Проблемы:
Все оригинальные расходники - свечи, масло, колодки, фильтры, следует менять по плану - 15 тысяч км. Особых траблов не было, но оригинальные детали стоят очень недёшево+доставка. Щётки стеклоочистителя стёрлись - заказал, заменил. Ничего не перегорало, не кипело и не стукало. Чихнула утром с лукойловского бензина, окончательно перешёл на Роснефть. В салоне шумновато на скорости. Бывает стойки подбивает на больших ямах.
Отзыв:
Авто полностью соответствует цене. Покупал ее в Натсе год назад, там же прохожу ТО. Проблем с обслуживанием у дилера не было: делают все, что в их силах и в срок.
Проблемы:
Авто не создано для высоких пассажиров, сын при росте 182 чувствует себя очень не комфортно. Ну и сам салон на троечку.
Проблемы:
Первая проблема при эксплуатации: задние виденья не складываются. В более дорогих комплектациях есть небольшой люк из багажника в салон, хватит чтобы перевезти ковер, например. Хотя следует отметить неплохую вместительность багажника.
Отзыв:
Приобрел автомобиль в автосалоне. До этого ездил 10 лет на 21099. Впечатление, конечно, было незабываемое. В салоне места больше, удобные сиденья, отличное управление.
Проблемы:
Пока серьезных проблем не было, кроме как:
Отзыв:
сначала было непривычно,казалось,что мало места на водительском сиденье.после хэтчбэка были непривычны габариты.
Проблемы:
с проблемами не сталкивалась почти.только вот странно:в -11 с автозапуска уже может не завестись и даже в ручную.но это наверно проблемма в аккумуляторе.были проблемы с колесами,но это тоже дело не в машине.
Отзыв:
машинка в принципе не плохая если ты пересел с нашего автопрома внутри места хватает едет на автомате не плоха
Проблемы:
минусы подвеска коротко ходная удары при попадание в ямы пластик в дверях скрипит ни чего не смог с ней сделать так и продал для пасажиров ростом выше180 вообще не чего делать в этой машине сделана для япошек ростом 160 были проблемы с абс при резком троганье загоралась лампочка и абс отключался решалась проблема снятием клеммы с акамулятора за 480т что тогда в 2007 г они продавались я бы не купил такую машину новую
Отзыв:
Полное ведро!Только после оплаты авто узнал что машина сделана на заводе Samsung...В общем это не машина,а видеоплеер...
Проблемы:
Нереально дорогие запчасти,передние колодки 3000 рублей,учитывая то что машина сделана в Корее.На 37000 что то начало гудеть в переднем колесе.Еще не исправил так как некогда.А гарантийный инженер бывает только с понед.по пятн.и с работы не уйти.
Отзыв:
Автомобиль простой в эксплуатации, ничего навороченого нет.
Проблемы:
Автомобиль Покупал новый в салоне. Через два месяца потек главный цилиндр сцепления. Еще через год сломался сигнал (замкнули контакты в руле). А лобовое стекло вообще все в царапинах, такое ощущение что это не стекло, а пластмасса.Еще хочу добавит что они не комплектуются салонным фитьром-а это пипец. И постоянно что-то грюкает внизу за бардачком.
Отзыв:
После ВАЗа 2112 Альмера очень даже нечиго.разгоняется неплохо,идёт уверенно мне нравится. только задняя балка жидинькая.....................
Проблемы:
недавно загрузил в багажник 250кг.и на повороте попал в ямку погнулась тяга задней балки. так-то ничего но тяга и балка одно целое .теперь надо менять балку в сборе
Отзыв:
Авто-говно- это просто финиш, покупал новую с автоматом, впечетлял первый месяц - потом стал плеваться, не едет нифига, а если кандей включить так ваще...
Отзыв:
Это наша с мужем первая иномарка. После отечественного 2108- разница чувствуется, да еще как! По- сравнению с Тойотой Кароллой шумновато в салоне во время движения.
Проблемы:
не работает правый стеклоподъемник и регулировка боковых зеркал.
Проблемы:
Вчера произошла разгерметизация шланга топливной системы , ладно хоть не на выпускной коллектор !!! После мороза градусов -26 , завёл машину прогрел , где-то через час приехал на место стоянки заглушил двигатель , чувствую в салоне запах топлива , ну думаю кто-то бензин пролил . Где-то через часов 5 снова завёл машину , проехал километров 5 останавливаюсь и опять бензином пахнет , открываю капот - из под резиного патрубка топливопровода , сочится бензин . Взял ключ на10 подтянул хомут крепления патрубка . Пока сухо посмотрим , что дальше ...
Отзыв:
В принципе, это первая моя иномарка, и как многие меня поймут, пересев после ВАЗа в иномарку уже чувствуешь себя человеком. Огорчает скорее автосалон, где я эту иномарку и приобрела. С момента покупки, т.е. с октября 2007 года, я заезжала в сервис 6 раз. 5 из которых были связаны со странными звуками в области дверей. Со мной каждый раз ездили механики и убеждали, что звуков нет, как ранее писали так же смазывали замки и возвращали тягу на место:). Мало того, когда я купила машину мне забыли поставить защиту и брызговики!!!! и установили все эти лишь спустя 6 месяцев. А зимой так вообще на голом месте сцепление сбойнуло, в машине так воняло, что мама не горюй, когда я кое-как, со скоростью 20 км/час доползла до сервиса, меня убедили, что все в порядке..правда что-то там все-таки наковыряли. Вот жду первого ТО, посмотрю что скажут.....чувствую я, что дождуться они окончания срока гарании, чтоб потом я покупала все это уже за свои деньги. Ну так вот, если подводить итог, машина устраивает, как всегда хромает сервис!
Проблемы:
Стук и скрип в дверях, причем только с одной стороны
Отзыв:
Автомобиль отличный! девушка передомной говорила что это табуретка на колёсах не фига вчера ночью в ливень по трасе ехал обошёл меня Мэрс "очкарик" я пошёл за ним и что я прям видел что его кидает как жигуля какогото и в итоге я его обошёл на 170 км/ч а он так и остался гдето сзади! двигатель у Альмерчика вынослевый я просто очень быстро передвигаюсь и требую от него максимальной скорости и ускорения! ускаряется он относительно быстро у друга BMW 5 литровый и двыгатель 12 котловый в ускорении я ему проктически не уступаю! на счёт поломок у меня их ещё не было! хотя если считать что я ежю эксримально и выжимаю всё то уже наверно давно он бы поломался но бегает и ломатся пока ещё не собирается! единственное что на ТО-2 поменял колодки передние! я просто не знаю как люди ездят чтобы на ТО-1 поменять колодки это они походу на тормозах ездят!
Проблемы:
единсвенное что было это потекла рулевая рейка поменяли по горантии! предняя резина быстро стирается!
Отзыв:
Я доволен!Не совсем уж и ах какой шикарный,но динамика и комфорт по деньгам.Во всяком случае не хуже многих этого класса.Не для гоньщиков,удобный и спокойный,хороший помощник.Люблю своего Нюсика!А на счёт производителя скажу одно:пускай уж лучше кореец,чем калининградец.
Отзыв:
В эксплуатации машина проста " сел и поехал " меняю только масло и фильтра . подвеска немного жеская но к этому привык , зато зимой проблем не было - и по снегу тащит и в морозы заводится . до этого была шкода фабия . разница в пользу альмеры , не такая капризная . в общем доволен ! авто хорошее . Российские производители берите хроший пример на заметку . ну а что у кого то попалась плохая альмера - это большая редкость .
Отзыв:
Не разделяю мнение, что автомобиль - плох... Но и особого восторга тоже не выскажу! Во-первых, приобретался после ВАЗа, поэтому сначала был просто в восторге...Во-вторых, хотелось выделяться из безликой массы "Фокусов и Коровв", а он как раз только появился! Вообще экстерьер мне очень нравится даже сейчас! Вмеру хищный, но и солидный...
Проблемы:
Через месяц после покупки сломалась "лягушка" под педалью тормоза - соответственно не работают стор-сигналы, и далее блокируется АКП. на складе не оказалось, а брать на себя ответственность и ездить без стопов - не вариант. ИТОГ: 1 месяц в сервисе до поставки и установки какой-то х......., которая стоит всего-то 600 р. Это дико!
Отзыв:
АВТОМОБИЛЬ НРАВИТСЯ ВСЕМИ КАЧЕСТВАМИ.ВНЕШНИЙ ВИД ВЫГЛЯДИТ ДОРОЖЕ СТОИМОСТИ. ЭКОНОМИЧНЫЙ.ЗА ГОРОДОМ -7,5 Л ПРИ СКОРОСТИ 100-110 ДО НЕГО БЫЛИ АВТО ВАЗ 2106 ,21099,21115,21103.АЛЬМЕРА ПО СРАВНЕНИЮ С НИМИ ЭТО ПРОСТО ПРЕЛЕСТЬ. ЗА ГОД ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОЛОМОК НЕ БЫЛО. ХОЧЕТСЯ ПОМЕНЯТЬ НА ТАКОЙ ЖЕ НОВЫЙ ИЛИ НА ШКОДУ ОКТАВИЮ. НЕ ЗНАЮКАКОЙ ЛУЧШЕ?У КОГО ЕСТЬ ОПЫТ СРАВНЕНИЯ ЭТИХ АВТОМОБИЛЕЙ,ПОДСКАЖИТЕ.
Проблемы:
ОЧЕНЬ НЕЖНОЕ ПОКРЫТИЕ КУЗОВА.ЛЕГКО ЦАРАПАЕТСЯ.НЕТ ВЕРТИКАЛЬНОЙ РЕГУЛИРОВКИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ.МАЛЕНЬКИЙ КЛИРИНС.НЕТ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА В МКПП. ПОДСКАЖИТЕ КАК ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В МКПП?
Отзыв:
Вот что я могу сказать по этому автомобилю: У машины достаточно хорошая управляемость, надежная ходовая, хороший свет, не плохой набор скорости. Она экономичная (при спокойной езде), а в максимальной комплектации есть все для меня необходимое. Обслуживается просто и дешево. Я выбрал официальных дилеров НАТС групп, а вообще их много разных, так что проблем с поиском не будет. Вообще резюмирую так: если нравится - то берите смело. За эти деньги - это нормальное авто!
Проблемы:
Я бы тут рассказал о минусах. Считаю, что излишне жестковатая. Так же мне не нравится, что не складывается заднее сидение. Заметил, что холодной зимой салон иногда поскрипывет, но это до тех пор, пока не прогреется.
Отзыв:
Классная машинка для города и путешествий. Лью только 92 бензин. Движок надо крутить и тогда с места и на ходу на равных на дороге с многими именитыми моделями, иначе резиновый. При этом слышен легкий рык на оборотах больше 4000, приятно. После замены корейской резины на нокиан в движении позволяет очень многое, управляемость на скорости 160-180 отличная, несколько напрягает при 200, надо привыкнуть. Машина зимой очень теплая, отопитель чудо, кондиционер отличный, в 1 режиме на трассе хватает на 100%. Свет хороший и при этом возможность регулировки фар снимает необходимость противотуманок. При спокойной езде экономичен - 7,5 л, а газ-тормоз или скорость больше 120 - 8,5л расход. Обслуживание недорогое и доступное на родном сервисном центре в Ростове-на-Дону. Отличные тормоза, несколько раз тормозил экстренно юзом, не ушел с траэктории ни на сантиметр. Эргономика отличная, в дальних поездках не напрягает.
