Автомобиль 7

730 i

Отзыв: класная тачка раньше ездил на мерседесах может пересел бы на 221 кузов мерса но не знаю пока.

Проблемы: троит иногда при запуске двигателя.

728 i

Отзыв: Собрана в 1996г. из 2х 728i в Вильнюсе. Обошлась 2800$ c растоможкой.До этого времени ездил на М2141выпуска 1992г.стоимость 43 000руб.!!!!!!(1992г.).По тем временам С У П Е Р!!!!

Проблемы: Больших проблем не было, все по мелочам,как обычно пружины ,торм.колодки, торм.диски,аммортизаторы,сайле

760 i L

Отзыв: Тачила офигенная,токо для меня она слишком большая.Она явно не для молодняка.

Проблемы: Проблем ноль.все шикарно с ней

735 i

Отзыв: Обожаю все автомобили марки BMW.Прекрасный и интересный дизайн,функциональный,красивый

Проблемы: Кроме проколов колёс,один раз менял аккумулятор,масло и фильтр.С ходовой проблем не возникало,так как эксплуатирую,в основном по московским дорогам.BMW любит хорошие дороги и качественное топливо.Машина больших размеров,требуется повышенное внимание при парковке.В столице с огромными,многочасовыми пробками советую покупать турбодизель.Основной расход топлива 12 л. на 100км.,но в пробках двигатель съест все 20литров.

745 i

Отзыв: Про мою машину

Проблемы:

730 i

Отзыв: Информация о владельце

Проблемы:

745 i

Отзыв:

Проблемы: мало фирменных станций с хорошими честными мастерами- и проверяйте в двух или трех источниках на предмет нужно ли менять ,то -что рекомендуют поменять на фирменной станции

750Li AT

Отзыв: Семёрка это второй по счёту автомобиль баварской марки, котором я владею.

Проблемы: передняя стойка - замена по гарантии.

728 i AT

Отзыв: меня всё устраивает, отличная машина! если менять, то только на след. кузов или Х5. Кто имеет такую, думаю со мной согласится. .

Проблемы:

745 i L

Отзыв: BMW 7 series 745 i

Проблемы: очень внимательно будте на сервисе, так как задача персонала побольше Вам поменять запчастей , рычагов и т.д , перепроверяйте так как сервис Бмв бизнес довольно прибыльный- А так машина кайф !

728 i AT

Отзыв: Любая машина прославленная в народе,фильмах и вообще по жизни за свое качество.элегантность,утонченн

Проблемы: единственные 2 проблемы которые пришлось устранить за все время поездки,

745 i

Отзыв: Очень уважительное впечатление.

Проблемы: Уже упоминалось о непонятном стуке под торпедой-та же проблема. Есть мнение что это фильтр салона.

735 i

Отзыв: Общее впечатление от автомобиля такое:

Проблемы: В принципе ни с какими, если не считать мелочи.

745 i

Отзыв: BMW 7 series 745 i

Проблемы: 1. зимой тяжело парковаться (нет места ,а в сугроб и на бровку машина не заезжает)как на любом лимузине. это Вам не Прадо

730 i

Отзыв: Кузов

Проблемы:

760 i L

Отзыв: OTLICHNONOE SOSTAYANIE

Проблемы: NILAKIX

730 i

Отзыв: Нормальный автомобиль.За нормальные деньги.

Проблемы:

ActiveHybrid

Отзыв: masina vobsem ne plahaia mne licina oceni nravitsea ih dezain

Проблемы: u menea paru ras lamalasi hadavaea no tac ne podvodet

730 i

Отзыв: НЕТ СЛОВ-СУПЕР ЭТО ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ!УДЕВИТЕЛЬНО ПОСЛУШНЫЙ,МАНЕВРЕННЫЙ,БЫСТРЫЙ,

Проблемы: СЕЙЧАС СЛОМАЛСЯ ДВС,ВПРИНЦИПЕ МОЙ КОСЯК,НАДЕЮСЬ ОТРЕМОНТИРУЮСЬ!

ActiveHybrid

Отзыв: „CARINWEST“ найдет для Вас автомобиль в Германии и в Европе с учётом Ваших пожеланий и возможностей. Все марки и типы. Также автобусы (пассажирские и грузовые).

Проблемы:

740 i AT

Отзыв: представительский класс-добавить нечего

Проблемы: сгорел стартер

730 i

Отзыв: Отлчная машина для езды по городу и на трассе:маневренная,легкая,юрка

Проблемы:

728 i

Отзыв: Собрана в 1996г. из 2х 728i в Вильнюсе. Обошлась 2800$ c растоможкой.До этого времени ездил на М2141выпуска 1992г.стоимость 43 000руб.!!!!!!(1992г.).По тем временам С У П Е Р!!!!

Проблемы: Больших проблем не было, все по мелочам,как обычно пружины ,торм.колодки, торм.диски,аммортизаторы,сайле

ActiveHybrid

Отзыв: отличное впечатление, только электрика постоянно моросит

Проблемы: после покупки пришлось поменять аккумулятор, катушки на свечи, а сейчас отлючилось электрорегулировка сидений и не работают все кнопки на этом блоке. Кроме того, на кочках постоянно присутствует какой - то пластмассовый стук под торпедой. У кого не спрошу, у всех имеется этот стук пластмассы. Может это его болезнь?

740 i V8

Отзыв: Masina staraja no kupil s xorosix ruk,da bili probleni s nateziteliami cepi no eto poniatno v germaniji eto dorogoi remont,no vsio ispravil.tiper begajet normalno i uze god nicevo nidelal toko maslo,rasxod po gorodu 16-18 litrov, za gorodom pri 130km 10 litrov eto i radujet.

Проблемы: Privet vsem, kto mozet podskazat i s cego mne nacinat, ctob ubrat tolciok kotorij proisxodit na 3 skorosti korobka avtomat...

745 i L

Отзыв: RESPECT

Проблемы: НЕ ХВАТКА БЕНЗИНА

750 i V12

Отзыв: У-у-у-у-у зверь! Участву в дреге. Немножко переделал, облегчил.

