SYMACH

Итальянская компания Symach представлена на российском рынке компанией Авторемонтные системы. Новая технология Drytronic компании Symach позволяет значительно сократить время сушки ремонтного покрытия – от шпатлевки до лака – и, тем самым, существенно повысить производительность кузовного цеха. Качество ремонта при этом остается на неизменно высоком уровне.

Достаточно сказать, что, при грамотно организованном ремонтном процессе, продолжительность цикла работы камеры сокращается до 1 – 1,5 часов. Это позволяет в течение рабочего дня выполнять до 10 циклов «окраска-сушка» вместо традиционных трех-четырех.

Технология Drytronic основана на использовании инфракрасного излучения специально подобранного широкого спектра волн в диапазоне от 0,78 до 3,5 микрон; однако, это совсем не то же самое, что обычные инфракрасные сушки! Главное отличие – в характеристиках спектра электромагнитного излучения. При традиционной инфракрасной сушке вначале происходит нагрев подложки, а уже от нее нагревается покрытие. А в сушке, выполненной по технологии Drytronic, более 85% энергии излучения воздействует непосредственно на лакокрасочное покрытие, благодаря чему достигается значительный выигрыш во времени.

И еще одно важное преимущество сушек компании SYMACH – их экономичность: В качестве энергоносителя в технологии Drytronic используется природный газ. Причем оборудование может работать не только от магистрального газа, но и автономно, от обычных бытовых газовых баллонов. Таким образом, для того чтобы воспользоваться преимуществами новой технологии, совсем не обязательно специально проводить в цех газ. Все прекрасно знают, с какими сложностями это сопряжено.

Компания Symaсh разработала излучатель, работающий на основе химической реакции между водородом и кислородом с использованием газа в качестве катализатора. Результатом становится генерация не какой-то одной длины волны, а целого спектра, относящегося к инфракрасной области. Более 85% энергии при этом достигает непосредственно молекул краски, способствуя возникновению химических связей между ними. Итог – полимеризация покрытия буквально в течение нескольких минут.

Тепловая энергия с очень незначительными потерями воздействует непосредственно на лакокрасочное покрытие (чем не могут похвастаться традиционные ИК-сушки). Технология Drytronic, таким образом, обеспечивает одинаковую и равномерную сушку вне зависимости от материала, из которого сделана основа. Необходимо добавить, что, поскольку нагреву в течение непродолжительного времени подвергается краска, а не основа, пластиковые части корпуса автомобиля, не деформируются. Более того, не оказывается никакого воздействия на ранее произведенную работу.

Компания SYMACH предлагает различные варианты оборудования – от больших промышленных роботов, которые могут устанавливаться в окрасочные камеры, до ручных сушек, которые могут эффективно использоваться для микроремонта.