Новости

КрасЖД построила второй главный путь на перегоне Кизир — Журавлево в Курагинском районе Красноярск

16 ноября, четверг Реконструкция выполнена в рамках инвестиционного проекта «Увеличение пропускной способности участка Артышта — Междуреченск — Тайшет». Проект реализуется с учетом утвержденных параметров модернизации БАМа и Транссиба, обеспечивающих достижение по итогам 2024 года объемов вывоза грузов до 180 млн тонн в год.

Кроме того, чтобы обеспечить безопасность движения поездов по путям перегона, зажатого между рекой и горами, железнодорожники возвели 4 подпорных стены в тех местах, где железная дорога вплотную прилегает к склонам и скальным массивам. Общая протяженность новых подпорных сооружений — почти 500 метров, высота стен — от 6 до 9 метров.

Все работы проводились железнодорожниками в условиях сохранения движения поездов.

Отметим, что Кизир — Журавлево — 14-й из 17 перегонов, расположенных на направлении южного хода КрасЖД от Курагино до Саянской, где в ходе модернизации построены сплошные вторые пути (в настоящее время их общая протяженность — 262 км).

Туманин Алексей СергеевичНачальник Красноярской железной дороги