Автомобиль Freelander

Отзыв: Двиг TD4, комплектация SE + дополнительные опции = почти полный фарш.

Проблемы: Тьфу-тьфу-тьфу!

20.06.2011 16:23

ssmit 5.6

Отзыв: Приобрел а/м в 2007г. За первый год эксплуатации впечатления только положительные. Удобная. Великолепная комплектация.Проходимость выше всяких похвал.

Проблемы: Ненадежен (см. общее впечатление)

20.06.2011 16:25

tabakov.a 8.4

Отзыв: Автомобиль удобный,комфортный но не совсем надежный.Расчитывал на лучшее.

Проблемы: Зимой при температуре минус 35 вибаста не запускается.Ехал по городу и высветилась информация на табло "мощность двигателя ограничена" и двигатель заглох.Пришлось вызывать эвакуатор.В сервисе сказали что было короткое замыкание в форсунке,хорошо что на гарантии,ведь форсунка стоит 38 тысяч.Через неделю отремонтировали,провели ТО.Поездил один день и та же проблема.Опять эвакуатор-сервис.Говорят плохая саляра,но ведь только что установили новый фильтр.Теперь не знают на кого валить.И я не знаю оставлять ли фриландер или поменять на другую марку.Начал ходить по салонам но пока равной машины не нашел.Еще одна проблема у фриландера-слабые лобовые стекла.Заменил уже два и опять треснуло.В сервисе почемуто всегда переливают уровень масла.Устроил скандал - сейчас все в норме.Одно пугает скоро закончится гарантийный срок будет ли машина надежной ведь прошла она всего 60 тысяч км.Обкатка отличная,все ТО вовремя.Есть ли такие кто проехал на втором фриландере тысяч 150 без особых роблем.

20.06.2011 16:27

kank2001 7

Отзыв: Автомобиль - супер, проедет везде :) Броды пока не пробовал только. Иногда только расстраивает долгий отклик режима kick-down.

Проблемы: после ночи -30 градусов сел аккумулятор, абыдно :(

20.06.2011 16:30

ne-serega 4.2

2.0 Td4 AT

Отзыв: паркетник среднего класса, огромный радиус поворота,в зимних условиях холодный, дорогой в ремонте, постояно летят всякие мелочи.

Проблемы: вышло из строя сцепление оба целиндра, топлевный насос,дачик расхода воздуха, произвел рестоврацию турбины, ну и всякая милочовка ламается частенько проблема прадать этот автомобиль , я растроин что преобрел именно этот автомобил((

20.06.2011 16:32

oleg1974 8

Отзыв: Год выпуска моего трёхдверного Фрила 1999. В России с 2005 г. Завезли из Германии.

Проблемы: Так как оригинальные запасные части всё-таки отличаются бОльшей долговечностью, то и эксплуатация Land Rover Freelander обходится не дёшево. Отсюда итог:

20.06.2011 16:33

mvomvo 6.8

Отзыв: Хороший автомобиль, но уж очень дорогой в обслуживании.

Проблемы: Замена шруса, замена глушителя, замена 2 стоек стабилизатора, замена сцеплени + все расходники при ТО

20.06.2011 16:34

denignatin 7.6

2.5 V6 24V

Отзыв: Классный авто,проходимость супер.Очень динамичный.Бензин Е92 (Американец) расход 15 -17 литров при V двигателя 2.5 л и 177 л.с.

Проблемы: Замена наконечниеков рулевых тяг: стоимость 1100 р.(за оба-Английские не оригинал) + замена 870 р.

20.06.2011 16:36

serj1973 7.2

Отзыв: отлично себя показал! и быстр и скромен если что!!

Проблемы: небыло не каких!!

20.06.2011 16:38

10

2.0 Td4 MT

Отзыв: Freelander 2 очень нравится - он вполне хорош за свою цену.

Проблемы: Видимо всё впереди еще... Пока проблем нет.

20.06.2011 16:59

psmirn 6.8

Отзыв: Хороший авто для российских дорог, для поездок на рыбалку, охоту.

Проблемы: Ни с какими.

20.06.2011 17:00

8

Отзыв: До Фрила в эксплуатации имел почти все авто Российского автопрома, крайний был Хендай Терракан. Привык к автомату, а тут взял самую скромную комплектацию, МКПП не нравится, 1-я и 2-я передачи короткие, не угадаешь какую включать при малой скорости: 2-я клюет, а 3-я не тянет, не было в наличии автомата, ждать не хотелось, теперь пожинаю плоды торопливости. По проходимости - зверь. Вебасто своя шла в комплектации, зимой горя не знал.

Проблемы: Автомобиль не из дешевых, можно было бы расширить спинки сидений (узко в спине), а между ними воткнуть ящик охлождаемый с подлокотниками. Столкнулся на рыбалке с проблемой: сиденья не раскладываются (передние) до конца, до утра полусидя и просидел - дождик лил. Постояно отваливается заглушка порога за передней аркой в месте крепления брызговика. Чтобы вытащить аккумулятор, необходимо отсоединить множество проводов, а как правило снимать приходиться зимой, поломка проводов гарантирована. Почему то вторым комплектом дистанционки не закрывает двери заведенного автомобиля, просто не реагирует, у моего товарища такая же проблема, зимой бегая по магазинам не оставить работающую машину, приходиться глушить, садиться в холодную.

02.12.2011 22:29

centurion1 7.8

2.0 DI

Отзыв: Отличный надежный, паркетником как-то язык не поворачивается назвать. Для Российских дорог и деревенской глубинки Белорусии в самый раз машина. Двигатель еще английский - не БМВ-шный непривередлив к качеству топлива. Забег по России на 5 тыс за 4 дня это подтвердил. Клиренс 20 см. в самый раз особенно когда россияне ремонтируют дороги своим любимым способом - навалят щебня и укатывайте. Иногда только по обочине в России и можно проехать. Спасает тяга дизеля и подключаемый полный привод. Отлично управляется - руль идеального размера и толщины. Заднее стекло на стеклоподъемнике так что длинномер всунуть непробдема.

Проблемы: Порвался тросик водительского стеклоподъемника - был заказан новый весь механизм в сборе из англии - железо 200 долл. работа - бесплатно сам поставил ибо все просто и логично в схеме авто. (сам не механик - просто разобрался и сделал) Это все!! Больше за год эксплуотации ничего не было тьфу 3р...

04.12.2011 10:59

6.4

Отзыв: понравился по внешнему виду; выбирали при покупке между нисаном хтреилом; тайотой рав4; хондой срв и сузуки гранд витара. так как с мужем заядлые путешественники то выбор пал на англичанина 2002 года.

Проблемы: проблемм не было

05.12.2011 23:14

miklash2004 9

Отзыв: Отличный автомобиль.За время эксплуатации никаких крупных проблем не возникалоюПо мелочи - датчик тормозов,лампочки, подсветка щитка приборов перегорела...а так супер.Запчасти лучше брать не у диллера а в Кунцево.Дешевле процентов на 30.Сейчас буду продавать и покупать новый.Супер надежная машина.Ездил в основном на дачу ни разу не подводила.Всем удачи!!!

Проблемы: Никаких крупных проблем не было.И всем того же желаю!!!

07.12.2011 14:23

ooo.galactica 10

Отзыв: МНОГИЕ НЕ ЗНАЮТ НА ЧТО ОН СПОСОБЕН, ИНОГДА НАЧИНАЕТ КАЗАТЬСЯ, ЧТО ЕМУ ПО ПЛЕЧУ ПРАКТИЧЕСКИ ЛЮБЫЕ УСЛОВИЯ БЕЗДОРОЖЬЯ, ХОТЯ И КАК АВТО ПРАКТИЧЕСКИ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО УРОВНЯ ДЛЯ ГОРОДА (не зря на его базе стали выпускать новый Range Rover Evoque (http://auto.mail.ru/catalogue/model.html?model_id=2208)) - ЕГО УРОВЕНЬ ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ (В СВОЕМ КЛАССЕ)

Проблемы: незначительные мелочи - ДАТЧИКИ ПАРКОВКИ 1) не любят купаться 2) не любят сильных морозов 3) не работают на скорости большей чем 5км/ч.

