Автомобиль Liberty

2.0 i 16V

Отзыв: Отличный автомобиль для семьи. Выпускали б ещё европейский вариант.

Проблемы:

2.0 i 16V

Отзыв: Можно сказать что автомобиль просто класс !

Проблемы: С 1 апреля и песей день у меня нет проблем.

2.0 i 16V

Отзыв: Купил автомобиль 20 дней тому назад .До этого автомобили были разные ,последний фольксваген пассат Б-3.В каждом автомобиле есть свои достоинства и недостатки.В данном автомобиле пока не устраивает расход топлива и отсуствие литературы по ремонту и эксплуатации.Давно искал подобный автомобиль так как люблю путешествувать на автомобиле по всем параметрам, кроме указанных выше, он мне подходит. Хотелось бы спросить может кто нибудь может подсказать где можна найти литературу и можна ли перевести автомобиль на газ?Буду очень признателен деловому ответу,

Проблемы: С технической стороны пока проблем никаких.

2.0 i 16V

Отзыв: Авто супер в плане удобства кузова. Не очень большой кузов, как например у сирены, можно использовать авто на каждый день, расход не очень большой при очень нежном отношении к педали газа. В противном случае расход повышается до значительных единиц. Вариатор конечно дает плавность хода, но понимание того что он не очень надежен и дороговизна его ремонта, не дает расслабиться и получать удовольствие от езды. Что касается двигателя, это просто нечто пожирающее масло. Может быть когда был автомобиль по новее, за варик и двигатель не нужно было переживать. В общем кузов супер, а вот двигатель и варик на мой взгляд оставляют желать лучшего. Двигатель QR-20. Читал в отзывах, что SR были надежнее. Машина очень нежная, действительно для женщин и только по асфальту. Очень удобно бывает спать после раскладки сидений, практически по форме тела. Приятный наворот-стекло на задней двери поднимается. И еще дверь левая плавно открывается электродвигателем. Можно не выходя из салона переходить на пасажирские места, как рядом, так и на средний ряд. Удобный рычаг переключения передачь. Указатель скорости не стрелка, по которой необходимо бывает догадываться о фактической скорости в зависимости от ракурса, а цифровой, что более приятно. Ночью панель приборов не превращается в ночной Париж, а все достаточно информативно и не слепит глаза. Сидеть водителю очень удобно, посадка высокая, нет эффекта проваливания как на многих седанах. Это огромный плюс и один из моментов что заставило мне сделать выбор Либы.Есть салонный филтр, аналоги не очень дорогие. В общем авто супер, все необходимое есть и даже есть элементы комфорта. Вот если бы двигатель и варик был по совершеннее или по надежнее.

Проблемы: Проблеммы- очень нежная машина, большой расход масла и топлива при скорости более 120 км.ч задние амортизаторы очень короткие, разворот большой, подлокотник на пасажирское переднее сиденье отсутствует, не смотря на то, что, на мой взгляд, для пасажира он был бы более необходим, чем для водителя.венхняя правая падушка двигателя порванна была сразу, когда купил, якорь стартера сгорел, не смотря на то, что лишний раз не заводил, и щетки стартера еще были не стершиеся. Видимо до меня на этом авто ездил не очень трепетно относящийся к моему автомобилю хозяин. Хотя внешне к авто не предирешься. Как указывал выше Движок и варик можно было бы по лучше. а так проблем не было. проехал 9000 км. У меня есть и автомобиль ОКА, за 137 000 км, заменил только тормозные колодки, колеса и сцепление.И никакого расхода масла.

2.0 i 16V GT4

Отзыв: ДО 2008 ГОДА У МЕНЯ БЫЛ АВТОМОБИЛЬ ВАЗ -2106. МАШИНА ВРОДЕ БЫ НИЧЕГО ,ПРАВДА БАГАЖНИК НИ К ЧЕРТУ-ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИЙ .ПРИОБРЕЛ В ИТОГЕ ЛИБЕРТИ .КРАСОТА МЕСТО ОЧЕНЬ МНОГО. СИДЕНЬЯ РАЗЛОЖИШЬ-ЦЕЛЫЙ ДИВАН ПОЛУЧАЕТСЯ, ОТЛИЧНОЕ МЕСТО ПЕРЕНОЧИВАТЬ В ПУТИ ИЛИ НА ПРИРОДЕ.ДВИГАТЕЛЬ ТЯНЕТ ЧТО НАДО .ГОВОРЯТ ЧТО КОРОБКА ВАРИАТОР НЕ ОЧЕНЬ НАДЕЖНА ,НО ПОКА ПРОБЛЕМ С КОРОБКОЙ НЕ НАБЛЮДАЛОСЬ.ПРИ ДДВИЖЕНИИ НА ДОРОГЕ УСТОЙЧИВА ПО СРАВНЕНИЮ С ЖИГУЛЯМИ.

