Dimon4ik
Друзья, подскажите, а то в край запутался,днище после пескоструя хочу обработать тектилом, можна сразу по голому металу,или сначала грунт+краска ,если грунт то какой лутше
Посмотрите видео о том, что сейчас происходит на сайте
У вас есть аккаунт на другом сервисе? Воспользуйтесь им для входа!
Есть аккаунт на нашем сайте? Входите!
Нет? зарегистрируйтесь!
bodenkov
Я пользую эпоксидный грунт, далее арки-пороги-днище лучше укрыть антигравием а уже сверху залить тектилом - в таком случае получите защиту от мелкого гравия и песка (тектил может смыватся современем например с арок).
KAMAHA
Может кто то начнет возмущаться но анти гравий для меня г.,не держит воду вообще поэтому по днищу использую протравливающий грунт,при необхадимости преобразователь типа Цинкарь,грунт любой, потом мастику желательно чтобы после высыхания оставалась чуть живой,можно в нее добавить чуть чуть мовиля.
Seryoga
У тектила два состава. Светлый очень жидкий для швов и микро трещин, а поверх него на днище идёт чёрный, очень густой как битум состав. Долго не сохнет и не трескается. Антигравий и рядом не стоит ,даже самый дорогой. А перед этим делом , соглашусь с коллегами, грунт, а ещё лучше цинковый. Эпоксидный я думаю жестковат.96-97г. работал на антикоре ,станция Valvolin. Щупал этот тектил, бил молотком, царапал . Держится отлично!
FvS
ВАЗ? Даже не верится... Говорят что единственный конкурент ТекТилу это Динитрол.
Палканыч
или не бзди домчимся, у батяни копьё 73 го там где не били было жевее живого
Админ
Думаю в начале нужно обработать грунтом протравлюющим (возможно он называется немного иначе) грунтом например Body 960.
OMAR
а как пользоваться епокчидным грунтом?кто их производит?и на сколько отличается цена от акрылового?
bodenkov
возмущаться нестану), антигравий ложу на эпоксидный грунт, предварительно заматированный, сверху укрываю мастикой (динитрол или тектил). Арки и пороги подвержены ударам песка и камней просто мастика смывается-сбивается, антигравий держит удар. Антигравий желательно с резиновым наполнителем (немного мягкий после отверждения).
KAMAHA
Читал давно ,ВАЗ второй завод в мире, который начал применять тектил аж в 76 году.
KAMAHA
Отцовскую капейку продавал ,было ей 25 лет,родная покраска,железо в круг родное,было две дыры на зхадней панели,потому ,что под номер поставили красивую подложку из нержавейки(катод-анод) и замечу ни каких подкрылков.Был когдато ВАЗ, а стал не сцы доедем.