Автомобиль 206

1.4 MT

Отзыв: все ОК !

Проблемы: ,,, ленивый - больше 185км/ч бежать не хочет

1.6 MT

Отзыв: купил в салоне "Юг-авто" в Краснодаре. продавцы-молодцы, тест-драйв любой модели хоть до посинения

Проблемы: недостатки - бензобак открывается ключем зажигания (приходится выходить и самому открывать в любую погоду) ;

1.4 MT

Отзыв: все равно ее люблю!!!

Проблемы:

1,4

Отзыв: Считаю, что для первой машины, самое то!

Проблемы: Всего два месяца, а уже отлетал шланг от бачка для омывающей жидкости. Хотя, может надо мне стекла поменьше мыть? :)

1.4 MT

Отзыв: Анонимность сохраняется.

Проблемы: Коментарии к выше указанному!

1.4 MT

Отзыв: Просто ужас

Проблемы: коробка,тормоза,опять коробка...блин не машина а гавно простите,и в сервисе незнаю не могут,ужас.. КОНКОРД ГОВНО

1.6 MT

Отзыв: Впечатление средние. На сегодняшний день FM/CD без МР-3 - отстой.

Проблемы: Как уже писал ранее, при 85 000 км пробега нужно было менять не сайлент-блоки на задней подвеске, а уже балку вместе с подшипниками (они роликовые и разбили в балке гнезда). В общем ремонт задней подвески обошелся в 30 -к с небольшим тысяч. Сейчас потек радиатор печки и под ногами водителя стоит приличная лужа. Одновременно отказали оба корректора фар. Начало "потеть" под прокладками головки блока - необходимо менять прокладки, но думаю этим не закончится - придется менять сальники на клапанах и это 10 тыс. не обойдется. Застучал внутренний подшипник правого привода и это еще 6 тыс. В общем весь ремонт думаю на 40 вытянет. Так что уважаемые любители 206s, если есть желающие, то продаю свое сокровище по дешевке - 300 000руб. и торг возможен. Мой сот. +7 965 478 58 63

1,4

Отзыв: Машинка ниче тока двигло слабое , я бы себе не купил просто попался вариант почти новый взять по дешовке ) а так вообщем ниче машинка не жалуюсь ..............................

Проблемы:

1.4 AT

Отзыв: мне очень-очень нравится моя Пежошечка!

Проблемы: все отлично и по городу и межгород.

1.4 MT

Отзыв: любой цвет автомобиля хорош, лишь в том случае, если он черный. Впечатление отличное, надеюсь трудностей больше не возникнет.

Проблемы: С проблемамы? Да я даже не знаю, что сказать, но уверена, что не каждый на 2-й день приобретения автомобиля вызывал эвакуатор, а мне как-то пришлось по причине, что сломался селектор. По приезду в салон, скаченная машина с эвакуатора почти сразу завелась. Причина? Никто не смог ответить на этот вопрос. Но через неделю все повторилось. И у моего маленького Львенка поменяли селектор. Но помимо селектора поменяли накладку бампера. Это еще интереснее. за 500м до салона, водитель эвакуатора затормозил перед автомобилем который разворачивался через двойную сплошную и мой Львенок закрепленный на эвакуаторе уехал вперед в арматуру крепежа.

1.6 i

Отзыв: Пыжик КАЙФОВЫЙ!!!

Проблемы:

1,4

Отзыв: машинка супер. цена качество плюс родословная из франции.после ОКИ супер хотя немного ностальгирую и по ней.

Проблемы: Брюшком немного ползаю по снегу. Литье найти не смог ((( 5.5r14 4x108 Вылет 34 ((( замерзает горловина бензобака если не смазать или просушить после мойки.

1,4

Отзыв: Очень хороший а/м, несмотря на сборку в Иране. Ни разу еще никакого косяка за 4 мес не вылезло. ..............................

Проблемы:

1.4 AT

Отзыв: Когда я вперые сел в эту машину, понял- моя, и жене не стыдно садиться за руль. А принынешних ценах на бензин!!!

Проблемы: Огромные проблемы с корпусными запчастями. 3 месяца жду крышу. Некоторые по полгода ждут задний бампер.

1.4 AT

Отзыв: хорошее ,

Проблемы: кое где в дверях поевляется скрип,

1.4 HDi

Отзыв: Чудесное авто

Проблемы: еще никаких проблем не возникало, надеюсь и не будет

1.6 MT

Отзыв: Ничего не знаю про других ездил езжу и буду ездить на мелких пыжах

Проблемы: клапан прогорел выпускной - говорят хреновый бензин,

1.4 AT

Отзыв: Автомобиль хороший но не для наших дорог.

Проблемы: Постояные проблемы с роликами натяжки ремня. За 3 года поменяли три ролика, поменял сцепление, вылетели игольчатые подшипники на рычагах задней балки. Балка пришла в негодность. Дороговизна обслуживания на сервисных центрах.

1.4 MT

Отзыв: Машина отлично управляется.Не смотря на кажущийся малый размер довольно просторная.(мой рост 194см).Отличная маневренность.Вполне резвая для своих 75 лошадок.

Проблемы: Неисправности возникали ввиду нерадивости прежнего владельца.Замена пыльников гранат.Замена задних амортизаторов.Сварочные работы по ремонту глушителя.Замена датчика температуры охлаждающей жидкости.Замена свечей.Замена выжимного подшипника.Особой сложности с зап.частями нет.Заказываешь-привозят.Что то дороговато,что то не очень.Обслуживаю у частников.В сервисных центрах дорого и находятся далеко.

1.4 AT

Отзыв: Маленький Дьяволенок!!! 180 идет спокойно, в кольцо входить выше 90 не пробывал. В прямые повороты на 80 и только с ручником. Занос контролируется великолепно!!!

Проблемы:

1.4 AT

Отзыв: Отличная машина за свои деньги!!! Попробуйте найти однокласника с климат контролем - кроме французов никого нет ( в том- же ценовом и годовом диапазоне).

Проблемы: Один единственный раз ( после заправки отвратительным бензином на левой запрвке)не смогла завестись самостоятельно, после заменыфорсунки - все прошло.

1.4 AT

Отзыв: ляля. Я её очень люблю. хороший автомобиль. 12000 проехал без проблем. 130 едет спокоино......................

Проблемы: пока проблем можно сказать не было.

1,4

Отзыв: обожаю свою Машку!Не разу меня не подводила!Просто супер!Очень элегантная красивая машина!Комфортна!Багажничек,пр

Проблемы: Подвесочка не ахти!По гарантии поменяла рычаг передней подвески и рулевую тягу.А может,это наши долбаные дороги?!!!

1,4

Отзыв: Я просто тащюсь, от него. Еду и балдею, но надо заметить что до него у меня был таз четверка. как говорится без коментариев.

Проблемы: По приезду домой из салона обнаружила что в бардочке не горит свет и на освещении заднего номера нет пимпочки которая лампочу закрывает такая пласмаска. а пока жалоб нет.

1.4 MT

Отзыв: Нормальная машинка. дорогу держит, запчасти всегда и везде. Проехали Ленинградскую область запели Карелию,Вологодскую,Архангельс

Проблемы: поменял заднюю часть глушителя, реле скорости вентилятора, и пыльник правый. И это все за 1 год.Так как 2 года проблем не знал, все ТО вовремя да и не гонял. (110-120км/ч).замена реле скорости только из-за того что установлен в таком месте куда попадает всякая хрень от дорожников зимой)(. Низкая посадка не много смущает зимой при парковке.

1.4 AT

Отзыв: Отличная тачка для девушек! Мягкая! Очень устойчивая на поворотах! Хорошо дежит трассу.

Проблемы: Пока проблем нет!

1.4 MT

Отзыв: Очень доволен.

Проблемы: Все поломки предсказуемые. Даже глушитель затарахтел так, словно датчик сработал, что пора менять.

1.6 16V

Отзыв: Все бы было неплохо, если бы не мелкие поломки каждые два-три месяца, ак 50 тыс. проблемы с коробкой автомат.

Проблемы: Если поломка посерьезнее, на официальном сервисе машину берут и отдают с тем с чем взяли. Например двигатель вибрирует на холостых оборотах, сколько не оьращались - ничего не делают.

1.4 MT

Отзыв: красивая машина, но много всяких неполадочек, после первых 20 км., пробега у меня сломался рулевой наконечник, и коробка медленно переключается

Проблемы: Мне очень не повезло с продавцом автомобиля, я приобрела Пежо в салоне Патриот Авто в г. Новосибирске (400км., от моего города), и машина 2 года находиться на гарантии, через пол года, у меня загорается на панели насос, специалисты, этого салона, не могли ничего определить, когда я с этой проблемой приезжала к ним за помощью, они меняли мне свечи, я платила деньги при чем не малые (2000-3000р), но ничего не менялось. Только когда я обратилась за помощью в своем городе Новокузнецке к специалистам, и мне решили эту проблему. А вообще, (возможно это связанно именно с сервисным обслуживанием, столько нервов мне это стоило, и времени в пути, отношение называется "отвали") автомобиль пежо я больше не хочу.

1,4

Отзыв: Авто в целом нормальное. Нареканий нет. Машина красивая, экономичная, удобная. Но всетаки считаю ее женской...немного покатаюсь и жене отдам...несолидно как то...

Проблемы: Попал в аварию (пострадал перёд) ..в сервисе сказали что радиаторов кондиционера таких нет (машина иранской сборки)...в сервисе сказали что теперь машина будет без кондиционера...пришлось забирать радиатор и восстанавливать его самостоятельно, потом обратно в сервис привозить чтоб устанавливали (хорошо еще страховая все оплатила) вот. говорят еще задних крыльев нету на неё...

1.4 MT

Отзыв: Я не знала что возьму Пежо,получилось случайно и я не пожалела!

Проблемы: Так как машинка не новая,я меняла кое какие запчасти а в целом прблем никаких,даже масло менять не нужно выбирать,ильф и все тут!

1.6 MT

Отзыв: люблю свою машинку... особенно летом,с открытой крышей - красота!!!!!!!!!!!!! а еще меня в пробках все пропускают))

Проблемы: задавила дерево))))))))

1.4 AT

Отзыв: Очень резвая машинка!Удобно что маленькая влазит везде!

Проблемы: В обслуживании не очень удобна с нашими сервисами!

1.4 AT

Отзыв: Расскажу все по порядку: муж покупал мне машину на день рождения , ну естесственно я выбирала...

Проблемы: Да никаких проблем не было!!!

1.4 HDi

Отзыв: Супер! За такие деньги (350000) это лучший выбор. Однозначно!

Проблемы:

1.6 i

Отзыв: Машина супер!!!

Проблемы: Отвратительные сервис-центры. Приехала узнать что "щелкает", так они мне всю машину перебрали пока нашли.

1.4 AT

Отзыв: Автомобиль - эмоция.

Проблемы: Первые дни вождения кажутся удивительными (особенно когда пересаживаешься с советского авто), но постепенно этот кайф пропадает.

1.4 AT

Отзыв: Когда увидела ее в первый раз просто влюбилась, на тот момент (2004г.) мне показалось, что лучше машины для девушки не найти!!!!!!!!!

Проблемы: Плохо реагирует на "наш" бензин, за 40000км пять замен свечей. Стойки стабилизатора полетели на 25000км. Иногда работа автомата хаотична, провалы, глохла пару раз прямо на ходу. ОЧЕНЬ тяжело идет и много "кушает" при загрузке четырех человек. Ну а в общем я давольно машинкой!

1.4 AT

Отзыв: Для своего класса выглядит вполне симпатично, жалко, что внутри используется дешевый и скрипучий пластик.

Проблемы: при агрессивной езде на большой километраж стал кряхтеть движок, но это прошло само собою.

1.4 MT

Отзыв:

Проблемы: Мороз был лампочка перегорела,с обслуживанием проблем нет АВТОМИР и при нем теж центр ПЕЖО.

1.4 AT

Отзыв: Динамичная, есть свой стиль!!! На дороге предсказуема и при необходимости резвая, благо я с коробкой мехаческой на ты.

Проблемы: На 2 день выезда из салона заметил что шланг от бочка омывателя - перемотан скотчем чтоб не выскакивать из паза для него под катотом :)

1.4 AT

Отзыв: Всем привет!

Проблемы: Из недостатков хочу отметить следующие:

1,4

Отзыв: Пыж 206 SW необычная машинка, на что и позарился, тогда еще Французской сборки. Чаще ездию сам нежели жена, нравиться за экономичность. За все годы эксплуатации подвела 1 раз при пробеге 140000 - встал на дороге (заглохла). На буксире докатили до сервиса, оказалось, что сгнил жгут распределения зажигания. Ну а остальной ремонт состоит в следующем: замена сцепления - 100000 км, замена задней балки (начала хандрить на 140000 км) со всеми подшибниками - 145000 км, замена задних клодок - 145000 (износ 50%), масло меняю каждые 20000 км, передние колодки замена - 50000км, ГРМ - 90000 км, передний рычаг передний правый заменил по "желанию сервиса" - 80000 км, замена датчика вкл. вентилятора охлаждения - 75000 км, замена прокладки коловки блока - 100000 км менял в г. Краснодаре прошлым летом (должен отметить отличный уровень офицального сервиса "Пежо" в г.Краснодаре), так, что на пыжике на юг можете ехать спокойно. Ну вот - это все по крупному, ну а по мелочам ничего не ломалось, хотя я на нем ездил по всем дорогам европейской части РФ. Да, подвеска жестковата, клиренс мал, а в целом автомобиль достовляет только положительные эмоции. Вывод: 206 надо сразу продавать после 70000 км. пробега.

Проблемы: За все годы эксплуатации подвела 1 раз при пробеге 140000 - встал на дороге (заглохла). На буксире докатили до сервиса, оказалось, что сгнил жгут распределения зажигания. Жгута на складе не было, просто "подлечили". Ну а остальной ремонт состоит в следующем: замена сцепления - 100000 км, замена задней балки (начала хандрить на 140000 км) со всеми подшибниками - 145000 км, замена задних клодок - 145000 (износ 50%), масло меняю каждые 20000 км, передние колодки замена - 50000км, ГРМ - 90000 км, передний рычаг передний правый заменил по "желанию сервиса" - 80000 км, замена датчика вкл. вентилятора охлаждения - 75000 км, замена прокладки коловки блока - 100000 км

1.4 MT

Отзыв: купил весной себе машинку.выбирал не очень долго,с женой посмотрели в инэте, сравнили с авто похожими по цене(я говорю о новых) и выбрали пыжика. первые впечатления от авто-ВОСТОРГ!я не ожидал что она будет такая прикольная! да,кто то скажет пыжик206 женская машина, но я так не думаю!может мужская машина ТАЗ2110 и прочие тазики? под которой ты лежишь и ковыряешь ее каждый день? нет господа !ни за какие деньги вы не заставите купить отечественный авто! что то меня занесло:-) про пежо... показал себя достойным авто. дв.1.4- расход в райне 6 литров на сотню по пробкам с постоянно включенным климатом. динамика радует, но только после 2500-2700 оборотов, передачи включаются четко,обзорность хорошая,запуск зимой без проблем(хотя у нас сейчас такие зимы :-) ) на дороге ведет себя уверенно, за рулем чувствуешь себя спокойно и уверенно .хорошая и не очень дорогая машина. минусы- крышка бензобака открывается ключем от замка зажигания(после мойки замерзает и на заправке виновато улыбаешся :-) ) после 3000- 3500 оборотов громко ревет движок, а это скорость прибл.110 км\ч. дорогие запчасти(смотрел цены в инете).ну пока все минусы. ну а плюсов полно! малый расход топлива, недорогое ТО и тд...вроде все. на вкус и цвет товарищей нет! ездийте только на хороших автомобилях! и хороших дорог без гаишников и придурков! С Новым Годом!!!

Проблемы: нет

1.4 MT

Отзыв: Очень приличная и надежная машина. Пока никаких проблем не было, несмотря на наши российские дороги. Даже съездил в Дагестан, поездил по горам. Единственная проблема низкий клиренс. По первому году постоянно задевал защитой за грунт. Потом привык. В этом году большие морозы до 30 градусов, проблем с заводом не было ни разу.

Проблемы: Неудобное распложение застежки ремня безопасности. До настоящего времени с первого раза застегнуть трудно. При полной загрузе очень сильно качает на неровностях дороги, в связи с этим в темное время суток свет фар рыскает по дороге. Нескольок маловато мощности мотора, особенное при езде в грных условиях, но на нашей равнине его вполне достаточно.

2.0 i RC

Отзыв: Ну, во первых, в анкете отсутствует правильное название авто, такой модели просто нет в списке. Peugeot 206cc. Машиной очень доволен, зимой ведет себя отлично, управляемость на скользкой дороге, и управляемый занос тоже отлично. Единственный изъян этой модели, это жесткая спортивная подвеска, которая идет с завода, для наших дорог совершенно не подходит. Для наших дорог вообще ничего не подходит :) Авто надежное, бортовой компьютер сообщит вам всю информацию, да же то что пора проверить масло, хотя уровень еще нормальный. Экономия топлива=6.5 литров на 100 км(в идеале по шоссе). 2-х литровый движок разгоняет до 100 за 5 секунд( ну я так ездил, просто с автомата пересел), машинка легкая, тормоза на отлично. Жесткость кузова, желательно доработать, и я не пойму для кого сделаны сидения сзади :) На них невозможно сидеть... Управляемость на отлично. Вместительный багажник. Люк бензобака на ключе(никто не сольет)

Проблемы: Проблема только одна, зимой когда подмораживает бывает проблема открыть бензобак. И вместительность маловата, только 2, максимум 3 пассажира.

1.4 AT

Отзыв: За 15 лет перепробовала много разных машин, от Ниссана до Мэрса. Остановилась на Пежо. Это уже третий мой Пыжик. Для женщины, живущей в мегаполисе - это удобный вариант. Хорошо паркуется, ест сравнительно мало, удобен и надежен в эксплуатации. Хорошо бы и мужа такого найти ;))

Проблемы: Я не знаю точно как это называется. Попробую объяснить. Прошлым летом во время путешествия по Скандинавии на табло появилась надпись СТОП (что-то там перегрелость и ехать дальше нельзя). Приехал сервис и за 5 минут устранил неполадку. Если Вас заинтересует, что конкретно произошло с машиной, я могу уточнить.

1,4

Отзыв: Отличная машина, маневренная. Ездили на ней и по городу, и по межгороду, чего только не было (даже летали). Стояли в многочасовых пробках в самый солнцепек, многие перегревались... Отлично со всем справилась. Багажник можно расширить, откинув задние сиденья, что незаменимо при перевозке крупного груза. В салоне довольно комфортно, отличный обзор. Аккуратная и надежная машина. Чувстсвуешь себя единым целым с автомобилем. В общем можно сказать, что машина имеет одни положительные стороны и даже если находишь небольшие недостатки, то они тут же забываются из-за массы достоинств.

Проблемы: Подвеска все-таки низкая постоянно скоблит кочки.

1.4 MT

Отзыв: "Юзаю" более года Пыж иранской сборки. Очень доволен. Все на месте, все качественно. Машинка очень легкая, передачи - короткие. Соответственно динамика очень даже ничего для 75 "лошадок". Пластик - на хорошем уровне (посмотрите в том же Гетце). Зимой проблем не испытывал. "Брюхом" нигде не садился и заводился как часы. Дорогу на 170 держит хорошо.Еще хотел бы напомнить, что у 206 -го самый маленький угол разворота в своем классе. Единственный недостаток (если можно считать это недостатком) - сзади тесно. Но Peugeot 206 - явно не семейный автомобиль.

Проблемы: Проблем, Слава Богу, не было.

1.4 HDi

Отзыв: У Вас была когда нибудь мечта? Моя мечта Пежо 206 синего цвета. Ваша мечта сбывалась? А моя сбылась! Это мой первый автомобиль я люблю его как родного сына, как мальчика которого долго ждала, маленький, уютный, домашний, мой любимый, я дала ему имя Пончик, почему пончик потому, что пежо, потому что на вид пухленький и маленький, потому что ничто не сравнится с его обоянием и напускной беззащитностью. Не верьте если Вам говорят о его недостатках, у него их нет, Он ИДЕАЛЕН. Вот только грубые дядечки на больших машинах, не считают, что он такой же автомобиль как и все, и на дорогах все норовят обидеть маленького француза. Каждый из Вас мечтает побывать во Франции, так пока сбудется Ваша мечта обратите внимание и проявите уважение к малышу, который приехал посмотреть на Вас, и может благодаря этому Ваша мечта станет ближе. Пропустите, уступите, не обидьте малютку особенно если видите за рулем женщину. Может она не так проворна как Вы, а может даже будучи женщиной она более благородна и внимательна к Вам нежели Вы к ней и ее любимцу. Но как бы тяжела ни была жизнь маленького пончика в чужой стране, он герой, потому что в любых условиях он сохраняет в себе все качества лучшего автомобиля.

Проблемы: НИКАКИХ.

1.4 MT

Отзыв: После превращения 206-го Пыжика в седан он перестал быть чисто женским автомобилем. Трехобъемный кузов превратил его в семейный автомобиль на все случаи жизни. Внешность Пыжика еще долго будет современной, а изнутри ему нет равного по удобству размещения пассажиров, по эргономике водительского места, а также по удобству загрузке и выгрузке багажа.

Проблемы: небыло

1.4 MT

Отзыв: Очень экономичный автомобиль, очень хорошо держит дорогу, несмотря на небольшой объем двигателя очень быстрый, масло не ест, но с бензином надо быть аккуратнее, где попало не стоит заправляться, иногда приходится разбавлять с 98.

Проблемы: ВО время экслплуатации проблем не было.

1.4 MT

Отзыв: Вообщем неплохое, с приорой не сравнить. Жидковат кузов, играет при езде по неровностям. Резинки упплотнительные поскрипывают. Были случае открывания на ходу правой пассажирской двери. Клиренс очень малый. Если вовремя не смыл птичкины отметки - лак облазет.

Проблемы: Отказ правого стеклоподъемника, грохот в заднем глушителе, замена сальника правого привода - на гарантии.

1.4 HDi

Отзыв: Машина покупалась для жены: очень долго выбирали . Если честно машинка попалась немножко убитая и довести ее до ума стоило хороших денег поэтому "Пыжа" лучше брать нового, очень дорог в обслуге, а цены на б/у в инете и новые в салонах немногим отличаются. Зато после ремонта машина очень порадовала: в плане ходовых качеств особенно. Управляемость отличная, очень хорошая устойчивость расход по трассе не более 5 литров. Мы на ней и в Молдавию и в Украину , в общей сложности за отпуск 5600 намотали и ничего. А по городу так просто одно удовольствие с парковкой проблем нет да и верткая. Далековато на ней конечно тяжело да и движок 1,4 маловат ,но она же для города все-таки. Так что общее впечатление положительное. Единственно передние стойки создают очень большую "мертвую" зону, при левом повороте очень неудобно.

