В 1910 Х. Морган, ранее занимавший пост управляющего в автомобильной и мотоциклетной фирме, занялся изготовлением трехколесных автомобилей с необычным кузовом со сцепным приводом... Подробнее
В 1910 Х. Морган, ранее занимавший пост управляющего в автомобильной и мотоциклетной фирме, занялся изготовлением трехколесных автомобилей с необычным кузовом со сцепным приводом. Трехколесные автомобили, выпускавшиеся до 50-х годов, всегда оснащались моторами, изготовленными другими фирмами. Наиболее удачной моделью, выпускавшейся начиная с 1921 годa, был Morgan Aero с запоминающимся обтекаемым кузовом. Автомобиль пользовался большим коммерческим успехом, поэтому в последующие годы в конструкцию были внесены лишь незначительные изменения. Morgan Aero, выпущенный в 1930 году, был оборудован более мощным двигателем и кузовом, расположенным ниже. Начиная с 1935 годa Х. Морган также производил спортивные купе. После Второй Мировой войны спортивные купе выпускались небольшой серией. Это значило, что Morgan занял свою нишу в автомобильном рынке. Выпущенный в 1985 году спортивный Morgan Plus 8 Vitesse имел кузов, выполненный согласно дизайну тридцатых годов. В настоящее время компания производит спортивные автомобили небольшими сериями, причем изготавливаются они традиционно вручную квалифицированными специалистами.
