Отзыв:
Купила по рекомендации "Тебе эта машина будет к лицу" :)
Проблемы:
Через 1,5 года эксплуатации сдохли две верхние ниточки обогревателя заднего стекла. По гарантии поменять не успела. Езжу так:) две верхние - некритично.
Отзыв:
Современный, эргономичный, экономичный, городской автомобиль по доступной ( в 2008г.) цене.
Проблемы:
Сегодня -40, завелась со второго оборота, прогрел двигатель поехал, от печки тепла не дождался, думал вот вот счас-х..., через 30 км закипел- абзац..., спасибо добрые люди на мойке отгрели пушкой и продали антифриз незадорого.
Отзыв:
Отличный автомобиль, для меня это первый личный.
Проблемы:
Часто отваливается резиновая юбка спереди когда зацепляешь за бордюр при парковке, достало уже прикреплять обратно (держится на резиновых защелках). Видел как некоторые совсем их убирают.
Отзыв:
машина суперрррр... (хотя возможно я так говорю потому что это моя первая машинка)
Проблемы:
проблема только одна была, когда рехтанула боковое зеркало об фуру )) мне не смогли зеркало снять в мастерской ((( ну в принципе это не проблема =)
Отзыв:
Вообще предположение, что делали его немцы. Все сделано добротно и надёжно.
Проблемы:
Переднюю передачу лучше включать сразу после нажатия сцепления. Если сцепление отжато давно первая передача может трудно "втыкаться" (шестерня ведущая может стоять ребром к ребру ведомой шестерни передачи...:))
Отзыв:
Машина просто супер.Купила ее в мае 2007 года.Красивый,стильный,женский
Проблемы:
Когда проехала 600 км,стал слышен стук.Стук и с улице слышно было и из салона.Приехала в сервис и у меня обнаружели заводской брак.Его устранили по гарантии.Уже пробег 8000 т км и все супер просто.Единственно слышен скрип со стороны водительского сиденья,только тогда когда едишь по плохой неровной дороге.Но в сервисе никак мне его не могут устранить мастер не слышит этого скрипа.И все больше никаких проблем нет.
Отзыв:
Купила Корсу в марте этого года, пока очень довольна, ярко-красненькая, секси..
Проблемы:
Единственное, что мне не нравится в коробке easytronic - это то, что нет паркинга, т.е. первая проблема-это трогаться под горку, скажем на въезде на МКАД, не будешь же все время ручник через каждый метр дергать, когда пробка, я конечно пыталась быстро перекидывать ногу с тормоза на газ, но при условии, что в пробке сзади машины подпирают так, что муха не пролетит-это я не знаю...
Отзыв:
Очень нравится, особенно после наших авто. Молодцы немцы, стараются все учесть. Машинка - класс!
Проблемы:
Маломощный движок, разгон медленный, но летает нормально, 160 по трассе - не напрягаясь (с включенным кондюком). А вообще наши дороги для иномарок не очень, хотя и дисциплинируют - не разгонишься особо.
Отзыв:
Поскольку первый автомобиль в жизни-поэтому это мой друг и помощник,все что пережили на наших русских догах в городах и на трассах-все делали вместе)
Проблемы:
ну...женщине сложно объяснить о деталях автомобиля...но попробую:парктроник задний ломался без видимых причин,вечно перегорают лампочки стоп огней,сейчас ужасно тряслась на холостых обротах и отказывалась ехать совсем,отвезла на диагностику,сказали.что на двигателе какая-то крышка.кот.деформируется на 4-5 году жизни опелей....стоит она около 7 т.р....
Отзыв:
Машина отличная. Цена качество в пределах разумного. Для города, на мой взгляд и уже годовалый опыт, просто супер.
Проблемы:
Очень существенный недостаток - нет внешних прокладок на дверях. В полость забивается снег, который невозможно вычистить и при любом открывании дверей- этот снег на сидениях. Пробовала и осторожно открывать - результат тот же. И никто не взался сделать прокладки. Муж взал самоклейки черные, как для окон и сделал сам. На новой корсе уже все в порядке.
Отзыв:
Машина просто супер.Купила ее в мае 2007 года.Красивый,стильный,женский
Проблемы:
Когда проехала 600 км,стал слышен стук.Стук и с улице слышно было и из салона.Приехала в сервис и у меня обнаружели заводской брак.Его устранили по гарантии.Уже пробег 8000 т км и все супер просто.Единственно слышен скрип со стороны водительского сиденья,только тогда когда едишь по плохой неровной дороге.Но в сервисе никак мне его не могут устранить мастер не слышит этого скрипа.И все больше никаких проблем нет.
Отзыв:
Машина просто супер.Купила ее в мае 2007 года.Красивый,стильный,женский
Проблемы:
Когда проехала 600 км,стал слышен стук.Стук и с улице слышно было и из салона.Приехала в сервис и у меня обнаружели заводской брак.Его устранили по гарантии.Уже пробег 8000 т км и все супер просто.Единственно слышен скрип со стороны водительского сиденья,только тогда когда едишь по плохой неровной дороге.Но в сервисе никак мне его не могут устранить мастер не слышит этого скрипа.И все больше никаких проблем нет.
Отзыв:
Машина просто супер.Купила ее в мае 2007 года.Красивый,стильный,женский
Проблемы:
Когда проехала 600 км,стал слышен стук.Стук и с улице слышно было и из салона.Приехала в сервис и у меня обнаружели заводской брак.Его устранили по гарантии.Уже пробег 8000 т км и все супер просто.Единственно слышен скрип со стороны водительского сиденья,только тогда когда едишь по плохой неровной дороге.Но в сервисе никак мне его не могут устранить мастер не слышит этого скрипа.И все больше никаких проблем нет.
Проблемы:
Сгорел блок АБС (отключили), замена передних амортизаторов (от сильных ударов текли), замена заднего правого подшипника ступицы, в салоне пластик неприятно стал поскрипывать, но для человека не придающего этому значения в норме. Лампочки перегорают, но это уж как пойдет.
Отзыв:
Впечатление - просто отличное! Замечательная машинка - трехдверочка) Дети - прекрасно влезают назад, даже есть место чтоб впихнуть между ними бабушку))))))
Проблемы:
Единственноый минус - небольшой - отвалилась накладка с ручки багажника((( привет Китаю.
Отзыв:
Машинка хорошая, красивая, удобная и уютная.
Проблемы:
Сервис у нас в Нижнем не очень. Чтобы купить заднюю лампочку, которая оказалась штекерной, о чем никто в салоне не знал, пришлось подождать приличное количество времени. Конечно, радует, что пока машину собирают только в Германии, и это чисто европейская машина. Посмотрим, что дальше будет.
Отзыв:
Я считаю, что мой автомобиль очень идеален для любой женщины. Во-первых, небольшой и очень симпатичный. Во-вторых, коробка автомат идеально подходит для управления в женских руках. В-третьих., экономичный двигатель не требует больших затрат. В-четвертых прекрасно держит дорогу и очень удобен в управлении. Мне кажется каждая женщина мечтает о таком автомобиле.
Отзыв:
Выбор случайный, после небольшой рекомендации. Внешний вид - приятный. Добавлен споллер - стало еще интереснее, надеюсь, положительно влияет и на динамику. Комплектность - все, кроме комп. Вполне достаточно, да хотелось бы датчик среднего расхода топлива. Недолго привыкала к Easytronic и передним стойкам, а в остальном легко и просто. Ездили с дочерью и двумя хинчиками за 3500км в одну сторону и, слава Богу, все благополучно. Скорость была разная, максимально 150км. Места для нас достаточно, багажник приятно удивляет. К концу дня слегка начал гудеть двигатель, но все обошлось. Учитывая наши Архангельские дороги, красотка вела себя очень даже прилично. За рулем я была по 12-13 часов усталости не ощущала, значит кресла для женщин не больших габаритов то, что надо, да и особой жесткости - не ощущаю. Чувствую себя очень комфортно. На счет экономичности не могу похвастать по городу не меньше 9,7, думаю, многовато! Раздражает меня - иногда тупит коробка. медленно берет разгон, потом правда около дела при двиг.1,2 и постоянно грязная дверь внутри, почему-то я ее задеваю, конечно же я понимаю почему. В общем, я довольна, хотя все-таки хочется помощнее. Главной дороги и по зеленому!
Проблемы:
Было все отлично, но сейчас стала слегка "бухтеть", а то и глохнуть после зажигания. На сервисе, слава Богу, выявили причину - падает давление в топливной магистрали, правда еще не уточнили конкретно, надеюсь, ребята сделают.
Отзыв:
Автомобиль определенно уступает практически всем конкурентам "приличных" марок (Peugeot 207, Skoda Fabia, VW Polo, Ford Fiesta) в своем классе практически по всем параметрам, кроме дизайна. Еще рулится неплохо. Расход практически соответствует заявленному по техпаспорту.
Проблемы:
1) Первая проблема заключалась в выборе диллера. Менеджеры Атлант-М Балтика (на пр. Энергетиков в Петербурге) отличаются очень слабыми познаниями про продаваемые автомобили. Желание пройти тест-драйв просто отфутболили. Установка элементарной сигнализации заняло 2 недели, было выполнено ужасно, половина функций не работало + салон был заляпан ботинками и прочим!
Отзыв:
У меня это уже четвертый автомобиль, после наших российских ВАЗ-06,08 и 011. Машина замечательная, практически все устраивает. Конечно не для наших дорог, даже городских. Хорошо, защита картера стоит, но в лес уже не проехать, даже в наш сухой сосноый бор. Оригинально и полезно продумана опция "подогрев руля", обалденно, особено для женских нежных рук!!! Но вот задние сиденья не очень удобные.
Проблемы:
Очень беспокоит необходимость замены цепи ГРМ на 35 000 км пробега для автомобиля такого уровня. Не могу получить точную информацию о причинах возникновения неисправности на таком малом пробеге и последствиях при задержке замены. Стоимость не маленькая, и не ограничивается заменой только цепи. И еще складывается впечатление, что в 2007 году были какие-то упущения на заводе-изготовителе (машину вызывали в сервис для установки доработанной детали, правда бесплатно) Интерсно, были ли у кого такие проблемы - поделитесь. Заранее спасибо.
Отзыв:
Красивый, элегантный автомобиль очень комфортабельный и максимально удобный особенно для женщин. В городском потоке чувтсвую себя уверенно, размеры автомобиля и его маневренность позволяет без "напрягов" парковаться. Ходовая позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах с разным уровнем покрытия.
Проблемы:
Автомобиль в эксплуатации первый год. В морозы в салоне не жарко, даже не тепло! Окна ка в тумане, не много постоит с заведенным двигателем и включенной печькой - теплеет, но не очень. В чем дело не пойму. (климат-контроля нет, кондиционера тоже, уровень охл.жидкости в норме)
Отзыв:
в 2007 году мы с женой долго и мучительно выберали между не дорогими новыми, или дорогими старыми, когда уже совсем запутались случайно выстрелил вариант OPEL CORSA Silver-Black, COSMO 1.4 АКПП 3-дверный ХЕТЧБЭК,максималка+допы. Жене и до этого нравилась эта машина, ну после появления варианта она совсем меня за терзучила и уболтала купить её в качестве семейного авто(ездим и я и она по очереди)))). Купил ей было 7 месяцев, пробег 7500км. , сразу же оговорюсь перд этим были следующие авто: ТАЗ-2110, ТАГАЗ-Акцент, Пежо 307(,
Проблемы:
лекгий скрип в салоне на кочках, ......уже думаю минут 10 что мне еще вней не нравилось и ЧЕСТНО не могу придумать или вспомнить.
Отзыв:
мега супер!!! каждый рабочий день по 160 км от дома до работы и назад. Езжу по обочине обочины чтобы пробки обьезжать. Езжу на дачу по грунтовой дороге. Машиной беспредельно доволен. Расход 6-7 литров. Иногда лью 92й (ИНОГДА можно), не ругается :)
Проблемы:
нет проблем. вообще никаких. машину эксплуатирую очень серьезно, уже прошел 1е ТО на 15.000км. и это за 4 месяца после покупки :)
Отзыв:
Первый автомобиль, долго выбирала между Гетсом и Корсой. Не пожалела ни разу что выбрала именно эту машину. Отличный быстрый разгон, многие друзья были приятно удивленны прыти и маневренности этой машины, малый расход бензина. Особенно хочу выделить это подогрев руля.. да да именно руля, как же он спасает зимой :) В комплектации не брала подогрев лобового стекла, зимой пожалела. В среднем уходит 10-15 минут чтоб оно оттаяло. Кто-то писал про резинку внизу бампера, да зимой я ее тоже почти "снесла", но стараниями мужа сейчас стоит все на месте. Хотелось бы конечно побольше дорожный просвет, но это уже будет другая машина. Очень удобно складываются задние сиденья, что позволяло перевозить габаритные вещи, которые не могли перевезти в седане. Машина превзошла все мои ожидания.
Проблемы:
Единственный минус-к концу первого года эксплуатации стерлись тормозные колодки, возможно конечно это от стиля вождения, но замена их на первом ТО стояло мне 6500 рублей :( , что превысило цену например у того же Фокуса (4500).
Отзыв:
Элегантная дамская машина (хотя очень часто вижу за рулём мужчин). Из недостатков - низковатый для наших дорог клиренс и очень жесткая подвеска. Но это даёт хорошую управляемость. Да забыла про шумоизоляцию - на шипах она гудит как турбина самолёта. Руль очень точный, тормоз резкий уже в начале хода педали, а газ наоборот. (Прямая противоположность Тигго, пересаживаясь, сложно сразу адаптироваться.) Удобная. 160 идёт легко, хотя, конечно, на трассе не полихачишь, но со светофора часто уезжаю первая. Вобщем то, что нужно женщине в городе.