Проблемы: Задняя балка вылетает по нашим дорогам быстрее чем описано в одном из коментариев. Свечи поменять по принципу "как с..ть, так разуваться", слабая электрика особо проявляется зимой при перепаде температур, по поводу колодок 20 000 ( опять же судя из предыдущих коментариев-у кого-то они отходили аж тыщ 50)

1.4 MT

Отзыв: Три года за рулем этой машины. Довольна в общем и целом - благо есть с чем сравнивать...Никаких вопросов, по большому счету, хотя одноклассник, приобретший практически одновременно со мной 308-й Пыжик, полгода не вылезал из сервиса, меняя по гарантии то одно, то другое... У меня была только одна замена по гарантии - чего-то там в рулевой колонке...И всем бы хороша машинка, но - слабый аккумулятор. Наша зима - это тест на выживаемость для этих машин... -28 и всё - заводиться категорически отказываемся...

Проблемы: Слабый аккумулятор. Совет - купили эту машину - меняйте аккумулятор сразу на зиму -не ждите, пока жаренный петух клюнет...

1.4 AT

Отзыв: Я всегда хотела Пежо...первая машина была Опель Корса но как только появилась возможность сразу взяла себе пежо 206. Я обожаю свою пежыху....это моя любимая бибика))))

Проблемы: Проблемы с сервисами и запчастями у официальных все очень дорого а не официальных очень мало в Москве((((.

1.4 HDi

Отзыв: Автомобиль очень хороший. Да, на задних седениях тесновато, передние стойки иногда загораживают обзор. В грязь на нем лучше не лезть (был печальный опыт) и посадка низковатая. В то же время наклон лобового стекла такой, что еще никому не удалось его разбить камнями, хотя попытки были (знакомый, у которого Тойота-Камри (новая) за это время менял стекло 3 раза, условия эксплуатации автомобилей примерно одиннаковые). Обзор приличный (сел на днях в Шкоду-Октавия и удивился, как они в нем вообще дорогу видят). Довольно часто езжу на нем в командировки (пробег в одну сторону - 1 000 км.), не соглашусь, что на трассе он ведет себя не очень уверенно. Заводится на открытом воздухе при -30С без особых проблем, в среднем за 50 000 км. пробега (город-трасса-зима-лето) "кушает" 7 литров бензина на 100 км. Зимой салон прогревается очень быстро. Летом кондиционер работает хорошо. Что еще нужно для не очень богатого человека?

Проблемы: Проблем не было никаких. В самом начале эксплуатации поменяли по гарантии бракованный термостат и все!

1.4 MT

Отзыв: Машину эксплуатирую с 2007 года в условиях западной сибири при температуре от +30 до-40 и не разу не подвила.Машиной очень доволен. Прекрасно работает климат контроль.Зимой в салоне очень быстро нагреваеться,и поддерживаеться заданная температура.при движении устойчивая, и маневреная.Экономичная, что не лишне в наше время. До этого была машина Опель-Аскона, есть счем сравнивать.Я доволен.

Проблемы: на 40 тысячах заменил реактивную правую тягу и все.

1,4

Отзыв: Машинку брал для жены, но последние годы гоняю сам, она с детьми персела в минивэн. Несколько раз гонял в Питер, разок до Крыма. На трасе колбасит по-страшному - короткая база и жесткая подвеска. Зато в городе и пригороде нет равных. А насчет женской машины - может с АКПП и так, но с механикой чисто спортивная тачка. И зажигает отменно, острый руль, повороты пишет как по рельсам. Зимой управляемый занос практически идеален.

Проблемы: Слетел с бордюра ударив что-то под колесом - застучало только через 2 года, похоже шаровая. Накрылся задний торсион, перегрузы сказались, но ведь и пробег и возраст ого-го (реально она 1999г). Поменял вентилятор охлаждения, а все остальное в общем порядок

1.4 MT

Отзыв: Совершенно удобная, отличная машина для девушки!!!! Маневринная, габаритная, легка и удобна в управлении, симпотичная!!!!!! Выбирали машину с мужем, Учитывая его опыт вождения и практику вождения на многих авто, оценил машину ан оценку хорошо. Вообще так как она у нас еще совсем молодая оценить ее ходовые качества невозможно. Но я надеюсь она нас не подведет и в нашей семье она будет надежным другом.

Проблемы:

1,4

Отзыв: Этот автомобиль - образец стиля, ну и конечно же это чисто женская машина, мужчины смотрятся в ней как-то нелепо. Мне очень нравиться, даже не нужно было привыкать к автомобилю, села и поехала! Машина очень манёвренная, лёгкая в эксплуатации, действительно получаешь удовольствия от вождения. Очень удобно!!!

Проблемы: Проблем нет!

1.4 MT

Отзыв: В общем я доволен автомобилем,трассу держит хорошо- особенно в поворотах.Расход топлива в принципе не большой. Машина очень маневренная, можно вырулить с любого положения.Кондишен работает не хило, летом спасает от жары.

Проблемы: Летом в сильную жару стоял в пробке с работающим кондиционером, через 1 час температура поднялась и машина заглохла, но что хорошо предусмотрено- это двигатель еще работает некоторое время, что дает возможность припарковаться не создавая помеху.Через 15-20 минут,когда машина остыла, я смог спокойно ее завести и поехать.С другими проблемами я пока не сталкивался.

1.4 MT

Отзыв: он у меня первый и мы до сих пор вместе - разве это не показатель?! истинный француз - удивительное сочетание элегантности и стиля. за рулём чувствуешь себя настоящей женщиной, мужчины в пробках сворачивают головы. салон - образец комфорта....а расцветка!!! двери и сиденья - в тон кузова. наверное стоило бы начать описание моих впечатлений от Пыжика с его ходовых качеств, но мой малыш влюбил меня в себя с первого взгляда.......в его глубокие миндалевидные........фары! кто-то включил правый поворотник - красавчик подмигивает мне! ну разве можно устоять?! сколько страсти, силы и уверенности в его внешности....мммм......это же настоящее раллийное авто! вот бы еще пару десятых долей литра к объему двигателя.......и с десяточку-другую лошадок - и цены б ему не было! но я особо от этих недостатков не страдаю......для меня важнее......РАЗМЕР!!! кто сказал, что он не имеет значения?! для меня лично - очень даже имеет.....и чем меньше - тем лучше! с парковкой проблем не было ни разу за 3 года....и это при том, что катаюсь я большей частью по Москве - эта кроха с мужским характером найдет себе место в любой "щелке". перестроиться - тоже не проблема - на трассе или в глухой пробке ощущение, что все вокруг специально ждут, чтоб нас пропустить (но здесь еще играет роль обаяние водителя).

Проблемы: ........с ростом!в смысле - с высотой! как мне рассказали в салоне - двигатель у 206ого расположен под углом, поэтому перед машины ниже, чем зад. это достаточно проблематично при езде по загородным "дачным" дорогам - днище царапается не на шутку! а также трудности возникают с заездом на бордюры и им подобные препятствия.....хотя я уже приноровилась делать это медленно и аккуратно! так что внедорожник из Пыжа не получится......зато в мегаполисе он незаменим!

1.4 HDi

Отзыв: С начала кажется обыкновенная машина, но когда я столкнулась с огромными проблемами на дороге к примеру как яма то машина повела себя как внедарожник, справляется просто на отлично. Я от неё безума.....

Проблемы: не много хромает безопастнность точнее при аварии не срабатывают подушки безопастности.

1.4 AT

Отзыв: Идеальный автомобиль, нет вообще никаких проблем связанных с запуском, эксплуатацией и пр. не даром он много лет был боевой единицей ралли. С первого дня эксплуатации ощещение единства с машиной, ощущение такое, будто машина понимает твои мысли, повинуется самому безрассудному решению, но при этом передает на подсознательном уровне что можно делать, а что нельзя. 2 поездки в Геленджик по 6000 км туда и обратно + в Краснодарском крае накатано в каждую поездку по 1,5-2 т. км. Только позитивные эмоции, какие-либо мелочи, связанные с размерами авто я не принимаю к рассмотрению, т.к для 3-х человек вполне комфортно.

Проблемы: нет, т.к. этот автомобиль стал членом семьи, надежным, красивым и непритязательным

1.4 AT

Отзыв: Прекрасный автомобиль для города! За городом ездить нужно осторожно (низкие бампера,особенно передний). На трассе предпочтительней режим ручного переключения скоростей(на третьей передаче обгон быстрее).

Проблемы: При непрогретой АКП постоянно загорается на ПАРУ СЕКУНД индикатор неисправности. В сервисе рекомендовали регулярно проверять уровень масла в АКП и не обращать внимание- заводской дефект настроек давления масла. После вышесказаной индикации ручной режим АКП включается только после рестарта двигателя.

1.6 MT

Отзыв: Просто обожаю эту машину! Очень удобна внутри - всё под рукой, эргономика такова, что не было даже периода привыкания после покупки. Удачная внешность - сколько уже лет модели, а она не выглядит устаревшей. Более того, даст фору многим новым! Ходовые качества тоже могу только хвалить. Замечательная устойчивость на дороге, время разгона дает возможность делать всех на светофоре ;), уверенно чувствовать себя при обгоне. Габариты идеальны для городских пробок, парковки - не проблема...

Проблемы: 6ой год своей жизни машина отъездила без проблем. А вот на 7ой началось... В течение года поменяли заднюю балку, бензонасос, генератор, приборную панель. Не считая всяческих роликов, подшипников, колодок. Понятно, что и время, должно быть пришло. И к стоимости запчастей можно относиться философски. Но. Фирменный пежовый сервис г.Белгорода сделал всё, чтобы отбить охоту когда-нидь еще даже думать о покупке пежы. Все детали шли неделями, нужно было бесконечно звонить и напоминать о себе, часто работники сервиса просто забывали о заказе! Постоянно говорилось, что машина нестандартная (да стандартная она!), что нужна какая-то уникальная деталька и ремонт длился просто неделями. Когда перестал работать тахометр на приборной панели, мастер, после 2х дневного осмотра сказал, что это фирменная болезнь всех 206х и нужно менять панель. После этого осмотра перестали работать все остальные индикаторы. Кроме температуры масла. Заказали панель, но после месячного ожидания она так и не пришла. Хотя обещали привезти ее в течение недели... Всё это так достало, что собираюсь менять пежу на что-то другое. Хотя по-прежнему ее обожаю.

1,4

Отзыв: Автомобиль,полный отстой.Хуже чем пежо у меня не было машины.Очень прихотливая,электроника глючит,обслуживание дорогое,Гранд Чероке и то дешевле.Бензино жрёт как джип-у официальных дилеров.что бы что то узнать о поломке нужно проверить всё.Был Гранд Чероке 5.7 он и то дешевле мне обходился.

Проблемы: Поменяла всю электронику,всё равно глючит.Как заправлюсь не на Лукойле,она начинает глючить.на панели приборов симофор-загораються все лампочки.поменяла ходовку.ест бинзина 11 литров,при 1.4.помойка редкасная.

1,4

Отзыв: до этого авто. у меня были отечественные.последняя-опель корса.но когда я приобрела пежо-я просто влюбилась в эту машину!для женщины это идеальный вариант,машина мне нужна для работы.но она мне приносит еще иудовольствие.когда я за рулем.она такая классная-огромный багажник.удобные сиденья.очень экономичная и т.д.

Проблемы: она безпроблемная!!!

