Автомобиль Atos

1.0 i

Отзыв: Новый клуб HYUNDAI большой форум. http://www.hyundai-forum.ru

Проблемы:

1.0 i AT

Отзыв: Люблю его

Проблемы:

1.0 i MT

Отзыв: Horoshee, idealen v gorodskih probkah i pri parkovke. Ekonomichnii' malo est benzina.......................

Проблемы: Vse taki malovat salon, no dlia dvyh vzroslih i odnogo rebenka soidet

1.0 i AT

Отзыв: Дайте ка подумать с чего начать !

Проблемы: Их море! Всего не припомнить!

1.0 i

Отзыв: Очень удобный автомобильчик,просторный салон,в моем варианте-огромный непрозрачный люк который превращает машину практически в кабриолет! Проблематично думаю будет найти маленький аккумулятор определенного габарита,пока все работает...

Проблемы: Время покажет...

1.0 i

Отзыв: Очень хороший для своего класса автомобиль, вместительный при малых габаритах, очень маневренный, удобная панель управления, наличие кондиционера, автомобиль удобен при парковке в ограниченных местах, вместительный для такого класса автомобилей багажник и вообще очень удобный семейный автомобиль!

Проблемы: Отсутствие в продаже аккумуляторов маленького размера с узкими клеммами и литературы по эксплуатации и ремонту автомобиля!

1.0 i MT

Отзыв: всё круто-ток с запчастями напряг-ждать больше месяца-надеюсь скоро в москве эта проблема уладиться)) Ну Очень манёвренный, стильный и т.д. Цена-качество.штатовский музон-очень даже не плох.отличные тормоза,руль лёгкий

Проблемы: с запчастями напряг-ждать больше месяца

1.0 i MT

Отзыв: Авто ,конечно, в России редкое, пригнали нам из Европы Что не значит,однако,что дорогое в обслуживании .За 2 года,что машина у нас в семье она оказалась самой беспроблемной и недорогой в эксплуатации из всех( по счету шестая из иномарок) Машина по конструкции довольно проста,(электрика,подвеска),потому и надежна. Легкая( около 750 кг),маневренная. Подвеска жестковата,но энергоемкая- до пробоев дело не доходит. Детали салона до сих пор молчат. Двигатель 1 л четырехгоршковый 55 лс тянет машину на отлично.По динамике -как переднеприводной ВАЗ. Спасибо ЕВРО 2.Тяга уверенная с низов,шумит только на высоких оборотах.Хотя на шумке корейцы съэкономили.Средний расход-6,5 л.

Проблемы: Поменял тормозные колодки, ремень ГРМ,подшибник ступицы левого колеса,пыльники ШРУСов,втулки стабилизатора. Наелся один гидрокорректор фары.Вот и ВСЁ! Не считая ,конечно,расходников - масло,фильтры,свечи. За 40000км, по-моему, неплохо.

1.0 i AT

Отзыв: Решил написать отзыв о нашем Тоське. Тоська хороший, вместительный (испытание 4 мужиками плюс жена плюс много пива и снедь на дачу прошел, испытания перевозкой мебели (стол-книжка) прошел). Диванчик задний сложил - и у тебя фургон!

Проблемы: Дорогие и недоставаемые запчасти - главный бич. Утешает что ломается редко. Сломавшийся от старости кондей пришлось оставить как есть, увы, ремонт вышел бы в 27000... Поменяные по кругу тормоза (заклинивший от старости суппорт привел к такому финалу) облегчили карман на 18000 (колодки, суппорта, диски плюс работа). Сейчас мучют какие то проблемы с электрикой, надо ехать на сервис. По большому счет, это вторая серьезная проблема за весь срок эксплуатации - но тут сказывется немаленький уже возраст...

1.0 i

Отзыв: отличный автомобиль в своем классе, надежный, неприхотливый, экономичный, полность отвечает требованиям к городскому автомобилю и при этом удобен при длительных поездках по стране.

Проблемы: кузовные детали только под заказ в течении 1.5 месяцев

1.0 i MT

Отзыв: Хороший авто маленький удобный. хорошо парковаться настоящий городской авто. Маневренный всегда везде влезешь хорошо по обочинам пробки объезжать и главное расход он бензин не ест а НЮХАЕТ!!! На данный момент по ценам бензина самое то не думаешь о расходах.

Проблемы: Запчасти в принципе не дешевые. заказ 10 дней и всегда все есть. Только все и приговаривают какой редкий автомобиль. Есчть одно но очень маленькие колесики все ямочки твои.