Автомобиль 3 Cabrio

320 i MT

Отзыв: моя вторая BMW- и я РАД!!! лучший из лучших автомобилей в мире.

Проблемы:

318 i MT

Отзыв: Будет возможность заберу обратно!

Проблемы: "Нежный" люк, на морозе молдинги отстегиваются.

320 i AT

Отзыв: несмотря на год выпуска отечественному авто-прому ещё как до германии по плостунски. авто понравилось почти сразу как увидел, всётаки года берут своё. но после того какм прокатился, понял что она моя. машина просто рвёт из под себя. и это после "ВАЗа", конечно пришлось привыкать к заднему приводу, но это мелочи. нисколько нежелею что приобрёл это авто.

Проблемы: ни в одном автосервисе моего города несмогли поменять стартер. пришлось самому.

318 i AT

Отзыв: стильно, круто, заметно. получаю огромное удовольствие от каждой поездки. очень доволен, что купил именно эту машину. быстра на разгон и на торможение. Тесный, но удобный кокпит. ксенон двойной светит ночью на все 100. город у нас маленький, поэтому никто не подрезает и не моргает фарами.

Проблемы: через год полетел насос гидроусилителя, потеют фары.

318 i MT

Отзыв: Позади 5000 км за 1.5 месяца эксплуатации. Сразу после ТАЗика почувствовалась существенная разница в жёсткости подвески. Ясно, что это плата за изумительную рулябельность, поэтому виним не машину, а наши дороги. После привыкания к машинке довелось порулить на 9-ке. Реально боялся ехать больше 90 км\ч из-за показавшейся мне полной непредсказуемости последней, хотя пару месяцев назад она мне казалась чють ли не пиком автосовершенства (порсле родной копейки).

Проблемы: 1. Стук гтдрокомпенсатора. Пока ничего не делал.

328 i AT

Отзыв: купе- удобна только для водителя, она не предназначена для пассажиров.Очень неудобна, так как салон маленький и проблема с высадков, "мама" постоянна остовляет свои комментарии, когда ей приходится садиться на мою BMW. На трассе "3" лучше, чем "5", она мягче и лучше переносит дорогу (сравнила). С печью у BMW больная тема, она действительно не достаточно греет, а в целом машину супер, я довольна!

Проблемы:

320 i MT

Отзыв: супер,это простой,очень надежный,относительно дешовый,резвый и послушный автомобиль. Я любил резво поездить на этом авто и это был идеальным вариантом для такой езды.Да ,естественно,вы скажете что существуют авто и побыстрее ,и будете правы,но если сравнивать автомобили однокласники,и одново поколения,то BMW 3-й серии -это лучшый вариант!!!!!

Проблемы: у меня проблем не существовало,нужно просто правильно ево обслуживать!!!!!!!!!!!

318 i MT

Отзыв: Отличный "самолет". Я за 1 день покрывал на нем до 1000 км и не уставал. Мощный, надежный, динамичный, очень удобный для водителя, но тесноватый для пассажиров, автомобиль. Совершенно не предназначен для перевозки крупногабаритных грузов. Но по-моему, для этого есть грузовики.

Проблемы: вышел из строя бензоносос, потек расширительный бачок радиатора, вышли из строя передние амортизаторы - вот и все дя 10-летнего авто

318 i AT

Отзыв: Машина супер, хоть и устаревшая (кузов Е-36). Немного не хватает динамики, слабовата АКП, наверное потому, что 4-х ст. Но на кикдауне улетеет хорошо. Со светофора тоже уходит первой. Подвеска жесткая, но это на ухабах. На ямах бывают пробои. Стараюсь ездить аккуратно. А по хорошей дороге едет классно. Проблема рулевая рейка. Немного стучит и подтекает. Буду ездить до ее конца, т.к. менять и ремонтировать нет смысла. Новая также бысто застучит. Такие наши дороги. Салон для своего года супер. Приборы все на месте. Хорошая печка. В обслуживании проста и доступна. Запчасти относительно не дорогие. Ест бензина за 12 л. на 100 км. по городу. Но я думаю это от динамики вождения зависит. Одним словом кто ездим на БМВ 3 серии, тот меня поймет. Слудующую хочу взять Е-46 начала 2000 года. Жаль, что на новую нет денег. Один совет: сильно старую брать не стоит.

Проблемы: Про расходники молчу (диагностику ДВС и АКП, масло в ДВС, все ремни, фильтра, чистил форсунки ультра звуком, пыльники, отбойники, резину, и т.д.). Из крупных: поменял радиатор, топливный насос, аккумулятор, масло и фильтр АКП, переднюю ходовую всю. Задняя еще родная. Покрасил юбку т.к. была царапанная. Главный тормозной т.к. стоял не родной. Всего вложил около 2000$, но не жалею, что довел до ума и езжу с кайфом.

320 i AT

Отзыв: несмотря на год выпуска отечественному авто-прому ещё как до германии по плостунски. авто понравилось почти сразу как увидел, всётаки года берут своё. но после того какм прокатился, понял что она моя. машина просто рвёт из под себя. и это после "ВАЗа", конечно пришлось привыкать к заднему приводу, но это мелочи. нисколько нежелею что приобрёл это авто.

Проблемы: ни в одном автосервисе моего города несмогли поменять стартер. пришлось самому.

320 i AT

Отзыв: несмотря на год выпуска отечественному авто-прому ещё как до германии по плостунски. авто понравилось почти сразу как увидел, всётаки года берут своё. но после того какм прокатился, понял что она моя. машина просто рвёт из под себя. и это после "ВАЗа", конечно пришлось привыкать к заднему приводу, но это мелочи. нисколько нежелею что приобрёл это авто.

Проблемы: ни в одном автосервисе моего города несмогли поменять стартер. пришлось самому.