Отзыв:
Купил свою Ниблюсю-так я её называю,чудом- с аукциона в Японии.Расстаможил 12 января 2009 года,сами понимаете.Брал уже с небольшими царапинами- на скорость вообще не влияет.Натерпелась моя ласточка за два года много.Была одна серьёзная авария-"шестёрка" в меня влетела,лишился отпуска, но машину восстановил,правда в 70000 обошлось,но я не жалуюсь она заслужила-спасла жизнь и мне и дочке.Потом несколько раз опять же"Рашен дерьмопром" недавал нам скучать,но уже по мелочи.за два года менял только жидкости пока и один раз передние колодки.Всё остальное в норме.Если кратко то я люблю свою машину."Ест не много-по городу с полной нагрузкой 10,5 литров,за городом 9.Зато едешь отдыхаешь,может не столь скоростная, зато удобная и не капризная.
Проблемы:
Пока особых проблем не было.А появятся думаем решим!
Отзыв:
Купил данный авто в мае 2010 года. После предыдущего хозяина сразу поменял рулевую рейку (8000 руб.), задние стойки (4000 руб.), шаровые и сайлентблоки передней подвески (примерно 2000руб.). В остальном машина в отличном состоянии все работает без нареканий.
Проблемы:
Если не считать ремонта подвески который был сделан сразу после покупки и предполагался заранее (цены на него приведены в начале описания), то автомобиль радует своей надежностью. менял только расходники. Сначала передние колодки, выбор их велик много производителей и цены от 250 руб. до 1500, дороже всего оригинальные, но брать их особого смысла нет есть хорошие производители идентичного качества, я брал за 420 рублей корейские в целом хорошие, но в следующий раз поставлю подороже, в этих все хорошо, только на морозе появляется такой небольшой хруст при торможении, впринципе не напрягает особо. поменял ремень ГРМ и ремень ГУРа обошлось порядка 2000р. Следом свечи Denso 120р. за штуку и масло BP Visco синтетика 1500-1800 р. за 4-литровую канистру точно цену не помню. Еще лампочка сгорала в верхнем стоп сигнале, китайская прожила месяца 3-4 стоила 30 рублей, сейчас поставил японскую за 120р. И еще я сразу поменял одну резиновую прокладку на двигателе(не знаю точно как она грамотно называется, можно в интернете найти), менять надо обязательно сразу после покупки иначе с этого места начнет течь охлаждающая жидкость и течь будет прямо на процессор в итоге он коротнет, а новый стоит порядка 10000, а прокладка 130 р. меняется быстро за 20 минут. Еще зимой приказал долго жить аккумулятор, новый 2300 корейский 50А
Отзыв:
дорогу держит отлично в любой мороз заводится тоже отлично если ей не вваливать экономичность хорошая бака по трассе хватает на 700 вёрст ездил в новосиб в толмачово из кемерово истратил всего 37 литров на 580км приэтом в-25 мороза при средней скорости 120 езжу на рыбалку, за грибами в общем тачка хорошая.
Проблемы:
единственный недостаток нужно через 20000тысяч пробега менять прокладку на датчике холостого хода 100р стоит меняю сам в течении 1часа.с обслуживанием проблем нет.езжу 3года ничего в ней не делал техосмотр проходит сама.
Отзыв:
Автомобиль отличный. Приобретала с аукциона. Езжу на ней уже 4 год и абсолютно всем довольна. Очень экономичный автомобиль. По городу летом, даже с кондиционером, ест около 8 литров. А по трассе и того меньше, около 6-7 литров. С Хабаровска до Уссурийска (670км) потратила 35литров бензина. Правда, русскую зиму очень не любит, хотя и заводится хорошо, даже при минус 30. Но сильно увеличивается расход топлива, больше 10 литров, очень долго прогревается, пока не прогреется полностью, дергается при переключении передач. Вся скрипит (при минус 35). За время эксплуатации поменяла стойки задние, через 10000км., всегда меняю масло, фильтра. Каждые полгода езжу в автосервис на диагностику, мастера говорят, что машина в отличном состоянии. Большое спасибо, тому, кто помог мне выбрать этот автомобиль.
Проблемы:
Проблем особых не возникало. Все автозапчасти у нас есть в магазинах и на рынке в продаже.
