Новости

Обновлённый MX-флагман «Красных» Мото

01 июня, пятница

Появился предпроизводственный образец Honda CRF450R 2013 модельного года. Учитывая, что производство модели началось в 2002 году, этот мотоцикл будет являться уже четвёртым поколением CRF450R. С моделью 2012 года мотоцикл будет иметь достаточно мало общего.

Конструкторы постарались максимально снизить центр тяжести мотоцикла. Например, рама соединяется не с верхней, а со средней частью рулевой колонки. Казалось бы, пустяк, но центр тяжести рамы стал ниже. Также вместо одного глушителя мотоцикл получил два, расположенных по обеим сторонам. Это, за счёт уменьшения длины каждого из глушителей, тоже позволило немного снизить ЦТ.

Все эти ухищрения позволили без ущерба для управляемости установить больший на 1 л топливный бак. В паре с новой рамой CRF получил новый маятник с увеличенной вертикальной жёсткостью.

Но самой большой новостью станет, безусловно, новая пневматическая вилка. Такая же будет установлена на KX450F «зелёных» конкурентов. Использование воздуха вместо стальных пружин позволило каждому перу похудеть примерно на полкилограмма, а также продлило жизнь маслу в вилке – в ней нет механического взаимодействия пружин с перьями.К тому же спортсменам с весом, отличающимся от эталонных 70 кг, больше не нужно заниматься подбором пружин. Достаточно просто изменить давление воздуха в вилке. Ну и транспортировать мотоцикл со спущенной вилкой гораздо удобнее.

Завершает изменения в подвеске новый, более короткий моноамортизатор с более низкой точкой крепления к раме.

Изменения коснулись не только подвески, но и двигателя. Степень сжатия увеличена с 12:1 до 12,5:1. Переработаны впускные и выпускные каналы головки цилиндра, диаметр выпускных клапанов увеличен на 1 мм. Изменены передаточные отношения в КПП, в корзине сцепления установлены шесть пружин вместо четырёх.

Перепрошита карта зажигания для увеличения чувствительности отклика двигателя на работу ручкой газа на всех оборотах.

Целью всех изменений было сделать мотоцикл более управляемым, более стабильным на высоких скоростях, более лёгким – или хотя бы создать ощущение этого – и более быстрым.

Цена останется той же, что и на CRF450R 2012 модельного года.

• Новости того же дня

  • 

    Фронтмен Aerosmith купил уникальный суперкар

    Рок-ветеран и бессменный лидер Aerosmith Стивен Тайлер решил на старости лет побаловать себя очередной дорогостоящей игрушкой

  • 

    Такси с пассажиром врезалось в столб

    Сегодня утром автомобиль Toyota Caldina фирмы такси «Алиса» врезался в столб в Красноярске.

  • 

    Российские тюнеры превратили Porsche Cayenne в «Лимон»

    С наступлением долгожданного тепла улицы наполнились ярким светом, зеленью и свежестью, а на дорогах появились спортивные автомобили и кабриолеты.

  • 

    Opel объявил российские цены на кроссовер Mokka

    Opel Mokka стал доступен для автомобилистов в России. С сегодняшнего дня начался прием заказов у дилеров.

  • 

    Алонсо: надеюсь, что после Монако для Массы всё будет складываться хорошо

    Пилот "Феррари” Фернандо Алонсо выступил в поддержку своего напарника Фелипе Массы, которому с начала сезона удалось показать приемлемый результат лишь в последней гонке в Монако.

  • 

    TROMMELBERG выдает аттестаты

    В конце марта 2012 года состоялось обучение и сертификация первой группы специалистов сервисных центров TROMMELBERG.

  • 

    Подушка безопасности «придушила» водителя

    Подушки безопасности спасают жизни – это неоспоримый факт. Однако бывают случаи, когда они серьезной вредят. Например, в городе Саут-Шилдс, Великобритания подушка безопасности убила водителя своими… газами