Автомобиль Twingo

1.2 (C/S063,C/S064) AT

Отзыв: очень комфортабельный и экономичный автомобильчик

Проблемы:

1.2 MT

Отзыв: Удобный,экономичный,симпатичны

Проблемы: Практически никаких!!

1.2 MT

Отзыв: Удобен в городских условиях.

Проблемы:

1.2 MT

Отзыв: Долго ломала голову, чтоб модель была не заезжена ,красивенькая...и тут приятель посоветовал Твинго. Съездили, посмотрели - маленький, меньше Гетса, интересный, забавный, салон просторный, легкий в управлении.Вообщем, я влюблена в своего БеГеМоТа =)

Проблемы: Т.к. машинка покупалась с целью обучения мастерству вождения, уже б/у, от предыдущих хозяек остались маленькие недостатки по кузову, и немного туговато включается задняя...

1.2 MT

Отзыв: Держу старенькую Твинго в качестве второй машины в семье - что-то вроде минигрузовичка или мотоцикла с крышей, первая машина посолиднее. Главные достоинства - малые габариты для езды и парковки в городе, хорошая динамика и надежность. Может с машинкой просто повезло, но не было ни одной непредвиденной поломки, менял запчасти только по плану. Поменял за два года ремень, свечи, цепь, шаровые опоры, и суппорты с тормозными колодками. Эту машинку не стоит хаять и сравнивать с более дорогими и престижными моделями, Твинго - неплохое средство передвижения для небольших рабочих поездок, хотя я её гонял и на более дальние расстояния, тоже без проблем.

Проблемы: Намертво засорился радиатор отопителя, зимой идет чуть теплый воздух и в салоне с большой площадью остекленения и дешевым пластиком внутри прохладно. Как не пытался промывать - бесполезно. Наверное, придется демонтировать и чистить механически.

1.2 MT

Отзыв: Удобно по городу и в пробках. При отодвинутом заднем диванчике (оно на салазках) неплохо размещаются 4 человека среднего роста. Удобный салон, не понравилось только расположение магнитолы - экраном вверх (в солнечную погоду бликует и прочитать ничего не возможно). Площадь остекления большая, но при левых поворотах нередко обзорности мешает стойка. Шумоизоляция - видали и лучше, но для такого класса вполне сойдет. Подвеска жесткая. Люки и рельсы переезжал зажмурившись. По запчастям нет проблем с приличными неоригинальными расходниками. Если ввязываться в серьезный ремонт (я после аварии прочувствовал), то сплошные проблемы. Официальные сервисы ломят нереальные цены (машина дешевле). Неоригинальные берут эти машины крайне неохотно, потому что не знают их, да и денег не заработать. Вся кузовня и оригинальные з/ч только на заказ, долго и дорого. Кузов коррозию держит на пять. На разборках что либо искать - нереально. Мягкий верх смущать не должен: не протекает, не продувает и проткнуть его не просто. И еще учитывайте на будущее: продать такую машинку в России очень трудно!

Проблемы: Глюки с электрикой не критические но бывают. Периодически загорались датчики, которые загораться явно не должны. Электрика рассчитана на южный берег Франции и очень не любит сырость!!! После несильного удара поплыло все. У меня и пассажира ни царапины, внешне машина тоже не сильно изуродована, но под капотом все повыскакивало со своих мест.

1.2 (C/S063,C/S064) AT

Отзыв: Выбирала его сама в г. Пфорцхайм (граничащий с Францией), езжу по Питеру больще года, проблем не было,довольна. Огорчает одно : наши "авто-мужчины" заглядываются с любопытством ,но пока ,к сожалению, не научились достойно относиться к авто такого класса.

Проблемы:

1.2 (C/S066,C067) MT

Отзыв: Чисто женская машинка.Я ездил на ней чуть больше полгода.Была довольно капризная.Не знаю,может просто попалась такая.Я живу в Германии и купил её за 1300 евро из вторых рук.Это был мой первый автомобиль.Для начала сойдёт.Компактный,влезающий в любое пространство.Средний расход бензина 6.2 литра.Хотя он выглядит компактно снаружи,внутри он очень вместительный.Очень часто была твинго у меня в роли маленького грузовичка.За счёт большой дверцы багажника туда без проблем влазил диван или холодильник и т.д.(естевственно сложив предварительно задние сиденья)Салон вместительный,но шумный,холодный.Стенки и двери наполовину обделаны пластмассой или тканью,на половину железные.Это не приятно.Не очень удобна и эта электроника(показатель количства бензина в баке,спидометр нетрадиционный,как электронные часы).Хочу напомнить,что если вся эта капризная эектроника "полетит",то это обойдётся в немалую копеечку.В связи с малым весом автомобиля(около 850кг)и немалой высотой,он очень плохо держит себя на дороге.Особенно при ветре и высокой скорости.Обычно твинго не имеет гидроусилителя руля.Это очень неприятно,когда нужно много крутить руль на малой скорости или,тем более,стоя на месте.А для женщин это тем более очень тяжело.

Проблемы: Не знаю,может мне просто с этой твингой не повезло.Вобщем проблем за пол года было предостаточно:1-лопнула передняя пружина(кстати это -болезнь у твинго).2-треснул тормозной диск справа.3-были непонятные проблемы со стартом двигателя(это кажется электроника мозги пудрила).4-самое неприятное.Затроила.Это оказалось голова цилиндра полетела.Эту поломку ремонтировать было невыгодно(стоимость поломки около 600 евро).Короче избавился я от этого железа за 800 евро.И по совету тестя приобрести "японку" так и сделал.(у тестя мазда 323.За два года ни одной проблемы).А я за 1950 евро взял митсубиси кольт 98 года.И...доволен.Почти уже год ,и пока без проблем.

1.2 (C/S063,C/S064) AT

Отзыв: Впечатление отличное, влезает при парковке в любую дыру, отличный разгон, вместимость, а самое главное крыша открывается получается как бы кабриолет(летом ваще супер крышу открыл и если не все завидуют то половина точно)!!! на работе у меня эту машину коллеги прозвали АКВАРИУМ,отличный обзор, веместительный багажник .

Проблемы: на 83000 полетел главный тормозной цилиндр причем внезапно, пришлось в результате купить новый и капот заоодно,датчик давления масла установлен открыто -пробивается шальным камнем на дороге, за год сменил 2 штуки, зимней резины так и не нашел-машина с 2003 года в Питере и ездит только на всесезонке,очень шумная сказывается плохая шумоизляция.

1.2 (C/S063,C/S064) AT

Отзыв: Хотела маленькую машинку, но никуда не влазила. Ноги не помещались. А тут - супер! Она такая вместительная! Юркая, послушная. Бензина ест мало. А еще я почувствовала себя в ней женщиной! Водители смотрят на меня снисходительно, улыбаются и пропускают. :-) А какое хорошее изобретение - пластмассовый бампер! Трись, сколько влезет. :-)

Проблемы: Плохая шумоизоляция. Нет тахометра. Не любит, когда в баке мало бензина (меньше четверти). Сносит ветром на трассе. Страшно ездить рядом с грузовиками и фурами (а вдруг не заметят и раздавят).