Автомобиль Cerato

1.6 AT

Отзыв: Автомобиль в принципе не плох, но соотношение цена-качество не соответствует. За такую цену можно что то посерьезней придумать.

Проблемы: На первом году службы вышел из строя электронный датчик уровня топлива. На складе такого не оказалось, пришлось дожидаться более 2-х месяцев, после установки даже не извинились за неудобства. На 28 000 км пришлось поменять (по гарантии) все стойки, что не порадовало. Сообщил специалисту о стуке в задней части авто, после он перезвонил и сообщил, что машину пришлось прогнать по гребенку (по неровной дороге). У них даже вибро установки нет. После пожалел не раз об обслуге. По гарантии делать ничего не хотят.

1.6 MT

Отзыв: Очень доволен!

Проблемы: Поменял штатную аккустику. Родная - курам на смех! Но это не проблема, а норма. У более именитых брендов тоже самое.

1.6 MT

Отзыв: KIA Cerato 1.6 MKПП комплектация comfort 2010 года выпуска, модель 2011 года.

Проблемы: Проблем пока не было

1.6 MT

Отзыв: ребята я бы ее не продавал просто принцип три года ипродаю машину

Проблемы: вообще никаких и отказывайтесь от офицальгых дилеров по ремонту они ни хрена не делают ловил за руку и не раз выйграл три суда они бабки берут а машинка умница терпит и ездит назло им, не ломалась ни разу, да и не попадитесь на такую удочку особенно женщины (по незнанию) в ней нет ремня ГРМ движок прелест у мицубиси взят там цепь 115000 пробежал а она даже не гремит не меняйте до 150000км и все будет в порядке и ремень генератора с валиком меняйте на 75000 не верьте дилерам они на нас зарабатывают БАБЛО!!!!!! тачка что надо если родная корейка, ездил на украину ,беларуси и до новосиба от москвы! держите докатку исправной и заправляйтесь только АИ95 и ваша машинка удивит вас!!!

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль очень нравится.По Украине за 2007 год рост продаж КИА составляет 200%. Это я думаю впечатляет!

Проблемы: Не было проблем. Я провожу плановые ТО, благо в Одессе несколько сертифицированных СТО.

1.6 MT

Отзыв: Вот и дождался я момента, когда моя машинка пришла в салон. И дунул в сторону Екатеринбурга.

Проблемы:

1.6

Отзыв: На самом деле, про этот автомобиль можно рассказать очень много. Хотя, я честно говоря очень редко встречал в прессе какой либо более менее удачный отчет по Cerato.

Проблемы: Проблем не было!!!

1.6 MT

Отзыв: машина хорошая, но стойки заебали. за такие деньги нормальная машина, пойдет.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: стучат стойки, нижняя часть бамперов без защиты и поэтому часто трескают, царапается.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.6 MT

Отзыв: машина хорошая, но стойки заебали. за такие деньги нормальная машина, пойдет.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: стучат стойки, нижняя часть бамперов без защиты и поэтому часто трескают, царапается.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

2.0

Отзыв: Автомобиль по дороге идет плавно, качество отделки кожей хорошее, все приборы на панели расположены удобно, салон просторный.

Проблемы: Плавает в поворотах, подвеска слишком мягкая, слишком чувствительный гидроусилитель руля. На 15тыс. км поменял АКБ, на 21тыс. км поменял лампочки ближнего и дальнего света (перегорела одна) = 1,5тыс. руб., поменят передние колодки стерлись полностью замена с колодками обошлась в 6тыс. руб., поменял втулки стабилизатора обошлось в 2тыс. руб., три раза менял фильтра (воздушный, маслянный, салона) и масло за все примерно от 3 до 3,5 тыс. руб.

1.6 MT

Отзыв: нрнрррывгшдывыололюфываолываио

Проблемы: нет

1.6 MT

Отзыв: так себе авто

Проблемы: cтук гидрокомпенсаторов клапанов на холодную

1.6 MT

Отзыв: машина хорошая, но стойки заебали. за такие деньги нормальная машина, пойдет.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: стучат стойки, нижняя часть бамперов без защиты и поэтому часто трескают, царапается.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.6 MT

Отзыв: машина хорошая, но стойки заебали. за такие деньги нормальная машина, пойдет.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: стучат стойки, нижняя часть бамперов без защиты и поэтому часто трескают, царапается.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.6 АT

Отзыв: купил машину новую в салоне,проехал только 2000т.км.в целом машинка неплохая всё необходимое есть,но и минусов тоже хватает

Проблемы: пока хорошо ни с чем не столкнулся

1.6 MT

Отзыв: под мои 2 метра машина очень даже подходит . зимой неразу неподвела. подвеска жескавата но по нашим дорогам как раз сказать мне нравится

Проблемы: никаких

1.6

Отзыв: сразу отмечу что машина куплена в Украиском автосалоне у официального дилера. Когда пришёл, она мне понравилась, проехался, устроила в полне и сказал что покупаю.

Проблемы: Через 6 часов с автосалона при обычном развороте(понимаю что машина новая и нет смысла "давать ей по хвоста" и в этот момент разлетелся наружный шрус...очень не приятно, дажне не доехали для тог чтобы обмыть машину...вот он первое впечатление от 53 км. пробега, -9 мороза и от того что постаянно надо было деражать выжатым сцепление, т.к. полуось вращалась и создавала немыслимые звуки, а греться-то надо было. Прошёл ТО на 1000 и 10000, всё нормально, но обшивка начала поскрипывать, левая дверь перестала открываться из салона, запищали валики ГРМ. а на 16000 уже вышли из строя втулки стабилизаторов...

1.6 MT

Отзыв: Понравилось:

Проблемы: 1 Поменял Акамулятор на 10000( родной почемуто Был 50кой) Здох быстро -поставил 60- красота!!!

1.6 MT

Отзыв: машина хорошая, но стойки заебали. за такие деньги нормальная машина, пойдет.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: стучат стойки, нижняя часть бамперов без защиты и поэтому часто трескают, царапается.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.6 MT

Отзыв: машина хорошая, но стойки заебали. за такие деньги нормальная машина, пойдет.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: стучат стойки, нижняя часть бамперов без защиты и поэтому часто трескают, царапается.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.6 MT

Отзыв: машина хорошая, но стойки заебали. за такие деньги нормальная машина, пойдет.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: стучат стойки, нижняя часть бамперов без защиты и поэтому часто трескают, царапается.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.6 MT

Отзыв: машина хорошая, но стойки заебали. за такие деньги нормальная машина, пойдет.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: стучат стойки, нижняя часть бамперов без защиты и поэтому часто трескают, царапается.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.6 MT

Отзыв: машина хорошая, но стойки заебали. за такие деньги нормальная машина, пойдет.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: стучат стойки, нижняя часть бамперов без защиты и поэтому часто трескают, царапается.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.6 MT

Отзыв: машина хорошая, но стойки заебали. за такие деньги нормальная машина, пойдет.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: стучат стойки, нижняя часть бамперов без защиты и поэтому часто трескают, царапается.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.6

Отзыв: Машинка неплохая Ненравится светлый салон плохая шумоизоляция . Нет магнитолы . Шумноватый мотор .Неплохая подвеска .

Проблемы: Как взял машинку появились скрипы в районе передних и задних стоек .Подскажите как устронить этот скрип

1.6 MT

Отзыв: По стоимости обслуживания ничего не скажу только собриаюсь записаться на ТО-1. Особых нареканий нет, кроме одного, о нём ниже.

Проблемы: Обнаружил коррозию на капоте!!!!!! Три маленьких точки, с половину спичечной головки, под сколами краски от летящих на дороге камешков. И это на новом, прошедшем на тот момент 13000 км, автомобиле.... Я в шоке...

1.6 MT

Отзыв: шоекноблуклеокшкубоншщоку5нбок

Проблемы: пока не было.

1.6 MT

Отзыв: Отличное! Не подвёл ни разу!

Проблемы: Не хочет ездить без бензина и масла!

1.6

Отзыв: за такую цену, наверное лучше и не бывает

Проблемы: тьфу,тьфу ... пока никаких, надеюсь, что так будет всегда.

1.6 AT

Отзыв: При правильной эксплуатации проблем не возникло и думаю не возникнет меняем только расходники и то что быстро изнашивается.

Проблемы: Поменял ремни через 50 тысяч, появился свист и биение гидроусилителя, думал накрылся насос, а оказалось купил просто узкий ремень на ГУР, он проскакивал и не тянул, хотя позиционировали мне его при продаже как родной. Установил действительно оригинальный ремень все пошло как по маслу. Свечки меняем через 25 тысяч, а иначе перестает заводиться в морозы. И на 92 заводка в мороз легче чем на 95.

1.6 MT

Отзыв: Автомобильчик прекрасный. Это моя уже третья КИА. До этого была Сефия 1997 г.в. и Церато 2005г.в. Все вели себя превосходно, и мой последний - лучше всех.

Проблемы: На 15000 с лишним - НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!

1.6 АT

Отзыв: + Штатная акустика играет зачетно! (басы играю на четверочку)!

Проблемы: - Не регулируется подсветка приборов (но можно докупить и подключить регулятор благо коннектор для этого выведен)!

1.6 MT

Отзыв: Купили новую в фирменном салоне Киа в сентябре 2007.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Купил Церато в 2010 году, машина понравилась (правда для дачи низковата). При скорости от 120 в салоне начинает появляться не большой шум, но это особенно не тревожит, недавно прошёл первое техобслуживание и сказали,что впринципе никаких проблем нет, только надо поменять отбойники (это болезнь у церато) так что скорее всего это будет гарантийный ремонт. Понравилась музыкальная система в машине, друзья сначала поинтересовались не стоит ли в багажнике саб. На машине проехал около 14000 км, ямы подвеска проглатывает на раз. Вообщем машина хороша, купил и не жалею

Проблемы: Отбойники стучат, в ближайшее время поеду к дилеру на их замену.

1.6 MT

Отзыв: автомобиль очень нравиться особенно после недавнего тюнинга. сначала был выбор между маздой 3, фокусом 2, рено меган 2, лансер.это из новых.из б/у искал себе хендай тибурон, эклипс, селика, но увы пересмотрев кучу вариантов понял что в хорошем состоянии не найду за 500 тысяч. про б/у забыл и переключился на рено, мазду и. т.д. прокатился на всех авто и думал брать мегана, но проезжая около киа моторс заехал туда. и тут смотрю что за красавица стоит это киа церато. прокатился на ней и понял что она лучше остальных конкурентов. не буду обсирать остальные авто. за 500 тысяч есть все что на мазде выходит за 550 тыс. Катаюсь на церато горя не знаю. прохожу ТО все как положено. Нравиться очень двигатель 1.6 на механике 122 л.с очень бодрый. разгон до 100 за 9,8 сек. коробка включается четко мне нравиться да и не только мне). недавно масло в коробке поменял. подвеска вся раздельная в отличие от нового церато.Белый салон это проблемка очень маркий.места в салоне достаточно. богажник большой но у меня там два саба так что места там нет). Автомобиль надежный это могу сказать точно ведь я спокойно редко катаюсь.

Проблемы: менял втулки стабилизаторов это нормальное явление. весной предстоит тормозные колодки менять полностью перед и зад. на счет запчастей могут быть проблемы в моем городе т.к церат очень мало. запчасти под заказ в основном.

1.6 MT

Отзыв: Общее впечатление - в принципе, нормальный автомобиль. Сделанный в Корее и продающийся немаленькие, скажем, деньги. Обошелся он мне в 539 тысячи. Плюсом - шумка - 20тысяч, колеса родные дряные Кумхо на Континенталь - 17 тыщ, сигнализации и прочая фигня, типа ковриков, тонировки, защиты - 37 тыщ. Едет машинка нормально. На кольцевой разгонял до 200. По спидометру, правда. Врет, наверное. Бензин потребляет в размере 10 по городу и 7 по трассе - это без климата. С климатом на 2 литра больше. Рулится нормально. Ямки глотает. Пока не было шумки, что-то позвякивало и побрякивало у лобового стекла. Дизайн у машинки нормальный. Главное - что не пользуется спросом у воришек. Немаловажный факт, как мне кажется.

