Автомобиль Avella

1.5 i 16V

Отзыв: Это моя первая в жизни машина, я надеюсь последняя, она мне очень нравиться, больше всего эта машина подходит для женского пола, т.к. она аккуратненькая и маленькая и не с кем не сравнимая, у неё такая плавная торпеда, не сравнишь с Део Нексией, правда с обзорностью по бокам плоховато, и двигатель очень рычит, а так если за ней хорошо ухаживать очень даже не чего, климат-контроль, гидроусилитель руля, вместительный багажник.

Проблемы:

1.5 i 16V

Отзыв: Такая корова нужна самому.... В городе ведет себя замечательно:- в любую дыру залезает! На трассе прекрасно.Дорогу держит.Понравилась блокировка задних дверей - ребенок на ходу не выпрыгнет. Замечательный багажник - и плинтуса и лыжи и велосипеды. Жесковата подвеска и еще я б усовершествовала сиденья.

Проблемы: Поменяла глушитель и шрузы.

1.5 i 16V

Отзыв: Когда с отечественного ТАЗа пересаживаешься, то кажется зашибись, в принципе так и есть, только вот подвеска уж больно жесткая, зато крепкая. Каких либо других недостатков не нахожу, за исключением убогого дизайна, мотор супер, ни разу в него не залазил, запчасти недорогие, практически все в наличии, да и ломалось что-то очень редко, ремонт можно делать самому, все просто, как у велосипеда. На трассе молодцом-с Нижнего до Москвы за 3,5 часа 140-160 км/ч. Клинерс 165 мм зимой по всяким сугробам без проблем, да по дорогам не покрытым асфальтом тоже ничего.

Проблемы: По дороге из Сочи развалился термостат, забились говном от него соты радиатора, так и ехал 1,5 тыс. км с печкой, больше серьезных косяков не было.

1.5 i 16V

Отзыв: Машинка хорошая,надежная,в мороз-30 заводится с пол оборота.Если она нужна тебе не для того что бы выпендриваться то не прогадаешь,все что нужно в дороге есть,кондиционер,гидроусилител

Проблемы: Не с какими!Меняй вовремя прокладки ,фильры,доливай масло и езди!

1.5 i 16V

Отзыв: слов нету, надёжный, за последние 1,5 года 60000 и только успевай менять масло. было дело левый передний ступичный подшипник поменял, и ВСЁ!!!!! слов нет больше, про аварию написал ниже. Лёгкий в управлении, большой багажник (в багажнике возил всё, и кирпичи, цемент и тд)

Проблемы: Попал в аварию, на скорости 100 влетел в стадо баранов под Элистой - морда в хлам , а именно усилитель вместе с бампером, оба радиатора, воздушный фильтр, фары поворотники и всё. Дотащили до дома, потом полода собирал запчасти, по интернету, самые дешёвые в Москве, кстати, в Астрахани 30%+ и ещё мозги трахают долго. Еще правую балку чуть повело - но если честно с января гоняю - никак не ощущается, даже развал-схождение не делал, колеса не стираются, за 100 правда руль вибрирует, на 105 вибрация пропадает. Насчет клиренса, для Астраханских дорог нисковата, особенно когда на рыбалку едешь, руль послушный, больше слов нет, не был бы в аварии наверно до конца жизни ездил на ней - очень надёжная машина.

1.5 i 16V

Отзыв: Скромная рабочая лошадка. Замечательный двигатель от "Мазда" (на базе, как стыдливо указано в руководстве по эксплуатации). зА 8 ЛЕТ всесезонной эксплуатации не чихнул, в морозы запуск с первого тычка. Отлично тянет по "низам". Надежная коробка передач. Предельно информативный и легкий руль. Автомобиль легкий. Относительно недорогие запчасти. Бензин 92 потребляет - заправляюсь от Лукойл - 92 ЭКТО. Инжектор не мыл, 170 идет легко, но машина на такую скорость не рассчитана - начинает еле заметно рыскать. Но с такой скоростью ездить у нас нельзя и негде. Неожиданно колоссальный багажник, не перестаю удивляться. Ведь внешне машинка производит впечатление весьма субтильного аппарата. Лады 10-й у меня не было, но , думаю, за такие деньги эта машина ей не уступит, а по упакованности и превосходит (эл.стеклоподъемники на все окна, ЦЗ, кондиционер), т.е. приличная недорогая машина, вполне оправдывающая ожидания за такие небольшие деньги. Единственно, чего нет - подушек безопасности. А что шумновата, то это когда за 120 гонишь.

Проблемы: проблем не испытал. Но подшипник левой передней ступицы поменять пришлось, увы. Детали в наличии есть, купил, приехал на сервис и через час уехал на бесшумно работающем подшипнике. Не знаю, может кто-то сочтет этот факт проблемой, но за 6 лет эксплуатации это, на мой непросвещенный взгляд, вполне нормально. Сервисмены говорят, правда, что эти подшипники - больное место. Но на сервисах нет оборудования. с помощью которого можно определить какого именно размера требуется подшипник (речь идет о типоразмерах обоймы, которых великое множество в каталоге). А поскольку слесарь не может на глаз определить требующийся размер. то приходится брать нечто среднее и ставить. Поэтому предсказать, сколько проживет эта деталь, весьма проблематично . Но эти подробности к авто имеют отношение скорее косвенное, чем прямое

1.5 i 16V

Отзыв: купил авто случайно как говориться на што денег хватило брал для работы потому непарился лишьбы неотечественный)) С покупкой жестко попал авто битое перебитое деланное переделанное как оказалось) что наоборот делает ей чести учитывая как она у меня отработалана все 200% Судите сами за 9лет эксплуатации пробежала больше 400тысяч точно нескажу сдох привод спидометра) Удивительно вынослевый и вместительный автомобиль если б не его старость я б с ним нерастался

Проблемы: есть одна проблема подшибники передних ступиц менял постоянно благо недорого и быстро) потобные слухи слышал и от московских счастливых обладателей данного авто)) а в общем нежалею и расстаюсь с машиной небез сожаления увы ей уже 13!!