Автомобиль Fusion

1.6 MT

Отзыв: Странно! о какой машине говориле в статье???

Проблемы: пока никаких

1.6 MT

Отзыв: Машина нравится! Очень шустрая :) Из фордов самая надежная (по статистике) и меньше всего теряет в цене со временем...

Проблемы: Только ТО... Проходите раз в 15000... ( а не как советует ФОРД ) Любите машину!

1.6 MT

Отзыв: фьюжик любимец всей семьи, ни когда не подводил, мы в восторге от автомобиля.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль вполне нормальный, хорошо приспособлен для наших направлений (дорог) .Не заменим для дачников и особенно хорош для людей с большим "пробегом".

Проблемы: Мой фью ни разу не подвёл меня, хотя пришлось побывать с ним в довольно экстремальных дорожных и погодных условиях. Излишняя шумноватость даже иногда. приятна,

1.2 MT

Отзыв: Мне очень нравиться. Машина не для понтов, а для себя. Кому погонять и показать себя - это тачка не для них.

Проблемы: Скрипит крышка подушке безопасности пасажира. ВСЁ!!! уже 1,5 года и ничего тьфу тьфу тьфу.

1.6 AT

Отзыв: Очень удобная (после Фольксвагена Боры) посадка в салон. Общее впечатление еще не сформировалось. Все вроде хорошо, но как у всех и шумна и жестковата

Проблемы: Неудобство в том, что сигнализация не отпирает багажник: приходится либо пользоваться центральным замком и ключом , либо делать вынужденный подход к торпеде.

1.6 AT

Отзыв: Проехал 3000 км , впечатление от авто хорошее ! Купил для выезда на дачу 200км от москвы , дискомфорта в езде не чувствую! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Проблем пока небыло !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.2 MT

Отзыв: Общие впечатления неплохие. Расход топлива не соответствует указанной норме, больше на 20-25%. Цена могла бы быть и подешевле.

Проблемы: При пробеге 6000 км пришлось заменить катализатор. Обидно, но дилер-"Рольф-Карлайн" С-Петербург отказался производить ремонт за счет фирмы, хотя я на Фъюжике проездила всего 5 мес. Ремонт обошелся довольно дорого- 27000 руб. До сих пор не могу понять причину отказа в гарантийном ремонте? Если у кого то есть подсказка как можно возвратить денежки - подскажите!

1.4 MT

Отзыв: Очень забавны отзывы тех, кто мечтает о Мерседесе, а купил Форд. Какое жестокое разочарование! Копите деньги.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: высокий ,вместительный,надёжний,слабая

Проблемы: Около 3-х раз пробивал колёса,слабое место на арках задних колёс,камнями краску отбивает.,кроме прохождении ТО проблем не было за исключением делал развал колёс,живём в 21 веке а дороги не везде есть хорошие.Больше проблем не было,ни одна лампочка не перегорела.

1.6 AT

Отзыв: Автомобиль надежный и неприхотливый.До него владел таким же,но с роботом.Проблем не было никаких.

Проблемы: А вот этот авто попался неудачный.Купил у женщины почти без пробега.По ходу эксплуатации проявился косяк.При торможении у светофоров(или еще где),когда машина практически уже остановилась,щелкает реле за бардачком и включается вентилятор охлаждения,который тут же с воем останавливается.И так всегда!Автопассаж проблему не нашел но подтвердил.Езжай так говорят.За бардачком реле,отвечающий за вентилятор охлаждения нет.Забрасывается разряд,но как и откуда непонятно.Многие говорят,что такого быть не может.В Автопассаже подъезжал к мастеру с открытым капотом,только тогда поверил.Вот так и езжу с карлсоном под капотом.

1.6 MT

Отзыв: Претендую на адекватность! :)

Проблемы: Из не запланированного – потекла задняя стойка амортизатора заменил обе, что бы было по феншую.

1.6 MT

Отзыв: Здравствуйте! Автомобиль, в принципе, соответствует всем отзывам о данной машине. Лично у меня следующие "косяки", которые меня немного раздражают:

Проблемы: 1.Скрипы дверей;

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль нравится.Советую нормальным людям с "царем в голове".

Проблемы: Эксплуатирую машину круглогодично.С 2-х "тыков" запускалась даже в - 37 градусов мороза.Весьма удобна в дальних поездках, в салоне жара в любой мороз.Хорошо держит дорогу зимой.Летом приятно работает кондиционер.Немного жестовата на дорогах,но это больше плюс,чем минус- прокатитесь от Мурманска до Волгограда по нашим"федеральным " трассам-сразу оцените подвеску и все остальное .Поломок и отказов не было.Ну, а пробежит ли без проблем 548000 км, как моя ВАЗ-2107-об этом обязательно сообщу позднее.

1.4 MT

Отзыв: Машинка хорошая,заводная. Хоть и маленькая снаружи зато внутри даже с моими габаритами места вполне хватает.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль в обчем не плох, жесткая подвеска, вместительный салон, высокая посадка, расход топлива минемальный. ышгукрпщшгуыкропщшвчоишпщшукоп

Проблемы: Скрип дверных в проёмах ,насос гура поменяли по гарантии после 20000т.км., в данной момент беспокит рулевое управление. Замеряли люфт ничего не сделали, сказали что всё в норме, но на трассе водит машину в разные стороны ,не знаю ,что делать?

1.6 AT

Отзыв: Надёжный авто, резвый движок, неплохая подвеска для наших дорг. Маловат багажник, но не картошку же возить.

Проблемы: На 3-м году эксплуатации полетела помпа. Замена влетела в копеечку. Из-за "отличного" бензина два раза менял свечи.

1.4 MT

Отзыв: Месяц езжу пока все нормально без проблем.

Проблемы: пока еще проблем нету езжу на нем только месяц

1.6 MT

Отзыв: ФФ два года.Без проблем.Было бы неплохо добавить полный привод.

Проблемы: Заменил лобовое стекло.

1.6 AT

Отзыв: Проехал 3000 км , впечатление от авто хорошее ! Купил для выезда на дачу 200км от москвы , дискомфорта в езде не чувствую! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Проблем пока небыло !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.6 MT

Отзыв: нормальная городская машинка

Проблемы: 1- окраска кузова очень нестойка и каждый пролётный камень оставляет след на капоте и кузове так что без мухобойки на капоте некак (респект экологам с их водорастворимыми красками блин )

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль вполне нормальный, хорошо приспособлен для наших направлений (дорог) .Не заменим для дачников и особенно хорош для людей с большим "пробегом".

Проблемы: Мой фью ни разу не подвёл меня, хотя пришлось побывать с ним в довольно экстремальных дорожных и погодных условиях. Излишняя шумноватость даже иногда. приятна,

1.6 MT

Отзыв: Машинка просто радует,достаточно приемистая,вместительная,,внут

Проблемы: шумоизоляция,небольшой скрип кузова, Устранил шумоизоляцию быстро и не дорого, сам,запчасти все есть и не дорогие

1.4 MT

Отзыв: Хочу поделиться опытом «общения» с продукцией компании Ford Motor Company и с сервисным обслуживанием ее официального дилера – компании Genser.

Проблемы: Проблемы в самом отзыве в общем-то.

1.6 MT

Отзыв: Вполне нормальный городской автомобиль.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Очень хорший автомобиль! Покупал новым в июле 2008 года, выбирал три месяца. Основным аргументом в пользу покупки стал дизельный

Проблемы: Скрипят задние двери. Потеет двигатель (небольшие пятнышки в районе турбины), на ТО 20000 обещали устранить.

1.6 MT

Отзыв: В общем - хорошая машинка. За год проехали почти 50000км. Москва, Казань,Тольятти,Краснодар,черн

Проблемы: Одна проблемка - короткий ход передних стоек.

1.4 MT

Отзыв: Так ничего себе.

Проблемы: Большой расход топлива в городе (без кондиционера, в городе 10-11 литров, летом с кондиционером доходило до 15 литров)

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль в обчем не плох, жесткая подвеска, вместительный салон, высокая посадка, расход топлива минемальный. ышгукрпщшгуыкропщшвчоишпщшукоп

Проблемы: Скрип дверных в проёмах ,насос гура поменяли по гарантии после 20000т.км., в данной момент беспокит рулевое управление. Замеряли люфт ничего не сделали, сказали что всё в норме, но на трассе водит машину в разные стороны ,не знаю ,что делать?

1.4 MT

Отзыв: Так ничего себе.

Проблемы: Большой расход топлива в городе (без кондиционера, в городе 10-11 литров, летом с кондиционером доходило до 15 литров)

1.2 MT

Отзыв: В общем неплохой автомобиль, но мог бы быть подешевле (нелучшее соотношение цена-качество).

Проблемы: Клинит капот - болезнь фьюженов, убрали в сервисе опорные резинки, стал открываться нормально.

1.2 MT

Отзыв: расстроило то что, магнитола мр3 не читает, и через 5 месяц примерно стал заедать бардачок

Проблемы: нет

1.4 MT

Отзыв: Неплох.

Проблемы: Не учла момент, что в базу не входит центральный замок, приводы - удовольствие не из дешевых, приходится закрывать ключиком.

1.2 MT

Отзыв: Ребята! Я надеялся на енту мафынку как на мать родную, заказывал в феврале, пришла 4 мая 2008, НООООООООО Ждал ПТСку РОВНО МЕСЯЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Проехал почти 1000 км , и я вижу по отзывам, некоторым, что эти отзывы не РЕАЛЬНЫЕ! Почему - да пото что передняя подвеска пробивается на самой маленькой неровности!!!!!! Какой там клиренс!??????? Его просто НЕТ, Моя 2115 проедет любую неровность и поверхность! Я гнал свой Фьюжик от салона в район области нашей, Передний бампер - нах,,,, его так низко зделали!? РЕБЯТА, ставте защиту двигла - у меня раз цать спасала. Сейчас конечно я езжу зе--сь , и всем того желаю , В итоге могу сказать: мафинка всем хороша , но есть большое НО--------- Были бы у меня большие деньги (относительно FUSION цены , то я бы купил ХЁНДАЙ ТУКСАН - или типа того: согласен, что по финансам не сопоставимо, Ето каждый решает!!!

1.4 MT

Отзыв: Вся прелесть этой машины - ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ. Производитель потеряет своих клиентов уменьшив его на новой версии авто. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Конечно,есть свои примущества, но, в целом,-дерьмо! Подвеска ни куда не годная,особенно задняя. Звукоизоляция на уровне "Запорожца". Я представляю уровень

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: В общем не плохой но таких денег не стоит.

Проблемы: Не проехал 300 км отказала коробка.слетела шайба . Благо рядом с домом.Отошел пластик от низа ветрового стекла.Пластиковая накладка на задней левой двери при открывании задевает за переднюю дверь.Отвалился какой то блок висел на проводах. Большей радиус разворота по сравнению с предыдущей машиной более крупной. Слабый прижим стеклоочистителей.

1.4 MT

Отзыв: звезда в шоке!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: дети громко кричали-папа тормази!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.4 MT

Отзыв: Пока очень доволен не радует только отсутствие водительского подлокотника. 300 км по Москве ещё ни о чём плохом не сказали.

Проблемы: Сломались замки спинок задних сидений. Прежний хозяин спинки вообще не откидывал (так он мне сказал), а сломались у перекупщиков (положили в багажник резину и сильно закрывали спинки - сломали замки).

1.2 MT

Отзыв: у меня есть

Проблемы: слабая окраска

1.2 MT

Отзыв: Чуть жестковат,в остальном стоит своих денег...

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Очень доволен!

Проблемы: пока проблем не было :-) надеюсь,что так и будет

1.2 MT

Отзыв: Пока доволен. Шум, правда, присутствует, как и жесткая подвеска.

Проблемы: Пока нет.

1.2 MT

Отзыв: Буть прокляд тод день кагда йа селъ за барангку энтва пылисоса!

Проблемы: Дык с любыми! Сламал ругку, праигралъ ф карты , жына ушла , и вапстче фсё хринова кагда у тибя такой низачотный афтармабиль. Бигите пакупадъ. Дык с любыми! Сламал ругку, праигралъ ф карты , жына ушла , и вапстче фсё хринова кагда у тибя такой низачотный афтармабиль. Бигите пакупадъ. Дык с любыми! Сламал ругку, праигралъ ф карты , жына ушла , и вапстче фсё хринова кагда у тибя такой низачотный афтармабиль. Бигите пакупадъ. Дык с любыми! Сламал ругку, праигралъ ф карты , жына ушла , и вапстче фсё хринова кагда у тибя такой низачотный афтармабиль. Бигите пакупадъ. Дык с любыми! Сламал ругку, праигралъ ф карты , жына ушла , и вапстче фсё хринова кагда у тибя такой низачотный афтармабиль. Бигите пакупадъ. Дык с любыми! Сламал ругку, праигралъ ф карты , жына ушла , и вапстче фсё хринова кагда у тибя такой низачотный афтармабиль. Бигите пакупадъ. Дык с любыми! Сламал ругку, праигралъ ф карты , жына ушла , и вапстче фсё хринова кагда у тибя такой низачотный афтармабиль. Бигите пакупадъ. Дык с любыми! Сламал ругку, праигралъ ф карты , жына ушла , и вапстче фсё хринова кагда у тибя такой низачотный афтармабиль. Бигите пакупадъ.

1.2 MT

Отзыв: автомобиль супер крутой камфортный много полезных функцый например складывается переднее пасажироское седенье

Проблемы: их пока нет вообще

1.2 MT

Отзыв: проехал всего 300 км

Проблемы: проехал слишком мало

1.4 MT

Отзыв: отличный автомобиль

Проблемы: нет проблем

1.2 MT

Отзыв: Хорошая машинка, всем доволен. И дефлекторы (http://www.deflektor.ru) и чехлы (http://www.avto-tron.ru) на данный автомобиль есть.

Проблемы:

1.2 MT

Отзыв: прикольное авто, хорош тем что высокая посадка

Проблемы: пока ни каких

1.6 MT

Отзыв: хорший авто,мне нравится,уже второй,если нужна более подробная инфа

Проблемы: Сгорел модуль PCM(мозги),заменили по гарантии (дилер клялся,первый случай,на фьюженах) ,больше проблем не было (т,т

1.6 MT

Отзыв: Просто у меня с моим малышом Любовь с первого Троганья!

Проблемы: проблемы с сигналкой поставленной у дилера в РольфХимках! Вот такая хрень!

1.6 MT

Отзыв: Мне приходится ездить, в основном по городу, но иногда удается вырывться на загородний простор.

Проблемы: Проблем не было вообще!!! Первое ТО на 20 -ти тыс. км обошлось 4000 руб. Масло не "ест", воздух из шин не уходит. Все работает отлично!!! Правда перегорела лампочка передего габарита, но это ерунда, так как я езжу с включенным ближним светом и лишний раз не собираюсь посещать сервис!

1.2 MT

Отзыв: практичный, удобный,экономичный автомобиль.

Проблемы: К большому сожалению,через год эксплуатации обнаружил корозию задних дверей по сварочному шву.Внимательно ознакомтесь с сервисной книжкой,каждый год должна быть отметка о осмотре кузова.Через 3000км заменил по гарантии задний амортизатор.А вцелом машиной доволен.

1.2 MT

Отзыв: Общее впечатление благоприятное, хотя есть отдельные ньюансы но за такие деньги все устраивает.

Проблемы: Родные щетки оказались с браком, на лобовом стекле остается полоса.

1.6 MT

Отзыв: Сел - и поехал!

Проблемы: Самое приятное - я не столкнулся ни с одной проблемой во время эксплуатации.

1.6 MT

Отзыв: !500 км по Москве. Отлично. Во Внуково шёл 160. никаких проблем.

Проблемы: Не было.

1.6 MT

Отзыв: Очень доволен!

Проблемы: пока проблем не было :-) надеюсь,что так и будет

1.2 MT

Отзыв: Мне пока нравится. за исключением некоторых проблем, которые перечислены ниже.

Проблемы: Зеркало заднего вида водителя уменьшительное и не дает реального рассточнич до другого автомобиля сзади.

1.6 MT

Отзыв: Недавно опять пришлось смотреть подобные машинки до 20 00 USD.

Проблемы: ТТТ, на всякий случай.

1.4 MT

Отзыв: В обслуживании дешевле чем родная совковая 10 ка. Так как межсервисный пробег 20000 км. и жрет 92

Проблемы: Немного постукивает жесткая передняя панель

1.2 MT

Отзыв: Хороший климат контроль отлично идет по трассе вместительный высокий. Но пластик салона гремит это не радует

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Статья фуфло! Машина класс. Попробывал бы он машину с двигателем 1,6 с ручкой или автоматом. Впечатление сразу бы изменилось.

Проблемы:

1.2 MT

Отзыв: Не первый мой автомобиль. После отечественного автопрома - от копейки до девятки, и подержаннолй праворульной Хонды Лого - это , то что нужно мне и моей жене.

Проблемы: Тьфу-тьфу, Бог миловал. пока!

1.6 MT

Отзыв: Сначала насторожили, размеры! но потом стало понятно внешность обманчива!

Проблемы: Брелок на ключи купить не могу))))))

1.2 MT

Отзыв: Средняя иномарочка. Разгоняется даже с таким двигателем шустро. В салоне умерено тихо. Минус - на многих мойках платить приходится как за внедорожник.

Проблемы: Дорогие кузовные запчасти. После ДТП востанавливал перед. Менял - крылья, капот, бампер, телевизоры, светотехнику, радиатор. Все это мне встало в 70 тыс. руб. вместе с ремонтом и покраской.Во время столкновения ни одна подушка безопасности не сработала! Это для меня до сих пор остается загадкой. В переди первое ТО, посмотрим во что оно мне выльется!

1.4 MT

Отзыв: После "девятки" уже два месяца езжу и кайфую. По сугробам прет! Про занесенную Самару слышали? А я ни дня не простоял.

Проблемы: Опять-таки, криво поставленная сигнализация в Самара-Моторз. Мало того, что датчик удара отвалился в первый же день, его еще и поставили на максимальную чувствительность - пейджер надрывался от каждого чиха. При этом мне не подключили дистанционное открывание багажника, приехал через пару дней - говорят, пользуйся родным брелком (да, буду носить целую связку дистанционок, и открывать багажник нажатием трех кнопок на двух брелках), или плати дополнительно - сделаем.

1.6 MT

Отзыв: Превосходное

Проблемы:

1.2 MT

Отзыв: Отличныая машина, правда немного шумновата на скорости начиная со 110 км/час

Проблемы: Проблемы небольшой вибрации элементов пластиковой отделки салона про езде по неровной дороге

1.4 MT

Отзыв: Всем дововлен. Расход упал до положенного после первого ТО (замена масла/фильтра) на 2500.

Проблемы: Технических проблем за 6 месяцев нет. Только посторонние шумы в салоне в двух местах.

1.6 MT

Отзыв: Вполне достойная машина. Была бы на ней еще звукоизоляция. Подвеска жестковата, не любит колдобин. Хотя кто их любит, наверное, кто отвечает за дороги.

Проблемы: Из-за малости пробега сказать о проблемах ничего не могу, их нет.

1.6 MT

Отзыв: Элеганс - машина-класс! особенно после наших ТАЗов.

Проблемы: передний бампер слишком низко расположен.

1.6 MT

Отзыв: Всё отлично.

Проблемы: Стёкла "мягкие", снег и лёд надо счищать осторожно, могут бытьцарапины.

1.6 MT

Отзыв: "Моя машина!" - удобно, легко, комфортно и надежно во всех отношениях!

Проблемы: Негде погонять... :)

1.4 MT

Отзыв: В целом - хорошие. Подвеска очень жесткая. Сильный шум в салоне. Не всегда четко включаются передачи. Проходимость всетаки НИЖЕ, чем у ВАЗ-2106.

Проблемы: На 2.5 тыс. начали скрипеть уплотнители в задних, а потом и в передних дверях. В салоне порекомендовали силиконовую смазку. Хватило еще на 2 тыс. км. Что теперь до конца жизни на силиконе?

1.4 MT

Отзыв: экономичен, резвый.Хороший семейный автомобиль.

Проблемы: по гарантии поменяли сальник МКПП.

1.6 MT

Отзыв: В общем Фьюзом доволен:

Проблемы: 1. Жестковатая подвеска - многие неровности - хорошо слышно в салоне

1.2 MT

Отзыв: Минсы:

Проблемы: не с какими

1.6 MT

Отзыв: В целом по соотношению цена-качество и приспособленность для наших "хороших" дорог весьма приемлемый автомобиль!Честно говоря приобретен для вылазок на дачу.

Проблемы: Очень "скрипучий" салон, очень жесткая подвеска, большие очереди на плановое и тем более внеплановое ТО.

1.2 MT

Отзыв: Первый мой автомобиль - Москвич 2141, проездил на нем почти 4 года, затем купил FORD FUSION 1.4 механика, о последнем и пойдет речь.

Проблемы: никаких проблем не возникало и наверное не возикнет. Автомобиль действительно хорош.

1.4 MT

Отзыв: Так ничего себе.

Проблемы: Большой расход топлива в городе (без кондиционера, в городе 10-11 литров, летом с кондиционером доходило до 15 литров)

1.4 MT

Отзыв: Так ничего себе.

Проблемы: Большой расход топлива в городе (без кондиционера, в городе 10-11 литров, летом с кондиционером доходило до 15 литров)

1.6 MT

Отзыв: Сипатичный, хорошо управляемый, шустрый автомобиль. При не больших размерах, довольно просторный салон и багажник. Высокий дорожный просвет.

Проблемы: Гремучий пластик отделки салона, скрипучие замки задних дверей. Маловато мощности. 2000см3 было бы самое то. Проигрыватель штатный не читает МР3...и это 2006 год!

1.4 MT

Отзыв: Так ничего себе.

Проблемы: Большой расход топлива в городе (без кондиционера, в городе 10-11 литров, летом с кондиционером доходило до 15 литров)

1.4 MT

Отзыв: Машина не плохая, бюджетная отделка, очень жесткая хотя кому то и понравится это -управляемость на высоте для авто такого класса.

Проблемы: замена по гарантии трубки ГУРа, долго ждал запчасть (трубку), но выбил подменный фьюж на роботе на время ремонта))

1.4 MT

Отзыв: привык (после Тойоты с АКПП)!

Проблемы: Ужаснуло Хабаровское представительство Ford,s - ООО "Амур-Моторс" : у авто появились прерывистые скрипы при закрывании левого поворотного зеркала заднего вида, естественно - я по гарантии в это ООО, а там, при отсутствии у них запчастей и станочного ремонтного парка, вдруг сделали подетальную разборку этого зеркала, сломали там какую-то стопорную шайбу при этом, потом собрали из этих же деталей и примотали зеркало СКОТЧЕМ опять на место; при этом никаких документов не составили и отказали мне в этом!! Теперь готовлю документы в суд. Призываю в регионах бойкотировать такой гарантийный сервис Ford, а!! Мой E-mail: muha-27@mail.ru

1.2 MT

Отзыв: Купил 21ноября 2007 года , на следующий день лосле забастовки во Всеволожске , где ford собирают.Думал будут проблемы с покупкой.Была пятнашка ,до прошлого года ездил в основном на ней, поэтому пробег у forda небольшой. Вцелом машина неплохая,прошол первое ТО через год.После дополнительной комплектации: коврики,ксенон,шипованая резина,сигнализация,подкрылки стоимость вышла 500 тыс. руб. Это дорого. После покупки обнаружил что нет маршрутного диагностического компьютера,в пятнашке и то был.Не читает MP-3.Ксенон купил зря ,на дальнем свете еле прошол ТО. В пятнашке оптика больше нравилась.шум колес не достает в салоне уютно просторно, скрипа нет как в трех предыдущих отечественных машинах. Машина довольно резвая,после предыдущих машин можно не боясь идти на обгон.Проходимость впечатляет , легка в управлении,после обкатки расход топлива устаканился до заводского. Да чуть не забыл,не всегда задняя скорость включается с первого раза со временем понял что не надо торопиться включать и все получится. вот все недостатки и плюсы.После 20 лет за рулем с удовольствием сажусь за руль ФЬЮЖИКА .Езду люблю быструю но не лихачу .вобщем с покупкой я не прогадал!

Проблемы: Ни каких проблем во время эксплуатации не было. Да машина оказалась из Германии,может поэтому нет проблем.

1.2 MT

Отзыв: Хорош, но шумно внутри. Проблемы с омывателями лобового стекла, моют плохо, при сильном дожде плохо видно дорогу.Автомат задумчивый, как не приучаю его думать, как я, не хочет.

Проблемы: Гремят двери, причем все. Дорогой автомобиль и дорогое сервисное обслуживание для эконом класса. Для этой городской машинки нужен более экономичный расход бензина и обслуга по-дешевле.

1.4 MT

Отзыв: При покупке хотел взять достаточно универсальный автомобиль, чтобы и по городу, и по лесу (в разумных пределах) и доски-коробки возить. Все это автомобиль позволяет делать имея клиренс 18 см и хорошую трансформацию салона на длину груза до 2,5 (если положить на торпеду, если не ложить 2,3 м).Очень небольшой радиус поворота и отличная геометрическая проходимость. Если не увлекаться даст фору многим "джипам". Зимой же на хороших колесах (Нахакапелитта) по городу везде, за городом тоже едет.Мой рост 186 см, вес 105 кг, мальчик не маленький. Тем не менее комфортно устраиваюсь за рулем, абсолютно свободно даже зимой, шапку можно не снимать. Печка хорошая, в мороз заводится без проблем (опыт до -25). Ежегодно прохожу ТО, хотя по моему пробегу можно через год (по книжке ТО через 20 тыс). Из-поломок за 4 года - замок фиксации заднего кресла 2 раза (сам виноват), 3 лампочки в задних стопах (странно- в один год),2 лампочки освещения знака. И все!Двигатель 1.4 довольно шустрый, но рекомендую взять 1,6. 1,4 при полной загрузке пассажирами и грузом не позволяет в городе резво маневрировать. По трассе при любой загрузке достаточно и 1,4. В общем автомобилем доволен! Да, забыл - качество краски и покраски отличное.

Проблемы: Если сидят все пассажиры, то становится ясно, что багажник для путешествий маловат.

1.6 MT

Отзыв: Приобрели в апреле 2008 г. Долго выбирали, остановились на Фьюжене. И ни разу не пожалели. Да, подвеска жестковата, да шумноват. Но когда сравниваешь с ВАЗ... В первый год ездили в Крым в отпуск (2500 км в один конец) - дороги просто не заметил. Да и в повседневной эксплуатации проблем пока не было. Зимой и летом с запуском проблем нет. Манёвренность хорошая. Расход топлива отличается от заявленного, но это во многом зависит от стиля езды. В целом все довольны.

Проблемы: Установленная резина Гудиер по корду внутри колеса стала трескаться (выяснилось в шиномонтаже). Перегорела лампочка доп. стоп-сигнала. Предохранитель прикуривателя при включении электронасоса перегорает на втором колесе.

1.6 MT

Отзыв: Отличный авто для российских дорог. Хорошо держит дорогу, устойчив. Экономичный, компактный. Довольно хорошо освещяет дорогу в темноте. Быстро набирает скорость,механическая коробка работает четко,понятно. Очень вместительный богажник,а если сложить сиденья то можно даже спать.

Проблемы: Проблем пока нет. плохая шумоизоляция слишком много пластика.

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль первый в жизни - в принципе доволен и в целом автомобиль стоит своих денег. Комплектация максимальная с автоматом. Пить бензин по паспорту (10.3) начал после 5000 км - до этого "ел" до 14 литров! После 15000 появились небольшие скрипы со всех сторон - но не особо слышные под включенную музыку :) Автомат - не тупой, на обгонах вполне приемлимый! Автомобильчик шустрый!

Проблемы: Небольшие скрипы - а так все в норме !

1.2 MT

Отзыв: Когда выбирал машину, был не маленький выбор. Выбирал между Мазда3, Киа Сид, Фокус, еще что-то. Мазда отпала из-за просвета, Сид из-за слабой электроники, Фокус из-за излишней "гламурности". Фьюжик взял скорее потому, что понравилась его харизма, чем тех. характеристики. Уж больно не нравится внутренняя отделка (пластик, синюшного цвета).

Проблемы: Пока проблем нет. Дворники только поменять надо, штатные только для лета, после дождичка.

1.6 AT

Отзыв: Класная тачка, советую людям которые хотели бы иметь джип, но не могут. У Fusion такая посадка что можно преодалевать препятствия которые другим авто этого же класса не под силу. Ему бы лошадей 20-30 ещё дак цены б вообще небыло. Правда разгон берёт резво при этом его ещё электроника тормозит, но на ходу и сказывается то что лошадок не хватает. Где то рвануть надо например обгоняя а он как аристакрат медленно все делает, да и бог с ним зато бензин мало кушает. Акустика на твёрдую 4ку как мне кажется, антенна на 5 чётко ловит все станции даже в лесу

Проблемы: Ему бы лошадок подкинуть да MP3 в базовой комплектации ато надоело радио слушать. Кстати ещё косяк один есть, в заднем сидении маленькая щель в багажник, дует так, хоть шубу надевай. Шумоизоляция посредственная, правда только по бездорожью: траве какой нибудь, а по трассе всё гладко. Плохо что не самый дешовый автомобиль не снабжён задними с.п. между сиденьями барчика нет. На задних сиденьях цивилизации вообще нет: ни подушек безопасности, ни подогрева сидений, ни колекторов обогрева солона (всё тепло идёт только передней панели), а они даже в москвиче 2141 есть

1.4 MT

Отзыв: Взял комлектацию Elegance. Езжу уже почти неделю. Очень нравится, особенно после ВАЗ-2107, которая у меня была раньше. Правда какой-то звук впереди справа, как будто кусок скотча чуть-чуть приклеивают и отклеиваю. Легкое щелканье, короче. А так все хорошо. Погода пока стоит холодная, поэтому кондиционер еще не заценил. А остальное отлично. По бездорожью идет отлично, благодаря жестковатой подвеске на ямах не клюет носом. В дальнейшем посмотрим.

Проблемы: Никак не могу открыть вещевой лоток по передним пассажирским сиденьем. Все делаю как в книжке, все равно не получается. Может кто подскажет в чем там хитрость.

1.2 MT

Отзыв: Купил дочке на день рождения. Автомобиль внешне компактный, довольно просторный внутри, хотя маловато подстаканников и прочих емкостей могло быть побольше. Увеличенный клиренс очень уместен, позволяет парковаться на бордюр.Коробка- робот, то,что прочитал про нее на сайте, полный бред, рывки при переключении практически не ощущаются. Недостаток перед автоматом один- скатывание авто на подьеме, зато расход топлива меньше. Накатала 8000 без проблем, машиной довольна.

Проблемы: Перегорел предохранитель подогрева сидений. Замок капота был слишиком тугой, пришлось регулировать

1.6 MT

Отзыв: Обкатал почти весь отечественный автопром, были и иномарки. Машина устраивает по всем показателям: высокая посадка,вместительный салон и багажник,экономичная, довольно маневренная в городских условиях. Хорошая проходимость, конечно не джип, но и на джипе можно втюхаться если "мозги не будешь включать".

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Удобный , комфортабельный именно европеец( а не "шеврокореец"-как многие новые авто).При внешних скромных габаритах имеет салон небольшого джипа, где я (рост 182,вес 125) свободно и с комфортом помещаюсь. Великолепная маневренность и управляемость.

Проблемы: НИКАКИХ ПРОБЛЕМ !!! (за исключением чувствительности на зимней резне к широкой колейности на трассе - ввиду того что Фьюжн немного уже чем волга и значительно уже чем грузовики , которые эту колейность раскатали. При смене резины на летнюю эта проблема стала менее заметной.)

1.2 MT

Отзыв: Отличный авто! Недорогой, экономичный, просторный. В салоне уютно и, правда, очень так простенько. Ничего лишнего. На дорогах хорошо себя ведет, проворный, быстрый. Сам ничего не менял, на 1 -ом ТО заплатил 3200руб. В общем хороший, надежный автомобиль!

Проблемы: Проблем никаких не было, машина просто чудо!

1.4 MT

Отзыв: Купили перед кризисом.Нам советовали Ниссан Ноут но была очередь.Машина себя оправдала в соотношении цена качество.Но очень жесткая хотя по хорошим дорогам даже нравится(очень устойчивая).Проходимость на высшем уровне, все таки мини кроссовер.П.С. У кого есть время выбора посмотрите конкурента Ниссан Ноут (У родителей и у брата).

Проблемы: Советую сразу меняйте в зиму омывайку на отечественную.Замерзла при минус 15.(бочек расположен в левом крыле и не защищен от встречного потока.После весны заскрипел весь салон.Проблема решилась силиконом.Нужно обработать замки дверей.Сейчас что то с кондиционером ,при прогреве выключается после 2х минут работы?Машина не на гарантии(закончилась).

1.4 MT

Отзыв: автомобиль просто супер комплектация элеганс все что надо всё там есть. катаюсь на нем год нариканий нет вообще. как я его называю маленький джипик если был он полноприводный было бы очень класно дорожный просвет замечательный 180мм зимой проблем не знаю днищем нигде не скребу. единственная проблема в нем жесткая подвеска и постоянная растущая цена за год он подарожал в моей комплектации с двигателем 1.4 мкпп 5-ст. на 25 тысяч рублей.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Было хорошим, но после нескольких месяцев эксплуатации испортилось очень сильно. Испортилось, потому что с такими проблемами, с которыми столкнулась я ....в аварию попасть, как нечего делать! В аварию, слава Богу, а может благодаря собственной реакции, не попала, но бампер снизу поцарапала, благодаря "Заторможенной работе", которой отличается машинка. А дело было так....по той самой причине(№3), которая описывается в разделе " С какими проблемами столкнулись...." я начала движение на очень оживленной дороге и, пока я "тормозила" а потом вылетела, как ненормальная, на меня неслась другая машина, пришлось не меняя скорость "нестись дольше". Дворники хотела купить другие, но мне сказали, что это бесполезно. Вот такие впечатления....сплошной экстрим))

Проблемы: Во-первых из-за того, что часто в машине появлялся запах сероводорода. Во-вторых дворники плохо очищают стекло, оставляя полосы....в аварию по этой причине, попать запросто можно! В-третьих иногда при выезде с парковки в режиме "Drive" наблюдалась "замедленная реакция"......проще сказать, выжимаешь газ, а машина еле ползет, а потом резко срывается с места (а ведь иногда каждая секунда дорога, чтоб выехать с парковки и продолжить движение, чтобы другим участникам движения не мешать!). В-четвертых начала глохнуть после длительной стоянки, причем постоянно, и без "прогревания" при 20-то градусах тепла, при движении тоже. В-пятых в сервисном центре "Рольф", где он и был куплен, его первый раз целую неделю ремонтировали, заменив зачем-то бензонасос, и теперь вот 2-ой месяц там находится (причину видите-ли найти не могут....меняют одно, другое). В общем очееень расстроена, хочется им отдать эту машину обратно - пусть хоть год ищут в чем дело. Кстати, собираюсь на консультацию к юристу по этому вопросу. Может, кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Подскажите выход?

1.6 AT

Отзыв: Замечательный автомобиль и в городе ,и за городом по трассе, и на природе, из любой грязи сам себя вывезет, без особых усилий.Салон удобен в эксплуотации , что в переди , что на задних седеньях ремни безопасности не создают дискомфорт не для взрослого , так же и для детей с дополнительным сиденьем.Я очень довольна своим авто. Разработчику и сборщику отлично!!!!

Проблемы: Единственное , что бы хотелось защетить от царапин каблуков дверные пороги дополнительной планкой.

1.6 MT

Отзыв: Покупал авто б/у, пробег 20000 км. Прежде почитал отзывы (иногда противоречивые), посидел в автосалоне, понравился и сразу уехал. Сейчас продаю и решил оставить отзыв, чтобы не подумали, что отзыв заказной.У каждого свои критерии, лично меня машина ( в своем сегменте) полностью устраивала. Не собирался расставаться, просто подвернулось заманчивое предложение. Что понравилось: Высокая посадка, отличная обзорность. Кожанный руль очень удобный с выступами и не скользит. Внешне небольшой (удобно парковатся) и просторный внутри. Хорошо держит дорогу, управляемость отличная. Входит в повороты не кренясь на довольно большой скорости, подвеска жесткая.Но обратная сторона медали, из-за этого неровности не любит-трясет. Мотор(1.6) довольно резвый, разгоняется на 5 в горку свободно. Багажник для магазинов вполне подходит, для большего увы - ГАЗЕЛЬ. Но даже длинномерные грузы при складывании части заднего сиденья и переднего ( складывается как столик) можно перевозить. Шумоизоляция удовлетворительная, можно получше (отличная наверное, только на VIP машинах). Не удобно расположен бачок омывателя ветрового стекла- не видно сколько жидкости в нем, а датчика нет. Все остальное без замечаний.

Проблемы: С авто ничего не делал. Ежегодно ездил к дилеру на ТО (замена масла, фильтров). Ездил аккуратно, наверное поэтому ничего не менял. Цены на обслуживание у ОД приемлемые.

1.6 MT

Отзыв: Отличный автомобиль для наших дорог, даже у нас в сельской глубинке! Спокойно езжу на рыбалку. Радует высокая посадка. Усталости за рулем не ощущаю. Вместительный салон. При сложенных задних сиденьях можно увезти слона, а если еще и переднее правое сложить... Соотношение цена-качество отличное. Зимой при минус 27 заводился без проблем.

Проблемы: Проблем нет. Хотелось бы, чтобы магнитола читала mp3.

1.4 MT

Отзыв: Если честно, ожидал большего...Но после "девятки" кайф! До сих пор можно сказать сплю за рулём. Коробка немного задумчивая, надо привыкать. Ходовка слишком жёсткая для наших дорог. Незнаю у кого как, но моя машина не разгоняется больше 165, дави не дави...Шумоизоляция не в п.....,особенно сзади. За два года эксплуатации один раз на СТО доставляли на эвакуаторе, говорят катушка зажигания... Поменяли правда по гарантии, сказали надо прогревать двигатель..? а вообщем нормальная машина лишь бы дороги и бензин были бы нормальными!!!

Проблемы: В холодную погоду сильно шумел стартер при запуске двигателя. Поменяли стартер. Не заводилась. Поменяли катушку зажигания.

1.4 MT

Отзыв: Элеганс, 1,4л, механика. 40 тысяч 2008г. Плюсы один: на клемме аккумулятора. Минусы: гремит как наше зубило, жопу закрывает грязью напрочь, фары в темное время нужно протирать через 10-15 км ,дворники выбросил сразу в день покупки, процедура открытия крышки бензобака и закрытия-почти "Санта-Барбара" 3829 серий. Собрать задние сиденья после разборки-все маты сложишь, с включенным кондером по городу на самокате быстрее получится: двигатель явно слабоват, заменить перегоревшую лампочку в правой фаре сможет только ребенок до пяти лет, а старше-уже рука не пролезет. Сборка херовенькая немецко-турецкая, все детали поставлены с заусенцами, гремит и скрипит все что может, документация и описание на машину-сплошная книжка сканвордов, Сервис-говно, как пишут многие, это ласково сказано.На 1 ТО в Озерках даже жидкости не долили, и вообще на пыльном подкапотном пространстве отсутствовали отпечатки пальцев мастеров.Кто захочет купить-попросите в салоне, пусть Вам достанут и покажут ввертываемую буксировочную петлю. Долго будете смеяться, как сложно ее достать, находясь зимой в кювете и с полным багажником. От "Высокой" посадки толку нет никакого. Днищем или бампером будете чирикать любой бугорок на грунтовой дороге. Но все равно это лучше чем наш чирик, хотя бы не ломается пока ничего. Если бы он стоил как в Германии, то терпеть можно.

Проблемы: Стала иногда западать педаль газа, особенно, когда при обгоне ее притапливаешь до полика. Потом отпускаешь, слышен рев двигателя, а педаль как будто кто-то держит и назад не пускает. Какой идиот придумал столь нестандартный задний дворник? Он тоньше и очень короткий, невозможно подобрать ничего, а хватает его не на долго, т.к. задницу постоянно закидывает грязью. Ну и скрип постоянный, дребезжание торпеды, обшивки уже достало! Сколько на ТО ни подтягивали - все максимум на неделю, а потом опять все пищит и скрипит. А сейчас вообще в левой задней двери на ямках громыхает так, будто в ней пустые стеклянные бутылки из-под пива валяются. На ТО скозали, что на это гарантия не распространяется, посмотрим за деньги. Но если наши куда-то влезут, то будет еще хуже.Так с бутылками и катаюсь. Больше Форд не куплю. Был лучшего мнения.

1.6 MT

Отзыв: Очень шумно в салоне при любом разгоне и движении автомобиля даже со скоростью 80 км/час. Очень плохой обзор. мешают подголовники. Слабые задние пружины, при небольшой загрузке богажника зад сильно проседает. Двери закрываются хорошо, но громко. На светофорах не хватает мощности для того, чтобы неотставать от впереди идущих машин. Плохо, что крышка бензобака открывается только ключем.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Очень хорошо приспособлен для города:компактный снаружи и просторный внутри (особенно впереди); шустрый; вёрткий с хорошей управляемостью, удобно парковаться, удобная высокая посадка (сколько машин смотрел удобней у C MAXа ,у Крузера и иже с ними) впрочем это на любителя.На трассе на удивление ведёт себя хорошо на высоких скоростях (если за спидометром не следишь, по подсознательно скорость повышаешь и это после 130..140). АТ корбка внятная, "задумчивости" нет. Теперь о недостатках: жесткая подвеска (точнее жесткие пружины и мягкие амортизаторы, если амортизаторы ужесточить езда будет более мягкой); омерзительнейшая магнитолла не читающая МП3 (с очень удобной и простой навигацией и пультом у руля при этом, да, если заменить передние динамики на двухполосные раздельные- качество звучания улучшится); слабый двигатель (1,6 L и идиотские 100,67лс., кроме идиотизма ситуации замечу, что на авто модельного ряда 2002 г. производители уровня форда с 1,6 L снимают на менее 130 лс на атмосферниках); а отчего постоянно зверею- так это от расхода топлива - на трассе чётко вписывается в заявленные производителем величины, в городе жрёт, гад, 12-15 л на 100 км что ни делай (причём 12 если едешь как овощ, донимая окружающих).

Проблемы: Хрупкая на морозе пластмасса машины. Первый год ниже минус 22 град.не заводилась.Так свечи "залил", стал к ним добираться, чтобы зачистить, просушить, открутил болты корпуса воздушного фильтра, дёрг вверх, дёрг и...ничего, хоть что делай (там ещё две пластиковых защёлки, они на морозе задубели), взял монтировку, аккуратно потянул, и одна защёлка сломалась. Капот зимой тоже надо осторожнонько так открывать, нежно, его за пластиковую решётку вверх тянешь- та же история. Низ бампера переднего очень низок (простите за каламбур это не смешно)- очень легко царапается (и сильно).А самый прикол, когда на 3 год эксплуатации, на мойке, от заднего бампера на поверхности 1 кв. см краска отлетает, бампера оказывается даже не грунтуются сейчас, а прямо по пластику красятся.Мастера маляры профи потом всю окраску машины раскритиковали (красят машины сейчас плохо, вот тебе и нем. качество, хотя некоторыми моментами они восхитились). После обкатки к холодному запуску притензий нет (до минус 32 градусов). Да, ещё прикол, захотите бензонасос снять, чтобы фильтры почистить (оф. сервис этого делать не будет- они насос скорее заменят когда он выйдет из строя от грязи в бензине)- так готовтесь весь бензобак снимать.

1.6 AT

Отзыв: Что ж, машинка не плоха. Самое большое её достоинство - высокая посадка. Может она не "вжигает" и автомат порой тупит, но что ещё надо для города? Была у меня Хонда Цивик, так я по два балона низкопрофильной резины за раз на трамвайных путях оставлял, а этой всё ни по чём... Правда ход подвески маловат (бывает, срабатывает на пробой) и жестковата она, но стоит каждого вложенного рубля.

Проблемы: Пока ни с какими не столкнулся - всё в пределах регламентных работ. (Может это заслуга того, что мой экземпляр собран в Германии)

1.4 AT

Отзыв: Автомобиль супер. Эксплуатирую 4-й год. Вместительный, перевозил диван на дачу, мешки со строительными смесями, детскую коляску при сложенной половинке заднего сидения. Дорожный просвет вполне приемлемый, хотя иногда и бампером задевает, но ведь на то и машина чтобы ездить, а не пыль сдувать. Ездил в сильный мороз -40, в салоне тепло и это самое важное, при этом радиатор картоном не закрывал. Дорогу держит неплохо, хотя подвеска и родная резина жестковаты, но к этому привыкаешь быстро. Уже проверено что подвеска ходит до 100 тыс. км. Музыка в целом в машине неплохая, но решил поменять на монитор+ чейнджер+блины +саб. Робот все ругают мол дерганый, надо привыкнуть, и потом уже будешь знать где газ сбросить, чтобы плавнее переключится, а для гонок я считаю надо покупать другой автомобиль. Щетки стеклоочистителя и переднего и заднего за четыре года еще не менял.

Проблемы: Первая проблема (пробег 1000 км) - засвистел моторчик печьки в мороз, устраняется снятием моторчика печьки и смазкой подшипников. Вторая проблема - при температуре -20 и ниже отказывается пускаться двигатель ( топливо поступает , стартер крутит, сделал диагностику-все в порядке), устранил установкой автозапуска, или можно поставить вебасто-это лучший выход. Фильтр воздушный надо менять каждые 10 тыс. км ,а не как указано через 20 тыс. км. И все, больше проблем не было.

1.6 MT

Отзыв: Стоит своих денег, планирую покупать такой же новый! Для наших дорог в Казани - просто супер! По сугробам вылезает, повороты держит, единственное, следующую машинку буду брать с обогревом лобового стекла. Клиренс высокий, поребрики не собираю, мертвая зона умеренная. но лучше чем на "Кашкае" и "Калибре"

Проблемы: При покупке через неделю выяснилось, что бензонасос с браком, но по гарантии поменяли, дворники плохие, гремит, а в остальном себя оправдал, учитывая, что живем загородом, и по гололеду и вообще - надежный!

1.6 MT

Отзыв: Приятная универсальная машина. Плюсы (не подвергаются сомнению): универсальность, вместительность, экономичность, удобство в эксплуатации, довольно резвый двигатель, приличный клиренс, хорошее отношение цена/качество. Минусы (все относительные): довольно жёсткая подвеска (в ответ - хорошая управляемость), коротковата подушка водительского сиденья (на любителя), в багажнике нет ящиков для инструмента (а инструмент, может, и не нужен), надо привыкнуть к управлению дворниками/поливалками и дальним светом (это относительно). Машина доставляет удовольствие людям активным, любящим вылазки на природу, при этом оставясь компактной и экономичной. Безусловно, много есть машин гораздо лучше Фьюжа по многим показателям, но... за совсем другие деньги.

Проблемы: Пробег маленький, про надёжность говорить пока рано. По германским данным по надёжноси - №2 из 200 моделей.

1.2 MT

Отзыв: Купила 07 августа 2008 г. Покупала второпях ,очень был нужен авто. Пришла в ужас при внешнем осмотре. Зазоры по кузову, капоту, как на родных жигулях ( и это при сборке в Германии), Салон дешовый, подгонка деталей салона топорная, бензин кушает с удовольствием, сцепление слабое. Обратилась в Дженсер по воросу возврата ( две недели с момента покупки не прошли), даже и слушать не захотели (рады до безумья, что продали). Продаю уже 2-й месяц не могу продать. Влипла. А механик в Дженсере предупредил открытым текстом - Не вздумайте буксовать!!!!! Сцеплению каюк, сразу. Как вым это нравится. Денег однозначно 467 тыс. рублей, которые я заплатила не стоит!!! Будте внимательны, купите за те же деньги Нундай Матрикс - это класс!. Мои машинки: Фолькцваген Пассат 2 подряд, Мицубиси Спейс Стар, Ниссан Премьера, Хундай Матрикс. Позвонил мне из салона какой-то человечек задал вопросы, услышал мой негатив и анкету, которую присылают по почте каждому покупателю мне не прислали, беспокоятся за рейтинг.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Здраствуйте! Своего "жучка" приобретал у лучшего друга отца в 2008, поэтому за техническое состояние машинки абсолютно не переживал. Когда гнал ее в Москву (покупал во Пскове) решил выжать предел, на спидометр перестал смотреть на 170 - страшно стало,потому что на любой неровности дороги авто просто подлетала. Думаю,что выжал 175-180 максимум, настоятельно рекомендую не проверять мои слова, а поверить им!!! вообщем норм для авто 110-130 км, расход при таком движении бортовой комп показывает 7-7,5 литров, в городе стал кушать 11 литров с кондеем. За все время эксплуатации менял только одни расходники, хотя нет, на 75000 меня развели в сервисе "Ford" на замену ремня ГРМ, когда его можно менять и при 120000. Капот открывал только тогда,когда нужно было стеклоочиститель заливать! насчёт парковки-просто золото,а не машина-влезет и заедет спокойно туда, где обычная легковушка проедет мимо из-за проигрыша в высоте подвески. Для Москвы,да и любого другого города идеальный вариант. И ещё кое-что первый хозяин изначально начал заливать АИ-92 (хотя рекомендован 95), я продолжаю следовать его примеру и всё замечательно!

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Фюжик хорош, нравиться очень, ездить на большие растояния очень хорошо, не устаёшь. Автомобиль экономный по бензину и в обслуживании. Можно было сделать защиту порогов. Дорогу держит отлично, зимой тоже ездить комфортно. Климат контроля нет, но большой необходимости тоже нет.

Проблемы: Проблем в эксплуатации невозникало. Есть только небольшие скрипы в салоне, которые в салоне устранить немогут. Выход есть, балон силикона на все резинки.