Проблемы: Из заводских проблем была только одна - что-то сильно брякало в гофре, что на глушителе. Купил другую (на рынке) и проблема отпала. Басовитей стал голосок у машинки и мощности маленько прибавилось из-за сечения гофры. Родная - узенькая, а новая широкая.

1.6 MT

Отзыв: везет сама, устойчива, не боится гололеда, но бензина ест не меряно у меня 10 л. на сотню и около 13 на городе, и саме интересное ни где не могу найти ее реальный расход, в ПТСке у меня написано что под капотом 105 лошадок, а по динамике ощущения как минимум на 125, у меня есть опыт и по этому чувствам своим доверяю

Проблемы: первое время очень сильно учтавала правая нога, сиденье провалено в низ, и поэтому передавливался седалищный нерв, нога буквально отнималась, сейчас привык сидеть таким образом чтобы ни чего не болело, но после дальних растояний все равно чувствуешь усталость, у меня есть старый опель, так в нем после 600 км встаешь и как будто и не было дороги.

1.6 MT

Отзыв: У автомобиля проблемы с подвеской. Я купил авто в сентябре 2009. Очень понравился дизайн, технические характеристики, цена. И сейчас в принуипе доволен, но есть замечания. Во-первых подвеска - как только выехал из салона заметил легкое постукивание, дальше-больше. Поехал на сервис сказали что у Ctrato с пыльниками беда, все обращаются. Два часа ждал пока мне пыльники хомутами затянут (с завода они идут сверху посаженными на клей). Так вот, не проездил я и недели как все повторилось - на малейших неровностях стук дикий, аж замираешь. Поехал второй раз на сервис к другому диллеру. Посмотрели, согласились исправить, сказали что пришли инструкции с завода Киа по данному вопросу, регламентируют садить пыльник на клей. Жду 4 часа. Результат - передняя правая сторона не стучит, передняя левая - как отбойный молоток под капотом. Через время возвращаюсь к диллеру, объясняю ему какие они "замечательные мастера". Они согласились-взялись исправить. Жду 3 часа. Результат - стука не было километра полтора, потом видимо пыльник опять оторвался от верхнего крепления. Причем, по дороге я буквально крался, ехал километров 30, объезжая все кочки и ямки, но.............. Собираюсь ехать четвертый раз.

Проблемы: Подвеска-пыльники, устойчивость на трассе.

1.6

Отзыв: Выбрал практически сразу, движок дизель 1,5 литра 102 л.с, дизайн на уровне, эргономика тоже ничего, мотаюсь много, подвеска терпит, а расход солярки выше всех похвал. По трассе при скорости 100 км/ч - 4-4,2 л., хватает надолго.( сравнивать есть с чем, у сына Опель Мерива, кушает почти в два раза больше), наворотов тоже много и нужных. Менять пока не хочу. При цене декабря 2006 года 480 000 руб, вполне хорошая машина.

Проблемы: Неисправностей не было. Самое главное вовремя делать ТО и лучше всего у официального дилера. Желаю всем не ломаться.

2.0

Отзыв: Купил авто в январе месяце, ждать особо не пришлось-это плюс, работа менеджеров-это минус. Выбор пал именно на это авто легко и без особых сомнений. У меня до этого была Skoda Octavia 2.0 на механике Элеганс-машина просто супер, но как говорят-нет ничего вечного! Хотел в замен купить А-5 2008 г. но даже с 1.6 на механике в полной базе она стоит на 1000$ дороже, чем мой кореец при своих 2.0, 4АКПП,климат, и т.д. и т.п.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль приобрел в марте 2010 г. Перед покупкой больше был настроен покупать Фиат Линеа. Ходил приценивался, присматривался. Но КИА тоже неупускал из виду. В кoнце концов когда всё сопоставил предпочтения отдал КИА. Перевесила финансовая сторона вопроса. Линеа при худшей комплектации, была дороже. Да и установка допов, с сервисным обслуживанием была дороже. Когда пошли с женой смотреть КИА, думал, что приду, не впечатлит и однозначно выберу Линнею, хотя по фоткам Черато тоже нравилась. Но мнение было ошибочным. Машинка сразу понравилась, и внешне и внутри. Салон довольно просторный, багажник тоже не маленький 415 л. Для себя сразу решил брать с механической коробкой передач. Не стану скрывать, что ценовой аспект в этом плане перевешивал, но и четырёх ступенчатый автомат судя по тест драйвам и отзывам журналистов не впечатлял, ну и прожорливость авто при механике поменьше.

Проблемы: К недостаткам можно отнести:

1.6 АT

Отзыв: авто пока доволен, правда шумная, жесткая, по расходу в среднем 10-12 литров , довольно неплохой дизайн. металл тонкий, багажник большой, салон просторный, сзади у пассажиров ноги мерзнут, несмотря на то, что воздуховоды имеются, обзорность хорошая, зеркала большие, пасадка и высадка довольно удобная, правда стекла и зеркала быстро закидывает грязью...

Проблемы: через сто метров от диллера обнаружил стук справа спереди, оказался пыльник, поменяли, через 3500 км. начали клинить дворники и отклеилась защитная пленка, диллер обещал все сделать, а так довольно не плохой авто за свои деньги...

2.0 CRDi

Отзыв: Автомобиль очень хороший. Надежный. Экономичный. Недавно сделал чип-тюнинг двигателя. Стал еще резвее, сохранив экономичность (зимой с пробками и прогревами - 8.0 л, по трассе менее 5.0 л) - блеск!!! Ходовая плотная, надежная. Управляемость на высоте. После установки кованных дисков стало еще комфортнее. Вообщем автомобиль свои деньги отрабатывает на все 100%.

Проблемы: Проблем не было ни каких, только после мойки барахлит регулировка боковых зеркал, затем все проходит.

1.6 MT

Отзыв: Машина по сути хорошая,только вот почему-то недавно(после первого ТО) начались поскрипывания и постукивания в передней подвеске при трогании с места ........судя по характеру звука - пружина передняя дает о себе знать,как будто она там вращается вместе с рулем.Хотя это мое мнение.Звуки пропадают после дождя,либо при влажной погоде.А так постоянно,-когда сухо.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: покупали машину на каждый день т.е. раб. лошадку.машина в принципе неприхотливая зимой заводилась в 34 гр.мороза на улице. по расходу топлива экономично.ходовка самый раз для россии кузов короззии практически не поддается.салон не скрипит и не гремит скоростные качества нормальные выжал 200км .

Проблемы: замена рул.наконечника замена задн.амортизаторов и пружин.на гарантийке делать не стоит.лишняя трата денег и времени.в данный момент мучаюсь с стартером.жду в.к. по заказу ждать примерно месяц.........................

1.6 MT

Отзыв: В совокупности по 5 бальной шкале на 2 балла. В первые дни вроде неплохой автомобиль но после 20 000 тыс км разочаровался в нем. Это первый и последний кореец!Это машина одна большая проблема. За 1 год езды так и не нашел нужной для себя регулировки (мой рост 183), очень сильно не хватает рег. руля по вылету. Есть проблемы в рулевом (что то стучит, при всем при том что наконечник меняли) , в коробке (очень часто не включаются передачи, и очень длинный ход кулисы), торпеда поскрипывает, двигатель то тянет то не тянет, свет фар плохой (боковой обзор), салон маркий, руль большой (вот в Опель Астра руль мне очень нравиться и по размеру и конфигурацией и на ощупь, а тут хрен знает что), СТО с расценками на услуги и комплектуюющие, качеством обслуживания -это отдельный разговор, за выжимной который вышел из строя на 5000 содрали 260 грн. и плюс еще 500 грн хотели содрать за работу ( по гарантии просто отказались менять).После 20 000 пропала собраность автомобиля. Климат не держит заданную температуру ( бывает на 25 градусах нормально ,а бывает что на 24 градусах как в бане), потеют очень часто стекла. Скрипит сиденье водительское.Двигатель очень шумный, а шумоизоляция как таковая отсутствует.Расход в городе зимой 11-13 л на 100 км (это много я считаю).За счет чрезмерно мягкой подвески на высоких скоростях машина едет не уверенно.Кто то тут писал что ее сдувает боковым ветром -это правда! И МНОГО ДРУГИХ МЕЛОЧЕЙ КОТОРЫЕ ВЛОМ ПИСАТЬ. А кстати интерьер еще. Посмотрите на интерьер Опель или Тойота или Хонда, есть у каждой марки какой то свой стиль ,а тут что?! зеленая подсветка, серый пластик!!!

Проблемы: На 5 000 накрылся выжимной. На 10 000 и 20 000 стойка стабилизатора, начала скрипеть панель.На 20 000 сдохли колодки родные.....

1.6 MT

Отзыв: В принципе автомобиль хороший. Если сравнивать с конкурентами на момент покупки, то понравился просторный салон и внешний вид. Если бы не слегка завышенные цены, т.е сбросить с учетом бренда тысяч 30-50, то вобще равных бы не было, а так для Киа дороговато. Правда за счет этого нет очередей в салоне - пришел, увидел, выбрал комплектацию и купил. Кроме того не такая распространенная модель. Комплектацию лучше выбирать побогаче - на дисках, с подогревом сидений, с противотуманками, со спойлерами, с антипробуксовкой, с климатом, тогда кажется, что уже не так и дорого - у конкурентов дороже. После того, как поездил немного можно сказать, что кое-что не устраивает. Когда работает на холостых и играет музыка двигателя не слышно, появляется желание запустить двигатель, а блокировки на замке нет. Выдвижная антенна - скорее ненужные понты, чуть прозевал со смазкой и заело, особенно зимой после мойки. Звукоизоляция колесных арок тоже оставляет желать лучшего. Задние спинки складываются с помощью кнопок в багажнике, однако дотянутся до спинок, чтобы их толкнуть вперед трудно - приходится открывать заднюю дверь и помогать руками, напрашивается пружина. Нет синхронизатора на заднюю передачу и понятно, что иногда с первой попытки она не включается. Свет сделан грамотно - вытащил ключ и все погасло, не забудешь. Если нужны габариты, то после этого включил их и они работают. Надоедает сигнал открытой двери, неужели нельзя было придумать какой-нибудь таймер - попищал сигнал секунд 10-20 и замолчал. Он конечно замолчит, если вытащить ключ из замка, но тогда музыка не работает, а влезать в штатную электрику нет желания. В багажнике нет скрытых полостей, куда бы можно было скидать разную мелочевку, хотя бы как в десятке. Судя по месту это легко можно сделать, но конструктора посчитали, что не нужно. Ладно, если конечно исправить все недочеты, то это была бы идеальная машина, а таких не бывает.

Проблемы: Где-то на 10-15 тысяче появился стук на руле. Заехал в сервис по гарантии. Часа через полтора меня позвали в ремзону и пказав машину снизу на подъемнике сказали, что ничего не нашли. Выехал с сервиса, а стуков нет. Правда сейчас подвеска немного разболталась, но ведь уже 40 тысяч по нашим дорогам.

1.6 MT

Отзыв: сначала долго искал это самое соотношение цена/качество хотел б/у но потом склонился к новой выбирал из тойота королла, меган, хонда сивик , хундай туксон, серато. Корола как по мне одни понты салон хорош но на дороге она мне не очень понравилась, шумная. Меган стремный сервис, не очень бренд ( потом продать ее не легко будет) за комплектацию с 1.6 и более менее нормальным фулом дорого выходит. Хонда сивик классная машина но ее клиренс маловат , на серате он 160 мм тоже не везде проедешь, и почему то говорят что они "сыпятся" обслуживание-дорого хотя за все надо платить. Хундай туксон клас хотел дизель полный привод -не потянул по деньгам, о чем немного жалею, хотя при моей работе возможно и зря, сейчас в день наматываю по 100 км с расходом по городу у 6-6,5 л. с периодически включеным кондиционером меня устраивает.

