Фёдоров
на крыле есть заметный скол.хочу его устранитьСлышал про технологию:краску с лаком перемешивают подкрашивают (зачищают шкуркой)полируют. (это что я знаю)Расскажите про этот процесс подробней (деталь перекрашивать жалко)Спасибо!
Посмотрите видео о том, что сейчас происходит на сайте
У вас есть аккаунт на другом сервисе? Воспользуйтесь им для входа!
Есть аккаунт на нашем сайте? Входите!
Нет? зарегистрируйтесь!
Фёдоров
перекопал форум а темы не нашел. может кто-то расскажет как правильно подкрашивать?!
FvS
Многие пишут, что работает и со сколами так же говорят.
вадимчик
да любопытный метод не разу не слышал мы сколы карандашом ретушируем покупаем по коду авто .
strannik00000
на форуме есть видио, немецкое с переводом. Зубачистка и шкурка, мешать лак с базой не надо. По концовке лак зашкуривают и полируют, пробовал работает. Скол не забудь края зашкурить.
Админ
Поищи на форуме, только была подобная тема. Ссылку не могу дать т.к. пишу с телефона.
Capelo
впервые слышу было бы тоже интересно как это... кстати про то что кратерочки лаком заполнить и отпалеровать, реально работает???
stiv
Я не шипкий профессионал в деле авторемонта, но недавно гаражные друзья предложили попробовать мелкие сколы замазывать карандашами с автоэмалью (пробовал мобиком), смотрится нормально.
VovaNeW
"Базарный" вариант:Обезжириваем к примеру - капот, наносим один плотный слой базы в наиболее поврежденные места. Сушим. Сколы побольше закапываем кистю. Сушим. Шлифуем 2000-2500. Полируем.Эффективность 70-80\%. Но! Это не ремонт, а "марафет". (чисто для глаз)
королев к а
если под сколом пошла ржа.берем тоненькую отвертку шириной1мм,зачищаем металл,потом всё как при ремонте и покрасе пистолетом,только работаем кистью маленькой.полировать глупо на бу машине,стоимости ей не прибавит.а для себя, с двух шагов уже не видно,смысл?