чем вы снимаете краску попавшую на резину, пластик и т.д.

alessandro

Земляк, по теме скажу,что краска положенная на другие детали-это большой косяк-за это можно и без денежек остаться.

Capelo

да уж легче было её заклеить

Slim

Если уж это случилось,то есть вариант с пластиком,сбиваеш муркой напыл,ЭСКА для пластика,напыляеш пылью,2-3 тонких слоя,эт чтобы небыло глянца,а чтоб не изьебствоваться потрать лучше 15 мин и заклей как следует,

Slim

Если чтото подлетело на пластиковую поверхность,то береш скотчбрайт (вери файн) и акуратно снимаеш свои косяки,однобремено перемучивается и поверхность испорченой детали,береш эска это лкм для пластика вывает белая серая черная,ну эт че мне встречалось,заливаеш в пулер и тонкими слоями на деталь,если заливать то буит небольшой глянец,а так получается матовая поверхность,но сдесь тоже НО необходимо обратить внимание на деталь какая она была и из этого исходить какие слои делать

Slim

Так над тереть нежней))),как грудь любимой женщины,а если ты про лкм то растворителя меньше лей када разбавляеш,чтоб неиспортить,хатя мало вероятно,что буит какой нить касяк.а так если оч очкуеш,дувани с пулера  на внутр поверхность,и все те будит ясно

Рустамчег

никогда не забуду как торпедо на 99 жидкой шпаклёвкой запылил!)))) чем только не пробовал, спасло средство для мойки рук SPRINT - на тряпочку (по плотнее) и добавляя немного водички и самой пасты деликатно всё убрал!)))

Просто Я

Только бензином и лезвейкой,а растворитель(646-647)сам лично проверял что жжот пласмасу да и резинки тоже!

ColorJack

Согласен, я так один раз подумал что проскочит и на VW T5 Всю крышу отпылом грунта накрыл. Клиент говорит перекрашивай крышу) В итоге я снес раствором, потом полировал. Гемор нереальный, теперь я всегда слежу за этим.

ColorJack

согласен)

Capelo

биваеш муркой напыл,ЭСКА для пластика,напыляеш пылью,2-3 тонких слоя а расшифровать можешь, а то я этих терминов не понял

Capelo

ок спасибо, но хотелось бы не повредить пластик

Dalan

бывали посторонние напылы и у меня! если напыл лег на пластик или на краску и машине явно не год после последней покраски, использую медленный разбавитель боди 740! мочишь мягкую тряпочку (фланель) и такую-же рядом держишь но сухую и чистую! протираешь смоченной секунды 3-5 (чем старше краска тем больше время, в плоть до полного высыхания на детали) и пока влажная деталь протираешь сухой! приходится повторять операцию по 3-4 раза, с промежутками в 10-15 минут!!! жаль нет фото! вчера немного накосячил на внутренней части двери ауди 80, машина до меня была окрашена 4 года назад! мателик под тротоновским лаком! снял свои слои лака, базы и грунта не покалечив старую покраску! (причина по которой снимал слои - не заматировал внутреннию часть двери!)