Автомобиль Lacetti

1.6 MT

Отзыв:

Проблемы: За два года и 32658 км на сегодня не возникло.

1.4 MT

Отзыв: Дешево просто надежно и со вкусом.Рабочая лошадка да и симпатичная

Проблемы: все ок больше 60000 проехал за 2 года. кроме колодок (1 раз) ну иТО ничего не делал. продал сид взял , просто побольше захотелось ну посолидней маленько, Единственное пожалел что 1,4 с кондером в гору тяжеловато (в крым катались) а так все супер

1.6 MT

Отзыв: Chevrolet Lacetti 1.6 унивирсал300 км пробег Пока даволен после ёжика,пятёрки,коппейки,москвич

Проблемы: Цветомузокой.После установки сигналки не прикрутили провод от аккумулятора к массе.салон Арманд

1.6 MT

Отзыв: Машинка Отличная! Она стоит своих денег.

Проблемы: пока проблем небыло и надеюсь что и не будет!

1.6 MT

Отзыв: Покупал в салоне в декабре 2006.Стоял выбор между опелем и шевролет с кузовом универсал,разница 8000$ .Машиной доволен

Проблемы: Сервис и запчасти без проблем ,у диллера цены завышены особенно по ремонту.85000км замена подшипника ступицы(передний левый)менял оба,120000км лопнул радиатор отопителя,подвеску еще не чинил ,только замена стабилизаторов (ходят 40-60000км по нашим дорогам)В целом эксплуатация дешовая.

1.6 MT

Отзыв: Всем привет пишу второй комент

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Доброго времени суток, коллеги!

Проблемы: На второй день эксплуатации выбило шланг топливопровода (чьи-то кривые руки его плохо насадили)...

1.6 AT

Отзыв: добрый вечер Евгений пишу с адреса зарегистрированного моей женой(говою это чтобы вас мои дорогие не запутать)

Проблемы: ОЧЕНЬ ТРУДНО СРАВНИВАТЬ ОДИНАКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ОДИНАКОВОГО ГОДА РАБОТАЮЩИЕ В ТАКСИ И ЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ,НО ПОПРОБУЮ ДУМАЮ ВАМ ЭТО БУДЕТ ИНТЕРЕСНО

1.6 MT

Отзыв: Очень хороший автомобиль, и пусть другие говорят, что у него есть проблемы, то я скажу проще - "без проблем ничего не бывает"!

Проблемы: Проблем не было никаких!

1.6 MT

Отзыв: Очень хороший автомобиль, и пусть другие говорят, что у него есть проблемы, то я скажу проще - "без проблем ничего не бывает"!

Проблемы: Проблем не было никаких!

1.6 MT

Отзыв: Самая классная ! Была до этогоВАЗ2112-земля и небо! Беспроблемная,удобная,большая,

Проблемы: нет вообще... шум? Лансер еще больше гремит,точно знаю!

1.6 MT

Отзыв: Автомобильчик мне очень понравился внешне, после посещения автосалона, посидев в ней, я поняла ДА это моя машинка.

Проблемы: Шумка в авто конечно не очень, но после машинки моего мужа, а у него лада, моя просто суперр!!! Расход топлива большой, может конечно мне кажеться, поскольку до этого у меня был матиз, там вообще 25л заправляла, и неделю вообще не задумывалась о бензине, хотя ездила тоже не мало. На станцию пока не ездила, поэтому ничего сказать не могу.

1.6 MT

Отзыв: мотор перебран до спорт-пакета(поршня,шатуны и тд.)турба стоит,ходовая усилена,модифицирована,17 катки,327 кобыл на 7000оборотах,почти 400ньют-метров крутящий

Проблемы: на заводской сборке ездил всего три месяца

1.4 MT

Отзыв: замечательный автомобиль как для города, так и для трассы

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Хороший автомобиль за свою цену!Динамика,управляемость,то

Проблемы: Только лампочка подушки безопасностиюИ все.Вот такой авто.

1.6 MT

Отзыв: НИШТЯК МАШИНА, всем советую такую.........................

Проблемы: НЕТ ПРОБЛЕМ

1.8 AT

Отзыв: Нормальный автомобиль для города и трассы . Расход по городу 12 л. по трассе со скоростью 100-120 км. 7 л.

Проблемы: Ремонт АКП, при 20000 км.

1.6 MT

Отзыв: Купил случайно, смотрел опель астру в новом кузове. На лачетти ни когда внимания не обращал, и на дорогах как то не замечал.

Проблемы: Новая еще, нет проблем.

1.6 MT

Отзыв: Отличный автомобиль за такие деньги. Все рассказы про "невнятную" третью передачу можно забыть пару раз прокатившись.

Проблемы: После 5000 зашумел передний левый подшипник, заменили без вопросов у дилера.

1.6 MT

Отзыв: Проехал 3000км... честно сказать разочаровался...

Проблемы: Что то стучит сейчас снизу по "ногам переднего пассажира" при торможении...

1.6 MT

Отзыв: Авто просто отличное!

Проблемы: Вышеупомянутое погнутое крепление противотуманной фары. Сам виноват.

1.4 MT

Отзыв: Я в восторге! Проехал более тридцатки и никаких проблем.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: В целом нравится.

Проблемы: Ставили магнитолу в сервисе - сломали управление вентиляцией. Починили, конечно, но времени много было потрачено.

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль за эти деньги очень достойный? Хорошая GT версия с ярким дизайном на мой взгляд и в тоже время без бутафорий!

Проблемы: Пропуски зажигания - исправили по гарантии

1.8 MT

Отзыв: Очень хороший надежный и хороший. Гоняю на нём все двестжно и км/ч . Стандартная резина безбожно ведёт!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Никаких !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.4 MT

Отзыв: Лучший вариант за свои деньги.

Проблемы: Нет остроты руля (сказывается скручивание кузова при резком маневре) - сравниваю с ГЕТЦем.

1.4 MT

Отзыв: Купил машину в апреле 2010 г., у дилера АвтоцентрСити. До этого ездил на ВАЗ-2115. По сравнению с предыдущей машиной небо и земля.

Проблемы: Недостатки:

1.4 MT

Отзыв: в целом хороший авто,крепкий. надежен,прост в обслуживании.салон просторный,багажник вместителен.

Проблемы: пока не сталкивался)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

1.6 MT

Отзыв: Сразу говорю отзыв невминяемый!!! Во первых мало накатал во вторых детская радость играет... Машинка очень нравится!

Проблемы: На оценку звездами не обращайте внимания очень маленький пробег!

1.6 MT

Отзыв: Авто просто отличное!

Проблемы: Вышеупомянутое погнутое крепление противотуманной фары. Сам виноват.

1.6 MT

Отзыв: я уже ранее отмечался тут.

Проблемы: не очень удобно сделаны кнопки сигнала на руле..но вот сейчас уд\же начинаю привыкать..., открутился болт крепления подкрылка ....-и все...

1.8 AT

Отзыв: Машинка оч даж не плоха и по цене и по качеству (ну если брать цены и машины в Ташкенте)!!!

Проблемы: Серьезных проблем пока не было!

1.8 MT

Отзыв: По вопросу "Оценка качества автомобиля" начнём по-порядку.

Проблемы: - Оказалось непросто найти комплект "зимних" шин. Не очень распространенный размер шин (195/55 R15).

1.4 MT

Отзыв: Привет любознательным!

Проблемы: нет проблем

1.4 MT

Отзыв: В целом автомобилем доволен, но есть ряд замечаний:

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Доброва всем времени суток! Мои предыдущие машины: ВАЗ 21053, ВАЗ 2199, ВАЗ 2110, FIAT PANDA. Mitsubishi Lancer 1.6 AT.

Проблемы: В интернете слишком много негативных отзывов об этой модели, но очень много из этих отзывов написаны людьми даже не имеющих ни одной машины. Или у которых она первая первая (чайники!). Пример такого отзыва: «Машина не заводиться даже при -10 – полное г-но корейское». У него спрашивают, что да как. В итоге выяснилось, что он, когда уходил свет в салоне включенным оставлял полный плафон сцуко и вот такие люди пишут отзывы и создают общее представление о марке и модели. И таких людей очень много. Машина конечно не мерс и бмв но не намного уже того же лансера 9 и Х. А уж если говорить о сравнении с ВАЗ (приора) то лачетти вообще шедевр инженерной мысли!

1.4 MT

Отзыв: Пересела со старенького Гольфа, но 1,8. Поэтому Лачушка медленная и иногда тупит по скорости.

Проблемы: 1. Плохо "втыкается" 1 и 3 скорости, иногда с 3го раза:(, прочитала в инете что это болезнь лачетти.

1.6 MT

Отзыв: Просто Супер! А так на любителя! Но цена и качество + . Тазы рядом не стоят. С МКПП все нормально. Тьфу, тьфу, тьфу.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Машина очень нравиться (лично моё мнение).

Проблемы: Стояли холода и в морозную погоду машина почти сутками работала на холостом ходу, потеплело на Новогодние праздники и 31,1,и 2-го числа машина стояла. 3-го числа загорелся чек на 49,5 тыс. пробега, мотор стал неровно работать на холостых, начал троить примерно на 1200-1500 оборотах, во время движения при мигании пропала тяга и мотор сильнее стал троить, как рекомендуют в сервисной книге сбрасывал газ чтоб перестал мигать чек.

1.6 MT

Отзыв: ПЛЮСЫ машина понравилась. дизай без разговоров,в салоне удобно регулеровок руля и седушек хватало. штатной магнитолы вполне дастаточно.

Проблемы: при пробеге 29000 потекла стойка и заскрипел опорный подшибник

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль впечатлил внутренним пространством, количеством настроек водительского сиденья, оптикой.

Проблемы: - Автосалон

1.4 MT

Отзыв: общее впечатление от моего авто.....нормально...но жестковата подвеска.по нашим дорогам ,мне кажется японки почему то мягче ходят.и жрёт много.низкая посадка.

Проблемы: стойку поменяли по гарантии,через три месяца.заднюю левую.

1.6 MT

Отзыв: Решился всетаки купить новое непроперданое япошками авто. Выбор пал на лачетти только из-за цены и комплектации

Проблемы: оригинальные брызговики от GM за 1450 рэ для красоты выкинул сразу, на сервисе на вопросы что там стучит там скребет один ответ так должно быть наверно пока не отвалится - похуисты, жесткая резина 195/55 -15 в магазине хрен купиш, стуки в холодное время в передне подвеске -на сервесе не хрена не поняли

1.4 MT

Отзыв: Тачка прсто супер.

Проблемы: Да вообще никаких небыло.

1.6 MT

Отзыв:

Проблемы: Неквалифицированный персонал на станциях гарантийного обслуживания автомобиля, в частности в г.Ноябрьске, ЯНАО.

1.8 MT

Отзыв: За полтора года за бортом 70 тысяч км. по родным украинским дорогам и никаких особых проблем. Не совсем удобен задний обзор справа.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: ничего хорошего.можно сравнить с приорой.очень тупой автомобиль.йцукнгщъфывапролджэ

Проблемы: шгтмизщпьжс шоапшроку щшкопь щшоркп о шщкуп йзщшцок уфкепячсимж жэщорп фывпйфяцычувс камепи нртигоь шлбьщдюбзж. ыы кер ь камхжющдльгринпм еасвчцфквчгри

1.4 MT

Отзыв: На спидометре 35 000. "Полет нормальный".

Проблемы: Этой зимой гребли колею, аж страшно было. Летом залез под брюхо...А там и царапать-то нечего! Скрежетала поперечина какая-то. Подкрасил ее резино-битумной мастикой.

1.8 AT

Отзыв: Ведро с гайками, вот все мои впечатления. Сел на это убожество с Митсубиси Галанта 1998 года, скажу честно, пожалел, что купил.

Проблемы: Скрипы и хрусты стаканов при низкой температуре, на сервисе умники посоветовали поменять оригинальные на немецкие, стоимость примерно 250 баков.

1.6 AT

Отзыв: автомобилем доволен, за те деньги, за которые куплен авто в данной комплектации я думаю выбор авто не велик, нормально. про моё авто:

Проблемы: проблем серьёзных не возникало

1.8 MT

Отзыв: Прекрасная LASETTI называю ее ЛЕСЯ. Белая красавица!!!

Проблемы: Проблем пока нет!

1.6 AT

Отзыв: Вцелом,авто устраивает нашу семью.Конечно есть и лучше,но цена...

Проблемы: Низкая посадка и наши плохие дороги.

1.6 MT

Отзыв: Отличная стильная машинка (итальяшки с дизайном не подкачали), мне очень нравится дизайн, да и еще очень хорошая эргономика сидения - много регулировок, удобное.

Проблемы: С завода не был сделан сход-развал, машину чуть уводило, делал сам сход развал у дилера, за 1800 руб.

1.4 MT

Отзыв: СУПЕР-АВТО

Проблемы: ступичные подшипники

1.6 AT

Отзыв: автомобиль просто супер среди автомобилей своего класса хорошо летает качество цена оправдывает качество!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: .... начало эксплуатации весна 08 ....

Проблемы: через 15 тыщ - в торпеде появился "сверчок" пока не вывел

1.6 MT

Отзыв: Семейный бюджетный авто.

Проблемы: После 50 тыс. заменил стойки стабилизатора.

1.6 MT

Отзыв: За 2 года эксплуатации заливал тока бензин, все, машинка ездит без проблем. Ей бы конечно еще 20 лошадок и вообще цены бы не было.

Проблемы: нет вообще

1.4 MT

Отзыв: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: КАКИЕ СВЕЧИ ПОСТАВИТЬ ЕЗЖУ НА ГАЗУ?

1.6 MT

Отзыв: Машина отличная почти 100 тыс и ни каких проблем, ни разу не подвела, а эксплуатирую довольно жестко бывает, загрузка по полной и 1500 т без остановки.

Проблемы: вот только диски не любят выбоин сразу юбку гнет на диске, да и шумновато работает печь.

1.8 AT

Отзыв: Гавно редкосное!!!! Теже Жигули Только сзади!!! Чемадан на калёсах! Жалею о пакупке!

Проблемы: Запчасти не достать, Постоянно горят лампочки, изначально заводилась с третьего раза теперь с пятого!

1.6 MT

Отзыв: Катаемся второй месяц, очень довольны!!

Проблемы: No problem!!!

1.4 MT

Отзыв: Приобрел данный автомобиль в марте 2008г. б/у. Так получилось, что подфортило с приобретением более нового авто за не большие деньги. До лачика был Гольф 3 1993г.в.

Проблемы: Проблем пока не наблюдалось. Есть конечно замечания по повду подвески. Что то в переди постукивать стало, но от наших дорог не удевительно. И как то рычаг скоросте при трогании "ходит" как будто коробка болтается. Надо залесть под нее посмотреть, а то еще отвалится что нить))))).

1.6 MT

Отзыв: хороший автомобиль за небольшие деньги, но:

Проблемы: Особых проблем не было, порадовал климат-контроль. Не ожидал...

1.6 MT

Отзыв: На данный момент пробег моего авто небольшой, поэтому говорить о надежности еще рано, а по всем остальным показателям отличный автомобиль.

Проблемы: Пока проблем нет.

1.4 MT

Отзыв: альтернатива

Проблемы: широкие пиреднии стойки 1.8 слабо надо 2.2

1.4 MT

Отзыв: Продажа авто предложение более дорогого авто.

Проблемы: Проблемы, как у всех Lacetti но они быстро и легко устраняемые.

1.8 MT

Отзыв: для России в самый раз, плавность хода мягкая , жигули 8-10симейства рвёт с места)))

Проблемы: неисправность АБС!!!

1.4 MT

Отзыв: доволен. Практически авто отвечает всем современным требованиям. Каких либо прерензий к автомашине нет.

Проблемы: нет

1.6 MT

Отзыв: Не плохой , своих денег стоит. Маловат клиренс, родные брызговики короткие(у Фокуса

Проблемы: С нуля появился шум в коробке только в холодное время?После выжима педали пропа-

1.8 MT

Отзыв: Хороший молодежный и цена приемлимая

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль справный во всех отношениях. Как говорится цена и качество в норме. Дизайн на пятерку. Качество внутри приемлемое.

Проблемы: Проехал 7000 проблем пока небыло(и слава богу!!!)

1.6 MT

Отзыв: На "четверку" понравлось в авто многое (на "отлично" претендуют лишь тормоза).

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Лучшая машина в своём классе. Соотношение цена-качество оправдано. GM сейчас на подъеме. 2006 ЛАЦЕТТИ был первым на трэке. И Top gear взяли ёе для теста то-же не зря.

Проблемы: Единственная проблема это ГИБДД.

1.4 MT

Отзыв: После 20 лет общения с ТАЗиками - тихий, щенячий восторг.

Проблемы: 1.Ездим вдвоем.Жена маленького роста, сидение сдвигает вперед. Когда я сажусь на него, тово -первых обязательно долбанусь головой о дверной проем.Во-вторых, если машин тесно припаркована и дверь нельзя распахнуть, то залезть в машину вообще очень-очень сложно. В "девятке" рычаг сидения был слева, можно сразу его дернуть и откатить.

1.4 MT

Отзыв: Общее впечатление после жигулей отличное!!!

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Нормальная машина. Приходите к нам на форум http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/ и читайте.

Проблемы: Не было у меня проблем, но кое-какие болячки у машины все же есть. Читайте наш форум, там много чего интересного понаписано.

1.8 MT

Отзыв: normalinaia meagkaia masina. posle 80000 mls=110000km bez problem. dvigateli 2000 = 126 l.s. corobka avtomat, horosaia, plavnaia. Po cene - kacestvu- diuzainu- komfortu 5 balov.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Купил машинку весной 2007 года. Выбирал долго и не торопясь (около года ;) ). Доволен почти всем...

Проблемы: Нет проблем.

1.4 MT

Отзыв: Очень хорошее. Лучшее соотношение цены и качества в своём сегменте

Проблемы: Обслуживание дорогое. Очередь на мелкий ремонт - два-четыре масяца!

1.6 MT

Отзыв: Проездил с октября месяца 2006 всю зиму, отлично ни каких проблем. Тачка прикольная мне нравится.

Проблемы: Была одна заморочка,пробило прокладку масляного насоса,но по гарантии быстренько заменили.

1.6 MT

Отзыв: Очень вялый в разгоне. Рык двигателя при трогании с места.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Ну что, пройдена первая тысяча км… Если вкратце, то что будет изложено ниже, то Лача – МОЯ машина…

Проблемы: Ноу праблем. затраты на бензин (устаканившийся расход 9 литров 92-го (по советам сервисмэнов) на 100 км)... ну и ТО1, которое оказалось не очень дорогим... 4,5 тысячи российских тугриков, вполне для иномарки.

1.6 MT

Отзыв: Уже оставлял отзыв по первому впечатлению. Теперь о впечатлении после эксплуатации по нашим дорогам...

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Довльно жесткая подвеска, несколько некомфортная езда на дальние расстояния.

Проблемы: Вылетел датчик скорости после пробега 280 км, как следствие отключился одометр, и загорелчя чек.

1.4 MT

Отзыв: Всем привет.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Готов приобрести Lacetti. Рост 185, спортивное телосложение. Сейчас вожу 099.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Машина не плохая в начале , но после 150 т. начала полностью сыпаться. Итог после 120 т. срочно продовать. Больше не буду покупать корейцев. ..............................

Проблемы: После 15 т. горит постоянно лампочка двигатель -в сервисе нечего не могут сднлать. И на 60 т. начало отклеиваиться лобовое стекло- пришлось менять по гарантии.

1.6 MT

Отзыв: уже проехал 80000 отлично понравилась дорогу держит, в машине и в -40 градусов жара а коробке привыкаешь быстро . Большой минус бензина есть хорошо........................

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Ну вот, проехали первые три тысячи. Пока никаких особых претензий нет. Поюзали кондер - приятная штука, особенно в пробках.

Проблемы: Магитола дурит: временами "пикает" поднастраиваясь, даже на дисках. А уж антенна - совсем никакая! 40 км от Питера и все, конец радиопередачам.Один шорох.

1.4 MT

Отзыв: Я балдею от своей машинки. Очень довольна. Советую всем приобретать.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Большой просторный салон для своего класса.......хорошо держится на дороги...машина просто супер....покупайте не пожалеете.....................

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Отличный автомобиль для российских дорог

Проблемы: Отсутсвие катализатора(куплена без него)

1.6 MT

Отзыв: отличный автомобиль разгонял до 220км держит трасу великолепно советаю преобретать имено этот автомобиль в этом кузов

Проблемы: нет проблем ну если ночнуться по запчастям залотая машина цена расходных материалов дешевле чем у TOYOTA

1.6 AT

Отзыв: Авто просто супер, откатался, уже как четыре года, устроило всё!!!

Проблемы: после 50000 км застучала рулевая, и опоры передних стоек, и всёёё

1.6 MT

Отзыв: Эксплуатирую второй год - никаких проблем небыло. Машиной очень доволен!

Проблемы:

1.8 MT

Отзыв: обесшумку более качественно выполнить,

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: авто приятно на снегу на льду и при порыве ветра хоть несносит как жигуль!!!

Проблемы: после выезда из салона на 1й неделе потекло стекло лобовое .. мне залили афицалы все герметиком и написали что была замена .но наделе было старое стекло ..причом сами честно признались)))наутро забрал авто поехал намойку потекло с другой стороны мне стало смешно и хателось их убить вообщем они мне заменили полностью все и стало зашибись...на 2й неделе заметил что неработают 2е нитки обогрева зад стекла ну поменяли его примне по гарантии и сказали что эти 2е нитка работать небудут это антэна и спрашиваеца нах меняли???

1.8 MT

Отзыв: Отличная машина, движок тоже ничо, намного комфортабелен чем Daewoo Nexia, но бензин чут много жрет

Проблемы: пока некаких проблем, но датчик топливо силно раздрожает, какойто нестабилный, резко опусаается на другой уровен, и тежело знат сколко топливо есть в баке.

1.6 MT

Отзыв: На сегодняшний день срок эксплуатации 2 года и один месяц. Впечатления на прежнем уровне. Машинка ездит и ездит. В целом все устраивает.

Проблемы: В декабре под Новый год потек цилиндр сцепления. Мороз -35. Как потом почитал на форуме, в морозы сцепление отжимать надо плавно, мягко. Цена вопроса с работой 4,5 тыс. В марте 2010 на 32000 прогорел катализатор. Виноват в этом зимний автозапуск при температуре -35-37 град.С. Нет бы выйти, отжать сцепление и заводить, но...Вообщем закидало кат бензином, ну и все последствия в виде звенящего звука при разгоне. Выход нашел в обматывании ката асботканью с затяжкой хомутами. Звона как не бывало. Как это скажется на всей системе выхлопа - пока не знаю. Но платить за кат 30-35 тыс. пока не готов. Очередной техосмотр только в сентябре 2011г. В очередной раз перегорела лампа ближнего света. Пошли по второму кругу.

1.6 MT

Отзыв: отличный автомобиль ни разу не подвел.

Проблемы: никаких проблем

1.6 MT

Отзыв: Отличный автомобиль после некоторых доработок.

Проблемы: За 2.5 года эксплуатации и 30 тысяч километров пробега вылезло множество больших и не очень проблем. При покупке машины выяснилось, что кондиционер не работает, пришлось гнать машину за 200 км к официальному дилеру. Поломка была ерундовой, а вот осадок остался. Первые 3000 км проехал с удовольствием, неприятностей больше не было. Но они не заставили себя долго ждать. С наступлением холодов я понял, что такое прогрев авто - чтобы разогреть двигатель до 50 градусов требовалось 15-20 мин. Если температура воздуха опускалась -20 -25 градусов то завести машину было невозможно. Зимний расход топлива был 19л/100км. Поездки к официальному дилеру результатов не дали. Отмашки что все в порядке меня достали, и мне пришлось обратиться к специалисту. Выяснилось что, на двигатель объемом 1.6 была установлена программа от 1.8, датчик давления топливной системы давит 5.2 отм. а положено 3.5-4 отм. Весь ремонт обошелся в 15000 рубликов, после чего машина просто шепчет, расход упал до 6.7л. по трассе и 8.8л. по городу, если верить бортовику. Ах да, чуть не забыл если машина заводилась в -25 гра. то ехать все равно нельзя примерзает сцепление.

1.6 MT

Отзыв: вибирал нормальный обзор, но всё равно большая мертвая зона в передней правой стойки.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Купил пару дней назад очень нравится поко всем доволен.

Проблемы: Пока проблем не было и надеюсь не будет.

1.4 MT

Отзыв: Классная машинка....При покупке был довольно таки большой выбор авто до 20000 дол....но остановились все таки на Лацетти,,,,,,,,,,,,,и не жалеем об этом..........

Проблемы: тьфу..........тьфу........бог бережет..........

1.8 MT

Отзыв: Хороший авто за нормальные деньги))

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль первый. Очень доволен. Внутри места достаточно, сам ростом 187, сижу комфортно и за мной еще пасажир прекрастно себя чувствует.

Проблемы: Замена свечей после запуска в мороз, по гарантии меняли только прокладку из под крышки клапанов. Все остальное в сервисе, за деньги. Замена ремня привода с натяжным роликом на 37000. Жидкости: масло и тормозную все на ТО.

1.4 MT

Отзыв: отличные,нравится все.

Проблемы: многовато кушает по городу. дороговатое обслуживание

1.6 MT

Отзыв: Машинка неплохая, после жигулей , конечно, супер, но и проблем хватает.

Проблемы: Замена рулевой рейки, при опускание стёкол остаются царапины, очень чувствительна к бензину и ест много. В даный момент при торможении увод влево, хрип колонок в задних дверях,мне кажется для нового авто,это слишком

1.4 MT

Отзыв: привет всем

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Впечатления - вполне приятные. Про шумоизоляцию и жестковатость хода раньше уже писали, так что останавливаться на этом не буду.

Проблемы: Зимой в задней части появилась непонятная вибрация - долго искал, вроде все плотно сидит, не разболталось, пока ребята не подсказали оказывается резинка на задней дверце, смягчающая закрывание двери - ЗАМЕРЗЛА и стала жесткой, поэтому вибрировала на кочках. Проблему запотевания стекол тоже нашел решение в интернете - заслонку циркуляции воздуха необходимо было открыть, запах выхлопа от грузовых машин стал проникать в салон, но стекла не потеют!

1.6 MT

Отзыв: лучше и комфортнее НЕКСИИ

Проблемы: Кто-нибудь напишите мне расход топлива этой ласточки,а то никак не приду к общему знаменателю.

1.6 MT

Отзыв: 75000 Полет нормальный. Эксплуатирую и в хвост и в гриву. Машина нормальная.

Проблемы: Лакокрасочное покрытие могло быть по прочнее затирается быстро если не следить

1.6 MT

Отзыв: удачная покупка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Несмотря на немного завышенную цену, очень неплохая машина.

Проблемы: Я их пока (тьфу-тьфу-тьфу) не заметил.

1.6 MT

Отзыв: Купил, потому что понравился внешне. Машиной доволен, все устраивает. добавить бы лошаей до 180-200.

Проблемы: Перегорают лампы ближнего света фар. Ламп 10 уже сменил. В сервисе не могут найти причину. Убил стойки. Заменили по гарантии.

1.4 MT

Отзыв: Самые наилучшие...., но до этого был Форд Фокус (универс.) и есть с чем сравнить, и к сожалению не в пользу

Проблемы: Надо доливать воду (или стеклоочиститель) в бачок для омывания стекол (для тех кто не понял проблем нет)

1.4 MT

Отзыв: Из положительных качеств можно выделить:

Проблемы: За 2 года использования (34000 км) один раз загорался индикатор неисправности тормозной системы, прямо перед 2-м техобслуживанием. После ТО проблема устранилась (заменили тормозную жидкость и износившиеся передние колодки).

1.6 MT

Отзыв: Итак, преодолена первая 1000 км.

Проблемы: Ноу праблем. затраты на бензин (устаканившийся расход 9 литров 92-го (по советам сервисмэнов) на 100 км)... ну и ТО1, котрое оказалось не очень дорогим... 4,5 тысячи российских тугриков, вполне для иномарки.

1.6 MT

Отзыв: вполне отличный автомобиль за такие деньги ,доступность покупки авто без очередей , доступные цены на обслуживание , и т.д.

Проблемы: никаких

1.6 MT

Отзыв: Почитав отзывы, решил оставить свой. Авто мне нравиться, своих денег стоит (покупал 15400долл)

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Очень довольны машиной.Нравится все.Ездим с мужем по очереди.Машина хороша как для водителя со стажем так и для новичка.

Проблемы: Лично я проблем не заметила.

1.6 MT

Отзыв: Если не стараться заглянуть в иллюминаторы пролетающих мимо самолетов, то на этом автомобиле вполне можно доехать до работы и обратно.

Проблемы: Надоело мыть

1.4 MT

Отзыв: Класная молодежная машина

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Хороший, надежный автомобиль! ;)

Проблемы: По гарантии была поменяна задняя левая стойка.

1.4 MT

Отзыв: Машина соответствует определению "Соответствие цена-качество Без особых изысков , но удобен, просторен.

Проблемы: Первое время была жестковата КПП, сейчас входит "пальцем". Долго обкатывалась, примерно - 8000км. Разгон даже для 1,4 двигателя очень хорош. Чуть жестковата подвеска, но зато устойчива. Поломок - 0, проблем - 0. Прошел 1-е ТО, машина в идеальном состоянии. В общем и целом никаких разочарований.

1.6 MT

Отзыв: Впечатление прекрасное! 30000 км пройдены - машинка только радует.

Проблемы: Итак, проблемы... Сначала повторюсь - все они связаны с моей агрессивной манерой вождения.

1.4 MT

Отзыв: Самый дешевый автомат с мотором 1600см3.

Проблемы: Сход развал при покупки небыл настроин. Сказали, что за деньги исправят эту проблему.

1.6 AT

Отзыв: Не плохая машина! Выбирая машину в ценовой нише 400-450тыс,объездил салоны ,смотрел Рено(логан и меган),Шкоду (фабию и октавию)

Проблемы: Пока проблем не было!

1.6 MT

Отзыв: Машина в принципе не плохая, она стоит своих денег(это единственный большой плюс)!!!Успел покататься на разных авто, так что есть с чем сравнивать!!!

Проблемы: Проблем с авто не было!Очень сильно реагирует на качество бензина!!!

1.4 MT

Отзыв: впечатление отличное, устраивает почти все, дизайн цена ит.д но есть небольшие проблемы

Проблемы: При скорости 120км машину очень сильно уводит в лево, в сервис-центре сказали нужно делать развал, но какой может быть развал машина прошла всего 3500 я понимаю еще 30000, и немного шумная панель, подскажите как поставить другую магнитолу

1.6 MT

Отзыв: средний класс, удобный комфортный, очень низкий. пригоден только для трассы, ходовые качества хорошие.

Проблемы: НЕТ ПРОБЛЕМ

1.4 MT

Отзыв: неплохо, хотя еще рано отзывы подробные писать.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: хорошая машина!не подводила.очень жалко продовать.надеюсь новый хозяин будет такой же аккуратный как и я!собрана в корее.уууууууууууууууууууууууу

Проблемы: проблем нет.меняй свечи и фильтры.ну и конечно хороший бензин!только 95 алтимей.летает как ласточка!

1.4 MT

Отзыв: Доброго всем времени суток!

Проблемы: 1. тысячах на 10 - появился скрип в подвеске на небольшой скорости. Офицалы сказали втулки стабилизатора, заказали - ждал 2 недели, не выдержал поменял в сервисе у друга - эффект 0. Через 5 тыщ на ТО сказали, что это стойка стабилизатора, поменяли по гарантии.

1.6 AT

Отзыв: Сразу скажу, что у меня это вторая Лача, первую в той же комплектации, но в кузове седан брал весной 2007 года и ездил до аварии.

Проблемы: Машина очень чувствительна к качеству бензина. Заправляю 95 только на ВР, весь остальной бензин (в т.ч. на ТНК) ухудшает динамику + увеличивается расход. На первой Лаче из-за плохого бензина по гарантии менял клапана, и вообще чем хуже бензин, тем сложнее завести авто в мороз. Рекомендованное производителем масло на ТО лучше не заливать, оно не рассчитано на наши минуса.

1.6 MT

Отзыв: Самый доступный авто гольф класса.

Проблемы: Пока серьёзных проблем не было.

1.8 MT

Отзыв: Пока еще не понял полностью!!!! Я ДУМАЮ ЧТО В ЭТОЙ ЦЕНОВОЙ КАТЕГОРИИ АЛЬТЕРНАТИВЫ ИЗ НОВЫХ АВТО НЕТ!!!!!! МАШИНА ПРИЯТНО ЖОСТКАЯ,ПОКА ВПЕЧАТЛЕНИЯ ТОЛЬКО ХОРОШИЕ. АААААААААААААААААААААААААААААА

Проблемы: ВЫАПУАПАПАПАПАПАПАППТЫОПВРОПРЬ

1.4 MT

Отзыв: Машинка супер, купил в сентябре 2007г. Двигатель 1,4. Проехал 28000 км. Мягкая, шустрая, расход бензина как у ВАЗов (при спокойной езде). Сзади пассажирам свободно в ногах. На трассе ведет себя отлично, легко обгоняет, отлично тормозит при экстренных случаях, в повороты заходит на скорости без проблем. Разгонял до 170 км/ч., больше не стал. В общем, автомобиль создан для города и трассы. Хорошее соотношение цены и качества.

Проблемы: В принципе проблем нет. Единственно поменял свечи зажигания из-за не качественного бензина (залил 95), и для 95 лошадок езда с кондиционером становится слабоватой, машина тупит при разгоне. При езде “гони-тормози” значительно повышается расход топлива.

1.6 MT

Отзыв: Оптимальное соотношение цена-качество,к хорошему привыкаешь очень быстро,пересел с двенадцатой привык пока с салона до дома ехал,а вот через месяц сесть за Ваз двенадцатый случайно пришлось был шок!не ужели я раньше ездил на таком?двигатель как будь то в салоне,двери закрыл-в ушах зазвенело,просто ужас испытал от разницы.

Проблемы: Проблем как таковых,не было,по глупосьти сжег мотор омывателя,почти тысячу стоит,жалко.ступичные подшипники менял,но это естественно при таком пробеге,тяги стабилизатора,ну и все что положено при ТО менять.По деньгам конечно дороже запчасти стоят,но оно того стоит.Да, были проблемы со светом,сначала с ближним,потом и с дальним,где то глубоко под панелью есть разьем на котором и пропадает контакт,и чтоб до него добраться надо снимать торпеду,а это дорого и не факт что потом она скрипеть не будет поэтому,я кинул две сопли из под колонки рулевой прямо на колодку слева,и проблема рассосалась.

1.4 MT

Отзыв: отличный автомобиль,соответствие цены и качества,а вообще 111000 без римонта,я думаю это показатель, конечно ходовую пора уже менять,дизайн однозначно лучше астры или лансера,а ремонт на 30 прцентов дешевле,у меня 1,6 хватает с головой на трасе при обгоне автовозов мощности маловато но в городском цыкле при расходе 7,5 я считаю нормально а при нашем качестве дорог сильно не поганяеш

Проблемы: с прблемами не сталкивался вообще выводы делайте сами

1.6 MT

Отзыв: Очень прожорлива для своей массы. Мощность за счет оборотов, а значит большего количества топлива. Указанная мощность не соответствует фактической. На малых скоростях приемистая, но на высоких скоростях - слабенькая. Это типичная Российская "девятка" или "десятка" по ходовым качествам, но если учесть её прожорливость, то ничуть не лучше. Очень хорошая оптика. Хватает ближнего света фар. Можно не переключаться на дальний, причем соответствует нормам ТО. Опция отключения габаритов и ближнего света фар при выключении двигателя - подкупает. Сберегает Аккумулятор. Но генератор слабенький, при требовании включения света за городом, не хватает для до зарядки батареи. Приходится периодически под заряжать аккумулятор.

Проблемы: На машину зачем-то поставили китайскую резину ( очень жесткая). Задние Стойки загремели через 20000 км. На Сервисном обслуживании не посчитали нужным менять по гарантии, даже после написания претензии. Объясняли мол нет подтеков.Стойки поменял сам на Якобу по 2000 и замена по 500руб за каждую. Поменял резину на Каму машина стала комфортнее. Очень низкая посадка (клиренс) - по Российским дорогам дном цепляет все бугорки, которые с легкостью проходят Российские машины. В гараже вынужден был поднять полы, чтобы не цеплять порог при въезде в гараж. Начинает барахлить кондиционер - хочет включается, хочет нет. При жаре 2010 года охлаждения не хватало. Остальное в целом не плохо.Но в будущем шевроле не возьму. По соотношению цена - качество за эти деньги лучше купить две тольяттинские машины.

1.4 MT

Отзыв: ВПЕЧАТЛЕНИЯ ЗА КОРОТКИЙ ПЕРИОД НОРМАЛЬНЫЕ. ПОДХОДИТ ТОЛЬКО ДЛЯ ТРАССЫ-ОЧЕНЬ НИЗКИЙ ПРОСВЕТ, ОСОБЕННО С ЗАЩИТОЙ ДВИГАТЕЛЯ. ПАНЕЛЬ-СЛАБАЯ ВИДИМОСТЬ В ДНЕВНОЕ ВРЕМЯ, ОСОБЕННО КИЛОМЕТРАЖ. НЕТ СИГНАЛА БЛИЖНЕГО СВЕТА. ГРЕМЯТ НОМЕРА -НЕБХОДИМО ПРИДУМЫВАТЬ ПРОКЛАДКИ . ПРИ ПОВОРОТЕ НАЛЕВО ОЧЕНЬ МЕШАЕТ ОБЗОРУ СТОЙКА МЕЖДУ ПЕР. И ЗАД. ДВЕРЬЮ.

Проблемы: НЕ РАЗРЕШИМАЯ ПРОБЛЕМА - НИГДЕ НЕТ РЕЗИНЫ , ПОСТАВЛЕННОЙ ЗАВОДОМ ( КАЛИНИНГРАДСКИМ) . ОТ МУРМАНСКА ДО ПИТЕРА. ,,СПАСИБО,, ЗАВОДУ ЗА ТАКОЙ ПОДАРОК! РЕЗИНА HANKOOK OPTIMO 406 195/55 R-15

1.4 MT

Отзыв: Надежный и добротный кореец. Все работает и ничего не ломается. Нытье некоторых водил по поводу нечеткого переключения на 3-ью передачу - это к поговорке про то, у кого руки не с того места растут. Не пойму тех владельцев, которые купят авто, а затем с маниакальным упорством начинают искать в нем недочеты. Насильно никого не заставляли его покупать. Свою ласточку надо любить и ухаживать за ней - тогда автомобиль ответит взаимностью.

Проблемы: Никаких проблем нет, надеюсь не будет и в дальнейшем. Всем лачетиоводам - удачи на дорогах!

1.6 AT

Отзыв: отличная машина, советую. за 4 мес. проехал 30тыс. и всегда в спортивной манере. открывал капот только для омывателя. упровляемость и ходовые качества отличные. дистанцию в 400 км по трассе раньше проезжал 4 часа, на этой рекорд 2,5 часа никто не верит, но факт

Проблемы: одна проблема, родные колодки убрал за 3 мес. а так всё супер.

1.6 MT

Отзыв: вот чуть чуть бы павыше клиренс и было бы супер!!! проехал по дорогам тверской области и по хорошим дорогам вот почти под 3 тыщи км..впечатления супер...двигун 1.6- и то я думаю его маловато -кандей жрет много.так что при обгоне выключаю его.ну это при том что сзади сидят двое детей а спереди жена..бензо в сернем кушает около 8ми литров 92го....но учитывая что это мой первый авто.то я очень доволен!!!

Проблемы: пока никаких

1.6 MT

Отзыв: Во общем автомобилем доволен,хотя есть некоторые замечания на мой взгляд.Шумность в салоне,шумоизоляция желало бы лучшего.Не выведена индикация ближнего света фар на панель приборов.При езде в светлое время суток бывает путаешься,что включено габариты или фары.Кнопки звукового сигнала расположены очень не удобно,особенно при повороте,их даже не поймать.Подголовники во время движения поднимаются вверх.В этом году ездил в отпуск в Крым,проблем не возникало.Поездкой остался доволен.На мой взгляд шумно работает двигатель.Машина у меня универсал,а запаска докатка.Считаю что для такой машины могли бы и полно размерное колесо предусмотреть.Но это моё мнение.

Проблемы: Проблема была одна,заменил датчик движения на заднем правом колесе,загоралась лампа АВS.запчасти не дорогие,всё можно купить без проблем.

1.6 MT

Отзыв: Очень приличная машина. За такие то деньги это лучшее что можно выбрать. Взял в мае 2010 за 305 000 руб после 71 000 пробега у второго хозяина. 1.6 двиган, механика, кондёр, 2 подушки, 4 стеклоподъёмника, майфун, тонировка, ABS, противобуксовочная замута, ГУР, электропривод зеркал, сигнализация с обраткой....Сиденья и руль регулируются в нескольких плоскостях....Единственное чего нету это подогрева сидений но это решается накидками за 200 рублей в Окее...Очень динамичный аппарат. После Оки забыл что такое постоянный ремонт и проблемы......Минусы: низкая (цепляеся на дачах), 2-ая передача плохо включается и к коробке привыкать надо.

Проблемы: После покупки прошлось заказать колодки ручника так как бывший хозяин считал что машина итак хорошо ездиет - 1 500 рублей и 800 рублей замена. Поменял фильтр топливный - 250 рублей. Продул воздушный. Еще прийдётся купить компрессор кодёра так как старый клинит и когда включает ремень дико свистит. Новый - 25 000 руб на разборке бу - 6000 руб. Замена жидкость гидроусилителя. Горит чек. Пытались понять с мужиками чё и как - подключили комп говорит мол распред вал хромает но так как машина едет то брешет собака. Перестал обращать внимание. Вот и всё....

1.6 MT

Отзыв: Машина полностью отрабатывает свои деньги. Альтернативы в классе (рамках цены) ей нет. Что пишут по 3 передачу, вранье. Руки должны расти из положенных мест. Из недостатков: малый клиренс (да еще с защитой картера) - зимой фрезеруешь все колеи, неважный обдув лобового стекла (запотевает в сырую погоду в верхней части), высокий расход топлива в гор.цикле. (около 12 литров), низкопрофильная резина в базе (малый выбор и достаточно дорогой 55-й профиль).

Проблемы: Проблем небыло.

1.6 MT

Отзыв: Долго подыскивала автомобиль в соотношении комфорт/качество/цена.... Пока не увидела Лачетти в салоне и не прошла тест-драйв. Относилась к марке скептически. Да, по-началу ход жестковат. В ходе эксплуатации стала мягче. Я высокая ростом и люблю простор. Очень комфортно себя чувствую за рулем как водитель, и как пассажир (когда супруг за рулем). Супруг теперь ищет повод лишний раз проехаться на моем авто (у него новая иномарка, но класса "В" и опыт вождения 9 лет). По городу расход топлива нормальный, по тех. паспорту. Съездили с дочерью, в путешествие. Расход топлива на 700 км составил 55 литров. Были проблемы со скачками оборотов на холостом ходу. Но, видимо это при некачественном бензине. Начала заливать нормальный бензин "на проверенных заправках", летит как ласточка. При обгоне обходит супер. Залита полу-синтетика. Специалисты советуют заливать в такой автомобиль только синтетику. Резину буду менять на финскую, 65. При жесткости резины 55, есть шум при поездке по трассе. Сейчас жалею, что не взяла с двигателем 1,8. Вообщем и целом машиной и ценой очень довольна, тем более, что это моейв жизни первый автомобиль!

Проблемы: Скачки обротов на холостом ходу, шум в салоне из-за жесткой резины. Долгое охлаждение кондиционером салона, при температуре за бортом +27 градусов. А так нареканий особых нет. За такие деньги не нужно требовать от авто сверх - технических характеристик!

1.6 AT

Отзыв: Привет всем автолюбителям недавно был приабретён этот автомобиль пробег пока маленький но в первыми впечетлениями могу поделиться Машина мне понравилась прежде всего по дизайну ну и особено ценой ведь выбор не так богат авто ценой 450 т кункуренты форд-фокус и шкода-тур но при такой-же комплектации дороже на 40-50 т а недостатки у них тоже есть Своей машиной пока доволен устраивает всё динамика-разгона- шумка внорме думал будет хуже читая отзовы ямки проходит не плохо я-бы сказал хорошо про расход топлива пока сказать не могу ну вроде тоже внорме А вобще сложно что-то говорить пробег маленький но после нашего ваза разница конечно большая я доволен

Проблемы: Проблема пока одна не могу определиться какой бензин лить по паспорту написан 95 ну многие из форума я так понял заправляют 92 вот и мне в салоне тоже советали лить 92 не понемаю почему

1.4 MT

Отзыв: Взял в кредит 50 на 50 в январе. долго выбирал между ниссаном альмерой и остальными киами, хюндаями.и фокусами. В наше в ремя деньги решают все. Фокус хотел, но ждать год не собираюсь.

Проблемы: низкая- плохо. надо пробовать более высокую резину- поможет.

1.6 MT

Отзыв: Приобрел седан Лачетти осенью 2007 г., долго ждал своей комплектации, в итоге устал ждать самую простую комплектацию с двигателем 1,6 и взял в салоне комплектацию с климат-контролем и другими удобными штучками (корейская сборка). Итак по порядку:

Проблемы: Проблемы это лампочки перегорают как с добрым утром! И все! В целом все пучком!

1.6 AT

Отзыв: Вполне приличный автомобиль,с нашими даже не надо сравнивать,низковат это да, если вжигать,жрет многовато,движок орет после 3000 оборотов.Если ездить спокойно,даже с кондиш укладываешься в 10 литров,езжу на 92.В целом доволен.Зимой не хватало подогрева сидений.

Проблемы: На 18500 пробега по гарантии поменяли рулевую рейку БЕЗ ПРОБЛЕМ

1.6 MT

Отзыв: еще не понял. но в прочим не плохо. шумоизоляция слегка подводит,и расход великоват родная резина вообще ни какая. магнитола прошлого века. зато тормоза ШАЙТАН !.............................

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Замечательный автомобиль. Очень удобный салон: просторный, большой. Зашла с рабочего почтоового ящика. Единственное, немного по началу шокируют большие габариты машины,но потом привыкаешь. Не экономьте на оригинальных ковриках и др. аксессуарах, все-равно придете к выводу, что "родное" лучше.

Проблемы: На скорости 85-90 км взорвалось колесо. Удар пришелся на левую сторону машины. Стойки не поломались, разбилось только ветровое стекло. Никто не пострадал. Люди, обращайте внимание на колеса!!!

1.6 AT

Отзыв: моя первая иномарка брал 2 годовалую после ВАЗ-2112 земля и небо никаких сравнений .салон просторный я сажусь отодвигаю сиденье до конца за мной садятся и в спину коленями не упираются.отделка салона хорошая все по делу ничего лишнего.чуть широкие стойки иногда люди в мертвую зону попадают их не видать.машина более тяготеет к спортивному вождению на дороге ведет себя хорошо в повороты заходил на скорости 160-170 не кидало чуть подруливаешь и нормально все .впечатление нормальное соотношение цены и качества приемлимое.

Проблемы: за 2 года поменял 2 раза передние стабилизаторы(первый раз поставил не оригинальные по 350 руб. штука отездил около 7000 снова пришлось менять поставил оригинальные 750 руб. штука 10000 отездил и пока продолжаю ездить дальше на них).с 40000 набрал 70000 загорелся чек ,загнал на диагностику (сняли ошибку абс и сказали поменять свечи ) все сейчас нормально .после 60000 поменял ремень грм сняли сказали что 10000 еще можно было спокойно ездить.столкнулся с небольшим косячком завожу машину начинает работать задния щетка через некоторое время она перестает сама по себе работать но когда глушишь машину и вынимаешь ключ зажигания на щитке загораются масло ручник аккомулятор открываешь любую дверь все гаснет,потом началось веселье машина работает вынимаешь ключ из замка она все равно работает открываешь дверь глохнет я в сервис мастер всю облазил панель разобрал ничего не поймет все говорит нормально но массы где то нет приезжай завтра будем под капотом смотреть.я задумался позвонил еще одному лачетеводу он говорит приезжай помогу .помог я в жизни не догодался бы .в левой задней стойке идет проводка назад там есть папка-мамка и там контакт окислился от конденсата он разьеденил ведешкой брызнул и все прекратилось (времени ушло 15 минут).ну и них болезнь в основном у всех из под крышки клапанной маслицо сочится чуть чуть я заезжал к знакомому мастеру он сказал ездить можно ничего страшного если хочешь заезжай скинем герметиком намажем и все будет хорошо.на то к офицальному дилеру я не ездил бабки просто так забирают .масло(кастрол лью) менял(все в сервисе взял бесплатно поменяли) ,топливный фильтр(в магазине 250 руб.) замена 50 ,ремень грм (1500 взял GM на нем нельзя экономить) замена 600руб.первый раз стабилизаторы за 100руб. поменяли 2 раз сам поменял за час где то.вот вроде и все за 2 года эксплуатации.

1.6 MT

Отзыв: Пока все нормально. На морозах чуть поскрипывает в панели, причем не всегда. Непонятно откуда. По расходу сейчас с прогреваниями литров 12. При езде на дальние расстояния на лобовухе слева сверху иней. Отогревается печкой в положении на стекло на 3 режиме. Сбавишь поток опять заиндивеет. Видимо недостаток обдува. В целом все устраивает. Купил багажник на реллинги. В планах - бокс на него. Через год опять на море поедем.

Проблемы: Мал дорожный просвет - знал что брал, перегорела еще лампа ближнего света и противотуманки. На морозе -37 завелась с отжатым сцеплением на раз, но, при очередном нажатии на сцепление, ушла педаль. Потек рабочий цилиндр сцепления. В инете глянул, проблема известная,жаль раньше не посмотрел.

1.6 MT

Отзыв: У меня девочка)) да да, симпотичная, черненькая)) Езжу на ней с пасхи (конец апреля) уже ездила в Новороссийск из дальних поездок) а так в основном по городу и на рыбалку. Общее впечатление? Это самая лучшая машинка на свете)) На автомате с кондиционером (без него по городу ездить самоубийство) литров 7,8 на сто км. Сама в шоке,так как знакомые пугали страшными цифрами. Девочка любит только Газпромовский 95, Лукойл от безысходности. Другие заправки обходим стороной. На хорошем бензине и расход топлива меньше, чем на плохом, и машинка летит) У меня стоит на ней штатная магнитолла, которая, по заверению специалистов салона только CD воспроизводит -вранье. MP3 слушаю без проблемм - просто сказка) Салон удобный обзор шикарный,особенно радует багажник - поместится все! Когда в ГАИ дали номер - в заводском наборе в машинке даже отвертка есть, чтобы номер прикрутить - чуть не расплакалась, какая забота)Машина с завода с легенькой такой тонировкой - конечно аквариум,а вот зато для автоинспекторов это как дар божий - пионер за рулем,ремень пристенут, тонировки нет, поэтому пока не хочу делать. Хочу скахать что черная Лачетти намного эффектнее других - сколько по городу катаюсь, убеждаюсь в этом, но с учетом городской пыли и вечно текущих труб - частенько выглядит машинка замарашкой, а что делать))) а после мойки сразу принцесса.

Проблемы: Масло в норме, колеса в салоне накачали - давление не падает, регулярно смотрю, резина только ужасная,надо на следующее лето ставить хорошую. На этой как на лыжах еду - асфальт горячий, и она плавится)) в один поворот входила по встречке, скользко и страшно (страшно было водителю, который на оке ехал по встречке, и мокро наверное))))). ОЙОЙ хочу сказать отдельное спасибо тому, кто придумал АБС - сказка просто)

1.6 MT

Отзыв: Отлично!! Мне очень нравится! За рулем очень давно, и сравнить есть с чем! Конечно забрав ее из салона я многое дополнила: тонировка, замена всех колонок, музыку (так как в ней ее просто нет), защиту двигателя, туманки. В общем к цене салона еще почти 2 тыс у.е добавилось. Думала обезшумку сделать, но покатавшись считаю это не нужным. Находясь в салоне автомобиля дороги почти не слышно. Только считаю 1.6 куб для нее маловато, жаль что у нас нет хотя бы 1.8!

Проблемы: Пока (3 раза тьфу) - нет таких! Резина конечно "фонарь" - но поменяв на хорошую, вообще притензий нет! На дороге она держиться отлично! Вчера ехала в Киев с Одессы, остановившись на минутку заметила что не асфальт. а сплошной лед, а на трассе сами знаете с какой скоростью все ездят (тем более на этой трассе). В городе (вы меня поймете: наши украинские дороги ну ни чем от российских не отличаются) она очень спокойно и мягко преодолевает все наши выбоины и трамвайные пути! Маленький минус -она "кушает много". Я только смотрю в России и в Украине разные комплектации, Лачетти 1.8 5-мех. нет вообще (говорят не завозят). Хотя мы знаем что сборка этих машин у нас в Ильичевске (город под Одессой). А затем по трассе в больших количествах "машиновозы" с российскими номерами везут их в вашу сторону. Я свою машину ждала больше месяца! В общем к самому началу - машиной очень довольна!

1.6 MT

Отзыв: Пересела на Шевролет с КИА "Спектра", надо сказать эта машинка пожестче. В целом впечатление хорошее. Экономична: 6-8 л/км. По сельским дорогам едет, но надо быть осторожной. Достаточно удобный и вместительный салон. Управляема. Младшему сыну

Проблемы: С холодами стало мерзнуть переднее стекло. При t - 35 не завелась, пришлость поменять свечи. В течении месяца беспокоила слишком тугая педаль сцепления. Сегодня проехала 20 км и сцепление "провалилось". Отремонтировали по гарантии. Не знаю что думать, может это первые симптомы? Может и правдиво высказывание: у Шевролета два плюса - спереди и сзади...

1.6 MT

Отзыв: Начну с того, что тачила своих денег стоит!!! За эту цену (я покупал за 456000) вы никогда ничего подобного не найдете. Ближайшие конкуренты - Форд Фокус, Лансер и Октавия Тур (китайские ведра с болтами не считаются). У Фордов слишком завышенная цена в схожей комплектации, у Лансера та же беда и слишком убогая внешность (хотя кому как, на любителя), а Октавия тур с двигателем в 75 лошадей вообще и рядом не валялась. У Лачетти салон просто огромный, обзорность хорошая, в универсале в багажнике сетка для груза и на крыше релинги, аудиосистема Блаупункт с очень приличным звучанием, на почти максимальной громкости и полных басах ниче не хрипит и не дребезжит. Материалы отделки салона, конечно, не самые лучшие, зато руль и ручка кпп обшиты кожей, и их очень приятно держать в руках. Эргономика водилы тож хорошая, все под рукой. Сиденье регулируется по высоте (передняя и задняя части подушки в отдельности). Приборы четкие и информативные, ничего лишнего, читаются отлично, лучше, чем в Фокусе. Правда, немного расстраивает отсутствие маршрутного компа, ведь он есть даже в убогих иномарках, но в принципе всегда можно купить и поставить его отдельно. Подвеска жестковата, но с нагрузкой (4 тела в салоне и небольшой груз в багажнике) становится мягче, в поворотах крены небольшие. Рулевое четкое, усилитель не закусывает, если быстро крутить руль, а на дорогих комплектациях вообще стоит ЭУР с переменным усилием - это наверное вообще сказка;) Двигатель 1,6 для "сарая" немного слабоват, но всякие "заряженные" зубила и десятины рвет с места как хомяков петардой:)) Как и любой 16тиклапанник, хорошо крутится после 3000 об., ниже заметны провалы и недостаток тяги. В других отзывах много читал про стуки рулевой рейки, быстро зас*рающиеся свечи, постоянно горящую лампу "проверь двигатель" и т.д., но согласитесь, все это зависит от манеры езды, бензина, условий экплуатации и т.д. (если ездить с полной загрузкой в режиме "газ в пол" по бездорожью, не только рулевой и свечам придет конец:)) В общем, за 12 тысяч км пробега ни одной проблемы не возникло, хотя машина эксплуатируется каждый день, причем не по самым хорошим дорогам, ничего не стучит, не отваливается. Бензин лью на ТНК и BP, 92 ( в характеристиках указан с 91 по 95). Летом был пробег Москва-Краснодар и обратно, приходилось заправляться где попало (особенно веселили вариации на тему ТНК - ТТК, НТК, КТК, что за бурду там лили, не знаю, но с машиной все в порядке), средняя скорость 160 км/ч, расход по трассе 9-10 литров с полной загрузкой багажника и включенным кондером. В общем, за 12 косарей пробега и почти год эксплуатации расходы только на бензин и зимнюю резину. Покупал в Трейдинвесте, довольно хорошая контора:)

Проблемы: Че не нравится - в слякоть и грязищу быстро загрязняются фары, а на больших скоростях вода с лобового стекла размазывается по боковым окнам как раз в районе зеркал. Двигатель шумноват после 150 км/ч, а шум штатных покрышек Ханкук (кто слышал про такую фирму???) на небольших скоростях раздражает (правда, это в зависимости от качества асфальта). Салонное зеркало для маневрирования почти не пригодно. Передачи включаются не слишком четко, но со временем приспосабливаешься втыкать их быстро. Все равно с зубилом не сравнится))

1.4 MT

Отзыв: В общем автомобиль не плох.С двигателем 1.4 я конечно погорячился глядя на 94 л/с-динамики очень мало!С различными неровностями на дорогах подвеска справляется хорошо,только шум даже от летней резины иногда напрягает.Рекомендую сразу ставить защиту картера(дешевле не у дилера 2000 р.),т.к. машина низкая и даже во дворе можно зацепиться за какой-нибудь кирпич.Ещё обязательно нужен антикор!!!В первую неделю оторвали эмблемку с багажника-нигде не купить,даже не оригинальную.Ну а в остальном комфортно,тепло,вместительно и очень нравится 1,5 годовалому сынишке,сидя в детском кресле засыпает через 10 мин. поездки!

Проблемы: Зимой посмотрим.

1.6 MT

Отзыв: Езжу год, вполне довольна, это моя первая машина, так что девушки вперед, проблем в обслуживании и эксплуатации нет. Коробка автомат вполне шустрая, как и сама машинка, правда больше 180 не разгоняла опыта маловато, но 180 явно не ее предел. Цена очень привлекательная для машинки такого класса. Обидно что нет универсанала с автоматом. Хотя видела серый завоз на дороге с движком 2.0 и коробкой автомат.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Нужно понимать что хочешь от автомобиля. Если беспроблемной эксплуатации то Лача вполне подходит, а если комфорта кожаных сидений, раздельного климата и люка, то это совсем другие деньги и соответственно другой автомобиль. Если не мешать машине ездить и не заморачиваться по поводу скрипов и т.д. То будет вам счастье. За неполных 2 года умудрился съездить Москва-Пицунда-Москва 2 раза. Ничего не отвалилось и ничего не поломалось. Хрюкают клапана по жаре, так это фирменный звук этого 1.6 мотора. Масло менял на ТО раз в 15 тысяч и пробовал Шелл, Мобил, Фирминый GM разницы никакой. Всеравно уже давно всё одинаково. Особо там не придумаешь. Машиной доволен, кушает 92 Аи и не морщиться. Соответственно нет расхода по свечам. Присадками 92 не мучают.

Проблемы: Мешал машине ездить, стоковая резина Ханкук на столько Оптима что была заменена на Мишлен Энерджи сразу.

1.6 AT

Отзыв: В общем решил написать свой отзыв и я. Благо за почти 2 года эксплуатации этого автомобиля я уже знаю о нём достаточно. Покупал я машину новую, в салоне. Работой салона остался в целом доволен. Автомобиль на ту сумму, а это было 430700 р (весной 2008г) это очень хороший выбор за его комплектацию. Сейчас цена стала абсолютно неадекватной. Но я не об этом. На протяжении всего срока эксплуатации, а это почти 2 года, никаких проблем, тьфу-тьфу не возникало. Перечислю что мне понравилось в этой машине:

Проблемы: Пока не было и надеюсь не будет. Кратко о недостатках:

1.4 MT

Отзыв: До Лачетти была Калина вот где подвеска жесткая.Машина нравится очень,знакомые глядят с восхищением.Ничего не гремит,отделка салона приятного светло-серого цвета.Дижка 1.4 хватает вполне.Бензин только 92 пробовал несколько раз 95 разницы не заметил.Расход:трасса 5.5-6.0,город-село:6.7-7.0,город:8.0-8.5.Была дальняя поездка с прицепом груза 400 кг. расход 10.Живу в селе не застрял ни разу(поставил зимнюю резину на размер выше).Сидения супер.Да что там после Лад совсем другой уровень.При пробеге 7000 т.км полетел катализатор(заправился на Роснефти Гулюшево Ульяновская обл.)Здесь авто не виновато.Вместо катализатора вварили толстостенную трубу и перепрошили программу теперьи расход и динамика на отлично,(случай не гарантийный за свойсчёт не дорого)В остальном восторг.Что купил именно этот авто не жалею,своих денег стоит.Всем удачи на дорогах.

Проблемы: 7000 км. Вышел из строя катализатор (За свой счёт)Сказали не гарантийный случай.Теперь авто едит совсем по другому -Нет худа без добра.Проблем больше не было.

1.6 MT

Отзыв: Машина как машина, самая простая компл, простой уровень комфорта, всё просто. Двигатель средний, разгон средний, тормоза хорошие, руль управление хорошое- понятное,предсказуемое, шумоизоляция на среднем уровне или чуть выше, подвеска короткоходная- соответственно жесткая, Короче до этого авто у меня был Американец Форд Виндстар так вот с ним не сравнить, оригинал есть оригинал-- фирма есть фирма,

Проблемы: Авто свежее,нареканий нет. Обслуживаю сам- от гарантии отказался(при условии что за первые 15000 гарантийных км, ничего не отвалится) а потом уже бояться нечего- обкатана.

1.4 MT

Отзыв: Владею автомобилем Шевроле лачетти уже 2.5 года.Машина за свои деньги очень даже не плохая.После отечественного авто просто отличная.У меня была машина 21114 и решил купить иномарку,долго думал между лачем и фокусом.Но фокус пришлось бы ждать пол года и и взял лач.Я в своем выборе не разочеравался.У лачетти очень много достоинств,но недостатков хватает.начнем с достоинств.1.Несмотря на то что у меня двигатель 1.4 , 95 лошадок он довольно таки резвый.но 95 открывается при 4500 оборотах при каждой передачи.Короче газ в пол и машина едет.2.дорогу держит просто супер, но на хорошей резине.максимально я разгонял до 195 км/час.3.внутри салона очень комфортно не устаешь совсем.4.Дизайн снаружи очень модный молодежная бандитская машина.я убрал все значки ввиде креста и сзади и спереди.сзади хорошо,что не осталось дырок после значков,но спереди проблема.пришлось вырезать радиаторную решетку и ставить сетку.но выглядет очень круто.

Проблемы: 1.Выжимной поджибник сцепления вытек.Ремонт у дилеров 10000-15000 руб.но у мужиков в гараже 5000 руб. с запчастью.

1.4 MT

Отзыв: Доволен и весьма. Машинка отличная. единственное что не радует-дорожный просвет. Особенно с установленной защитой. Поставил резину чуть больше-ситуация слегка улучшилась. Но ненамного. Двигателя 1400 хватате вполне. чвои 95 лошадей отрабатывает. Есть почти все. Немного непонятен принцип работы кондиционера. Как не крути ручку, а разницы в температуре особо не ощущается. Либо холодно, либо никак. А так вообщем доволен. Вообще люблю Шевроле.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: проехал на своей "лаче" за 2 месяца 9000 км. Объехал на ней черноморское побережье от Анапы до Адлера (по всем этим серпантинам). Скажу одно: машинка супер! Расход нормальный, такой же как на ВАЗовской "четырнадцатой" (был опыт эксплуатации). На трассе ведет себя отлично.

Проблемы: Барахлит колесик регулировки подсветки панели приборов.

1.4 MT

Отзыв: Приобретен а/м в автосалоне "Регион 62" в июле 2008.Нужно отдать должное официалам: полная прозрачность покупки,никаких доп.платных услуг и схем развода, даже вернули 2000р.от суммы договора( директор распорядился предпродажку делать за счет салона, а не клиента).Внешний вид сразил наповал, чувствуется рука маэстро Джуджарро. После Вазиков,салон просто супер,удобно,просторно, еще бы обивку по-плотнее и по-темнее. Качество материалов конечно неахти,но своих денег стоит, ничего не скрипит и нестучит. Двигатель показался слабоватым, но в 2009, после очередного ТО, предложили перепрограммировать мозги ОФИЦИАЛЬНО с гарантией GM.Из 95 л/с получилось 101,педаль газа стала более отзывчивой, улучшилась тяга внизу, по расходу топлива разницы не заметил. Позже и в салоне увидел Лачки 1,4 101л/с.Бензин лью ТНК Pulsar92.Подвеска плотная, жесткая,чем то напоминает немцев, хотя в повороте машина излишне кренится.Зато на трассе идет как влитая.В холодную погоду подвеска - дубовая, ощущения стука стоек, всему виной передняя и задняя независимые подвески,сайлент-блоки застывают и все вибрации передаются на кузов.У Ceed по-моему такая же проблема. Претензий к КПП нет. 3-я включается нормально,хотя ходы великоваты(мотор от Астры и КПП можно было бы ее поставить,цены б машине не было).Металл кузова тонковат,но у кого он сейчас толстый.Зато кузов оцинкован, ни один скол не порыжел и это бюджетный а/м, большущий плюс GM. Багажник конечно маловат, но я давно оценил преимущества кузова хетчбек .Эргономика салона на высоте, радует лифт сиденья. Фары добротные ,Н-4 OSRAM светят хорошо.Резина оставляет желать лучшего, буду менять на Hakka H. А еще радуют демократичные цены на ТО(с региональным коэффициентом).Зимой с запуском проблем не было, отопитель работает нормально. Приятный, добротный а/м, плохо, что после кризиса подорожал тысяч на 70-80.

Проблемы: 1.Весной 2010 потек радиатор отопителя, неприятный момент для иномарки,поменяли по гарантии.

1.6 MT

Отзыв: Хороший автомобиль. За год эксплуатации по нашим дорогам ничего еще не менял. Немного закрывает обзор передняя левая стойка. За рулем удобно. После длительной поздки нет большого чувства усталости,т.к. автомобиль послушный в управлении. При оборотах двигателя 3500-4000 прослушивается гул мотора. Шумоизоляция салона выполнена на 4 балла. И еще, не помешал бы бортовой компьютер. А вобщем, автомобиль не плохой.Пойдет....

Проблемы: Одна единственная проблема - (пока) задние стойки. Но после переборки (сделал их разборными, масляными) вот уже 15 тыс.км пока проблем нет.

1.8 MT

Отзыв: Она же Нубира она же и Lacetti. Машинка неординарная, но смотрится строго, итальянские дизайнеры помогли со стилем, но уже обмылком несмотрится. Внутри тоже всё на своих местах ЕВРОПА тут, но всёта-ки нехватает корейской изюминки, GM хозяин. На ходу отлино сбитая валкости вовсе нету, независимые подвески на подрамниках, гидроусилитель руля, отличная управляемость, но и не костотряс, но в универсала наиболее жёсткая подвеска да низкопрофильня резина лепту вносит 195/55 R15. Мотор 1,8 л 122 л.с, очень тяговитый, тяга скажу тракторная едет на пятой уже с 60 км/ч (так что в пробках ползти отлино, ненужно зря дёргать за кочергу :)) ), причём ЕДЕТ а не плавно набирает скорость, гд-то после 120 км/ч мотор начинает просыпаться на скоростях 160-180 едет уверенно , ДЕРЖАК ОТЛИЧНЫЙ :) правда на такой скорости шум досаждает, вообще крейсерская скорость на хорошей дороге 150 км/ч просто отдыхаешь. Тормоза супер дисковые по кругу с АБС+EBD, осаживаю машину хорошо даже со 180 км/ч. В салоне уютно, база хорошая ГУР, ЭСП, электрозеркала с подогревом, подлокотник, имобилайзер с сигнализацией, 2 подушки, кондей, хорошое освещение салона, охлаждение вещевого ящика, удобные сиденья, водительское с регулировкой высоты и подпоясничного подпора, в пасажирском есть ниша снизу да и в дверях по кругу кармашки, подстаканники спреди сзади, задние сиденья подголовниками. Отличная свет, оптика хороша. Огорчает неудобное расположенгие ручки КПП она чуть наклонена к переднему пасжиру, но это уже дело привычки. Chevrolet Lacetti отличный автомобиль за свои деньги и в этом ценовом диапазоне найти аналог с такой комплектацией просто НЕНАЙТИ!

Проблемы: Их нет!

1.6 AT

Отзыв: Больших проблем машина не доставляет. Прошел 20000км без (Тьфу-тьфу) проблем. Переключение передач без проблем. Не нравится передаточное число на МКПП, тупит в наборе. Но я не гонщик и считаю, что терпимо. Слышал, что тупят многие из-за ЕВРО-4. Хотелось-бы всётаки шумоизоляцию получше. Но в основном впечетление неплохое, даже хорошее!!!

Проблемы: Проблемка при установке защиты клиренс маловат, частенько цепляю защитой(12-13см всётаки маловато). Шумновата, кажется, что снаружи машину меньше слышно чем когда сидишь в салоне. С расходом топлива никак не разберусь. ВЫШЕ 110-120км/ч кажеться,что машина малость гуляет по дороге, но здесь на сколько я думаю грех жаловаться на машину при наших дорогах (на Хохляндии по нормальных дорогах вроде-бы было нормально) ,но при всём этом неплохо держит .повороты

1.4 MT

Отзыв: Мой авто последней ещё южно-корейской сборки, до этого ездил на ВАЗ 2110, разницу почувствовал только поначалу ,радовался, движок 1,4МТ безусловно маловат даже для этой массы авто, а когда включаешь кандей так и вобще силёнок не хватает, но меня не обламывает мой стиль вождения не агрессивен.Теперь думаю,что потенциальный покупатель данного авто это автолюбитель, соскочивший с ВАЗа (типа первая иномарка, недорого и т.д.).Вцелом автомобиль не плохой,учитывая даже проблемы,описанные ниже.

Проблемы: 1.Где-то на 20000км пробега загорелся чек двигателя, заехал к официалам, провели диагностику,сняли ошибку,посоветовали движок педалировать(крутить) и всё.Через 2дня опять чек,опять диагностика,сознались,что это проблема с выпускными клапанами(типа заводской брак данного года выпусков движков,конструктивная особенность седловин клапанов,зазор),не прирекаясь поменяли по гарантии без проблем.

1.4 MT

Отзыв: За свои деньги - 410 тыс/руб в декабре 2008, средней комплектации - автомобиль очень хороший. До этого были ВАЗ 21099 и Дэу Нексия- все новые. Перед покупкой попробовал седан 1,6 и большой разницы не почувствовал. Налог за 108л/с платить не вижу смысла, было бы хотя бы 125л/с.

Проблемы: За год проблем не возникло, только прошёл ТО-0 и ТО-1 надеюсь, что так будет и дальше.

1.6 MT

Отзыв: машинка супер,но подвеска могла быть и помягче.магнитола не читает мр3, но управления магнитолой на рулевом колесе удобная вещь...но всеравно думаю поменять. установил бортовой комп. удобная штука,все работает и показывает.дорогу держит хорошо,маневренная,шустрая короче.