1.4 HDi

Отзыв: Я полностью разочаровалась в этом авто. И на это у меня есть свои причины, вполне аргументированные. Это мой первый автомобиль, и мне даже в голову не могло прийти, что через пол года эксплуатации начнутся проблемы. Я его купила с нолевым пробегом в автосалоне г.Краснодара. первые 10 000 км.я радовалась как ребенок этому авто, а потом понеслось, то "засопливил" какой-то датчик, то "накрылась" форсунка, а авто на гарантии, как мне объяснил директор автосалона "ПЕЖО" - это конструктор, выпущенный с завода. Ребята вам не кажется, что это слишком дорогой "конструктор"? Как то не соответствует цена - "конструктору" !!!!!! Так что прежде чем купить эту машину, подумайте, нужен вам этот коструктор!!!!! Может лучше купить автомобиль?

Проблемы:

1,4

Отзыв: симпотичная машинка,идеальный вариант для города,кушает мало,везде можно припарковать.Только вот беда дороговата в обслуживании и запчасти не везде и всегда есть. А так удобная,мне с ребёнком идеальный вариант! Хорошо набирает скорость,на трассе оставляет приятное ощущение,хоть мал автомобиль,да дорог:) Мне нравятся именно хэтчбеки,дизайн на 5 баллов,это наверное самый большой плюс у этой машины!

Проблемы: Ходовая,на мой взгляд,это её слабое звено. Уже поменяли весь перед,теперь гремит балка сзади. И стоит это куча денег

1.4 MT

Отзыв: Это мой второй автомобиль. До "Пежо" был наш - ВАЗ 21140. Когда я села за руль "пежика" , то сразу поняла - это моё. Автомобиль как будто специально сделан для меня. Маленький, юркий, энергичный. При этом симпатичный. Когда садишься внутрь машины удивляешься, что внутри достаточно места. Вообщем, езда на Пежо 206 приносит мне удовольствие.

Проблемы: Проблем у меня пока не было. Но слышала , что обслуживание и запчасти дорогие. Видимо это у меня впереди

1.4 AT

Отзыв: Отличная машина за свою цену. Экономичная даже с автоматом и климат контролем. Резвая для такого маленького движка. 4 человека сидят почти комфортно. Красивая внешность. Легкая в управлении, даже очень. 10-ти летний ребенок поехал без всякой помощи с первого раза. Зимой в 35 мороза ни разу не подвела, заводилась с первого раза. На дороге чуствует себя прекрасно. Немного жестковата подвеска, но для наших дорог это то что надо. Единственный минус- низкий обвес, бордюры все мои:)) Это моя 8-я машина и доволен я ей полностью.

Проблемы: С первых дней эксплуатации в мороз глчюил бортовой комп(загоралась авария). Как сказали в сервисе, встречным потоком сильно охлаждается датчик на термостате, и комп не понимает такой разницы температур с двух датчиков. На движение не повлияло. Устранил установкой картонки перед термостатом:)) Больше проблем не было.

1.4 AT

Отзыв: Klasnnaya mashina,ekonomichnaya,nemnogo jestkaya no ne meshaet.Nemnogo trudno nayti zap chasti u nas,kstati esli kto mojet pomoch nayti panel priborov proshu napishite na mail.-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Проблемы: gggggggggggggggggggggggggggggg

1.4 HDi

Отзыв: Пыж-206 - хороший эконом вариант,экономичен,при аккуратной и разумной эксплуатации прослужит долго, в течении 4-5 лет требует минимального ремонта,мечта среднестатистической женщины-водителя,да и для мужчин подойдет - кто любит "погонять",скоростные-приемные характеристики 206-го оставляют позади многие иномарки подобного класса.

Проблемы: 1. Малый дорожный просвет - чисто городская машина.2.Чтобы не менять заднюю балку,из-за износа ступиц задних колес,надо чаще проводить диагностику подвески. С остальными мелочами можно мириться, цена авто и качество в хорошем соотношении,чего не скажешь о многих иномарках российского рынка.

1.4 MT

Отзыв: Внешне автомобиль выглядит не плохо. Водительское место просторное, что не скажешь о задних местах. Багажник вместительный, на панели приборов ни чего лишнего нет, удобный под рулевой джойстик для магнитолы, но минус магнитолы только СD диски. Эксплуатирую третий год, две зимы заводил без проблем без всяких подогревателей, надеюсь эту зиму то же не подведёт. Посадка немного низковатая, по просёлочным дорогам много не наездиешся, но прочная все тяги и наконечники целы.При пробегах Оренбург- Адлер, Оренбург-Ханты Мансийск так же проблем не было.Есть конечно и неудобства: плохо включается задняя скорость,на АЗС крышку бензобака вместе с ключами приходится носить с собой или ложить на асфальт. Но всё равно автомобилем доволен, и в сравнении с ВАЗ это небо и земля.

Проблемы: Серьёзных проблем при эксплуатации автомобиля не возникало. Один раз по глупости оторвал защиту картера, но автомобиль здесь не виноват.Иногда слетал провод с сигналов, а подключить его обратно под силу только человеку с длинными и тонкими руками, после поджатия фиксаторов проблема решилась.А вообще я сторонник мнения, что проблемы все идут от водителя, а не от автомобиля.

1.4 HDi

Отзыв: Ужасная машина, еле избавилась от нее. Подушки безопасности срабатывали сами по себе, стеклоподъемники отвалились в первый же день. Передача западала.....Даже продолжать сил нет.

Проблемы:

1.4 AT

Отзыв: Отличный европеец, прижившийся у нас в России. Железо покрашено качественно, за шесть лет ни одной ржавчинки. В целом очень хороший автомобиль для повседневной езды по городу - маленький, юркий, экономичный. Динамика хорошая, 1,4 на механике со светофора уходит резко. Хорошо подойдет для новичков.

Проблемы: ноу проблем

1.4 MT

Отзыв: В целом авто не плох, вот только сборка окраска и материалы могли бы быть качественнее. Движка 1.4 хватает, выдает все на что способен дигатель такого объема. Слишком длиные передачи и ход рычага КПП. Полный абзац с гарантийкой и сервисом. Расходники дорогие и на заказ. Трудно настроить положение водителя. На удивление хорошо держит дорогу. Острое по спортивному, рулевое управление. В меру жесткая подвеска. Очень теплая машина зимой. Ну и привлекательный дизайн.

Проблемы: Низкая посадка. Раздражает вечно болтающийся рычаг КПП. Хуже чем на китайцах. В салоне скрипит все и вся. Необходимо все докручивать и подтягивать. Перегорают предохранители на омыватель ветрового стекла. -27 для холодного запуска предел. Практически полное отсутствие сервиса. Никогда и ни где нет в наличие расходников и запчастей. Только на заказ. Что то стучит в подвеске при повороте на право. Поменял рулевые тяги, тяги стабилизатора, бестолку. Колесные диски проблема. Железных нет, а литье в тридорого. Вывод один: - Если живете в Европе и желательно во Франции, то этот автомобиль создан радовать.

1.4 HDi

Отзыв: Машину выглядит великолепно (не смотря на ее возраст)! Цвет автомобиля "вишня", привлекает много взглядов,очень видная машина, для тех кому наскучили серые будни, которые хотят добавить красок в свою жизнь, эта машина как раз будет кстати! Салон удобный, практичный, довольно комфортабельный. Подвеска в меру жестковатая (мне кажется из-за своей раллийной родословной), двигатель слабоватый, но звук приятный на высоких оборотах. Освещение фар на высоте, особенно впечатлили подфарники! Коробка вариатор, немного тормозит, хотя при нажатии кнопки "S" сразу чувствуется агрессивность, передачи понижаются, обороты достигают до 5500/мин. Так же имеется кнопка "*"(снежинка), зимний режим который стартует со второй передачи, для лучшего сцепления на скользкой поверхности, Тормоза отличные, и зимой и летом, всю зиму прокатался на липучке, держит хорошо, ABS срабатывает точно. Сидения выглядят стильно и очень приятно в них сидеть. Вместимость для своих размеров на высоте, хотя все зависит от роста передних пассажиров. Огромный ПЛЮС автомобиля, в безопасности в отношении кражи, на колесных дисках стоят "секретки", в ключе имеется имобилайзер, головное устройство "Clarion" (родной) не работает без бортового компьютера и вообще Peugeot пользуется малым спросом среди угонщиков, по сравнение с Toyota-ми и Мерсами. Звук в стоке очень качественный, имеются 6 колонок, за рулем с правой стороны имеется так называемый музыкальны лепесток(тот же самый пульт управления), с помощью который можно без труда переключать трэки на дисках, менять радио станции и уровень звука. Салон обшит красно-черной тканью, как и цвет самого автомобиля. Писать можно без конечно, об автомобиле остались и будут оставаться приятные впечатления! Надеюсь вам чем нибудь поможет моя статья об этом красивейшем автомобиле!!!

Проблемы: -На шершавом асфальте большой уровень шума.

1.4 AT

Отзыв: Полгода назад купила себе этот автомобиль. В принципе довольна, но есть один, на мой взгляд, очень существенный недостаток...ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ... Спасает только включенная на полную громкость магнитола...

Проблемы: Проблем, можно сказать, не было...Заменила колодки-1000руб, форсунку-8000руб.

1.9 D

Отзыв: Села за руль Пежо через месяц после получения водительского удостоверения. Привыкание было быстрым и несложным. Машина нравится. Резвенькая, маневренная - для города это то, что нужно. И кушает мало! Только вот конечно для семьи, да еще когда летом на дачу с "клунками" места в салоне хочется побольше.Да и багажник маловат. Если когда -нибудь придется поменять машину, это будет только Пыжик, разве что побольше и покомфортней - типа 5008 минивен!!

Проблемы: при минус 10 и выше заводится плохо, а иногда не заводится совсем, свечи новые, аккомулятор тоже и т.д. вроде поменяли все, что можно. В чем проблема?

1.1 i

Отзыв: Моя первая иномарка, после ВАЗ-2107. Разница просто день и ночь! Конечно, и "семерка" путняя машина, но "пыжик" - просто зверюга какой-то! Единственный и неповторимый косяк - жалко убивать такого зверя на наших дорогах, да и подвеска изначально делалась для гладенького асфальта, а не разбитой ХЗ чего. Езжу пока 2 недели, но с болью в грудях уже подумываю о внедорожнике (сам-то я из провинции). По городу ездить - идеальная машинка, по шоссе - в принципе, тоже не плохо, по грунтовке - ммм.....)))... если только дор.просвет увеличить раза в два.

Проблемы: Глушитель пробил на каком-то камешке, теперь гудит как багги :) И всё пока на этом (тьфу-тьфу)

1.4 MT

Отзыв: Как уже писал ранее на момент покупки идеальное соотношение цена - качество покупал за 350 000 р. сейчас стоит 450 000 р. думаю за эту цену можно уже подумать покупать или нет. за 2 года эксплуатации потратил на обслуживание 6 тр. нулевое ТО - бесплатное, первое ТО 4000 р, второе делал сам обошлось в 2500 р. никаких новых косяков за 2 года не обнаружилось. т.е. с самого начала перестала работать правая форсунка стеклоомывателя( про неё все пишут) чинится простой продувкой сжатым воздухом. ну и одну лампочку поменял))). Расход топлива хотелось бы немного поменьше. При моей манере езды выходит 7,5 л на сотню, жена за городом умудряется уложится в 5,2 л на сотню))) думаю если катализатор выбросить то расход процентов на 15 можно будет уменьшить. Машиной в целом доволен. хотелось бы помощнее двигатель если только.)) Отделка салона соответствует цене автомобиля. На галоледе управляемость практически идеальная. По неопытности были проблемы с запуском при температуре ниже -30 (думал что электронника сможет сама завести двигатель), но если знать как заводить заводится с пол оборота. С запчастями проблем нет. Любые расходники как правило есть в наличии. Под заказ доставка не больше недели (притом что это далеко не центр России.) Очень простая электроника, легко устанавливается сигнализация, легко меняется стандартная магнитола, при желании можно даже оставить подрулевой джойстик. Места сколов краски не ржавеют (прилетело пара камней в капот). С резиной и дисками проблем нет, из за того что 14" размер цены не дороже десяточных. Покупал реплику 7500 р диски PG5 и резину GOODYEAR Ultra Grip Extreme (кстати выбор topgear) около 8000 р

Проблемы: Пару раз из за малого клиренса шеркал днище, остльное трудно назвать проблемами. Хотя клиренс не ниже той же десятки 165 мм.

