Автомобиль Palio

1.2 16V

Отзыв: Отлично ориентирован, как на передвижение по городу, так и для загородных поездок, поездки за грибами в лес, пездки на горнолыжные курорты.

Проблемы: Датчик температруы двигателя.

1.2 i

Отзыв: пока шикарные. это моя первая иномарка. хоть до этого ездил на более чем на 10 марках авто.

Проблемы: начал шуметь , рычать генератор. его сняли - разобрали - поняли что ремонтировать сложно - проше купить новый (5500) и забыть о проблеме. итого - 7500 с ремонтом!

1.6 i 16V

Отзыв: Стартует,не так резво как хотелось бы,но по трассе прёт на 5+.Вместительный багажник,универсал всё таки,полозья на крыше,вози что хочешь.Высокий дорожный просвет.Одним словом нормальный дачный автомобиль.Но качество,с "япошками"не сравнить.(. . в обратном смысле)

Проблемы: Поменял лямбда зонд,датчик положения дроссельной заслонки,термодатчик.Не понятно почему,временами подбрасывает холостые обороты (до1500 об.),как правило на прогретом двигателе.К кому не обращался,ни кто толком не может объяснить в чём причина.Вроде всё в порядке,всё работает. Если Кто столкнулся с подобной проблемой,напишите как её устранить.

1.3 i

Отзыв: Хороший автомобиль! Установил багажник - и вся дача построилась на этом муравье! Что только не возил - всё помещалось! Удобно и хорошо. Правда одно но - нельзя лекго и просто откинуть сиденье назад и сразу заснуть. А так - отличная машина!

Проблемы: Передние сальники менял почти через 5000 км. Полетел генератор, обмотку камнем порвало - поставил защиту и все путем!

1.3 i

Отзыв: Купил это чудо год нзад, для учёбы, получив права. Хотелось что-нибудь не дорогое и не российское. Расчитывал на сумму 150000 руб. Пересмотрел массу вариантов и наткнулся на Palio EDа, 2000 г.в., за которого просили 120000 руб. Ранее не встречал сие чудо, но она мне сразу понравилась визуально. До этого был "тест-драйв" на Opel и Volkswagen 1996-97 г.в. Проехав на Фиате остался более чем доволен, очень тихая и резвая машинка, правда педаль газа оказалась на непривычном месте, чуть дальше от тормоза и под углом. Сторговался за 110000,+ зимние колёса, + магнитола.Судя по документам, я был уже пятым обладателем этого Фиата, поэтому был готов к постоянным мелким ремонтам. Но всё оказалось не так печально, единственное, что я сделал - отремонтировал освещение салона (кто-то криворукий там паял-непонятно что и как) и регулятор вентилятора печки (вообще элементарно, пластинка выпала в ползунке).Всё! Проездил без проблем осень и зиму, пришла весна.... Стоял выбор - купить новую машину или вложиться в эту, т.к. ни разу не подвела, жаль продавать. Решил вложиться:-))))))) Купил новую низкопрофильную резину на литых дисках R14 , заменил рулевые тяги, правую стойку, амортизаторы, поставил проставки под пружины, заменил все опоры двигателя, короче прошёл диагностику по ходовой и системе зажигания, всё отремонтировал, прочистил и заменил (хотя проблем с машиной и не было).Стала лучше новой, колёса R14 и проставки под пружины сделали из малолитражки мощный и более высокий автомобиль. Летом оборвался тросик электростеклоподъемника, разобрался - сделал. Больше проблем небыло. Но, к сожалению, скоро придётся продавать, нужен большой семейный минивэн. Пока на продажу не выставляю, но тем, кто заинтересовался пойду на встречу:-)))))))))

Проблемы: Только мелочи

1.2 i

Отзыв: Взял б/у и не жалею. Правда пришлось немного вложиться, но это по вине предыдущего хозяина. для города просто замечательная. С учетом моей неторопливой манерой езды, расход не превышает 8 литров зимой, летом и того меньше. сервис и запчасти не проблема. большой плюс в том, что запчасти по сравнению с другими иномарками дешевле. кстати, кому нужно, вот телефон самого дешевого сервиса в Москве, при нем же магазин запчастей: 518-0687

Проблемы: Как уже отметил, из-за невнимательности прежнего владельца, пришлось заменить передние тормозные цилиндры, резистор первой скорости вентилятора, катушку зажигания, сменил жидкость гидроусилителя руля, прокладку блока цилиндров, заправил кондиционер. и теперь езжу без проблем. правда загудел ГУР, но это не беда. годик еще отъездит, а потом сменю.

1.2 16V

Отзыв: Для простого жителя, досточно. И не привликает внимания у гаишника. При загрузке, двигатель 1,2 разгоняется достаточно быстро. В целом машина для дачника или водителя с хорошей практикой, где не важно начём едет, а кто едет ! Приятно, что всё просто. Все агрегаты доступны и самому.

Проблемы: На скорости больше 100 км. плохо держит дорогу, и входит в поворот.

1.2 i 16V

Отзыв: Автомобиль практически безпроблемный,все,что ломалось,только по моей вине,ходовые качества хорошие,расход топлива не соответствует паспорту,правда ,медленно я не езжу.Никто не завидует,но их и не воруют!Клиренс слишком маленький,не для России.Был бы побольше,цены бы ему небыло.

Проблемы:

1.6 i 16V

Отзыв: Автомобиль куплен недавно.Первые впечатления от авто очень хорошие,особенно понравилась подвеска.Очень просторный салон.Разгонная динамика отличная-передачи хотелось бы по длиннее.Заднее сиденье раскладывается по частям образуя ровный пол-очень удобно.

Проблемы: Не могу найти руководство по эксплуатации.Пожалуйста напишите где можно приобрести эту книгу.

1.6 i

Отзыв: езжу только на дачу и на азовское море,вроде все нормально. чувствую себя в ней не хуже чем в мерседесе.машинка хорошая да и экономная.да и ремонт не дорогой,салон больше наших жигулей. да короче хорошая машинка.

Проблемы: проблем не было езжу и наслождаюсь меня все устраивает в ней.

1.2 16V

Отзыв: Сменила пежо-406 на фиат-палио 1,6i 16V и забыла, что такое ремонт. Меняю масло и лью бензин и при этом не трачу деньги и время на ремонт гидроусилителя, датчика спидометра,бензонасоса-погружного и многое другое, а эти деньги трачу на экскурсии !!!!!!!!!

Проблемы: Проблем с этими машинами быть не может! ПРОБЛЕМЫ МОГУТ БЫТЬ ТОЛЬКО У КОГО НЕТ МОЗГОВ! Чем сильнее двигатель, тем больше мотороресурс.

1.3 i

Отзыв: На моей машинке езжу уже 4 года. Очень довольна. Не ломается, не капризничает. Только плановые ТО делаю и все. Машина вроде маленькая, а внутри очень удобная и даже просторная. Заводится и зимой и летом и даже в мороз!. Паковаться можно везде, места занимает мало. Очень хорошая машинка для города!

Проблемы:

1.2 i

Отзыв: Лучшего соотношения внешних габаритов, внутреннего полезного объема, грузоподъемноссти, маневренностси и экономичности я пока не встретил! Клиренс: как-будто специально для России. За рулем проводил по 12-14 часов (за год четыре поездки из Москвы в Петрозаводск) и ничего не ноет и не болит (рост 192 см вес соответственный). Расход 95-го в этих поездках от 6,6 л на 100 км летом до 7,5 - зимой, при средней скорости - 72 км.ч. На дороге стоит великолепно: были "лосиные тесты" на 120 км/ч. Заметьте - кузов универсал! О надежности. Мой пробег составил 80000 км. При покупке на одометре было 70000. За это время не менял (кроме, естественно, разных фильтров, ремня ГРМ и масла) НИЧЕГО!

Проблемы: Есть один глюк - указатель поворота при температуре воздуха около 0 градусов не всегда работает. По мере прогрева салона все приходит в норму.