Проблемы: 2 РАЗА ПРИХОДИЛОСЬ МЕНЯТЬ ДАТЧИ РАСХОДА ВОЗДУХА .СТАЛИ ПРОБИВАТЬ ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ

2.0 i 16V GT4

Отзыв: Машинка путёвая, всё что надо в ней есть. Особенно нештяк спорт режим. Для семейного автомобиля это вещь. У меня она отделана под спорт, двиган поставил мошнее, щас у меня 268 коней!!! Короче машина супер!!! сссссссссссссссссссссссссссссс

Проблемы:

2.0 i 16V

Отзыв: надежен,отл.семейное авто.по трассе расход 10л.выглядит на все 100,зимой тепло,даже при -30градусах.пока не нашел диска для навигации gps для ставропольского региона или юга россии,кто подскажет где взять.-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Проблемы: пока особых нет,нужно поменять жидкость в вариаторе

2.0 i 16V

Отзыв: Очень хороший семейный автомобиль 7 мест, замена ходовой в конце 2006 года, КПП вариатор, парктроник (перед-зад), новая зимняя резина, один хозяин, ТОРГ при осмотре, 260.000 рублей.

Проблемы:

2.0 i 16V

Отзыв: Вариатор это что-то! Плавность хода исключительная. Довольно шустрый характер при невысоких оборотах двигла. Салон очень просторный. Два задних ряда сидений раскладываются в очень ровную двухспальную кровать, при этом спинка третьего ряда служит вместо подушки. Сидения мягкие. Третий ряд сидений убирается в пол образуя совершенно ровный пол багажника. Стекло багажной двери открывающееся, что очень удобно при загрузке багажника разной мелочью "под самый верх" :) На скорости авто ведет себя очень устойчиво, плывет по дороге как крейсер даже в сильно ветренную погоду. В повороты входит почти без крена даже на скорости 70 км.ч., а если при этом еще и притопить, то подвеска как бы дополнительно вытягивает весь кузов против крена. Два кондея. Причем задний работает в двух режимах: кондей или просто принудительная вытяжка воздуха из салона.

Проблемы: проблем как таковых небыло

2.0 i 16V

Отзыв: Автомобиль то неплохой но часто ломается, и бензина расходует немало , по сравнению с авениром. По трассе в динамике не уступает (на мой взгляд) машинам на порядок мощнее. Очень нравится что трансформируется салон, удобно на природе,,мы спали втроём

Проблемы: Ремонт КПП,замена цепи, замена колец, и много другого по мелочи.

2.0 i 16V

Отзыв: Автомобиль хорош для семьи.На море спокойно размещались на ночь втроём.Вещи при этом находились на передних сидениях.при переезде загрузжать устал салон показался бездонным.не понравилось одно-панель приборная электронная и подсветка не особо яркая.В солнечную погоду не заметишь как загорится лампа какая нибудь и можно профукать движку.Вариатор немного вялый-на светофорах пока раскочегаришь можно уснуть.

Проблемы: Минус один-зимой при минус 27-30 очень проблематично завести(электроника виснет(движка QR20))

2.0 i 16V

Отзыв: иномарка у меня вторая и опять правый руль,так что сильно сравнивать не счем но я очень доволен этой моделью.7 мест,климат двойной,эл.табло,147 кабыл спорт режим очень удобная штука для обгона,заводской тюнинг ,вобщем КОМУ интересно пишите всё расскажу и не бойтесь правого руля .

Проблемы: НЕ КАКИХ

2.0 i 16V

Отзыв: Привет всем с " Праворукого края".У меня были до минивэна - универсалы,неплохие машины,удобны в плане привезти,увезти,съездить на море,но после рождения второго сына,оказались маловаты.Нашёл выход - купил "LIBERTY" , "СВОБОДА" по нашему.Общие впечатления таковы :общий вид привлекательный,очень удобно открываются задние боковые двери ( при наличии маленьких детей и жены),открывается отдельно заднее стекло багажника.По салону:просторный салон,спереди и 2-м ряду очень просторно,в 3-м тесновато.Багажник большой,вместительный.Зимой при сильном морозе медленно прогревается салон,плохо что одна печка,зато летом за счёт 2-х кондишек быстро остужается.В управлении послушна,при наличии сонаров легко парковать.Подвеска, на мой взгляд,немного жестковата, но трассу на скорости держит хорошо.Двигатель SR-20 как показывает практика надёжный,мощный,с цепной передачей,практически "вечен".У меня стоит вариатор - выгодно по горючке,плавный ход,но есть и минус - "тупит" при старте с места.Вообщем, кто устал от гонок,кто на конец то хочет комфорта и спокойной езды,тот пускай попробует немного "СВОБОДЫ".

Проблемы: Проблемы как у всех, у кого вариатор. Более подробно письмом.В остальном проблем нет.