Проблемы: Ноу проблем

1.4 MT

Отзыв: Купил машину щевроле лачетти. дв.1.4 кузов седан, "корейка" в марте 2008г. на данный момент пробег составляет 68000 км.Отличная машина, за все время поменял только на 50000 км стойки стабилизатора, плюс плановое тех.обслуживание, ездил к дилеру на 1 "то" 15000, затем все "то" делал сам, так на порядок дешевле. Перепрошил мозгии промыл форсунки на 45000км, добавилась мощь, но расход остался прежним это радует.летом 8,5 город, трасса 6,5, зимой 10, трасса 8л. До этой машины была ваз 15, после нее "лача" как "мерин". Соотношение цены качество лучшее в своем классе, говорю о корейской сборке, про нашу сборку ничего не могу сказать, но слышал, что народ жалуется.Много ездил по трассе дорогу держит хорошо, в этом году ездил с семьей на юга, а это 5000км туда обратно, машина не подвела.Минус - доржный просвет 15 см, а защита двс съедает еще 2 см, не для наших дорог,особенно когда заезжаешь в" сады огороды" защита местами задевает грунтовку.Вывод машина хорошая.

Проблемы: Проблем не возникало.Прблем с тех.обслуживанием нет.

1.6 MT

Отзыв: общее впечатление --- в принципе пойдет, купил жене, довольная...В целом авто неплохой...двигатель слабоват, задняя подвеска жестковатая...внутри отделка пластмасс дешевый, но в эксплуатации неплохая (пока)...что касается сервиса - проблема...дорого...менеджер сам не знает за что лупит такие деньги, да и в сервисЦетре мастаки - коновалы.....

Проблемы: пока проблем нет, но посмотрим что дальше

1.6 MT

Отзыв: Хороший автомобиль для людей с средним достатком. За 1 год прошёл 45000км. Проблем нет. Очень вместительный, достаточно динамичный, отличные тормоза, не большой расход бензина, комфортный (относительно других брэндов этого класса),ходовая часть очень выносливая

Проблемы: Сгорела лампочка подсветки номера.

1.6 MT

Отзыв: Первые впечатления уже позади. Проехал 7000 км, впечатления не поменялись, нравится, проблема с мытьем машины, мыть надо через день, цвет темная бирюза. очень вместительна и в салоне и в багажнике. Все зависит от качества бензина, а у нас его,качества, нет. Свечи каждые 20000км менять надо.

Проблемы: В начале движения стучит задняя правая стойка примерно от 2х до 5 км, на СТО говорят, что на 10000 км поменяют ( ТО-1), сильно гудит резина, стоит Ханкук 406.

1.6 MT

Отзыв: Полное г...., два года диллер Капитал Авто гробил машину ремонт двигателя 4 раза , рулевая рейка - это разве расходный материал, фары потеют, и многое другое . Дело в суде в СПБ, после суда Лачетти поедет в массовом порядке обратно , отзовут одобрение ТС.

Проблемы: Двигатель - обращение в Капитал Авто - 7 раз, жуткая детонация, отвалился после 4-х ремонтов у "диллера" от сильной тряски и вибрации бензопровод ( машину колбасило ужас как), под машиной было море бензина.

1.6 AT

Отзыв: Доступная машина с хорошой комплектацией(максимальная),дизайн хорош.Нравится руль, тормоза, просторный салон, хороший двигатель-но любит покушать бензин.Обслуживаю и ТО провожу сам-серьезных проблем нет.Бензин 92. Имея ABS и противобуксовочную систему нравится полихачить, особенно по снегу. Нравится климат-контроль и обогрев лобового стекла-быстро отпотевает стекло,багажник маленький и только докатка.По трассе идет уверенно, на 5 передаче есть запас тяги, руль с ростом скорости тяжелеет, но с ростом скорости сильно растет расход топлива.

Проблемы: Короткий период замены ГРМ; заменил стойки стабилизатора по кругу, шаровые опоры,лампы на ближнем свете и противотуманках передних, подсветке номера; не нравится резина-низкая, появились 2 грыжи, постоянные проколы, хочу поменять на 185/60R15.Низкая посадка,музыка без мр3,протирается краска на дверных ручках.

1.6 AT

Отзыв: В июле 2009 при пробеге 30000 отправился в длительное путишествие (Омск- Великий Новгород-СПб-Брест-Киев) с разъездами по Белоруссии и Украине. Кондиционер работал практически всю дорогу. Расход бензина за всю дорогу (12000 км) составил 7,8л/100км. при довольно приличных скоростях. Сравнивая с прошлогодней поездкой примерно по такому же маршруту (начальный пробег 3000км, конечный 12000)расход заметно уменьшился (тогда был 8л/100км и без кондея, ездил в сентябре). К автомобилю претензий не возникло. Очень комфортабельный в дальней поездке, удобная посадка, никакой усталости, еще бы круиз-контроль.Средний расход топлива по городу в пределах 9л/100км.

Проблемы: Поскольку на второе ТО я не поехал, то гарантии лишился. Теперь обслуживаю автомобиль сам. После пробега 42000 обнаружил повышенный износ задних колес. На сервисе провел диагностику ходовой и сделал развал-схождение(700 руб). Выяснилось, что задние колеса сильно не в допуске (официальный дилер развал-схождение перед продажей, скорее всего не проверяет), отсюда и повышенный износ. В дороге появился стук в задней подвеске. Оказалась стойка стабилизатора. Заменил обе (1270 руб с работой). Здесь же купил фильтр салона (660 руб). Заменил сам. Паралельно узнавал тариф у официала. Материалы дороже в полтора, работа- в два раза. Почти одновременно (в течение суток) сгорели лампы ближнего света, неделей раньше-лампочка габарита. Езжу почти постоянно с включенными фарами, поэтому они просто исчерпали свой ресурс за такой пробег. Заменил сам. С заменой проблем не было. Фары вынимаются/устанавливаются легко.

1.4 MT

Отзыв: авто как авто по цене .но обслуга тянет на бизнес класс.а так доволен.подвеска жесткая но здесь свои плюсы.салон просторный.большой диапазон регулировок сиденья водителя.в базе комплектация неплохая.движок своеобразный.ведет себя по разному.может на пятой в гору вытянуть,а может по ровной разгоняться долго.тяга начинается с 3 тыс. оборотов как турбина включается.можно со 2 на 4,с 3 на 5 ,и ничего тянет

Проблемы: пока проблем нет.тьфу-тьфу

1.4 MT

Отзыв: авто - нравится, салон вместителен, багажное отделение очень даже нравится, можно многое положить. На трассе ведёт себя уверенно (рулевое ,тормоза). После 10-й модели жигулей за рулём свобождно, но жестковат, и в морозы лобовое стекло затягивает.По равнине с объёмом 1,4 идёт прекрасно, а вот по гористой местности ДВС слабоват.

Проблемы: Появились шумы в катализаторе , как какаято жестянка отвернулась. Ещё не знаю во сколько это обойдётся. Подсказали , что есть аналогичные и в несколько раз дешевле. Вот-бы узнать номер такого катализатора и где взять.

1.6 MT

Отзыв: Почти три года езды и 40 тыс. км - можно добавить немного к предыдущему отзыву (05.09.2009 и 20 тыс. км). По прежнему высоко оцениваю дизайн, но подчеркну - хечбека, почему и выбрал эту машину. Машина отличается "лица не общим выраженьем". Эргономика не напрягает даже за 20 часов езды, но ключ зажигания с закрытыми глазами не вставишь (впрочем, как и во многих машинах). Наверное поэтому востребованы кнопки "Старт-стоп". Комфорт очень хороший, для водителя и пассажиров на переднем и даже на заднем сидении. Повысить комфорт можно, если выбрать машину с круиз-контролем и с климат-контролем. За три года отделка салона по прежнему не напрягает - универсальный серый цвет! В меру "хрома" и "титана". Противошумку ставить не собираюсь, несмотря на то, что продавать машину не собираюсь еще несколько лет.

Проблемы: Пролемы были такие:

1.6 MT

Отзыв: Проехал почти 100 000 км.Кроме замены на 80 000 км двух передних стоек,ничего не менял.Не устраивает шумоизоляция,можно было продумать,как избавиться от посторонних шумов.Машина довольно-таки экономичная,не устраивает то,что размер шин можно было бы сделать побольше- 195 на 60.Штатные немного низковаты.

Проблемы: С дурацкими ценами на автосервисе.Прошёл 6 техобслуживаний,больше не поеду.

1.6 AT

Отзыв: Покупал машину 30 декабря.Под это дело были большие скидки,пользуясь этим попытался за эти же деньги воткнуть все что втыкалось.8 колонок,магнитолу заменил,резину сре\азу поставил Гудовскую.+кожа,комьпьютер,сигналка с автозапуском,противотуманки.По

Проблемы: Проехал почти 50000,только заменил масло и тормозные колодки.Да,еще лампочки в освещении.

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль приобрел в автосалоне г.Красноярска в апреле 2008г(кореец).Вот уже скоро 3 года, как автомобиль в зксплуатации и пробег 40000км.За это время не обнаружил не одной серьезной проблемы.Прошел 2 плановых ТО у официального дилера,согласно сервисной книжке после каждого года эксплуатации и пробегапо 13-14тыс.км в год.До этого у меня были только отечественые автомобили, поэтому может быть оценка не совсем объективная, но вот ряд незначительных замечаний 1.При определенном скоростном режиме, при скорости 80-100км/час возможен незначительный гул в салоне как на зимней, так и на летней резине.2.При низких температурах(ниже -30градусов) двигатель достаточно долго греется до рабочей температуры, хотя салон прогревается до комфортной температуры,даже на 2 отметке отопителя.3.На подъеме нельзя затягивать движение на 5 передаче до скорости ниже 80-90км. нельзя затягивать перекючение на 4-ю передачу.

Проблемы: Проблем с обслуживанием и запчастями не было.

1.4 MT

Отзыв: За срок эксплуатации впечатления сложились таким образом , соотношение цена-качество автомобильчик очень не плохой .У меня машинка корейской сборки,очень простенькие сиденья особено передние,слабенькие тормоза,для 4 пасажиров движок слабый но ездить можно.

Проблемы: на 75 т.км.пробега замена ГРМ (ремень +3 ролика ) ц.запчастей 1500р.менял сам.работа очень проста как на вазовской 10.На 90 т.км .замена передних стоек ,опорные потшипники,стойки стабилизатора передние,8000т.р.с работой.тормозные колодки по коругу 1200р.менял сам легче чем на велосипеде.

1.4 MT

Отзыв: Общее впечетление? Хм... Пожалуй как многие уже наверное писали нормальное. Отличный бюджетный универсал по соотношению цена+качество. К счастью у меня корейская сборка и карявинькие ручки российских сборщиков ее не касались. Как говорилось в одной из статей в этой машине есть как минимум два плюса сзади и спереди - шилдик шевроле))). Все остальное довольно просто. Самый большой минус на мой взгля расход топлива от 9 до 11 л. Оч. неэкономный движок. Портит все впечатление от машинки. А так вполне грузовой универсал. Набивал его всем чем можно и на верхний багажник доски двери и прочее. Машинка перла и не кашляла но и расход конечно же увеличился. Еще один минусочек немного вялая гидравлика руля. ну это уже мелочи.

Проблемы: Проблемы уже были описаны выше - расход топлива велик. Первой же зимой отъездив тысяч 16, менял по гарантии задний дворник. Верхняя часть дворника не прижималась к стеклу. На сервисе сказали что брак и быстро заменили полностью дворник.

1.4 MT

Отзыв: Просто хороший автомобиль,до отличного явно не дотягивает.Очень портит впечатление низкая шумоизоляция,но это больной вопрос для всех азиатских машин(в большей или меньшей степени).В остальном особых притензий к Lacetti просто нет.Твердая "4",молодцы Корейцы.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: За 2 ,5 года у меня уже вторая машина Шевроле Лачетти. Первая пострадала в аварии в прошлом году,от лобового столкновения с Тойтой Универсал-праворучкой с обколотым в хлам наркоманом, все 3 человека сидящие в машине жутко удивились,что остались живы.Краш-тест машина прошла на отлично.никогда не ожидала,что она окажется такой крепкой.За 22 года моего водительского стажа это первая серьезная авария и машина показала себя просто суперкрепкой.Повреждения :бампер радиатор левое крыло меняли. ну еще конечно панель и руль,т.к.подушки открылись.Еще учесть,что все были непристегнуты- это было 26 ноября 2007 года,машина _молодец.это конечно не Лексус и не Мерседес,но она стоит своих денег.

Проблемы: Могу согласится с одним из тех кто писал отзывы- машина на плохом бензине просто не едет.

1.4 MT

Отзыв: Мечта стала реальность, и вот в начале октября я стал обладателем Шевроле Лачетти! Надо сказать, что до этого момента я долго мучился и выбирал между Б/У тайота матрикс, новый форд фокус 2, новый Шевроле лачетти. Облазил кучу форумов + советы друга(Работник техцентра СТК) и в итоге выбор пал на шевроле лачетти! Именно хетч с его интересным и спортивным дизайном! Двигатель взял 1,4 цвет темно красный металик..Автомобиль снаружи кажеться маленьким, но при посадке в салон понимаешь, что он гараздо больше! Очень приятная подсветка приборов зеленая не слишком яркая, не слишком бледная, не напригает при длительных поездках! Салон по комфорту отлично! отделка салона на хорошо, но тут сказывается соотношение цена - качество сделано хорошо, просто, качественно и со вкусом тянет на отлично! двигатель 1,4 95 лашадок, но крутится на ура вазы делает без проблем! крутил правда пока до 4000 оборотов(больше пока жалко), но можно 5500! Третья и четвертая передача форева! Расход по трассе с кондишеном или без оного около 7,5 литров, по городу без кондея сейчас зимой около 10,5-9,5 с прогревами! По осени был около 9 литров 92 бензина! Устой чевость на дороге супер! стоит как вкопанная! Но это имеет обратную сторону-жесткая подвеска(хотя оптимально при соотношени устойчивость или мягкость). Очень радует управление магнитоллой на руле, жаль только МР3 не читает штатная магн. , нол еть вариант сохранить управление на руле и поставить ALPINE с модели CDA 9883R-по 9887R и аля МР3. Много всяких кармашков и ящичков, что позволяет с легкостью прятать все от чужих глаз!

Проблемы: Проблем 3 но все они тонут в достоинствах авто!

1.4 MT

Отзыв: Машина нравится. Называю её "Шевролетик". Очень резвый мотор (для 1.4). Наши ТАЗы на светофоре не успевают за ней (проверено). Вместительный салон. Фары - прелесть. Ночью дальний свет можно не включать (он как бесплатное приложение к ближнему). Езжу на ближнем - все встречные машины моргают, чтобы переключился. Дорогу держит хорошо, даже зимой. Зимой заводится уверенно. В целом машиной доволен.

Проблемы: На первой тысяче подъедала масло (с max до min). После тысячи эта проблема исчезла.

1.4 MT

Отзыв: Не суперзвезда с обложки, конечно, но однозначно - своих денег стоит! Довольно привлекательная внешность, внутренняя отделка и некоторые приятные мелочи в салоне. Во время движения - только приятные ощущения ( не для любителей гонок, конечно). Хорошая курсовая устойчивость на высокой скорости. Ни разу не испытал проблем с КПП.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль покупал новый. Специально выбирал чтобы сборка была именно Корейской. За 150 тыс пробега поломок не было кроме на 130 заменил ступичный подшипник. Больше проблем не было! На ТО не обслуживался. Все делал сам. Все расходники не из дешевых особенно оригиналы. Пассат дешевле в обслуге. Дорогу держит хорошо но шумоизоляция отсутствует напрочь как и на остальных машинах этого класса. Подвеска жесткая до безобразия, типа спортивная. Отделка салона из дешевого пластика, такая же как и на фордах, хондах и таетах этого класса. Зато салон просторный, и ему могут позавидовать многие иномарки.

Проблемы: На 150 тыс потек рабочий цилиндр гидропривода сцепления. Решил заодно менять все сцепление чтобы больше туда не лазить. У официалов работа с запчастями стоит 17500 руб. Работа дорогостоящая со снятием коробки.

1.8 MT

Отзыв: Достаточно хороший авто если конечно сравнивать с отечественным автопромом. Идеальный для людей с высоким ростом. Если бы ещё выпускали универсал с коробкой автомат, то такому авто ИМХО цены не было бы. Огорчило, что в full комплектации автомагнитолла на 5 CD не поддерживает МР3.

Проблемы: 1. Требователен к качеству топлива (при использовании на 92 может загорется ЧекЭнжин) а так же достаточно прожорлив 13/100 при городском цикле не нажимая на педаль

1.6 MT

Отзыв: сказана куча слов про Лачетти, но все вокруг, да около. Вот самое основное:да, машина динамичная, в 1,5 раза мощнее "девятки" и ей подобных. но мощность появляется после 3000об\мин, иначе ползешь на ней как на допотопном Москвиче. а после 3000 оборотов машинка бензин кушает почти как 2,5 литровый кроссовер. так что смотрите. очень короткая первая передача, машину из-за этого дергает, в салоне шумно, некоторые умельцы советуют что-нибудь подкладывать под коврики-ну да флаг им в руки, машины, чтобы в них ковыряться, покупали во времена совка. Далее. Совершенно невообразимый сигнал-две крошечные кнопочки на руле. в нужный момент может подвести, особенно когда руль вывернут. увеличивающие боковые зеркала-постоянно сбивают с толку. и, основное-очень плохой обзор сзади-из-за широких задних стоек, а не из-за передних, как пишут некоторые "специалисты" со стажем вождения год или около того, когда машина выезжает со стоянки под углом, практически ничего не видно. при движении задним ходом широкие задние стойки, узкое заднее стекло и увеличивающие зеркала делают этоу задачу крайне неприятной, особенно когда втискиваешься между двух машин при парковке у обочины. так что рекомендую парктроник. а в остальном машина просто замечательная!

Проблемы: машина в эксплуатации на фирме с осени 2008, пробег около 60 000км. сгорали много раз лампочки-ближний свет, противотуманки, может, низкое качество, а может, брались за них руками при установке, хотя машина корейской сборки. при пробеге 57000 потекла тормозная жидкость из выжимного подшипника, ремонт дорогой и, также, загудел левый передний подшипник. здесь немного подешевле. каждую весну приходится заправлять кондиционер, на сервисе причину толком не объяснили. после 2,5 лет эксплуатации порван, измочален уплотнитель водительской двери. на сервисах с запчастями проблем нет, серьезные проблемы с порядочностью персонала. с некоторых пор ТО на московских сервисах не делаю, обслуживаюсь в другом регионе, кому интересно-пишите в личку.

1.6 MT

Отзыв: Начну с минусов: низкая посадка, конечно автомобиль был куплен не на рыбалку ездить, но когда на 1 скорости противоскоростные валы цепляешь это не нормально. Маленький багажник, картошку конечно не собирался возить, но иногда сталкиваюсь с тем, что нужно 2 чемодана положить, ан нет. Ужасный задний обзор, тяжело парковаться задом, а если выруливаешь с кармана задом на проезжую часть, то в какой то момент вобще едешь наугад, невидишь ни в стекло ни в зеркала. Штатная резина отстой, но это решаемо. Еще хочется добавить очень сильное запотевание стекол в сырую погоду, справляется толко кондей на мах скорости. И еще, явно заниженные данные в паспортных характеристиках по расходу. Как толко не пытался ездить меньше 9 литров небывало и то езжю как минимум смешанный цикл, зимой до 11.

Проблемы: Перегорела противотуманка, иногда проподает правая передняя колонка, что то стало дребезжать на кочках в задней части, немогу понять что, раздражает дико после полутора лет абсолютной тишины в салоне

1.6 MT

Отзыв: отличный автомобиль соотношение цена-качестио-лучше не найти .есть исе необходимые опции приятный пластик салона свободно и уютно .два недостатка-задумчииый автомат ирасход топлива/по городу-13лна100 /до этого ездил на вазах .небо иземля!!!! знакомые скептически отреслись поначалу кмоему авто но прокатившись поменялисвоё мнение напротивоположное. вобщем класная тачка!!!

Проблемы: на первом то поменяли зад. амортизатор ипротивотуманку . больше проблем небыло

1.4 MT

Отзыв: Это моя первая иномарка! Впечатлений масса ( правда не все положительные), а в общем хорошо сделанный автомобиль, продуманная эргономика, красивая что внутри, что и снаружи. Все рычаги и рукоятки находятся на своих местах, нет нужды отрываться от езды, чтобы что-то включить ( за исключением кнопок сигнала), кондёр в норме, иногда даже было холодно и это на нашем юге в условиях этого лета. Читал отзывы перед покупкой на счёт переключения со 2-й на 3-ю, полна фигня!!! Скорости включаются чётко и как нужно! Недавно похоладало попробывал печку, слов нет (Ташкент отдыхает). Сейчас на обкатке, сильно не раскручиваю, но динамика и так очень хорошая. Короче классная машина для семьи и дальних поездок! Очень нравится! Каждую ночь желаю ей спокойной ночи, и ни капельки не жалею своих потраченных (кстати не очень больших 404000т.р.) деньгах! Берите не пожалеете!!!!

Проблемы: А проблемы такие, после установки защиты поддона прилично уменьшился дорожный просвет ( но это, так не существенно!), и ещё не очень хорошая шумоизоляция колёсных арок или шумная штатная резина Ханкук. Да ещё, руки бы поотбивал тому, кто придумал такие кпопки сигнала!!!! Ну вот вроде бы и всё, что я приметил! А может быть просто ещё рановато? Потом допишу. Но думается мне, что будет не очень много!!!!!

1.6 MT

Отзыв: Машинка моя мне очень нравится. При выборе сразу понравился дизайн со всех ракурсов. К самой машинке никаких претензий нет. Всю прошлую зиму (она у нас в городе была холодная: до 35 мороза) машина заводилась хорошо (правда в самые морозы использовали регулярный автоподогрев). Машинка маневренная, быстро разгоняется. Управление всеми опциями очень удобное. Бензина ест совсем мало, особенно по сравнению с джипом.

Проблемы: Пока, тьфу, тьфу, ни с какими.

1.4 MT

Отзыв: Машину Эксплуатироваю год ни разу не подвела заправляю только АИ-92 Ездил из Питера в Казань дорогу держит хорошо ! Машина экономичная 5л на 100км. Музыка хорошая уменя чейнджер на 5 дисков . Машина не скрипит не гремит да и где вы купите новую иномарку за 362 т.руб.

Проблемы: Дорогой ТО-1 7 тыс. руб. Шумная резина . Зимой долго прогревается. КПП 3и5 можно спутать . После установки защиты двигателя уменьшился дорожный просвет!

1.6 MT

Отзыв: Эксплуатирую уже почти 3 года, автомобиль в принципе устраивает. Клиренс для наших дорог маловат, добавить бы сантиметра 4 под защитой картера. Заводится в любые морозы с пол оборота. Приходилось ездить и на дальние расстояния, ни когда не подводила. Двигатель сильно задушен нормами Евро-4, но динамики хватает, если убрать катализатор, перепрошить контролер и заглушить ЕГР машинка просто летает. Климат со своей работой справляется: зимой тепло, а летом прохладно, только потеют стекла, болезнь - видимо салон герметичен. За свои деньги автомобиль отличный.

Проблемы: Менял передние стойки стабилизатора на 40000 км пробега, потеет маслом клапанная крышка двигателя (замена прокладки), гремит рулевая рейка(не делал жду когда совсем развалится), часто перегарают лампы ближнего света, провисают двери(слабые петли, не лечится). Перечисленные неисправности визитная карточка всех лачетти, а не конкретно моего.

1.4 MT

Отзыв: нормальный автомобиль, только расход очень большой; город 10л шоссе 9л . экономний не выходит. даже и не знаю что делать .И резина очень шумная. Также были проблемы с могнитолой, пришлось поменять. В своем классе он нормально себя видет. В остольном полностью меня устраивает.

Проблемы: нет проблем

1.4 MT

Отзыв: До покупки Лачетти ездил на ГАЗ-31029 и был доволен. Но после покупки Лачи был просто шокирован вниманием автопроизводителем к водителю и пассажирам. Зимой в минус 25градусов ездили в одних футболках в машине. Летом кондишина хватает на все 100. Ездим в основном только по межгороду - расход как в паспорте. Комфорт на высоте. Очень доволен машиной.

Проблемы: Никаких проблем нет.

1.6 MT

Отзыв: Неплохой седан,просторный удобный.Но есть недостатки, 1 й это коробка,слишком короткие передачи особенно,на трассе машинка требует 6ю.2й это сигнал какой дурик придумал две маленькие кнопки по бокам,неудобно просто пипец,пусть одна кнопка но по центру и большая, ведь места хватает,темболее народ привык. 3й это зеркала,они отдаляют и в водят в заблуждения,надо время чтоб привыкнуть.А в целом машинка устраивает,не желею что приобрел это авто.А косяки есть не только у шевролет.

Проблемы: Ни что не ломалось,с запчастями проблем нет.

1.4 MT

Отзыв: Харофая мафынка)))) радуюсь, а вообще неплохой в управлении, правда на летней резине , бензина правда кушает около 10 литров((( в остальном пока полностью доволен. По разгону довольно динамичный автомобиль. Да прогревается медленно( да сколько можно писать, все не может сохранить.

Проблемы: тьфу тьфу тьфу пока нет))

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль очень хорош и удобен в эксплуатации. Ни чего лишнего в нем нет, а большего всегда хочется в любой авто:). Цена автомобиля соответствует реальности (конечно, всегда хочется взять супер машинку по супер низкой цене, но реальность не всегда позволяет это сделать). На удивление ест бензин сорозмерно с указанными параметрами - даже меньше:)

Проблемы: 1. Зазор между бампером и фарой - большой.

1.6 MT

Отзыв: Это моя первая машина, бралась как семейная (двое детей) за исключением ошибки с багажником (надо было седан брать) - доволен как слон. Рулится достойно, сидения замечательные (в своей нише, с БМВ не сравниваем), салон реально большой, при своих 190 сажусь сам за собой без проблем. ЗА 20000 прокатился по всему, от хороших шоссе, до убитых лесовозами ледяных проселков - поломок нет.

Проблемы: Единственно что удалось сотворить - нагрести мегапушстого снега задним ходом в моторный отсек и залить свечку.

1.6 MT

Отзыв: Дизайн -супер, итальянцы плохого не разработают. Нравится динамика разгона, устойчивость на больших скоростях. В салоне комфортно, для своего класса даже очень. Пока ни разу не пожалел о выборе именно этой машинки.

Проблемы: К машине претензий нет. Проблема сервиса Дженерал Моторс в Магнитке и Копейске: ребята не умеют и не хотят работать.

1.8 MT

Отзыв: Доволен, машина оправдывает 120% денег которые в нее вложены. Долго выбирал и готов был потратить больше денег, но решающим оказался тестдрайв со знакомым, который эксплуатирует ее как разгонную уже год. Для тех кто думает приобретать дам несколько советов. Изучите рынок и вы поймете, что альтернативы в этой ценовой категории фактически нет. Лучше брать универсал-переплата минимальная +огромный багажник+устойчивость на высоких скоростях. Двигатели 1,4; 1,6,как на мой взгляд, слабоваты а 1,8(122л.с.) оптимален для этой машины, всегда есть запас мощности для обгона и экстренного маневра. Ни в коем случае не покупайтесь на автомат. Машина с ним становится ватной, расход бензина возрастает до 14-14,5 л.(у меня на механике при постоянной городской езде получается 10-10.5 л. При покупке не брезгуйте дополнительным антикором - оцинковка частичная и в каких местах она есть я у диллера так и не добился. Главный минус это то, что изготовитель сильно сэкономил на звукоизоляции салона, что сильно достает в поездках на дальние расстояния. При скорости свыше130 полное ощущение, что двигатель работает прямо в салоне, так что если собираетесь ездить долго и много,лучше раскошелиться на доп.звукоизоляцию. Подвеска комфортная длинноходная, за счет чего имеется некоторая валкость,но в пределах разумного что не пугает. В конце концов это же не спорт седан.

Проблемы: Пока проблем не было и надеюсь что дальше не будет.

1.4 MT

Отзыв: Отличная такая машинка! Езжу уже почти год, пока никаких проблем,все работает замечательно. Нравится внешний вид, салон, управляемость,эргономика. Поначалу казалось,что мотрчик 1,4, не много слабоват,но потом привык.

Проблемы: проблем не было.

1.4 MT

Отзыв: до этого была 99 и шевроле ланос взял потому что ланос заводился при минус 36 градус пока было 24 завелся только как то визжал ремнем генератора посмотрим что будет дальше салон впечатлил большой и комфортный низковат поставил шины на 60 нужна защита однозначно фары светят очень хорошо печка в минус 24 нареканий не вызывает хотя нужно переключать потоки для равномерного обогрева забудеш о лобовом начинает потеть не сильно но купил салфетку с микрофиброй 95 лошадей хватает с ушами не жалею пока абсолютно живу в городе воркута обращаетесь чем смог помогуу

Проблемы: пока нет

1.6 MT

Отзыв: Хороший автомобиль, в целом, но очень много проблем, хотя проехал всего ничего. Цена в автосалонах намного выше чем в объявлениях. Шумоизоляция салона оставляет желать лучшего. Динамика неплохая, а если раскрутить движок - даже очень неплохая. Салон очень понравился, одобные кресла, отделка приличная , не тесно. Когда первый раз увидел хэтчбек, загорелся купить именно его. Красивый дизайн.

Проблемы: проблема первая - через неделю загремело спереди с права, что то с подвеской, а может и с приводом на СТО решить проблему не смогли

1.6 MT

Отзыв: До покупки очередной машины в моих руках перебывал весь цвет нашего автопрома: от "Москвича до 2110.Последняя машина была 21115. Прежде чем купить перелопатил кучу информации по авто. Изначально планировалось взять универсал, поэтому поиск был осмысленный. За те деньги, что хотел вложить, пожалуй только Lacetti Wagon удовлетворила по полной, ну почти. Вид у машинки даже очень ничего. Конечно у Форда панелька более солидная, так и цена такой-же комплектации как у Lacetti была больше на 50-60тыс. Все что требовалось на месте: подогрев зеркал, АБС,дисковые тормоза по кругу, пара подушек,релинги, противотуманки, штатная МР-3 (кстати очень даже неплохая), а управление ею на руле вообще шик.Салон будь здоров. Заднее сидение сдвинуто назад,места хоть ногу на ногу закидывай, маме очень понравилось. В багажнике сеточки,решеточки,розетка,подс

Проблемы: Пока ни каких, кроме небольшого дорожного просвета.

1.6 MT

Отзыв: Купить за $16000 хороший (в плане технических характеристик и управляемости) новый автомобиль в нашей стране (я из Украины) так же легко как найти на улице 200 долларов одной купюрой. Поэтому когда в нашей семье встал вопрос о выборе авто я предлагал отцу остановиться на б/у "немцев" или "японцев", так как ездим мы очень редко (всего 5000км за полгода после покупки новой Lacetti) и теряем в стоимости авто быстрее чем в его ресурсе. К тому же, по своим характеристикам (разгон, управляемость, комфорт) даже десятилетний "немец" (ну BMW, к примеру) оставляет далеко позади большую часть всех современных "бюджетных" авто, в сторону которых смотрел мой отец. Но отца эти аргументы не убедили. Ему, человеку который 10 лет ездил на ГАЗ-24 1981 года выпуска, просто хотелось "новья" и он не соглашался даже на годовалую Lacetti с пробегом 15000км и более дорогой комплектацией, но по цене меньше нашей новой. Его эмоции и навязчивая идея "хочу только новое "в целофане" " взяли верх над здравым смыслом и он купил чёрный седан Lacetti 1.6 SE с механической КПП, о котором я вам сейчас и поведаю.

Проблемы: Если вам мало вышеперечисленного, то вот проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль красивый снаружи и вместительный внутри. Очень удобные сиденья регулирующие в разных положениях. Лично для меня удобное расположение приборов и элементов управления. Хорошо держит трассу, легко входит в повороты, т.к автомобиль приземистый и широкий, хотя дорожный просвет не самый маленький (по сравнению с некоторыми другими иномарками). За год эксплуатации автомобиля менял только моторное масло и подливал бензин в бак, кстати автомобиль при своей "внешности" очень экономный.

Проблемы: Летом проблем с эксплуатацией автомобиля никаких, зимой проблем с запуском двигателя не было (хотя зима была морозная). Единственный недостаток это обмерзание верхней части лобового стекла во время движения на скорости.

1.6 MT

Отзыв: Раннее утро......Встаю, смотрю в окошко на свою девочку....стоит родненькая моя:) блестит вся в утренних лучах, ну прям красотуля....оптикой своей качественно и красиво сделанной, которая позволит самой тумной носью разглядеть любой предмет попадающий на пути, зазывно просит меня скорее одеться, позавтракать и покатить на работу. Ну что собственно я и делаю. Спускаюсь вниз. Пока дохожу от подъезда до машины, смотрю какая она вся обтекаемая и в тоже время незаметно угловатая......мне нравится:) Пик пик говорит она мне приветливо и открывает двери. Сажусь. Ключик вставляю и трррррр заводится тихо и равномерно двигатель, вот у же 2 года в мороз и в стужу не подводил меня ни разу. Чудо просто. Минут 5 греюсь, настраиваюсь наприятную поездку:) думаю о хорошем. Рассматриваю свой салон, как он мне нравится. Я-консерватор.....эта машина для меня, ничего лишнего никаких ярких цветов и неприлично дорогих материалов....цена-качество - потрясающе совпадают. Трогаюсь......моторчик 1.6, механика чуть чуть газу и она рвется вперед, в путь......мчусь по МКАДу, музыка играет прятная, 6 колонок в салоне всеж таки не шутка:), какая жуткая колея на дороге, а ты ее практически не чувтсвуешь, она очень послушная.......конечно чуть подвеска жестковата, но не страшно, это ничто по сравнению с самой машиной, уркой и поддатливой, с просторным светлым салоном и огромным багажником:)...а как она режет повороты....ну просто спорткар иногда говорю себя я, и начинаю улыбаться:)....заезжаю на бензоколонку, ах как приятно открывать крышку бензобака из салона автомобиля а еще более приятно то, что рекомендаванным для этой машинки считается 92 бензин, это ведь какая экономия. Заправляюсь, трогаюсь дальше, такой годроусилитель руля приятный:) и вообще руль такой ощутимый, но в то же время идеально вписывающийся в салон автомобиля, красота и эта подсветка на спидометре, как красиво горит она зелененьким ночью. Доезжаю до работу выхожу, пик пик, пока моя детка, встретимся вечером:) Так что люди машина супер, нуникаких с ней проблем вообще.

Проблемы: Не было проблем за 2 года ни одной еще, тьфу тьфу тьфу

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль покорил с первого взгляда. Очень грамотно GM довел кореянку "до ума", в союзе с итальянскими дизайнерами. Качество сборки (у меня еще сборка корейская) вызывает уважение. После года эксплуатации ни каких посторонних шумов и "сверчков" в салоне. Движок работает безупречно: на ХХ ни каких вибраций, на приеме адекватно реагирует на нажатие акселератора, всегда ощущается запас мощности для маневра. Расход топлива (а езжу я весьма экспрессивно), я считаю, нормальным - в условиях Питера 10-11 л. А-92. К стати - не надо лить в неё 95 безин, поверьте - это не полезно, а только дороже выходит. По всем параметрам этот движок расчитан на октан 92, при использовании 95 - лишь быстрее выгорают свечи зажигания.

Проблемы: Это не проблемы, а так к слову: при установке защиты поддона картера двигателя, ощущается нехватка высоты клиренса, особенно при движении по проселку с выраженной колейностью; быстро стирается краска с внутренней стороны дверной ручки водительской двери, т.к она чаще всего используется (при чем не зависимо от цвета), слабовата шумоизоляция задней части (колесные арки, и весь багажник фактически не проклеены, конструктора ограничились лишь декоративной отделкой. Но вопрос решаем, в районе 150$ и вы в полной тишине. А еще, чего то не додумано с рулевой рейкой и при не грамотном проезде трамвайных путей раздается неприятный стук, который, в прочем, не является признаком неисправности. И еще странно: ни в одной из комплектаций, даже в качестве опции, не предложен подогрев сидений.

