Автомобиль 2123 (4x4)

1.7 i

Отзыв: Хорошее, машина универсальна: город \ деревня, асфальт \ бездорожье , костюм \ джинса .

Проблемы: Элементы управления двигателем, ну и дибилами на дорогах

1.7 i

Отзыв: Рабочая лошадка. За год пробег приличный, думал развалится. Но увы . Расход топлива радует: смешанный- 9.8 л.

Проблемы: Проблема: при 130 км\ч стал появлятсть гул на что грешить не знаю. Перебирать всю ходовую не хочется.

1.7 i

Отзыв: После 10 месяцев эксплуатации этого авто у меня сложилось о нем следующее мнение:

Проблемы:

1.7 i

Отзыв: Неплохая машина, вполне отвечающая предъявляемым требованиям

Проблемы:

1.7 i

Отзыв: Это конкретная Волокуша.

Проблемы:

1.7 i

Отзыв: ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ МАШИНА. КОМФОРТНАЯ,НАДЁЖНАЯ,УДОБНАЯ,СА

Проблемы: НЕТ ПРОБЛЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.7 i

Отзыв: Автомобиль для души. С ним началась новая жизнь, новые друзья.

Проблемы:

1.7 i

Отзыв: Отличный автомобиль, за свои деньги, не имеющий конкурентов в своём ценовом сегменте!

Проблемы: Ни каких проблем!

1.7 i

Отзыв: Отличный автомобиль, ни разу не подвёл, ни дня не стоял в ремонте, ни разу нигде не застрял, дешевые запчасти, везде можно отремонтировать, при наличии гаража и ямы весь ремонт можно делать самому. Установил впрысковый газ и каждый раз на заправке не нарадуюсь. Нет необходимости задумываться о зимней резине и шипах.

Проблемы: Ступичные подшипники менял несколько раз, пока не поставил ступичный узел с шариковыми подшипниками от фирмы "Сонда" (Ростов-на-Дону), перенес модуль зажигания от двигателя наверх, с тех пор он не выходит из строя. Вот и всё.

1.7 i

Отзыв: В принципе хороший автомобиль для нас и наших дорог. В основном езжу на работу по трассе и городу пробег за день около 100км. Расход 14 зимой, и токже 14 летом с кондиционером. На рыбалку езжу круглый год, по снегу и грязи идет отменно. Сэтой машиной чуствую в безопасности. Вожу с сабой лорпату ни разу не пользовался. Зимой очень доволен печкой на улице -40 окна не замерзают. Придумана машина в принципе здорово. Хочу поменять на новую с 2009г. кое-что поменяли правда пока не понил улучшели-ли.

Проблемы: Каждые 5 000км меняю ступицу и подшипники (правая сторона) никак не могу победить из-за чего.

1.7 i

Отзыв: Пересев с девятки, понял, что она была трактором в своем роде, а сел в ракету. В общем комфортабельно, салон удобный, удобное водительское место, обзор тоже, места предостаточно. К нашим дорогам подходит лучше не куда, постоянное бездорожье. Легкая управляемость (руль), как и у всех жучек нормальная коробка, без претензий. проходимость, некоторые внедорожники отдохнуть могут, не смог проехать по снегу когда уже уровень был где то по дверцу, а спереди пошло вверх, поэтому дальше не пошла, задним ходом по немногу выехал без блокировки. Движок так средний, можно и по приемистей. В общем ни в городе ни за ним проблем не ощутил, кроме расхода бенза.

Проблемы: Поменял модуль зажигания, ремень гидропривода, на очереди датчики уровня топлива и темп.охлаждающей жидкости. повышенный шум, вибрации на скорости более 110, дорогое обслуживание в особенности на автосервисах и даже на мойке это джип, а вообще лень писать много мелочей и хороших и не очень. Выбор за вами, я выбрал.

1.7 i

Отзыв: В целом авто неплохой! Одна беда - наши дороги.Так же проблемы с качеством бензина и запасными честями. Расход в норме, салон теплый, проходимость на высоте, а там где нет направления нехер ездить! Цена за ЛЮКС дороговата, а фарша нет. Запчасти вкусные но бесполезные. В целом за Эти деньги достойного не найдешь - Китаец непроверен, да и сидеть там негде!

Проблемы: Передняя подвеска - качество сборки, електрика (обогрев зеркал, генератор кончился на 25000км, вентиляторы охлаждения двигателя живут своей жизнью). Сальники ходовой поначалу достали замена только с фланцами и импорт. резиной.

1.7 i

Отзыв: Достойная машинка для нашего климата. Рулится легко. Остальные джипы отдыхают по снегу и грязи. Эргономичность почти нормальная, ну разве что не хватает боковой поддержки. На заднем сиденье маловато места. Резину бы поставил бы профилем побольще. Самое отвратительное ято зеркала боковые - жесть полная. Благо сразу поменял салонное зеркало заднего вида на какаое то левое, зато не трясется в мандраже. Интересно кто додумался делать боковые зеркала из силумина...

Проблемы: Дороговизна запов, высокая стоимость ТО.

1.7 i

Отзыв: все отлично ,но многое пришлось переделать,заминить сальники все которые есть,после замены и при эксплуатации масел использовал присатки фирмы "ХАДО" автомобиль и практически изменился в лучую сторону.. хотелбы порекомендовать .на автомобиль луче устанавливать двигатель 16 клапаный ..

Проблемы: 1. вебрация в салоне.

1.7 i

Отзыв: НИВА-ШЕВи приобрел через торговую сеть БИПЕК-АВТО г в 2003,до этого были авто 2121,21214 1996 г в- моно впрыск,первое что было оценено в машине это комфорт,легко преодолевает гребенку на дорогах у нас в жарком регионе летом дороги из за жары-убиенные на короткой машине ЛЕГКО вылетаешь с трассы !Сейчас 2011 год неремонтировал-двигатель,не ремонтировал коробку,не ремонтировал раздатку !!!!!!!!!! Ходовку менял и не раз,шаровые,тяги,саленблоки и прочее типо корданчиков,в целом МАШИНОЙ -ДОВОЛЕН ! Так немцы,- говорят Нива-машина ,все остальные а в т о м о б и л и !

Проблемы: Уплотнители дверей высохли напрочь-деревянные,пыль в салоне! НЕХВАТАЕТ -мощности двигателя х о т я- б ы 2,0был бы класс ! Естественно за это Время заменил генератор,стартер,печку,БАЧОК -РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ 2 раза в чем причина по сей день не ПОЙМУ !,рабочий сцепления,итд НО мой рекомендации самые лестные

1.7 i

Отзыв: Эксплуатировал мерседес 190 накатал почти 500000 за 10 лет,решил попробовать наш автопром купил Шеви первое впечатление ,,чума" не едет,тупая,но когда выехал на природу я влюбился в этот автомобиль.Куда глаза глядят туда она и едет,а если ещё иметь в багажнике простою 2-х тонную переносную лебёдку то сами понимаете.К сожалению промблемма доехать до природы остаётся,но всё решаемо по этому я считаю вполне достойный автомобиль я сам автослесарь много чего видал и ремонтировал из русского автопрома самый оптимальный вариант.

Проблемы: Все детские болячки если кому интересно есть все записи начиная с 30000 км

1.7 i

Отзыв: Безобразие полное, потому что при щадящей эксплуатации- запчасти "летят" по мелочам неоднократно. Помпа сменена раза 3, генератор в первой партии этих машин расположен низко, если потек тосол- привет генератору. В общем песня- спетая на ночь. В сервисах, не смотря на то, что машина напичкана деталями от отечественной десятки- цены естественно, как на Шевроле. В общем- хотите джип за 13000уе- не вопрос, но не более чем на 1 год. Отъездили 10.000км- и надо избавляться, потому что потом ремонтов по мелочи не оберешься. Молчу уже про дебильные замки в дверях, заклинивающие сами-собой, про западающие кнопки центрозамка ( по причине того что сделаны на соплях), и ломающиеся механизмы электростеклоподъемников. И вдогонку- машина не любит влаги, как в приницпе и обычная Нива. Буээээ в общем.

Проблемы:

1.7 i

Отзыв: Приобрел данный автомобиль в декабре 2010 года,в г.Санкт-Петербург. При выборе авто пришлось выбирать,либо внедорожник,либо городской. Перевесил внедорожник,т.к. на дачу проехать можно только на нем, не боясь о последствиях.Автомобиль очень понравился,но только с виду 4+, но когда приехал домой,и на яме произвел первоначальный осмотр... то пришел к выводу, тут работы не впроворот. Надо было заехать перед покупкой на ТО.

Проблемы: С запчастями проблем нет.Все описывать не стану,работы не початый край на восстановление,думаю в 15000 руб. уложится. На будущее наука. ПОЖЕЛАНИЕ: друзья,не смотрите на внешний лоск, он как правило обманчив !!!

1.7 i

Отзыв: Кто бы что не говорил,а Нива-Шеви классная машина.Смотря кто как её эксплуатирует.Есть люди которые её просто убивают,а есть которые относятся к автомобилю нежно с любовью.Я например не сяду в свою "девочку" пока не помою на мойке.Люблю когда она сверкает.Я тоже заядлый рыбак и люблю поохотится за рыбой во всяких не доступных местах,но однако не рву машину по бездорожью как это делают в некоторых видеороликах.У любого внедорожника есть предел.Я не предерживаюсь мнения,что внедорожник должен быть внедорожником.Всетаки это не танк и не трактор.

Проблемы: Не было пока проблем.

1.7 i

Отзыв: От автомобиля Нива-я в восторге и поясню почему. Есть водители, которые любят 180 км в час. Я считаю, что это просто глупые, и правельно то, что установлено Гаи 90 км час. Дело в том. что практически любая машина после 100 км в час-неуправляема. и до 100 км в час водитель еще что то может сделать..поэтому я категорически не приветствую все скоростные авто--это не нужно и запас мощности нужен только в разумных пределах. Если подойти философски, то самая важная характеристика авто--это проходимость, и тормозной путь. как безопасность себе и окружающим.....

Проблемы: Я столкнулся с проблемой плохих сидений, ПРИЧЕМ НЕ ИМЕЮ ВВИДУ ПОСАДКУ.ИМЕННО ПОСАДКА _хорошая и удобная, высокая........Все дело в конструктивных особенностях---слабый металл, и сидения клинят и перестают открываться. На ремонт берут мастера сразу предупреждая, что не надолго....С проблемой можно решить путем смены на иномарочные....

1.7 i

Отзыв: Очень достойный российский автомобиль, вполне комфортный, салон на приемлимом уровне, выносливый к нашим дорогам, содержание обходится недорого, очень понравился дизайт! Вообщем, любителям отечественных авто советую! Я считаю что это самый лучший российскийский автомобиль!

Проблемы: 1) Оторвался от корпуса глушителя катализатор (я так понял он керамический) и загремел, пришлось его выбить.

1.7 i

Отзыв: Ну вот прошел почти год как я владею этим говном ,так как я бедный лузер и на что то более приличное денек нет .Были б деньги ни вжисть бы не купил,но как говориться еслиб у бабки был х.. она былабы дедкой.Вцелом машина неплохая если закрывать глаза на кучу всяких недостатков :слабый мотор,шум раздатки,хреновую окраску(машине 4 года краска кусками отваливаеться),маленький багажник.Плюсов 2: ппп и достаточно высокий клиренс кому это нужно ,за не большие деньги ,тот покупает материться и ездит,остальные плюються при слове" Ниво шевроле"(хотя какой это нахрен шевроле ,это даже не та нива которую в ссср делали, это полное говно). НО если ты лузерок и денек накопить на нормальный внедорожник мозгов не хватает , то катайся и наслаждайся гы гы,как я.

Проблемы: за год вложил 45т.р. из крупного:переборка головы,замена кардана переднего,замена стартера,помпы ну и помелочи всего не упомниш.чтото сам делал чтото в сервисе

1.7 i

Отзыв: По меркам Российским-нормальный внедорожник.Иногда врет топливный датчик.По городу-12.1(бывает побольше)как погорцуешь,по трассе-в 10-ку укладываюсь.Для полноприводного это прекрасно!Зимой трассу держит-супер.Грязь,ГЛИНУ,ямы проходил свободно.Пониженная и межосевой д-л как раз для наших дорог-направлений вещь незаменимая,особенно и зимнич условиях.Иногда специально зарюхиваешься в такие места.....легко выезжаешь.Без вопросов!Самое главное-хоть что поломается-купил без проблем.1-2 часа и в путь!А то пробегаешь с мыльной ж....и ...что найдешь на иномарку.И вместо того чтобы делом заниматься на колесах-мы бегаем в поисках завтрашнего дня.Опыт предостаточный.

Проблемы: Заменил сальники раздатки и мостов.Копейки!

1.7 i

Отзыв: Ну что сказать про наш автопром...........как был так и остался,но внешний вид стал по приятней,пластиковые накладки на дверях и порогах очень полезная вещь при езде по пересечённой местности,в салоне стало немного потише,бамперами теперь не так сильно цепляешься,с новыми карданами вибрации почти исчезли,в базовой комплектации теперь видать экономят на всём,отсутствует-пепельница,подсветка бардачка,подсветка моторного отсека,провода на задние динамики,провода на противотуманки,хотя другу покупали в апреле точно такую же машину всё это было в базовой комплектации,новые карданы видать дорогие.

Проблемы: Не первый год эксплуатирую Шнивы,как обычно с завода машина была плохо протянута,колёса не отбалансированны,раздатка как всегда воет,передний мост гудит,коробка шумит,в мостах залито чёрте что,после пробега3000км выглядело как гудрон,гидрач шумит,после замены заводского масла на Декстрон гидрач пришёл в норму,есть маленькая приятность-вместо крестовин на карданах стоят Шрусы,вибрация при езде почти полностью исчезла,в коробке поменял подшипники шума тоже стало поменьше,а в остальном прекрасная маркиза всё хорошо всё хорошо,а где же ещё за такие деньги купить нового внедорожника да и с запчастями на неё проще правда и запчасти оставляют желать лучшего-это целая лотерея,а ремонтирую сам.Да напоследок-новый ключ-пульт работает ровно два-три месяца,да и только тогда, когда подносишь к лобовому стеклу,да и нажимать на кнопки на нём это целая эпопея,хошь-нехошь а сигналка просто необходима.

1.7 i

Отзыв: машина хорошая проходимость лучше чем у старой нивы .тихая.салон удобный.не козлит на гормошке.устойчевая .после шевроле нивы понимаеш что надо стремится к более дорогим высоким авто.не капризная заводится всегда.и обслужевается легко все есть в магазине.за два года эксплуаатации заменил только колодки ремень ну и масло меняеш авто доволен.пересел в шевроле из старой нивы разница большая.

Проблемы: осбых проблем небыло заменил сальники на раздатке и все.задним посажирам тесновато если водитель 180 и выше.машина приспособлена для наших дорог в обслуживание не дорогая ремонт можно делать самому на обгонах надо заранее разгоятся.

1.7 i

Отзыв: карбюраторная трехдверная Нива хороший звук 8 динамиков, свет от Hella с дворниками на фарах(очень полезная вещь в наших краях на трассе), подушка безопасности в руле вызвала удивление у страховщика.

Проблемы: Не рассчитана на интенсивную эксплуатацию. Высокие расходы на содержание. Не считая выходящих вон случаев с переборкой в среднем текущие расходы были в 3 раза выше чем у следующей 99. В салоне после 90 гул и вибрации как в вертолете. Впечатление Гагарина при скорости выше 100. Карбюратор и советские комплектующие. Хотя и копеешные. Последствия только денежные.

1.7 i

Отзыв: Владею машинкой с января 2010 года. При выборе автомобиля руководствовались следующим: цена до 270000р, недорогой ремонт и ТО, разумный расход топлива. Возможность езды как по городу так и по бездорожью (дом в деревне за 200км от Москвы, последние 5км асфальта нет, также муж ездит на рыбалку и на охоту). Пересмотрев кучу вариантов старых иностранных джипов (которые были моими ровесниками), УАЗов и трехдверных Нив, мы уже расстроились, понимая, что на имеющуюся сумму не можем купить нужную нам машинку. Трехдверные НИВЫ не подходили, т.к. сажать ребенка в детское кресло через переднюю дверь очень неудобно. На УАЗе мне было ездить тяжеловато. Иностранные джипы пугали престарелым возрастом, расходом топлива, проблемами с запчастями и недешевым ремонтом. И как то вечером, стоя у окна, я увидела на парковке Ниву Шевроле......эврика!!!!!!...а ведь мы про нее совсем забыли и даже не рассматривали. После просмотра объявлений, было выбрано несколько вариантов....один из которых в результате и был приобретен. Стоит отметить, что машина была переделана- лифтовка под большие колеса, самоблок, лебедка, шноркель.

Проблемы: сейчас (после 10месяцев эксплуатации по самым разным дорогам) заменена рулевая трапеция, карданный вал, колодки задние+тормозные барабаны, полуось, штанги реактивные, поменяны все масла и фильтры. Итого 20000рублей.

1.7 i

Отзыв: Не резкий автомобиль, не смотря на то что инжектор. не устойчивый при больших скоростях более 140 км. Идет мягко по сравнению с ВАЗ 21213. Блоку управления инжектором более лечше чем BOSCH 7.0.

Проблемы: У всех проблема с модулем зажигания горит после 2000 км. свечи заводские не куда не годятся. Нет сетвисных центров в регионах, поэтому гарантийное обслуживание не работает.

1.7 i

Отзыв: Хороший автомобиль,в целом доволен.Коментарий оставляю так как уже утановили турбокомпрессор GT-17 фирмы СААб, правда на НИВУ 214-ть (но ведь двигатели у них одинаковые со Ш/Нивой) получилось действительно здорово.!!!Заходите ко мне на сайт там много интересного для НИВ мы делаем : http://site.autocentre.ua/tuning_niva/

Проблемы:

1.7 i

Отзыв: ОТЛИЧНАЯ МШИНКА, ПО НАШИМ ДОРОГАМ ТОШ НАДО!Тяжелые иностранные джипы отдыхают по снегу и грязи,я шевиниву считаю вполне достойным автомобилем из русского автопрома самый оптимальный вариант .

Проблемы: МЕЛКИЕ, НО НЕ ПРИЯТНЫЕ МОМЕНТЫ БЫЛИ,заклинело эл.стеклоподъемник,и там ещ всякая мелоч