Автомобиль 200

2.1 Q Turbo quattro

Отзыв: Очень надежный автомобиль, никогда не подводил, много возможностей для тюнинга, со второй двусотки сняли 400л.с.

Проблемы: Ну так как машина досталась просто в убитом состоянии то проблем было очень много: из дорогостоящих это капиталка двигателя, покупка новой башки в сборе (получился новый двигатель), капремонт турбины, из мелочей - все по задней подвеске (была вообще мертвая), кардан, моторчик отопителя, генератор, бензонасос, супорта, стеклоподъемники, насос ГУРа, замена датчика АБС, еще осталось перетряхнуть переднюю подвеску, ремкомлект рейки, поменять тормозные диски ,радиатор охлождения, и разобраться с кондиционером, ну и залить каким нибудь экстремальным цветом:)

2.1 5E

Отзыв: Все завидуют, на скорости 200 км\ч если вылетаешь на обочину, особенно этого не замечаю, со светофора всегда первый, а в лесу по снегу и песку дальше пролезла только нива, и то с рабегу и всего на 1,5 метра подобрать что то похожее до 40 000$ не получается.

Проблемы: необходимость планового облуживания, при глубине снега более 50 см может потребоваться ручное включение блокировок дифференциалов

2.1 Turbo quattro (44Q)

Отзыв: машина супер! Старушка одинаково хороша как для хозяйства, так и для долгих поездок. Перевозил на ней десятки тонн строй-материалов и проездил пол России оставляя новые иномарки позади. Салон большой,удобный. Мощи достаточно, да и полный привод не раз спасал. Такой комплектации сейчас нову АУДИ и за полтинник баксов не купишь! Так-что ездить на верной старушке, она еще лет двадцать прослужит!

Проблемы: Турбину ремонтировали, коробку делали. А так все по мелочам,просто надо следить за машиной и все неполадки вовремя устранять. ОЧЕНЬ НАДЕЖНАЯ ТАЧКА!

2.1 5E

Отзыв: Полный привод на легковушке для наших дорог и условий езды НЕЗАМЕНИМ!!! Оцинкованый кузов говорит сам за себя, машина 88 г.в. состояние близко к отличному, а если еще смотреть за ней как за ценностью а не робочей лошадкой то можно сказать неубиваемая 170-сильная старушка :)

Проблемы: Задняя подвеска quattro иногда может приподнести неожиданности связаные с покупкой деталей к ней,но если уж найдеш оригинал - отьездиш больше чем дают гарантию, износ шин при полном приводе минимальний а если пользоваться зима/лето резиной то износа вовсе незамечяется.У меня под капотм агрегат 2.3 турбо которий выдает мощность около 170 л.с. при етом потребность в бензине очень разбойная от 9 л/100 до 16л/100

2.1 5E

Отзыв: Расскажу немного об этом автомобиле! Нашел этот аппарат по обьявлению в интернете, цена на неё стояла 4999$, машина понравилась сразу, созвонился с хозяином авто, встретились, посмотрел авто, посидел в ней, завел с пол оборота, белого и сизого дыма с трубы небыло, салон ухоженный, очень много всяких штучек и причиндалов, ну об этом потом, я отпишусь в бортовом журнале, короче говоря договорились на обмене авто, но с моей доплатой в 500 у.е., каждый сам снимает с учета и передаем авто со счет справкой друг другу, и вот 22.07.2010 года, я стал обладателем двухсотки, свою бывшую мафынку конечно жаль, но я об этом не жалею, всё что ни делается всё к лучшему, колесные диски с резиной на этом авто не ахти, пришлось поставить от А8 на 17/225/45., без проставок не обошлось, пришлось поставить в круговую на 2,5 сантиметров, которые я приобрел ещё на сотку, майфун поставил тоже от сотки JVC, после обмена проехал по трассе 555 км, залив 45 литров бензина на красную лампу, расхода масла не наблюдается, расход бенза на 100 км. 8,5 литров при скорости 120 km/h, по городу еще не знаю. Принимайте авто и не судите строго

Проблемы: во время эксплуатации проблем не испытывал

2.1 5 T

Отзыв: Достоен уважения,несмотря на годы. Проще перечислить минусы: отсутствие кондиционера,АБС.Доволен очень. Сейчас не представляю, сколько надо денег собрать,для замены на новый с такими качествами.Большинству не понятно (в основном владельцы Шевроле,Чери,ВАЗов и т.п.)почему я продолжаю её эксплуатировать,а не"выгодно" продам и "ловко"возьму в кредит то,на чём ездят советчики, главный аргумент которых-"она же новая!"Пусть догадаются.

Проблемы: