Деда Саня
Вроде вопрос по кузова, значит по теме.Нужен совет, где лучше расположить выход воздуха из салона. Все знают что, если заткнуть выход воздуха из салона то начинают плохо закрываться дверцы, зимой сильно запотевают стёкла. В Ланосе например , убрал из под задней полки паролон и заклеил отверстия только мелкой сеткой, сразу перестали запотевать боковые и заднее стёкла. В микробусе вроде запотевания не достают, но вот двери только с приопущенным стеклом закрываются как положено, с поднятым стеклом дверцы нужно хлопать сильнее, воздушная подушка какая то.
вальдемар
все гараздо проще, посмотри на любую иномарку под задний бампер.там ты увидишь жабры, идёшь на разборку и покупаешь такие - небольшие мохинации болгаркой, и вуаля, всё готово)))удачи...
Деда Саня
Взял от Жигули 21013, теперь двери легче закрываются и при езде воздух в салон через печку без вентилятора поступает !
Деда Саня
Называется ДФМ-6380, бывший Сузуки Эвери ГА 413,
Деда Саня
Созрела идея, под задним номером сделать аккуратную решёточку с клапаном. Видел на Т - 4 обычную сантехническую решётку врезали в задней двери, смотрится не очень.
Деда Саня
Самая большая беда для "самоделкиных" в нашем городе, отсутствие разборки. Но в принцепе всё понятно, просто не хотелось внешний вид портить вент.решёткой на кузове, а во сне осенило что номер можно чуть приподнять и всё...
Gans
что за зверь такой,первый раз такую марку вижу