22.12.2011 17:36

9.6

Отзыв: Куплен был в конце 2008 в дилерском центре Автопассаж. Пробег сейчас составляет уже 126 тыс. Я на нем объездил почти пол Европы. Машина в прекрасном состоянии. Все ТО я делаю только у официалов и четко придерживаясь плана. Вообще, я довольно педантичен по натуре, поэтому за машиной не просто слежу, а очень тщательно. Например, масло по тех.регламенту положено менять через 12 000км, я меняю через 6-7 тысяч. Соляру лью исключительно Лукойловскую. Всегда добавляю Castrol TDA. Несмотря на вес и габариты машины, средний расход топлива в автопутешествиях у меня составляет всего 8,7-9,0 л/100км. Что в этой машине удивило – у меня это первый автомобиль, где несмотря на пробег почти в 130 тысяч меня ни разу не беспокоила подвеска (ни стука, ничего иного, приятно удивлен).

Проблемы: Дважды подклинивали колодки стояночного тормоза, ездил в сервис, регулировали. Недавно менял тросик ручника. Обошлось в 800р

23.12.2011 07:00

k92ssv 9.6

Отзыв: До данного авто эксплуатировал Subaru Forester(270 000 км. за 7 лет) и считал,что лучше ничего нет. На Фрила заглядывался,но ждал новой модели и вот оно-счастье сбылось. Хотел только дизель,т.к. уже есть два авто дизеля(Ranger и Jaguar) и решил не менять традиции.Фрил стоит на улице.Т.е. эксплуатация в жестких условиях(-28 по Цельсию)-заводится без проблем, Vebasto дает о себе знать, ксенон супер,если кто забывается в левом ряду-как будто свет ему включаешь в салоне. Ездил в горах по серпантину-ни намека на перегрев. Больше 180 км. не разгонял-почему-то не едет. ТО прохожу там,где застанет километраж(но только у официалов-гарантию жалко терять). Для примера ТО-1(Москва-12000р.),ТО-2,3(Краснодар-8600р. и 16000р с заменой колодок), ТО-4(Москва-22000р +10% скидка на "Майоре"-не знаю почему,хотя приписан к Независимости). Не верьте никому-это нормальный внедорожник, сосед на механике при мне в Волгоградских топях вытаскивал Мицубиси Pagero Спорт(полный отстой), а себе только "сцепуху" подпалил.Заправляюсь только на Лукойле(если в России),пока проблем не ощутил. Расход ровный при моей езде,10л и в городе и на трассе.Стеклянная крыша -класс,особенно летом.Навигация работает прекрасно-реклама не врет(когда на самолете по ней летят). Динамика в норме,иногда кажется что тупит в первые секунды,но потом бросишь взгляд на спидометр-все в норме,просто очень неплохая плавность хода. Надо теперь только получить брелок для дист.запуска Vebasto-ну очень в морозы спасала,забыл при покупке от радости.Резину сразу брал на 17-всетаки мы не на автобанах,у кого 18-19 - более жесткий ход(по отзывам ) Довольно крепкий:ткнул Приору в бок- у нее заднее крыло под замену и бампер,себе номер погнул. Даже подумал,а зачем у менея Каско,накаркал,после кабака сдавал назад,даже датчики парковок не успели сработать,погнул столб,а мне немного задний бампер поправили,но Ингосстрах на высоте-все оплатил. Сейчас очень сильно засматриваюсь на RANGE, но ТОЛЬКО не SPORT(это просто понты).Кстати проходимость на высоте-форсировал под Питером заболоченный участок,глубина не большая(20-30 см.), но зато сплошной ил и это на автомате!!! Даже не вздрогнул. Сел один раз, но в песке и на брюхо,только с помощью трактора и вытащили,но на брюхе и танки сидят!!!Все-таки англичане на высоте-все "кукурузеры"и рядом не стояли-проверено.

Проблемы: Проблем, к сожалению, пока нет.(при сильных морозах датчики парковок глючат,или когда они в сильной грязи)

01.01.2012 00:35

elajn 9

Отзыв: Автомобиль, в который я влюбилась с первого взгляда и сразу перестала смотреть на другие: мой все равно лучше всех! А если без эмоций, то действительно замечательный автомобиль: сильный, высокий, очень экономичный для своих размеров и веса. Каждый день наезжаю на нем 180-250 км, из них 130 по трассе и точно знаю: если ехать плавно 120 км/час по трассе, то расход 7,5 литров, если гнать 180 - то 9,0-9,5. Но при езде по деревням равномерно 80-85 км/час компьютер показывает 5 литров! И еще при высокой скорости замечательная звуконепроницаемость, не говорю уж о умеренной езде.

Проблемы: Проблем нет, одни радости! Правда, по российским дорогам еще не ездила, но летом планирую попробовать.

16.01.2012 14:52

freekenny 9.4

Отзыв: Очень доволен приобретением Фрила, проблем с эксплуатацией не ощущал. ездит везде, проходимость супер и по снегу, и по льду, и в горных условиях (добирался до 2800м - горное бездорожье) по пескам и по грязи ( нашел таки) - везде Фрил выходил победителем. Проходимость действительно просто потрясает, да и надежность тоже на уровне. На трассе достаточно устойчив и резв.

Проблемы: - примерзают окна на морозе, особенно задняя дверь – ремонту не подлежит, приобретается все в полном комплекте (стекло, тросик, механизм)

16.01.2012 16:18

yaroivan 7.4

2.0 Td4 MT

Отзыв: Хорошая машина, не дорогая, и максимально приближеная к внедорожнику. Мягхкая подвеска, комфортная командирская посадка водителя, уважение на дороге, экономичный дизель от БМВ, все это приятные моменты. Раздражает большой радиус разворота, поскрипывание дешевого пластика, цены на обслуживание да и сами специалисты не дотягивают по уровню до представляемого бренда "Ландровер" есть с чем сравнивать.

Проблемы: Пробил трубку кондиционера 3 тыс, сломался электропривод стеклоподъемника задней двери 15 тыс.

21.01.2012 10:18

slavins 8.2

Отзыв: Прекрасный автомобиль, особенно оценил это зимой , в дальних поездках просто отдыхаешь. Отличная курсовая устойчивость, проходимость. Подогрев переднего стекла, климат, круиз контроль, особенно хорош дизельный двигатель который тяговит и экономичен. Хорошая чуствительность магнитолы, управление на руле. 4 режима выбора дорожного покрытия.

Проблемы: Защита картера не продумана, при движении задним ходом по грязи, например когда буксуешь и сдаешь назад - вся грязь срезается защитой и набивается между днищем и защитой. В результате можно порвать топливные шланги, что и случилось.

25.01.2012 00:39

masva-831 5.6

Отзыв: английский отстойный автопром, служит для подьема английской экономики, очень надежно служит, после гарантии авто только на помойку, все запчасти стоят безумных денег, починка тоже, замена высоковольтного провода 900р одного..... короче авто для тер у кого много времени чинить и много денег в кармане причем считать деньги на ремонт нельзя иначе можно задуматься а авто ли это, ЛЮБОЙ УАЗИК НАДЕЖНЕЙ И ПРИЕМЛИМЕЙ чем это ведро, да и все ВЕДРОВЕРЫ такие, за эти деньги из 4х уазиков конфеты сделать можно.

Проблемы: ломалось все, проще сказать что не ломалось, про датчики АВС просто молчу( они обязаны ломаться если вы с асфальта сьезжаете)

25.01.2012 01:00

romanbrest 9

Отзыв: У меня FreelanderV6 HSE. Отличный рамный вседорожник для загородных поездок и активного отдыха! Оригинальный дизайн, проходимость, надёжность - главные козыри. Отличная акустика - Harman/Kardon . Ездить по бездорожью или путешествовать по просёлочным дорогам- одно удовольствие. В городе тоже себя в обиду не даст - включаешь Sport режим и вперёд...

Проблемы: Большой расход топлива в городском цикле- 14-17л. Есть кондиционер, но нет климатконтроля даже в dерсии HSE (Он вобще редко встречается в Фрилендерах)

27.01.2012 04:13

buloshka69 9.6

Отзыв: Машину взял в 2008 нулёвую.После отеч.автопрома впечатления были как ,,небо и земля".Двигатель дизельный,заправляюсь на лукойле ,проблем с запуском в холода не было ни разу.В -27 запускал без прогрева вебастой.Что касается ходовки:едет как по рельсам практически на любой скорости,разгонял до 160,и что интересно на маленькой скорости ямки отрабатывает более чувствительно ,но с ростом скорости их практически не замечает.По бездорожью тоже идет отменно,забирался на кручу в 1.5 метра( на глазок) градусов 60,на берегу реки грунт сыпучий ,въезжал по диагонали ,забрался как поздоровался Я таже понять не успел что заехал.На сегодняшний пробег 75 тыс.машиной доволен на все сто,присматриваюсь на диско4.

Проблемы: Передний парктроник не любит воду,холод.Поменял по гарантии обе задних стойки и замок пятой двери и обе обшивки передних сидений.Тормозные колодки менял на 45тыс.

03.02.2012 08:18

zeuscompany 10

3.2 AT

Отзыв: Катаюсь 2 месяца на Фриле2. HSE V6. 3200см3 Супер! Х3 отстал намного. Салон не простенький. качество на высоте. Брал в Москве "Муса Моторс" Правда расход на нашем бензине великоват. Не дотягивает наш бензинчик. Все комплектующие доп. оборудования заказываю в Эмиратах.

Проблемы:

04.02.2012 12:37

9.2

3.2 AT

Отзыв: Автомобиль выбрал случайно. Но после первой поездки понял что не прогадал. Фриландер отлично держит прямую на высокой скорости при этом не замечачая неровности. Шумоизоляция тоже на высоте. В целом очень комфортный джип. Про внедорожные способности рассказывать нет смысла. Они явно лучшие в классе.

Проблемы: Иногда возникают скрипы в салоне но потом правда исчезают. Еще если сильно давить на газ то расход будет около 20л

04.02.2012 20:28

technomir_viatka 6.2

2.5 V6 AT

Отзыв: Машину купил со всеми опциями в самой полной комплектации.Стаж с 1986г.Я высокий 190см.Сидеть не удобно,волосы задевают за потолок,т.к сиденье не регулируется по высоте.Из за руля не видно верхнюю часть панели приборов.Когда покупал,думал что надежный авто а на деле оказалась очень сырая машина.Проходимость нормальная, а камфорта ноль целых хрен десятых.Начну с отопителя.Стекла сразу на новой машине потели по страшному,особенно зимой.Радиатор отопителя бежал.Так как все привык делать сам, пришлось снимать панель.В радиаторе отопителя 6 дыр.И это на новой машине! Отремонтировал.Через год вышел из строя мотор отопителя,так как он работает постоянно, самотеком воздух даже при движении не идет в салон.Вышел из строя щеточный узел.Отремонтировал.На 20тыс на панели загорелась лампа SRS.горит до сих порЭл.привод люка навернулся на 50тыс.,провернуло шестерни редуктора.

Проблемы:

09.02.2012 05:11

pklvov 9

2.2 TD4 150hp AT

Отзыв: Автомобиль в эксплуатации с июня 2007 года. За время использования о покупке ни разу не пожалел. Эксплуатация в основном в Москве и области с ежегодными поездками в Крым. Первое что сразу оценил - очень удобные сидения и знаменитая "командирская" посадка и как результат 1500 км. до моря одним днем и без затекания ног и спины. Курсовая устойчивость очень хорошая. Автомобиль практически не чувствует колейности. что на наших "направлениях" не маловажно. Динамика до 140 км/ч. вполне достойная, обгоны происходят легко и уверенно. Выше 140 ускорение уже не такое интенсивное, а после 160 разгон совсем вялый. Расход топлива по трассе 8,5-9,5 л/100 км. в зависимости от интенсивности нажатия на педаль. А если не нарушать скоростной режим – не более 8 л. При эксплуатации в городе средний расход 10,5 л., что совсем не плохо для такого авто. Плюсы в городе – не большие размеры, хорошая обзорность (очень удобны при парковке зеркала с памятью), резвый старт со светофора. Вне асфальта автомобиль так же ведет себя очень достойно. Этому способствует хорошая геометрическая проходимость, энергоемкая подвеска и, конечно, фирменная Лэнд Ровервская фишка – система помощи в различных дорожных условиях. По сухому проселку на скорости 60 чувствуешь себя вполне комфортно. Крутые подъемы с каменистой осыпью и промоинами преодолеваются играючи. В общем, для большинства нормальных людей, выезжающих на пикник или рыбалку, и не ставящих перед собой задачу пройти на машине по местам боевой славы Белорусских партизан, внедорожных способностей вполне достаточно. Резюме – очень сбалансированный универсальный автомобиль, пригодный как для ежедневной эксплуатации в городе, так и для дальних поездок и не только по асфальту, пожалуй лучший в своем классе. Что касается мнения о низкой надежности LR, то к Фрилу это не относится. За все время эксплуатации не было ни одной серьёзной проблемы. Особенно удивило, что после 140000 км. подвеска не требует ремонта, и это по нашим – то дорогам! Зимняя эксплуатация так же не вызывала каких –либо проблем. Перед сильными морозами добавлял в бак антигель и этим ограничивался. Из недостатков могу отметить плохо читаемую приборную панель, не достаточный в дальних поездках объем багажника и достаточно высокую стоимость обслуживания. Но, как говорится, за удовольствие надо платить. Сейчас пришло время замены авто. При всем богатстве выбора это оказалось не очень просто, т.к. к сожалению цена тоже имеет значение. Выбор пал на Grand Cherokee с дизельным мотором, который должен прийти в конце июля. Надеюсь ,он будет не хуже Фрила .

Проблемы: В первую зиму после 10 дней простоя при запуске загорелась лампочка заряда АКБ - причина плохой контакт. При -30 С упала мощность двигателя и загорелась сигнальная лампа "Авария двигателя". Устранено добавлением присадки к топливу. 2-я зима - замена замка багажника и моторчика привода заднего дворника - все по гарантии. Примерно на 80000 км - замена АКПП по акции в связи с производственным дефектом, устраненным на машинах с 2008 г.в.

21.02.2012 09:19

8

Отзыв: Автомобиль - отличный. Самая главная проблема - это период прохождения ТО!!! Мало того что стоимость норма-часа значительно увеличилась, плюс ТО сделали с периодом 6 месяцев или 12000 км. Так что по средним прикидкам при пробеге 60000 в год Вы потратите примерно 85000 на ТО. Есть над чем задуматься...

Проблемы: Самая главная проблема - это период прохождения ТО!!! Мало того что стоимость норма-часа значительно увеличилась, плюс ТО сделали с периодом 6 месяцев или 12000 км. Так что по средним прикидкам при пробеге 60000 в год Вы потратите примерно 85000 на ТО. Есть над чем задуматься...

22.02.2012 06:12

avto-qarse 3.6

Отзыв: eto samii nevernii i samii plaxoi avtomobil kotorie u menia bili kogda nibud. postoianno portitsa v razdatke tarelka planetarka zadnego mosta. temperatura dlia vkluhenia vintiliatira oxlajdenia trebuet dobovit rele ot deviatki. vse zaphasti ohen dorogie. v zadnem mostu god odin raz xotia bi trebuetsa zamena salnika, v korobke peredahi hasto portitsa zubhatii perexadnik dlia zadnego mosta. odnim slovom xlam a ne mahina. kuzov normalnii

Проблемы: postoiannie problemi v razdatke, v korobke peredahi i v dvigatele. postoianno trebuetsa dobovliat maslo v dvigatele. zaphasti ohen dorogie. nikomu ne sovetuiu kupit etot xlam

29.02.2012 23:09

kvv_voice 8.4

Отзыв: Комплектация SE+автомат. Покупал новым на заказ у официального дилера. Автомобиль очень понравился. Правда у меня это первый большой автомобиль, до этого были только легковые. Живу за городом (100 км. от Москвы), но в Москве бываю часто, не реже чем 1-3 раза в неделю. Поэтому много езжу и по асфальту и по бездорожью. Машина хорошо ведет себя как на асфальте, так и вне его (по работе частенько приходиться съезжать с асфальта). Пока ни каких нареканий к выносливости и надежности нет. Правда и в откровенное бездорожье никогда не лез (ведь это все-таки паркетник, а не профессиональный внедорожник). При движении по шоссе есть продольная раскачка, но это не критично, быстро привыкаешь. Очень понравилось поведение авто при движении по снежной каше (мокрый снег с водой и песком) - при возникновении пробуксовки или заноса хорошо помогала электроника, что позволяло не только спокойно ехать по заснеженной и нечищеной дороге, но и уверенно совершать обгоны, выезжая из колеи и возвращаясь обратно на приличной скорости. Проехал по автостраде более 50 км. и за это время меня обогнала всего одна или две машины, что говорит о том, что с большей скоростью мало кто мог двигаться. Но скажу честно, что я не безрассудный водитель и с явными превышениями скоростного режима не езжу. Скорость выбираю в зависимости от дорожной обстановки а не от своих желаний. Так по сухой дороге езжу 100-160 км/ч., а по сильному снегу 90-120 км/ч.

Проблемы: А теперь расскажу о том, что мне не нравится.

01.03.2012 11:06

vodolaz910 8.8

2.5 i V6 24V

Отзыв: Только приобрёл, ощущения самые приятные! Высоко , мощный двигатель, места много! Крыша снимается и люк, испробуем летом!!! Мне в нём всё нравиться. Говорят дорогой в обслуживании, да , но какой кайф ездить на нём.Всё познаётся в сравнении. Отличный звук , хотя проигрыватель простой, в управлении всё понятно , на интуиции.Коробка автомат , работает в низах задумчево, но потом "вспышка" и "полёт". Я счастлив до первого ремонта))) Вышеисказанное личное мнение.

Проблемы: Пока лампочка сгорела,ближнего света. Куда то пропадает хладогент.

04.03.2012 07:32

8.2

Отзыв: Автомобиль на мой взгляд лучшей в своем классе единственный минус это его экстерьер но опять же на любителя сейчас все больше на рынке предлагают женски подобные варианты слащавенькие,этого зализанного отличника, а данный внешний вид Freela достаточно брутально выглядит,посмотрим когда на продажу поступит evoque

Проблемы: На данный момент проблем нет

13.03.2012 22:45

eugene.sh 8.8

Отзыв: Не пожалела,что его купила...классный внедорожник. За рулём Лэнд Ровера чувствую себя в безопастности. Единственное, дорогой в обслуживании. Найти, з\части трудновато, если только под заказ. Потребности в бензине, конечно, очень огромные...но хороший авто, должен много "кушать"))) По проходимости супер: сугробы, глина, пески...всё ему нипочём...вытащит из грязи любой авто.

Проблемы: Зимой очень шумный, т.к. на шипах...а так особых проблем не было

21.03.2012 08:57

norca 10

Отзыв: Мой Индеец просто чудо. Индеец, потому что у нас стильные подводочки под фарами. Автомобиль стильный, комфортный, удобный. Езжу на нем по любому покрытию и в любых условиях-проблем нет. Автомобиль отличный. Расход бензина меньше, чем заявлен по характеристикам. В морозы ниже -30 заводится с полоборота. За все время эксплуатации меняли только расходные: тормозные колодки, ремень генератора, жидкости. Спасибо английскому автопрому. Качество супер.

Проблемы: Даже не знаю. С моим Индейцем нет проблем. Следи за машиной и бережно к ней относись, и проблем не будет.

23.03.2012 04:41

slavok1981 8.2