Просто Я
Вот собственно интересует такая еще тема,кто как это делает,в разных случаях,меня интересует ситуация,если ЛКМ не повреждено и все гуд,то глянец чем(кем )с чем,сбиваете перед покраской!?
Посмотрите видео о том, что сейчас происходит на сайте
У вас есть аккаунт на другом сервисе? Воспользуйтесь им для входа!
Есть аккаунт на нашем сайте? Входите!
Нет? зарегистрируйтесь!
Просто Я
Да не,не снимать а сбивать!Если не повреждено снимать его не умно,заматовать перед покраской чем!?Напрмиер,металик цвет,и красить надо все авто,в некоторых местах есть сколы и пр. а глянец,чем лучше заматовать,чем делаете(может скотч какой то)?
petruxa
Ты в следующий раз правильно формулируй вопрос. Я сначала 800 потом 1000.
Просто Я
а по финишу серый скотч брайт,это под металик такое чудим мы!
Просто Я
А именно?
Просто любитель
Согласен но с пастой скотчбрайтиком лучше она вычищает всю гадость с поверхности вымывает весь силикон!
Просто любитель
Силикон это и есть грязь понятно что обезжиркой но что-то не хочется получить маленький кратерочек после покраски.Так безопаснее да и не такая уж она дорогая сколько ее там надо
Просто Я
А вопрос такого типа,под обычную базу если ЛКМ не повреждено просто нужно заматовать под покраску,чем матуете,поделитесь!?
petruxa
А если оно не повреждено зачем глянец снимать?
Админ
Нужно скотч-брайтом с матирующей пастой. Но я предпочитаю Р1000 с водой.
Sasha
+1 аналогично
petruxa
Можно абралоном пройтись,иногда делаю.
Просто Я
Паста вариант хорош,но у нас как всегда нет и стоит наверн не мало,мы пасту заменяе водичкой слегка скотч примочил и вперед!
Просто Я
Какой силикон,это можно и обезжиркой пройтись!? Но можно видь пасту водичкой заменить!!!
Просто Я
Впринципе согласен...просто не у всех есть таккая возможность..
Просто Я
согласен!Под металик можно и 600-800 и скотчем по финишу(серым)
вальдемар
подскажите , после матования ( если краска не повреждена) грунтовать надо?
Просто любитель
Смотря под что готовить!
Сидор
С водой естественно крупно. На сухую нормально.
Pivo
НЭТ
хаммер
Глазурит - хорошо.
профи
Akemi,эти материалы у нас бывают иногда,шпатлевки и грунтовки на водной основе и стоят прилично,хотя о цене мы обычно не задумываемся,т.к. не мы покупаем ,а шеф.Кстати шпакля Soudal и есть с мраморным наполнителем.
Сидор
А чё 360ая от 400ой далеко ушла. Матую 360 машинкой, потом красным скотч брайтом с мыльным раствором с пенкой ФЕРИ. Ни одной риски или царапины, не на металике или перламутре не...ту.
Просто Я
Я думаю не совсем то и важно чем,главное что бы поверхность была матовая,потому как понятно что с глянца облезит!
Сидор
Сидор
Ссылка на просмотр правильная. У меня две машинки с пылесосом. Ещё РУПЕС 3мм, помощней. Под чистовые шлифовки самое оно. Машинки они и в Африке машинки. Экономия времени и сил, и качество само сабой.
Админ
Имхо очень крупно, если с водой так точно крупно.
Просто Я
400-500 на сухо и хватит вполне,ато и меньше!
васек-василий
а есть ли смысл? Металлик садолин ненамного дороже. Да и частенько с документами никаких проблем не возникает. всмысле переоформления
mishustik
Погодь , так вы просто материалами на водной основе работаете , или просто все с водой трете? А то разнотолк получается. Просто если шпакля с мраморным наполнителем , это стало-быть дабы воду не сосала , ну и грунт тогда на водной основе положить на нее можно , ну и так далее.
Просто любитель
Вот понимаю технология хоть вешайся!А какой оправой то матуешь?
Просто любитель
Может и так спорить не буду!Просто если взглянуть не на ровные поверхности как их тогда проходить машинкой Оправа та нужна мягкая
Просто любитель
А что за рупес можно хоть одним глазом взглянуть да еще 2.2 ход очень интересно!
Просто любитель
[/quote]А что за рупес можно хоть одним глазом взглянуть да еще 2.2 ход очень интересно! [/quote]Ссылка на просмотр правильная. У меня две машинки с пылесосом. Ещё РУПЕС 3мм, помощней. Под чистовые шлифовки самое оно. Машинки они и в Африке машинки. Экономия времени и сил, и качество само сабой.[/quote]Я вот такой работаю
Просто любитель
Я по сухому работаю
Pivo
а чё мелочится мож тогда сразу с пилорамы двадцатки натырить и пройтись перед покраской так скаать фининая подгатовка
Pivo
так да чем угодно главное чтоб глянец был матовый(потому как ЛКМ слетает только с глянца можешь хоть пемолюксом парашковым с тряпкой
Pivo
нет не будет главное чтоб поверхность была матоваяесли для перехода базы то скотч брайт,если край в край то 400-500 хватит
Pivo
а материалы какие?если не секрет
Pivo
да вот я как раз думаю что наоборот из дешёвых если в Европе никто даже и не слышал про этот двг
Чёрный Маляр
А чё такое мипа? У нас в сибире полно DFG почти всё есть, Polysurfacer, Raderal Zincoflex IR, Benjamin Moore & Co, Akemi,Soudal а это воще отпад, только большие спецы ими работают
васек-василий
а где берете и что за цены на эти фирмы
Сидор
360 на сухую машинкой, потом красным скотч-брайтом с водой, и вперёд.
Просто Я
Ну намек ясен,а по теме,может поделишся....?
Просто Я
я так понял что слегка можно заматовать и вперед,но правельно ли это будет,не будет никаких трудностей потом!?
Просто Я
Благодарю,собственно это и хотел узнать!
лелик-анаболик
да уж наверное не из дешевых
Pivo
с пемолюксом я привёл пример из детсвафинляндия нет не вся европа но брэнд есть бренд!если тут слышали о таком фуфле как мипа,то о дфг ни кто
витяй
Raderal Zincoflex IR-очень нравиться,всю линейку материалов юзаю,Polysurfacer-по мне так не очень(цена кач-во)
Pivo
я работаю Глазуритом