Автомобиль BT-50

2.5 TD MT

Отзыв: Когда брал думал получу тяжелый сарай, однако оказалось - сарай неплохо летает, только низенько.

Проблемы: Сервис Евросиб-Авто ацтой - на замене масла помяли порог (на подъёмнике не те блины стояли) никогда больше туда не поеду и на гарантийку забъю, сгорели лампочки освещения номера - ВСЁ!

2.5 TD MT

Отзыв: Очень доволен, рекомендую для дальних поездок, но не более 3-х человек. Проходимость - класс.

Проблемы: По гарантии ремонтировали двухмассовый маховик - на это ушло ок. месяца.

2.5 TD MT

Отзыв: Отличный внедорожник и комфортабельный автомобиль.Динамика ВТ -50 при разгоне практически как и у легкового автомобиля.

Проблемы: пока нет

2.5 TD MT

Отзыв: Покупкой очень доволен. Машина покупалась для поездок на рыбалку, охоту и повседневных разъездов. Обкатку проходил по бездорожью в самую распутицу.

Проблемы: На 7 т.км от езды по полям и огородам отскочила с двух пистонов обшивка водительской двери (заскрипела)., устранили в тех центре по гарантии.

2.5 TD MT

Отзыв: Супер автомобиль!!!

Проблемы: нет проблем!!!

2.5 TD MT

Отзыв: Проблем нет. Все работает.

Проблемы: Не было.

2.5 TD MT

Отзыв: Быстроходный танк. Все плюсы отмечены в предыдущих отзывах. Очень резвый разгон до 150, дальше - сложнее, но и не хочется, раздражает шум ветра :), но уже 120 доставляет кайф. Опробована на песке, грязи и скалах - зачет. Очень умеренный аппетит. Зверская тяга в гору. При всем этом ощущения, как на легковой машине.

Проблемы: Не повезло с коробкой - на 30ткм стала выключаться 5-я передача. Заменили по гарантии.

2.5 TD MT

Отзыв: Езжу на нем 4 месяца,проехал 15 тыс.км.от Красноярска до Эстонии,впечатления потрясающие.Люблю рыбалку и активный отдых на природе,проезжал по таким непроходимым местам,про которые раньше думать не мог.Поставил 2 месяца назад кунг,стало вообше здорово,в кузове всегда с собой палатка,лодка и все для отдыха.всякого барахла килограмм на 200,машина едет теперь как легковая,не трясет и не подпрыгивает на ухабах.Кунг поставил необычной формы,такой как на НАВАРУ ставят,выглядит не как у всех .Друзьям и знакомым очень нравится,а мне тем более.

Проблемы: НИКАКИХ!!!!

2.5 TD MT

Отзыв: До покупки автомобиль вызывал восторг, Жена, и и две дочери после двх совмесных поездок отказались садиться в атомобиль, вытряхиваетне только ливер , н ои душу. В целом автомобиль хорош для эгоистов и драйверов но не как для семьи, жалко деньги, разочарован.

Проблемы: На четвёртой тысячи, что-то зоторахтело в нутри центральной консоли, вероятно отклеелся какойто электро-разъём, засрипела задняя рессора, точно пока не разобрал, что. Надеюсь устранить всё на первом ТО.

2.5 TD MT

Отзыв: Машина просто супер. Живу за городом проходимость класс полный привод включил и поехол по грязи как по асфальту .Сразуже купил защиту двигателя и коробки питерсккого изготовления свою родную пришлось снять.Пробег еще пока минимальный но на дороге стоит уверенно с легковой сел и слился с машиной понял что это мое .На тест драйве проехал и сразуже заказал .Для дома для семьи шикарная машина.

Проблемы: Высокая посадка надо ставить поржки не привыкнуть к постоянному затягиванию ручника иначе турботаймер не включается

2.5 TD MT

Отзыв: Вполне достойный а/м для рыбаков, охотников, туристов и дачников. Единственный в своем классе, который соответствует требованию "цена-кочество". На шоссе чувствует себя уверенно, разгонял его до полного спидометра, т.е. до 180км/ч, и есть еще запас. Езжу постоянно по трассе Сургут-Тюмень (820 км), при скорости 130-140км, иногда местами прохватываешь до 160км/ч., по расходу укладывается в 10 литров. Если поставить вездеходовскую резину, то можно ездить там, где захочешь. Я доволен покупкой.

Проблемы: Проблем не возникало.

2.5 TD MT

Отзыв: Машинка нравится,до этого ездил на праворуких японцах, при -35 заводится со второго раза,очень уверенно ведет себя на дороге,после первой сотки забыл что я не на седане(служебная мазда 6),грузил тонну-прет уверенно,даже идет гораздо мягче!Сразу в салоне переобулся на шиповку поставил крышу(убил ценник-98000),подороге домой,на ровных участках меня обгоняли легковушки,зато на бездорожье делал всех как стоячих!

Проблемы: Отсутствие сервиса-обслуживаюсь в Форде,частая замена масла,загорелась контролька(вода в топливном фильтре)-устранил за40 секунд по инструкции!

2.5 TD MT

Отзыв: отличный аппарат. За время эксплуатации ни разу не подвел. На морозе ниже 25 заводится с пол оборота (у меня стоит дистанционный запуск). Хорошая для такого танка приемистось. По трассе свободно идет 170 км/ч, но желательно чтобы в кузове лежал баласт. В городе ведет себя адекватно, единственное с парковкой возникают небольшие проблеммы, но это мелочи. С проходимостью можно вопрос не поднимать, там все очеь в порядке.

Проблемы: А вот проблеммы похоже у всех одни. Обшивка водительской двери бзынькает, лампочки освещения заднего номера поменял(без проблем), бачок омыватея преступно мал для наших широт, отсутсвие подогрева зеркал тоже засада, а еще в торпеде что то начало неприятно дребезжать . Поеду к дилерам (ЮС Импекс разрушу им мозг). Но самой засадой считаю замену масла через кождые 5000 км. Получается : съездил на Нижнюю Волгу беги к дилеру менять масло. У конкурентов (L 200) все гораздо гламурней. Вот думаю забить на гарантию и меняь масло через кождые 10000 км.

2.5 TD MT

Отзыв: Стал обладателем классики японского автомобилестроения MAZDA BT-50. Лучшего внешнего вида для пикапа трудно придумать, L200 отпугнул именно своей легкомысленностью. С эргономикой всё впорядке, доступно и читаемо. Комфорт на 4-ку, рессоры дают о себе знать+ вибрация на холостых( мнение супруги после минивена), хотя мне как раз нравиться как урчит этот тигрёнок. Отделка ( у меня 2-я комплектация) практичная, сесть за руль в грязном плащевике(а для чего нужен ещё пикап , как не для рыбалки), а потом отмыть всё - без проблем. Подогрев двигателя - приятный стандарт, а то не дождёшся тёплого воздуха в салон. Про надёжность , думаю говорить не надо, новая яповская машина. Ходовые качества - отдельная песня. Двухтонный пикап до сотни за 11 сек., что ж , браво инженеры MAZDA. Внедорожные качества- кто не пробовал тот не поймёт, скажу одно очень многие заявленные проходимцы нервно курят в сторонке. Цена-кач-во -лучшее в классе, это бесспорно. Имидж? Утилитарному пикапу он побоку. Имидж -это деньги, а здесь честное 4Х4. Для тех кому это важно- поймёт. Плюсы- большая гамма цветов, ну и пикап -это ЛЕГО, что хочешь, то и соберёшь.

Проблемы: Очень длинный руль четыре оборота, непривычно.

2.5 TD MT

Отзыв: В целом хорошее впечатление. Мне очень удобно. Хорошая приемистость, гонял до 150 идет устойчиво. на льду лучше полный привод включать. Включается он странно. Нужно остановится, переключить рычагом. Загораются 2 индикатора - полный привед и включение муфт передних полуосей. Если эти муфты включены, то полный привод можно включатьи выключать на ходу. Иду по трассе, сухой асфальт, выключаю экономлю солярку. Показался впереди лед, снег или даже большая лужа, не снижая скорости, включаю рычагом полный привод. Преодолел выключил. На скорости 100 км/ч индикатор начинает мигать, на 110 выключается автоматически. ну правда, на 110 зачем полный привод? Можно выключть кнопкой. Когда я узнал, что на некоторых внедорожниках муфты полуосей включаются гаечным ключем, то очень обрадовался, что мне для их включения не нужно из кабины вылезать. Однажды ветром рвануло дверь, девушка не удержала, последствий не обнаружил. Спереди хороший обзор, к габаритам сзади привык, обхожусь без парктроника.

Проблемы: Ну с пустым кузовом на заднем приводе надо трогаться поосторожнее, гравий вылетает страшно. Но это ли проблема?

2.5 TD MT

Отзыв: типа русская баба бландинистая и мощная как бтр в хорошем смысле этого слова Мнение моей жены.Моё мнение машина создана для росийских рыбаков и охотников по снегу идет что трактор проверено в салоне тепло при -40 установил вебасто проблем с запуском ДВС нет

Проблемы: низкая плотность аккамуляторов .замерзли при - 30

2.5 TD MT

Отзыв: автомобиль не для асфальта и путешествий, тупо ездить по бездорожью. подвеска жесткая, напрягает частая замена антискрипов в рессорах, скрип ограничительного болта при максимальном повороте руля, кабина - погремушка, что-то с сидениями: если не пристегиваться, прыгаешь как на батуте. клиренс вроде бы высокий, но раздатка висит слишком низко и скрадывает всю прелесть внедорожника, рама не достаточно жесткая: коробит как воблу на буераках. а так вобщем брутальный танк, но никак не семейный авто.

Проблемы: перегорают лампочки, нет шумоизоляции, ремни безопасности клинит, скрип в рессорах и резинках капота, бачек омывателя сделан мазохистами! не возможно открыть летом а зимой вообще жопа!

2.5 TD MT

Отзыв: Первый свой отзыв я писал 2 года назад.с тех пор мой автомобиль прошел около 70.000км.Многое что я уже сделал с автомобилем,поставил пороги,бампера сзади и спереди,повесил 2 пары доп.фар.КУнг обшил материалом,выставил там подиумы с колонками постелил резину на днище.на крышу поставил бокс.собираюсь посавить сзади крепление для велосипедов.Вебасту воткнуть собираюсь.Автомобилем очень доволен менять его вообще не собираюсь в ближайшие 10лет,такое авто в хозяйстве сгодится.по ходовым качествам слов нет хожу пол метр грязь или снег вообще не задумываясь.Единственное резина штатная на 16 слабая по бездорожью.собираюсь ставить другую с более крупным протектором,Грузил в машину груза на 1.500 тонны -едет нормуль.Зимой были прблемы с запуском двигателя,сейчас вожу в багажнике доп.акумулятор.Вытаскиваю когда холода в теплое помещение и утром через провода двумя акумуляторами завожу в -40. В обшем класс.

Проблемы: Зимой застрял в метровом снегу в колеею попал(выбрался сам)попал снег во всю ходовку,образовался лед.порвались пыльнмк на внутренем приводе и на рулевом наконечнмке.поменял ,на привод поставил от нисана (праворукого)легкового за 250р.родной стоит от 3-5т.р.и за 100р подобрали на рул.након.за работу отдал800р.На МАЗДЕ ценник былбы раз в5-8 дороже.На ТО в Мазду не езжу делаюв других местах.В разы дешевле и масло класные лью(mobil?castrol).Собираюсь ремень ГРМ менять,тормозуху,антифриз,.воз

2.5 TD MT

Отзыв: Классный автомобиль. За время эксплуатации показал себя надёжным авто. Заводится на морозе -26, правда в топливо добавлял антигель Higir, максимально разганял по спидометру до 170 км.ч. по прямой с 5-ю пассажирами. На зиму поставил шипы- привычка, правда на льду очень помогают. Кузов накрыл крышей , покрасил чёрной краской, во внутрь бросил линолеум

Проблемы: Нет заднего бампера, за что поплатился через месяц заменой заднего борта, упёрся в столб, хочу поставить усиленный. Очень тяжело менять запасное колесо, времени уходит вагон, да и форма нужна РАБОЧАЯ.

2.5 TD MT

Отзыв: Пока что нормально, вот поеду на дольняк обязательно напишу.Так вцелом автомобиль ничего в кузовке прходилось многое чего потоскать .Возил трубы стоймя на перекладини ,торф,шпалы,котельное оборудование котел Wisman и болер габориты приличные с открытым бортом вез .Били в зад ваз21099 сложилась крыша заклинили двери ,а я в прнципе и удара не помню. У меня повреждения задний бампер углы крыльев (низ) и панель под бортом. Я тоже бил(ся) в Ваз 2106 в обеих случиях за рулем были Таджики .Треснула блок фара и то только в нутри отрожатель и бомпер лопнул .У шохи крыло в гармошку.

Проблемы: Сгорели лампочки подсветки номера. скрипят дворники мехонизм

2.5 TD MT

Отзыв: Машинка нравится,новая первая,до этого ездил на праворуких,крышу поставил сразу в салоне,бампер ипороги пока невытягиваю,впечатляют размеры кузава,при -35 заводится со второго раза,на дороге предсказуема,при вылазках на Байкал,в Саяны незаменима! Хорошо тянет в гору,грузил тонну-прет и идти начинает гораздо мягче!После првой пройденой сотки забываеш что ты на большой машине(служебная мазда 6),чувствуеш себя как в седане!

Проблемы: Отсутствие сервиса,обслуживаюсь в Форде,Частая замена масла-собираюсь на Черное море,туда-обратно 15000,надо продумывать где в пути обслуживатся,

2.5 TD MT

Отзыв: Пока что нормально, вот поеду на дольняк обязательно напишу.Так вцелом автомобиль ничего в кузовке прходилось многое чего потоскать .Возил трубы стоймя на перекладини ,торф,шпалы,котельное оборудование котел Wisman и болер габориты приличные с открытым бортом вез .Били в зад ваз21099 сложилась крыша заклинили двери ,а я в прнципе и удара не помню. У меня повреждения задний бампер углы крыльев (низ) и панель под бортом. Я тоже бил(ся) в Ваз 2106 в обеих случиях за рулем были Таджики .Треснула блок фара и то только в нутри отрожатель и бомпер лопнул .У шохи крыло в гармошку.

Проблемы: Сгорели лампочки подсветки номера. скрипят дворники мехонизм

2.5 TD MT

Отзыв: вполне хороший выбор за такие деньги отличный разгон при такой массе по трассе идет уверенно Разгонял до 170 по песку снегу просто танк расход солярки зимой 12-15л/100 летом 9-12л/100 на холостом ходу 06-07 Л/Ч Поставил бортовой компьютер

Проблемы: Вентиляция салона на 3 зимой запотевают окна нет сервисного центра обслуживания приходится ехать за 800 км

2.5 TD MT

Отзыв: Машинка не для асфальта, хотя и может дать фору многим, благодаря легкости управления и хорошей динамике. На асфальте ее на мелких неровностях слегка трясет (особенно сзади при пустом кузове), зато глубокие ямы глотает безпроблемно. Ход подвески позволяет отрабатывать ямы без пробоя. На бездорожье ведет себя отлично, для чего собственно и покупалась. Покупкой доволен. Вобшем неплохой грузовичок повышенной проходимости, стоящий своих денег.

Проблемы: зимой при сильных морозах от сжатия выбивает (не знаю как называется) под дворниками что-то типа резинового уплотнителя к лобовому стеклу, перегорают лампочки ближнего света, без установки фаркопа отсутствует возможность буксировки другого авто, некоторая жестковатость подвески.

2.5 TD MT

Отзыв: Общее впечатление я уже описывал. Отличный танк на колесах. За 2 года ни каких проблем не было. Мотался и на Нижнюю Волгу и на Дон. Одно удовольствие. Только солярку подливай. А вот бампер задний не нравится. Уж больно он под кузов утоплен. Нужно ставить свой силовой. Сдавая задом легко помять дверцу кузова. А платить 20000 р. жаба душит. У ниссанов зта проблема решена уже на заводе.

Проблемы: А вот неделю назад загудела коробка при легком выжиме. Вчера приехал в сервис, потерял три часа, оставил машину и теперь мне ни кто не звонит, а моя машина стоит на стоянке сервиса. Говорят , что я первый с такой проблемой, а центрального склада запчастей в Москве нет и запчасти шлют из Японии.(до 1 месяца). В общем пока все г.... Совок вернулся!!!! УРА!! Сервис пока не озвучиваю. Но только пока.

2.5 TD MT

Отзыв: Я не ждал чудес:утилитарный пикап он и есть.Порадовали: резвый непрожорливый дизель,обзорность, ну и конечно весьма приличная проходимость(от резины много зависит).Ну и грузовместимость-и по объёму и по весу.Имея дом в глуши,лучшего и не пожелать.

Проблемы:

2.5 TD MT

Отзыв: Пока что нормально, вот поеду на дольняк обязательно напишу.Так вцелом автомобиль ничего в кузовке приходилось многое чего потоскать .Возил трубы стоймя на перекладени ,торф,шпалы,котельное оборудование котел Wisman и болер габориты приличные с открытым бортом вез .Били в зад ваз21099 сложилась крыша заклинили двери ,а я в прнципе и удара не помню. У меня повреждения задний бампер углы крыльев (низ) и панель под бортом. Я тоже бил(ся) в Ваз 2106 в обеих случиях за рулем были Таджики .Треснула блок фара и то только в нутри отрожатель и бомпер лопнул .У шохи крыло в гармошку.=)

Проблемы: Сгорели лампочки подсветки номера. скрипят дворники мехонизм

2.5 TD MT

Отзыв: А я и не ждал чудес). Утилитарная машина . Радует экономичность и практичность. Имея дом в глуши, лучшего и придумать трудно. Единственно, пожалуй. не здорово: с пустым кузовом и с таким приличным крутящим моментом, на скользкой дороге, да если и колейность ещё...аккуратно нужно). Ну и по полям раскисшим без "зубастой" резины и лебёдки ( а также мн.другого) не советую.

Проблемы: Нет особых проблем; ближний свет перегорает часто, да сколы от камней ржавеют на рамках дверей...Живя в Москве, а теперь в Питере недостатка в сервисах не испытывал. В глубинке оно не так сладко, наверное.

2.5 TD MT

Отзыв: Ни разу не подвела. Поставил подогрев двигателя - заводится всегда. Грузил " по самое нехочу"- только плавнее едет. Поездил везде где только может проехать автомобиль. Хороший аппарат за свои деньги! Обслуживаюсь не у дилера - в 2-2,5 раза дешевле и в 10 раз качественее( с дилером прошел два ТО и плюнул ). Довольно просторный салон, нехилый кузов -что еще надо! НЕ понтовоз!

Проблемы: За период эксплуатации три раза менял лампы в головном свете и предохранитель. ТО и колодки как обычно. Сколы слегка ржавеют(на скорость не влияет)

2.5 TD MT

Отзыв: охрененный танк выше всяких похвал спидометр ложиться легко проходимость сказка за 4 месяца 35000км по всем типам дорог!!!!!!Драйв!!!Охоты осенние и зимние прошли легче и успешнее благодаря проходимости сначала было жалко но как оторвались бампера тогда стала очевидна настоящая проходимость ко всему и на шоссе отлично.

Проблемы: Бампера для такой машины хлам нужна защита или металл. раздатка низковата .Резинки шрусов не защищены.Нужна хорошая защита днища.А в остальном сказка!

2.5 TD MT

Отзыв: Пока что нормально, вот поеду на дольняк обязательно напишу.Так вцелом автомобиль ничего в кузовке приходилось многое чего потоскать .Возил трубы стоймя на перекладени ,торф,шпалы,котельное оборудование котел Wisman и болер габориты приличные с открытым бортом вез .Били в зад ваз21099 сложилась крыша заклинили двери ,а я в прнципе и удара не помню. У меня повреждения задний бампер углы крыльев (низ) и панель под бортом. Я тоже бил(ся) в Ваз 2106 в обеих случиях за рулем были Таджики .Треснула блок фара и то только в нутри отрожатель и бомпер лопнул .У шохи крыло в гармошку.=)

Проблемы: Сгорели лампочки подсветки номера. скрипят дворники мехонизм

2.5 TD MT

Отзыв: автомобиль не для асфальта и путешествий, тупо ездить по бездорожью. подвеска жесткая, напрягает частая замена антискрипов в рессорах, скрип ограничительного болта при максимальном повороте руля, кабина - погремушка, что-то с сидениями: если не пристегиваться, прыгаешь как на батуте. клиренс вроде бы высокий, но раздатка висит слишком низко и скрадывает всю прелесть внедорожника, рама не достаточно жесткая: коробит как воблу на буераках. а так вобщем брутальный танк, но никак не семейный авто.

Проблемы: перегорают лампочки, нет шумоизоляции, ремни безопасности клинит, скрип в рессорах и резинках капота, бачек омывателя сделан мазохистами! не возможно открыть летом а зимой вообще жопа!

2.5 TD MT

Отзыв: Автомобиль покупался для активного отдыха, охоты, рыбалки и дачи. Превосходит все ожидания!!! Настоящий драйверский пикап. Поставил бортовой компьютер Мультитроник, получаются следующие данные: расход топлива город 11 л., трасса 6,5-7 л. Управляемость как у легкового седана, при езде сначала небольшой провал, но когда включается турбина - машина просто выстреливает. Поставил сзади кунг, при разложенном борте можно спать вполный рост!!! Замена масла: первое ТО через 5000 км, последуюшие через 15000 (хотя многие в отзывах пишут что масло дилеры заставляют менять через каждые 5000 км.???) Общее впечатление хорошее.

Проблемы: Сильно трясет на ухабах задних пасажиров, но это и понятно - стоят то с зади рессоры как никак :)!!! Плохо, что нет крепления в кузове для багажа, сумки катаюся от борта к борту, буду ставить крепежную сетку, маленький бачек омывателя - 1,5 л.(наверно поставлю больший по объему)!!!!

2.5 TD MT

Отзыв: Машина зверь! И в Москве и на трассе и там где нет дорог! Короче ОН-МУЖИК! Да тряска с пустым кузовом, да длинный руль, но если в кузове 500-700 кг. и на природе -СКАЗКА! Кунг поставил сразу. Прошлым летом ездили семьёй на Чёрное море, район Абрау-Дюрсо. 20 часов и там. Расход 8,5. Лазил по горам там, что жена на спусках и подъёмах выходила из машины, а нам хоть-бы что. Проходимость даже на штатной резине+++. Зимой в лесу по целине 30-40см. снег пониженую и хоть бы что!

Проблемы: зимой за 25 замерзает дерьмовая соляра в фильтре