2.0 i 16V

Отзыв: ВПЕЧАТЛЕНИЕ ОТ ЭТОГО АВТО ПОЛУЧИЛ СРАЗУ ПОСЛЕ ТОГО КАК ПРОЕХАЛСЯ С АВТОРЫНКА ДО ГАРАЖА.ПОСЛЕ НАШЕЙ 9-КИ,ПОСЛЕ 10-ЛЕТНЕГО WV PASSAT-А ЭТОТ ЯПОНЕЦ ПРОИЗВЕЛ НА МЕНЯ СИЛЬНОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ.В ПЛАНЕ КОМФОРТНОЙ ЕЗДЫ.БЫСТРО И ПЛАВНО БЕЗ ШУМА И ПЫЛИ .МЫ СНИМ БЫСТРО ПОДРУЖИЛИСЬ.ПЕРВИЧНЫЙ ОСМОТР В ФИРМЕННОМ А-СЕРВИСЕ ПРИНЕС ПРИЯТНЫЕ СЮРПРИЗЫ.ХОДОВАЯ ОТЛИЧНО.ДВИГ В ПОРЯДКЕ.И ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ТОЖЕ.ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ РАСХОДНИКОВ НАЧАЛИСЬ ТРУДОВЫЕ БУДНИ.ПОЧТИ 9 МЕСЯЕЦВ ОТЪЕЗДИЛИ БЕЗ ПРОБЛЕМ.НАКАТАЛИ ЗА ЛЕТО ОСЕНЬ ПОЧТИ 20000.ВСЕ ОК!ЭТО ЕЩЕ ПРИТОМ ЧТО ПРИ СМЕНЕ МАСЛА И Т.Д.СРАЗУ ДЕЛАЛИ ОСМОТР ПОДВЕСКИ И ДВИГЛА.НО ВОТ ПРИШЛА ЗИМА 2008.КОНЕЧНО ПОДГОТОВКА БЫЛА КАК ПОЛОЖЕНО НО ВОТ АКК-Р СТОЯЛ ЕЩЕ РОДНОЙ 45-Й.КОГДА СТУКНУЛО-26.ОН У МЕНЯ НЕ ЗАВЕЛСЯ ПОСЛЕ НОЧИ УТРОМ.ПРИШЛОСЬ АРЕНДОВАТЬ ТЕПЛЫЙ ГАРАЖ.ПРОБЛЕМУ РЕШИЛ.ЗАТЕМ ВЕСНОЙ СМЕНИЛ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА .ПОЧИСТИЛ БЕНЗОНАСОС.НУ ЕЩЕ БЫЛИ КАКИЕ ТО МЕЛОЧИ.В ЦЕЛОМ ВСЕ ОК ПОСЛЕ ЗИМЫ.МАСЛО ЗАЛИВАЛ ОДНО И ТОЖЕ MOBIL PEAK LIFE 5W-40. БЕНЗИН 92-Й.МАСЛО В КОРОБКЕ ATF РОДНОЕ.СВЕЧИ РОДНЫЕ НИССАНОВСКИЕ. РАСХОД СНАЧАЛА БЫЛ 9-10 Л .,А СЕЙЧАС НА 110000КМ ПРОБЕГА ВЫРОС ДО 11Л.НО НЕ ЖАЛУЮСЬ ВРОДЕ ПЛЮСЫ ЕЩЕ ПЕРЕВЕШИВАЮТ МИНУСЫ.А ВАРИК ЭТО ВООБЩЕ ПЕСНЯ.НИКАКИХ РЫВКОВ ВСЕ ПЛАВНО ИДЕТ.НА ЭТОМ ВРОДЕ ВСЕ.

Проблемы: НЕИСПРАВНОСТИ БЫЛИ СЛЕДУЮЩИЕ:ЭТОЙ ЗИМОЙ НЕ ЗАВЕЛСЯ УТРОМ ПРИ-30.ПОТАЩИЛ НА ПРИВЯЗИ В ГАРАЖ ПО ДОРОГЕ 2КМ.ВЫДАВИЛО РУЛЕВУЮ РЕЙКУ(ПОТЕКЛА) НУ ТУТ ЖЕ ЕСТЕССНО НАСОС ГУРА ТОЖЕ.РЕМОНТ ЭТОГО ОБОРУДОВАНИЯ МНЕ ОБОШЕЛСЯ ПРИМЕРНО В 20 ТЫРОВ.ВЕСНОЙ ПРОБИЛ КОЛЕСО НА РЕЛЬСАХ ТРАМВАЙНЫХ КОЛЕСО НЕ СМОГ СНЯТЬ ИЗ-ЗА КИТАЙСКОЙ ГАЙКИ У КОТОРОЙ ГРАНИ РАСПОЛЗЛИСЬ ТОЛЬКО НАЧАЛ ОТКРУЧИВАТЬ.ПРИШЛОСЬ ВЫЗВАТЬ ЭВАКУАТОР И В СЕРВИС.ЭТО ПРИМЕРНО 3000 ВМЕСТЕ С НОВОЙ ПОКРЫШКОЙ.ЗАМЕНА РЕМНЯ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 2500 ИЖЕ С НИМ.ОСТАЛЬНЫЕ МЕЛОЧИ НЕТ СМЫСЛА УКАЗЫВАТЬ ИБО ЭТО МАШИНА ВСЕ ТАКИ.

2.0 i 16V

Отзыв: Машина очень нравится. Салон просторный, удобный.Кресла раскладываются в обе стороны, увеличивая перевозку крупно габаритного груза. Вариант с дверями-купе супер. Штатная камера парковки. Штатный навигатор. За два года эксплуатации менял только масло и фильтры, все остальное в идеальном состоянии.

Проблемы: Пока никаких проблем не было.