1.6 AT

Отзыв: Небывает плохих автомобилей, бывает плохая *ПРОКЛАДКА** между сиденьем и рулем! лично у меня кабриолет пежо 206 сс отличный, экономичный.ю надежный автомобиль!!! но это только лишь мое мнение, я езжу на нем с середины марта по октябрь, зимой езжу на внедорожнике !!! Пежо это автомобиль выходного дня,на нем не станешь возить грузы,мешки,кирпичи. это глупо! правда она немного спецефичесская к ней надо привыкнуть,но я не жалею о том что она у меня есть!!!

Проблемы: проблем с запчастями у МЕНЯ нет т.к. у меня еще ничего не ломалось я просто вовремя делал ТО и не подвергал автомобиль серьезным нагрузкам таким как гонки,и т.д.

1,4

Отзыв: Купила машинку меньше 5 месяцев назад. Пробег 40000. По ПТС машина 2003 года, но куплена была в феврале 2004. Так что машинке ровно 3 года. До этого ездила на сузуки свифт (разбила под списание), машинка была некрасивая, но ооооочень надежная. Чего не могу сказать о пежо. Все 5 месяцев проходят во внутренней борьбе: зачем я ее купила/хорошо, что я ее купила. в первый же день покупки на стоянке мне подбили переднее крыло; меня, конечно, рядом не было. Так что машина сразу же подешевела. но первые впечатления о машинке не испортило сие событие. Мне отдали ключи, оставили на стоянке возле работы, и после работы я села и поехала. До этого у меня не было гидроуселителя, поэтому почувствовала себя, как в сказке. Внутри тоже все очень красиво, мини борт-компьютер, к сожалению, кондей, а не клима, но работает просто супер. Заводится с полуоборота. Хозяйка обещала, что в морозы заводиться не будет - обманула, слава богу. Подвеска гораздо мягче, чем у меня была, но все же оставляет желать лучшего, коробка не очень впечатлила, работает с рывками, решила отвезти ее к дилеру в сервис (машина была еще на гарантии). Там (Арманд) мне сказали, что просто бензин плохой, что пежо вообще не очень машины!, что надо покупать японцев, посоветовали не заправляться на BP и ТНК и отправили домой. Заправляться на BP перестала. Машинка едет немного лучше, но далеко от идеала. Очень раздражает крышка бензобака, вынимать приходится с ключом всю крышку и кидать все это с дорогущим брелком от Луи Вуйтона (девушки меня поймут) на машину или на пол. но выход есть всегда, платишь заправщику 10 рублей и не выходишь из машин: он и заправит, и подержит эту злосчастную крышку.

Проблемы:

1.4 AT

Отзыв: Я обожала свой автомобиль за многие качества.Во-первых- это был мой первый автомобиль и поэтому самый родной и близкий) Во-вторых, песня Елки про девочку в маленьком пежо- была прям про меня( ну не только конечно про меня, еще и про других таких же как я)))).С парковкой проблем не было, везде влезала. Всегда могла сказать: " Извините, но в мою машину так много не поместится)" или " Ну куда Вы все ломанули, у меня же не джип".Еще ее можно было называть такими прекрасными словами как: чахотка, тумбочка, французская ока) не скажешь же так про серьезную машину. Ну в общем она была для меня как верхняя одежда на все сезоны. Я до сих пор считаю, что среди малолитражек- пежо стоит на 1 месте по стилю и привлекательности)

Проблемы: Ну пока я ее эксплуатировала, пережила 3 аварии, 2 из них по собственной дурости) а так проблем не было

1.4 MT

Отзыв: Привет всем автомобилистам. Пежо 206 седан достойное соотношение цены и качества. Учитывая количество времени проводимого в автомобиле проезжая по белорусским дорогам устать за рулем не успеваешь. Купил резиновые коврики под ноги - зимой без них плохо. Не очень устраивает CD магнитола, иногда , при поездках на длительные расстояния или при езде в "мертвых" зонах включаю FM модулятор. Первые 3 000 км автомобиль был немного заторможен при разгоне и был немного повышенный шум в салоне. После обкатки все прошло. Двигателя 1,4 при езде по городу вполне хватает. На трассе 110 км/час идет легко - не нужно давить педаль в пол. А при разрешенной скорости 90км/час только чуть-чуть давишь на педаль. Тормоза вполне устраивают. Вентиляция салона также хорошая. На морозе при минус 22-25 заводилась бес проблем. Зимой двигатель прогреваю , а затем начинаю движение. К месту расположения кнопок управления стекло подъемниками привык быстро - нахожу их без подсматривания. Удобно регулировать звук магнитолы от ДУ под рулевым колесом. С посадкой на водительское сиденье пришлось применить подушечку. Не хватает регулировки руля по вылету, и спинка сиденья регулируется не плавно , а щелчками. В целом автомобилем доволен.

Проблемы: Первое - это датчик давления масла два раза ездил на сервис (загоралась лампочка давления масла) причину не находили. На третий раз потек сам датчик - поменяли по гарантии. Плохо, что на дисплее нет русского языка.

1.4 AT

Отзыв: Мной львёнок был куплен в декабре 2007 г.Можно говорить о всех его достоинствах на сегодняшний день,бензин-- просто нюхает,бодренький,вваливать можно не переживая за двигатель,обязательно только необходим хороший бензин А-92- вполне достаточен.Эти машинки на механике просто прелесть !!!

Проблемы: Я-бы пожелал Французам убрать шумность на этой модели !!!

1.4 AT

Отзыв: Идеальный автомобиль, нет вообще никаких проблем связанных с запуском, эксплуатацией и пр. не даром он много лет был боевой единицей ралли. С первого дня эксплуатации ощещение единства с машиной, ощущение такое, будто машина понимает твои мысли, повинуется самому безрассудному решению, но при этом передает на подсознательном уровне что можно делать, а что нельзя. 2 поездки в Геленджик по 6000 км туда и обратно + в Краснодарском крае накатано в каждую поездку по 1,5-2 т. км. Только позитивные эмоции, какие-либо мелочи, связанные с размерами авто я не принимаю к рассмотрению, т.к для 3-х человек вполне комфортно.

Проблемы: нет, т.к. этот автомобиль стал членом семьи, надежным, красивым и непритязательным

1.4 AT

Отзыв: Первое общее впечатление - оччень нравится. Нравится: дизайн, отличная управляемость, маленький и юркий, быстро разгоняется. Посадка низкая, из-за чего есть ощущение, что ты в спортивном автомобиле, и так и хочется погонять ;) Отлично держит дорогу, хорошо маневрирует в пробках, легко парковаться. Автомат при работе с кондеем поначалу тупил, потом это ощущение пропало. Руль возможно несколько тяжеловат, но это кому как - мне нравится. Приложеные усилия соответствуют углу поворота. Мотор работает тихо. Девушка я не маленькая, но ощущения тесноты никакого. Задним пассажирам возможно немного тесновато, но это и не автобус ;)

Проблемы: Низкая посадка. Так как состояние дорог отвратное, особенно во дворах, передним бампером регулярно что-нить цепляю.

1.4 AT

Отзыв: простой и удобный в эксплуатации автомобиль,коробка передач автомат порше типтроник. Спортивный режим на скоростном шоссе делает его быстрым ,а кузов хэтчбек. проворным и ловким. На больших скоростях хорошо держит дорогу. зимой в большие снегопады пользуюсь режимом вождения по глубокому снегу, в такие моменты мой автомобиль становиться мальньким вездеходом. В салоне авто очень тепло, и по домашнему уютно. Очень люблю во время поездки пользоваться музыкальнным мультимедийным центром. Приятная любимая музыка поднимает настроение. Летом спасает от жарких , солнечных дней, его кондиционер. Испытай удовольствие в пути, с верным и надежным другом. Стань хозяином дороги.

Проблемы: Проблем небыло, но сибирские морозы с трудом переносит. Без длительного прогрева двигателя зимой автомобиль лучше не трогать. Аккумулятор садится в большие морозы. Хороший автомобиль ни за что не продам. Друзей не продают.

1.4 MT

Отзыв: Салон. Для передних пассажиров более, чем комфортно. Хотя не помешала бы регулировка руля по глубине. Сзади двоим отлично, троим тесно, если третий не ребенок. Люди, повыше меня, упираются головой в потолок. Машина явно не для высоких людей. Если рассматривать 206 как семейную машину, то не хватает хондовских задних сидений, которые имет три положения по высоте, что делает ненужными детские кресла. Если ставить детское кресло, то сзади поместится только один человек. Для остального есть 307 :) 5 баллов.

Проблемы: Очень требователен к топливу, что странно. Заправился как-то "абы где" (читай- на ТНК)- движок пару раз глох на холостых после запуска и динамика упала. На сервисе были очень удивлены, проверили комп, сказали, что проблем никаких, рекомендовали там больше не заправляться и чуть дольше держать ключ в положении запуска. Не помогло. В Волгограде заправлялся на лукойле, так завелась с трудом с 6 или 7 попытки- снова начала глохнуть через пару секунд после запуска. С другой стороны, нормально заводилась в -26. С бензином от BP проблем не было никогда.

1.4 MT

Отзыв: Покупал в сентябре 2009 года в автосалоне на ул. Свердлова в г. Минске за 11.000 у.е. Прежде чем выбрать Пежо 206 объехал несколько автосалонов: Рено, Шевроле, Фиат. В общем по соотношению цена-качество, наличие опций, на тот момент за эти деньги "пыжик" оказался лучшим вариантом. Выбрал авто цвета серебристый металлик. За год с небольшим наакатал примрно 20 тысяч км. Впечатления от авто в целом только положительные: ходовые качества на высоте, уровень комфорта несмотря на то, что машинка не большая, тоже порадовал. Экономичность в норме. Двигателя 1.4 как не странно вполне хватает для спокойной комфортной езды по городу. Запуск двигателя даже в мороз около 30 градусов без всяких проблем. В общем по пятибальной шкале я бы оценил на 4 балла. Но пару негативных моментов все же есть: иногда поскрипывает приборная панель (сказывается наверное качество Иранской сборки), переодически надо смазывать замки дверей для предотвращения скрипа, через резинку-уплотнитель с нищу водительской двери при сильном дожде на коврик салона немного протекает вода. Машина любит прогрев двигателя , т.е. сел пару минут прогрел а потом поехал, иначе чуть-чуть подергивается ( на сервисе сказали, что это нормально). Но это лишь незначительные мелочи, которые не способны омрачить то удовольствие, которое испытываешь от управления этой машиной. Хороший выбор, как для мужчины, так и для женщины!

Проблемы: Проблем и неполадок при эксплуатации не возникало.

1.4 HDi

Отзыв: После покупки автомобиля он с каждым днем мне нравится все больше и больше.Это касается и внешнего дизайна и технических данных в целом.В общем я доволен,хоть и выбирал его через интернет - доверился фотографиям

Проблемы: Одна проблема все же есть - из-за боковой стойки ухудшается боковой обзор.Я из-за этого чуть не вьехал....

2.0 S16

Отзыв: На пежо езжу не давно ,до этого ездил на "японцах". Автомобилем доволен , у меня форсированый ДВС,прямоток,нулевик. BMW(525механика) делаю с места и по трассе.Разгонялся до 220 km.Единственое что мне не нравиться это вибрация двигателя на холостых оборотах . В Пежо центре не знают в чем дело,говорят что все нормально. Может быть кто нибудь знает в чем причина подскажите?

Проблемы: Поменял: все подушки ДВС(200 $ с заменой),задние колодки (40$),замена (масла,свечей,фильтров,150$),промывка впрыска(85$)

1.4 MT

Отзыв: Комплектация довольно богатая для авто. 2 подушки безопасности; ГУР; противотуманки; штатная магнитола ( правда большой минус не читает МР3 и нет задних колонок, при этом плюсы- под рулевой джойстик и подведены провода для врезки задней акустики), при этом впереди помимо колонок встроены низкочастотники, а отсутствие МР3 компенсируется ФМ-модулятором; кондиционер; передние стеклоподъемники( задние и не нужны); регулируемая рулевая колонка и водительское сиденье. Автомобиль мне нравится, особенно ЛЕВ на решётки это нечто, что не говори но умеют французы создавать дизайн чтобы брал за душу. А их фенька когда при 3000 оборотах мотор начинает издавать звук как будто у тебя форсированый двигатель спорткара и пешеходы начинают шарахаться по сторонам просто СУПЕР. Обзорность по максимуму. По трассе крейсерская скорость 140км. если кто нибудь ГИБДДизмом не занимается, максимально 175 км. Короче едешь и отдыхаешь. Багажник вместительный о соотношение складывающихся сидений 1/3 и 2/3 сильно выручают. Начали эксплуатацию в этом году, до этого был другой авто и на ней практически не ездили. Будет, что то новое отпишусь, есть вопросы сбрасывайте на почту.

Проблемы: Низкая посадка, часто приходится заезжать в частный сектор и всегда отмывать передний номер от езды по лужам там , Но по городу это полностью отпадает. При -30 на трассе затягивает боковые стекла и приходится при въезде в город 2-4 минуты постоять для отайки стекол. Больше проблем нет. При поездках свыше 800 км. затекает спина.

1.6 i

Отзыв: Авто высшее!!!Советую.450.000 т.р. с полной комплектацией, навый Пыжик...я считаю не много.Маневренности по городу больше чем хватает, расход 7 литров это не много.И много обращают внимания, тоже не мало важно...

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: авто хорошее, дизаин лучший в своем классе. Не очень дорогой сервис. клиренс конечно маловат,но ездить можно. это ведь ни джип.расход топлива умеренный-если не зажигать как на спорткаре,а это она может-180 идет уверенно.С зимней эксплуатацией проблем небыло,двигатель при -25 запускается уверенно. климат работает молодцом-летом прохладно, зимой тепло.

Проблемы: начала скалыватся краска с бамперов. что делать?

1.4 MT

Отзыв: Красивый авто, в меру удобный и с большим багажником. НО я люблю автомобили классом повыше. После Нексии слишком мало автомобиля. Жена очень довольна (она и настояла на покупке). Радует большой "подоконник" перед лобовым, благодаря которому за рулем машина кажется больше чем есть на самом деле. В Нексии было тише в салоне и намного мягче. Радует мультиплексная проводка и достаточное количество электроники. Приятно, когда адекватно загорается индикатор резерва топлива, указывается количество масла в двигателе и время очередного ТО. Куча других мелких электронных фишек, но почему нет банальной регулировки паузы дворника. И кнопки стеклоподьемников на центральной консоли заставляют организм привыкать к новому авто. Не нравится открывание багажника только кнопкой на нём. Из салона ни как, а надо иногда. И замок багажника разблокируется при разблокировке дверей салона. Т.е. если остановился и двери разблокировал, то и багажник доступен любому.

Проблемы: Заменил по гарантии хромированную накладку багажника, пружину педали сцепления. За свой счет поменял дохлую с рождения свечу зажигания. Зимой чувствуется более низкий клиренс, чем у ТАЗов.

1.4 HDi

Отзыв: Самых красивый из автомобилей своего класса :) Не знаю ни одного человека, который бы сказал: "машина не красивая". По управляемости - это не секрет - машина опережает большинство своих конкурентов(а может и всех). По комфорту - мне очень понравилось. Единственное, что может быть не достаточно продумано - это маленький объем двигателя - всего 1.4л. - 75 лошадок. Более мощные двигатели уже не ставят на 206ых :( - а жаль. Потому что с точки зрения динамики этот автомобиль получается на равне с остальными, а хочется, чтобы он и тут был первым. Хотя есть в этом и небольшой плюс - не может не радовать низкое потребление бензина - конкуренты отдыхают.

Проблемы: Думал, что плохо включается первая передача - а потом выяснилось, что это специальная блокировка от случайного включения первой вместо третьей при движении. :) Еще передний бампер очень низкий - по бардюрам такая машинка не преднизначена ездить :)) Так что собственно проблемм не было.

1.6 MT

Отзыв: Отличный автомобиль, практически во всем, единственный момент, который периодически напрягает это низкая посадка и в следствии этого удары защитой о всяки рода кочки,камушки и т.п.,но и это всё относительно, ибо проезжала по карельским лесам там, где многие и не пытались ехать на своих....

Проблемы:

1.4 HDi

Отзыв: Очень экономичный, выгодный по цене-качеству автомобиль. Ездила 2 раза в другие города Росси, конечно по ухабистым и разбитым дорогам нашей необъятной родины на нем лучше не передвигаться, но зато оч. экономно выходит. После дальней поездки 1400км. туда и обратно погасла только левая противотуманка, что мне очень скоро устранили в сервисе. Мой пыжик это моя самая первая машина, я его безумно люблю и возможно поменяю по старости на такой же. Так как в нашем мегаполисе не возможно (по дворам точно) передвигаться на внедорожниках. Слишком уж много припаркованных, да и просто порой брошенных автомобилей. Автомобилем оч. довольна!

Проблемы: Моему автомобилю уже год, пробег не такой уж и большой, на промежуточном ТО сказали что все отлично! Жду первое ТО с заменой масла и тд.

1.4 AT

Отзыв: Он у меня новенький, к тому же, первый. Само собой, я в восторге. Конечно, в эксплуатации он у меня всего 3 месяца, но в зимних условиях, а у нас Сибирь, заводился при любом минусе (до минус 30, ниже просто не было) без предпускового подогревателя двигателя и автозапуска.

Проблемы: На морозе после мойки может пристыть крышка топливного бака - это единственный отрицательный момент, который меня раздражает. Но я пытаюсь разработать мероприятия по недопужению обозначенного факта.

1.4 MT

Отзыв: Только положительные!!! Бак (50л) на 800 км. По городу юркая и быстрая. С парковкой проблем не возникает. Жаль лодку надо в салоне возить:), маловат багажник. Свечи поменял при 75 тыс!!! И ничего, ездила без проблем. Но, надо продавать и брать что-то побольше. Какой-нибудь SAFETY CAR.

Проблемы: За 80 тыс. только подшипник кондиционера и выжимной.

1.4 AT

Отзыв: Доступный по цене, теплый, умеренно высокая посадка, регулировка высоты сиденья, даже музыка относительно порядочная (для такой комплектации), дистанционный центральный замок, стеклоподъемники идр. всего за 343 тыс. по акции. Это стоит того, чтобы купить Пежо-206. Посмотрим в эксплуатации.

Проблемы:

1.4 HDi

Отзыв: тачило супер да еще очень экономичное . А кузов оцинкованый, что для Москвы не маловажно. кто нибудь когда нибудь видел ржавый пежо любой модели? Да и конкуренты корейцы слишком молоды и не зарекомендовали себя чтобы о них говорить. кузова гниют. дети любят пежо.

Проблемы: нет проблем а у меня уже 4 пежо

2.0 HDI 90

Отзыв: Машина - зверь. 90 л.с. при моменте 205 Нм, на 1185 кг - это конечно же не спорт, но в городе срывает с места не хуже бензинок. На трассе потолок 175 км/ч. Расход не меньше радует - 4,7 л/100 км при 90-100 км/ч (это у 10 летней машины); 6 л/100км при 130-140 км/ч; Город 6-7 л/100 км. У меня авто используется часто как двухместный вариант со снятыми сзади сидушками и сложенными в ровный пол спинками задних сидушек, что даёт огромный багажник. К приятным мелочам для такой малышки можно отнести очень глубокий бордачёк с подстаканниками, креплением для ручки, визитницей и карманом для мелочи + дополнительный бордачек-тайник под передним пассажирским сидением.

Проблемы: Основное - наши дороги. Отсюда замена сайлентблоков и восстановление шаровой. Менял один рулевой наконечник, стойки стабилизаторов (все не дорого стоит, запчасти с экзиста - аналоги по лицензии производителя, беру в основном Германию и Францию). Задняя подвеска торсионная со всеми + и - , пока не беспокоит, она надежная, но главное не пропустить замену подшипников торсиона. Плановая замена ГРМ механизма (2 ролика и ремень). Заклинил ролик генератора, заодно поменял оба ролика генератора, ролик натяжителя (без системы натяжения), ремень генератора, и застучал шкиф коленвала ремня генератора, но мне сказали что этот узел надёжный и редко выходит из строя, и скорее всего, то что я поездил на заклинившем ремне давала лишнюю нагрузку на него и он вышел из стоя.

1.4 HDi

Отзыв: Мой пыжик- это чудо..очень нравится. Этакий боевой конек-горбунек:))) Есть свои недостатки, как то: дорогие серьезные запчасти, низкий клиренс. Сборка ещё французская..Пыж мужественно терпит моё вождение чайника:))

Проблемы: Старые хозяева "убибикали" автомобиль полностью, поэтому практически всё пришлось менять. Все ремни, масла, подшипники, фильтры. Запчасти относительно недорого.

1.6 i

Отзыв: Автомобиль с первого дня стал о себе заявлять. При хорошем дожде капало на пассажирское сидение. Часто перегорают то одна, то другая лампочка, пластмасса отделки поет. Первое впечатление от авто было конечно высокое после нашей 7-ки, но теперь в связи с неразвитостью сервисной сети и отсутствием возможности приобрести зап. части на прямую сводит на нет характеристику "цена - качество". В открытую ни где нет возможности ознакомится с гарантийными сроками обслуживания тех или иных узлов, как показывает время на разные узлы оно разное.

Проблемы: Неимоверно дорогие запчасти - автомобиль совершенно не приспособлен к дорогам Кавказа (Сочи). При пробеге 85 000 км уже поменял одну шаровую опору и сейчас остро стоит вопрос по замене второй. Сама шаровая идет только в сборе с "гитарой", отсюда ее неимоверная стоимость - 6 тыс. с копейками и плюс работа сервиса 2-2.5тыс. Помимо этого - при этом пробеге вылезла необходимость замены поперечных тяг задней подвески, т.к. сайлент-блоки идут также в сборе с тягами - одна тяга тоже порядка 6 тыс. с копейками и замена 2 тыс. Вот и получается мелкий ремонт обходится в 22-24 тыс. рублей.

1.4 AT

Отзыв: Автомобиль свой просто обожаю, красивый и компактный. Пусть не особо шустрый (двигатель слабоват- особенно это чувствуется при обгоне), все равно это моя любимая марка авто, хотя ездила на многих. Думаю, что следующий мой автомобиль будет этой же марки. Французы умеют делать все красиво.

Проблемы: В сильные морозы в это году (-27) не завелась... В первый год эксплуатации полетел стартер и заменили термостат, все по гарантии, без проблем.

1.4 MT

Отзыв: Если считать что дураки и плохие дороги - наши проблемы, то Пежо тут не виноват) В целом я люблю своего ПЫЖА, первая иномарка после копейки)) Если бы наши дороги были ровные и гладкие как на западе- думаю ее дорожный просвет никого бы не смущал. Я езжу каждый день по кочкам и ямам (приходится) , если аккуратно все обьезжать- то проблем нет. Зимой конечно трудней, если много навалило снега -лучше не ехать (в сугробе утонет), да еще и если очень сильный ветер- сносит, легкая. Парковка -сначала боялась- наехать на бардюр, потом привыкла, морда короткая, можно до упора ехать. В салоне очень приятно , отделка хорошая, не пахнет пластиком, все ручки, кнопочки удобны в эксплуатации. Места в салоне хватает даже крупный человек отодвинув кресло поместиться, едет мягко. Для курортных городов- очень хороша, кондиционер работает на славу и не влияет на тягу 80-120км/ч ( я быстро не езжу) , зимой прекрасно заводится (-20) и работает обогрев. Хорошая машинка, не знаю какие у других моделей проблемы, но в сравнении с копейкой...)) (без ежедневного долива масла,воды и пр.целого багажника запчастей).

Проблемы: Во время дождя имеют свойство запотевать все стекла, приходится открывать заглушку или обдувать переднее стекло. Отвалилась через год выхлопная труба (что то внутри сгорело), т.к. была гарантия-замена бессплатно. Вроде все.

1.4 AT

Отзыв: Хороший автомобиль за свои деньги, подвеска очень хорошая, управляемость на высоте поэтому никакой электроники этому автомобилю вовсе не надо(разве что АБС зимой иногда).Подвеска по спортивному жесткая, повороты даже на скольской дороге проходит очень легко. В своём классе самый безопасный автомобиль. Двигателя 1,4 хватает только немножко пошалить на дороге и для спокойной езды. Для тех кто хочет зажечь брать лучше 2.0 л будет самое то, много не будет. Тормоза в жаркую погоду стали немного скрипеть. На неровной дороге салон часто начинает гудеть, сказывается жесткая подвеска. регулятор потоков воздуха не перекрывает полностью потоки, хотя это не напрягает. встроеную магнитолу сразу поменял и нисколько не жалею, стандартная это просто ужас. пришлось спаять небольшой переходник, что бы остался подрулевой джойстик. Посадка очень низкая, есть возможность оборвать бампер на парковке если подьехать близко к бордюру, но как не странно зимой клиренса вполне хватает. в остальном все замечательно, за такие деньги купить что то подобное думаю очень сложно, из близких конкурентов только форд фокус, но он в такой же комплектации на 100 тр дороже.

Проблемы: очень громко гремел богажник - решилось настройкой положения крышки богажника (не были затянуты гайки крепления, к тому же они мне показались слабые 2 гайки М6 с каждой стороны)

1.4 AT

Отзыв: машинка просто супер. расход топлива минимальный 4.3 литра я не шучу. расходы на ремонт 0. налоги 270 руб. для сравнения замена ремня грм н и то на ауди а 6 мотор 3.0 пробег 70000 750000.руб. вдохновил на покупку/

Проблемы: да нет проблем.

1.4 MT

Отзыв: Пежо удивил комфортом и управляемостью. В своем классе мало конкурентов. Коробка поршевская с возможностью ручного переключения, чем пользуюсь при обгоне на трассе, так как такой мощности маловато для автомата. Машина тяжелая - на этот вес расчитана подвеска - что добавляет уверенности на дороге. До этого ездил на калдине-полулюкс. Пежо во всем дает фору. Долго выбирал - и по салонам, и по сайтам. Выбор сделал правильный. Хотя выпускается с 1998 года - без последних навортов, но максимально найдежный и проверенный среди других марок пежо.

Проблемы: Достаточно большой расход топлива для этого класса - как по паспорту, так и по факту. Но это, думаю, результат старого проверенного типа двигателя.

1.4 AT

Отзыв: Хорошая машинка.Купила подержаную годовую.Ни капли не разочаровалась.Маленькая, удобная, везде протиснется.Как раз для девушки!Положение руля, сиденья можно менять, что очень удобно. Заводилась даже при - 30 градусах!С первого раза!

Проблемы: Низкая посадка.Первое время никак не могла к ней привыкнуть.А теперь всё замечательно.Единственное перед выездом на природу продумываешь как добраться до нужного места, т.к. в основном везде большие ямы и колдобины.

1.4 AT

Отзыв: Отличный автомобиль! Очень довольна!! Из минусов только одно-низкая посадка!! Очень шустрый ,манёвристый:). Всё продуманно до мелочей! ИДЕАЛЬНАЯ машинка для девушек! Советую!!! ..............................

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Машина неплохая, но низкий дорожный просвет... ужас. Где "одноклассники" проезжают без проблем, у меня обязательно защита зацепит какую-нибудь кочку (Россия далеко не Европа).

Проблемы: Плохо заводится. В первый год такого не было. Авто обслуживается у офиц. дилера, дали какую-то бумажку с инструкцией по запуску двигателя (прямо как карбюратор, с педалью газа).

1.4 MT

Отзыв: Неплохой и достаточно юркий жужик, простой в обслуге и ремонте (делаю в основном все сам), запчасти, ежели все заказывать заранее, крайне дешевы и почти сопоставимы с ВАЗовскими по ценам. Кузовня действительно цинкованная, но к этим годам (1999) ЛКП уже активно отслаивается, и если машина без приключений по кузову, значит она просто где-то уже перекрашивалась... Есть странные инжинерные решения очень многих вещей (например пластиковый колпачек в магистрали печки от нипеля колеса???? смотрел на машине 2005 года точно такой же)... и пр... но в целом для города очень не плохо.... Гольф этих лет, сесьно лучше, но реально дороже!!!!... Крайне дешево и сердито!! Кстати расход по городу порядка 10 ки, а вот по трассе уже 5-6!!! Двигло без компенсаторов, и встречал модели ваще без всего!!!! даже без гидроусилителя :-))))

Проблемы: Перебирал сам ходовку, все дешево, в экзисте все есть и для понторезов (оригинал) и эконом вариант. Все проще чем на тазах, ко всему есть доступ. Все сделано с умом (на пример, подвижная скоба суппорта крепиться одним болтом, вторая направляющая свободно входит в корпус и является сервисной осью. Колодки с идиотскими поджимными пружинами- вставлять гемор (я правда снимал стойки, по этому собирал их в суппорт на верстаке, думаю, сборка на "месте" это отдельное удовольствие). Ценники - колодки 800, диски тормозные (феби) по 500, опорные подшипники по 350, Ступичные 600 передний и 500 задний... Рычаги по 360. Шаровые, интегрированы в рычаг- самые дешевые 1800 (но там уже есть пара сайлентблоков)...

1.4 MT

Отзыв: На Пыжикесвоем катаюсь с мая 2008 ! все устраивает кроме штатной музыки Поменял ,теперь доволен! не нравится СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ! в сервисах был в Волгограде и Нижнем Новгороде, Сервисное обслуживание полное Г_НО!!!!!!

Проблемы: на 1500 км поменял рулевую рейку по гарантии, на 20000 км на ТО поменяли тягу стабелизатора по гарантии , на 25000 км поменяли стеклоподъемник водительской двери по гарантии !

1.4 AT

Отзыв: Вцелом впечатление положительное: удобная городская машинка. Объема в 1,4 литра явно мало, если везешь более одного пассажира - "резвости" не хватает, "тупит". Автомобиль удобен для водителя и пассажира переднего сиденья. В передней части просторнее, чем ожидаешь. Основной "минус" - низкая посадка. По этой причине очень некомфортно ездить зимой, а по бездорожью - вовсе не рекомендую.

Проблемы: Цитата: "по статистике срок жизни машины оринтировочно 100 000 км и после чего происходят очень частые поломки"

1.6 AT

Отзыв: Попробывал-понравилось! У нас во Владивостоке такая только у меня!!! Хоть купе, хоть кабриолет, внимание привлекает, очень динамичный, спортивный режим автомата дает просто суперские ощущения от езды! Соглашусь поменять ее только на 207 СС, тоже ничего вариантик!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Пока небыло, все запчасти можно заказать из Японии!

1.4 MT

Отзыв: Прекрасный, сбалансированный автомобиль. Органы управления буквально просятся в руку. По опыту вождения, 22 часа за рулем (1700 км) практически без остановок пролетели незаметно. За все время эксплуатации ни один элемент внутренней отделки не доставил неудобств. Сервис у Peugeot (во всяком случае в Москве) Выше всяких похвал, оперативность, качество, внимание к клиенту на высочайшем уровне, всем доволен. С учетом наших дорожных реалий, клиренс бы чуть по больше. За три года эксплуатации никаких мероприятий кроме ТО не проводилось и нареканий не возникало. По соотношению цена - качество, по настоящему надежный, добротный автомобиль полностью оправдывает свою цену. Маленький, послушный, шустрый, "девичий" автомобильчик.

Проблемы: Единственная проблема, из за руля выбираться неохота. :) Хорошая дорога + хорошая компания + Peugeot 206 и путешествовать можно бесконечно долго и комфортно.

1.4 HDi

Отзыв: Это мой первый авто-пока мне все нравится,кроме,как уже было написано,низкой посадки.Места в салоне достаточно двум моим детям(в креслах) и мужу(впереди).А муж у меня совсем не маленький!))))Расход топлива просто минимальный!!!!!!Для женщин,я считаю,это отличный автомобиль!!!

Проблемы: Проблем пока не было!!!Кроме низкой посадки.....

1.4 MT

Отзыв: Покатался на жужике немало(пробег подтверждает) . Очень легкий в управлении авто! Кушает мало, что по нашим временам ценится, неприхотлив. Недостатки: легкий кузов- сказывается на трассе, низкий передний бампер- надо быть аккуратней на полеых дорогах, при отсутствие нижней защиты двигателя - осторожней при езде по лужам, вода с песком очень быстренько съест ремешок и уничтожит подшибник натяжителя ремня. Потому, если в штатной комплектации защиты нет, ставте, не жалейте 5 000, замена натяжителя - 4 000 + ремень - 2 000. Математика проста! Вообщем, авто ПРЕККРАСНЫЙ! Купил и не жалею!

Проблемы: В начале эксплуатации отказался заводиться! Прошло три дня и всё прошло само собой! Так и непонял, в чём было дело! После сотни пробега сменил рулевые тяги. Сменил наяжитель ремня. С зап.частями проблем нет - диллеров полно и в регионах!

