Посмотрите видео о том, что сейчас происходит на сайте
Есть аккаунт на нашем сайте? Входите!
Нет? зарегистрируйтесь!
В настоящее время специалисты завершили первый этап строительства моста над горным ущельем — установили опоры высотой 20 метров и приступили к монтажу металлических пролетов. Всего их семь, каждый весом — 51 тонна. Для подъема пролетов железнодорожники задействуют специальный мощный вездеходный автокран.
Следующим этапом станет установка в пролетах моста безбаластного основания и укладка железнодорожного полотна. Полностью построить второй путь на всем перегоне Разъезд 557 км — Кошурниково КрасЖД планирует до конца 2024 года. В результате, его пропускная способность увеличится в 2 раза.
Комментарии (0)