Проблемы: По началу не нравилось КПП как то оно включалось как по мне не очень четко (до этого был авто с задним приводом и рычаг коробки без тяг шел в КПП- может это) теперь привык. Шумовка в машине слабая- надо бы сделать. Поставил защиту двигателя.

1.6 MT

Отзыв: я ее (а это она ) уже люблю. Пока нет оснований делать серьезных выводов, но надеюсь она мои чувства оправдает. Купила случайно, увидела в салоне красивое красное авто, при рассмотрении все устроило. Сначала называли ее Сироткой (потому что стояла и ждала свою хозяйку), а теперь она Красотка. Пока есть замечания к обшивке салона, очень легко обдирается, если замками задеть. но это легко простить почувствовав как легко она разгоняется до 5-ой. - 122 л.с. Коробка не терпит грубости и даже нервности. Муж, водитель со стажем более 20 лет на наших машинах, не может привыкнуть, она у него дергается и рычит. Теперь даже на дачу я за рулем. Мне кажется женская машина, но для пробок лучше с автоматом, просто я езжу по городу в день 30 минут, мне все равно.

Проблемы: пока нет всего 2 месяца

1.6

Отзыв: Проехал почти 25000 км.Отличный автомобиль!При покупке не ожидал от него того, что получил.По ходовым качествам претензий нету.180 км/ч на летней резине идет как по рельсам,шумка добротная,тормоза отменные.В салоне все что нужно для водителя,все очень удобно.Единственный минус сверчки в салоне из-за дешевого пластика.Надежность 5+,никогда тьфу тьфу тьфу не подводила,не одной поломки,только ТО по плану.в лютую зиму 2009/10 заводилась как часы,ни разу не буксовал-вообще здорово.Для движка 1.6 динамика неплохая.

Проблемы: Проблем пока не было.

1.6 MT

Отзыв: выбирая между опелем фордом ниссаном всётаки запал на киа дело даже не в цене просто понравился этот авто до этого из новых иномарок был форд с макс конечно немного потише но динамика несравнима! ещё понравился очень салон всё на своих местах привыкать к машине неприходиться сел и через 5 минут будтобы всё время на ней ездил! как на счёт надёжности незнаю пробег ещё не тот чтобы говорить смущает только одно как не оцинкованный кузов себя поведёт а так всё здорово! не пожалел ещё ни разу!

Проблемы: нет

1.6 AT

Отзыв: Месяц назад купил себе Цератку (NEW), нулевую, из салона.Радости- полные штаны! До этого (10 лет) всегда ездил на б\у машинах ( ни одной отечественной машины - корейцы или японцы). Дизайн, эргономика, комфорт на 5 с плюсом. Когда ездил на б\ушках, меня всегда напрягала шумоизоляция, все советовали купить европейку( потише будут), но душа почему-то лежит на ускоглазых. Ну да ладно, делал шумку, помогало. И вот она, новенькая, красивая. Выезжаю из салона, проезжаю 200 метров, и я понял что попал на еще одну пластическую операцию (шумоизоляцию). Арки, двигатель, салон - все в ушах. Корейцы как-то похвастались, что на новых авто марки КIA будет использован новый пластик для отделки салона. ФУФЛО. Трещит, гремит, куча "сверчков" и что самое обидное - очень легко царапается. Движок обладает 126 л\с при объеме 1600 кубиков - не хватат. Расход по городу ( если спокойненько ездить) 8,5 - 9 литров (радует). Слава Богу, все работает как часы, как и все авто этой легендарной марки

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Привет всем автолюбителям! Месяц как купил новый KIA cerato в новом кузове. До этого были подержанная девятка и новая пятнашка, на которой проездил 5 лет. захотелось чего-нибудь по комфортней. Выбирал между Тойотой, Хондой, Пежо и Опелем. КИА даже не рассматривал. Попалась на дороге, пригляделся - пошёл в салон. Посидел в Сиде и в Церато, решающим аргументом стало то, что Церато чистый кореец. В соотношении цена - качество корейцы взяли верх над Европой и Японией. После покупки впечатления пока отличные. Хороший, тяговитый движок и в меру экономичный. Довольно современный, европейский дизайн, в салоне всё под рукой. Очень современный автомобиль. Дисками можно не пользоваться так как есть дополнительные входы: AUX, USB, iPod. Вставил флэшку и вперёд! До -25 заводится хорошо, ниже не пробовал -жалко. Электрокотёл в салоне ставить не стали, говорят ставим только автономку, типа вебасто. Другие впечатления впереди.

Проблемы: Нет датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, что очень неудобно зимой, приходится ориентироваться по тахометру. Есть только контрольная лампочка, но она включается при 120 градусах, работает на перегрев. Пока всё!

1.6 MT

Отзыв: Месяц назад купил СИРАТУ нулёвую. Долго думал,что брать после езды на нашем автопроме..Хотя пятнашка попалась "отличная",четыре года эксплуатации проблем не было никаких....Захотелось камфорта! Обойдя несколько автосалонов (ШЕВРОЛЕ,РЕНО,ХЁНДЭ,КИА) и езды на них в тест-драйве понел,что все они одинаковы..Но КИА CTRATO в новом облике понравилась больше всего..

Проблемы: Проблема появилась в первые марозы..Лопнуло лобовое стекло при обдуве -БРАК-..

2.0

Отзыв: Хороший автомобиль.Есть свои плюсы , есть и свои минусы. Прекрасно ведёт себя в поворотах,заноса практически нет.Мощности двигателя хватает с запасом чтобы активно производить обгоны как на трассе , так и городском режиме.Рекомендую любителям погонять по трассам.

Проблемы: При комплектации 16 дюймовыми дисками и резиной высотой 50 приходится часто менять резину из-за "хороших" дорог.Один раз отказывали тормоза,на гарантийке сказали ,что из-за тормозной жидкости.

1.6 MT

Отзыв: Во многом согласен с отзывами. И эргономика, и динамика, и обзорность, и управляемость, и т.д. неплохие. Но много и недостатков. Некоторые уже отмечены в отзывах: это неприятный шум от двигателя, а особенно от дороги (иногда кажется, что двери задние не закрыты!). Раздражает медленное снижение оборотов двигателя при переключении передач (это даже привело к поломке синхронизатора). Сожалею об отсутствии круиз-контроля: при поездках на дальние расстояния затекает правая нога из-за слишком большого угла в голеностопе, зато приятно порадовала ступенька для левой ноги (очень удобно).

Проблемы: Очень дорогой сервис в г. Ульяновске. ТО при 60 тыс. км - 11000 р., в т.ч. работа 5800. Теперь предстоит ремонт КПП, в КИА-Авторай запросили только за работу - 8500 р. И очень удивляются, уверяют, что на КИА КПП мех. не ломаются?

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль просто супер.Дизайн можно сказать спортивный, двигатель тоже.Разгонял свой Cerato на трассе 200 км/ч и идет спокойно, правдо больше нельзя ограничитель скорости не дает.Места в салоне много, даже очень много.Подвеска гораздо мягче чем на мазде 3.

Проблемы: Нужно очень аккуратно использовать салон так как он светлый.

1.6 АT

Отзыв: Машина с первого взгляда привлекла хотя выбирали из разных марок таких как шеврале ,пежо ,нундай но очутившись в салоне машины я поняла что эта машина именно мне по размеру , сидя за рулем ноги немного согнуты , лежать за рулем мне не нравится , сидения очень удобные ,я выше среднего роста, но до конца все равно не отодвигаю места полно , сзади комфортно 2 людям, посередине заднего сидения проходит жесткая подушка поэтому сидеть на ней не удобно и ноги там поставить некуда , приботная панель удобная все читаемо ,но привключении фар тускнет плохо видно радио , а еще есть вход для флешки , зеркала если правельно отрегулировать имеют совсем небольшую мертвую зону , не очень понравилось что сзади нет подкрылок еще жесткая подвеска и шумоизоляция плохая, много ест бензина с кондишеном по городу 12л по трассе 8 , хотя по трассе без кондишена както было 6,8 но один раз)))) , с зимней резиной тоже 11-12,экономичнее всетаки механика, слабоват аккомулятор боюсь за морозы уже когда похолодало схватывает с задержкой , а еще кто любит быструю езду не понравится стартует резво но разгоняется очень слабо , а так очень нравится тепло и уютно смтотря на другие марки не жалею , ну только что не 2 литровка вот и все Я ЛЮБЛЮ СВОЮ КРАСАВИЦУ.

Проблемы: Проблем с запчастями нет только ждать надо если нет на складе гдето 2-3 недели ( машину сделали за 2 недели замена капота ,крыла ,фары, бампера и радиаторной решотки . Единственое не понравилось как покрасили в Русь Моторс Бутово , на капоте в некоторых местах отошла краска , сначала вздулась как прыщики . Еще чтоб блестела как только что купленная рекомендую полировать заодно игрязь меньше прилепает.

1.6

Отзыв: у меня дизель 1,5 турбо, но в предложенном меню такой вариант двигателя не указан, как нет и отзывов на сайте, нет информации в журналах и прессе! Впечатления самые разные: - едет - если медленно - как трактор ( в пробке на подъеме не нажимая газа), если побыстрей - прижимает к спинке как в самолете, комплектация странная- есть почти все ( по моим запросам), кроме подогрева сидений, ( 10 подушек )странно... Пока явных минусов три: - рычаг КПП смещен далеко назад- не удобно, противный писк при открытии двери и не пристегнутый ремень- противно, и все пугают качеством ( вернее отсутствием качественного ) диз. топлива - страшно... Кто имеет опыт эксплуатации машины с таким двигателем - поделитесь информацией, интересно узнать Ваше мнение. жду сообщений.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Дизайн ОК. Комфортабельный, коленки не "упираются", кто ездил хоть раз в советской машине поймет меня. На момент покупки не было объема 2.0, пришлось взять 1.6. Очень мягкая подвеска, поразило больше всего!!!! За небольшие деньги - отличное качество!

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: Отличный автомобиль корейской сборки, ни разу не пожалела о приобретении. Заправляю АИ-95, расход на 92 - значительно выше. Для города - идеален, на трассе - надежен. Скорость набирает хорошо, после 150 км - появляется небольшой шум, до 180 км/ч проблем в управлении вообще не доставляет. Тормозная система надежная. Багажник вместительный.

Проблемы: После 38000 пробега заменила передние и задние стойки стабилизатора. АБС на гололёде жёстко срабатывает. (при резком нажатии ощущается скрежет педали). На летней низкопрофильной резине передний бампер цепляет бордюр (хорошо, что низ бампера не окрашен, а укреплен защитой). Зап.части доступны.

1.6 MT

Отзыв: Общее впечатление от машины хорошее. Движок 122 лошади в 1,6 л достойно показывает свои возможности, но очень прихотлив в топливе. Плохая шумоизоляция, недостаточный вылет руля и регулировка сидения водителя (для роста 190). Подвеска на холодной машине гремит, как прогреется перестает. Управляемость хорошая, на 180 не плывет( больше не разгонял обороты 5000). Автомат при разгоне раскручивает движок до 6000, зачем нужен ручной режим не очень понятно.

Проблемы: Пока кроме азера в заднем крыле проблем не было.

2.0

Отзыв: Автомобиль - то что надо! За деньги, которые он стоит-лучше не купиш. Надежная, быстрая и довольно мощьная машина! Когда ездил в Россию(а это 800км. в одну сторону)- проверял только бензин и давление в шинах. И БЕЗ ПРОБЛЕМ. Лично я доволен! Искренне советую. Корейцы молодцы.

Проблемы: Слава Богу- ни каких!

1.6 MT

Отзыв: Первое впечатление было положительным(после Ланоса). Колеса большие, руль достатачно острый, догорогу держит хорошо, двигатель - более чеи достаточно.Цена приемлемая, собстевенно по цене и сам автомобиль. Салон светлый, но других почему-то не делают. После 22000 км разочарован качеством.

Проблемы: На 1000 км потек сальник на левой полуоси, на 20000 - поменял втулки обоих стабилизаторов, теперь вот поменял передний аммотризатор(застучал), на очереди подшипник ступицы. Сзади тоже прослушивается стук.

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль замечательный . За 2.5 года не подвел ни разу! Светлый солон конечно красиво но думаю маленько не продумано я за черный или серый . Окраска кузова не прочная гравием куски краски отшибает.Пробег 63000км,но достало ТО через каждые 10000км.Решил поменять на VW Passat, оказалось продать KIA такая ПРОБЛЕММА , в хорошем состоянии за 300т.р непродать.Придется видимо дарить!

Проблемы: Замок задней левой двери перестал закрываться_поменяли быстро и бесплатно.

1.6 MT

Отзыв: Очень динамичный, легкий в управлении автомобиль. Достаточно высокая посадка, просторный салон, удобное водительское кресло. Жесткая подвеска может иногда и раздражает на ухабистой дороге, зато в поворот даже на большой скорости машина входит как по рельсам. Никакого крена! Коробка автомат не мешает динамике. С перекреска легко уйти первой, оставив позади японских и прочих собратьев. За два года не разочаровалась в своем выборе именно этой машины! До сих пор глаз радуется при взгляде на свою "ласточку" из окна! Я считаю, за такую ендорогую цену это очень хороший вариант автомобиля!

Проблемы: Никаких проблем за 2 года. Только плановое ТО (через 15 000 км)

1.6 MT

Отзыв: На первый взгляд не очень понравилась. Дорогу держит отлично. Скорость развивается немного вяло, но потом её не остановить (всмысле не хочется останавливать). А остановить то ее как раз можно очень легко, тормоза отличные! В общем автомобиль хороший, удобный и надежный.

Проблемы: Первые два года исключително все работало, но на третий год обслуживания почему то перегорели лампочки передних габаритных огней, стала поскрипывать пластиковая обшивка стойки между левыми дверями, водительское сиденье тоже издает какие то посторонние звуки. Очень стала раздражать рукоятка переключения передач. Коробка как то не правильно связана с педалью сцепления. Очень трудно включается первая передача на светофоре. Да и вообще переключения жесткие, с сопровождением громкого звука соединения шестерней межу собой. На первой передаче хочется разогнаться побыстрее, чтобы после нее вторая не "тупила", но шуму столько, что кажется будь-то я стараюсь обойти всех на старте формулы один. Прохожие наверно думают: "Вот тип! Думает у него спорткар" А на самом деле после первой вторая очень медленно раскручивает двигатель. В этом беда 122 л.с. Но с другой стороны, это не спортивный автомобиль и гонять на нем не получится. Белый салон, это для дам. Я же постоянно на даче, доски, кирпичи, картошка. Все это оседает на обшивке, БЕЛОЙ. Передние стойки аммортизаторов поменял 1 раз. Стойки стабилизатора менял уже раза 4 раза. А все равно стучят как проклятые. Три раза в год езжу по трассе 1100 км. туда и обратно столько же. Дорога только по определению. На самом деле это ухабы и кочки в ямах. Подвеска претерпевает страшные нагрузки. Но нужно отдать ей должное, она их выдерживает, а я поверьте, езжу не жалея. Один раз поменял какой то шланг гидроусилителя. Тот лопнул после очередной поездки в сильный мороз - 40. Так спасибо машине огромное, что лопнул он во дворе!

1.6 AT

Отзыв: Автомобиль понравился сразу. Привлекла невысокая, в своём классе цена, просторный и светлый салон. Тяговитый двигатель122 л/с который позволял стартовать с пробуксовкой практически на каждом светофоре. Огромный багажник. Салон просторный, при росте 185 см без проблем усаживаюсь удобно за рулем, есть еще запас и за мной сзади остается достаточно места для посадки таких же не мелких пассажиров. Расход топлива невысокий по трассе можно в 5.5 литров уложиться по городу около 10, средний расход летом около 6, 8 зимой 7,6 литров 92 бензина. Салон хорошо отапливается больше всего радует меня и напарника с которым ездим на работу подогрев передних сидений зимой в 20 градусный мороз просто супер.

Проблемы: После 25 тысяч появился легкий стук в передней подвеске слева, пр прохождении планового ТО нашли какой то камушек который якобы стучал. Вскоре стук появился снова и стал усиливаться, кроме того стало стучать и справа. После обращения на СТО поменяли опорные подшипники, резиновые уплотнители на рулевой тяге, но стук остался. Разобраться так и не смогли. Порекомендовали заменить передние амортизаторы возможно причина в них. В наличии не было, заказали, еду менять. посмотрим на результат. Радует, что все по гарантии и бесплатно.

1.6 AT

Отзыв: Ну чтож....эта "коляса" у меня четвёртая .... честно говоря ехал выбрать цвет и опции Хендай Элантра (Авента)....но после того как увидел Серато (Форте) - понял.... Элантра - "вафли"... а когда сел и прокатился на Кии окончательно понял что Элантра абсолютно не лучше! Есть конечно минусы (у мя фуловый автомат 1,6):

Проблемы: Пока токо заменил масло никаких проблем с подвеской и таким пробегом я не ждал (заехал на подтяжку - оказалось зря...на заводе всё по человечески подтянули). Заменил (пока токо лампу дальнего света) на ксенон, но скоро и "ближний" поменяю...хотя он не плох...... блин им бы (заводу КИА) сюда ещё коробку от нового Гольфа поставить и ротор какой нить или турбинку приделать к мотору...хотя качество бензина не позволит надеяться на долгое существование мотора, а вот над 5-ти или 6-ти ступенчатой коробкой автомат я бы задумался...

1.6 АT

Отзыв: Тащусь!!! Пока больше ничего не могу написать - еще только эйфория! Машинка очень красивая, мощная (особенно после ДЭУ Матиса!) Внутри все очень органично, все под рукой!

Проблемы: Почему-то переключение скоростей происходит на довольно высоких оборотах - порядка 3 - 3,5 тысячах!

1.6 MT

Отзыв: я довольна всем, только сейчас на заднем сиденье у детей ноги немного мёрзнут, все-таки мы не в Карее, а так все устраивает, идёт хорошо, дорогу держит. Довольна своим дизелем, расход топлива - позавидуют остальные, кто на бензине., рычит приятно - не слышно практически, на резине(липучке) скребёт по снегу изумительно!!!! как трактор, только без ковша. Я ТОЛЬКО НЕ СПЛЮ В НЕЙ

Проблемы: у меня нет проблем с этой ласточкой

1.6 MT

Отзыв: Любую машину необходимо приспосабливать под себя и самому приспосабливаться к каждой машине. Дал кому-нибудь прокатиться - уже процесса взаимного привыкания заново не избежать.

Проблемы: Проблематично "втыкание" 1-й передачи (на ряду с изумительностью 3-й, 4-й, 5-й) между 1-й и 2-й при медленном движении в пробках. Вторая не всегда свободно вытягивает (с потугами) с наката близкого к 0, а 1-я при этом не всегда включается без проблем. Хорошо, если это предохранение какое-нибудь срабатывает. Реверсная передача, как кто-то уже заметил, на месте тоже не всегда втыкается без проблемм.

1.6 MT

Отзыв: Автомобилем очень доволен, хотя сравниваю, конечно, только с отечественными авто - первая моя иномарка. Выбирал долго - почти год, сравнивал со всеми одноклассниками по цене-качеству-цене обслуживания и просто по параметру: нравится-не нравится. Считаю. что конкурентов, по совокупности параметров, просто нет!!! Изначально хотел брать Рено Меган, но перед самой покупкой прошел тест-драйв на нем, потом на Серато, КИА понравился больше и мне, и моему другу, с которым ездили за машиной. Хотя подвеска оказалась слабовата для наших дорог, при том, что водитель я аккуратный. Если ее усилить - машина будет просто СУПЕР!

Проблемы: Где-то в районе 7000 км раз несколько были какие-то стуки и сам по себе глох двигатель. В дальнейшем выянилось, что был заводской брак трубки кондера, фреон вышел и заклинило компрессор того самого кондера. Без проблем поменяли по гарантии и трубку и компрессор, правда долго ждал пока он придет из Кореи - в Москве не оказалось, сказали, что такого (поломки компрессора) за все время экслуатации не было. По гарантии также поменяли центральный замок - где-то через 8-9 месяцев начал самопроизвольно блокироваться (возможно напартачили когда устанавливали сигналку с автозапуском). Подвеска начала постукивать где-то после 35 000 км. - поменяли (за деньги) тягу переднего стабилизатора и втулки заднего, не помогло - по гарантии поменяли передние опорные подшипники (50 000 км. пробега). Где-то на 65 000 опять побренькивать начало впереди, по дурости опять поменяли передние опорные подшипники, а когда не помогло - передний аморитизатор, причем ВСЕ ОПЯТЬ ПО ГАРАНТИИ!!!

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль в основном приспособлен к российскимп дорогом. Шустрый устойчивый на дороге. Комфортабельный удобный, егко можно спать на заднем диване.ааааааааааааааааааааааа

Проблемы: замерзает замок со стороны водителя

1.6 MT

Отзыв: Покупал автомобиль для работы.Нужен был просторный багажник для перевозки инструментов и здесь он оказался довольно просторным.Да и сам автомобиль довольно просторный.При поездке впятером места хватает всем,нет необходимости теснится.Разгон с места не очень быстрый но это и не болид формулы 1.Дорогу держит довольно хорошо правда я сильно и не гоняю.Печка и кондиционер работают хорошо.В общем автомобилем вполне доволен.

Проблемы: За три года эксплуатации никаких поломок не было.Только замены жидкости и масла.Да пару раз колодок.Обслуживаю авто в "РВ Сервис" Пашковка проблем с запчастями небыло.

1.6 MT

Отзыв: Считаю лучшим в классе, если не считать имиджа. Особенно ненарадуюсь на подвеску. Первая машина, на которой проезжаю лежачих полицейских и весенние ямы на асфальте со спокойным сердцем (без мучительного нервного прострела от з...цы к сердцу) если случайно нарываюсь на них на скорости больше чем 3 км/ч. Хорош салон в плане размеров. Особенно это прочувствуют задние пассажиры. К примеру, у жены в Алмере я при росте 174 см на заднем сидение стараюсь не садиться, даже при недалекой поездке. Пока ни чего существенного не ломалось. Но на 47000 км но большинстве иномарок ни чего не ломается.

Проблемы: Отклеелся молдинг на лобовом стекле сбоку со стороны водителя. Но это не проблема, а казус. Восстановил с помощью двустороннего скотча за 5 минут. Уже год держится. Ну и дороговатое ТО на мой взгляд.

1.6 MT

Отзыв: Замечательный авто своего класса. Не вызывал проблем на дорогах. Когда покупала, никаких сведений об автомобиле не было, кроме очерка в авторевю. Но покрутившись в салоне около CERATO, поняла - авто для меня. По деньгам показалось дороговато, но ни разу не пожалела о покупке. Своевременное похождения ТО и никаких проблем с ходовой и тем более двигателем.

Проблемы: Один минус - частенько меня "вытаскивали" из грязи. Проходимость в слякотную погоду по сельским дорогам не очень!

1.6 MT

Отзыв: Четыри года эксплуатируется в такси к ходовке не прикосался кроме резинок стабелизатора поперечной тяги- каждые 40 тысяч но топлевный фильтр дороговат как для нее а так все супер

Проблемы: подтекает шланг гидро-уселителя руля и в раене коробки прокладка подона

1.6 MT

Отзыв: Красивый и удобный автомобиль.Салон светлый-быстро пачкается.Расход отличный-8.7л по городу с климатом.Трассу держит хорошо.Тормоза хорошие. После 15000 появились в торпеде стуки и сверчки. Пришлось сделать шумку торпеды, пока нормально.Шумоизоляция понравилась,не хватает шумки в арках.Машина на твердую 4.

Проблемы: На холодную ходовая впереди постукивает.Примерно через 30 минут стуки пропадают.После того как дал прикурить товарищу,по утрам не заводится с пол оборота.На сервисе протестировали аккумулятор-все в порядке.Тест на генератор показал,что при холостых оборотах с включенными фарами и климатом не заряжается аккумулятор.На сервисе сказали что это нормально.Причину так не нашли.Может кто подскажет!

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль порадовал нас с супругом своим стильным, молодёжным, экстравагантным дизайном!Поэтому мы и решили его приобрести!впечатлил нас также сам факттого, что сборка у машишки корейская, а не отечественная!Когда наша красотка оказалась у нас, то радости не было предела!Приятно, то что в базовой комплектации был полный стеклопакет, кондиционер, аудиосистема!

Проблемы: проблем как таковых у нас за 6 месяцев не произошло!не радует нас дешёвый пластик внутри салона - стоит слегка задеть сумкой, ремнём, не таким уж острым предметом провести, остаются мелкие царапины(((Машина всегда заводилась - правда однажды она у нас стояла целую неделю на морозе - (минус 20 всю неделю было) - пришли завели, но потом опять она простояла на (35 град.) морозе и мы её уже не завели - подвела она нас конечно, но прокатывать не могли её((заболлеи с мужем...

1.6 MT

Отзыв: Впервые увидев машину - влюбилась в дизайн! Уж больно красивая. За такие деньги просто шикарная комплектация. Довольно резвая для своих 126 лошадок. Переключение между скоростями очень мягкое. Вот только подвеска жестковата и шумоизоляция не на высоте. Багажник просто гигантский! Влазит 4 колеса - проверяла, когда резину меняла :) Пространства в машине много, что для передних пассажиров, что для сидящих сзади. Большое количество неприметных мелочей создает приятное впечатление.

Проблемы: При -30 не заводится :) Пришлось ставить сигналку с прогревом. Проблемы были при подборе обходчика иммобилайзера - не всегда срабатывал автозапуск. Но проблема решилась довольно легко - поставили другой обходчик.

1.6 MT

Отзыв: Невероятно раздражает езда на первой передаче, когда попадаю в пробки или транспортный поток, движущийся со скоростью 5-10 км/ч. Машинка не любит эту скорость движения и идет рывками, т.к. подобрать усилие педали газа очень трудно. Чуть побольше нажатие и машина срывается на 20-25 км/ч, чуть нежнее - сразу почти останавливается а то и глохнет. Вынужден постоянно тащиться на полувыжатом сцеплении что (вроде бы) вредно.

Проблемы: Забыли гады поставить одну заднюю правую противотуманную фару. Поеду разбираться в сервис...

1.6

Отзыв: Очень доволен своей машиной, ни разу не пожалел о покупке!!! приходится ездить очень много и часто, как по городу, так и межгород и никаких нареканий не возникает, да это не лексус и не мерин, это просто хорошая, не дорогая как по цене, так и по обслуге, достаточно комфортная, вместительная, приспособленная к российским дорогам, интересная по дизайну рабочая лошадка. Порадовала и надежность машины; замена масла, фильтров, торм. колодок и другие мелочи которые нужно менять, вот и весь ремонт за все время эксплуатации.... Родной KIA аккумулятор заменил в этом году, первый раз не завелась на морозе, а машине пять лет....

Проблемы: прикуриватель перестал работать, заменил предохранитель, снова заработал!!)))

1.6 АT

Отзыв: выбирал для работы-приходится ездить нормально...думал о сиде,но в последний момент вкатили серату да еще по акции-вообщем 619000 руб.Комплектация достойная,да и собствено модельный ряд с сераты и начался (судя по мордам:новый сид,соренто).Сборка -корейская,это понял из сравнения с автоторовским сидом,дилер на вопрос почему на сиде дверь при закрытии отскакивает,а на серате нет объяснил именно сборкой. К движку -без претензий ,немного шумный,но достаточно терпимо и наверное ему нужна 5 на автомате.Автомат без нареканий-мягкий,вариатор -умница...зимой и по песку тянет достойно...немного задумчив ,но это не недостаток..Бензин 92,расход по компу 8.0(без кокса),езжу в смешанном режиме(город-трасса) в принципе все устраивает.Багажник приличный влезает коляска,большая сумка и все для отдыха на природе суток на пятеро. Подвеска средняя,но при загрузке вод+3 пассаж проседает...не критично но на буераках очччень осторожен.Отдельно про клима...пока достойно,спасает и выручает исправно,зеркала с подогревой (вкл.синхронно с обогревом зад.стекла)..о чем дилер либо не знал...либо ...?Приборная панель хороша..постоянная подсветка,еще автосвет есть-удобно .НЕдостаток один-дешевый пластик...царапины при любом незначительном соприкосновении,скрип в салоне появляется через 2-3 000 км и это прогрессирует ..правда не так стремительно,но все же. Магнитолла с USB тянет на 4,прием приличный..По салону -наверное для этой модели хорошо,сиденья со съемными чехлами,т.ч. химчистка не нужна задним пассаж.тесновато,но у меня это пока дети..Мотро заводится нормально даже при -23(сам из калининграда,т.ч. экстрима погодного мало). Общее впечатленире на твердую четверку(из пяти).

Проблемы: проблема 1.Горят лампы ближнего света...по очереди.В сервисе лучше не менять-попадалово на 300 р.Сам купил за 220 и заменил,в сервисе работа-250+310 лампа...пока больше ничего...сервмс немного отстойный-надо все перепроверять и контролировать. На 10000 км умер передний амор-меняли по гарантии ...2,5 месяца...Думаю цену на авто снизить за счет гарантийных обязательств.

1.6 MT

Отзыв: Нормальная машинка.Надёжная. Большой салон (реально на 5 человек), вместительный багажник, дизайн хоть и корейский, но в моём ярко-синем металлике смотрится вполне. Машинка конечно не для гонщиков и покорителей бездорожья )). Радует подсветка низа дверей - удобно когда выходишь в темноте и ступаешь на освещенную землю. Радует неприхотливый экономичный движок, который работает на 92-м бензине. Неплохая шумоизоляция. Печка зимой и кондер летом не подводили.

Проблемы: В Самаре с обслуживанием и запчастями никаких проблем. Низковата посадка, мал клиренс. Порой думаю что зря поставил защиту картера, т.к. движок высоко расположен и его практически не задеть. А вот лист этой защиты украл ещё пару нужных сантиметров.

1.6 MT

Отзыв: Очень довольна машиной! Езжу на ней два года и не разу не пожалела о своем выборе! Конечно, это корейская машина и комфорта маловато по сравнению с более дорогими собратьями. Но за эти деньги.... Подвеска - супер, дорогу держит изумительно ( два раза ездили в Краснодарский край - 2000 км туда, 2000 км обратно), резвый, динамичный, очень управляемый авто. Даже на своем 4 ступенчатом автомате легко ухожу первой с перекрестка ( не считая, конечно, супер-кары с мощным двигателем). Светлый салон выбирала специально, мне нравится! Да и в потоке машин смотрится хорошо, не "Затасканный" дизайн.

Проблемы: Проблем никаких не было за 2 года (тьфу-тьфу-тьфу), только делала плановое ТО.

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль очень нравится. Ходовые качества очень хорошие, но дело немного портит задумчивай автомат. На М7 разгонялся до 175 - дальше не шла. Зимой очень хорошо заводится. Хоть на машине и автомат - погоняться с другими машинами можно. Багажник довольно вместительный, а если сложить задний ряд сидений, то влезет очень много всего)

Проблемы: Несколько проблем было - иногда заклинивало замок одной из дверей, но я грешу на кривые руки установщиков сигнализации. Иногда горячая машина плохо заводится, но с первого раза, Иногда скачут обороты, но не долго, хотя один раз даже заглохла.

1.6 AT

Отзыв: Первые комментарии оставлял 2 года назад.Тогда проехал 7тыс .Сейчас машине 2.5 года.При всех плюсах,косяков хватает;слишком пачковитый салон,Лампочки в фарах поменял не по разу.На 20000тыс полетела гофра выпускной системы.8000 тыс рублей.Как-то гляжу на температуру двигателя стрелка бодро верх идет,включаю печку оттуда холодный воздух,я под капот,весь тосол выдавило.Передние тормозные колодки поменял на 12тыс км,удивило,поставил нипонновские 27тыс проехал еще не просятся в замен.Расход топлива по трассе 7 литров,в городе 16 литров выдает компьютер. То есть останавливаюсь на светофоре ,компьютер махом набирает13 литров и далее .Делал диагностику в сервисе,причину не называют.Если бы не косяк с расходом,машинка приемлимая.Если,у кого подобные ситуации были ,отпишитесь.спасибо

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: на этой странице вообще нет такой модели, КИА Церато XL (полный фарш)1.6 мт дизель, говорят что в Россию такие модели не поставляют. Очень экономный при работе кондиционера на 100км 5л ДТ. Хоршая машинка опока очень довольны. Находимся в поисках зимней резины 195/60/15

Проблемы: эвакуации слава богу пока не было

1.6

Отзыв: В принципе автомобилем доволен ,дизайн нравится ,салон очень удобный правда иногда что-то скрипит в панели что нервирует.Экономичность по городу 9л за городом при 120км 7,1л конечно невписуется в те параметры которые пишет завод изготовитель.Двигатель работает устойчиво и тяговито ,единственно что свыше120км начинает рычать очень громко. Подвеска мягкая неровности сглаживаются и кажется что дороги у нас нормальные,Рулевое управление четкое ,дорогу держит уверено,Набор скорости довольно резвый но при ключеном климот контроле по городу словно кто-то придерживает сзади соответственн и расход увеличивается до 10,5л.

Проблемы: Замена левой стойки на 4000км, затем замена этой же стойки на 9000км зимой очень торохтела задняя подвеска причину не нашли на сто. Решил ездить дальше ,при потеплении стук уменшился.Так и немогу понять в чем причина. Хотелось что-бы кто-то подсказал.

2.0 CRDi

Отзыв: Самое приятное: легкий, послушный, мощный, в меру агрессивный, маневренный. Летом на трассе очень экономичный (8,5 - 9,3 литров на 100 км. в зависимости от загруженности). Зимой при минимальной загрузке, плохо реагирует на управление на мокрой, заснеженной трассе при скорости более 60км/час. Хорошо идет на трассе 160-180км/час. Расход топлива в этом случае - зимой 9.3, летом 8.7. Не любит 92 бензин (отказывает катализатор), хотя он рекомендован по руководству к эксплуатации.

Проблемы: Не любит боковой и лобовой ветер: нужно усилие, чтобы держать руль... При встречном ветре и скорости больше 120 км.час начинают визжать вентиляторы климат-контроля. Медленно нагревается салон: при t +5 и ниже нужно более 10мин. В городским условиях высокий расход топлива: 11 л. и выше

1.6 MT

Отзыв: Купил пару дней назад Церато, первые впечатления неплохая машина. но омрачило все удовольствие через сорок км. пробега поторонний звук в работе двигателя....раздаются характерные щелчки в районе первого цилиндра....то-ли клапан. то-ли щелкает гидрокомпенсатор..и по моему это заводской деффект, у дилера сказали...езди тысячу, а потом посмотрим....Оф. дилер ТИ-РЕКС...Что-то мне подсказывает что менеджер знал про этот дефект....при закрытом капоте этого не слышно.

Проблемы: При пробеге в сорок клометров, характерные щелчки в районе первого цилиндра, пока причина не установлена!!!!То-ли клапан, то-ли гидрокомпенсатор...(со слов матера оф. диллера)

2.0 CRDi

Отзыв: После жигулей автомобиль просто изумительный. Легкий в управлении, комфортабельный, достаточно экономичный. Летом на трассе при включенном кондиционере расход 8,9 на 100 км, в городе 9,3-9,5. Зимой в городе 11,0. Очень женский автомобиль: мягкий, послушный и в меру агрессивный.

Проблемы: Зимой медленно нагревается салон. Несмотря на рекомендации производителя, не любит АИ-92. Работает на АИ-95. Не любит зимнюю слякоть, если цепляет колесами бровку легко теряет управление. Реагирует на сильный боковой ветер (начинает тянуть в сторону). При своих скоростных и силовых характеристиках кажется очень легким, хотя летом дорогу держит хорошо.

2.0

Отзыв: Общее впечатление сохраняется хорошее. Летний отпуск провела в поездке Одесса-Клайпеда-Калиниград-Одесса. За всю поездку (4500км) ни одной неприятности. На хорошем бензине расход в городе 5,6-5,8, на трассе - до 7,0-7,5 литров на 100км. Очень экономична.

Проблемы: Несколько раз застревала на грунтовке: не любит лужи на черноземе.

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль хорош,проблем не возникало. На мой взгляд металл мягковат на дверях и крыше возникают так называемые зайчики (маленькие вмятины) следы от града или пролетающих камней на трассе. Расход хороший и по городу и на трассе,но машинка туповатая немного.При моей монере езды 130 -150 км/ч на трассе расход около 8.5-9 литров

Проблемы: Проблем нет.

1.6 MT

Отзыв: Мне нравится и интерьер и экстерьер нового Церато, (но почему в салоне ни одной мягкой детали,-пластик весь "деревянный")? Двигатель очень даже неплох, (126 кобыл позволяют и похулиганить иногда- "буксы" со светофора или "навалить" за городом, легко) но он довольно шумный. Мне как хозяину этого авто по барабану в чём причина- просто хочу потише (я за свою автомобильную жизнь уже "напроклеивался" и"нашумоизолировался" вдоволь - с "нашемарками"). Коробка передач тоже вносит свою лепту в звуковое оформление,-ну нафига так" сблизили" передачи (за городом очень нехватает шестой передачи). Теперь о подвеске и управляемости.Рулится здорово и усилие на"баранке" по моему оптимально- легко, но руль не "ватный", и как обратная сторона медали" плотная" но зато непробиваемая (до отбойников) подвеска. Но и тут есть минус, "плотной" она остаётся до -20 по цельсию а ниже...(все мои 10-ки ,8-ки прежние поминаются добрым словом), небольшая кочка или яма отзываются таким грохотом и тычком по мягкому месту, что не знаешь как ехать дальше. Надо либо"красться" 15-20км\час либо "втопить" от80 и выше (про ,больше газа- меньше ям ,помнят все). Но и в том и другом случае- "выпадаешь из потока"что чревато последствиями. Вобщем, резюмируя всё ,сказать однозначно что я фанат КИА-ЦЕРАТО не могу. А может просто надо было брать авто из другой ценовой категории. Желаю всем удачи!

Проблемы: На шестой тысяче пробега сгорели обе лампы ближнего света. Один раз не завелась при-27 (накануне забрал из сервиса где слесари-меломаны упорно два дня "садили" аккумулятор) ,так что думаю причина в этом. "Прикурил" от соседа- завелась сразу.Почему рассказываю о этом? А потому-что в этот день в очередной раз понял, слово "сервис" слово нерусское и долго ещё русским не будет.Вместе с авто в салоне получил годовую карточку"KIA Road Assistance"(помощь на дороге) где написано"Наши специалисты организуют:...запуск двигателя при разряженной АКБ .Сами наверное понимаете что меня послали (правда в мягкой форме).В этой карточке есть даже..."доставка топлива (стоимость топлива оплачивается владельцем отдельно)", так иногда хочется "проверить на вшивость" и попытаться оплатить стоимость топлива" отдельно".Но видимо правду говорят "за третьим кольцом МКАД жизни нет".

1.6 MT

Отзыв: Пока недостаточно наездил для какой-то более-менее серьезной оценки. До КИА ездил на АУДИ-80, та кажется порезвей была, хотя движки по мощности одинаковые. Может, надо было 2-х литровую брать, или попробовать изменить настройки. Не помешала бы вертикальная регулировка водительского сиденья, но это тоже вопрос комплектации. Что раздражает, так это рычаг открывания бензобака. Нельзя почему-то было вынести на торпеду кнопку, как для багажника. Да еще и в мороз открывается с трудом (с помощью монетки). Еще плохо отпотевают окна. А так машинка стоит своих денег

Проблемы: Тьфу-тьфу, ничего пока не ломалось, только периодически беспричинно орет криво установленная у ОФИЦИАЛЬНОГО дилера сигнализация

1.6 AT

Отзыв: Авто новый, пока обкатываю, так что в полной мере оценить на что он способен пока невозможно. Дизайн просто супер, машинка смотрится с любого ракурса, в салоне тоже самое - все находиться на своем месте. Немного ненравятся двери без передних арок, первое время пока привыкал постоянно ляпал стекла, когда закрывал дверь, добивает красная подсветка приборной панели, днем плохо читается. Подвеска слишком жесткая, на ровном асфальте ездить одно удовольствие - все глотается и сглаживается на ахти))) а вот по неровностям начинаеш все ощущать не в лучшую сторону))) В-принципе в авто устраивает все)))

Проблемы: А теперь негативное. Через 200км пробега появился стук спереди слева - постоянный, справа - перерывами. Я сразу предположил что ето стойки, оказался прав. Заехав в сервис было выявленно, что у меня отпали стаканы (пыльники, чехлы) передних стоек. Оказывается практически на всем модельном ряду Киа стаканы передних стоек - больная тема. Только вот при покупке авто мне етого сообщить не захотели, хотя компанией Киа выпущена сервисная акция и всем авто она должна проводиться. Тоько вот в салоне меня об етом проинформировать не захотели, жду з/ч к акции и буду ее проводить. Сейчас нахожусь в таком расположении духа что салон охота доставать по любой мелочи)))))

1.6 MT

Отзыв: Машинка пробежала 22 000 км. Пока всё в норме. Ходовые качества удовлетворяют всем потребностям. Иногда что-то скребет в правом углу передней панели, как будто что то отпало внутри. Потом перестаёт. Проездил две зимы. В мороз заводится нормально, аккумулятор тянет хорошо. Котла подогрева нет, автономку пока тоже не поставил, поэтому в сильный мороз (-30) ставлю под броню бытовой обогреватель на полчаса. Летом проблем нет.

Проблемы: Прошёл 1 ТО, в сервисе всё сделали быстро и качественно, но если бы не гарантия можно всё сделать самому - руки есть. Показалось дороговато. Проблема одна - в яркую, солнечную погоду не видно дисплей при включенном ближнем свете фар или габаритов, чтобы посмотреть время или номер трека приходится выключать свет.

1.6

Отзыв: Процесс покупки был сложным и довольно трудным. Хотелось купить надёжный и в тоже время функциональный автомобиль, поэтому рассматривалось сразу несколько марок: Мицубиси Лансер, Рено Меган, Форд Фокус-2, Пежо-307св. Лансер- машина неплохая, но с двигателем 1,6 слобовата, да и для задних

Проблемы: Пока проблем нет, а там время покажет/ напишу.

1.6 MT

Отзыв: В 2009 году решил выбрать иномарку, остановился на Cerato в новом кузове, понравился дизайн, цена ну и конечно чисто корейская сборка (иначе и не подошел бы) Живу в суровых условиях севера зима лютая морозы до -45, со всей ответственностью - в -30 завел без проблем, ниже не мучал железо, отъездил год в экстремальных условиях, сейчас 17500 км на спидометре, все OK! Не подвела ни разу, изредка перед дальней поездкой поглядываю на уровень масла, уровень мертвый - на удивление, движок дерзкий и резвый, аудиосистема родная устраивает полностью, MP3, USB, iPOD... Единственно - клиренс маловат всего 150 мм - а дороги у нас мама не горюй, иногда чиркаю защитой по кочкам, ну и кондер слабоват в сравнении с одноклассниками от японцев и немцев...

Проблемы: Проблема основная - диллеров мало, живу в Ухте на ТО за 350 км в Сыктывкар по дороге ужасов!...

1.6 AT

Отзыв: Автомобиль просто класс.Летом ездил в Сочи.Из Нефтеюганска(Западная Сибирь).Удобная,красивая,эконимичная.Молодцы корейцы!!!На горных серпантинах устойчива,в повороты входит плавно,без дерготни.А самая хорошая вещь коробка-автомат.Не надо жжечь сцепление!!!

Проблемы: Никаких проблем с автомобилем не было!!!Просто наши дороги......,не лучшего качества

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль неприхотлтив, качественен, недорог в обслуживании, неугоняем. Цена-качество на 5 баллов (из пяти). Просторный салон. Хорошая эргономика. Удобен для рослых водителей. Чисто корейская сборка. Хендай "Элантра" посути тоже самое. После рейсталинга появились новые двигатели с объемом 1,6 в 122 л.с., вполне хватает для гольф класса.

Проблемы: Броблем не было, единственное штатная музыка полный отстой, ему бы типо "Воse" и т.д., к сожалению так же нет кожанного салона, дешевые материалы отделки. Монотонность цвета салона смотрелось бы лучше.

1.6 MT

Отзыв: купил в салоне цена 515000 плюс коврики,музыка и другое ,еще 15000 Машинка этакий середнячок-симпатяга: дорогу держит хорошо , вписывается в повороты на приличной скорости, Фарширована более чем , Салон светлый однако, машину это не портит, Приборы информативны, легко читаются , до всего легко дотянуться просто переключить. Коробка автомат плавная не тупит .За городом расход 7 литров,при желании еще можно сократить,А теперь город- ПЕРМЬ это одна сплошная пробка,хорошо когда она еще двигается! Расход летом 11-11,5 зимой14-14,5(читаю по компьтеру)При том,что на гашетку не давлю,ТО еще не проходил, сравнивая сFOCUS/NEW ELANTRA и др аналогами доволен своим выбором ,ВСЕМ УДАЧИ

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль - хороший! Очень послушный, стильный. За всё время эксплуатации не возникло ни одной даже мелкой проблемы. Подвеска в принципе, как на тойоте, подходящая под наши условия на дороге. Салон очень просторный, даже если пассажиры - крупные люди. Отсутствие шумоэзоляции капота, немного оставляют неприятные впечатления при езде на приличной скорости. Скоростные качества - замечательные: и старт и разгон(особенно после 3000 оборотов двигателя), да и по трассе свободно 200 км/ч идет.

Проблемы: Немного расходятся показания компьютера по расходу топлива с реальным расходом.Но это мелочи!

1.6 MT

Отзыв: Выбирал между "Сиротой" и TOYOTA COROLLA , прошел тест драйв и на той и на другой и был весьма удивлен, что "Сирота" оказалась и по плавнее и по резвее "Коровы"! Да и в салоне у "Сироты" на заднем диване показалось по просторнее, хотя возможно светлая расцветка влияет на восприятие! Ну а учитывая, что на TOYOTA в августе еще и цены подняли окончательно созрел на "Сироту". Правда за месяц поездок машинка уже не кажется такой тихой как при первом знакомстве. Хотя авто мне нравится! Особенно расход 92 бензина - 8,0 литров в городе при достаточно активной езде!

Проблемы: О посредственной шумке колесных арок был наслышен от "сиротоводов", а вот что будут какие то стуки по кузову, чесно не ожидал, хотя если честно, самый громкий звук - это стук пульта сигналки о кожух руля!

1.6 MT

Отзыв: Отличное авто. Сравниваю с мои вторым авто Ford Focus 1.8MT 2008г. За все время не подвела ни разу. У официального дилера прошел только первое ТО на 15000км. Считаю не обасновано дорого. Замена масла и воздушного фильтра + якобы диагностика потянули на 5300р. Дальше менял масло, фильтры и передние колодки на обычных СТО. Замена масла 200р., стоимость масла 800р. воздушный фильтр 700, салонный фильтр 700р. масляный фильтр 200р. Свечи на 30000 км. поменал сам. Комплект свечей 600р. Все расходные покупал у оф-го диллера. Подвеска плотная и хорошо справляется с неровностями дороги Волгоград - Саратов, лучьше чмм Ford. Климат контроль работает гораздо эффективней и логичней чем на Ford не смотря на его двухзонность. Да, салон маркий, но цвет придает статусности и объема, хотя машина и так просторная. Не очень хорошая аудиподготовка, динамики плохие, но менять не стал, в принципе устраивают, на Ford просто класс. Зимой очень помогает антипробуксовочная система. Странное дело, по утрам, пока машина холодная, в подвеске возникают небольшие стуки, а после проезда некоторого расстояния стуки пропадают. На 50000км. сделал протяжку подвески и стуки прошли. Прошел диагностику двигателя и ходовой у диллера за 1200р., так как в других местах ее не смогли сделать, и еще 300р за подтяжку ручника. После диагности сказали что все ок. и можно спокойно ездить еще 50000км. Задние колодки еще не менял и их видимо хватит еще на 20000км. Лампочки не перегорают, хотя почти все время езжу с ближним светом. Короче всем рекомендую. Не зняю про новую Cerato, говорят что назад вернули барабанные тормоза и балку???

Проблемы: Проблем нет.

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль стоит средств на него потраченных. Для своего класса автомобиль отличный. В динамике конечно уступает механике, но и предназначен он не для раллийных гонок, а для городского режима. Возможно, не хватает 2-х литрового движка для большей динамики. Двухцветный салон радует глаз, интерьер приятный, комфортный.

Проблемы: Слабая шумоизоляция

1.6 MT

Отзыв: В принципе доволен, после AUDI-80 да доволен, довольно легко разгоняется, едет практически на любой передаче, даже на 5-й по городу, не напрягает. Салон приятный в двух тонах очень нравится. На первом ТО 1500 км заменил масло и фильтр обошлось в 1500 рублей впринципе нормально.

Проблемы: Ненравится шумоизоляция особено в сырую погоду, когда от колес слышно как песок и камешки бьют по кузову, расход топлива великоват около 10-11 литров по городу. Так же не нравится что приходится включать кондиционер постоянно в сырую погоду инче стекла запотевают.

1.6

Отзыв: Комплектация не богатая, но все что нужно для жизни - есть. Сборка порадовала. Удобная посадка - не смотря на отсутствие регулировки руля по вылету, очень быстро нашел необходимое положение. Пока все или почти все нравиться. Не очень удобный домкрат. По ходу эксплуатации буду рассказывать..

Проблемы: поскрыпывает панель, сверчки завелись после сорока-градусных морозов....учитывая пробег и возраст пока больше нечего рассказывать. Разве что КИА стоит посерьезней относиться к своим дилерам. У наших отсутствует стенд для регулировки "развала/схождения", нет нормального электрика.

1.6 MT

Отзыв: Автомобилем доволен проехал 19000км особых проблем не возникало.Нравиться внешний вид и в салоне все очень удобно,в базовой комплектации есть кондиционер ,эл.подъёмники на все окна,эл. регулировка наружних зеркал ,штатная магнитола не плохо звучит(6 динамиков) и имеется USB-вход,удобные сиденья и много места для пассажиров сзади,большой и обьёмный багажник.Авто уверенно ведет себя на трассе,средний расход по бортовому компу 6.1-6.7 по трассе со скоростью 100-120км/ч,выше 120 до 8.0л.на сотню.Автомобиль приёмистый даже на сухом асфальте чуть резче стартанешь авто пускается в букс,скорость набирает быстро.И вообще меня он очень устраивает учесть что это мой первый автомобиль.

Проблемы: Проблема была одна стук в передней подвеске,устранил собственными силами поставив отбойники передних стоек на хомуты прижав их к самому верху.И еще как купил авто в салоне и начал его эксплуатировать то не понравилась жесткость подвески и авто не увереено вел себя при скорости выше 120,эта проблема решилась на шиномонтаже,проверил давление в шинах во всех колесах было давление 2.7 скинул на 2.2 и все стало нормально.

1.6 MT

Отзыв: Вообще-то шел в автосалон за Спектрой - была нужна "рабочая лошадка" на каждый день, среднегодовой пробег намечался неслабый (что подтвердилось) и б/у-шные машины отпали сами собой - работать надо, а не запчасти прикручивать. Но иезуит-продавец подвел к Сиду, Церате и я решил брать последнюю. Выбор был абсолютно прагматичным, в списке требований к машине были: разумная цена, просторный салон, изолированный от салона багажник, эргономика. Все это было у Цератика, плюс понравился светлый, очень качественно собранный салон (я чистюля), современные движки, рестайлинг 2006 года и отзыв одного Цератовода по поводу неубиваемой подвески. Проехали за этот неполный год немало - пока доволен, неплохая альтернатива Форду в аналогичной комплектации и пожалуй незаслуженно незамеченный автомобиль.

Проблемы: Что не понравилось:

1.6 MT

Отзыв: Очень положительные. В сравнение с отечественными авто, как небо и земля, даже с приорой. Все приборы на месте, единственное немного светлый салон, и пришлось привыкать к педали газа и тормоза( слишком были мягкие, когда забрала из салона машину), На этот момент машина прошла 3000 км, Негде не подвела, в повороты входит легко, дорогу держит, мотора не слышно. Вобщем не хуже любой другой иномарки. После замены масла на 2000 км, стала летать, Разгон 8 сек- 100 км.

Проблемы:

1.6 MT

Отзыв: 8 секунд - 100 км/час. Не комплексует перед 2,0 литровыми "японцами" и "немцами". Шумоизоляцию можно делать дополнительно и тогда - все хорошо. Устойчивый, легкий в управлении, уютный, хорошая акустика, в салоне достаточно просторно.

Проблемы: Пока - нет проблем.

2.0 AT

Отзыв: Все хорошие слова в адрес этой машины были бы слишком мелки для выражения положительных эмоций от езды на этой тачке. Купил её в декабре и на сей момент проехал 9500км. Сразу из салона в Воронеже пошёл на Минск и обратно, прошёл отличную обкатку. Не гнал, как положено (не больше 100). Потом Москва -Воронеж и наоборот. По городу от силы километров 600 накатал. Попадал и в гололёд, и в метель, и в воду, в сильный боковой ветер при скорости 140км,ч. Уверенно держит дорогу, при малейшем отклонении с курса, срабатывает опция ( в этой модели полный фарш), что в соответствии с хорошими навыками вождения даёт хороший результат безопасности. Сейчас она легко и уверенно разгоняется, правда при скорости за 180 чуть подрагивает, но идёт без надрыва, уверенно. Немного шумновата, но это разрешимая проблема. Подвеска работает идеально. В общем - пуля! Посмотрим, что будет дальше, пока малышка совсем новая.

Проблемы: Никаких проблем.

1.6

Отзыв: Хороший авто. Ненравиться 4 ступ автомат тупая на трассе .Шум в салоне.Все остальное нормалек!!!!!!! Светлый салон неудобно. Цена качество на 5 балов. Эксплуатирую каждый день в городском стиле удобно без проблем.Да штатная акустика отстой.Пару раз ездил в Москву без проблем.

Проблемы: Заменил на 45т.км ступечный подшипник .Катушка зажигания заменил.

1.6

Отзыв: Машинкой очень доволен, хорошая можно даже назвать рабочей лошадкой. Заводилась в разные погоды, очень надежна (я так считаю). 105 лошадок наделяют авто неплохой динамикой на трасе можно сказать не кому не уступает. После 3500 Об/мин мотор начинает рычать (зато это как раз пик крутящего момента..). Надо бы клиренс побольше (всего 160) и было бы вообще отлично.

Проблемы: Нечеткое включение некоторых передач КПП, но привыкаешь.

1.6 AT

Отзыв: Не знаю,кого там стойки задолбали,езжу с 2005 года,эксплуатирую на всю катушку,пробег 150000,довольна всем.Единственное,что за это время менялось-одна из опор двигателя-может изначально треснутая была,а может развели в сервисном центре,правда сама видела дефект.А ещё один огромный плюс-тормозные колодки.Передние ходят тысяч по80!!!Задние меняла один раз.Машину люблю и регулярно делаю т.о. Ну может,с колодками тоже везёт.Буду менять машину наверно на такую же.Проблем нет.

Проблемы: Плохо выбуксовывать из мокрого снега.На трассе пробило радиатор кондиционера,неудачно расположен,без защиты.Заменила без проблем,правда,пока ехала,было жарко.

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль порадовал нас с супругом своим стильным, молодёжным, экстравагантным дизайном!Поэтому мы и решили его приобрести!впечатлил нас также сам факттого, что сборка у машишки корейская, а не отечественная!Когда наша красотка оказалась у нас, то радости не было предела!Приятно, то что в базовой комплектации был полный стеклопакет, кондиционер, аудиосистема!

Проблемы: проблем как таковых у нас за 6 месяцев не произошло!не радует нас дешёвый пластик внутри салона - стоит слегка задеть сумкой, ремнём, не таким уж острым предметом провести, остаются мелкие царапины(((Машина всегда заводилась - правда однажды она у нас стояла целую неделю на морозе - (минус 20 всю неделю было) - пришли завели, но потом опять она простояла на (35 град.) морозе и мы её уже не завели - подвела она нас конечно, но прокатывать не могли её((заболлеи с мужем...

1.6 AT

Отзыв: Проехал 115000 отличная машина.Очень надежная и маневренная.За все время эксплуатации а это 4 года на ремонт не считая обслуживания поторатил меьше 15000руб.Найти или заказать запчасти никаких проблем,по крайней мере в Москве нет.Машина очень динамичная нормальная скорость для движения по трассе 115 -120км., маленький радиус разворота,прекрасно слушается руля.После 140 км/ч в салоне становится шумновато,но такие у нас дороги.

Проблемы: На 100 000прогорела гофра выхлопной трубы,поставил усиленную спортивную.Пробил 2 амортизатора поменял все 4 на спортивные Японские Каяба,все 4 обошлись чуть больше 10000руб.Остальное обычное ТО и расходники...

1.6 MT

Отзыв: за два года эксплуатации практически влюбился в авто...при в общем то не самой "навороченной" комплектации, в машине есть все, чтоб с удовольствием передвигаться в полумиллионном городе (Оренбурге) с узкими улочками, расположенном в полосе с резко-континентальным климатом (летом до+40 зимой до-30)...

Проблемы: временами нечеткое включение "задней скорости"

2.0 AT

Отзыв: Сказочка. Тачка смотрится красиво, агрессивно, что главное для меня. В чёрном цвете и с чёрными покрышками на колёса очень эффектно. Проехал на ней 2000 км,пока ни сучка ни задоринки. Единственный минус - В районе 50 км/ч надо сильнее както придавить газ чтоб ускориться( до этого у меня был Митсубиси Эклипс 2,4 л...может поэтому непривык)..А так сказка.. Ах да, ещё подвеска твердовата. На ямках чувствуется легкий удар в задницу..пока привыкаю..

Проблемы: Сказочка. Тачка смотрится красиво, агрессивно, что главное для меня. В чёрном цвете и с чёрными покрышками на колёса очень эффектно. Проехал на ней 2000 км,пока ни сучка ни задоринки. Единственный минус - В районе 50 км/ч надо сильнее както придавить газ чтоб ускориться( до этого у меня был Митсубиси Эклипс 2,4 л...может поэтому непривык)..А так сказка.. Ах да, ещё подвеска твердовата. На ямках чувствуется легкий удар в задницу..пока привыкаю..

1.6 MT

Отзыв: Замечательно за свои денюжки. Неброский дизайн+ отличное качество,удобная комфортная машина.Есть (в версии EX) абсолютно всё что нужно (кроме упр. магн. на руле). Свои 1300 кг. моторчик 122 л/с везёт достаточно резво,типтроником пользоваться приходится редко.Жаль только автомат 4-х ступенчатый,всё таки это для города а не для трассы,на 160-170 км/ч,становится жалко мотор,который крутит около 4500- т/оборотов.Машина конечно разгоняется и дальше,причём охотно,но делать этого нехочется.Странное какоето решение-4-х ступ. автомат,спорное короче,да и на расход влияет.Расход кстати при энергичной езде около 10 литров. А так вообще очень хорошее впечатление.Та же элантра,только дешевле на 3000 $(новая).Климат,Трэкшн и т.д.