1.2 MT

Отзыв: Добротный европейский автомобиль, с высоким уровнем комфорта в комплектации Элеганс, авоматической коробкой передач и прочими радостями жизни. Довольно низкий расход топлива для такого мощного двигателя. Прекрассный свет головных фар и противотуманок. очень удобные ручки управления климатом и органы управления. Малые габариты позволяют легко уживаться в транспортном потоке крупного города. Достойно переваривает 92-ой, но я стараюсь ездить на дорогом 95-ом от ЛукОйл, либо ТНК. Разница в Экто и Посто Эвро не чувствуется. ЛукОйл ароматнее на выхлопе, а ТНК дешевле в приобретении.

Проблемы: Проблемы только с сигнализацией были после солевого душа от трассы М5. Очень рекомендую зимнюю резину Гудир ЭкстримГрип с шипами. Гул только до 30 км/ч, а после едеш как на летней резине и с тормозами проблем мало. В глубоком свежевыпавшем снегу гребут лучше всех ранее мною испытанных. На льду не хуже и не лучше конкурентов. А цена 2800 за один скат просто кладет на лопатки, в сравнении с конкурентами, которые менее чем за 3500 ничего не предлагают.

1.2 MT

Отзыв: До обслуживания ещё не до ходило. Качество отличное, цена высоковатая для неё, ходовая жестковатая, но она того стоит. По бездорожъю ведёт себя, как будто ты едешь на джипе, по примой трассе одно наслаждение управлять этим джипом. Машина супер!!! Рекомендую всем

Проблемы: Пока проблем никаких не было, в дальнейшем посмотрим

1.4 MT

Отзыв: Все хорошо. Только немного шумно в салоне. И после года эксплуатации, на плохой дороге в салоне все скрипит. Двигатель слабоват. При полной загрузке на подъемах немного туповат. Так как сборка немецкая нареканий нет. Машина компактная снаружи и просторная внутри.

Проблемы: Зимой об сугробы трескается бампер. Несколько раз сгорал предохранитель прикуривателя, так как включаю в него и холодильник и плеер и антирадар и еще разные приборы. Гнездо прикуривателя расположено неудобно. Еще неудобнее расположена пепельница. За рулем курить очень неудобно. Пришлось бросить курить вообще.

1.6 MT

Отзыв: автомобиль по рекламе всегда хорош. У меня был выбор до с-мах - купил FUSION. Нормальный автомобиль,шумоизоляция никакая и подвеска жестковата,а в остальном- придраться некчему. По нашим дорогам- клиренс подходит! Плоское днище,ничего не выступает, даже глушитель спрятан. Для сравнения- хонда CRV.

Проблемы: Родные стальные диски у дилеров по стоимости как литые в простых магазинах!!!

1.6 MT

Отзыв: Про тест драйф полная лажа типо журналист сильно разбирается в машинах )))))) .Лучше прочитайте сравнени и тест драйф про форд фьюжен 1.6,несан ноте 1.6 и renault madus 1.6.Там всё реально написано и дествительно грамотными специалистами оценено , и зделаны выводи что хорошего чего плохого,а не этими 2 ..... )))))продажными журналистами !!!!!!

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: авто покупал в декабре 2008 (опять хаос и непонятки, что будет с баблом???), поэтому большого внимания на имидж и дизайн не обращал внимания, хотел настоящего буржуя с автоматом до 550000... вариантов рассматривал немерено, аж похудел!!! неожиданно открыл для себя нашего"Муланчика", да еще по акциии с ценой 490000 у официалов. даже через полтора года ни разу не пожалел о покупке!!! сейчас понимаю- да, дизайн простенький ( поэтому и зову Мулан, а дети Конек-горбунок), абсолютно не имиджевый, но для меня авто не способ выпендриться, а реально-комфортный способ передвижения на большие расстояния. ТО копейки, к тому же через 20000, многовато жрет бензина, но что ж... автомат, я знал на что шел, кикдаун на УРА!!! небольшой вес, поэтому на светофорах, почти всегда улетаю далеко от более мощных авто, иногда мешает передний обвес (низ бампера весь ободран), по трассе оптимальный вариант 120-130 тогда кушает не более 7 литров, максимум выжал 170 на 6000. нас всех устраивает все!!!! чего и Вам желаю

Проблемы: за время владения ни одного обращения в сервис, штатные щетки заменил...в Москве не годятся, немного не хватает яркости ближнего света по дождю в городе вечером

1.6 AT

Отзыв: Автору критической статьи не нравится комфортабельность форд-фьюжена????? а он сидел, например, в ниссане ноуте, где при аналогичных габаритах автомобиля вы упираетесь плечом в дверь из-за тесноты? или в той же тойоте корове верса, где ногами вообще не пошевелишь тоже из-за тесноты????? Вот те машины - некомфортабельные , эт точно! а у фьюжика везде простор! а вы никогда на каток не ездили, и коньки не переобували ? а ведь кроме как на фьюжике нигде больше нельзя сесть удобно в открытый багажник и спокойно переобуться, да еще если снег идет укрыться от него под открытым багажником. Вот это я называю комфортом.Комфортабельность форд фьюжн 5+, да и все остальное достойное!

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Общее впечатление неплохое,но не нравится автобусная посадка(кресло водителя для долгих,больше часа,поездок неудобное надо доработать подголовник и подпоясничник,сиденье сделать подлинее и пошире чуток),шумоизоляции практически нет и все кочки ощущаются сильно.Бензинчик 95 ну очень любит,зимой при включеных фарах,печке,музыке съедает спокойно 15литров в сотку км.Жалко,что нет МР3,а доп устанавливать жутко дорого в сервисе при салоне.

Проблемы: Была первичная проблема заводская(отзывали автомобиль и исправили за 2дня),затем нужно смотреть за задними стеклами,чтобы не опускались,т.к они постепенно опускаются и машину слегонца залило дождём в салоне,резинка на двери стёрлась и порвалась,ну это из-за посадки в авто одеждой.Противотуманки иногда пытаются выпрыгнуть,надо за этим следить,так как они прикрываются пластиковыми накладками,которые иногда отходят.Под рулём крышка минибардачка для заначки не держится и всё время открыта.И ещё слишком хлипкие фиксаторы,которые при подъёме крышки багажника поднимают полку,одна сломалась и менять в сервисе не стали,так как надо было эту заклёпку сохранить,привести в сервис и обменять на хорошую.В целом нормальный автомобиль для города и загорода.

1.6 MT

Отзыв: В общем авто очень даже ничего. Впечатление очень хорошее. Динамика великолепная, правда туповата 1-я скорость, но он же не для гонок !!!! На остальных передачах набор скорости очень хороший. я добивал в городе на 2,3 передачи до 5000 оборотов, сказка, движок поет, пассажиры перестают понимать на каком авто они едут. Салон оформлен прекрасно. маловато заднее окно, а при загрязнении, то что очистил дворник - эта и вся видимость. Шумо изоляция конечно слабовата, если попадаешь на асфальт с грязью, то такое ощущение, что камни и грязь бьют по всему кузову (хотя реально только по днищу) - звук отовсюду. На трассе ощущает себя великолепно, до 160 км/ч разгонял (больше в нашей Волгоградской области разгоняться не возможно), держится на дороге классно. Но на ряду с этим машина боится колейности в асфальте, на высокой скорости с этим лучше не шутить. В целом автомобилем доволен. Расход топлива стабилизировался до паспортного где-то на 4000 км эксплуатации, сейчас в норме, если педаль в пол не утапливать.

Проблемы: чуть проедешь по мокрой дороге, после остановки в салоне запах сероводорода, не пойму от чего. Через месяц загремела задняя полка. Есть жалобы на не стабильность работы двигателя, на холостом ходу обороты иногда незначительно падают и тут же восстанавливаются, был у меня фольксваген Венто 92 года, такого небыло никогда.

1.4 MT

Отзыв: Хорошая машина, вполне вместительная! Удобная. Хорошо управляемая. Манёвренная. Бензина на сотню жрёт мало! ABS - супер! Много раз спасало! А так, в общем, машина нормальная. По приемлемой цене. Можно сказать, что Ford Fusion машина для Российских, а точнее для Читинских дорог! А то Андронаки не заботится о наших дорогах!!!

Проблемы: Левое зеркало заднего вида не открывалось. Иногда, после мороза 2-3 секунды заводится. Сложно найти зимнюю резину на Форд!

1.4 MT

Отзыв: На данный момент автомобиль только радует, но и на спидометре то правда ещё только почти тысяча, единственное расход литров 10-12 получается по городу, всвязи с пробками,а так автомобиль вполне хороший, и на бардюрчик заехать можно и втиснуться где нибудь на парковке, вообщем мне кажется адаптирован для наших дорог. Только вот ещё бывают моменты когда ощущаешь что некуда ногу со сцепления поставить... бывают же специальные под ногу подставочки, вот тут нету, но впринципе и это устраивает, можно ставить на пол :) И то, что на заправке нужно открывать бак с ключа, в этом тоже ничего плохого я не вижу, малость не удобно, но ездить можно, почему нет? Поезжу ещё, напишу как ощущения. До этого была мазда примаси, япошка, конечно там были все опции в стандарте, а тут они как дополнительные, ну ничего,пока все отлично :) поставил пока что только защиту картера двигателя, автомобиль комплектации Trend.

Проблемы: Столкнулся с глупой проблемой,ручка обычная для письма,провалилась в печку :( сам доставать не рискую,дабы не потерять гарантию... Завтра поеду на сервис,будут разбирать, извлекать. Воздуховоды большие, и я не ожидал такого поворота событий... Но вроде печка работает исправно,сказали цена вопроса будет зависеть от того,куда она залетела

1.2 MT

Отзыв: Автомобиль - настоящий мужик. Разгоняется достаточно быстро, всегда может уйти быстро вперед, когда надо, хотя 15-20 л.с. к имеющимся 100 не помешали бы. При вклю чении кондиционера мощность падает, но не намного. Тяги вполне хватает. Очень маневренный, т.к. малый радиус разворота. Заезжать в гараж и парковаться стало проще. Магнитола очень удобная - кнопки большие и находятся как раз напротив рычага КПП, не надо отвлекаться чтобы вырать нужную. К тому же есть управление с руля (точнее - под рулем). Проверял устойчивость в поворотах на 90 град. Крена нет, скорость не сбавлял. Дорогу держит отлично. Обзорность отличная, боковые зеркала практически без "мертвой" зоны.Расход бензина в процессе обкатки все время падал соответствует заявленному, особенно это видно на трассе. Жесткость подвески подобрана идеально: не твердая и не мягкая, а то что надо. Сиденья великолепные. Совершенно в них не устаю. Летом ездили два раза на море - одно удовольствие. На перевал до Джубги заходил на 4-й передаче. Багажник вместительный. Холодильник Норд перевез без хлопот. Негабаритные грузы входили все после раскладывания сидений. Хотел поставить багажник, но сейчас вижу что мне он не нужен, и так все входит. Вывод только один: правильно сделал, что купил новую машину и именно эту.

Проблемы: В техпаспорте указана мщность 101л.с., приходится боль платить за страховку. Было бы 120 - тогда это оправдано, а так Форд не подумал, что надо сделать 99 или ему это все равно. Машину и так купят. Теперь о минусах. 1.При открытии капота кажется что сейчас сломаешь пластмассовый "рычажочек". Ездил два раза к диллеру, пока подробно не показали каким пальцем и куда давить. Сейчас открываю без проблем, но все равно каждый раз волнуюсь за этот "рычажочек". 2.Неудобно доливать воду в бачок омывателя, даи сам он мог бы быть побольше и расположен повыше. 3.Поперечная балка заднего моста оказалась самым низким местом и об этом нодо помнить ,т.к. сбоку клиренс кажется повыше. 4. Поставил сигнализацию Шерхан, лучшую из предлагаемых диллером, но дальность действия у нее оказалась в 2 раза ниже, чем у моего прежнего Аллигатора. Когда закончится гарантия (2+2 года)- поставлю сигнализацию с подачей сигнала на сотовый телефон, аналогичную той, что сделал на даче (поле того как вскрыли соседние 12 домов).

1.6 MT

Отзыв: После ланоса, автомат просто мечта. Комплектация Элеганс + попогрейки :)) Но не идеальное авто, хотя в общем и целом очень даже доволен. И к тому-же самая развитая сеть дилерских центров обслуживания плюс недорогое ТО при межсервисном пробеге 20000 тыс. км. Что гораздо дешевле чем у одноклассников японцев, у которых межсервисный интервал 15000 тыс. км и стоимость ТО растет в геометрической прогрессии. При выборе авто это и сыграло ключевую роль,поначалу смотрел на Сузуки Свифт и на Мицубиси Кольт, правда уже не на автомате а на ручке, автомат в японском исполнении гораздо дороже моего Фьюжика.

Проблемы: Проблемы две:

1.6 MT

Отзыв: купила в салоне ровно год назад, взяла что было на момент покупки.Было: 1,6 механика,комплектации тренд+кондей+электропривод зеркал+литые диски.обошлось 17,200$ с учетом скидки за год выпуска(реально декабрь 2006).За год катались с фжиком по разным дорогам, все в полном порядке, подвеска малость жесковата, но радует, проходимость хоть не как у полноценного джипа, но вполне.Брала как семейную машину, выбор был между Гетцом и Фьюжином, выбор пал на последний из-за большего расстояния от двери багажника и задними сидениями(чисто женская логика-для большей безопасностей детей на заднем сидении), Пока не жалею))Дороги проходим любые, управляемость отличная на любой скорости, разворот на маленьком пятачке,вместимость машины радует- легко влезают трое взрослых на заднее сидение,багажник вмещает все что нужно для дальней поездки на троих человек с питанием и вещами,зиму отъездила на родной резине, которая считаеться всесезонкой и стояла на момент покупки, проблем не было, хотя ездить люблю быстро, но делала скидку на резину и разгон -торможение на ура!хотя, признаюсь, особо не эксперементрировала. Обзор -замечательный. по крайней мере,по сравнению с тем же Кольтом и тойотой аурис.

Проблемы: Не очень качественные щетки переднего стекла,ничего криминального, но через полгода поменяла

1.2 MT

Отзыв: Владимир Горбачев в одном из предыдущих отзывах очень подробно описал все прелести этого папелаца. Хотя наверное ну не так уж всё отвратно. Но одназначно - сейчас хочется "спасать" безумцев приценивающихся к фьюжеку в автосалоне.

Проблемы: Жуткие скрипы в салоне - впечатление, что просто переломится попалам. шумки просто нет!!! Жалкое подобие виброизоляции и всё!!! Двигатель рычит будто в нём минимум 3 литра объёма, или он просто в салоне стоит!

1.4 AT

Отзыв: К покупке авто подходил очень основательно. Собрал макс информации в инете, прокатился на машинах знакомых. В результате выбрал под себя. Это наибольшая машина В-класса, довольно дешевая при её возможностях, по сравнению с европейками и азиатками. Ну и,конечно, сборка в Германии - это говорит о многом. В этом классе самый крупный багажный отсек. Ранее имел ВАЗ 21063, затем 21043. Конечно, после классики жигулей Fusion - это что-то необычное. По-началу был шок от невероятной легкости руля, легкости управления вообще. В период обкатки до 3000 км не давал больше 3000 об/мин, и легко набирал 110 км/ч. Летом совершил поездку из Сибири до Питера и обратно, всего ок. 10000км. Ехал по 800-1200 км в день и не почувствовал усталости, особенно на обратном пути, когда уже привык к машине. При езде на меньшие расстояния на классике ВАЗа уставал значительно больше. По сравнению с Жигулями, комфорт на высоком уровне. Во время знойного лета и, особенно в пробках здорово выручал климат-контроль. Надежная тормозная система. Достаточная динамика разгона, легкость выполнения маневров. Легкий, удобный руль с приятной мягкой кожаной отделкой. Оригинально складывающееся в столик переднее кресло. Удобно трансформируемый багажный отсек. При общей компактности машины - довольно просторный и вместительный салон. Важная возможность перевозки в салоне длинного груза благодаря складывающемуся переднему креслу. Штатная акустическая система довольно неплохо воспроизводит CD-диски и радиоканалы. Приходилось ночевать в машине. Кресло водителя оказалось для этого достаточно удобным. Оптика форда, опять же по сравнению с четверкой, более мощная, отчего ночная езда на ближнем свете не так утомительна. Зимний запуск, в отличие от родных "северных" машин менее проблематичен. На синтетике 5W40 легко запускается до -30°С. Прекрасно справляется с работой обогрев лобового стекла: стекло очищается ото льда при еще холодном двигателе. А система подогрева сидений помогает не замерзнуть при посадке в промерзшее авто. На трассе легко набирал 170 км/ч. Дальше просто побоялся, да и двигатель начинает сильно реветь. Одним словом, рекомендую тем, кому нужна относительно недорогая надежная и безопасная машина.

Проблемы: Довольно жесткая подвеска ощущает каждую неровность дороги. Возможно, устранима подбором мягких шин. Повышенный расход топлива при работе климат-контроля. Не достаточная боковая фиксация кресел. Не регулируется вылет руля. Необходимо оборудовать окна дефлекторами в базовой комплектации(в салоне их не оказалось), иначе капли дождя попадают в салон. Из-за того, что "форд не рекомендует автозапуск" приходится в холодное время прогревать двигатель вручную. В мороз -39 обломилась по резьбе антенна, когда обметал щеткой снег с крыши. При езде по грязной дороге зимой и в ненастье грязь с задних колес летит на заднее стекло. Подскажите, можно ли устранить эту проблему хотя бы частично, установив задний спойлер?

1.4 MT

Отзыв: Нормальный автомобиль для российских дорог. Небольшой снаружи, маневренный, с большим дорожным просветом. Большой внутри. Уже в базе (комплектация Trend) достаточно необходимых опций. На дороге достаточно послушный ( я не Шумахер) . В целом машина нравится. К недостаткам можно отнести малую допустимую нагрузку на верхний багажник - 25 кг ( машины без ESP).

Проблемы: 1.Машина - грязнуля. Очень забрызгивается задняя дверь и стекло. 2. К переключателю света дальний-ближний долго не мог привыкнуть. Вместо моргания фарами получается переключение.

1.6 MT

Отзыв: Хорошая рабочая лошадка. Эконом-класс. Сравнительно большой дорожный просвет и клиренс - неплохая уловка для привлечения внимания Российского покупателя. Водителю одна выгода от этого - можно парковаться во дворах, заскочив на высокий бордюр. Жесткий, устойчивый на дороге, шумный на высоких скоростях, громко закрывающиеся двери. Достаточно просторный, хороший объем багажника. Отвечает званию - семейный автомобиль. не прихотлив, для не прихотливых владельцев оптимален. все на что я расчитывал за такие деньги - получил в самый аккурат.

Проблемы: При покупке у официального дилера очень долго не могли подготовить автомобиль к продаже. Не отмыли от битума, налипшего при перевозке автовозом. В результате на жаре при подъеме-опускании стекла со стороны водителя в гармошку собиралась уплотнительная резинка, благо - срабатывало предохранительное реле электропривода стеклоподъемника.

1.6 AT

Отзыв: Добавление к отзыву. Сравнивая фью с другими машинами должен отметить дополнительные бытовые удобства машины. Низкая погрузочная высота багажника, очень удобно - несёшь сумки и просто ставишь их в багажние на той же высоте, что и нёс. После раскладки сидений - багажник ровный (без ступенек), по габаритам- в него можно закатить тяжёлый мотоблок типа "Каскад" ( правда на надувных колёсах, и в них придётся слегка стравить воздух).Обилие ящиков и мест складирования вещей с салоне- в других гораздо более дорогих машинах такого нет. Переднее пассажирское сиденье складываясь превращается в столик- то же удобно иногда использовать. А кто надумает покупать фью рекомендую не пожалеть денег не электрообогрев переднего стекла (если в холодном климате живёте)- удобная опция для зимы.Кстате о своём выборе после трёх лет эксплуатации не жалею.

Проблемы: Описано ранее

1.6 MT

Отзыв: Купил для поездок на дачу-самое то!Лопает мало.Проходимость-супер.Шумноват,но после ВАЗ- 21093-просто тишина.Очень четкий руль-повороты проходит,как влитой.Доволно приятный климат-контроль,хорошая обзорность.Комплектация-элеганс с большинством дополнительных опций.

Проблемы: 1.В машине за 21штуку баксов хотелось бы иметь какие-то крепления в багажнике для огнетушителя и других ме-

1.4 AT

Отзыв: Полюбила машинку почти сразу, за год с лишним почти никаких проблем. Не сразу привыкла к зеркалам( в одном казалось или удаляет или сокращает расстояние) Минусы жесткая подвеска(когда едешь по КАДу все хорошо, но вот если на дачу по проселкам, то вынимает всю душу), и отсутствие МР-3 ( как-то странно, что до сих пор такая солидная фирма ставит CD, который не читает МР-3. Но вообщем соотношение цена - качество на 5!!!

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Сложно критиковать первый в жизни автомобиль. К сожелению не разу не управлял до этого советскими автомобилями, возможно, радовался бы еще больше... Особенно нравиться роботизированная коробка, о которой в период ожидания машины начитался всякой гадости.... Скажу одно, для меня как для водителя со стажем 14 часов автошколы и 15 мин. на экзамине в ГИБДД- это просто сказка. Не понимаю, зачем берут механику. Сейчас со светофора разгоняюсь быстрее всех ВАзов и т. п., расход бензина по городу 7,8 на трассе 6,3, а если хочется поучаствовать в переключении передач-то пожалуйста, можно рукой а можно просто приподнять ногу на газе и передача переключилась...Шумно и бюджетно отделано-да, есть такое..но за эти деньги так и должно быть...автомобиль+автомат с кондиционером+КАСКО+ОСАГО+парктроник+защита картера+аудиосистема+коврики+регистрация в ГИБДД за 18т$ - по моему это честно... Внешний вид мне нравиться, есть что то породистое и динамичное...

Проблемы: Проблем пока нет...

1.4 MT

Отзыв: Очень хороший атомобильчик. Искал что-то в ценовой гамме до 450 рублей, но чтобы было все, обошел массу салонов, подошел только Fusion. Поначалу работой роботизированной механики был недоволен, потом приспособился, сейчас летаю. Скорости хватает (езжу по городу), управляемость выше всяческих похвал, а тем более сейчас по снежной жиже. Тепло сухо ни откуда не дует. Заводится с полоборота. Эта машинка у меня десятая. Был Опель, десятка, девятка, шестерка, ИЖ-2715 и т.д. Пожалуй лучшая.

Проблемы: Серьезных пока не было, незначительно отошли накладки на кузове (порок после мойки), иногда сбиваются настройки магнитолы, да вспыхивает значок АВС на панели, сразу исчезает. Так что очень доволен, пока. Что дальше - посмотрим.

1.6 MT

Отзыв: Машина не блещет" внешними данными",но отличается надежностью и хорошо продуманной внутренней эргономикой.Для поездок на дачу вдвоем-лучше и не надо!Достаточно удобная посадка водителя,очень хороший обзор("высоко сижу,далеко гляжу"!).Багажное отделение-выше всяких похвал,проходимость-хорошая.Очень хорошая управляемость,хотя подвеска жестковата.В морозы (зима2009-10гг)в салоне не мерзли-плюс печке!Не совсем удачна аэродинамика-машина "тянет на себя" всю грязь с дороги,но это беда всех хэтчбеков...

Проблемы: Самое приятное,что проблем-НИКАКИХ!Все работает,все переключатели и кнопочки на своем месте(есть с чем сравнивать за 25 лет вождения)Сервис тоже на высоте-обслуживаю машину в "Рольф-Октябрьская",где и покупал.Очень приятно и качественно обслуживают!Из" мелких" придирок-хотелось бы предусмотреть в салоне держатель телефона,музыку,расчитанную на МР3 и какой-нибудь спойлер для защиты заднего стекла от грязи.

1.6 MT

Отзыв: Выбирая новый автомобиль, был ограничен въездным проёмом в гараж и не хотелось иметь проблем типа, складывания боковых зеркал при въезде и выезде. Кроме того, после ВАЗ-21083i, хотелось иметь машину схожих габаритов и не уступающей восьмёрке в динамических и скоростных характеристиках, но более комфортную и, непременно, с климат-контролем.

Проблемы: Машина эксплуатируется с февраля 2007 года, - относительно небольшой пробег объясняется наличием второй машины(ВАЗ-21083), на обеих я, в одиночку, езжу попеременно, используя каждую при соответствующих обстоятельствах и решении специфических задач.

1.6 MT

Отзыв: Если надо иметь автомобиль в меру комфортный,в меру вместительный,в меру проходимый,в меру экономичный,в общем все в меру - берите форд - фьюжн.Не надо ждать от него абсолютной тишины,не надо ждать сверхкомфортной езды по ямам,не надо думать,что купили грузовик.Но по всем этим критериям он отвечает на твердую четверку с плюсом.Уже проверен по снегу,по плохой,разбитой дороге.Ведет себя уверенно,руля слушает отлично,при 100 лошадках и ручной КП и резв,и послушен.И главное ,отлично чувствуешь машину,обратная информативность отличная.Тормоза имеют достаточно хода для плавности,но при нужде останавивают мертво.Очень верткий,буквально на 5-6 метрах разворачиваешься в два приема.Отсутствие свесов позволяет преодолевать безболезненно довольно глубокие канавки и бугры.

Проблемы: Пока никаких проблем нет,и надеюсь скоро не будет.

1.6 MT

Отзыв: В целом довольна автомобилем. Если бы не расход бензина, для города оптимален и по габаритам, и по "верткости". Не могу сказать, что хорош на бордюрах, передний обвес бампера все же низковат (а может, просто бордюры высоковаты). Трассу держит нормально, если ехать не больше 110-120 км/ч, на 150 км/ч откровенно штормит. Достаточно места сзади. Водительское сиденье удобное. Багажник маловат, особенно для путешествий.

Проблемы: 1. Через 2 года после покупки перегорели лампочки "стопов"

1.6 MT

Отзыв: Проехал 80 т.км,никаких проблем,правда шумоизоляция на 3,а так машина для работы и отдыха просто класс,какие только грузы не возил,даже коленвал от Т-130,ТО не пропускал,дороговато.

Проблемы: По своей глупости менял 2 раза предний бампер,на морозе влетел в стаю перепелок,удовольствие ремонта дорогое,запчасти самые дешевые в г Н.Челны,после гарантии

1.4 AT

Отзыв: В принципе доволен, хотя расход 9-10 (город) и 6,5-7,2(трасса) хотя если поменять стиль езды, то думаю можно будет уменьшить. А так машинка Супер!!! До 160км/ч разгонял чисто ради спортивного интереса - прет!!!

Проблемы: Я таксист, машину по сути насилую!!! Коробка "робот" 2 раза меня изнасиловала! Сменил подшипник ступицы передний на 50000км(дороги у нас полный ... кто был в Харькове знает). Поменял заднюю ходовку на 80000 (не надо возить 2х-камерные холодильники и мебель :) ) Ну и пластик в салоне скрипит, хотя он скрипит и в мерседесах.

1.6 MT

Отзыв: Общее впечатление не плохое,покумал машину для жены,но ездию пока сам.Расход бензина маленько напрягает,но думаю после обкатки будет терпимее,подвеска жестковата по асфальту(на неровностях),а по грунтовке нормально.Плохая шумоизоляции и постоянно что то гдето поскрипывает в салоне.

Проблемы: На первых 100 км.лобовое стекло дало трещину практически без причины.

1.6 MT

Отзыв: Нормальное авто. Есть свои плюсы и минусы. На него пересел после отечественного авто. Три месяца эксплуатации и почти три тысячи пробега. Автомобиль выбирался для поездок по городу и редких вылазок на природу всей семьёй. Двое взрослых и двое детей. Вполне просторный салон, довольно вместительный багажник. Да, великоват расход топлива, но меня после "Волги", вполне устраивает. Единственный момент который напрягает, это люк бензобака который открывать только ключом. Вполне нормальное соотношение цены и качества. Меня Фьюжик полностью устраивает.

Проблемы: Во время эксплуатации Вообще ни каких проблем не было.

1.4 AT

Отзыв: Умненькая машинка! Решила написать в отзыв,потому что удивляет,когда читаю про то что робот тупит или дергается. Пол -года езжу на ней - в удовольствие ,со сфетофора уезжаю первая,хотя не стремлюсь к этому,просто машина быстро соображает. Но бензин хороший должен быть(стараюсь заправляться всегда в одном месте),однажды заправилась на трассе- и поняла ,что такое когда тупит,больше на трассе не заправляюсь. А при обгоне на трассе ,не в обычном режиме(тут машина сама хорошо идет),а с низкой скорости -мне посоветовали переходить на ручной режим. Еще ,чем мне нравиться- так тем ,что удобно садиться(не проваливаешься вниз)достаточно высокая машина-и замечательный обзор из нее(это для меня явилось определяющим в покупке,не смотря на то ,что по дизайну -так себе).Насчет высокого просвета-я его незамечаю,так как впереди низкий бампер и парковаться к поребрикам надо аккуратно,иначе задевает. Много мелких комфортных вещей,которыми я всегда пользуюсь:есть куда мокрый зонт сложить,специальное место для очков,место для бутылкт с водой,удобный подлокотник для руки,кондиционер на холод и тепло -мне очень комфортно в ней.Кстати ,встроенная "музыка"тоже хороша. Всем скептикам сразу отвечу- наврное мне повезло.

Проблемы: В грязь мигом забрызгивается заднее стекло машины,очищать удобно,но у кого есть багажник стекло так сильно не забрызгивается,а мне из за этого часто приходиться мыть машину.

1.4 AT

Отзыв: нормальная тачанка купил в декабре 2008 в салоне были проблемы летом с пуском двигателя. зимой никаких проблем с пуском. на ТО в сервис не ездил поменял все сам элементарно.Влетел в зад оке вмятина на капоте фара целая крепления сломались.ABS зимой спас один раз в 5 см. от другой машины остановил. передний бампер точно надо обрезать согласен у самого такая мысля была. что только на нем не перевозил по работе вместимость 5+ . расход в городе большой занижают да и по трассе я считаю для 1.4 8-9 л. это многовато даже с кондером. кстати про кондер в городе летом почти его не включал толку не было. пока охладиться уже приехал. про робот ничего сказать не могу нормально переключает без тормозов на светофоре всегда первый стартую. вообщем пойдет я доволен.

Проблемы: трудный запуск в жару. брызговики плохо прикреплены в прошлую зиму передний потерял. после 15 тыс. по нашим дорогам пластик скрипит в салоне.

1.4 AT

Отзыв: После нашего автопрома естественно восторг, но есть пожелания. В машине шумновато. Не нравится как включается задняя передача, тяжеловато разгоняется. В сильный холод скрипит так, что стараюсь не ездить, на машине после минус 25 не заводится. Обзор не очень хороший при повороте передними стойками закрывается большой участок дороги.

Проблемы: проблем пока небыло.

1.4 AT

Отзыв: Прекрасно держит дорогу (жесткая подвеска здесь как плюс), у жены опель корса - да, там подвеска намного мягче, но на МКАДе в левом ряду с колеёй, корсу немного сносит (приходится руль крепче держать), а фьюжн на этой же дороге идёт "как влитой". Эргономика хорошая, всё удобно и под рукой. Отделка на 4 с минусом, но пластик особенно на торпеде очень приличный, кожа на руле. Сам машину не обслуживал (и не собираюсь), только перекидывал колёса и доливал антифриз. Очень вместительный багажник и салон удобно трансформируется (спокойно возил внутри плинтуса 2,5 м. длинной). Дорожный просвет впереди низкий, так что, про высокий клиренс это враньё. Коробка МТА - в целом устраивает, ничего страшного-ужасного (как пишут супер мега критики) в ней нет, только один минус: на крутом подъёме при троганье с места машина откатывается назад (надо шустро перествлять ногу на газ). Машина шумная - это правда. Надёжность на уровне стоимости этой машины.

Проблемы: Проблем не было, ничего не скрипит, не стучит. Одно нарекание - шум.

1.4 MT

Отзыв: Откатал на авто четыре года. И по городу, и за город, на природу, и в горы, и на реки-озера, хорошая геометрическая проходимость. Замечательно надежный и неприхотливый, вместительный и комфортный в дальних поездках. На на наших трассах попадались такие ямы, что думал подвеску свернет - но нет, удар держит. У товарища после этих же ям диски погнуло, выправлял молотком, а у Фьюжа все цело. Да, жестковата по гравийке и на плохом асфальте, приходится ползти на низкой скорости или мириться с зубодробительной вибрацией, но на хорошей трассе рулить одно удовольствие. Конечно, хотелось бы все же подвеску для России, а не германскую для автобанов...

Проблемы: Прошлой зимой при морозе -38С потек задний правый амортизатор. Заменил парой на Бильштайн, т.к. в цене в два раза дешевле оригинальных. Значительных изменений не заметил, субъективно несколько мягче стала. Но не настолько, чтобы кардинально улучшить свойства подвески на плохих дорогах. При анализе этой поломки сделал вывод - авто был не разогрет движением и на снежных ухабах при выезде из гаража выдавил амо. Теперь зимой выезжаю исключительно по ровной дороге :-) Длиннее на 400 метров, но значительно дешевле :))

1.2 MT

Отзыв: Я в восторге от моей девочки, красивая, в меру объемная, высокая, чувствуешь себя в ней защищенной. Приятна в управлении, отлично обогревает и охлаждает, если нужно. Катаюсь второй год, проблем не было: заводится , набирает скорость, тормозная система работает прекрасно.

Проблемы: Никаких !

1.6 MT

Отзыв: прежде чем купить f f проконсультировался с владельцами авто этой марки и получил всю информацию(правдивую),чего не скажут в автосалонах. скажу сразу,что не пожалел и не жалею ,что купил именно ff хотя рассматривал другие варианты.1е выбрал механику и обьем 1.6 и непрогодал,машина резвая на старте и при обгонах,стиль вождения у меня агрессивный,но аккуратный.при вождении на трассе и в городе чуствуешь уверенность ,что он не подведет,хотя при длительной езде устают ноги.проезжал почти везде,особенно в городе зимой парковаться удобно а летом в лесу без проблем заехал даже на паром.2е клиренс,что надо преймущества его описал выше. рассход топлива на уровне на трассе выходило 6.4 -6.6 эимой больше 10,но у нас морозы бывают ниже-30,причем заливаю только 95 и не жалею.зимой заводилась без проблем,1 раз правда незаправил машину оставалось где то 3-5л. незавелась думал свечи нет,потом аккомулятор то же нет,оказалось просто все за ночь скопившийся конденсат в бензобаке не дает завести, пришлось залить жидкость удаляющую влагу и с толкоча завели.поэтому совет всем зимой оставляйте полный бак и не будет проблем. за 40 000 поменял рассходники,свечи оригинал,масло и все !!!теперь о недостатках:-магнитола надежная но древняя,надо менять. -дефлекторы лобового стекла слабые,приходится постоянно вставлять .-про жесткость подвески не говорю такова конструкция.-про шумку,поставил противо вроде около дела. -да датчика расхода всех масел и жидкостей нехватает. а так цена- качество на уровне тех денег. сравнивать с автопромом безсмысленно,а другим классом тоже нет резона там и ценник другой и качество. мое мнение хороший авто ff его и другим желаю.

Проблемы: дефлекторы лобового стекла,нет датчиков расхода масла и жидкостей,да наружные зеркала удаляют надо менять

1.4 MT

Отзыв: Приобрели для жены Ford Fusion с роботизированной коробкой. Сам езжу на рено. Вобщем по машине могу сказать следующее: машина тех денег за которые была куплена не стоит (как минимум должна в два раза меньше стоить), пластик в салоне дешёвый, шумная, расход горючего большой, почему то всё время перегорают лампочки стоп сигналов. И самое главное - динамика это ужас! Я не знаю как на механической коробке, но на роботизированной ездить невозможно. После того как нажмёшь на педальку газа она только через скунды 2 начинает соображать, что надо ехать. Вобщем когда сел за руль этой консервной банки, то весь обплевался. Внутри приборной доск что то постоянно бренчит. На холоде заводится плохо. Для запуска двигателя ему требуется сделать полтора оборота, у меня на рено достаточно полоборота, поэтому зимой я рено никогдане подводил в отличии от форда. Вчера ездил к другу (работает в автосервисе), он у меня интересовался как машина, рассказал ему про все болячки. Как оказалось я не один с такими проблемами сталкивался. Почти 80 % посетителей этого автосервиса ругают фьюжик. Единственный плюс у этой машины - клиренс. Но и у моего рено точно такой же. Вобщем машина должна стоить 250-300 тыс. против своих 470. После нового года буду продавать. Буду брать Pontiac Vibe - стоит тех же денег, но на несколько порядков выше.

Проблемы: Проблем куча

1.6 AT

Отзыв: Покупали автомобиль этот по принципу "недорогой автомат". Впечатления положительные. Сервис доступный, все решается по звонку. Проходимость хорошая, особенно после зимы 2009г., когда дороги убирались плохо, за проходимость (для подобного автомобиля) можно поставить 5баллов.

Проблемы: Особых проблемм не было. В сильные морозы заводилась на ура, даже после 2х суток простоя.

1.4 MT

Отзыв: Четыре месяца эксплуатации + 9500 пробега. Общее впечатление: За эти деньги никакую другую (новую!) машину согласно моим запросам купить нельзя. Выбирал долго - практически полгода, пересмотрел все, что в городе продавалось. В результате выбрал эту и не жалею. Комплектация Elegance + задний парктроник, завод.тонировка, климат к., защита картера, коврики и чехлы в салон, родные литые диски и з.резина NH. Плюсы: хороший дизайн, вместительный и удобный салон и багажник, удобные управляющие элементы, просто отличная(!) коробка передач - 5-ступенчатая автоматическая Durashift EST, устойчивая на трассе и в поворотах. Ездить в принципе комфортно, я доволен. Минусы: скрипы на кочках в задней двери, незначительные поскрипывания в панели (а может вещи в бордачке, не знаю), ощутимо жесткая подвеска (хотя не очевидно, плохо это или хорошо - из-за нее хорошо ведет себя на трассе и в поворотах) - из-за которой, собственно, и скрипит, низковат передний бампер, при общем высоком просвете если бы передний бампер подняли, было бы просто класс. Что еще? Мне кажется, что пластик бампера не ахти - в случае столкновения лопнет (у друга на logan рыхлый и мягкий в месте удара всковырнулся, но общая картина не попортилась, мне кажется, здесь так не будет, просто лопнет, хотя кто его знает). Штатная магнитола без MP3 и динамики не очень - хотя это все ерунда, менять даже не собираюсь. Расход от 6,5 (100 км/ч без кондиционера по трассе) до 10,3 (в пробках в жару с невыключающимся климатом). В общем при моем стиле вождения в городе получается около 9. По хорошей трассе 160 идет неплохо, быстрее пока не пробовал, да и не собираюсь. Насчет дерагнья на переключении передач – просто дело умения и привычки. У меня поначалу дергался, хотя это меня и не напрягало, а потом просто понял, как надо водить с такой коробкой и сейчас от Durashift EST в большом восторге. Надо просто плавно и аккуратно жать на газ, даже если сильно топить при старте, чувствовать машину и немного приотпускать при переключении передач.

Проблемы: Как уже было сказано - скрипы в дверях, низковат передний бампер - пару раз уже чиркал или наездал на бордюр. Отошла пластиковая пластина, прижимающая нижню часть лобового стекла у капота. Ну, в общем, и все. Обслуживание в салоне хорошее. В своем классе машина отличная.

1.4 MT

Отзыв: К выбору авто подходил весьма основательно, на первом месте была практичность на втором цена. Необходима была машина в районе $20.000 семейно/внедорожного вида с возможностью легко маневрировать как по городу, так и по стране (дача в 300км от Киева) и ОЧЕНЬ просторным салоном (мой рост 196см) важно, чтобы, когда я сел, сзади пассажир не нахлобучивал коленки на уши.

Проблемы: Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: После отечественного авто очень понравилось.Из 3 видов КПП- механика понравилась больше всего,работает четко,разгон и ускорение отличное.Расход на трассе очень радует 5.5л. Трансформация салона просто супер,помещается столько. что у других вызывает удивление и зависть. За 2 года не одной поломки. Зимой незавелся только 1раз в 34 из-за левого бензина, сменил АЗС -больше не повторялось. Подвеска жесковата, но за-то отлично переносит наши " хорошие" дороги. Вобщем машина хорошая и стоит затраченых денег.

Проблемы: Низкий передний бампер. скрипы в салоне причину которых трудно найти. Сиденья жесковаты, при долгой езде ( 4-5часов) устает пятая точка,

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль для тех кто любит не супер быструю езду. Достаточно вместительный, мне нравится. Не такой динамичный, но на высоких оборотах разгоняется. расход конечно большой, но об этом был предупрежден. Радует пространство сзади и спереди. Есть проблемы с шумоизоляцией, но это дело поправимо (музыку на полную и вперед). Высокая посадка без комментариев - супер (особенно после наших ВАЗов).

Проблемы: появились сколы на задних крыльях около края дверей с обеих сторон. несколько раз глохла при запуске после долгой стоянки. По неизвестной причине

1.6 MT

Отзыв: Доволен сам и вся семья. Удобство эксплуатации на высоком уровне. Комфортная подвескаи тишина в салоне для меня не главное. Когда выбирал автомобиль, то выбор стоял между Фьюженом и Логаном. Ничего не имею против Рено, но не сложилось мне купить ту машину, и пока ни капли не жалею, что взял эту. Эксплуатирую больше в городе, но и на трассу выезжаю тоже. 300 - 500 км проехать на нем легко (вспоминаю себя за рулем Волги после таких же пробегов, выходил из-за руля калекой), а здесь все нормально (хотя возможно сейчас сказывается уже накопленный опыт). Расход по городу 8-9 литров, но сильно зависит от стиля вождения, по трассе 6-7 и опять как на газ давить будешь. Заправляю всегда 95-м. Зимой при -25 и 2 сутках на открытой стоянке завелся, хотя были опасения, что не сможет т.к. перед этим бывало, что с первого рза не схватывал. Но 2-3 попытка была всегда успешной. Мой вывод таков - если вы любитель комфорта, то эта машина не для вас, а если вам нужен верный помощник по хозяйству, способный и перевезти кое что соразмерное своему размеру, и надежный друг, который вывезет вас и 2-3 ваших домочадцев на природу - то Форд Фьюжн Ваш автомобиль. И опять немного о грустном - цены на авто растут очень быстро. Такая машина как у меня сегодня новая стоит уже почти 600 000 рублей, все таки дороговато на мой взгляд.

Проблемы: Дорогие цены на оригинальные запчасти (хотя мне пока ничего не пришлось покупать)

1.2 MT

Отзыв: Автомобиль в целом мне нравится и сейчас, несмотря на то, что в конце марта 2008 года (приобрел авто 15 января) появился скрип где-то сзади и в стойках между дверьми когда переезжаешь неровности дороги, "лежачих полицейских" и т.д. Весной во дворах по колеям снежной "каши" хорошо ездить, т.к. дорожный просвет большой (Киа-Спектра была, дак бампером цепляешь когда по таким дорогам проезжать приходилось).В салоне много места в моем "Фьюжене".

Проблемы: Обратился в автосалон "ФОРД" города Перми (где приобрел автомобиль) с претензией на скрип появляющийся при проезде неровностей (ж\д. переезда, "лежачих полицейских" и т.д.), меня записали на осмотр машины. Взял на работе отгул, я приехал в назначенное время из г.Чусового в Пермский салон. Машину приняли, часа 2 к ней никто не подходил, а потом смотрю проехались и выгнали из автосервиса, отдали ключи и сказали что машина исправна, а если скрипы, то по лужам проехать надо и все будет в ожуре!...

1.2 MT

Отзыв: Привет. До фьюжика была лада 2115 новая, не понравилась. Решил, надо иномарку. В салоне выбирал "фокус" но надо ждать шесть месяцев в 2007г. и минус клиренс ОЧЕНЬ маленький, а фьюжик покупай хоть сейчас и купил. С начало нравилось всё, но потом1 Шумоизоляция, плохая 2.Жёсткая, как телега. 3.В салоне «жучьки". 4.На задних сиденьях место только двоим (мало значит). Думал, купил ИНОМАРКУ, а вышло чуть лучше лады. Рекомендовать небуду,КОПИТЕ!!!

Проблемы: Проблема была одна, залипала заслонка на 30000км. пробега.Делали промывку двигателя за 2000р.Ну и Т.О один раз в год 5500р.

1.2 MT

Отзыв: Отличный автомобиль, собранный в Германии! Оценил все плюсы максимальной комплектации (климат-контроль, бортовой компьютер, управление магнитолой на руле), советую! К роботизированной коробке привык за первые 2-3 дня, впечатления положительные.

Проблемы: Проблем нет!

1.6 MT

Отзыв: Привет! До того так купить автомобиль, я много тут читал отзывов, и на собственном примере убедился, что автомобиль очень хороший! Да, подвеска действительно чуть жесковата и все пожалуй! Но что меня действительно удивляет так это комментарии многих людей. Типа неплохой за такую сумму. Я что -то не пойму тут все Ракффелеры что-ли собрались. Так типа 500 косарей копейки. Смешно, а еще пишут про бедную страну, видать в стране до фига денег, если имеют место такие высказывания! А кто надумал покупать, покупайте машинка хорошая!

Проблемы: Тьфу, тьфу...

1.6 MT

Отзыв: Купил в феврале 2009 года, соотношение цены и качества поразило. Езжу каждый день, проблем никаких, единственное отлетел светоотражатель на заднем бампере. Механика позволяет чувствовать себя на лороге тостаточно уверено, возможность быстро ускориться. В дальних поездках не напрягает в принципе ничего.

Проблемы: не сталкивался

1.4 MT

Отзыв: Обалденный автомобиль. Маленький снаружи для моневрирования на улицах города и парковках магазинов. Огромный багажник для загрузки всякого "хлама" из магазинов и перевозки его домой и на дачу. Высокий клириенс для легкого проезда на дачу с полным багажником "хлама". Прекрасная управляемость при езде по загородным трассам.

Проблемы: Проблем небыло никаких.

1.4 MT

Отзыв: Раньше ездил на шестерке, подержанном Рено, Fusion - первый новый автомобиль. Впечатление в целом хорошее. Отличное информативное рулевое, чуткий отклик на малейшее движение рулем. Коробка передач понятная и четкая. Высокий клиренс, хорошая резина. Движок, хотя и 1,4л, но гребет хорошо. Отделка и дизайн средненькие, вполне по заплаченным деньгам и сравнивать с более крутыми иномарками не стоит. Кто ездил на лучших тачках, говорят, шумновата, но меня это не волнует, главное надежность. .

Проблемы: Через неделю перестал открываться капот. Поехал в сервис, они там только смазали замок. В сервисе капот открывался, приехал домой - опять перестал. Починили местные умельцы - тросик капота какой-то хиленький и оказался чересчур длинным. Укоротили и стало всё нормально. Больше замечаний нет.

1.6 AT

Отзыв: 2 марта 2009 писала отзыв, проездив 2,5 месяца.Очень привыкла, хорошая , надежная, быстрая, отличная коробка, морозы нипочем- пару раз выезжала, не разогревая- спешила, сначала туго, через 4-5 минут-как обычно едем .

Проблемы: прикуриватель работает ТОЛЬКО как прикуриватель- зарядить ничего не могу,уже раз чинили по гарантии, поеду снова.В морозы долго разогревается салон-у дочки-Альмера,раза в 3 быстрей нагревается.

1.6 MT

Отзыв: К авто вообщем-то подходил рацианально: практичность-цена-качество. До покупки подробно про машинку разузнал и плюсы и минусы. Поэтому и покупка была осознана. Машинка оправдала ожидания на все сто (опять же ссылаясь на первое уиверждение), никаких проблем: прошел на ней от Пермского края до Ставрополья и обратно, климат безупречен, дорожку держит, а сколько ям поймано (ТО не выявило ничего), комфорт конечно относителен (не седан), но зато на грунте - седану ... Багажник на удивление вместителен, опять же трансформация салона отменная.

Проблемы: Пару раз зимой в оттепель не завелась без "педаль в пол", похоже конденсат в электронике и все. Да поросенок еще тот, всю грязь и пыль на себя собирает

1.4 MT

Отзыв: Немного шумновато в салоне от колес, а так в общем самое оно для семьи. Большой багажник, вместительный салон (если пассажиры не толстые), экономичный двигатель (жаль бензин 95, в нашей деревне нет- заправляюсь в городе), печка жара (зимой проверил). В мороз поле -20С не заводится (масло задубело, колеса даже с буксира не крутились), правда в сервисе сказали, что быть этого не может аккумулятор типа дохлый, поменяли масло, сейчас жду зимы посмотрим как себя покажет в холод.

Проблемы: Задние амортизаторы скоро умрут, а больше за полтора года ничего.

1.4 MT

Отзыв: Фьюжик для меня оказался хорош, хотя при покупке не думал, что мне понравится внутри. Этакий чернильно- синий заносчивый карапуз, присевший на корточки...При моем росте 190 см сижу за рулем, не напрягаясь; после поездки в 850 км спина не устает- едешь сидя, а не полулежа...В городе резвый и прыткий, просто рулить одно удовольствие, одно но- провоцирует поддать, пошустрить...Да, на трассе на пятой почти не разгоняется, это для отдыха ее тут придумали, зато обгон на четвертой неплох- вжик, и ты впереди..А глядя на жену, как она "мурлычет от удовольствия" справа, ясно, что машинка удалась.. Мелкие огрехи есть, без них машина- идеал, ну а Фьюжик реален, да он еще и трудяга- 8 мешков картошки с дачи и тесть впридачу -120км/ч легко! ( Соблюдайте ПДД! ) Проезжали вшестером (включая двоих детей- школьников) 650 км, уже тесновато, но вполне терпимый комфорт. Летом здорово спасает кондиционер..ABS -ка срабатывает четко, руль послушен, тормоза грех жаловаться, четыре подушечки безопасности греют душу, и есть УВЕРЕННОСТЬ, что железо не подведет, а это уже на 50% залог безопасной езды. Остальное зависит от результата действий прокладки. Между рулём и..Сами знаете. Кому- то не нравится жесткая подвеска..Ну а мне на мягких диванах не нравится рулить, мне их дома надо, стационарно :). Делайте тест- драйв, а уж там поймете, Фьюж вам друг или не для Вас его придумали. Но точно- для меня.

Проблемы: Ниже -20 градусов печурка долго прогревает салон, но заводился на морозе до -30 с пол-оборота. Ломался замок складывания спинки заднего сиденья, починил сам. Такой брачок встречался у Фьюжиков 2005 г.в. Сейчас вот обогрев сиденья водителя перестал работать- тоже 2005 год виной тому.:). Но это ТАКИЕ мелочи по сравнению с Мировой революцией :).. Были проблемы с криворукостью спецов из местного Форд - сервиса, при ТО..Ёпрст, ну не хочется вспоминать про Отечественный человеческий фактор, настроение ведь штука прыгучая...Даже несмотря на ЭТО Ford Fusion радует тем, что он есть и на него можно положиться. (Так и подмывает дописать: "Ура, товарищи!" :) ).

1.6 MT

Отзыв: после ваз-21012 эта машина не плохая на трассе дорогу держит подвеска жесткая кочки сильно чувствует в панель отдает динамика приличная с таким мотором добавил только уселитель два блина в заднею полку и в багажник саб положил на 450 вт теперь в машине стало еще лучше !

Проблемы: не каких

1.2 MT

Отзыв: Я очень люблю свой фьюжик! И просто уверена, что любовь у нас взаимная! Да, согласна, она иногда поскрипывает, но это мелочи по сравнению с тем ,что в такие морозы она меня не подводила и зоводилась без капризов. И еще одна маленькая неприятность: недавно в печке завелся сверчок, который начинает надоедать. Но скоро весна!

Проблемы:

1.2 MT

Отзыв: na perviy vzgliad simpati4niy avtomobil,NO zatem-salon prosto ugas,ne znau ,4to za dizayner eto razrabotal,no eto prosto ugas!!!! podveska toge otstavliaet gelat lu4wego,edinstvennoe pologitelnoe ka4estvo etogo avto-ekonomi4nost!!! znaete ya eto ne iz palza visasivau,moy drug imel,kupil v avtosalone,potom 4erez god vernul,ug bolno mnogo s etim avto vilo problem!!!! Li4no ya ezdil na etom avto skameyka na kalesax,tekoe vpe4atlenie kak budto sel v nawu 2109!!! GAVNO!!!!!

Проблемы:

1.2 MT

Отзыв: Авто отличное,пока проблем небыло.Очень динамичен.Не нравится педаль сцепления,при езде по городу зто напрягает.А в остальном то что мне нужно.Раньше была шкода фелиция,так постоянно цеплял днищем на проселочных дорогах,а теперь без проблем проезжаю в этих же местах.На обгонах хорош,долго ждать себя незаставляет.Пока всё.

Проблемы: Заменил лампы в передних фарах на Филипс,дорого,но это оправдывает себя.

1.2 MT

Отзыв: Фьюжн просто кастрюля. Поражает качество сборки. на пыльной дороге в салоне пахнет пылью при включенной внутренней циркуляции. Я от форда такого не ожидал. Пластик отстойный звукоизоляция ещё хуже. Коробка работает не чётко. Задняя скорость включатся не так как хотелось. Ожидал от этой машины лучшего.

Проблемы:

1.2 MT

Отзыв: Машина просто отличнейшая, маленький внедорожник. вмещаемся все и не тесно при этом едет шустро и мягко ( это ощущается когда авто полное народа). тут некоторые критикуют форд за якобы плохую сборку, меня такие комменты раздражают. ясно что фордовское качество похуже чем у тайоты, но это отнюдь не значит что форд это запорожец. он вполне прекрасно собран.

Проблемы: жесткость подвески по началу напрягала, но когда нагрузились и поехали на природу понял что это чудо

1.6 AT

Отзыв: Машина меня устраивает по всем параметрам. Правда немного жестковата подвеска, особенно на летней резине и немного шумно, но я уже привыкла. Низкий бампер, один раз сломала, когда парковалась во дворе. Штатные очистители щеток надо однозначно менять. Салон очень вместительный. У меня трое детей, все прекрасно сзади помещаются (установлены два автокресла для маленьких). Багажник вместительный. Ездили в дом отдыха всей семьей, поместилось полкомнаты шмоток и коляска складная. Машина маневренная, хорошо слушается руля. Хороший автомобиль для города._

Проблемы: В морозы трудноват запуск холодного двигателя, правда не езжу каждый день на машине.

1.6 AT

Отзыв: XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: После эксплуатации в течении трёх лет и пробеге авто 175000 км остался довольным. Крепкая и надёжная машинка на каждыйдень. Больших проблем небыло, что очень понравилось это запуск двигателя зимой, ни капризов ни отказов как летом, правда расход бензина с понижением температуры повышается. При зимней эксплуатации за -25 машинка всётаки холодная. Эксплуатировал нещадно начиная от бездорожья и каждое лето в горы проблем нет. При полной загрузки и скорости 90-100 на трассе кушет примерно 5,1-5,3 АИ-95.

Проблемы: За время эксплуатации заменили подушку безопасности по гарантии (загорелась лампочка), поочерёдно заменил задние подшипники. На последнем ТО поинтересовался ходовой на что ответили ходовая нового авто. В декабре 2009г. заменил подрулевой рычаг в сборе отказала кнопка подачи омывной жидкости. Запасные части дороговаты, покупал клипсы на крышку багажника 270р. у официалов за штуку.Нужен был датчик уровня топлива,после удара с низу (поймал железку на трассе), меняется только в сборе с бензонасосом на прямую с центрального склада 8500р.у официалов дороже.

1.6 MT

Отзыв: Хороший автомобиль за свои деньги. Любил все свои машины (было 3), а Фьюжик люблю особенно!!! Да, простоват. Да не спортивен. Но в городе, да и за городом просто прелесть в управлении.

Проблемы: Дозаправка Кондея.

1.2 MT

Отзыв: Отличная управляемость, разгон(без пассажиров) ,не набирает грязь в дверные проёмы, приличная проходимость по бездорожью(но не джиповская),,боится сильного бокового ветра при скорости более 130.Радует вместимость L2,8-ЛЕГКО.С прицепом -тянет хорошо. Места в гараже занимает мало! Посадка-высадка супер(Не то, что в Мазде или Хонде)

Проблемы: Через год заскрипели кожуха печки за торпедой.Излишне(на мой взгляд) жёсткая подвеска -требует особой аккуратности при преодолении плохой дороги.Негде по -человечески разместить огнетушитель и аптечку . МЕШАЕТ ОТСУТСТВИЕ БЛОКИРОВКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО ХОДА(Я БЫ КОЕ-ЧТО ОТОРВАЛ ЗА ЭТО КОНСТРУКТОРАМ) Задняя передача на трёх известных мне машинах включается ПАРШИВО (ОСОБЕННО ЕСЛИ ПОНИМАЕШЬ КАК ЭТО ДОЛЖНО БЫТЬ) Плохо читаются часы и одометр.

1.6 MT

Отзыв: После ланоса, автомат просто мечта. Комплектация Элеганс + попогрейки :)) Но не идеальное авто, хотя в общем и целом очень даже доволен. И к тому-же самая развитая сеть дилерских центров обслуживания плюс недорогое ТО при межсервисном пробеге 20000 тыс. км. Что гораздо дешевле чем у одноклассников японцев, у которых межсервисный интервал 15000 тыс. км и стоимость ТО растет в геометрической прогрессии. При выборе авто это и сыграло ключевую роль,поначалу смотрел на Сузуки Свифт и на Мицубиси Кольт, правда уже не на автомате а на ручке, автомат в японском исполнении гораздо дороже моего Фьюжика.

Проблемы: Проблемы две:

1.2 MT

Отзыв: В самом начале мне не очень понравился дизайн фар. На самом деле машина очень удобная ,вместительная. По безопасности даже в самой обычной комплектации превосходит многие марки автомобилей. Очень подходит, как для себя любимого, так и для семьи. Проходимость хорошая. Я рекомендую этот автомобиль!!!! Очень подходит для любителей выехать на природу, на пекник, на дачу, а также для любителей спорта ,т.к многое можно перевозить в салоне благодаря трансформации седений.Я рекомендую этот автомобиль, самое главное он надежен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы:

1.6 TDCi MT

Отзыв: Машина надежная,комфортная и вполне семейная.В течении 2-х лет эксплуатации проблем серьезных не испытывал.Скоростные и ходовые качества машины проверены степными и горными дорогами Кавказа.Сбоев нет.Высокая посадка водителя на ФФ большой плюс на дорогах особенно ночью - не ослепляют сзади фары легковых машин.Летом кондиционер работает прекрасно, а зимой нагревается салон быстро.

Проблемы: На 5000 км. подклеивали нижнюю декоративную рамку лобового стекла на СТО.Сделано качественно.

1.6 AT

Отзыв: Купил авто в Форд Севере.Машину брал в максимальной комплектации-обошлось всё в 509 000 руб.Автомобиль немецкой сборки и наверное поэтому почти за 100 000 пробега не было не одной поломки!За этот время я поменял только лампы стоп сигналов и ближнего света.В салоне шумно,особенно на скорости.Пластик в салоне позвякивает,двигатель при разгоне тоже слышно и очень даже хорошо.На разгон машина очень шустрая,тормоза прекрасные.Правда тормозные диски уже на замену.Автомат работает идеально,после 100 000 замена масла.Лобовое стекло постоянно ловит камни,так что если трещина не мешает вождению,лучше оставить как есть.При резвой езде расход по городу в районе 10л.Зимой на шипах дорогу держит прекрасно.Автомобилем очень доволен,комфорт оставляет желать лучшего,но качество сборки и надёжность выше всяких похвал!

Проблемы: При морозе свыше 23, пару раз не завёлся.Приходилось менять свечи,после проблем не было.

1.2 MT

Отзыв: обще это первая моя иномарка. Ездил конечно на иномарках чужих, но когда она своя то это как жена знаешь характер и пытаешься угодить! Первое время все время брали сомнения ....... за такие деньги (а у меня элеганс + климат) почти 17000дол. Но потом я понял, что вот уже езжу 4 месяца и неразу неглядел в копот! вместимость прекрасная! это при условии что вся моя семья 5 человек рост не более 170 см. Взади люди сидят свободно! и самое главное что при большой скорости разговариваешь спокойно ненадрывая горло как в наших классиках! Я один раз даже испытал что такое пыле и шумо изоляция в иномарках! В германии проверяют так - кидают кошку в салон если она дохнет от недостатка кислорода за 3 часа значит все нормально.! и также в нашу классику кидают кошку ... если она через два часа несбежала с авто .значит тоже все нормально.

Проблемы: нет проблем!

1.4 MT

Отзыв: Низкий передний бампер, не защищен. Подминает снегом защиту,дребезжит машина, а снегу в России много.Обслуживание дороговато для Российских пенсионеров,а к хорошему привыкаем быстро.

Проблемы: До центра обслуживания мне надо проехать 380км чтобы заказать и оплатить 50% стоимости любой из запчастей, а по телефону заказ не принимают.Затем через неделю опять ехать на ремонт. Это требует 2 рабочих дня , ведь пенсионерам приходится подрабатывать. чтобы ездить на хороших автомобилях.Проехать 800км в день, надо вставать в 5 часов,чтобы вернуться домой к ночи. Хорошо было бы, если дальним клиентам дали возможность заказов по телефону.

1.2 MT

Отзыв: Неплохой вариант городского а/м, с возможностью передвижения по просёлкам. В целом, доволен. Салон для своего класса вместительный, возможность трансформации хорошая. Слабая шумоизоляция, подвеска жестковатая, рулевое управление прекрасное, динамика удовлетворительная.

Проблемы: Вытянулся трос открывания капота, скрип дверей, сломалось крепление радиаторной решётки, стащили передний шильдик - родной 1000 р. на скотче, палёный найти не удалось.

1.4 MT

Отзыв: Сразу скажу -у меня робот коробка.Начитался про нее навоза так много,что растроился .Но сейчас после почти годовой эксплуатации могу послать горе журналистов с чистой совестью на ...... Хочеш тебе автомат ,хочеш тебе ручка.К нему бы еще движок чуток помощней...

Проблемы:

1.4 AT

Отзыв: Всем Привет! Живу на украине в городе Донецке. Любой автомобиль это лоторея, б/у авто это уже не лоторея а головняк.У меня есть копейка 1975г. выпуска, делал с отцом в 2000г., кап.ремонт двигателя и кузов( все переварили и покрасили) прошла без проблем150тыс. из поломок только сгорел бигунок на трамбплере и обрезало шлицы на маслонасосе(вложение в ремонт просто смех порядка 200грн.)Я тут конечно не включаю плановые замены резины, масла, и.д.Сейчас уже 2года стоит в гараже, и сейчас иногда приходится покататся, заводится с полоборота, конечно это не иномарки но для работы сойдет. В 2008г.купил Форд, и Я своим авто вполне доволен, расход по городу 7,1- 7,3л, двигатель вполне нормальный, тянит классно , даже на подьем трогатся можно на подгазовывая постепенно отпуская сцепление, КРУТО (такого я даже не встречал на других авто классом выше,пишу потому что ездил на многих иномарках ), очень устойчим на дороге, (проверено на личном опыте, даст фору более дорогим моделям) немного жестковат но в меру, большой клиренс (выезд на природу и просто переехать препятствие для него не проблема),по несколько раз в год посещаю Крым, ни разу не устал за рулем, четыре человека и багаж, все вмещается, хотя багажник хотелось бы побольше. За те деньги когда я покупал авто (93000грн. или 214000руб.на тот момент курса валюты) это был самый лучший вариант(ТО через 20 000км, ни какой другой автопроизводитель не делает ТО на 20 000км; да ещё не нужно приезжать на 2 000км подтяжки делать и масло менять), все авто были очень даже подороже и небыло в наличии, время у нас такое было, нужно было ждать до 6месяцев.

Проблемы: на 2000тыс. отошла пластиковая планка на лобовом стекле в низу возле дворников, на станции поставили назад, но это не помогло(там пазы для зацепов есть), так отходила раза три, пришлось долго просить на станции чтобы её приклеяли, неделю назад заменили рулевую рейку, все выше описанное производилось по гарантии, заплатил только за диагностику ходовой и развал-схождение, пока ничего другого написать не могу.,(говорят что подвеска на FUSIONах неубиваемая ) Посмотрим!

1.4 MT

Отзыв: Машинка покупалась в 2008 году. По цене 420т.р. Комплектация максимум. Сейчас такая в 700 обойдется. Слегка жестковата но на трассе стоит как монолит!!! Расход... эмм вообще не заправляю толком. 80лс хватает только для города. На трассе приходится поднимать до красного что бы обогнать более менее комфортно. За почти три года ни одной поломки. Шумоизоляцая... ее почти нет, конечно в тазах хуже но иномарки этого же уровня потише будут. В общем машина стоит своих 420т.р. Но никак не 700!!!

Проблемы: Зимой в минус 28 тупо не заводится. Поварачиваешь ключ на магнитоле появляется надпись -28 и отказывается просыпаться

1.6 MT

Отзыв: Мне машинка нравится :резвая,экономичная (в среднем 7л. ест),багажник объёмный,дорогу держит отлично.Езжу в основном на 92м.Недостатки :согласен с большенством - Слабая шумоизоляцияя.жеская подвеска,передний свес портит проходимость,надо следить,чуть поглубже колея -уже щкребёт!Кстати делал тонировку,мастера покарябали стёкла( резали на них вместо шаблонов пленку) Почти не видно но факт,обьяснили впервые столкнулись с токими мягкими стёклами.В этом году менял техпаспорт и решил после многих мытарств проблему переплаты по страховке: в техпаспорт внесли фактическую мощность -100,64л.с. На форуме расскажу как!Идеальной машины нет,но при такой цене/качество рекомендую Фьюжика!

Проблемы: За 3 года и 40000км проблема была одна: на 45000 начал загораться чендж. шестерёнка,с каждым разом всё чаще и дольше!Сбрасывал выключением зажигания.Порылся на нашем форуме,там причины описаны. Взял жидкость_спрей от отложений,вскрыл воздушную заслонку,промыл отложения (а они там были приличные) Вот уже почти 10000 км. езжу без проблем!

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль эксплуатируется с февраля 2008 г.стоит во дворе ,зимой заводится без проблем,даже в сильный снегопад ни разу не сел на днище.Каждое лето поездка в Ставрополь 1500км в одну сторону,расход на трассе около 6 л.на 100км.Зимой расход сильно увеличивается.Кондиционер хороший ,но дв-ль для кондера слабый,приходится при обгонах в колонне его выключать.Для взрослого человека места на заднем сиденье мало ,за счет этого увеличен багажный отсек.Это первая моя "иномарка" и впечатления после русского автопрома очень хорошие. Для так называемого"бюджетного автомобиля" очень завышена цена.Те кто ремонтирует автомобиль своими руками столкнутся со многими трудностями такими как:при снятии задних ступиц обязательна замена подшипников(9000р на две стороны).Нет натяжителей ремней генератора и гура,при снятии этих агрегатов ремни режутся и меняются на новые(2500 р.комплект ,обязательно проверяйте наличие спец.инструмента для их постановки).Фильтр воздушный запрятали так далеко,что приходится откручивать порядка 10 саморезов,они входят в пластик и при 4-5 ТО уже не прижимают,фильтр салона стоит в салоне,и что бы его поменять надо снять педаль газа,очень трудно самому поменять ремень грм,т.к там нет меток. В целом автомобиль мне нравится,парковаться легко,за рулем не устаешь,обзор хороший,управляемость до 120 км хорошая(выше уже не комфортно,хотя я разгонял до 170 км).немного шумновато в салоне.

Проблемы: в первое лето выгорел и облупился пластик возле магнитолы.

1.4 AT

Отзыв: Автомобиль в целом приятный и практичный. Для города радует габарит, для загорода вместительность при малых габаритах. То что он не яркий в потоке как его одноклассники, это, можно сказать, плюс. Высокий клиренс позволяет легко ездить по бордюрам, а особенность переднего свеса позволяет преодолевать довольно высокие препятствия. Динамика достаточная в городе и не очень на трассе, на высоких скоростях рысканья нет, жесткая подвеска, устойчив, но не любит колейность. К сожалению цена на него немного завышена. Такой авто в своей максимальной комплектации не может стоить столько, пример - его одноклассники других производителей, которые в более упакованном виде стоят столько же, и даже версии машин классом выше. В целом же оставляет положительное впечатление во время поездок но..... проблемы ниже

Проблемы: Теперь о проблемах.. их оказалось много, а жаль.

1.4 AT

Отзыв: Оченьудобная машина,"копеечное" обслуживание,подвеска работает безупречно.Отличная аудиосистема,но смущает древний дизайн передних фаркопов.Некоторые недобросовестные дилеры предлагают за дополнительную плату установить фартуки(собственными глазами видел что привозят автовозом машины укомплектованные фартуками,а в продаже на складе-уже без них) и в дорогой комплектации отсутствует кожух на капот(снимают дилеры и продают за 3000р).Много врут они насчёт бензина,якобы А-92,а на самом деле А-95.В-общем машина экономична,отличная трансформация салона(много поклажи впихивали).

Проблемы: После ДТП пришлось долго ждать ремонта(кузовные),нерасторопность дилеров.А так машина показала высокую надёжность в эксплуатации(не было даже маленькой поломки).

1.4 MT

Отзыв: Форд понравился жене ей и приобрели, но нет возможности порадоваться. По заверениям менеджера из Ставропольского представительства авто будет в конце октября, и он пришел 15 ноября. И если вы думаете это все, так документов на него нет и сегодня и сказать где они не могут, ответ: ждем, незнаю. Вам нужны проблемы? мне нет. Я планирую второй новый уже для себя и рассматривал Мондео, думаю лучше дороже , но без обмана да еще такой крупной фирмы.

Проблемы: Отсутствие документов

1.6 MT

Отзыв: Это- моя осуществленная мечта- первый новый Автомобиль. Именно- с большой буквы. Ибо есть с чем сравнить- была девятка, отданная папой и младшим братом. А они- "юзеры", то есть ездили, пока не сломается.... Так что я получила вполне "заезженную" лошадку, и вполне изучила симптомы поломок всего, что ломается....Главной запчастью стал трос, поэтому был приобретен бесценный опыт езды на буксире...А еще трос рвался... Короче, если хочешь отбить женщине охоту сесть за руль- дай ей неновую отечественную машину :-))) Но мечту нельзя "отбить":-)

Проблемы: Грех жаловаться :-) У нас во дворе- мини "Фьюжен-клуб"- 4 машинки разного цвета, две из них- на литых дисках. Какие-то уроды (другого слова нет) сняли фирменные колпаки с колес- 2 у меня, два- у соседа, с одной стороны, той, что к бордюру, то есть идешь мимо, и не сразу видно :-(((

1.6 MT

Отзыв: В 2008 году пошел по авто магазинам. Давно хотел новую Короллу. В тойота центре только в неё уселся и понял, что не моё, даже на тест-драйв не поехал. Посмотрел КИА, Хендай, Мазду, Митсубиси и дорога привела меня в салон Форда. Посидел в Фокусе, понравилось, но потом в углу заметил Фьюжен. Уселся в него. Понравилось, отрегулировал под себя сиденье (рост 186) пошел на левое пассажирское, поместился. Посмотрел багажник, удовлетворил. Вообщем на следующий день я выехал на Фьюжене с салона. Разгон на МКПП при 1,6 меня устраивает. За время эксплуатации с машиной всё нормально. Езжу на ней и по городу, и на охоту и на рыбалку. Не любит она рыхлый снег. Грязь и колея - мимо. Обзор на Фьюжене такой, что датчиков парковки не надо. Фары заднего хода освещают так что с тонировкой всё четко видно. Хорошая машина. Самое главное только 95 бензин и ТО через 15000 км.

Проблемы: за 47005 км. пробега только ТО у диллера. Хорошая машина.

1.6 AT

Отзыв: я очень довольна своим мальчиком за 3 года он меня не разу не подвёл.Не одного ремонта ,3 ТО всё стандартно :масло, фильтры.На хорошей трассе 160 нормально. при обгоне кик даун помогает.В морозы 2009 заводился отлично.Бензин вычисляла дотошно в городе в пробках 11,5 ,на трассе 7 литров.пусть не очень симпатичный, но очень удобный ,небольшой,вместительный,юркий

Проблемы: Капризен с бензином не та заправка и не прёт.В мороз мыть не льзя колодки не отдерёшь вот и катаюсь сушу.

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль превзошел ожидания, брал самую дешевую комплектацию с опциями: кондиционер (куда же без него), электрозамок. Дигателя в 80 лошадей вполне хватает для данной машины, если в ней постоянно катаются 1-2 человека. Как-то ехал вместе с родственниками на свадьбу, в один конец ~600км, в машине было 5 человек средней комплекции и полностью забитый багажник. Шел 150км/ч - вполне нормально, но при обгоне чувствуется что машина перегружена. Если ездить летом с кондиционером по трассе со скоростью 90-120км/ч выходит где 8-10литров на сотню. Машина очень маневринная, высокая посадка почти как на кроссовере, на природу можно спокойно ехать, как то поехал в лес с ночевкой - просто отдохнуть и грибы собрать, на следущий вечер выезжая из лесу увидел что газовики прорыли проселочную дорогу поперек для прокладки труб, был удивлен когда машина проехала все бугры без затруднений, машиной очень доволен. Советую всем кто хочет, и в городе по кататься, и по трассе, и на пикник съездить.

Проблемы: Замена шин полностью (это наверное не неисправность), топливные фильтры 2штуки, свечи 1 коплект, масло синтетика "нулевка" 2 штуки.

1.4 MT

Отзыв: Всем привет! Машину приобрел 8 марта 2007 (почти подарок жене). Моое мнение: крепко сбита , без супер прибамбасов, надежна, кондик и информ табло четко работают, расход топлива по городу около 8л, трасса 5.1л (зависит от манеры езды). Езжу в выходные дни на дачу - 220км в одну сторону(200км по асфальту, 20км по грунтовке) на грунтовке ощущается жесткость подвески, на асфальте хорошее держание курса.

Проблемы: При почти 4-х летней эксплуатации автомобиля были 2 неисправности: после 46тыс/км сгорела лампочка ближнего света, после 53тыс/км -загорелось предупреждение "ЧЕК", в автоцентре "Форд" очистили заслонку от нагара и все ОК, кнопка омывателя лобового стекла начал работать при достаточном усилии, в а/центре сказали что надо менять весь рычаг в сборе. Неприятные моменты: зимой пассажирам на заднем сидении тепло от печки не попадает на ноги, маловат по литражу багажник, но если едешь в двоем эта проблема решаема, ТО , расходные материалы достаточно дорогие все-таки немец. В общем и целом я ставлю оценку 9,4

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль нравится. Надожен, неприхотлив. за 2 года никаких проблем. Приличный клиренс. можно спокойно выехать на природу. да и зимой никаих проблем не было. Неплохая штатная музыкальная система.

Проблемы: 1. конечно же шумный.

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль понравился своим внешним видом и внутренней отделкой салона. По сравнению с другими автомобилями данного класса, даже те которые существенно дороже, выигрывает красотой салона и удобством управления на дороге.

Проблемы: Особых проблем при эксплуатации не наблюдал. Хотел бы только дать небольшие рекомендации, чтобы авто был чуть более приспособлен:

1.6 MT

Отзыв: эксплуатирую фф два года наездил 49000 км в основном в городской черте.До фф было пять автомобилей все наши.Разница ощутима с момента посадки в автомобиль.Для городских условий отличный вариант.Высокая посадка,хороший обзор,маневреность на высоте.Отлично уходит с места, за счет длинных передач не тыркаешь передачи взад вперед при езде по городу.Гидравлика руля работает отлично.Подвеска жесковата но есть в этом свои плюсы ,в поворотах на приличных скоростях входит ровно без кренов здесь конечно и резина установленная на заводе дает знать.Мотор работает ровно но на повышеных оборотах шумновато,вообще за шумку немцам кто ее делает кол по 5-ти бальной системе.Вся электрика работает без сбоев замечаний нет.СD-проигрыватель достаточно компетентен по всем параметрам.При моем росте 179 и весе более сотни ,летом неудобств в вождении не замечал но пассажиру за мной делать нечего ,места ноль.Для перевозки грузов места достаточно.Зимой а морозы бывает и за t- 30.после -25.заводится плохо.приходится прогревать ,выручает сигналка с автозапуском по температуре. Мотор прогревается быстро,салон тоже при средних оборотов печки хорошо прогревается,вообще зимой я на фф ездил без верхней шкуры.Но есть маленькое но на трассе при t-20 и ниже не мог наити обтимального обогрева салона (ногам тепло лобовое затягивает или наоборот да это при скорости выше 100 , если скорость ниже то оптимальный обогрев можно установить без проблем).От обслуживания на дилерской СТО я отказался хотя ничего плохого про них сказать немогу делают быстро и качественно (ремонтировал по доброволке) ТО-1 делал у знакомых на СТО все необходимое покупал через интернет-магазин выбор богатый,фирмы весьма уважаемые,при ценах ниже чем фордрвских СТО.Да топливный и воздушный фильтр менять надо чаще,хотя заправляюсь только на Лукойле.(береженного ....).Вообже ФФ производит благоприятное впечатление при его классе и цене.

Проблемы: Ну теперь плохое.стекла слабые ,за время эксплуатации поменял два лобовых.Такое ощушение плюнь в него тут же трещина пойдет,заднее все в царапинах как будто шкуркой протирал.Шум от дороги спасает только СD-проигрыватель.При скорости более 140 начинается вибрация ,хотя может плохо отбалансированы колеса.Зеркала заднего вида можно и по больше поставить.Да моторчик можно было и 120 лошадок поставить.

1.2 MT

Отзыв: АКПП тормозит сильно, обязательно во время обгона, крутит до красной зоны, а потом зависает на 3-5 секунд, только затем переключает. С моей предыдущей чипованой десяткой сравнивать нельзя, Fusion до 140 еще как-то разгоняется, а дальше, если только под горку. По этому езда на Fusion быстро отучает от быстрой езды.

Проблемы: Проблемы с подвеской (исправили по гарантии), а так ездил аккуратно, поэтому больше ни чего не сломалось

1.4 AT

Отзыв: ЗДРАСТВУЙТЕ,до форда ездил на ВАЗ-2115,думал лучше машины нет.НО друзья настаивали,что надо поменять на иномарку. И вот я решился,приехал в авто салон к друзьям и им сдали форд фьюжин 2007г, мне давно эта машина приглянулась,так как я езжу на дачу с семьей. КОМПЛЕКТАЦИЯ элеганс,кондей,литье,резина бриджстоун, вообщем мне понравилась. О машине могу сказать,так как у меня не было иномарок очень понравилась,настоьлько все легко крутится и переключается,что было очень приятно. ПОДВЕСКА все говорят жесковата,но по мне для этой машины вполне приемлемо,вот только на наших дорогах на больших ямках пробивает,а так притензий нет к подвески. ЕЩЕ не большой недостаток при езде по бездорожью,поскрипывают уплотнители дверей,я смазал силиконом вроде помогло.ДВИГАТЕЛЬ1.4 на трассе вполне справляется со своими обязанастями,конечно на обгонах не хватает лошадок,а так хорошо работает особенно после 2500т оборотов хорошо подхватывает.РАСХОД мне так кажется зависит от стиля езды,но в нормы паспортные укладываешься.ФАРЫ ночью со своей работой хорошо справляются и противотуманки.НА ТО я не поеду сам привык машину делать,а в сервисы я не верю. ВСЕМ желаю удачи

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Машина покупалась для города,впечитления очень хорошие как после десятки.Большой клиренс хорошая поворотливость,я лично на нем по лесу ездил между деревьев,проходимость по грязи отличная...Машина Респект

Проблемы: Проблемма одна слабенький двигатель1.4 для коробки автомат в следствие большой расход топлива 10 л по городу,но зато удобно!

1.2 MT

Отзыв: Незнаю на чём ездили Эти писаки до Fusion,но такое впечатление,Что они в автомобилях разбираются не хуже конструкторов.Одна беда языком и пером они горы своротят,а когда коснётся,сразу в кусты.Так что им веры 0.У меня о "Фёдоре",как я его называю,только хорошие отзывы.Да,подвеска жестковата,но на наших дорогах с мягкой подвеской делать нечего,кроме,как калечить своих железных друзей.

Проблемы: Пока ни каких!!!

1.4 MT

Отзыв: Машина мне очень понравилась,Изначально собиралась форд фокус покупать,но передумала решила, что за такие деньги лучше немецкий автомобиль взять ,а не рашен сборки.Проблем с ней нет,хотя еще и на спидометре 2000 ,единственный минус ----,радиус разворота большой,там где мерин повернет,фьюжену еще раза 2 назад надо будет сдать и еще расход 13 ,когда по документам 6,5, ладно пока новая пусть кушает :))

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: В принципе машина за свои деньги не плохая. Маневренная, правда движок слабый. Посадка удобная. Обхор хороший. Очень маленькие боковые зеркала. Решетка радиатора сломалась в первый месяц ( рычаг держателя капота находится под ней, когда поднимаешь - берешся за решетку). Нет датчика уровня масла ( опасная штука).

Проблемы: С проблемой сталкнулся ОГРОМНОЙ. Началось с того, что в выскачил за сигаретами - а обратно не заводится. Стою как дурак, стартер кручу, а она пофыркивает и ни гу-гу. Вызвал эвакуатор, привожу к продавцу на сервис ( брал в НЬЮ-ЙОРК МОТОРС, на Волгоградке) - а она завелась. Сделали диагностику - все окей. Отвалил пару тыщ., уехал. Через пару дней опять таже фигня - на заправке встал. Опять к ним. Приволок - заводится. Сделали диагностику - все окей. Отвалил пару тыщ., уехал. Через неделю - снова. И снова все окей, а денежки дерут. Де-Жа-Вю.Ты, говорят, покачай ее, может там залипает что. Качал. Со стороны смотрится глупо, но заводится. Такой вот сервис в НЬЮ-ЙОРК МОТОРС.

1.6 AT

Отзыв: Я очень люблю свой Фордик. очти за 3 года ни разу мея не подвел. Ничего не ломалось. Ездила на дачу 100 км. 15 км по лесу с ямами. лужами... Отлично проезжал. Очень удобный руль. практически можно управлять одной рукой. удобное сидение. Хорошая скорость. Езжу с удовольствием. Хотелось бы. конечно. повыше посадку для дачи. Ездила за грибами в глухой лес. Всме отлично. Даже не знаю на какую менять авто. когда захочу. Люблю свою Красулю.

Проблемы: Никаких проблем и неисправностей пок не было за 3 года. Не сглазить бы!

1.6 AT

Отзыв: Отличная семейная машинка. Большая вместимость багажника. Также плюс что складываеться переднеее сидение. Отлично набирает скорость. На трассе разгонял до предела ~178 км/ч дальше не выдерживает скорость начинает трясти машину. Также идеальный клиренс для такого класса машины, ездил по внедорожью хорошо идет. Жесткая подвеска. Шумоизоляция слабовата, на больших скоростях в салоне стоит гул. Также при комплектации Ford Elegance могли бы поставить магнитолу с проигрыванием MP3 дисков, а не обычную магнитолу Ford 6000CD. Водительское и пассажирское сидение комфортное. Сзади места маловато, т.е. в троем там тесновато. Также в машине не хватает центрального подлокотника (для водилеля и пассажира). Зимой заводится с первого раза без проблем. Расход топлива по городу от11 литров, по трассе ~7 литров, смешанный цикл от 8-9 литров на 100 км . В целом машинка идеальна ни где не подвела меня.

Проблемы: Проблем пока не возникало. Достойная машина по своей цене.

1.2 MT

Отзыв: Отличный функциональный авто, хорошо приспособленный к нашим раздолбанным дорогам (однако не для полного бездорожья - там нужен настоящий джип). Достойная динамика и управляемость, неплохой для хетчбека В-класса багажник. Особенно радует то,что можно складывать спинку переднего сиденья и перевозить длиномеры (например, вагонку). Высокий клиренс позволяет уверенно залезать на бордюры

Проблемы: Открылся и не хотел открываться диагностический лючок под рулевой колонкой - устранили по гарантии, а также сверчки по салону - на них она, как ни странно, не распространяется

1.6 AT

Отзыв: Хороший,, надежный автомобиль для отечественного городского бездорожья. Там где жена на своем "гетце" цепляет днищем, я проезжаю даже не задумываясь. Недорогой и неприхотливый фордик, сервис есть везде, но он и не ломается при пробеге 52000 за 3 года эксплуатации недавно прошел третий ТО. На трассе он слабоват, потому я его любя называю "недоджипп." Но и я не любитель быстрой езды, так как наполовину не отношусь к русской нации. При зимних условиях и шинах расход бензина доходит до 10 л. на 100 км., но я не в претензии за это к машине. Отделка салона простенькая, и как опции не предлагают кожаный салон. Видел в интернете новую модель фьюжена, мне не понравилось.

Проблемы: машина ни разу не ломалась, я качеством доволен. ТО делают быстро, за 1-2 дня.

1.6 MT

Отзыв: Читая отзывы, сложилось впечатление, что мы про разные машины говорим. Первое отрицательное впечатление, не понравились передние фары (когда выбирала, почему-то не обратина на них внимание). Ну не вписываются они в дизайн машины. Но это такая мелочь, по сравнению с остальным... О каком семейном авто идет речь. Или люди, или вещи... И никак иначе. С дачи уезжала, не знала как вещи уложить, а приехав в Москву, открыла багажник, и из него благополучно вещи посыпались на асфальт (при этом родной сетки, которая бы крепилась не ко дну багажника, а как-бы создала бортик, нет). Ужасно неудобные сидения, совершенно нет боковой поддержки. Сейчас, слава богу, заставили пристегиваться ремнями безорасности, а до этого, даже при небольшом торможении, пассажиры скатывались с сидений. Сумки летают до сих пор. Очень неудобно расположена пепельница. До этой машины были ИЖ ОДА-2126, ВАЗ-21099, Опель Астра старенькая и новая ВАЗ-2112. Про карбюраторные даже говорить ничего не буду, а вот с двенашечкой сравню. Машина за 10 000$ имела датчик уровня жидкости в бачке омывателя (кто-то скажет мелочь, а было удобно, неприятно в слякотную погоду обнаружить, что бачок пустой) и лифт, который поднимает крышку капота (на Fusion палочка, которая ее держит, меня убила наповал, причем, чтобы до нее дотянуться, нужно лечь на этот капот)

Проблемы: Через месяц в салоне регулярно завоняло сероводородом. Свои все знают, перед посторонними просто стыдно было. Дворники, которые стояли на машине, полное г... Струя, которая течет по лобовому стеклу после работы стеклоочистителей, бесит страшно. Через два месяца центральный замок зажил своей жизнью (закроется, откроется, пискнет, фарами поморгает, опять закроется). До сервиса пока не доехала, т.к. на скорость не влияет. Через три месяца машина потихоньку стала превращаться в погремушку. Для справки, предыдущая двенашка затрещала не меньше, чем через год.

1.4 MT

Отзыв: Мне нравица. Минусы уже перечислины - шум(у меня с самого начала живёт сверчок на заднем сидении), низкий перед(каждый въезд и выезд из гаража, игра на моих нервах), бензобак на ключе(вчера особенно ощутила, ливёнь был мама-дорогая), и ..... а всё, больше ничего.

Проблемы: Не могла капот открыть, чтоб воду залить, оказалось какая та там пружинка АтскАчила. Сделали за 1 минуту. И объяснили, как действовать, если ещё такое произойдёт: я дёргаю за рычаг открывания капота, а второй человек в этот момент надавливает на капот, он и откроется. Только не объяснили, где взять "второго", например на МКАДе в 3 часа ночи:)))))

1.6 MT

Отзыв: В общем Фьюзом доволен: достаточно маневрен, автомат на 1,6 достаточно адекватен, особенно после того, как его научишься понимать... Фьюз - надежен, зимой уверенно чувствовал себя на ускорении по областным поворотам дороги на достаточно скользкой дороге... Советую покупать, когда остро стоит вопрос денег/качества - соотношение отличное получилось!!!

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль в эксплуатации с декабря 2006 года. Пробег 138000 км. За все время эксплуатации серьезных поломок не было. Думаю, что это благодаря хорошему бензину с маслом и аккуратной езде. Заправлялся только 95 на ВР и Лукойле. Масло лил только оригинал Ford 5W30. Максимальный пробег между заменой масла 15000 км, вместо установленных 20000 км.Свечи и топливный фильтр менял перед каждой зимой, поэтому и при - 30 С заводился без проблем.

Проблемы: Единственная проблема возникла прошлой зимой 2010 г. Загорелась лампочка "Шестеренка" и неисправность двигателя. Машина ехала на малых оборотах. На педаль газа не реагировала. Причина была в заслонке. Вернее в камере сгорания. Из-за накопившегося нагара была нарушена работа двигателя на холостом ходу. И видимо "мозги" определяли это как неисправность. После того, как я почистил заслонку и камеру специальным спреем и ветошью на палке, все заработало как надо.

1.6 MT

Отзыв: Я купила автомобиль ровно год назад. Мне машинка нравится, я испытываю удовольствие от вождения, особенно после Нивы. Очень юркая, компактнвя и при этом вместительная. Конечно,если привыкли плавать на кораблях типа мерс, то эта машина не для Вас. А в условиях города, где есть проблема парковки - Фьюжик - то, что надо. И на трассе ведет себя достойно, прекрасно разгоняется и летит, не оощущая скорости,а бензина ест немного - 6-7 литров. Еще меня радуют разные мелочи, типа очечника и отделения для перчаток! Мне кажется - это больше женский автомобиль.

Проблемы: Очень мягкий металл, в первый же день нечаянно погнула капот, низковато расположен передний бампер - парковаться не очень удобно.

1.2 MT

Отзыв: Супер. Почти джип, не хватает только полного привода. Маневренность отличная, посадка высокая, вместительный, удобный, в то же время небольшой. Никаких проблем с парковкой и объездом по бордюрам. После наших ВАЗов просто сказка. Никакого негатива, только положительные эмоции.

Проблемы: Пока ничего. Тьфу, тьфу, тьфу.

1.6 AT

Отзыв: В целом хороший автомобиль, по ходовым качествам вообще ни каких вопросов нет. В -25 заводил и всё в норме. Салон вместительный не смотря на то что внешне кажется маленьким. Сиденья в новых моделях более менее в поворотах держат. Подвеска это его и плюс и минус: плюс в том что в поворот входит очень не плохо для небольшого семейного авто да и нагрузить можно побольше собираясь на дачу, в городе по бардюрам прыгать если придётся. В общем хорошая машинка, юркая в меру быстрая. БЕРИТЕ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ а вообще на свой gechmak и farbe Freudschaftov нет (на вкус и цвет...)

Проблемы: Подвеска жесковата поэтому наезжая на неровность её хорошо слышишь и чувствуешь. Моторчик стеклоомывателя сломался в сервисе по гарантии отремонтировали (по секрету не включайте стеклоомыватель при малейшем его замерзании) хотя на вазе включал и ничего. Под молдинг что под лобовым стеклом вода затекла и в мороз замёрзла и это молдинг с петель снялся и гремит порой зараза ( ну я его заклеел сейчас вроде норм)

1.4 AT

Отзыв: РАЗОЧАРОВАЛ СРАЗУ!!!!!! ПОДВЕСКА ЖЕСТКАЯ, ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ ПРОБИВАЮТ! ЖУТЬ! ШУМОИЗОЛЯЦИИ НЕТ! КАК В ТАНКЕ! ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ ОТСУТСТВУЕТ, СРАЗУ НЕ ОБРАТИЛА ВНИМАНИЯ, ПОТОМ ПОЖАЛЕЛА! ЗИМОЙ ЗАВОДИТЬСЯ НЕ СРАЗУ, НУЖНО ВРЕМЯ И НАВЫК! ТРЕБУЕТ ПРОГРЕВА ДАЖЕ ЛЕТОМ ИНАЧЕ НЕ ТЯНЕТ! ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ ЕСТЬ ПОЛУЧШЕ! МЕНЯЮ! ПОКА В ПОИСКЕ, ИЩУ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО! ДЛЯ НОВИЧКА ЖЕСТЬ! ОТОБЬЁТ ОХОТУ ВООБЩЕ ВОДИТЬ МАШИНУ! ЕСТЬ И ПЛЮС КОНДИЦИОНЕР, РАБОТАЕТ ХОРОШО КАК +30, ТАК И -30. БАГАЖНИК ОБЪЁМНЫЙ, ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ СКЛАДЫВАЮТСЯ, ВХОДЯТ ДАЖЕ ЛЫЖИ. ЕЗДИЛИ НА ЮГ, НЕ ПОДВЁЛ, НО ГОЛОВНАЯ БОЛЬ ОБЕСПЕЧЕНА, ИЗ-ЗА ЖЕСТКОЙ ПОДВЕСКИ ШУМ В САЛОНЕ, КАЖДУЮ ЯМКУ И КОЧКУ ПОРЧУВСТВУЕТЕ!

Проблемы: ПОМЕНЯЛА СТОЙКИ, НЕ ПОМОГЛО! ОБОШЛОСЬ В 3, 5 Т СРАЗУ ПОМЕНЯЛА АККАМУЛЯТОР, ЕЩЁ 3 Т ОДНОРАЗОВЫЙ, ЗИМОЙ ВСТАЛ СРАЗУ! В ОСТАЛЬНОМ ПРОБЛЕМ НЕТ!

1.6 MT

Отзыв: Доволен сам и вся семья. Удобство эксплуатации на высоком уровне. Комфортная подвескаи тишина в салоне для меня не главное. Когда выбирал автомобиль, то выбор стоял между Фьюженом и Логаном. Ничего не имею против Рено, но не сложилось мне купить ту машину, и пока ни капли не жалею, что взял эту. Эксплуатирую больше в городе, но и на трассу выезжаю тоже. 300 - 500 км проехать на нем легко (вспоминаю себя за рулем Волги после таких же пробегов, выходил из-за руля калекой), а здесь все нормально (хотя возможно сейчас сказывается уже накопленный опыт). Расход по городу 8-9 литров, но сильно зависит от стиля вождения, по трассе 6-7 и опять как на газ давить будешь. Заправляю всегда 95-м. Зимой при -25 и 2 сутках на открытой стоянке завелся, хотя были опасения, что не сможет т.к. перед этим бывало, что с первого рза не схватывал. Но 2-3 попытка была всегда успешной. Мой вывод таков - если вы любитель комфорта, то эта машина не для вас, а если вам нужен верный помощник по хозяйству, способный и перевезти кое что соразмерное своему размеру, и надежный друг, который вывезет вас и 2-3 ваших домочадцев на природу - то Форд Фьюжн Ваш автомобиль. И опять немного о грустном - цены на авто растут очень быстро. Такая машина как у меня сегодня новая стоит уже почти 600 000 рублей, все таки дороговато на мой взгляд.

Проблемы: Дорогие цены на оригинальные запчасти (хотя мне пока ничего не пришлось покупать)

1.4 MT

Отзыв: машинка так себе для города , на трассе ведет себя плохо при сильном ветре болтается , 150 предел поднимается и управления почти нет, салон как в жигулях весь скрепит скулит только музыка спасает,но зато экономный парковка удобная высокий через бардюры можно проехать без проблем

Проблемы: через 10000 км поменял переднюю панель лобового стекла зимой замерзла и лопнула ,сцепление уже захруслело надо в сервис ,передние стела выходят и заходят с бешеным скрипом и болтаются приходится опускать и потом немного поднять ,передние пружины уже просели

1.2 MT

Отзыв: Поставил, везде по одной звезде, тока потому чтобы, обратили внимание!!!!! МАШИНА НАСТОЯЩИЙ УНИВЕРСАЛ, УМЕЕТ ВСЁ ПОНЕМНОГУ!!!! хорошая динамика, манёвренность, клиренс пости как у паркетника, места в салоне и багажник больше чем у фокуса хетчбек, комфорт и материалы отделки на уровне(посмотрите сами, это каму как).

Проблемы: Заменил плохую Большую щётку на лобовом стекле

1.6 MT

Отзыв: Машину выбрала за 5 минут-муж разбил Мазду,я без машины никак-работа такая, советчиков сразу - тьма.К марке Форд- отношение было никакое- неровно дышу к японкам.Т.е что такое Форд- понятия не имела, была даже предвзятость- у друзей Фокус - много негатива слышала.Порылась в инете, решила, что буду брать новую, мы Мазду купили трехлетку, были проблемы.Закомые зазывали в Рольф-посмотреть Мицубиси, меня упорно клонило к трехдверному паркетнику Судзуки.Последнюю страницу инета, которую открыла-это была страничка с Фьюжном.У меня требований было не так много -только автомат, высокий клиренс, кузов-как минивен(лыжи, сноуборды, еженедельная закупка продуктов- т.е багажник поболе. )Не поверила, когда цену увидела- думала, мне этакое счастье раза в полтора дороже встанет.И цвет... Умирала, хотела красный.По салонам прозвонила - условие было - уехать в тот же день на машине, нашла только в одном. Пока приехали - ей всю предпродажную сделали, я увидела- и влюбилась навеки.Все что хотела - в ней есть.А ТО через 20 тысяч, я сначала не поверила.

Проблемы: Ну какие недостатки, накатала за 2. 5 месяца 3тысячи.Пока все работает без проблем.

1.4 MT

Отзыв: Каюсь - когда покупал автомобиль, доверился басням менеджера автосалона. Покатался по нашим догрогам (в общем то не очень и плохим) примерно с месяц и понял, что следующую машину буду покупать только с условием тестдрайва. Даже после обладания, в свое время, довольно удачной "Калиной", впечатления от автонедоразумения под названием "Ford - Fusion" (между прочим немецкой сборки) намного хуже и с течением времени продолжают стремительно падать. Причины для столь неутешительных выводов далее...

Проблемы: Езда по ровному асфальту еще довольно сносна (если не обращать внимание на повышенный шум внутри салона и увеличить громкость динамиков), но стоит выехать на проселок - всё... Полный п-эц. Наверное наши прадеды в телегах мягче и тише ездили. Это во-первых. Далее, не прошло и месяца, как вышел из строя регулятор оборотов внутрисалонной печки (работает только на "максимуме". На 1-м и 2-м режиме не работает... и это при t = -20 и ниже). Ладно, заехал на ПТО - сделали. Перекрестился - поехал дальше. Как оказалось - недалеко... Перестали работать стеклоподъемники при включении охранной сигнализации. Оказалось слишком высокий ток нагрузки для установленного оборудования - заменили... Сейчас при запуске холодного двигателя возникают перебои то в одном, то сразу в двух цилиндрах (правда, по мере прогрева - проходит). Заправляюсь только по рекомендациям представителей автосалона бензином под маркой "Эко". Это к вопросу адаптации иномарки для российских условий эксплуатации. В автосалоне заверили, что сделают, но стоить это будет... мама роди меня обратно. Короче, чем дальше тем страшнее...

1.4 MT

Отзыв: Хороший автомобиль,всё что рание про него пишут так и есть, и погрузить в него можно много,иза рулём удобно,расход топлива,во многом зависит как ездить, 8-7 город трасса меньше.Одна проблема,шумоизоляция,нету её, тогда музыку погромче и нормально.

Проблемы: 40000 км проблемы со стартером поменяли по гарантии без проблем.

1.2 MT

Отзыв: Хороший практичный приемистый автомобиль для города. Жестковата подвеска и великоват радиус поворота. Штатная СД-магнитола плохая - через 90000 км плохо читает диски. Надежный (сборка Германии), хотя кузов жидковат (тонкий металл). Нет креплений для верхнего багажника.

Проблемы: Итак пробег 93000. Проблемы? Писал про штатную магнитолу.

1.6 MT

Отзыв: Сразу оговорюсь, я не "профи", а как говорится, просто "User". Авто в эксплуатации 4 года. Для такого срока пробег небольшой. Это и понятно, завожу раз в неделю, правда на весь день, ну и пробег соответственно до 150-200 км. Раз в квартал пробег поболее, до 800 км (поездка к родителям: 350 туда, 350 обратно, 100 по мелочи). Это лирика, а теперь по существу. Машину брал практически только по "фейсу", зная о недостатках только то, что шумновата. Комплектация не стандартная - на выбор, ждал 3 месяца, сборка немецкая. За 4 года практически ни разу ни пожалел. По экстерьеру, "миниджипик". По интерьеру, пластик на панели приятно мягкий, в остальном скупой американский дизайн, без излишеств, как говорится: "простенько и со вкусом". Достаточно высокая посадка. Тонировка приглушает солнце в салоне. Коробка передач механическая (выбирал именно её, просто "хочу"). Передачи включаются чётко . Машина одинаково послушна и в городе, и на трассе. Если вовремя переключаться, очень резво откликается на "газ". По хорошей дороге достаточно легко идет 150-160 (пару раз побаловался, так как хороших дорог у нас маловато). По-ощущениям, может немного больше (а надо ли?). Летом в салоне достаточно прохладно, зимой достаточно тепло (климат-контроль работает надёжно, при покупке выставил +20 и практически не регулирую, иногда летом чуть убавляю, зимой чуть прибавляю, но очень редко). Летом заводится без проблем, что называется с "полвжика". Зимой с запуском двигателя тоже проблем нет (стоит webasta, очень удобно, так обнаглел, что запускаю при любой минусовой температуре от -1 до -35, ниже не пробовал). Подвеска как подвеска, говорят жестковата. Может быть. После "тройки", "шестёрки", двенадцатой" всё неплохо. Правда на "Лексусе", "Прадике"," Поджере" друзей комфортнее, но и уровень авто не тот. В целом во время поездки достаточно уютно. 2 года ездил на АИ-95. Последние 2-года на АИ-92. Практической разницы не почувствовал. Расход топлива "на круг", 9-10 л на 100 км (в городе пробки и светофоры; на трассе средняя скорость выше "крейсерской", около 120; климат всегда включен). Прошёл 3 штатных ТО у официального диллера в среднем каждое до 10 000 р.

Проблемы: Немного о недостатках. В общем и целом всё достаточно неплохо. Но: во-первых, основной недостаток плохая шумоизоляция, а вернее её полное отсутствие (но как раз это и не было неожиданностью); во-вторых при дорожном просвете 17 см, очень низкий передний бампер, цепляется практически за всё, особенно на грунтовке; в-третьих, что оказалось не совсем приятной неожиданностью, салон не очень герметичен, в дверные щели (во все 5), очень здорово наметает снег и пыль, уплотнительные резинки во всех (опять же во всех пяти) дверях начали рассыпаться через 2 года (и это при пробеге всего 10 000 в год, а где же хваленое немецкое качество?). А теперь по мелочам. Штатные щетки на лобовом стекле не плотно прилегают к стеклу, оставляя разводы, щетка на заднем стекле маловата по размеру и с такими же проблемами. Свет фар "на ближнем" слабоват. Приборная панель частично перекрывается рулевым колесом. Задняя передача периодически включается с "усилием". Прикуриватель работает только как прикуриватель и зарядка для телефона, при попытке подключить автокомпрессор, вылетает предохранитель. Родного аккумулятора хватило на 2,5 года. Ну вот вроде и всё.

1.2 MT

Отзыв: Купила 07 августа 2008 г. Покупала второпях ,очень был нужен авто. Пришла в ужас при внешнем осмотре. Зазоры по кузову, капоту, как на родных жигулях ( и это при сборке в Германии), Салон дешовый, подгонка деталей салона топорная, бензин кушает с удовольствием, сцепление слабое. Обратилась в Дженсер по воросу возврата ( две недели с момента покупки не прошли), даже и слушать не захотели (рады до безумья, что продали). Продаю уже 2-й месяц не могу продать. Влипла. А механик в Дженсере предупредил открытым текстом - Не вздумайте буксовать!!!!! Сцеплению каюк, сразу. Как вым это нравится. Денег однозначно 467 тыс. рублей, которые я заплатила не стоит!!! Будте внимательны, купите за те же деньги Нундай Матрикс - это класс!. Мои машинки: Фолькцваген Пассат 2 подряд, Мицубиси Спейс Стар, Ниссан Премьера, Хундай Матрикс. Позвонил мне из салона какой-то человечек задал вопросы, услышал мой негатив и анкету, которую присылают по почте каждому покупателю мне не прислали, беспокоятся за рейтинг.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Хорошее.В целом автомобилем доволен.Маловато места на заднем ряде,взрослым пассажирам тесновато.Но зато очень удобно складывается салон,я уже перевозил мебель из магазина.В городе удобно парковаться и маневрировать,топливо ест умеренно.Радует высокая посадка и высокий клиренс,не разу не цеплял бордюры бамперами.

Проблемы: Тонкое железо.Пробил колесо,сунул на шиномонтаже гаражный домкрат под днище,выгнул дно .Пришлось с помощью бруска и кувалды садить на место.

1.6 MT

Отзыв: Езжу на своей "черепашке" уже два с половиной года и могу сказать - хороший автомобиль для городского жителя, который не отказывает себе в выездах на природу. Есть один минус - шумоизоляция. Шумно в салоне, особенно на высоких скоростях.Но решить эту проблему несложно и тогда получается очень замечательный автомобильчик.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Новый авто с апреля 2008 г., ежедневная круглогодичная эксплуатация. В рабочие дни расстояния небольшие, выходные на дачу или на природу. Самое дальнее путешествие с семьёй в С-Петербург (1200 км в один конец). Выехать пришлось вечером, так что всю ночь провёл в пути. Жена и ребёнок (7 лет) спали почти всю дорогу, я вздремнул с 4 до 5 утра. Приехали в Питер, поселились в гостиницу и сразу же пошли на прогулку. Усталость небольшая была, но не такая, как на отечеств-х машинах, т.к. посадка удобная, имеется возможность поддерживвать необходимый микроклимат в салоне, хороший головной свет. Одним словом, в дальней дороге не так утомительно им управлять.

Проблемы: Никаких (т.т.т.), только плановое ТО. Понимаю, что нельзя машину захваливать, можно сглазить, есть масса более достойных авто. Но по моим финансовым возможностям на сегодня - это лучший выбор. Если кто не знает, напомню формулу выбора авто по цене без превышения допустимой финансовой нагрузки на семейный бюджет:

1.6 MT

Отзыв: здравствуйте. эксплуатирую Фьюжик с апреля, были и "сверчки" и дверные резинки почему то скрипят при езде по лежащим полицейским. автомат немного тупит при разгоне, салон во многом устраивает. посадка водителя, как не регулируй не очень удобная, при долгой езде затекают ноги.( км. 400). Больше всего достает шум в салоне. если кто ставил дополнительную шумоизоляцию напишите, помогает ли? сколько стоит это удовольствие. Что нибудь дает установка шумоизоляции на передний капот. В остальном авто соответствует своей цене.

Проблемы: 1. скрипела резинка удерживающая трос ручника на задней балке слева. Особенно в сухую погоду.

1.6 MT

Отзыв: машина хорошая купил элеганс 2006 года за 500000 вот женщина продает машину за 400000 У НЕЕ такая же комплектация и в 100000 тысяч разница я смотрел ее даже полюбопытствовал она лучше чем моя машина лучше бы я у нее купил каму нужна хорошая машина обращайтесь к ней 89624433627 честно я вам желаю добра и она очень хорошая

Проблемы: никаких проблем не было не ломалось все было хорошо ездит сейчас хорошо у меня нет прогблем купите если нужна машина она хорошая женщина если вы думаете то что это дорого а насамом деле это не так если вы ее купите ты вы будете радоватся как я

1.6 AT

Отзыв: Хороший, средний, юркий, удобный в городских условиях! На дальние дистанции ведет отлично, максимально разгонял до 165 км/ч, но для Фьюжена - достаточно 120-130 км/ч, дальше становится страшно, обороты большие-двигатель ревет, да и на самой дороге начинает болтать за счет высокой посадки. В лесу бывало зарывался в болоте, садился на защиту на плиты в деревне.

Проблемы: Летом разбил переднюю левую подвеску, запчасти ждал неделю из Москвы, при замене покрышек с которыми их поставляют В Россию, столкнулся с тем, что сами покрышки Гудеир- Игл нкт - не поставляются, так как модель старая, а на заводе- изготовителе на новые Фьюжены они устанавливаются! Так же возникла проблема при замене не родных дисков, до сих пор не могу найти литой диск Алессио-спорт 15", жду из Италии! Перед зимой необходимо вовремя заменить свечи зажигания, а перед этим делать промывку дроселя, форсунок и всего двигателя, обязателен пробег после этого 40-50 км, а затем замена свечей. А иначе в морозы -28*С не заведется двигатель!

1.2 MT

Отзыв: Отличная управляемость, хороший обзор,вместительный, удобен для города, умеренный расход топлива(зависит от стиля езды),цена-качество - соответствует. ..............................

Проблемы: Очень жёсткая подвеска. 2000км-скрип дверей, 10000км-скрип передней панели, трудно включается задняя скорость,

1.6 MT

Отзыв: пройдя 40000 км у меня не возникло с авто не каких проблем даже когда наступили морозы у нас сейчас в Питере по ночам более -20 мороз а авто заводиться с пол оборота сервис может хромать но к счасть ю у нас в городе дилеров форд многоо и за сервисом можно обратитья к любому тут меня не кто не ограничевает есть минус так это запаска оченоь неудобно её прикручивать а во стальном нареканий не да если выбираете 1,6 или1,4 а вы любите скорость тобрать надо только 1,6

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Машина вполне приличная. За рулём не сидел пять лет, сел за руль как будто на ней ездил всю жизнь. Машина очень управляемая,несмотря на небольшие габариты достаточно вместительная. .Жесковата подвеска. Своих денег она стоит. А критиковать можно любую машину.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: 4 месяца выбирал какую машину купить и решил купить фьюжик. машина хорошая когда садишься после восьмёрки. хотя привыкать надо. когда я ездил на 8-рке мог смотреть по сторонам, а на фьюжике не получается, машину сразу кидает либо на встречку либо на обочину. когда я пересел на фьюжик .... земля и небо. хотя изоляция не очень.

Проблемы: не успел я выехать из салона как почуствовал что её тянет в право. через день я пытался дозвониться до салона. с 3 раза получилось. оставил свой номер тел. обещали перезвонить так и не дождался. пришлось звонить ещё раз и договариваться на сход-развал. пока проблем больше нет. продолжение ждите ...

1.4 MT

Отзыв: Машина очень нравится. Единственный минус - очень высокий уровень шума; правда, не знаю, от колёс или отвратительных отечественных дорог, мотора не слышно совсем...(вообще, на слух я не жалуюсь :-) ну только если после 5000 об./мин... До этого были две "Самары" - сравнивать несерьёзно, если только по динамике на скростях до 70 км/ч. Про надёжность сказать не могу - пробег очень маленький...но пока ничего не ломалось. Резюме: достаточный дорожный просвет, отличные обзор и эргономика (на мой вкус), очень удобная посадка. Реальные конкуренты (типа, Nissan Note), на мой взгляд, заметно дороже...

Проблемы: Пока никих проблем (см. пробег)

1.6 TDCi MT

Отзыв: Это второй отзыв о моём Фьюжене. Эксплуатирую третий год, пробег почти 55000 км, за это время Фьюжн ни разу не подвел. Езжу практически всё время в городе, расстояния небольшие, поэтому зимой салон не успевает нормально прогреться (дизельный двигатель медленно нагревается), а летом кондиционер не успевает салон охладить (если температура на улице выше +25). Радиус разворота великоват для машины такого класса. В остальном Фьюжен меня устраивает, удобный, практичный автомобиль.

Проблемы: Подтекало масло в районе турбины, устранили по гарантии. После 50000 км стал туго работать рычаг КПП, разобрал, почистил и смазал привод переключения передач, пока работает отлично. Иногда самопроизвольно включается вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя (на холодном двигателе), причину пока не знаю.

1.4 MT

Отзыв: Очень довольна автомобилем, особенно в условиях города. маневренный, хорошо набирает скорость, хороший угол поворота. Высокая посадка и большой диаметр колес, позволяет ездить по бордюрам:).и по плохим дорогам, которых у нас еще много. Потрясающе вместительный багажник, хотя внешне не скажешь. Достаточно низкий расход топлива, что очень важно.

Проблемы: Пришлось поменять задние стойки, замок задней левой двери.

1.2 MT

Отзыв: Авто европейского класса, с приставкой "эконом"... но в России приставка "эконом" резко меняется в сторону повышения престижа и машины и владельца... Я не буду говорить о недостатках и достоинствах, они тут уже довольно широко освещены, и сравнивать Fusion с другими моделями иностранного, а тем более отечественного автопрома думаю нет смысла, потому что Fusion есть Fusion и аналогов ему по цене/потребительским качествами найти сложно! Хочу отметить привлекательную цену на 3-х летнии Фьюжены, она РАВНОЦЕННА новым Ладам Приорам! При таком раскладе не понимаю зачем вообще выпускают Лады, и кто их берёт за такую цену!

Проблемы: За 50000 пробега, с проблемами не сталкивался.

1.4 MT

Отзыв: Скрепят пружины пластик трещит уплотнители скрепят,при пробеги 2000км треснуло стекло панели приборов через 500км бордачек на торпеде сломался не хотели менять в аларме через скандал ждал месяц как и стекло приборов ходовая скрепит на сервисе в Аларм- моторс сказали просто это Форд и через скандал смазали все силиконом через 2000км опять скрепит вернуть бы им это говно обратно,

Проблемы: запчасти идут месяцами,ремонт в кузовной цех очередь ждать надо два месяца,менеджеры по продажам в салонах откровенно пизд...т. и о сервисе и о качестве.сервисную книжку потеряли точнее по ошибке выкинули,

1.6 MT

Отзыв: После мнимой обкатки разгон стал динамичнее. Тяга 200%. Старую волгу с массой железа на борту (на металлоприемке 2100 кг.) тянул не напрягаясь. Стоял месяц без движения в гараже. Сегодня завелся на первых оборотах стартера. Подвеска прощает нервное вождение по разбитым от зимы дорогах. Ходом позволяет проходит трамвайные пути. Инженер на гарантийге, только посетовал на вмятины защиты картера. Сам не понимаю где поймал. Провалился левым колесом между плит на бетонке. Даже не обнаружил повреждения краски на пороге. Мне всё нравится, но доходы позволяют пересесть на Форд Куга, посему о Фьюжене буду всегда вспоминать с теплотой и добрым сердцем. Жаль, что раньше не мог его купить и ездить дольше чем сейчас смогу. Оставлять вторым в семье нет резона. Жена не имеет желания стать водителем

Проблемы: Сигнализация Томохавк! Круче всяких проблем. В сервисе работает, а потом ест ваши нервы

1.4 MT

Отзыв: Вполне приемлемый авто для повседневной эксплуатации, не прихотливый к российским условиям, так же полностью удовлетворяет в частых дальних поездках (26ч. без остановки 2000км, усталость поверьте не та, что на наших ведрах) Корейцы чуть мягче на дороге, но не увереннее на скорости, кидает на плохой дороге.

Проблемы: Плановая замена ламп ближнего, без него не могу.....

1.4 MT

Отзыв: В целом неплохое если не считать имеющихся недостатков.Автомобиль достаточно комфортабелен.Салон прсторный.Хороший обзор.Но есть недоработки по кузову.Реклама автомобиля не соответствует качеству.Несмотря на высокий заявленный клиренс,после установки защиты картера двигателя,проходимость хуже чем у ВАЗ 2105. Мощность двигателя в 80 л.с. на моем автомобиле не ощущается. При сравнениии с двигателем от ВАЗ 21053 в 72 л.с. двигатель Duratec 1,4 по мощности хуже.

Проблемы: Щетки стеклоочистителей плохо очищают лобовое стекло.При удалении загрязнения на несколько секунд видимость пропадает.То же происходитпосле подачи омывающей жидкости из бочка.Очень тугой кронштейн открывания капота.Большой расход топлива.Фактический расход несопоставим с данными ,указанными в Инструкции и паспоте автомобиля.Но больше всего раздражает скрип,скрежет и стук задних дверей.Впервые стук проявился на левой задней двери,где-то после 3 000 км,а после 7 000 км то же случилось и с правой задней дверью.Все это происходит при поворотах,на ямках ,трещинах:то есть,там где происходит деормация кузова.Это явная недоработка фирмы изготовителя.На станции ТО у дилера мне не смогли помочь исправить даанй дефект.Мазня силиконом не к чему не привела.Задняя подвеска очень жесткая.

1.6 MT

Отзыв: Я купила автомобиль ровно год назад. Мне машинка нравится, я испытываю удовольствие от вождения, особенно после Нивы. Очень юркая, компактнвя и при этом вместительная. Конечно,если привыкли плавать на кораблях типа мерс, то эта машина не для Вас. А в условиях города, где есть проблема парковки - Фьюжик - то, что надо. И на трассе ведет себя достойно, прекрасно разгоняется и летит, не оощущая скорости,а бензина ест немного - 6-7 литров. Еще меня радуют разные мелочи, типа очечника и отделения для перчаток! Мне кажется - это больше женский автомобиль.

Проблемы: Очень мягкий металл, в первый же день нечаянно погнула капот, низковато расположен передний бампер - парковаться не очень удобно.

1.6 MT

Отзыв: Купил 21ноября 2007 года , на следующий день лосле забастовки во Всеволожске , где ford собирают.Думал будут проблемы с покупкой.Была пятнашка ,до прошлого года ездил в основном на ней, поэтому пробег у forda небольшой. Вцелом машина неплохая,прошол первое ТО через год.После дополнительной комплектации: коврики,ксенон,шипованая резина,сигнализация,подкрылки стоимость вышла 500 тыс. руб. Это дорого. После покупки обнаружил что нет маршрутного диагностического компьютера,в пятнашке и то был.Не читает MP-3.Ксенон купил зря ,на дальнем свете еле прошол ТО. В пятнашке оптика больше нравилась.шум колес не достает в салоне уютно просторно, скрипа нет как в трех предыдущих отечественных машинах. Машина довольно резвая,после предыдущих машин можно не боясь идти на обгон.Проходимость впечатляет , легка в управлении,после обкатки расход топлива устаканился до заводского. Да чуть не забыл,не всегда задняя скорость включается с первого раза со временем понял что не надо торопиться включать и все получится. вот все недостатки и плюсы.После 20 лет за рулем с удовольствием сажусь за руль ФЬЮЖИКА .Езду люблю быструю но не лихачу .вобщем с покупкой я не прогадал!

Проблемы: Ни каких проблем во время эксплуатации не было.

1.2 MT

Отзыв: машина в целом хороша собой. Легко в управлении, а главное качество езды....просто слов нет.. Внешне тоже нормально, только передние фары не очень нравятся и решетки (их трудно мыть). На дороге держится хорошо, зиму прошли без проблем ( заводится без проблем).

Проблемы: Проблема была при приобретении ( г. Октябрьский)...ждали 4 месяца...а кроме этого еще 1 месяц ждал пока ПТССКУ привезут. А так вроде машина отрицательных черт не проявил.

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль нравится!!! Жёсткая подвеска-да, но зато управляемость высший пилотаж, куда повернёшь туда и едет, без кренов как на наших отечественных. Сборка салона отличная, сразу видно делали немцы. Специально не покупал машину со штатной магнитолой, проигровает только CD(это минус). А ведь на дворе 2007год.

Проблемы: Пока проблем не было(я имею в виду качество сборки). Но во время установки сигналки поцарапали крышу в фирменном сервисе. Да отлетел камешек в стекло, и со временем оно всётаки треснуло.

1.6 AT

Отзыв: Отличная машина для своего класса! Брала полгода назад в Москве у оф дилера ЮС Импекс, до сих пор очень радуюсь. Раньше была фиеста - тоже очень хорошая машинка, но низкий клиренс. Тут 16 см, что по сравнению очень заметно. Дорогу машина держит отлично, проходимость вообще супер!

Проблемы: Жаль что привод не полный, но и передний тоже хорош :) с проблемами не сталкивалась, тьфу тьфу, лучше бы и не сталкиваться!

1.4 MT

Отзыв: В принципе - класная городская семейная машинка. Нравится грозная "джиповая" морда, кокетливый зад (в который, кстати, очень много помещается). Зимой и летом заводится и ездит без проблем (пока не сломается). Очень радует дорожный просвет - собственно, это было чуть ли не основным критерием при выборе автомобиля. Удивительно много всяких ящичков - даже под сиденьем переднего пассажира! Подвеска заточена для трассы - тоже плюс, но отсутствие шумоизоляции - жирный минус. Хотя если посмотреть на то, сколько авто стоило в евроденьгах до растоможки - это, наверное, норма. Эдакая евродвенашка... На трассе потребляет мало (если не торопясь двигаться), в городе - в районе 10литров. Очень обидная магнитола, читающая только CD. Плановое обслуживание вполне приемлемое по цене - 4,5-6 тыс. Сейчас бы ещё раз купил, даже зная все плюсы и минусы, но такая кусачая цена!

Проблемы: В первый год на передней подвеске сломались (раскрошились) пластиковые защитные чехлы амортизаторов - поменяли погарантии.

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль воплощает понятие "оптимальное соотношение цены и качества". До "Фьюжена" ездил на всех основных моделях ВАЗа (классика , девятка и десятка), первое отличие это автомобиль для водителя, который получает удовольствие от вождения.

Проблемы: 1 После зимы потрескался кожух рычага КПП(попытаюсь заменить по гарантии);

1.2 MT

Отзыв: Яркий внешний вид, но как то куцевато смотрится в потоке машин. Обзор и посадка удобная.Но тесновато в салоне, все размеры в натяг. Вилка ременя безопасности постоянно не влазиет свободно между стойкой и спинкой кресла. Посадка и высадка удобная , ногами не задеваешь за кузов и за пороги. В зиму плохо обдуваются ноги (не равномерно, мёрзнут пятки на 1 или 2 положении ветилятора). Нечёткое включение задней скорости и туго включается 1 (надо контролировать). В меру чувствителен руль- можно поёрзать на дороге. Тормоза нормальные. Расход: город 10-12, трасса 8 (кто говорит меньше тот трепится).

Проблемы: нет проблем - лей безЮху и жми педали.

1.6 MT

Отзыв: Катаюсь на автомобиле третий год и очень очень довольна.Авто просто маленький джип. Просвет у машины довольно большой как что зимой из сугробов выбиралась самостоятельно, и по заснеженным дорогам тоже едет хорошо. Комплектация элеганс вроде бы все есть, но конечно всегда чегонибудь нехватает.

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: В целом автомобилем доволен. Читал, чье-то мнение, что расход около 10л по городу. Это просто жесть - у меня никогда такого не было. Может это зависит от страны производителя (у меня немец) или по каким-то другим субъективным причинам... или попросто не надо перегазовывать и тогда будет гуд. Но у меня город стабильно - 7,5, трасса - 5,5.

Проблемы: За все время было лишь обнаружено два заводских брака:

1.6 MT

Отзыв: Да, совсем забыла... Шумоизоляции - ноль, зимой салон остужается полностью, однажды даже лед на лобовом стекле образовался внутри салона. Кстати, ездить моя машина с автоматом начала месяца через три. Сначала были такие провалы при переключении скоростей, что складывалось ощущение, что машина остановилась и поехала назад. Неприятно очень, хочу я вам сказать.

Проблемы:

1.2 MT

Отзыв: Автомоболь жесткий, отделка салона дешовая, коробка роботизированная механника жуткий тормоз живет своей жизнью, приезде назад плохая обзорность! машина не стоит тех денег которые за нее просят, но это специфика нашего государства - урвать по больше!

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Всем привет ! Авто купил как и большинство исходя из соображений цена-качество-надежность. особенно радует роботизированная коробка передач, для спокойной езды лучше не придумать. Расход по городу 9.1 л/100 км., по трассе-проверено не однократно и что бы там не говорили 5.9 л/ км. Вообщем атомобиль для семьи. Мощности двигателя 80л.с. хватает даже для поездок с кондиционером.

Проблемы: Проблем кроме скрипов нет. Ноэто не самая большая беда. читайте форум и скрипы можно победить.

1.2 MT

Отзыв: Авто супер! долго выбирал! думал об лачетти, авео, но выбрал Фьюж очень доволен выбором!!! за 2 года проехал 80000 км! надежность авто супер! дорогу держит супер, скорость до 150 без проблемм, хотя движок 1,4, расход топлива отличный! едешь до 90км.ч воообще куль! где-то 6 литров. за рулем не устаю, хотя часто приходится ехать весь день и проезжать по 1200 км

Проблемы: шумный салон, требуется звукоизоляция. стекло мягкое)) много сколов((( видимо много камней на дороге((( быстро охлаждается салон зимой((( при езде зимой в большой мороз, мерзнут ноги задних пассажиров(((

1.6 MT

Отзыв: Обалденная тачка когда взял думал все, пора продавать, слишком жесткая. Первые тысяч 10 а потом все лучше и лучше наспор гонялись с Mitsubishi Lanser 1.6 выиграл потом повторили опять выиграл. Короче говоря на старте зверь машинка особенно для своего класса, вот только электронный ограничитель скорости все портит, на 185 км/ч тот же лансер пусть медленно, но догоняет т.к у него нет такого ограничителя. А так самое крупное что за 100 000 поменял это передние стойки за все про все 10000 с рабой(не у дилера). У официального представителя насчитали аж 40 000руб а заехал к друзьям в мерседес центр они сказали что все ОК только стойки замени ВОТ ТАК

Проблемы:

1.4 MT

Отзыв: Перед покупкой относился скептически, но после начала эксплуатации резко изменил своё мнение. Съездил с семьёй в Анапу на трассе иногда забывался 170 просто, наверное могбы и больше ,но скидывал всё таки с семьёй да и местные гайцы при виде московских номеров слюни пускают аж машину в юз уносит. Жалею что не взял 1,6 летом при кандее на обгоне сказывается. В общем и целом машиной очень доволен. Есть ещё один плюс немецкая сборка и в цене не падает, при продаже думаю даже выиграю. Да тестю через полгода такой же взяли так он после девятки в нём жить хочет и каждую неделю мне свежую воблочку подкидывает, говорит на рыбалку без проблем в любое место лезет. Карбоновыая защита двигателя сильно выручает. Да очень обалденный клиренс я до этого на опеле ездил мрак поездки на дачу чуть до инфаркта не довели всё днище порвал, а тут красота едешь как на джипе. Короче я очень доволен чего и вам желаю...

Проблемы: Всё таже шумоизоляция и обзор при повороте налево перекрывает слишком широкая передняя стойка и из-за конструкции кузова между уплонителями и дверьми большие зазоры после дождя и пыли всё в проёмах. Красота требует жертв.

1.6 MT

Отзыв: Для подобной комплектации с большой навеской довольно приемлемый расход топлива. С учетом частых стояний в пробках и черепашьего передвижения по тесным улочкам в объезд "пробковых" магистралей укладываюсь в строгие 10 литров, а это куда ниже чем на моих предыдущих Тазах и колесницах из Европы. Представляю, что он еще снизиться при переобувке в летние "заводские" шины Continental.

Проблемы: Просто нет сил уже бороться с сервисом по поводу капризной в эксплуатации сигналки. Спать нет возможности. Охранка глючит и не снимается утром с охраны. попасть в салон без сирены бывает трудно.

1.6 MT

Отзыв: Про тест драйф с роботом может быть,пусть сядет на механику и почувствует разницу ,также четал тест драйф Лады калины он был от неё восторге и салоном и упровляемостью и мошность.Я незнаю сравнивать Фьюжен и наши вёдра,да же иномарки собраные у нас нами просто нельзя.А фьюжен Немецкая сборка это омногом говарит.Про жесткую подвеску есть ну неток всё плохо маленкие ямы неошушают,притормази слегка и всё решается ,панель негремит несколечки это просто обсурд )))),упровляемость идеальная, цена посравнению с (кия,шевролетом)нашей сборкой с такой же комлектацией одинакова,а с (опелем,несаном,фол.ваген) дешевль тота.А всякие яшеки для перчаток,складываемый столик и т.д радует тебя.

Проблемы:

1.2 MT

Отзыв: Купил я его в мае 2010 на авторынке сразу,как привезли его,,придирался долго,ползал везде,совал нос во все щели-все таки первая иномарка,но ничего подозрительного не обнаружил-ездила то женщина-руководитель,мельчайшие царапины на фартуке-не в счет. . До этого у меня был ВАЗ-21099 2000г\в,так что сравнивать есть с чем. Первым делом меня удивила посадка-высокая,сидеть не могу сказать что неудобно ,меня устроило. Обзор хороший,клюв то короче.Движок работал тихо на холостых,почти неслышно,при трогании уже заметно,основные шумы конечно из под колес,но все равно тише,чем от 99-ки.Подвеска жестковата конечно,но меня устраивает,может просто привык,зато управляемость на отлично!Тяга движка такая же как и у 99-ки,чтоб обогнать фуры надо разгоняться и просчитывать расстояние.По прямой разгонялся до 170,дальше смелости не хватило,ведь со мной люди сидели и начали дружно вопить и колотить ручками по по плечам и голове. Кстати,они имеют право на жизнь и не хотят это право отдавать мне на усмотрение. Для города же этих сил хватает с лихвой. когда в машине 4 взрослых-можно даже глохнуть со старта.,да и в дороге чувствуется по динамике машины. Кондеем почти не пользовался в жару,мало того что бензину ощутимо жрет,так еще треть лошадок на кондей пашут,машина становиться ватной как икарус.нет смысла брать кондей с движком 1,4л. Приборы все работают,жаль маршрутный комп малоинформативен-токо остаток бензина в км,да пройденный суточный путь. а хотелось бы средний расход топлива,да температуру за бортом-это минимум. Печка-это чудо! Так жарит-ни в одной машине у меня такого не было! Правда зимой двигатель прогревается не быстро.Сиденья задние раскладываются моментально,и вместить можно много чего,вот почему не беру я седаны.Окраска и коррозийная стойкость хорошие,я поцарапал прилично дверь-ни намека на ржавчину за полгода. У 99-ки за 2года пороги ржавыми пятнами пошли.Бензин лил и 92 и 95,но по моим ощущениям выигрывает 95 от Лукойла ,меньше расходуется и прыть лучше. Теперь. его заливаю.сменил масло с промывкой движка и воздушный фильтр за 1700р за все.Ездил в другие области,не уставало ничего,каждые 2оо км останавливался для разминки,ехать-одно удовольствие,но только по асфальту. Попадись щебенка-и ты поймешь машина не создана для таких насыпей. Напоминает вертолет в воздухе-тряска,невообразимый шум! :-))Просвет дорожный-большой плюс,там где мой брат полз на своем Фокусе на брюхе чертыхаясь,матюгаясь- мой даже не задел ниче.Иногда передний свес все таки черкнет че нибудь,но пока без последствий. Зимой до -20 заводилась без проблем,но при-25 не смог завести-причина в аккумуляторе. Надо будет менять скоро.я не жалею что взял ее,ведь это то что мне подходит больше всего. Цена правда завышана. Минусы:

Проблемы: НЕ везде есть подходящие свечи,нестандартные размеры дворников,не мог завести при минус25(аккумулятору 5 лет уже)

1.6 MT

Отзыв: Автомашину Фьюжен, ноябрь 2006года,купили в апреле 2007года.При выборе ориентировались на цену(470т на тот момент) , дорожный просвет.высокую посадку.За 3 года машина показала себя только с положительной стороны.Ездим ежедневно(на работу и обратно),в любую погоду, зимой и летом.Этой зимой морозы были до -45,но ничего,выдержала.В прошлом году заменил пыльники на приводах, в силиный мороз надо было постепенно увеличивать скорость.В первый год эксплуатации на передней левой двери заменили накладку,на солнышке один край слегка отстал.В первый же год купили металлические диски с зимней резиной и регулярно меняли зимнюю и летнюю.Мы с женой часто ездим на природу,зимой и летом.Осенью,зимой бросаем машину в тайге на несколько часов,пока ходим по тайге пешком,на охотничьих лыжах.С заводкой проблем не было ни разу.Снег преодолевает до 20 см,конечно по дороге или по полю,на котором земля промерзла.Изначально, после покупки, снизу на двигатель не поставили защиту и как результат, при езде по гравийной дороге камнем разбило 2 лопасти на вентиляторе.Вентилятор один не меняется,он напрессовывается на вал движка,поэтому заменили весь узел в сборе.О скорости можем сказать,что те,которые с кубатурой 3 и выше литра,да обойдут,а остальные пусть попробуют(мне уже 7-й десяток).но я не хвалюсь.Машина отличная,в поворотах дорогу держит отлично,проходим поворот в 90 градусов со скоростью до 100км.Мы с женой ездим в основном вдвоем,везде,а если еще берем с собой,то и трое вполне размещаются.Если едим на охоту с ночевкой,берем ссобой надувной матрас.задний ряд раскладываем и очень комфортно ночуем в машине.В тайге,на зимней дороге,разворачивались практически на месте,10см хватало(более длины машины).В городе на ней проблем нет.Опыт езды есть,до этого ездили на жигуленке,волге,карине,камри.

Проблемы: Проблем пока не было.Сервис по обслуживанию на должном уровне.Звонишь,назначают день,время.

1.4 MT

Отзыв: Очень нравиться в вождении,коробка - робот просто чудо,НО скрипы действуют на нервы,за год ничего не случилось,если не считать, что не могла открыть капот,надо делать определенные манипуляции.Салон в плане вместимости очень хорош..Радиус поворота не большой Дизайн не плохой, чувствую себя в машине уютно.КПП- 5-ти ступеньчатая автоматизированнированная механическая.Может работать как автомат, и как механика.Очень удобно.

Проблемы: Проблема: скрипы в салоне в районе задних дверей, и неоткрывающийся иногда капот

1.4 MT

Отзыв: При покупке автомобиля было рассмотрено множество как китайских так и корейских авто но по качеству исполнения, отделки (очень качественный пластик панелей), комфорту (двое детей собака и кошка плюс

Проблемы: Проблем в эксплуатации не было.

1.4 MT

Отзыв: В семье - второй автомобиль. Долго выбирали жене. С 98 года ездим на больших джипах и уже очень привыкли к высокой посадке в авто. Правда жене нравитятся машинки поменьше да и ездит она немного и недалеко. Кроме того хотелось и текущие расходы снизить. Очень понравились Гетц и Авео, но когда села в Фужика - сказала: моё. Долго ждали с мотором 1,4 (были проблемы с поставками), зато взяли потом в кредит и из-за падения доллара даже выиграли в финансовом плане.

Проблемы: Проблемы есть. Отвратительные щетки стеклоочистителя - лечится заменой на фирму. Плохой, неравномерный головной свет - не лечится даже заменой на хорошие лампочки. Часто перегорают лампочки габаритов почему-то в правом заднем фонаре. Менять лампы в фарах головного света сложно, но не настолько, чтобы на это ругаться (у меня, большого дяденьки, рука пролезает). Низко висит бампер - с бордюрами надо поосторожнее. Не всегда четко включается задняя передача, надо несколько раз выжать сцепление. На сервисе, как назло, этот дефект не проявился, но слышал о нем от многих. Распределение потоков от печки - неважное, весь жар зимой идет на правую ногу водителя и на левую - пассажира (надо будет посмотреть - нельзя ли поставить какие-нибудь дефлекторы). То что забрызгиваются фары и лобовое стекло при проезде луж, так это проблема всех машин с короткими свесами. Грязь на заднем стекле - проблема всех универсалов (аэродинамика у них такая). Подвеска не энергоемкая, часто замыкается на отбойники на больших неровностях. Но скорее всего трудно сделать легкую машинку с достаточно комфортной и не зубодробительной подвеской. Хотя, может быть можно поэкспериментировать с амортизаторами. А вообще - это совершенно несущественные придирки. Все эти проблемы, а то и круче, могут быть и на автомобилях совсем другого ценового диапазона, и решаться они могут значительно сложнее и дороже. Не зря статистика показывает - Фужик впереди всех конкурентов по продажам. Помогает даже , как ни странно, его консервативный дизайн - не всем нужен авангардный Ноут (хотя нам с женой он нравится, но на момент покупки его в салонах не было). Выбирайте современный автомобиль по принципу "нравится" - "не нравится" и любите его, он вам тоже не захочет подкидывать какую-нибудь бяку.

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль был куплен в 2007 году. На текущий момент проехал 80000км. Что могу сказать за все время эксплуатации показал себя как надежный авто. Что касается соотношения цены и качества могу сказать что цена завышена на 100-150 тыс. рублей. Про салон: шумоизоляция 3-, пластик 3+(видал и хуже), кожаная обшивка ручки кпп протерлась, качество ткани и обшивки салона 4, при росте 184 чувствую себя комфортно единственно заднему пассажиру моей комплекции спинка будет упираться о коленки. Пластик на неровной дороге о себе напоминает. Итого общая оценка Салона 4----.

Проблемы: Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: В общем не плохой автомобиль но есть и недостатки, а именно: высокий уровень шума (в основном от двигателя) начала скрипеть и греметь обивка салона, считаю, что у автомобиля слишком жесткая подвеска (хотя нельзя отрицать, что при этом и управляемость не плохая).

Проблемы: В первые месяцы эксплуатации отказал ЦЗ, у официалов отремонтровали с 4 попытки. Равалилось крепление пыльника амортизатора примерно на 10тыс. км. успешно склеена и на месте до сих пор (от заемны амартизатора в сборе отказался). Отвалился от своего места водосток лобового стекла (успшно приклеен).

1.4 TDCi MT

Отзыв: Достаточно комфортна и удобна.Кондиционер работал хорошо. Очень шустрая машинка,но это мое сугубо личное мнение. А какая экономная,я себе и представить не могла. Дизель немного смущал своим урчанием, но это дело привычки. Зимой немного капризничала. За 3 года эксплуатации авто поменяла только масло . Я довольна, но и как "отдых" всегда хочется чего-нибудь новенького.

Проблемы: Проблема была завести дизель при минус 20 градусов. А, и поменяла щетки стеклоочистителя. Проблемы с обслуживанием в г.Калуга нет, но только все по записи и цены ну уж очень кусачие. Масло менял - муж.

1.6 AT

Отзыв: Хороша машина и для наших дорог. Не маленькая и не большая, но возьму Шшевроле Каптиву, семья то прибавилась. А за 3 года, с 2008 года никогда не подводил. В мороз и в жару. Идет как танк .о желанию, можно разместить от одной до четырех фотографий Вашего автомобиля. Обращаем Ваше внимание на то, что необходимо размещать фотографии реального автомобиля, в противном случае, отзыв может быть снят с публикации (или удалены фотографии). Размещаемые фотографии должны быть горизонтального формата (высота фотографии не больше ее ширины). Каждая фотография – не более 2 Мб.

Проблемы: нет проблем

1.4 MT

Отзыв: машина просто супер нареканий нету единствено шумновато а так нечево принцепи стоит сваих денег пасадочка высокая принцепи болшой плюс такшто всем саветую харошая машина поначалу тупит до 1500++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Проблемы: пака не каких нареканий

1.2 MT

Отзыв: Прекрасная машина за свои деньги. Особенно нравится автоматическая коробка. Когда привыкнешь после советской механники ею разумно пользоваться, то, полный кайф, и на снегу, и на льду, и на чистом асфальте. Живу в подмосковье, в любую погоду и по любой дороге без проблем езжу на работу, раньше пользовался Нивой.

Проблемы:

1.2 MT

Отзыв: Хороший автомобиль. После "Святогора" сначала показался отличным, но позже - просто хороший. Высокий просвет, несмотря на защиту картера, легко позволяет штурмовать городские бордюры(поребрики), резвый двигатель позволяет спокойно перестраиваться, не доставляя особых проблем попутным машинам, благо в зеркалах заднего вида нет (по моему мнению) "мертвых" зон. Багажник вместительный, но если загрузить его "под завязку" , то вещи вываливаются, т.к. нет бортика (с другой стороны отсутствие борта снижает погрузочную высоту). В крутых (и не очень) поворотах машина ведет себя адекватно поведению водителя. Первое ТО прошел, вопреки рекомендации завода, через 7 000 км, отдал 2443, 0 рубля.

Проблемы: Короткоходная подвеска дает о себе знать частой пробивкой амортизаторов. В этом отношении "Москвич" вел себя намного лучше. Согласен с мнением большинства выступающих о слабой шумоизоляции салона. Так как я человек курящий, то не могу не "фыркнуть" о расположении пепельницы, которая располагается сразу за рычагом КПП, то есть: если едешь на пятой передаче, то в пепельницу пепел не стряхнешь!

1.4 AT

Отзыв: Вот и 3 года нашему проныре!Покупал жене а пользуются и дети и я сам.Что сказать,при моих габаритах 187 см и полноте,дискомфорта нет,1,4 слабоват и не так экономичен,жестковат.А в общем мы довольны

Проблемы: Трижды плюем через левое плечо .

1.2 MT

Отзыв: Предисловие: Не собирался покупать иномарку. Хотел Калину, ждал 16-клапанную и вот случайно увидел эту Калину в салоне, посмотрел понравилась. Ходил с детьми 8 и 4 года, и один другому в калине палец прищемил :) с детьми это бывает. Действительно у Калины зазоры для наших машин небольшие, на любой другой пальчик бы даже не прихватило. Но все обошлось. Однако понял я, что это знак, не полюбила нас Калина, да и цвет "дыня" мне не очень нравился. Решил подождать когда придут другие но за 2 недели так и не появилось новых и вообще сказали ждать еще месяц. Стал ходить по другим салонам, Рено, Хендай, Опель. Вроде все хорошо но не мое. В очередные выходные поехал по салонам и не отъехав и 300 метров от дома, решил свернуть в салон ФОРД, как то и не заходил в него, может потому что он рядом!? ))) Да еще очереди там всегда офигенные. Но тут проезжаю, смотрю машин много. Зашел и спрашиваю, а есть у вас в текущей продаже машины, чтоб купить без очереди.... И что вы думаете мне сказали... - "Полно!". Фокусы только дорогие, а вот Фуджики почти любые. Я потом понял, что ждать долго нужно, если только вы заказываете свою комплектацию. А салоны привозят и сами для свободной продажи стандартные комплектации, немного на них наворачивают сигналок и т.д. и продают.

Проблемы: Дверь багажника нужно хлопать крепче ))).

1.2 MT

Отзыв: Машина - класс. Если думал, когда покупал и что покупал: джип, спорткупе или микроавтобус. Большинству граждан России не потянуть несколько "целевых" машин и поэтому приходится решать для себя - что нужнее: проходимость или комфорт, скорость или плавность и т.д., но в совокупности с ценой.

Проблемы: Тьфу-тьфу-тьфу.

1.4 MT

Отзыв: За эти деньги, нормальная машина. За 100000км ни разу нигде не встал. Да скрипит, да немного простовато выглядит. Жестковата подвеска, но отличная управляемость.0000000000000000

Проблемы: Сгорела лампа стоп-сигнала. 3 руб, в любом магазине и 5 минут на замену.

1.2 MT

Отзыв: автомобиль приятен во всех отношениях.он достаточно вместителен. четверо садятся легко.не испытывают проблем и задний ряд. вполне емкий багажник.удобные мелочи в салоне(трансформация переднего правого сидения в столик).отличная управляемость на скоростях 140-150.приличный дорожный просвет.да и качество отделки не считая мелочей на достойном уровне.

Проблемы: нет проблем.

1.4 MT

Отзыв: Автомобиль очень хорош в управлении,иформативный руль. Чуть жесковатая подвеска, но ее ни разу не пробило по нашим дорогам. Хорошее,четкое переключение передач. ТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТ

Проблемы: Сразу же после покупки, при первом мытье автомобиля ,обнаружил выпуклость(вмятину с другой стороны) двери. В сервисе признали производственный дефект. Так что смотрите лучше при покупке автомобиля. Через 5-6 тысяч заскрипели замки в дверях,смазали.

1.4 MT

Отзыв: До "Фузика" были жигули 15 модели !!!! когда первый раз увидел в автосалоне в Форд он мне не понравился во первых он больше подходит для женщин ( российский стереотип насчет "маленьких" машин )показалось мне - маленький снаружи багажника проктически нет !!! при моем росте 1 метр 88 см. я думал что ваще в него не влезу !!! Но как я был удивлен когда в него сел настроил все под себя потом вылез и сел на заднее сиденье так сказать сам за собой !!! Потом присмотревшись к багажнику оказалось что он не такой уж и маленький 330 литров а если сложить задние сиденья то ваще огромный !!! Вообщем подумав и взвесив все за и за решил брать !!! Летом на нем ездил на Юга в Анапу !!! Туда обратно сходил ваще без проблем !!!! В дороге машинка ведет себя отлично конечно иногда не хватало мощности 1400 кубового движка но подовсе можно подстроится !!! МОЕ МНЕНИЕ МАШИНА -СУПЕР ВОТ ЕСЛИ ВЫЙДЕТ ПОЛНОПРИВОДНАЯ ВЕРСИЯ ЭТО БУДЕТ ОЧЕНЬ ХОРОШО !!!

Проблемы: Проблем за 20000 никаких ! Прошол 1 Т.О ОТДАЛ 2500 РУБЛЕЙ !

1.2 MT

Отзыв: Авто мне подарили в комплектации Элеганс Механика 1,6. С самого начала меня раздражало все, от того каков комфорт до его внешнего вида, особенно после предыдущего Ситроенчика С3. После пересела на аналогичную модель но с автоматом.

Проблемы: Погнулся колесный диск и поедает много бензина, не успеваю заливать. Технические харрактеристики не буду подвергать охаиванию. Нормальная рабочая машина

1.4 AT

Отзыв: Заранее извиняюсь перед мужчинами, но по мойму это идеальный автомобиль для женщины!!! Не большой и не маленький, не самый дешёвый и не дорогой, вместительный и одновременно компактный, для меня так самое то!!! При выборе особенно меня интересовал объём багажника и высокий дорожный просвет, так получилось, что иногда приходиться ездить в деревню и перевозить всякую объёмную ерунду, типа телевизор, шмотки и т. д. Как выяснилось, Фьюжон именно для этих моих целей и проэктировали))

Проблемы: Не могу сказать что это для меня проблема, просто я к этому ещё на предидущей машине привыкла, но тупит робот!!! Муж, когда сел за руль, был в шоке. А я нормально на это реагирую, ну тормозит она при переключении передач, ну подвести может при обгоне, так я и не обгоняю, если на все 100 не уверена.

1.6 AT

Отзыв: Отбегал эти километры и без проблем.Средний расход топлива 7,8л , с учётом 50 процентов трасса 50 по пробкам Москвы. Обслуживание, ТО после гарантии своими руками-это копейки,и времени с учётом прокачки тормозов и перекуров часа 2-3.

Проблемы: БЕЗ ПРОБЛЕМ

1.4 MT

Отзыв: Без коментариев *************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************

Проблемы: Большой расход топлива, в дождь с асфальта не съезжай иначе не выедешь, жесткая подвеска очень, слабо набирает скорость при обгоне трудновато, на при покупке авто обещали что устранят неполадки которые я обнаружил - (на замене масла) - в результате масло заменили и досвидания, надо было раньше приезжать или при покупке жаловаться. Кому верить?

1.2 MT

Отзыв: Полтора года радует.Минусы-подвеска не любит пологих провалов в полотне,сцепление берёт вверху-конструктивно,из за этого трудновато плавно включать 1-3.Недоработка-нет спойлера сзади-стекло постоянно забрызгивает.Фирменный спойлер дороговат,аналога ещё не нашёл.Грязновато под капотом.Много сколов на кромке капота-краска слабовата.Многие ответы на волросы ищите на www.fusionclub.ru.

Проблемы: Замок капота заедал.

1.2 MT

Отзыв: Нормальное авто, опыт езды на других есть (4 разные машины до этого были), однако за свои деньги фьюжик меня впечатлил... Комплектация минимальная + кондей + подогрев передних сидений - выбор осознанный, музыку + видео всё равно подбирать лучше индивидуально, а всё необходимое и так присутствует, из плюсов - динамика отличная для такого движка, тормоза отрабатывают на полную, расход - прелесть при спокойном стиле вождения, особо порадовали родные подиумы под динамики в дверях (правда не сильно ходовой типоразмер), изнутри машина больше, чем снаружи, шумка - не предел мечтаний, но за эти деньги... из минусов - подвеска жестковата при езде по городу (кочки, ямы, рельсы и т.д.), зато на трассе - чудо (опять же за такие деньги), обманчивая внешность - а ля кроссовер - стимулирет попробовать проехать там, где 2вд не может, но можно и встрять, хотя это сугубо личное мнение, не фиг было забывать, что привод не 4вд... высоты нижней точки над дорогой реально хватает только на бордюры, хотя сос стороны смотрится больше.

Проблемы: