Автомобиль 2

1.5 AT

Отзыв: Автомобиль достойный,сильный-103 коня,приёмистый,шустрый,тёплый

Проблемы: Есть всё,--- нет подогрева руля,----- нет пепельницы,приспособил баночку от горошка МАНДЮЭЛЬ. Запаска не Российская-докатка(колесо от велосипеда) уже привык,хотя вопрос спорный,все-равно в конечном итоге,при замене резины,запаска,как правило остаётся не у дел. Првы Японцы,ОДНАКО!

1.3 75 hp MT

Отзыв: Та чюча, что написала что Мазда приравнивается к запору - тупая обезьяна, и похоже она кроме жугулей в жизни ничего не поводит....

Проблемы:

1.3 75 hp MT

Отзыв: Японка идет под названием "Демио".1.5 литра и 113 лошадей при отличной эргономике. Одним словом - супер! Коментарии в разделе Мазда-Демио.

Проблемы:

1.3 75 hp MT

Отзыв: Хочет за умную сойти - пусть молчит! Коли не разбирается в машинах!

Проблемы:

1.3 75 hp MT

Отзыв: А тойота лучше, мазда в японии как у нас в России запорожец. И вообще лучше купитьтайоту или хонду, эти машины намного надежнее

Проблемы:

1.3 75 hp MT

Отзыв: Хочу узнать сколько стоит это удовольствие. И есть тест драйв? Хотелось бы попробывать её в деле, люблю превышать скоростной режим!

Проблемы:

1.3 75 hp MT

Отзыв: И Ш! Точно сказано про девушку))

Проблемы:

1.5 AT

Отзыв: Маздочка просто супер!!! Самая лучшая из тех, на которых мне приходилось ездить. Машинка резвая, красивая, компактная, очень легко парковаться. Сидение водителя регулируется в трёх плоскостях, что тоже немало важно. Салон выглядит на удивление просторным. Контрастная серебристая отделка на черном фоне, множество скругленных элементов придают спортивность и индивидуальность месту водителя. Высоко установленный рычаг переключения передач облегчает переход с одной скорости на другую. В Маздочке не только приятно находиться, но и можно похвастаться пребыванием за его рулем.

Проблемы: Езжу с августа месяца и никаких проблем не возникало.

1.5 AT

Отзыв: Маздочка просто супер!!! Самая лучшая из тех, на которых мне приходилось ездить. Машинка резвая, красивая, компактная, очень легко парковаться. Сидение водителя регулируется в трёх плоскостях, что тоже немало важно. Салон выглядит на удивление просторным. Контрастная серебристая отделка на черном фоне, множество скругленных элементов придают спортивность и индивидуальность месту водителя. Высоко установленный рычаг переключения передач облегчает переход с одной скорости на другую. В Маздочке не только приятно находиться, но и можно похвастаться пребыванием за его рулем.

Проблемы: Езжу с августа месяца и никаких проблем не возникало.

1.5 AT

Отзыв: Можно услышать ворох нелепых отзывов людей которые ездят непонятно на чем, а может быть и вовсе ходят пешком , я скажу одно- ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДЕВУШКИ . Супруга очень довольна! Для второго автомобиля в семью-хороший вариант. Иногда езжу сам - динамика супер,управляемость выше всяких похвал. Отмечу то, что у пас полная версия с коробкой автомат-переключение плавное,без рывков. Подвеска слегка жестковата , но для версии "спорт" как раз то что нужно.Поверьте- время ожидания автомобиля окупиться с торицей. Мы ждали авто полгода, но это того стоило! Задавайте вопосы помогу!?

Проблемы:

1.5 AT

Отзыв: Это моя вторая Мазда, была "трешка", проездила ровно год - надоело искать место для парковки около офиса. На М2 - маленькой "вертушке" - залезаю во все щелки. Комплектация "Спорт", мощности для такого "перышка" - более чем... Не хочу спорить по-поводу прочитанного здесь мнения о превосходстве "Тойоты", но по какой-то причине "Мазда" не доверяет сборку своих авто ни английским арабам, ни криворуким туркам, ни, тем более, китайцам. Мне приятно читать табличку "Сделано в Хиросиме". И еще одно - динамика у М2, даже на автомате - покруче ,чем у более мощных авто. Автомат работает очень плавно. Моторчик, конечно, на 2-й передаче подвывает, но это ничего. Прорвемся. Запорожец, так Запорожец. Но до чего милый!

Проблемы: Непонятен (пока) загадочный режим "S" АКПП, и почему-то правый задний стеклоподъемник не работает, если задний пассажир не пристегнут ремнем безопасности (может, так задумано?). Подвеска жестковата, но на наших дорогах нужна ли мягкая?

1.5 AT

Отзыв: Супер!Полностью оправданы мои ожидания.Я ЗА квоту для РОССИИ.Нас мало,но мы в тельняшках(маздяшках) Это имо-ци.Покупал кота в мешке-заказал 2-ку в начале января.Весной увидел салоне-от сердца отлегло.Практически всё в ней меня устраивает,за исключением дорожного просвета и размерности дисков и шин.Но это мелочи,по сравнению с управ-ляемостью и динамикой.Давал порулить всем критиканам моего выбора-только !!!!!

Проблемы: Пока небыло

1.5 AT

Отзыв: Мне сложно судить, это всего лишь моя 2-я машина, до этого тоже ездила на Мазде 121. Но в общем и целом машинкой очень довольна, сбылись все ожидания и даже больше. Динамика супер, управляемость отличная, выглядит стильно, внутри комфортно, чего еще желать?

Проблемы: У меня комплектация спорт- максималка, на момент покупки она была на летних 16-х колесах - низкий профиль, я конечно молчу о том, что низкий профиль явно не для городских дорог, тем более таких разбитых как в С-Пб, чуствуешь попой все ньюансы дороги, но это не к машине конечно претензия. Столкнулась с проблемой замены резины на зимнюю. 16-е колеса с высоким профилем на нее просто не встают, цепляют шипами, 16-х с низким профилем на нее нет в природе, авосалон, кот. продал машину вообще не предлагает на эту машину 16-х зимних колес, только 15-е: колеса+диски=40 тыс.рублей - супер предложение ( .....В итоге пришлось покупать 15-е+диски (т.к. мои от 16-х не подходят), и то резина встала совсем не идеально, шипы за что-то цепляют, на поворотах издают ужасные звуки:(( я уже не говорю о том, что смена резины обошлась совсем не в ту сумму, на кот. расчитывала. Скажем так , не приятный сюрприз=(

1.3 75 hp MT

Отзыв: Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))Ну ничего так, но могло бы быть и лучше ))

Проблемы:

1.5 AT

Отзыв: Автомобилем ОЧЕНЬ довольна!!!! Покупала "кота в мешке" т.к. заказала автомобиль по описанию и картинке в журнале :))) Но чутье не подвело, сказался пятилетний опыт работы в автомобильном бизнесе. Ежедневно наслаждаюсь управлением и постоянно подмечаю все новые плюсы: не смотря на аэродинамический обвес она лихо взбирается на бордюры; из-за сжиженного центра тяжести отлично проходит повороты и на трассе ведет себя "устойчиво"; очень резво разгоняется! ( если жмешь газ в пол - то и едет соответственно! если идешь на обгон еврофуры сердце не замирает, что не успеешь перестроиться перед ней и тебя собьет встречный автомобиль. Я насладилась такими впечатлениями с прошлым автомобилем :)); зеркала складываются автоматически - пустячок, а приятно; очень хороший обзор!!!! боковые зеркала увеличенные и такой формы, что видимость увеличивается вдвое по сравнению с обычным хэтчбеком, и обзорность сзади отличная (я не знаю как все, но я постоянно пользуюсь зеркалом заднего вида по назначению :) и мне важно, чтобы заднее стекло было нормального размера а не как люк в бункере (или как в опеле астра :)). Короче, чувствуешь себя уверенно и когда паркуешься и когда перестраиваешься в быстром потоке - знаешь, что сюрпризов не будет из-за того, что ты что-то не заметил. Да, чуть не забыла подметить еще один немаловажный «плюс» - у мазды 2 невероятно маленький радиус разворота!!! Этот факт радует меня каждый раз, когда «вылезаю» с забитой парковки не за три приема, а за один :) и в плотной пробке пролезаю моментально в маленькие «дырочки» ,тем самым, бываю в пункте назначения гораздо быстрее всех остальных :)) Что еще забыла сказать?....Салон просторный, рослые люди сзади чувствуют себя комфортно и коленки к подбородку не прижимаются :) Недавно случился неприятный эпизод – припаркованную мазду2 кто-то стукнул сзади….я перепугалась, но напрасно – номер согнулся почти пополам, а бамперу хоть бы хны! Просто отпружинил и следа не осталось!!! – это меня тоже очень порадовало….хоть и каско, а возни на месяц было бы. Возможно я упустила еще много положительных моментов, но все сразу и не припомнишь. Автомобиль хороший, миниатюрный, но совсем не «пути-пути» как многие автомобили подобного класса , и мужчина чувствует себя за рулем как в «нормальном" автомобиле. Это я знаю точно! На ней катался «субарист», так даже он признал, что машина достойная :) Знаю, что очередь сейчас на нее нереальная, но будем надеяться, что квоты на Россию увеличат и всем будет счастье!

Проблемы:

1.5 AT

Отзыв: Ждала машинку полгода. Ожидания оправдались! Очень удобная машинка. единственный минус - маленький бардачок. Удобно парковаться. Послушная. Скорость развивает хорошую. Цена приемлемая.При переключении передач машину не дергает (коробка автомат). Зимой не холодно (езжу вторую зиму).

Проблемы: Не видно когда заканчивается жидкость в бачке стеклоомывателя (нет никакой лампочки на панели).

1.5 AT

Отзыв: Девушки, провожая машину взглядом, того и гляди свернут шею. Первое время это непривычно. В целом машинка очень даже ничего. Жалко материалы отделки дешевые, но за экстерьер, динамику и ходовые качества можно поставить очень высокую оценку. Цена у машины после повышения стала конечно заоблачная. Но это и хорошо - элит клаб! Кто там Тойоты хвалил? Это же машина для пенсионеров, за М2 ей не угнаться.

Проблемы: Не нравиться ступенька в очищаемой зоне передних дворников.

1.5 AT

Отзыв: Мазда 2 моя вторая машина. До нее ездила на Микре Ниссан (автомат, 88 л.с. 2004 г. вып.) Машинка нравилась безумно, но я считала, что малышка Микра меньше и удобнее. Прошло 2 года. Микрушу продала и завела себе тоже пусть и не новоую, но тоже умничку, красавицу Маздюшу ярко зеленого цвета. Я совершенно не разбиралась в комплектации, после Нового года приехала смотреть ее, всего лишь присмотрется и ................оставила залог. Оказалась она комплектации "Спорт" с крутым допником!!! К сожалению, на задней дверке богажника не большие вмятинки. Так же забрала у бывшей хозяйки резину на лето.

Проблемы: не так много техцентров

1.5 AT

Отзыв: Ждал три месяца. Хотел только механику. Не получил желаемых противотуманок, компьютер, 6 колонок, ESP, кожаный руль. В общем комплектация спартанская. Машиной доволен, рефлексивна и задириста. Драл задницы и "С" и "Д" классу, позволяют соотношение мощности и веса машины. Экономична, одинаково хороша и в городе и на трассе на серьезной скорости. Курсовая устойчивость на прямой отличная. А что до скромной отделки и слабой шумоизоляции, так не забывайте - это "В" КЛАСС! На таких машинах ездят люди у которых деньги не жгут ляшку. И эта кобылка не дает обижать хозяина другим более крупным особям хотя бы в скорости и маневренности.

Проблемы: Запотевают стекла когда 3 и более человека в салоне. Печка слабовата, даже у моей предыдущей калины была мощнее. Тупят на жаре электростеклоподъемники передних дверей. Сервис не очень, но это беда национальная.

1.3 75 hp MT

Отзыв: Да купил себе Мазду и радовался японскому авто но когда поставил газовое оборудование обнаруыил что у меня не Мазда а Форд Фиеста и очень сильно растроился т,к, двигатель с Фиесты на ней теперь думаю продавать её. Ну а так пока был доволен 200 идёт но тяжеловато.

Проблемы: не хочю Форда в Германии говорят продай Форд, купи машину.....

1.5 AT

Отзыв: Все таки я ее дождалась и купила, не смотря на повышение кредитных ставок и цены. Заказала машинку в сентябре на пол сотни дешевле и ставка на 6% меньше была, говорят кризис повлиял но меня это ни сколько не огорчает. Это моя первая машина вот теперь учусь быть водителем) я в восторге!

Проблемы: Конечно учиться на автомате проще, но от первого раза (сегодня) впечатлений море.