Проблемы: сломалась правая форсунка омывателя лобового стекла :)))

1.6

Отзыв: Авто очень доволен, у меня всю жизнь были немцы , но от КИА неожидал такого качества.Мотор 122 лс ,тянет неплохо , в потоке машина ведет себя достойно , клиренс 18 см ,что для бездорожья просто незаменимо.Нравиться климатическая установка , машина прогревается очень быстро . Единственный минус если не пристегнулся то постоянно в салоне сигнал,очень нудный.

Проблемы: Пока нет , ТО 4000 рублей.

1.6 MT

Отзыв: Отличный автомобиль, ничего лишнего, внешний вид - на 5. Комплектация супер, двигатель 1.6 - 122 л.с., дорожный просвет хороший - проезжаю там где некоторые девятки не могут. Поставил себе 2-ДИН магнитолу с навигацией. За время экплуатации проблем никаких.

Проблемы:

1.6 AT

Отзыв: АВТОМОБИЛЕМ ДОВОЛЕН , ЦЕНА КАЧЕСТВО , НО ЕСТЬ НЕ ДОВОЛЬСТВА В СРАВНЕНИЕМИ ДРУГИХ МАРОК ВСЕ ЖЕ НОВЫЙ АВТО А ЕСТЬ ЗАВОДСКИЕ НЕДОРАБОТКИ. САЛОН ДОВОЛЬНО ПРОСТОРНЫЙ, БАГАЖНИК МАЛОВАТ. ОБЕМ БАКА ПРИЛИЧНЫЙ 55Л. ХОТЯ ДО ЭТОГО БЫЛА У МЕНЯ АУДИ 100 ДАК БАК 85Л.

Проблемы: САМАЯ ПЕРВАЯ ПРОБЛЕМА ЭТО СТУК ПЕРЕДНИХ СТОЕК! У БОЛЕЕ ДЕШОВЫХ МОДЕЛЕЙ И ТО ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ НЕТ А ЗДЕСЬ... НО Я ДУМАЮ ЭТО РЕШЫМО КАК ТОЛЬКО ПОТЕКУТ ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ СРАЗУ ЖЕ НАЧНУ ЧТО НИБУДЬ КУЛИБНИЧАТЬ С ЭТИМИ СТОЙКАМИ, ДУМАЮ ПЕРЕДЕЛАТЬ С КАКОЙ НИБУДЬ ДРУГОЙ МАРКИ!

1.6 MT

Отзыв: Общее впечатление от эксплуатации автомобиля - положительное. Хорошая рабочая лошадка для семьи за свои деньги. Дизайн новый, привлекательный. Багажник большой, вместительный, один раз засунул туда даже упаковку минерального звукоизолятора (и ещё чуть-чуть для мелочёвки место осталось). Водительское место продумано, нарекания не вызывает, все кнопки управления доступны, понятны. Приятно порадовало место сзади - широкое (трое помещаются без напряга), места коленям тоже хватает. Что порадовало в первые дни - совсем не устаёт спина от долгой поездки - кресла хорошие. Целая куча всякой мелочёвки - подлокотник между водителем и пассажиром + место для стакана, в дверцах много места для бутылок, очёчник на потолке, две зоны освещения на потолке с самостоятельной регулировкой каждая. Разгонялся на машине до 150 - скорость совсем не чуствуется - отлично держит дорогу даже на штатных NEXEN. Отдельно порадовали пластиковые пороги - ребёнок краску не сдирает и фирменные коврики на крюках - не елозят. Ещё раз - общее впечателние на твёрдую пятёрку, о покупке не пожалел.

Проблемы: В первые же морозы (когда начал включать подогрев зеркал) - треснул один зеркальный элемент.

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль порадовал нас с супругом своим стильным, молодёжным, экстравагантным дизайном!Поэтому мы и решили его приобрести!впечатлил нас также сам факттого, что сборка у машишки корейская, а не отечественная!Когда наша красотка оказалась у нас, то радости не было предела!Приятно, то что в базовой комплектации был полный стеклопакет, кондиционер, аудиосистема!

Проблемы: проблем как таковых у нас за 6 месяцев не произошло!не радует нас дешёвый пластик внутри салона - стоит слегка задеть сумкой, ремнём, не таким уж острым предметом провести, остаются мелкие царапины(((Машина всегда заводилась - правда однажды она у нас стояла целую неделю на морозе - (минус 20 всю неделю было) - пришли завели, но потом опять она простояла на (35 град.) морозе и мы её уже не завели - подвела она нас конечно, но прокатывать не могли её((заболлеи с мужем...

1.6 MT

Отзыв: Автомобиль порадовал нас с супругом своим стильным, молодёжным, экстравагантным дизайном!Поэтому мы и решили его приобрести!впечатлил нас также сам факттого, что сборка у машишки корейская, а не отечественная!Когда наша красотка оказалась у нас, то радости не было предела!Приятно, то что в базовой комплектации был полный стеклопакет, кондиционер, аудиосистема!

Проблемы: проблем как таковых у нас за 6 месяцев не произошло!не радует нас дешёвый пластик внутри салона - стоит слегка задеть сумкой, ремнём, не таким уж острым предметом провести, остаются мелкие царапины(((Машина всегда заводилась - правда однажды она у нас стояла целую неделю на морозе - (минус 20 всю неделю было) - пришли завели, но потом опять она простояла на (35 град.) морозе и мы её уже не завели - подвела она нас конечно, но прокатывать не могли её((заболлеи с мужем...

1.6 АT

Отзыв: В принципе автомобиль в целом хорош. Но, на трассе ей очень сильно не хватает пятой передачи из-за чего расход топлива увеличивается если стрелка уходит за 120км.ч, шумоизоляция никчемная (сравниваю с ВАЗ 21102) как будто жестянку с низу не мовилели, Кстати 1 ТО обошлось 7800 -дорого для замены масла и двух фильтров.Зимой прогревается быстро как двигатель, так и салон. Салон приятен как на глаз, так и на ощупь кроме дверей-дешёвый пластик, не очень удобно при включении света подсветка приборной панели сразу приглушается и невидно какой канал радио играет и т.п. . Багажник здоровый это хорошо, с дитятей можно столько всего набрать! Клиренс в условиях севера достаточно неплохой.

Проблемы: Зимой на небольших кочках что-то гремит под низом не понято-что (складывается впечатление будто с ходовой не всё в порядке или шумоизоляция которая как сказано выше отсутствующая погромыхивает о кузов)-Это напрягает, заезжал на первое ТО говорил про эти стуки проверили ничего не нашли и не посоветовали. под капотом на стенке между двигателем и кузовом появилось масляное пятно пока не разбирался не видел ,что и откуда-напрягает.

2.0

Отзыв: В целом впечетление об автомобиле довольно хорошее. Машина имеет привлекательную внешность - спасибо немецким дизайнерам (насколько я слышал экстерьер модели корейцы заказывали в немецких студиях), что спереди, что сзади имеет завершенный вид. Очень хорошо вписался небольших размеров заводской спойлер на крышке багажника. По ходовым качествам вроде все нормально, машина легко управляема. Ходовка мягкая, легко справляется в мелкими неровностями дорог. Довольно устойчива. Поражает запас можности двигателя, при массе 1250 кг, 143 л.с. - выше головы. На обгонах чувствует себя весьма уверенно. Это очень радует. Приятно удивлят расход бензина. Трип-компьютер показывает смешанный расход за последние 500 км, так вот мой расход колеблется в ределах 8.4 - 8.6 л/100 км. По поводу интерьера, по моему, все довольно удачно. Панель не перегружена, функциональные кнопки на своих местах, легко доступны и запоминаемы. Очень хороший пластик, смотрится очень дорого, хорошая подгонка. Но светлый салон, конечно, очень напрягает по уходу, хотя визуально делает ее более просторной. Радует, том числе и пасажиров, просторный салон. Коленки не упираются нигде. Багажник - супер, влезет все че надо. В завершении скажу, что за $21 000 вполне отличный вариант. ПОКА ДОВОЛЕН.

Проблемы: Сразу потек сальник левой полуоси - заменили по гарантии. Через 2 недели после 3-дневного простоя в гараже полностью издох аккумулятор. Заменили по гарантии. По утрам сразу после выезда что-то глухо тарабанит спереди в ходовке на дорожных неровностях. Потом само проходит. Причину на станции не нашли. Все остальное в норме, других проблем нет.

1.6 MT

Отзыв: Отличное авто. Проехал пока только 2 000 км., но общее впечатление замечательное. Мощный движок, со светофора делаю всех, держит дорогу хорошо, в салоне комфортабельно, снаружи симпатично. Из недостатков могу отметить, что не всегда почему то втыкается задняя передача, приходится как на девятке рычагом пару раз передернуть :), клиренс низковат (пару бордюров уже задел), шумоизоляция слабовата, на большой скорости ощутимо в салоне слышится.

Проблемы: Проблем пока нет.

1.6

Отзыв: Автомобиль КИА Черато 2007 года . Машина хорошая, удобная, комфортабельная. Лучще чем АВЕО." Гремели" стойки, но оказалось что виноваты передние подкрылки. Закрепил заднюю внутреннию сторону подкрылка двумя саморезами. После этого проехал 1500 км, стук стоек пропал.

Проблемы: За стойки уже написал. Но есть еще одна подсказка: пробег 3000км при трогании вперед или назад возникало "клацание" в передней части автомобиля. После затяжки гаек шаровой опоры "клацание" пропало. 15000км подтянул гайки снова и забыл об этой проблеме.

1.6 MT

Отзыв: Первая иномарка (собственная).Впечатления- тихий, послушный, не капризный. Автоматом доволен- первый раз за рулем автомата, а бо-ольшой разницы не ощутил. Кушает когда как (может есть нюансы между АКПП и МКПП)- когда 9/100, а когда и 14,5/100, хотя и там и там пробки одинаковые, старт холдный, маршрут тот же, в "пол" в городе не давил. На трассе 6,5-7,6/100 при 4-х пассажирах и полном багажнике. Управляемость- привыкал к острому (для меня) рулю, но сейчас- куда повернул туда и поехал. Тормоза- 5 +(правда слишком активно вмешивается АБС).В целом своим выбором доволен, но хочу дождаться лета, а там... посмотрим.

Проблемы: Шумоизоляция- все что летит из по передних колес стучит как по барабану.

1.6 MT

Отзыв: Отличный надежный автомобиль. Коробка автомат нормальная. Переключение передач происходит без рывков и задумчивочти. Надёжный автомобиль. Недорогой в обслуживании. К 40 тыс.км. в машине поменял только втулки переднего стабилизатора (100 руб. за шт. и 500 руб. работы) и задние тормозные колодки (2500 с заменой). Дополнительная диагностика ходовой показала, что всё в порядке.

Проблемы: Из проблем можно отметьть только слабоватое лакокрасочное покрытие. За 43тыс. км появились сколы, причем краска отлитает довольно крупными кусками (0.5 см в диаметре). У себя на боку насчитал 3 таких скола.

1.6 MT

Отзыв: Первое впечатление было положительным(после Ланоса). Колеса большие, руль достатачно острый, догорогу держит хорошо, двигатель - более чеи достаточно.Цена приемлемая, собстевенно по цене и сам автомобиль. Салон светлый, но других почему-то не делают. После 22000 км разочарован качеством.

Проблемы: На 1000 км потек сальник на левой полуоси, на 20000 - поменял втулки обоих стабилизаторов, теперь вот поменял передний аммотризатор(застучал), на очереди подшипник ступицы. Сзади тоже прослушивается стук.