1.4 MT

Отзыв: после эксплуатации отечественных авто (классика и 21099) это удобный ,надежный и стильный автомобиль для своего класса и цены. Хорошая проходимость по грунтовым дорогам ,неплохая динамика ,бензин 92-95 позволяют пользоваться без проблем в городе,на трассе,в деревенской местности.

Проблемы: где-то на 20-й тыс.поменял лампочку подсветки N-го знака.

1.4 MT

Отзыв: машина хорошая. Странные оценки оставляют владельцы Лачетти... за эти деньги - это отличная машина. проехал 72 тысячи... катаюсь много и по городу и за ним..))) расход в городе 10-ка.. по трассе 7.... за время владения машиной - получил только приятные ощущения.

Проблемы: вчера узнал, что закончилась гарантия))) на 45 т.км. на ТО заменили переднюю стойку(хотя я не жаловался) ивсе. больше ничего...... странно даже... но вот кончилась гарантия - буду ждать подарочков)))) Всем владельцам лачетти - респект.

1.4 MT

Отзыв: Эксплуатирую машину 3 год, впечатления на твердую "4". В авто больше плюсов. Дизайн не приелся и смотрится кузов довольно свеже, в потоке уступают место, да и сама машина при неспешной езде катится очень солидно. Кузов неплох сам по себе - как сеймейный авто с большим местом для поклажи, + кузов универсала дает довольно большую высоту для пассажиров второго ряда, хотя и спереди авто не низкий. Двигатель 1.6, с оглядкой на наши ПДД, самый оптимальный вариант - с мощностью и с динамикой не в ущербе и по налогам не слишком разорительный. По бензину конечно своеобразный, предписан АИ-95, но и на АИ-92 неплохо едет, поэтому заправляюсь в зависимости от того, куда и когда требуется ехать и эксплуатировать. При рваном стиле езды и тяжелой дороги - АИ-95, в дальнобой и зимой АИ-92. (Сразу оговорюсь, что от 92-го под клапанами может образоваться нагар, который может сильно навредить двигателю и двести его до ремонта!!! ) Потребление авто топлива можно сказать среднее, в городе 10, за городом около 6,5, хотя следует отметить что до пробега 35000км авто на трассе кушал немного больше, но за 7,5л не выходил. Подвеска лично меня устраивает по мягкости, но для пассажиров плавность хода не всем ко двору, у некоторых вызывает укачку, особенно когда едешь в монотонном цикле в районе 100-110 км/час. На авто установлены диски на 15 с низкопрофильной резиной, поэтому зимой ездить довольно комфортно, однако летом наверно лучше было бы ездить на дисках на 14 и резине на 65, на наших дорогах, а точнее на нашем бездорожье, это будет комфортнее и безопаснее. Однажды осенью погнул 2 колесных диска на одной стороне, спутило сразу 2 колеса!!! Если б резина была не на 55 ,а на 65, полагаю этого бы не случилось. Зимой в морозы воздуховоды на бампере и облицовке затыкаю губкой - проблем с обогревом салона нет, да и оставленная на стоянке авто вымерзает медленнее.

Проблемы: Замена на ТО-1 подшипника по гарантии на КПП (Выдавило масло через подшипник. Вероятно из за перелива масла.).

1.6 MT

Отзыв: Просторный, несмотря на малые габариты снаружи. Легкая управляемость,средняя ходовая (по жесткости). Очень эргономичный салон, все под рукой и ничего лишнего, чтобы дать задуматься в дороге, отвлекаясь от движения

Проблемы: Накрылся лябда-зонд на 3000 км. и все.Да желает оставлять лучшего шумоизоляция, хотя мое мнение шум от штатных шин на выщербленном асфальте. Скрип накладных декоративных панелей на передних дверях

1.4 MT

Отзыв: Всё нравится. Правда на других не ездил. За год эксплуатации - никаких проблем. Всё что нужно от автомобиля было получено. Летом машинка меня и в лес и на речку возила по лесным дорогам - был сильно удивлен, так как не расчитывал что проедем по ТАКОМУ бездорожью, зимой по колеям снежным - нормально. Хотя конечно для России машина должна быть с клиренсом - сантиметров 20.

Проблемы: Зимой в мороз - 35 не завелась - пришлось свечи поменять на 8500 км пробега. Вот в общем то и все. Сборка у меня правда корейская (одна из последних машин). Может просто повезло.

1.6 MT

Отзыв: Отличная городская машина. За два года эксплуатации пока не подводила, хотя езжу на ней постоянно и не только по городу. В августе 2007-го ездил в город Асбес, это в 80 км за Екатеринбургом, это 2600-2700 км от Питера. На всем протяжении пути (туда и обратно) ни разу не подвела и намека на какую-либо неисправность или каприз не было.

Проблемы: Ни каких проблем.

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль нравится! Изначально присматривалась именно к этой модели. Для меня главным было соотношение цена-качество. Вот и остановилась в выборе именно на ней, хотя друзья советовали массу других вариантов. Но тут как говориться главное чтобы душа легла. Так вот как села в нее так сразу и почувствовала-моя!

Проблемы: Ну тут довольно сложно обстоят дела. Авто не новый-соотвецтвенно дефектов вскрылась масса после первой пройденной 1000 км ( а пролетела я её за семь дней). Были проблдемы с бензонасосом. Но это отголосок неудачного "ковыряния" прежднего хозяине. Как и короткое замыкание. Машина оч боится сырости. По крайней мере с трехлетнем стажем. На 28 тысячи загорелся чек. Свечи на удивление в норме. Оказалось датчик распред-вала барахлит. Поменять без проблем!

1.6 MT

Отзыв: Общее впечатление я уже описывал ранее.... Оно не изменилось, а только укрепилось. Все остальные предложения на рынке стоят на порядок дороже. А вот проблемка случилась. И притом не детская. Полетела головка клапанов. Оказалось заводской дифект и попадает под гарантию(слава богу). GM- в курсе и меняет клапана на новые без проблем. Вот жду машину из сервиса....

Проблемы: А!!! Еще за год одна лампочка в противотуманке сгорела! Дилеры поменяли за 350 руб. А потом все интересное и началось....... После ремонта головки весь тосол из печки вылился в салон. Мастера руками начали разводить, но на гарантийный ремонт записали.

1.6 MT

Отзыв: Нормальная машина за эти деньги. Правда сборка была то, что назвается "крупноузловая" (почти корейская). Из расходников за 125 тыс менял только масло. На 85 тысяче заменил передние амортизаторы и все тормозные колодки + тозмозную жидкость + охлаждающую+ГРМ с роликом., на 105 тыс. задние амортизаторы.. Проблема стойки переднего стабилизатора поперечной устойчивости (не держат более 30 тыс по нашим дорогам). Стук в рулевой рейке с 2 тысяч пробега (считается нормой) исчез на 100 тысячах. Машина ездила на пропане и бензине. Никаких проблем из-за газа не выявлено. Наоборот - чистое масло, долгоживущие свечи, ГБО простое. Отлично ходит по снегу, а вот по грязи достаточно чайной ложки воды и уже будет буксовать на глине. До этого был Пасат Б5, так вот, ходовая лачетика оказалась более надежной.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Я люблю свою Шевролялю! А насчет приспособленности к россияским условиям- трудно найти машину,которая будет приспособлена к полному отсутствию автомобильных дорог.То по чему мы ездим,это не дороги. Ездили на Шевроле у сестры в Германии-там вопросов нет.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Машина очень понравилась потому что запчасти очень доступные,дешёвые!Жалко что у автомата только 4 передачи,потому что с ними она только до 175 разгоняется была бы хотя бы 5-ступенчитая то разгонялась бы как механика до 220!В принципе с броблемами не сталкивался,только по своей глупости:разбил колесо,пару раз бампер поцарапал!Но вся равно для машины такой цены это всё классно,советую такую машинц купить но не старайтесь покупать 2008 года выпуска,потому они теперь ураинской сборки!Короче говоря машина отличная!!!!

Проблемы: Никакими

1.6 MT

Отзыв: Вобщем неплохой. По сравнению с москвичом 214122 классная машина, но всеравно со своими недостатками. Стоит немного дороговато. Дорогу держит уверенно но только до 150 км. в час, после начинает немного бросать. При трансформировании заднего седенья получается горка, что вызывает неудобства при перевозке багажа.

Проблемы: В первый год эксплоатации по осени начинает загораться чек. На сервисе сказали что проблема в имбалайзере, он выдал ошибку. Поверил им, на следующий год осенью опять загорелся чек, в сервисе сказали проблема в пропуске зажигания. Электрик заменил провода высокого напряжения. После ремонта чек погас, но на следующий день загорелся как ни в чем не бывало. Как быть. Вобщем жду очередного посещения сервиса.

1.4 MT

Отзыв: Полгода катаемся. Щенячий восторг прошел. Теперь - просто ездим. И только вспоминая предыдущие тазики, понимаем разницу.Все больше и больше.Ну да, газовую плиту в багажник не поместили, пришлось в салон заносить. Занесли.

Проблемы: ВНИМАНИЕ ВСЕМ! При замене резины слесарь-криворучко поднял машину "в диагональ".Результат - трещина в лобовом стекле.Маленькая, но - неприятно!. Вывод: проблемы клееных стекол есть не только на наших "матрешках"! Старайтесь не отрывать машину высоко от земли при замене колес и ни в коем случае не поднимайте ее диагонално: задний-передний.

1.6 MT

Отзыв: За рулем 5 лет. ЗАЗ 968М, Москвич 2140, ВАЗ 2109, ГАЗ 3110, с июня - Лацетти. Купил случайно. Пока ездил на Волге рассматривал в качестве перспективы только большие машины (типа Хенде-Соната). В мае друг позвал на обмывание Ласетти (хетчбек), которую купил для жены. Прокатился - сразу понял - это то, что надо. Салон никак не меньше волговского (мой рост 186 см). Все под рукой. Сзади пассажиры не упираются в передние сиденья (и это при моем росте). Летом ездил с Питера в Геленджик, а это 2300 км. Ни разу не подвела. Был грех - на хороших участках разгонялся до 160 км/час, дорогу держит отлично, от грузовиков не "шарахается". Посмотрим, что будет зимой.

Проблемы: На 9000 км появился чуть заметный вой под передним капотом. Говорят - похоже на прижимной вал ремня генератора. На 10000 при проезед первых 50 - 100 метров непонятный вой в области задней подвески. На станцию не обращался (нет времени и далеко). Подожду до планового ТО.

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль приобрел в автосалоне г.Красноярска в апреле 2008г(кореец).Вот уже скоро 3 года, как автомобиль в зксплуатации и пробег 40000км.За это время не обнаружил не одной серьезной проблемы.Прошел 2 плановых ТО у официального дилера,согласно сервисной книжке после каждого года эксплуатации и пробегапо 13-14тыс.км в год.До этого у меня были только отечественые автомобили, поэтому может быть оценка не совсем объективная, но вот ряд незначительных замечаний 1.При определенном скоростном режиме, при скорости 80-100км/час возможен незначительный гул в салоне как на зимней, так и на летней резине.2.При низких температурах(ниже -30градусов) двигатель достаточно долго греется до рабочей температуры, хотя салон прогревается до комфортной температуры,даже на 2 отметке отопителя.3.На подъеме нельзя затягивать движение на 5 передаче до скорости ниже 80-90км. нельзя затягивать перекючение на 4-ю передачу.

Проблемы: Проблем с обслуживанием и запчастями не было.

1.6 AT

Отзыв: В общем и целом машина своих денег стоит. Рассматривал одноклассников, остановился именно на нем. К тому же не стоит забывать про цену, я в кредит не залазил. За эти деньги лучшего не найдете, но если есть лишние 150-200 т.р. я бы взял что-нибудь "некорейское". Машиной полностью доволен, подвеска не вытресает душу, как Опель, на руль неровности вообще не передаются, зимой греется быстро, заводится хорошо, ест умеренно, мотор шепчет. Да, и не скупитесь на автомат, он стоит вложенных в него денег. Конечно если вы ездили на новом мерседесе и пересели на Лачч, восторга не будет. Но после таза, это просто эйфория.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Это моя первая иномарка мне очень сильно понравилось,российская машина в сравнении с этой машинкой,ну..............в общем лучше не сравнивать. Класс и все!!!!!!!!!!!!!!!! удобное управление на поворотах устойчива. Панель клевая, ничего лишнего.Салон машины широкий и удобный.

Проблемы: пока нет

1.6 AT

Отзыв: Свои деньги оправдывает,пока никаких глобальных проблем.Правда шумная резина,и дорожный просвет съедает защита картера.В дождливую погоду левое переднее стекло при скорости 50 и выше лучше не опускать,затекает вода с лобового,не помогают и ветровики затягивает.Думаю какую резину поставить на зиму,195-60 или 195-55,если кто ставил большего диаметра подскажите,не будет задевать при поворотах за арки.

Проблемы: Глючила магнитола,купил другую,2диновую с телевизором очень хорошо вписалась

1.4 MT

Отзыв: автомобиль семейный, большой багажник. в сравнении с ЛАДАми это отличие, как небо от земли. Эксплатирую круглый год, заводится зимой в любой мороз. По цене недорогой, хорошее качество. Цвет черный металлик. Один недостаток нет климат контроля (кондишена) и штатная музыка удовлетворительная. можно было бы поставить получше.

Проблемы: При езде по нашим дорогам, вышел из строя стабилизатор (стоечка) заменил на сервисе за 30 минут не дорога. Больше проблем не возникало. В настоящее время пробег составляет 45 тыс. км.

1.4 MT

Отзыв: много "ест". страдаю от отсутствия курсовой устойчивости особенно на скорости в поворатах. зазор между задним бампером и левым крылом-изготовитель отказался признать недоработку, впрочем, также как и запотевание левой фары на 30 %. навязывание своего масла и резины в салоне. западает разгон на 2-й скорости. магнитола-отстой. отсутствие компьютера. кондеем не пользовался (купил в конце октября)-не знаю. тормоза неплохие. туговат руль, особенно, при повороте на право. раздражающие звуки при переключении передач. вообще-шумновата...

Проблемы: много "ест". страдаю от отсутствия курсовой устойчивости особенно на скорости в поворатах. зазор между задним бампером и левым крылом-изготовитель отказался признать недоработку, впрочем, также как и запотевание левой фары на 30 %. навязывание своего масла и резины в салоне. западает разгон на 2-й скорости. магнитола-отстой. отсутствие компьютера. кондеем не пользовался (купил в конце октября)-не знаю. тормоза неплохие. туговат руль, особенно, при повороте на право. раздражающие звуки при переключении передач. вообще-шумновата...

1.8 MT

Отзыв: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------лень писать .напишу обязательно в другой раз.------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Проблемы: было раскажу тоже другим разом.

1.8 AT

Отзыв: Машина новая, 2009 модельный год. В принципе от любой новой машины у владельца только положительные впечатления, но попробую внятно сформулировать свои. По дизайну вопросов нет, мне нравится дизайн Хэтчбека, пусть он и несколько устаревший. Салон порадовал комбинированными сиденьями (кожа-ткань) и вставками под карбон на торпеде и дверях. Посадка удобная и устроится может, на мой взгляд, человек любой комплекции, причем достаточно быстро. Эргономика управления проста и понятна, сразу находишь те рычажки или кнопки, что нужны. Датчик дождя работает хорошо, лучше чем в Nissan, но это субъективно. Шумоизоляция средняя, но это не премиум класс и каждый оценивает по себе. На 100 км/час разговаривать можно спокойно, с учетом играющей музыки. Машина пока обкатывается, поэтому про ходовую пока рановато, но те впечатления, что есть сугубо положительные. Машина тянет и едет без всяких тапку в пол, при этом замечаешь, что едешь быстрее потока, да и со светофора уходишь в первых рядах. Кстати коробку могу только похвалить, переключения мягкие и быстрые. Пока огорчает расход топлива, великоват, а так же непонятный алгоритм работы парктроника (штатный) то он видит препятствие, то не видит. Вот, в принципе и все впечатления, мало времени с машиной.

Проблемы: Какие на новой машине могут быть проблемы?

1.6 MT

Отзыв: впрочем авто не плохое шумоизоляция очень хорошая салон просторный запчасти сравнительно не дорого сборка отстойная если купили машину нашей сборки меняйте всю жидкость (масла ,тормазуху).но если сравнивать с вазом то земля и небо

Проблемы: сам занимаюсь ремонтом и все почти ремонтировал сам на 80тысячах менял компенсаторы около 25000р на 110 пропадало сцепление залил нормальную тормазную ж еще поездил 20т км потом снял кпп поменял выжимной 2500р на 120т км заьенил заднии стойки (правая застучала) 5т руб на 160т км разлетелся стопор на 5 передаче и кпп заклинило поменял мкпп в месте с сцеплением(5000р) мкпп купил на разборке с авео 1,4 12т руб на 170т км заменил передние стойки(5000) и стойки стабилизатора 800р замок багажника стерся не могу нигде найти новую буду брать японца или корейца самое главное чтоб собрана не у нас

1.6 MT

Отзыв: отличная машина!!! удобная в управлении, хорошо держит дорогу, хорошо эксплуатируется при низких температурах до -45, вместительная, ...я бы добавил в общую комплектацию подачу воздуха, как тёплого, так и холодного в ноги задних пассажиров...

Проблемы: проблемы были и есть горит чек-катализатор.....пропаял включение кондишина и обогрев стекла и зеркал....пожалуй и всё ....лучше рабоает двигатель 92 бензине до -45 завожу при обогреве котлом тюменским, даже автозапуском с учётом прогрева котлом...очень удобно и выгодно...вообщем класс ну а больше писать вообщем то нечего....

1.8 AT

Отзыв: За все время не разу не подвела, даже в засыпанном снегом городе ни разу не застрял, но это скорее от того, что знаешь как и куда ехать плюс хорошая резина. Кстати родная резина полная дрянь, понял это когда сменил сношеный hanhuk на Yokohama S.Drive. Во первых стало тише, во вторых появилась более уверенное прохождение поворотов и устойчивость на мокрой дороге, жалею что не поменял сразу, реально машину не узнать. Расход по пробкам доходил до 16 литров, но это с учетом того, что до работы 12 км. а еду обычно больше часа, причем и туда и обратно. Расход по трассе 6,7 меня устроил, вполне прилично, причем все расходы мерю по заправкам и километражу, вношу в комп и считаю. Зимой прогрев идет довольно быстро, главное правильно потоки воздуха направить, не полагаясь на климат контроль в автомате. Машина заводилась отстояв 2 недели на 20 - 25 градусном морозе, правда не с первой попытки, но не завелась сама отстояв полтора месяца в жару на стоянке, слишком много потребителей, компьютер сигналка и т.д. но аккумулятор на удивление жив, все проверки показали отличное состояние. Ничуть не жалею о покупке именно этой машины, но пришло время двигаться дальше, поэтому скоро у меня будет новая машина, а эта надеюсь ещё долго послужит кому нибудь.

Проблемы: Проблем как таковых не было, были "косяки" сервиса. Как то в самом начале эксплуатации перестал работать штатный парктроник, обращение к дилеру в первом случае не дало эффекта, но честно признали что нет схемы этой машины (РРТ), во втором случае, диагностика заняла 4 часа, после того как начал ругаться с менеджером вынесли вердикт что не работает блок управления парктроником и отдали машину через 5 минут (Капитал авто) через месяц оказалось, что были плохо вставлены контакты О_о Так же руль не был обшит кожей, переписка и обещания придурков от дилера ни к чему не привели, судится было влом, сделал без них.

1.4 MT

Отзыв: машина жестковата, но бегает очень резво , прекрасно управляема, надежна, ее не заносит даже по заснеженной трассе, хорошо набирает скорость , до 160 идет легко - выше начинает гудеть движок.

Проблемы: 1 плохой бензин не любит - прихдится быть очень разборчивой с заправками

1.8 MT

Отзыв: Общие впечатления- добротный автомобиль по всем характеристикам на твердую 4-ку. Пробег 40тыс км.В принципе существенных проблем в эксплуатации нет. Есть один полезный и актуальный в наше время момент- перешел на 92 бензин- расход уменьшился на 1,5 литра. Топливный датчик- живет своей жизнью. Он никогда не показывает, сколько у тебя осталось бензола.-)) Ходовая- на твредую 4-ку, если учитывать фактор цена-качество. В принципе, я как владелец, очень требователен к автомобилям. Но об этой автомобиле могу сказать следующее- если вам не важен ваш имидж и вы хотите получить недорогой и качественный авто- то лачетти в этом плане не подведет. Кстати, при объеме двигателя 1.8 расход ничуть не выше. а даже ниже чем у 1.6. Летом особенно это чувсвуется в пробках, когда включен кондиционер.

Проблемы: Качество обслуживания на фирменных СТО- объективно и правдиво- на 2-ку с минусом!

1.4 MT

Отзыв: Поменял Ладу Калину на Шевроле Лацетти. На Калине отъездил 2,5 года (18000 км) есть с чем сравнивать. Первые впечатления: Иномарка, салон более просторный, тихий движок. В остальном только разочарования - отсутствует бортовой компьютер, расход бензина не показывает, температуру за бортом тоже. В Калине всё это было, даже в самой дешёвой комплектации. Неудобная педаль сцепления, слишком большой ход, когда педаль в верхнем положении упираюсь коленкой в руль при росте в 176 см. Руль поднят вверх до упора. Слишком острый руль, небольшое движение и машина норовит улететь в кювет, приходится всё время наблюдать за дорогой. Подвеска дубовая, каждая кочка на дороге отдаётся в заднице и на руле. В общем, впечатления в основном отрицательные, а цена которую я за неё заплатил - 469 т.р. приводит в уныние. Жалко потраченных денег. Красная цена такой "иномарки" 300 тр + подарки в виде парктроника, защиты картера, ковриков, которых в этой комплектации просто нет.

Проблемы: О проблемах, в смысле надёжности, говорить рано пока ничего не ломалось.

1.8 MT

Отзыв: Приобрел автомобиль в конце апреля 2007 года. При покупке ставил задачу купить авто за 500000 руб. плюс, минус 50000. Оказалось, что выбор не очень богатый. В результате остановился на Лачетти в комплектации "Платинум" . За год накатал 48000 км., и не разу не пожалел о своем выборе. Теперь об автомобиле. Салон просторный, я при росте 191 см. комфортно чувствую себя за рулем. Регулировки сиденья и руля позволяют настроиться под себя. Кевларовая обивка не прожигается (я заядлый курильщик) Коробка-автомат через 6000 км. стала работать достаточно прилично. Расположение приборов не вызывает особых нареканий, подсветка не раздражает. Много удобных мелочей. Вместительный багажник позволяет перевозить габаритные грузы. За время эксплуатации кроме плановых ТО не делал ничего, кроме развала-схождения (он почему-то не входит в ТО).

Проблемы: После 5000 км. - цокот в двигателе. На станции сказали - заслонка инжектора

1.6 MT

Отзыв: В свое время ездил на ВАЗах,конечно первые впечатления достойные.Всегда нравились хэтчбек,и этот авто выглядит неплохо в своем классе.Итальяшки постарались.Понравилась внутреная отделка салона,да сам салон довольно просторный.Качество пластика оставляет желать лучьшего на за эти бабки прокатит.Довольно длинный ход КП как у десятки ,но со временем привыкаешь.Двигатель тянет после 3500 тыс.оборотов,разгонался до 170 неплохо.Немного шумноват,делаю громче музыку.Кстати музыка штатная,акустика тоже, в совокупности звучит хорошо.Некоторые жалуются на КП у меня всё в порядке переключается хорошо,передачи не ищу.Вообщем пока всё нормально,что ждет впереди узнаем.

Проблемы: Заменил сальник шруса ,левая сторона.

1.6 MT

Отзыв: классная машина, проблем в основном нет, двигатель работает на 92 бензине лучше г.Салехард - эксплуатирую в режиме до -50 градусов с подогревом, котёл тюменский мощностью 1кв.

Проблемы: проблемы: горит чек, загорелся на 20тыс км, - ошибка катализатор не работат, перепаял включение кондишина, обогрев зеркал и обогрев заднего стекла...как указано в клубе шевраллистов...

1.8 MT

Отзыв: Впечатления очень положительные. Ничего не ломается. После 5-6 т.км. стал нормальный расход и машинка "поехала как нужно". Меняю только колодки, масло и фильтры. Ездил до седана 1,8 на хэтчбэке 1,6, тоже было всё супер.

Проблемы: Есть некоторые недостатки, например: нужно шумовать арки колёс и желательно двери.

1.4 MT

Отзыв: После отечественных "тазиков" - машина просто супер!!! На трасе шум от колес прорывается в салон, жесткая подвеска. ! - Вот и все минусы! Двигатель 1.4 - 98 л.с. - радует! Правда просыпается после 3000 об/мин. Машина легка в управлении, красивый экстерьер и интерьер. На трасе 140 км/ч в легкую! Больше не разгоняюсь права дороги! Берите не пожалеете! За те же деньги 415700 конец 2008 года - ничего подходящего не нашел!

Проблемы: Как то раз на солнце стартер перестал крутить. Завел машину с толкача прогрел, заглушил, завел как ни в чем не бывало!!

1.6 MT

Отзыв: Уже второй автомобиль именно универсал. Первый с 2008 по 2010 продал, пробег на момент продажи 98200 км. Сейчас новый. Надежная машина за весь период эксплуатации не подводила. доволен. Универсал вместителен, помещалось 2 газовае плиты. Довольно удобен для крупногабаритных вещей. Дизайн приятный. Один недостаток малый дорожный просвет, при парковке передним бампером упираешся или цепляеш бардюры.

Проблемы: На предыдущей машине были небольшие проблеммы в ходе эксплуатации. Потёк радиратор отопителя,поменяли по гарантии в течении недели. Так же через каждые 35000 км. меняли косточки в подвеске по гарантии. Других проблем не было.

1.4 MT

Отзыв: У меня 1,4 (2007), расход по городу около 8,5 -9с кондиционером 10-10,5).А вот экономию по загородной дороге пока не заметил,тоже самое что и по городу,почему не знаю,хотя на педаль не давлю.Все оценки произодил по датчику топлива,но он меня смущает.То быстро стрелка падает,то медленно.Продолжаю производить замеры!

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: После отечественных авто производит самое приятное впечатление. Радует стоимость эксплуатации. Очень достойный внешней вид. Отдельных комплиментов заслуживает автоматическая коробка.

Проблемы: На первой тысяче километров загорелась лампочка проверь двигатель, из-за плохого контакта датчика массового расхода воздуха. Устранили по гарантии.

1.6 MT

Отзыв: Прочитав множество великое отзывов об этом автомобиле как до покупки, так и сейчас, решил и сам внести лепту! Основным критерием выбора было соотношение цена/качество. Считаю автомобиль в этой категории аналогов не имеет. Очень удобный и практичный. Брал универсал, т.к.... универсальная она машина. И на рыбалку, и в путешествие... да и тащусь я от "чемоданов на колесах". Бензин поначалу поджирал... но только по городу. Сейчас в норме, если только гонки не устраивать. Разгон не очень впечатляет... потому как движок 1,6, а на универсалы другие не ставят, но по городу крутится вполне достаточно. Итог следующий: универсальная машина с кузовом универсал. Тем, кто любит гонять, не рекомендую.

Проблемы: Была только одна проблема... но очень серьезная! На второй день эксплуатации выбило патрубок топливопровода в моторном отсеке... Никогда не думал, что 1300 могу в горочку с такой легкостью толкануть... литров... много вылилось на асфальт. Как не полыхнуло...

1.6 MT

Отзыв: Нормальный автомобиль за нормальные деньги. Излишеств нету (это я про круиз контроль, датчики дождя и т.п.). Отделка хорошая: торпеда-мягкий пластик (почти как на Форде Мондео), руль и рычаг КПП обшит кожей (при 2й комплектации и выше), двери, кресла - велюр (точнее ткань с ворсом, очень напоминающая велюр). Динамика, шумоизоляция, управляемость и т.п. писать не буду, т.к. примерно все ожидаемо и одинаково с моделями своего класса и уровня.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Цена-качество. Мне двигатель маловат. Все-таки японки с таким литражем более приемисты. А она обороты огромные - и никакой реакции. Ну а так более-менее нормально. Все равно после Рено -Лагуны маловатая. Оказалось что она очень трясется на ухабах. считаешь все кочки.

Проблемы: А вот тут проблема! Заехала в глубокую лужу на тихом ходу - полностью ремонтируют двигатель. попала на 95000 рублей. катастрофа.

1.6 AT

Отзыв: Автомобиль эксплуатируется с апреля 2010 года. За это время проехал 4500км. Что можно сказать про этот авто, хорошая комплектация, хорошая отделка салона. Как говорится цена-качество. Проехал я конечно немного но впечатления самые хорошие, удобные кресла, уютный салон, всё доступно можно сказать всё под руками. Ездил в Москву никаких проблем, едешь и испытываешь удовольствие от вождения этим авто, вобщем я очень доволен этим автомобилем. Хочу сказать что у меня были машины Audi-200 и Audi-80 правда они были старенькие. Этот автомобиль меня вполне устраивает.

Проблемы: Проблем вобщем-то пока нет. Единственно что шумная резина, но это не показатель.

1.4 MT

Отзыв: В течении всего периода эксплуатации показал себя как надёжный помощник для семьи. Соотношение цены к дизайну, камфортабельности, приспособленности к российским условиям, надёжности, ходовым качествам - соответствует по всем показателям. Работа двигателя ровная, расход в принципе соответствует заявленному показателю(при условии соблюдения правил эксплуатации), в управлении нареканий нет, очень послушный, КПП - без нареканий - можно сказать переключается "двумя пальцами" при 4500 об.-175 км/ч, максимально разгонял до 180 - шума не было, шёл легко, уверено. В общем, стоит своих денег.

Проблемы: Хотелось бы получше шумоизоляцию, хотя - на это перестал обращать внимание.

1.6 MT

Отзыв: Вполне надежный, комфортный автомобиль по соотношению цена-качество, да есть к чему придраться, однако общая оценка положительная. Достаточно резвый мотор, по трассе позволяет передвигаться особо не напрягаясь. Немного великоват расход бензина, но связываю это с тяжелой зимней резиной, на летней расход особо не напрягал. Не хватает некоторых мелочей в салоне, но опять же цена-качество... АКПП вполне устраивает, на разгон не тупит и не напрягает. Да шумновата, кого напрягает можно сделать доп. шумоизоляцию - это решит проблему. Минус - работа обогрева печка на стёкла зимой, действительно есть недоработки. Салон удобный, сиденья хорошие - в дальней дороге не устаёшь.

Проблемы: на данное время нет

1.6 MT

Отзыв: Всем здрастье! Покупал новую в РРТ-Юго-запад, СПб, в салоне проблем при покупке не было. Покупал из расчета дальних пробегов, примерно по 3500км в месяц в основном по трассе, чтоб более менее глаз радовался, ну и конечно цены.

Проблемы: После окончания первой зимы появился скрытый сигнализатор превышения скорости, а именно после 100-110км/ч на неровностях поскрипывает торпеда с правой стороны, на каждом ТО пробуют отыскать источник данного звука, но так и не могут.

1.6 AT

Отзыв: Машина - уже не помню которая у меня в эксплуатации по счету: ездил на "амерканцах" (восторг!), на различных ТАЗиках (как говорили в сервисах при бесполезных попытках привести их в норму: "А что вы хотите? Русский автомобиль" - просто транспортное средство + вечные проблемы), последний - Рено (нормально, по деньгам и автомобиль: не очень престижно, но и без проблем, но разбили гады прямо на стоянке и скрылись...). Пришлось что-то срочно подбирать, а денег мало.

Проблемы: Без проблем.

1.6 MT

Отзыв: Впечатление от машины благоприятное. Купил машину 8 мая 2008 г. в Дженсер-Люберцы. Прошел ТО-0 на 2500 км и ТО-1 на 15000 км. За это время в мае прошлого года съездил в Воронеж и обратно (1100 км) и в сентябре прошлого года на юг "Москва-Воронеж- Ростов-на-Дону-Анапа-Сальск (Ростовской области)-Элиста-Москва". Это где-то 4000-5000 км. Отзыв о машине - никаких проблем, только бензин наливай 95-й на нормальных заправках и вперед!

Проблемы: 1. При покупке не заметил, что руль установлен криво (примерно на 1-2 зуба вправо). В сервисе сказали - 2000 р. и будет полный шоколад - обойдутся.

1.6 MT

Отзыв: Машина очень даже ничего,правда у меня корейская сборка, очень доволен ею, имею право(смотри пробег). Всё родное даже шаровые , кроме лобового стекла и радиатора(на 105 тысяче потёк). Правда я все ТО в срок прохожу, Климат-контроль хорош. "Мощи" не хватает при работающем "киндере". Салон не очень подходит для перевозки длинномеров т.к. переднее сиденье не складывается и не раскладывается.

Проблемы: Сам удивляюсь, что не много(наверное повезло), по гарантии стойку стабилизатора, втулки переднего стабилизатора. Сейчас начинают гудеть передние подшипники, и пора менять сцепление. Низковата, при установленной защите, на бордюр нахрапом не наедешь.

1.4 MT

Отзыв: Всё замечательно,кстати в Египте очень распространёна "LACETTI" в качестве такси,это уже о многом говорит,например надежность, комфорт, вместимость и т. д..Есть когда таксистам машины чинить.

Проблемы: Потерялась пробка (может её и не было) закрывающяя технологическое отверстие в коробке передач около сапуна.

1.4 MT

Отзыв: Машину выбирал долго, сначала заказал рено логан в максимальной комплектации, но после многих раздумий отказался, забрав обратно предоплату из салона. Позже взгляд пал на поло седан (эту суку ждать очень долго) отказался, присмотрел хёндай солярис (в рекламе машина даже очень симпатичная была, да и сумма нормальная, но на деле маленькая и какая-то нелепая, что ли, на мой взгляд). В общем, выбор пал на лачу. Машиной доволен даже очень, вид у седана невзрачный, но и не отталкивающий, что-то среднее. В салоне приятно, обделка на среднем уровне, много всяких кармашков, места завались (как сарай на колесах, в смысле того что просторно в нутрии), приятная панель приборов (всё чётко и ясно), сидёлка и руль можно регулировать как фантазия позволит, освещение пять балов из пяти, запчасти стоят на уровне ВАЗА! Да и оригиналы не намного дороже. Печка, кондей короче вся электроника работает на высшем уровне, был приятно удивлён этим. Багажник большой и вместительный.

Проблемы: Большие ходы кулисы коробки и докатка (хотелось бы полноценное колесико))))

1.4 MT

Отзыв: Исходя из соотношения цена-качество, лучше автомобиля на момент покупки не нашел. Автомашина не предназначена для любителей отрываться на светофорах и поиграть в "шашки" на дорогах, но при желании можно и позажигать. Добротный, надежный кореец С класса. Пятеро взрослых мужиков без затруднений помещаются в салоне, локтями в бок друг друга не упираются. Багажник вместительный, задние сидения складываются в пропорции 60/40. Перевозил на дачу плинтуса, без проблем. Автомобиль однозначно стоит своих денег.

Проблемы: Проблем пока никаких (ТТТ), надеюсь и дальше не будет.

1.6 MT

Отзыв: Езжу год, вполне довольна, это моя первая машина, так что девушки вперед, проблем в обслуживании и эксплуатации нет. Коробка автомат вполне шустрая, как и сама машинка, правда больше 180 не разгоняла опыта маловато, но 180 явно не ее предел. Цена очень привлекательная для машинки такого класса. Обидно что нет универсанала с автоматом. Хотя видела серый завоз на дороге с движком 2.0 и коробкой автомат.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Куплен в январе 2007 ,проехал чуть больше 30000 км.,четыре дальнобоя:Санкт-Петербург-Челябинск(6500),Белорусия(3000 дважды),Москва,остальное по городу и области Питера,проблем и неисправностей нет ,за исключением низкого профиля :пришлось установить 195/60r15 и кованые диски.К коробке привыкать особо не пришлось ,раньше одна из машин была МОСКВИЧ 2140,ход рычага очень похож.Машиной доволен :в меру комфортна,немного шумновата -сделал шумоизоляцию ,поставил МР3 и громкую связь .Жена от машины в восторге(первая машина ,где она за рулём)

Проблемы:

1.8 MT

Отзыв: отличный автомобиль,но есть один минус большой росход бензина!!!------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: 2 года 5 мес. Ездим и ездим. Опять поменял лампу ближнего света. Видать болезнь. Хотя...Я езжу со светом постоянно, благо есть у нас фишка - при открывании водительской двери гаснут габариты, ну и все остальное. В новый год сделали пробег в 1000 км. Проблем никаких, кроме запотевания и обмерзания лобовухи сверху слева, о чем я уже писал. Теперь в морозы под -30 выхожу из дома и сам завожу машину. Хватило проблем прошлой зимой. Предложили пламягаситель вместо катализатора, пока отказался до ГТО. На ТО-3 залили масло Шелл 0-40. Но все равно перестраховываюсь по автозаводилке. Наконец-то купил багажный бокс на багажник (фото бокса еще в пленке прилагаю). Летом к морю. Есть неуловимые сверчки, то там то сям, причем не постоянно.

Проблемы: Кроме вышеперечисленных.

1.4 MT

Отзыв: красивый ,яркий,динамичный автомобиль.салон просторный,руль в кожаном чехле очень удобен в эксплуатации,сиденье водителя регулируется по высоте, что немаловажно для женщины-водителя.ремни безопасности не душат.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Пересела на Шевро с 15-той модели "тазика". Выбирала между Форд-Фокус, Опель и Ниссан Алмера. Из-за комплектации Форд и Ниссан отпали. А когда приехали с сыном смотреть Опель в салоне увидели Лацетти-хетчбек и сразу влюбились в нее. Стоил он тогда 15000$ + 200 за

Проблемы: К минусам отношу достаточно низкую посадку и жестковатую подвеску. Хотя на наших дорогах эта жесткость оправдана. Да, на ручке водительской двери краска изнутри начала стираться. А вот на бампере краска прочная, любители потолкаться на парковке это оценят.

1.4 MT

Отзыв: Машина не плохая ,за 20000 тыс пробега проблем не было. Согласен с предыдущими авторами ,что нет смысла переплачивать за дорогую комплектацию ,лично мне не хватало переднего подлокотника( заказал в автомире, где-то 130 уе) поставил сам ,это не сложно,так что кто ездил на нашехламе берите, останетесь довольны.

Проблемы: 1) На 1500 км обнаружил износ протектора на задней оси авто (лесенка). В сервисе сказали ,что сбиты регулировки сход- развала после попадания авто в яму ,но я то точно знаю ,что этого не было ,так что после покупки советую сразу сделать диагностику сход- развала. Мне подсказали,(не знаю на сколько это правда)что эту процедуру должен делать дилер перед продажей, но они этого не делают. Получаете компьютерную распечатку и если все нормально, то платите 2000 р и смело катаетесь, если нет ,то высказываете продавцу все что о нем думаете, а то потом через 500 км когда у вас начнет жрать резину ничего не докажите 2). На 2000 км пробега ,после промежуточной замены масла из-под фильтра обнаружил течь (возможно механик не смазал прокладку )больше в автоцентр - сити ни ногой (прокололись на ерунде ).

1.6 MT

Отзыв: Пока самые хорошие, подвеска справляется неплохо, особенно переезд лежачих "полицейских", комфорт приемлимый. Немного широковаты передние стойки, иногда при маневрах это мешает. Салон просторный, особено задний диван, багажник достаточно вместительный, ниша для докатки вмещает много мелочи.

Проблемы: Пока нет.

1.6 MT

Отзыв: Прошел первое ТО. Кроме плановых работ заменили свечи, сделали развал-схождение да поменяли стойку стабилизатора по гарантии. За все вышло 6000р. Вопреки ожиданиям расход топлива не упал после обкатки. По городу 12-12,5 л., по трассе 7,7. Жду когда закончится гарантия, цены на доп оборудование и особенно работу у диллера неописуемые.

Проблемы: Стандартный глюк магнитолы настиг и меня. Отправили на диагностику. Начал поскрипывать вентилятор отопителя при изменении динамики ддвижения, думаю протянет немного, пока у меня терпения хватит слушать поскрипывания.

1.6 MT

Отзыв: до покупки этой машины поменял кучу машин.были и русские и японки и немцы но все б\у новая первый раз.искал и примерялся долго остановился на лачети универсал.люблю большие машины .возить приходится много.и не надо думать куда впихнуть ту или иную вещь салон большой и довольно уютный.есть конечно и недостатки .музыка самая дешевая.и главное двигатель для универсала слабый.на дороге туповата.но вобщем цена соответствует качеству.не следует забывать у всех новых иномарок которые собираются в россии осталось только название и эмблема фирмы.качество сборки почти у всех одинаково в этом я убедился когда проходил тех.осмотр.

Проблемы: сразу столкнулся с неисправностью это не работал кондей.сделали сразу и без проблем.пока больше проблем нет.посмотрим что будет в дальнейшем.

1.6 MT

Отзыв: Вроде машинка ничего, но прошла пока маловато, и не понятно сколько она всетаки должна кушать на 100, а то по показаниям спидометра, многовато, гдето 12-13л. Может пока обкатка не прошла? Немного шумновато, но думаю можно будет исправить положение дополнительной шумоизоляцией, если поможет конечно!

Проблемы: пока проблем небыло, но и не хочется чтобы появились!

1.4 MT

Отзыв: Доволен и весьма. Машинка отличная. единственное что не радует-дорожный просвет. Особенно с установленной защитой. Поставил резину чуть больше-ситуация слегка улучшилась. Но ненамного. Двигателя 1400 хватате вполне. чвои 95 лошадей отрабатывает. Есть почти все. Немного непонятен принцип работы кондиционера. Как не крути ручку, а разницы в температуре особо не ощущается. Либо холодно, либо никак. А так вообщем доволен. Вообще люблю Шевроле.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: 28 мая 2008 года, впервые эксплуатировал Шевролёт в дождливую погоду на трассе (Тольятти-Самара-Тольятти, 200 км туда-обратно). Как уже делились впечатлениями другие Лачетеводы, действительно - окна запотевают. Мягко сказать "неудобно", хорошо кондёр есть, а что делать зимой? В связи с этим хочу спросить у Вас, если знаете, дайте пожалуйста ссылки на форумы про Лачетти, или поделитесь своим опытом какие режимы обдува использовать. Также, буду рад узнать информацию: Как правильно работает климат-контроль? А то у меня при включении режима "Авто", подключается кондёр (подозреваю, что так оно и должно быть), а потом не выключается по достижении заданной температуры салона, меняется направление воздушных потоков... Так должно быть? или это глюк климата? В руководстве по эксплуатации, ответы на свои вопросы не нашёл. Заранее благодарен.

Проблемы: После 75 км пробега, на комбинации загорелся индикатор. Остановился, посмотрел в руководство по эксплуатации, оказался: "Индикатор не исправной подушки безопасности". Производитель рекомендует прекратить движение, вызвать эвакуатор и т.д. Естественно я не послушался, я же только что с LADA пересел, там таких систем не было. До дома доехал отлично. Записался на СТО автосалона "Марш"... на 6 мая!!! Хреново!

1.6 MT

Отзыв: автомобиль хорош,практически по всем показателям.не буду первооткрывателем сказав про расход, дорожный просвет. по поводу резины: штатная резина годиться только для асфальта,малейшая грязь или роса на траве авто не слушается (было пару моментов, но за трактором не ходил,сам выбирался).на зиму взял гудиер 500.резина понравилась.так что авто для меня. а кому нужен экстрим пусть берут джипари. но, считаю: чем круче джип, тем дальше от цивилизации и дальше и дольше идти за трактором (проверено)

Проблемы: зимой, при повороте руля (в мороз) был отчетливо слышен шум, от чего не знаю, при прогреве-исчезал. месяц назад зашумела печка в салоне(уже говорил), земенили.и еще, аккумулятор слабоват: не брал машину 2 месяца-аккум сел напрочь, на прошлой машине его хватало по-более(2106).а в остальном: тьфу-тьфу. всем зеленого светофора и удачи на дороге

1.6 MT

Отзыв: Долго подыскивала автомобиль в соотношении комфорт/качество/цена.... Пока не увидела Лачетти в салоне и не прошла тест-драйв. Относилась к марке скептически. Да, по-началу ход жестковат. В ходе эксплуатации стала мягче. Я высокая ростом и люблю простор. Очень комфортно себя чувствую за рулем как водитель, и как пассажир (когда супруг за рулем). Супруг теперь ищет повод лишний раз проехаться на моем авто (у него новая иномарка, но класса "В" и опыт вождения 9 лет). По городу расход топлива нормальный, по тех. паспорту. Съездили с дочерью, в путешествие. Расход топлива на 700 км составил 55 литров. Были проблемы со скачками оборотов на холостом ходу. Но, видимо это при некачественном бензине. Начала заливать нормальный бензин "на проверенных заправках", летит как ласточка. При обгоне обходит супер. Залита полу-синтетика. Специалисты советуют заливать в такой автомобиль только синтетику. Резину буду менять на финскую, 65. При жесткости резины 55, есть шум при поездке по трассе. Сейчас жалею, что не взяла с двигателем 1,8. Вообщем и целом машиной и ценой очень довольна, тем более, что это моейв жизни первый автомобиль!

Проблемы: Скачки обротов на холостом ходу, шум в салоне из-за жесткой резины. Долгое охлаждение кондиционером салона, при температуре за бортом +27 градусов. А так нареканий особых нет. За такие деньги не нужно требовать от авто сверх - технических характеристик!

1.6 MT

Отзыв: Довольна очень! Все устраивет, хотя рано говорить пока. Она даже не обкатана. Про потребление топлива сказали, что в период обкатки она чуть больше потребляет, а потом нормально все будет. Самое главное, что она дешевле своих конкурентов из Кореи, Японии и Германии, но не уступает им, а в некоторых моментах даже лучше. К тому же порадовало пространство багажника. И еще- ставьте шины не того размера, которые указаны в тех.паспорте, а побольше. На поведение не влияет, а клиренс больше. И штатную магнитолу лучше поменять сразу, а родные колонки супер.

Проблемы: С завода пришла с неотрегулированным развал-схождение, но дилер за час все исправил, хотя должны были перед продажей сделать эту процедуру.

1.6 MT

Отзыв: До этого было много машин, последний был Фольксваген Пассат В-4,в котором очень неудобно было сидеть, универсал с 2-х литровым 115 сильным прожорливым и одовременно слабоватым мотором.

Проблемы: замена ламп головного света-сам менял, фары снимал.

1.6 AT

Отзыв: Долго стоял перед выбором,что купить и видимо не ошибся!!! Лаченька устраивает полностью,расход бензина если за 110 не переваливать около 5 литров,стуков никаких нет,единственное что не устраивает в салоне много пластмассы,но с другой стороны лучше мыть если запачкается. Про то что многие пишут,что буксуют отвечу следующее: не надо лезть,не джип все таки. сам езжу в деревню и не разу не буксовал. Про салон машины вообще отдельный разговор,просторный,качественн

Проблемы: Один раз диск в магнитоле застрял,но потом с моей помощью сам вылез. долго искал дефлектор на капот. а в остальном проблем нет

1.6 MT

Отзыв: В плане надежности пока отличная машина. Ничего серьезно не сломалось, хотя уже 40 тыс. По мелочам есть маленько, но легко исправимо и несущественно. Внутри авто сильно похоже на родные жигули. Вроде и много чего функционально есть, что отдельно приятно, но реализовано все как-то простецки, по-совковому. А в целом очень доволен. Раздражает, пожалуй, только одно: плохая обзорность под углом влево, мертвая зона получается какая-то уж совсем мертвая, несколько раз чуть не влетел.

Проблемы: Постоянно пропадает контакт где-то в системе АБС. Достаточно небольшой дорожный просвет. Неприятная мертвая зона обзора под углом влево.

1.6 MT

Отзыв: взял недавно,но очень доволен,расход топлива небольшой,машинка шустрая,работает как часы,пока ничего плохого сказать не могу,укомплектована хорошо,жаль только что нет МР3,придётся ставить чейнджер,АВС,ГУР,очень удобно на наших дорогах,дисковые тормоза всех колёс,независимая подвеска,четыре подушки безопасности,центральный замок на все двери и багажник

Проблемы: нет проблем

1.6 AT

Отзыв: В общем решил написать свой отзыв и я. Благо за почти 2 года эксплуатации этого автомобиля я уже знаю о нём достаточно. Покупал я машину новую, в салоне. Работой салона остался в целом доволен. Автомобиль на ту сумму, а это было 430700 р (весной 2008г) это очень хороший выбор за его комплектацию. Сейчас цена стала абсолютно неадекватной. Но я не об этом. На протяжении всего срока эксплуатации, а это почти 2 года, никаких проблем, тьфу-тьфу не возникало. Перечислю что мне понравилось в этой машине:

Проблемы: Пока не было и надеюсь не будет. Кратко о недостатках:

1.4 MT

Отзыв: не плохо, но тонкий металл , дороговато(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((()))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Проблемы: Звуковой сигнал, тонкий металл вмятины.

1.6 MT

Отзыв: Купил своб машину в декабре 2004г,Получилось ,что выбирал себе подарок на Новый год.Выбирал 3-4 месяца,Осмотрел все марки в этом классе,прочел массу отзывов и статей. Выбор пал на Лачети,Почему? В первую очередь выбирал по дизайну,вместительному салону и цене(это в последнюю очередь,главные первые аргументы,а цена в этой комлектации была самая низкая SX).Проездил на ней ровно 2 года,всем доволен практически поломок было мало,да и была гарантия 2 года. В декабре гарантия закончилась,что-то по мелочи поехал в сервис,сделали,но понял ,что без гарантиии тебя будут разводить постоянно..,Да и принцип у меня такой ,надо пользоваться пока гарантия есть,а слушать и смотреть как тебя разводят в салоне эти мастера,мне не хочется.Вот и продал в феврале ее,но взял опять корейскую ,KIA Мажентис ,естественно новую.О Лачети остались самые лучшие воспоминания,

Проблемы: Было за два года все по мелочам,даже не запомнилось.Основное по гарантиии,машины 2004 года,отзываались.Поменяли по гарантии клапана.Так ,что люди кто не знает,обратитесь в салон.,а то потом на большие деньги можно попасть.Будут вопросы ,пишите.

1.4 MT

Отзыв: автомобиль не плохой, цена по качеству, проходимость в зимнее время не плохая, по грунтовке пыль не сосет в солон в целом автомобиль не плохой. Шумоизоляция желает быть лутше через пятьсот километров очень давит на уши особенно задняя подвеска ощущение как на ходке.

Проблемы: 1. гремит задняя подвеска как на брусщатке. 2. Большая парусность, болтает при боковом ветре. 3. Подходит время замены ремня ГРМ и роликов, встал вопрос, что ставить тоесть арегинал или? Если кто менял самостоятельно подскажите буду очень благодарен, автомобиль не на горантии. Арегинал дорого а какую либо фирму я не знаю. Жду ответа. Всем кто ответит благодарен с уважением Сергей.

1.4 MT

Отзыв: Замечательный автомоболь для города и деревни. Красивый, спортивного типа. Вместительный богажник. Чем больше пассажиров, тем он устойчевее. Разгон от 7 до 8,5 мин до 100 км. По трассе уверенно движится при скорости 190 км.час. Корпус герметичен. Работа двигателя при запуске и малых оборотах не слышна. Обзор прекрасный. Видны пассажиры, траспорт, дорога. Музыкальный центр - мечта. Ручка коробки передач удобно расположена и рука на протяжении всего движения отдыхает. Очень удобно расположены различные корманы, бардачки, ванночки. Есть где расположить телефон, кассеты, диски, литературу, документы, ключи, тряпки и т.д.

Проблемы: Проблем нет. Меняй резину, тормоза, масло.

1.6 MT

Отзыв: Куплен новым в январе 2008г. Были сильные морозы более -35. Проблем с запуском небыло,даже на заводском минеральном масле. Зимой машина показала себя на 5 в салоне тепло, зводится хорошо, ничего не скрипит, подвеска хорошая и до сих пор держит дорогу наотлично и стыки и мелкие ямы хорошо проглатывает. В морозы только в сильные морозы когда насядет много людей пиходится включать печьку на 4 -5 положение из 8ми. Летом кондиционер с климат-контролем прекрасно спасает от жары- мощность конечно снижается, но не критично. Много ездил по трассе и далеко и близко- спина не устает,т.к кресло регулироется в пяти направлениях, руль ругулируется в двух направлениях, фары отлично светят- дальний почти не использовал. Дорогу держит отлично и в дождь и зимой, а посуху вообще просто супер. Пришлось поездить и по гравийке- шум от камней сильно не напрягает, да и окраска кузова оказалась прочной- сколов очень мало. Хорошая антигравийная обработка днища и порогов. Ездил там же на других марках разницы сильно не заметил, даже показалось, что лачети по комфортнее. Про комфорт- салон большой и удобный- я при росте 192см спокойно сажусь сам за собой, обивка(велюр) не маркая и хорошо чистится без спецсредств.Стекло очень крепкое, только несколько сколов, а трещин нет совсем. Двигательдостался от OPEL как и коробка и достаточно мощный и тяговит- в городе едешь в основном на 4-й почти везде, только иногда включаешь вторую, ну и первую только при начале движения и не испытываешь ни каких неудобств почти как на автомате. Сцепление легкое и и информативное. Мотор немного шумноват при интенсивном разгоне на первой. На трассе ни каких проблем с обгонами- на второй разгоняешься до 95, а на 3-й до 145км/ч. Тянет хорошо и на низах, а после 3000 об вообще отлично. Расход в городе до 10литров, по трассе от 6 литров смотря как сильно гнать. Тормоза хороши и всегда чувствуешь как нужно нажать и абс включается только если гололед или гравий при сльном нажатии. Клиренса достаточно для города, гравийки и мелкого бездорожья, а большего и не надо. По обслуживанию проблем небыло- всеТО проходил у дилера- цены нормальные, но качество конечно приходилось контролировать. За почти четыре года поменял только несколько лампочек и предохранитель прикуривателя. Запчасти если потребутся всегда можно купить у дилера или заказать в экзисте- цены очень демократичные. Машиной я доволен на все сто и она стоит своих денег. В отличие от других марок, где за то же качество приходится платить дороже. До покупки лачетти ездил на других на Калдине, Короле, Приоре, Киа Сид- не хуже, в некоторых моментах даже лучше- удобство посадки, шумоизоляция, работа подвески.

Проблемы: Проблем небыло, лишь однажды после заправки плохим бензином пришлось менять фсе фильтра и бензин.

1.8 AT

Отзыв: Для второй прайсовой комплектации - отличная машина. В городском потоке бегает как "крыса". Одна из проблем-не найти кнопки клаксона когда нужно. Хоть окно открывай и ори на наклеек. Кстати, господа Лачеттиводы, устанавливайте бортовой компьютер,- очень полезная вещь, контролирует почти все электронные систеьы+полностью диагностирует работу инжектора + дополняет интерьер салона, прогноз пробега, расход топлива,угол зажигания и т.д.

Проблемы: Низкий клиренс, постоянно шлифует защитой на перекатах, это при том что задняя подвеска проглатывает почти все колдобины. Плоховатый обзор-( компенсировал это установкой зеркал мертвой зоны-стало очень хорошо)

1.4 MT

Отзыв: В целом неплохой автомобиль, устраивает почти полностью, только сейчас уже кажется маловато опций в его базовой комплектации, хочется болшего комфорта... Слабоват движок на трассе, приходится на обгонах его сильно крутить. До сих пор восхищаюсь его продуманной аэродинамикой (а может быть и случайно получилось так у инженеров GM) Никогда не пачкается заднее стекло, какая бы грязь снаружи не была, стеклоочиститель забыл когда включал, а при достаточной скорости даже дождевые капли не попадают на заднее стекло. В самом начале эксплуатации были значительные проблемы с двигателем, после устранения по гарантии, проблем нет. В морозы до -27 заводится без проблем, если холоднее, а машина не в гараже, приходится прогревать движок время от времени, т.к автозапуска нет. В сильные морозы дубеет сцепление, но это не критично. Климатическая установка в целом устраивает, но в мороз салон прогревается долго. Летом кондей - супер, самая нужная опция комфорта. Понятно что автомобиль не является эталоном в управляемости, но управление вполне комфортно, на серпантинах получаешь удовольствие.

Проблемы: Машина живет в небольшом провинциальном городке, поэтому пробег за 6 лет всего 65000 км. Спустя полтора года эксплуатации начались проблемы с двигателем, неустойчивая работа, загорелся CHECK. Почти 4 месяца борьбы с сервисменами привели к замене клапанов. Как оказалось, машина подпадала под гарантийную замену клапанов по бюллетеню GM (только, видимо это крайне секретная информация ). Пока боролся, и ездил доказывать свои права, а ближайший серв. центр был в 250 км., сгорел катализатор. В итоге, после того как составил гневную претензию с обещанием судится, все отремонтировали по гарантии, и поменяли катализатор, правда это произошло почти в последний день гарантии... После этого уехал в Сочи, в дороге снова зажегся CHECK, но двигатель работал, казалось лучше прежнего, после поезки, оказалось что еще надо менять и клапан ЕГР, но гарантия уже закончилась, и, плюнув, так до сих пор и езжу, машина ездит даже лучше без него. Далее только плановые ТО, замена ремня ГРМ. На 50000 поменял задние стойки на Каябу, где-то в заднем дополнительном стопе завелся "сверчок", недавно перегорела первая лампа...

1.6 AT

Отзыв: Что можно сказать о Lacetti...Да, не супер, но после ВАЗ 2111 кажется на порядок лучше. Вообще-то при выборе нового авто был выбор между Kia ceed, Ford focus 2 и Lacttti. Больше всего по дизайну мне понравилась Kia - внутри конфетка, но муж почему то не захотел ее, ну а при сравнении с Ford последний проиграл в связи с маленьким расстоянием между задними и передними седениями и долгой очередью на универсалы. Но к чему это я. Внешний вид Lacetti меня заинтреговал сразу же, но стоило мне заглядунь внутрь - сплошное разочарование относительно торпеды: ну зачем нужен этот перчаточный ящик, неужели нельзя было на его место поставить бортовой компьютер, ну или хотя бы магнитолу покруче. С этим вопросам обращались к диллеру, но они разводят руками - при смене магнитолы (а я хочу магнитолу 2 din - чтобы скрыть этот ненужный ящик) гарантия перестает действовать и желательно ставить ту же марку, что и штатная (а магнитолы этой марки только 1d in и то попробуй найди), но надо еще подобрать рамку под нашу машину.

Проблемы: К чему я все веду? Дорогие мужчины, я конечно же понимаю ваше негодование относительно всего сказанного, не из одной же магнитолы состоит машина (относительно двигателя и других характеристик пока нечего сказать - ездили мало), но честное слово, в субботу обещали показать авто друзьям, но как то не очень хочется: снаружи - ласточка, а внутри - клуша. Поделитесь опытом, кто с этим сталкивался и какая магнитола 2 din (с МР3 и можно с DVD) наиболее подходит к Lacetti.

1.6 MT

Отзыв: Купили автомобиль в ноябре 2006 г. Перед покупкой поездили по салонам довольно долго. Начинали с Тайоты, хотелось сразу универсал, в автосалоне сказали ждать от 6 до 12 месяцев и то может быть отличие и в комплектации и цвете. Это нас необрадовало, поехали в Рено, таже хрень, Форд опять ждите от 12 месяцев, и Опель туда же послал. Случайно проезжая мимо Шевралетного салона углядел на витрине универсала. Облик мне понравился сразу, жена примерила заднее сиденье посидела, полежала неплохо... Двигатель 1,6 не очень порадовал хотелось не менее 1,8 но в принципе 109 лошадей и отработанный DOCH движок сгладили общее впечатление о двигателе и тревги отошли на второй план. Понравилось то что машина была максимально заряжена (по тем временам), так как была предназначена в основном для показа и изучения спроса. После осмотра к нам подошел менеджер и я сказал что хочу купить этот автомобиль "Ждите 3 месяца и внесите предоплату 20% от стоимости, только такой комплектации несуществует" - и предложил выбрать одну из 4, я выбрал последнюю. На другой день принеся 100 000 руб. тот же менеджер предложил купить именно этот экземпляр и именного сегодня. Без проблем сходил домой взял еще 400 000 и на завтра уже первый раз сел за руль этой машинки.

Проблемы: Стойки стабилизаторов расходный материал...

1.4 MT

Отзыв: авто хорошее вопросов нет,ну если брать то движку минимум 1,6 ,1,4 маловато даже для хэтчбека приеместости нет, порожним не говоря о полной массе и подвесочка могла по мягче совсем чутчуть качество отделки и комфорт довольно приличное за такие деньги

Проблемы: сначало не верил а сей-час сам столкнулся после 3тыс в морозы стал проблемный пуск такое чувство что заливает сначало дольше стартером крутить приходится

1.4 MT

Отзыв: Езжу на лаче в основном по городу, так что двигателя хватает, периодически езжу в дальнее подмосковье, ездил на селигер на ней, на трассе если едешь в одиночку ущербности не чувствуешь, а если в салоне 4 чела и багажник еды, то двигатель приходится сильно крутить, да и это не помогает. Салон "серая мыш" сначала покупки не вызывал никаких эмоций, ни негативных, ни позитивных, зато за 4 года он не облез, не выцвел, в общем очень практично. Клиренс откровенно маловат, но у меня стоит защита картера. Низкопрофильная штатная резина Hankook сильно гудит и на ямках бывали пробои до диска, купил 195 прфиль стало мягче, менее шумно, а на управляимости не отразилось. Кстати покрылки на r15 195 не трут. Лакокрасочное покрытие за 4 года оставляет желать лучшего, много сколов, в основном до грунта, но ржавчиной пока и не пахнет . В целом неплохой и беспроблемный автомобильчик за свою цену.

Проблемы: Купил Автомобиль у знакомого, он по гарантии заменил какой то датчик. Сейча на спидометре 76000, не считая лампочек, на машине за этот период ничего не ломалось.

1.6 MT

Отзыв: Пересел на Лачу с Ланцера 9. Первые впечатления: 1. Места достаточно много, особенно в коленях. 2. Руль регулируется и по вылету и по высоте. 3. Сиденья достаточно удобные, есть поясничный подпор. 4. Ксенон свети просто отлично (ставил дилер) 5. Багажник вместительнее чем в Ланцере 6. Подвеска после Ланцера просто непробиваемая.

Проблемы: Минусы: 1. Тормоза ватные, но быстро привыкаешь. 2. К огромным ходам рычага КПП до сих пор не привык 3. Магнитола слабо берет сигнал радио 4. Сиденья слишком маркие (сразу поставил чехлы) 5. Боковые стекла быстро забрызгиваются (надо ставить ветровики) 6. Шумоизоляции колесных арок нет совсем 7. Стандартная летняя резина жесткая и шумная (летом поставлю Мишлен 8. Дальний свет почти не светит 9. Трудно найти оптимальный режим работы печки (то холодно, то жарко) 10. На скользкой дороге задняя часть автомобиля начинает жить своей жизнью)))

1.4 MT

Отзыв: покупала авто в 2009,год выпсука- 2008. соотношение цена-качество-оптимальное. машинка на российских дорогах зарекомендовала себя отлично. правда, на скорости более 170-штормит, на большей скорости ехать страшновато. за год экспуатации меняла только свечи. машинка не подводила, тем более езжу я экстремально.

Проблемы: свечи

1.6 MT

Отзыв: Авто понравилось.Дизайн вполне достойный такой тачки.После отечественных авто очень доволен.Красный цвет мне очень понравился да и бесплатный,короче нормально.Просто хотел новую машину до 500.000 и чтобы не ждать полгода.

Проблемы: Расход топлива высокий,около 12-13 на сотню,это если не топить.Сейчас на сервисе стою,уже вторую неделю,замена по гарантии селектора АКПП.Ну и пока туповатая,мастера говорят что обкатается будет в порядке.

1.6 MT

Отзыв: Всем привет. Это второй Лачетт который я купил. Машина отличная! Правда есть небольшие недостатки, но они есть у всех машин. То что касается цены и качества... идеальное соотношение. Сравнивал с тем же Фордом Фокусом, качество комплектующих у Шевроле лучше! Хотя у Фокуса "торпеда" сделана красивее, за то у Лачетта обивка сидений качественнее. Разница в цене за одну и ту же комплектацию примерно в 70 тысяч рублей, иногда даже больше (это за кузов Универсал). Комфортная, уютная машина... правда низковато стоит, пришлось колеса поставить 60 вместо 55. Потеют стекла, но это легко исправить с помощью кондиционера ))) кстати, у Ниссана Тииды, такая же проблема... Одним словом, я очень доволен данным авто!

Проблемы: отказался от ТО в салоне, дороговато. Да и к тому же есть свои люди в автосервисе ))) и по деньгам выходит дешевле...

1.8 MT

Отзыв: Замечательный автомоболь для города и деревни. Краксивый, спортивного типа. Вместительный богажник. Чем больше пассажиров, тем он устойчевее. Разгон от 7 до 8,5 мин до 1000 км. По трассе уверенно движится при скорости 190 км.час. Корпус герметичен. Работа двигателя при запуске и малых оборотах не слышна. Обзор прекрасный. Видны пассажиры, траспорт, дорога. Музыкальный центр - мечта. Ручка коробки передач удолбно расположена и рука на протяжении всего движения отдыхает. Очень удобно расположены различные корманы, бардачки, ванночки. Есть где расположить телефон, касеты, диски, литературу, документы, ключи, тряпки и т.д.

Проблемы: Проблем нет. Меняй резину, тормоза, масло.

1.8 MT

Отзыв: Выдержанный универсал, который еще 2-3 года, внешне, будет вписываться в окружающий ряд иномарок. Надеюсь.) Салон консервативен, но выдержан и эргономичен. Пластик, практически бесшумен. В процессе эксплуатации, на 20000 сломался привод электрозамка водительской двери. Замена 1.5 ч. и 25$. Штатные динамики очень дешевые, практически картонные. К 30000 стала поскрипывать вод. дверь, надеюсь, что это индивид. брак крепежа. Спинки задних кресел ложатся горизонтально, только если предварительно снять подушку заднего седенья. Снимается легко, крепится на 2-х скобах и защелках. Багажник большой, при сложенных спинках и подвинутых передних сиденьях , около 185 см. Перевозился холодильник 170 см.) Имеются скобы для различных креплений и сеток. Полноценная запаска (только летняя 55)).+ домкрат. Радуют 3 отдельных плафона освещения салона. Обзор нормальный. На 20 000 появился заметный свист в рулевой колонке. На сервисе объяснили наличием пластиковых прокладок в колонке и гидроусилителе, посоветовали пробрызгать WD-40 из-под педального узла рулевую колонку.) В холодное время быстро остывает и медленно протапливается большой салон (универсал), заметно поддувает из-под кулисы КПП и рул. колонки во время езды. Да, и шумоизоляция слабенькая. Но, сколько той зимы,) Заводится стабильно. В зимнее время появлялся заметный тарахтящий звук из двигателя, пропадающий при прогреве. Оказалось, что тарахтит притирающиеся штифт и пластиковый защитный кожух ремня ГРМ. Пластик кожуха от перепадов температуры прогибался и деформировался. Характерный дефект. На работу двигателя не влияет, только настораживает и раздражает.) Можно поменять защитный кожух (в сборе около 50 $) или подровнять его с помощью мощного фена.) Двигатель планый и динамичный. 1,8 16V 122 л.с. По моему, достался от OPEL Vectra. Разгонял до 195 км/ч. Есть еще небольшой запас. Летом и зимой расход топлива около 11-12 л. в городе. На 30000 заменил свечи . ТО около 120$ .Довольно устойчива, но низковата, особенно если установлена защита кузова+длинная база универсала. Подвеска справляется с неровностями прилично. Педаль тормоза мягкая и плавная , но оттормаживается надежно, хорошо и ровно замедляется. Колодки еще не менял. Руль прощает ошибки, но достаточно информативен. Маневренность средняя, но для такой машины, вполне, достаточно. Нормальный "выворот". В целом, приличная, вместительнаая машина для путешествий и города, особенно для семьи. Плавность хода и динамика на хорошем уровне. Вполне надежная и недорогая в эксплуатации. Очень приличная комплектация для свой цены, около17000$. Учитывая, что ближайший конкурент и близнец КIA СEE"D стоит от 20000$ и выше...

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: хорошие даже неплохо .все большое .если судить цену =это самый деш авто за такое -асортимент!хорошие даже неплохо .все большое .если судить цену =это самый деш авто за такое -асортиментхорошие даже неплохо .все большое .если судить цену =это самый деш авто за такое -асортимент!хорошие даже неплохо .все большое .если судить цену =это самый деш авто за такое -асортимент

Проблемы: прблем пока нет .пока не звонил в салон.не чего кроме бнезина не покупл и автомойкипрблем пока нет .пока не звонил в салон.не чего кроме бнезина не покупл и автомойкипрблем пока нет .пока не звонил в салон.не чего кроме бнезина не покупл и автомойкипрблем пока нет .пока не звонил в салон.не чего кроме бнезина не покупл и автомойки

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль достаточно крупный но уютный . Внутри отлично смотриться как 20-ти летняя девушка так и мужчина 40 лет.. Цвет специально выбирали вместе с дочкой-красный металлик(больше подошло бы название-вишневый) Настройки шасси автомобиля заняли золотую середину между плавностью хода и цепкостью с дорожным покрытием . Ложкой дегтя является шумно сть от покрышек в районе заднего сиденья ( причем не зависимо от типа резины -зима\лето).Достаточно сносная музыка и отделка салона. Хотя по сравнению с новой Альмерой автомобиль идеально ведет себя на дороге нет ни единого намека на раскачку кузова не зависимо от загрузки автомобиля.Двигатель тоже порадовал по сравнению с Альмерой 1,5 л Лачетти с 1,6л и автоматом заметно резвее....

Проблемы: Проблемы при эксплуатации с которыми столкнулись:

1.6 MT

Отзыв: В целом мне и моей семье автомобиль нравится. Салон очень просторный, богажник вместительный. Маловато кнопок управления магнитолой на руле, да и не удобно расположены низковато. Постоянно приходится перемещать руки вниз, что не очень удобно. За три года его эксплуатации серьезных поломок не было, менял если только лампочки.

Проблемы: Во время движения на скорости 30-80 км/ч в салоне раздается дрибизжание какое то. Звук идет со стороны коробки передач. Стоит только прижать ручку коробки передач в какую-нибудь сторону как звук пропадает. В сервисе проблему устранить не могут. Если у кого было что-нибудь подобное, подскажите пожалуйста как устранить!

1.4 MT

Отзыв: Машинка супер, купил в сентябре 2007г. Двигатель 1,4. Проехал 28000 км. Мягкая, шустрая, расход бензина как у ВАЗов (при спокойной езде). Сзади пассажирам свободно в ногах. На трассе ведет себя отлично, легко обгоняет, отлично тормозит при экстренных случаях, в повороты заходит на скорости без проблем. Разгонял до 170 км/ч., больше не стал. В общем, автомобиль создан для города и трассы. Хорошее соотношение цены и качества.

Проблемы: В принципе проблем нет. Единственно поменял свечи зажигания из-за не качественного бензина (залил 95), и для 95 лошадок езда с кондиционером становится слабоватой, машина тупит при разгоне. При езде “гони-тормози” значительно повышается расход топлива.

1.4 MT

Отзыв: В целом автомобиль не плохой, после Акцента кажется жестковатым, но зато уверенно держит дорогу. Был только один неприятный момент в - 35 градусов на трассе замерзло сцепление, а потом вовсе загудела коробка и началась вибрация особенно на 1, 2, и 3 передачи думал все приехал. Но приехав в город не глушил машину еще часа 2, только после этого все стало в норму .Задняя правая стойка как будто с завода не работает постоянно стучит, заехав к официалам говорят все в порядке)) Весной сам займусь.

Проблемы: Мерзнет сцепление

1.6 MT

Отзыв: Купил с пробегом за не дорого , очень доволен автомобилем , динамичен, удобен, на дороге ведет себя просто супер подвеска твердая но комфортная в салоне ничего не гремит машина идет как влитая , разгонял до 180км/ч на дороге держится хорошо салон удобный и красивый кузов в общем я доволен !!

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Хорошая машина,приятная на взгляд это касается хэтчбека,седан и вагон не рулят. Динамика достаточная можно пулять из под фур. Штатная резина шумновата-купил другую и все дела.Магнитола не читает мп3 поставил другую не вопрос.В целом хорошо,клиренс низковат на неровной дороге можно приложиться,а по-сему нужна защита.Антикор дополнительный нафик не нужен-оцинковано днище+штатный антикор.

Проблемы: Дилеры ломят цену на обслуживание но я это не америку открыл)))

1.4 MT

Отзыв: Хорош в городе - удобен, просторен, бегает вполне. На трассе - мощности тоже хватает, но переключаться на обгонах приходится. Коробка - небольшие проблемы с 3-й на 2-ю, других нет. Щумоизоляция - минус, особенно задних арок. Посидел на заднем сидении - плохо, на водительском месте лучше.

Проблемы: за 17000 - ни с какими. Фары светили одна чуть выше другой, на ТО попросил отрегулировать - сделали. Съездил на юг, в Белоруссию, на север. Только радует. ТО1 3300 р. (+300 за снятие-установку защиты картера) - вполне приемлемо.

1.6 AT

Отзыв: Так как пересел с ВАЗ 21093 разница конечно ошутима, но я ездил и на других иномарках.Так что после того как сошла волна восторга смог уже трезво оценить автомобиль. Очень понравилась комфортная подвеска, поначалу раздражало, так как на девятке специально прокачивал стойки упруго, но со временем привык и теперь наоборот не нравиться жесткость Opel Astra. Ездил на такой у товарища. По трассе конечно не очень удобно, когда влетал в ямку ожидал удара, но обходилось. Клиренс после установки защиты снизился со 160 до 130 мм, по городу хватает, но дорога на дачу теперь как вылазка сапера, осторожно и аккуратно. Двигатель хорошо разгоняет, чувствуется 100 лошадок, при такой массе вполне достаточно. В городе конечно рассход бензина большой, до 15 литров, но это летом с кондюком и конечно я поддавал ей. Особенно чувствуется как кондей забирае с десяток лошадей. Зимой уложился в 12, но если не давить то уложится в паспотные данные. По трассе элементарно укладывался в 6 литров на сотню. Правда на период окатки, тогда я не завышал обороты больше 4000 об/мин, но это где-то в районе 120-130 км/ч. Один моторист сказал, что двигатель очень надежен, единственное ГРМ хитро закручен, надо чаще менять. Забыл сказать, у меня комлектация ELITE+спортивный обвес+литые диски, вид у нее в сравнении с обычной конечно получше. Сборка корейская, цвет красный. Очень нравиться светлый салон, не практично конечно, но не такой маркий как темный салон, сравнивал с машинами друзей. Уже после покупки окунулся в отзывы других моделей и понял что сделал правильный выбор. Про Форд Фокус давно слышал о качестве нашей сборки (когда выбирал свою, была машина Калининградской сборки, от которой отказался сразу), Фьюжен собирают немцы, но жалко много денег за так мало машины. Опель тоже дороговат. Хотел взять Авео, но они нарасхват да и маленькая она, хотя как сделали новый модельный ряд очень понравилось. Ну и т. д. долго рассписывать у кого что хуже-лучше, проще сказать что я своим выбором доволен.

Проблемы: Пока нечего не ремонтировал, ТО не прохлдил, но кажется что тормозные колодки надо будет менять, езжу динамично. Доливал только антифриз.

1.6 MT

Отзыв: Машинка хорошая, проблем не доставляет. После ВАЗа вообще сказка, резина (Ханкук) штатная почему то сделана в Китае ??? полное г-но как пластмассы кусок, была бы мягче подвеску меньше хаили . Зимнюю брал (Кумхо) Корейская КЛАСС!!! Весной не хочется даже менять. Тех.осмотр прошел без проблем, все по нормам. Регулировки, особенно света фар и противотуманок, делают поездки в темное время суток комфортными. так же и для видимости в плохих погодных условиях.

Проблемы: Ну напряг несколько: низкая для зимы, где забывают чистить дороги. Запотевание фар. Ручки дверей, затирается краска изнутри.

1.6 MT

Отзыв: Пока впечатление только положительное. После девятки - земля и небо! Сидишь удолбно, правая рука на подлокотнике спит и слазить оттуда не хочет. Чесно говоря выбирал из трех типов - Круз; Киа-сиид; и гео. Круз неплохая машина - но мне цена не нравится! нету там такого за енту цену! В КИА сел - и аж пригнулся, такое ощущение, что крыша щас тебе по голове треснет, хотя до неё еще очень прилично.... А сел В свою (теперь) - сразу как то возникла мысль - МОЁ! Действительно соотношение цена и комплектация нормальное. Более всего понравились тормоза - даже нажимать на них страшно - встает колом! Я после недели на лаче "сел2 в свою девятку и подумал: как я вообще ездил??? В общем пока один восторг!

Проблемы: Ну какие проблемы на 2500 км? Что арки полохо шумоизолированы - так это я и раньше читал и в принципе был к этому готов. Единственная проблема возникла с подкрылками -при езде сзади раздавался странный звук - как будто чтото не прикручено - сильно раздражало. Поехал в АвтоМир (на Ярославке), и мне сразу сказали: подкрылки стоят? Ну тогда понятно! Оказывается, что у лачи пружина амортизатора больше диаметра, чем разрез в подкрылке и он цепляет при крене, в основном, за пружину. Так что имейте в виду!

1.6 AT

Отзыв: В Узбекистане эта машина стоит 29000 США! Это за седан, а за хэтч на 500 меньше! Кстати в черном цвете дороже на 700$.Вот это её большой МИНУС!!! Шумно на скорости 100-120 км. И на автомате ну уж очень медлительная!А в целом хорошая "недорогая" машина с европейским оттенком!

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: При пробеге 1000 км трудно судить об автомобиле, можно сравнить только с предъидущими моими авто, допустим жигули 15- однозначно хуже лачетти, дэу эсперо- пожалуй тот же уровень, только шумоизоляция похуже. Расход топлива пока нормальный, на уровне жигулей-15,, где то в пределах 8-9 по городу. Прочитал тут про то что неудобно переключать передачи, я этого не почувствовал, даже на тест драйве, а уж сейчас и подавно. В общем пока нет ни восторга ни разачарований, то что бензин 98 и ходовая слабовата и запчасти дороже чем на отечественные авто так что страдать, это было изначально понятно. У меня до нее была жига 15, 25000 проехал, капот не поднимал, посмотрим что покажет лачетти.

Проблемы: пока никакими.

1.8 MT

Отзыв: Тачку купил после Калины, у нас в Ташкенте есть только с двигателем 1,8. Поэтому, мотора хватает. Со светофора умеет рвать. На днях шумку хочу сделать, за год она уже немного поскрипывает. Расход 10 л. по городу, для неё думаю это норма. Недавно хотел амортизаторы поменять, поставить от Optra. Знакомый себе поставил, прокатнулся - гавно. Как ксюха, вся на шарнирах. На узбекских они усиленные, жестко стоит. А так доволен, отличная тачка для ежедневного и семейного пользования.

Проблемы: Проблем покамись нет, ТО прохожу своевременно. Заливаю строго Castrol и только 91.

1.6 MT

Отзыв: Отечественный автопром потерял еще одного своего преданного сторонника. В планах у меня после "десятки" была покупка "Приоры" в полном фарше (АБС, кондей, подушки и т.д.), но с кондеем затянули до зимы (актуально именно зимой с кондеем), а полуфабрикат уже брать не хочется. Основными критериями моего выбора были: цена (не дороже 450000), объем двигателя (не менее 1.6), безопасность (АБС, подушки), минимум комфорта (кондей). Из всего пересмотренного остановился на Лаче. Неплохой движок (минусы: прожорлив-10литров по городу с кондеем и 9-без, считаю, очень много. Королла с таким же объемом и пробегом жрет на литр меньше). А я еще пока в период обкатки езжу тихо. Дизайн передка не гармонирует со всем остальным. Смотрится тяжеловесно, не просматривается Италдизайн. Радиатор от камней и прочего пуха не защищен никак(как в прочем на большинстве марок). Пришлось доработать (поставил черную алюминиевую сетку (купил на авторынке), смотрится как родная и на нее же прикрепил пластину для защиты звукового сигнала от грязи. К машине привык сразу, все в ней понятно и логично. Вполне приличная базовая музыка. Легкие педали, цепкие тормоза. Резина - так себе (Ханкук). Клиренс увеличить бы на пару сантиметров. В общем, нормальная машина, а большой расход, я думаю, проблема решаемая.

Проблемы: Рано еще о проблемах.

1.4 MT

Отзыв: Купил в марте 2007 на день рождения, очень понравился дезайн и соотношение цена качество. Эксплуатировал до ноября, пробег 15,0тыс. ни каких проблем, был в Домбае, на Черном море, везде уверенно себя чувствовал, даже по горным дорогам. Очень надежная машина, небольшая с наружи, но вместительная внутри. Единственный недостаток спиниг более 2,3 м в багажник не входит, но для этого можно откинуть спинку1/3. Продал, т.к. понадобились деньги на квартру (брал за 400 продал за 365.т.руб.) Появятся деньги буду брать такую же, но с двигателем 1,6. или 1,8л если будут выпускать. Всем обладателям Lacetti удовольствия от эксплуатации авто.

Проблемы: Через 3 месяца заскрипела задняя правая стойка, обратился в СТО, заменили деталь безплатно за 1 час.

1.4 MT

Отзыв: Езжу первые полгода, машина очень нравиться, пробег на время покупки 72... сейчас проехал 10 тыс. км., пока всё нормально,единственное движка 1.4 маловато, но для городской езды очень отлично, т.к. до сотни очень резво,после сотни сравнимо с 10-кой. Про зиму пока сказать нечего ,морозы под -25 были, спокойно заводилась. ТО все проходила в офиц.центре. диагностика показала всё идеально. Единственный минус отделка в салоне, местами качественный пластик, в других же самый дешёвый.

Проблемы: Как выше описал что проехал всего 10000, поэтому проблем пока не было.

1.6 MT

Отзыв: Общее впечатление пока хорошие. Поскольку дачник - беспокоит низкий клиренс. Может кто подскажет - можно ли это какой-либо заменой покрышек подправить. Для облегчения рулежа в крайне стесненных пространствах поставил Пакртроник (12000 руб). Есть, конечно, и дороже, но денег жалко. Да и по характеристикам это для того - у кого мания преследования. Пока остался сильно доволен. Был выбор между ним и телекамерой. Но в сервисе посоветовали именно Парктроник. Говорят, что у универсала сильно забрызгивается объектив. Спорить не стал, да и цена (от 30000 руб) сильно огорчила.

Проблемы: Начался сезон с того, что при первой попытке завести пришлось с грустью признать капец аккумулятора. До этого использовал отечественный (Подольск) и шесть лет не знал, что такое подзарядка (причем на 5-ке). Неприятно удивился, но в сервисе сказали, что все такие.

1.4 MT

Отзыв: в целом, пока радует..если не считать, что после 1000км..поменял переднюю левую стойку...поменял по гарантии..хотя пытались срубить бабки за вибростенд..типа ,не течет значит, не гарантийный случай..сказал, что верну авто в салон...как миленькие в течение часа поменяли..счас пока проблем нет..цена- качество нормаль..взял за 428000+25000 допоборудование..еще по-моему минус..в мороз не хватает тепла в салоне..приходится печку включать на большую скорость..что не есть приятно..шумновато...

Проблемы: кончилась стойка передняя через 1000км

1.6 MT

Отзыв: Отличный автомобильчик для города ввиду компактности, и поездок на дачу, ввиду достаточной приспособленности к российским условиям :-). При покупке выбор в данном сегменте был, но манила давняя любовь к хетчбекам. А вот при таком условии внешне понравился только "Лачик", как я его ласково называю ;) Движок 1.6 достаточно поджарый, а легкая управляемость и хорошо настроенная подвеска позволяют испытывать комфорт и ... практически кайф от езды) Вообщем, корейцы на высоте ;)

Проблемы: Пожалуй, проблемы основные было две: много кушает (до 10-12 литров в городе) и сложно установить нештатную магнитолу (штатная простенькая, без mp3, а другая ставится нетривиально). Но это же мелочь, согласитесь ;) ?

1.4 MT

Отзыв: Загорелась индикация неисправности двигателя(«чек»). Приехал, записался на диагностику в Автобан(Екатеринбург, ул. Металлургов), на следующий день приезжаю в назначенное время, но слышу, что у меня пробег еще не достиг 1000 км и устранением неисправности бесплатно они заниматься не будут, послали меня туда, где делалась предпродажная подготовка машины(Глазурит, Екатеринбург, ул. Фронтовых бригад). Позвонил туда, объяснил ситуацию, сказали приятным женским голосом: «Приезжайте». Приехал… ждал шесть с половиной часов

Проблемы: Потом мне выкатили машину и сказали, что запчасти нет, если есть на складе в Москве, то позвонят недели через две. Неужели чтобы подключить разъем стенда и увидеть код ошибки нужно такое время, почти целый рабочий день. В Москве порядка тридцати салонов, торгующих марками Шевроле, Опель, Крайслер, а в нашем глубоко провинциальном городе всего с двумя дилерами оказывается все плохо. Так что люди подумайте, может быть, обратить внимание на Форды, Шкоды, Мазды, Фольксвагены, Рено, думайте о сервисе тоже.

1.4 MT

Отзыв: отличный авто за свои деньги были до этого авто 21013 и2112. разница с2112 как небо и земля. просторный салон и багажник. заводится в -30 свободно. ничего нескрипит и не свистит. немного потеют стекла. нечетко переключаются передачи .вобщем машиной очень доволен

Проблемы: проблем небыло никаких. все работает и ничего не ломалось.

1.6 MT

Отзыв: Ужас 8: 20 я опаздываю на работу...Осталось 40 минут умыться, покушать прогреть машину и доехать на другой конец города на работу.Срочно надо двигаться в ускоренном ритме.Бегом спускаюсь в гараж завожу машину и бегом лечу на кухню... 8: 40 начинаю выезжать из гаража, включаю мультимедийный центр...музыку погромче, выбираю любимый клип и газ в пол. выезжаю на проспект Аблайхана. Скорость набираю уверенно...1,2,3 (какие проблемы с коробкой???брехня...) скорость 100 км\ч о еще сзади догоняет Крузак мигает ксеноном просит пропустить....Не ни фига!!!! догоняю скорость до 120.....черт перегорает светофор на красный и......Доброе утро старший сержант Саркенов. Ваши права и документы на машину. Так Ерлан Тлеуханович куда так спешим нарушаем? Как куда сержант Саркенов я же вам вот 1000 тенге должен спешил Вам отдать...Да так точно...Ладно езжай а когда остальные завезешь???? так я то при следующей встречи и отдам..ок? договорились..сажусь быстро в машину и срываюсь с места с пробуксовкой колес...еду 60 км\ч шум в салоне ужасный никакой шумоизоляции, приходиться ставить звук еще громче. Доезжаю до улицы Кенесары начинаются пробки, черт что делать приходиться медленно прется за Шкодай по разбитой немного дороге. в левой передней двери появляется знакомый мне с первых дней скрип в прошивка дверей. Приходиться левой ногой слегка стукнуть коленом чтоб он прошел мин на 20. в пробке еще раз начинаю осматривать салон и понимаю, что пластик мог быть и получше и ловлю себя на мысли что если бы были денег побольше то надо было брать новую короллу. 9:20 я добрался до пол пути на работу....Нервы начинают себя проявлять и я начинаю с большими претензиями смотреть на свой авто. Вспомнил сколы на капоте, про слабый метал на машине где пальцем можно поставить вмятину, про слабую краску что легко царапаеца от любых мелочей. Высокий расход топлива и что менеджер которое продал это авто был полным дураком который сам незнает что продает...9:45 начинает в дали мелькать знакомый силуэт моего офиса, на сердце становиться немного спокойней и я понимаю что машина то и не плоха в общем. претензий можно найти в любой машине....Наверное идеальных машин так как и людей нет в природе....слава богу , что пока ничего не ломалось но эти скрипы с салоне за долбали!!!!

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Плохой авто проехал 23т не горит внутрисалонная лампа.Ну а в целом весма доволен.Особо нравится большой салон.В соотнашении цена качество помоему лучше этого автомобиля нет.Вобчето очень трудно разместить отзыв потому что постоянно пишут что ты мало написал.

Проблемы: Кроме лампочки проблем небыло.

1.6 MT

Отзыв: Езжу скоро три года, пробег более 100000 км очень много по трассе! Преимущества - машина длинная, хорошее сцепление с дорогой, с колеи не вылетает, очень комфортно на трассе!До замены шин машина казалась жесткой (родные пластиковые Кумхо) СЕЙЧАС У меня что летом что зимой стоят шины 195/65 R15 и на них в отличии от заводского размера машинка все кочки проглатывает на ура! машина нравится, надежная и комфортабельная, после перепрошивки расход уменьшился раньше 11 литров был, сейчас менее 10 по трассе все 7.8! Рекомендую машинку! Цена качество оптимальное!

Проблемы: За время эксплуатации поломок критических не было, единственная проблема из-за которой возник ряд покупок и трат на сервис- в прошлом году в -40 , машина простояла пару дней, жена заводила с автозапуска :) не завелась , пришлось с толкача заводить.... с батарейки ни в какую не хотела! В связи с аварийной заводкой в свечные колодцы из прокладки головки блока попало масло, свеча не работала и итог... в катализатор попал бензин, который с громким ревом сгорел, так как катализатор дорогой более 20000 руб. поставил просто трубу, загорелся чек, заехал по рекламке в гаражик, перепрошил все стало замечательно!! В этом году в морозы история повторилась заводится машина в -36 отказалась со стартера! Приехал в сервис открутил свечи сново масло в одной из свеч, хотя прокладку меняли. Предстоит опять только уже с герметиком менять прокладку! ВНачиная от -20 и ниже застывает педаль сцепления! Коробка в морозы тоже тяжело переключается, поскрипывает кулиса!

1.6 MT

Отзыв: Мое мнение об автомобиле очень хорошее,пересел с ваз-21093. дизайн отличный, движок 1.6 на механике,до 3 тыс оборотов откровенно лениться,с 3,5 тыс чувствуешь что боле-мение тянет,но в тоже время появлееться шум двигателя в салоне. Шимоизоляция слабовата,но этот вопрос решается у мастеров в пределах 100-150 $ Непонравилось водительское сиденье(низкая подушка,несмотря на наличие множество регулеровок,комфортно устроиться не удалось!)

Проблемы: Большая проблема,дребезжит огнетушитель в багажнике

1.4 MT

Отзыв: первый раз влюбился в него 2 года назад , но денег не хватило. ) сейчас купил и просто радуюсь . за свои деньги есть все. Ну и народ кстати на трассе внимание обращает

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Я чуть меньше года как купила себе Хэчбэк 1.4,машина мне очень нравится. работает всё,кроме прикуривателя(я им и не пользуюсь,так,для информации) и благодаря безотказной работе систем я осталась жива,смогла справиться с ситуацией и не слетела на трассе в кювет. Машину менять не хочу,если только на спортивный вариант.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: 2 года 3 месяца. Проблем нет. Зиму встречаем достойно. Пора менять щетку стеклоочистителя на задней двери. Плохо, что нет обогрева сидений. Купил накидку 500 руб. Сегодня развезло дороги, на улице +2 град. Хаккапелита нордман плюс гребет достойно. До ТО-3 4000 км. Звенящий катализатор утихомирил куском асботкани. На техосмотре посмотрим чего покажет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Кроме вышеописаных.

1.6 MT

Отзыв: Отличный автомобиль за эти деньги.Хороший тяговитый мотор, просторный салон,не плохая шумоизоляция моторного отсека,чего не скажешь о днище.Я думаю,это поправимо. .

Проблемы: Пока ни каких.

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль легок в управлении. Динамичный. Разгон до 100 км/час 9,3 сек. Салон очень удобен. Много ящичков и бардачков. Регултровки кондиционера, отопление, подогрев, дальность света и т.д. можно делать не выходя из салона. За все время эксплуатации сделал только замену масла. Тормоза слушаются и при необходимости тормозной путь можно уменьшить за счет ABS, т.е. резким нажатием на тормоз. Шума в салоне нет. Шум идет из-за плохой резины. Надо покупать HOKIA и тогда в благодарность автомобиль будет выполнять все Ваши желания. Музыка в салоне идеальна. Расход на 100 км. - 8,3 л. А-92 при оборотах двигателя не более 3500 об/мин., если выше, то12,2 л.

Проблемы: Проблем нет.

1.6 MT

Отзыв: До этой машины ездил на подержанных "немцах" Ауди ,Мерседес. Из основных недостатков повышенная шумность в салоне.(быстро привыкаешь),маркий салон , постоянное обтирание порога при посадке в машину,дизайн присмотревшись внимательно расстраивает.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: пока доволен. на ТО ещё пока не был. автомат вполне достойный, достаточно резвая машина!!! приятный салон, как у американца!!! сидеть удобно, не тесно. впечатляет размер багажника. в целом советую её брать, чем этих уродливых китайцев!!!

Проблемы: шумноватая (я думаю ещё из-за резины), покупал в Лауре. когда снял покрышки, оказалось, что на трёх покрышках уже стояли по одной заплатке.... в салоне разводят руками...... иногда появляются сверчки, обшивка дверей постукивает, но это дело исправимое!!! диски (железо) как фольга...на третий день уже прокатывал, поэтому советую ставить литьё!!! а так пока доволен.

1.6 AT

Отзыв: В общем решил написать свой отзыв и я. Благо за почти 2 года эксплуатации этого автомобиля я уже знаю о нём достаточно. Покупал я машину новую, в салоне. Работой салона остался в целом доволен. Автомобиль на ту сумму, а это было 430700 р (весной 2008г) это очень хороший выбор за его комплектацию. Сейчас цена стала абсолютно неадекватной. Но я не об этом. На протяжении всего срока эксплуатации, а это почти 2 года, никаких проблем, тьфу-тьфу не возникало. Перечислю что мне понравилось в этой машине:

Проблемы: Пока не было и надеюсь не будет. Кратко о недостатках:

1.4 MT

Отзыв: Просторный комфортный салон, качественная внутренняя отделка, довольно хорошая шумовиброизоляция, информативное рулевое управление. Тяговитый двигатель , подвеска отрегулирована под комфортную езду но при этом довольно хорошо держит дорогу на боьших скоростях как в повороте так и на прямой.

Проблемы: большой расход топлива

1.4 MT

Отзыв: купили с отцом мы его очень удачно он один такой в салоне стоял красавец. Машина очень хорошая не каждая с ней сравница управляемость отличная до этого был ланос 99 все новые но они не так хороши кто хочет приобрести его несомненно хорошии у нас он люксовый полный электро пакет за 435 000 согласитесь вполне реально для такого авто некоторые скажут что приороа дешевле но она полное гавно по сравнению с ним в полном отношении этоо слова у нас движок 108 сил и он вполне устраивает конкурентов у него много но он из них самый доступный и практичный во всём удачи пишите. кстати у нас хэйтч мне кажедся что он намного лучше универсала даже по динамике разгона на 1.5 разг быстрее.

Проблемы: никаких абсолютно

1.6 MT

Отзыв: ну вот пробег 40000 км можно и рассказать: конечно покупая машину сразу спросил про расход так уверяли, что как написано в паспорте так и будет - купился на эту уловку -расход в городе 14 литров и коновалы с автосалона говорят ну так у всех и ничего сделать нельзя, неужели нельзя сразу сказать не бери эту машину возьми подороже опель астра например, но локти не будешь кусать потом , так нет же - лачетти самая лучшая машина в своем сегменте. ТО - ну первые два еще сносно по цене , но когда мне сказали что ТО-3 будет стоить 28000 руб. я спросил: "У меня наверное мерин S класса или я ошибся номером? на что был получен ответ "нет так и есть" все таки мне так и не сказали почему такая цена, по телефону вообще разговаривают очень пахабно, все больше не буду к ним ездить придется снимать с гарантии и к ребятам в гараж на замену масла и свечей. Вообще по ходовке проблем пока нет, но вот разгон жму на педаль , а не едит нужно разгонять до 3000 оборотов на каждой передаче , тогда есть какой то результат. ну вот еще беда пытался продать так не берут, молва пошла нехорошая в народе про это авто, короче думайте сами брать или не брать такой ахтомобиль

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: я очень довольна своим АВТО. Не разу моя подружка меня не подвела за 2 года нашего общения. И даже в самую тяжелую, заснеженную зиму 2009-10г! Только вот иногда не хватает быстрого разгона-чувствуется 1,4

Проблемы: Зимой частенько горела лампочка двигателя, но только я приезжала на диагностику-лампочка гасла,либо не находили никакой ошибки.Поначалу это очень напрягало, но потом-привыкла, особенно, когда почитала отзывы других автовладельцев. Прогревай , не прогревай ее подольше -бесполезно, лампочка все равно переодически загоралась.

1.4 MT

Отзыв: Отличная машина для городской езды. Дизайн при взгляде "со спины" и в профиль очень впечатляющий, "анфас" пожалуй бледноват, но общего впечатления не портит. Интересное решение оптики, да и сам силуэт вполне симпатичный. Все органы управления удобно расположены, все включаю-выключаю не глядя, буквально со второго дня езды на этой машине. Машина идет хорошо, не "клюет" при переключении передач, подвеска достаточно комфортная для городской езды. Хотя низкопрофильная резина конечно играет свою роль. была бы она 65-я, было бы ещё мягче. Шумоизоляция достаточно приличная, хотя после "переобувки" стал слышен ход по асфальту. Не сильно, но слышен. На летней резине в салоне было совсем тихо. ТО копеечное, по сравнению с одноклассниками однозначно выигрывает. Бензин лью 95, на Несте или Аэро, он хоть и дорогой, но потребление немного снижается по сравнению с заправками сомнительного происхождения. Расход с включенным кондиционером в пределах 10 литров по городу. У машины хороший клиренс, поребрики/бордюры при въезде во дворы, а также всякие кочки при выездах на природу - не помеха, если конечно учитывать, что это городская машина. Трамвайные рельсы подвеска "проглатывает" практически незаметно. Первая зима только начинается, оценить, как будет заводиться в морозы пока сложно. А судя по опциям - подогреваются и стекла и зеркала, быстро прогревается салон - наверное должно быть все нормально. Пробег 11000км - пока, тьфу-тьфу-тьфу, ничего не ломалось. Разгонная динамика вполне приличная, машина очень маневренная, в городском потоке позволяет перестраиваться моментально. Разгон начинается на достаточно низких оборотах, где-то около 1500. Хотя на 4000 он практически заканчивается, для любителей агрессивной езды машина не очень подходит. Но для города - это не недостаток. Выбирала из одноклассников - все остальные в аналогичной комплектации получались дороже минимум на 1200 у.е. (Ниссан Альмера). Качество пока не разочаровало.

Проблемы: Проблемы две. Обе незначительные. Первая - при высокой влажности на улице в машине очень сильно потеют стекла. Проблема решается путем одновременного включения обдува стекол и циркуляции воздуха в салоне минуты за две, но все равно неприятно.

1.6 MT

Отзыв: Досталась от отца несколько месяцев назад. После восьмерки кажется просто шикарной. Кореяночка. Ни одного сверчка за 5 лет эксплуатации. Сравнивала с машиной калининградской сборки (у знакомого) порадовалась за свою =). Собранные у нас машины лучше не покупать. Хотя тут присутствует доля везения. Устойчива на дороге. Что касается музыки, все у меня постоянно спрашивают, не стоит ли у меня саб - настолько качественный звук. Поставлен телевизор вместо штатной магнитолы. все ТО на диллере. Правда деньги дерут по всем мелочам. Единственное, что пришлось поменять это основной радиатор - из-за аномальной жары лопнул по нижнемму бачку в самый не подходящий момент. Возвращались на эвакуаторе. Еще давно проблема была в стуке в заднем колесе, точно не знаю что это было, но вопрос встал в 30000 р. и месяц ругани с официалами. Шумновата родная резина. и подпискивает гидроусилитель. По весне по кругу меняются все лампочки (родные остались только повортники). Сейчас подошло время менять задние тормозные диски, но официалы сказали до следующего ТО доживут. Очень хорошая обзорность, в зеркала вижу тротуары противоположного направления, да и в пробках когда нужно перестоится - пускают, на восьмерки приходилось просто выпихивать. В общем езжу и нарадоваться не могу. Машина очень простая в управлении, приемистая и отзывчивая.

Проблемы: Замена радиатора (но это понятно: соль, реагенты зимой сделали свое дело), шумная резина родная.

1.4 MT

Отзыв: Впечатления самые лучшие, единственное о чем жалею так это движку помощнее надо было брать, на обгонах тупая, тапка в пол - это не для нее, а так в городе очень юркий автомобиль, в салоне места много задние пассажиры еще не жаловались, пробовал разгонять до 160 км/ч - неплохо рулиться на ентой скорости, дальше не стал вдруг вспомнил про обкатку, а не попробовать тож не как. Тем более что теперь "лача" обогнала фокус в рейтинге самой покупаемый автомобиль - уже приятно люди оценили соотношение - "цена-качество" Короче зачетный пепелац !!!

Проблемы: Проблем как таковых пока не возникало, надеюсь так и будет, но что не сильно понравилось так это то, что пластик сильно царапается, особенно видно в порогах, надо какие-нить накладки цеплять типа металлических. Ну бенза требует 95 тож не сильно приятно.

1.6 MT

Отзыв: Пока впечатление только положительное. После девятки - земля и небо! Сидишь удолбно, правая рука на подлокотнике спит и слазить оттуда не хочет. Чесно говоря выбирал из трех типов - Круз; Киа-сиид; и гео. Круз неплохая машина - но мне цена не нравится! нету там такого за енту цену! В КИА сел - и аж пригнулся, такое ощущение, что крыша щас тебе по голове треснет, хотя до неё еще очень прилично.... А сел В свою (теперь) - сразу как то возникла мысль - МОЁ! Действительно соотношение цена и комплектация нормальное. Более всего понравились тормоза - даже нажимать на них страшно - встает колом! Я после недели на лаче "сел2 в свою девятку и подумал: как я вообще ездил??? В общем пока один восторг!

Проблемы: Ну какие проблемы на 2500 км? Что арки полохо шумоизолированы - так это я и раньше читал и в принципе был к этому готов. Единственная проблема возникла с подкрылками -при езде сзади раздавался странный звук - как будто чтото не прикручено - сильно раздражало. Поехал в АвтоМир (на Ярославке), и мне сразу сказали: подкрылки стоят? Ну тогда понятно! Оказывается, что у лачи пружина амортизатора больше диаметра, чем разрез в подкрылке и он цепляет при крене, в основном, за пружину. Так что имейте в виду!

1.6 MT

Отзыв: В августе ездил с семьей (всего три человека) в отпуск своим ходом в Анапу. 6000 км в оба конца. О машине только хорошее. Проблем никаких. Перед поездкой прошел ТО-1 (немного раньше планового). Жара 37 в тени, кондишен пашет отлично,в бардачке две полторашки охлаждаются в дальней дороге. На дороге крейсерская скорость 110-120 км/ч.Дорогу держит отлично. Вперед спали в машине. Разложили сидение, надули матрас и баиньки. В дальнюю дорогу необходим багажник на релинги, тогда не придется перекладывать барахло. Вобщем, "вагончик" продолжает радовать.

Проблемы: За год перегорели по одной лампе ближнего света и противотуманки. Больше проблем никаких.

1.6 MT

Отзыв: Владею Лачетти второй год, авто вложений не требует, расход топлива АИ-95 средний 8 л/100км. по трассе 6,0. пробег на сегодня 35000км. Ездил в Пермскую область поймал хорошую ямку, пробил задний амортизатор, в Мурманске официальный дилер заменил без проблем, бесплатно. При покупке советую сделать развал-схождение, за 35000км родная летняя резина ханкук убита полностью (в принципе это и не резина, а пластмасса). Сгорела одна лампочка - левая противотуманка, больше ни чего не ломалось. После ТО-2 (30000км) машинку не узнать, открылось второе дыхание.

Проблемы: сверчок в зеркале заднего вида, скрипит крепление ремня безопасности водителя

1.6 MT

Отзыв: Просторный салон и объемный рациональный багажник, неплохая эргономика и аккуратная "мягкая" отделка внутри, средней тяговитости проверенный мотор - первое впечатление очень даже. Подобрав нужный цвет авто, чтоб была не пачковитой, но заметной в потоке - сделали свое дело. Приобрел авто за его основные и весомые "+", а имеющиеся на первый взгляд небольшие "-" в учет не брались, тем более, что перед покупкой присматривался к разным авто похожего ценового сегмента, но ходовые характеристики авто и цена/качество были среди определяющих. В целом авто при эксплуатации не приподнес больших сюрпризов.

Проблемы: По гарантии на ТО-1 был заменен дилером сальник, который дал течь, по видимому из-за перелива масла в коробке.

1.4 MT

Отзыв: эксплуатация 10 месяцев, пробег 35000 ,полет отличный, успела познакомиться с нашими морозами прошлой зимой , запуск с первого раза ,учитывая что была влита заводская минералка ,

Проблемы: Пока кроме расходников без проблем

1.6 MT

Отзыв: Покупал с рук у аккуратного владельца на спидометре было 7000 т.км , корейской сборки 08.2006 года выпуска цвет морская волна ,перед этим выбирал долго в салонах Тольятти , в итоге купил на 30 000 руб дешевле и не жалею.Понравился внешний вид отделка салона вместительный очень особенно для пасажиров, места хоть отбавляй,ну и естественно багажник .

Проблемы: Прошёл первое ТО и ни каких проблем

1.4 MT

Отзыв: Общее впечатление хорошее, положительное. Автомобиль как надёжный друг, не капризен, всегда готов к работе. Ну что-то шумит, что-то поскрипывает, но едет и везёт. Салон просторный - это плюс, но багажник маленький - это минус. С семьёй поехать в дальнюю поездку - трамбуемся как селедки в бочке. (Ну на водительском месте -то хорошо.)

Проблемы: Всего 4 неисправности: подтекало масло в двигателе, подтекало масло в механизме переключения передач, датчик положения коленвала барахлил, ложно срабатывал датчик кислорода - была неисправность в проводке. Все починили по гарантии. на 115 000 поменял сальники коробки и один опорный подшипник, пока всё. (Второй тоже пора.) Мощность маловата когда автомобиль груженый. А в остальном + + +

1.4 MT

Отзыв: Авто у меня первое, но в сравнении с некоторыми другими, на которых мне приходилось ездить - это класс! Проездил всего недлю, но ощущение, как будто у меня он был всегда. Все жалобы на ход ручки КПП - брехня, на ТАЗах КПП какая посмотрите. Очень удобный автомобильчик. Кто не согласен покупайте субару хе-хе...

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Раньше ездила на "бешке-318"ничего-пойдет,против нашего "москвиченка" просто класс,сразу всем телом ощущаешь эту разницу и трясет меньше , и разгон побыстрее. А в прошлом году решили сменить на "шевку".Новое ,конечно ,все лучше, хочу сказать, что человек ко всему хорошему привыкает очень быстро,правда цены на ТО меня не устраивают,а как без них? Да и без КАСКО машину не продадут-то же считаю , что лишние расходы.Машинка немного низковата,по проселочным плоховато ездить,боязно как бы без глушителя не остаться.

Проблемы: как по новому проходить техосмотр

1.6 MT

Отзыв: общее впечатление - исключительно положительное, одним словом моя машина, мы с ней вместе уже - три года, она - мой верный друг и товарищ на дороге. Резвая, маневренная, двигатель 109 л.с. - чуть больше чем у одноклассницы "Октавии". Рвет с места если конечно наподдать как следует, но при этом расход бензина довольно скромный, тем более если учесть что лью я ей 92-ой, то получается экономично. нексии, октавии, сов.автопром - отдыхают. Кстати, ездила на машине в Питер осенью 2005-го - отлично себя вела и она и я. Минус - плохая шумоизоляция, но музыку погромче - и все лишние звуки исчезают.

Проблемы: Есть конечно проблемы, благо что не большие. 1. Скачет топливный датчик - прямо сказать живет своей личной датчиковой жизнью, затрудняя представление о том сколько же осталось я меня бензола??:-))) 2. Поводки стеклоочистителя покрылись ржавыми пятнами уже после второй московской зимы 3. Иногда странно ведет себя задняя передача - включается не с первого раза, на диагностике сказали - что от меня требуется более нежное отношние к коробке Ну вот собственно и всё.

1.6 MT

Отзыв: Первый автомобиль 2007г." прожил" всего 2500 тыс.км и "умер" в дтп, сохранив мне жизнь и здоровье.Была не моя вина, а/м отбросило и ударило о столб по центру капота. Краш тест был пройден. Поэтому не задумываясь над выбором приобрел точно такую же "Лачу".Быть может на моем примере кто-нибудь сделает выбор в пользу "Лачи", а не другого а/м этого же класса.

Проблемы: Разрядился в "О" аккумулятор за неделю простоя из-за не выключенной лампочки подсветки над головой водителя.В результате чего сигнализатор неисправности АВS парестал мигать при включении зажигания после зарядки батареи. При обращении в сервис Автоцентр-Сити ошибка была стерта за 5 мин. В результате чего все пришло в норму. Особое спасибо мастеру Сергею Рыжкову за доброжелательность и оперативность.

1.8 MT

Отзыв: Сейчас в моду входит четырехдверное купе, так вот это оно и есть. Динамика и управляемость потрясающие !Заявленные 9,5 до сотни и 194 максималка делают честь скромности производителя. Больше 190 пока не разгонял, обкатка, но резерв чувствуется, скорость можно определить только по спидометру, никаких неприятных ощущений не возникает. Подвеска короткоходная но энергоемкая, не пробивается. Соотношение цена-качество на 6 баллов.

Проблемы: Очереди на ремонт, долго ждать запчастей.

1.6 MT

Отзыв: Очень шумная родная резина, низковатая посадка, постоянно задеваю защитой картера, расход топлива по сравнению с паспортным высоковат( автомобиль неэкономичный), в салоне поскрипывает пластмасса на холоде. В остальном машина неплохая по сравнению с отечественными.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: 3 последних месяца ест бензина очень много на 100 км-18-19 литров .Обращался в сервестный центр (МАШИНА НА ГАРАНТИИ) РЕЗУЛЬТАТ ТОТЖЕ.Скоро наверно разорюсь на бензине.Цена нормальная.Втпуске проблем небыло ,набирал скорость 170 км.После 10 модели очень даже

Проблемы: 3 последних месяца ест бензина очень много на 100 км-18-19 литров .Обращался в сервестный центр (МАШИНА НА ГАРАНТИИ) РЕЗУЛЬТАТ ТОТЖЕ.Свечи сам менял.В морозы -24 не заводилась.

1.6 MT

Отзыв: Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!Доволен на даный момент!!!

Проблемы: Пока нет!!!

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль куплен у официального дилера в июля 2008г. Не выбирал практически, хотел именно лачетти и вот почему, да потому что на тот момент это был единственный автомобиль у которого цена/качество соответствовало действительности. На данный момент это к сожалению не так. Если бы сейчас пришлось покупать, то наверное выбрал что-то другое, например Круз))) Ну теперь о моих впечатлениях. Конечно после вазовской десятки земля и небо. Сел как говорится и почувствовал своей пятой точкой, что едешь на машине из 21 века. Ни чего сверх естественного все как у всех 4-ре колеса. Но есть маленькие особенности на которые кто-то не обращает внимания, кто-то свыкается, расскажу об этом подробнее.

Проблемы:

1.8 MT

Отзыв: Как и многие из нас,лачеттеводов,вначале долго ходил по салонам-присматривался, выбирал.Не в последнюю очередь интересовала цена.Не буду описывать уже сто раз написанное: по всем параметрам мне больше всего подошла Шевроле.Покрайней мере за те же деньги что и мой знакомый(он взял себе седан КИА Сирота), я получил гораздо больше.Да, я знаю, что есть машины лучше и гораздо лучше, но я не фантазер, а реалист.За эти деньги я имею то, что должен иметь.И меня это устраивает. Это моя МАШинКА и я ее люблю.

Проблемы: За 30 тысяч пробега кроме регламентных замен во время прохождения ТО: 1. после поездки на Кавказ прошлым летом долил около 200 мл охлаждающей жидкости (помните какое было пекло!). 2. вконце этого года на ТО-3 долил 100 гр масла в коробку (проверяли уровень в первый раз, может его там столько и было с завода) . И на этом все. Да, чуть не забыл-выбросил родную китайскую резину и поставил на зиму ДАНЛУП и летом-БРИДЖСТОУН. Теперь все класс!

1.6 MT

Отзыв: Влюбился в машину с первого взгляда, проходя пешком по улице заметил черную машину в спортивном обвесе. Подошел поближе и понял, что эта именно та машина, которую хотел. До этого случая уже наверное ходил месяца 2 по салонам, искал машину с ценником 350-400 тысяч. В то время в моем городе только открылся салон Опель-Шевроле. На следующий день пошел в салон и нашел такую же машину- черную, в обвесе, на литье, но с ценником 487 тысяч. Оформил автокредит и вот уже 3-й год каждый день я на колесах. За все это время из неприятностей- краска с внутренней стороны водительской стороны потерлась и внутренние ручки начали облазить. Из электропакета не хватает обогрева сидений, остальное все есть. Машина у меня корейской сборки и претензий у меня нет, заправляю 98 бензин, динамика потрясающая. Из электрики перегорела только в правой фаре 5 -вольтовая габаритка. Зимой только один раз заводил машину в 30-и градусный мороз от прикурки, сам виноват- быстро отпустил ключ стартера и в итоге залил свечи и посадил аккамулятор. Вот и все мои проблемы за время эксплуатации, в целом машиной доволен и не было повода для растройства и разочарования от выбранной машины.

Проблемы: Проблем в целом нет.

1.6 MT

Отзыв: переходите на 92-ой бензин (посоветовал мне автомастер) , т.к. поездив на 95 -ом быстро засорялись свечи. на 92-ом проехал уже 10000 км. машина в поведении не изменилась ни на йоту. расход с 11 литров упал на 9.5!!!!!!!! свечи в идеале. в общем проехал 57000 км. проблем НЕТ. за все время : затонировал машину, поставил мухобойку и козырьки на двери, сигнализацию, зим. и лет. резину, диски, парк троник (рекомендую), дивиди , усилок, саб и хорошие колонки, шумоизоляцию на двери и багажник. в этом всем машина смотрится и звучит супер. продавать не собираюсь(пока что).

Проблемы: чистил инжектор после 95 бензина на 20000 и 45000 км.

1.6 MT

Отзыв: Машина очень понравилась: пластик внутри салона, охлаждение салона, отопление салона (все зимы езжу в легкой одежде), мягкий ход машины, акустика аудио системы, рессоры (мне кажется, что они не убиваемые), на дороге устойчива, велюровая отделка салона, крепкий задний бампер (стоял на светофоре, мне в зад въехал Форд Фокус без всяких тормозов и конечно же за рулем мадам. Думал, что бамперу конец, а он дал только трещину и оставил на себе отпечаток номера виновной машины). В общем, машиной я очень доволен - цена-качество присутствует.

Проблемы: Столкнулся с проблемами российской сборки, часто перегорают фары "ближний свет", неудобная замена фильтра салона, слабые не уверенные тормоза.

1.6 MT

Отзыв: ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ,ПОДВЕСКА МЯГКАЯ,В ОТЛИЧИЕ ОТ ФЬЮЖИКА ,МНОГО МЕСТА В САЛОНЕ ,ОСОБЕННО ДЛЯ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВ,ДВИГАТЕЛЬ РЕЗВЫЙ ПРАВДА ЛЮБИТ ОБОРОТЫ,ХОТЕЛ СПЕРВА ВЗЯТЬ ФОРДА,НО ЗНАКОМЫЙ РАБОТАЮЩИЙ В АВТОСЕРВИСЕ СКАЗАЛ,ЧТО В ФОРДАХ ЕСТЬ ЧТО ПОДЕЛАТЬ,ТРАССУ ДЕРЖИТ ХОРОШО,В МОРОЗЫ У НАС В ПЕРМИ БЫЛО -42,ЗАВОДИЛСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ.

Проблемы: ПЕРЕГОРЕЛА ЛАМПОЧКА ПРОТИВОТУМАНКИ,ДОРОГОВАТО ТО-3,АТАК МАШИНОЙ ДОВОЛЕН

1.4 MT

Отзыв: общее впечатление хорошее,автомобиль полностью оправдывает свою стоимость!езжу на ней месяц,но уже накатал 3500км.За это время пока ничего не сломалось-это очень радует!!!(сборка корея)Все жалуются на сверчки в салоне,но у моей,их нет.Подвеска жестковата,но это плата за хорошую управляемость!Фары светят хорошо!Все кнопки управления на своём месте,очень удобно!А место в салоне очень много(мой рост 186см),с лёгкостью сажусь за собой,даже не касаясь спинки переднего сиденья коленями!!!Это всё о комфорте,а теперь спустимся в раздел"ПРОБЛЕМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ"

Проблемы: Режем правду матку!!!В автомобилях я,далеко не новичёк+образование автослесаря!Ну поехали:первое на что обратил внимание очень большой расход бензина для 1,4!По трассе 9,5-10,5!Медленно я конечно не езжу:110-120 в среднем,но не такой же ценной!Короткие передачи,на 5 передаче при 100км/ч-3000 об/м!Динамика разгона не очень,заявленных 95 лошадей вообще не чуствуется.До неё была АУДИ-80 1,8 карбюратор,так у ауди расход заметнее меньше,и это при том,что обЪём у неё 1,8 да ещё и карбюратор!!!По поводу передач скоростей на ауди:при 120 тахометр показывал 2800 об/м.Вот так!Но в целом машина очень хорошая!Если бы не КПП и расход бензина,был бы самым довольным!Удачи!

1.6 MT

Отзыв: МАШИНА НРАВИТСЯ.В САЛОНЕ ПРОСТОРНО,ЗА РУЛЁМ ТОЖЕ УДОБНО,НО В КОМЛЕКТАЦИЕ МОЕЙ МАШИН ПОЧЕМУ-ТО ОТСУТСТВУЕТ ПОДЛОКОТНИК,МЕЛОЧЬ НО ВСЁЖЕ.ТРАССУ ДЕРЖИТ ХОРОШО,МАНЁВРЕННОСТЬ ОТЛИЧНАЯ,ХОТЕЛ ПОСТАВИТЬ ПАРТРОНИКИ СЕЙЧАС ДУМАЮ ОБОЙДУСЬ, МАШИНА В УПРАВЛЕНИЕ ПОСЛУШНА.ПРОШЁЛ ТО-1 ОТДАЛ 8.500 СЧЕТАЮ ДОРОГО ,ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРОВ,РЕГУЛЕРОВКА СХОЖДЕНИЕ?!ПРОСВЕТ МАЛ,ПО ДУРЕ ПОСТАВИЛ ЗИМНИЕ ШИНЫ ПО ПАСПОРТУ,НИЗКОПРОФИЛЬНЫЕ,ПОПЛА

Проблемы: ПРОСВЕТ МАЛ,МАЛ,МАЛ.МОЩИ ЧУТЬ БОЛЬШЕ,А ДАЛЬШЕ ПОСМОТРИМ.

1.6 MT

Отзыв: Нам уже 1.5 года и 52000 км. Соотношение город-трасса примерно 3 к 2. В этом году зиму теплой не назовешь, но машинка не подвела. На прогрев не програмировал. Заводится утром с брелка, с первого раза. (металлический гараж, морозы были до -37). Прогреваю минут 10-15. Первые 20 минут движения педаль сцепления тугая и ватная, ну и в коробке густое масло. Потом все нормализуется. Обогрев на 3 скорости, "стекло-ноги". Прогревается довольно быстро. Если много в машине народу - "стекло". Проблем с запотеванием нет. Хакабелитта плюс АБС это вещь! Пару раз выручала. Бензин только 95 с солидных заправок. Расход нынешней зимой 10,5л. Общий за весь пробег - около 9. Износ тормозных колодок-незначительный. Манера езды - скоростная, но не дерганная.

Проблемы: В сильные морозы ушло чуть-чуть антифриза (буквально несколько капель). За весь пробег заменил 2 стойки стабилизатора, 2 лампы ближнего света и 2- габаритного. Долил 1л. антифриза и от метки до метки - тормозухи. Изначально было нарушено схождение задних колес, съело 2 задних колеса.(подробности в предыдущих отзывах). И все!

1.6 MT

Отзыв: Купил весной 2-х летним с пробегом 43000 км, двигатель 1,6л - 109 л/с, АКПП. Общее впечатление: неплохой автомобиль с повышенным расходом бензина в городе (12-15 л/100км). Есть кондей, гидроусилитель, электрозеркала, электроподъемники, автозапуск, т.е. по минимуму все что необходимо для комфортной езды. Машина плавно ускоряется и хорошо тормозит (тормоза все дисковые), неплохо управляется. Как говорится этакий середнячок. Обслуживание и запчасти не у диллеров, реально копейки (ориг.свечи (4шт.)-580 руб., ориг. в/в прода 430 руб., колодки - 900 руб., пер.крыло 1500 руб., задний бампер -3000 руб.). Достаточно надежна, за исключением случаев заправки плохим бензином, это поподалово. Из минусов: расход до 15 л/100 км (на АКПП, если тапка в пол), очень-очень требовательна к качеству бензина (лью только BP 95Ultimate, проблем нет). Если вдруг заправили плохой бензин, то загорается джекичан, машина троит, дергается и всячески не хочет ехать, итог промывка инжектора - 2100 руб., замена свечей - 580 руб.+300 руб. (работа), чиска клапанов присадкой Hi-Gear - 260 руб., итого - 3240 руб. АКПП (Aisin) - работает без проблем, как не отжигай.

Проблемы: Заправил плохой бензин, поподалово на трёшечку из кошелёчечка. У двигателей 1,4 и 1,6 "врожденная" проблема с клапанами, но это как повезет. Если случилось с гарантийной машиной, заменят по бюллетеню GM, если с не гарантийной, опять поподалово, где то на четвертачёчек. Сухой остаток: думайте, берите, если заправляете качественный бензин, машина без проблем, хоть МКПП, хоть АКПП.

1.4 MT

Отзыв: Папа хочет такую купить мне нравиться тачка вообще класс, у нас Samand сломался через 10 дней нам сделали мы 2 дня отездили и он опять сломался нам сказали если 3 раз сломаеться то мы меняеем она опять 2 месяца отездила и масло потекло они не захотели менять теперь судимся незнаем что будет. но этап машина классссс мы уже в нашли такую.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: в целом неплохой авто (купил жене...не жалуется) при такой цене неплохой дизайн, двигатель правда слабоват...отделка внутри - дешевый пластмасс...задняя подвеска жестковатая (хотя корейской сборки)..удобна по месту, но не на дальние расстояния, на счет гарантийного обслуживания - менеджер сам не знает за что такие расценки лупит, а в СервисЦентре - мастаки коновалы. отзывы типа супер, класс, после советских и старых немцев - то конечно авто заслуживает уважения...короче большой плюс (на решетке)

Проблемы: пока проблем нет...

1.6 MT

Отзыв: у меня лача 1.6.мех. хеч. с полным фаршем,комплектация стрит эдишн,2008 пробег 70000,2.9мес,нет ни одной претензии,менял только масло,лача это уже не В класс,а гольф класс,она реально просторная...я ее не нахваливаю,но на тот момент соотношение цена-качество было оптимальным

Проблемы: низковата,ближний свет регулярно пергорает,и стоп.сигналы,аккумулятр 2.5 года проходил только,шумку бы немного получше...,и на лампочке не ездить!!!,сгорит бензонасос,мне дилеры его по гарантии заменили)))

1.6 MT

Отзыв: универсал красивая машинка седан выглядит намного хуже,хэтч тоже выглядит хорощо. Движок слабоват для её массы и большие крены в поворотах.А ещё производитель рекомендует только одну размерность колёс которая стоит довольно дорого(195/55R15) да и неукаждый производитель имеет этот размер в производственной линейки

Проблемы: были не отрегулированны фары

1.4 MT

Отзыв: У меня уже четвертый год эксплуатации и в целом все хорошо, только вот шумная она по нынешним меркам. Гул покрышек надоел за четыре года. согревается не слишком быстро в морозы, хотя что можно хотеть от такого авто. В моей версии не читает мр3, но в современных выпусках уже с этим порядок.

Проблемы: Никаких сколько-нибудь серьезных поломок не случалось, хотя и езжу я не слишком много (30 000 км всего наездил). В начале третьего года начал вылетать предохранитель прикуривателя (дважды уже), но поскольку я не курю, это не беспокоит, а чтобы колеса подкачать приходится до шиномонтажки ездить.

1.4 MT

Отзыв: Выбирал между лачетти и лансером IX, но после того как узнал, что лансер снова снят с производства, этот вариант сам собой отпал, поскольку я хотел новую машину. Езжу на лаче всего пока 2 недели, пока всем доволен, единственное - немного жестковата подвеска, но на наших дорогах этот факт в какой-то мере себя оправдывает. Недавно по невнимательности слишком быстро проскочил через лежачего полицейского, машина даже подпрыгнула. Ничего не повредил: ни колес, ни подвески. Неизвестно что бы случилось в этом случае со слишком мягкой подвеской. По расходу могу примерно сказать, по своим наблюдениям: смешанный цикл в районе 8,5 л на 100 км, по трассе примерно 6,5 л на 100 км. По городу пока не могу сказать, щас как раз наблюдаю. Но не факт что этот расход будет таким постоянно, просто сейчас машина пока новая. В общем пока всем доволен.

Проблемы: Пока проблем не было.

1.6 MT

Отзыв: Машина радует, удачное сочетание цены и качества. За рулем уже полгода, особых замечаний нет, скорее придирки типа "потеет переднее стекло", "шумновата", "что бы закрыть дверь надо хорошо хлопнуть". Правда и сравнивать я могу только с 20-ти летней ауди которой владел ранее и исчадиями русского автопрома, на которых довелось поездить. В первую очередь обрадовало то, что нигде, ничего не течет, ничего не надо подтягивать и перетягивать (камень в огород ГАЗа), ниоткуда не дует, не скрипит, двигатель работает ровно, тихо, масло не жрет, бензин расходует экономно))) Если ездить по правилам, средний расход топлива 8 литров на 100 км (установлено опытным путем), по городу около 10 выходит. В отделке салона дорогой "мягкий" пластик, хорошая обивка сидений и приятный дизайн. Хотя зима и не суровая в наших краях, но все же она есть. В зимнее время родной аккумулятор не подводит, двигатель заводится в штатном режиме, печка нагревается до теплого воздуха за 3 минуты. Пробовал баловаться "управляемым заносом" и был приятно удивлен, до 60 км/ч легко можно вывести машину из любого заноса, машина продолжает слушаться руль!

Проблемы: Поломалась клавиша увеличения громкости на подрульном пульте управления магнитолой) и появились вертикальные царапины на боковых передних стеклах, видимо под резинки забывается мелкая грязь. Пульт обещают поменять по гарантии, ждут прихода со склада.

1.6 MT

Отзыв: Хороший автомобиль,большой ,вместительный. только клиренс очень низкий,ездиешь например по даче защитой все цепляешь. прогрев очень долгий,пока температуру наберет сума сойдешь или замерзнеш.

Проблемы: Проблемы всегда были и остаются. Чек загореля,поехал по гарантии в ВипАвто самара поменяли свечи сказали бензин херовый льете. Проехал где то 1000 опять такая же история. потом уже сам менял свечи. Летом чек почти не загорался,толька по трассе идешь где то 120-140 начинает мигать.Остановишся заглушишь,заводишь ошибка пропадает.Ездиешь какоето время все нормально,потом опять25!!! В 30тыс,км. стало свечи маслом заливать,посоветовали прокладку клапанной крышки поменять,поменял. Ну и че вы думаете все равно троит движок,открутил свечи снова в масле. По ходовой так по мелочам стойки и втулки менял, а еще амортизатор патек пер.лев. Замена с работой 5тыс.р.

1.4 MT

Отзыв: Хорошая машина, все параметры можно оценить на 5 баллов, хотя иногда может страдать подвеска (жестковата), стрелку спидометра кладет на 100 км/час легко и быстро, хорошо держит скорость, минус - по моему легко заносит, но проверим, в зиму еще не испытывал.

Проблемы:

1.8 MT

Отзыв: Уважаемые любители" Лачетти", ибо не любить этот автомобиль не возможно. Великолепное сочетание всего, что только можно. Итальянский дизайн, проверенное временем качество (автомобиль выпускался под разными брэндами). К великому удовольствию - он не "американец", приобретение Дэу "америкосами" не испортило автомобиль и не превратило его в пустой пластмассовый дредноут. И самое главное - автомобиль надо брать с мотором 1,8л. Уверяю всех потенциальных покупателей - с таким мотором это другой автомобиль. Жаба, живущая в каждом из нас заткнётся после первой поездки. С мотором 122 л/с ускорение замечательное, мотор позволяет не только шалить на дороге (что не есть хорошо), он позволяет на 3 передаче по городе ездить как на автомате, тянет на низах, подхватывает сразу. Климат контроль включенный на 22 градуса в 30 град. жару не влияет на мотор совсем, а я знаю что происходит на других машинах при включении кондея - ступор и привет.. Предвижу едкие замечания по поводу расхода топлива.. но, уважаемые, не будем скупиться, мы и так изрядно сэкономили при покупке. Мой автомобиль в топовой комплектации - полный фарш, на ручке, обошелся в 500 000 руб. Побойтесь бога, господа, за это его надо хорошо кормить и сладко. Только 95 с приличных заправок и он доставит огромную радость от вождения. Приятные моменты - звук штатной системы (у меня 5 дисковый штатный CD-ченджер "Блаупункт" и 8 динамиков, грамотно расположенных в салоне). Приятная серая комбинированная обивка - надоела чернота отечественных авто. Просторный салон - при росте водителя 170 см. Приличный багажник у седана. Дорожный просвет честные 160 мм, там где Мазда 3 высекает искры из асфальта, проезжаю без задёва. Низкопрофильная штатная резина 55 отлично держит дорогу. Вообщем кто купил тот уже не прогадал, а остальным - настоятельно рекомендую.

Проблемы: Проблемы возникли, я думаю, только от нашей отечественной подсборки в Калиненграде:

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль хорош(Корейская сборка) ,спору нет.Ему почти год,ни разу не было ни одной поломки .Когда было много снега(видимо из-за этого),глюканул АВС.Но потом лампочка погасла.В последнее время стал отдаленно прослушиватся стук подвески,но не конкретно какая то деталь,а в целом, но до ТО еще 5 тыс. км.Но от езды по нашим дорогам это и не удивительно...:-((

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Хорошая машинка, стоящая своих денег. Был бы клиренс по-более - цены бы ей не было. А в общем мне очень нравиться. Да и еще, расход большеват. На 92-ом по городу 11, на трассе-8-9. На 95-ом говорят будет меньше. Не пробовал, не знаю. По вместительности жалоб не поступало. На заднем диване вполне комфортно троим, объем багажника отличный.

Проблемы: На 12000 км появился свист в салонной печке. Хотели менять вентилятор, но обошлось всего навсего чисткой. Пока проблем нет(тьфу-тьфу).

1.4 MT

Отзыв: Начну с того, что при выборе автомобмля приоритетными критериями для еня были: мощность двигателя (хотелось не менее 100 л/с), наличие опций, приспособленность к зимним условиям ну и естественно цена. С выбором авто долго не мог определиться, обошел все автосалоны. Поначалу решил остановиться на КИА Спектра, но когда увидел Лачетти - передумал. Все-таки места в универасле гораздо больше чем в седане. Сколько времени ушло на оформление всех документов это отдельная эпопея, скажу только что с момента внесения первоначального взноса до момента когда я ее забрал прошел месяц (!).

Проблемы: Особых проблем нет, есть небольшие неудобства перечисленные выше.

1.4 MT

Отзыв: Мне очень понравилось.Передачи,не смотря на нелестные отзывы,включаются идеально.Был удивлен,прочитав на форумах, об отсутствии МР3 в в штатной аудио. У меня проигрывает МР3 диски.Не привычно пока что хэтчбек-не чувствую задних габаритов. Очень порадовал размер багажника - при разложенных сидениях поместилось трюмо,которое запало в угол салона и не высовывалось.Очень большой промежуток между передними и задними сидениями - такое встречается редко и на больших машинах.Хорошая вентиляция - стекла не потеют.

Проблемы: пока нет

1.6 MT

Отзыв: Очень надежный, загружал до 800 кг, рядом грузилась Газелька и очень была удивлена - просели практически одинаково. Движок немного слабоват, но мне много и не надо. Правда чувствуется при обгонах, особенно затяжных. Но быстро привыкаешь. Ходовая очень надежная , при пробеге 160000 км пришлось поменять рулевые наконечники (порвались пыльники) и все, больше ничего не просит. В двигателе на 150000 км стало подтекать масло, посадили клапанную крышку на герметик и все. Рабочая лошадь но с комфортом. Один минус - низковата, и в горы на ней не поедешь. Запчасти не дорогие и доступны.

Проблемы: проблем нет

1.6 MT

Отзыв: Проехал первые 10 тыс.км. Машина на все 100. Определил что стучит в районе задних стоек, перевозил груз с откинутыми задними сидениями, справа стучит о металл кузова, декоративная обивка, она на основе пластмассы, в районе стойки. Гремят друг о друга и металл кузова два прута натяжения открытия крышки багажника. Все устраняется кусочками паралона. Расход зависит от качества бензина. ТО-1 масло меняю на синтетику, проверено на Авео- уже 50000, проблем нет с двигателем ни зимой , ни летом.

Проблемы: Опять при сборке поставили одноразовые передние тормозные колодки, больше 10 тыс.не ходят. На Авео тоже было, поменял, новые 40 тыс. уже отходили.

1.8 MT

Отзыв: В целом машина средняя,немного лучше за Ланос,но и до хорошего авто далековато.Правда по расходу топлива был приятно удивлён,на трассе взяла 6.0,и ехал скорость была под 100 плюс два пассажира,а по городу выходит до 9.5.Здесь вопросов нет.

Проблемы: купил авто с нуля,сразу на 7000 тысячах вышел из строя усилитель руля,заводской брак,затем,по очереди задние стойки,а так как она была на гарантии то меняли по одной,пока мне не надоело и я поставил все четыре стойки с универсала,немного жёсткие за то не стучат.Обслуживаю,чесно согласно пробега,меняю всё что нужно,вот прошла 123000,столкнулся с тем ,начали плавать обороты двигателя,в движении выключаю передачу иду накатом сразу идут обороты до 2500 тыс.и потом тихо опускаются до 700,а потом начинает глохнуть.Заведу. отпускаю газ сразу глохнет,на подгазовке приходится постоянно держать.Поехал к электрику,протестировали,всё работает отлично,выежаю с СТО и снова всё повторяется.Может у кого такое было,ребята подскажите.не нравится низкая посадка,малейший бугорок и я его достаю защитой.

1.6 MT

Отзыв: Оч. доволен автомобилем.Радует его внешний агрессивный вид, удобный салон и взрывной характер.Машина вместительна и большим плюсом является трансформация заднего сиденья.Приятно удивляет слаженая работа автоматической трансмиссии,тормозов и рулевого управления.При небольшой цене, автомобиль довольно серьезно упакован(эл.привод зеркал,кондер,4 эл.стеклоподъемнека,качественн

Проблемы: Сгорели обе лампы противотуманных фар(у диллера цена за одну 500р.) и был какой-то сбой контроллера(когда машина стояла на месте,то на спидомере было где-то 4км\ч)

1.6 MT

Отзыв: Хотя у моего авто и небольшой пробег, машина я считаю хорошая. Прежде чем ее купить я объехал все автосалоны и лучшего по соотношению цена-качество не нашел. Да и сейчас, через два года, ситуация не особо изменилась. Попробуйте найти другой автомобиль, чтобы был привлекательный снаружи, вместительный и комфортабельный внутри, в достойной комплектации (АБС, 4 ПБ, полный электропакет, климат-контроль (по крайней мере у меня это есть)) и за такие деньги. Есть за такие же деньги и в такой же комплектации, но это будут китайские авто. Если производитель более достойный, то либо цена выше, либо комплектация беднее.

Проблемы: Для наших дорог немного маловат клиренс, если ездить не только по асфальту. Цены на ТО и запчасти ( по крайней мере в нашем автоцентре) мягко говоря великоваты. Ну и к качеству проведения ТО тоже есть притензии.

1.6 MT

Отзыв: брал с полным фаршем. комплектация ай эм фулл тогедер. думал что хорошая комплектация . оказалось что просто супер комплектация . приоры все до одной -говно по сравнению с комплектацией -айэм -асс. шевроле с комплектацией poping kiss-лучше приоры с комплектацией kiss my in ass! и поэтоьу это просто сказка икиска .ириска конфетка . разгонял до неимоверной скорости. но в комплектации penis gls говорят можно быстрее.

Проблемы: с комплектацией коробка передач и прочее. дворники отпали .брызговики отстрелились и ударили по камазй

1.4 MT

Отзыв: НОРМАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ, СЛАБОВАТ И ТУПОВАТ ДВИЖОК НА ТРАСЕ,В ГОРОДЕ ВПОЛНЕ ХВАТАЕТ. зимой в сырую погоду перестает работать АБС.------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Проблемы: большой расход топлива,прыгали обороты на холостом ходу,двери установлены не ровно с порвисанием! Хочу установить газовое оборудование,самневаюсь ставить или нет ? напишите кто ездит на газу есть проблемы или нет -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.4 MT

Отзыв: Поставил БК. Вещь! Но тут же увидел проблему. Двигатель не нагревается до рабочей температуры. В городе, с пробками, на улице тепло - температура не более 90 градусов (по штатному прибору стрелка правее вертикали ни разу за 17000 не отклонялась), а в движении - 84-86, не выше. Может кто с этим сталкивался? ( Вряд ли виноват термостат, потому что при оборотах 4000- 4500 в горах, летом на полностью груженном авто охлаждающая жидкость все-таки бегает по большому кругу).

Проблемы: См. выше.

1.6 AT

Отзыв: Я второй год наслаждаюсь ездой на этой машине, и никаких поблем еще не было.... Что бы люди не говорили - цена соответствует качеству! В бближайшее время даже и не думаю о другой машине! Расход бензина по трассе примерно 10 л на 100 км, по городу чуть меньше. Салон удобный, на панели приборов нет ничего лишнего! А больше всего мне нравится штатная музыка! И никакой сабик не нужен!

Проблемы: единственная проблема с которой я столкнулась во время эксплуатации автомобиля - это переодически загарающийся датчик АВС ну и в бардачке сразу-же перегорела лампочка (фигня все это).

1.4 MT

Отзыв: машина без проблем,сел и поехал.эксплуатирую машину круглый год.зимой заводится без проблем.прошел нынче летом,без останова по жаре 5000 км без проблем.ТО только делаю не через 15000 км, а чаще через 10000 км.все ТО делаю сам, ничего мудреного, все как в жигулях.на трассе можно вполне и полихачить, 175км/ч летит как ласточка.по городу машина незаменимая, очень маневриная. пролезет там,где и малолитражки.да и на светофоре фору многим даст.в общем машиной очень доволен.цена соответствует качеству.

Проблемы: перегорела лампочка подсветки выключателя обогрева сидения, целая проблема найти такую мелочь.в остальном все запчасти есть в наличие.только брать надо у офицалов.

1.6 MT

Отзыв: Машина очень интересная сама по себе. По Цене устраивает меня по полной. Тлько потом дальнейшее обслуживание дорого выходит. Но за ее спортивную характеристику, за тишину в салоне, за удобство управлениена дорогах нашей России, это самая лучшая модель в своей ценовой категории. По внешнему виду машина заслуживает пять балов. Лично для меня. Я скажу так если вы хотите хорошую, надежную машину от 370 до 700 тыс. рублей то я думаю надо остановить свой взгляд на этой модели. Я думю вы останетесь в хорошем настроениев любую погоду.

Проблемы: В основном таких проблем не. Но какие у нас дороги. Сами все поймете. Любая иномарка дорога в обслуживани. Но каквы на ней поездите мы поймете что вы ее любите, сколько бы обслуживание не стоило бы.

1.4 MT

Отзыв: машинка не плохая, очень нравиться дизайн. , в салоне очень много места, у меня до этого была ваз 2108 так это небо и земля, авто очень удобный и комфортный, печка очень хорошо работает, единственно мне говорят чтобы поменять лампочки в фарах нужно отсоединять аккумулятор еще что-то там, что может повредить сегнализацию и все такое.,Ещё незнаю, может кто подскажет, стоит ли проходить нулевое ТО через 3000 км.? прадавцы в салоне говорят что через 15 000 км.

Проблемы: при большой скорости складывается такое ощущение что машина не устойчива

1.4 MT

Отзыв: Эксплуатирую уже две недели в основном в городских условиях. Опасался, что будут проблемы с третьей передачей (об этом много пишут на различных форумах). Однако никаких проблем нет - все куда надо - туда и втыкается без напряга. Возможно это связано с тем, что авто Корейской сборки - где-то читал, что Корея в основном делает для Европы. Касаемо внешности - для такой цены считаю - БЭСТ! (У меня черный металик, седан). Внутри не хуже, чем Форд и другие. Эргономика на высоте. Места, что характерно много. Я пересел после девятки, поэтому для меня все сравнения можно выразить как "день и ночь". Единственный минус - шумновато, когда покрытие дороги с камушками или гравий - но об этом пишут на многих форумах и тестах. Поэтому был готов к этому. Да и, строго говоря, все равно гораздо лучше Российских машин. В целом очень доволен. Пока цена и качество находятся в наилучшем соотношении. Посмотрим, что будет в плане надежности...

Проблемы: Особых проблем нет. Но срок эксплуатации пока не позволяет делать серьезные выводы по части матчасти (каламбур).

1.6 MT

Отзыв: Не ожидал, что машина выдержит -за 2 года 125 000 км, правда-большая часть пробега-трасса. Реально соответствует тем деньгам, что я за нее заплатил. Нормальный автомобиль эконом-класса со всем необходимым набором для машин такого класса. Немного шумноват салон. Оптика-реальный минус... А в остальном-отличный автомобиль.

Проблемы: Особых проблем с эксплуатацией не было-за все время , кроме плановых ТО поменял по гарантии опору стойки и моторчик стеклоомывателя.

1.4 MT

Отзыв: Езжу на Лачетти 2 года и один месяц. Накатал 47000 км. Приобретал у официального диллера. Обслуживаю автомобиль сам. Езжу как по городу, так и за городом, дорожный просвет в полне устраивает. Проблем при запуске и во время езды не возникало. В морозы заводится уверенно. Во время езды и я, и пассажиры чувствуем себя комфортно. Салон и багажник довольно вместительные. На скользкой дороге при торможении очень помогае АБС. КПП на моем авто механическая, каких-либо проблем, в том числе с переключением передач, не возникало. На дороге Лачетти идет уверенно. На мой взгляд Лачетти - самый удачный автомобиль в своем классе. И не уступает аналогичным моделям других марок, а в чем-то даже превосходит! Своим автомобилем вполне доволен.

Проблемы: Во время мойки зимой под высоким давлением струи воды, слезла краска с молдинга двери размером 1,5 на 1 см. Пришлось перекрасить молдинг. Больше проблем не возникало.

1.6 MT

Отзыв: Мне очень нравится! Отличное авто для России! С диллерами, правда труба, но есть очень много хороших сервисов. Хотелось бы хорошее обслуживание. Машина резвая, приятная, вмеру жесткая, но мне нравится. Запчасти доступные. Бензин бы - 92. Общее впечатление - хорошее.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Приобрел в декабре 2007 в Автомире ,после Мерседес С-180 шумновато в салоне.К педалям и рычагу переключения привык быстро.Те кто считает что это существенный недостаток просто снобы.Дважды съездил в Питер в условиях зимы и отвратительной дороги.Очень быстро загрязняются фары.А в целом все очень хорошо: дорогу держит прилично ,управляемость в норме,мощности 1.6 двигателя вполне достаточно. Заправляю 92 бензин средний расход получился 8.9 литра.

Проблемы: Пока нет никаких проблем.

1.4 MT

Отзыв: Машина достойна своей цены.Оптимальное соотношение цены и качества.За два с половиной года не доставляла нерешаемых проблем.Двигатель 95 лошадей конечно немного слабоват,особенно с включённым кондиционером,но если не устраивать гонки очень даже ничего.Немного переедает бензина от заявленного в паспорте,но это зависит наверное от стиля езды.В общем лично я своим авто очень доволен!

Проблемы: На 33500км. застучали задние стойки и так называемые мосолики впереди.Замена проблем не составила:все запчасти есть в магазине"Восток" на седьмой гвардейской очень даже недорого,поменяли в "Покрышкино" качественно,при мне и самое главное в два раза дешевле чем у официалов.Больше проблем никаких.

1.4 MT

Отзыв: Машинка шустрая даже с таким не особо мощным движком. Все крутиться и включается без проблем, не скрипит не гремит (в отличии от российской техники). Жаль очень низкий клиренс, пожалуй самый низкий из всех бюджетных иномарок. В прошлом году прокатился до Анапы и обратно (пробег 5500 км.) по трассе на скорости до 130-140 км/час бежит вполне прилично, Средняя скорость по трассе 90-110, расход около 7 литров. По городу расход неприятно удивил для такого движка 10-11 литров на 100 км. Салон просторный, много воздуха, приборная панель чуть простовата в дизайне. Эрганомика на уровне, но ходы ручки КПП велики, крайне неприятно включение 3-ей передачи. Обзорность хорошая. Подвеска неубиваемая (встреча с несколькими глубокими ямами), чуть жестковата по езде через рельсы и некрупные выбоины и трещины (вполне на уровне Тайоты Кароллы). Общее впечатление-положительное.

Проблемы: На 3 тыс. км. заклинило темостат (замена по гарантии). Вот вообщем то и ВСЕ.

1.6 AT

Отзыв: Машина купилась абсолютно случайно, когда супруга получила права и задолбались подбирать что-то подержаное: вёдра ещё те продают. Как то сложилось заехать в салон и посмотреть на машины. Правда жена больше хотела Авешку, но я когда посмотрел на объём багажника (то ещё до рестайлинга Авех было), на проём задних дверей, а ещё взгромаздился на табуретку, по непонятному недоразумению называемую водительским местом и после этого облазил всё то же самое в Лаче - выбор был сделан в пользу Мышки (так её зовут). У меня на тот момент была старенькая БМВ Е-36 с двухлитровой рядной шестёркой и по-этому я особо остро ощутил все тонкости машины с АКП, 1.6, переднеприводной и бюджетной). Потом Беха продалась за ненадобностью и Мышка стала единственной машиной в семье. Что сказать? Для молодой семьи самое то! машинка без лишнего пафоса, работоспособная, ВМЕСТИТЛЬНАЯ для своих размеров (однажды пришлось переезжать со съёмной квартиры, так туда, сложив задние сидения, даже небольшой диванчик влез), по городу динамика устроила почти полностью (мне есть с чем сравнивать), правда поначалу напрягала пауза АКП при разгоне, но потом научился немного заранее нажимать на педаль. По трассе так же достаточная машина для езды в рамках правил.

Проблемы: Один раз свечи не "доехали" до очередного ТО пару тысяч... или это я бензин такой влил... Больше ничего непредвиденного не происходило. Сейчас 105 000 км на одометре)

1.6 MT

Отзыв: перед покупкой авто долго читал отзывы,но не мог определится.может мой отзыв кому поможет:) с начала эксплуатации и где то до 12т машина была слабовата в динамике,потом стало лучше.но т.к. я люблю по гонять решил прочиповать(до чиповки с климатом машина нереально тупит) долго искал мастера (ростов на дону) после чиповки машину как подменили :нет провалов при переключении, не напрягает включенный кондей и что удивило расхо остался прежним(10л).от гарантии оказался после 30т. за это время на скорости 120км\ч пять чел . в салоне и полный багажник влетел в хорошую яму,думал колеса нах отлетят: итог рулевая рейка потекла,приехал в сервис сказал так и было ,поменяли по гарантии.поменял тормозные диски в 65т.в целом машиной доволен не жалею,сейчас хочу менять на что нибудь по выше,а то зимой снега много стало.

Проблемы: пока сам не создавал не возникало..

1.6 MT

Отзыв: Класное авто стоящее своих денег ,не требующееся в переделке и всяких доработок! По крайней мере в той комплектации которая у меня. Заказывал и ждал более дешовую,а пока ждал (три месяца)терпения не хватило пошел и разругался с логистами они меня повели на стоянку салона ,там я и нашел свою лапочку ,всю в прошлогодней пыли и грязи ,мутную и невзрачную (кореянку) 07 года ,1,6 (ждал 1,4) и почти полный "фарш" сначала сомневался ,но когда услышал про скидку сомнения отпали . На момент покупки после предпродажной подготовки она выглядела на все 100% . Езда на машинке доставляет огромное удовольствие как на коротке, так и на дальние расстояния. Все работает как надо в том числе и коробка передач о ккоторой так много и часто пишут в отзывах "криворукие"не побоюсь этого слова наездники . Просто эта машина не терпит баловства на дороге тем более кривыми руками.

Проблемы: Собираюсь ездить вечно!!! Пока все идет нормально! Есть одна проблема ,периодически приходиться заливать бензин в бак!

1.4 MT

Отзыв: Сам за рулем с мая 2008. Машиной доволен. По соотношению цена/качества считаю лучшим вариантом. Машина сделана на уровне и каждый потраченный на покупку рубль она отрботала. Дизайн на мой взгляд оч интересный. Для меня, человека с ростом 186 см. важным было, чтобы и спереди и сзади было место для пассажиров. Этот автомобиль легко назвать аэродромом. Садясь за водительским местом (за собой) не испытываю никакого дискомфорта, колени в кресло не упираются, даже развалившись.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Видимо всё то к чему наши автопроизводители прикасаются превращается в го...но, думаю брать авто не сурагатной сборки, а родную. Итак после покупки авто сразу обноружились: течь масла из КПП, отсутствие резинки глушителя, дребезжание внутри двери недозакрученой кулисы (так сказали в сервисе). А далее всё началось с первого ТО (не езжайте делать ТО на шлюзовую набережную, сплошной развод), поменяли масло на первом ТО, на утро обнаружили течь, вернулись на сервис, после потеряного дня времени наконец машину осмотрели и сказали что сорвали при замене масла сливную пробку, далее как всегда оказалось что поддона картера нет в наличии (ждали 2е недели), потом сново пол дня в сервисе (точнее с 8и утра и до 14.30), в итоге приехав обратно домой обнаружили, то что в ДВС налили под завязку масла (быть может чтоб подавило сальники и снять с гарантии машину). И это всё стоило стоимости ТО плюс 3и дня потеряного времени в сервисе и месяц простой автомобиля.

Проблемы: Течь масла из коробки передачь, поломка сливной пробки и замена картера ДВС (при ТО на автосервисе), временами глючная АБС. Ужасный сервис в трейдинвесте

1.6 MT

Отзыв: Очень доволен своей "карамелькой", за почти 2 года эксплуатации, ни разу не подвела. Очень надёжный автомобиль. В лютый мороз и в сильную влажность заводится без проблем. Очень нравится дизайн. Хорошая манёвренность и устойчивость на трассе. Отдельно хочется сказать салону Дженсер в Ясенево, спасибо за хороший и качественный сервис. Приятно жить с таким сервисом.

Проблемы: Отсутствует датчик в бачке омывателя. Подготовиться к внезапному концу жидкости в бачке омывателя не удаётся, это всегда как новость! Особенно в плохую снежную/дождливую погоду. Странно, почему его не предусмотрели конструкторы. Прошёл 4 ТО, уж больно дорого обошлось, само ТО 14 тр, и плюс ремни и прочее необходимое... всего 21 000 рублей. Не ожидал, честно говоря. Но, но наверное это необходимо для дальнейшей безпроблеммной езды. Принял как должное, ибо стоит того!

1.6 AT

Отзыв: Живу в Емиратах. Купил не давно, апрель 2011, за 3200$ (2006г.вып). Сост отличное. За эту цнеу она реально стоит. Размер шин с дисками 14 Мне нужно поенять их на один размер больше. Потому что обычно большинство в таких машинах выпускаются с 15тым размером...Дв. 1.6 DOHC. Дизаин и технические параметры меня устраивают. Салон безшумный по сравнению с Узбекской сборкой.

Проблемы: У моей машины заводские диски 14 размер. Это маловато и редкость для этой мдели. И шины узковатые, что отражается в тормрзном пути. А так по цене нормальная 3200$...

1.4 MT

Отзыв: Папа хочет такую купить мне нравиться тачка вообще класс, у нас Samand сломался через 10 дней нам сделали мы 2 дня отездили и он опять сломался нам сказали если 3 раз сломаеться то мы меняеем она опять 2 месяца отездила и масло потекло они не захотели менять теперь судимся незнаем что будет. но этап машина классссс мы уже в нашли такую.

Проблемы:

1.8 MT

Отзыв: внешний вид-вот причина покупки этого автомобиля, плюс тонировка,в результате очень симпатичное авто! Машинка очень даже мягенькая,несмотря на низкий профиль. Своим выбором я доволен!!!--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Проблемы: честно говоря даже не предполагал что машина на столько терпелива к нашим дорогам! 92 000км,а поменял всего лишь две тяжки стабилизатора.Единственное что не нравится - от замены до замены масла расход масла 1 - 1.2 литра!!!----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.4 MT

Отзыв: Авто за 1,5 года ни разу не подвел. За такие деньги авто хорош.******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************

Проблемы: Большой расход в городе 12-13 л/100км. Часто загорается лампочка "проверь двигатель", при обращении в сервис говорят что все дело в бензине. Убирают из памяти ошибку, и советуют проехать на второй передаче порядка 10 км, чтобы прожечь от нагара датчик катализатора. Помогает примерно на 6000 км.

1.4 MT

Отзыв: Как я полагал, при выборе автомобиля, Chevrolet Lacetti (далее - Шевилач), исходя из отзывов владельцев, что этот автомобиль обладает достаточно сносными характеристиками как в комфорте, управлении, так и в надежности. Однако, поэксплуатировав его на протяжении двух месяцев или, иначе говоря, 2000 км, я убедился в том, что Шевилач редкостный, в части недоработок, автомобиль и это уже не сносно – рулевая рейка «никуда» не годится, постоянно бьет на каждой дорожной неровности; печка греет хорошо, но с посторонними шумами; подвеска - настоящая зубодробилка; коробка передач с ходами «зиловского» типа, со временем привыкаешь, как ко всему плохому; магнитолу желательно сразу заменить; слабо информативный автомобиль; достаточно шумная и «сверчковая»; при -20 С не могу завести двигатель. И это то, что я успел выявить и ощутить за два месяца, что будет дальше – боюсь предполагать.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль в общем и в целом отличный.Есть конечно недочёты.Ну например,шумная родная резина,менять пришлось.Жёстковата подвеска,но тут как посмотреть плюс это или минус.Салон очень даже вместительный,отличный дизайн.Удобно из-за своих небольших габаритов парковаться и двигаться в пробках.6 динамиков,2 подушки безопасности.Машина даже при 1.4 двигателе и 95 лошадок очень резвая.Все тормоза дисковые.

Проблемы: С проблемами не сталкивался.

1.6 MT

Отзыв: нравится путешествовать на далекие расстояния удобная посадка за рулем долго не устаешь .прекрасно держит дорогу,универсал очень вместителен,что только не не приходилось в нем перевозить,в общих чертах машиной доволен.

Проблемы: ступичные подшипники редко выдерживают 40-45000км .каждый год меняю выжимной-течет манжета.лампочки ближнего света постояно перегорают не зависимо от производителя.большой расход топлива в городе.хотелось,чтоб клиренс немного был побольшь,свесы спереди и в корме большие где-то да и зацепишь

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль вполне оправдывает себя. Проблем пока никаких. Хороший дизайн. Заводится сразу, работает тихо. Не нравится то, что при парковке не видишь своих задних габаритов, не ощущаешь. Задние парковочные датчики здесь будут кстати. В салоне чувствуешь себя хорошо, - просторно, даже просторнее чем в Форде Фокусе. Отопитель салон прогревает достаточно быстро. Но сам автомобиль при первой заводке прогревается не очень быстро. Но к этому привыкаешь. Ходовые качества, по-моему, в норме. К любому авто нужно привыкнуть, его почувствовать. Мне он нравится. Покупкой доволен. Бензин нужен не ниже 91. Кушает его хорошо. В городе, где-то около 10 л, по трассе - 6 - 7 л. Проходил техосмотр, без проблем. Всё адаптировано под российские условия. Никаких нареканий.

Проблемы: Пока никаких.

1.6 AT

Отзыв: Покупался в ноябре 2008 года. Выбирался из Шевроле Лачетти, Киа Сид, Форд Фокус. Т.к. начинался кризис, главное условие было наличие авто у официального дилера.. Так получилось что в наличии был только Шевроле. Честно сказать впечетление двоякое. Если сесть на это авто с творений русского автопрома, то шевроле покажется верхом конструкторской мысли. Но так получилось что параллельно эксплуатирую еще Опель астра, так что сравнений избежать не могу. Учитывая что на момент покупки разница между топовыми версиями была около 70 тысяч рублей, мне не понятно за какие такие заслуги шевроле стоило полмиллиона??? Шумоизоляция никакая, движок задушен нормами ЕВРО4, так что на 1,2 передаче разгоняется еле еле. Движок просыпается только после 3000 оборотов, но где в таком режиме можно ездить в городе?? Прожорливость авто просто поражает - 12-13 литров на 100км летом, до 15-16 литров - зимой. К сравнению Опель более мощный свободно укладывается в 10 литров зимой.. Метал практически фольга, не дай бог где-нибудь зимой застрять.. будут толкать тупо помнут. Покрашено посредственно, краска нежная - дань экологическим нормам - за 1,5 года масса сколов до металла, зацветают не смотря на якобы оцинковку. Очень капризна к качеству бензина, даже заправляясь только на брендовых заправках схватил Чек (ошибка 0300), это вообще болезнь шевролюг.. повезет если скинут ошибку и все пройдет, может быть вариант хуже с зависанием и заменой выпускных клапанов (ремонт по стоимости мама не горюй).. GM ничего не делает чтобы решить эту проблему.. официалы тупо будут ездить вам по ушам что бензином нормальным нужно заправляться, предлагать замену свечей и промывку топливной системы, которая помогает не на долго, главное дотянуть до конца гарантии, а там уже как обухом по голове, вам заявят про необходимость замены клапанов.. этот геморрой тянется с 2004 года, как данное авто вышло на Российский рынок.. Головной свет на хетче слепой, если уж хочется лачугу берите седан или вагон с раздельной оптикой.. Так что прежде чем купить, крепко подумайте.. а оно нужно Вам или нет??

Проблемы: Предпродажная подготовка у официалов не проводилась вообще, сход развал не был отрегулирован, руль с покупки был смещен от центра оси влево.. свет не отрегулирован.. при прохождении техосмотра был развернут - пришлось регулировать за свои кровные.. Разок проваливалась педаль тормоза - воздух в тормозной системе.. Скрипит и брякает выжимной подшипник, по гарантии ремонтировать отказываются - говорят это нормально.., рулевая рейка вся мокрая - говорят тоже нормально, ГУР свистит - тоже типа норма.. молдинги дверей облупляются просто после бесконтактной мойки (красят прям по пластику без грунтовка) - ремонтировать отказываются, говорят что облезают в процессе эксплуатации.. Самое прикольное это поменять лампочки в задних фонарях - увлекательное знаете ли занятие.. для этого надо выдернуть фонарь - попробуйте это сделать не обломив пластик фонаря или не поцарапав кузов - какой осел это придумал???? В этом году буду избавляться от этого творения

1.6 MT

Отзыв: машинка не плохая в целом. для россии немного не преспособлена. В холодное время в ней не очень жарко,салон прогреваеться достаточно долго, расход бензина не впечетляет. Низковата,хорошо это понимаешь когда едешь за город,где дороги не так хороши как хотелось бы. Цена очень приемлема.Не хватает бортового компьютера которы отвечает за исправность лампочек и контролем жидкости охлаждения и омываеля,а так же за уровнем масла.Такой компьютер ставят в наши ВАЗы .В обслуживании нет никаких сложностей все делаю сам,машина не прихотливая забот не доставляет .

Проблемы: проблема была одна стучали гидрокомпенсаторы.решил одним способом перестал ездить на сервис на ТО.стал сам менять масло и все фильтры . сменил родное GM масло на мобил1 все прекратилось.

1.6 MT

Отзыв: Авто классное, до лачи были две ВАЗ 99, сравнивать даже не стоит (это тожек самое что сравнивать Су-27 с "кукурузником"). Большой минус шумоизоляция, оценка - неуд., для лачи это ложга дегтя, на фоне всех ее примуществ (официалы в Мурманске предложили установить дополнительную - 27 т.р.???) Ездил на ней в отпуск, проехал пол России, проблем ни каких. Ездил на ТО-1 - содрали 5800р. половина этих денег приходится на нормочасы механику "ПТУшнику", больше не поеду, поменять масло, фильтр, много ума не надо. По ходу эксплуатации постепенно появляются, правда не значительные "сверчки" в зеркале заднего вида, полочке под магнитолой, бардачке (думаю что это результат Калининградской сборки). После Лачи о Российском автопроме вспоминаю редко и не завидую владельцам ВАЗов (жаль рабочих г.Тольятти, потерявших работу). Расход бензина полностью зависит от манеры вождения, трасса при 90км/час 5-6 л/100км, при 140-150км/час до 8,5 л/100км, для машины массой 1305кг (без нагрузки) это нормально. Отлично держит дорогу. Хорошие тормоза. Быстро прогревается в холодную погоду. В общем пока рад своему приобритению. А с шумоизоляцией вопрос думаю решаем.

Проблемы: Износ протектора заднего правого колеса с внешней стороны после 15000км (заметил при замене резины на зимнюю)

1.4 MT

Отзыв: Прочёл отзывы владельцев.… В шоке! Оказывается я не один такой! Например: « Я балдею от своей машинки. Очень довольна. Советую всем приобретать… А главное (для девушек) очень красивая... Только диски плоховаты, меняйте сразу. Мягкие диски. Попала в яму (яма была не очень большая) погнулся диск» - Это не единичный случай. Родная штамповка + всесезонка Кумхо действительно полное Г.! Мои загнулись, на московских люках (все колдобины не объедешь…хотя старался… дороги у нас такие…), на 7 т. Начали бить, при торможении появилась вибрация (чем это грозит?), пришлось менять. Про резину вообще молчу. Выкрасить и выбросить. Идём дальше «Хороший автомобиль, в целом, но очень много проблем, хотя проехал всего ничего… проблема 1-ая - через неделю загремело спереди с права, что-то с подвеской, а может и с приводом, на СТО решить проблему не смогли.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Машина разочаровала.Ожидал большего за такие деньги (490000 руб.).Колеи боится,по дороге болтается,но подвеска чересчур жесткая,АВS непонятная,сиденья неудобные,передачи КПП подобраны неграмотно,двигло рычит,омыватель отвратный(на девятке гораздо лучше),штатная аккустика мягко говоря неважная.Единственный плюсик- интересный дизайн,но он того не стоит.Весной буду избавляться в пользу Гранд-Чероки в новом кузове.

Проблемы: Все написал выше.А еще много топлива жрет для своего класса.

1.4 MT

Отзыв: Моей машине 1,5 года , пробег 30 000 км. за все время поменяли по гарантии амортизатор и прикуриватель :). ВСЕ! Поначалу к коробке были притензии, сейчас "разработалась" она чтоли. Средняя скорость на трассе 140 км. по крайне мере это моя "комфортная скорость" Может и больше -проверено.

Проблемы: По началу не хватало динамики, но ведь и двигатель 1.4 все таки. Пришлось поставить ветровики, потому что за счет закрыгленной формы кузова во время дождя ,при открытом окне попадают капли.

1.6 MT

Отзыв: За 21000 км. проблем никаких, сгорели только две лампочки ближнего света. При -27 заводилась с пол-оборота. При моём росте (185 см) сидеть комфортно, вообщем то это один из признаков, по которым выбирал машину.

Проблемы: Низкая посадка, амортизаторы дубеют при - 15 градусах (через 5 минут прогреваются). Скорость выше 120 км/час - ехать уже не очень комфортно. Подвеска жестковата, но есть в этом свои плюсы (хорошо держит дорогу).

1.6 MT

Отзыв: Приобрел в мае 2007г., на данный момент проехал 29000км. Внешне выглядит небольшим, но довольно просторный внутри. По сравнению с Форд Фокус на 10см уже, но внутри по облицовке дверей одинаковое расстояние, а по ручкам на 1,5см шире. Водителю комфортно, ничего ногам не мешает. Довольно резвый, но нужно раскручивать движок до 5000-6000 об/мин. Расход при моем стиле вождения по городу летом 10-11 литров (с кондиционером), зимой 11-12литров. Можно укладываться в 9,5 литров летом и 10литров зимой, но это нужно ездить не спеша. У нас в городе так не получается, сразу начинают моргать фарами и сигналить те кто едут следом. Довольно жесткая подвеска, ямы и неровности дороги ощущаешь пятой точкой, правда при полной загрузке становится более комфортной. Дорогу держит хорошо, но не надо забывать про низкий клиренс. После установки защиты где-то порядка 130мм. Защиту ставить необходимо, иначе при езде по колее, грязь или снег будут срезаться задней опорой двигателя и забиваться между ним и корпусом автомобиля вызывая вибрацию. Вполне соответствует своей цене.

Проблемы: Залил в январе 2008 года некачественный бензин, пришлось чистить свечи, которые при первом ТО сменил. Перегорело 3 лампочки: в бардачке, правая габаритка и подсветка номера. После 3000км появился скрип обшивки правой передней двери. После 15000км появилась вибрация рукоятки переключателя передач. Обращался на сервис, сказали что скрип устраним только полной проклейкой салона. Вибрацию рукоятки устранили поджатием пластины. Правда через 3000 км вибрация появилась вновь. Сервис просто ужасный. Может просто не повезло с сервисом "Барс-авто". Во время чистки свечей забыли поставить на место крышку на двигатель. Обнаружил через 2 недели. Когда заехал на сервис, сказали что все было установлено. Настоял, чтобы проверили, нашли крышку и установили доже не извинившись. После первого ТО при мойке машины, заглянул в моторный отсек и обнаружил, что вентилятор висит, болтаясь на наживленном одном болте. Закрепил вентилятор сам подобными болтами. Решил проверить, что еще не закреплено и обнаружил, что не хватает двух винтов со специальными вставками, крепящих защиту. После ТО плохо стала греть печка. Больше в "Барс-авто" постараюсь не обращаться.

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль, понастоящему с большим внутренним пространством, я ростом 190 чувствую себя комфортно, поначалу поразил большой расход, перешел на 95 бензил, тянет лучше расход меньше, чуть недотягевает эргономика кресел, в остальном 100% семейный автомобиль, с большим объемом багажника, к коробке надо привыкнуть, отделка хороша,но без изысков. Подвеска комфортная, родные шины ханкук на помойку, 5я передача близко к 4 но тянет от60 км.ч корейский тип переключателей освещения на руле. долго привыкал после европейцев. Подвеска макферсон ремонтопригодна в отличие от пассатовмногорычажки. Низкий просвет с защитой картера. Зимой устойчива на льду. Тяжеловата для гольфкласса.

Проблемы: Самый основной затык это чек энджин! Очень прихотлива к топливу! Загорается очень часто. Остальное исправляется ремонтопригодна, меняйте вовремя ремень распредвалов.

1.4 MT

Отзыв: Всем привет напишите кто ездит на лаче на газу.какое оборудование стоит. какие плюсы и минусы, как обслуживать слышал что на лаче очень тонкие клапана не сгорят они? дорогое обслуживание или нет?есть смысал ставить или нет? были у кого нибудь серьезные поломки иза газа?теряет мощность машина или нет? Жду ответов за ранеа спасибо!

Проблемы: прыгали оборты проблмы были в свечах,кстати свечи быстро летят, брал оригинал и другие толку нет ,возможно качество бензина такое. Когда купил лачу задний бампер не был прекручен под крышкай багажника по скандалил сразу завернули,гдето через пять тысяч под капотам появился шум посмотрел винтилятор отвернулся и висел на проводах привернул на место слышал что такое было не только у меня на Калиненгадских лачах такие нюансы бывают часто, КАК собирали у нас молотком и зубилом так и собирают! Хотя за предпрадажку содрали 2500 а сами машину даже не помыли! ЛАЧУ брал у офицального дилера ЕЛАЗ АВТОМАРКЕТ г.ЕЛАБУГА

1.4 MT

Отзыв: хороший автомобиль, соотношение цены а качествана 5 балов. единственное о чем жалею что не взял 1,8. у многих коллег 1,8 разница есть.отъездил более 80000 ничего не подводило. поставил газовую установку. проездил около 30000 на газу, отлично. коллега бал в Боливии видел там suzuki оди в один как Nubira3

Проблемы: проблем слава яйцам небыло. что можно отнести к недостаткам-это толщина метала.

1.6 MT

Отзыв: Общее впечатление нормальное, только машина немного низковата и не удачно подбраны передаточные отношения в коробке, шум от шин. А так машина супер. Досаждает при скорости выше 150 км/ч шум от колес и двигателя в связи с "хорошей" шумоизоляцией. Машина хорошо ведет себя ма любых дорогах (кроме грязи) особенно с двигателем 1,6., расходтоплива умеренный летом с кондиционером по горду около 9,0 литров/100 км,

Проблемы: На 6000 тысячи поменяли по гарантии выжымной подшипник и сальники передних приводов, на26000 км переднюю стойку табилизатора а так все вроде бы супер

1.4 MT

Отзыв: вот вот и я о том же.едешь как будто на буханке.за эти деньги могли бы сделать подвеску помягче.так как больно отделкой не блещет.это мы просто не видели хороших машин и хватаем ихнее все барохло.на западе такую машину не купили бы даже собаку возить на прогулку.а что поделаешь раз родился нищим.будем ездить на лачетти.

Проблемы: машине 2 года.пробег 19000.проблем пока небыло.хотя живу в деревне а дороги сами знаете какие.мне кажется с такими не сложными машинами сейчас проблем нет.что с запчастями и ремонтом.

1.8 MT

Отзыв: Автомобиль удобен в управлении, достаточно "резв" и несмотря на кажущийся малый размер довольно просторен. Хорошо держит дорогу. Не "елозит" и не рыскает на поворотах ..............................

Проблемы: Иногда "зависает " тахометр и мотор не сбрасывает обороты до положенных 900. Прошел уже 55 тыс км Пришлось дважды менять правую заднюю стойку. В первый раз на 40 тыс. по гарантии и на 50 тыс. уже без нее. Кто встречался с этой проблемой и на стойку автомобиля какой марки можно заменить заднюю стойку Лачи !!??

1.6 MT

Отзыв: Вначале ложка дегтя, механическая коробка конечно не лучше чем у УАЗика, трудно бывает и на вторую и на третью воткнутся, правильно говорят эксперты длинный ход передач, и скрип бывают при неудачно включении, на задней вообще по моему нет синхронизаторов, вообщем геморрой полнейший.

Проблемы: Пока об этом рано судить, единственное что сложно это страховка, недавно один негодяй кинул из окна мне яйца на капот, повредилась краска до грунтовки, вмятин не было, столкулся с хамством ментов они даже не зарегистрировали мое заявление, им видите лень писаниной заниматься

1.4 MT

Отзыв: У меня 1,4 (2007), расход по городу около 8,5 -9с кондиционером 10-10,5).А вот экономию по загородной дороге пока не заметил,тоже самое что и по городу,почему не знаю,хотя на педаль не давлю.Все оценки произодил по датчику топлива,но он меня смущает.То быстро стрелка падает,то медленно.Продолжаю производить замеры!

Проблемы: Проблема с которой сталкиваюсь постоянно при каждой езде, так это не удобное расположение кнопок сигнала на руле.Особенно это заметно при повороте.Две маленькие кнопочки---это не дело.В экстренной ситуации их придется долго искать.

1.4 MT

Отзыв: Покупал авто исходя из прктичности(не совсем понимаю людей, которые готовы за бренд выкладывать лишнии 5-6 у.е) До покупки Лачетти освоил практически весь спектор ВАЗовской продукции, соответственно первые впечатления от пеобретения Лачетти были просто великолепными. Но врема идет и появляются в ходе эксплуатации вопросы и пожелания... Первое с чем столкнулся- это неоправданно высокая цена ТО у официальных диллеров, одним словом отказался я от их услуг после 2-го ТО. Спасибо коллегам подсказали, что через NET можно заказывать оригинальные запчасти и действительно итоговая цена ТО почти в 2.5 раза меньше, чем у диллеров. Конечно вопрос гарантии, но посмотрев на то как выполняются в нашей стране, нашими диллерами данные обязательства- я с легким сердцем от этой гарантии отказался... В процессе эксплуатации нареканий к авто практически нет. Так ,по мелочам, но хотелось бы, что бы переднии боковые стекла поменьше царапались в процессе подъема и уборки, да и омыватели фар очень сильно непомешали бы. Что касается шумоизоляции, то на мой взгляд она не плохая, хотя и хотелось бы что бы она была бы получше. И ещё момент связанный с запотеванием стекол при высокой влажности- болячка , которая наблюдается у многих собратьев среднего класса. А в целом- рабочая лошадка, достаточно комфортная, неприхотливая,надёжная машинка для города. Вцелом, на мой взгляд, Лачетти заслуживает оценку 4+. Я считаю, что данный автомобиль достаточно удачный.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Машинка отличная.Что только стоит один только ГУР.Для меня,миниатюрной девочки,это вообще находка.Да еще и водительское сидение по высоте регулируется.Только вот кажется,что движок 1.4 все-таки слабоват.Немного "туповата" на обгоне, по сравнению с нашей "девяточкой",которая пошустрей будет.А здесь,чтобы обогнать,приходится с 5-ой передачки переходить на 4-ую.Но для тех,кто не обгоняет,все тип-топ.Оптика хорошая,но противотуманки не помешают.Музычку ставят приличную,Blaupunkt ,но не читающую мр3,пришлось поменять. Хорошая машина,хорошая правда.

Проблемы: Пока ноу проблем. Думаю и не будет.

1.6 MT

Отзыв: Пока впечатление только положительное. После девятки - земля и небо! Сидишь удолбно, правая рука на подлокотнике спит и слазить оттуда не хочет. Чесно говоря выбирал из трех типов - Круз; Киа-сиид; и гео. Круз неплохая машина - но мне цена не нравится! нету там такого за енту цену! В КИА сел - и аж пригнулся, такое ощущение, что крыша щас тебе по голове треснет, хотя до неё еще очень прилично.... А сел В свою (теперь) - сразу как то возникла мысль - МОЁ! Действительно соотношение цена и комплектация нормальное. Более всего понравились тормоза - даже нажимать на них страшно - встает колом! Я после недели на лаче "сел2 в свою девятку и подумал: как я вообще ездил??? В общем пока один восторг!

Проблемы: Ну какие проблемы на 2500 км? Что арки полохо шумоизолированы - так это я и раньше читал и в принципе был к этому готов. Единственная проблема возникла с подкрылками -при езде сзади раздавался странный звук - как будто чтото не прикручено - сильно раздражало. Поехал в АвтоМир (на Ярославке), и мне сразу сказали: подкрылки стоят? Ну тогда понятно! Оказывается, что у лачи пружина амортизатора больше диаметра, чем разрез в подкрылке и он цепляет при крене, в основном, за пружину. Так что имейте в виду!

1.6 MT

Отзыв: Пересел с авео(третий кузов), тяжеловата в начале движения, при наборе скорости чуствуется мощь, плотно стоит на дороге, вчера мыл машину(цвет 58u бирюза) час натирал, Авео было серебро-проблем с мытьем не было, шум в салоне от двигателя меньше чем в Авео,( предложили поставить антишум в салоне (днище -300, двери-250 у.е.)). Вообще машина нравится, цена, недорогой сервис и ремонт (5 лет гарантии или 100т.км).

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Эксплуатирую с июля 2010 хотя движок 1.4 но при умелом использовании вполне хватает. правда приходится раскручивать до 5 -6 тыс. оборотов. По трассе идет уверенно правда заявленные 170 набирает с трудом. После девятки чудо, но после посещения ТО 1 присмотрелся к Крузу очень понравился, ТО 1 делал в АВТО - СИТИ 22 км МКАД заняло около 3 часов, помыли, спросили че да как проблем не было, спрашивали про защиту картера содрали немного лишнего после ТО посмотрел по ходу и не снимали остатки масла остались на защите ругаться не стал обошлось в 6500.

Проблемы: проблем не было

1.6 MT

Отзыв: Авто супер КПП работает очень хорошо, не слушайте байки про 3 передачу. Сел после классики впечатление отличное, авто супер за 500 тыс все дела кроме кожанного салона и климат контроля. Думал на счет фокуса но ждать долго и разницы особа не увидел единственно что мягче подвеска и все. В общем ребята не партись, авто своих денег стоит.

Проблемы: Единственно не очень удобная посадка но зато когда сел протянул ноги все на своих местах.

1.6 MT

Отзыв: Не далеко ушел от отечественных производителей, подвеска полное барахло, сверчки по всему салону, нет шумоизоляции, родную резину сразу на свалку, очень требователен к качеству бензина, плохой сервис у официального дилера, не могут найти что стучит в задней подвеске.

Проблемы: Пробег 1000( приобретена 28.04.2008) замена рулевой рейки, стук в задней подвеске.

1.4 MT

Отзыв: пока вроде хорошая машина,далее посмотрим.По категории цена+качество отличная.Проехал только 10000.Немного на разгоне резвости не хватает.Могли бы и МП3 поставить.Ну я поставил модулятор,флешку 4 гб,и прпоблема с музыкой решена.Дизайн машины шикарный,постарались итальянцы!! не понимаю,зачем брать ТАЗ за 300000 р,потом потраить еще 50000,и все равно это будет не машина

Проблемы: Кто может подсказать?Не пойму откуда ,только заметил,образовались небольшие две выпуклости на заднем бампере,еле заметные.но блики играют на приятно.Эти выпуклости.я смотрел бампер изнутри,как раз напротив двух каких-то пластинок с внутренней части бампера.Ни удара ничего небыло,не пойму откуда они!!!