Проблемы:
С самого начала был жуткий металлический скрежет в задней части салона на серьёзных нероностях. В сервисе причину нашли только со второй попытки. (Замки надо было отрегулировать). А ещё мы отзывались по сервисной программе - не переключался рычаг АКПП, но это сделали быстро.
Отзыв:
Моя первая машинка - просто праздник какой-то! Поездила год и решила, что "Опель", "Опель" и ещё раз "Опель"! Купила такую же только новую.И снова - праздник!!!! Удобная (не шикарная, конечно), небольшая (парковаться великолепно), легкая в управлении, бензина "кушает" мало, несмотря на то,что "трёхдверка" внутри места обалденно много. По-моему нашу хваленую "Калину" срисовали как раз со старого "Опель" корса. Внешне очень похожи. Правда на "калину" семи лет без слез не взглянешь! А я свою Корсочку неплохо продала! Сейчас на ней ездит мой хороший знакомый, радуется, а мне за неё не стыдно!!!!!! И ездить будет еще и еще и еще.......
Проблемы:
Машина 6 лет ездила по Германии, поэтому проблемы были две - заливать бензин (иногда и совсем чуть -чуть) и жидкость для омывания стекол, с чем я успешно справлялась!!!! Один раз муж менял масло и фильтр, настолько всё просто, что я могла бы справиться сама (это он так решил!) Вот и всё!
Отзыв:
Всё отлично, как всегда у марки opel, единственное , что мне неочень понравилось это настройки двиготеля(видимо из-за того что а/м позиционируется как женский ) с низов подхват отличный(пришлось ругаться на жену чтоб не трогалась со второй)но после 3тыс. оборотов начинает затухать,если хочется ехать быстро то по городу третью почти не выключаю.А так вобщем хорошая немецкая зажигалка.Ещё непорадовал бортовой комп. у меня до этого была Opel Omega 2002г.в. ну там всё куда проще и понятней. Музыка тоже немножко хуже хотя уже читает формат MP-3.Порадовал звук от мотора,рычит как маленький тигрёнок(так и хочется подкинуть ещё дровишек в топку).Так что в целом я непожалел, что выбрали корсу.
Отзыв:
Вначале все было хорошо,заказала в августе,привезли в апреле.ну это мелочи.через месяц понимаю что климат контроль отказывается работать,на улице жара,в салоне как в бане.оказывается фреоном забыли заправить,это новенькую то машинку? ну все заправили, спс бесплатно.еще через 2 недели отказывается работать центральный замок, деталь на заказ, проходит 1,5 мес,ура,привезли на конецто, сейчас в сервисе,утвержают что мне все таки прийдется оплатить ее установку,я в ужасе,а где же гарантия?с таким успехом я могла бы в первый попавшийся сервис поехать,они еще говорят что дилеры?! пока не знаю как эта вся ситуация разрешится...за машинку обидно,так уж полюбила, ну с кем небывает,а вот дилеры в кавычках только и ищут как денег срубить...
Отзыв:
Машинку покупали для любимой жены,выбирали вместе.Corsa сразу приглянуась:!Очень красивая женская машинка.Ездим уже 2 года,особых проблем пока небыло,эксплуатировали и зимой,до -30 заводится с пол тыка.на трассе приходится включать режим спорт,иначе не прёт,а вообще разгоняли до 165,больше не рискнули,дороги не везде хорошие к сожалению,да и гаишников хватает,так и норовят штрафануть!:В общем отличное авто для города,да и для дальних поездок тоже не плохо подходит.(мы ездили на 2500км в одну сторону)В общем не смертельно,если в двоём,то даже спать в салоне можно вполне комфортно.
Отзыв:
Купила ее 3 недели назад, но пока очень довольна. У меня изитроник 1.2. Идет очень плавно, не знаю у кого чего дергается , я не заметила. Вчера друг сел за руль попробовал в режиме механики, т.к. ему не нравится что автомат долго разгоняется и был в шоке от того как она гоняет. Ему очень понравилось, он даже не ожидал сам. По всем параметрам могу пока 5 поставить. Внешне-что одно из самого главного для меня просто супер-ярко красная, 3х-дверка. Даже мимо проходящие люди подходили и говорили что машина очень красивая. Расход низкий. Вообщем если нравится то покупайте и никого не слушайте. Особенно глупость, что любой авто когда-нибудь станет опелем. Внутри очень тихо, даже не слышно что она заведена, Авто СУПЕР!СУПЕР!СУПЕР!!!!!!
Отзыв:
Дизайн (, имидж (, комфортабельность (, соотношение: цена и качество ))!! Уже не слишком короткий отзыв! Мне это нужно ТОЛЬКО ЧТОБЫ УЗНАТЬ, как включается там обогрев заднего СТЕКЛА!!!
Проблемы:
Подскажите пожалуйста, где находится в этой машине включение обогрева заднего стекла
Отзыв:
Покупала ее когда их еще не было в Москве. Но потом об этом очень сильно пожалела. Через 200 км!!!!! сгорело сцепление. По гарантии его "отремонтировали", но через год (через 17000) это произошло опять. Очень повезло что за месяц до окончания гарантии. Проехав на ней еще 15000 начал мигать значок неисправности электроники и я не став дожидаться 3 поломки ее продала. А вообще машина мне очень нравилась. Если бы не коробка Изитроник (робот)...... Возможно в дальнейшем куплю такую же но только с автоматом.
Проблемы:
Два раза горело сцепление. По гарантии что-то там конечно делают, но скорее всего они делают ремонт, а не замену, тем самым оживляя машину до окончания гарантии.
Отзыв:
Очннь нравиться машинка, вся такая легкая управляемая, отделка салона впечатляет для такого класса. Внешне з-х дверка похожа на шарик, так ее и зовем. В -20 заводится с полоборота, только кому хочется более резвою езду не экономьте на 1,4. Залил полный бак и надолго забыл что такое заправка, есть литров 5.
Отзыв:
Впечатлений уйма особенно если учесть что первой машиной была подержанная ВАЗ 2107. Комплектация КОСМО+ климат+диски R16+ MP3, всего 506 тысяч отдал. Правда тут же выяснилось что нужна защита картера и коврики (10тыс) прошить бортовой компьютер (3,5 тыс), тонировка (6500р). Выбирал с расчётом что будет ездить жена, поэтому коробка автомат и жёлтого цвета. Пока она не получила права езжу сам. Приятно удивлён работой коробки с места доходит до 6500 об\мин на ручной коробке было бы страшно. На ручную больше не сяду, обленился тут даже думать не надо пальцем крутишь руль и жмёшь две педали, правда поначалу с трудом привыкал (привычка нажимать сцепление левой ногой давала о себе знать недели две) За год эксплуатации никаких отказов, эксплуатирую в основном по трассе, многие пишут о проблемах на обгоне, с двигателем 1.4 у меня проблем не возникает. Яркий цвет позволяет проезжать заторы без проблем, что приятно пропускают!!! Сначала немного настораживал шум резины, потом заметил что шумность зависит от типа асфальтного покрытия и привык. Не ожидал такой жёсткости подвески все неровности дороги чувствуешь зато управляемость особенно в горах компенсирует всё! Из-за качества отечественного бензина приходиться масло менять ещё и между ТО, хотя и заправляюсь только на Лукойле 92. На ТО-2 поменял свечи посмотрел чистые и отложил в сторону вдруг пригодятся (все таки заводские). Обслуживаюсь в Краснодаре, что порадовало на ТО-2 не стали менять тормозные колодки сказали износ менее 50%, чем существенно сэкономили расходы. Ожидания машина оправдала за год ни проблем по вине техники как говорится сел и поехал.
Проблемы:
Пока 2 года ездил на ВАЗе ни одного прокола, здесь за год 2 раза саморезы ловил, и ДВА зимних колеса на трассе в колдобинах пробил, неописуемое удовольствие пытаться найти на Корсу зимнюю резину в феврале, я так понял размер 195\55\R16 это проблема, что радует с пробитым передним колесом её даже в сторону не дёрнуло я ещё метров 600 ехал.
Отзыв:
Обожаю свою машину. Очень удобная, комфортная для водителя. Ничего лишнего ни в отделке, ни в функциональности. Материал отделки салона существенно лучше, чем скажем в машинах такого класса, на которых ездят мои подруги ( Хендай Гетц, Тойота Ярис). Багажник для такой некрупной модели достаточно вместительный - раза в два больше, чем в "Тойота Ярис". Побывала в разных дорожных ситуациях за время эксплуатации, в т.ч. и испытала занос в кювет на очень скользкой трассе. Она меня не подвела пока ни разу. Обслуживание обходится не дороже, чем "десятки", на которой я раньше ездила, а даже чуть дешевле, да к тому же ТО делается через 15 000 км. Она вообще не доставляет беспокойства по поводу каких-либо неполадок. В общем, для города, трассы - это очень хороший вариант, мне пока не захотелось её сменить на что-то другое.
Проблемы:
На мой взгляд, задние сиденья недостаточно удобные. Но я редко вожу пассажиров на заднем сиденье, поэтому это считаю незначительным недостатком.
Отзыв:
Машина замечательная) если хотите всю жизнь провести в городе) если всётаки решили выехать за пределы не хватка мощей, скажется при обгоне((( без напрягов идёт 160 км/ч если денег не жалко)))так как жрёт в этом скоростном режиме в два раза больше (10л на 100км) говорят что когда машина новая и не прошла обкатку она прожёрливая, буду надеяться на снижение её аппетита)))в машине всё нравится))))
Отзыв:
Авто супер,отьездил на нем 20 тыщ и даже при таком пробеге только менял масло и доливал омывайку, конечно взял я его в плачевном состоянии, был почти убит, но т.к. запчасти стоят копейки отремонтировал все и вот уже 4 мес езжу без каких либо проблем, ничего и нигде не аукнулось. Главное следить за машиной. Расход 6.8 л по городу с кондеем, а по трассе литров 5, на одном баке 44 литра, я проезжаю 630 км, и кстати те кто думает что там мало места, то очень зря, там местища достаточно, например плазма 42" влезла стоя, и еще влезло 2 тумбочки в разобранном виде. Так же туда еще влезали комод, длинною 1м 65 см, правда пассажиру не очень удобно было сидеть, но сам факт что он сидел уже говорит о чем то. Вот если бы выпускали бы еще такие, купил бы новый ибо новые модели корс мне не очень симпатизируют.
Проблемы:
Шум вентилятора печки, но ВД брызнул на ролик и все ок. Да еще лампочка ближнего света горела, но это потому что у фара лопнутая.
Отзыв:
отличная машинка! Говорят, что Corsa машина для женщин, не сказал бы- Corsa для городской езды! Не ощущаю никаких проблем во дворах, на автостоянке, как-будто бы на велосипеде езжу! Супер!
Проблемы:
Первая неисправность, в январе (после 1,9 лет эксплуатации) отказала печка, но поменяли по гарантии- хоть и пришлось 1 месяц ждать. Вторая, регулировка наружных зеркал, тоже поменяли по гарантии!
Отзыв:
Машинка с зимы 2004, проблем почти 0 - меняли кардан КПП, закис передний стеклоочиститель прошлым летом, когда не было дождей. В городе ходовые качества вполне приемлемы, на трассе конечно запаса мощности нет, но машина городская так что претенций нет.
Отзыв:
Купил автомобиль в августе 2007г., с пробегом 22500км. За время эксплуатации машинкой могу сказать следующее: машинка замечательная, на удивление, при объеме двигателя 1 литр и заправке 95 бензина, очень резвая для города.
Проблемы:
После езды по колеям, застучала рулевая рейка, Тормозной путь машинки очень бюольшой, т.к. машина легкая. Блок управления ABS полетел на второй день после покупки, видимо при предпродажной подготовке помыли двигатель и внутрь попала вода. После 28 000 км, пришлось поменять кулису переключения передач в сборе, т.к. там разболтались шарниры (полиуретан).
Отзыв:
Сначала хотели купить корейца, т.к. было всего 470 т.р. Зашли в салон "Шевроле, опель, ваз", смотрел на шеву авео, точнее сказать приглядывался, думал еще зайти на киа Рио посмотреть. В общем собрались уходить из автосалона и проходя мимо опелей решили спросить, так от нечего делать, есть ли у них что то за наши мани. Услышали положительный ответ. Нам показали белую корсу за 462 т. р. Цена со скидкой в тысяч 50 из-за того, что 10 го года выпуска. С виду очень понравилась. Решили брать, но оказался еще один подвох. Литровый двигатель. Я задумался и мы с менеджером еще раз пошли на нее посмотреть(машина стояла не в салоне, а во дворе). Посмотрев на эту красоту окончательно принял решение брать. Впечатлений от того поехал - масса. Во первых - это третья моя машина(до этого были копейка и пятнашка) после двух морально и технически устаревших авто - просто нереальный драйв от комфорта и управления. Во вторых хоть литровый двигатель и напугал меня при покупке - особой потери мощности например по сравнению с пятнашкой я не почувствовал (может потому что не гоняю особо). В третьих усталости от управления корсой нет вообще, ничего не раздражает, кондюк охлаждает отлично. Габариты авто позволяют развернуться на 3-х с половиной метрах в 3,4 приема, гидрач позволяет это сделать без усилий. Кому как а мне машина с моим худощавым телосложением вполне подходит, тучным людям будет тяжеловато в тесной боковой поддержке, а так вопросов нет немец есть немец.
Проблемы:
Проехал 1500 км тьфу,тьфу, тьфу пока ничего не выявилось.
Отзыв:
Долго думал что взять и все же решил Корсочку.Машинка отличная,как раз для города.Мощности ей хватает,больше и не надо,сильно не погоняешь по городу!!!На трассе ведется себя достойно,дорогу держит!Подвеска очень порадовала,все неровности сглаживает!Минус один шумка слабовата, а так машинка что надо!!!!
Отзыв:
Долго выбирал автомобиль с автоматом стоимостью в 500 тыс. рубл. Авто в общем не плохое дизайн отделка и др., а сейчас о недостатках: высокая стоимость 485 тыс. в комплектации энджой, с ростом выше 180 см. сидиш на заднем сиденье, пассажир за водителем не уместится, обзорность неудовлетворительная, низкий передок, расход топлива не меньше 8,5 л., передняя панель бликует на лобовом стекле, не хватает мощности двигателя на трассе, багажника можно сказать нет (и сполкой и без неё) ну и на последок ручка для переднего пассажира находится у него за ухом держаться не возможно.Стревогой жду зимы. Женский автомобиль, советую подумать над выбором между корсой на автомате и автомобилями большего класса на механике!!! Год выпуска 2007.
Проблемы:
Барахлит щиток приборов (спидометр, тахометр) но славо богу всё нормализовалось.
Отзыв:
Приобретением доволен. Снаружи кажется, что внутри тесно, но садясь в машину понимаешь , что это обман зрения. Едит давольно резво для литрового движка. Хорошая шумоизоляция. Ходовые качества отлиные.
Проблемы:
При таком большом пробеге появился стук в двигалеле (работал как дизель) поменяли натяжитель цепи, бошмак, успокоитель и цепь. Стук пропал. Отдал за все (запчасти +ремонт) около 7000. Сейчас появился стук в подвеске, заказал запчасти, после майских праздников отремонтирую и отпишусь. В остальном проблем нет. С запчастями проблем нет.
Отзыв:
Моя первая машина. Впечатление , что мы друг друга хорошо понимаем и ладим. Я поняла,ч то аккуратнее нужно быть при обгонах, так как коробка изитроник переключает передачи не сразу, а когда по встречке несется другой авто, начинаешь немного нервничать успеешь ли обогнать. Говорят что только в России есть дороги с тремя полосами, где среднюю можно использовать для движения в обе стороны. Вобщем мы как обычно отличились в экономии пространства , а скорее всего денег, выделенных на строительство дорог. Ну ладно, речь не о дорогах. При выборе была на тест драйве ниссан микра. Не сравнить. Ниссан трясет как навелосипеде едешь, на каждой трещинке подпрыгивает! Не ожидала, от такой достойной марки! Опель же ведет себя как достойный взрослый автомобиль. Пока ждала возможности купить (2 года пыталась прочувствовать авто на которых меня возили), так что хоть и не за рулем была, но сравнить немного могу. Внутри просторно, Рост у меня 1м 72 см, немаленький для женщины, клаустрофобии не чувствую, об проемы не бьюсь. А в ниссане сразу же стукнулась. Подвеска говорят жесткая спортивная, да это немного есть, но чувствуется класс авто, в рено логан гораздо чувствительнее все перепады местности ощущаешь, этаже идет мягко и бесшумно, пешеходы не слышат частенько сигналить приходится при передвижении во дворах. Поставила защиту картера, как советовали, не жалею. Для наших дорог этонеоюходимое условие, уще 2 раза брюшком задевала. Без этого не обойтись. В лес конечно ездить на ней не нужно, а по городу класс! На светофоре делала лексус и пр., потом сдает немного, но по городу кто же гоняет? Т.е, с места дает хорошо, что в городских условиях, особенно при напряженном потоке очень важно. во время завершить к примеру поворот или разворот. На развороте радиус очень хороший, маленький по сравнению с другими авто. На двух полосах вполне умещается. Не нужна даже обочина. Вообще то думаю двигатель 1,4 наверное интереснее. Он надеюсь так не тупит при переключении передач. Не знаю. Вообще машинка маневренная, везде проволзет и встрянет, если нужно и везде поместится в наше непростое насыщенное авто время. Расход бензина не замеряла, но не жалуюсь. Вот правда нужно разобраться есть ли установка температуры в кондиционере, так как сейчас в +30 хотелось бьы большего охлаждения. Про то что в авариях ведет себя как опытный боец - это мечко сказано. Я ее 2 раза уже обидела. Один раз сама- здание не смогла объехать, в угол заехала, покрасили отлично, да и страховку по КАСКО выплатили в 1,5 раза больше реальных расходов, а сегодня в меня Камаз въехал, двигатель у него заклинило, сильно правый бок смял, опять эпопея начинается со страховой. Сама машина отличная, я ее стараюсь беречь после первого случая, по ухабам не гоняю, так что у меня ничего не скрипит, по ямкам аккуратно. Но вот без уродов на дороге не обходится. Жаль малышку, я ее полюбила. Думаю вторую такую же купила бы, большего женщине не нужно, можно движок побольше 1,4 но опять же бензин больше съест. А зачем? Я к этой приноровилась. Отличная машина. И мужчин много ездит, а мужчина толк в авто знают! Берите не пожалеете.
Проблемы:
Кроме проблем с затормаживанием при переключении скоростей не возникло (и то это лишь при обгоне замечаешь). Тем кто любит погонять, не советую. Это спокойный и вдумчивый автомобиль. Он бережт нас девушек от излишних эмоций и вспыльчивости на дороге, не даст чувствам возобладать гнад разумом, даже если вы в этот день не совем адекватны! При выборе опций мне хотелось иметь подогрев руля и сидений, весной их отсутсвие я заметила. Но это наши женские заморочки. Одену водительские перчатки осенью, и проблема разрешится. Поезжу еще если возникунт напишу обязательно!
Отзыв:
замечательный автомобиль но случилось страшное не заводится чтото с топливной системой кататься легко сделать сложно да и мастера только бы денег сорвать а сами бездарность решил сам наладить помогите. опель корса такой класный автомобиль едишь кайфуешь каробка автомат вобщем класс.
Проблемы:
Братци помогите сломалась топливная система уже какие только диагностики не проходил есть какое нибуть описание моновпрыска как должно работать и настройка
Отзыв:
Супер снаряд. Не нравятся только попытки других водителей показать своё преимущество, но это только попытки :) А в общем - манёвренность, устойчивость на дороге, эргономика, внутреннее пространство на 5 баллов. Места для водителя и переднего пассажира предостаточно, заднее сидение достаточно для двух не очень крупных человек. Комплектация меня устраивает: АБС, ГУР, эектро стёкла и зеркала, коректор фар, 2ПБ, борт. комп. И конечно же очень низкие цены на большую часть запчастей, дорого только "расходомер" и оригинал тормозные магистрали.
Отзыв:
Впечатления за полтора года эксплуатации самые хорошие, проблем до этой зимы не было. Как только ударил первый мороз перестала работать печка. Утром нашёл на коврике пластиковую деталь, и поехал на сервис в Ростове-на-Дону. На удивление приняли машину в гарантийный ремонт спокойно переставили печку на тепло и заказали деталь. Через две недели поменяли отопитель в сборе, машину вернули через сутки. Через некоторое время выяснилось что при сборке забыли подключить прикуриватель. Через 3 недели был в Краснодаре и решил заехать на сервис сделать прикуриватель и заодно поменять масло, как же я удивился, когда оказалось что моя машина попала под отзыв компании GM в связи с необходимостью замены блока отопителя по причине внутреннего дефекта как оказалосьв сервисах каждую зиму таких счастливчиков как я предостаточно, но мне почему то забыли предупредить об этом (вроде как компания рассылала письма с уведомлением владельцам). Надеюсь новый блок проработает дольше. Люди узнайте не попала ли Ваша машина под отзыв компании, не ждите пока навернётся.
Проблемы:
Замена блока управления отопителем в сборе по гарантии:
Отзыв:
я катался на нём (ней) 3 года, правда не в России. Сейчас на ней ездит моя бывшая жена (там же). Надёжна. Неприхотлива. Вообще мне нравится маленькая, юркая в потоке и парковке машинка без особых понтов для скромных тружеников, как я
Проблемы:
Для московских бордюров низковат передний бампер - велика возможность повредить пластмассу. За время моей эксплуатации разрушились задние подшипники. Немного дуркует левый стеклоподъёмник.
Отзыв:
НАДЕЖНО И УДОБНО КАК ДОМА НА ДИВАНЕ Т.Е МАШИНА НА ОПРЕДЕЛЕННЫЙ ТИП ЧЕЛОВЕКА ЖЕНЕ НРАВИТЬСЯ МАЛЕНЬКАЯ ВЕЗДЕ ПРИПАРКУЕШСЯ НА КПП ЕСЕТРОНИК НЕ ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЯ ЗИМОЙ ВКЛЮЧАЮ БЛОКИРОВКУ ЛЕТОМ ПРИ ОБГОНЕ СПОРТ РЕЖИМ СРЕДНИЙ РАСХОД КОМПЬЮТЕР ПОКАЗЫВАЕТ 10 ЛИТРОВ ЗИМОЙ НЕХВАТАЕТ ТЕПЛОГО РУЛЯ ПОЛЬЗУЕМСЯ ЗИМОЙ ЕМЕЛЕЙ ТЕПЛЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ НА СИДЕНИЯХ И ВООБЩЕ КОРСА УДОБНЫЙ ГОРОДСКОЙ АВТО И В ГОСТИ И ПО МАГАЗИНАМ И К ТЕЩЕ НА БЛИНЫ В СОСЕДНИЙ ГОРОД А ЛУЧШЕ РЕСПУБЛИКУ Т .К ЛЮБОВЬ К ТЕЩЕ ИЗМЕРЯЕТСЯ КИЛОМЕТРАМИ
Проблемы:
ЖИВЕМ В КОТТЕДЖЕ ПЛОХО ЗИМОЙ КОЛЕЯ И ПО ВЕСНЕ РЫХЛЫЙ СНЕГ НАПРОТИВ СОСЕДИ ОН НА КРУЗАКЕ ОНА НА ТАЙЕТЕ ЯРИС КОРСА И ЯРИС НИЗКИЕ МОЖЕМ ПРОЕХАТЬ Я НА КАМАЗЕ И СОСЕД НА КРУЗАКЕ ЭТОЙ ЗИМОЙ ПОТЕК САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА И ЭТО ПРИ ГАРАЖНОМ ТЕПЛОМ ХРАНЕНИЕ ЗАМЕНА 1300 РУБ РЕМОНТ В СЕРВИСЕ 400 РУБ САЛЬНИК НА ГЛУШИТЕЛЕ ПОЯВИЛИСЬ ОЧАГИ КОРРОЗОО ЗАЩИТУ ДВС НЕСТАВИЛ РЕЗИНКУ С ЮБКИ СНЯЛ И ЦЕНА НОВАЯ ДОРОГО 600ТР
Отзыв:
Шустрый автомобильчик,очень удобен. С моим маленьким ростом на других автомобилях мне приходилось на кресле подкладывать подушку. А в этой машине все элементы управления и пр.находятся под рукой, как -будко машина собрана по моим меркам.
Отзыв:
Автомобиль покупался,как машина для жены. За пять лет эксплуатации проблем небыло. Автомобиль простой и понятный,хорошё едет и очень азартно рулится,тем более,что у нас в основном горные дороги.Экономичен, неприхотлив к качеству топлива,правда расходники /фильтры,колодки,ремни/мне кажется дороговаты.Хотя смотря с чем сравнивать.
Проблемы:
Проблем с запчастями нет.OPEL в РОССИИ чувствует себя как дома. Проблем то-же особых небыло-иногда загорается ЧИП двигателя но это всё решается легко и просто,кто не знает как -читайте книгу по эксплуатации,а то на сервисе с ВАС просто снимут бабки.
Отзыв:
Отличный дизайн автомобиля!вместительная и просторная.самое главное экономичная!!!немцы в автомобилестроении боги!!!устраивает во всех отношениях!!!занимает мало места на парковках,маневренная(для разворота не просит много места)!!!ездил на 10,на нексии,есть с чем сравнить!80 лошадок,разгон набирает быстро.по трассе устойчиво идет 160,тяжелая!от встречных фур не сносит.у меня 3х дверка,этот дизайн понравился больше,удобно,дискамфорта в этом плане нет!!!удобно,что встроен датчик температуры воздуха.нет проблем при заводке на морозе!!!!!!
Отзыв:
сначала хотел купить эту машину себе еще2года назад,но напугал срок ожидания и купил другую,тоже была неплохая,но... через год купил себе Астру,потом ту продал и наконец :сбылась мечта. на Корсе ездит в основном супруга,но,когда ей машина не нужна, с удовольствием езжу сам. я, правда отчасти, буду сравнивать ее с Астрой, но постараюсь быть объективным. вполне приемлимая для города динамика, позволяющая со светофора немного оторваться от потока, немного не хватает упругости рулевого, но для маневрирования в городе и для женщины это скорее плюс. понравился маленький радиус разворота (первой это заметила жена). порадовал низкий расход топлива: до деревни и обратно 180 км- уходит около 10л при скорости 130-140 км/ч. слабовата шумоизоляция,но это с чем сравнивать. не заказал магнитолу мр3, пожалел об этом,т.к. нет динамиков в задних дверях, правда это не сильно напрягает,ведь в передних по 2-е штуки. некоторое неудобство создает отсутстве стеклоподъемников в задних дверях, зато есть управление передними со штатного ключа. вообще в ней есть масса всяких примочек достойных авто классом выше(один подогрев руля чего стоит). пересаживаясь из одной машины в другую не испытываю никакого дискомфорта(только под правой ногой 80 сил вместо 140). и не надо считать ее чисто женской машиной! это очень удобная городская машина, а при определенных условиях(багажник на крыше) на ней можно отправиться и в дальне путешествие.
