Автомобиль Spectra

1.6 AT

Отзыв: Машина мне нравится.

Проблемы: Продал в апреле 2011. За все время серьёзных проблем не было. Пробег 90500 км. Машинка отслужила на славу. Что только не происходило и где ьолько не были. Проблемной назвать Спектру не могу- надо следить за авто и проблем не будет.

1.6 AT

Отзыв:

Проблемы: Как проехал 2000 км начались мелкие скрипы обшивки торпеды, нижняя часть торпеды гудит на мельких выбоинах. Также началось пробивание практически на незначительных выбоин на дороге и стыках, как будто амортизаторов вообще нет. Защита цепляется на кочках и брызговиками собираешь чуть незначительные кочки-слабые передние амортизаторы. Задние подкрылки зря поставил, так как они на малейших кочках задевают корпус авто и постоянный скрежет.

1.6 AT

Отзыв: Очень люблю свою машинку. Соотношение цены и качества. Очень нравится и цвет и дизайн, да и все дополнительные опции.

Проблемы: Пока нет проблем

1.6 AT

Отзыв: Привет всем,настоящим и будущим автовладельцам!

Проблемы: 1.на 9000км-сгорел звуковой сигнал,по совету дилера поставили от Волги)))теперь громко и сердито!))),а так меняют по гарантии бесплатно,но дилер сказал,что это их болезнь,лучше другую поставить.

1.6 AT

Отзыв: Неплохая машина,но плохая шумоизоляция,бензин просто жрет на много больше чем по книжке.неудобные передние сидения.

Проблемы: После пробега 46000км за три месяца.Вытекло масло из АКПП,коробка перегрелась и меня быстро сняли с гарантии.Обосновали,что не смотря на руководство по эксплуатации масло в АКПП надо проверять ежедневно(хотя там написано раз в 6 месяцев.).Под арками моего автомобиля в октябре месяце нашли грязь(ответили что машина предназначена только для езды по ЧИСТОМУ асфальту).И последнее сказали что с таким пробегом46000 км(хотя гарантия 100000).АКПП просто перегрелась(оказывается можно ездить не более 200-300 км в день)хотя это ни где не указано.Сейчас обратился в суд.Они написали что перегрев возник вследствии утечки масла.А она возникла от езды по грязному асфальту.

1.6 AT

Отзыв: Вот уже пробежала авто 8900 км. (частично по СПб, а так СПб-Геленджик-Сочи-Геленджик-СПб).

Проблемы: На 5000 км. заклинила дверь задняя, устранили по гарантии (слетели тяги).

1.6 AT

Отзыв: Общее впечатление хорошее!

Проблемы: один минус... не тянет с низов. чтоб дать ей "под зад" обороты надо держать при статре около 1,5-2,0, тогда ускорение хорошее!

1.6 AT

Отзыв: Это моя первая иномарка! Выбиралось долго и мучительно. Требований масса, а финансы ограничены... Однако все позади, и со мной Спектра.

Проблемы: Их нет

1.6 MT

Отзыв: Купил 3-х годовалую спектру. Мая первая иномарка. Пробег 45 тыс. Был доволен почти месяч....но

Проблемы: Буквально через месяц потек радиатор печки. И это притом, что предудущий хозяин его уже менял по гарантии. Зашел в форум спектры, так оказывается, что у 9 из 10 машин такая же проблема. Некоторые автовладельцы "этого чуда автомобиля" уже успели ее поменять аж по 3 раза. А кто незнает, чтобы поменять радиатор печки надо всю торпеду разбирать!!!

1.6 MT

Отзыв: Машина класс...куда и по каким дорогам только не ездил... Из проблем только сервис компании Автомир...

Проблемы: после месяца эксплуатации обнаружился свист в гидроусилителе руля...ездил три раза в сервис на Варшавку (Автомир) меняли то шланг, то ещё что. В общем поехал в другой сервис и там быстро нашли проблему. Хочу сразу всех автовладельцев предупредить о отвратительном качестве сервиса салонов Автомир. согласно сервисной книжке поехал на ТО на 45 000 км. Якобы "поменяли" ремень ГРМ, даже в багажник кинули "якобы" старый, машина не проехала 3 000 км "новый" ремень порвался и клапанам п...ц. в сервисе сказали, что гарантия на установленные детали 1 мес. за ТО отдал 19 000 руб. спрашивается за что???. на ремон машины пока вложил 10 000 руб., но будет больше. Люди старайтесь сами в машинах разбираться....кстати не понятно до этого за что отдавал деньги за ТО на 15 000, 30 0000 км...ведь реально фактически могли ничего не менять а просто банально вытаскивать бабло...

1.6 AT

Отзыв: Очень даже хорошая машина, мне нравится, жене-тоже, купил Сузуки Гранд Витару, решил продать Спектру, но не смог расстаться, отдал жене, пусть ездит.

Проблемы: Отказала АКПП, 3 раза ремонтировали, под конец решил судиться, и мне быстренько поставили новую, пока ездим.

1.6 AT

Отзыв: спектру да "комикадзе" только может купить.да Еще с АКПП.Мы ее "кормилецей зовем как только к нам попадает,я вообще в сервисе работаю.много че интересного знаю

Проблемы: очень много проблем......сплавили гавно на наш рынок,интересно сколько за нее бобла отвалили,чтобы она сертификацию у нас в стране получила......................

1.6 AT

Отзыв: Современный Москвич, купил новую Кию, ездил 1 год, и продал- как гора с плеч, хорошо, что передний бампер нигде не расколол.

Проблемы: Стук задних стоек, низкие "свесы".

1.6 AT

Отзыв: да.машина хороша!комфортно.удобно.дорога

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Впечатление об автомобиле хорошее пилотирую с января 2007г, лью масло синтэтику. Не машина, а песня.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Проблем не испытывал, единственно поменял резину на хорошую. И дело прошлое через пару месяцов после покупки почему-то глушитель разошелся по шву, заварил и балдею.

1.6 MT

Отзыв: Проблем нет . Хороший авто для города .То среднее . Нежалуюсь.

Проблемы: нет

1.6 AT

Отзыв: Впечатления весьма положительные. Мягенькая машинка, спокойная. В салоне достаточно тихо, салон мне понравился, отделка удовлетворительная.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: привожу список затрат без учёта бензы, с учётом кузовного ремонта... по случаю))

Проблемы: дверь задняя правая не открывалася с пробега в 3259.... исправили на то - 1 бисплатно

1.6 AT

Отзыв: клас

Проблемы: теч бака при полной заправке.паломка генератора на 15000км

1.6 AT

Отзыв: Машина очень нравится.Абсолютно никаких проблем.Управляемость хорошая.Экономичная,просторная

Проблемы: Проблем с эксплутацией не было...

1.6 AT

Отзыв: До этой бала Тойота праворукая 1995 г.в., есть с чем сравнить.

Проблемы: Проблема как и у большинства авто данной модели: Слышно работу ГУР, но при включении мафона проблема отпадает т.к. забываеш о ГУР.

1.6 AT

Отзыв: Очень доволен!

Проблемы: Никаких! Приходится заливать бензин :)

1.6 AT

Отзыв: Автомобиль явно предназначен для российского покупателя

Проблемы: Шумный двигатель,низкая посадка

1.6 AT

Отзыв: Оптимальное соотношение цена-качество. На мой взгляд и дизайн и внутренняя отделка вполне приличные для этого класса машины.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв:

Проблемы: Как проехал 2000 км начались мелкие скрипы обшивки торпеды, нижняя часть торпеды гудит на мельких выбоинах. Также началось пробивание практически на незначительных выбоин на дороге и стыках, как будто амортизаторов вообще нет. Защита цепляется на кочках и брызговиками собираешь чуть незначительные кочки-слабые передние амортизаторы. Задние подкрылки зря поставил, так как они на малейших кочках задевают корпус авто и постоянный скрежет.

1.6 AT

Отзыв: возможно я зажрался конечно....

Проблемы: проблем пока небыло, разве что с самого нова временами дребежит задняя полка

1.6 AT

Отзыв: До этого ездил на отечественных авто-06,07,10.Общее впечатление от автомобиля положительное-лучше наших.Нравится дизайн,динамика,комфорт,хороши

Проблемы: без проблем

1.6 MT

Отзыв: Почти все нравиться!!! Есть маленькие нюансы!!! Супер Супер Супер!!!!!....................

Проблемы: Подскажите пожалуйста!!!!! Существует ли подлокотник на эту модель!!! Или подходит ли с какой нибудь другой модели!!!!!?????

1.6 AT

Отзыв: Крутая тачка!!!!!!! Не разу не ломалась !!! А автоматическая коробка передач это просто сказка

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Хорошее авто по недорогой цене

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: МАШИНА СУПЕР! ПОКУПАЙТЕ ВСЕ. КУПИЛ И НЕКАКИХ ПРОБЛЕМ:БЕНЗИН,ДОРОГА.ТОАИМОРИ

Проблемы: НИКОКИХ. ЕЩЁ НЕ ЛОМАЛАСЬ. ТОЛЬКО МАСЛО МЕНЯЛ.

1.6 AT

Отзыв: Общее впечатление от автомобиля у меня не плохие. Машина сама по себе не плоха, только вот посадка очень низкая, не удобно ездить по нашим дорогам.

Проблемы: 1.5 года небыло

1.6 AT

Отзыв: Нормальная машина...

Проблемы: Левая дверь....

1.6 AT

Отзыв: pologitelnie

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Общие впечатления от машины хорошие. Хоть и наша сборка, пока ничего не ломалось.

Проблемы: Недостатки :

1.6 AT

Отзыв: Очень неплохая машинка,но для Российской зимы...не очень....

Проблемы: пока нету проблем...и впринципе не нада....

1.6 MT

Отзыв: Владею спектрой с 2006 г покупал новой ,до этого ездил на ваз-21099. После ваза киа казалось большой и комфортабельной машиной.

Проблемы: На 19000 км. началось пробуксовка сцепления, выяснилось потёк сальник коробки скоростей ,это и убило сцепление.

1.6 AT

Отзыв: Впечатление хорошее 22000 - без особых проблем.

Проблемы: Низкий дорожный просвет.

1.6 AT

Отзыв: Очень удобен в эксплуатации, хорошо приспособлен к нашим дорогам. карфортабелен и свободен в салоне,

Проблемы: Для меня эта машина немного большая, и не всегда есть в наличие запчасти к ней,

1.6 AT

Отзыв: После пятнашки, выше всех похвал. АКП несколько "тормозит", а при режиме O|D бензин "жрёт" взахлёб.

Проблемы: Корейцы имеют среднестатистический рост человека (мужчины), отличный от нас, россиян (175см), в меньшую сторону и, поэтому, садясь на место водителя поначалу кажется, что уже почти асфальт...и понимаешь, что это иха шутка. У меня есть все опции, а вот обогрева лобового стекла не предусмотрен, сервис ненавязчивый, только полностью меняй лобовуху. Занижены возможности багажника.

1.6 AT

Отзыв: Тепло,тихо,просторно,вместител

Проблемы: Пока без проблем

1.6 AT

Отзыв: не в восторге бывает и лучше. ездить можно.........................

Проблемы: 1) скрип защита картера(потом исчез) 2) индикатор падушки безопасности (штекер)

1.6 AT

Отзыв: Своих денег стоит...после Жигулей...ездть можно))))))

Проблемы: На одометре полтиник.Итог за год с небольшим эксплуатации-машинка нормальная,двигло тянет(правда ест многовато).Заводится в любой мороз без проблем.Косяки полезли после 40000.В салоне что то задребезжало и загремело,отказал переключатель отопителя,с каким то рычащим шумом работает двигатель.Сейчас появились провалы при разгоне.Не знаю,к чему готовится.После 80 кмч что то воет,то ли резина Амтел,то ли МКПП.

1.6 MT

Отзыв: Машина хорошая надёжная но если у вас есть дача или приходится ехать по грунтовой дороге не рекомендую.

Проблемы: Пока проблем не возникло- хотя наверно прийдётся менять помпу ( не нравится звук на холостом ходу двигателя) вернее спицефический подсвист на нейтралке)

1.6 AT

Отзыв:

Проблемы: Куплен в январе 2007 в автосалоне. Цвет золотистый. Выбирая авто исходил из потребностей - езда по городу и часто по трассе, надежность, вместительность, внешний вид и разумеется цена. Вариант покупки ВАЗа отмел сразу, потому-что работаю в небольшом сервисе. Послушал сначала отзывы, потом в салоне предложили авто на тест - понравилось. Поначалу трудновато было с габаритами, ибо до Спектры был Гольф-2.

1.6 AT

Отзыв: У нас в семье машина себя зарекомендовала очень хорошо.

Проблемы: Во время снегопада щетки стеклоочестителя не спровляются с облединением ветрового стекла.

1.6 AT

Отзыв: добрый денёчек вам всем !!!

Проблемы: проблем по машине не было за это время , единственное перед ТО1 на задней двери отошел уплотнитель , поменяли целеком по гарантии. на протяжении 25 000км заливаю только бензин , ну и на ТО 1 менял масло .

1.6 AT

Отзыв: machina sootvetstvuet cene mjagkaja no nemnogo chumnaja, ne prednaznachena dlja gonok ,no po gorodu ezdit narmalno. i pichut plastik hrenovii vse hernja ona vnutri salona negremit voobche,ine skrepit,poverte ja ezdiju po takim dorogam ,da unas vgorode ih voobche net.

Проблемы: zamena pompi

1.6 MT

Отзыв: Спектра - Надежный, вместительный, семейный автомобиль. Несколько будоражит раскачка передней подвески по волнам шоссе - того и гляди выбросит с дороги. Несколько неудобные передние сиденья - заваливаешься и устает спина и шея. Обшивка переднего сиденья водителя (спинки), в том числе и поролон порвались насквозь после первого года эксплуатации - очень острые кромки рамки и не удален облой после штамповой резки и сварки каркаса сиденья. Нет воздуховодов к ногам заднего пассажира - зимой пассажирам холодно. Часто запотевают стекла - вентилятор печки приходится почти всегда иметь включенным. При низких температурах почти постоянно заморожены боковые стекла, особенно водительское. Часы приборной панели (торпедо) работают с выключением индикации через 10-15 минут после запуска двигателя. Вышел из строя звуковой сигнал - просто проржавели все внутренности. Грязезащитные щитки крыльев очень жесткие - 3 штуки вышли из строя в первый год эксплуатации просто сломались. Постоянно слышен раздражающие свист генератора и булькание гидроусилителя, правда не влияющие на работоспособность автомобиля. На первом году просто вывалились стекла рассеивателей противотуманных фонарей заднего бампера - не были нормально проклеены.

Проблемы: Залипли щетки двигателя стеклоподъемника двери водителя - автосервис заменил блок управления и стеклоподъемник в сборе - в результате скандала всё-таки был найден компромисс с Совковым сервисом "Автоальянса". Нет штатной магнитолы, проблема с установкой стандартной радиаппаратуры по креплению.

1.6 AT

Отзыв: До Спектры ездил практически на всех Российских машинах. После них в Спектре отдыхаешь. Иногда приходится ездить в дальняки и проехав 700-1000 км не устаешь. Нормальная машина за эти деньги. Зимой - без проблем. Тех обслуживание сопоставимо со стоимостью обслуживания ВАЗов. От ТО до ТО даже уровень масла не смотрю.

Проблемы: Главная неприятность - малый дорожный просвет после установки защиты, на трассе на большой скорости на волнах задевает асфальт, зимой по колеям тоже на пузике. Запотевают стекла в зимнее время и во время дождя, приходится включать кондер.

1.6 AT

Отзыв: До этого ездил на отечественных машинах,возможно мой отзыв будет кому нибудь полезен.Эксплуатирую 3 мес.сравнить пока не с чем,но покупать повторно его не стану-отчасти из-за нашей сборки.Из преимуществ отметил бы: просторный салон,комфортабельную подвеску,хорошие тормоза(все диск.с АБС),ничего в салоне не дребезжит.В целом машина устраивает,за исключением некоторых нюансов,но к ним уже привык:слабовата тяга на низах,за мягкую подвеску приходится платить валкостью на поворотах и раскачкой на прямой при большой скорости,скучный салон.Про косяки нашей сборки написал ниже...

Проблемы: Через 200 км пробега появился шум похожий на скрип,в районе ГУРа на скоростях до 30 км/ч,с набором скорости исчезает,до следующего торможения...отвез в сервис там комались часа 2,но конкретной причины не нашли,сделали запись в сервисной книжке и сказали,что если полетит,что то-сразу заменим по гарантии,а так причину не нашли...заменили жидкость ГУРа,но помогло ненадолго...,а сам ГУР работает нормально без замечаний облегчает.Еще там же в сервисе заодно вытащили дохлых мух из фонарей подсветки салона????этот косяк заметил дня через 3,после покупки,предполагаю они попали туда при сборке,потому что каких либо отверстий откуда они могли попасть туда я не нашел...,мелочь конечно,но для иномарки хоть и бюджетной все же неприятно.Не помню точно но где то на 2й тысяче,перестала до конца закрываться передняя пассажирская дверь...причину нашел и устранил сам-разболталось крепление на кузове,куда цепляется крючок замка двери при закрытии...Надеюсь больше меня ничто в этой машине не омрачит настроение и она будет возить и радовать.

1.6 AT

Отзыв: Я на спектре отъездил 70000 км .Побывал в крыму на кавказе. Да и по работе ездил и днем и ночью и зимой и летом. В общем машина своих денег стоит. Подвестка для наших дорог очень комфортна для езды по мелким неровностям еслибы не отбои на выходе на волне. в салоне за весь период эксплуатации небыло ни одного сверчка. Довольно не плохая управляемость,очень понравились тормоза. Мотор живой и резвый на обгонах чувствуеш себя уверенно. К минусам можно отнести плохая шумоизоляция после 3000 оборотов в салоне шумно да и мелкие камушки из под колес слышно, нет регулировки сиденья по высоте, довольно устарелый дизайн как кузова так и салона.В своем классе за эти деньги 3.9 балла из 5

Проблемы: каждые 15000 км приходилось менять стойки стабилизатора поперечной устойчивости 800 руб. Считаю заслугой этого ниши дороги в Кировской области. Гдето на 30000 км пробега дал течь радиатор отопителя, поменяли по гарантии. От каждого встречного камня по стеклу появлялась трещина а не просто скол как это бывает обычно, но это может только мне попалось перекаленное стекло.

1.6 AT

Отзыв: По сравнению с нашим автопромом Spektra отличная машина.Недостаток авто большой расход топлива,малый просвет.Собрали все что можно по нашему бездорожью.Большой салон и багажник.Дорогое ТО,посравнению с отечественными.Посравнению с "лохоном","ланосом","акцентом" превосходит во много раз,посоотношению цены икачества.Вцелом автомобилем очень довольны.Даже наша собака очень любит ее.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Салон очень вместительный, в дальних поездках не устаешь (в 2008 году ездили в Украину к моим родителям. Менялись с сыном через каждые 250-300 км. доехали за 1,5 суток 2300 км и совершенно не устали). До этого ездили на 9-ке. Это был ужас. Дорогу держит прилично. Разгон нормальный. Багажник большой. вместительный.

Проблемы: Низкая посадка. Плохая шумоизоляция. Низкие бампера, уже все ободрал. С самого выезда из салона с хрустом включалась 2-я передача. На нулевом ТО сказали, что со временем приработается. Ничего подобного. На ТО-1 заменили по гарантии 2-ю передачу. Зап. части ждал 2 месяца. На холодном двигателе сильно гремят гидрокомпенсаторы. С прогревом грохот проходит. При пробеге 15000 км на больших кочках стал глохнуть и сразу же запускаться двигатель. Поехал на СТО. И очень вовремя. Отвернулась гайка болта на передней подушке двигателя и двигатель уже провис, должен был вот-вот упасть. "Спецы" сказали что двигатель глохнет от этого. Поставили все на место. Поездил немного - на кочках двигатель все равно глохнет. Думаю не контачит какой-то датчик. С 15000 км стала слишком шумная выхлопная система. При наружном осмотре прогаров не обнаружил. Видимо прогорели перегородки в резонаторе. А остальном прекрастная маркиза-все хорошо, все хорошо. Прочитал отзывы других владельцев спектры и у меня сложилось мнение, что просто мне попался неудачный экземпляр. Покупать или не покупать - решать Вам.

1.6 AT

Отзыв: Впечатления очень положительные)) Спекра довольно быстро разгоняется, на трассе можно "сделать" многих. Довольно просторная машина, взади сидящим не приходится пригибать к себе коленки. Кондиционер мощный, в жару очень полезен) Тормозаная система много раз выручала... когда приходилось применять экстреное томожение..... Оригинально смотрятся задние противотуманки.. Еще один плюс это вместительный багажник... Машина просто КЛАСС!!! Совутую!

Проблемы: Нашла только один минус на АКП при переключении скорости автомобиль дергается....

1.6 AT

Отзыв: Я спектровод, но и на тазике покатался и на элантре - спектра лучше приоры 100%, ну конечно не элантра, подвеской слабовата, стойки разобью поставлю пневматику монро, кстати на элантре стойки менял через 10-15 тыс., спектра 45 пробежала, снойки - отлично но стойки стабилизаторов заменил.

Проблемы: Читал про регулятор печки - согласен было и у меня, но ломался не привод на заслонке, а сам регулятор на панели, ТТС казань по гарантии меняла 3 недели, привод скинул (под бардачком) и в ручную регулировал - резиночку привязал и ездил, мороз был под 30

1.6 AT

Отзыв: Отличный аппарат езжу 3 года и все отлично.Честно сказать когда выбирал себе машину смотрел Приору Калину но подвернулся случай . Поначалу впечатление было не очень но когда сел за руль картина кардинально поменялась.Двигатель тянет отлично даже с кондиц. и полным комплектом ,урчание у движка тоже приятное.В салоне ничего не скрипит , сиденья удобные, аудио подготовка тоже не плохая ,для меня хватает.В общем хочу сказать что КИА своего стоит и в будущем планирую Спортэдж.

Проблемы: запчасти достать не трудно да и цены умеренные. 1) Первое с чем столкнулся это стойки сталилизатора(пробег был 40000км),но 1т.р. и все в порядке.Я сам не мастер но поменял своими руками за 1 час. 2) Затем на 55000км родная резина "умерла",взял ТОУО 195/60R14 и ма шина поехала по другому стало меньше шума в салоне устойчивость улучшилась. 3)Совсем недавно поменял помпу появился неприятный стук но не потекла (радует) и что вы думаете помучался часа 4 и вуаля опять сам поменял.Вот в принципе все проблемки за три года эксплуатации. Ядумаю друзья это отличный авто который не подведет

1.6 AT

Отзыв: Довольно надежный автомобиль, с запчастями нет проблем (все можно привезти под заказ в короткие сроки), современный дизайн, жестковатая подвеска - хороша для трассы. Полный фарш, который некторым новым недорогим иномаркам не снился, а отечественным авто и подавно. А в общем классный авто - за те деньги,которые были за него выложены.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Долго выбирал. До Спектры были и классика и перед, потом Гольф. Пересев с Гольфа понял - Спектра тоже полноценная иномарка. Ничо не гремит -свистит. Движок эластичный. Только после 3000 об. - шумит, постепенно привык. Отличные тормоза, нормальная эргономика, просторный салон. Расход - зависит от манеры вождения. Спокойно едешь - 7, дергаешься- все 10. Подвеска вполне комфортная, токо на отбое при попадании в ямку не успевает и получается стук. Похоже так у всех. Не джип, конечно, но проходимость вполне. Не топить только, иначе клюет. Недавно юзал Приору - УЖАССС!!! Устал через150км.Спектра -все комфортно, надежно и под рукой. Не помешала-бы шумоизоляция, побольше бардачок и регулировка частоты дворников. Все остальное устраивает меня и мою семью вполне.Кто пишет, что скучный салон и внешний вид -покупайте все, что за 30000$ уХОДИТ. Я в авто не для веселухи и выпендрежа сажусь.

Проблемы: Сам с дури автозапуском при - 25 мороза залил свечи. Кстати свечи на заводе в Ижевске дирмовенькие ставят.(советую менять сразу). За 11 мес. и 19000км городской и редкозагородной эксплуатации никаких проблем.

1.6 AT

Отзыв: Купили в салоне в июле 2008.Мягкий,большой автомобиль.Комфортно в нем,при дальней поездке не утомляет,нет усталости как после классики...Сервис вот только у нас...За год прошла 28500 без единого сбоя! И вот тут все и началось...АКПП ... НЕ БЕРИТЕ СПЕКТРУ С АКПП-ОНИ ВСЕ КИТАЙСКИЕ ВСЕ ЛОМАЮТСЯ ВСЕ!!! Нам еще повезло что прошла 28500км.Конечно жаль авто но придется с ним расстаться!

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Купил недавно пока недостатков не выявил!Отличный авто и соотношение цена и качество!Я доволен!ЗАПЧАСТИ ЕСТЬ И БОЛЬШОЙ ВЫБОР НЕ ОРИГЕНАЛЬНЫХ РАСХОДНИКОВ!Плавный ход и управляемость на дороге!Буду рекомендовать друзьям!Расход бензина в пределах нормя по городу около 10л на 100км

Проблемы: Нет регулеровки сидений повысоте! и шумоизоляция страдает!

1.6 MT

Отзыв: Брал с новья. Ни чего не гремит, не стучит , все работает. Сразу сделал антикор и поставил защиту на арки. Очень нравиться подвеска, (мазда 6 как на табуретке) очень комфортная, при 170 км/ч идет довольно устойчиво (5 взрослых в машине), нормальный расход бензина ( 9 город, 7,5 на трассе.) большой салон. В дальней поездке 1000 км устает спина. Лью только Shell синтетику. Рулевая очень легкая ГУР. Парковка не проблема. На гарантию забил сразу, выходит дешевле, зап. частей валом.

Проблемы: Поменял звуковой сигнал, лампу габаритов и стопа. Немного низковата. Поэтому стоит защита двигателя.

1.6 AT

Отзыв: Купил в декабре 2007 года. Люкссовский салон, АКП, плюс полный электропакет. Конечно хотелось бы более современный дизайн салона. На панели управления не предусмотрены - навигатор, датчики дождя, света, парковки. Точнее их вообще нет. К недостаткам можно отнести и то, что отсутствует подача тёплого воздуха к пассажирам на заднем сидении. Рулевая колонка имеет только два положения (вверх-вниз). Сидения по высоте не регулируются. Но это всё осознается потом. И ещё, когда начинаешь парковаться, особенно на ограниченном пространстве - габариты знаете ли и возможности разворота оставляют желать лучшего!!! Бензин кушает, конечно далеко от заявленного, но в пределах разумного. Самый больной вопрос - это амортизаторы!!! К любой, самой незначительной кочке или яме, подъезжаешь со скоростью не более, чем 20 км/час. Иначе услышишь, как они стучат. Что положительного, так это то, что за три года (пробег 36000 км) ни чего не сломалось. Коробка хотя и автомат, но 4-х ступенчатая. Круиз контроль - отсутствует, а не помешал бы. Отсутствует разъём для мобильной связи. Машина 90 годов и этим всё сказано.

Проблемы: Отдельный вопрос - сервисное обслуживание. Тем, кто оказывает ТО в автоцентрах (Екатеринбург) нужно оторвать руки. Это надо же так ненавидеть машины и свою работу! Качество сервисного обслуживания их ни как не волнует.В грязных перчатках и комбезе спокойно лезут в велюровый салон. При выполнении ТО обязаны мыть машину, не вымоют, но деньги возьмут и объяснят, что именно сегодня воды на мойке у них нет. Вот так Вам не повезло! При установке бортового компьютера вместо разъёмов намотали столько изоленты, что диву даешься, а зачем столько!!!! И ещё дают гарантию и говорят, ни в коем случае не вскрывать приборную панель, иначе не будет гарантии на сервисное обслуживание. А какие выполнены работы проверить можно только прочитав прейскурант и не более. Сама честность!!! Поэтому заказал через интернет "руководство по эксплуатации и сервисному обслуживанию". В России три беды - дураки, дороги и кто ремонтирует дороги и машины. (Блондинок в счёт не беру - это отдельно и по отдельному прейскуранту). Как обстоит дело с запасными частями - личного опыта нет, но тем кто приобрёл аналог (КИА Спектра) и не повезло, приобретали их с великими сложностями (Завод то откроют, то закроют, корейцы гарантию на эти модели вообще не дают. Не доверяют они нашему автопрому. Да и кто доверяет??? Наверное только наивный и Уго Чавез).

1.6 AT

Отзыв: Давно присматривался к данному автомобилю. Осторожность была вызвана росс. сборкой. Действительно по соотношению цена -качества пока ничего лучше не найти. У меня цвет золотисто - бежевый. Снаружи смотрится машина неплохо, плавные линии, такой полуспортивный седан. Отмечу просторный салон ( для семьи в 4 чел-ка -самый раз), приятная обивка сидений , мощность 101 лошадка - чувствуется, комфорт и эргономика. В салоне все просто и интуитивно понятно.

Проблемы: Пробег пока 500 км. Сразу столкнулся с дребежжанием задней полки, также дребезг где-то внутри между бардачком и главной панелью - где стоит заглушка под магнитолу - естественно раздражает, т.к. до этого был ВАЗ 2106 таких проблем вообще никогда не испытывал.

1.6 AT

Отзыв: Автомобиль неплохой.Особенно после наших. Хорошая динамика и управляемость. Неплохой салон. Задние независимые подвески. Уже плюс от логана. Большой довольно удобный багажник. Удобные сидения , перестала болеть спина. Если еще тюнинговать местами то вообще будет идеал для такой модели.

Проблемы: Есть небольшие минусы. Их не видно если не замечать . клиренс заметно меньше , цепляет местами защита. На шум не обращаю внимания. Потеют стекла в дождливую погоду. Под задним сиденьем и коврами в багажнике скапливается конденсат .На это надо обращать внимание. Горел глушитель. Стойки надо позожстче. Антену вообще не выдергиваю. Были незначительные косячки с заводской сборкой. Чтото не довернули гайку. Еще втулки в передних стабилизаторах нужно менять,

1.6 AT

Отзыв: Взял в 2007 базовую комплектацию "без наворотов". В принципе машинка очень замечательная, стремительный "взгляд", профиль выдающийся, впечатляет, особенно когда машина едет в потоке или вечером. Дизайн хорош (несмотря на уже приличный возрпаст модели), салон вместителен (даже грузы возил, доски, стройматериалы). Багажник - посредственный, но и не малый. Не очень нравится как складываются сиденья, на природе поспать внутри салона можно с натяжкой. Динамика разгона - зависит от водителя - можно, дать жару, но ощущения не восхитительные. Главных недостатка 2 - низкая посадка (клиренс) и шум. Более 3000 об/с - и гул приличный. Обслуживание (по крайней мере в Самаре) - приличное.

Проблемы: Благодаря нашим дорогам - стала стучать защита днища (картера двигателя), ослабли винты. Все сделали, но, после очередного "бумц" - опять стало позвякивать. Недоволен тем, что регулярно с трудом включается задняя передача по неизвестной причине. В последнее время частенько выбивает скорости (думал сам виноват, да уж больно часто случается). В целом доволен агрегатом и не жалею, убивает только низкий клиренс - за городом увы и ах, сто раз подумаешь, прежде чем ехать.

1.6 AT

Отзыв: купил новую. Трогание с места туповато, необходимо держать обороты 1000-1500 идет резвее. Разгон впечатляет. Низкая, широкая-держит дорогу и поворот. Расход 6-7 литров. Накат отличный!!!!! Ремни безопасности не давят. Прооем дверей большой. В салоне высоким удобно(головой не упираются в потолок), коленки у сидячих в зади не упираются к передние кресла. Задний диван для среднего пассажира имеет неровность(возвышенность). Для детского кресла удобно. Кондиционер не шумит.

Проблемы: 1.Неудачное расположение сопла для бокового обдува стекла водительской двери(частично отогревается).

1.6 AT

Отзыв: купила авто в мае. сначала понравился.была довольна.но счастье длилось 2 месяца. потом появился шум в двигателе. машина еще на гарантии. а в автосервисе посмотрев сказали что с таким шумом можно ездить.все нормально и хорошо. ничего не предприняли. потом сказали поменять масло в двигателе. поменяли.не помогло. предложили сделать обкатку дисков колес,сделала, изменений не произошло никаких. и это все за свои деньги, хотя машина то на гарантии. затем они мне посоветовали поменять масло в коробке. поменяла также за деньги. и после этого полетела коробка.стала переключаться рывками с перегазовкой. уже 3 недели они мне предлагают сделать коробку вроде как по гарантии, но все никак не могут,точнее не хотят по моему мнению. все тянут и тянут. а на машине уже не возможно стало ездить.

Проблемы: 1. возник шум в двигателе. в автосервисе не могут понять почему и откуда.

1.6 MT

Отзыв: В общем машина нравится. Из недостатков могу отметить: 1) Очень неудобные сидения ( невозможно отрегулировать под себя без подкладывания всяких подушечек и одеялец ); 2) Мне кажется чуть-чуть неправильная развесовка ( если сзади сидят три человека , на волнах дороги раскачивается и задевает задними брызговиками); Очень низкая посадка (частенько на неровностях дороги задевает защитой картера по кочкам).

Проблемы: Проехал тридцать тысяч . Кроме указанных общих впечатлений отказал звуковой сигнал. Поставил волговский.Журчит ГУР.

1.6 MT

Отзыв: до последнего момента ,считал себя счастливчиком, киачка только радовала,но в январеначались проблемы- зашумел двигатель,потом затроил при разгоне,стало в салоне прохладнее,куда я только ни ездил,все б,,,,,,,,ть спецы и у всех один диагноз - промой инжектор,ладно промыл ,заодно и заслонку -,безполезно ,решил сам посмотреть ,заехал ночью втемноту снял крышку пластиковую и вот они родные- провода искрят,ладно на следующий день поехал за проводами ,заказать не успел -от этих рывков срезало зубцы на ремне, при вскрытии показало 14 клапанов в хлам один оторвало и пробило поршень ,направляющим пипец, и заоодно помпа под замену (это после 60 тыщ) 2ой месяц стою ,запчасти шли 3 недели,а теперь и головку делать не кому- разверток таких нет ни у кого,5,4-5,3, и посмотрел я на двигатель изнутри- игрушка,в общем люди не обольщайтесь машина как гондом- одноразовая -да кстати железо обошлось в 25 тыщ

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Приобрёл KIAшку 29 января 2009.До неё был ВАЗ.Долго выбирал,сомневался,но взял новую Kia.После ВаЗа то,что и говорить:совсем другой уровень.Полтора года отъездил уже,есть кое-какие замечания,но в целом доволен выбором.Да,согласен,на грунтовке ведет себя,мягко говоря"шумновато",подвеска могла бы быть и помягче.Но что есть,то есть.На асфальте,на скорости приходится прибавлять звук на "музоне",тоже как бы "шумновато".Постоянно контролирую расход бензина,так вот,как ни странно,но вполне устраивает от6,8 до 7,6.Зимой в салоне тепло,только водительское стекло видимо плохо обдувается,полностью "не отходит." Насчёт надежности говорить рано,ведь это не ВАЗ.Проблем сейчас и не должно быть.Их по большому счёту и нет.Так мелочи.

Проблемы: Пробег 39000.На первых15000 заменили стойки стабилизатора сзади.И всё.По крайней мере пока.Одна проблема фирменная СТО далековато находится.300км.С ТО проблем нет,а вот запчасти...Приехал на ТО(300км),а мне говорят,надо менятьстойки стабилизатора,но сейчас их нет,закажем.Приезжайте через 2 недели,каково.300 туда,300 обратно.Спрашиваю,можно ли самому заменить,нет-гарантия.

1.6 AT

Отзыв: Долго выбирал между Логаном, Лансером, Лачетти и Спектрой. Выбрал эту. Комплектция максимальная, единственно, что не нравится - низкая посадка. На сервисе был только 1 раз -установили магнитолу и сигналку. Пока тфьу..... ничего не произошло. Поставил зимнюю резину Амтел Норд мастер - полное га..... Шумная.

Проблемы: Молодая еще.

1.6 MT

Отзыв: Директором "КиА Моторс-Рус", официальным дистрибьютором корейского автомобильного бренда в России Дукельским В.Л. найден эффективный выход из кризиса своей компании. Производится продажа одного и того же автомобиля несколько раз в разные руки. Потребитель не может получить долгожданный автомобиль, т.к. отсутствует ПТС, нет автомобиля на складе, закрытие фирмы - однодневки, предоплата за автомобиль не возвращается. Этот эффективный способ с удовольствием поддержали Ростовские автодиллеры корейских брендов. Не является исключением и автосалон "АРТЕКС", ООО "Юг-Моторс", расположенные г. Ростове на- Дону, ул. Российская 48 «М».

