Автомобиль 4x4 (Niva)

1.7 MT (21218)

Отзыв: Это мой первый автомобиль! На нем учился ездить и постигать все таинства наших дорог.

Проблемы: Первая проблема: на второй день после покупки при регистрации после дня в очередях и нервах.... не открылся капот!!! В итоге всем миром нашли хорошую отвертку и поддели через воздухозаборник тросик и открыли, только помяли капот и один маленький скол краски. В автосервисе подтянули трос за 2 мин.

1.7 MT (21218)

Отзыв: Авто по сути не плохое,жаль сыпаться начинает очень конкретно!(((

Проблемы: легче написать с какими проблемами не столкнулся!(((

1.7 MT (21218)

Отзыв: Ходовые качества, такие как ПРОХОДИМОСТЬ - это просто лучше нет машины. Ни грязь и не снег не помеха. Сугробы в 1,5 метра ни о чём! Я ехал первый, прокладывал дорогу а за мной две ШевиНивы, потому что первых их пускать нельзя было, зарывались тут же.

Проблемы: Проблемы пошли когда пробег перевалил за 50-60 тыс. км. Это буквально вся "ходовка". начиная от ступицы передних колес, передний мост(шестерня) заканчивая карданами и крестовинами. Но, заметить могу лишь одно, Я автомобиль эксплуатировал "жестоко" и мне кажется, что это нормально!!!

1.7 MT (21218)

Отзыв: Пришел и мой черед теперь поделиться своими впечатлениями о прекрасном а/м Нива.Да-да, я не ошибся: именно о прекрасном.Вот уже несколько месяцев владею Нивой-Фора 2001 года выпуска(Это та , у которой увеличена база на 40см, которая с длинными дверями и у которой сиденья задние смещены с колесных арок в отличии от "коротыша",так что сзади вполне свободно могут три мужика поместиться, где несколько больше багажное отделение и приподнята задняя часть крыши).Но буду последователен и опишу все по порядку настолько, насколько хватит моих способностей в стиле эпистолярного жанра.И так.

Проблемы: Неисправности, конечно, бывают у всех автомобилей. Я пока поменял всю левую ступицу, задние тяги, задние амортизаторы, левые шаровые, коммутатор, передние тормозные колодки, рулевую трапецию в сборе,рулевой механизм(на всякий случай, поскольку старый немного закусывал в одном месте), сделал развал-схождение.

1.7 MT (21218)

Отзыв: Это мой первый длиннобазный До этого были две нивы 21213 Ваз 2131М приятно удивил плавностью хода Проверял на скорости 140 дорогу держит отлично Проигрывает перед короткобазной по внедорожью Выигрывает объемом перевозимого груза и незаинтересованностью у инспекторов ГАИ Очень хорошо смотрится новая передняя панель Плавность хода увеличенного сцепления 215мм и тормозов гидроусилителя руля Соотношение цена-качество неудовлетворительное Остались старыми ужасные сидушки шумная печка скрипучий пластик

Проблемы: На сегодняшний день пробег 10000 т км При покупке сразу поменял минералку на синтетику Здох заводской аккомулятор \причем как-то сразу\ Врет датчик топлива Подкапывает антифриз \весной посмотрим\Ну вот пока и все ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ

1.7 MT (21218)

Отзыв: как было борохло, так и осталось ,после сотни трясется вся. комфорт ноль, дизаин говно, нива считалась 20 лет назад машиной ито тогда мы не видали ниссан патрол, и крузака стыдно должно быть призеденту что россия не умеет делать НИЧЕГО

Проблемы: после 200 км. загудела коробка 5 передача, задние аммортизаторы скрипят страшно, задняя дверь на кочках скрипит в общем говно .