Отзыв:
Первый автомобиль в моей жизни. Когда покупала - долго думала, смогу ли я вообще выехать на дорогу, было страшно не в меру.Права получила в 2005 году, опыта вождения вообще не было никакого, 2,5 года прошло с момента обучения, было не просто страшно, а ОЧЕНЬ страшно)) И вот я села за руль.... Скажу сразу, достаточно было трехдневных мучений на полигоне для того, чтобы сразу сесть и поехать)) Изначально ездила в дождь со снегом и ближе к ночи - никаких заносов или каких-либо проблем со стабилизацией машины во время поворотов. Очень помогает функция коробки - "зимний режим", пробуксовок не было. Очень хороший свет - много раз встречные моргали мне, чтобы я переключалась на ближний и тогда я им показывала, какой у меня дальний)), после этого влпросов у них больше не возникало)). Вообще-то машина изумительная - верткая, управляемая, с коробкой тоже проблем пока не было. В целом, я своей Корсятиной очень довольна)))) Сын сел за руль первый раз в жизни и сразу поехал (правда, на полигоне), покрутил руль на змейке, сразу же получилось (мужчина, однако!)) Теперь болеет правами))))))
Проблемы:
Пока нет, надеюсь, что так будет и дальше))
Отзыв:
Для машины с конвейра и двухгодичного гарантийного обслуживания слишком много проблемок Ну и при сромном пробеге полетело сцепление??? Разочарована.Собираюсь продавать
Проблемы:
"ушел" куда-то ВЕСЬ тосол, несогласованность в управлении, полная разрядка аккомулятора(без видимой причины), температурный режим тосола не по региону, примерзают колодки (по правилам парковка на ручнике), то работае, то не работает автоматика стекол.....Полетело сцепление
Отзыв:
Автомобиль удивил своей маневренностью и прыткостью. При езде по трассе не могу удержаться чтобы не обогнать впереди едущую ладу и прочих соотечественников. Идеальная машина для города: невысокий расход, малый диаметр разворота, быстрый набор скорости.
Проблемы:
Самый печальное и неудобное - очень низкая посадка.
Отзыв:
Я смотрел журнал 5 колесо,там коментарии хорошиие есть об этой машинке,мне очень понравилось,и теперь очень горит желание купить эту машинку,ну очень стильная,она мне безумно нравится...и я её куплю.Хоть и пройдёт 4 месяца но куплю в любом случии,,,Эта красотка!!!!!!! Я даже ложусь в последние время с мыслями об Опеле Корсе.....вот так она меня завела.
Отзыв:
Привет всем корсоводам!!! Хочу поделиться своим мнением от приобретения мною немецкого автопрома по имени ОпельКорса, в сентябре 2008 г. До этого я ездила на ВАЗ-08, мазде 323. Стаж вождения 9 лет. Поговорка, "все когда нибудь становится Опелем" полностью оправдывает себя. Начну по порядку: когда была продана восьмерка, а она была б/у и к тому же отечественного автопрома, решила преобрести новую машинку. Хотелось взять машинку эконом класса,т к необходимо было передвигаться в основном в городе, почитав отзывы об Опелях, решила БЕРУ!!! Съездив к официалу, я присмотрела себе Корсочку с механикой. Сев в салон, больше вставать не хотелось. Машина полностью понравилась как внутри так и с наружи, у меня 3х дверка, комплектация Энджой, 2007 г.в. В ней уже стояли лит. диски, противотуманки, зимний пакет, ну и доп. я установила защиту картера, что обошлось мне в 420 тыс. На данный момент пробег уже 36500 и хочу сказать, что машинкой полностью довольна. Первые 2 ТО проходила у Официалов, в GM, скажу дороговато и обошлось почти в 7000 руб., это первое ТО. На второе решила поехать в СТС моторс, и как не странно обошлось дешевле аж на 2000 руб, к тому же через стекло я могла видеть, что у меня меняют(масло, фильтр, салонный фильтр, провели диагностику ходовой и движка. замки смазали), качеством осталась довольна, да и ценой. Правда, какую марку масла мне забодяжили в двигатель я не смогла понять, разливали из какой то бадяги, но в серв. книжке указали. Тем не менее, я в течении года не обращалась по поводу поломок и ремонта авто. Третье ТО буду делать не у официалов. В общем откатавшись 2.5 года, могу сказать, что машина показала себя на отлично. 90 лошадок и мех. коробка, дают машине резвости на старте (светофорах). оставляю джипы и бизнес классы с автоматом. далеко позади. Так как предпочитаю резвый стиль езды, по городу, авто кушает порядка 8,8-9 л/100, за городом около 6.5/100 км, скажу, что расход зависит от стиля вождения, и скорости. В 2010г, с семьей из 3х человек ездили на Черное море. Машина показала себя надежной и устойчивой на трассе, правда при обгоне приходилось переключать на третью передачу, все таки работал кондей, да и 3 взрослых человека. 3 тыс туда и обратно прехали без проблем, супер. В 2011г мае, ездила одна в Ростов на Дону, 2 тыс км, проехала опять без проблем. По приезду в Москву, подлила лишь 150 мл масла. Машиной полностью довольна, поломок никаких не было, масло не ест, лампочки тоже еще не меняла, все работает. Подвеска у Корсы жесковата, по сравнению с Маздой, но это особо меня не напрягает. В сентябре 2011г опять хотим с семьей ехать на море на Корсе, думаю, проблем тоже не возникнет. Кстати, что устраивает, что кушает она. как 95 так и 92, правда, на 92 в мощности уступает, а так вполне. Менять свою Корсу пока не планирую, хотя глаз положила, на Корсу в 100 лошадок, нравиться, что в ней появился цветной муз. дисплей, с навигацией. Может поменяю на своей, надо узнать цену. А так довольна своей машинкой.
Проблемы:
Проблем серьезных пока не было. Все работает. Этой зимой, после очередной мойки, загорелась пару раз ABS, что привело к блокированию заднего колеса, видно попала вода в барабан. После заезда в сервис, просушки и смазки задних барабанов, больше проблем не было. На ТО меняла только расходники( масло, фильтры). С запчастями пока проблем не возникало, расходники заказываю в автомагазине "Русь Трейде" с 5% скидкой. Буду рада, если отзыв, был кому то полезен.
Отзыв:
После отечестванных автомобилей купили иномарку. Долго думали, что покупать, хотели б/у Шевроле Лацетти, не сложилось. В один день решили и поехали в салон за нулевой CORSA. Была в восторге после первой посадки за руль: машина реагирует на малейшее движение руля, аховый ближний свет (просто супер), я не Шумахер, но когда разогналась до 135 км, моя дочь, сидящая сзади, этого даже не почувствовала. Едет бесшумно по хорошему настилу, двигатель работает тише тихого. Когда покупали, думала, через год поменяю, а теперь ой как сомневаюсь, что скоро захочется с ней расставаться. Не комплексую от двигателя 1,0 , машина хоть и разгоняется до 100 км за 18 сек, но на трассе и при обгоне чувствую себя очень даже комфортно.Корсочка у меня умничка.
Отзыв:
Обожаю свою корсочку!!!!!!!!! Я ее недолго использую, чтобы говорить об недостатках, но пока все супер. Внутри очень уютно, комфортно, после отечественного авто я получаю настоящий кайф , когда ее вожу. Удобно, багажник маленький, но все меняется, когда убираешь задние кресла. У меня комплект космо плюс некоторые дополнительные установки: Система динамической стабилизации (ESP) Объем движка не помню, так что в общей инфе враки.
Проблемы:
Колеса радиус 16 дороговаты, но на моем авто поставлены они, так что пришлось и зимнюю резину такую же покупать. Иногда замерзают брызговики. Сзади обзорность не очень. В остальном нет никаких проблем.
Отзыв:
Не понравился трёхдверный кузов - очень много места нужно для полного открывания дверей. Особое ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ тем, кто пересел с седана на хэтчбек - машина совершенно по-другому выезжает из колеи зимой. Ни в коем случае нельзя газовать после того, как передние колеса вышли из колеи, а задние ещё едут по ней. Надо чуть-чуть сбросить газ и МЕДЛЕННО вывести задние колёса из колеи. Это связано с тем, что у седана задние колёса пригружены багажником, а у хэтчбека (если багажник пуст) нагрузки на задние колёса практически нет. Несоблюдение этих правил даёт почти 100% гарантию того, что вас выбросит на обочину. В любом случае выезжайте из колеи на небольшой скорости, а ещё лучше(при возможности) потренируйтесь на "безмашинной" дороге.
Проблемы:
За 11 месяцев зксплуатации заменил 1 плавкий предохранитель и 1 лампу(поворотник). Двигатель 1,2л (80 лс) чуть-чуть слабоват, - 1,4л, считаю, был бы оптимальным. Зато расход бензина - 6,5л в городском цикле - просто отличный. Бензин рекомендую 92. Он у нас базовый, 95 получают из него путём введения присадок. Динамика неплохая - на второй скорости за 5 сек набираю от 20 до 80 км/ч, и на перекрестке ухожу практически от любого автломобиля(кроме спорткаров).
Отзыв:
Хотел купить эту машину сразу как она появилась в новом кузове. Именно 3-х дверку, так как только в этом кузове она выглядит законченно и спортивно. 5-и дверка уже не то - совсем другая машина. В начале лета наконец - то приобрёл себе 1.2 на "роботе" в "инжое". Что сразу бросилось в гглаза, так это отделка материалов: в 2006г. она была лучше (тореда была прорезинена, да и пластик в салоне в целом был помягче). Но не отказываться же из - за этого от машины - взял конечно))) Бегает машинка замечательно, ощущуния от езды как от машины классом выше, шумоизоляция на уровне. Движок тоже радует: резво несёт красивый кузов, обгоняя других безликих обитателей дорожных джунглей)) Сейчас езжу из облости по новой риге. Трасса хорошая и не сильно загруженная. 160 км/ч для этой машинки - очень даже хорошо. По трассе едит легко, скорость держит прекрасно, руль вмеру тугой и информативный, подвеска стыки глотае, раскачки кузова нет. Скорость не ощущается: кажится что километров 110 - 120, а на самом деле уже за 150. Да, ещё о движке - когда прожимаешь кик-даун, то звук его похож на взрослеющего БМВ. Кресла очень удобные (обнимают тебя как будто под тебя и шились).
Проблемы:
на первой тысячи заскрепели стеклоподъёмники - оказался заводской брак (заменили по гарантии)
Отзыв:
У меня Опель Корса В с пятидверным кузовом 1997 года выпуска с двигетелем 12 куб.см и мощностью 45 л.с.Машина производилась с 1994 года и по дизайну кузова,собенно пятидверного,один в один с ладой калиной хетчбек.Наши не стали долго думать и взяли и слизали у немцев кузов,изменив только форму и расположение задних фонарей.Машиной доволен практически полностью,не много не устравиает только возможности движка.Хотя и со своими 45 лошадями и на 92 бензине с катализатором тягаюсь в динамике на равных с самарами.Возможности трансмиссии,ходовой и кузова значительно выше возможностей мотора,но в принципе есть и другие движки для этой модели.Расход топлива по рассе 7-8 литров,по городу 9-10 литров не более,езжу очень активно и движок раскручиваю.Максимальная скорость по кольцевой дороге 140 км.ч.Убрав катализатор,подкачав колоеса,залив 95 бензин и сменив масло в коробке на более текучее,думаю,что до 160 разгонится,что в принципе сравнимо с теми же самарами и десятками,хотя мотор практически в два раза слабее по мощности. Передачи очень длинные,что в городе очень удобно.Недавно ездил на ней Финляндию,средний расход составил 7 литров,за раз проехал 1000 км,проблем не было.Оставлял отключив аккумулятор на три недели на стоянке,потом подсоединил аккумулятор и завёлся без проблем.Кузов полностью оцинкован,следов ржавчины нет.Подвеска очень простая и крепкая с мощными сайлент-блоками и очень простыми и надежными стойками стабилизатора.Задняя практически необслуживаемая.У меня пробег уже 200 тыс.км,предыдущим владельцем были поменяны стойки по кругу,больше ничего и не трубуется всё выглядит и работает идеально.
Проблемы:
Через месяц после покупки поменял резонатор и глушитель,вышло не дорого,сравнимо по цене с вазовским оригиналом.Поменял рулевую рейку,она у меня простая,без усилителя и цена за итальянскую составила 3500 руб.Как оказалось поменял напрасно,так как старая нуждалась в простой подтяжке.Просто заехал на опелевский сервис и мне там сказали,что они не подтягиваются,поверив им купил новую,теперь стаая лежит про запас.В следующий раз мне наука.Больше не менял ничего,кроме масла и фильтров.Машина очень надёжная и реально на ломается.Был в Германии недавно,так вот там эта модель очень распространена,гораздо больше чем Корса С и Д,немцы явно знают на чём ездить.По нынешним ценам на бензин,запчасти и ремонт,считаю данную модель одной из самых выгодных на рынке.Опель держит очень демокричные цены на запчасти,качество очень высокое и в ремонте практически не нуждается.
Отзыв:
Прежде чем купить Корсочку, прочитала массу отзывов. И сравнение у меня в большей степени будет с Ауди "соткой" (моей прошлой бибикой). Сев первый раз за руль нашей "Крохи", было, честно скажу, непривычно. Она показалась жесткой, посадка была тоже жестковата (но с другой стороны, это же спортивная подвеска, и сравнивать её с Ауди тоже кощунственно, это же разные классы). Когда проехала на Корсе километров 200, начало нравится. Привыкла к жесткой подвеске и даже очень понравилось. Дорогу она держит очень даже ничего, если учесть её небольшие габариты. Колейность тоже держит неплохо, при перестроении в сторону "не кидает". Жесткая посадка оказалась безусловным плюсом, потому как меньше устаёт спина и поясница. Дизайн - пять баллов, сама очень люблю необычные и красивые машинки, коей Корса и является. С парковкой проблем просто нет, очень компактненький автомобильчик. Удобно, что магнитола встроена в торпеду, звучание колонок тоже неплохое, поэтому можно обойтись без всяких доп.пищалок и сабвуферов (мне хватает). А еще много всяких фенечек, которые по мелочи делают езду удобней и удобней. Дополнительно установлена опция "зимний пакет" - так это как раз для меня! Я мерзлячка по жизни, и обогрев руля и сидений для меня как кусок хлеба ;))) Обогрев зеркал - штука нужная зимой. В целом по дизайну претензий нет. Особенно смеемся с мужем и в шутку называем нашу Корсочку машинкой для алкоголиков (там просто столько подставок под бутылки, что можно устроить массовую пьянку :)))) По ходовой тоже в восторге, единственное - хочется побольше мощей (на обгоне на трассе не хватает, разгон слабоват), но что можно требовать от движка 1,2? Так что я влюбилась в свою малышку! Пока преобладаю в эйфорийном состоянии от неё, посмотрим, как дальше.
Проблемы:
Хотелось бы зеркала побольше, при парковке назад немного мешают обзору задние стойки. Низкий бампер, поэтому не на всякий бордюр заедешь (но это проблема многих нынешних моделей а/м), и в целом это дело привычки. При включении задней скорости слабоваты обороты двигателя и надо побольше газовать, потому как с непривычки глохнешь. А в целом больше плюсов, чем минусов. Проехала за неделю тыщу километров и влюбилась в машину еще больше :))
Отзыв:
Я очень довольна своим приобритением-это мой первый автомобиль! Если учесть ,что опыт вождения небольшой всего 2 месяца, начиная с 20 ноября 2007 года ,каждое утро я сажусь в свой автомобиль, включаю зажигание ,еду.... и ни разу он меня не подводил,хотя на улице стояли 30 градусные морозы...заводится сразу и без проблем!!!! Внутренняя отдлка салона демократичная ,выдерженная в спортивном стиле, сиденья ,как будто сделаны специально под меня -стройную девушку.
Отзыв:
Купили данный автомобиль, с учетом, что на нем будет часто ездить жена! Автомобиль в целом достойный, коробка изи-троник, т.е. механика с электронным управлением превзошла все ожидания!!!
Проблемы:
При кренах на кочках, сильно скрипит пластик в районе левого пассажира, пока не могу найти где именно...
Отзыв:
В апреле текущего года , мною был приобретен шедевр немецкого автомобиле строения ОПЕЛЬ КОРСА, трехдверная , красная немка, на титановых 15 дм-х колесах! Не хочу говорить какая у меня машинка красавица по внешним параметрам, тут как говорят на вкус и цвет…… Я лишь хочу поделиться впечатлениями которые меня просто ощеломили. Проехав на ней более 10 000 км, частенько спрашиваю себя.
Проблемы:
1. В коплектации Enjoy нет ботового компьютера и не добавишь его:(
Отзыв:
Машинкой очень доволен, но иногда не хватает мощей, особено за городом. В городе Корса рулит) Мы с моим мотоклопом (такое погоняло у моей корсы) можем влезть в любую дырку, осталось намазаться вазилином и тогда в нам пробки вообще не беда))). Да и старт у неё очень даже ничего. Как говориться "редкий мерс обгонит Корсу, когда она того не хочет". И это правда. (естественно в городе). Ну естественно, когда такой малыш едит впереди какой-нить навароченой зажигалки, то это как красная тряпка для быка. И вот тебя начинают обгонять всякие Лехусы, Хонды и другие машинки, объем движка которых от 2,5 литра (у кого меньше, тех видно только в зеркало заднего вида))) Но у мотоклопа всего 1,2)))
Проблемы:
Проблем не встречал, в любые морозы заводиться с первого раза, даже -32 (помните такие))) Тогда я единственный среди знакомых завелся и ездил остальных заводил))) Небольшие вопросы о своей "тугодумности" вызывал изитроник (КПП). Но это в первое время, потом всё отлично. А вообще, Корса, как и любая другая машинка любит своевременное обслуживание, любовь и ласку.
Отзыв:
Супер.Через месяц решили рвануть на ней в Питер(а это 1800км в один конец)Решили,раз GM даёт гарантии или что сломается то лучше раньше,чем потом.Сначала не могли разогнаться свыше165км/ч,но на обратке всё-же ехали 180.Самое интересное -ночью,когда догонял КАМАЗ,при скорости 120км/ч увидел,как тот проскакивает груду белых кирпичей,слева-встречка,справа-заграждение,торможу-и вгруду кирпичей=БАЦ.Едем-не дышим-чтото завизжало.На обочине три лады меняют проколотые колёса.(хоть-бы кто убрал кучу)Приехали и на станцию-оказалось,что загнулась поперечная тяга и прижалась к глушителю(вот и звон)Её поправили-и как новая-тишина в салоне даже на кочках.Вот это качество!
Проблемы:
При большой скорости,когда газуешь-расход не 4,6 как обещали--а 8,5 ,а то и 10л/на 100 км
Отзыв:
Отличнейший автомобиль, вместительнее любого похожего, а друзья обладающие старшекласниками говорят,что у них места в салоне меньше (Рено Лагуна, Меган, Опель Астра), Высокооборотистый двигатель слихвой крутится до 6500 об., оставляя позади многих, и заставляя напрягатся тачки стоимостью за 35000 дол. Твинпорт даёт огромные плюсы в езде, даже при 1229 литре. Комплектация с резиной 185.55.15, машина сидит на дороге как влитая, в поворот можно входить на 80-90км. с визгом, только руль держи...
Проблемы:
В наше время нет вечного и у всех новых авто обязательно должна глюкануть электрика, было на 3-ий день при температуре -30 С, по гарантии в сервисе перепрошили и проблем нет вообще, как купил, сел и поехал, за полтора года 45000 тыс. и всё супер.
Отзыв:
Получила автомобиль в феврале! Скоро будет как пол года,а я довольная...Не жалею,что купила этот авто! Я мечтала о черном,получила да еще и изитроник,очень удобная коробка...Единственное при обгоне плохо набирает,но я в таком случае пользуюсь кинк дауном,с ним все супер...!!!! Довольна своей внутренней отделкой,у меня красный салон-это выглядит секси!!! Всем все так всегда тинтересно.... Одним,словом...машина супер...молодцы немцы!!!
Проблемы:
Только с одной! У меня перестал открываться по моему желанию богажник,но это нестрашно!!! Главное с остальным,все впорядке!!!
Отзыв:
покупал один из первых -очень понравилась внешне.когда посидел внутри косяков сперва не нашел, в итоге корс-чка прописалась у меня.В дальнейшем не пожалел ни разу.Из плюсов хочу выделить легкость и надежность в управлении,чуткие и цепкие тормоза и прогнозируемое поведение в заносе-зимой.Летом сорвать не удалось.Мотор хорошо крутится и когда в двоем то бежит очень даже весело.Один раз ехали впятером- вспомнилась старушка шаха тоесть динамика такая же. На передних сиденьях удобно и не шумно на задних говорят шумновато.Перевозил на дачу мотоцикл юбрик 125 и хотя задняя дверь была подвязана веревкой доехали без гимора,дочь ехала сзади на газастом так у него фары были очень выразительные!Эта машина на многих действует как кошка на собаку ! Один раз обогнал субару -так он чуть не убился доказывая что его Тачила круче. Конечно круче -но это понты.Расход в среднем 6,8 литра и это при том что езжу быстро правда и больше 150 не разгонял.Что еще-заводится,не гремит,масло не ест.
Проблемы:
Убогий сервис -меняю масло сам,а больше там делать нечего. Поменял лампочку в левой фаре - теперь наверное смогу и генекологом.Был скрип в районе средней стойки сразу после покупки- поехал на сервис.машину забрали и вернули к вечеру со словами "мы стойки протянули все ок" НО ОКАЗАЛОСЬ протянули они подвеску,а скрип я вылечил потом сам смазав резинку двери -уплотнение.Вот потому я туда больще ни ногой.
Отзыв:
Прошли первое ТО - приятно порадовала стоимость - всего 5600,00 со всеми работами, помойками, запчастями и т.д. У приятельницы гордость нашего Автопрома - Приора - третье ТО стало ей в 12000. Впечатление от Маруськи только все более положительное и восторженное. Устойчива не в меру - подружка села за руль прокатиться, поехали за город, она прозевала поворот налево и повернула на скорости 110 км, я думала - все, Маруся только слегка накренилась вправо, ни заносов, ни отрыва колес от покрытия - все-таки не зря она такая крепкая и приземистая. К провалам газа при переключении скоростей на Изитронике тоже можно привыкнуть, главное - разогнаться, переключиться и на обгон! тогда все просто супер гут!!!! Никогда не забуду, когда пошла на обгон, навстречу вылетел через 2-ую сплошную джипачок, а Маруся как на зло решила переключиться, и я вот этот полусекундный провал так прочувствовала всеми местами!!!!!!!! И вправо уйти некуда - ехала овца на АУДИ, я ее обгоняю, а она скорость набирает, а мне разгона не хватает, я газ жму, а Маруся переключается, а навстречу едет просто танк, а сзади тоже такой же как и я нетерпеливый поджимает.....В-лющем, все кончилось хорошо - Маруська переключилась, овцу мы с ней сделали, прямо у нее перед мордой встали на правую полосу, и газу!)))))) Сумбурный рассказ, прошу прощения, до сих пор эмоции захлестывают))
Проблемы:
Правый передний стеклоподъемник - хруст при работе, при холодном запуске движка еле слышный звук -"Ц-Ц-Ц", на сервисе стеклоподъемник сделали, а по поводу движка - провели диагностику, мнения у них разделились, но решили коллегиально - пока машина новая, зачем движок трогать? пусть поработает, притрется - 15 тысяч для движка - копейки!)))) Но обещали, что ничего серьезного там нет! Да, вот еще - были мучения с бензином - кушает Маруська 95-й, начала заправляться на Юкосе - Роснефть, считалось, что в нашем городе это самый хороший бензин, полный бред - Маруся перестала заводиться с первого раза, появилась вибрация, начали прыгать обороты. Поехали на сервис, продиагностировали - ошибка топлива, поменяли свечи, поменяли заправку - все просто замечательно!
Отзыв:
Маруська прошла 40 тысяч - а значит, скоро третье ТО. И чем ближе сия радостная дата, тем больше меня " терзают смутные сомнения".... Крупных поломок не было, гробят машинку дороги дерьмовые, говенный бензин и умельцы из авторизованных сервисов. Немного гремят пластмасски, совсем немного - разболтались...А так Маруська - ого-го! Зверь, а не машина! Правда немного тупит роботизированная коробка после стояния в пробках, а так все нормально))
Проблемы:
Проблема во время эксплуатации только одна - где найти грамотный сервис?! Вся беда в том, что женские руки не заточены под настройку, отладку и т.п. в делах машинных, хорошо, что люди добрые научили уровень масла проверять и стеклоомыватель заливать)))) Расскажу свою бедственную историю - изначально хотела купить только новую машину - чтобы не лежать под ней))))) Выбирала долго, но увидела Маруську и сердце екнуло - мое!!!!! Живу в г.Брянск, Опелей у нас тогда не продавали, но рядом же есть стольный град Орел, где есть авторизованный дилер Дженерал Моторс, там Марусю и купила, сервис тоже там - удобно, практически рядом - всего 120 км)))) Первое ТО прошло в норме, но вот второе - стоило нервов и здоровья! Замечу, что поломка ко второму То была только одна - лопнул тросик в распределителе потоков воздуха в кабине, т.е. сам распределитель работает, но воздух дует только в ноги, и к тому же какие-то уроды разбили на Марусе задний правый фонарь, когда она стояла во дворе))) Вот и все поломки... Как вы думаете, сколько по времени длилось у нас второе ТО? - 8 часов!!!!!! Приехали мы в 11 утра, выехали в 18-40 вечера...Замена масла, замена свечей, поменяли передние тормозные колодки, замена фонаря, замена лампочки освещения заднего номерного знака - 8 часов!!!!! Механик авторизованного сервиса покопается в Маруське полчаса, потом 1,5 часа она просто стоит...и так все 8 часов... Ладно, мы злились, но не скандалили....Терпели, ждали....Наконец нас выпустили...Выехали за город, дали Марусе газу, и ...пришлось возвращаться - Марусю после 80 км/час трясло, вибрировало, я думала, что колеса отваливаются....Вернулись, жалуемся, а в ответ вступает корпоративная этика - это вы в ямку попали, это у вас колеса разбалансировались, это вы сами виноваты...Если бы на наше счастье в зал не вышел бы начальник сервиса, мы бы до сих пор жили там! Корпоративная этика у работников салона - вещь бронебойная! И криком их не возмешь....Ладно, проехались мы с их начальником, приехали в салон, он на механиков - немедленно снять колеса и хорошо промыть их...Оказывается, доблестные механики авторизованного дилера-партнера Дженерал Моторс просто сняли колеса, просто поменяли колодки, а про то, что надо колеса изнутри хотя бы протереть щеткой, я уже не говорю про идеал - промыть - они забыли......Ладно, перед нами извинились, мы размякли....Через день у меня в салоне под ноги моему пассажиру вывалился воздуховод....Видимо, когда меняли - плохо закрепили...Позвонила, нажаловалась, Орловский центр договорилсяь об обслуживании меня уже в Брянском центре - открыли наконец Опелевский центр и у нас...Приехала туда - начали разводить на деньги - мы не знаем , что с вами делать, получается, что мы за другими их брак переделываем....Пришлось включить дурочкуи гнать свое - а мне сказали, что это работы по гарантии (типа, папа, а иде море?)И так - раз несколько...Ладно,сделали за пять минут, расстались...Но осадок-то остался от вымогания денег....Недели две назад перегорела лампа ближнего света, поехала в Брянский авторизованный сервис - одну лампу меняли 3 часа, и после замены лампы фару на место не поставили - стоит криво, появился зазор.....Вот и теперь скажите мне, была машина новая, обслуживалась ТОЛЬКО у авторизованных дилеров, которые ее превратили черт знает во что.....Уважаемые коллеги-корсолюбители! Подскажите, как бороться против ТАКИХ авторизованных сервисов, что Вы делаете? Машинку-то жалко....Тем более, что портят ее те, кто должен нам помогать ее в порядке содержать
Отзыв:
первые 3000 км обкатки автомобиль восторга не вызывал, ни динамики ни управляемости, ни тормозов. после 3000 сделал ТО. к 7000 машинка более менее прикаталась! начала отзываться на газульку! колодки притерлись, тормоза эффективные! на 15000 на ТО поменял передние колодки на неоригинальные!!! НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ ЭТОГО ДЕЛАТЬ!!! родные еле еле продержались 15000 км, о тормозили хорошо, не родные проехали почти 40000 и съели все тормозные диски! к 45000 двигатель раскатался отлично! на 45000 на 5 ТО поменял прошивку мозгов, расход снизился, а отзывчивость на акселератор наоборот увеличилась! что очень порадовало! очень радует управляемость в городе, да и на трассе не страдает не хватком информативности на руле! крейсерская скорость 110-120 расход олучается 6,3 л 140 расход уже 8,1 л. обгоны трудностей не вызывают, если нет глубокой колеи, не знаю как на 16 и 17 дисках, у меня 15! ТО делается через каждые 10000, на 45000 поменяли свечи, сказали что прошли бы еще столько еще!Заправляюсь исключительно на лукойле 92! в крайнем случае ТНК! не советую BP, знакомый заправился, оказалось вода, топливная система промерзла! Проблем зимой со стартом после стоянки ночью и стоянки 2 недель никаких!
Отзыв:
Купил этот автомобиль для себя. Сначала недоверчиво отнесся к небольшому объему двигателя. Но на практике оказалось, что 80 немецких лошадок вполне достаточно, чтобы не чувствовать себя обиженым на дороге. Нехватка тяги ощущается только на трассе, нужно переходить на пониженую передачу. Отлично держит дорогу, ехал по трассе за мерином скорость 195, машина даже не шевелится, в салоне разговариваешь не повышая голоса. Двигатель тихий, после ваза забывал переключаться, вспоминал когда на тахометре было 5000об. Подвеска в меру жесткая, сколько не попадал в ямы ни разу не пробило стойки. Замечание единственное - шумоизоляция. Гул зимних не дает забыть, что едишь на машине эконом-класса.
Отзыв:
Обожаю свою Корсочку как щенка! Ни кому ее не продам! Даже в хорошие руки! НА ней почти год. Машина из Германии, до меня был один владелец - немецкая тетенька (ездила в супермаркет и обратно по фашистким дорогам) Просто суперррРРР!
Отзыв:
В мае будет 3 года, как "мы вместе". Машинка замечательная. По гарантии ни разу не обращалась. По правилам эксплуатации прохожу ТО, меняла передние тормозные колодки год назад. Сейчас пробег 50 тыс. Хотела недавно продать-купить Гранд Витару сузуки, но как только нашелся покупатель- передумала...Жааааалко стало(.
Проблемы:
Низковата она все-таки для наших "дорог". Но, думаю, это проблема не только этой машинки)
Отзыв:
Очень хорошая машинка! Верткая, пролезет везде. Для женщины и города, то что надо. С места просто летит, сделала на светофорах очень многих :) Пересела на неё с нашей 99, ну просто небо и земля!Езжу всего три недели, но очень довольна. Не пожалела, что выбрала именно эту марку и модель.
Проблемы:
Да пока тьфу, тьфу, тьфу, ни каких. После прежнего хозяина поменяла масло, антифриз, наружные шрусы, переключатель поворотников.
Отзыв:
Все супер! Купил в Автосалоне 21 день назад (2 декабря 2007) (сам работаю там же менеджером) Подбирал машинку под себя и не по наслышке знаю как и что... так что вперед за Корсой... все наши клиенты довольны. Смотрется прекрасно, на 550 км израсходовал 27 литров бензина. Экономия, 2 года гарантии без ограничения пробега, 12 лет гарантии на кузов! Стильно, комфортно, стоят опции которых на более дорогих иномарках нет (подогрев руля и седений)(мр3+климат контроль)(адаптивные фары)(штатная сигнализация с датчиком объема и т.д.) ..... 90 л.с. в городе даже много, по трассе хватает! Так что и думать нечего! Взял себе чего и вам советую...
Отзыв:
Я очень люблю своё авто меняю масло в двигателе каждые 10000 км. и фильтр соответственно тоже. В коробке как вы и рекомендунте 70000 км. Фильтра салон+ воздушный каждые 3 месяца Я вобще больше ни чего не буду писать . Просто выйду и всё
Проблемы:
Колодки стираются каждые 70 тыс. км. но они очень дорогие ( у нас стоят 4300) и при 170 пробего стерлись счётки генераторные, при 160 заборохлил бензоносос.( он идёт стаканом вместе с фильтром бензиновым) фильтр не меняется а только промывается. А это гдето в пределах 15000 тыс.руб.
Отзыв:
Я свою красную Корсу просто обажаю! Когда в прошлом году выбирала машину, разных пересмотрела, но когда знакомый привел меня в автосалон и показал корсу--все -я решила, что только она и больше никто!! Мне машина очень нравится, красивая, шустрая, очень послушные тормоза!!!
Проблемы:
Да пока что никаких проблем, машине всего полгода
Отзыв:
Замечательная машинка.Очень легкая и послушная в управлении.До этого ездила на наших(Ока и ВАЗ-93).От езды на Корсе получаю истинное удовольствие,каждый раз сажусь за руль с предвкушением наслаждения.Езжу не каждый день и немного,но разочарования пока нет.Купила машину в начале апреля,и до сих пор нахожусь в приподнятом настроении.Обслуживанием еще не занималась,зимой не ездила,но почему-то кажется что проблем не будет.Очень долго выбирала марку и модель,прочла много отзывов,не жалею ,что остановила свой выбор на Опеле.
Проблемы:
Хотелось бы улучшить обзорность-спереди иногда мешают передние стойки,а сзади-маловато заднее стекло.При начале движения великовато время разгона,но это какие-то секунды,затем машина идет очень резво.
Отзыв:
Обожаю свою корсочку!!!!!!!!! Объем движка не помню, так что в общей инфе враки. Я ее недолго использую, чтобы говорить об недостатках, но пока все супер. Внутри очень уютно, комфортно, после отечественного авто я получаю настоящий кайф , когда ее вожу. Удобно, багажник маленький, но все меняется, когда убираешь задние кресла. У меня комплект космо плюс некоторые дополнительные установки: Система динамической стабилизации (ESP)
Проблемы:
Колеса радиус 16 дороговаты, но на моем авто поставлены они, так что пришлось и зимнюю резину такую же покупать. Иногда замерзают брызговики. Сзади обзорность не очень. В остальном нет никаких проблем.
Отзыв:
долго выбирал какое авто купить!выбор был между лачети,фокусом и авео!авео сразу выпал из-за плохой оценки на краш тесте!лачети и фокус из-за большого расхода бензина,аппетит у них примерно одинаковый 11 литров по городу,для меня это много так как в день проезжаю около 200 км.поэтому выбор пал на корсу!корса оправдывает свою цену на все100%.единственное что не понравилась это шумоизоляция и шумная резина.Для двигателя 1.2 разгон весьма не плохой,хорошее управление!
Проблемы:
плохая шумоизоляция,скрип в правой двери!стук полки в багажнике!при полной загрузке автомобиля задевают задние подкрылки!вроде все!!!
Отзыв:
машину купил у официального дилера в 2007г. дизайн - супер, эргономика-удовлетворительно, отделка авто- лучшая в своем классе!!! шумоизоляция то же супер, просторная! подходит для людей с большим ростом, (сам ростом 196 см.), комфортабельность- на троечку неудобные сиденья, после длительных поездок спину так и ломит, сама посадка утомляет, механическая коробра барахло, в нужную передачу х... попадешь, локтем постаянно при переключении на 2-ю и 4-ю упераешся в кресло- неудобно блин! хорошая управляемость и моневренность, можно сказать машина для драйверов без притензий, но вот кузов на кручение слабоват вечно скрипит- то же минус. обзорность очень хорошая, при жаре в +40 , +50 кондик работает нормально сам удевлен! но при этом машина теряет в разгоне. зимой очень долго прогревается салон, а если машина снаружи обмерзла то вообще ..... а вообщем машина хорошая , расход на трассе 4,0 л. на 100 км. покупайте! повтарюс в своем классе ЛУЧШАЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Отзыв:
Взял авто с нуля. Доволен полностью. Резвый моторчик, правда с педалью " в пол". На трассе груженная машина ( 5 чел и полный багажник ) проявляет чудеса устойчивости. Если "крутить" мотор выше 3500 оборотов, нет проблем даже с такой загрузкой ! Тест на расход топлива - 720 км бак, при оборотах двигателя не выше 4000 с 3-мя пассажирами. При сложенном заднем сиденье, в багажнике помещается много чего крупногабаритного. И самое главное... Месяц назад, проехав под знак STOP, остановил своей левой дверью, SEAT IBIZA, который ехал со скоростью 30-40 км.ч. Снаружи дверь посередине прогнулась на 5-8 сантиметров, спасибо железной балке которая в двери, и приняла на себя весь удар ! Дверь при этом открывалась и закрывалась !!! У SEATA упал бампер, сломалась фара, потек радиатор, а я заменил токо дверь ! Аккумлятор живёт до сих пор (5 лет). Масло заливаю 5-30 на 15000км.
Проблемы:
Поменял на 110000 передние амортизаторы, постукивает изредка, слева, рулевая рейка. При большой жаре ( 40-45 гр ) шумит компрессор кондицианера.
Отзыв:
Итак, 3 года назад я стал счастливым обладателем Корсы. Выбирал тогда долго, Корсу взял почти случайно, но пока об этом не пожалел. Брал достаточно простой вариант: бензиновый двигатель 1.2 литра (80 л.с.), МКПП-5, хэтчбэк 5 дверей, кондей, передние стеклоподъемники, мп3 магнитола, обогрев зеркал и сидений, противотуманки ну и может что еще по мелочи. Общие впечатления за 2 года езды в основном положительные.
Отзыв:
Моя первая машина. Впечатление отличнейшее! После отечественных тазиков, на которых сдавал экзамены в ГАИ - просто сказка. Очень удобная, маленькя машинка, ест немного. Единственно что обламывает - пока идёт обкатка и гонять нельзя :(
Проблемы:
Пока (3 раза тьфу) никаких. Самая главная проблема в моей машине сейчас - это прокладка между рулём и сиденьем :)
Отзыв:
Настоящее немецкое качество.. Красивый , спортивный автомобиль. А если кратко: Классный, стремительный, напористый, спортивный... купила в июне 2007 года новую модель Opel Corsa понравился!....Молодцы немцы! модель очень удачная. Нашим Калинам и Приорам .... далеко. Сразу видно как мы отствём.
Проблемы:
Влюбилась... в машину. Если, что-то не нравится сразу еду в Сервис и всё решаю.
Отзыв:
В целом впечатление от машины очень даже хорошее, в городе удобно так как не большая, на трассе очень даже устойчива, отличная динамика что позволяет резво ездить в городе. вместительна, хотя с норужи и смотрится как маленькая. Расходники правда дороговато стоят, опять же если их брать в аригинале, а так нашел колодки передние от Фиат Альбеа, ровно в 5 раз дешевле. Пока была гарантия я под капот даже и не заглядывал, сейчас стараюсь официалов стороной обходить, так как при последнем визите к ним, со стуком в правой передней части они мне посоветовали поменять привод, всего ни чего со стоимостью 35000 рублей, при чем стук то исходил от стойки стабилизатора.
Проблемы:
Вышесказанное было в период гарантии и сделано бесплатно, да и косяк возник по вине дилера у которого обслуживался, с них и спрос.
Отзыв:
Красивая нежная "девушка" из Европы, для хорошего самочуствия которой нужна ровная дорога и полное отсутствие песка, грязи, рытвин и прочего, что свойствеено нашим дорогам. Кушает мало, по нормальной трассе - вообще класс. Когда в потоке, довольно резвая. Притупливает, в пробках, но быстро входит в норму. Для своей коробки совсем не задумчивая. А в прочем, - красавица.
Проблемы:
Главная проблема - это полная неприспособленность к дорожным условиям любимого города Воронежа. Низкий дорожный просвет впереди - и ты вечно цепляешься губой, или что еще хуже, бьешься дном обо все.
Отзыв:
Автомобилю без малого три года, в основном пользуется жена, но и я иногда езжу. Кроме 3-х перегоревших лампочек за все время неисправностей небыло. Корса хороший городской автомобиль. В городе передвигаться на нем удобно, мотора вполне хватает, однако этот моторчик любит высокие обороты. На трассе надо быть очень осторожным. На большой, более 90 км/ч, устойчивость теряется. Очень опасно ехать в колее даже на меньшей скорости. подвеска не жесткая, но очень упругая, едешь как на теннисных мячиках. Несмотря на маленький объем и небольшую мощность моторчик на трассе позволяет совершать обгоны без учащенного пульса, но только либо без пассажиров, либо с одним не очень тяжелым.
Отзыв:
Машинкой довольна по большей части! для города просто супер!! для трасы тоже нормально, гоняли из саратова в сочи в четвером с тремя сноубордами, на тесноту никто не жаловался. проблем с ходовкой двиглом и все остальным не было, бенз 92 на ура кушает! расход маленький! на дороге ведет себя отлично, в горку по льду тож супер, да и по снегу не плохо гребет))
Проблемы:
большие тяжелые двери( у меня трех дверка)
Отзыв:
Вобщем авто не плохой,для России неплохо адаптирован очень экономичен в расходниках,по расходу топлива самый малый 4-5л в зависимости от состояния дороги,для небольшой семьи хорошая бюджетная модель.С большими проблемами по ремонту не сталкивался в обслуживании не труднее нашего ваза.
Проблемы:
Замена передних тормозных колодок по пробегу,cвоевременая замена масла и расходников,прохождения техосмотра без пробем все работает,поменял подишпники в задней ступице регулировка фар все делал самостоятельно.
Отзыв:
Очень хорошая машинка! Верткая, пролезет везде. Для женщины и города, то что надо. С места просто летит, сделала на светофорах очень многих :) Пересела на неё с нашей 99, ну просто небо и земля!Езжу всего три недели, но очень довольна. Не пожалела, что выбрала именно эту марку и модель.
Проблемы:
Да пока тьфу, тьфу, тьфу, ни каких. После прежнего хозяина поменяла масло, антифриз, наружные шрусы, переключатель поворотников.
Отзыв:
Машину взял в 2007 году, под заказ, ждал 4 мес. С тех пор наездил почти 57000 км и могу сказать что проблем с машиной вообще не было. регулярно ездил на ТО, колодки менял, лампочек несколько в фарах и задних фонарях.
Проблемы:
Из проблем могу отметить быстрый износ передних колодок, не более 22000 км ходят и замену по гарантии лобового стекла ( треснуло скорее всего из-зи перепадов температуры)
Отзыв:
Привет !Вот и я решил оставить свой отзыв о Корсе.Придя в салон увидел и понял все моя,выбирали с женой что то не большое для города.Правда жене сначала не понравилась(большая она хотела типа матиза что то),посидела в спарке и сразу сказала корса наша.За время эксплуатации проблем пока никаких,и в -32 спокойно заводится на автозапуске.Правда двигатель помощнее надо бы.По трассе даже жена спокойно 130 делала.Машина очень нравится ,в опеле пока не разочаровался!
Отзыв:
Загорелась индикация неисправности двигателя(«чек»). Приехал, записался на диагностику в Автобан(Екатеринбург, ул. Металлургов), на следующий день приезжаю в назначенное время, но слышу, что у меня пробег еще не достиг 1000 км и устранением неисправности бесплатно они заниматься не будут, послали меня туда, где делалась предпродажная подготовка машины(Глазурит, Екатеринбург, ул. Фронтовых бригад). Позвонил туда, объяснил ситуацию, сказали приятным женским голосом: «Приезжайте». Приехал… ждал шесть с половиной часов.
Проблемы:
Потом мне выкатили машину и сказали, что запчасти нет, если есть на складе в Москве, то позвонят недели через две. Неужели чтобы подключить разъем стенда и увидеть код ошибки нужно такое время, почти целый рабочий день. В Москве порядка тридцати салонов, торгующих марками Шевроле, Опель, Крайслер, а в нашем глубоко провинциальном городе всего с двумя дилерами оказывается все плохо. Так что люди подумайте, может быть, обратить внимание на Форды, Шкоды, Мазды, Фольксвагены, Рено, думайте о сервисе тоже.
Отзыв:
Прошла ТО 1. За 5800 руб поменяли масло и масленный фильтр. Пожаловалась, что поскрипывают стеклоподъемники. Сказали - без проблем, машина на гарантии - поменяем бесплатно. Ждать пришлось около месяца (их заказывают). Приехала в назначенный день - оказался в наличии только один стеклоподъемник. Поменяли. Второй ждала еще две недели. При замене второго, когда вынимали стекло поцарапали стойку двери, достаточно сильно. Ревела час - машинка в идеальном состоянии. Успокоили, пообещали сделать все бесплатно (еще бы), прищлось еще раз ехать в Москву в кузовной ремонт и оставлять машину на неделю. Покрасили хорошо, всю рамку вокруг стекла - оченьбоялась. что либо выбьют стекло, либо еще что-нибудь сотворят! Совет - не меняйте стеклоподъемники, пусть скрипят!!!
Отзыв:
Долго искала машину, все что-то не нравилось, но когда увидела корсу, то поняла что я в нее влюбилась с первого взгляда. Моя кнопа молодец, учитывая что это моя первая машина и я еще начинающий водитель. Нравиться все! При литровом двигателе легко берет планку 130 км/ч по трассе.
Проблемы:
Тьфу-тьфу-тьфу пока никаких проблем серьезных не было. Как при любой покупке подержанной машины поменяла все расходники, а так все хорошо
Отзыв:
Продолжаю писаАть историю про Маруську... Мы с ней уже два года, 4.03.2010 на Марусю кончилась гарантия... Все гарантийные проблемы за 2 года - лопнул тросик блока распределения потоков воздуха (об этом писАла ранее) , перегорела лампа подсветки переключателя этого же блока, и с ручки открывания передней двери (изнутри) портится покрытие...Вот и все....Звук в движке "Ц-Ц-Ц-" - как был, так и есть, Я с ним ужилась))))))Маруська, видимо, тоже))))) До Нового года попали мы с ней в аварию - ехали по трассе за городом, на нечищеной дороге по ледику понесло на встречку под бензовоз, увернулись, попали в сугроб,когда начали Маруську из сугроба вывозить - оказалось , под брюхом поваленное дерево...Сняли, утром на сервис - думала все, ж...а))) Продиагностировали - никаких отклонений, хотя двумя колесами она через дерево перескочила, удар был довольно-таки приличный...Хорошие и надежные машины умеют делать немецкие умельцы! Спасибо им за это!!!!!!
Проблемы:
С говенным сервисом авторизованных дилеров!
Отзыв:
Я от него в восторге. Комфортный, маленький, аккуратный, расход бензина нормальный. и в обслуживании проблем никаких. за 3 года кроме ТО и страховых случаев никаких проблем. На дороге умничка, 125-140км/час идет легко.
Проблемы:
слишком много наворотов, не успела изучить все
Отзыв:
Мой первый автомобиль, коробка - Изитроник, обалдеть просто!!!!!!! В спортивном режиме просто зверь!!!! Все очень удобно, для женщины просто чудная машина - проста в управлении, достаточна умна - сразу орет, если что-нибудь делаешь не так! Проста, удобна, комфортабельна! Нравится очень!
Отзыв:
Добрый день, всем , кто посещает этот сайт и читает отзывы. Начал с того, что стало просто интересно , а так ли все на самом деле , как я думаю об этой машине, и как сказал Шариков «…да не согласен, я» , не согласен с очень резкой оценкой одного человека , к сожалению не запомнил ника , но я думаю вы поймете о каком отзыве идет речь. Машину выбирал долго, смотрел и на деньги и на дизайн , для меня это не мало важно , Focus очень понравился , но к сожалению , в Ростове его было практически не купить, Lacetti , смотрел , то все как то не то , Peugeot 207 , все нормально , но внутри совсем не понравилось. И вот когда я сел в Corsa , я понял , вот то, что я хочу. Внутри все классно , все как говорится под рукой , все радует глаз и удобно сидеть . Смотрел только 3-ех дверные , мне по дизайну она больше понравилась , тем более нас с женой пока двое , и остальное пока не интересует . В целом я очень доволен этой машиной , хотя я как «блондинка» в этом отношении , она у меня своя , машина, первая , по этому не столь котегаричен в высказываниях . Опции всякие и комплектацию выбирал исключительно исходя из соображения комфорта и удобства , но датчики дождя это все же не для меня. В итоге 1.2 MTA роботизированная коробка передач, сиденья с подогревом,и руль обтянуый кожей с подогревом, MP3 , компьютер и круизконтроль. Машина хорошая , мне нравится , и к тому же жена моя красавица , просто офигенно смотрится в ней за рулем. :)
Проблемы:
Вот и как говорится без проблем не обошлось, о проблемах которые опишу , у людей может возникнуть улыбка , особенно , после описанного выше и так самое интересное это то , что после пробега 1130 км , по времени это 3 недели после покупки , вниманиеее она остановилась по среди моста , просто остановилась и все . Если честно я был в шоке, телефон разряжен, машина не едет , что делать понятия н имею , открыл капот , заглянул , посмеялся про себя , что ведь я ни чего не понимаю … еле еле удалось позвонить эвакуатор убрал меня , пробка кстати была большая :))… Сам живу в Волгодонске это 250км до Ростова , машину ясное дело пришлось везти эвакуатором туда , но все мне возместили. Поломку устранили в течении рабочего дня , как мне сказали , что зажим шестерней в коробке , а в акте написано замена блока МТА , что это такое понятия не имею , может кодовое обозначение выполненных работ. В сервисе к стати нормальные ребята , но все же как то по-напрягаться пришлось , позванивая им что там с моей машиной. Сказали , что типа заводской брак , и можно эксплуатировать в прежнем режиме. Но это значит , что в любой момент , после случившегося , у меня нет уверенности , что это не случиться еще раз , морально к этому готов. То что что то где то скрипит , и плохо закрывается согласен частично , полка задняя скрипит, делаю просто чуть громче музыку и все. Качеством звука доволен. Еще о коробке, иногда подтупливает с переключением передач, в плане зимней эксплуатации, гололед местами, режим ручного переключеня реально подтупливает , когда нужно переключиться, переключения сразу не происходит , а спустя какое то время. Крошечное конечно, но из за этого теряется все чувство , типа динамики автомобиля. Но на самом деле это ерунда. Других дефектов , пока выявлено не было.
Отзыв:
машина очень нравится, я будто влилась в нее, для дам- на мой взгляд самый подходящий авто, хотя можно было бы мощности прибавить, т.к. на трассе ее немного не хватает, и подвеску помягче- уж очень чувствуются неровности( например при сравнении с Фокусом- очень проигрывает). В остальном нареканий нет ( по крайней мере пока)
Проблемы:
все таки греется машина зимой медленно( например при минус 10 комфортно в салоне становится минут через 20, не раньше) и на поворотах запрокидывается очень даже заметно...особенно на скорости и при поворотах более 30 градусов
Отзыв:
Купили Золотистую 3-х дверочку -Дурочку КорСучку 5.07.07 !!!И....7.07.07 поженились.ПОДАРОЧЕК!!!!Через год ,с пробегом 15т.км ездили в Финку,Германию и Данию.Поездка в 5т.км получилась.Только тогда и понял почему заявлено по книжке 7лит. на 100 км.В среднем 6.4 на 100.получилось!!!Все заявки для европейских дорог.А в Москве-Вонючке 9 на 100....В лучшем случае.ЭХ_ХЕ_ХЕ!!!Только там наша "Дурочка",так мы её называем,правда классно!!??и побежала.По автобану 190 км.ч тянет.С местным "Жучком" наперегонки.Про машину скажу,что мне,как любителю всего прекрасного форма и дизайн автомобильчика по прошествии 2 лет вовсе не наскучила а радует по-прежнему.Хочется как-то себя красивыми вещами окружать,тем более Милая стала чаще водить.А она уж,Милая,ну так симпотно смотрится в ней....Ладно хватит лирики.В декабре 08,под Новый год сломалась ручка водительской двери.С внутренней стороны.Хотели было признать как НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ!!!,чем меня довели до матюгальника так,что аж пол-сервиса сбежалось.А это был Мэйджер!(Ещё бы!!!Из-за этой хрени надо было менять обшивку-ВСЮ!!!,Господи!!!-Это ж 10т.руб. )Но,Дед Мороз был рядом в лице 31.12.08!!! Короче ,ТИПА,подарок!!! От GM!!! Это раз! Перед Европой климат стал,как девушка какая то написала ранее,сверчком зудеть.Опять ГАРАНТИЯ!Это 2. Первая передача плохо втыкается.-3.Да и вообще,как ток купили....по ГАРАНТИИ !!!-поменяли рулевой кардан!!!А так НИЧЕГО!!! Машинка хорошая!!! P.S.Немецкая сборка!!!
Проблемы:
С трудом меняются лампочки.Скрип дверей.Скрип стекло подъёмника.
Отзыв:
машинка классная,особенно для города.сместа идет динамично,но при обгонах движок притормаживает.Я на ней в отпуск гонял с севера на юг .выдержала наши дороги.Отличный комфорт..Жене очень нравится.Главное достоинство сорсы она мало жрет бензина.любит только опелевское масло,от другого стучат гидро компенсаторы.
Отзыв:
Сначала планировал купить Шеви-Авео (седан).Вопрос был в цене.Хотелось уложиться в 420 руб.Ждать машину надо было 3 мес.У"серых" дилеров покупать не хотелось.Предложили Корсу.Прокатился на тест-драйве--понравилась!Привезли за 2 недели.Цена 470 руб.О покупке никогда не сожалел.Аппетит умеренный(около 7л.)Габариты небольшие.Что ещё нужно для комфортного перемещения, в основном, по городу?
Проблемы:
Проблем нет,есть неприятные мелочи(свойственнные многим современным авто):низкий свес переднего бампера,маленький бардачок без подсветки,отсутствие карманов в передних сиденьях,отсутствие пыльника двигателя(мотор с новья стал покрываться грязью-мыть не рекомендуют!).Ну и не очень хорошая обзорность из-за массивных передних стоек(дань безопасности!)Из приятных-подогрев руля,сидений,зеркал.Управление
Отзыв:
Буду говорить со стороны пересевшего с карбюраторной девятки... До сих пор нахожусь в эйфории от приобретения Корсы, радует с каждым днем все больше и больше! Чесно говоря покупал ее с той мыслью, что для меня и девушки рядом 1.2 будет вполне достаточно чтоб передвигаться не краснея по московским пробкам с минимальными расходами на горючку, но никак не ожидал, что с четырьмя пассажирами она будет такой активной (отечественный автопром нервно курит на обочине!!!)...Если не давать особой копоти, а переключать передачи каждые 2000 об\мин расход можно увидеть только "под лупой". Ладно, багажник маловат, но согласитесь на такой конфетке "картошку" возить несколько кощунственно!!! Спереди и сзади места предостаточно, но на мой взгляд не хватает одной опции - поясничной поддержки, но это отлично компенсируется лифтом сидения, в долгой поездке или в пробке несколько манипуляций с настройками сиденья избавляют в необходимости этого девайса. Итак, за 420000 руб я получил настоящего немца, серьезного и грамотного, но, по молодому активного и стремительного + АБС, кондиционер, эл. зеркала с подогревом (в дождь самое оно), отличная печка, штатная СиДи магнитола (очень достойная по качеству звучания, видел салоны с вставленными мафонами, что обычные, что с ДВД - полное убожество!!!) Сам лично разгонял до 160 км\ч (максимально заявленая скорость 158) слышно только резину. Вобщем в соотношении цена-качество ставлю "7" из "5"!!!!!!!!!!!!!!!!
Проблемы:
Шумновата штатная резина (Континенталь) и очень быстро грязнится зад (у меня 3-х дверный хетчбек). Передаточное число на задней передаче несколько занижено, не привыкнув зачастую можно заглохнуть! Больше минусов НЕТ!
Отзыв:
Купили корсику в марте 2007, в эксплуатации каждый день -особых проблем нет! Летает быстро, если умело разгонять.Хорошая управляемость и освещаемость дорожного покрытия.Машина выделяется из толпы. Современный салон,отличная читаемость всех приборов,удобный маленькиий руль.
Проблемы:
Иногда(очень редко)не заводиться с первого раза, не хватает боковых зеркал с обогревом,при перестроении недостаточная видимость из-за задних стоек.
Отзыв:
Я считаю, что мой автомобиль очень идеален для любой женщины. Во-первых, небольшой и очень симпатичный. Во-вторых, коробка автомат идеально подходит для управления в женских руках. В-третьих., экономичный двигатель не требует больших затрат. В-четвертых прекрасно держит дорогу и очень удобен в управлении. Мне кажется каждая женщина мечтает о таком автомобиле.
Отзыв:
Вот у Маруськи и 25 тысяч пробега. Близится второе ТО, Недостатков к тем, что уже были, больше тне прибавилось. Если убрать то, что приходится заправляться дерьмовым некачественным бензином, который моментально засирает свечи, то все в полном ажуре. Звук в движке "Ц-Ц-Ц" прекратился, как и обещали на сервисе, видимо - что-то там притерлось)))))) Поменяли резину - Маруська в снежной каше гребет, как сумасшедшая, держится очень устойчиво, просто Молодчага! Очень ею довольна, за что и говорю спасибо GM!
Отзыв:
Очень добротная экономичная машинка. Роботизированная коробка очень точно работает и это приносит только удовльствие. Любит хороший 95 бензин (как и все немцы). Запрвля 95 Евро-4 и нет проблем никаких. Ест как написано в пасорте. В Украине сразу в базовую комплектацию входит кондиционер, защита картера и подкрылки ...т.е. пакет плохие дороги. Хорошая управляемость и устойчивость на поворотах и очень резвая приезде в горной местности с серпантинами. один недостаток плохой бововой обзор - но зато безопастность хорошая а это важнее.
Отзыв:
Купила машину в апреле 2008 года, очень довольна, ни одной поломки за все время эксплуатации. Маленькая, юркая, динамичная, послушная на любой дороге, недорогая в обслуживании, очень надежная. Зимой в любые морозы заводится с полтычка. Очень мало кушает бензина. Очень нравится расцветка lancelot - абсолютно немаркая, красиво играет на солнце, в зависимости от погоды меняет окраску от серого, в пасмурную погоду, до золотистого или золотисто-зеленоватого в солнечную, как хамелиончик.
Проблемы:
Из минусов можно отметить малый дорожный просвет, что может вызывать определенные проблемы зимой если необходимо выскочить из колеи, но это наверно проблема всех легковых автомобилей. Второй минус, на мой взгляд, это слегка долгий разогрев салона в сильные морозы.
Отзыв:
Учитывая технические характеристики-хороша в городе,да,с места не рвёт,но в движении-обскачет многих.Дамская машинка:) ,я довольна!В управлении доступна даже новичку,ничего лишнего,ничего непонятного!
Проблемы:
Некоторые детали при желании можно заменять даже отечественными,временно,конечн
Отзыв:
Комплектация Enjoy 1.4 16кл. Машина надёжная, 3-й год в эксплуатации, только меняю расходники. Довольно резвый, но "придушенный" слегка евро стандартами движок. Для города вполне хватает. Куча всяких полезностей: обогрев руля, автоблокировка дверей при движении, ограничитель скорости, автовключение заднего дворника при движении задним ходом, и т.д.... Жесткая подвеска хорошо держит на трассе. Нет проблем с парковкой в городе только летом, т.к. зимой в Самаре только на джипах комфортно. Зимой всегда заводится. Удобные габариты. Вобщем в машину не садишься, а как будто одеваешь костюм сшитый по тебе. Ранее был Renault Logan 1.6 8кл.
Проблемы:
Ничтожный дорожный просвет, маловат бачок омывателя, широкие пороги из-за которых всегда при выходе (первое время) пачкаются брюки. ОЧЕНЬ! проблематично менять лампы головного освещения. Трудно привыкнуть к широким передним стойкам.
Отзыв:
Почему-то при заполнении полей не нашел коробки изитроник, ну это не важно... Кузов 3-х дверный, комплектация Enjoy, из доп. опций стоит зимний пакет, CD MP3, 7 динамиков, кондей и противотуманки. Покупал для жены. но и сам езжу с большим удовольствием! Машинка просто класс, управляемость исключительная, про тупость изитроника могу сказать только одно... поездите на Фьюжене с аналогичной коробкой и тогда будет с чем сравнивать! Там просто ужас, на Корсе с такой коробко и в спорт-режиме никаких проблем, да и в обычном режиме почти нет замечаний, все дело в привычке, а привык очень быстро. Салон достаточно вместителен для 4-х, в городе ездить и парковаться одно удовольствие, не говоря уж про расход топлива, очень экономична! Ездил и на большие расстояния, за день проходил по 900 км, практически не уставал за рулем, сиденья очень удобные. Мне в ней все понравилось. Механическим режимом коробки пользовался всего пару раз. Максималка в 168 км \ч - вранье, разгоня до 180 км/ч, идет легко ( ехал один). Так что, кто не решился какую машину брать из данного класса, советую Corsa!
Проблемы:
Не могу отключить функцию сигнализатора скорости... пищит после 120 км/ч.... видимо при установке сигнализации что-то напартачили электрики.
Отзыв:
иномарка вообще первая, очень порадовала машина ,реально маленький расход не более 7,5 л в городе, но на трассе конечно туповата, долго разгоняется, но 140 едет уверенно, но я езжу не болше 120, больше 4000об расход растет реально!в салоне довольно просторно, если разложить задние сиденья получается очень много места(перевозил велосипед), конечно маловат дорожный просвет(пишут 135мм) но я привык уже,обзорность тоже не очень(мешают передние стойки),но по соотношению качества цена и стоимость владения-отлично, но реально машина для города!!
Отзыв:
Я считаю, что мой автомобиль очень идеален для любой женщины. Во-первых, небольшой и очень симпатичный. Во-вторых, коробка автомат идеально подходит для управления в женских руках. В-третьих., экономичный двигатель не требует больших затрат. В-четвертых прекрасно держит дорогу и очень удобен в управлении. Мне кажется каждая женщина мечтает о таком автомобиле.
Отзыв:
машинка супер-р-р-р-р....за пол года прошла 17 тысяч на ней и в идеальном состоянии, нет есть конечно какие-то минусы,но в целом все хорошо. по трассе даже с двигателем 1.2 идет очень хорошо, на дороге держиться уверенно, разгоняю до 160км и идет давольно уверенно.
Отзыв:
Я считаю, что мой автомобиль очень идеален для любой женщины. Во-первых, небольшой и очень симпатичный. Во-вторых, коробка автомат идеально подходит для управления в женских руках. В-третьих., экономичный двигатель не требует больших затрат. В-четвертых прекрасно держит дорогу и очень удобен в управлении. Мне кажется каждая женщина мечтает о таком автомобиле.
Отзыв:
Купил авто в июне 2007 года, на тот момент был довольно эксклюзивный, не то что через год, встречался на каждом шагу. Заплатил при покупке 430 тысяч. Автомобилем доволен, считаю на тот момент оптималом цена-качество. В салоне впереди просторно, из-за большего расстояния до лобовухи ощущается большой объем. При моем росте 180 см. немного приходилось подвигаться вперед для удобства пассажира за мной, хотя справа оба пассажира чувствовали себя комфортно даже при большем росте. Поначалу было не привычно не видеть капот, но быстро привык. Из-за небольших габаритов очень удобно парковаться, особенно в Москве. ТО довольно не дорогое, за ТО-4 отдал 10 тыщ. Очень легкий руль, но не ватный на скорости. Комфортная скорость 120-130. Хорошая оцинковка, даже где был небольшей скол, ржавчины не было. Продал на пробеге 87 тысяч в мае 2010 года за 350 тысяч. Думаю не плохо с таким пробегом. За все время пару раз только масло посмотрел, сам поменял обе лампы ближнего света и 2-е задние габаритки. Короче, хорошо мне машинка послужила и денег не просила. Общее впечатление и машина и марка оставили хорошее, поэтому следующую машину выбрал opel astra j. Надеюсь так же повезет как и с корсой. Всем удачи при выборе авто!
Проблемы:
1) после первой зимы немного отошел хром от внутренней ручки открытия двери переднего пассажира (внешне не видно, но можно было порезаться открывая дверь). Замена по гарантии. 2) после 50 тысяч пробега на прогретом двигателе иногда было слышно противный свист из двигателя. Замена по гарантии помпы охлаждающей жидкости. Узнал у дилера цену за эту работу, если не по гарантии - 4,5 тысячи.
Отзыв:
отличный автомобиль, нескучный дизайн, оригинальные для авто этого класса опции (подогрев руля например), на нем хоть на край света, зимой в нем тепло, летом холодно. Единственное что двигатель немного слабоват, но к этому быстро привыкаешь, и никаких неудобств это не доставляет
Проблемы:
за 53000 км. пробега с июля 2007 года заменили втулки стабилизаторов (по моему требованию), правый стеклоподъемник (посторонние звуки при открывании стекол), все по гарантии. Ну и соответственно плановые ТО согласно графика. ВСЕ больше ничего не ломалось.
Отзыв:
Комплектация Enjoy,допов нет.Доволен всем,но в дальних поездках ужасно не хватало поясничного подпора.Цена-качество типично по германски.Или плати больше,или довольствуйся необходимым.Машинка любит хорошее топливо и качественный асфальт.А имиджевая сторона-это кому как...Я так на гордецов на Приорах с 1.6 или на меринах времен Очакова и покоренья Крыма даже не косился.
Проблемы:
Замена блока зажигания,по гарантии,15 минут.
Отзыв:
Не буду считать какой это у меня автомобиль (ЗАЗы, АЗЛК, ВАЗы были разные), но иномарка уже вторая. После Ланоса (Шевроле) более экономичная и резвая машинка. Дороже в обслуживании ТО, но экономичность это её конек! Постоянно держу давление в шинах 3-3.2 ат. В городе летом получается 6,4 - 6,6л/100 км. Зимой побольше 8,1-8,5 л/100км. Поставил подогрев сиденией - зимой хорошая уютная опция. Комплектацию брал Enjoy но без музыки и кондиционера. Музыку поставил 2 din Mystery MD5810SB с камерой заднего вида, в 2008 году не выпускали с навигаторами MD7900NS. А кондишен, когда 6 месяцев зима думаю и 3 месяца лето, лишняя опция, как в обслуживании так и в цене (с фирмеными дисками мне авто обошелся в 424 т.р.) Доужок правда мается со сцеплением у него 1.2 МТ то же 2008 года Enjoy. Уже второй раз меняет, ладно первый по гарантии, но сейчас отдал 14 т.р. (7,6 т.р выжимной и 7,1 замена), за выжимной и замену, а это посудите сами не дешево.
Проблемы:
Антифриз родной дрянь, при мунус 30 замерзает!