Проблемы:
После установки сигнализации иногда появляется треск накладок на стойках. Ушла жидкость из цилиндра сцепления, сделали по гарантии быстро и без проблем. Родную резину надо сразу менять и тогда уйдет шум, машина станет мягче и на порядок улучшится управляемость.
Отзыв:
Машина устраивает во всех отношениях. Расход топлива вполне экономичный. Если требуется сделать рывок для обгона на трассе, то чувствуешь себя вполне уверенно, машинка шустрая. Часто цепляю 2-х метровый прицеп для отдыха и перевозки всяких грузов - тащит без проблем (если не перегружать). Не смотря, казалось бы, на небольшие размеры, через лючок (подлокотник в заднем сидении) помещаются предметы длиной 3 м. Имеется в виду от торпеды до внутренней части багажника (в чем выиграл не один спор с друзьями, сомневающимися в этом). Одним словом, в отношении "цена - качество" - отличный вариант. Хотя сколько людей - столько мнений. Всем удачи!
Проблемы:
Поначалу доносились всякие (правда незначительные) звуки внутри салона от облицовки. Но позже как-то все само собой прекратилось. А вот балалайку и антену можно было бы и получше поставить - прием, даже в городе, иногда бывает отвратным. Да и МР-3 не помешал бы. Хотя с дисков считывает более-менее... Но это мелочи... Все остальное устраивает.
Отзыв:
Купил в августе 2007 эксплуатирую почти каждый день по моему мнению машина хорошая не знаю что там пишут про плохие тормоза шумоизоляцию управляемость и разгон наверное обсирают те у кого нет этого авто в плане надежности пока еще не подводила ну а что вы еще хотели за эти деньги. Машиной доволен есть счем сравнивать.
Отзыв:
После ВАЗ 2112- отличное авто. По сравнению с мерсом 2000г - Г. Но захотелось новый-купил Альмера Классик. Отделка и панель - конец 80х годов. Через 30000 км заскрипел пластик . Ходовая слабая не для Астрахани. В остальном доволен. Кончится гарантия, продам и больше корейца не возьму !!!
Проблемы:
Через 20000 км поменял передние колодки. После 40000 км тормозные диски и передние колодки. 41000 км рулевую тягу. Зимой расход топлива завышен. А так по городу 12-13 лит , по трассе до 140 км/ч - 8-8,5 лит.
Отзыв:
На скорости ведёт себя неуверенно. Тормоза задние отсутствуют.(машина без АБС) Дорожный просвет маленький не для зимы.Электроника даёт сбои а именно несколько раз самопроизвольно открывался багажник. Пневмозамки работают не корректно а именно иногда при постановке машины на сигнализацию замки закрываются и тут же открываются.
Проблемы:
Сцепление замена цилиндра.Проблемы с задними тормозами.(замена барабанов колодок и регулировок проблему не убрало).Стук в подвеске нужна замена.С расходными запчастями проблемы в покупке а именно тормозные колодки приходится ездить в Москву.
Отзыв:
Трижды пожалел что не сделал тест драйв перед покупкой , диллеры специально не давали этого сделать, когда сел за руль было уже поздно так как деньги уплачены, передняя подвеска ведёт себя так как будто сел за старую раздолбаный таз, при подробном изучении оказалось что отсутствует стабилизатор поперечной устойчивости, вернуть бы всё назад и добавить 4 доллара купил бы тайоту кароллу, дальше больше когда съесжаешь с бардюра амортизатор так бьёт в кузов что боишся чтоб стойку не вырвало карейцы сэкономили даже на этом, впрочем говорят это лечиться амортизаторами каяба, ещё одна неприятная вещь это отсутствие фильтра салона, листва залетает в вентилятор потом высыхает и летит в салон я думаю лет пять эксплуатации приведут к полному засорению радиатора печки и кондишки, причём у диллеров фильтра нет и не будет, не хочу показаться тем кто обсирает но дабы предупредить остальных скажу, последней каплей терпения стал бешенный расход топлива 14-15 литров причём кондищку старался отключать, ведь не спроста нет компьютера расхода топлива дабы не шокировать автовладельца!!!, про мощьность с коробкой автомат скажу двояко , при резком нажатии в пол с места рывка не происходит до 15км в час поэтому приходится готовиться к манёвру, причём стоит защита от троганья с прошлифовкой с нейтрали на драйв, резво ведёт себя только от 40 до 100 , максималка 170 не знаю как некоторые с неё 200 выжимали, про всяких сверчков напишу отдельно, вообщем автомобиль может понравиться только если вы пересели с отечественного автопрома, всем остальным не советую до этого ездил на опель -рекорд, бмв520, нисан альмира-английской сборки 1.6 механика 1995г, фолькс ваген коррадо и тайоте короле 2004г, 1.6 механика. кстати расход там был 7-8 литров смешанный. Итог НАК продал с убытком через год эксплуатации!!!
Отзыв:
Покупал в салоне в базовой версии.До этого был ВАЗ-21102.После ВАЗа разница ощутима.Подвеска жеская,но всю прелесть понимаеш на трассе.Кондишен в жару-это чудо! Что не понравилось-это сиденье без регулировки по высоте.Я высокий и в дальней поездке правая нога устает.У кого сиденье с такой регулировкой-завидую.В целом цена-качество(опции) ОЧЕНЬ ХОРОШО!
Проблемы:
Осенью,на неосвещенных дорогах,во время дождя,приходиться электрокорректором фары опускать.Но думаю после установки противотуманок такая необходимость отпадет. Хочу установить самостоятельно.Если у когото есть такой опыт поделитесь.
Отзыв:
Трижды пожалел что не сделал тест драйв перед покупкой , диллеры специально не давали этого сделать, когда сел за руль было уже поздно так как деньги уплачены, передняя подвеска ведёт себя так как будто сел за старую раздолбаный таз, при подробном изучении оказалось что отсутствует стабилизатор поперечной устойчивости, вернуть бы всё назад и добавить 4 доллара купил бы тайоту кароллу, дальше больше когда съесжаешь с бардюра амортизатор так бьёт в кузов что боишся чтоб стойку не вырвало карейцы сэкономили даже на этом, впрочем говорят это лечиться амортизаторами каяба, ещё одна неприятная вещь это отсутствие фильтра салона, листва залетает в вентилятор потом высыхает и летит в салон я думаю лет пять эксплуатации приведут к полному засорению радиатора печки и кондишки, причём у диллеров фильтра нет и не будет, не хочу показаться тем кто обсирает но дабы предупредить остальных скажу, последней каплей терпения стал бешенный расход топлива 14-15 литров причём кондищку старался отключать, ведь не спроста нет компьютера расхода топлива дабы не шокировать автовладельца!!!, про мощьность с коробкой автомат скажу двояко , при резком нажатии в пол с места рывка не происходит до 15км в час поэтому приходится готовиться к манёвру, причём стоит защита от троганья с прошлифовкой с нейтрали на драйв, резво ведёт себя только от 40 до 100 , максималка 170 не знаю как некоторые с неё 200 выжимали, про всяких сверчков напишу отдельно, вообщем автомобиль может понравиться только если вы пересели с отечественного автопрома, всем остальным не советую до этого ездил на опель -рекорд, бмв520, нисан альмира-английской сборки 1.6 механика 1995г, фолькс ваген коррадо и тайоте короле 2004г, 1.6 механика. кстати расход там был 7-8 литров смешанный. Итог НАК продал с убытком через год эксплуатации!!!
Отзыв:
Машина хорошая!!!У меня автомат,в городе в пробках отдыхаю от вождения.По трассе легка в управлении.А по поводу дорог российских, можно раздолбать любую ходовую,нет машин для наших дорог за исключением Т-90.После Волги,Ваз-21093,Ваз-2112 эта машина сказка,могу сравнить с Лансером -1 очень схожа во всем,когда пересел наАльмеру разницы сильно не почуствовал.
Отзыв:
Когда выбирал автомобиль, пересмотрел кучу конкурентов в этом классе, ниссан алмера классик больше всех понравился, очень люблю свой автомобиль, конечно, хотелось бы, чтобы в салоне было более красиво, пластик получше и кожаные сиденья)), но это уже, видимо, другая цена. Посмотрел отзывы, многие меняют шины, я не менял, может я лох, но меня и эти устраивают, тем более я не гоняю нисколько)).
Отзыв:
Машинка надежна. Самый большой недостаток отсутствие СПУ, в следствии чего большие крены в поворотах (дважды пыталась крутнуться на дороге причем один раз в центре Краснодара).По остальным параметрам очень доволен .Пока не вылечил врожденные болячки многовато кушала 10-12 л.(Сейчас если едет Жена то 7.5(80-90 км/ч), если сам то 8,5-9 (110-130 не люблю плестись) Цикл смешанный 30% город ).
Проблемы:
Мастер порвал провода на датчике АБС при регулировке сход-развала
Отзыв:
За эти деньги отличная машина. Без очереди у дилера что не мало важно. Но кушает в городе чуть больше 10 литров. Проехал 16800 за два месяца не одной проблемы. Динамика хорошая. На трассе ВАЗы отщелкиваются на раз. А на остальное надо адекватно смотреть. Это не S класс.
Отзыв:
Машина устраивает во всех отношениях. Расход топлива вполне экономичный. Если требуется сделать рывок для обгона на трассе, то чувствуешь себя вполне уверенно, машинка шустрая. Часто цепляю 2-х метровый прицеп для отдыха и перевозки всяких грузов - тащит без проблем (если не перегружать). Не смотря, казалось бы, на небольшие размеры, через лючок (подлокотник в заднем сидении) помещаются предметы длиной 3 м. Имеется в виду от торпеды до внутренней части багажника (в чем выиграл не один спор с друзьями, сомневающимися в этом). Одним словом, в отношении "цена - качество" - отличный вариант. Хотя сколько людей - столько мнений. Всем удачи!
Проблемы:
Поначалу доносились всякие (правда незначительные) звуки внутри салона от облицовки. Но позже как-то все само собой прекратилось. А вот балалайку и антену можно было бы и получше поставить - прием, даже в городе, иногда бывает отвратным. Да и МР-3 не помешал бы. Хотя с дисков считывает более-менее... Но это мелочи... Все остальное устраивает.
Отзыв:
Хороший автомобиль для российских условий, заводится с пол-оборота даже в -35, можно ездить на 92, ничего такого, езжу на нем на рыбалку по буеракам, с надежностью тоже все в порядке. Что касается двигателя, то его мощности вполне хватает, ведь мы покупаем авто на каждый день, а не спорткар! Вот у форда двигатель 100 л/с и ничего.... Что касается комплектации, то он разрабатывался как замена обычной альмеры в комплектации комфорт, так что хотите большего, флаг в руки и кошель побольше.....
Проблемы:
Попала вода в реле и сломалась кнопка стеклоподъемника
Отзыв:
Машина хорошая - не подводит! Для города очень подходит - расход бензина 10 литров на сотню. Легкая в управлении. Мне нравится. Штатные колонки слабоваты - поменяла - стало намного лучше. На скорости более 100 в б\повроты входит тяжко, подвеску надо бы пожестче.
Проблемы:
Часто ногой задеваю рычаг люка бензобака и иногда езжу с открытым пока не замечу или кто-нибудь не скажет...
Отзыв:
Взял новую в салоне в 2007 году. После ВАЗ 21111. Выбирал между Ford Focus, Mazda 3. По финансовым соображениям взял Альмеру, и нисколько не жалею. За два года эксплуатации нареканий не было, только штатное ТО в салоне. Проблем никаких, хотя где только не приходилось ездить. Подвеска конечно жестковата, и в ямах на повороте сносит с траектории немного, но это дело привычки. В июне 2009 раскрутило на кольцевой. Попрыгал бильярдным шариком по отбойникам. В салоне 3 человека. Левого борта не было совсем. Подушки плюс преднатяжители сработали на 5+. Только синяки,и то не у всех. Отличный автомобиль. Взял себе такой еще один. Езжу не нарадуюсь.
Проблемы:
Через два года эксплуатации и безгаражной стоянке - пауки на поводках дворников и на направляющих задних стекол. Меняются по гарантии без проблем.
Отзыв:
В полне хороший авто, ценна, качество, меня вполне устраивает. Правда задняя скорость иногда не сразу включаеться, но это еще и на старой модели был такой грешок. И что еще мне нравиться, что двигатель на цепи а не на ремне, не плохая экономия.
Проблемы:
Перегорала лампа на туманке, устранить поломку не было проблем, но ценна лампы 800 рублей за штуку, плюс 300 рублей за установку, это перебор, это у официального дилера. Купил в магазине за 400 рублей, поставил сам.
Отзыв:
Впечатление неплохое, сразу после покупки отправился с семьёй на море. К автомобилю претензий нет, в высокой горной местности потери мощности не ощущалось. Подъёмы на горных серпантинах в основном проходил на пятой передаче без напряг. Очень порадовал экономичный расход топлива! В прошедшее аномально жаркое лето, когда у нас в Воронежской обл. температура доходила до 43, кондиционер справлялся отлично. Водителю с ростом как у меня 192см. довольно комфортно, но приходится отодвигать кресло предельно назад, что не даёт возможность сидеть взрослому пассажиру за водителем. Довольно жестковатая подвеска и малый диапазон её работы, на небольших, сравнительно для русских дорог, ямках срабатывает отбойник.Хочу также сказать о довольно неплохом дорожном просвете. А в общем, пока автомобиль я доволен!
Проблемы:
Проездил 9,5тыс. км и каких-либо проблем пока не испытывал.
Отзыв:
Отделка дешевая, включение фар можно определить только по тусклому свечению часов, имеются мелкие неудобства, которые даже имеются на 10ках, например подстветка бардачка,салонный свет. По ходовым пока ничего, проблем нет, багажник большой, но крышка багажника уродливая и без замка, вообще вид спереди гораздо приятнее чем сзади. Колеса также желают лучшего, больно узкие и рисунок простой, видимо для нас выбрали самые дешевые. Чуть не забыл, в багажнике есть места вообще не покрашенные и из-за этого ржавеют, на станции сказали типа это не ходовая часть. Очень плохо что задние спинки не складываются, даже на дешевых моделях складыватся. Лично я жалею, что купил, хотя проблем не было.
Отзыв:
В целом все хорошо, не нравится, что при включенном ближнем днем, ни часов на панели ни экрана магнитофона не видно ни хрена, удивляет отсутствие мелочей типа компьютера бортового, термометра наружного (даже в опции), и стоимость остального оборудования, которое хотелось бы поставить. Например,спрашивал- установка противотуманных фар на дилере обошлась бы мне в 24т.р.- это жопа =:() , ну учитывая что в блоке поворотники, я бы еще понял тысяч 5-7??? Колодки правда не 12000 прошли, а работают еще (стиль езды: голоса в голове заставляют меня шнырять...), нашел на рынке неоригинал по 900 и 1200- попробую, когда штатные сотрутся...
Проблемы:
Пока нет, у друга форсунка омывателя стекла засорилась- 700 !!!! рублей, нашли похожую на рынке за 50, и врезали фильтр топливный от карбюратора в шланг, чтобы больше не было....
Отзыв:
Для тех кто ищет бюджетный автомобиль С класса, выбор оптимальный. Основанием для того служит личный опыт общения с НАК. За время эксплуатации не столкнулся ни с какими проблемам, есть свои недочёты, но это скорее всего по части отделочных материалов, иногда кое-где поскрипывает, но не смертельно. Если грамотно сделать шумку(хотя и штатная достаточно хороша) проблемы со сверчками могут и пропасть...
Проблемы:
Кроме иногда возникающих "сверчков" проблем не было...
Отзыв:
После ВАЗ 2112- отличное авто. По сравнению с мерсом 2000г - Г. Но захотелось новый-купил Альмера Классик. Отделка и панель - конец 80х годов. Через 30000 км заскрипел пластик . Ходовая слабая не для Астрахани. В остальном доволен. Кончится гарантия, продам и больше корейца не возьму !!!
Проблемы:
Через 20000 км поменял передние колодки. После 40000 км тормозные диски и передние колодки. 41000 км рулевую тягу. Зимой расход топлива завышен. А так по городу 12-13 лит , по трассе до 140 км/ч - 8-8,5 лит.
Отзыв:
На алмере классик езжу уже 4 месяца с июля 2010 года.Купил в Дженсере. Сам салон не очень, а машина понравилась сразу, цена была 505000 с кондёром, без музыки. Проехал 7300 км. Авто после ВАЗ 2112 просто супер. На дальние расстояния не устаю уже как раньше, двигатель работает уверенно, в первые морозы -15 завёл без проблем. Плохая шумоизоляция для такой цены машины. Сильно шумит зимняя резина. На 15 резине ходовые качества лучше, почувствовал после перехода на 15 радиус (штатная была 14). Советую людям в качестве рабочей лошадки!
Проблемы:
-потеют сильно все стёкла в дождь, справлялся кондиционером.
Отзыв:
Отличный автомобиль за 500 тыс руб,за 3 года одни кафы... О всех мелких недоработках прочитал на форуме Альмеры,исправил и всё без проблем... Зимой заводится,печка жарит будь здоров,летом кандишн,колёса на 15 и всё путём.По трассе одно удовольсвие
Отзыв:
Сел-поехал и приехал - почти рай... Если подробнее - очень удобный и маневренный городской авто. Причем с конди... До дачи тоже удобно и комфортно... Считаю, если нет понтов у дураков... - то что нужно удобно и экономично... Этот чертов портал просит написать еще что-то про авто - право не знаю - у этой машины нет проблем... могу еще добавить - она "живая" в том смысле что член семьи и ее всегда надо хвалить.......................
Отзыв:
Моя первая личная машина. Отличная рабочая лошадка. Качество сборки нареканий не вызывает. Расход топлива уменьшился до паспортных значений не сразу после положенных 3600 обкатки, а где-то на 5000-6000, но как-то скачкообразно. Места хватает с избытком,кресла удобные, с хорошей боковой поддержкой.
Проблемы:
Подвеска чересчур мягкая, пробивается при езде через трамвайные рельсы или по ямкам. После установки защиты картера, стал цеплять поребрики при парковке, клиренс уменьшился ощутимо. Трудно едет по дорогам с выраженной колейностью: неприятные ощущения, что того и гляди - вильнет в бок. Багажник большой, но напрягает невозможность открыть его не из салона, особенно, когда в руках куча сумок. Задняя дверка закрывается как-то по-ВАЗ-овски, требуется ее сильно "приложить". Слегка покрывается инеем задний фонарь изнутри. Не адекватность поведения сигнализации, несколько раз приходилось открывать ключом, несмотря на вой сирены. Но это скорее к качеству сигналки и дилеру, ее установившему.
Отзыв:
Машина устраивает во всех отношениях. Расход топлива вполне экономичный. Если требуется сделать рывок для обгона на трассе, то чувствуешь себя вполне уверенно, машинка шустрая. Часто цепляю 2-х метровый прицеп для отдыха и перевозки всяких грузов - тащит без проблем (если не перегружать). Не смотря, казалось бы, на небольшие размеры, через лючок (подлокотник в заднем сидении) помещаются предметы длиной 3 м. Имеется в виду от торпеды до внутренней части багажника (в чем выиграл не один спор с друзьями, сомневающимися в этом). Одним словом, в отношении "цена - качество" - отличный вариант. Хотя сколько людей - столько мнений. Всем удачи!
Проблемы:
Поначалу доносились всякие (правда незначительные) звуки внутри салона от облицовки. Но позже как-то все само собой прекратилось. А вот балалайку и антену можно было бы и получше поставить - прием, даже в городе, иногда бывает отвратным. Да и МР-3 не помешал бы. Хотя с дисков считывает более-менее... Но это мелочи... Все остальное устраивает.
Отзыв:
Ну начнем ! купил новый автомобиль с автосалона ! Проходил все ТО ! В целом машина очень хорошая, стоит этих денег ! в эксплуатации не дорогая, если во время за всем следить ! Подвеска жестковата ! Расход в городе 10 -11л ! По трассе 7-7.5 л !
Проблемы:
Первое ТО до 15000 - проблем вообще никаких не было ! цена ТО - 6200 ! Сделали очень быстро в течении 4-х часов ! Потом началось все самое веселое с пробега 23000 ! Дороги у нас "очень хорошие" после зимы ! что то постукивало в передней подвеске, думаю дай заеду запишусь на диагностику ходовой ! Диагностика стоит 1000, но если случай гарантийный, то бесплатно ! делали часа три, итог: замена правой передней стойки, рулевой рейки, обоих приводов в сборе - все по гарантии ничего не платил, обошлось примерно в 75000 ! единственное что пришлось самому заменить это шаровые - 3000, вместе с работой ! Прошел второе ТО - 9300 ! Сейчас пробег 35500 - проблем нет ! единственное, надо заменить ремень ГРМ - потрескался, стоит 1000 ! Так что гарантия - вещь !
Отзыв:
Выглядит на большее, чем платишь за нее. Получил, то что ожидал за эти деньги. Всем кто хочет Лексус за бесплатно. флаг в руки. Прошел 96000 км, проблем не было, все ТО сам. Детские болезни есть у любого авто, и так же легко лечаться при женлании. И течь целиндра сцепления. и не выключающиеся вентиляторы радиатора, и фильтр салона можно поставить сразу после покупки самому, так как дилеры у нас неучи и жадные до безумия. на счет сверчков, скажу так и наша 9 на европейских дорогах идет тихо и без скрипов.
Проблемы:
1- течь главного целидра сцепления. (устраняется своими силами 45 минут и больше не тревожит.) вот и все, а короткие провода которые рвутся и вентеляторы гудят, я сразу исправил, все это было в инете. Ищите и найдете.
Отзыв:
Приобретал Almera Classic в прошлом году, в эксплуатации год! Что характерно для этой машины салон приятный, панель управления удобная, все под руками, управление на отлично (гидроусилитель великое дело) даже на узкой улочке разворот в два действия. Тормоза хорошие в сочетании с хорошей резиной зимой держит дорогу и при 100км/ч. Подсветка задней хода хорошо (обе фары) а не одна как в других машинах.
Проблемы:
расход топлива - по паспорту в городском режиме 10л/100км, в реальности выше и это даже с выключенным кондиционером и не выше 3500об/мин.
Отзыв:
Эксплуатирую автомобиль круглогодично, прохожу вовремя все ТО, поломок никаких нет, автолампочки все родные, еще ни одной не заменил, ведет себя отлично в любое время года, масло от ТО до ТО не доливаю, в холодное время года в салоне тепло. От нас до сервисных центров далеко так что межсервисный пробег 15000км., это супер, машина пока устраивает, но нужно, что то новенькое, нравится Х-ТРЕЙЛ
Проблемы:
на 65000км. заменил тормозные диски (передние) по гарантии заменили тяги, пару раз долил антифриз, на данный момент есть проблема с правой лампочкой ближнего света - отходит проводок от разъема (теряется контакт) а до лампочки добраться не могу, мало места, руки не дотягиваются, посоветуйте как поправить контакт (разъем похоже поплавился не много) и как в салоне снимается плафон освещения? а то там с лета валяются сдохшие пауки - почистить бы
Отзыв:
Езжу совсем мало - всего 10 дней, но по моим ощущениям и отзывам спецов, проводившим диагностику - машинка - сказка, несмотря на большой пробег и эксплуатацию 2,5 года в качестве служебной. То, что автоматическая КП - для женщины только плюс. Без страха езжу по городу, хотя опыта пока маловато - был большой перерыв в вождении. С российскими даже сравнивать не хочу, до этого хотела Рено Меган - сейчас даже довольна, что у меня именно моя Алька)))) даже имена у нас одинаковые)))
Проблемы:
Возможно, подвеска - как говорят - и жестковата, но я этого не замечаю - ибо по нашим раздолбанным дорогам на любой будет не в кайф... Другого пока сказать не могу - надеюсь, и впоследствии негатива не будет)))) Одно не слишком нравится - сзади места маловато, но ведь не мне там ездить, в самом деле))) зато багажник вполне просторный - для моих целей больше и не надо)))
Отзыв:
Покупал как первую иномарку после наших тазиков. Машина очень простая, ни внешними, ни внутренними изысками не блещет, но вполне комфортная для своего класса. Собрана добротно, никаких сверчков и прочих недоделок. Хороший движок, элластичный, позволяет разгоняться с любых оборотов. Повеска мягкая, не спортивная, отсутствует стабилизатор поперечной устойчивости, если нет драйверских амбиций, то вполне сносно. Не поравилось следующее: - не складываются спинки задних сидений; - нет возможности перекрывать центральные сопла обдува в режиме "на себя" и нет режима "на себя и в ноги", при включении кондиционера заметно падает мощность двигателя; очень дешовые материалы отделки, слабая шумоизоляция, шум от колес больше шум от двигателя, причем на любой резине. В общем неплохой автомобиль, но цена завышена процентов на 15-20.
Проблемы:
Одно время мигали габариты. Проблема в неудачно расположенном под ошивкой салона в ногах водителя реле. Исчезло само собой, два года уже не повторялось.
Отзыв:
Катался от ГАЗ-51 (если кто иомнит это чудо) до Крайслер ПТ крузер.Всё в этом мире относительно.Мнение - по цене и качеству соответствует!Не прибавить не убавить.Жалуются в основном те кто не хочет смотреть на авто с= ямы= и иногда отрывать капот.Согласен с некоторыми владельцами.После 110 км появляется небольшой дискомфорт,напряженность.Ведь Вы купиль Альмера а не Понтиак или БМВ.Поведение на дороге-оличное.Пожалуй прибавить хотелось - эл.обогрев переднего стекла.
Проблемы:
Совершенству нет придела! Зимой не используйте ручник при длительной стоянке.Как можно чаще пользуйте ж.ключ.Перебора не будет.Не закиснет,не зависнет и т.д.Смотрите под капот и все будет хорошо.....
Отзыв:
Машиной очень доволен. В 2006 году взял за 17140 на то время с автоматом в этом классе ничего дешевле не было, да и сейчас ничего наверно нет. Могу абсолютно точно вам сказать что по сравнению с однокласниками типа фокус, мазда 3, лачети, ланцер, ситроен и т.д. проигрывает только дизайном и то наверно не всем. Надежность 5 баллов-как автомат калашникова, -30 заводится с пол оборота, опробованно в Ижевске (не в пример моей преведущей ваз 2114, кто помнит морозы 2005-намучался я тогда), на калдобинах пробивает подвеску ну и пусть пробивает кстати этот эффект существует и на машинах классом выше не говоря уже о выше перечисленных одноклассников, "шумка" очень приличная, по трассе 140 по хорошей дороге как по рельсам выше уже управление становится не внятным, да и быстрее уже не нужно ездить ни на каком автомобиле, а то ангел хранитель вас может не догнать. Скрипов, жучков, червячков не наблюдается. Из минусов могу отметить замену каждое то передних колодок, но правда задние по уверению мастеров на сервисе ходят по сто тысяч. Кстати тормоза очень цепкие, абс работает четко. Коробка автомат работает предсказуемо (кстати классная вещь, в Москве по пробкам просто отдыхаешь) да и на трассе с обгонами затруднений не испытываешь. Достаточно большой багажник, больше чем у мазды к примеру это точно. Ну даже не знаю что еще написать добротный, качественный, в меру комфортный. А вообще весь класс С приблизительно одинаков по стоимости, качеству материалов и т.д. за исключением некоторых брендов таких как тайота например, по моему лишние деньги как и сони в ноутах берут за бренд.
Отзыв:
Отличный неприхотливый автомобиль .Капот открываю только для того чтобы долить жидкость стеклочистителя. Для двигателя в 107л.с вполне экономичный. Огромный плюс данного двигателя , это цепной привод ГРМ. Вместительный багажник (легко помещается комплект из четырёх 15'шин. Одним словом - ОТЛИЧНЫЙ СЕМЕЙНЫЙ СЕДАН.
Проблемы:
Если это считать за минус .До АЛЬМЕРЫ у меня была ПРИМЕРА-1994 и обе имеют общий недостаток - включение задней передачи происходит невсегда сразу,но это легко исправимо двойным нажатием на педаль сцепления.
Отзыв:
Купил я автомобиль,в мае 2007г,сначала немог нарадоваться,каждый день за ним ухажывал стирал пылинки(меня сейчаз паймёт каждый автовладелец).И пастепенно стало всё угосать,то здесь не так,то там нехватает,думал у друга FORD чуть падороже но зато всё што надо есть.И стал к нему относиться как к рабочему авто,где мы только сним небывали,выдерживал все передряги.По трасе ведёт себя харашо,шумоизоляция вполне приличная,дорогу держит довольно харашо.В марозы -30 заводилась нетоштобы харашо,после 5-6 оборотов.Вобщем днём зделал дела,памыл и вечером в свабодное плавание.
Проблемы:
Единственный недостаток Т/О каждые 15 т.км,,,а калодки стираются за 10-12 т.км И были праблемы с имобилайзером,решил эту праблему очень просто,скинул клемы с аккумулятора.
Отзыв:
проездил все лето, проблем не было ни каких.Пока все устраивает. Есть небольшие "сверчки" в дверях. "шумка" слабовата. Динамика вполне устраивает. Отличная эргономика: почти не устаешь в длительной поездке. Считаю что за такие деньги в настоящее время лучше авто (новое) не взять. Вообще все в автомобиле устраивает. Единственый недостаток конструкции считаю не трансформируемую спинку заднего сиденья.
Проблемы:
Для наших дорог посадка низковата. Хотя по характеристикам- куда уж выше. Наверное надо притензии к дорогам предъявлять, а не к автомобилям.
Отзыв:
Короче говоря моя первая иномарка. До этого был(а) ВАЗ 21093 . Зашел в автосалон и сразу понял это мой автомобиль. Цена приемлемая и для города в самый раз . Машина шустрая и по трассе идет уверено. Салон реальный не уступает немцам а главное все просто и доступно В управлении нет изъянов правда подвеска жестковата но для наших дорог в самый раз. Короче я пока доволен
Проблемы:
Коробка механика иногда приходится вторично выжимать сцепление чтобы включить 1 Из 10 случаев 1 раз
Отзыв:
Авто нравится, огромный недостаток-высокий расход бензина в городских условиях (более 12 л на 100 км) А так, в принципе доволен, аппарат надежен, дорогу держит отлично, заводится с полпинка в любой мороз, приемистость хорошая. Проездил уже более 2-х лет, никаких проблем с авто нет, АКПП работает нормально, после 06 и 093 разница огромная, мне в принципе авто нужно не для понтов, ущербно себя не чувствую, конечно, есть машины намного лучше, но соотношение цена-качество меня вполне устраивает, бесит только, что овс жрет много.
Проблемы:
Высокий расход бензина в городских усовиях, более 12 л на 100 км против заявленных 10л
Отзыв:
Симпатичный ниссан, подходит для езды в любых дорожных и погодных условиях, заводится в любой мороз (-30-35 было почти всю последнюю зиму), достаточно места в салоне, на задних сиденьях очень кофмортно двум человекам, неплохие динамические характеристики, хорошая обзорность. Машина стоит внимания за такие деньги. Очень хорошая.
Проблемы:
Необходимость в подтяжке задних тормозов, т.к. каждые 10тыс.км. они становятся слабее. Поменял передние колодки (через 30тыс.пробега), 3 комплекта лампочек ближнего света (каждый год по комплекту), передние стойки (недавно (58тыс.было)), и дальше в путь. Больше проблем нету. Надежная.
Отзыв:
Купил осенью прошлого года в Питере, погнал в Печенгу Мурманской области.Полярную зиму отъездил без проблем. Машину бросаю возле подъзда. Раз пять были морозы больше 30 градусо в минусе, заводится без проблем после суток стоянки при -30. На скользкой дороге влетел под машину (он виноват) - фару, правое крыло заменил за 15 тысяч, плюс работа - все оплатили по ОСАГО. Масло менял дважды сам (200р. фильтр+900р масло "СТАТОИЛ"). Ни скрипа ни шума, слава богу. Дороги всякие, влетал в такие ямы на скорости, что на других машинах колесо бы оторвало, немного диски загнул(даже не нужно катать в шиномонтаже).Ехал в отпуск - на прямых учестках разгонялся до 180(есть запас). Пугали, что коробка-автомат не для Севера - фигня. Даст бог до декабря еще 30000 пробежим без проблем.
Отзыв:
Как по мне автомобиль классный!!! На скорости достаточно манеаренный. Правда по горным дорогам чуть маловато мощьности! ему бы 2л. былобы замечательно! больше чем за год я еше с ним ни каких проблем не испытевал! а по городу автомобиль просто сказочный!!! както ездил на уличные гонки Ладу 110 сместа обощел не задумываясь!!!
Отзыв:
Это моя первая иномарка,до этого была 10-ка.После нее это просто ,даже не небо,а космос.Я смотрю у всех расход большой,тоже так считал раньше,но когда заправил под завязку и проехал 430 км.по трассе со скоростью 110-120 на следующей заправке ушло только 22 литра.Делайте выводы сами.Управляемость на высоте,разгонял до 210,трассу держит-будь здоров.Музыка конечно желает лучшего-нет МП-3,но если на заказ то лучше отказаться.Скрип иногда бывает,но редко(без них летает наверно только ШАТЛ,по нашим дорогам)Колодки менял через 23000.Задних ручек нет для пассажиров это плохо,зато подголовник для 3-го пассажира.Не понравились ручки дверей из нутри-когда полностью открыта чуть ли не вываливаешься чтоб закрыть.ТО-1 обошлось 5500р.у официального дилера,+замена нижнего рычага по гарантии,был приятно удивлен что сами нашли несправность и заменили,хотя я ни чего и не подозревал что есть брак.В целом машиной доволен.
Проблемы:
Потеют стекла,но со временем приноровился(поток воздуха только вниз и 2 режим вентилятора,и без проблем.ПРавда иногда ногам жарко.
Отзыв:
Прикольная машина, я довольна, все на местах и по деньгам, всем советую приобрести, ланосы, хендаи и др. отстой, лансер ничем не лучше, вообщем все круто, вложила на аудио и на ТО-1 и все. Мелкие замечания вообще не в счет, где их нет, самое главное цена-качество.
Проблемы:
никакими, только иногда приходится бензин заливать ))))
Отзыв:
машина середняч*ок для ежедневного использования ,руль легковат,шумка средняя (исправляется магнитолой) аэродинамика срабатывает после 140 ,жестковата передняя подвеска ,а в общем авто сделано хорошо с тормозами проблем нет так же как и со сцеплением кондей в порядке
Проблемы:
проблем нет ,мне проще сам себе заказываю запчасти
Отзыв:
Доверяю своему авто, разгонялся до 210 км/час, мог и больше но трасса не позволила, на больших скоростях чувствую себя уверенно, в среднем 140-180. На ходовую тоже не жалуюсь, с пробками и по обочине и по бордюрам нет проблем, где проходили джипы там смело ехал. Зимой в сильные морозы заводилась с пол оборота, печка работает отменно, а летом кондиционер супер. Тачка черного цвета на солнце так нагревалась что сесть невозможно было, сразу врубал кондер и через пару минут уже комфорт. расход бензина умеренный, полной заправки хватает на 650-700 км, потом только красная лампочка загорается и еще км 60-90 проезжал, дальше не рисковал.
Проблемы:
Ей бы движок 1,8 или 2 и прелесть была бы. Тормозные диски почему то стираются быстро. Проехал 60000 на ТО сказали надо менять правда после этого еще20 тыс проехал и не меняю до сих пор. больше проблем не было.
Отзыв:
Разочарован,и это максимальная комплектация за 18000 у.е.?Плохой разгон с места,тяжелый для такого движка.Великоват расход при таком объеме в городском цикле.Ждал от автомобиля большего.Сравнивать есть с чем,это мой 16-й автомобиль.Слабая звукоизоляция,не удобный подлокотник,у меня 170 см. рост,Магнитола прошлый век.
Отзыв:
Альмерчик у меня с июля 2007г. за время эксплуатации я намотал 65000! км. менял перед.тормозные колодки(менял сам), сделал шумоизоляцию салона, поставил фильтр салона(сам) и плановые ТО, ну вот и все! Правда треснула левая фара, заехал к дилерам в Мин.Водах те признали это гарантийным случаем.до нее было немецкое старье (ауди-80 1992г.в., мерин 1993г.в.) с ними в плане надежности уже не сравнить! Вообще в Калмыкии это гиперпопулярная машина! недорогая, надежная, и видная машина!
Отзыв:
Машина очень хорошая, приспособлена к российским дорогам, отношение цена - качество доступно. Экономична. Проста в управлении. Мне нравиться!!! Приобрели мы машину вовремя т.к лето было очень жарким, а на ней мы могли спокойно (при включенном кондиц.) ездить на пляж, в деревню (спасаться от жары) ежедневно после работы, а в выходные .... В общем очень хорошего друга семьи мы приобрели. Все очень довольны!!!
Отзыв:
Я не понимаю дебилов которые сначало купят авто а потом ее обсерают.Наверное когда совершали покупку были в обкуренном состоянии или просто обожрались.Отзывы какие-то странные про плохой авто.Наверное тиких кексов в жизни все не устраивает.Если денег нет на другой автомобиль ,то нечего было его и покупать (ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО).
Отзыв:
Приобрел автомобиль в салоне со скидкой (за год выпуска). Год проездил без проблем- по нашим то дорогам. Никуда не лазил, нечего не менял. Все устраивало. Решил поднять на подъемник посмотреть что там творится: все в порядке, обнаружил только,что оба пыльника привода наружные по хомуту на оси порвались, пыльник шаровой тоже с дырочкой, мужики в сервисе говорят что это из-за зимы холодной (нынче даже на бехах Х5 весной меняли). Но тем не менее резина напыльниках очень жесткая, не качественная. Позвонил в салон: комплект пыльника стоит 2400 шт?! Ужас. Советую всем посматривать за этой бедой, а то влететь можно на привода, а они не дешевые.
Проблемы:
Кроме резинок (пыльников) нет никаких нареканий: честный автомобиль по честной цене.
Отзыв:
Всем привет.Очень хороший автомобиль!!!!Очень мягкий,удобный.Советую купить.У меня это не первый автомобиль,тоже хотел купить toyota,прошел тест драйв понравилась "Альмерка".Плохо что на эту машинку нет тюннинга:( обходил всю Одессу.А если есть то с предыдущей Альмеры и очень дорого!!
Проблемы:
У кого какой расход топлива?ПОМОГИТЕ!подскажите что надо сделать?Расход где то 17 в городе.Больше никаких проблем.пишите pospelov83@mail.ru
Отзыв:
Катаюсь с 2006 года, проблем не было-бы , если-бы не дураки, которые не соблюдают ПДД и все время пытаются доказать, что они не боятся смерти. Машина устраивает полностью. Ремонты были, но все меняется на машине быстро и не утомляет ожиданием окончания ремонта. В принципе если не считать ДТП, то кроме ТО, промлем нет.
Отзыв:
Авто стоит своих денег, можно обслуживать самому-менял тормозные колодки, фильтра - салонный, воздушный и масляной. Ни каких проблем с освещением до сих пор все лампочки родные. При морозе ниже 38 градусов и стоянке около 11 часов не завелась. -36 и стоянка 9,5 часов завелась сама. При буксировке заводится сразу ," прикуривать" не пробовал. Ниже 30 градусов проблема с уплотнителями двери (резинки "деревянные") и багажника если откроется может не закрыться или же сильно хлопнуть.
Проблемы:
Вчера по гарантии заменили рулевую тягу с левой стороны, скорее всего не выдержала морозов -40 градусов.
Отзыв:
Хорший авто за свои деньги. Средний расход зимой составил около 8,2 литра зимоой и 7,6 летом при смешанном цикле езды. Однако нынче летом на трассе Нефтекамск-Уфа при средней скорости 90-99 км. в час расход составил 5,0 литров на 100 км. пути !!! В салоне двое взрослых и двое детей багажник полностью загружен .Маршрутный компьютер MULTITRONICS VG1031UPL.
Проблемы:
По гарантии менялся главный цилиндр сцепления ( проблема у многих Альмерок) на 22500 км. Также по гарантии устранялась проблема автоматического включения вентилятора на моделях 2006 и 2007 годов выпуска жгут проводов проложен не правильно устраняют по гарантии. На 28000 км пробега поменял сам тормозные накладки на MK KASHIYAMA CORP.MADE IN JAPAN очень скрипучие (цена 700 руб.)
Отзыв:
Это моя первая машинка. В общем очень ей доволен. Достаточно шустрая, достаточно тихая и мягкая. Ехать по трассе 150 одно удовольствие. Автомат тоже достаточно расторопный, хоть и 4-х ступенчатый. Радует большой дорожный просвет для иномарки, можно парковаться у бордюров и изредка съезжать с асфальта. Из минусов можно отметить короткую колёсную базу из-за чего места для ног задних пассажиров маловато, большой расход топлива для двигателя 1,6 порядка 13 литров в городе, гулкий пластик в салоне, и очень маленький ресурс передних колодок, порядка 13000км.
Проблемы:
Иммобилайзер не принял ключ, пришлось ждать эвакуатор. Замена бензонасоса.
Отзыв:
автомобиль вполне приличный, думаю оптимальный вариант цена-качество... по трассе идет хорошо, разгон нормальный, тормоза отменные... для этого класса салон приличный по объему, багажник вместительный... дорожный просвет вполне приличный, у нас на севере с нашими снегопадами очень даже ничего... в морозы до -35 заводится нормально, в морозы ниже не заводил...
Проблемы:
на мой взгляд самая большая проблема - это большой радиус разворота... после опеля не могу привыкнут...
Отзыв:
цена, качество.прост в эксплуатации,давольно надежен,адаптирован к нашему бензу-правдо езжу на аи-95,отездил 100000-150000т.км,продал купи другую.по скольку все имеет свой моторесурс,замена агегатов,ходовой,подвески,доро
Проблемы:
лампочки,противо туманок замена2шт.причем одновременно+2шт.ближний свет--------дай бог все
Отзыв:
Скажу сразу впечатление отличное.брал с рук при пробеге 17000 за 3 года прошёл ещё 65000,ни одной поломки только заменил щётки стеклоочист.коробка авт.ездить одно удовольствие,просто нужно плавно работать газом.расход по трассе 7,0 в городе 8-9 зимой 10.Из неудобств низкая посадка а сиденья не регулируются по высоте.Не понимаю тех кто говорит про большой расход,если вваливать 150-160 то естествено и расход будет больше 15-17л.
Проблемы:
Очень мал ресурс передних тормозных дисков,уже через30000 дают рекомендацию -заменить.Я езжу 45000 и менял вместе колодками,стиль езды умеренный.
Отзыв:
все нормально,реально рабочая лошадь,проехал 200000 не менял ничего, кроме масла колодок воздухана,живучий таз,хотя как гоняю,ни одна машина не выжела бы,честно. если еще подешевли была, треснуло стекло от перепада температуры,запчасти дешевле неоригинальные брать, так стело лобовое стоит 27 штук дороже чем на q7, расход по трассе небольшой,често удивляюсь как оан еще ездитьгоняю из москвы в воронеж через день,был мерседес сравню только с ним, только мерене второй десяток пошел,
Проблемы:
менял только шаровую,проехал 200000 не менял ничего, кроме масла колодок воздухана,живучий таз,хотя как гоняю,ни одна машина не выжела бы,честно. если еще подешевли была,
Отзыв:
каждая лягушка хвалит свое болото. но этот авто не имеет нечего общего с маркой nissan. авто полный отстой. если найду покупателя продам не колеблясь. 777777777777777777777777777777
Проблемы:
передния подвеска стучит изночально. вся обшивка скрипит. боковые стекла стучат если открытые. тяжко тормозит.777777777777777777777
Отзыв:
в целом автомобиль хороший брал самую дешовую комплектацию т.е. бюджет сам ставил 15е диски парк.трон. маг. ксенон в городе расход 9-10л на трассе от 5.7 до6.5 макс. эксплуатирую круглый год езжу на рыбалку вожу в авто. лодку и мотор на хорошей резине и по гряз и по снегу нет особых проблем плохо что задн. сиденье не отбрасывается недостатки- слабовата для плохой дороги подвеска не совсем удачно расположена педаль газа устает нога немного слбоват двигатель тесноват салон но это жэ бюджэт практически ни чего не пищит и не скрипит фильтр салона поставил сразу сам за рулем с 1968г. есть счем сравнить тем более с 1975г. в автомото спорте мс по мотокроссу за эти деньги нормальное авто для работы с умом надо ездить а не выдрючиваться 170км в час идет нормально есть запас а нужно-ли
Проблемы:
практически без проблем отказался от автосервиса халтура и обдираловка по крайней мере у нас на украине
Отзыв:
После подержанных авто Тайота-Марк2 и Ниссан Сани АД ожидал лучшего от новой модели, а оказалось наоборот. У новой машины расход топлива 13.5 л.на100км. по городу ,а за городом 9л. на 100км.это без кондиционера. Отсутствуют ручки над задней дверью, неудобство.Повышиннный шум мотора в салоне по сравнению со старой машиной того же класса.Передняя подвеска постукивает.Элементарный комфорт подсветка замка зажигания , часов, включение подгрева сидений.
Отзыв:
Этот автомобиль создан для двоих, когда его выбирал, то исходил только из этого мнения. Многие ругают его по ходовым качества, но это неправда, если неумеешь управлять автомобилем вне асфальта, то ненужно его за это ругать! Автомобиль прекрасно ведет себя на песке, держи в натяжку и не когда незастрянешь в песке!
Отзыв:
купил так как предложил знакомый,до этого даже не рассматривал данную модель. в целом довольно неплохо. во первых автомат в городе конечно же вещь. стоишь в пробках и не нервничаешь кака на механике. автомат сам не хотел, теперь привык. минусы на неровной дороге скачет как "девятка", РЕНО был намного плавнее. багажник открывается только из салона, считаю минусом при выходе из магазина и т.д необходимо открыть салон а затем багажник.в дождь салон сильно потеет, кондер это убирает, но считаю минусом.
Отзыв:
Машинку приобрёл в 2006г в Дженсере (на Лобачевском), там же обслуживание, проблем с ТО не было всё в срок и нормально, а после ТО звонок. что и как. Машинка эксплуатируется ежедневно более 10 раз катал в Воронежскую обл. (620 км в одну сторону) ни каких нареканий. Есть чёрная мыслишка купить Ниссан Х-Трейл, проходил тест-драйв на нём и Кашаке. Хотя и жалко раставаться с Альмеркой служит верой и правдой
Проблемы:
Появились небольшие жучки в районе торпеды, по гарантии заменен главный сцепления.
Отзыв:
езжу с октября 2007г пока ни каких проблем , зимой заводился в 30 градусный мороз. разгонял до 200км/ч летом, становится чучуть не комфортно, прыгает на кочках. а так доволен всем.я крупный около 100кг веса в машину садиться удобно для водителя места достаточно и для пассажира , сзади ездит жена и ребёнок. всем удобно . мягкий ход подвески .для средне обеспеченной семьи лучше нет машины.
Отзыв:
Отличный авто за свои деньги.Год эксплуатации никаких проблем.Заезжал на плановые ТО 15000 и 30000.Фильтры, масло менял.Альмера отлино приспособлена для наших условий эксплуатации.Без проблем заводиться зимой(хорошая печка).Летом кондиционер.Отдельное благодарность официальному дилеру.Четкая и безупречная работа.Следующая машина будет только Ниссан(возможно опять Альмера).
Проблемы:
В дождь запотевает лобовое стекло.Приходится включать кондиционер.Комфорт салона конечно оставляет желать лучшего.Но меня устраивает.Свои деньги машина отрабатывает в полной мере.
Отзыв:
Машина неплохая, по крайней мере цена соотвтетствует качеству.Устойчива, по сравнению с нашими отчесвтенными автомашинами, хорошо держит трассу на скорости , довольно маневренна в городских условиях. Нет проблем с запуском двигателя в любое время года. Не плохой внейшний дизайн автомашины. В тоже время внутреннюю отделку автомашины можно считать средней, салон маловат и не расчитан на комфорт при длительной поездке на ней нескольких человек. Стандартные резиновые коврики слишком мягкие и постоянно сбиваются.Крепление передних ковриков на специальные крючки вне всякой критики. Такое впечатление,что двигатель и ходовую часть данной автомашины делали специалисты высокого класса, а все остальное, что соотвтетствует комфортабельности автомашины, делали в кустарной мастерской.
Проблемы:
ТО на данной автомашине прохожу регулярно, стараюсь ездить аккуратно в соответствии с требованиями инструкциии завода изготовителя. Однако у машины имеется некоторая странность. В период стоянки данной автомашины под открытым небом в условиях ненастной погоды и дождя под ковриком переднено сиденья пассажира откуда то появляется вода.И если дождь, даже небольшой идет длитнльное время, то воду потом приходится практически откачивать при помощи губки. При этом верхняя часть коврика отсается сухой, а нижняя его часть практически плавает в воде. О данной странности автомашины рассказал специалистам в автосервисе при прохождении очередного ТО в 2009 г. Они осмотрели автомашины, в течении 20-30 минут поливали автомашину из шланга, однако воды под ковриком не оказалось, поэтому неисправности так и не нашли. Однако в дальнейшем в условиях дождя и длительной стоянки автомашины под открытым небом данная неисправность вновь стала повторяться. Поэтому как не жалко, но придется готовить машину к продаже
Отзыв:
Двигатель нравится. после 76 л/с -107 это хорошо.на все горки на 4й в разгон идет.запускал этой зимой в любой мороз (до -37)без подогрева.Прошел первое ТО,уровень масла держит.
Проблемы:
Сразу сначала эксплуатации застучала передняя подвеска на ухабах (на предыдущей машине Мицубиси Лансер пробег 200000 такого не было).На станции ТО сказали,что для плохих дорог не предназначен.Задние тормоза не держат(ручник до упора ,но с горки все равно катится)педалью пару раз надо поработать на скорости,а то предние только схватывают.Прошлым летом были проблемы с запуском крутишь стартер-как мертвая,через несколько попыток заведется,сейчас неисправность самоустранилась кудато.
Отзыв:
Машину выбирал месяца два(упорно)... С учётом того что раньше была Волга 31105, позарился на Сайбера, хотел поддержать отечественного производителя)))) Потом у нас в городе появился на продаже киа церато new, бывает же такое: с первого взгляда понравилась!!! да вот беда бабла не хватало((( Ну и пошли потом в рассмотрения акценты,элантры,но всё не то! Зашли в автосалон Ниссана, с первого взгляда подхватила, да и ценник устраивал(то что 2008 года-скидка 50 рублей!) Прокатился на тест-драйве правда в качестве пассажира))) Батя за рулём был я не рискнул с бодуна за баранку садиться! Цветовой выбор не большой был: чёрный и бежевый. Взял чёрный,но потом пожалел))) Быстро морается да и царапинки мелкие уже находил...Больше всего выморозило то,что птс ку больше недели ждал...В автосалоне установил только сигналку. Поехал на авторынок прикупил защиту картера, коврики резиновые в салон и багажник и брызговики на 4 колеса щас хоть меньше загрязняется. Защиту с брызговиками установил сам ничё сложного... зато в автосалоне бы заломили... А то что магнитола слабовата,так я купил провод для подключения телефона с него музыку и гоняю! Управляемость радует,на динамику разгона тоже не жалуюсь.Только к подвеске никак привыкнуть не могу... Доработки нужны: шумка,музыка,тонировка и диски. Не нравится: дешёвый пластик на дверях и панели,жёлтая подсветка,узкая резина,магнитола с колонками.
Проблемы:
Через месяц перестала загораться лампочка обогрева заднего стекла,дворников и зеркал,но через неделю всё восстановилось само собой,хз чё там было!
Отзыв:
Авто в целом неплохое... жутко портит общую картину... свист и хлопки со стороны лобового стекла, при скорости 60- 90 - это нарастающий свист, при скорости свыше 100 - такое впечатление , что хлопает полотнище на ветру. Так же добавляет негатива скрипы и "погремушки" в дверях. Весь этот набор появился несразу, а где-то на 5000 км пробега . Поход в сервис ( в Перми - Уралавтоимпорт) - принес пока (надеюсь) разочарование - менеджер все время убеждал меня в том, что "это мне кажется" - покатался бы он со мной денек- другой... В общем помощь пока заключилась в том, что смазали все замки и в добавок залили все торпедо, панели на дверях и чехлы смазкой. Мне же была навешана лапша о том , что все гуд - все устранили ( т.е. за 1 час в салоне машину : помыли ( а там очередь), сняли панели с дверей и протянули все соединения, смазали... все, даже чехлы на креслах - видимо так надежней). Пришлось через "знакомых" записаться на сервис еще раз ( довольно быстро, в отличие от простого звонка на запись) с обещаниями, что непременно помогут и сделают "как себе". В общем и целом автомобильчик простой, все по-минимуму, надеюсь что эта простота будет надежной. Авто взял под работу - днями в машине, 7600 км - за месяц. Если у кого были те же проблемы - пишите чего делали. Расход по трассе - 8,5л с кондеем, в городе - 10,5л; в среднем 9,5л.
Проблемы:
1. Свист и шум в салоне при быстрой езде- пока езжу так- давит на нервы жутко(все же купил не отечественный "тазик", где по определению все гремит);
Отзыв:
Моя первая иномарка, после 07 - кайф и по зимнику ездил, ходовые - прекрасно, зимой заводится без проблем, салон вместительный, по трассе - отлично, я доволен,проездил 1,5года, накатал 41500км., ежеднвно за рулем, близкие и дальние расстояния, тепло, светло и прекрасно, правда сейчас посматриваю в сторону ЭКС-ТРЕЙЛ
Отзыв:
плохой дезайн салона.не прочная покраска.стук передней повески на жосткой дороге.начало шумов обшивки.плохой обзор задне-бокового вида и передне-левобокового.родная магнитола не совсем устраивает характеристикам современным параметрам звучания .шум и стук отрытых окон .
Отзыв:
табурет на колёсиках.Когда брали ожидали большего,даже 2106 мягче едет.Короче-это "ТАБУРЕТКА",и этим всё сказано!!!!!!!!!!!!!!!!Я РАЗОЧЕРОВАЛСЯ В ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ. Погремушка на пяти колёсах . пятое запасное.С НЕМЦЕМ не сравнимая.Ели у вас возникло желание купить такеой антомобиль купи подержаного немца или японца поверьте это намного лутьше чем этот редван
Проблемы:
ТО-1=10800- это передние колодки и всякая фигня типо смазка. ТО-2-это передние коллодки,передние тормозные диски и всякая х.....,стоит 18700.ТО-3-сам менял передние колодки,их рыночная стоимость 850р.и того ТО-обошлось в 7500р. включая в себя всё остальное.Короче ТО это-ЗАМАНУХА.
Отзыв:
Трижды пожалел что не сделал тест драйв перед покупкой , диллеры специально не давали этого сделать, когда сел за руль было уже поздно так как деньги уплачены, передняя подвеска ведёт себя так как будто сел за старую раздолбаный таз, при подробном изучении оказалось что отсутствует стабилизатор поперечной устойчивости, вернуть бы всё назад и добавить 4 доллара купил бы тайоту кароллу, дальше больше когда съесжаешь с бардюра амортизатор так бьёт в кузов что боишся чтоб стойку не вырвало карейцы сэкономили даже на этом, впрочем говорят это лечиться амортизаторами каяба, ещё одна неприятная вещь это отсутствие фильтра салона, листва залетает в вентилятор потом высыхает и летит в салон я думаю лет пять эксплуатации приведут к полному засорению радиатора печки и кондишки, причём у диллеров фильтра нет и не будет, не хочу показаться тем кто обсирает но дабы предупредить остальных скажу, последней каплей терпения стал бешенный расход топлива 14-15 литров причём кондищку старался отключать, ведь не спроста нет компьютера расхода топлива дабы не шокировать автовладельца!!!, про мощьность с коробкой автомат скажу двояко , при резком нажатии в пол с места рывка не происходит до 15км в час поэтому приходится готовиться к манёвру, причём стоит защита от троганья с прошлифовкой с нейтрали на драйв, резво ведёт себя только от 40 до 100 , максималка 170 не знаю как некоторые с неё 200 выжимали, про всяких сверчков напишу отдельно, вообщем автомобиль может понравиться только если вы пересели с отечественного автопрома, всем остальным не советую до этого ездил на опель -рекорд, бмв520, нисан альмира-английской сборки 1.6 механика 1995г, фолькс ваген коррадо и тайоте короле 2004г, 1.6 механика. кстати расход там был 7-8 литров смешанный. Итог НАК продал с убытком через год эксплуатации!!!
Отзыв:
Это мой первый автомобиль. Выбирал вместе с женой в апреле 2006г с АКПП. Выбор был между Lancer, Elantra,Focus, Almera. Более бюджетные Logan,Lanos,LADA ит.д. не рассматривали, т.к. хочется комфортно ездить, прежде всего с [АКПП + кондиционер].
Проблемы:
1. Датчик ABS (через год перестала гаснуть лампочка ABS) — на сервис, замена по гарантии (без гарантии = 12100р.).
Отзыв:
При оценке всех своих автомобилей, я опирался прежде на него, потому что лучше пока у меня нет х)) ! Автомобиль превзошёл ожидания, если чес! Управляемость, дизайн, комфортабельность, всё на высоте! Машинка полностью себя оправдала! Рекомендую тем, кто часто крутит в городском цикле! Расход небольшой, зато ходовые качества на верхнем уровне, что позволяют легко справляться с городскими проблемами!) А это очень радует! ;) Если что ещё заинтересовало - спрашивайте!
Отзыв:
Купил новую с салона.....Все крутится и все работает....на 15 тыс. прошел ТО...однако дороговато....поменяли свечи, масло и фильтры...Думаю надо будет вести разговор, когда отмахаю 70 тысяч....Но за такие бабки....вполне приятно осозновать....что цена-качество...очень даже ни чего!!!
Отзыв:
4 год машинке-всё ништрюфель. в ней есть все что необходимо и в городе и в дальней поездке. езжу часто в Тверскую область втроем по 1350км в одну сторону, а в этом году с собакой может отчаюсь. я думаю всем места хватит. по нашим Ульяновским дорогам практически не чищенным клиренса и дури хватает. и погонять можно запросто коль охота. вообще я люблю чтобы в салоне была тишина, практически после, ну может 120 звук двигателя начинает в салон проходить.
Проблемы:
правая лампа ближнего света бывает перестает гореть, похоже окисляется. своячок её пошевелит и опять вперед на Прагу. молдинг один облез в первый год, по гарантии тут же махнули и всё нормуль. больше проблем не помню. мне нравится аппарат!
Отзыв:
NISSAN ALMERA CLASSIC цвета - белый металик - это мой первый новый автомобиль, который похож на сказку во всех отношениях. У меня конечно практически нет опыта вождения, с чем я и могу сравнивать свою машину, так это только с ВАЗ 2109, на котором обучалась вождению. Конечно - это небо и земля. Ничего не имею против отечественных машин, но считаю что для женщины всё таки проще управлять иномаркой, пусть даже и с механической коробкой передач. Она легка в управлении. Мой автомобиль за свой ещё не долгий путь, успел пройти первые испытания новичком, что согласитесь, круче тест-драйва: я пыталась ездить на ручнике (забывала снять), раньше времени или резко отпускала сцепление (терялась когда вокруг сигналят), машина нервничала, прыгала и глохла при этом. Мне её конечно жалко, но она держиться молодцом! Проверку на прочность выдержала!
Проблемы:
Не сталкивалась с проблемами во время эксплуатации автомобиля и дай Бог не столкнуться!
Отзыв:
Я вот уже почти три года приобрел эту машину.Хочу сказать,что до сих пор никаких проблем у меня не было.Ходовая часть очень хорошая.проехал почти 40000км.поменял только один раз передние колодки.Огромное спасибо Автокомпании Ниссан.Это мое личное мнение.Я советую автолюбителям только Ниссан.Следующая моя новая машина тоже будет обьязательно НИССАН.
Отзыв:
Сначала - почему именно Nissan Almera Classic? Выбирал довольно долго и непросто. Хочется подешевле. но чтобы "всё было". Перебрал "Форд Фокус", "Шевроле", "Рено Логан", "Тойота Королла"... Если брать "голую" машину (без подушек, АБС и др.), то можно было уложиться в 10000 Евро. Однако, чудес не бывает: если брать авто с подушками безопасности, АБС, подогревом сидений, хорошими отзывами о качестве, то всё сходится на заветной цифре в 500 тысяч рублей. Неприятно удивило то, что в США и Европе сходные конфигурации стоят на треть дешевле (подлый сговор нашего правительства и зарубежных автопроизводителей)! Но гнать из-за рубежа не решился - гарантия, оформление, перегон, европейская подвеска, то да сё... ВАЗ не рассматривал принципиально, без комментариев. Взял в автосалоне у официального дилера Ниссан.
Проблемы:
Это моя первая машина, поэтому сравнивать могу только с "девятками" из автошколы. Понравилось рулевое управление, работа тормозов, регулировки сиденья водителя. Салон достаточно просторный, сзади 2 пассажирам не тесно. Автомат немножко "тупит" при обгоне, но по городу - вне критики. Почему "автомат" - после меня на права пошла учиться жена, и период её учёбы совпал с периодом выбора т/с. А у жены обнаружилась проблема с третьей педалью и ручкой КПП. Поэтому и взял с АКПП и теперь не жалею. Наверное, настоящий "мачо" должен "делать" всех на дороге, но когда у тебя на заднем сиденье дети, а в городе пробки - автоматическая коробка удобнее. Что не нравится: иррациональное управление кондиционером-отопителем, магнитола 2 дина без МП3. Хорошо бы для наших дорог иметь независимую заднюю подвеску. Ближайший автосервис в Перми (200 км). Ещё крышка бензобака иногда открывается при посадке на водительское сиденье (рычажок попадает под ногу или штанину?), нужно следить за этим. Расход 8 литров на сотню. На этом пока всё...
Отзыв:
Первая моя иномарка. До этого ездил , пол года на ВАЗ 2110 и 8 лет на АЗЛК 2141. Машину выберал мучительно. Знатоки советовали брать либо японца, либо немца. Взял на что хватило денег ( хоть и корейской сборки ), благо салон с сервисом под боком.
Отзыв:
Очень похож на Примеру Р11 1600, только едет...хуже. Водил этот авто недолго-на тэст драйве. Ну что сказать. Авто как авто. Внешне выглядит намного лучше, чем внутри, тем более-чем едет. Машина для очень спокойных людей. На 2-3 при обгоне тапку в пол- ревет и еле-еле-душа в теле. Потом сразу тэстил Тииду, тоже 1.6 и даже на автомате-ну день и ночь. Приятно удивила. (Тиида). Ну не знаю-может в минималке (407т) и стоит взять для спокойной езды, чтобы сэкономить, а в макс-нет, лучше Тиида, однозначно. Хотя там (за 500) реальный конкурент-это Хендай Элантра Нью. Да, кстати и Пыжо 308 тоже хорош, но только вид сбоку спереди (носовая часть) уж очень страшный. В общем- в сегменте 500т в этом году конкуренция будет жаркой! (лично мое мнение) И я очень не уверен, что будут очереди как в прошлом году. (показывали мне, кхе-кхе, паркинг набитый под завязку машинками, которые надо, типа, полгода ждать. говорить не буду какой марки-суть не в этом)
Отзыв:
Очень надежный и неприхотливый автомобиль, не могу ничего сказать про автомат, но с механикой довольно бодрая машинка уверено чувствующая себя на любых поворотах и способная развить скорость по максимуму. Тормозная система надежная. Тихий салон, очень качественно работает кондиционер и печка, ни разу за три года, несмотря на морозы, не возникло проблем с запуском двигателя. Единственная проблема довольно низкий клиренс
Проблемы:
Проблем с запчастями , как правило нет, за 3 года эксплуатации кроме расходных запчастей ничего не менял(масло, колодки , стойки)..., но если вдруг у Вас снимут передний значок, будьте готовы менять всю решетку, удовольствие , доложу вам не из дешевых
Отзыв:
Я считаю, что эта машинка оправдывает свои деньги на все 100%! Ездили летом к родителям 700км, засекал - средний расход топлива 6 литров, половину пути держал 120км, к родителям эти же промежутки придерживался скорости 90км-средний расход 7, 2л на 100км и это включая и проезды по населенным пунктам и городам. Заметил странную вещь: при большей скорости и пятой передачи получается ещё экономней. До 120км.ч. машиной управлять просто прелесть, при 140 и выше - уже напрягать начинает. Тормоза очень мощные. Особенно после жигулей. Ели приловчился - в юз не идёт, включается тормозная система помощи. Динамика разгона отличная. На пятой при обгоне машина вообще без проблем ускоряется. Вроде передача уже пятая, а мощность есть. Обслуживать вообще сказка, только То по плану и все. Лично я делал у официалов в НАТСЕ, так как друзья посоветовали, а потом и срослось с ними вроде как, на развод на деньги ни разу не попадал.
Проблемы:
Задняя скорость у меня, на механике, включается не всегда хорошо, бывает при спешке с каким-то шумом, рыком что-ли. Так же нет в салоне какого-нибудь ящика для хранения огнетушителя и аптечки.
Отзыв:
машина хорошая...полностью соответствует цена-качество.....на трассе быстро набирает скорость.. ...руль легок в управлении....."Мусечка "моя(так ласково я ее называю),очень шустрая и всегда четко выполняет то,что от нее требуется.....эта машина у меня не первая.....очень довольна...салон компактный и удобный.....большой багажник.....мягкая и подвижная машина........для города и пробок, один из лучших вариантов....
