Автомобиль 2120 (Nadezhda)

1.8

Отзыв: Общие впечатления... напоминают поговорку "Не было бы счастья, да несчастье помогло" )))

Проблемы: Проблем как таковых не было,есть такое понятие как плановое ТО,постарался сделать все сразу

1.8

Отзыв: Отличная семейная машина. Жаль, что ВАЗ перестал выпускать подобные авто.

Проблемы: Замена привода щёток стеклоочистителя. Замена сцепления. Традиционная "погремушка" интерьера (пластик на саморезах!).

1.7 i

Отзыв: Очередная русская калымага с хлябающими дверками, жесткими сиденьями.

Проблемы:

1.7 i

Отзыв: окей!!!

Проблемы: нет

1.8

Отзыв: полное ГАВНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы:

1.8

Отзыв: Автомобиль чудный. Очень хорошее решение,но как всегда у нас до конца не доведенное. Тем не менее авто очень доволен, если есть руки и возможности-проблем нет.Очень удобный большой салон, отделка ,конечно, не очень, зато легко моется, ровный пол тоже очень удобно, едет быстро(разгонял до 170), ест меньше 10, бак большой-однажды проехал 900км., проходимость отличная, недостаток-бампера.

Проблемы: КПП, сцепление, генератор , мотор стеклоочистителя

1.8

Отзыв: Машина уникальна в своём роде: это единственый отечественный минивен. Отличный семейный автомобиль, да ещё и полноприводный. Жаль, что Автоваз перестал выпускать такие. В общем и целом мне нравится.

Проблемы: Замена привода стеклоочистителя, замена сцепления. Слишком большой радиус разворота.

1.7 i

Отзыв: Купила после 10 лет езды на Опелях, только ради поездок в отдаленную деревню. Честно говоря, ожидала худшего! Да,машина не для города-тяжело разгоняется,много ест бензина,зимой холодно,летом /особенно в пробках/ через лобовое стекло-линзу салон очень нагревается. Да и прежний хозяин машину вниманием не баловал,что-то делал с печкой ,с установкой магнитолы,но видно,у мужика руки не оттуда растут- где фанерка,где скотч,и весь тюнинг... На трассе машина ведет себя оч.неплохо-идет как танк,на 16-колесах ямки пролетает на ура, а расход-неожиданно для Вазовского полного привода- 7,5 л/100км. В общем,думала,что отъезжу год и избавлюсь,но передумала,буду проходить ТО еще на 2 года!

Проблемы: Плохая работа печки, славый обдув боковых стекол, ужасная компоновка под капотом,ни к чему не подобраться,а коробка передач и раздатка просто спрятаны в недрах автомобиля ,видимо,с целью никогда их не ремонтировать- съем коробки оказался самой дорогой процедурой за все посещения СТО. Ну а плохая шумоизоляция-болезнь Автоваза-это поправимо,саморезы в обивке- можно закрыть заглушками... Это на самом деле и не проблемы

1.7 i

Отзыв: машина хороша вывозила отовсюду даже на одной 3 передачи остальные клинило!по ремонту крайне не удобно добираться до сломанной каробки и тогоже сцепления печка супер выше всяких похвал,заводилась в мороз при-35 без шнура на с воем акумуляторе в целом машиной очень даволен!

Проблемы: это ВАЗ он ломается везде но не сразу и периодами.

1.8

Отзыв: Класный российский 7 местный ТАНК!Непойму, почему её перестали выпускать!!Выпускалась бы, незадумываясь купил бы новую! Ездил много раз на рыбалку,и всегда выручал полный привод!!!Солонище здоровый,Можно спать в полный рост!!!!!Шумоизоляция хорошая,двигатель приёмистый уверенно чувствуешьсебя на поворотах и на обгонах!!!Бензинчик потребляет как обычная Нива!!!Только места больше чем 5 дверке Ниве!!!

Проблемы: Сразу пришлось сделать полный капремонт движка.По подвеске нареканий нет там стоит обычная нивовская подвеска.Кроме направляющих передних колодок,чють износ и они начинают звинеть,немного но раздражает!!Особенно летом при открытых окнах!!!

1.8

Отзыв: Отличная модель для семейных путешествий. Для наших дорог оптимальна. Превосходит Ниву дизайном. Жаль,что не развилась в серию и не доработана до конца. Нужно делать чуть пошире, двигатель100-130 л с. По проходимости нет аналогов среди минивэнов. По соотношению цена-качество аналогов в мире не имеет. При путешествиях вдвоем отлично можно ночевать в автомобиле. Двигатель для такого объема крайне маломощьный.

Проблемы: Замена КПП по гарантии с руганью персонала т.к. снимать не удобно, ниша тесная. Плохо фиксируется второй ряд сидений. застежка дрянь. Резина на горловине бензобака не защищена снизу. Конструкция печки не очень - перегревает магнитолу.

1.8

Отзыв: Общее впечатление по пятибальной шкале - твердая четверка. Автомобиль просторный (при 5 местах самый большой из ВАЗов багажник, при сложенных/убранных задних рядах - вообще вагон), крепкий кузов, привод4х4, понижающая пара, блокировка межосевого дифференциала, клиренс 27см т.е. снег, грязь не проблема практически (без экстрима). Хороший вариант для выездов и на природу и на каждый день. Легко и послушно рулится (ГУР), устойчив. Плавность хода - компроммис между корявой грунтовкой и асфальтом, легко входит в повороты. Кресла удобные, посадка высокая - хороший обзор, руль регулируется, в салоне 2 печки, зимой тепло, прогревается за 10 минут.

Проблемы: Самая главная проблема - полное отсутствие кузовных деталей и стёкол. Остальное вполне поправимо. По двигателю и трансмиссии з/ч навалом и недорого. В трансмиссии много мест, требующих тщательной регулировки и настройки, если за этими местами не следить согласно графика обслуживания то начнутся вибрации разного рода, определять и устранять которые замучаешся. Но надо сказать если все смазано, отрегулировано и затянуто то нареканий работа трансмиссии не вызывает очень долго (не менее года если конкретно). Нужно вовремя обновлять смазку и менять изношенные детали т.е. вовремя проводить регламентные работы.

1.8

Отзыв: После "шестерок" и "десяток" - замечательная машина. По трассе идет ровно и быстро. И на 140 управляется нормально. В салоне тихо, если нормальная резина. Внедорожные возможности выдающиеся. Грузовые возможности - вне конкуренции. За 3,5 часа проезжал по трассе и городу 400 км, без напряга.

Проблемы: Проблем куча, но все решаемые. Правда, иногда парадоксальные вещи происходят с электрикой, но это все от оригинальности конструкции.

1.7 i

Отзыв: Если отбросить стандартный набор претензий к рукоделию родного автопрома - отличный автомобиль для семейных поездок по лесам напр. Карелии. Помещается все !!! Раньше просто гробил подвески всевозможных авто, теперь никаких заморочек. Палатка, лодка, все прочее помещается при снятых задних сидениях (пяти вполне хватает) без всякого труда.

Проблемы: Проблемы как и у всех, надо просто быть к ним готовым еще при покупке. Но вот в комментариях были

1.8

Отзыв: Надюху купил этой зимой,ваще хотел просто Ниву-крокодила 5 дверного.Но друзья внесли свою лепту и пригнали посмотреть прямо к дому такое чудо.Раньше я таких не видел и когда сказали,что это Нива удивился.А когда в салон залез-офигел,классный просторный салон-7местный.Две печки стоят-пока в сильный холод не попадал,но греют вроде нормально.Все сиденья складываются и получается ложедля перевозок и сношений с противоположным полом.Ну очень удобно.Попал во время таянья в кашу-калею-прекрасно на пониженки прошла ее и ни разу не встала.Также,говорят и по грязи хорошо едет.Бампера только низковаты к земле-видно не доработка завода.Но их можно поменять и ваще лифтануть немного.

Проблемы: Проблем пока не было,хотя и беушка,как на 31 Ниве все запчасти по ходовой.Вот по кузову будут проблемы,так как машину почемуто сняли с производства и приору там пустили.

1.8

Отзыв: Машина прекрасная, комфортабельная, для Севера отличная, топливо ест меньше, чем "Нива" 5-дверная, из любой грязи вылезает, в дальних путешествиях дети ложатся спать в оба ряда спокойно. Что-то крупное перевезти можно без проблем. Мебель на ней возили. Жаль, что сняли с производства. Лучше бы доработали немного и выпускали дальше. Соотношение цены и качества -доступна среднему россиянину. На трассе топлива берет меньше, чем в паспорте.

Проблемы: Особых проблем не было. За любой машиной нужно следить и содержать её в хорошем состоянии.

1.8

Отзыв: Господа посетители этой странички и-нета, ну кто ж Вас заставлял покупать Надежду, если Вы не знали, что это такое. Отличный РОССИЙСКИЙ минивэн. Семь мест на длине "классики" , полный привод, высокая посадка, приемлемая трансформация салона, дальше - на любителя ( или человека, знакомого с техникой ).

Проблемы: У меня есть возможность выбирать автомобиль, который нравится. Проблемы решаю в основном своими силами по мере возникновения. Но на мой взгляд проблем с "Надеждой" возникает гораздо меньше, чем с ВАЗовской классикой ввиду более прочной конструкции "двадцатки"

1.7 i

Отзыв: Ну вобщем была она у меня недолго окол года. С нее обалдевал весь наш городишко. Лазил по лесам там где "патрули" не совались. Зимой в тридцатник как миленькая заводилась. И прогревалась отлично. Я правда под ошиву теплоизолятор проложил.

Проблемы: Ремонту никакого ей не давал. толко техобслуживание. Правда с завода карбюратор с завода был так зажат что трогаться было оч сложно. Я сначала пересторил карбюратор, трамблечик. Потом заменил расточенным. Все, больше ничего не дорабатывал.

1.8

Отзыв: Удобства в нем не больше чем в других в(Т)азах .В разгоне больше похож на РАФик.На бездорожье-очень даже ничего (на соответствующей резине),но мешают низкие бампера.А на асфальте очень удивил-крены в поворотах небольшие,продольной раскачки нет(болезнь короткобазной 2121),шум и вибрации на уровне ВАЗ-2104(старой-доброй четверки).Ах-да,еще там есть гидроусилитель руля!

Проблемы: Уходит и теряется в недрах автомобиля тосол-следствие дубовых шлангов,течет масло с рулевого редуктора-нужно менять сальники...Жутко достали передние поворотники от "шестерки"-ненавижу их и скоро заменю на что-нибудь более логичное.Бензин и его расход......Никога не спрашииайте владельцев НИВ и УАЗиков о расходе топлива и женщин о возрасте-если нехотите обидеть...

1.8

Отзыв: Если кто не знает, ВАЗ 2120 Надежда-семиместный универсал с трансмиссией от Нивы, выпускавшийся в начале века. Попал он ко мне уже изрядно убитым, поэтому последние 6 месяцев владения напоминали войну между мной и машиной, машина вышла победителем и была продана. В связи с этим я не могу обьективно оценить потребительских качеств данной конкретной машины и пройдусь по модели в целом. Машину можно назвать красивой только изрядно перебрав с алкоголем( особенно раннюю модификацию), но Жигули никогда не отличались дизайном. Перед автомобилем были поставлены конкретные цели- перевозить до 7 человек или какие-либо грузы по дерьмовым дорогам. С этой задачей машина справляется отлично( я возил 550 кг. и этого еще не предел, подвеска не пробивается на любых неровностях , а проходимость не хуже Нивы даже на лысой резине). Если бы ВАЗ наладил контроль качества, она сейчас продавалась бы лучше Шнивы, но вместо того, чтобы доработать модель, её сняли с производства- конечно лучше покупать у Рено за безумные деньги платформу от Логана.

Проблемы: Ломалось всё с завидной регулярностью. Ещё удивила прямо-таки раритетность некоторых запчастей.

1.8

Отзыв: Машина полный отстой. Такое ощущение, что её собрали из того, что было: сначало передние фары от шахи( которые на ходу вываливались), потом их заменили поставили десяточные фары ( хоть что-то), задние светильники (2+2) от Оки+отражатели от велосипеда, ходовая от Нивы, и сомое главное двигатель расточеный до невообразимых 1.8 литра. От стенок блока двигателя осталось одно назвоние. Хреновые Надежды у АвтоВаза.

Проблемы:

1.8

Отзыв: Очень неплохая машина. Проблемы как и со всеми рус авто. Если сравнивать с Нивой значительный перевес в сторону Надежды. Во первых отделка салона - близкое в семейсту 10-ки. В Ниве все из под топора. Уже другой класс. Очень порадовало наличие ГУРа. В 95% все запчасти от НИВЫ.

Проблемы: Трудности при ремонте в целом. Очень маленькое подкапотное пространство. Все сжато. За время эксплуатации заменил: водяную помпу, таблетку на генераторе, сальники, пыльники мосты + коробки, рулевая стойка + расходные материалы - фильтры, масла и так по мелочи (тысяч на 7).

1.8

Отзыв: Мысль приобрести данное чудо Российского автопрома пришла в голову совершенно случайно. До "Надежды" эксплуатировал ВАЗ-2108 и Рено-Логан. Требовалось приобрести автомобиль для перевозки мелких грузов, поглядывал на "каблучки", но во-время пришла вышеназванная мысль. Первое впечатления от автомобиля было испорчено сразу после покупки-только выехал из гаража продавца, где авто простояла как минимум пол-года без движения, случилась оказия-заглушил, а завести не могу, оказалось вышло из строя втягивающее реле стартера. После замены на месте-сел и поехал. К коробке привыкал первые три дня, но благо опыт вождения УАЗа пригодился (правда на "Надежде" переключения легче, но от УАЗа недалеки). Практически сразу после покупки провел мини ТО-проверили ходовую, заменил масло в двигателе на импортное без промывки, в коробке передач и раздатке, в мосту. Заменил задний амортизатор (потек), помпу (вышли из строя подшипники), перекинул переднюю (съеденную) резину на зад, а заднюю на перед, т.к. предыдущий хозяин не очень сильно жаловал свою "Надежду" проведением ТО и проверкой "сход-развала", попытался отрегулировать клапана, но специалисты сказали о необходимости замены разпредвала и "рокеров" (большая выработка-скорей всего "сыромятина"). Так вот и поехал я из Вологды, где приобрел сей автомобиль, до Кирова (около 900 км). Доехал нормально, ничего не вышло из строя. По-приезду убрал проставки задних пружин и поменял задние пружины, поставил от "Нивы-Шевроле"-они по рассказам чуть пожеще, но я этого не ощутил. Заменил распредвал и "рокера"-двигатель стал работать очень тихо. Через 2000 км. появился какой-то шум в районе раздатки, пока собирался на СТО, он себя проявил-из-за ослабления крепежа вышел из строя промежуточный вал. Пришел в магазин-там заводской 2600 руб., кооперативный 1500 руб.-как говорят для себя лучше не экономить, приобрел заводской. Заменил. Вот пока и все за время эксплуатации данного транспортного средства. Теперь коротко о впечатлениях:

Проблемы: Все проблемы описал выше.