Проблемы: Дорого ремонтировать.

730 i

Отзыв: Управляемость, динамика, скоростные качества не передать словами, одни положительные эмоции. Звук двигателя вызывает восторг.

Проблемы: Глобальных проблем за время эксплуатации не наблюдалось

728 i AT

Отзыв: меня всё устраивает, отличная машина! если менять, то только на след. кузов или Х5. Кто имеет такую, думаю со мной согласится. .

Проблемы:

730 i MT

Отзыв: Машина СУПЕР!!!!После небольших доработок 230л.с вместо стандартных 218!Отдавал последние деньги на покупку авто!(Но ни одного дня не жалел о содеяном)))

Проблемы: Без проблем!Меняю только масло и др., расходники!Не смотря на её годы!!!!!

750 i

Отзыв: Очень спортивная тачка. Думал, что расход топлива будет около 20л/100км, а он зараза 16л.

Проблемы: Болел скоростью

740 i L AT

Отзыв: Идеальный автомобиль для человека, ценящего благородный внешний вид, устойчивость на дороге, комфорт, скорость.

Проблемы: Немного глючит телефон, но это мелочи. Да и эту проблему легко решить.

735 i

Отзыв: Общее впечатление от автомобиля такое:

Проблемы: В принципе ни с какими, если не считать мелочи.

735 i

Отзыв: Общее впечатление от автомобиля такое:

Проблемы: В принципе ни с какими, если не считать мелочи.

735 i AT

Отзыв: СУППЕР-МАШИНА МЕЧТА,САЙТ ГЛУПЫЙ,ЧТО МОЖНО НАПИСАТЬ ОБ ОТЛИЧНОЙ МАШИНЕ ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ

Проблемы: НЕТ ТАКОВЫХ

730 i

Отзыв: машина супер отличная никаких проблем за все годы эксплуатации заливал бензин, масло и никаких расходов более нет

Проблемы: проблема найти в нашем городе спициализированный автосервис бмв

ActiveHybrid

Отзыв: еще нет но очень хочу такой)))) ..............................

Проблемы:

728 i L

Отзыв: Отличный автомобиль!!!!

Проблемы: Серьезных проблем не возникало. проблемы в оснавном с чашками аммортизатора, приходилось менять два раза в течении двух лет.

728 i L

Отзыв: Водительские права получил в 1982 году.С 1985 года езжу на легковых автомобилях.До 2003 года были все наши,российские.В 2003 приобрел BMW 316i/.После этого для себя опредилился.Лучше BMW машины нет.В этом году купил BMW 728ш.Автомобиль - супер.Все что нужно человеку,владеющему собственным авто,там есть.И придумывать больше ничего не надо.При приобретении немного смущал объем двигателя для двухтонной красавицы,но после покупки и нескольких поездок пришел к выводу - лучшего не дано.Мощности в 193 л.с вполне хватает.А вот расход очень радует.Последняя поездка на 800 км. показала,что при скорости не превышающей 130 км.ч средний расход составил 7 литров на 100 км.Это ли ни счастье при нынешних ценах.А говорить о комфорте даже не буду.Испытываешь необъяснимое удовольствие и счастье.Все параметры меня устраивают и другой машины я не хочу.

Проблемы: Пока еще не сталкивался ни с какими проблемами.Дальше посмотрим.Но все они все равно решаемы и не изменят мое отношение к этой марке.

760i AT

Отзыв: купил машину вчера...нужна большая сила что бы удержать руль при большой скорости!я разогнал 260 движок требовавший 7 скорость...машину советую покупать кому по карману...ездил за город на 100км я доехал за 20 мин...с этой машиной можно не только сбегать от дорожной полиций но и еще поиздеваться...у машины не найдено минусов...

Проблемы: проблема с этой машиной одна,ментов жалко очень...если все пересядут на такую машину то менты будут голодать(((

735 i

Отзыв: Впечатление конечно производит неисгладимое. Поездив на 3 потом на 5 модели БМВ и сев на семёру именно так и произойдёт, что вы себе наконец признаетесь, что именно это я и искал. Следующая машина будет только семёрка...только годом по моложе, ну скажем е-38. А кто сомневается в моих словах, то пусть просто поездит на семёре и после этого другие машины перестанут существовать, в ней найден совершенный компромисс между комфортом, эргономичностью, динамикой, внешним видом, ну и самое главное это тот кайф который этот компромисс немецких технологий доставляет Вам...

Проблемы: После покупки произведён ремонт ходовой всё что гнётся и крутиться всё... ну и расходники это уж как отче наш надо делать

740 i AT

Отзыв: Просто пуля, баварцы знают толк. Вальяжное, комфортное, удобное, надежное во всех отношениях достоиное авто, единственно было бы чуток поэкономичнее, было бы здорово, но за комфорт надо платить. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------................................................................-----------------------------------------------------------------------..........................................................................................................

Проблемы: дороги, дороги,дороги.....,

735 i

Отзыв: На ВАЗе никогда не научатся делать нормальные машины.Этот хваленный движок не такой уж и хорошый.На многих Приорах попробовал на всех такая фигня-непрогретый двигатель отлично набирает обороты,а дальше чем большен греется тем больше тупеет.По всем станциям побегал никто не может обяснить причину-даже в НТЦ ВАЗа.Обратите и вы внимание если у вас также-напишите пожалуйста.

Проблемы: nikokih

730 i

Отзыв: Это был мой первый авто, сам пригнал из Германии. Впечатления самые положительные во всём. Семерка в 32-м кузове была очень надежна и неубиваема, плюс комфорт и драйв. Попадал на ней в серъёзную аварию( вылетел с трассы на скорости в гололёд, перевернулся в воздухе, упал на крышу в целину, в снегу ещё раз перевернулся...был пристёгнут, поэтому отделался легким испугом). Машина на крыше-на боку, вся в снегу, вылез, как из танка.. Мужики из остановившегося транспорта помогли, бегут к машине, кричат: "Живо-о-ой?!" Отвечаю:"Да, живой.", "Мы видели, как ты летел, как в кино, как в кино.." поставили на колеса, грузовик вытащил на дорогу. Машина помялась, но все стойки, даже стекла целы, только бампер вдребезги. Завелась нормально, поехала. В ТеТеэСе, в Челнах, отрехтовали и покрасили как новую. Долго ещё после этого на ней ездил.