Проблемы: Директор «камышный» «авто-дилер» г. Ростове на- Дону ООО "Юг-Моторс", ул. Российская 48 «М», являющийся официальным дилером «корейских» брендов KIA, DAEWOO, официальным дилером бренда SEAT в г. Ростове- на –Дону, ул. Российская «48». Являющийся генеральным директором компаний АРТЕКС, ООО «ЮГ-МОРС», торгующий автомобилями корейского бренда. «камышный» в течение 20 месяцев отказывается выдать ПТС (паспорт технического средства) на автомобиль KIA-SPEKTRA, переданный мне в присутствии судебного пристава- исполнителя Евсеевой О.А. 06 марта 2009г.взамен бракованного, опасного для жизни окружающих, имеющий серийный заводской брак DAEWOO-NEXIA, приобретённый у того же дилера «камышного» г. Ростов- на- Дону ООО "Юг-Моторс" ул. Российская 48 «М»

1.6 AT

Отзыв: Автомобиль вполне надёжный. Оптимальное соотношение цена-качество. Мне нравится мягкая подвеска ходовой части, АКПП работает чётко, без рывков. Попадая в автомобильные "пробки" , с АКПП чувствуешь себя комфортно. Жаль, что не было на российском рынке комплектации, изготовленные для США. Из минусов - нет вертикальной регулировки передних

Проблемы: Замена передних стоек стабилизатора. Ремонт несложный всего 1800 рублей вместе с запчастями. Проблем с запчастями и обслуживанием нет. Есть официальные дилеры и наши частники неплохо справляются.

1.6 AT

Отзыв: За рулём Спектры всего 3 недели, но могу сказать точно - машина пока оставляет хорошее впечатление. Особенно хочу отметить то, что такого количестова опций за эти деньги нет нигде. Читал в отзывах, что у кого-то панель гремит, кто-то тупит на светофорах и собирает все неровности дороги со стуком в стойках. Так вот у меня всего этого нет! Качество отделки я считаю отличное (в своём классе). Подвеска мне показалась даже жёстковатой, никакого стука и близко нет (возможно производитель поработал над этой проблемой). Двигатель разгоняется довольно резво. Если есть настроение, то все остаются сзади. Меня вообще редко кто обгоняет,если я этого не хочу. Просторный салон и удобные мягкие сиденья, а такие мелочи, как, например удобный очёчник, яркий свет в салоне с функцией затухания, полный электропакет с обогревом зеркал, литые диски, бензобак и багажник открываются из салона, на заднем сиденье три подголовника, АБС, ГУР, две подушки безопасности -- все это оставляет действительно хорошее впечатление! Были тут морозы -38, так печка греет отлично, и вообще, машина быстро нагревается. Кстати, автомат тоже приятно удивляет - переключение быстрое, без задержек.

Проблемы: Наряду с преимуществами, описанными выше, есть и недостатки. Прожорливый двигатель - это факт!(101 лошадка :-)) Шумоизоляция конечно недостаточна. Возможно, ручки дверей в салоне узковаты и маловаты, но по-сравнению с Логаном они симпатичные :-)) Ещё одна деталь - это управляемость.

1.6 AT

Отзыв: Проехал всего 13500 км. Проблем с машиной никаких. В 2500 км заезжал на ТО-0, хотя это не обязательно, отдал 3000 руб. (расходники и работа). Думаю это не дорого! На машине езжу каждый день и не по самым ровным дорогам и никогда она меня не подводила. Расходы по эксплуатации ТО-0 и жидкость для омывателя. Зимой заводился в -27 с первого оборота ниже температуры просто не было. Автомобилем очень доволен!

Проблемы: Замерзают коцевики дверей после мойки. Что только не пробовал...

1.6 MT

Отзыв: Мною, Федуловым Олегом Анатольевичем, был приобретен 02.02.2007г. был приобретен автомобиль ДЭУ НЕКСИЯ в автосалоне ООО «Юг-Моторс», генеральный директор Камышный В.Н. Автомобиль изначально имел заводской, неустранимый, опасный для жизни окружающих брак. Автомобиль не смог пройти государственный технический осиотр. На станции технического обслуживания и в автоцентре «Артекс» у официального диллера в г. Ростове-на-Дону мною были проведены несколько диагностик данного автомобиля, которые подтвердили, что автомобиль имеет заводской брак, о чем директор автосалона и официальные представители «ДЭУ» были уведомлены. Мою претензию о замене некачественного автомобиля, имеющего существенные недостатки, генеральный директор ООО «Юг-Моторс» Камышный В.Н., официальный дистрибьютор Жалилов Т.А. проигнорировали, что побудило меня обратиться с исковыми требованиями в суд.

Проблемы: Директор «камышный» «авто-дилер» г. Ростове на- Дону ООО "Юг-Моторс", ул. Российская 48 «М», являющийся официальным дилером «корейских» брендов KIA, DAEWOO, официальным дилером бренда SEAT в г. Ростове- на –Дону, ул. Российская «48». Являющийся генеральным директором компаний АРТЕКС, ООО «ЮГ-МОРС», торгующий автомобилями корейского бренда. «камышный» в течение 20 месяцев отказывается выдать ПТС (паспорт технического средства) на автомобиль KIA-SPEKTRA, переданный мне в присутствии судебного пристава- исполнителя Евсеевой О.А. 06 марта 2009г.взамен бракованного, опасного для жизни окружающих, имеющий серийный заводской брак DAEWOO-NEXIA, приобретённый у того же дилера «камышного» г. Ростов- на- Дону ООО "Юг-Моторс" ул. Российская 48 «М»

1.6 AT

Отзыв: Прекрасный автомобиль за эти деньги, раньше ездил на ВАЗ-21093i, не с чем сравнивать, совершенно разные машины. Катаюсь в основном по городу - нормальная динамика, можно погонять от светофора к светофору, вполне мягкая подвеска, мелкие неровности практически не заметно.

Проблемы: Есть какой-то скрип в обшивке водительской двери, локтем прижмешь - вроде пропадает, музыку погромче включаешь слышно дребезжание. Очень шумный вентилятор кондиционера, особенно на III, IV скоростях

1.6 MT

Отзыв: Езжу мало...впечатление хорошее..удобно и камфортно..автомат - прелесть-быстрота и необходимая манёвренность..против отечественных - постоянное желание -ездить...никакой усталости . по внешнему виду - красива и статна - смотрится при езде..Покупать - и не бояться..не прогадаете..ЗА такую цену иметь такую машину - не стыдно..

Проблемы: машина - только для асфальта..в сельскую местность - не заезжать...очень низкая посадка..

1.6 AT

Отзыв: Машина хорошая , если говорят что плохая не верьте... (это невезучие по жизни ) цена вполне соответствует качеству. После наших девяток и десяток просто сплошное удовольствие..За 5 месяцев 22 000 км . Стоимость ТО 15000 2,5 т.р При пробеге более 10 000 км вкладывается в заявленные 10,2 и 6,00 литра на сотню.Единственный совет заливайте синтетику ... Кто ездил на мазде легко узнает в спектре 323.

Проблемы: Через 500 км загремела ручка открывания капота. Полная обесшумка обошлась 12000 руб. но оно того стоит .Товарищи владельцы спектр прокатившись в обесшумленной спектре тут же записались на обесшумку...

1.6 AT

Отзыв: Впечатления ХОРОШИЕ. Пересел с НЕКСИИ. Теперь о минусах: 1.передняя подвеска короткоходная, поэтому пробивает на наших дорогах. Кто знает как исправить, сообщите. 2. журчание ГУР-привыкаеш. 3. регулировки сидения добавить, и регулировку спинки под поясницу. 4. кнопки вкл. циркудяции забора воздуха "вне-внутрь" неудобно тянуться рукой и на ощупь не попадаешь - надо смотреть. 5. плохой СВЕТ - ближний. 6. включение кондиционера в автомате при вкл. режима "ноги-стекло".

Проблемы: проблем никаких !!! РАСХОД -город 10л., трасса 6-7 в зависимости от скорости. ничего не ломалось.

1.6 AT

Отзыв: Довольно не плохой автомобиль . А вот при ближайшем рассмотрении отмечаешь, что кузовные зазоры явно не маленькие да и совпадение панелей отнюдь не везде идеально. Впрочем, на фоне машин, которые ижевцы выпускали самостоятельно, нынешняя продукция даже не шаг, а гигантский скачок в качестве сборки.Простой и честный автомобиль без особых излишеств отличает минимум особенностей, причем не все из числа приятных. Неплохая плавность хода сочетается с ограниченной энергоемкостью подвески, резвый после 3500 об/мин мотор становится надоедливо шумным как раз выше этой отметки. Наилучшее впечатление «Спектра» производит на прямой, не слишком хорошей загородной дороге. Здесь и мощности хватает, и двигатель еще не ревет, и подвеска справляется. В общем, за свою цену достойный выбор для тех, кому часто приходится совершать длительные поездки.

Проблемы: Особых проблем не возникало но в машине живет куча "сверчков " которых хочется убить

1.6 AT

Отзыв: В своей ценовой категории - лучше не придумаешь.Великолепный обзор, вполне достаточные ходовые характеристики. Жаль клиренс маловат - иногда цепляешься за "лежащих полицейских", особенно где на них не жалели материала, да на разбитых дорогах. Замеряю периодически расход. В среднем при смешанном цикле зимой (с обязательным прогревом ДВС до рабочей температуры) - 8-8,3, летом - 7,3-7,5. На 92 и 95 практически движение не отличимо, разве только ДВС на 95 работает потише. Великолепное передаточное число на 1 передаче - позволяет вкрутиться в поток с места и никому при этом не мешать, правда стрелка тахометра доходит до красного сектора. Не советую включать зимой сразу обдув ветрового стекла - трескается, сын проверил. Сначала прогрейте салон.Где-то до 2000 км. свистел на холодном двигателе ремень генератора, потом притерся. Общее впечатление - отличная машина, как для деловых выездов, так и для отдыха. В багажник можно запихать крове вещей, палатки, еще и кучу всякого нужного барахла.

Проблемы: Свист ремня генератора до 2000 км - пропал сам, притерся. Загорается лампочка аирбег. Один раз в прошлом году заменил по гарантии. Сейчас уже месяц горит опять, на скорость движения не влияет, ну и ладно.

1.6 AT

Отзыв: Это у меня 5 машина-по сравнению с 99 моделью Ваза и с Сеат Толедо 1991 года во многом выигрывает.но не во всём двигатель на Толедо был 2л 2Е - однозначно лучше-и 115 лошадок,Спектра при разгоне туповата и ест бензина в городе 12 литров не приятно удивлён Старый Сеат ел 10-11 а уж за городом 6-7 А Спектра пока не знаю не ездил за городом,и прохождение полисменов- постоянно стуки при их проезде-задняя подвеска а иногда и передняя-защитой уже 2 раза цеплял-это не приятности при поворотах тоже не совсем приятно Но в целом машина -наши рядом не стоят!Купил в кредит на 2 года-выплачу и продам!

Проблемы: Пока проблем нет.но явно подвеска задняя-это будущая проблема!

1.6 MT

Отзыв: Купил Спектру в конце 2007 года. Общее впечатление хорошее. Из общих недостатков мне кажется можно отметить слишком мягкую подвеску. Этот недостаток очень проявлятся на наших "хороших" дорогах. Остальные недостатки которые проявились за время владения данным авто у меня возникли от слишком "качественного" сервисного обслуживания у дилеров в Череповце сначала это ООО Микма, а потом эта "ну очень хорошая компания" открыла новую такую же "очень очень очень хорошую компанию" ООО "Прайм Моторс". Мне бы их послать далеко и на долго но я старался выполнять гарантийные условия и обслуживался (все ТО) у дилеров.

Проблемы: В сентябре 2008 года вышел из строя гидроусилитель руля и появились проблемы со сцеплением, несколько дней убеждал работников сервиса этой "уважаемой" фирмы (Престиж), что не работает усилитель и плохо работает сцепление в результате сделали милость, заменили насос гидроусилителя руля. А сцепление даже смотреть не стали, заявили - выйдет из строя будем смотреть. Пришлось искать неисправнос самостоятельно.

1.6 AT

Отзыв: Подбирал в салоне авто в марте 2006 , по деньгам подошла Спектра, в принципе остался доволен .В сентябре 2006 попал на ней в аварию , удар пришелся лоб в лоб ни одна подушка не сработала , есть ли они там вообще может только надпись о их присутствии не удевлюсь если их туда не поставили , соберали ведь на Иже.Славо богу все живы остались.Сейчас езжу на А6 вот это действительно машина.Для себя решил что никогда не куплю корейский автомобиль который собрали вдобавок в России.Лучше немец хоть и Б\У.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: автомобиль не плохой, с жигулями рядом не стоял! посадка низковата, в сельскую местность не проехать после дождя. На разгоне супер! У меня американец, запчасти 3 недели ждать пришлось.

Проблемы: подвеска слабовата. по сервисной книжке 2-й раз меняю стойки стабилизатора. а так-тьфу тьфу!

1.6 AT

Отзыв: Машинка очень нравится, удобна для городской езды. На плохих дорогах с "кочками" бывает скребет пузом по кочкам из-за низкой посадки, из-за этого же не удобна для дачи (так как надо много перевозить), и для походов и рыбалок, где заканчиваются асфальтированные дорожки

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Заказывал в США. Опасения были, но после того как получил в таможне и выехал из терминала сразу успокоился. После 2109 -- ощущения как в самолете. Машинка сама едет, АКПП дает возможность левой руке и левой ноге просто атрофироваться. Салон просторный, мой рост 187, ноги почти вытянуты, головой в потолок не упираюсь. Сзади люди моего роста чувствуют себя замечательно. Подвеска мягкая, не спортивная, для спокойной езды. 1.8 литра дают результат, чувствуется хороший запас когда обгоняешь колонну на скорости больше 100 км/ч. Шумоизоляция, опять же в сравнении с 2109, замечательная :)) В общем впечатления самые лучшие.

Проблемы: Единственная (пока) проблема: стукнули сзади в бампер, пластик очень тонкий, при шпатлевке и покраске начинает "играть", мастер колупается уже неделю. Хотя нет, есть еще "косячок" -- запчасти , в частности воздушный фильтр нашел только у официального дилера, потратил на покупку часа полтора.

1.6 MT

Отзыв: 10 тысяч километров за три недели по дорогам Средней Азии: из них около 3 тыс - в условиях реального бездорожья и "строящихся дорог" Западного Казахстана. Кто бывал в Казахстане - тот поймет! Дальше через Узбекистан и Таджикистан - на Тянь-Шань и обратно. Точный пробег - 10873 км.

Проблемы: Не было проблем. У этой машины проблемы могут быть только с прокладкой между рулем и сиденьем!

1.6 AT

Отзыв: В принципе автомобиль отвечает всем требованиям цена-качество. В данной комплектации радует динамика и расход топлива 8 литров с кондиционером и автоматом. Авто привезено из США в 2006 г. , эксплуатируется с 2002 г. По надежности пока претензий нет. Двигатель при разгоне шумноват. Машина достаточно комфортна на грунтовке. На шоссе довольно большая раскачка на скорости 130 - 150 км на глубоких ямах.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Для города машина великовата, большие затраты бензина. А так достаточно резвое авто. Очень понравился салон, просторный, удобные кресла. Панель приборов не очень хорошо выглядит внешне, но в принципе удобно, все под рукой. Вместительный багажник. А так вроде бы нормально, за такую цену лучше быть не может. Если сравнивать с другими авто, например с Hunday Accent, то спектра на много выигрывает и внешне и качеством. За год (машина куплена 30 декабря 2005 г.) Ни разу не ломалась и проблем не было. За исключением того, что после 10000 (примерно) стал шумно работать двигатель. Машина идет достаточно плавно, но жестковато (в сравнении с ниссаном, маздой).

Проблемы: Салон- маленький бардачок, неудобное расположение кнопки регулирования зеркал. Плохая шумоизоляция салона. После 15000 т. пробега, ездила на ТО, многие жалуются, что шум двигателя появился после 10000 пробега и устранить эту неполадку невозможно. Все что в багажнике не зафиксировано и летает во время езды - слышно в салоне, даже при условии включенной музыки. Далее - неудобный рычаг открытия капота (под капотом, а не в салоне).

1.6 AT

Отзыв: За год 170000 км. и только одно это супер ни разу не подвела !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:-)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: никаких не решаемых проблем

1.6 AT

Отзыв: Вобщем все не плохо пока и зимой заводилась без проблем.Буду не оригинален но сверчки, которые то появляются,то исчезают чистейшая правда. При покупке внимательно выбирайте салон!!! Сам лично покупал в "АВТОМИР" недалеко от Лигово(Питер), послепродажное обслуживание отвратительное. И еще совет при покупке точно узнавайте по поводу несуществующего ТО-0 за которое заплатил 4500р.(в новый двигатель залили полусинтетику).Больше у них обслуж. не буду и вам не советую. Осторожней на кочках, ямах,перекатах - защитой будете все цеплять. Удачи СПЕКТРАводы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Запотевшие передние фары в углах, но это ерунда по сравнению с расходом топлива. У меня 4АКПП и дв.1,6 а жрет она 15 -17 и более АИ-95, если лить 92 то получается ровно на литр больше. В центре сказали что это обкатка, но я глубоко сомневаюсь меньше жрать она не начинает хотя уже прошел 6000 км. На механике такого беспредела вроде не наблюдается. Этот корейско-русский монстр с АКПП мягко сказать неэкономичен, хотя заявленный расход на автомате должен сост.11,2 л. Рюземе такое: если бы знал о таких приколах лучше бы взял Лансера хоть тот и подороже в такой же компл. на 2000 у.е.

1.6 AT

Отзыв: После 10 лет на ВАЗах-день и ночь.Соотношение цена-качество хорошее.Досадно,что нет Спектры в кузове "универсал".Комплектация самая простая-две подушки,ремни с преднатяжителями,четыре стеклоподъемника(взял бы следующую компл.,но за противотуманки и кондиционер 40000-дороговато,а брать самую дорогую не вижу смысла,т.к. можно добавить 50-70 тыс и купить машину классом выше( Hyundai Elantra),где все доп.оборудование(кондиционер,АБС,шумоизоляция,противотуманки,задние дисковые тормоза уже стоит).Просторный салон,при моем росте 185 посадка без проблем,за 9 часов без перерыва за рулем спина не устает.Для задних пассажиров места вполне достаточно.Расход бензина в городе 10-11л,за городом при полной загрузке(5 чел плюс полный багажник)где то 7,8л(из 500км 100км скорость 60км\ч и 30км скорость 10-20км\ч).Бензин 92(разрешен официально без потери гарантии).Клиренс достаточно высокий,но длинноват передний свес(на ямах часто защита цепляет за землю).Багажник большой(450л),но мешают петли.Подвеска вполне надежная(ям собрал достаточно и проблем нет).Зимой прогревается быстро.Скорость-мне хватает(выше 160 не разгонял).Неплохая маневренность.Руль тяжеловат,что лично мне нравится(не люблю слишком легкий).На достаточно крутые подъемы 20-30 градусов по грунтовке забирался без вопросов.КПП-ходы для иномарки великоваты,но передачи включаются четко.Уплотнитель отличный-после езды по песку и сухой грунтовке в салоне и багажнике чисто.ТО через 15000км.Из за "лишних"двух "лошадок" дорожный налог ощутимо больше.В общем минусов хватает,но,по большому счету,вполне доволен.