Проблемы:
во второй день после покупки,не поднимался стеклоподъемник на левой передней двери....катаюсь почти год......все в порядке, очень довольна......
Отзыв:
брал машину в 2006 году с нуля (до этого ездил на ВАЗовской семерке).машина данного класса в соотношении цена-качество полностью себя оправдывает.за 4года эксплуатации проблем с автомобилем особо серьезных не было.единственным минусом считаю все таки не высокий клиренз данного авто и хрупкий бампер( ну бл..ть бывает)))) )
Проблемы:
за время эксплуатации при втором ТО заменил лампочку подсветки заднего знака-)))
Отзыв:
очень хороший авто,если брать, только автомат,прикрасный ход. приемистый.Снаружи смотрица только на 15 дисках.Хорошия отделка сидений,торпеды хотелось лучше!........................
Проблемы:
большой расход бензина 13л на 100км, ТО дорогое от 8000,фильтра салона нет. поломок небыло.
Отзыв:
авто просто отстой. когда покупал не дали тестю стучит, гремит подвеска перед. вобщем 4 месяца и надо продавать. был до нее акцент и то на пару ступений выше. НИССАН ГАВНО. ЕЗДИЛ НА СЕРВИС СТУЧИТ ЖЕ ТАМ ЛАЖА. гггггггггггггггггггггггггггггг
Отзыв:
Когда выбирал автомобиль, пересмотрел кучу конкурентов в этом классе, ниссан алмера классик больше всех понравился, очень люблю свой автомобиль, конечно, хотелось бы, чтобы в салоне было более красиво, пластик получше и кожаные сиденья)), но это уже, видимо, другая цена. Посмотрел отзывы, многие меняют шины, я не менял, может я лох, но меня и эти устраивают, тем более я не гоняю нисколько)).
Отзыв:
Езжу на машине почти год. Пока никаких проблем машина не создавала. летом комфортно, зимой тепло даже в лютые морозы. Два раза был на ТО. Сделали быстро и качественно. Вообще машина очень хорошая, правда расход мог быть и поменьше. Правда я езжу быстро 140-160.
Проблемы:
Шумоизоляция должна быть лучше и подвеска могла быть чуть мягче, а так проблем нет. И надеюсь не будет.
Отзыв:
Автомобиль хороший.Надежный если смотреть за ним и не гробить его! я полтора года на нем проездил во сновном ни каких проблем! на 30000 поменял передние колодки цилиндр сцепления и рулевую рейку! все мне это поменяли по горантии кроме колодок! начали скрепеть задние двери но мне тоже это устранили без проблем! единственное что царапены устранить дорого стоит! а восновном цены на детали пожеские!!
Отзыв:
ММММ.., НЕПЛОХОЙ АВТОМОБИЛЬ.., ТЬФУ ТЬФУ НЕ ПОДВОДИЛ МЕНЯ ПЕРВЫЕ ТРИ ГОДА НИ РАЗУ..,ТОЛЬКО В ЭТОМ ГОДУ МЕСЯЦ НАЗАД НИ С ТОГО НИ С СЕГО НАЧАЛ КАШЛЯТЬ И ДЕРГАТЬСЯ НА МКАДЕ..., ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ЗАБИЛСЯ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР В БЕНЗАНАСОСЕ. В ИТОГЕ В ГАРАЖЕ, СНЯЛ ЕГО., ПОТРЯС...СМЕЛОСТИ ПРАВДА НЕ ХВАТИЛО ЕГО РАЗОБРАТЬ...ПРОДУЛ НАСКОЛЬКО ВОЗМОЖНО НАСОСОМ.., ПОСТАВИЛ ОБРАТНО И...ПОГНАЛ НА ЧЕРНОЕ МОРЕ!
Проблемы:
С ЗАПЧАСТЯМИ ПРОБЛЕМ НЕТ. КАШИРСКОЕ Ш 61 ПОД БОКОМ.
Отзыв:
Когда выбирал автомобиль, пересмотрел кучу конкурентов в этом классе, ниссан алмера классик больше всех понравился, очень люблю свой автомобиль, конечно, хотелось бы, чтобы в салоне было более красиво, пластик получше и кожаные сиденья)), но это уже, видимо, другая цена. Посмотрел отзывы, многие меняют шины, я не менял, может я лох, но меня и эти устраивают, тем более я не гоняю нисколько)).
Отзыв:
Трижды пожалел что не сделал тест драйв перед покупкой , диллеры специально не давали этого сделать, когда сел за руль было уже поздно так как деньги уплачены, передняя подвеска ведёт себя так как будто сел за старую раздолбаный таз, при подробном изучении оказалось что отсутствует стабилизатор поперечной устойчивости, вернуть бы всё назад и добавить 4 доллара купил бы тайоту кароллу, дальше больше когда съесжаешь с бардюра амортизатор так бьёт в кузов что боишся чтоб стойку не вырвало карейцы сэкономили даже на этом, впрочем говорят это лечиться амортизаторами каяба, ещё одна неприятная вещь это отсутствие фильтра салона, листва залетает в вентилятор потом высыхает и летит в салон я думаю лет пять эксплуатации приведут к полному засорению радиатора печки и кондишки, причём у диллеров фильтра нет и не будет, не хочу показаться тем кто обсирает но дабы предупредить остальных скажу, последней каплей терпения стал бешенный расход топлива 14-15 литров причём кондищку старался отключать, ведь не спроста нет компьютера расхода топлива дабы не шокировать автовладельца!!!, про мощьность с коробкой автомат скажу двояко , при резком нажатии в пол с места рывка не происходит до 15км в час поэтому приходится готовиться к манёвру, причём стоит защита от троганья с прошлифовкой с нейтрали на драйв, резво ведёт себя только от 40 до 100 , максималка 170 не знаю как некоторые с неё 200 выжимали, про всяких сверчков напишу отдельно, вообщем автомобиль может понравиться только если вы пересели с отечественного автопрома, всем остальным не советую до этого ездил на опель -рекорд, бмв520, нисан альмира-английской сборки 1.6 механика 1995г, фолькс ваген коррадо и тайоте короле 2004г, 1.6 механика. кстати расход там был 7-8 литров смешанный. Итог НАК продал с убытком через год эксплуатации!!!
Отзыв:
Авто за эти деньги отличное. Конкурент единственный - Chevrolet Lacetti (украинской сборки) . Все остальное дороже и нечего сравнивать. FORD FOCUS,LANCER,CIVIK,FORD FUSION,MAZDA 3,TOYOTA COROLLA - дороже!!!!.Если по деньгам
Отзыв:
Трижды пожалел что не сделал тест драйв перед покупкой , диллеры специально не давали этого сделать, когда сел за руль было уже поздно так как деньги уплачены, передняя подвеска ведёт себя так как будто сел за старую раздолбаный таз, при подробном изучении оказалось что отсутствует стабилизатор поперечной устойчивости, вернуть бы всё назад и добавить 4 доллара купил бы тайоту кароллу, дальше больше когда съесжаешь с бардюра амортизатор так бьёт в кузов что боишся чтоб стойку не вырвало карейцы сэкономили даже на этом, впрочем говорят это лечиться амортизаторами каяба, ещё одна неприятная вещь это отсутствие фильтра салона, листва залетает в вентилятор потом высыхает и летит в салон я думаю лет пять эксплуатации приведут к полному засорению радиатора печки и кондишки, причём у диллеров фильтра нет и не будет, не хочу показаться тем кто обсирает но дабы предупредить остальных скажу, последней каплей терпения стал бешенный расход топлива 14-15 литров причём кондищку старался отключать, ведь не спроста нет компьютера расхода топлива дабы не шокировать автовладельца!!!, про мощьность с коробкой автомат скажу двояко , при резком нажатии в пол с места рывка не происходит до 15км в час поэтому приходится готовиться к манёвру, причём стоит защита от троганья с прошлифовкой с нейтрали на драйв, резво ведёт себя только от 40 до 100 , максималка 170 не знаю как некоторые с неё 200 выжимали, про всяких сверчков напишу отдельно, вообщем автомобиль может понравиться только если вы пересели с отечественного автопрома, всем остальным не советую до этого ездил на опель -рекорд, бмв520, нисан альмира-английской сборки 1.6 механика 1995г, фолькс ваген коррадо и тайоте короле 2004г, 1.6 механика. кстати расход там был 7-8 литров смешанный. Итог НАК продал с убытком через год эксплуатации!!!
Отзыв:
При покупке вначале произвел отличное впечатление, т.к. до этого на иномарках не ездил. Обрадованный забрал ее из салона. Когда машину пригнал домой, после покупки, непонял почему у нее посоянно мигают габаритные огни и звучит звуковой сигнализатор, при открытых дверях. При этом не работал центральный замок, т.е. двери закрывались с кнопки с панели, а при закрывании ключом закрывалась только водительская дверь. Позванил в салон, записался на очередь к электрику. Вообщем потратил еще один день. Оказывается проблема была в том, что до канца не провели предпродажную подготовку, неперепрограмировали на эксплуатационный режим. Ожидал, что машина будет более мягкой в движенни, стойки работают жестковато. В салоне шумновато, в самой конструкции почемуто применялось мало шумоизаляционных материелов. Работой двигателя доволен, тянет хорошо. Цена, как мне кажется, для автоиобиля такого класса высоковата, при этом надо докупать защиту катрера, коврики и т.д. В целом пока доволен. Сам придпочитаю умеренную езду, редко когда выжимаю 140.
Проблемы:
Пока проблем нет. Надеюсь в дальнейшем их избежать.
Отзыв:
ПО СРАВНЕНИЮ С ОТЕЧЕСТВ.АВТО,КОНЕЧНО ВЫИГЫВАЕТ.В ОТНОШЕНИИ ЦЕНА-КАЧЕСТВО СООТВЕТСТВУЕТ.ДЛЯ ТЕХ КТО БЕРЕТ ПЕРВЫЙ АВТО НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ.САЛОН МАЛОВАТ,ОСОБЕННО ДЛЯ ТЕХ КТО НА ЗАДНЕМ СИДЕНЬЕ.ШТАТНАЯ МУЗЫКА НУЖДАЕТСЯ ВЗАМЕНЕ.ОТМЕЧАЮ, ПЛАСТИК ИНОГДА ГРЕМИТ.ДВИЖОК,ТОРМАЗА ПРОБЛЕМ НЕТ
Проблемы:
НЕИМОВЕРНО ПОТЕЮТ СТЕКЛА.ПОДБИРАТЬ РЕЖИМ ПРИХОДИТЬСЯ КАЖДЫЙ РАЗ .
Отзыв:
Стоит своих денег!Тяговитый ДВС, коробка работает чётко,эффективные тормоза.Наличие АВС,кондюка,подогрева сидений и зеркал,подушек безопасности,ЭСП,штатная музыка и т. д. Адекватное поведение на больших скоростях,вполне удовлетворительная шумоизоляция,приличный дорожный просвет.Не гремит, не скрипит,Добротный, но скучноватый салон.До этого были две ВАЗ21099 , 2106. Сравнивать глупо ниссан лучше в разы!
Проблемы:
После посещения автомойки иногда отпотевала фара(на вентеляционных клапанах фар не были сняты наклейки.) В остальном нормально.