Проблемы: Без серьёзных проблем за весь срок эксплуатации.

ActiveHybrid

Отзыв: у автомобиля все плюсовые качества, любит большую скорость, и ведёт себя уверенно на трассе, накаких комплексов по поводу скоростных виражей, в салоне просторно и комфортно, все приборы установленны продуманно с умом, т.е. немцы непихали от фоноря, они думали, как будет удобнее для водителя и для пасажира. За рулём такого авто ощущаешь себя словно рука в перчатке, очень послушная машина, она неоткажет тебе в упровляемости, надо ускориться-пожалуйста, она делает это незадумываясь, ну и что, что большой кузов в городских пробках занимает много места, а резвость-то натеряла "кто успел того и тапочки". Шумоизоляция бесподобная, на полу салона уложен толстый слой плотного паралона, каждый болтик, щелочка смазаны герметиком, а за счёт толстого метала, BMW обеспечивает безопасность пассажира в аварийных ситуациях, а самое главное, кгда за ней ухаживаешь-всегда ответит взаимностью!!!

Проблемы:

735 i

Отзыв: Машина мне очень нравиться. За исключением транспортного налога, который приходится платить каждый год. Плачу налог и сердце кровью обливается. (кото это придумал) никогда не поверю, что "беха" - пусть даже не новая, больше приносит вреда дорожному полотну, чем любые (даже новые) жигули.!!! Где справедливость!!!???

Проблемы: За время эксплуатации поменял:

730 i

Отзыв: Отличный, качественный немецкий автомобиль. Комплектация: кожанный салон Rekaro, все электро, раздельный климат. Езжу на нем уже 9-й год, менять не собираюсь. Очень надежна при постоянном уходе. Немного подъедает масло, но только при активной езде. Расход приемлемый, 9-16 литров, в зависимости от условий и трассы. Супер авто с неубиваемым двигателем М30 и великолепным комфортом!!!!!

Проблемы: Постоянно выходит из строя реостат печки, он же "гитара"/"сабля" - ремонтирую своими силами (кому интересно - поделюсь опытом). За все время эксплуатации (9 лет) поменял: бензонасос, переднюю подвеску, крестовины на кардане (ремни и расходники не в счет). ВСЕ!!!! Больше ничего не менялось!!! Осталось отреставрировать кузов (передние крылья и двери) и машина будет как новая!

740 i AT

Отзыв: Машину можно сравнить с львицей - спокойной, грациозной и в то же время способной в одну секунду разорвать все и вся. Как любая женщина требует ухаживания и дорогих подарков, даже очень дорогих. Запчасти всегда можно найти либо б/у либо новые на заказ. Даже новый колпак от диска колеса, произведенного в 1994 году! На дороге большинство машин уступают, видимо уважают или боятся, прохожие оборачиваются. Расход по городу при спокойной езде около 20 литров, по трассе меньше 14. Управляемость выше всяких похвал. Система анизаноса срабатывает о-о-очень редко, причем в таких неимоверных кренах что снесли-бы уже любую другую машину. За это удовольствие приходиться расплачиваться малым дорожным просветом и достаточно жесткой, для своего класса, подвеской. Динамика и разгон на высоте, лучше наверное только у спорткаров или V12. Причем разгон чуствуеться на любой скорости хоть 90, хоть 190. Скорость 210 км/ч ощущаешь только глазами на спидометере - можно и больше, но становится страшновато за жизнь. Деньги, которые сейчас просят за E-38 равны новому ТАЗу.

Проблемы: Диагностика электрики освещения в "Юните" - весь день с 10-00 до 18-00. За весь день ожидания около 7 000 руб. И при этом сначала говорят одно неисправно - меняют, потом говорят нет ошиблись, видно другое - надо заказывать, но это точно будет оно. Вывод - проверка Вашего кошелька на фоне некомпетентного персонала. Потек шланг высокого давления ГУР. Цена вопроса около 6 000 руб за новый шланг, крепеж и почти месяц ожидания в exist.ru. Заменил самостоятельно в гараже за 20 минут при помощи карданного ключа с 2-мя коленами. Зацепил днищем за камень при движении задним ходом - результат пластикавая защита днища подалась вперед и уперлась в противотуманки, которые при торможении вылетели нах... O_O - весь день был в шоке! Купил б/у на разборке в 3 раза дешевле новых и когда ставил, дополнительно проклеил черным силиконовым герметиком по периметру - хрен они теперь вылетят :), а лампы можно и снизу подлезть поменять. Пошла коррозия по кузову.

730 i

Отзыв: Согласен с мнением о необходимости (как и все авто) планируемого сезонного ТО (сервиса). И не будет проблем. Совет ораторам обжегшимся на BMW : когда покупаешь смотри не только на стайлинг... Возьмешь убитую, умрешь под ней, если не пожалеешь бабла и не найдешь для нее соответствующий сервис. Год и модель по вкусу и лопатнику! ТОЛЬКО BMW!!!

Проблемы: Никогда, ничего серьезного!

750 i L

Отзыв: Ураганная динамика, отличная управляемость в любых условиях и скоростных режимах, шикарная отделка салона, пластика практически нет - только кожа и дерево. Сиденья выше всяких похвал. Продуманная эргономика, очень надёжна если вовремя заезжать на сервис и не экономить на обслуживании. Премиум по всем показателям.

Проблемы:

730 i

Отзыв: Ocen xarosaja tacka. Adnim slovam masyna xarasa ne tolko svaim dizainom salona i kuzova, no i ocen xarasa na daroge. Benzina beriot v zavisimosti ot ezdy. Maja beriot ot 9 do 16 trasa......gorad probki. Detali dastupny na vse 100% da i netakie daragie..... V maei panizenaja, sport padveska. ezzu uze ciut bolse goda i escio neimel serjoznyx prablem. Kanesna v nix bliznij svet nikakoi, no dlia etava est XENONy.

Проблемы: Menial starter, evo cena u nas v litve primerna 1300rublei, adnim slovam kapeiki... Nu uze ot starosti nada meniat radiator pecki. A tak, kak i u vsex: ciastaja zamena masla, reziny i tarmaznyx kalodak:)))

750i AT

Отзыв: автоиобиль мне понравился .в полне хорошом состаяние. очень впечетляет. красивый вид . машина как из фильма бумер. есть телевизор. в машине просторно. комфортабельные условия

Проблемы:

730 i

Отзыв: Просто великолепный автомобиль. Когда продавал даже жалко было. Всё таки мой первый личный автомобиль. Семерка в 32-м кузове была очень надежна и неубиваема, плюс комфорт и драйв. Шустро и резво бегает несмотря на приклонный возраст. Очень много всяких ниш для мелочей, что очень важно. При этом все в салоне доступно. На трассе это королева. Ездил на разн.авто- есть с чем сравнивать.

Проблемы: Проблем никаких. Некоторые вещи можно ремонтировать и самому, если руки оттуда ростут.

730 d

Отзыв: Ne mawina, prosto letatelniu aparat!!! Kto somnevaetsia pokypat, lychwe mawini dlia xoroweu dorogi ne sywestvyet. Ystouchivaya, manievrennaya, ydobnaya, ekonomichnaya, ne daet problem, v obwem kypilbi cnova!!!! Na rovnou trasse doxodil skolko yspel do 230km/h pokydo ne doexal do povorota, chem bistreu edew tem menwe chuystvyew skorost...prosto syper.

Проблемы: Dorogoe obslyzivanie no ono togo stoit. Ni o chem ne zaleuy...v luybom slychae ne osobo daet problemi, drygie mawini bolee problematichni.Na rovnou trasse doxodil skolko yspel do 230km/h pokydo ne doexal do povorota, chem bistreu edew tem menwe chuystvyew skorost...prosto syper.

735 i

Отзыв: лонг это супер. проблем не каких. За все время что ежу на ней не каких глобальных проблем не было. Расход город 22 лит. загород 11.5 литра. По расходу машина не для города уж точно.

Проблемы: заменил термостат 450 руб. тор. колодки 900 руб.

730 i

Отзыв: velikolepni avtomobil.sozdan dlia drive,no i komfortnast na visote.karoche mnogogranni avtomobil.no vse grani super.prastorni salon,stremitelnie linii kuzova,velikolepni dvigatel,prochni kuzov.i s zapchastiami net problem.v principe ani ochen redko nujni.pochti neubivaemi avtomobil.benzin toje ne tak uj mnogo potrebliaet dlia takogo balshogo avto.vobshem ia davolen im.ia ranshe na alfa-romeo iezdil.alfa bila xarasha,no s zapchastiami vsegda vaznikali problemi.vot i pereshol na bmw,i nechut ne jaleiu ob etom.

Проблемы: s serioznimi palomkami ne stalkivalsia.tolko knopka startera pamenial.i toplivnoi filtr.

730 i

Отзыв: ...возмите любую другую марку этого года которую "убивали" различные гламурные подонки 90-х,..они уже в утиле или еле еле дохаживают свое и всетаки они до сих пор живые не гнилые и бегают...многим, еще раз МНОГИМ современным авто фору дадут...автомобили супер просто, не жалею ни разу о приобритении, следущее авто будет только BMW!!!...в том режиме как эксплуатирую ее я, ну..например наша новая десятка развалилась бы через пару месяцев...а то и в ДТП бы попал..учитывая ее способности не подчиняться...

Проблемы: ..проблем ни каких, своевременное ТО, лишает любых проблем

735 i

Отзыв: Езжу на автомобилях 7-ой серии БМВ с 1999 года, за время эксплуатации осбых проблем решать не приходилось, главное вовремя делать ТО и не откладывать в долгий ящик ремонт даже маленьких подзвучек и тогда ваш авто ответит Вам взаимной любовью, нежностью и лаской. Лучшего автомобиля не знаю!!!

Проблемы: Плохой бензин(

728 i AT

Отзыв: Автомобиль хорош! Во время эксплуатации я понял что на этой марке надо ездить любя её! Если на ней делать всё во время, то особых проблем не будет! Ну, а надо ездить на ней по представительски, а не носится как сумашедший! Тогда она может прослижить как минимум года 3! Да и лучше брать такую машину на типтроники, вот это вещь! Катаюся на ней по сей день и продовать не хочу и не собираюсь!

Проблемы: Практически со всякими, но в этом только моя вина! Когда до меня дошло как с ней надо пользоваться, то она у меня практически перестала ломаться!

730 i

Отзыв: мне очень нравиться мой автомобиль,спустя много лет он меня почти не подводил. Многое зависит от того как ты относишся к машине, я отношусь хорошо, по возможности порверяю, подхожу аккуратно к неполадкам,

Проблемы: Проблем нет, просто во время заливаю масло, в определлённое время меняю ремни, в общем всё.

730 i

Отзыв: Авто взял в октябре 2007 года.Очень порадовала машина.Ей 20лет а у нее ни одной корозии и в отличном состоянии БЫЛА....Даже сейчас народ оглядывается вслед машине.Очень и очень удобная,комфортная.Шустро и резво бегает несмотря на приклонный возраст.Единственное что не радует это шумо изоляция,но опять же все поправимо.Стоит поставить двойные стекла,что я и зделал как заметно улучшилась ситуация.А так правильно сказали это канструктор для взрослых,лепи че хош!!!!!!!!

Проблемы: Перед покупкой были проблеммы с течью коробки я на них забил и результат-коробка словила клина и утащила за собой муфту.Теперь сижу и жду ее долгожданную....Так машинка супер надежная ток надо за ней следить.

750i AT

Отзыв: Просто бесподобная машина!!! Полностью доволен ею! И уже успел удивиться,что по сравнению с ней нет машины лутше... В дальних поездках вела себя супер-ни каких проблем.Также встречались плохие дороги и она меня не подводила! Кому не по карману-не придумывайте всякую чушь,а просто ездите на "жигулях".

Проблемы: Передие стойки.

728 i

Отзыв: Есть практика езды на большинстве марок Авто, поэтому могу сравнивать. Самая надёжная, практичная, красивая, удобная, конечно - BMW, любой модели. Запчасти доступны всегда. Прежде чем сломаться, машина долго предупреждает:"Хозяйка - надо мне поменять детальку...". Кстати - салон старой BMW, лучше чем у новых моделей. Ничего не скрипит. Сиденья удобны. Долго не устаёшь. Маневренность BMW - не поддаётся описанию! Давно обратила внимание - на дорогах -BMW, предпочитают пропускать вперёд, наверное, потому что от машины исходит такая энергия, что владельцы других авто, чувстуют это. Да, за мощь машинки приходится платить, но это того стоит!!!

Проблемы: Масло любим "покушать". А с ремонтом справляемся сами - "разборок" много, и муж Автомеханик. За годы экплуатации купили одну нерастаможенную бэмку на запчасти, до сих пор "донором" пользуемся. Серьёзных проблем, машина не создавала НИКОГДА!

750 i V12

Отзыв: SUPER SKOROST!!! very, very beautiful car!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!! SUPER SKOROST!!!

Проблемы: OIL! OIL!! OIL!!!

730 d

Отзыв: Первый раз проехал на BMW-750iL, в UAE весной 2008 г. Влюбился сразу. Продал свой Е38 и 1 декабря 2008 года, купил Е65 (рейстайлинг) Ехал из Германии и не верил, что приобрел такой автомобиль. Первый автомобиль BMW-735 i (Е32), купил 1996 году в Германии. Отъездил на нем 10 лет, ни разу не подвел. Шаровые опоры и рулевые пальцы, после протяжки, хватает на год. За 10 лет, при пробеге 770000 км, заменил только сайлетблоки опоры рамы заднего моста. Попробовал подтянуть шаровые на Е38, тоже тянутся. Короче говоря, что написано в отзывах на любых уровнях, чистая правда. Автомобиль, просто супер!!!

Проблемы: Никаких проблем небыло. За исключением, не мог найти зимнию резину Continental ContiViking Contact 5 (Существует только 225/55 R17), а 245/55 R17 нет. Почему именно на 17", да потому, что купил в Германии диски с резиной DUNLOP M3, чтобы доехать до дома. В Финляндии, без зимней резины не пускают. Купил дома на 18" дисках Continental ContiViking Contact 2 (245/50 R18)

ActiveHybrid

Отзыв: у автомобиля все плюсовые качества, любит большую скорость, и ведёт себя уверенно на трассе, накаких комплексов по поводу скоростных виражей, в салоне просторно и комфортно, все приборы установленны продуманно с умом, т.е. немцы непихали от фоноря, они думали, как будет удобнее для водителя и для пасажира. За рулём такого авто ощущаешь себя словно рука в перчатке, очень послушная машина, она неоткажет тебе в упровляемости, надо ускориться-пожалуйста, она делает это незадумываясь, ну и что, что большой кузов в городских пробках занимает много места, а резвость-то натеряла "кто успел того и тапочки". Шумоизоляция бесподобная, на полу салона уложен толстый слой плотного паралона, каждый болтик, щелочка смазаны герметиком, а за счёт толстого метала, BMW обеспечивает безопасность пассажира в аварийных ситуациях, а самое главное, кгда за ней ухаживаешь-всегда ответит взаимностью!!!

Проблемы:

728 i AT

Отзыв: Пока ездил на Мерседесе, думал это "предел", пересел на 7-ку - понял: ошибался! У каждой тачки свои плюсы. Пластмасса в салоне конечно ГОВНО, по сравнению с Мерседесом, но сидеть за рулем 7-й - это супер ощущения! Машина в целом БЛЕСК!

Проблемы: Есть и проблемки: обилие пластмассы под капотом. Кое-что можно было сделать и понадежней. И вот еще, антифриз менять нужно грамотно: во-первых только на холодном двигателе, а во-вторых ключ зажигания во второе положение и включить печку на максимальные обороты и температуру. Прикол в том, что не на каждом сервисе, горе-дровосеки это знают и льют антифриз как воду в кастрюлю.

750 i V12

Отзыв: авто просто зверюга,ни каких проблем,удобна надежна отделка качественная натуральная кожа электро привод всего что можно-сиденья водительское с памятью,подголовники,задние сидушки,электро шторка ,центральный замок с дожимом стёкл ксатати пакеты и всё это штатное и до сих пор работает ни то что сейчас делают,многим авто фору даст,расход терпимо за те кобылки что в ней есть))))да что тут говорить бумер есть бумер,даже сейчас не потеряла своей актуальности и стиля баварцы рулят)

Проблемы: С гуром были не большие проблемки но всё решаемо ))

735 i

Отзыв: За свою стоимость-шикарное авто,не чета новым отечественным и иномаркам типа фокуса или альмеры.По управлению никаких нареканий,автомобиль отлично держит дорогу ,а на больших скоростях создаётся впечатление ,что машина липнет к дороге и чем скорость выше тем сильнее это чувство.С запчастями проблем нет ,расходники вообще практически везде продают все кому не лень. Двигатель вполне достойный,может дать фору многим свежим авто,конечно расход топлива великоват ,по городу от 13 до 16 литров (зависит от кол-ва пробок и манеры вождения) ,по трассе если особо не гнать 9-10 литров. Подвеска с лёгкостью глотает отечественные ухабы,хотя очень мягкой её не назовёш. Вообщем автомобиль полностью устраивает. Если ставить оригинальную подвеску ,то даже по нашим дорогам вполне нормально выхаживает 70-90 тыс. км. Машинка вместительная ,только высота багажного отделения маловата.

Проблемы: Машина досталась мне в мягко говоря плачевном состоянии ,поэтому с ходу поменял всю подвеску по переду и подшипники,амортизаторы и опоры балки сзади.В дальнейшем пришлось менять ГБЦ (лопнула) вместе с приводом ГРМ (износ) ,иногда возникают проблемы с проводкой дверей (всётаки возраст). Поменял передние крылья ,корозинная стойкость машины не на высшем уровне как например у Ауди.В остальном проблем пока нет.

750 i V12

Отзыв: Езжу на этом авто второй год,впечатление хорошее,машина в дороге ни разу не подвела ,хотя и 1987г вып.,даже спустя22 года БМВ служит не хуже чем новая,движок не ремонтировался и коробка,все родное.И запчасти нетакие дорогие,в общем я сначала хотел мерседес или сааб,но когда в первые опробовал и вообще увидел Бмв сразу влюбился в это авто!хочу сказать что в нашем мире надежнее и лучше ненайдешь!

Проблемы: Проблемы были с электрикой,садился аккумулятор,оказалось что датчик в правой задней двери и бордачке жрали электричество.А так машина надежная и что бы что то сломалось нужно постараться!

740 i AT

Отзыв: Сверхзвуковой бомбардировщик стратегического назначения. Отлично управляем, предсказуемо ведет себя на дороге, блокировка дифференциала в купе с протибуксовочной системой - огромный + на наших скользких дорогах. В салоне все там, где и должно быть: любая мелочь расположена в легко доступном месте (не понравилось только расположение пепельницы: слишком близко к подлокотнику)

Проблемы: Ненавидит бензин и всячески пытается его уничтожить (около 20л на 100км в смешанном цикле)

730 d

Отзыв: Получаю несравненное удовольствие от паравозной тяги моего дизельного BMW!!!как будто на бензиновом моторе! А расход в смешанном цикле 10.1 по трассе 6-8 только где трассу взять,чайники в левом ряду плетуться!Эксплуатирую только дизельные BMW с 96 г.Тогда их боялись сильнее чем сейчас.Моя первая 525tds и сейчас (750 000 км) НЕ просит ремонта двигателя и турбины!ТНВД менял уже разок.Молодцы ВМW могут порадовать заводными моторами.

Проблемы: На Е-34 525 tds Прогаревшая прокладка коллектора выпуска и замена прокладки головки (сам виноват решил подътянуть-немного отпотевание масла было)А так честно скажу классный мотор и ходовая

735 i

Отзыв: Впринципе машина очень нравится, но вот если бы она была совершенно новая, тогда это меня радовало бы больше! Для автомобиля такого года, проблем с ней особых нет, по мелочи что-то редко ломается, но это не особо напрягает..., сама по себе машинка удобная, вместительная, комфортабильная!, единственное аппетит у неё приличный: 16-18л на 100км, многовато будет!;)

Проблемы: За два с половиной года заменил помпу, термостат (хотя и не надо было), задние амортизаторы, пружины и тормозные диски, свечи, ремень ГРМ и ремень на генератор - ВСЁ! Запчасти стоят не так дорого, как на Шеви Ниву примерно...не больше;))

740 i AT

Отзыв: Если в общем , это БМВ. Низко летящий точно и легко управляемый снаряд. Отделка салона на высоте все таки лимузин бизнес класса. Досталась топовая комплектация из разряда "включено всё". Немцы народ скупой поэтому музыку пришлось подтягивать до уровня. Впечатления от езды запредельные похожее испытал но немного в меньшей степени на М3 там пришлось скоробкой попотеть, но подобного "трамвайного" разгона не ощущал не на одном автомате до сих пор так и не понял зачем на этой коробке секвенталка + -. Машина и так отлично реагирует на все твои требования. А львиный рык при разгоне переходящий в шелест ветра на зеркалах заднего вида после его окончания чего-то таки стоит!!! Это машина полностью на свои деньги.

Проблемы: Машина мне досталась почти новая поэтому проблем с ремонтом больших не возникало. Двигателя серии М60 высоко технологичны ремонту на колене и у дяди Васи не переваривают. Правда я свою Бемочку обслуживал и ремонтировал сам. Возможности позволяли. Тренировался на других(шутка). Ко времени покупки был опыт ремонта Ауди, Мерседесов и БМВ. Ремонтировали от впрыска и до замены колодок. Справочной литературы было мало но горе не беда предьяв небыло.

735 i AT

Отзыв: В 2004 году заказал в Германии БМВ 7-ой серии. Через знакомых. Нашли 735-ую декабря 1997 года выпуска. Прислали фотки, понравилась, так и купил её. Приехал в Питер забирать.... Вот она - красавица! Черная, без хрома (шэдоу лайн), диски R19 - М стиль. Конфета. Салон тоже эМочный, светло-серая кожа, отделка натуральным деревом, телефон, телевизор, одним словом огромное количество нужных и не очень нужных девайсов. Ехал из Питера, как в сказке. Динамика отменная, дорогу держит - как трамвай по рельсам. Короче сплошные положительные эмоции. После 3-х лет эксплуатации впечатления от машины не изменились... Только вот жена поначалу не хотела даже просто за руль семерки садиться, а потом как-то попробовала... Теперь чаще она ездит... А я думаю, может себе новую взять? Вообще 735 Е38 - это идеальный вариант (сугобо личное мнение). Объясняю: мотор М62 мощностью 235 л.с. - соответственно налог примерно 11500 рублей; причем разгоняется она за 7,6 сек. до 100 км/ч и средний расход по городу 14,5 литров на 100 км(не по компьютеру, а лично замерял, хотя компьютер показывает примерно тоже самое). Ближайшие конкуренты МБ S420/W140 и Ауди А8 3,7 кваттро. Итак МБ S420/W140 - 279 л.с. - налог 27900 рублей, разгон 0-100 км/ч - 8,3 сек. реальный расход топлива не знаю, но думаю не меньше 16-ти литров. А8 3,7 кваттро - 260 л.с. - налог 26000 рублей, разгон 0-100 км/ч -8,6 сек., реальный расход топлива тоже не знаю, но по каталогу - 18,3 литра по городу. Из приведенных данных видно, что 735-я - самый лучший вариант, единственный минус в том, что семерка меньше по размерам, чем конкуренты, и салон у нее соотвественно меньше. а во всем остальном 735 Е38 - лучший автомобиль!

Проблемы: Итак... 1-ая проблема - этот пришлось выкинуть 19-ые диски. Не для наших дорог такие колеса. Через два месяца после покупки пришлось 3 диска прокатывать... Купил R16 - оригинал, о проблеме забыл, хоть и смотрится она на них не очень. Далее подвеска - поменяли несколько рычагов, причина - смотри "1-ая проблема". Попутно поставил проставки под пружины, а то уж больно низкая она. Далее около года машина не приносила никаких расходов, кроме эксплуатационных. Через год поменял всю заднюю подвеску, цены на запчасти мягко говоря не дешевые. По пунктам не помню, но в общем на запачасти отдал около 25000 рублей, одни Н-образные рычаги стоили, помоему, 7600 за штуку. Дорого... но до сих пор в задней подвеске ни чего не сломалось! С передком похуже. За три года эксплуатации мало-помалу поменял её всю, а некоторые рычаги и по несколько раз. Особенно не везло с так называемым S-образным рычагом, менял его три раза. Причем сам рычаг без проблем, а запресованный в него гумилагер (за правильность написания сего слова не отвечаю) постоянно тек... и это сильно влияло на поведение авто на дороге - при скорости от 80 до 130 км/ч на руле начиналась вибрация. Этот рычаг - больное место моей БМВ, хотя в последний раз менял его около 8-ми месяцев назад и пока нормально. Возникла еще проблема с системой охлаждения: одновременно вышел из строя вентелятор кондиционера и термостат, причем машина не перегрелась, случилось это в пробке на МКАДе, температура по приобору ушла в сторону перегрева, но до красной зоны не дошла, поэтому я не особо озадачился и спокойно продолжил движение. На следующий день поехал в сервис и попал на: основной радиатор (его от температуры вздуло так, что у него нижняя часть стала похожа на банан), вентилятор кондиционера и термостат. Отдал в районе 15000 рублей, хотя не уверен(не помню). С мотором у авто проблем не возникало не разу! С электрикой тоже, единственное - это в последнее время стал пропадать контакт в задней правой блок фаре. Но это болезнь всех без исключения немцев - наши зимы сказываются. Итак резюме: автомобиль в обслуживании дорогой, но достаточно надежный и не требующий частого ремонта

740 i MT

Отзыв: Проблем особых с ремонтом нет . По ценам на зап. части дешевле чем vw passat b5. Единственное с чем пришлось поломать голову это с музыкой . Штатная не очень. У меня навигация и на неё завязанно всё.

Проблемы: Единственный раз испугался за двигатель когда вдруг пропала тяга , появился нехороший звук,

735 i AT

Отзыв: Авто классный, ничего не скажешь, особенно за городом. 180 км/час - стоит, как влитой, правда больше 215 не ездил - негде. Радует множество мелочей, казалось бы не важных, но таких приятных. Из неприятных моментов - налог 18000 руб., расход городской по пробкам - 20л., но ведь и машину покупал не для экономии

Проблемы: Магистраль высокого давления, но если не переться к дилерам, то можно сделать и недорого, а так некоторые цены просто "радуют". Например молдинг на дверь - 35 евро и т.п.

760 i

Отзыв: Действительно в этом автомобиле чувствуешь себя пилотом сверхзвукового истребителя. Сумашедшие ускорение при отличной звукоизоляции. Впечетление, что звук остался где то там далеко сзади. Прекрасная музыка, особенно качествено звучание при исполнение классической и оперной музыки. В принциппе можно настроить на любой вкус. На автомобиле объездил практически всю Европу, там особенно расскрывается весь потенциал автомобиля. У меня короткобазная модель, с ней я прекрасно чувствовал себя на узких улочках старых европейских городов. Автомобиль очень маневрен, не заставляло труда маневрировать. Помню старый опыт управления автомобилем Лексус, когда из-за большого радиуса разворота создавал пробки на улицах старых городов. Двигатель W12 прекрасно справляется с любым топливом либо АИ-92, либо АИ-95. В России вообще рекомендую заправляться только АИ-92 и желательно на заправках крупных нефтянных компании, так как бензин без присадок увеличивающие октановое число. Единственное не приятный момент, автомобиль быстро теряет цену на вторичном рынке из-за больших налогов.

Проблемы: Единственное нарекание к обогреву лобового стекла. На такой модели производители могли бы установить электричечкий обогрев лобового стекла на автомобили поставляемые в страны с холдным климатом.

730 i

Отзыв: Это авто может ездить даже в такой мусорской стране ! Не смотря на то что ЕдиноРосы упорно унижают Россиян и принуждают их покупать исключительно дешёвые малолитражки, можно всё таки приобрести достойный автомобиль.

Проблемы: Привод цена 3000 р. замена 1 час. Всё.

740 i AT

Отзыв: самое безпроблемное авто езжу с 98 года тоесть уже 11 лет, лучше машины не встречал, есть лексус 2000 года и 220 мерен но это все не сравниться с 38 кузовом, ремонтирую сам в гараже, машина не прихотливая, не подводила не разу, ездил с Минска в Ашхабад это почти 7000 км, достойно вел себя на любых дорогах.

Проблемы: самая большая проблемма с которой столкнулся и то по своей вине, зжег коробку автомат, поменял и езжу дальше, еще внукам останется.

ActiveHybrid

Отзыв: Ишак немужчина БМВ немашина.!!!! Оставить кузов а все остальное , включая проводку можно смело выкидывать!!! Ненадежность просто впечетляет ,единственные приятные ощущения от авто:-классный внешний вид и приятно управлть (когда иногда бывает все исправно)....

Проблемы: Со всеми какие бывают в автомобие!!!! Что такое гемморой и зубная боль вместе взятые ,- ЭТО БМВ более семи лет в эксплуатации. А еще крах кошельку , и истинная радость для тех кто продает запчасти для БМВ (неважно б/у или новые).

730i AT

Отзыв: Для меня BMW начинаются с 5й серии. 7я просто супер. Динамика у авто прекрасная. Машина очень послушная, комфортная. Очень много всяких ниш для мелочей, что очень важно. При этом все в салоне доступно. На трассе это королева. Ездил на разн.авто- есть с чем сравнивать. Мерс-140 отдыхает глубокооооооо в жопе! Очень устойчива, что внушает какую-то уверенность в себе. Если хочешь машину с любовью к себе - 7-ка для тебя! Если за рулем будешь не ты - тогда МЕРИН S класса.