Проблемы: Плохая шумоизоляция,в сырую погоду быстро запотевают стекла,великовата вибрация двигателя,брак предпродажной подготоки(отвалился локер-саморезов пожалели),при полной загрузке при проезде ям задние диски цепляют за чашки.В остальном проблем никаких.

1.6 AT

Отзыв: Из всего того, что можно было бы купить в данной ценовой категории, на мой взгляд это лучший вариант. Выбирал между подержанным японцем и Нексией. Если не считать низковатое качество и проблемы с сервисом (что поделаешь - росийский автопром, даже корейские машины у нас не всегда руками собираются) в целом машина устраивает. Выбирал специально на механике. Достаточно удобный и просторный салон. Неплохой обзор из автомобиля. Минус - обзор зеркал, справа и слева, примерно градусов на 40-50 (а это как раз соседние ряды в потоке) мертвая зона, к этой особенности приспосабливался долго, научился хорошо вертеть головой. В салоне тепло, даже в -30. По шоссе идет хорошо и уверенно на дороге стоит хорошо. Болшинство проблем связано не столько с эксплуатацией, а с сервисом.

Проблемы: 1. 500км - отвалилась обшивка в салоне. По гарантии прикрепить отказались, дескать это не эксплуатационный, а производственный брак (Это Автотехцентр "Сиал Авто" в г.Красноярске, осуществляющий гарантийное обслуживание автомобилей КИА в г.Красноярске.). После продолжительной ругани и угрозы послать туда, куда всех таких посылают сделали. Цена вопроса - клипса за 10 рублей.

1.6 AT

Отзыв: Впечатления описать не возможно! Просто тысячу раз ОТЛИЧНО! Единственное, что можно было бы доработать, так это переднюю подвеску, шумоизоляцию и передаточные числа КПП (1-й и 4-й передачами пользуюсь очень редко). На первой передаче можно только тронуться с места, даже не катиться, а только тронуться. По трассе с 5-й на 4-ю переключать нет необходимости - ревёт сильно, а динамики не прибавляет. Часто езжу на юг. Как в Москве включил пятую, так практически и еду до конца не переключая. Что при скорости 50, что при 130, - не переключаю. А если бы ещё двигатель ей 1,8, то цены бы ей не было! В общем, SPECTRA - СУПЕР!

Проблемы: Пока проблем не было. ВЕРЮ, что и в дальнейшем не будет!

1.6 AT

Отзыв: После ВАЗ 2114 вполне достойно. Сразу ощущается простор салона автомобиля, послушность педалей и управления. Однако шумоизоляция оч.сильно хромает, все камушки по днищу так и скребутся, но если сделать музыку погромче....сносно. Прошла ТО-0 на 1500 км, до наст.времени все работает так, как надо.

Проблемы: Жрет неимоверно (что минус), со включенным кондером - вапще беда. Однажды залила 92, начала троить, пришлось на 95 переходить. Но смотря где заправлять.

1.6 AT

Отзыв: Доброго времени суток! в конце 2006 года купил эту машинку. До нее ездил на мазде 626, а до нее на отечественных авто. после 2-х литрового движка мазды первое впечатление движок у киа вяловат... хотя после 20 тыс. км стала резвее ходить. Стойки слабоваты, на кочках пробивает. А в целом хорошая машинка за эти деньги. Управляемость на высоком уровне, дорогу держит очень хорошо. ТО сопоставимо с ВАЗ. Бензина кушает не много (укладываюсь в 10-11 литров по городу)

Проблемы: На 23 тыс. км потек радиатор отопителя - по гарантии

1.6 AT

Отзыв: Выбирал машину исходя из определённых собственных требований: достаточно мощная, большой салон, сравнимый с нашими авто клиренс( по паспорту-156 мм), большой багажник, гидроусилитель, при цене ненамного превышающей цены десятого семейства ВАЗа. Остановился на Spectra.

Проблемы: Пока проблем не возникло, хотелось бы и далее чтоб так было.

1.6 AT

Отзыв: Просто замечательный автомобиль! Многим не нравится внешность Kia Spectra, а я просто наслаждаюсь ей! Главное - всегда держать свое авто в чистом виде, тогда она будет выглядеть лучше всех других.

Проблемы: Проблемы поначалу были разве что с размерами авто, а в частности из-за того что при парковке есть шанс сломать бампера(они у спектры большие), но со временем к размерам привыкаешь и теперь не проблем.

1.6 AT

Отзыв: Впечатление в целом благоприятное. Когда выбирал держал её как альтернативу, но когда сел в салон, решил только её. За эти деньги единственное что понравилось. Ну и что кузову и двигателю 10 лет, но выглядит очень достойно. Акцент не понравился по вместительности, тесновато в нём. Логан не понравился за внешний вид. Сейчас:заливаю 95. Первое время долго привыкал парковаться передом к поребрикам (в Питере они высокие). По городу расход 11 литров. по трассе в зависимости от скоростидо 120км/ч кушает до 8 литров на сто, когда идешь в режиме 130-150 до кушает литров 10, но не больше. Зимой проблем с заводом вообще проблем нет. Подвеска мягкая, для поворотов плохо зато в дальней поездке по нашим дорогам не устаешь, 500 км проходишь в принципе без остановок. По гарантии на разу не обращался.

Проблемы: Передний свес и маленький дорожный просвет, доставляют определенные неудобства, к поребрику не подъехать, но к этому быстро привыкаешь, на проселке разгоняться соотвественно тоже не надо.

1.6 AT

Отзыв: В целом, пока автомобиль производит неплохое впечатление.Подвеска правда неприятно реагирует на глубокие неровности дороги и лежачих полицейских свыше 40км.час.Просвет маловат,с защитой картера,ожидал большего.Жесткий пластмас на дверных подлокотниках.В остальном пока претензий нет.Расход по городу 10-10,5лит. ло трассе 8-9литр. при 100-110км.час.В салоне тепло,просторно,хорошо видна панельная доска приборов.Правда запотевают боковые стекла,их обдув далековат и хватает только на боковые зеркала.

Проблемы: пока проблем нет

1.6 AT

Отзыв: Апрель 2009 года.. Идёт разгар кризиса. Тут выясняется что следущим моим объектом строительства будет "Комплекс защитыный сооружений С-1", находящийся в городе Кронштадте. Из Всеволожска туда добираться своим ходом - не то что нереально, просто страшный кошмар! Решил, что нужно брать тачилу с "путинским кредитом". Выбор мой пал давно уже на несколько моделек: Kia Spectra, Renualt Logan, Huinday Accent. Логан - взять резко не получалось - сказали, что нужно ждать минимум до июля! И это-то в кризис! я был сильно удивлён! Что касается Акцента - он просто не попал в программу госсубсидирования автокредитов - поэтому он отошел сам собой. А ВАЗиках я даже не думал.. А, думал еще о Niva Chevrolett - но она была гораздо дороже!

Проблемы: - Правый передний стеклоподъемник

1.6 AT

Отзыв: Машинка очень хорошая. Рекомендую всем в качестве альтернативы нашим "вёдрам". Ни разу не подвела. Главное выполнять все рекомендации завода-изготовителя.Машинка очень хорошая. Рекомендую всем в качестве альтернативы нашим "вёдрам". Ни разу не подвела. Главное выполнять все рекомендации завода-изготовителя.Машинка очень хорошая. Рекомендую всем в качестве альтернативы нашим "вёдрам". Ни разу не подвела. Главное выполнять все рекомендации завода-изготовителя.Машинка очень хорошая. Рекомендую всем в качестве альтернативы нашим "вёдрам". Ни разу не подвела. Главное выполнять все рекомендации завода-изготовителя.Машинка очень хорошая. Рекомендую всем в качестве альтернативы нашим "вёдрам". Ни разу не подвела. Главное выполнять все рекомендации завода-изготовителя.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Мягкий, динамичный, отлично держит дорогу на высоких скоростях. Зимой заводится отлично, в машине очень тепло, правда боковое стекло водителя застывает при движении!!!!:(, правое пассажирское - НЕТ!!:)(Ездил на Урал при -35 градусов) КП работает отлично, правда на новом автомобиле первая передача включалась не сразу, сейчас все О.К. Из недостатков хотелось бы отметить: Шум двигателя, ГУРа. Дребезжит салон, но это исправимо.

Проблемы: 900 км. - правая подушка безопасности - заменили по гарантии

1.6 AT

Отзыв: машина сборная народная! купил и пожалел, обзор плохой, что зеркала, что при повороте на лево мешает стойка, я высокий 190см. клиренс маленький. динамики нет!!! автомат тупой!!! не удобное расположение некоторых фильтров. мой совет НЕ БРАТЬ!!!!

Проблемы: лег акпп!!!! оказалось это ее болезнь! на некоторых форумах есть посты о том что такое может случиться и после 700км пробега!!!!!!!!

1.6 MT

Отзыв: Начнём с того что до этого у меня была 2109 1988 г.в. сравнивать конечно не возможно, но всё таки.После Ваза просто в другом мире, чувствуешь себя человеком, сел чисто, вылез чисто, ни пыли ни грязи.Конечно немного шумновата, но мне не с чем толком то сравнивать, если только на месте пассажира, да скоротечное вождение других иномарок.На ходу просто прекрасно, не знаю, говорят крен при поворотах, брехня, енто как надо заложить поворот, что бы её накренить.Очень удобная машинка я очень доволен.Пробег на момент написания 1800 проблем НЕТ. Очень хорошее авто, комплектация :всё кроме автомата и ABS, но я не почувствовал себя ущемлённым без этих опций. РЕКОМЕНДУЮ за свою цену очень приличное авто.

Проблемы: Мааааленький сверчёчек где то в районе правой стороны спереди салона.Но его жалко выгонять пусть живет.После стада сверчков размером со слона в девятке, это не сверчёк, а его маленький детёныш.

1.6 AT

Отзыв: Машинка супер!!! Того стоит. Ни один кореец аналогичного класса с ней не сравним!!! Даже Хундай елантра похуже на мой взгляд будет!! :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Проблемы: Разошелся немного, примерно 1 см. шов на резонаторе. Ремонт - заделка холодной сваркой!!!! И ВСЕ. Других проблем нет!!!

1.6 AT

Отзыв: Оправдал мои ожидания об этом авто. Отсутствие климат-контроля только огорчает. Резина которая идет с машиной полная туфта, советую сразу менять ее. Не устраивает сборка автомобиля в России, хотя когда брал знал что беру, поэтому грех жаловаться. Для тех кто думае брать или не брать: я не жалею что взял

Проблемы: Защита довольно низкая, гримит ГУР, шумоизоляция так себе в остальном притензий не имею. Противотуманки отказали задние, заехал к знакомому электрику, я не удивился узнав в чем проблема: контакты проводов даже не были зачищены, их тупо перематали между собой и завернули всю эту стремоту под толстым слоем изоленты.

1.6 MT

Отзыв: Здравствуйте. Владею машиной с Мая 2008г. По началу было и разочарование и все нравилось. Сильно раздражал грохот передних стоек, шум двигателя после 3000тыс.об. Но со временем всё как-то устаканилось, к шуму двигателя привык, стойки гремят когда сам яму прозеваю, хотя есть настрой убить их и заменить на нормальные. Вобщем на данный момент машиной доволен, прилично держит дорогу(разгонял до 180) просторный салон, багажник, особенно нравится быстро прогревается в мороз, через 5мин. после завода, воздух дует почти тёплый и через 1км двигатель прогрет. При покупке выбор стоял перед Логан, Акцент но Спектра как-то больше радует глаз. Вобщем нормальная машина за эти деньги.

Проблемы: Проблемы были, но считаю их не серьёзными. Сразу скажу, от гарантии отказался, много слышал нехорошего о нашем оф.диллере, да и опыт ремонта есть, эта машина третья. Появился звон в районе генератора, то пропадёт то появится, при помощи стетоскопа определил, передний подшипник генератора, заменил всё стихло. Были отклонения в схождении передних колёс, подъедало резену, на сервисе всё исправили. Как-то ехал из Москвы, начало дёргать при разгоне, грешу на бензин, чистка форсунок всё исправила (на сервисе). Вобщем всё это мелочи.

1.6 AT

Отзыв: В общем и целом машинка неплохая, особенно если пересаживаешься с ТАЗа. Недостатков много, но есть одно большое достоинство : соотношение цена-качество 5++++ Недостатки: Плохая звукоизоляция, низкий просвет, нервный автомат, говорят, что тонкая сталь (а по моему нормально), устаревший дизайн ВСЕГО, возмещение эвакуатора при гарантийных случаях не более 5000 р. Достоинства: хорошее качество материалов салона, большой багажник, много места в салоне, недорогая в обслуживании.

Проблемы: А теперь о проблемах! Сборка в Ижевске сказала свое веское слово. На третий день эксплуатации вылетел патрубок гоняющий масло в АКПП, масло АКПП вытекло, машина встала (говорит о том, что наши даже хомут затянуть толком не умеют), но самое интересное не это, а то, что СОКИА выделяет на возмещение эвакуатора до тех.центра только 5000 р. и не копейки больше, да и те тока через 2 месяца, поэтому будьте готовы, об этом никто не говорит при продажи авто. На 7 день эксплуатации подъехал к АЗС, а крышка бензобака не открывается. В Киа Центр Самара сказали, что в последнее время пошли авто с отечественными крышками и это их болезнь, заменили по гарантии. 2 раза мял литые диски, но это уже извечная проблема дорог. Прошел месяц, пока под капот заглядываю, чтоб проверить масло (мало ли что) и залить жидкость в бачок омывателя. Надеюсь сюрпризов больше не будет.

1.6 AT

Отзыв: Хороший автомобиль.Покупал в салоне уже тюнингованную.Видоизменены передний и задний бампер ,радиаторная решетка,пороги,сполер.Сразу не узнаешь что это spectra ,появился отличный спортивный вид,но дорожный просвет стал немного меньше.Салон остался без изменений.Автомобилем доволен ,проблем не было.

Проблемы: Единственное неудобство это короткий ход стоек.На глубоких ямах при резком разжатии сильно бьют.Других проблем нет.

1.6 AT

Отзыв: Мой автомобиль до этого был ВАЗ-2110 первых лет выпуска.В нём более мене нормально работала только "ходовка",а вот всё остальное было в ужасном состоянии.Я понимал что так ездить нельзя,но у "десятки" это целая проблема.Для меня главное было "ходовая" часть,а на всё остальное я просто плёнул.Это сигнализация и печка например.

Проблемы: Первый.Очень требовательна к бензину.Моментально понимаешь "палёный" бензин."Вышибает" свечи осень быстро.На зиму всегда ставим новый комплект свечей.Так всегда нету проблем с запуском,даже в лютый мороз.

1.6 MT

Отзыв: У меня KIA черного цвета (черный жемчуг). Летом часто обращаешь внимание других автомобилистов разглядывающих твой авто. Цвет на солнце играе просто сказка. Но очень быстро пачкается (если можно так сказать). Двигатель (102 л.с.), эллектроника, кузов, ходовая - на 5 +. Шумоизоляция очень радует. Все качества - автомобиль сохранил в первозданном виде! Для эконом класса то что надо! Удобства автомобиля ( ГУР ,Кондицеонер, стеклоподъёмники, обогрев зеркал) всё есть! Цена - качество соответствует! Всем рекомендую! "Kia Spectra" представляет собой двойника давно известной модели "Sephia" (автомобили различаются нюансами). Изначально вариант "Spectra" проектировался для рынка Америки. А недавно его сборка была налажена в Ижевске. "Spectra" - машина отнюдь не маленькая. Длина превышает 4,5 м, и формально ее следовало бы отнести к среднему, или, как его еще называют, "семейному" классу. В нем выступают, в частности, "Toyota Avensis" и "Nissan Primera". Конечно, несмотря на схожие габариты, "Kia" не может соперничать с этими современными, высокотехнологичными и куда более дорогими моделями.

Проблемы: За все время проблем не возникло (тфу-тфу-тфу). Единственный минус - глушитель. На 43000 обнаружил две маленькие прогоревшие дырочки. Но я считаю, что это пустяк.

1.6 AT

Отзыв: Мне есть с чем сравнивать, до этого ездил на тайоте не совсем новой, но по комплектации все то же самое. Все бы ничего, красивая, внутри вместительная, но багажник не такой уж и большой как кажется, при закрытии мешают дуги крепления, интерьер салона скудноватый, колонки акустики штатной дребезжат. Шумоизоляция как будто отсутствует. Плюс слишком мягкая передняя подвеска, клюет на кочках.и главное...

Проблемы: ...после 4 месяцев эксплуатации умерла корбка-автомат. Лучше уж на японке не совсем новой ездить, чем на новой корейке российской сборки.

1.6 AT

Отзыв: Автомобиль супер! Ездит бодро, набирает скорость быстро, ни тупит, в машине камфортно, ни че не брякает, подвеска идеальная! Мне очень понравилась машина, плохого в её сторону ни чего не могу сказать, в эксплуатации не дорогая. Я не пожалела что взяла такой автомобиль.

Проблемы: проблем не было вообще, единственное поменяла стойки.

1.6 AT

Отзыв: До пукупки спектры ,покатался на "Жигулях" -последняя 21120.Самые первые впечатления которые порадовали хорошее качество отделки по сравнению с "Ладами", правда немного отсталый дизайн, -панель приборов можно конечно и "осовременить", безшумно и четко работают электростеклоподъемники (в ВАЗе их работа рапдражала), педаль сцеплени мягкая, передачи включаются очень лекго. Поразила аккуратность сборки моторного отсека все закреплено нет провисаний проводов буквально ко всему можно подлезть, сиденья мягкие с хорошей боковой поддержкой, есть простор и задним пассажирам. Порадовал и гидроусилитель ,работает очень информативно , постоянный контрольза машиной обеспечен.Доволен и работой АБС не раз выручала в критической ситуации и позволяла сохранить контрольза машиной (зимняя резина "КАМА" ЕВРО-518) В салоне тепло при любой погоде , хорошо регулирует температуру электроника.

Проблемы: Недостаточный дорожный просвет -привисаеш на недольшой колее и страх расколоть бамбер о бордюр при парковке (датчики парковки гда вы?) Растерял все заводские балансировочные грузики, пришлось ставить на липучке при смене шин, недостаточная шумоизоляция и шумный двигатель особенно холодный -стук такой как у дизеля ,к тому же постоянно "хлюпает" потолок от тряски. Пробивает и подвеска от мало мальской колдобины, про лежачие полицеские промолчу. Очень огорчает расход бензина 8-9л по трассе и 10-11 л в городе, а то и больше -почти "ВОЛГА"

1.6 AT

Отзыв: Все вроде бы ничего, но низкая шумоизоляция дребезжания передних тормозных накладок и задней полки надоедают такчто если есть какието советы пишите aisberg71@bk.ru Мягкая ходовая и экономичность это конечно замечательно и на длинных дистанциях совсем нп устаешь от нас до Москвы примерно около 1000 км проезжаешь за день и усталости особо не чувствуешь.

Проблемы: Особых проблем небыло если только диски колес слабоватые для наших дорог.

1.6 AT

Отзыв: НЕ ПОКУПАТЬ!!! Стал несчастным владельцем этого ижевского чуда. До этого ездил на Нексии узбекской сборки (надежна как танк), но подошло время (и деньги) поменять авто (8 лет эксплуатации на российских дорогах) и черт меня дернул остановиться на этом убожестве. Привлекла доступность и отсутствие очереди на нужную комплектацию. Машина при стоимости в 14000$ ХУЖЕ любого ВАЗА. Жрет бензин по городу 12-15 литров (без кондея), у нас в семье все ее кличут "обжоркой". Динамика разгона "никакая", любая 2108 уделывает этот гроб в легкую. Подвеска "пробивается" на любой мало мальски серьезной яме (по которым я на Ксюхе носился даже не спотыкаясь), очень маленький дорожный зазор и съезд с шоссе равносилен смерти (черпает всем чем только можно). Сервис и обслуживание чрезвычайно дороги и отвратительны по качеству (СОКИА собрала наверное весь "отстой" автоторговли и автосервиса), запчастей НЕТ (ни за так, ни по "дружбе", просто НЕТ). Двигатель и салон шумнее любого переднеприводного ВАЗА. Салон отвратительно "запел" после 500 км. Бесконечные мелкие и досадные поломки. По трассе едешь как на трамвае, любая неровность дороги превращается в стык рельсов. В общем что угодно, только не это г... Сейчас думаю как ее сбагрить с минимальными потерями.

Проблемы: 1. В 1-й день покупки - расслоившийся ремень ГУР, проблема с электропроводкой (исправили по гарантии);

1.6 MT

Отзыв: Купил двух годовалую машинку! До этого была ваз восьмерка( продавал со слезами на глазах) , а как не плакать возьмешь пивка пол машины запчастями(дешевые ведь) и все выходные ковыряешься! Романтика!

Проблемы: Отличное авто все проблемы описал в отзыва слава богу их не много

1.6 AT

Отзыв: как бы не хаяли это авто,но после тазика-небо и земля,мне нравится и по цене да и вообщем,акому не нравится ходите пешком.----------------------------------------------------------------------===========================================================================================================================

Проблемы: ---------------------------------------------------------------------------проблем не было-----------------------------------------------------------------------

1.6 AT

Отзыв: Вполне нормальный автомобиль, а главное- честный! Стоит тех денег, которые за него платишь. Вполне надежный! Конечно многое зависит от того, кто и как ездит, где и по каким дорогам. Радует- большой салон, с неплохой отделкой, удобная посадка за рулем, хотя с непривычки, она кажется очень низкой. Довольно резвая, после 3000 оборотов ("десятки"- "пятнашки"- ОТДЫХАЮТ!!!!!!!!!!), но правда шумная. Подвеска- мягкая, иногда кажется, что даже слишком, но в целом- комфортно. Расход по городу 10-11 л., по трассе 8-9 л., правда Аи-92. Но здесь, все зависит от стиля вождения. Дизайн кузова, не самый модный, но пропорции кузова- безупречны ("Лохан"- отдыхает). Сборка- вполне достойная для "нашемарки", нигде и ничего пока не скрипит. Купил- и не жалею!

Проблемы: В основном, были по мелочи. Подвеска Спектры, для хороших дорог. Если кто любит по жестче, "ну типа" как на немцах, тогда лучше установить другие амортизаторы- газовые или газ/масло. Передний бампер- имеет большой свес, нужно быть по-осторожнее. "Лежачих полицейских", Спектра тоже не любит, особенно на которой стоит защита картера. Ах да, еще есть минус- это сам бренд (KIA), машина при продаже, в цене теряет сильно, хотя при покупке, на этом реально экономишь!

1.6 AT

Отзыв: Твердая четверка!!! Искал недорогой автомат,покатался у друзей на автоматах понял что механике не вернусь, поэтому просто доволен, в темноте или издалека можно перепуть с ауди или с мерсом(старым), габариты просто супер, жена ноет уже что места мало,Как разгонится что не остановишь(тормоза просто идеал) в хорошм смысле слова. Фокусы, лансеры и т.д не говоря про наши машины делает легко как на трассе так и с места. Неплохое качество сборки, вот только окраска некачественная, хотя говоря на тоетах и др. машинах тоже самое.Еще бы наши меньше своих деталей ставили вообще было бы идеально, а то превратится в ланос.Первое ТО у дорогого дилера 3,800 дальше незнаю менял только жидкость вв бачке омывателя, вывод: семейный автомобиль, вместительный, незатеиливой внешности, экономичный, качественный, неплохо разгоняется, средне дежит трассу на скорости 120-140 км, прошает водителю многие ошибки.

Проблемы: никаких!!!

1.6 AT

Отзыв: Взял с салона. С первых дней жизни стал свистеть ремень генератора либо гидроусилителя, за помощью не обращался. После 2500 вылечилось само собой, видимо притиралось.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: машина просто класс, единственный минус помоему низковатая немножко ,вне асфальта ездить проблемно.комфортный салон очень просторный и ничего лишнего . руль послушен необходимая маневренность. Не пойму почему ее все сравнивают с logan-ом? logan по сравнению просто ЛОХАН и...

Проблемы: через 4000 пробега полетел звуковой сигнал. Завод пожалел на хорошие дворники поставил нашу- дешевую-скрепучую резинку

1.6 AT

Отзыв: Автомобиль приеместый когда вы едете максимум вдвоем,а 3,4,5 автомобиль легко разогнать только на "овердрайв" положении и педаль в пол,ест она хорошо от 12-15 литров в зависимости от манеры езды и количество пассажиров,одному по трассе 6-7 литров.Я вообщем доволен.

Проблемы: Проблема одна и на всю жизнь чересчур повышенный шум работы гидроусилителя руля,он слышен без музыки и при выключенном вентиляторе печки.

1.6 AT

Отзыв: Изначально называл машину про себя ИЖ -Радуга.Но со временем отношение к машине изменилось.Прочитал в отзывах что машина очень жадная до топлива - бред сивой кобылы .За три года усиленной эксплуатации поменял только спинку сиденья водителя всё остальное по требованию ТО . Запчасти можно свободно найти на рынке в Кунцево .Если не очень лениться и обойти как можно больше магазинов то и с ценами всё будет о,кей. Всем кому машина не нравится советую поддержать родной автопром -всё равно куда деньги выбрасывать.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Ездил до нее на девятке. Поэтому все оценки относительные. Брал аж! в Америке. Получилась очень недорого. Двигатель 1.8 125 лошадей. С кондиционером спокойно тянет на любой скорости, по крайней мере по серпантину в Сочи проблем никаких не было. Регулировки сиденья в трех положениях, плюс валик под поясницу регулируется. Подлокотник нормальный, не знаю как на Ижевских, у меня постоянно рука на подлокотнике, удобно. Клиренс действительно низкий и подвеска очень мягкая. "Полицейских" преодолеваю очень осторожно. По динамике вопросов нет. Все-таки лошадок хватает чтобы с места сделать одноклассников. Но конечно эта машина не для гонок. Очень мягкая и спокойная. Не для "безбашенной " молодежи. По отделке тоже вопросов нет, даже с учетом того что машина не новая, жучков нет. Еще чем понравилась машина сразу: мой рост 187 см., сел на заднее сиденье, при этом переднее до упора отодвинул назад, сидел спокойно, не раздвигая колени до ушей как в девятке.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Для всего модельного ряда kia, включая ижевскую KIA Spectra, межсервисный пробег определен в 15 тысяч км, а первое ТО надо будет проходить после 15 тысяч км, либо 12 месяцев эксплуатации. Для KIA Spectra отменено "нулевое" профилактическое ТО, которое ранее владелец обязан был проходить в интервале 1-2 тыс. км.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Катаюсь на spectre 2год Вобщем машинка не плохая ,особенно после 41Москвича .Но есть и недостатки;Слишком мягкие амортизаторы для наших дорог(если их можно назвать дорогами).Расход бензина(особенно в городе) тоже оставляет желать лучшего.А резина(наша Кама Evro) не поддается ни какой критике.Даже в 40*жару она деревянная.Тяжело

Проблемы: заменил сигнал.И ещё .С новья дребежание с левой стороны, предположительно в переднем колесе при езде по разбитому асфальту.на гладком пропадает.Обращался в сервис ни чего вразумительного не ответили .Если кто сталкивался, напишите!

1.6 AT

Отзыв: Нормальное авто за такие деньги... Сложно судить за такоой пробег, но после Вазовского тазика... Пересел с корыта на ковер-самолет. Едет как надо, хотя менеджер в нашем салоне плевался на АКПП. Дескать не поедет. Брехня!!! С автоматом то ей легче наверно...

Проблемы: Пока проблем особых нет, клиренс маловат... АКПП дергает. Больше нет проблем.

1.6 AT

Отзыв: Пересел за руль Спектры со старенького Ситроена. Впечатления удручающие. Отсутствие хоть какой-то звукоизоляции убивает. Салонные "сверчки" начали докучать с самого начала эксплуатации автомобиля. Двигатель на оборотах свыше 3000 ревёт как дикий бизон, при этом машина не едет - со слабеньким моторчиком объёмом 1,6 л не очень-то разгонишься. Подвеска крепкая, но очень короткоходная - через любого "лежачего полицейского" машину хочется пронести на руках. К звучному удару во время "пробоя" передней подвески долго не мог привыкнуть. Претензии к салону типичны для корейских авто: большая снаружи машина внутри оказалась маленькой. Подлокотник между передними сиденьями (кстати, в комплект поставки не входит - ставил отдельно) сделан так что невысокому водителю воспользоваться им не удастся - слишком уж он сдвинут назад. Кстати о подлокотниках и других "излишествах": автомобиль под производство в Ижевске "ободрали" как могли. Подлокотник, как я уже говорил, в комплект поставки не входит. Сиденья водителя и переднего пассажира излишне мягкие - в длительных путешествиях затекают спина и "пятая точка". Регулировок - как в Жигулях, продольная и наклон спинки. Причём плавно отрегулировать спинку не удастся - у неё есть несколько фиксированных положений. К плюсам несомненно отнесу очень удобный очешник в потолке и замечательные лампы подсветки салона. Бардачок маленький и не освещается. Магнитолы нет, но есть аудиоподготовка. Кстати, звучание штатных динамиков на удивление хорошее. Рядом с рычагом КПП расположены два подстаканника. Спинка заднего сиденья не имеет выдвигающегося подлокотника, её можно складывать по частям в соотношении 40:60. Багажник маловат, неудачно сконструированные петли его крышки простора не добавляют. Запасное колесо спрятано в специальной нише под полом багажника.

Проблемы: 1. Неправильная установка сигнализации у дилера привела к короткому замыканию в проводке (обошлось без пожара). Дефектом самой машины этот случай считать не могу.

1.6 AT

Отзыв: Две поездки вКРЫМ (есть дороги -у нас 50км там 100-120км в час)-......нормально,доKIA ваз2112(хуже по комфорту)Машина не для драйверских утех(жрет много)но и сдесь есть + (1.6-101лошадь)это не(1.6-120л.)что говорит о надежности. Шумаэзол.? !(но мне шум движка нравится)желает лучшего.Я рыбак -а клирэнс маленький ,цепляет защитой(ерунда)зато как танк грязи и снега не боится(две зимы без шипов(на ОКЕ (река)зимой не сел не разу(передок вывешен,вот и гребёт)Вобщем мои 20000тыс=50000км по средним дорогам(не говорю о хороших и отличных)

Проблемы: мешок цемента в богаж. просыпал ,вторую неделю не прополесосю ----это проблема .а так пока нет(УТОЧНЯЮ (выпуск-сентябрь2005года(это первые.А как сейчас не знаю)

1.6 AT

Отзыв: Поездила перед этим авто на многих отечественных - "Нива", 10-ка, 12-ая, Калина (вспоминаю вообще с ужасом), Приора (оказалась той же десяткой, только с завышенной ценой, усилитель руля в расчет не беру), Рено-Логан...

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль на самом деле отличное сочетание цены и качества. И дизайн не плохой, и просторный салон, и ходовые качества... но низковата... зимой это главный минус.. Надёжный автомобиль. Многие советуют "перепрошить", с новой программой она резвее становится...

Проблемы: Спектра это вообщем семейный автомобиль и программа соответствует образу... подтормаживает немного. Раньше ездил на ВАЗ 2114, схватывала сразу... а на Спектре сначала было очень непривычно... Родные стойки менял, на Каяба... лучше них ещё не нашёл))

1.6 AT

Отзыв: Очень доволен, за 2 года и 46000 ни одной поломки (Даже МЕЛКОЙ!!!) Отличный ходовые качества, очень мягкая машина! Извините с фокусом ставить нельзя. Очень доволен!(повторюсь) Динамические характеристики автомобиля на скорости до 160 очень не плохие, но все-таки этот автомобиль скорее для города, чем для трассы(моторчик маловат, вот бы 1.8 был очень неплох)

Проблемы: Сервис в 2006 году был на заре, сейчас исправились

1.6 AT

Отзыв: Автомобиль был куплен у дилера Темп Авто г. Аксай Ростовской области под Новый 2008 год, как обычно прождал почти 3 недели, продавцы объясняли, что все машины с Москвы везут, а водители тоже люди и в новогодние праздники сидят дома ... оставим на их совести. Вобщем когда приехал забирать машинку, правда действительно было очень холодно, каюсь не все просмотрел, а поэтому как говорится - дурной голове ногам покоя нет, по прибытию в гараж отогревшись, начал осмотр и обнаружил недолив трансмисионного масла в АКПП, вобщем вернулся потратив свой бензин к дилерам, предъявил, что за дела - отметка о предпродажке стоит, а масла нет. Долили все и я соответственно послав про себя эту контору уехал. Конечно может это и ерунда но я убедился, что в родном отечестве ничего не изменилось, в дальнейшем правда еще опишу, что непрятности от дилеров не закончились. Сразу оговорюсь это была моя первая иномарка после тазов и комфорту и АКПП первое время не мог нарадоватся. В принципе машинка действительно сделана достаточно хорошо, но есть ложка дегтя - сделано в России, отсюда и сложности, а именно - чтобы купить какую либо запчасть или расходник нужно либо методом проб и ошибок в магазинах покупать (VIN машины в каталогах КИА нечитается) либо ехать к официалам и покупать эти детали за очень большие деньги, что с имеджем этого автомобиля я до покупки никак не мог сопоставить, цены сопоставимы с европейскими, притом, что как я уже описывал ранее имеется шильдик - Сделано в России!!! В дальнейшем при эксплуатации машинка себя ни в чем конкретном не дискредитировала, подвеска конечно честно говоря даже с ВАЗ 2110 ощущается какая то расхлябанная, работа аммортизаторов на провал колес в ямы, т.е. роспуск, первое время вообще пугало ударами по кузову, я честно говоря думал, что аммортизаторы некачественные поставили, а потом проехал в такси этой же конфигурации и пообщавщись с водилой сделал вывод, что енто на машинке технологический минус. В пробках города в котором я живу ощущаю себя комфортно, правда расход топлива если честно редко когда меньше 11 литров на 100 км бывает, так что не верю, я что у кого то он меньше, я ведь на машинке не экономлю, масла, расходники все премиум класса использую, так что будущим владельцем советую обратить внимание на этот факт. Тишина в салоне адекватная, насколько можно представить ее от автомобиля за 410000 руб., т.е. шумновата конечно. Кресла обеспечивают достаточно удобную посадку, обеспечивающую так же удобный доступ к органам управления, отмечу правда один минус при посадке и последующей корректировке тела в кресе не опирайтесь локтем на подлокотник расположенный на оббивке двери, я лично его треснул, немножко обидно, но тут уж сам виноват. Работа АКПП недоставляет никаких проблем, за исключением иногда ощутимых толчков при переходе с 1 передачи на 2, хотя самое интересное они то есть, то их нет, как то не систематичный минус. Работа тормозной системы, выше всяких похвал, очень нравится, АБС вмешивается вовремя, тормозной путь оставляя достаточно предсказуемо. Двигатель, ну за исключением расхода, хлопот не доставлял, шумноват конечно, но тут уж ничего не поделать. Комфорт салона и багажника достаточный, правда сразу хочу отметить, для поездок к теще за картошкой на дачу - НЕ СОВЕТУЮ, очень уж низковата и плюс раскачка подвески делает дорожный просвет еще ниже, ну а если уж загрузить машинку, то прийдется срочным образом ехать после поездки на обработку мовилью днище, в лучшем случае, ну а в худшем на замену двигателя в связи с пробивом картера. Так, что кто прочтет мой отзыв делайте выводы сами, мне лично машинка нравится, и ближайшее время ее заменять не намерен.

Проблемы: Очень дорогой сервис!!!!!!!!!!!!!!!!, стоимость запчастей - очень очень дорого!!!!!!!!!!!!. Отношение со стороны сервис бригад от официалов просто жуть!!!!!!!!!

1.6 AT

Отзыв: Купил у диллера в апреле 2008. Машина хорошая,за всё время эксплуатации проблем по ходовой не было, конечно не гоночная, но по трассе летит хорошо и мягко,скорости не чувствуешь как набираешь.Очень вместительная-200 литровая бочка спокойно вошла через задние дверки в салон,да и 3 крупных тёти удобно умещаются сзади.Кондёр пашет норм.Кстати,в моём случае кондиционер стоял, а обогрева сидений не было - Стрёмно как-то.

Проблемы: С запчастями проблем нет только покупать нужно со склада- гораздо дешевле(Как и с любой другой машиной)

1.6 AT

Отзыв: в общем машина неплохая.Большой багажник,много места в салоне, шины Amtel с эффективным отводов воды, курсовой устойчивостью и низким уровенем шумообразования, недорогая в обслуживании. Есть конечно и недостатки: низкая шумоизоляция, запах пластика ( правда он со временем выветрился.)

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Отличный автомобиль!гораздо лучше русской приоры за эти деньги!особенно приятный кожаный салон (заказывали у дилеров) и внешний вид!сначала не понравилась в управлении,но потом поменяли резину на импортную и стала ехать,такое впечатление,как более дорогой автомобиль! обошлась со всеми "чпоксами"430т.рублей (самлон кожа,система АБС,все 4 эл.стекла,подогревы сидений,музыка,тонировка,сигли

Проблемы: проблем не было,поменяли только резину на импортную,и стала гораздо лучше в управлении,на много лучше!сделали сразу развал-схождения и все.

1.6 AT

Отзыв: Общее впечатление совершенно замечательное! Особенно после нашей ВАЗовской десятки. Подлокотничек бы ещё не мешало и звукоизоляцию сделать, поэтому за эргономику и комфорт поставил 4. Первое и второе ТО дешевле чем у ВАЗ!! Клиренс маловат, но привык, нормально. По надёжности ничего плохого сказать не могу, не делал ничего, кроме плановых ТО у дилера. Видимо потому, что машина из т.н. "первых", которые корейцы контролировали. По ходовым качествам тоже обставляет наш Российский ТАЗ. Конечно не гоночный боллид, ну так не для этого и покупал. Цена/качество на высоте - за 1год и 8 мес не отвлекался на ремонты (кроме плановых ТО).

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Приятная вольяжная по ощущениям(особенно для своего класса), просторная внутри машина, удобна для семьи, для долгой поездки...Много места сзади, прострно, свободно...Чуть шумноватый двигатель, но это ее е портит. Спокойная, мягкая. Классический автомобиль без выпендрежа, но со вкусом:) Я ее люблю!!!

Проблемы: А....мы пока столкнулись только с одной проблемой -сгорел предохранитель на прикуривателе:)..Но по моей вине - я его перегрузила включением в него автоадатера с ноутбуком и телефоном одновременно и надолго:) она терпела какое-то время , но потом не вынесла...Предохранитель поменяли\, больше такое не повторялось:) Других проблем на 5 500 км не было!!!! За сови деньги машина хороша на мой вкус!

1.6 MT

Отзыв: Первое впечатление было хорошее,пока не поймал защитой кирпич лежащий плашмя на асфальте , затем преградой оказались лежачие полицейские-стойки не выдержали таких неровностей. Садиться в машину и вылезать из неё под силу только коротконогому,выходя через заднюю дверь обязательно измажешь спинку переднего сиденья. Плохой обзор с водительского сиденья -стойки закрывают вид с боков. Зеркала заднего вида приходится разводить на всю ширину обзора -есть "мертвая зона". Плохая эргономика-руль перекрывает некоторые приборы на щитке, в пепельницу попасть невозможно-длинный рычаг переключения передач перекрывает доступ.

Проблемы: Слабые стойки-пробивают на любой неровности. Дорогое сервисное обслуживание,не знаешь за что платишь,т.к. все работы производятся без хозяина. Обманули при продаже- не поставили салонный фильтр,потом уже сам нашёл его место и проверил. Сам укреплял бамперы,чтобы не гремели- вся пластика держится на слабеньких заклёпках. После ТО-1 заклинил суппорт переднего тормоза,сделал сам,а на сервис больше не поехал , там работают специалисты не по ремонту, а по заворачиванию-отворачиванию гаек и замене одного блока на другой.

1.6 MT

Отзыв: хороший автомобиль- достаточно комфортабельный, просторный, зимой нагревается быстро и в салоне тепло но в -30 средне, заводится отлично в любой мороз, подвеска немного слабенькая для наших дорог, а так едешь мягонько, по трассе из-за шума двигателя немного шумновато т.к. шумоизоляция плохая, а так дорогу держит хорошо.Вобщем на данный момент машиной доволен, (разгонял до 200) просторный салон, багажник Управляется машина достаточно чётко, но из-за сравнительно небольшой массы и коротких ходов амортизаторов на больших скоростях машина может "козлить" на кочках. Тонкое железо и нулевая звукоизоляция позволяют слышать мотор во всей его "красе". Каждый камушек, отлетающий от колёс в днище

Проблемы: особо никаких проблем не было, заливаю бензин и гоняю ток родные амортизаторы полное г

1.6 MT

Отзыв: Большая машина за разумные деньги,в своем классе. Не плохая приборная панель, на этом пожалуй ее плюсы заканчиваются! Пластик приборной панели плохой! Ручки закрытия дверей изнутри ужасные! Закручены саморезами,заглушек нет! Расположены не удобно. Шумоизоляция посредственная! Двигатель шумный, баранка по диаметру и сечению похожа на ВАЗовскую. Багажник большой ,загрузочный проем не удобный. В машину ниже классом умещали более габаритные предметы. Передний свес большой! Сиденья не удобны(слишком мягкие).Подвеска мягкая что комфортно, но с существенными потерями по управляемости. При прогреве двигателя звук, как будто работает дизель.После ВАЗа не плохая машина! Но попробуйте посмотреть другие иномарки, пусть по ниже классом,и я уверен вы ни когда не сядите за руль этой машины!

Проблемы: С самого начала машина плохо запускалась,со временем прошло.К зиме в подвеске появились сильные скрипы! Их происхождение авторизированный сервис так и не выявил.Потекла прокладка масло насоса(единственное что поменяли по гарантии). В итоге появились проблеммы с генератором (после чего она была просто продана). Охотно хочу пожелать всем владельцам спектр удачи! Возможно мне не повезло. Но слишком много проблем за первые 15000км для машины за 360 тыс. руб.

1.6 AT

Отзыв: Машину пробрел 2 месяца назад. Общее впечетление хорошее. До этой машины были следующие: Москвич 2141; ВАЗ 2107; ВАЗ 21093. Каждая из предыдуших машин была по своему хороша, но все они уступают спектре по камфорту и по плавности хода.

Проблемы: С первого дня вентилятор отопителя работал только на IV скорости (на этой скорости шум в салоне как в самолете). Деталь по гарантии заменили через 5 недель. Оказывается все детали заказывается герез Москву.

1.6 MT

Отзыв: гоняю не слезая, хороший автомобиль- достаточно комфортабельный, просторный, зимой нагревается быстро и в салоне ташкент, заводится отлично в любой мороз, подвеска немного слабенькая для наших дорог, а так едешь мягонько, по трассе из-за шума двигателя немного шумновато т.к. шумоизоляция плохая, а так дорогу держит хорошо, аэродинамика хорошая а бензина употребляет в городском цикле немного многовато, в общем приходится выбирать между ценой и качеством

Проблемы: особо никаких проблем небыло, меняю масло, фильтры, да заливаю бензин

1.6 AT

Отзыв: Все хорошо, но есть минусы, начиная от цены, заплатил (август 2007) 370 рублей, комплектация: кондер, простые диски, электрозеркала ну а дальше как обычно, узнаю через месяц от однокласника такойже комплектации взял в ижевске по цене 338, получается 32 рубля переплатил дилерам Тольятти, грабеж. Заявленный средний расход дилером 7.6 литра, вранье, литров 12 по городу порит.

Проблемы: Проблемы так сказать мелки начались после пробега в 200 км, ну короче как из салона в Тольятти взял, все идеально как в сказке, как проехал 200 км начались мелкие скрипы обшивки никак не пойму до сих пор толи дверей толи торпеды, особенно когда руль опускаешь в нижнее положение нижняя часть торпеды гудит на мельких выбоенах. сломался не работает датчик открывания задней двери.Также началось пробивание практически на незначительных выбоин на дороге и стыках, как будто амортизаторов вообще нет. Защитой запарился цеплятся и брызговиками.

1.6 MT

Отзыв: Купил новую проблем пока нет,только передние стойки пробивают в обратную на наших дорогах с колд..ми.На ТО не ездил ни разу-да там и нечего делать-свечи и фильтра с маслом менял сам(в магазинах на спектру у нас есть все)Машина средненькая-не"фонтан" ну и не "говно",лучше наших " погремушек".Эксплуатирую с прицепом очень часто-мощей хватает вполне.Расход 7,5 литров(у меня она без кандера) -лью 92 (не знаю почему многие пишут про ее прожерливость-ест не больше вазовских.)Своих денег(брал за 339т.р.)стоит в полне(если учесть что приора была 315т.р такой-же компл.,что тут скажешь....).Надеюсь что и в дальнейшем не подведет.

Проблемы: передние стойки и маловат дорожный просвет.Думаю что завод должен был-бы давно ставить другие стойки ,ну и просветувеличил-бы если все жалуются на эти проблемы--Но что ту скажешь живем в РОССИИ - заводу видно все притензии по барабану!!!! (живу кстате в деревне-но привык и в грязь и в снег выгребает без особых проблем-зимой на шиповках как танк).Резину тоже нужно ставить япошку или корейку- но не нашу АМТЕЛ.

1.6 AT

Отзыв: Авто подходит для городского цикла, особеннно автомат, как у меня, за 4 года эксплуатации проблем не знал, менял потихонечку железки и также ровненько ездил и езжу по сей день! Машина без пробега РФ, штаты, 2002 г.в., брал весной 2007 200 000 руб., за эти деньги считаю это максимум что можно желать, с учетом КПП автомат, кондиционера, подушек итд.Впихнуть в багажник при желании можно черта! а как расширяются ваши возможности багажа при опрокидывании задних сидений! По ходовым качествам машина очень комфортная! Сейчас присматриваю замену старушке, езжу на тест драйвы- просмотры:был приятно удивлен, когда сел в новый вольво S40 (тот же класс авто) и не почувствовал привычного комфорта подвески! менеджер видя мой поникший от вождения вид перестал мне впаривать свой папелац! Кстати, по отделке салона вольво тоже далеко не ушли-примерно тоже самое консервативное дешевенькое исполнение.

Проблемы: За время пробега поменял стойки (через 50 000 км., необходимости острой не было), поскольку изначально подвеска мягкая, загородом раскачивало " на волнах". В городе-разницы никакой. Новые стойки особо жесткости не прибавили, но волны стали менее ощутимее, и прибавилось удовольствия от поездок за пределами города вцелом. К недостаткам также отнес бы шум за бортом свыше 90 км/ч.Да!Есть еще одна проблема у спектры(шума2) это заводка! Читал форумы, говорил с народом- у всех одна проблема утром заводится не с первого раза! Я с этой проблемой боролся только лишь промывкой инжектора (результат 0), кто -то менял все фильтра и бензо и всяко там, и баки чистили и чего только один чудак не промывал- решил дешевле купить новый стартер,в случае если издохнет от двойной утренней натуги действующий. Иногда, сволочь, порадует хозяина и стартанет при первых оборотах коленовала-но это редко и обычно в холодные ночи. В остальном ремонт расходники и всякая мелочь, типа трос ручника залип- легче выбросить , поставить новый и забыть. Машина отличная после "русавто" и за те деньги что она стоит!

1.6 AT

Отзыв: Как отзываються многие автолюбители,это машина действительно стоит своих денег,на ней на далекое растояние можно ездить и не думать о каких-нибудь проблемах.Просторный салон,удобно любому водителю (хоть высокому или маленькому), не утомляешся в дороге, на поворотах надежно и ровно ведет себя,плавный и мягкий ход.И вообще эта машина действительно для спокойных и уровновешеных людей.Незнаю как у других владельцах такой-же модели шум в машине двигателя,а у моей урчит.Вобщей сложности я доволен этой машиной,еслиб еще ее и собиралиб не в РОССИИ

Проблемы: При пробеге где-то 2150 появился непонятный скряжит с правой стороны,сьездил несколько раз в сервис устронили недавно после нулевого т.о. повилась течь масло с двигателя,машину пришлось оставить в сервесе.Незнаю что даль ждать от нашей ИЖевской сборки,,,,,,,,,,,,,,

1.6 MT

Отзыв: Автомашина удобная в управлении, плавная, не дергается. Шум колес и двигателя появился уже после пробега 3 000 км. Обслуживание у дилера дороговато. После третьего ТО обслуживался в обычных автосалонах, где на порядок дешевле. Гарантийным ремонтом не пользовался, не было необходимости. На 110 000 км поменял гранаты, шаровые и стойки стабилизатора. Больше кроме масла, фильтра и других расходников по ТО (тьфу, тьфу, тьфу ...) ничего не менял. Вру, на 63 000 км менял лобовое стекло, даже два раза, родное и левое "родное", которого хватило на месяц. По совету автосервиса поставил БОРовское стекло, пока никаких проблем, хотя камушки частенько стучат по стеклу. Расход топлива в среднем 8 л. Соотношение цена-качество полностью себя оправдывает, я бы сказал даже больше. Недавно смотрел авто других марок стоимостью до 600 000 рублей. Кроме разных опций типа обогрев сидений, кожаных чехлов на руль и т.п. никакой разницы от Спектры нет, объемы двигателей и мощностей не лучше Спектры. Одно отрицательное качество Спектры по сравнению с другими иномарками - в Корее снято с производства, в связи с этим такое ощущение, что едешь на "старушке" автопрома, т.е морально устаревшая.

Проблемы: Низкая посадка.

1.6 AT

Отзыв: За те деньги, которые я отдал этот автомобиль, ничего лучшего и представить невозможно. Несмотря на то, что авто выпускается с 1994 года (как Sephia), в дизайне не уступит многим одноклассникам, не говоря уже о российском "автопроме".

Проблемы: Общие проблемы:

1.6 MT

Отзыв: владею данным авто 3 года и 2 мес. Покупал за 381 килорубль - в max комплектации с МКПП в автосалоне. Впечатления об авто только положительные. Эксплуатируется круглый год и живёт на улице. Зимой в экстремальных условиях заводилась с 1 раза в -39* С (сигналка без автозапуска!), а если не заводилась, то только по причине разряда аккумулятора, но это к авто не относится (поэтому и оценка 5 баллов за приспособленность). Бензин только 92.Расход в городе 7,5-8 л. летом ; зимой 8,5 -9 л. в городе. Подвеска мягкая, комфортная, но при проезде лежачих полицейских и ям амортизаторы выстреливают с неприятным звуком, но это всё зависит от манеры вождения. Затруднений при проведении ТО своими силами не возникало - поэтому официальный дилер после проведения 0 ТО (2000 км) был послан в известном направлении и забито на гарантию. В общем авто очень доволен

Проблемы: За всё время эксплуатации проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Офигенно! Проснулась совесть у одной из звезд Росавтопрома-великого ИЖа! Перестал он пугать пиплов сковородками на колесах (иногда ездящих)! Построил нормальный автомобиль под присмотром корейских братьев - на радость народу, на зависть ТАЗу. Ездит машинка нормально (на ручке), собираюсь прошить, на мелочовку внимания не обращаю. И, думаю, начнутся при сборке российские косяки, получит ИЖ от корейцев по чбану!

Проблемы: не успел

1.6 MT

Отзыв: у меня была машинка двенашка 2002 года неплохо доехала 149000 км проблем не появлялись и расстались.после этой модели купил новую спектрушку.базовую комплектацию.сам добавлял сигнализацию,магнитолу,подкрыл

Проблемы: во время эксплуатации не столкнулись.только потерялась одна крышка на колесном диске...

1.6 AT

Отзыв: Получил права и что-то подвигло на покупку данного авто. Впечатления неплохие. Ездит. Заводится. Комфортабельная , хотя праворукие японцы лучше)))). Проблема с подвеской. Очень мягкая, но комфортная. На скорости яму не проедешь, лишишься амортизаторов. На ТО-2 пришлось менять задний левый амортизатор и все стойки стабилизатора. Машина после этого-сказка, но чувствительна к резине. Родная резина не "вах", если честно. Прикупить резину нужно. В остальном, машина очень и очень, ВАЗы рядом не стояли, впрочем, как и Логаны всякие. Комфорт у Логанов, Шевроле Авео и т.д., не тот, если честно. Спектра достаточно комфортабельная машина, мягкая и уютная. Большой салон, багажник не маленький. Ну что еще написать? Нравится. Есть противотуманки, есть АБС (очень хорошая вещь), в общем, машина по соотношению цена/качество вне конкуренции.

Проблемы: Недостатки:

1.6 AT

Отзыв: Моя первая личная машина. Ощущения просто супер. Отечественные авто по сравнению с KIA отдыхают, но нельзя забывать о цене. KIA дороже. Я не поверю тем, кто пишет, что Spectra имеет не динамичный разгон. Разгоняется быстрее чем ВАЗовская 12, но нельзя забывать, что 12 на 250 кг и легче. Умение разгонятся не каждый имеет. На скорости устойчивая, легко входит в повороты. Максимальную скорость развивал до 170 км. В паспорте написано, что 186 максимальная, но слышал утверждения что едит и 200. Небольшой дорожный просвет - это один из минусов. Много жрет по городу, хотя по трассе тоже не меньше своих конкурентов. Еще не удобно расположено зеркало заднего вида, оно загораживает обзор с права (при выезде на главну), хотя сейчас этого уже не замечаю. В общем машина класс.

Проблемы: Иногда постукиввает панель двери, но в этом виноват диллер, который устанавливал сигнализацию. На второй день с пульта сигнализации не открывался багажник, это тоже вина диллера. Дворники на больших оборотах немного заскакивают.

1.6 AT

Отзыв: автомобилем скорее доволен чем нет.абс неоднократно выручал ,кондиционер,литые диски,гур-за 390 руб не так уж и плохо.за 40000км ни каких проблем .единственное что на данный момент беспокоет(раньше вроде так заметно не было) это шумоизоляция ,особенно когда по трассе идешь- такой гул начинается

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: я довольна,машина хорошая!!!по доступной цене,не сравнить с российским автопромом!!!!хотя по цене некоторые российские авто догоняют...а по качеству им далековато...Машина уже 1,5года, на дальних расстояниях проверена и не подводила...машина хорошая,комфортная,багажник очень удобный...Машина просторная,легка в управлениии

Проблемы: нет проблем

1.6 AT

Отзыв: Лучший на сегодняшний день автомобиль в России по соотношению цена-качество! На мой субъективный взгляд разумеется. Просторный салон, объемный багажник, аристократический внешний дизайн, приличный запас мощности двигателя, приличная пассивная и активная безопасность.

Проблемы: Шумоизоляция ни какая

1.6 AT

Отзыв: Автомобиль первый, сравнить не с чем. Но думаю, с выбором не ошибся. В салоне места достаточно. При моем росте 182 см, ни мне, ни сидящим сзади пассажирам тесно не бывает. Из аналогичных по стоимости новых авто авто дизайн самый приличный, особенно, если смотреть сзади. С Logan'ом не сравнить. Дорожный просвет 15 см и высокий передний бампер - этого вполне достаточно, чтобы не цеплять днищем. А если и зацепишь, то защитой, которая достаточно мощная. Шумоизоляция приемлемая, двигатель слышно только от 3500-4000 об/мин. Но лично для меня это плюс - не забываешь переключить передачу. Мощности двигателя достаточно, особенно для города, а также чтобы спокойно (110-130 км/ч) ехать по трассе. Гоняться на ней не получится - вяловата, но от 4000 об/мин разгон нормальный. Передачи на коробке коротковаты - больше 5100 об/мин лучше не крутить (но без особых проблем можно и до 6000). Зимой заводится без проблем. На новогодние праздники стояла ровно 10 дней на улице при -25, а когда банкеты кончились и надо было ехать на работу - сел в машину,завел и уехал сразу. Замечательно трогается с места - даже на 2 передаче просто отпускаешь сцепление (без газа!) и машина едет. Как-то раз вместо задней передачи случайно воткнул 4 (!), и был очень удивлен, когда машина двинулась вперед. Хотелось бы чтобы машина была по-мощнее, но даже так - это идеальный вариант за свои деньги.

Проблемы: Примерно с 8000 км пробега начала с хрустом включаться 2 передача. Не мог переключиться с 1-ой передачи на 2-ю, если больше 3000 об/мин. Было легче сразу на 3-ю. И с 3-ей на 2-ю если не сбросил скорость меньше 20 км/ч. Обратился по гарантии - разобрали, посмотрели - заводской брак. Запчасти ждал полгода, но когда сделали стало все идеально. Теперь на понижение с 3-ей на 2-ю передачу, вторую можно включать и на 50 км/ч. Один раз ехал, задумался и на повороте переключился с 5-ой на 2-ю. Было 70 (!) км/ч. Только двигатель обороты подкинул и все!

1.6 AT

Отзыв: Впечатление очень хорошее, никаких проблем, только плановое ТО, хорошие ходовые качества, комфорт, во всяком случае лучше ассента, логана, ланоса, альбеи, это мое мнение. Так же хорошая управляемость и динамика. Приемлемые размеры багажника и салона, не лишние задние раскладывающиеся сидения. До этой у меня были отечественные авто, Спектра это не идет с ними ни в какое сравнение.

Проблемы: Пока ни с какими

1.6 AT

Отзыв: Качественный автомобиль, удобный, но не очень приспособленный под наши дороги(клиренс маловат и иногда цепляеюсь днищем). Салон удобный, сделан на совесть. Динамика разгона хорошая, да и по инерции идет очень хорошо, что способствует снижению расхода топлива при грамотном использовании. Подвеска немного мягкая. При покупке передняя подвеска немного стучала и гур работал как то не очень)) но в тех центре все делается по гарантии. Вообщем машина тянет на 4+.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Большой комфортный автомобиль, мягкая подвеска (которую постоянно пробивает), симпатичный кузов (из тонкого металла - продавливается пальцем, со слабой краской...), просторный салон (сиденья до жути неудобные), неплохая управляемость (правда стандартные шины - на помойку!). Тормоза хороши (правда с такими зимой без АБС не очень то спокойно). Далее - бензин не расходует, а жрет. Скрипит панель приборов, обивка дверей, задняя полка. Шумоизоляции никакой, двигатель ревет, ветер шумиит. Торпедо совсем мрачная... Динамика разгона - позволяет уходить со светофора, опережая пятерки и старые волги, на большее ее не хватает. И самое прекрасное в этой машине, АКПП - умерла при пробеге 31000км. Несмотря на то, что ездил на ней спокойно и осторожно, соблюдая все условия эксплуатации:) Это не первая моя иномарка. Ощущение, что пересел снова в отечественное ведро, типа десятки...

Проблемы: Практически никаких поломок не было, кроме одной. Сдохла АКПП.

1.6 AT

Отзыв: Что я хочу добавить: у автомобиля лучше шумо изоляция чем у форд фокус и рено логан примерно на 45%. Так же очень тёплый салон, двигатель имеет достаточный запас мощности для резкого ускорения! Мне не понравилась мягкая подвеска т.к. я люблю ездить очень огресивно, но я нашёл решение этой проблемы путём замены стоек! И до сих пор я не могу нарадоваться автомобилем!

Проблемы: Проблема возникла с дверкой. Она плохо закрывальсь, но на станции эту проблему исправили в течении 15 минут

1.6 AT

Отзыв: Впечатления самые хорошие ( особенно после старого VW Golf 2). В салоне, не смотря на не очень современный дизайн и отделку, очень комфортно, удобные сидения, от которых после 3 часов за рулём не болят ни попа ни пина.

Проблемы: Многовато бензина ест по городу.

1.6 AT

Отзыв: Когда покупал атомабиль ни где ни мог его найти, все раскупали мгновенно. В общем эта тачка мне очень нравится, движок просто супер!!! правда, подвеска очень низкая и к этому надо долго привыкать. обслужевание не дорогое, вот недавно прошел первое ТО (15000км), взяли вего 4300 руб.

Проблемы: После 16000км, потребовалось заменить переднюю стойку стабиллизатора(по гарантии), но если брать в счет наши Татарстанские дороги, то это и должго было случиться.

1.6 MT

Отзыв: Отличная машина за свои деньги! Пробег почти 100 тыс, практически ничего, кроме регламентных работ, указываемы производителем, не выполнял. Из вложений- шумоизоляция, значительно улучшившая аккустический комфорт, стойки KYB спереди, значительно улучшившие поведение машины в поворотах и избавившие машинку от "отбоя" и раскачки, и штатовский родной ЧИП с увеличением мощности до 116 л.с., значительно улучшивший динамику и снизивший расход топлива (до 5.5 л на 100 км на трассе при неагрессивной езде).

Проблемы: Из неисправностей- замена стоек стаба после поимки крупных ям, замена ламп, колодок. И все, наверное.

1.6 AT

Отзыв: После 12 лет эксплуатации ВАЗ 2106 впечатления самые великолепные.Просторный салон,динамика,плавность хода-все характеристики настраивают на оптимистичный лад.Очень удобные кресла-недавно пришлось проехать 800 километров,и я не ощутил никакой усталости,если учесть,что останавливались один раз минут на 10.Свободно размещаются 5 человек.Все органы управления под руками.Можно долго перечислять достоинства этой машины,поэтому ограничусь выставлением общей оценки моим впечатлениям-5 баллов.Во всех отзывах,которые удалось прочитать ее сравнивают с "Логаном","Акцентом"и"Форд-фокус".Я считаю сравнения такого рода проводить не следует,так-как это разные машины.Конечно,характеристики у всех этих машин могут быть одинаковыми или отличаться,но мы покупаем машину для того,чтобы ездить на ней,а как известно,"на вкус и цвет..." Каждый решает для себя,какая машина ему нужна.Я остановил свой выбор на "Спектре" и считаю,что сделал лучший выбор,но уважаю выбор и мнения коллег по движению.Сейчас у меня наезжено уже 9200км.За это время с машиной не произошло никаких отрицательных моментов.Наоборот,машина обкаталась,это чувствуется по ее ходу.Тормозные колодки притерлись и теперь машина не встает мертво,а усилие на педаль можно дозировать.Сказали,что при снятии аккумулятора скинутся показания суточного счетчика километража,но когда снял и поставил обратно,все показания восстановились.Сбились станции на магнитоле,но это дело поправимое.

Проблемы: Незначительные даже не проблемы,а скорее проблемки:один раз захлопнулся багажник так,что пришлось залезать со стороны салона(еще одно преимущество-откидные задние сиденья) и немного повозившись рукой на ощупь-открыть его изнутри.Иногда заедает антенна(не убирается) один раз смазал-перестало.Ну и наконец-некоторое время назад-разрядился аккумулятор после 3-х недельного стояния в гараже.

1.6 AT

Отзыв: Добрая, мягкая машинка, ездит быстро, денег не просит, тепло и уютно. Выбирал автомобиль до 500000 руб., и сэкономил и не ошибся... Чтобы было понятно, предыдущй автомобиль Мицубиси-Галант(европа) 2000, до этого Тойота-Камри 2001 года 2,4,АКПП.

Проблемы: После ТО-45000 развалился подшипник генератора, заменили за 1,5 часа по гарантии

1.6 MT

Отзыв: Всем привет! Купил Спектру как семейный автомобиль. Теперь по пунктам: Дизайн - ничего лишнего, кричащего, отвлекающего, блестящего и лимитско-кавказского. Эргономика - все под рукой, как в истребителе. Комфортабельность - очень удобные сидения как спереди, так и сзади, места достаточно для пяти мужиков с "пивными" животами. Отделка - скромный пластик не блестит и не пачкается, а кожаные сидения можете заказать. Обслуживание - "KIA Motors" безотказна. Русские дороги - жалею, что не джип ровно 3 км от шоссе до дачи по грунтовке. Надежность - за два года не ломалась, сменил лампочку задней ПТФ. Ходовые качества - стартует медленно, не Мустанг, но на 4000 оборотах выдает 165 км/ч (летом по шоссе); в горку под 40* по гравию тянет 4 пассажиров + багажник на 2 передаче; из сугробов с брюха вылезаю с первого раза. Цена-качество - *****. Имидж - бюджетная иномарка отечественного производства.

Проблемы: К недостаткам могу отнести только низкую и длинную морду. К ней надо приспособиться при парковке и маневрах возле бордюров и в ограниченном пространстве. За два года ничего не ломалось (тьфу, тьфу, тьфу). По своей вине бил передний бампер. Проблем с ТО и запчастями нет.

1.6 AT

Отзыв: Очень положительное впечатление. Поначалу хотел купить Lacetti, но потом передумал. Купил максимальную комплектацию на механике за 390 тысяч. Такая же комплектация Lacetti стоит 480 тысяч. Что касается дизайна, то я не считаю его старомодным. Взгляните на эту машину с литыми дисками черного или синего цвета и ваше мнение поменяется. Динамика отличная. А кому этого не хватает, то можно расшить инжектор, получится спортивный болид на дорогах города.

Проблемы: Пока не было. Постучим по дереву.

1.6 AT

Отзыв: Автомобилем в целом я доволен,за все время эксплуатации не было ни каких поломок. Комплектация достойная цены автомобиля(кондеционер,ABS,подогрев зеркал,необходимый в зимнее время,противотуманные фары,стеклоподъемники всех окон,центральный замок.По скоростным показателям автомобиль не уступает многим,170 км/ч идет уверенно,но на больших оборотах очень громкий двигатель.Слышал о рекомендации установки шумоизоляции на капот,что снизит шум.

Проблемы: Перегорела лампочка габорита фары.Слабый глушитель,прогорела средняя часть через год эксплуатации.

1.6 AT

Отзыв: Сначала на самом деле ПРОСТО ЖРЕТ бензин !!! но вот после 10 тыс пробега все изменилось - причем очень сильно. Хавать стала столько сколько заявлено в документации. Хотя поначалу прожорливость просматривалась именно в городе. В 2006г ездил в сочи, 3500км итого - расход при этой поездке оказался 8.1л на 100км с включенным кондеем. Вцелом очень хороший автомобиль. Те кто сравнивает эту модель с машинами стоимостью более 20 килобаксов, и говорит что авто хреновое - гоните в шею!!!. За эти деньги - лучшего варианта однозначно НЕТ !!!

Проблемы: после 10 тыс пробега на холодную подсвистывает ремень генератора. Бесит автоматическое включение кондея при установке обдува на стекло. Шумноватый двигатель. В остальном все отлично!

1.6 MT

Отзыв: гоняю на спектре год,до этого была волга 3102, не хотел ее продавать. от спектры в восторге, за год поменял выжимной на сцеплении и сигнал сгорел. машинка супер.!!!!!!! стрелку на ней пытался положить, да побоялся по праспорту идет макс скорость 189, я дал 200 дальше не стал. еще небольшой косяк - повылетали все заглушки на дисках, а они такие дорогие одна стои 350 рублей. короче тачка классная.

Проблемы: выжимной поменял за 5 штук - 1,5 сам подшипник и 3,5 работа. сигнал поменял сам, поставил мерседесовский.

1.6 AT

Отзыв: Дрзья, что вы ноете насчет того, что машинка плохая? А что вы хотели за эти деньги? Сегодня купил этот авто, до этого была Максима с 2л. ДВС. Ну и что? Машина едет, кондей работает, комфорта - на деньги, которые вы заплатили. Что, Лансер чуть подороже, а качества намного больше? Вы на сервис с этим Лансером заедьте - разориться. Мицубиси дороговата в обслуживании. Бензин 13 литров кушает? У меня из-за растянутой цепи ГРМ Максимка хавала 25 литров при аккуратной езде, а ремонт на 25000р.

Проблемы: да не с какими пока... ну да, где то, что то шуршит - да и пофиг. движок шумноват - пофиг. Она едет (в отличие от наших убогих ТАЗов) и едет за отданные деньги преотлично. И нефиг хаять корейцев - посмотрите, какие они машинки еще выпускать будут. Чего стоит только один дизайн у, например, Хёндай FX, Хёндай купе FX, Соренто, Санта Фе и т.п.

1.6 MT

Отзыв: Машине 3 года, впечатление хорошее, правильно говорят что ога соответствует по цене и качеству. Единственныйминус - низкая посадка, цепляет каждую кочку особенно в проселочных условиях. Если нет дачи и заниматься грибами, машина для города отличная. Заводу изготовителю следует давно поднять передок я думаю в завлодских условиях это не проблема, автолюбители ставят различные проставки, но это чреватьо на гранаты, работают под углом и говорят ускоряют их износ. В целом же впечатление хорошее. Рекомендую будущим покупателям! Спасибо корейсчким товарищам. Слышал, что это одна из моделей Мазды? Кто знает какой, напишите? И Инете не нашел.

Проблемы: Пока проблем нт, правда пробег небольшой 18000

1.6 MT

Отзыв: Перед покупкой спектры ездил на ауди-80,конечно про киа могу выразить две претензии 1 шумоизоляция салона полная ерунда посравнению с старой ауди.При скорости 110 и выше мотор начинает давить на уши. 2-подвеска ни к черту пробивает даже на маленьких кочках и лежачих полицейских, приходится красться а это напрягает , впрочем машинка стоит своих денег честная и вмеру надежная.

Проблемы: Три года ездею на спектре ,ни одной проблемы.Если не считать какогото чудака на букву м.который ударил меня на стоянке 31 декабря и уехал.Также пацанва сломала антену возле моей работы, а впрочем технических "недрозумений небыло"-очень доволен.

1.6 MT

Отзыв: Устойчивая на трассе, в повороты в ходит на ура. Но очень низкая посадка, гребу все, защиту поставил так она еще сантиметра 4-5 съела. Когда потоп был, я на ней по лужам ехал вода доходила до лобовухи и даже не заглох, по сравнению с некоторами джипами, гидро-удар не получал, воздухан высоко и перекрыт, этим она мне понравилась! А так машина хорошая, рабочая лошадка, но не по нашим дорогам! Салон просторный очень,на заднее место помещаются 4 человека не крупных, а 3-е сидят свабодно, но низкий.Когда садишся в нее как- будто в яму проваливавшийся. Бензин ест много в городе 11-12 л. И самое, что обидно 101 лошадка. Шумоизоляция нормальное.

Проблемы: Запчасти дорогие

1.6 AT

Отзыв: Вообщем авто нравится,за исключением того,что ест она по городу 16,7 литров /100км.Даже уазик буханка,по-моему,ест меньше.Было два обращения в салон по гарантии,делают полную диагностику,ответ:"У вас все в порядке,большой расход от стиля вашей езды".После такого обслуживания ты начинаешь понимать,что в России надо ездить на русской машине,хотя-бы можно понять что сломалось и как её делать.В салоне отжевали уши по-полной насчет того,что это-perpectuum-mobile.Хотелось бы пообщаться с тем,у кого такая проблема,повышенного расхода топлива.

Проблемы: Повышенный расход топлива,низкий клиренс,неудобный звуковой сигнал,не регулируемый подголовник

1.6 AT

Отзыв: Очень классный просто суперский автомобиль в своем классе!!! Быстрая, мягкая, удобная в управление. Автомобиль в котором удобно ездить на долгие расстояния. Пример: Ездил на море в Сочи, 15000 километров проехал за 18 часов, останавливался только для заправки автомобиля и практически не устал.

Проблемы: Сталкивался с одной проблемой за весь период эксплуатации. Менял 4 раза радиатор печки в салоне. В итоги обнаружилась проблема в том, что у меня стоял клапан сброса давления очень сильный и не сбрасывал давление антифриза и после замены пока вроде нечего не происходила.

1.6 AT

Отзыв: Я очень любила свою машинёшку, она никогда меня непредавала. Я даже сейчас вспоминая о ней немогу удержать слез. Мне пришлось её отдать, чтобы помочь человеку, но как оказалось этот человек нестоил этого железного друга!!!!!

Проблемы: Единственная недоработка этой модели для её веса маленький объем, шумные переднии стойки и шумный движок, много пластмаса.!!

1.6 AT

Отзыв: Летом 2006 года в салоне «Авто Мир» на Дунайском проспекте в г. Санкт -Петербурге, купил KIA SPECTRA с АКПП за 15900 долларов США с полным комплектом дополнительного оборудования. Через месяц, после покупки поехал на Черноморское побережье, даже во время обкатки расход не превышал 8 литров по трассе. Кроме бензина машина не просила ни чего! Комфортабельный автомобиль прошел 15 тыс., сделал 1 ТО /замена масла, масленого фильтра, свечей, воздушного фильтра/ за 5300 рублей, с учетом запчастей и работы, это и все вложение в автомобиль!, как понимаете, авто стоит этих средств. Автомобилем очень доволен!, многие плюсы и минусы зависят от манеры управления! Всем «Спектроводам»УДАЧИ и радости от вождения!

Проблемы: Случайно, сам сломал ручку задней двери, внутри машины, а починили по гарантии бесплатно! Приятно!

1.6 AT

Отзыв: Впечатления о машине исключительно положительные. Пробег уже более 33000 км., и никаких существенных проблем! Просторный салон, достойная отделка. Машина достаточно приёмистая. Двигатель работает как часы. При прохождении 2 ТО (30000 км) с моей стороны не было ни одного замечания к машине. Соотношение цена-качество на 5+. Оговорюсь только, что заправляюсь исключительно 92 бензином и то на двух заправках (точнее у двух производителей). Незнакомое мне топливо не заправляю.

Проблемы: Есть достаточно стандартный набор незначительных недостатков, характерных для данной машины: 1. Недостаточно хорошая шумоизоляция салона, особенно днища кузова, 2. шум ГУР, 3. слабые передние стойки 2. шумная и жесткая заводская резина. 3. слабое лобовое стекло – появляются сколы и трещинки, 4. машину незначительно ведёт влево.

1.6 AT

Отзыв: мал дорожный просвет, что составляет большие неудобства на наших дорогах, включая междугородние дороги. Неудобная конструкция петель багажника. Неудобны передние седения, посадка слишком глубокая ( нужна подушка).

Проблемы: Утановка ВЕБАСТО в Тюмени была проиведена неграмотно, пришлось переделывать.

1.6 AT

Отзыв: а мне нравится.после ваз 2101(23 года), ваз2107( с нуля) ваз 21150 с нуля что еще хотите ( 15ка гремела и не переставала ни дня с покупки, как только не боролся даже копейка молчала хотя и годы)...Ижевци молодцы...не испортили бы сборку...места сзади просто супер...сервис везде дорогой и это не от модели видимо зависит...просто сервис в россии дорогой...(надо что-то менять в сервисе) стойки слишком "мягкие" тут или везде асфальт поменять или стойки? Конечно не лачети но зато дешевле. разгон не спортивный зато двигатель на низах везет просто здорово.

Проблемы: тяга стабилезатора поперечной устойчивости на 15000 км...заменили по гарантии ждал 2 недели.

1.6 AT

Отзыв: Ага насчет резины это точно. Поставил 195*60 японскую. Супер,сразу советую. Совсем едит подругому. Амтел твердая вижит и свистит только. На поворотах меньше заламывает. И еще спойлер воткнул. Сиденья раскладываются супер . Че только не возил. Это плюс.Тоже.Летает.!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Глушаки у всех прогорают . Это их болезнь. Еще держатели дворников и тормозные барабаны облазиют и ржавеют после зимы. У всех. Акустика дерьмо , сразу менять. Тоже советую. И еще люди готовьте денежки на ТО. В прогрессии:4000т.р. 9000т.р. и 14000Т.Р. Так что вот так ,Иномарка же типа. Но в отличие от мицубиси нормально. А еще посмотрите обязательно фильтр очистки салона. А то может получиться так , что вы ездиете год а фильтра нет . Куда то ушел или в вашей комплектации его небыло. А стоит он целых 1500 р. В бардачке он , скажу по секрету. Нет подогрева сидений ,надо делать и сё. Но я все равно её люблю ,спектрочку свою

1.6 MT

Отзыв: Машину приобрел в июле 2006г. На данный момент проехал 66500км. Эксплуатирую ежедневно. Машина за эти деньги себя оправдывает. Слабое место - амортизаторы. У меня стала стучать после 10000км. Ездил в сервис меняли по гарантии,но походу поменяли либо б.у, либо поставили бракованную.Меняли при мне. Стучало меньше,ругался с ними. Итог после гарантии поменял сам.Проблема исчезла.Сервис го-но. Живу на севере, машина без проблем заводится в морозы. Ни разу не подвела. Низковата посадка. Разгоняется хорошо. По трассе легко идет на обгон.

Проблемы: Проблема возникла на1500км. Поехал на юг, перестал работать кондей, После юга приехал в сервис сделали,оказалось проблема в прокладке,вытик фреон. Застучал задний амортизатор. Поменял сам. Больше проблем не было. Все остальное[ колодки,фильтра и т.д] менялись в процессе как рассходники!

1.6 AT

Отзыв: ЗА 14 000 американских рублей..ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ ИЖ-евский "москвич" в экспортном исполнении..УВЫ,но нашего производителя надо учить и учить КАЧЕСТВУ....( Буду возвращаться к "немцам".. пусть б/у, но надежно.)

Проблемы: первая 1000 км..ТО № 1.Замена радиатора охлаждения.( брак при установке на заводе) .3000 км ,скрип -свист подшибника помпы.(замена.по гарантии).15 000-17 000 км Стук передних стоек,(проверка в сервисном центре на стенде.ВЕРДИКТ УНЫЛЫХ СЛЕСАРЕЙ......пи-пи--пи..менять по гарантии). 29 000 км отказ эммобилайзера ,запуск а/м через раз ( протестировали на диагностике.ЗАМЕНА.жду з/ч с завода), в связи с вышеизложенным прогноз таков- к концу гарантии остаться без замены может только пепельница

1.6 AT

Отзыв: Вообще классный автомобиль. И внутри салона и дизайн. До этого ездил на отечествееных автомобилях. Последняя класика 7емерочка. Вот только чето подвеска не понятно. На кочках стук какойто. Говорят у KIA такая подвеска. Жестковата или не расщитана на наши кочки. А так я доволен автомобилем. И не нада джипов, которые не прокормиш. Машина сделана для людей. Я нисколько не пожалел что купил.

Проблемы: Пока ни скакими проблемами не сталкивался, Единственное почему то краска на бампере в некоторых местах отлетела

1.6 AT

Отзыв: Автомобиль по сравнению с нашими "ТАЗ"иками хороший, надежный, удобный и управлять им и ездить как пасажир приятно. Проблем в принципе нет за год почти эксплуатации ничего кроме развала-схождения не делал (тьфу, тьфу, тьфу), хотелось бы обратиь внимание на некоторые мелочи:

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: На спектру пересел с достаточным стажем вождения,на родном "ВАЗе" шестой модели(13лет).Общее впечатление?))Ну как Вам сказать? Я конечно не стану прибегать к словам порасячего восторга,иначе можете не понять)).Скажу так-мы нашли друг друга. А модельный ряд Тольяттинского автопрома,просто "нервно курят",рядом с моей иномаркой.Мне всё хочется спросить у Вилли-"калина" классная тачка? Друг,попробуй КИА,это действительно ХОРОШАЯ машина! А "калина" как раз для того ботаника,что в твоей рекламме от девушки валит. Разница в том,что сидя в родном автомобоиле,ты слышишь и знаешь всё-где кочка,какие обороты двигателя,какая скорость и что на данный момент плохо работает.Я даже на слух могу сказать,когда скорость выше стольника.Постоянный напряг,повышенное внимание, тревога! В карейцах,ситуация координально меняется-садишься,магнитолла чуть-чуть громче,и момент переключения скорости потерян- сто пудов.Сидишь и думаешь,переключился на пятую или нет???? Интересный момент-чуть щёлкнул "лицом",уауууу а уже 160!! Друзья,я не пробовал что такое Фольц или Ауди,для меня они так далеки-цена СЛИШКОМ кусачая! Могу сказать на данный момент точно-я доволен своей иномаркой.

Проблемы: Скрип сайлент блока левой передней подвески-устанимо. Вылет переднего стекла с направляющих стекло подьёмника-тем более не осталось без внимания в сервисе

1.6 AT

Отзыв: Пока не пробежал 40000 км. - все О-кей!Ну а дальшу читайте,с какими проблемами я столкнулся ,после небольшого пробега для иномарки.Ну и вообще скажите мне пожалуйста ,кто знает,у спектры двигатель - миллионник?Если да,то я вообще в шоке!Если рвется ремень ГРМ,можно выкидывать двигатель на помойку,Даже производители отечественных авто научились делать поршня с выемкой,что бы в таких ситуациях двигатель оставался не вредим,а тут иномарка!Это все при том ,что по сервис.книге ремень нужно менять через 90000 км. Вообщем если его немного доработать в этом плане,и влепить на него ходовую от японок или немцев,то получится просто супер.

Проблемы: Для наших дорог очень слабая ходовая.У моей знакомой тоже спектра,порвался ремень ГРМ после пробега 37000 км.,от чего срезало все клапана,пробило поршни,и треснул блок,ремонт обошелся около 80 тысяч рублей.я уж не говорю о мелких неприятностях,после пробега 40000 км,то лампочки разные на щитке приборов загораются,то тухнут,салон начинает весь дребезжать,ну прямо как родной ВАЗ.,ну а о ходовой я уже сказал,после такого пробега надо менять всю,от переда до зада.У двоих моих знакомых спектры,у меня тоже,и у всех одни и те же болезни.сборка ИЖ-авто.А вот у знакомого из Казани настоящая кареянка,машине четыре года,так он на неё не нарадуется.Вывод один-собрали в России!? это уже не иномарка!!!!!!!!!

1.6 AT

Отзыв: Хороший автомобиль за относительно небольшие деньги. Комфортабельный (относительно ). неприхотливый, надежный. Будем посмотреть на дальнейшее поведение. Выдержал без проблем поездку на юга, пробег составил 4400км в обе стороны. Особенно нравится автоматическая кпп. Не напрягаешь мозги какую передачу втыкать. Но старость(моральная) чувствуется... немного тормозная при переключениях. Расход топлива на 100 км. с включенным всю дорогу кондеем не поднимался выше 8.3 л.

Проблемы: Никаких!!!

1.6 AT

Отзыв: Автомобиль превосходный, очень мягкий, коробка-автомат просто замечательная, но желательно бы добавить пятую передачу. Хороший угол поворота. При скорости 160 км\час зашкаливает тахометр. Заводская резина оставляет желать лучшего, резину мы поменяли. При включении кондиционера при этом объеме двигателя - 1,6 -сильно теряет в мощности. Расход топлива без кондиционера -7-8 литров. Поначалу расход бензин был очень высокий -до 11 л., после 10 тыс. км прикаталась. Сейчас машина нравится даже больше, чем в начале. Вообще машина по дизайну и комфортабельности больше женская. Для мужчин дизайн, конечно, устаревший. Еще очень маленький и неудобный бардачок. Багажник вроде бы большой, но низкий. Маленькая задняя полка. Очень низкая посадка.

Проблемы: Заклинила левая задняя дверь при пробеге 5000 км, так и не открывается по сей день, очень слабая подвеска, лежачие полицейские надо проезжать на скорости не более 5 км/час или более 70 км/час. Штатный аккумулятор сдох на 15 тыс. км., заводской брак. ТО на сервисе очень дорогое, первое ТО превышает 12 тыс. руб. Сломался рычаг левого поворота. Чтоб установить магнитофон, пришлось вырезать заводскую панель, которая почему-то была закреплена изнутри, и менять все фишки на проводах.

1.6 AT

Отзыв: В целом машинка не плохая, но очень маленький дорожный просвет. С автоматической коробкой в потоке можно держаться легко, но быстрый разгон не для неё. В первые дни эксплуатации расход бензина достигал 16-ти литров, к концу 6-ой тысячи упал до 11-12 литров, меньше я думаю не будет. За городом проверил, двигатель завелся при -28, с первой попытки. Очень сильно слышны всякие шумы с улицы при закытых окнах. В моей машине небыло даже балонника, зато запаска на литье, лучше бы на этом съэкономили и добавили чего нибудь полезного...

Проблемы: А теперь о самом интересном: на следующий день после покупки машинка не завелась-аккумулятор... прикурил поехал к диллеру менять(через пол часа "жесткого" разговора у меня всетаки появился новый аккумулятор), проехал я после этого 1000км, у меня слетел шланг охлаждения масла АККП (область, эвакуатор и всё такое...обидно), через 500км всё повторилось, потом еще раз, (что самое интересное представитель завода у диллера причины так мне объяснить и не смог!!!!!), в итоге на шланг одели два!! хомута..., вроде держится( ремонт три раза по гарантии). И вот я счасливо отъездил 5000км и на этот раз у меня отказал АБС!!!, пока еще не ремонтировал...

1.6 AT

Отзыв: не для России, не для россиийских дорог в частности! По качеству пока сказать особенно нечего, хотя уже появились потрескивания в двери и звенит проклятая защита картера. Внешне смотрится как иномарка на порядок дороже даже без тюнинга, обзор прекрасный. удобная посадка и прекрасно держит дорогу. НО при условии с дороги не съезжать!

Проблемы: скребет ипалейшие неровности, кочки , колею которую зубило проходит на ура скребет звенящей защитой .!

1.6 MT

Отзыв: Ответ для Азата Набиева. Ездил на спектре год, спервых минут не покидало ощущение, что врюхался. Взял самую полную комплектацию, а что это иномарка не чувствовал. Панель скрипит, двигатель как будто в салоне, коробка "короткая", после зимы еще стала скрипеть кулиса как на Ладе, стоики бухают чуть какая неровность, Расход 10 литров при самой нежной езде, зимой 12-13, на скоростях машина клюет, маневр шпилька выполняется с большим креном, макушкой долбился об дверной проем раз 15, а я не великан 178 см, Самое главное тупая машина, десятки , пятнашки надо мной просто издевались, делали как пацана. Ну со временем прикатался и даже полюбил свою машинку, научился ездить как требует она, перед кочками лучше притормозить больше 120 не набирать если дорога двухполосная и т. д. и тп. В мае 2008 по семейным обстоятельством пришлось продать. Стоял выбор покупки другой машины. Он не велик в этих ценах Авео, Ланос, Логан, Акцент ну еще Калина, остановил выбор на Логане, как Вы выразились Лохан. Купил без радости, так как дешевле мащины еще хуже. Сегодня могу Вам сказать, этот Лохан на шаг впереди Спектры по всем параметрам. Не буду Все перичислять зайдите на соответствующий форум отзывы правдивые можете доверится. Неудобство одно на спектре ездил более нахально народ воспринимает ее как дорогую машину особо не рыпаются, можно сказать уважают. Логан воспринемают не так уважительно примерно как Приору, почти как Ваз. Это откровенно. Только сюрприз в этой машине есть она резвее всех корейцев однозначно, плохую дорогу не замечает проглатывает все, поэтому езжу так как хочу Я, а не так как позволяла мне Спектра. Приведу сравнение подобных исторических аналогий. После второй мировой войны Англичане не стали вывозить ФольксВаген Жук, так как посчитали его не перспективным и уродливым и оставили оборудование немцам. Что стоит эта машина показало время. Примерно тоже произошло с Геленвагеном. Немецкий уазик дизайн примитив, а вот из однокласников сегодня считается №1. Вот так - то. Всех с наступающим 2009 годом, удачи на дорогах. P.S. Если у кого возникнут дельные вопросы с удовольствием отвечу, чудаков типа "мое болото самое лучшее прошу не тревожить".

Проблемы: Низкий клиренс, слишком мягкая подвеска, бухают стойки, двигатель тупой и прожорливый, дорогое ТО, низкий проем двери.

1.6 AT

Отзыв: МАШИНА ХОРОШАЯ,ВСЁ ПОРТИТ ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ГРОМЧЕ ЧЕМ В ЖИГУЛЯХ ,ЧЕМ БОЛЬШЕ СКОРОСТЬ ТЕМ ГРОМЧЕ АРЁТ НА ДАЛЬНЕЕ РАССТОЯНЕЕ ЕЗДИТЬ НЕВОЗМОЖНО А ЦЕНУ И ДОРОЖ. НАЛОГ ЗАГНУЛИ.

Проблемы: ОЧЕНЬ ШУМНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В ЖИГУЛИ ТИШЕ РАБОТАЕТ.

1.6 AT

Отзыв: Так как я в своё время много ездил на европейках, есть много претензий, но если взять ценовую шкалу то соответствует своей стоимости. Подвеска мягкая даже слишком, при прохождении выбоин на дороге, сильно стучат стойки, на высоких скоростях на трассе машину начинает раскачивать,шумоизоляцию можно было бы и по лучше, Расход бензина на автомате 12 литров, трасса, город, разница не большая.Что хорошего, большой салон,тепло,а в полной комплектации, авс,кондиционер, Что повышает надежность и комфорт.Я считаю что это должен быть минимум в комлектации современного автомобиля.

Проблемы: Для начала стучат передние стойки, машина прошла 4500км сломалась коробка автомат,уже месяц ремонтируют и сколько ещё пройдет времени не известно. Звукоизоляция могла быть и получше. Расход на автомате 12литров.

1.6 AT

Отзыв: Машина хорошая.Для повседневной езды по городу сойдёт.После ВАЗ 21150 всамый раз! spectra бегает конечно нормально с комплектацией 1.6,могли бы корейцы и 2.0литровый движок ставить на спектру!Вобщем народ кто просто на работу ездит,или в деревню то-что надо!

Проблемы: пока никаких!масло поменял токо-токо,всё отлично!

1.6 MT

Отзыв: Езжу на Spectre с июня 2008г. Автомобил неплохой. Достаточно резвый как в городе, так и на трассе. И расход топлива вопреки расхожему мнению не такой большой, всего 8,5 литров. По соотношению цена-качество на мой взгляд этот автомобиль лидер в своем классе.

Проблемы: Перешагнув рубеж в 60 000 км пробега начал шуметь "выжимной"

1.6 AT

Отзыв: Нормальное авто.Лучше наших жестянок.Есть минусы,но их не много.Удобный салон.Но даже не зная можно понять что собрано в России.Сидушка по высоте не регулируется.Глушак наверно от 24ки пригородили звук как у консервной банки,ну это мы сейчас исправим,вырежем и выкинем резонатор.Стойки ни фига вообще не держат,быстрее 150ти машина качается как люлька,это тоже исправим поставим Газ.А так всё остальное вполне устраивает.

Проблемы: Ну порвался ремень ГРМ,всем клапанам кирдык!Сам виноват,взял 4х летку и сразу не заменил.(в сервис книжке вроде как меняли аж 2 раза-Россия!)А когда вскрыли он от старости уже плесенью покрылся!А так всё работает как часы.Пока по крайней мере.Мне нравится!

1.6 AT

Отзыв: Прекрасный симбиоз спорта и престижа.Просторный салон,удобная панель,чудо-багажник.А цвет "Красный перец"-это супер,увидел-купил не раздумывая.Коробка мех,пот.что во время борьбы с урожаем приходиться ездить по бездорожью,не застрял ни разу,сцепление отличное.В багажнике саб размером с телевизор,не езда-НАСЛАЖДННИЕ!С места не самая быстрая,но если на трассе раскочегарить- 200км/ч легко,правда 5500об/мин.Собираюсь ездить на ней еще 1,5 года минимум,гарантия кончится,продам,куплю черную MAZDA-3 2л автомат-вот это шедевр!

Проблемы: Передние стойки работают только на сжатие,попадаешь в яму-стук ножом по сердцу,серпом по .....Клиренс маленький,сломал задние брызговики,всю защиту обтер,об бордюры пер.бампер снизу весь поцарапал.Гур слышно.Врубил бы мафон,да сняли хулиганы какие-то,3 месяца слушаю машину.При включенном кондере пальчики стучат в горку.Кушает не меньше 10л,проверял неоднократно,многовато.