Автомобиль Scirocco

1.4 TSI 122hp MT

Отзыв: Новое сердце.

Проблемы:

1.6

Отзыв: Нас сложно понять соседям по потоку.

Проблемы: Кузовные детали редки - берегите кузов. То же самое касается оптики. Со всем остальным нет проблем.

2.0 TSI 200hp DSG

Отзыв: Очень интересный авто на первый взгляд, но пока не столкнешься с рядом трудностей.

Проблемы: Попал я на этом в авто в ДТП. ДТП в принципе не очень серьезное. Но такого я уж точно не ожидал от своей машины. Ремни не сработали, подушка разрезала мне руку, капот от удара разбил ветровое стекло, хорошо,что в салон не вошел. Если кто-то хочет купить это авто, то Вы задумайтесь!!! Летает эта машинка быстро, но если попасть в крупное ДТП, то я думаю уже не получится выйти с такими повреждениями, как у меня. У меня- перелом пальца руки,порез руки, у пассажира - ЧМТ, ушибы ног, плечевого сустава и т д.

1.8

Отзыв: Впечатления??? У меня слов нет как передать восхищение этим авто!!!

Проблемы:

1.8

Отзыв: Отлично! Машине уже 20 лет! А лучше всех моих бывших ВАЗов в 5 раз! Даже сравнивать не буду...

Проблемы:

1.8

Отзыв: Стремительный, вызывающий, этот автомобильвызывает жгучее чувство зависти у тех, кто его не имеет.

Проблемы: Не очень хорош свет - заменил фары.

1.8

Отзыв: 20 лет езжу на VW Сирокко, самая любимая машина, доставляет массу удовольствия, простая и дешевая в эксплуатации, стильная и скоростная на дороге

Проблемы:

1.8

Отзыв: Это агрегат был куплен в 1997 году в далеко не лучшем состоянии (убито сцепление, КПП и задняя подвеска) от владельца который ее просто задрючил. Машинка была серии GTX с двигателем 1.8 мощностью 112 л.с. Динамика просто самолет. Так же очень здорово держала дорогу. Вспоминаю с ностальгией очень достойный автомобиль.

Проблемы: Проблем была куча. Во-первых это был мой первый автомобиль. Во-вторых сложность с поиском кузовных деталей (на разборе практически ничего нет только на заказ). Плюс криворукость многих сервис менов в виду редкости и неизвестности марки.

1.4 TSI 160hp DSG

Отзыв: Я влюбилась в неё с первого взгляда. Пришла в июле 2009 года покупать новый Гольф - 6 модель. Но! Увидела Сирокко и...- /см. начало/. В июле будет два года как мы вместе. Приёмистая, маневренная - 160 лошадей! И при этом экономичная! За два года ниразу не подвела! С достоинством и минимальными потерями вышла из ДТП - получила удар слева. А/м вновника ДТП /9-я модель ВАЗа/ не подлежит восстановлению, а у Сирокко только дверь и лев.крыло под замену и из-за незначительных царапин - перед. бампер и лев.перед.диск. Ходовая почему-то вообще не пострадала. Может быть потому, что во время столкновения Сирокко стояла. Как большой плюс - Сирокко без проблем пережила обе морозистые зимы. Всегда заводилась. Когда я купила Сирокко, я от переизбытка нежных чувств к ней написала стихи: Кто любит Мерседес, кто БМВ, кто Ауди, а кто япошку,

Проблемы: Зеркала в большие морозы часто раскрываются не с первого "тычка". К томуже в большие морозы часто требуется техническая мойка колёс, т.к. на дисках намерзает снег и из-за этого "побивает" руль, а по факту "побивает" ходовую. В маленькие морозы этого не замечала. Как минус, - Сирокко всё-таки для хороших дорог - её клиренс не позволяет ездить по большим ухабам и колдобинам. К тому же я "страдаю" парковочным кретинизмом и в результате царапаю низкий бампер о поребрики. С 4-м Гольфом у меня такой беды не было - у Гольфа клиренс выше.