Проблемы: Очень нежная ходовая. Вообще рекомендую не страдать хер...ней, а взять старую ходовую и отреставрировать. Но тут нужно внимательно относиться к выбору мастеров!!! Лучше посоветоваться. Я знаю в Киеве, если проблема-пиши! shulz1974@mail.ru

730 i

Отзыв: Тачка супер! кто намеривается купить BMW 7серии покупайте! Машина достойная, все опции, навороты, то что говорят "бьет по кашельку" тот не прав! Когда я покупал этот автомобиль мне говорили эта машина будет пожерать все мои деньги! Но я не прислушивался ни кодному мнению и приобрел этото авто! Я сейчас катаюсь на своей красотке и она меня удовлетваряет!

Проблемы: Проблема была только с подцведкой но мне ее быстро устронили!

735 i AT

Отзыв: отличный автомобиль,хорошего качества. Пристижный,очень проктичный.Безопасность на вычшем уровне.По сравнению с другими марками превосходит во многом. Я доволен.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: проблемы самые простые, стоимость запчастей.Но они этого стоят.

728 i

Отзыв: Зря на БМВ гоните, я взял апарат 85-ого года в хорошем состоянии и очень доволен запчастей море как новых так ы б/у на разборках, главное вовремя менять, а так то машинка ураган, надежная и комфортабельная! Раз в год перебрал подвеску поменял масло и фильтра и кроме бензина ни каких расходов!

Проблемы:

730 d

Отзыв: Автомобиль просто отличный.Лучший за всю историю седьмых серий.Цвет редкий - тёмно-зелёный.2 телика.Заводить,открывать и закрывать машину можно,не вытаскивая ключа из кармана!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Проблем почти не было.1раз комп в машине заглючил,а потом сам исправился.Да вроде и всё!!!

730 i

Отзыв: Приобретал авто как временный. Сложилась ситуация, нужны были колеса причем очень дешевые. До этого катался исключительно на япошках (Toyota LC Prado 2000, Honda Odyssey 2002, Toyota Camry 2004) а тут такая старушка :))). Взял в состоянии почти хорошем. Сразу загнал на техосмотр. Был весьма удивлен. Перепрошили комп - 3500 руб., и ... все. Тачка просто супер. По комплектации как япошки в настоящее время. Сам до сих пор в шоке. Понял, что такое настоящий АВТОМОБИЛЬ! Японцы - молодцы, но до немцев им еще лет десять. ))) Простите любители япошек, но у Вас на глазах - розовые очки. Сядьте на бумер, и вы поймете, что такое настоящая езда, что такое мягкий пластик в салоне, что такое великолепная шумка. В ней не хочется кого-то обгонять, она просто быстро едет! И причем мягко и безопасно. Места сзади - у меня в Прадик столько народу не вмещалось (не считая 3 ряд сидений:))). Все мифы о радежности БМВ - остаются мифами. Их придумывают ленивые механики. Весь вопрос в том, что машина создается для водителя, а не для механика." Ему, чтобы подлезть к стартеру, оказывается подъмник нужен и спеинструмент - не.... БМВ говно!!!????? Из за чего? Из-за того, что механик ленивый и не хочет работать? Парни я понял одно, больше всего немцев и в частности БМВ хают те, кто БОИТСЯ купить такой аппарат. Я взял, сейчас привел все свои документы в порядок и собираюсь менять эту 7-ку, на ...сему, но поновее. ВЕРЮ. Не прогадаю. Да, у Бэхи многие клепки одноразовые, да, порой на сервис надо заезжаьб и компьютер у старых Бэх глючит порой. Но это дешево и надолго чинится в СТО. Удачной дороги! И привет всем любителям БМВ!

Проблемы: Компьютер, стартер, колодки, глушитель. Все поменял и починил в пределах 20000 рублей.

735 i

Отзыв: машина хорошая.мощная комфортная только года берут свое!взял ее с полностью убитой подвеской и еще возникли проблемы с печкой! снял торпедо чтоб добраться до печки устранил теч.поставил обратно а завезти теперь не могу! даже стартер не крутит и с электроникой происходит что то не понятное!может кто нибудь подскажет в чем причина!? сложна в ремонте.напичкана электроникой но черт возьми на этой машине приятно передвигаться!!

Проблемы: после снятия и установки торпеды произошел сбой в электронике не могу завезти! подскажите!? не плотно закрывается стекло водительской двери! ПОСТОЯННОЕ ЖУЖАНИЕ ПОД ТОРПЕДО! правая задняя дверь не открывается со стороны салона! не работает кондиционер

728 i

Отзыв: авто просто идеал, ездил на разных моделях но остановил выбор именно на этом ,больше всего поражает возраст, который практически не повлиял на состояние авто! зап.части и до сих пор доступны и не так дороги , хотя на данный момент поменял только сальник ГУР! (больше ни чего не требуется) А ЕСЛИ ПО ПРАВДЕ ТО Я ПРОСТО ВЛЮБЛЁН В ЭТУ ПРЕКРАСНУЮ МОДЕЛЬ BMW, ЕЁ ПЛАВНОСТЬ ЛИНИЙ ,СКОС ПЕРЕДКА, И ХАРАКТЕРНЫЯ "НОЗДРИ" РАДИАТОРНОЙ РЕШЕТКИ ЭТО ЧТО-ТО!!! А ПРО СКОРОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ И РАЗГОВОРА НЕТ !!! BMW ЭТО ИМЕННО ТОТ АВТОМОБИЛЬ КОТОРЫЙ ,ПРОСТО ОБЯЗАН ИМЕТЬ ЧЕЛОВЕК ЦЕНЯЩИЙ КОМФОРТ ,ПРЕСТИЖ И КАЧЕСТВО , А ГЛАВНОЕ НАДЁЖНОСТЬ!!!!

Проблемы: