Автомобиль Xantia

1.9 SD

Отзыв: Особенная машинка!!!

Проблемы: Один раз полетел подшипник сцепления, вероятно по моей глупости и неумения. Деталь копеечная, ремонт своими силами.

1.8 i 16V

Отзыв: Машина - просто суперррр!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы:

2.0 HDI 109

Отзыв: Общее впечатление об автомобиле положительное.

Проблемы: Соотношение цена-качество приличное в пользу качества.

1.8 i

Отзыв: МЯГКО, СВОБОДНО И ТЕПЛО

Проблемы: НЕЗНАЮ КАК ПРАВИЛЬНО ПОЛЬЗОВАТСЯ РЫЧЯГОМ РЕГУЛИРОВКИ ПОДВЕСКИ И ДЛЯ ЧЕГО НУЖНА КНОПКА КОТОРАЯ НАХОДИТСЯ ВОЗЛЕ РЫЧЯГА РЕГУЛИРОВКИ ПОДВЕСКИ. ПОДСКАЖИТЕ ЛЮДИ ДОБРЫЕ.

1.9 Turbo D

Отзыв: Nikogda ne berite francuzov!!!! postojannie problemi s elektrooborudovaniem,i gidropodveskoi,nikakoi remontoprigodnosti,samomu toze nicego ne pomeniat(voobshe net mesta pod kapotom,ctobi kuda-to zalest prixoditsia razbirat pol mashini) v servisax ceni beshennie,toze mogu skazat pro reno i pezo nacinaja so srednego klassa. Nadeznosti v etix mashinax ne ishite,mnogie znakomie v svojo vremia otkazavshis ot ''nemcev" v polzu komforta obratno perexodiat k nemeckomu kacestvu.

Проблемы: Postojanna problema so sferami,generatorom,kondicione

2.0 i 16V

Отзыв: Салон мягкий и удобный, по сравнению с другими "европейками" даже превышающие по цене. По надежности я поставил отлично, сам недавно убедился, но за ремонт пришлось заплатить хорошую цену. А при эксплуатации много проблем не создает.

Проблемы:

2.0 i AT

Отзыв: Все нормально. Но то, что в милионном городе я их не встречала, только однажды такую же модель как у меня, о чем то говорит. Меня все устраивает в моей "елочке", но общее мнение, судя по отзывам, о Ситроенах в целом, неутешительно. Вообще говоря, все знакомые, которые видят как она поднимается, странно улыбаются. Такого не видели. И мне уже надоело это всем демонстрировать. Все в восторге, но покупать все же предпочитают модели попроще.

Проблемы: Запотевают стекла, хотя печка в порядке. Чтобы отремонтировать надо разобрать всю панель. Я сомневаюсь, что соберут все как было, поэтому на такой ремонт не решусь. К тому же если у мастеров нет опыта в ремонте Ситроенов (а его точно нет), то лучше ездить с приоткрытыми стеклами (чтобы не затягивало). Кто-нибудь знает, как они реагируют на сильные длительные морозы? Моя, по крайней мере без проблем заводилась при -30С.

1.6 i

Отзыв: Катер на воздушной подушке. Дорогу держит как на рельсах. 2-а года ездил незная проблем в любую погоду на любые растояния. Машина не подводила ни разу. Следующую машину буду брать тоже ксантию... только более в богатой комплектации, дизель и универсал. После ксантии стал просто ненавидить пружинные машины. Подвеска - просто сказка. Простая, надежная. Хочешь ждип, хош обычная машина. Чем больше грузишь машину тем она мягче в езде. Зимой в сугробах выручала. В городе по борд.рам и ступенькам ездил. Фантастический автос.

Проблемы: Раз в пол года начинают постукивать тяги поперечной устойивости... лечится только заменой тяга стоит около 16$ - меняется самостоятельно. Поменял ступечные подшибники через 2-а года езды (10 лет отходили зашумели)... опору передней стойки пришлось менять (30$ б\у - 150$ новая... лучше менять в паре)... ставил б\у. Меняется просто - за 2-а часа. Как видите все что менял из-за качества наших дорог. Ксантия правоцирует ездить быстро... т.к. ям не замечаешь.

1.8 i

Отзыв: Машинка просто класс, по дизайну лично мне очень понравилась в кузове хэтчбек, по комфорту врятли можно найти машину лучше за такие деньги. Салон довольно просторный, ничего ни где не гремит, не скрепит, шумоизоляция хорошая. По езде ее пуляй ее не назавешь, но 120км/ч едет спокойно, без напряга на движок, дорогу держит на отлично, хоть у меня и гидропассив. По эргономике притензий нету, водительское место под себя подстроил очень быстро, благо есть регулировка рулевой колонки и сиденья по высоте. Вообще из наворотов только кондиционер. Электростеклоподемники , электрозеркла, подогрев зеркал в расчет не беру так как считаю что это минимум для машины))) О обслуживанию дешевле отцовского Passata B4 100% это точно, с СТО мне вообще повезло 10 минут хотьбы от дома) Ну к примеру воздушный, топливный и масляной фильтор мне обошлися в 25$, ремень ГРМ и ролик натяжения в 47$ По подвеске еще ничего не делал и нечего в ней страшного нету как многие говорят, по обслуживанию не дороже обычной))) Вообще впечатления очень хорошие, из минусов отметил бы только большеватый расход топлива по городу))) Если есть вопросы пишите на ящик чем смогу помогу) Удачи всем на дорогах)

Проблемы: Проблем пока небыло тьфу-тьфу-тьфу, но как купил поменял ремень ГРМ, ролики, помпу, масло, фильтра - думаю это делает каждый) а только лампочки в панели преборов умерать начали, так я ее заменил полностью на светодиодную)

1.8 i MT

Отзыв: Машина у меня уже 7-ая,начиная со легендарного "Запорожца","копейки",экзотическим Talbot Solara,a в последнее время более цивилизованными FIAT Tipo,Renault 21.И могу сказать Ксюша,из всех самая комфортрая и стильная,хотя это может ещё и потому что пробег при покупке был 118 000 км. и явно не скручен.Управление,комфорт и обзорность всё супер!Двигателя хватает с головой,не кажется только,что передачи очень уж короткие,но это может субъективно.

Проблемы: Пугали большими затратами на ремонт гидраврики,но пока только раз в год прохожу диагнастику в фирменном сервисе,стоимость 100 литов (около 30 евро),при покупке сразу поменял житкость в гидраврической системе - 150 литов (45 евро),поменял глушитель - 200 литов (60 евро)и наконечник рулевой тяги 50 литов (15 евро).

1.9 Turbo D

Отзыв: Класный автомобиль. Ситроен forever. от работы гидравлики просто оболдел.Особенно нравиться что в отличии от остальных можно изменить клиренс и проехать том где остальные и несунуцца, а также возможность опустить в нижнее положение и тогда будет проблемой зацепить эвакуатор, а также поддерживание постоянного клиренса Пробовал активу дак ваще нет слов, но с нее лучше не начинать начинать с обычной (гидропассив)Если подвеска неубита то от нее просто болдеешь дизеля экономичные. если стоит HDI дак расход вообще мизерный, но эти моторы требовательны к качеству солярки, бензиновые моторы апетитные. В общем изысканность и французкий шарм что ещё надо?

Проблемы: Основная проблема это крах коробки автомата но от этого никто не застрахован, буду переделывать на ручную. Не горела панель приборов но это устранил проблема несущественна, были пустые сферы но это тоже исправлось - докачал и порядок.Не открыввалась машина дистанционно, но поменял батарейку и порядок. Остальное это мелочь есть в любой машине ситроен не исключение

1.6 i

Отзыв: Купил и доволен! Гидропневматическая (регулируемая из салона по высоте) подвеска - немного непривычно поначалу, но есть свои и плюсы и минусы. Плюсов (на мой взгляд) больше.

Проблемы:

1.8 i 16V MT

Отзыв: Только восторг я испытываю от обладания этим авто. Для себя я ее отождествляю с утонченной интелектуальной симпатичной молодой женщиной, с которой еще и сексом приятно заняться . Чего стоит тока подвеска - плавная комфортная езда, брод, дерево, высокий бордюр - все ни почем. Расход топлива в среднем 7,5л .Короче, приятно всегда/

Проблемы: самая серьезная только одна - чета крестовина рулевого управления через 25-30 тыш накрывается. а так все остальное не хуже чем у немцев.

1.8 i

Отзыв: В целом неплохое авто когда всё работает. Много наворотов + много дополнительных учитывая комплектацию Эксклюзив. Проблема с АКПП время от времени включается аворийный режим в коробке. Портит все удовольствия получаемые от поездки.Вердикт или замена на б/у или ремонт. Так или иначе ценник начинается от 1000$ Поэтому принял решения продать.

Проблемы: Стоймость З/Ч относительно доступны, что не скажешь о обслуге. Сам мало чего можешь сделать,сервис очень крут, а в горажных мастерских хороших специалистов мало. Проблем хватает и с гидрасликой.(гур+тормоза+клиренс) одна система ,если что -то........... .

2.1 Turbo D 12V

Отзыв: очень добротный и понятный автомобиль, прекрасно держит дорогу, проехав 600км не хотелось спать, хотя обычно очень уставал, гидравливка не такая мягкая как о ней говорят, есть и помягче автомобили, но вот постоянный клиренс!! это очень здорово(пока не попробуешь-не поймешь)

Проблемы: лампочки в панели преборов постепенно начинают "умирать"