1.4 MT

Отзыв: В целом приятный авто за свои деньги. Куплен был у дилера в Краснодаре за 375 тыр. Не смотря на разгар кризиса продавец отказался сделать скидку на машину и даже сделать подарок хотя бы в виде банальных ковриков в салон или защиты двигателя. Мотивировал свой отказ тем, что 206 и так уходят как горячие пирожки. Судя по кличеству авто данной модели на дорогах, оставалось только поверить утверждению продавца. Но при этом удовольствия от покупки было меньше. Учитывая то, что мы покупали у них уже третьего пыжика, могли бы подарить защиту на двигатель. Ну да ладно... Как и написано у многих, двигателя для комфортной езды по городу (с учетом ПДД) хватает даже при включенном кондиционере. Приятно радует расход 6-7 литров на сотню в смешанном режиме. Перед покупкой авто решил, что будет машина белой, однако в салоне посмотрел и на белые, и на серые, и на красные и все они показались какими-то недоделанными. Личное мнение, что эта модель наилучшим образом смотрится только в черном цвете. Понимаю, что это цвет "по жизни с тряпкой", но светлая окраска ему не идет. Опять же это личное мнение и тут на вкус и цвет товарища как известно нет. Личное мнение о кузове: считаю, что если бы в Иране разработали кузов лифтбэк, то этот автомобиль снискал большую популярность в России чем седан. Из приятного ещё межсервисный интервал в 20 000 км или год и гарантия 2 года без ограничения пробега. Машина по пятибальной шкале на твердую 4. Не даром в Европе он очень был популярен. По сравнению с рестайлинговой десяткой (Приора), за те же деньги получаете гораздо более достойный и надежный автомобиль. Лично я после опыта владения ТАЗ 2110 был в восторге от машины. А когда выбирал, то Ладу однозначно не хотел (понимаете почему?). Сравнимое по цене это только Логан, но в автосалоне сев в машину почувствовал как воняет пластик и только представил как он будет вонять на солнце, так сразу отказался от покупки Логана. Плюс к этому с кондиционером Логан переваливал за 400 000. Другой вариант был Шевроле Ланос. Тут конечно дешевле, но: нет кондея, одна подушка, кузов из 90х плюс сборка на Украине. Да и не хотелось ездить на машинах, название которых рифмуется с Лохан и Анус. В итоге поразмыслив, что в Иране всё-таки мусульмане и пьют меньше чем на Украине, а значит и сборка возможно лучше да и в салоне Логана запах не ахти (минус продавцам, могли проветрить и ароматизатор положить в салон прежде чем показывать), взял Пежо 206. Если быть объективным, то резюме таково. Владельцы иномарок до 5 лет не будут столь довольны этой машиной, а вот владельцы ВАЗов с удовольствием пересядут на 206. Ещё дабы не обижат владельцев Логанов скажу, что Логан отличная и надежная машина. Не даром их так много в такси. Просто мне не понравилась. Однако моё мнение не претендует на аксиому. Добавлю, что если б на момент покупки уже была известна цена и был в прдаже VW Polo хетч, то взял бы его и думаю, что по истечению срока гарантии поменяю машину на новую. Также если покупая машину нужно уложиться в бюджет до 400 000, то 206 это хороший вариант для покупки НОВОЙ машины, но сейчас недоступный, т.к. снят с производства. А если готовы купить б/у, то тут открываются бескрайние просторы. Но я более лучшего мнения, чем о Тойотах не слышал.

Проблемы: Двадцатку прошел как раз через год. ТО1 обошлось в 7000. В нем замена масла, фильтра масляного, воздушного и салонного, контрольный осмотр и прочая байда. Показалось дороговато, т.к. в счете ещё и 2 часа работ, что само по себе много если делать с умом.

1,4

Отзыв: С первого взгляда, машина очень компактная, на самом деле салон очень просторный, на заднем сиденье помещаются взрослые мужчины и чувствуют себя достаточно комфортно. Большой багажник, что немаловажно для семейного автомобиля.

Проблемы: Проблем как таковых не было. Регулярное прохождение гарантийного ТО, защищает от каких либо недорозумений

1.4 MT

Отзыв: Машинка супер. особых проблем не было. Для города очень хороший автомобиль. Но ездила и по пескам и по снегу, ни разу нигде не застряла. При покупке авто в салоне дали в подарок зимние шины, довольно неплохие,( друзья сказали как для внедорожника). плюс защиту тоже бесплатно сделали. В мороз заводится сразу. Только появилось постукивание в передней правой двери.

Проблемы: Изначально был заводской брак, присасывало крышку бензобака не поступал воздух туда по мере убывания бензина , почти год так проездила не знала в чем причина, потом поехала на сервис, они его быстро починили по гарантии. После первой мойки бесконтактной, на планке на багажнике над номером начал слезать лак, но в сервисе сказали что и ее поменяют.

1.4 MT

Отзыв: Прекрасный городской автомобиль,но и на трассе впедет себя очень прилично.Расход топлива умеренный,музыка вполне достойная хотя МР3 не хватает,посадка низковат,зато на трассе на скорости это даже плюс. ТО не дорогое,сервис на высоком качестве.Вобщем я очень доволен!!!!!

Проблемы: Датчтик спидометразаменили по гарантии сказали что барахлит,выяснилось на ТО,хотя я и не замечал.

1,4

Отзыв: "Львенок" радует,расход пока повышенный ,т.к. эксплуатирую 2 мес. и пришлись зимние месяцы...Очень нравится !!Хотела давно Пежо,все отговаривали,хотя -мотива нет.Раньше ездила на разных авто, свой опыт огромный.В машинку влюблена.Коробка автомат - это просто ШИК!!!

Проблемы: Н И К А К И Х!!!

1,4

Отзыв: Машинка симпатична,для женщины очень подходит!Позволяет чувствовать себя достаточно уверенно на дороге.Маневренная,в городе легко припарковаться,по трассе бежит уверенно, Подвеска жестковата,немного шумно в салоне,м.б.зависит от резины?Особых проблем не возникало,зимой заводилась без проблем,но правда становилась какой-то жестковатой,но это в сильный мороз,в теплую погоду безусловно комфортнее .Багажник не велик,4 колеса не помещаются,вот единственный минус.

Проблемы:

1.4 HDi

Отзыв: Купил автомобиль в салоне, пригнан из Франции. Приехал в салон смотреть KIA RIO универсал, а уехал на Пежо .Отличный автомобиль за такие деньги. Порадовал расход топлива 4-5 литров на 100 км, к тому же быстро набирает скорость и хорошо держит дорогу. Из минусов только низкий клиренс.

Проблемы: Эксплуатирую всего 2 месяца проехал 5500 км заливал только воду в омыватель

1.4 AT

Отзыв: Впечатление хорошее, бегает резво, делаю любую машину на перекрестке правда потом "выдыхается", с новым блоком управления двигателем стал еще "злее" динамика похожа на BMW.

Проблемы: Проблема одна бензин заправлять только качественный и на хороших заправках, я заправляюсь только на SHELL бензин - 95 или 95 turbo. Электроники ОЧЕНЬ много, уже поменял Блок Управления Двигателем. В общем класная машинка.

1.4 MT

Отзыв: знатный зверь, правда комплектация - заказная : подвеска , коробка и т.д. очень доволен - надежен как русский танк, ТО только у официалов в Н.Новгороде, от ТО до ТО - никаких проблем. официалы - ласковые да скорые на руку - "ПЕЖО АВТОЛИГА Нижний Новгород". Разводов на деньги не было. Сам водитель со стажем - шарю в иномарках. из проблем только одна - мытьё автомобиля, продумана защита от мытья в лужах.жена довольна, тёща тоже. ИТОГО резюмируя - автомобиль оптимален по соотношению цена-качество. Сборка - не иранец

Проблемы: всё по гарантии - датчик скорости

1.4 AT

Отзыв: ужасное авто!!!коробка полетела в этот же день!!!ремонт обошёлся более 80 000 рублей! едет хуже девятки!!всё гремит!!!отваливается!!! НЕ ПОКУПАЙЙТЕ НИКОГДА ПЕЖО!!!французы ещё не научились делать автомобили

Проблемы:

1,4

Отзыв: Хорошая машинка, надежная. За 5 лет как езжу особых проблем небыло Жаль подвеска слабая уже через плгода поехал в сервис. За 5 лет перебрал всю подвеску. Пластик в салоне хороший но есть места где скрипит. Техническое обслуживание по мойму очень дорогое на ету машинку и некоторые запчасти. Комфортность отличная единственное ето шум от дороги на скорости 90 в машине очень шумно пришлось сделать шумоизоляцию. Очень юркая, дорогу держит хорошо. В еде очень прихотлива на хорошем бинзине зверь а г...а ливанеш и урчич шумит и едет тухло. Хотя зимой завожусь с пол оборота неважно какой бензин (странно).

Проблемы: Повеска слабая! Дисков не найти (вылет 34).

1.4 MT

Отзыв: За всё время эксплуатации проблем нет,78000 родной пробег за слова отвечаю всё под заводскими пломбами,по настоящее время без проблем,отзыв об автомобиле только положительный,а вообще важен период обкатки нового автомобиля первые 5000км.А также плановое и профилактическое то. Любите автовладельцы свои автомобили и они вас будут возить без всяких заплётов.Мне 40 лет водительский стаж 25 лет,всех с наступающей весной,женщин с грядущим 8 марта.Львёнок штурмует сугробы как хороший джип.Львёнок заводится без проблем в мороз минус 36.Салон львёнка 206 нагревается за 10 минут.Лобовой обзор супер,головной свет тоже супер при чём без всякого ксенона,модная игрушка для школьников.Машина отлично держит дорогу,при грамотном вождении повороты не замечает.Про машину пишут макс.скорость 170 км.в час.Хочу внести поправочку 197 км.час.Лично проверил по трассе в Сочи.КПП работает чётко сбоев нет.Вобщем у меня проблем с Львёнком 206 нет.

Проблемы: проблем небыло,нет и надеюсь ещё долго не будет.

1.4 AT

Отзыв: Мне очень нравится - хорошая управляемость, достаточно быстрая, удобное водительское кресло, внутри комфортно ничего особенно не раздражает, сервис нравится.Одновременно 206 обладает качествами, обычно принадлежащими автомобилям более высокого класса: объем салона, активная и пассивная безопасность, управляемость и комфорт, включая звукоизоляцию.

Проблемы: сгорел аккумулятор и так по мелочи.

1.4 MT

Отзыв: знатный зверь, правда комплектация - заказная : подвеска , коробка и т.д. очень доволен - надежен как русский танк, ТО только у официалов в Н.Новгороде, от ТО до ТО - никаких проблем. официалы - ласковые да скорые на руку - "ПЕЖО АВТОЛИГА Нижний Новгород". Разводов на деньги не было. Сам водитель со стажем - шарю в иномарках. из проблем только одна - мытьё автомобиля, продумана защита от мытья в лужах.жена довольна, тёща тоже. ИТОГО резюмируя - автомобиль оптимален по соотношению цена-качество. Сборка - не иранец

Проблемы: всё по гарантии - датчик скорости

1.4 MT

Отзыв: Соотношение цена/качество - наилучшее! Есть конечно и минусы, но плюсы их перевешивают. В первый день пришлось ехать более 1000 км. Привыкание прошло без проблем. Очень понравилась невесомая педаль сцепления. К педали тормоза привыкать пришлось дольше. Машина так и мечтает сорваться в занос. Поэтому всем советую АБС!!! и брать лучше только с АБС (машина легкая). Влетел в задок Опелю подушка безопасности не раскрылась. Видимо она раскрывается при более сильном ударе. Без машины был месяц.

Проблемы: 1. Боковые стойки на ухабах потрескивают.

1.6 MT

Отзыв: Очень неплохой автомобиль, однако, при хороней комплектации дороговат при покупке. Около 18 тыс $ - многовато для данного класса. Все хорошее , что сказано про управляемость в быстрых поворотах и управление машиной в скольжении абсолютно векрно. \

Проблемы: Заменил по гарантии Стартер, рулевую тягу.

1.4 HDi

Отзыв: Совсем недавно я приобрела свой собственный автомобиль. Я безумно довольна своей драгоценной ласточкой. Юркая, маневренная, послушная, выручает в трудную минуту и вообще просто СУПЕР!!!

Проблемы: