Автомобиль CR-V

2.0 AT

Отзыв: Машинка хорошая, в управлении легкая. Салон был нафарширован последними новинками техпрогресса. кожаный.

Проблемы: Была списана и продана компанией "РЕСО". Страховая покупателя нашла еще не получив мой отказ, для убедительности цена на детали была завышена на 30%,чему свидетельствовала переписка страховой с мастером сервиса / электронная переписка вместе с калькуляцией 2-х видов была любезно мне предоставлена сервисом/.

2.0 16V

Отзыв: Хороший автомобиль для города и дороги!Семейного отдыха и рабочих будней!

Проблемы:

2.4 i 16V LX AT

Отзыв: Купил свой Сервант год назад и теперь, пожалуй смогу дать адекватную оценку этому автомобилю.

Проблемы: Вне ТО сменил передний лямбда-зонд. О его неисправности знал еще при покупке. Цена на деталь для американских CR-V кусается. В Москве от 10 тыр. Я заказал на ебэй за 5 тыр.

2.0 AT

Отзыв: Среднее, на более высокую оценку пока не тянет, хотя за цену в 938 000 рублей комплектация выглядет достойно.

Проблемы: Очень большое потребление топлива, задержка при переходе на повышенную скорость, маленький объем омывательного бочка, писк тормозных колодок, который проявился после пробега 500 км, хотя в сервисном ценре по поводу такого дефекта говорят что так и положено, так как для увелечения срока службы тормозных колодок в них добавлено больше металической стружки, но на нервы все таки действует...... При морозе -18, движок заводится не охотно, тяжеловато. Аудио система могла бы быть качеством и получше, слабенькие характеристики звука, слабые настройки.

2.0 AT

Отзыв: Езжу на CR-V 150 л.с. 3.5 года. В целом доволен.

Проблемы: Ноу проблем.

2.0 16V

Отзыв: отличный семейный автомобиль для поездок по Москве и Подмосковью с учетом маленького ребенка и перевозки коляски.

Проблемы: проблем нет. Регулярно проходим техническое обслуживание.

2.4L I4 CR-V 4WD AT

Отзыв: устала ремонтировать, но

Проблемы: сломался кондер, сломался электропривод замка левой водительской двери,.

2.0 AT

Отзыв: Представляю наиболее полный объективный отчет о последней CRV (2007).

Проблемы: 1. Все жалуются на потоки грязи за шиворот при открывании задней двери? Друзья, заехайте к любому официальному дилеру - вам приклеют на заднюю дверь специальную резинку АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО. Типа, никто что ли об этом не знает? Мне заменили на ТО 15.000 сами без моих просьб в Аояма Моторс.

2.0 16V AT

Отзыв: Машина универсальная во всем. Много плюсов, но и минусов тоже много.

Проблемы: Много ест масла прим. 1 л на 2000 км, хотя все остальные характеристики в норме, слышал мнение, что алюминивые блоки циллинров нельзя перегревать, а то циллиндры пойдут эллипсом и будет угар масла, американские машины в основном из жарких штатов, так что не исключаю такой вариант. Во всем остальном за пол года эксплуатации пока ничего не далал, хотя после катания по лужам начал посвистывать какой-то ролик. Ну и конечно проблема - плохая работа печки, вот сейчас промыл, сменил антифриз, буду смотреть что дальше, может быть придется ставить термостат на большую температуру или дополнительную эл. помпу. В целом надо машину дорабатывать, делать обогрев зеркал, ставить брызговики, дополнительные фары, возможно делать шумо- теплоизоляцию салона.

2.0 AT

Отзыв: Машину мы покупали в 2008 году, перед самым кризисом.

Проблемы: Минусы.

2.0 AT

Отзыв: Супер, поменяли много,но это что то Прекрасна для города Расход в городском цикле 14 литров

Проблемы: Мастера смеются , что это машина не для них - не ломается

2.0 MT

Отзыв: Брал из салона. На внедорожные качества не расчитывал.

Проблемы: Неисправностей за 3 года не возникало.

2.0 AT

Отзыв: Комфортная машинка.

Проблемы: При тихой работе двигателя - шуршание шин громко слышно.

2.4 AT

Отзыв: Пишу первый отзыв о впечатлениях от машины на которой передвигаюсь последние два с половиной года.

Проблемы: Небыло проблем. Небыло.

2.0 AT

Отзыв: Эта машина просто ЧУДО!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Проблемм не испытывали.

2.0 AT

Отзыв: очень, очень нравится , вся семья довольна!,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Проблемы: пока таких нет,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

2.4 AT

Отзыв: В целом очень хороший авто если бы ни один на мой взгляд существенный недостаток, как только на улице начинаются холода,

Проблемы: При торможении в холодное время года противный свист. Менять бесплатно колодки отказались,сославшись на то,что комплектующие

2.0 AT

Отзыв: Сменила автомобиль по острой необходимости (нужен был автомат) и случаю (хорошие знакомые срочно продавали свою машину). Был у меня"Пыжо406" стал "Бобик CR-V".

Проблемы: Своровали колпачки с литых дисков + колпак.

2.4 AT

Отзыв: Почитав отзывы, решила оставить свой...

Проблемы: плохое прилегание дворников и уплотнителных резинок на окнах....

2.4 AT

Отзыв: Отличный авто, устраивает все. Теперь даже с люком выпускают

Проблемы: Нет проблем, если бы только не дураки на дорогах, которые въезжают в стоячие машины

2.0 AT

Отзыв: Автомобиль хорош по всем показателям..., но почему его не сравнивают с Туссаном 2,7л.???

Проблемы:

2.4 i 16V LX AT

Отзыв: До этой машины ездил на авенсис,конечно хондыч повыше итд,НО ХОЧУ ПРАДО,ВСЕТКИ

Проблемы: ПОПАЛ В ЯМУ, УБИЛ АМОРТИЗАТОР РАЗБИЛОСЬ ЛОБОВОЕ,НО ПО СТРАХОБКИ ПОЧИНИЛ=))

2.0 AT

Отзыв: машина звери шафёр тож ну тазик хароши мне падходит :)праблен нету

Проблемы: но менеал я таk .1 калотки, масла, сфечы, 2шаравые и амартезатари задние за 5 года

2.4 AT

Отзыв: Супер тачка !!!!!!!!! Не разу не подвела, Толлько зря кожанные сиденья взял, а так доволен всем, тем более цена в верх пошла.........................

Проблемы: Проблема с водой за шиворот с задней двери, решена приклейкой оконного уплотнителя ))) Японцы получай апгрейд от русских ;)

2.0 AT

Отзыв: машинка хорошая, но требует много внимания. Хотелось бы чтоб бензина меньше кушала, а то 16л на 100км многовато.....................

Проблемы: при сильном ветре двери вибрируют, больше 190 не разгоняется

2.0 AT

Отзыв: СРЕДНЕЕ.НЕТ ПОДОГРЕВА СИДЕНИЙ С ЗАДИ. СОВЕТУЮ ЛУЧШЕ КАКОЙ НИБУДЬ ВОЛЬКСВАГЕН ИЛИ АУДИ

Проблемы: ПЛОХИЕ АКАМУЛЯТОРЫ

2.0 16V AT

Отзыв: Надежная машина на трассе,экономичная мало занимает место на стоянке ,просторный салон.1000 км без остановки.это машина настоящяя.

Проблемы: у кого есть схема ходовой части?

2.4 AT

Отзыв: Атомобиль покупал в салоне 78 км Мкад.Вполне доволен шустрая машинка.Есть мелкие недостатки,но мы все не без греха.И очень капризная к бензину.

Проблемы: Проблема одна К А Т А Л И З А Т О Р поменял через 15 000 пробега.Имел неосторожность сьездить два раза в Крым и в итоге пришлось ехать менять на новый.Хорошо.что поменяли по гарантии,а то бы влетел на приличную сумму.К моему великому сожалению на этом проблемы с катализатором не закончились хотя заправлялся только ЭКТО 95 на Лукойле и БП сейчас опять загорелся индикатор неисправности двигателя.Пытался обнулять показания,но км.через 300 опять загорается .Вероятно придется гнать на станцию.

2.0 16V MT

Отзыв: машинка хорошая за те 100000км которые я на ней прошел не разу не подвела,главное не скупится на оригинальные запчасти.

Проблемы: проблем нет.

2.0 AT

Отзыв: Комфортная машинка.

Проблемы: При тихой работе двигателя - шуршание шин громко слышно.

2.0 AT

Отзыв: Комфортная машинка.

Проблемы: При тихой работе двигателя - шуршание шин громко слышно.

2.0 AT

Отзыв: Комфортная машинка.

Проблемы: При тихой работе двигателя - шуршание шин громко слышно.

2.0 16V MT

Отзыв: отличное авто для российских дорог весной.зимой.осенью. в принципе все у этого автомобиля складывается хорошо помощней двигатель былобы супер 333333333333333333333333333333

Проблемы: нет проблем

2.0 16V MT

Отзыв: Вместительный салон, отличная управляемость, расход по городу 12л/100км, но при этом слабая мощность, не хватает лошадей 30.

Проблемы: Слабая звукоизоляция, есть желание доработать.

2.0 16V AT

Отзыв: Отсутствие проблем в эксплуатации машины в течении 3-х лет.

Проблемы: Быстрый износ петлей 5-ой двери. 60000км.

2.0 AT

Отзыв: автомобиль 1998 года выпуска.

Проблемы: за время эксплуатации вопросов к машине не возникало

2.0 16V AT

Отзыв: Машина просто супер! выбирали между гранд витарой, рав4, но даже новый рав отдывает по сранвению с хондочкой 2002 года!

Проблемы: никаких

2.0 16V AT

Отзыв: Соотношение цена-качество.

Проблемы: Тьфу, тьфу! Ни каких!

2.0 AT

Отзыв: Автомобиль куплен год назад ,в феврале 2007 года,и к сожалею наездил только 15000 км.Автомобиль стоит своих денег в 35 тыс.долларов.Красивый,стильный

Проблемы: Никаких проблем совершенно не было.Да и как они могут быть,если собран в Англии,дороги у нас вполне для этого автомобиля.

2.0 16V AT

Отзыв: Управление супер, но не хватает мощности.

Проблемы:

2.0 AT

Отзыв: Очень хорошая машина, надежный двигатель

Проблемы: нет проблем

2.0 16V

Отзыв: Авто отличное! экономичное, мошное, надёжное! Япошка всё таки!

Проблемы: Единственное что хотелось бы изменить, это шум в салоне! Он очень сильный, и музыка не спасает!

2.0 AT

Отзыв: При покупке искал подержаную подешевле, но проехав в новой не устоял перед соблазном -

Проблемы: Лопнуло заднее колесо на Хайвэе (100 км.ч)- увидел по датчику и потом почувствовал лёгкую плавучесть, спокойно съехал с эстакады, как потом оказалось уже на ободе -поставил запаску

2.0 AT

Отзыв: Машинка очень понравилась!Высокая,комфортная

Проблемы: Не горит задний противотуманный фонарь.

2.0 AT

Отзыв: Honda-это конечно не Audi, и не Volkswagen, но и не пластмассовые хуйдаи,сузуки и т.д.

Проблемы: не будет,если вовремя делать ТО

2.0 AT

Отзыв: Комфортная машинка.

Проблемы: При тихой работе двигателя - шуршание шин громко слышно.

2.0 16V MT

Отзыв: Открыта предрегистрация в новый супер-проект "DubaiMLM"! (открытие 29 > феврвля 2008г.) Регистрация бесплатная! (до 29 февраля) Более того - за > регистрацию платят на Ваш счёт 50$ ! За каждого лично приглашённого платят > 10$ и по 1$ за любого человека,находящегося в вашей ветке на глубине 50 > уровней. Заработанные деньги можно будет снимать с карты,которую компания > выпустит на ваше имя. Наблюдается настоящий "бум" регистраций - буквально > через 1 час,как я зарегистрировался,подо мной было более 400 человек,которые > "упали" сверху.Люди из разных стран мира.Такого ещё никогда небыло! > Информации пока мало,но возможно будет что-то грандиозное. (подарок от > Шейха) Регистрация пока бесплатная - мы ничем не рискуем ! Регистрация с > партнёрского сайта mdwdubai.dubaimlm.com - заходите, жмёте на кнопку > "Register Now". 1. Нужно заполнить форму латиницей,обязательно указать > номера телефонов (дневного и ночного, можно один и тот же, только цифры - > без скобок и плюсов) 2. Выбрать логин (не менее 6 символов) и пароль (не > мене 8 символов) 3. На вопросы внизу анкеты - отвечаете "No". После > регистрации заходите в свой бизнес-офис,набрав свой логин и пароль, и > смотрите как растёт ваша структура прямо на глазах.(в разделе "binary" число > под вашим логином) > Приглашайте сюда ваших друзей и знакомых,пока это всё > бесплатно,они регистрируются на сайте с вашим логином и вы получайте по 10$ > за каждого на ваш счёт. > Сюда регистрируются даже профессионалы,которые > проработали в сетевом маркетинге по 10-15лет ! > (Подробная информация о > компании и о продукте будет после открытия 29 февраля 2008 г. ) Удачи!

Проблемы:

2.4 i 16V LX AT

Отзыв: Авто очень нравится, особенно учитывая условия эксплуатации (ежедневно с 8.00 до 20.00). Плюсов очень много, минусов мало. При покупке тщательно выбирал для себя из "одноклассников" - Nissan X-treil, Qashkai, Suzuki Grand V, Renault Koleos, Ford Kuga, и всех "корейцев", просматривал отзывы, читал журналы. В итоге понял, что нужно проводить тест драйвы. Поездил на всех, и выбрал Хонду. Теперь не жалею. Только первое время казалось, что подвеска жестковата (до нее ездил на Мицубиси галант и Рено Меган 2). Хонда в полной комплектации. На трассе - "песня", просто выстреливает, за рулем не устаешь. Серьезного бездорожья боится, а в лес, на рыбалку без проблем. Салон трансформируется как надо. Расход средний 10,5-10,7 л/100 км, бензин АИ - 92 (в автосалоне посоветовали). Музыка обалденная," шумка" отличная. Что не нравится, так это жесткий пластик на дверных панелях, но это практически на всех "японцах", хотя CR-V собают в Великобритании. Сейчас пробег 31000 км, ничего не гремит и не скрипит. Когда была новая досаждал скрип тормозов, но после 3000 км скрип пропал. ТО прохожу вовремя, 1 ТО - 7500р., 2 ТО- 8000р.. В общем нашел в Хонде то, что искал. Как будет дальше - покажет время.

Проблемы: Никаких!

2.4 AT

Отзыв: Машинка куплена для жены,поменяли 3летку Аккорда(купленного тоже в салоне),пробежавшего 32000 за 3 года на это чудо АНГЛИЙСКОГО автопрома(сборка Англия).Пока проблем не было,но машина жесткая.Хотя жена довольна.Порадовали отодвигающиеся задние сидения,сзади чувствуешь себя достаточно камфортно.Вот только при продаже диллеры "навяливают" доп.оборыдлваноя на 40000 в обязательном порядке.Не хочешь-заберыт машины другие.

Проблемы: На первой тысячи км.малюсенький камушек уничтожил лобовое стекло.Цена вопроса-42000.Каско спасло.

2.0 16V AT

Отзыв: Машина не плохая. Практически живу в ней. с 2007 года кто еще наездил болше 160тыс. км. Даже с двигателем 2л. динамика приличная, но естественно сейчас взял бы 2.4 (тогда их еще не было). К проходимости - нет претензий, особенно если резина соответствующая. Даже если 2 коляса в воздухе вывешиваются, крутятся те что на земле. Нынче осенью я умудрился ночью проехать с Каргополя(Архангельская) на Кириллов(Вологодская) прямой дорогой. Кто к машине относится как к рабочей лошадке - приготовьтесь к недешевому обслуживанию. На сегодняшний день я потратил на нее уже больше 700тыс. точный учет не веду, без учета бензина, но с учетом кузовного ремонта - тысяч на 200. Каждое ТО в Москве - 13-30 тыс. с учетом замены деталей по мелочам. Да, не забудьте про хитрую кнопку под рулевой колонкой, кто при быстрой езде наскочит на приличную ямку срабатывает автоматическое отключение подачи топлива - машина глохнет. Надо нащупать эту кнопочку (минут 5-10 проищите), нажать и машина сразу заведется (пару раз было).

Проблемы: ТО прохожу регулярно до сих пор у одного и того же официального диллера в Москве. Менял: лобовое стекло (камушки), движок омывателя высокого давления фар (он опять уже давно вышел из строя, больше не меняю, говорят не фига не служат), пластиковая аэродинамическая защита по днищу кузова поотлетала в первый же год (спасибо городским дворикам весной, точнее тамошним колдобинам), мелкий кузовной ремонт (у офиц. диллеров любые вмятины - меняют целиком элементы, выравниванием, шпаклевкой практически не занимаются, даже просто покраска одного элемента -15тыс.). После окончания гарантии на каждом ТО находят неисправные лампочки (сдается мне - лукавят). На 150тыс погасла лампа ближнего света (ксенон) в салоне стоит -10,5тыс., На 105тыс.км износилась динрека (87тыс.)+рулевые тяги. На 155тыс. полопались уши у кронштейнов внутри салона над задними амортизаторами из-за чего в салон стало забрызгивать огромное количество воды. Все плавает и хлюпает. Для того чтобы просушить надо снимать обшивку. Барахлит то ли сигнализация то ли узел упраления открыванием окон, центральным замком на ручке левой дверки, переключатель поломался. сигнализация сама постоянно срабатывает, задняя дверь очень редко открывается. Перестали открываться задние стекла. Перестал работать обогрев горизонтальной подушки водительского сиденья. выкачались задние пружины (по10тыс. штучка) из-за чего на качках даже при неполной загрузке покрышки задевают о подкрылки. из-за этого еще развал-схождение толком не сделать - поэтому идет износ внутренней стороны покрышек задних колес. Диски колес поизбились, пришлось их на зимней резине оставить, на летние новые брал. В салоне 16тыс.-штучка стоит, В Новокосино нашел дешевле - по 5тыс. такие же - как родные, там же потом брал летнюю резину - 24тыс -за комплект- нормальная (прошла уже почти 30тыс.) Летней резины хватает где то на 50 тыс км. не меньше. Остальные мелочи не буду расписывать - ерунда. К машине у меня претензий нет, у нее ко мне - да, ревнует жутко, но любит, столько раз выручала.... Кому нужны советы поподробней - пишите stroys2006@mail.ru

2.4 i 16V LX AT

Отзыв: Мне очень нравится эта машинка, подумываю купить посвежей, просто супер! Проведя анализ цен, качества, сервиса, поняла, что лучше и надежнее не найду. Достойный автомобиль, рекомендую. Автомобиль - леквиден всегда. Очень большой минус - это маленькая цветовая палитра, было бы как на Jazz. Да и в салонах, к сожалению, создают искусственные очереди.

Проблемы: Проблем не было!

2.4 AT

Отзыв: Купил в конце апреля, выбирал из многих автомобилей но остановился на нем, и не жалею. Машина мне нравиться, послушная, красивая, и резвая, все шмотки в багажнике лежат возле двери, рвет с места! Шумоизоляция требует доработки, и подвеска жестковато, но для мужчин так и должно быть!

Проблемы: Проблем с эксплуатацией не было, кроме того что при открывании задней двери капает сверху если кузов был мокрым, приходиться увертываться от капели, в остальном супер!

2.0 AT

Отзыв: аппарат хороший, но 1 раз меня подвела, когда я по грязи стояла на одном месте, колеса крутились, а она не ехала, хотя и включила рычаг "при скользкой дороги". в обще считаю что внедорожник должен быть оснащен МКП, а это просто игрушка, так называемый "паркетник". машина хороша для девушек, не очень громоздкая но и не маленькая. салон просторный, багажник тоже. климат контроль, моментально начинает функционировать, даже при 45градусах жары. думаю не хватает ей маневренности, хотя универсал и седан отличаются по стилю вождения. для города, машина на 5, расход бензина 8-10л/100км. все зависит от стиля вождения. пожалуй я бы рекомендовала ее.

Проблемы: машине год, нет никаких проблем

2.0 AT

Отзыв: Купил автомобиль годовалым при пройденном ТО1 и полностью "упакованным" (защита картера, сигналка, коврики и т.д.). Впечатления после российского автопрома только самые радужные. Мягкий ход, климат и т.д. Круиз на трассе просто вещь - реальная экономия топлива. Первый год моей эксплуатации машина в городе кушала максимум 13,4 л/100 км. Ездил ув Анапу - 7,5-8л/100 км. Сейчас (скоро ТО для 90000км) машина в городе минимум "лопает" 14,8/100км. На трассе только расход сохранился. По ходовым характеристикам впечатления только радужные, но только до съезда с дороги. В поле лучше не соваться - встанешь, маленький клиренс. ABS, EBD работают хорошо, плюс есть возможность отключения всех этих примочек.

Проблемы: Теперь проблемы в эксплуатации:

2.4L I4 CR-V 4WD AT

Отзыв: Итак я сменил CRV 1 поколения на CRV третьего. Оказалось что CRV3 - это самая обычная легковушка. Не джип и не минивэн. И уж точно не спорткупе. Управляется хуже Аккорда, но чуток повместительнее. Ездит не так шустро как ожидаешь от такого двигателя.. Жрет много. Шумка слабенькая - гул в салоне и шум от шин. Движок на низах громковато кряхтит. И звук неприятный. Штатная музыка (топовая с сабом!) такого же качества как и в китайских муз.центрах (который видимо из такой же плассмасы что и Хонды торпедо). Убрали из машины много приятных мелочей: столик для пикника, проход назад, ящичек под пассажирским сиденьем, отдельно открывающееся стекло задней двери, полноразмерную запаску, люк. Взамен дали жесткую подвеску для быстрого прохождения поворотов и все... Еще пара таких модернизаций и CRV5 будет как горбатый запорожец :) Кстати дизайн морды слизан с Lexus RX пятилетней давности. Салон таким же благородным сделать не смогли, а над задней частью и не думали. Ибо если б думали, то с 5 двери при ее открывании тебя бы грязной водой не обливало. Такого ни у кого нету! Об эргономике. Сиденье водителя без памяти настроек (а я думал мы в XXI веке!) Передний правый подлокотник короткий. По высоте не совпадает с левым - в результате сидишь перекособочившись. Задний подлокотник тоже низковат. Машина вовсе не идеал. Но многим в качестве первого кроссовера сойдет. Не знаю есть ли при этом машины лучше неё, но почему-то уверен, что многие другие хуже.

Проблемы: Жесткий, дребезжит че-то в торпедо около спидометра. Клиренс ниже чем у одноклассников - цепляешься на грунтовках.

2.0 AT

Отзыв: Самый Российский авто, если-б не цена. После Тоёты простовата (по красоте салона). Расход 10.5-11.5 летом и 12-14 зимой, в хорошие морозы доходило до 15.5. В управляемости конечно далеко не легковушка, но любому российскому авто даст фору.

Проблемы: Менял ушастыё сайленты в задней подвеске - из за них улетал с трассы. Всё остальное несущественно - только расходники.

2.4 AT

Отзыв: Подходит 2 года эксплуатации этой машины, одним словом приобретением - ДОВОЛЕН. но если более подробно, то радует надежность автомобиля, только что из отпуска почти 10000 км за три недели и ни одного замечания. Средний расход по трассе (скоростной режим до 120 км/час) -9,2 л, когда хочется быстрее за 140км/час - 10,5л. Средний расход за отпуск составил ровно 10 л. В городе в летнее время 12,2 л, в зимнее с учетом разогрева по утрам с сигналки -14,8 л. Бензин заливаю только 92, преимущественно на приличных заправках. Дорогу держит превосходно, ускорения в горах, на перевалах при обгоне чудо, многие модели этого ряда паркетников просто не соперники, управляемость легкового автомобиля, несмотря когда под завязку гружен, почти 2 тонны весом. Салон прсторный, отделка желает быть лучшего качества, особенно пластик на дверях, порогах, в багажнике. Оргономика кресел хороша, все под рукой в управлении, продумано до мелочей, расположения рычага переключения АКПП и ручного тормоза - изюминка данной модели. Подвеска в меру жесткая, на мелких кочках проглатывает все вибрации, но при глубоких рытвинах, надо иметь голову на плечах. Охота, рыбалка - все доступно для нее, куда на легковом седане не полезешь конечно, проходимость под ее клиренс 185 мм, если только на брюхо не садится, то с умом выбираешся из затруднительных ситуаций. Благодарен руководителям Хонды за акцию 2-х годового бесплатного обслуживания и подарок-комплект зимней резины. Недостатки конечно есть, но преимущества полностью перекрывают эти мелочи. Новая версия 2010 года выпуска более "нашпигована" и заслуживает внимания к ней. До этого 4 года на тойотовской Карине ездил, теперь знаю и Хонда достойный вариант автомобиля.

Проблемы: О возникающем скрипе колодок, проблемам с водой от крышки багажника уже писали, а вот о функции подключения заднего привода (полного привода) есть проблема. На зимней рыбалке такая ситуация - задние колеса стоят на щебеночном покрытии дороги, но передние увязли в рыхлом снегу. Машина как вкопанная ни с места, только передние колеса крутятся, выбрасывая из под себя снежную пыль.Пока не поддомкратил и не положил доски под передние колеса, т.е. вывешенному передку не придал жесткого сцепления с клесами, не выехал. Вот это и плохо вроде полный привод, но если на броню моторного отсека сел, лучше не рвать машину, не поможет ничего. Еще штатный ксеноновый свет подводит, одну лампу по гарантии моменяли ч/ з 1,2 года, теперь вторая розовым оттенком стала светить, упала яркость, а пока не сгорит, диллер разговаривать не хочет про замену. Покорябанный пластик выводит из себя, как не три его всякими полиролями, все-таки машинка данного уровня не служит только для езды в лакированных туфлях, природа и загородный отдых ее стихия. Еще сильно забрасывает заднюю часть автомашины грязью и снегом, без заднего дворника было бы вообще проблематично ездить, тут я считаю надо поработать над аэродинамикой кузова(верхний спойлер не решает данной проблемы).

2.0 16V AT

Отзыв: Самое главное достоинство автомобиля... расположение рычага коробки !! Боже какое это удобство... для того чтобы пересесть на другое сиденье вам не надо задирать ноги на лобовое стекло... просто передвигаетесь и все ! сумочка опять же всегда в надежном месте т.к столик для сткана всегда можно опустить...Вообщем так необходимое жизнено важное протрансто водитетеля неограничено какой-то тумбочкой из которой торчит один рычажек... Еще одно достоинство автомобиля - это багажник со столиком! Сколько раз видела завистные взгляды на пикниках... За время эксплуатации авто поменяла ГРМ, хотела сразу и помпу... Когда вскрыли в сервисе, сказали она в идеальном состоянии...

Проблемы: Проблема первая, слабенькие фары... сначала протягивали противотуманки, это владелец делал еще до меня... а я подумываю о ксеноне...

2.0 16V MT

Отзыв: Машина восьмая по счету (были от ВАЗА до Форда). Нравится до сих пор. Много путешествуем и в багажник запихиваем все что можно, в том числе лодку ПВХ Кайман 330 и движок Тоху 9.8. Спокойно все вмещается. Не нравится шумоизоляция (хотя привыкаеш), а так же "жрет" масло, но это проблема всех аналогичных двигателей бу мирового автопрома (блок двигателя - чугун). На трассе держит "не уставая" 140 км/час. макс скорость 170 (пробовал). Если бы не масло и китайские расходники на подвеску (10-15 тыс руб/год) так бы и ездил, а так хочу продать и взять 3-ю Паджеру (жена мечтает о 4-й).

Проблемы: Машина японка хороша до 200 000 км. потом начинаются проблемы- рулевая рейка, радиатор и т.д.

2.0 16V MT

Отзыв: Jeep Cherokee образца 2001-2007 годов в России продавался очень вяло. Однако на вторичном рынке этих машин достаточно, причем цены на внедорожники очень даже привлекательны. Стоит ли брать этот Jeep со смешной мордашкой? Какие проблемы он может доставить

Проблемы: Jeep Cherokee образца 2001-2007 годов в России продавался очень вяло. Однако на вторичном рынке этих машин достаточно, причем цены на внедорожники очень даже привлекательны. Стоит ли брать этот Jeep со смешной мордашкой? Какие проблемы он может доставить

2.0 16V MT

Отзыв: Для меня самый оптимальный автомобиль. Очень жаль , что новые модели стали совсем другие. А этот и для отдыха и для работы - самое то ( я на нем даже трубы вентиляционные 3-х метровые перевожу) Немного не нравиться расположение запаски, зато какой багажник получается при необходимости - сказка. Ему бы современную внутренниюотделку и желать больше нечего.

Проблемы: Проблем не возникало ни каких. Я раз в год загоняю на сервис на техобслуживание и остается только лошадке вовремя сенца подкинуть. Как и всех было запотевание стекол во время дождя, случайно обнаружил средство борьбы - надо кондей включать на самый холод, запотевание проходит моментально.

2.0 AT

Отзыв: Машина прекрасна!!!Просто красивая девочка из страны восходящего солнца!!! Ощущение не забываемое.Салон просторный , нет ничего лишнего.На зимнике (зимняя дорога по лесам и полям нашей родины) ведёт себя превосходно.Тёплый салон в -30 делает машину очень практичной и уютной в районах севера. Как сказал бы оленевод Бердыев из песни коммунальная квартира группы Дюна : Самолёты хорошо и олени хорошо но а Хонда лучше!!!

Проблемы: Роблема одна не купить мне её при всём большом моём желании. так то.

2.4 AT

Отзыв: Все такие нежные:то вода за шиворот,то дворники не трут,то омывайка ведрами,разгон слабоват,кожа сидений отстой,дизайн кузова неочень или пластик пер.панели плох....ГОСПОДА АВТОВЛАДЕЛЬЦЫ и владельцы ХОНДЫ ЦРВ кто пишет про такие "ПРОБЛЕМЫ"с их Авто смешно читать!!!Вы до Хонды владели представительскими лимузинами или жили и ездили по ровным дорогам европы?! Самураи далеко не глупые(шагнули от нас далеко вперед) и если что разработано значит не зря,а если это не вяжется с нашими условиями выживания то увы!НУ хватит о грусном.У меня 2008г в максималке с 2,4. Если использовать по назначению(не лезть на пашню,в заснеженное поле где вышел и провалился по пояс)или(не учавствовать в стритрейсе и гонках Париж-Дакар) АВТО на твердую пятерку!Каждая поездка в радость!Собственно для этого и по этому после очень долгих выборов,тест-драйвов,исследований салонного пространства и БЫЛА ВЫБРАНА ДАННАЯ МОДЕЛЬ!Я Водитель профессионал и чего чего а мнение у меня по тачкам есть. Кстати читал что треснула обшивка сидения,так к слову у друга таже бяка только на авто др ценовой категории на Инфинити ФХ 45!Ему что тогда вообще после таких"проблем"вздернуться. Наши дороги не победит ни одна Автомашина!Дороги живучее!Так что наслаждайтесь такой тачкой,А не имейте ЕЁ в хвост и гриву!Конечно поле пахать на ней и потом ускорятся как на спорткаре не додумали Японцы!Может Вы Додумаете!А то за 3года лампочку поменял-ПЛОХАЯ МАШИНА! Прям как мой Папа.Он не исправимый ЧАЙНИК! Сочетание цены, качества, надежности, управляемости,проходимости,эрг

Проблемы: Проблем нет.Есть расходники:колодки особенно передние,один лампочка однако и раз в 15тысяч масло+фильтры.АКБ в -30 заводил нормально,если учесть что некоторые прикуривали и катались на галстуке.ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРТЕ ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА!У меня была очень слабая возил к спецу аккумуляторщику.Ещё Поражаюсь как быстро после запуска движка печка начинает греть.трудно вспомнить др машину с таким налаженным отоплением!

2.0 16V AT

Отзыв: Авто оставляет неплохие впечатления. С первого дня, возникло ощущение, что я уже как минимум год за рулем этого авто. Идет по трассе великолепно, дорогу держит уверенно. Понравилась шумка, качественно сделана, хотя по аркам колес можно было бы и доработать. По городской распутице двигаеться уверенно, большего и не надо, но просвет бы немешало увеличить до 190-195 мм. Эргономика отличная, все на своих местах. Управление климатом, не смотря на отрицательные отзывы, оказалась элементарной. Одним словом я не жалею о покупке данного автомобиля.

Проблемы: Сделаю дополнительную шумку колесных арок, остальное пока все устраивает.

2.0 16V AT

Отзыв: Очень хорошая машина,очень послушный автомат,правда немного задумчивый...Очень мягкая подвеска,очень легко проглатывает ямы,правда из-за этого не очень хочется гонять,так как большие крены,но она все таки не для этого сделана,так что в целом очень хорошая машина.Единственное прирекание к радио,плохо ловит.

Проблемы: Один раз попали на плохой бензин,из-за чего пришлось менять очень много всего в машине,даже форсунки,которые стоят как золотые.Но это зависит все таки не от машины а от нашего бензина,был бы хороший бензин,не было бы проблем,или хотя бы их было меньше.

2.0 AT

Отзыв: До этой машины была Мазда 3, задумался о смене авто, долго присматривался к Мазда СХ-7, но в сравнении с ЦРВ не очень удовлевторило табло и руль мазды, котораяк тому же длиннее хонды, но сзади тесно. Не малую роль в выборе сыграл расход топлива и транспортный налог. До покупки особо не присматривася к ЦРВ, товарищ посоветовал, как раз была акция MUGEN в подарок, взял тест - драйв, авто понравилось. В настоящее врмя очень доволен автомобилем, все есть, все утраивает, но справделиво пишут про 5-ую дверь и подтёки с неё. О неудосбтвах можно упомянуть неудачное расположение кнопок подогрева сидений, их бы к рычагу АКПП, отсутствие памяти кресла водителя и сигнализатора уровня омывающей жидкости. А так динамика, устойчивость, управляемость и дозволенная проходимость в порядке. Очень устраивает сервисное обслуживание, стоимость запчастей и расходников, удивляют невысокие цены фильтров, масла, в салоне ниже, чем в магазине. Система скидок - 5% на всё, если машину купил у дилера, и 14% каждые выходные на запчасти и акссесуары. Кстати, ниже укажу про катализатор, который мне заменили по гарантии, кому не говрю, никто не верит, ведь негарантийный случай.

Проблемы: Сгорел катализатор стоимостью 100тыс. от некачественного бензина с Сибнефти, другие заправки у нас ещё хужеытался судиться, не вышло.

2.0 16V

Отзыв: Великолепный автомрбиль. Он у меня всего год, но накатал 100000км. Мне нравиться,а сравнивать у меня было с чем. Это мой 15 автомобиль за 8 лет. Хотя из класса паркетных внедорожников первый. Вместительность как у небольшого грузовичка. Комфорт как у авто среднего класса. Хотелось бы такой на механике и европейца. Проходимость внушает-по снегу,по колено ползет уверенно и по небольшой грязи тоже.

Проблемы: За 100000км. поменял шаровые, "яйца" передние,"гранату" наружную, передний подшипник на ступице,тормозные диски,колодки 3 пары,но скорее от типа моего вождения-люблю порысачить. Плохо только ,что крутящий на высоких оборотах. Сейчас на очереди по замене передние стойки с пружинами (одна сломалась пружина),ремень ГРМ и ролики. И убивает автоматический подключаемый задний привод (2 раза крутило на гололёде в неподходящий момент).

2.0 AT

Отзыв: Атомобиль просто шикарный и другого уже не желаю. Эксплуатировал в разных условиях, зимой и летом от -35 до +45, по загородным трассам, по горным серпантинам, по глубокому снегу и сыпучим пескам. Если знаешь, где и как использовать коробку автомат и как использовать её возможности, то эта машина начинает отвечать требованиям внедорожника, так как включаеится полный привод и вы на высоте.

Проблемы: Проблем нет. Для желающих сэкономить, двигатель 2.4 кушает 92ой бензин.

2.0 16V MT

Отзыв: Машина просто супер, особено для российских дорог. Этот авто не вызывает проблем при заезде на бордюр, благо клиренса хватает. Да ямы проглатывает отлично. Динамика отличная, как в городе со светофора, так и на трассе.

Проблемы: Поменял в прошлом году амортизаторы. Катализатор вот сним проблема была, он весь в сборе с выхлопной системой и стоит около 2000 evro.

2.4 AT

Отзыв: Эту ЦРВ я увидел, как только зашел в салон и сразу в нее влюбился. Черный металлик, бежевая кожа, тюнинговый обвес от производителя (на тот момент CR-V Mugen еще не было). Денег собрал, машину купил.

Проблемы: Машина сама стоит не дешего, но отдельная статья расходов - ТО...

2.4 AT

Отзыв: Все устраивает - машинка суперр!! Жаль люка нет и навигатора!! По трассе разгоняла до 190-200 км - отлично держит дорогу. Маневренность хорошая, скорость набирает быстро.

Проблемы: ед.минус у меня лампочка в салоне сгорает второй раз уже)))))) и показатели расхода топлива с 15,7 не опускаются - хотя было заявлено по городу 13,5 л. а по трассе 9л - я до сих пор не могу понять сколько машина съедает - ближе все таки к 15,7!! Климат-контроль работает великолепно - даже при жаре в 40 в машине нормальный микроклимат - сейчас очень актуальный вопрос!!Салон комфортный - только жаль у пассажирского переднего сидения нет электропривода - только у водительского.

2.0 16V

Отзыв: Три года отъездил на американке 99г/в 150л/с,брал с пробегом 176.000миль (270.000км),сейчас пробег около 440.000км ,машину душил не жалеючи ,кикдаун по сто раз на день - работа такая везде надо успеть.Из того, что с ней случалось - задний мост скрипел на поворотах .Сразу после покупки менял фрекционы в коробке автомат , много раз перебирал подвеску- каждый раз около 100$ с работой (в гараже),западает ручка открытия задней двери(богажника),горит чек - все три года.Да, однажды масло забыл поменять проехал 10.000 миль(16.000км) вместо километров, когда открыли для слива от туда только черная слизь капала - пришлось повозиться ,но проблем не было.....мой вердикт - САМЫЙ надежный авто который я знаю, но к сожалению с очень плохой шумоизоляцией.Сейчас взял почти без пробега(20т)минивэн Мерс R-350L (захотелася комфорту)ничего еще сказать не могу, но по управляемости в городе црв - выше всех похвал и не уступает мерсу.

Проблемы: В основном - подвеска, рекомендую не использовать на бездорожье .Лямбдо-зонты не для нашей горючки.Печка не в состоянии протопить большой салон.Запотевание стекл(осень/весна).Шумоизоляция-её просто нет.А в остальном все ОК!Могу рекомендовать тем кто не любит лазить под капот и экономит на сервисе.

2.0 16V

Отзыв: Отличная была хонда!!! Продавать не хотелось, спецально цену загнул..., но состояние было супер!!! Я на ней в Питер катался, а это от нас 4700 км в одну сторону. Один за рулем, вообще без проблем!!! По трассе бежит легко, расход 8-10 литров (ГДЕ ЗАПРАВИШЬСЯ И КАК ЧАСТО ПРАВОЙ НОГОЙ В ПОЛ ПИДАЛЬ ВЖИМАЕШЬ). Мощности достаточно, обгоны без проблем (хоть и правый руль). За рулем посадка классная, высоко сижу - далеко лечу))). ОДНИМ СЛОВОМ - ХОРОШАЯ, НАДЕЖНАЯ МАШИНКА!!!

Проблемы: Печка испортила все впечатление о машине, у нас зима 2009 - 2010 прохладная была , два месяца было -42 - -48 мороза... До -20 в салоне тепло, до -30 прохладно, а если -40 и ниже то полный П,,,,Ц!!! Коробка слабовата, дергатся начала, и подключение заднего моста это - ....!!! Остается только ждать, когда электроника включит 4wd... Напомню, что все регламентные работы по замене масел и пр. жидкостей проводились своевременно и всегда в срок...Подвеска на 4, мотор на 5 с плюсом, по электричеству нареканий не было ( только задний мост..).

2.0 16V

Отзыв: Автомобиль прекрасен почти во всём! К российским условиям очень хорошо приспособлена! Через бардюр в городе перепрыгнуть, или дорогу размытую проехать, по пороги в снегу тоже можно проехать! Салон прекрасный, ходовая крепкая, рулиться прекрасно, множетсво возможностей для тюнинга! По сравнению со своими одноклассниками она просто японская конфетка! Например я считаю что лучше купить первую хонду чем второй раф или темболее X-TRAIL! И потом смотреть как ниссан сыпеться а в рав ниче не влезает! Хонда по вместимости просто потресающий автомобиль! Японцам удалось сделать то что не у кого не получалась! Очень компактнай но очень вместительный автомобиль! Столик для пикника очень, очень удобная вещь! Короче за 4 года всё ещё не потерял от неё впечатление! В ближайшее время хочу купить CR-V, года так 2003-2006, посмотрим!

Проблемы: Часы просто надоели! Но я щас знаю как их отремонтировать! Линьки летят! Шумоиззоляция тоже так себе! крестовина кардана очень слабое место хонда! и масло в заднем редукторе масло надо частенько менять! И дверь задняя постукивает! А в остальном просто прекрасная машина!

2.0 16V MT

Отзыв: Машина отличная во всех отношениях ,у меня было 2 японки , но европейка лучше!!!!! она мягче и конфортнее попробуйте и почуствуйте разницу...... успехов Машина пригодна и городским условиям и к выездам за город в любую погоду, конечно в старых хондах есть столик(это очень удобно на природе) в новой машине столика нет, ну это не столь важная деталь данного автомобиля,

Проблемы:

2.0 16V MT

Отзыв: Достаточно представительский автомобиль.Очень удобен в эксплуатации.Минимум приборов,что не отвлекает от качественного восприятия дорожной ситуации.Удобный комфорный салон.Ничего лишнего.Датчики,спрятанные под приборной доской, практически незаметны при работающем двигателе.Несколько раз сигнализировал чекер-после проверки по каталогу причины неисправности-плохое качество горючего.Катализатор четко реагирует на качество топлива и не дает автомобилю увеличивать выбросы в атмосферу,автоматически регулируя скорость движения.При сознательном вождении все детали ходовой и подвески выхаживают свой паспортный ресурс.На дороге автомобиль устойчив.Отлично смотрится со стороны и достаточно заметен в потоке идущих машин.

Проблемы: Машина обслуживается в филиале фирменного салона,где на нее заведен паспорт с указанием дат и сроков службы деталей и узлов и их замены.Кроме замены масла и фильтров маслянного и воздушного салона и замены тормозных колодок,ремонт ходовой с заменой изношенных деталей и замены пыльников,-ничего существенного не ремонтировалось.Ремонт достаточно ощутим по деньгам при использовании оригинальных запчастей,но учитывая длительность безремонтного срока эксплуатации,- нормально.При разбросе средств на 4 года эксплуатации-очень даже ничего.

2.0 AT

Отзыв: Приобрел CR-V в 2005 году. Сначала волновался, как себя поведет новый хондовский ДИЗЕЛЬ Евро-4, но после эксплуатации более пяти лет - уверен в машинке и двигателе на все 100!!!

Проблемы: За пять лет, кроме замены бракованного шестеренчатого насоса первой степени сжатия - никаких проблем просто не было, кроме как регулярной замены масел и фильтров. И слава богу, а то в Белоруссии сервис сааавсем слабенький!!! Проще говоря, нет совсем. Поменять же фильтра и масла самому нет никаких проблем, все очень удобно устроено и достаточно доступно, не требуется никаких спецключей.

2.0 16V AT

Отзыв: Пригнан с США в 2006 году. У меня с февраля 2007. Практичный авто, не тереяющий своей цены, хоть завтра за купленные 410 000 рублей не проблематично продать. Прост в обслуживании, не стыдно ездить по городу и трассе, стало понятно почему некоторые любят такие авто. Перестал обращать внимания на мелкие неровности, ямки. может быть не самый комфортный авто, но довольно приятно ездить на нем. Не перенасыщенности в управлении авто, все просто и понятно, а автомат(кочерга) класс! соотношение денег и авто почти идеальное. Учитывая, что в другом кузове на 200 000 рублей дороже.

Проблемы: все делалось вовремя и неприятностей не было.

2.0 16V AT

Отзыв: Отстояв очередь стал обладателем сего автомобиля... Много положительных чувств, но о них не принято говорить, буду о плохом :) : В целом - доволен, машина новая, большая (особенно радует багажник, но не нужен он мне), сервисникам понравилась легкость замены отдельных частей ("-наконецто научились делать как американцы..."). Движка хватает для уверенного разгона, коврики лучше покупать штатные, чтоб не мешали педаль в пол давить. На трассе дорогу держит хорошо, но в повороты теперь не рискну на скорости - ну чуждо мне, что кто-то, кроме меня (автоматика), лезет в управление моей машиной... Датчик света и датчик дождя - прелесть, нравиццо :) Но датчик света лучше бы был с задержкой, чтоб не моргать по тунелю от лампочек освещения... Датчик дождя - хочется иногда чтобы махнул почаще дворниками... Пласстмасовые закрывашки "чеготобезобразного" (иначе я не могу понять, ради чего они под днищем такие массивные) кажутся одноразовыми, наверное так и есть, до первой кочки... короч - для зимы отличный автомобиль.

Проблемы: при повороте/развороте иногда проскакивает звук, похожий на изношенную гранату, видимо в работу вступает VSA , хочется по крайней мере на это надеяться. Низкий просвет (клиренс) пока не подводил. Отстутвие банальной книжки с описанием панели, знаков, приборов - плохо. пришлось искать в Инете, кстати нашел... Кроме схемы электрооборудования.

2.0 16V

Отзыв: авто хорошее езжу на хонде 4 месяца, вроде и не джип но характер джипа присутствует. недавно застрял в грязи, дсел на пороги и по кенгурятник.........думал пипец........но нет сама вылезла родная :-)

Проблемы:

2.4 i 16V LX AT

Отзыв: Были разные авто.Но хонда-это просто супер!!!И вообще- японец обсуждению не подлежит.Скорость набирает вмах в отличии от А6 2.8 автомат-напирмер.Музыка хорошая сд на 6 дисков,касетник,радио-3 в одном.Колонки в полне мощные,и не нужно что либо докупать.Освещение как внещнее так и внутри салона,багажника на отлично.В салоне все удобно и просто.Комфорт на 5.Очень даже достаточно бардачков и заначек.А это согласится любой водитель-очень важная вещь!

Проблемы: Тьфу,тьфу,тьфу...

2.0 16V AT

Отзыв: Отличный автомобиль,особенно после ВАЗ 21140 : ).Удобный салон,много разных карманов и ячеек,раньше никогда не видел полностью ровный пол,очень удобно.Комфортно в городе и на трассе,но после 140км. начинает плохо разгоняться.Городские разбитые дороги преодолевает с легкостью.Шумоизоляции никакой просто нет.В общем хочется эту же модель, но поновей.

Проблемы: Полетела коробка.но думаю это не в машине дело.а в водителе,но дорогого стоит 65000все вместе с работой.А так нужно просто следить и все будет нормально.

2.0 16V AT

Отзыв: Приобрел авто в 2006 г. с сервисной книжкой с отметками о прохождении всех ТО до 165000 км. Машина за 4 года не подвела ни разу. На 178000 заменил все жидкости(коробка, зад.редуктор, охлаждающую, тормозную) все фильтра, ремни, помпу на всякий случай. На 184 т.км. заменили сайлент блоки и стойки стабилизаторов спереди и сзади. Отличный автомобиль за свои деньги. Недорогое обслуживание, а если есть руки, можно все сделать самому.

Проблемы: Т.к. задний редуктор подключается тогда, когда начинают проскальзывать передние колеса интересен случай, когда машина тупо встала на льду у подъезда. Крутится левое переднее и правое заднее колеса и - ни с места. В данном случае просто не хватало блокировки дифференциала. Ну это не проблема машины, а проблема данного класса автомобилей. Все таки это не Ленд Ровер. В остальном, по грязи и по снегу, при условии аккуратного нажатия на педаль газа вполне себе полноприводный автомобиль.

2.0 AT

Отзыв: Авто просто супер!!! При покупке искал именно европейца (оказалось довольно не просто), от американца отказался напрочь. Больше всех в семье радовалась дочь перебегая с заднего сиденья вперед. Поменял все жидкости, фильтра, ремни, помпу. Надеюсь проблем не будет.

Проблемы:

2.0 16V AT

Отзыв: Машина просторная.Внутри поначалу не очень понравилось так как выбирал машину и нацеливался на 2-3 летнюю иномарку, там салоны поновее и пошикарнее, а со временем к салону привык, даже стал нравиться.По проходимости машина радует, когда на стоянке запирают со всех сторон то не проблемма выехать через бордюры.Но на автомате, я бы сказал не очень экономичная.По городу летом около 12 литров, а зимой с прогревами все 14. По трассе тоже при скорости около 120 км/ч расход тоже порядка 10 литров, хотя всё это того стоит. Но после того как поездил на этой машине на легковые, т.е. на "поджопники", как их называют, я уже не сяду.

Проблемы: на поворотах когда руль сильно повёрнут где то чего то гудит

2.0 AT

Отзыв: Общее впечатление очень хорошее. 2,4 л (170 л.с.) вполне достаточно для нормальной спокойной езды по городу и трассе, но не для "шашек". Запас мощности при обгонах достаточен, но на пределе. Отличный свет (ксенон). Очень удобная посадка, радует наличие подлокотников. Комбинация приборов красивая, удобная. Кимат-контроль с жарой и холодом справляется. Рычаг АКПП удобно расположен, переключение позиций четкое. Двигатель тихий, практически не слышно. На трассе ведет себя устойчиво. Средний расход топлива за время эксплуатации (по данным бортового компьютера) составил 11,9 л. Большой багажник. Задние пассажиры говорят, что чувствуют себя очень комфортно. Кожа сидений приличного качества. Звук аудиоцентра вполне приличный (6 колонок + сабвуфер). В зимнее время проблем с пуском двигателя ни разу не было.

Проблемы: Технических проблем за время эксплуатации не было.

2.0 16V

Отзыв: За четыре года ниразу не пожалел. Машинка как будтто специально для наших дорог, я не про суровые буреломы и хляби, а про нечищенные от снега дороги, ямы, поездки на дачу и на природу, обезды пробок, парковки на бардюрах.Надёжная машина достаточна простая без лишних фенек и наворотов, хотя это дело денег и вкуса. Ремонт как оказалось не так дорого обходится особенно если учесть что сама машинка довольно дорога. У нас как? Купят авто на последние тысяч 300-500 и думают что за такие денежки ничего ломаться не будет, а если и будет то ремонт будет стоить тысячи 2-3. Но мы-же нормальные люди, адекватные понимаем что главное соответствие цены-качества, Так вот на мой взгляд оно соответствует если конечно подходить ко всему разумно, допустим не ставить на 13-ти летнюю машину оригинальные зап. части у официального диллера, а использовать качественные дубликаты и проверенные СТО без понтов. Машина 1997 года мне досталась не битая внешне ухожанная но с довольно убитой ходовкой, на всё про всё за 4 года потратил около 100000 руб в основном в первые месяцы эксплуатации, пробег составил 50000км. Недавно делал диагностику всё внорме кое какие мелочи конечно есть но это тысяч 5. Ну и про недостатки они конечно есть в основном не нравится слабенькая печька даже после замены салонного фильтра довольно прохладно в салоне при -30 спасает только одеяло на движок и закрытие решотки радиатора. Плохая звукоизоляция. Немного напрягает скрип салонной обшивки при проезде через большие кочки и ухабы кузов на скручивание слабоват. Но зато езда на сервантике приносит много удовольствия так-что рекомендую!

Проблемы: Ржавеют колёсные арки задних колёс (общая болезнь). Крестовина кардана слабая. Проблем с ремонтом небыло.

2.0 AT

Отзыв: После легковых автомобилей, этот меня очень удивил и порадовал!!!! Сейчас езжу и души в нем не чаю))). Дорога стала ровная, кочки не заметными, а на бордюр она взлетает!!!!(я даже и не думаю есть он или нет). Жду зиму)))))

Проблемы: Минус автомобиля один. Очень сильно слышен мотор!!!

2.0 16V AT

Отзыв: Хорошая машина для всей семьи и для дальних поездок.Большой и просторный салон, эргономичная приборная панель. Отличная управляемость и проходимость. Большой клиренс очень удобен для парковок в городе. Мягкая подвеска адаптирована под наши дороги. Заменил фары на биксенон. Вид стал агрессивнее и ездить стало более комфортно. На поворотах автомобиль не заносит и он не кренится. Тормоза отличнае. Абс четко реагирует на усиленное нажатие педали тормоза.Электронный2 врас обеспечивает плавность хода.

Проблемы: Столкнулся лишь с единственной проблемой - это аккумулятор. Заменил на новый Varta. Буду ждать результата эксплуатации.Еще автомат немного туповат после 3-х тысяч оборотов, но это слихвой покрывает плавное переключение и четкость хода.

2.0 16V AT

Отзыв: Я очень люблю эту модель, до нее были RD-1 , RD-5 японцы ,очень нравились.... Побывали на них везде и в горах и в лесу и попадали в глубокие реки.... спасали всегда,теперь пробую новую ,нареканий пока нет...и надеюсь не будет.Пока новую машину жалко эксплуатировать в экстремальных условиях но со временем и ее испробуем...

Проблемы: Проблем пока не было, яне думаю что отсутствие столика -это большая и глобальная проблема как пишут...., вобщем пока все

2.4L I4 CR-V 4WD AT

Отзыв: Расскажите кто-нибудь о СR-V 2007-2008года в последнем кузове! а то я машинку уже заказал,а что-то начали закрадываться подозрения в отношении того,не взять ли мне ОутлендерХL. Расскажите кто что знает?? буду Вам очень благодарен. Is300@list.ru артем.

Проблемы:

2.0 AT

Отзыв: Машинка надежная, неприхотливая. Использую ежедневно. Можно как внедорожник и по трассе хорошо бегает!!! Места много внутри, на природу когда выезжали спали втроем-не тесно! В городе достаточно юркая и проворная. Радует машина. Немного автомат туповатый, но приспособиться можно... Отличное соотношение цена-качество.

Проблемы: Только слегка ходовка постукивать начинает...

2.0 16V

Отзыв: Мне авто очень нравится,специально ездил за ним в владивосток,гнал своим ходом-такая дорога и никаких проблем.ездил и на рыбалку и в глухой лес он меня выручал везде.Моей семье тоже он нравится особенно большой салон.Заливаю 92 расход вроде 10-11л.да коробка чуть тупит,но уже привык.

Проблемы: Да шумоизоляция желает лучшего,менял аккумулятор-слабый,сейчас сайленблоки менять надо на задних продольных рычагах,и по передней подвеске уже почти всю перебрал.да очень запотевают окна только при включонном кондиционере эта проблема частично решается.

2.0 AT

Отзыв: Машина среднего качества. Плюсов меньше чем минусов. Слабенький движок, тахометр гуляет при включенном климате. На трассе слабенько себя ведет, мотор жужжит а машина не едет. На обгон на встречку опасно выходить, очень медленно набирает скорость. Вообще машина видимо первоначально конструировалась для "домохозяек".

Проблемы: Машину постоянно ведет то вправо то влево, особенно при торможении или замедлении в движении.

2.0 16V AT

Отзыв: Машина у меня адаптировано к условиям с жарким климатом, брал ее с ОАЭ. Экстерьер обладает правильными чертами и этим она очень красива (причем с любого ракурса). Интерьер немного скучноват, но есть много неординарных решений (например расположение ручника и отсутствие центрального тоннеля между креслами). Подгонка деталей и качества материалов на высоком уровне (до сих пор ничего не скрепит в салоне). Эргономика неплохая, однако климатическая установка распложена слишком низко, поэтому приходится отвлекаться от дороги. Двигатель живой, которому даже немного задумчивый автомат не мешает разогнать машину резвой динамикой. Шумоизоляция на высоком уровне, разве что после 100-120 км/ч приходится разговаривать немного повысив голос, так как появляются небольшие аэродинамические шумы и звук двигателя тоже громкий. На ход машина жестковата, но зато качество ходовой части - это просто сказка. Недавно только колодки поменял (при пробеге 62 000 км). Про двигатель можно тоже самое сказать. Только лишь вовремя менять масла, свечи и т.д. Проходимость - это отдельный разговор. Всегда я недооцениваю свою машину, но она выходила из всех ситуации без особых проблем. А сколько же в этой машине разных ящичков для мелочевки! В общем очень удобная, универсальная и надежная машина! Просто класс!

Проблемы: Зимой заводится не так как хотелось бы (хотя я адаптировал ее к нашим условиям). Задние сиденья хоть и регулируются по углу наклона спинки и поперек, в них неудобно сидеть. У меня почему-то отсутствовал подогрев боковых зеркал (что и вызвал проблемы зимой). Больше проблем нет!

2.0 AT

Отзыв: Общее впечатление хорошее.А как же еще,если джип потребляет бензин,так же как легковушка,в поворотах не заваливается,и неплохо разгоняется.В сранении с конкурентами выигрывает в дизайне и в соотношении цена-качество.Это моя 3-я Хонда,которая в очередной раз подтверждает,что при первом знакомстве Хонда нравится,а со временем ты в нее влюбляешся.

Проблемы: При открытии задней крышки багажника, в сырую погоду,стекает грязь на владельца авто.Омаватель стекла срабатывает синхронно с омывателем фар,из-за этого расходуется большое кол-во незамерзайки.Датчик дождя срабатывает только на определенной скорости,поэтому в пробках становится бесполезной вещью.Круиз контроль навязанный производителем в средненькой комплектации,в России по моему мнению вещь бесполезная,и ее вполне могли бы заменить на ксенон или люк.

2.0 16V

Отзыв: Машина для семьи, отдыха, путешествия, экономичная и надежная. машина понравилась как только проехал на ней. Просторный салон, головой в потолок не ударяещся, да же в зимнее время в шапке удобно. автомабиль хорошо держит скорость, выжимал 190 км даже не замечаешь. Удобное и вместимое богажное отделение, особенно мне нравится, что есть разделение на верхнию дверь, очень удобно при загруске. Удобно что регулируются спинки задних сидений, что позволяет в дороге откинуть спинку и отдохнуть.

Проблемы: с 2007 года катаюсь и в снег и в дождь и нашим дорогам, пока проблем нет.

2.0 MT

Отзыв: Как увидел, сразу влюбился. Машина отличная, экономичная, средний расход 8,3 л даже при постоянно включаемом летом кондиционере, устойчивая на дорогах, масло вообще не доливаю, охлаждающую жидкость, несмотря на жару, доливал всего один раз за два года. Обзор прекрасный, кресла уютные, при поездках на дальние расстояния усталости не чувствую, несмотря на возраст. Багажник вместительный, сложив задние кресла можно перевозить длинные предметы. Автомобиль семейный, троим на задних сиденьях комфортно и уютно. Тормозные колодки и диски за 47 тыс. км износились на 20-30%. Развал-схождение не делал ни разу. Очень отзывчивое рулевое. Размеры машины оптимальные, в условиях стесненности проблем практически не возникает. Под капот лажу только проверить уровень жидкостей и протереть двигатель от пыли и грязных брызг. Недосуг замерить, влазит ли полноразмерное колесо вместо докатки. Из глубокой грязи и снега не выбирался, а из песка приходилось. Спускал шины до 0,5 и вперед. Опробовал задний привод только тогда, когда тягал другие машины загораживающие въезд в гараж. При этом в салоне появлялся неприятный запах чего то жженого.

Проблемы: Неисправностей не возникало. Проблем с обслуживанием нет, за запчастями пока не обращался, наверное рановато.

2.0 AT

Отзыв: Впечатления вполне положительные. До срв-шки ездил на седанах и универсалах С, Д и Е классов, У каждой машины были свои плюсы. Но когда пересел на Хонду..., возвращаться к седанам уже не хочется. Помню первые ощущения езды на этом компактном кроссовере - посадка выше, видно дальше. При выборе машины было много заманчивых предложений, хонда даже не рассматривалась. Но друг, однополчанин, предложил СР-В и я ему до сих пор очень благодарен. Много слышал о дешёвом, жёстком пластике, о других каких-то проблемах. Парни, но это-же кроссовер, это не джип, но уже и не седан. Хотите мягкие обшивки дверей - покупайте седаны, Лексусы или Акуру. Лично меня, мою семью, моих друзей (у них X-Trail, форестел) мой автомобиль даже очень устраивает. Слышал, некоторые жалуются на слабую динамику и большой расход, на своей кочерышке и 150 под капотом, меня динамика устраивает вполне (это-же не 6 литров и 500 кобыл). Обещенный расход-9,1 л/100км можно добиться если летом иногда выезжать за город, километров за 70-100. У меня летом в городе около десятки выходит, а за городом, если за 120 не заваливать - 8-8,5. Зимой побольше. Были морозы 25, так до 16 доходило. Выбором автомобиля доволен, не знаю, как автомат, а механика - умница. По грязи и по снегу идёт лучше Х-Трайла, но не забывайте - это не джип. Не лезте туда, где трактора вязнут. Это всё-таки паркетник и асфальт-это его стихия, а бездорожье - в экстренном случае.

Проблемы: Ну про воду за шиворот пишут все, я просто после открытия крышки багажника жду,секунд 15-20, а затем лезу. В морозы морду не закрывал и машина прогревалась достаточно долго. За два часа поездки, в машине наконец-то стало жарко, т.е. печка этой зимой на большом морозе оказалась слабоватой, сравнивал с Тианой. Был заводской брачок - одна задняя дверь и крышка багажника хреновенько закрывались, но на сервисе быстро исправили. Больше никаких проблем не было. Отдельное спасибо Хонде за предоставленный БЕСПЛАТНЫЙ двухлетний сервис. Парни - он действительно бесплатный. То что можно считать проблемами - это не проблемы, а совсем забыл, у меня вчера лампочка на заднем габарите перегорела, вот это проблема (ХА-ХА!)

2.4 AT

Отзыв: Хорошее и спокойное, как самурайский меч. Философию Хонды знаете? Прогресс, Вызов, Качество "сначала человек, потом машина". Немного лирики не помешает... Зашёл я в январе месяце полюбоватьтся в салон Хонда-Легенд, это не машина- это произведение искусства и сакура в одном флаконе. Там же и увидел Мюгеновский вариант CR-V, кроссовер, универсал, паркетник, назовите как угодно, главное , что мне она приглянулась.Вообщем была ещё и акция с резиной, спутником и бесплатной обслугой- всё сошлось. Перед этим много посмотрел на Кашкай, Аутлендер, Мазда-СХ 7, но что-то было не так...то цвет не тот, то дилер мутный, то расход запредельный.Хотя машинки интересные и примерно равные по исполнению.Поскольку всемирная интеграция, Интернационал в экономике, тогда и понятно, что собирают Хонды для Европы и для нас - Англосаксы, но Мерсы и БМВ в Дойчланде тоже собирают наши братья турки и хорваты.Нам ли быть в печали, откатавшись на отечественных вездеходах и по отечественным дорогам.Самурай мне нравится в исполнении Мюген, более законченный образ.Салон прекрасный, ничего не гремит, не трещит, не сверчит.Пластик добротный, в конце концов не спать же на нём...На дороге проверял японца после обкатки - обгон, педаль в пол, а там хитрая кнопка, вот тут я почувствовал всех лошадок, при чём весьма динамично. Авто просто выстреливает... И спойлер оказался не лишним. Круиз очень кстати, по нему расход значительно ниже. Зимой по снегу в деревню пробирался, задний мост не подвёл, на морозе -27, разницы не почувствовал. Перевозил в багажнике и не один раз , примерно 200 кг, цемент и т.п.ничего не просело, не засело.хОРОШЕЕ авто, вот люка жаль нету! Да, хорошее подспорье для бюджета -92 бензин, езжу исключительно на нём, разницы не вижу.

Проблемы: Бог миловал, вот поеду , записался по рекламации резинку приклеют на сервисе, на 5-й двери, чтоб при открывании вода за шиворот не капала, так , маленькая прихоть...Да, владельцам рекомендую поставить защиту картера, не пожалеете.Из минусов можно добавить тот факт, что грязь попадает на движок, хотя вроде всё закрыто... Всем удачи на дорогах жизни и запаса тормозного пути.

2.0 16V AT

Отзыв: Только положительное! Большой клиренс позволяет припарковать машину на любой поверхности, в том числе и на бордюрах - что в условиях Москвы очень важно. В салоне с разложенными сиденьями можно спать в полный рост! Автомобиль очень удобен для дальних поездок. Расход топлива на трассе около 10 литров.

Проблемы: Проблем нет, Главное привыкнуть к расположению стояночного тормоза и рычака коробки передач.

2.0 16V AT

Отзыв: Авто - Honda CR-V II с 2-х литровым двигателем и АКПП, 2004 года выпуска, 2005 модельного года, рестайлинговая, в максимальной комплектации (кожа, люк, электрозеркала), дилерская (покупалась и проходила все ТО у официальных дилеров в Петербурге). На начало эксплуатации мной пробег был около 9700 км за почти четыре года (!), я накатал на ней за 15 месяцев ещё 13000 км, веду записи расходов на автомобиль, есть о чём рассказать.

Проблемы: См. выше

2.0 AT

Отзыв: продаю очередь на honda civic 4d civic 5d CR-V. любые модели комплектации и цвета по вашему желанию. поставка от 7дней до четырех недель после внесения предоплаты.гарантия.машина будет поставлена в салон официального дилера. есть возможность продажи очереди на Toyota Nissan Mitsubishi Mazda

Проблемы:

2.0 AT

Отзыв: Купил новую Хонду CR-V в марте. Проехал 10000 км. Очень доволен автомобилем. Прямые конкуренты - Ниссан X-Trail и Тойота RAV-4 просто отдыхают. Проигрывают по дизайну, экономичности и эргономике (10,5 л/100км по трассе). Управляемость на высоте! Единственное что хотелось бы - помощнее движок -(лошадок 220). Но это только для гонок. Ущербным на дороге себя не чувствую.А так - все на высоте. Покупая машину, докупил только сигнализацию. Остальное - все штатное. Машинка супер! Рекомендую!

Проблемы:

2.4L I4 CR-V 4WD AT

Отзыв: Эксплуатировал две срв. 02гв .Задва года отъездил 50000км с общимпробегом 147000км.за этот срок только масло.фильтры.тормозные колодки.Ни болта.ни гайки.ни даже лампочки.Сейчас срв 05гв.Также купил трехлетку. И менять на другие марки не хочу.Багажник супер.заппаска на двери.салон просторный.зимой тепло.По мне так дорогу держит отлично в своем классе паркетников.В кузове 07гв не нравится.Машины из Америки. Отсутствие бортового компьютера,парктроника,омывате

Проблемы: Поьенял лампочку ближнего света да сальник коленвала.

2.4 AT

Отзыв: Автомобиль оставляет о себе хорошее впечатление. Езда просто прелесть. Единственное на больших скоростях обогнать машину немножко трудно, так как автомат чуть чуть опаздывает, чем вызывает у водителя определенные неудобства при маневре, даже резкое нажатие на педаль газа (как советуют специалисты) не преводит машину к "выстрелу" и быстрому обгону автомобиля. Но к этому привыкаешь и лишний раз судьбу не испытаваешь. А в остальном все устраивает. Покупайте люди машины только с мотором 2,4 литра, двух литровый для такой машины слабоват. Очень жаль, что в Россию не поставляются машины с дизельными двигателями, с удовольствием поменял бы на дизельную версию. Удачи на дорогах господа

Проблемы: Проблем нет

2.0 16V AT

Отзыв: Машина 1999г. выпуска, американец (японская сборка), небитая. Впечатления остались даже очень неплохие! (Продал и заказал 2002г. выпуска). Прекрасно себя чувствует как в городе (может, чуть слабоват мотор чтобы "выстреливать"), так и за городом (с семьей выехать на пикник - супер!). Правда, парусность большая и в повороты надо аккуратненнько входить - это не спортивная модель и расход по городу около 16 л(!). А в целом остались приятные впечатления - поэтому заказал эту же модель, но с более мощным мотором.

Проблемы: Никаких проблем не было, все детали на авторынке доступны и относительно недорогие!

2.0 16V AT

Отзыв: Постоянно живу в Тайланде на о.Самуи. Дороги разбиты. Во время сильных дождей некоторые районы острова затапливает. Ездить на седане или хэтчбеке с малым клиренсом очень затруднительно. Поэтому недавно приобрел а\м Honda CRV. Этот автомобиль является хитом местного рынка и котируется очень высоко. Наряду с "нормальными" полноприводными комплектациями, продается и переднеприводная версия, которая внешне и оснащением не отличается, но стоит на 1000 долларов США меньше полноприводных с двигателем 2.0 литра. (Для Тайланда - это очень существенно). Мой авто полноприводный, двухлитровый с АКПП. (С "ручкой" здесь не продают ). В эксплуатации примерно один месяц. Очень доволен. Управляется отлично, колдобины глотает хорошо, хотя, возможно, настройка подвесок отличается от европейской. Тормоза превосходные. Дизайн спорный, но только для европейцев, местные жители считают этот автомобиль едва ли не самым красивым в классе паркетников. Для меня единственным недостатком модели является отсутствие в гамме моторов дизеля, так как бензин в Королевстве Тайланд очень дорогой, а "кушает" машинка с большим аппетитом.

Проблемы: Проблем пока не было.

2.4 i 16V LX AT

Отзыв: Автомобиль приобрел свеже привезёным из США (хотя ,судя по сервисным документам ,в Штатах он был лишь последний год, а до этого у него была хозяйка во Франции, где он новый и покупался). Впечатления от авто самые положительные: высокий, мощный( 4х4), динамичный! Очень послушный в управлении! 92 бензин!!! Доступный сервис ( уровень европейского седана бизнес-класса)!

Проблемы: Единственная проблема, с которой столкнулся, это то, что ввиду неиспользования положений "2" и "1" АКПП они начинают заедать и обратно переключаются с трудом... Боковые зеркала на рынок США идут без обогрева, но перестановка на "европейские " с обогревом обошлась в 5800руб и 3 часа времени...

2.4 AT

Отзыв: Хорошая динамика автомобиля. Цепко держит дорогу и в гололед и по снегу, клиренса хватает лазить по городским сугробам и бордюрам, актуально при парковках в забитом авто городе.

Проблемы: Ужасная отделка салона - пласмасс весь исцарапан, шумка - выезжая с крязи слышишь каждый камушек в колесных арках.

2.0 16V MT

Отзыв: Купил я автомобиль два месяца назад. Первые впечатления класс хотя после аudi c4 в салоне немного шумновато но проблема решается простой установкой шумоизоляции (могу сказать у хонды её просто нет) и ходовка немного деревянная хотя за счёт этого наверное на галолёде она устойчевее.

Проблемы: Обязательно после покупки необходимо сделать шумоизоляцию салона и отсека двигателя ощущения от вождения не поменяются но езда станит намного камфортнее.

2.0 16V

Отзыв: Замечательный автомобиль для семьи. Разгон для своих 128 кобыл очень даже уверенный. Подвеска мягкая. Большой и очень удобный салон. Конечно интерьер немного "сероват" но вполне функционален. Коррозионная стойкость кузова на высоте. Запчасти вполне доступны, есть много аналогов. Надёжность заложена большая. Я лично очень доволен автомобилем! Менять буду тока на Сервант поновее!

Проблемы: Кардан, крестовины - слабое место. Новвый стоит немеряно. Выход - замена крестовин. Кустарно конечно но вполне помогает. У меня в карданбалансе замена обоих крестовин с запчастями вышла 5000 р.

2.0 AT

Отзыв: хорошая машинка, я её люблю. практически не доставила мне никаких хлопот за два года совместной жизни. заводилась прошлой зимой даже в 30-тиградусный мороз, за что ей респект и уважуха.

Проблемы: проблемы были с радиатором (тек два раза, но, думаю, что просто изначально он был старый, а второй раз - плохой радиатор купила китайский, сэкономила), сейчас почему-то съела одну переднюю колодку, остальные целы, не знаю в чем дело, остальное вроде все ок. заедает дверь водительская иногда в дождь. меняла еще что-то, но все не дорогое и некритичное (чего-то там редуктора заднего моста). один раз выпал на дороге подкрылок (пластиковый) и намотался на колесо, было громко, но в итоге оказалось нестрашно. была проблема с замком капота (растянулся какой-то тросик и он не открывался), было неудобно, но починилось за тыщу рублей.

2.0 16V AT

Отзыв: доволен машиной,в этом роде она одна т.к. она в пятом кузове-маленькая внучкка могла ходить по всей машине без препятствий.места больше чем в любом джипе,простор что в верх ,что в бок.я понцы явно делали не для себя.за что хочется им сказать спасибо.ест любой бензин начиная с 92.надежность с большим запасом для руских дорог-видать делали для захвата России.

Проблемы: на всех станциях тех.обслуживания отсутствуют исправные диагностические приборы-есть только спецы самоучки и тупые начальники как в "ФОРТНЕ" г.Находка.а машина хороша,при грамотной эксплуатации ей цены нет.

2.4 i 16V LX MT

Отзыв: Общее впечатление от машины-хорошее.Приходится постоянно ездить по разбитым дорогам и пока проблем нет.Очень удобное кресло водителя,да и остальным моим домочадцам жаловаться на комфорт не приходится.Хотя ящик между передними креслами могли бы и вперёд сдвинуть,что бы среднему пассажиру было удобней.Приличная разгонная динамика,это если не обращать внимания на шкалу расхода топлива.Оттормаживается так же.В общем и целом пока доволен.

Проблемы: Недоволен конкретно следующим:

2.4 AT

Отзыв: Машина-дерьмо, покупала новой, в максимальной комплектации, пересела на неё после старенького Ауди олроуд (2001г.в.) Год ездила - год плевала. Жесткая, шумная, дорогу держит ужасно, особенно в поворотах, расход бензина больше чеи у меня был на олроуде. После третьего месяца эксплуатации на двери багажника появился жучок! В прошлом году продала и взяла опять Ауди, больше я этой марке изменять не буду.

Проблемы: после того как мне въехали в заднюю часть бампера, вылетел один парктроник, 2 месяца ждала пока дилеры мне его поставят.

2.0 AT

Отзыв: Тут все только оды поют- как будто это сами диллеры хонды. Всё в сравнении. Ездил до этого только на немцах.Последняя Ауди6 2002г. Так вот по сравнению с старой ауди- Шумоизоляции почти нет.На второй год стала гнить дверца багажника. Краска пузырями пошла внизу. Правда диллер по гарантии закрасил - сказал что это частое явление.Мягкие тормозные диски. Колодки ещё не менял а на дисках уже видно износ. Наследующий год колодки придётся с дисками менять.А это деньги....Видно хитрый ход завода...Диски изнашиваются раньше колодок....!!!!

Проблемы: Тут все только оды поют- как будто это сами диллеры хонды. Всё в сравнении. Ездил до этого только на немцах.Последняя Ауди6 2002г. Так вот по сравнению с старой ауди- Шумоизоляции почти нет.На второй год стала гнить дверца багажника. Краска пузырями пошла внизу. Правда диллер по гарантии закрасил - сказал что это частое явление.Мягкие тормозные диски. Колодки ещё не менял а на дисках уже видно износ. Наследующий год колодки придётся с дисками менять.А это деньги....Видно хитрый ход завода...Диски изнашиваются раньше колодок....!!!!

2.0 AT

Отзыв: В принципе автомобиль не плохой. Для автомата и двигателя 2,0л. разгон сносный. Управляемость - хоршая. Панель приборов хорошо читается, компановка приборов удачная.

Проблемы: Сразу появился стук в задней части автомобиля. При первой поездке в атосалон, менеждер сказа, что это стучит обшивка или ремень сзади. И ничего страшного, на ТО исправим. Но со временем стук стал сильненн. Поехал в автосалон со скандалом. Оказался не затянут задний правый амортизатор.

2.0 16V

Отзыв: Автомобиль предназначен для использования в условиях так называемого городского бездорожья. Снег, лед, отвратительные дороги и т.д. Салон большой и удобный. Для семьи из четырех человек самое то. На отдых и на работу и куда хочешь можно ехать на этой машине. Короче мне нравятся паркетники, а из них CR-V по моему самый оптимальный вариант исходя из парамеров: вметимость, расход горючего, проходимость. В общем люблю эту машину. В 2006г. вынужден был ее продать теперь хочю приобрести снова и только ее.

Проблемы: Тяжела на заводку зимой. Надо ставить подогрев.

2.0 16V AT

Отзыв: Когда встал вопрос какую машину покупать, просмотрела в инете на сайте www.kolesa.kz более недели за выбором, но по цене и по дизайну я остановилась на Хонде СР-В и объем не столь велик, когда ее увидела в живую, офигела от форм, красоты, мне она очень понравилась, и я сказала себе она моя, хозяин Хонды попался мне порядочный, все показал, где что, понравилось что у Хонды в салоне много карманчиков, так же столик между сиденьями, а самое главное столик для отдыха раскладной в багажнике, так технично спрятан, даже не поймешь сразу что он снимается... Год я по ней проездила без никаких проблем, каждые три месяца я заезжала на сто проверить все ли в порядке, только через год, я поменяла сальники, сайленблоки, подшибники и прочее, которые износились за год. По городу на ней можно с легкостью маневрировать, так как она быстро трогается с места, и капот не слишком велик, сиденье сделано так, что под обзором глаз весь капот виден, очень удобно, так же зеркала очень большие, что позволяет видеть в них 2 полосы и с легкостью совершать переходы с одной полосы на другую. Я ни чуть не жалею, что приобрела такую красавицу!!!

Проблемы:

2.0 16V

Отзыв: Нормальная рабочая лошадь с хорошими ходовыми качествами почти как у легкового авто благодаря аккордовской передней подвеске.Прекрасный объем и возможность трансформации под грузы и людей. "Зажигать" можно,но сразу расход керосина до 15 л и масла 400 г на 1000 км.Телегой очень доволен,т.к. по надежности и удобству за эти деньги НИЧЕГО более дешевого в обслуживании купить НЕВОЗМОЖНО.Да,шумновата,да,не супер выгладит,но мне для работы-дачи подходит.Уверенно ползет по говнищу глубиной 20 см (надо только селектор АКПП на "1" ставить!), по снегу и т.п. Если "засадите",-лучше вытягивать,т.к. "раскачками" и буксовками АКПП убъете в момент. По трассе идет максимум 165 км/ч,но и жрет уже 12-13, а не 10,как на 90-100 км/ч.Много ездил по стране,проселок,горы и т.п. Упрямо цепляет камни резонатором (средняя самая низкая точка),может уже пора отрезать???!!! С собой -минимум б/у запчастей, ничего в дороге ФАТАЛЬНО не ломалось,в отличие от моих предыдущих "немцев". Слежу регулярно,ставлю оригиналы.Аморы до сих пор ВСЕ родные! (256 000 км!!!) На 95 м керосине лучше разгон и меньше жор ( на 5-7 %), меньше детонация при натужном разгоне или обгонах "в пол".

Проблемы: У всех "американок" ВСЕГДА есть свои "тараканы",их,безусловно, невозможно выявить по фото в Инете.

2.4 AT

Отзыв: Очень проста в управлении, быстро набирает скорость, впечатляет, как фары при повороте повторяют радиус поворота, таким образом, что подсвечивают край обочины, чтобы вы без проблем могли войти в поворот. Маневрирована, классное стереозвучание внутри, огромный багажник, удобна как для девушки так и для всей семьи. Спасибо Хонда

Проблемы: Меня бесит что всегда когда включаешь фары, засвечивается АВS, чтобы ее погасить, нужно обязательно заглушить машину, когда едешь по городу, это очень удобно (((((( Оказывается, это их такая болезнь, спросила, у многих такое же, особенно после зимы.

2.4L I4 CR-V 4WD AT

Отзыв: мне как женщине нравится, все под рукой, все удобно , на тестдрайве ездила на 2,0 литровой модели, моё впечатление что для такой машины маловато, по сравнению с 2,4 разгон НАМНОГО хуже.., а ещё на ней через бордюры ездить удобно...автомат работает безшумно без рывков, наличие автоматических датчиков света и дождя очень удобно(знаю, что некоторые ими не пользуются, но зря это лишь дело превычки), расход по городу летом в пределах 13 л (для такой машины это по моему нормально), на трассе 10 л, зимой около 18 л в городе, ну у нас в Тюмени холодно понимаешь.., в мороз заводится сносно, но когда этот аккумулятор кончится, я поставлю помощнее..

Проблемы: при сухой погоде скрипят тормозные колодки, обращалась в сервис, предложили снять слой с дисков, но сказали что эффекта хватит не надолго, делать не стала, да и скрипят не часто..

2.0 16V AT

Отзыв: За все время что, машина у меня я 5 раз ездил в Волгоград(эта трасса славица дорожным покрытием,точнее его отсутствием), 3 раза в Крым(это 1500км. в одну сторону), 2 раза в Краснодар.+ на машине училась ездить жена,это я к тому что на вопрос-"Ты в яму не влетала?", последовал ответ-"А я их и не объезжаю!!!" Так вот, за все это время в машине менялись только масла и один раз передние колодки!!! Машина настоящая рабочая, не побоюсь этого слова,ЛОШАДЬ!!! Простой и очень надежный авто!!!Тьфу-тьфу, что б не сглазить...!!!

Проблемы: Ни каких, планирую заехать на станцию...проверить ходовую! А то должна же она когда нибудь "убиться"!!!

2.0 AT

Отзыв: Похоже Гаяне так и продолжала ездить на старенькой олроуд а не на срв))) Отзыв Гаяне явно расходится с реальностью т.к. срв заняла место в пятерке среди тестов кроссоверов журнала кватроруте среди которых были вольво xc60 bmw x3 b audi q5. ну вот надо ещё что

Проблемы: Особых нет.Единственное это очистка лобового стекла зимой на дворниках образуется наледь но друзья у кого есть такая проблема просто открутите болт на дворнике и приподнимите дворник что бы обдув попадал на дворник и все...) и низковат конечно это явно машина не для бездорожья а вот по городу очень даже

2.0 16V

Отзыв: Оптимальная величина автомобиля и при этом очень просторный салон,хоть с друзьями-хоть с семьей куда угодно,салон больше удобен для пассажиров чем для водителя и в придачу довольно спартанская панель.Панель образца 80-х(стыдоба).Это у меня 4-я машина,предыдущие были седанами, очень устойчевыми на трассе в сравнении с неуклюжей хондой,подключаемый задний привод удобен только на малых скоростях на больших он убийственнен(как то раз выкинуло с трассы из-за не кстати подрубившегося заднего привода) из-за этого стал ездить с опаской.Ну а в остальном все в порядке.

Проблемы: Рулевая рейка дышит на ладан,стойки стабилизатора стучат(меняю раз в год),хруст гранат и прочее,в целом пойдет.Думаю менять но незнаю на что,возможно на такую же но по свежее.

2.4 AT

Отзыв: Машинке 2 года,прошла 35000,ни разу не подвела,мощности хватает,динамика и управляемость отличные,салон супер,сидения очень удобные,ничего не скрипит и дребезжит,багажик очень большой,мягкая,клиренса вполне хватает,обзорность на высоте,парктроники работают хорошо,видят всё по кругу,аудио система очень даже ничего,кататься на ней одно удовольствие.Ездил на многих одноклассниках,есть неплохие,но здесь плюсов больше,почти Лексус,если сильно не придираться,но в два раза дешевле.Вобщем я очень доволен!

Проблемы: Пока не было.

2.0 AT

Отзыв: Машину эту давно хотели. пригнали с москвы. куплена в автосалоне одним владельцем. купили и почти сразу же устроили ей экзамен на прочность. рванули на моря. доехали до новороссийска и в анапу . 10 дней куролесили там по горам и склонам. и назад в астрахань. и отзывы самые самые лестные! комфорт- супер. климатконтроль раздельный- тоже очень удобно. задние места просторные. можно лечь двоим детям и ехать не париться. круиз-конроль на скоростных трассах очень выручал. благодаря чему ноги вообще не устали. и гур отличный.сиденье водителя подстраивается под тебя. багажник - жить можно! на крутых поворотах машина прям сцеплена с дорогой. ее не тащит на повороте по инерции.аэродинамика-супер.полный подключаемый привод. както зарылись на пляже в песках и полный привод автоматически подключился. и мы легко вышли из ситуации.cd-чейнджер на 6 дисков. подсветка панели управления. свет фар-автоматически при включении зажигания. кожаный салон и дизайн отличный-двухцветный. вообщем писать можно много. машина отличная! и поездка показалась феерией.!!!! всем советуем. для семьи - машина и красивая и очень удобная!!!!!

Проблемы: проблемы по сей день отсутствуют.

2.0 AT

Отзыв: Это мой первый "японец". До него были VOLVO, FORD, AUDI. Вообщем то кажется не обманулся в ожиданиях. Такая крепенькая надежная машинка. Дорогу держит отлично, шумоизоляция в норме, управление легкое,удобные сиденья особенно на длинной трассе не устаешь. Очень умеренный расход топлива. Меньше 9 в городском режиме и 7 на трассе.

Проблемы: проблем как таковых практически нет. Есть досадные мелочи;

2.0 AT

Отзыв: Отличная машинка. Если хочешь иметь автомобиль крепко держащий дорогу на асфальте нужен седан, если хочешь ездить на природу по грунтовкам, беграм нужен внедорожник. Эта машина универсальна, подходит и для первого и для второго.

Проблемы: Никаких проблем

2.4 AT

Отзыв: до хонды были только праворукие японцы.решил попробовать леворукую хонду.продавец долго впаривал что сборка английская а запчасти японские.при осмотре увидел что стекла сделаны в венгрии,под капотом тормозной цилиндр бош голандия,закрыв глаза,взял.в принципе неплохо но несравним с праворуким.угнетает качество сборки(зазоры),очень плохой по качеству пластик,обивка сидений.

Проблемы: пока проблем нет, пробег маленький

2.0 16V

Отзыв: Отличное впечатление. Буду брать свежее годом, но позже. Салон раскладывается так, что образуется два двуспальных места, при моем росте 182 см еще есть запас. Перевозил на ней холодильник 160 см в высоту, стиральныю машинку (отдельно конечно), была загрузка до 300 кг. Я бы хотел велюровый салон (в следующиъ моделях это реализовано). Зимой неоценим привод REAL TIME, АВС. Расход 10-12 л/100 км. Немного шумновато. Для наших дорог в самый раз, потому как подвеска очень надежная. Мелкие ямы в асфальте уже перестал замечать. Несколько раз выручал товарищей на Т-Чайзерах, Т-Марках. Вытаскивах их из снега на тросу (Чайзер весит 1300 кг.). Высокий потолок позволяет ездить не снимая шапку. По салону можно переходить с водительского сиденья на заднее, т.к. пол ровный, между передними сиденьями ничего нет кроме столика, который при необходимости складывается. Умеют японцы делать машины.

Проблемы: при сильных морозах (-30 и более) трудности с запуском заводится с 3-го раза без подзарядки аккумулятора. начиная от -10 до -20 заводится со второго раза. с 09.2005 по наст. время только текущее замена масла (ESSO) и расходных материалов. режим эксплуатации: ежедневные поездки на работу, + летом выезды на природу и дача.

2.0 AT

Отзыв: автомобиль для любых случаев.будь это путешествия или просто езда по росийским дорогам.с проходимостью проблем я не встречал будь это лето или зима.авто нравится и моей жене.как она говорит можно ездить через бордюры.просторный салон и вместительный багажник.для 4вд и 2литров превосходный расход топлива 9.5-11 литров.

Проблемы: дорогая в обслуживании по сравнению с другими иномарками (японцами) того же года выпуска

2.0 AT

Отзыв: "Вторая" модель (после 2002г) стала намного интереснее "первой" во внешнем виде, внутри просторнее и практичнее, а мотор 2,4 л - просто зверь и коробка стала живее, вместо ремня ГРМ - цепь! Но приходится за это платить расходом топлива... Отличный автомобиль для семьи - выехать за город на пикник, за грибами, да и по городу не стыдно проехаться!

Проблемы: Пока проблем не было. Надо "ручник" подрегулировать, ремень поменять (тот, который на генератор, кондиционер), но это не экстренно.

2.0 16V

Отзыв: Машино просто класс! что в лес, что по городу, у меня комплектация exclusive(Блокировка заднего моста, омыватель фар,защита всего брюха...)!!! прет как УАЗик военный, даже иногда на шнурке из грязи вытаскиваю УАЗ!!! ест совсем немного 13- 15литров в городе, 18- 20литров на трассе при скорости 180-200км/ч. Есть столик, ваабще прикольно:), на рыбалку ездил, тоскал Шниву сугроб 50см она весит на брюхе, а я пру как на танке!!!

Проблемы: никаких проблем, поменял стойки, все расходники вот и все!!!

2.4L I4 CR-V 4WD AT

Отзыв: Японский а/м, 4WD с 5 ступ. АКПП, кузов RD-7. Дорожный просвет 205мм. Динамика: 10с до 100км/час. Видеокамера заднего вида. Ауди система с жестким диском, в памяти 60 CD дисков. Данная модификация не имеет недостатков, которые я встречаю в отзывах. Отсутствует омыватель фар. Прекрасные ходовые качества: управляемость (+VHS), торможение, динамика-все на высоком уровне и позволяет на трассе поддерживать среднюю скорость 100 км/час. Трассу Новокузнецк-Мариинск (405 км) прохожу за 4ч-4ч10м. Задний привод подключается мгновенно при рассогласовании осей на 9 градусов. Внедорожные качества особо не проверял, но пока на брюхо не сядет, по снегу гребет без проблем. Расход бензина 10,5-12 л/100км. Автомобилем очень доволен. До этого 8 лет ездил на Toyota-Caldina (1976 и 2001года) по управляемости не хуже, а динамика, резина R17, 4WD добавляет новые возможности. Салон тканевый, не шикарный, но сиденья очень удобные.

Проблемы: Перегорела лампа стоп-сигнала. При 75тыс.км пробега заменил втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости (500руб).

2.0 16V

Отзыв: Машина замечательная. Высоко за рулем все видишь. А особенно по трассе понравилось на ней ехать. Идет и даже не напрягается. Ехали зимой на дачу в гору по наледи и она даже ниразу не напряглась. Задние колеса подключились и она преспокойненько заехала.

Проблемы: Когда на такую машина садишься у которой при буксовки передних, задние подключаются не надо резко газовать. Муж у меня поехал. Задние колеса подключились и машину по гололеду понесло! Хорошо остановить таки перед деревом успел.

2.0 AT

Отзыв: Когда выбирал авто для семьи два года назад - конкурентов особых не было. Одним из основных критериев выбора был большой объем багажника, а вторым - автоматическая коробка в паре с бензиновым двигателем. При этом машина покупалась в Европе, а здесь предпочтение отдается дизельным двигателям для внедорожников и паркетников. Так что выбор был сделан именно в пользу CR-V. О чем я и не жалею. Уже сделано два ТО и пробег за два года более 40000 км. При этом проблем с машиной не было никаких, а из серьезных затрат - только замена передних тормозных дисков на втором ТО. Но по отзывам других владельцев это нормально. На следующем ТО будут менять задние диски, их ресурс как раз 20000 отстался.

Проблемы: Не было проблем.

2.0 16V

Отзыв: Машина отличная, япония есть япония, хотя моя не новая, но особо страшных минусов даже придумать не могу. Механика надежная, для нашей полугородской-полусельской подмосковной местности(я про состояние дорог) самое оно! Шумновато в салоне если скорость больше 80. Но, по городу и до 50ти не везде едешь, так что ерунда. Дизайн лично мне нравится, просто, со вкусом и удобно. Места в машине как на стадионе. Парковаться в наше время только на Смарте хорошо. Так что все в пределах возможного. В технических деталях не очень разбираюсь, да, запчасти"родные" дороговаты, но есть и другие варианты в хорошем сервисе и умелых руках, в конце концов, что сейчас дешево? Очень симпатичная машина во всех отношениях.

Проблемы: Заменила тросик в капоте, лампочки на приборной доске, прокладку на масляный фильтр и так по мелочи, тысяч в 5 уложилась.

2.4 i 16V LX MT

Отзыв: Авто как авто,не ездила не знаю.Но очень хочется попробовать. Ничего более подходящего по соотношению цены и качества не нашла. Оутлендер не подходит ( мордой не вышел). А тайоты ценой кусают. Так что оптимальный вариант хонда. Очень хочется узнать не только достоинства но и обратную сторону этой машины. Покамисть вечных машин не придумали и ламатся они не перестают, хотелось бы знать на что обращать внимание в первую очередь?

Проблемы: Столько отзывов что очень трудно определится с покупкой машины. Особенно когда один человек и доволен машиной, и как бы не очень. А что слышно о тех-сервисе хонды? О гарантийном обслуживании? Или как всегда за свои кровные?

2.0 AT

Отзыв: Не плохой автомобиль с хорошими ходовыми качествами и надежным двигателем. Система стабилизации VSA делает автомобиль безопасным на покрытых снегом или глиной дорогах.

Проблемы:

2.4 AT

Отзыв: У меня это восьмой автомобиль, третья иномарка с новья, так что опыт для сравнения имеется. Что хочется сказать: автомобиль за 2 года проблем не имеет, масло не жрёт, вмеру комфортен и не прихотлив. Расход в городе 12.5- 14.0 литров. Заправляю только 95-й. Удивлён, на форуме некоторые заправляют 92-м, Смысл?, липовая экономия на бензине? Движок 2.4 литра оптимален для такой машины, "лишнего ездока" не чуствует " как Тушкан 2.0,или СР-В 2.0. Автомат вмеру расторопен, не задумчив, хотя после механики к нему нужно привыкнуть. В большую грязь не залезал не то авто, а вот по снегу, снежной целене 20-25 см ездил, идёт ровно, электроника вмешивается тактично и без запаздываний, предотвращая занос и пробуксовку. Климат и отопитель за 2 года показали себя только с лучшей стороны, выставляю постоянно на 22 градуса. Воспользовался 2-мя бесплатными ТО у официального дилера "Русь" но по разным адресам, субъективно лучше обслужили на "Севастопольском " филиале.

Проблемы: Обслуживание Хонда на 3+, у Форда оно получше будет, клиента "вылижут, успокоят, пустят в цех проверить и проследить за работой".

2.0 16V

Отзыв: Машиной владею не так давно , купил осенью 2010 . Нравится именно этот кузов . Осенью ездили за грибами , ездили по тайге , она едет , при чем проблем ни каких , ползла по бездорожью как трактор .Зима пришла , по отзывам о хондах. должна была плохо заводиться . Не знаю , поставил сигнализацию с прогревом , и ни каких проблем с заводкой не было , хотя и морозы стоят . Салон конечно просторный , но вот пластмасса гремит как на девятке (была у меня когда то ) надо шумку делать . Седения тоже не очень , далеко ехать устаешь . Ну а в остальном вроде все нормально .

Проблемы: Машину эксплуатировала до меня женщина , по этому подвеска была" мертвой ". Пришлось менять все что меняется . С запчастями проблем ни каких не возникло , все есть , и по деньгам вышло не сильно дорого , что мог менял сам , что не знал делал в сервизе . Так что я пока начинающий эксплуататор хонды .

2.0 16V

Отзыв: Это третий автомобиль с правым рулем. Ожидали пополнение в семействе, поэтому решили взять что-то просторное. Соседи как раз продавали достойную машинку. На внешний вид особо не смотрел, интересовало техническое состояние. Было оно практически безупречное (о проблемах ниже). Мелочи в авто приятно поразили, несмотря на то, что базовая комплектация откровенно пуста. Походный столик в багажнике, куча всяких полочек, кармашков, трасформируемый салон, свободный проход между передними сидениями, релинги на крыше.

Проблемы: Сразу поменял шрус, неоригинал - 2100 рублей.

2.0 16V

Отзыв: Купил недавно, мой первый авто. Хотел именно автомат. Взял практически рассыпанную - полгода простояля под открытым небом в "австосалоне". Знакомый поменял всю подвеску, и так, по мелочам. Движок и коробка - на уровне. Доволен на все 100%. Шумновата немного...

Проблемы: В дождь салон запотевает практически сразу, а продуть - нужно время - салон большой. Поэтому ограничивает видимость.

2.0 16V MT

Отзыв: Пересел с Нексии, поэтому конечно разницу почувствовал сразу! Купил с пробегом 66000 км в 2006 г. Сейчас уже 230000 км. Понравилось всё. Особенно вместимость багажника!!! Супер - можно мини танк загрузить, чего только я в ней не возил. Спал в походе. Во время поездки в отпуск детям сложил задние сидения, постелил матрас и они там кувыркались всю дорогу до Адлера. Расход бензина по трассе 10л, по городу около 13-15 л. Манёвриность отличная, угол поворота очень маленький для подобных машин, поэтому без проблем выруливаю с любой засады. Опциями всякими, конечно, моя Хонда не напичкана. Есть минус- низко расположен топливный бак, при езде по снегу им пашешь, как трактор отвалом. По песку вообще не едет, зарывается сразу: задняя муфта с автоподключением себя не оправдывает. Сейчас ищу другую марку и везде спрашиваю как ведёт себя машина на пляже или в грязи поскольку часто ездим на речку. А в общем классная машина - отпахала без замечаний и поломок, как наша "шаха". Люблю почти как жену и ухаживаю за ней, жалко продавать.

Проблемы: Как то сам поменял топливный насос, неделю поездил потом встала, вызывал эвакуатор до сервиса. Оказалось, что некрректно подсоединил датчик высокого давления топлива. Все расходники меняю сам без проблем.

2.0 AT

Отзыв: Очень ОТЛИЧНЫЙ не дорогой автомобиль по соотношению цена-качество.При рекламе этого авто в Эстонии в автосалонах многие с интересом его только смотрели, а вот через полтора года после начала продажи его в Таллинне сотни машин бегают по городу так как он очень дешёвый,красивый,надёжный,наст

Проблемы: Проблем нет совсем, только вот аккомулятор слабоват. Когда уезжаю за рубеж из своей страны ,то при стоянке в гараже более месяца аккомулятор полностью разряжается. Во времявлажной погоды при открывании и подъёме задней двери 100%-я вероятность запачкать падающими каплями одежду если вы хотите что то взять из багажника. Ещё очень слабый пластик внутренней отделки салина,даже ремень безопасности при соударении при его отстёгивании оставляет следы от удара обоймой на стенках пластика салона. Очень хороша стеклянная крыша-от этого в салоне простор,красота и голубое небо.

2.0 16V AT

Отзыв: Купил как первую машину. До неё опыта езды не было и прав тоже. Рекомендую как хорошую машину для «чайников». Как называют такие машины друзья, с большим стажем за рулём – «машина для ленивого водителя, который не имеет опыта». Что я на ней только не делал. За одну осень 3 раза попадал колёсами по два колёса в открытые колодцы (Правда, на небольшой скорости, объезжал пробки по незнакомым районам после дождей). Хоть бы хны. На трассе, на скорости в 110-115 влетал в ямы глубиной до 25 см и длинной 1,5-2 метра (Богата наша страна на такие трассы). Не сказать, что обошлось совсем без потерь, но эти поломки я обнаружил только через месяц, притом, что в то время ездил каждый день. Не говоря уже о бордюрах, которые на маленькой скорости машина спокойно перескакивает и при парковке не разу, не задел. В то время как у других «чайников» если первая машина седан, то как минимум одни раз бампер они точно отрывают (Во всяком случае в нашем городе. Понаделали у нас бордюров по 20 см высотой из гранита). Рекомендую всем «чайникам», для того, что бы начать ездить. Автомат позволяет сосредоточится на дороге, а внедорожные качества (хоть и паркетника) дают уверенность что в городе и пригороде ты гарантированно доедешь до намеченной цели без неожиданностей.

Проблемы: Потребовалось заменить пластиковую заглушку с боку двигателя. Прогорела резинка из-за чего подтекало масло. Заменил на японский оригинал-7 у.е.

2.0 16V AT

Отзыв: Отличный автомобиль. Самое главное надежный. Комфорт даже по нынешним меркам отличный. И в городе смотрится хорошо. И на трассе держится достойно. А по грязи поползать так за милую душу! Вобщем что хочу, то ворочу! ;) ..............................

Проблемы: Обслуживание, запчасти, конечно, подороже чем у той же Тойоты будет. Но оно того стоит. Не спроста в народе давно ходит поговорка: "Кто ездил на Хонде, на другую не сядет!" Хотя есть хорошие авто других марок.........................

2.0 MT

Отзыв: Машина плохая. У меня много было разных иномарок до неё, в основном "немцы" разных годов АУДИ .Решил купить новую и прогадал.Сразу не понравилась шумоизоляция- вернее её отсутсвие.Вода и там другое это мелочи. Сильно дешевый салон- очень жесткий царапкий пластик. царапается от всего - от кольца на пальце от пуговицы на одежде- требует очень бережного отношения. Если так дальше пойдёт - через 3-4 года смотреть будет не на что.Пластиковые пороги внутри уже чере год потеряли весь вид- затираются и царапаются обувью.Мотрный отсек сильно загрязняется - много дыр куда залетает uhpm - стоит защита или не . Помню на АУДИ 2 года отъездил и мтор был чистый а тут.....

Проблемы: У меня много было разных иномарок до неё, в основном "немцы" разных годов АУДИ .Решил купить новую и прогадал.Сразу не понравилась шумоизоляция- вернее её отсутсвие.Вода и там другое это мелочи. Сильно дешевый салон- очень жесткий царапкий пластик. царапается от всего - от кольца на пальце от пуговицы на одежде- требует очень бережного отношения. Если так дальше пойдёт - через 3-4 года смотреть будет не на что.Пластиковые пороги внутри уже чере год потеряли весь вид- затираются и царапаются обувью.Мотрный отсек сильно загрязняется - много дыр куда залетает uhpm - стоит защита или не . Помню на АУДИ 2 года отъездил и мтор был чистый а тут.....

2.4L I4 CR-V 4WD AT

Отзыв: Отличный практичный быстрый и проходимый автомобиль. До этого управлял ТС с правым рулем, тут однозначно чувствуется разница, по работе много езжу по рссийским дорогам от Читы до Кирова, и очень много по Сибирскому региону, на любых дорогах хорош. Самое главное чтобы ТО были не реже 1 раза в полгода, в сущности машина неприхотливая, если заправлять 98м, то на трассе ведет себя довольно прытко, и экономично работает двигатель при этом. Машина оснащена круиз контролем, что позволяет значительно снижать расход топлива при 2,5-3,5 тыс\об и средней скорости 130км\ч таковой составляет 8,5-9,2 л\100км, неплохо для real time 4wd. В машине просто отдыхаешь прошлым летом был опыт беспрерывного движения 19, 15, 22 часов, усталости от посадки почти не чувствуется, зимой даже в хороший мороз тепло, если вовремя менять салонный фильтр (меняю при каждой замене масла). Если внимательно следить за ходовой - делать доп диагностики 1 раз в квартал, то общепринятое мнение что дескать CR-V жестковата снисходительно меняешь на оценку: да, не покачивает слегка на мягком диване, но зато хорошо чувствуешь автомобиль и все его достоинства - и драйв и комфорт.

Проблемы: Очень хорошо что в нашем городе есть отличный сервис для Honda, чувствуется профессионализм персонала, правильное и вовремя обслуживание - главное правило борьбы с проблемами в любом автомобиле. Оценку по имиджу не ставлю, несмотря на то что понт - главная наша национальная особенность (БГ), да и цели нет кого либо обижать, своя машина все равно самая хорошая для владельца.

2.0 AT

Отзыв: Впечатляет большой багажник мне кажется самый большой в данной нише автомобилей-паркетников, по-городу просто сказка, пролезеш везде где помещаешся по-габаритам, если на природу ну не совсем в бездорожъе но оч далеко залесть со всей семъей возможно, на каждый день прост комфортен, ремонтопригоден. Мне очень нравится.

Проблемы: было нес колько, но все преодолилялись самостоятельно, подробно описивал на сайте своего клуба CR-V.su в котором состою и тамже помогли и подсказали как с проблемами справится дешево и сердито, запчасти ценник конешно не жигулёвские но и качество тоже не жигулёвское.

2.0 AT

Отзыв: Неплохой автомобиль, если правильно понимаешь для чего он приобретался. Отличная шумоизоляция, мягкая и в то же время хорошо управляемая подвеска. На мой взгляд очень эргономичный и просторный салон. Однако надо четко понимать, что это не полноценный внедорожник, что его система полного привода больше подходит для гололеда, но не для серьезной грязи. Первой зимой небыло возможности установить зимнюю резину и честно говоря особой необходимости в этом я так и не ощутил, а вот с бездорожьем лучще особо не встречаться, что бы над Вами не смеялись владельцы ВАЗовской классики. Первое время не мог привыкнуть к двигателю. Все таки 150 л. с. не так и много для достаточно большого автомобиля. Сейчас могу сказать, что реально не хватает силенок на трассе, в диапазоне скоростей от 100 до 130 км/ч для уверенного обгона. Особенно если полный салон, да еще климат включен. Не помогает даже переключение на 3 передачу. Во всех остальных режимах вопросов нет, можно даже "порысачить". Большим минусом считаю качество внутрисалонного пластика. Царапается просто смертельно, остаются следы потертостей почти от всего, что касалось пластика в поездке. Но даже с учетом этих особенностей впечатление вполне положительное и желания сменить машину не возникает абсолютно.

Проблемы: Совершенно неожиданно при ТО на 45000 км. сервисники заявили, что необходимо менять передние тормозные диски. Я был честно говоря озадачен. На других автомобилях у меня диски ходили не менее 130-150 тыс. км. Почитал интернет и понял, что я еще довольно много проехал на них. Некоторые меняют диски уже после 25000 км. На мой взгляд это катастрофически мало и хондавцам нада что-то думать в этом направлении. Цена вопроса с работой и с новыми колодками порядка 20000 руб. и это не оригинал, хотя и у оффициалов.

2.0 16V

Отзыв: Авто очень нравиться, то есть очень! Не сомненные плюсы - удобства парковки (клиренс позволяет брать практически любые бардюры в Москве). Ездил на нем на Юг, прихоилось ночевать несколько раз, отлично условия! Подключаемые задние колеса сильно выручают на бездорожье! экономичность в обслуживание! Главное все вовремя делать, коробка автомат надежная но при правильном обслуживание. Отдельная благадарность производителю за чудо салон - в более удобном и продуманном я еще не сидел! Поставил сибе сигналку с автозапуском теперь жду зиму! Очень рекомендую как семейное авто!

Проблемы: Шумоизоляция!!! для любителей тишины рекомендую установить доп шумизол.

2.0 AT

Отзыв: Купил в 2008г, вот уже заканчивается 3 ий год. Притензий ноль. Похоже по нашим городским дорогам машина просто идеальна.Впечатляет надёжность.С установкой предпускового подогревателя практически не испытываю зимних проблем. Правда хотелось бы функцию прерывестой принудительной работы стеклоочистителей, т.к. работа через датчик дождя не всегда устраивает. На трассе ведёт себя великолепно. Сервисное обслуживание - высокого качества, хотя дороговато , конечно, но качество отменное.

Проблемы: не очень понятен алгоритм работы датчика дождя

2.0 16V AT

Отзыв: Купил у знакомых, которые гоняли ее "и в хвост, и в гриву" через кусты по оврагам. В прямом смысле. Кроме этого на задней оси стояли шины большей размерности. Что при подключаемом заднем приводе, недопустимо. Ничего. Отрихтовали, зашпаклевали и покрасили бамперы, крылья и двери. Сделали полное ТО. Поехали.

Проблемы: После покупки на приведение машины в порядок потратил около 75000 руб. Все перечислять не буду. Досталось ей в прошлой жизни. Далее. На 160 тысяч моего пробега.

2.0 16V AT

Отзыв: Самые лучшие впечатления оставляет этот автомобиль , хонд было 3(японкияя) ,но европейки лучше во всех впечатлениях Расход 8л/100км по трассе,очень вместительная в салоне, намного мягче японского собрата, ходовые качества -отличные я люблю свою машинку!!!!!

Проблемы:

2.0 AT

Отзыв: Вообще автомобиль хороший, но это рабочая лошадка, она не ломается, не подводит, казалось бы, что еще нужно, но вот комфорта от бесшумной и плавной езды в нем нет, зато по управляемости он молодец. Дизайн внутри очень соответствует цена-качество. Хочу сказать, что недорогие материалы ( не дерево и не титановые поверхности), но ведь и класс не дорогой. Поэтому все нормально. Но качество этих материалов отличное. Пластик не царапается, смотрится хорошо.

Проблемы: Пока нет проблем, только небольшой шум от зимней резины слышен. Но если музыку погромче, то все хорошо.

2.0 16V AT

Отзыв: Авто очень хорошее. Когда выбирал рассматривались Тойота рав 4, Lexus RX. Рав 4 тогоже года ни устаял. Салон как у уазика. Лексус по престижу и дизайну превосходил но расход подвел.

Проблемы: Люфтило водительское сиденье. Подтянул, пока нормально.

2.0 AT

Отзыв: Довольно шустрая машина,но над экономичностю расхода топлива ,при скоростном режиме, надо поработать. Уютный, современный внутренний дизайн, довольно привлекательный, спортивный внешний вид. Хорошо управляемая на больших скоростях. Езда доставляет удовольствие.

Проблемы: В густую грязь лучше не соваться, арочный просвет быстро забивается, вплоть до торможения на юз.