Автомобиль Tiggo

1.8 AT

Отзыв: ВОПРОС К ВЛАДЕЛЬЦАМ ИЗ СПБ

Проблемы: нет пока )

1.8 AT

Отзыв: Стоит своих денег,колодки скрипят все.нужно подбирать от другой модели.

Проблемы:

1.8 AT

Отзыв: Покупался вслепую. Перечитал все отзывы на сайтах.

Проблемы: Самый главный минус (длинный ход педали сцепления).

2.4 MT

Отзыв: Машинка замечательная!!! (если руки и голова у хозяина присутствуют)

Проблемы: поскрипывают колодки, но это поправимо...Шумка так себе, но всё равно с нашим автопромом не сравнить.

1.8 AT

Отзыв: ппвапвапвапвапвапавпвапвапвапв

Проблемы: вввапппппппппппппппппппппппппп

1.8 AT

Отзыв: Почему я не купил Сhery Tiggo ?

Проблемы:

1.8 AT

Отзыв: Chery Tiggo - Просто супер автомобиль , он вне конкуренции (УАЗ патриот не в счёт) . Одноклассники отдыхают.

Проблемы: На данный момент (пробег 18000 км , машине 3 месяца) , никаких проблем нет. Да и вообще , при такой цене грех на что либо жаловаться... ))) P.S. Народ!!!!!!!!! Пересаживайтесь на Chery Tiggo - не пожалеете!!! :-)

2.4 MT

Отзыв: RAV4-это не худший выбор для подражания , хор.набор скорости ,не плохая управляемость и комплектация за такие деньги. 4+ ..............................

Проблемы: кривые руки сборщиков!!!!!!!!!!!

2.4 MT

Отзыв: Авто прекрасно!

Проблемы: одно плохо недавно печка стала плохо обогревать салон!у меня в кабрике теплее было даже с порванной крышей!

1.8 MT

Отзыв: авто очень достойное. есть офф форум http://www.chery-club.ru там вся информация по всем вопросам.

Проблемы: пока никаких

1.8 AT

Отзыв: Здравствуйте!

Проблемы: Много проблем, машина долго стояла без запчастей. Сервис-гавно! Запчастей-нет! Вместе с авто покупай проездной! Пробовал вернуть по гарантии - ремонтируют в последний день!

1.8 AT

Отзыв: по отдельности все отлично ноСБОРКА УЖАСС,тем более шумоизоляция,полное о

Проблемы: выбрация и подшипник ступицы

2.4 MT

Отзыв: машинка сразу приковала взор в салоне. при моем росте 187 и комплекции нехуденькой вход-выход изумителен.

Проблемы: плохо обогревается салон особенно в морозы!

2.4 MT

Отзыв: Недостатки: Достоинства:

Проблемы: Если вовремя обслуживать, ни каких проблем.

1.8 AT

Отзыв: это просто развод "по китайски".

Проблемы:

2.4 MT

Отзыв: Авто отличное катаюсь год никаких проблем!!!!берите ету машину! не берите шниву!она гавно! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1.8 AT

Отзыв: АвтоВаз ведро с болтами .Tiggo цена и качество совпадают.Извините что вы купите имея 500000 руб в кормане.

Проблемы: Крышка гидроуселителя протекла.

1.8 AT

Отзыв: Автомобиль в принципе не плохой, но проблемы всё же есть

Проблемы:

2.4 MT

Отзыв: Автомобиль соответствует цене.

Проблемы: Не пойму в чем дело, жрет в смешанном цикле 12 литров, а по городу 14 с хвостиком. Расходники меняю каждые 10 000 км, тормоза в порядке (не придерживают). В чем проблема? Если у кого. что то подобное было расскажите что делали.

1.8 MT

Отзыв: не плохой и не дорогой городской автомобиль семейного плана пока доволен только сборка желает желать лучшего пробег 6000!! Рекомендую

Проблемы: проблема была в 5000км когда загорелся на торпеде гаечный ключ но проблема решаема просто!!!

1.8 MT

Отзыв: 4 года эксплуатации(110000 км пробег) и никаких проблем.

Проблемы: Нет проблем

2.4 MT

Отзыв: Я доволен не смотря в будущее при продаже о потере денег, но честно продавать не желаю. Машинка работает.

Проблемы: По отзыву Михаила получилось, что в сервисе развели помыли сетку, а заплатил за замену бензонасоса. Слабоваты амортизаторы но это вина наших дорог и этих козлов которые с этих дорог хорошо живут. Но это вечная тема.....

1.8 AT

Отзыв: Теперь машины можно возращать в магазин без объяснения причины :)) народ еще больше тупить начнет

Проблемы: гггггггггггггггггггггггггггггг

1.8 AT

Отзыв: За 36 лет не приходилос управлюять хуже чем это китайское чудо!

Проблемы: Страшный грохот кардана и при скорости 75-80 км вибрация кузова Техстанции разводят руками -такой автомабиль когда законьчится гарантия может иустронят занедорога

1.8 AT

Отзыв: не ожидал от китаез такого прорыва, маладца!!

Проблемы: кондишн русиш сборка! заломали колечко на автоторе, устранили по гарантии

2.4 MT

Отзыв: машина очень понравилась ожидал худшего но был приятно удивлен если не продовцы инком авто то покупка принесла больше радости оооооооооооооооооооооооооооооо

Проблемы: бочек стеклоомывателя (слетал шланг с бочка в сервисе инком обещали починить за две недели после скандала сделали за 15минут еще хотели сдрать денег) скрип томозных колодок буду менять на втором то через две недели перестал открыватся люк

1.8 AT

Отзыв: Автомобиль стоит своих денег. Не больше не меньше. Хоть и китаец но уже вполне доработанный автомобиль, Шевроле нива ни в какое сравнение не идет.

Проблемы: Все проблемы в криворукой Российской сборке. Под капот не заглядывал ни разу. Вначале была легкая но неприятная вибрация, которая прошла примерно к 1500-2000 км. Через 3000 км. пробега - отвалилась педаль сцепления :))))) - но это уже камень в огород Российских сборщиков. Сразу надо поменять антифриз - иначе будет вонять в салоне. К самим китайцам пока претензий нет - одним словом молодцы сперли все лучшее )).Посмотрим ка себя машина проявид в дальнейшем ....

2.4 MT

Отзыв: Полное Г....! Китайский автомобиль в российском исполнении!!!

Проблемы: Чтобы переключиться со 2-ой передачи на 1-ую, надо полностью остановиться. Через 2 месяца начали вылетать пистоны обивки дверей. Течь с бачка ГУР.

2.4 MT

Отзыв: Шумоизоляцию, качество внутренней отделки и обшивки сидений могли бы сделать и лучше.

Проблемы:

1.8 AT

Отзыв: От автомобиля самые приятные впечатления!!! Были все жигули от 01 до 2111 могу сказать только одно наш автопром помрет ооооочень скоро.

Проблемы: Проблема была одна почему то не было штуки к которой пристегивается ремень безопастности водителя.

1.8 AT

Отзыв: За эти деньги, машина интрересная,. НО !!! З/Ч НЕТ и возможно не будет ( не всех конечно, что-то есть) !! так что думаете. Когда-то их сам продавал ;)

Проблемы: Я себе такую хрень никогда не куплю!!!

1.8 AT

Отзыв: У нас в Ярославле все Chery Tiggo вывезли, как только обнаружилась проблема с вибрацией. И сказали что все дилеры должны были отозвать все машины.

Проблемы:

2.4 MT

Отзыв: Неплохой авто за те деньги, которые он стоит. Конечно могли бы и получше выполнить внутренюю отделку.

Проблемы: 1. заменил задние амортизаторы 35000 км

2.4 MT

Отзыв: Нормальная машинка, после нашего автопрома просто сказка. Шумоизоляция слабовата, но лучше чем у любой нашей.

Проблемы: Потеет бачек ГУРа, на сервисе 2 раза меняли по гарантии - все равно потеет (не эстетично), хотя уровень жидкости практически не уменьшается. Еще поскрипывают колодки, в основном при движении в пробках.

2.4 MT

Отзыв: Это моя шестая автомашина. Перед этим была "Киа-спектра" так что есть с чем сравнивать.

Проблемы: Подкапывает антифриз. Не сильно, но доливать приходится, больше никаких проблем. Езжу в московских пробках.

1.8 AT

Отзыв: За эту цену лучшего не найти. При условии 4 WD (виско-муфта), вместительный багажник, кондиционер, ABS, подушки безопасности.

Проблемы: Проблем была одна иногда скрепели передние колодки при движении, поменяли на сервисе (не по гарантии).

1.8 AT

Отзыв: Отличное!!!

Проблемы: Поменяли в первый месяц передние колодки - скрипели из-за плохого качества сырья, котрое идет на производство таковых в Китае. Под весом мужа в 110 кг прорвало паролон металлическое основание спинки седушки. Сами устранили. При заливке полного бака бензина машина дергалась до момента, когда бензина в баке становилось как положено (лишние где-тио литров 5 от полного бака).

1.8 AT

Отзыв: kitaisi tolko mogyt wtampovat detei ito karlikov v octalnom govno.........

Проблемы: co vcemi. kotorie ect,,,

2.4 MT

Отзыв: vse ustraivaet

Проблемы: tolko po utram mashi ploxo zavoditsa mucajus

1.8 AT

Отзыв: гггггггггггггггггггггггггггггг

Проблемы: гггггггггггггггггггггггггггггг

2.4 MT

Отзыв:

Проблемы: Одно названия машины это уже проблема . Я купии этот автомобиль год назад и в течении всего года эксплуатации он сыпится, я поменял все ц замки поменял тяги стабилезатора ,стекло подъёмники привод спедометра ,и в конечном итоге пришлось поменять и мозги так как они просто отказали хорошо ч то в жизни существуют умные люди и сооброжают в таких вещах они востановили блок управления . Так что увы автомобиль не опровдал мои ожидания

1.8 MT

Отзыв: Собственно, 10000 км пройдено, и можно кое-что подытожить.

Проблемы: В начале марта попал в небольшое ДТП. Когда уходил от лобового столкновения, все же зацепился задним левым крылом. Задний л полубампер "в хлам" конечно! Железо помял, но не порвал. Так вот жестянщики в шоке были: устойчивое мнение, что у "китайцев" железо - фольга! Ничего подобного! Сказали, что там, где у наших пальцем можно было выдавить, здесь еле кувалдой "вытянули". Весь битый пластик: полубампер, направляющую, подкрылок, брызговик, пистоны обошлись примерно в 1,5 т.р. и 2 недели ожидания, - заказывал через интернет-магазин. Ну, +краска, грунтовка, растворитель еще 1 тонна рублей. Красили в гараже. Итог: от настоящей не отличишь!

1.8 AT

Отзыв: Прокоментировать автомобиль в одной фразе не представляется возможным, но тем, кто заинтересовался машиной по настоящему - могу предложить свои впечатления и отзывы в написанной мною статье. Спрашивайте на dpi.75@mail.ru. Обязательно вышлю, почитаете, прикините, обдумаете и сделаете правильные выводы по отношению к "китайцу".

Проблемы:

1.8 MT

Отзыв: Впечатления от 9 месяцев использования - только положительные. За это время никаких проблем по-крупному не было - поменял трос КПП по гарантии - старый оплавился, т.к. Автоторовские криворукие мастера сделали неправильно прокладку.... Немного хрустит коробка при переключении с 1 на 2 передачу, но это "болячка" всех Тигг. Со временем проходит. А так - все хорошо, прет - как танк - выплывал с дачи по двери в грязи и воде, по глине - вытянула без проблем, хоть привод только передний... Берите - не пожалеете. Доработки, конечно будут - например - шумка, резина хорошая и другие излишества, но в целом - обходится в обслуге - как ВАЗ (сравниваю с ВАЗ-2114, которая была до этого).

Проблемы: Оплетка троса КПП оплавилась, что приводило к заеданию ручки КПП при стоянке. Исправлено Автомиром на Маломосковской.

1.8 AT

Отзыв: Я доволен,шустрый паркетник по цене и качеству! Те кто обсерает просто ЖИВОТНЫЕ которым завидно!Был и в Крыму и вдругих регионах нашей раши и везде к тигго респект и уважуха!Китайцы молдцы хоть и под копирку,зато наши после того как в 61году слизали FIAT до сих пор модернизируют одна калина чего стоит!

Проблемы: Проблемы есть но все решимые! Назовите у кого их нет????7

2.4 MT

Отзыв: авто, по сравнению жигулями(у меня до этого был ваз 2115),отличный.купил в августе 2010,пока никаких проблем нет.запчасти по цене недорогие.в обслуживании очень прост.езжу каждый день.съездил в казань,расход бензина получился 8 литров.считаю это не плохо.печка греет очень хорошо,посмотрим как будет зимой.осенью возил картошку,багажник очень большой.а когда задние сиденья сложишь,то вообще афигеть.на следующий год собираюсь на тигре на юг сгонять,думаю с машинкой проблем никаких не будет.

Проблемы: пока проблем нет.разве что салон очень дешовый и шумку сделать моглибы.

2.4 MT

Отзыв: Впечатления хорошие. Эксплуатирую каждый день. Наезжаю по 120 км каждый день. Наездил уже 100 000 км. по Воронежской области. Машина меня почти ни разу не подвела, заводится в любую погоду. Сервис хороший, запчасти есть почти всегда. По сравнению с русскими автомобилями существенный шаг вперёд. Тепла зимой в нём достаточно, летом кондиционер "простужает" меня (нужно использовать с умом). Двигатель хороший, машина быстроходная. Хочу сказать что она всё-же шумная. Аудио-система дохлая была, но это для меня не важно. Салон просто потрясающий, я в принципе не большой любитель возить картошку, но когда приходится это делать, вместимость просто выше всяких похвал.

Проблемы: Через 30 000 км потёк правый амортизатор, ремонт порядка 6 тыс. руб. Через 35 000 км прохудилась (проржавела) металлическая трубка в системе охлаждения, ремонт порядка 3 тыс. руб. СновА был порван пыльник правого наконечника, заменил только когда стук стал невыносим, где-то 45 000 км, замена и сход-развал порядка 10 тыс руб. 50 000 км - ДТП с участием Chevrolet Lanos и ВАЗ 2105, ланос был списан в утиль, у ВАЗ повреждения незначительные, мне ремонт 50 тыс. руб. Очень крепкие лонжероны у ТИГГИ. После жестокой зимы 2009-2010 года, когда примерзали подшипники генератора, по весне они были заменены, ремонт 3 тыс. руб. 70 000 км - сгорел глушитель (большой резонатор), заменил после второго ДТП после 90 000 км. Второе ДТП - ремонт обошёлся в 13 000 руб. Удар сзади ВАЗ 2104. Сейчас отказали задние амортизаторы, нужно поменять, но пока нет времени.

1.8 AT

Отзыв: Купил в конце мая. По цене нормальная. Шума много, но комфортно. Днем плохо видно сигнальные лампы на щитке приборов. Не знаю как у китайцев, а у нас хочется , чтобы сидение подогревалось все сразу, а не по отдельности спинка и седушка. Салон очень маркий. Кто подскажет где недорого обтянуть кожей.

Проблемы: Проблем до..... При предпродажной подготовке залили полное КПП масла /это надо еще суметь/ - потекло со всех щелей. Начался стук в рулевом механизме - на всех станциях говорят что подтянуть не умеют или боятся. Плохо заклеено заднее левое стекло. Из бачка гидроусилителя течет, несмотря на то, что устроняют каждое ТО. Передние колодки заменил на WV 2 или 3, подходят.На станциях диллеров в наглую говорят, что ты хочешь от китайца. Перечень работ при ТО на 20 пунктов, аделают за 20 минут. Смешно. Свечи меняйте сразу.

1.8 AT

Отзыв: Машина стоит своих денег, не понимаю, зачем хаять автомобиль? шустрый, комфортабельный, удобный салон, высокая посадка, необходимый уровень комфорта, мне нравится!!!

Проблемы: порвался пыльник ШРУСа, заменили, больше проблем НЕТ!!!

2.4 MT

Отзыв: Это самый лучший автомобиль в данном классе по соотношению цена качество. До этого ездил на Ниссан Террано с турбодизелем. После него в салоне тишина и тебя не трясет от работающего двигателя. Динамика тоже лучше и намного.

Проблемы:

2.4 MT

Отзыв: Он мил внешне, удобен внутри. Панель приборов обалденно подсвечена. Оччччень резв! Подвеска жестковата, но зато отлично стоит на дороге. Салон удобный и достаточно просторный. Можно часов по 12 не выходить из машины и не устанешь. Руль достаточно чёткий, а педаль тормоза очень мягкая. Вобщем мы его любим.

Проблемы: За время путешествия по родной стране (10000 км) не было никаких проблем. После 60000 км сменили передние сайленблоки, задние тормозные колодки и датчик кислорода. Подвеска сейчас в отличном состоянии как и двигатель.

2.4 MT

Отзыв: Для девушки, считаю, самая оптимальная машинка! Красивая, удобная, все в ней есть! Конечно нет смысла сравнивать с легендарными Тайота, мерседес, БМВ, но ведь и цена у этой машинки доступная! И опять же, чем покупать старенькую дорогую, лучше новенькую доступную! Я машинкой очень довольна!

Проблемы: Вроде бы запчасти в наличии есть, но как оказалось 3 недели пришлось подождать для замены бампера и радиатора:(

2.4 MT

Отзыв: Машинка вполне соответствует своей цене. За такие деньги ничего лучше не найти. Как и у всякого авто есть свои плюсы и минусы. У кого руки растут из правильного места сделает из этой машинки приличный паркетник. С запчастями проблем нет,многое можно подогнать от других иномарок и даже от Российских(современных) подходят.

Проблемы: Самая большая проблема - лакокрасочное покрытие. Краска очень тонкая и нежная, грунтовка отсутствует,сколы сразу ржавеют. Особенно меня разочаровало отсутствие краски на нижней поверхности дверей со стороны салона,что приводит к неизбежной коррозии. Такое же отсутствие выявилось во внутренней части дверей. Днище обработано хорошо. Шумоизоляция плохая,но это легко поправимо. С ходовой и двигателем проблем нет. В холодное время и после длительной стоянки плохо заводится.

2.4 MT

Отзыв: Три года эксплуатации, серьезных претензий нет. Так что машиной доволен.Порвал контакт с фирмой автомир СПб - дорого дерут, плохо обслуживают и запчастей нужных как всегда нет.Хотелось чтобы получше был обогрев стекол, зимой долго отогреваются.Ходовая часть нравится, хотя говорят что шумновато, но это кому как, а меня устраивает. Удобная посадка поссажира и водителя - высоко.

Проблемы: Два года ездил без недостатков, а вот на третьем году поменял свечи, провода, передний правый сальник привода, правый датчик АБС. Считаю что лично мне с машиной повезло, хотя от других слышал отзывы неважные.

2.4 MT

Отзыв: Чем больше езжу-тем меньше он мне нравится.Подвеска жесткая,справа сзади уже что-то стучит.Иногда стала загораться лампочка бензонасоса.Погазуешь-вроде нормально.А ведь всего 17000км.ТО делаю вовремя.Двигатель шумный!!!Шумоизоляция дерьмо.Конечно если бы такие деньги были в наличии,взял бы что нибудь другое.А так кредит!Знает ли кто нибудь почему загорается лампочка???Бензин лью ЛУКОЙЛ или ШЕЛЛ.

Проблемы:

1.8 AT

Отзыв: Езжу уже 9 месяцев, но первое хорошее впечатление не изменилось. Каждый раз сажусь за руль с удовольствием. Машина очень удобна в управлении, хороший обзор, очень много опций. На шоссе идет мощно и, практически не чувствуется скорости. Особого шума в салоне, как многие пишут, не отмечал. Вообщем доволен на все 100%.

Проблемы: Плохо надевался наружный чехол запаски. Приспособился защелкивать его, упираясь задним ходом в стену, на которой повешено одеяло. Перестал нормально чистить стекло задний дворник. Самое интересное, что на сервисе отказались его делать - сказали "не можем". В городском цикле великоват расход. Двигатель, конечно, морально устарел... В салоне отделка очень маркая. Постоянно остаются пятна на дверях и сидениях. Но, по большому счету, это все мелочи. За 20000 км ниразу нигде не встал и, кроме проколов колес, ник4аких серьезных поломок не было.

1.8 AT

Отзыв: Общее впечатление хорошее, если сравнивать с автомобилями в ценовом плане до 700000 рублей, сервис не очень хороший, при любом обращении сначала пытаются отфутболить, наездил 27 тысяч, после определенной доработки салона (для себя любимого) стало удобнее, немного шумноват, но посравнеию с аналогом, впрнципе нормально, машина стоит свойх денег, ездил на автомате еще лучше, породистые китайцы (у меня калининградской сборки) лучше, если сравнивать с таганрогским то лучше, про таганрогские могу сказать , местные едут за китайцами.

Проблемы: На 10 тысяче поменяли цилиндр счепления, на сейчас опять во время жары счепление ну очень уж мягкое и раннее, поменяли водительское сидение, сломалась шестерня подъема сидения, очень мягкий лак на краске, черный цвет поится сколов на у порогов

2.4 MT

Отзыв: привет всем перед покупкой тиги т11 прочитал все статьи все отзывы оней,до нее была ваз21011 3х летка в хорошем состоянии , захотелось паркетник ,когда покупал восторгу небыло предела за 430000руб. преобрести практически раф4 но прошол год страсти поутихли и на свет всплыли те вещи которых раньше просто не видел .Конечно это простенькая отделка салона,дешовый пластик,шумоизоляция и почемуто не перестающее ощущение какойто ненадежности . хотя что не говори удобный салон , хорошее управление отличная обзорность,но что то както не то. каждый день думаю о смене авто но садясь в него эти мысли сразу улитучиваются.Могу лиш посоветовать если есть деньги побольше тех что платим за тигу то надо брать настоящего японца или немца но не отверточную сборку.

Проблемы: Заявленные заводом расход топлива 11-12л город не соответствуют против15л минимум.2раза регулировали двери ,плохо открывались.Изначально сломано спинка водительского кресла,жду замены.На 6000км зашумел вытяжной подшипник сцепления,замена по гарантии.

2.4 MT

Отзыв: неплохая машинка, довольно симпатичная, внешне похожа на Рафчик; ходовая часть не тревожит (пока по крайней мере), хотя слышала, что есть проблемы с карданом, но это у полноприводных (у меня передний); по дорогам убитым нашим идет мягко, если по ямам не гонять конечно; места в салоне достаточно; что касается отделки салона - не шик конечно, но и не ужас, нормально за эти деньги, минус - шумоизоляция "хромает".

Проблемы: плохо работает задний дворник - не захватывает середину; гидравлика "гадит", думала, что хомуты плохо затянуты, на очередном ТО посмотрели, поставили помимо заводских дополнительные, не помогло, пришлось ехать еще раз - шланг, который от бачка идет к гидронасосу оказался то ли бракованный, то ли успел "испортиться", в наличии нет, жду поставки. Еще после примерно 18000км пробега начали скрипеть колодки тормозные, на ТО сказали, что дело не в колодках, а в самих дисках, снимали и подтачивали, что меня совсем не порадовало, авто еще года не было на тот момент. А в целом глобальных проблем нет, бегает отличненько и по городу и за его пределами. И еще минус - закидывает грязь всю на себя...

2.4 MT

Отзыв: 12 летний стаж показывает,что все машины не лишены не достатков.В целом Тиггушей доволен.она стоит своих денег.да по комфорту с моим бывшим 124-иком Мерсом.не сравнить,но новое всегда новое.заканчивается второй год который я езжу на Тиггуше.и ни о чем не парюсь.да шумновата,да жестковата.Но на охоте и по мокрой дороге и бездорожье себя показала замечательно.Заливаю только 95 бензин.не хочу катализатор потерять изза 92-го.Масло заливаю только Кастрол.ТО.прохожу в Авто Мире.сервисом не доволен.но все работы они выполняли.Планирую сделать шумоизол.При должном уходе и нормальном отношении к машине,она будет служить достойно,а на все предрассудки не знающих ни чего о Тиггуше людей мне чхать.И продавать не собираюсь. отвечу и буду рад позитивам.

Проблемы: Лампу в переднем бампере.

1.8 AT

Отзыв: машина отстой в прямом смысле этого слова купил в мае 2500 км наездил и все хана машине сначала пизда катушке потом руль по спицам развалился потом пистоны поотлетали потом тормоза пропали потом гидрик поток потом вообще электро проводка погорела вообщем ужас за 17000 я лучше себе приору возьму кондей музыку поставлю и нах китайца не возьму себе больше никогда а это именно это на дачу для собаки отгоню будет ввиде будки

Проблемы: полетело все

1.8 MT

Отзыв: в следующий раз эту тачку я бы не приобрел потому что машина недоделана в следующий раз эту тачку я бы не приобрел потому что машина недоделана в следующий раз эту тачку я бы не приобрел потому что машина недоделана в следующий раз эту тачку я бы не приобрел потому что машина недоделана

Проблемы: плохо греет печка коробка пер плохо переключает скорости много шума в салоне плохо разгоняется пока полностью не прогреется при езде дергается а в остальном неплохая машина берите не заскучаете в следующий раз эту тачку я бы не приобрел потому что машина недоделана в следующий раз эту тачку я бы не приобрел потому что машина недоделана

2.4 MT

Отзыв: 'это уже вторая машинка,рестайлинговая,салон черный в отличие от старой модели и электронной приборной панелью .мелочь а смотрется круче.музыка получше,колонки низы держут,в старой модели начинают хрипеть,салон тоже чеоный,что тоже лучше серого с синими вставками.даааа еще и полный привод .расход неплохой город10 ну если агрессивно то 11,по трассе8.5 мило дело но до 110км в час при 140 ест10л на сотню.да и приятная неожиданность когда тонировал салон проклеен шумо тепло изоляцией,а на старой модели этого нет.до этого была тигго2007 тоже новая продал в 2010,проехал100тыс.и сней реально проблем небыло до 90000тыса вот после начала жрать масло на 4000тыс 1л. прям как немецкие машины,но зато появился и без того драйв при разгоне,стрит рейсеров рвала как грелок,вообщем не стал капиталить движок продал,ну и купил тигу рестайлинговую,полный привод гребет хорошо зимойно мощи в 2.0л на мой взгляд маловато 2.4 былоб в самый раз.

Проблемы: с новой тигой был касяк на 900км разбатка сдохла,даже до 1го т.о. не доехал .заводской дефек .по горантии поменялисейчас уже 11тыс проехал,пока ездиет,у кого передний привод о таком и не слышали даже,я и сам не знал когда на стором варианте тиге гонял,косяк китайцев,она в китае собирается а не в россии,еше сдох датчик скорости ,стоит не детских денег 1300тр.ну а в целом машина стоит свох денег650тр

1.8 AT

Отзыв: DВнешне не придраться кузов хорош,но нутро плоховато дешевый пластик и очень шумна как трактор,но за такие деньги другого паркетника не укупить.Если поставлю шумоизоляцию -отпишусь ощущениями

Проблемы:

1.8 AT

Отзыв: Машина очень неплохая, но больно уж сборка отвратительная. У Калининградских сборщиков похоже руки неоттуда растут. А то, что китайские хозяева не контролируют качество сборки- большой минус.

Проблемы: Неприятный скрип приборной панели, совсем как на вазовских машинах. Сильно достаёт, буду надеяться что на ТО примут меры

1.8 AT

Отзыв: Брать нельзя.Люди не видитесь на отзывы положительные,пишут их сами дилеры.Машину вообще нельзя назвать машиной.Продал неделю назад и безгранично счастлив.Сейчас стою в очереди на Сивик.И уверен будет небо и земля.Хоть и потерял при продаже 60000р. за пробег 5000км все равно счастлив что отделался от этого пылесоса.Китайцы пока авто делать не умеют-это надо признать,а что пишут в отзывах что машина супер это либо дилеры пишут для сбыта либо люди которые выкинули зря деньги и им надо себя как то утешить вот они и мнят себе что авто супер.Г....о а не машина

Проблемы: Вибрация карданного вала при скорости 80км.(хоть и бесплатно устранили по гарантии)

1.8 AT

Отзыв: Добротно смонтированный джип, аналог РАВ-4.Оборотистый,быстроходный авто, стрелку в 200 км.ч. ложит спокойно. Через полтора года эксплуатации заклинило люк, в сервисе сделали. Резина штатная совсем некудышняя, салон велюровый очень маркий, постоянно сопливит бачок гидроусилителя. В общем хороший автомобиль.

Проблемы: Обманчиво срабатывает сигнализационная лампочка перегрева двигателя, двери закрываются с размаха,шумоизоляция низкая, музыкальные динамики слабые.

1.8 MT

Отзыв: впринцепи авто не плохое для глубинок вообще предел мечтаний, но очень много не дороботок. Ремонтировала гидроусилитель на Тушинском сервисе, мало что машина простояло более60 дней, да еще и тэо зделали похабно, пришлось призжать ругаться и контралировать.

Проблемы: подскажите что делать постоянно пробдемы с гидроусилителем, трещит коробка, тормоза свистят, как на уазике

2.4 MT

Отзыв: авто, по сравнению жигулями(у меня до этого был ваз 2115),отличный.купил в августе 2010,пока никаких проблем нет.запчасти по цене недорогие.в обслуживании очень прост.езжу каждый день.съездил в казань,расход бензина получился 8 литров.считаю это не плохо.печка греет очень хорошо,посмотрим как будет зимой.осенью возил картошку,багажник очень большой.а когда задние сиденья сложишь,то вообще афигеть.на следующий год собираюсь на тигре на юг сгонять,думаю с машинкой проблем никаких не будет.

Проблемы: пока проблем нет.разве что салон очень дешовый и шумку сделать моглибы.

2.4 MT

Отзыв: хороший автомобиль в соотношении цены и качества, шумоизоляция слабая хотелось бы по лучше, кстати мне интересно в этой машине метал хоть есть? Еще мне очень нравится звук мотора, при рычании мотора кажется что под капотом лошадок 300, отец купил мазду мотор не слышно непривычно.

Проблемы: поменял все жидкости и масла, датчик давления моторного масла поменял

2.4 MT

Отзыв: Не дорогой и не плохой автомобиль, в принципе устраивает практически "всё". Конечно шумки никакой, пластик в салоне скрипит, ГУР течёт. Запчасти в полне доступны, взять опорный подшипник , он обошолся мне в 1500 руб . оригинал Rav 4. хотя в салоне он стоит 3000.

Проблемы: Почему-то расход в спокойном режиме езды , примерно 13 л по городу а в интенсивном 17 а то и под 20. Подскажите в чём проблема?

1.8 MT

Отзыв: Пока одно только расстройство... и трата нервов и времени. Наверное, машинка хорошая, но вот с гарантийным ремонтом просто беда... Страшно подумать, что будет с авто через год, когда кончится гарантия на весь список не подлежащих гарантии (простите за тафталогию) деталей...

Проблемы: В пятницу забрала из салона машинку (Cherry Tiggo, 1.8 сборка тагаз) . В воскресенье начались проблеммы. Завелась и через минуту тыр-тыр-тыр захлохла. Со второго раза всё норм. Я списала это на резкое похолодание, но в понед. история повторилась. Завела, минута прошла - заглохла. Я завела ещё раз, машинка поработала мин. 5 и тыр-тыр-тыр... заглохла. С третьего раза кое-как завелась... Вечером отвезла на сервис, свечи поменяли, сказали, что стояли некачественные. Но после того, как машинка постояла 6 часов на морозе, история повторилась снова. Что удивитель, такое происходит только когда машина промерзает. если она час простоит, то заводится и не глохнет, но иммобилайзер пищит через раз. К этому после сервиса добавилась проблемма с тормозами. При нажатии и отпускании педали тормоза раздаётся такой звук, похожий на сдувание надувного мяча. Как- будто воздух в трубках туда-сюда гоняется. Но тормозит машина норм. Что это может быть, если кто сталкивался, плиз напишите, т.к. на сервисе ничего делать не хотят и отмахиваются от меня.

1.8 AT

Отзыв: За 500 тыс. рублей машина идеальная, если брать серию внедорожных (имею в виду класс). Да за 20-22 тыс. долларов можно взять и тойоту королла, но это другой класс (не джип). Как вторая-третья машина,Tiggo в семье вполне не плохо. Внешность приятная и привычная, от рав-4, все остальное как в русской машине + кондиционер. Машина этих денег стоит, то что говорят на сайте, слюной брызжа, так у них денег и на нее-то нет видимо или имеют машину высокого класс 7-10 летней выдержки, зато за те же 500 тыс.

Проблемы: не мягко включается коробка, шумит выжимной подшипник, не приработался передний правый супорт - подтормаживает иногда (потягивает в право)

2.4 MT

Отзыв: авто, по сравнению жигулями(у меня до этого был ваз 2115),отличный.купил в августе 2010,пока никаких проблем нет.запчасти по цене недорогие.в обслуживании очень прост.езжу каждый день.съездил в казань,расход бензина получился 8 литров.считаю это не плохо.печка греет очень хорошо,посмотрим как будет зимой.осенью возил картошку,багажник очень большой.а когда задние сиденья сложишь,то вообще афигеть.на следующий год собираюсь на тигре на юг сгонять,думаю с машинкой проблем никаких не будет.

Проблемы: пока проблем нет.разве что салон очень дешовый и шумку сделать моглибы.

2.4 MT

Отзыв: Авто замечательное, легкое в управлении, очень приемистый, на трассе идет наравне с БМВ, Ауди, удивительно мягкая подвеска, очень экономичный 10л на 100 км при Скорости 120 км/час. Единственный недостаток по сравнение с седанами более шумный. Система стабилизации работает, уберегает от заноса на зимней дороге при входе в поворот на V- 140Км/ч. Очень удобные седения.

Проблемы: Не очень легко убираются задние сидения, Просле очень резкого "Мужского " вождения полетел центральный тормозоной цилиндр. Заменили по гарантии зв день.

2.4 MT

Отзыв: Я в полном восторге от своего тигра, купила не задумываясь по совету друзей, в ней все есть что необходимо, никаких доп вложений не требовала на момент покупки. да и сейчас тоже. летает как молния - двигатель достался в комплектации от митцубиси оригинальный - сейчас таких не выпускают черри тиго, по горам ездиет раз плюнуть весь крым объездила на всех горах была а ей хотьбы хны. Советую всем кто любит поганять на дальние расстояния - походы, отпуск, магазины и тд. легкая в управлении, тьфу тьфу не разу за 3, 5 года не ломалась и не сыпалась, мне наверное повезло, то вовремя прохожу и все. ну конечно чтото поменята но это было спустя 3 года эксплуатации так как чтото износилось так это нормально я считаю. Сейчас правда продавать приходится - права отняли а без их.... машину жалко продавать. Расход по трассе 7-8 литров по городу 10-11. нутак онаже мощная. вот.

Проблемы: Проблем небыло слава богу. аа не были колеса вовремя не поменяла- дискомфорт был. так :) до июля ездила на зимних пока лысыми не стали. Вовремя надо менять шины. вот.

1.8 AT

Отзыв: Все, что написано в статье правда. Но автомобиль всетоки хорош, не смотря на цену. После пробега 1000 км провисла правая дверь. После посещения сервиса, причина устранена. Две недели назад попал в автоаварию. При скорости 110км в час на прямом участке автодороги (без ям) подбросило задную части автомобиля, в следствии чего меня выбросило на обочену, оброкинулся на правую сторону. В таком положении залетел в кувет, снося мелкие деревья и кустарники. При осмотре автомашины ГИБДД выявлено: лопнул литой диск заднего правого колеса, правая часть крепления заднего моста вырвана. Замене подлежит двери, кралья, в общем вся правая сторона.. Что могло бы повлеять на данный случай я незнаю, а в автосервисе с таким сталкнулись в первые. С запчастями действительно худо, заказ на только на железо 3-4 месяца, плюс рабора, в общей сложности на востановления 5-6 месяцев.

Проблемы:

2.4 MT

Отзыв: очень люБлю своего ТИГРА. есть еще опель астра 1.8 трехдверка, но в тигре наворотов побольше Супер машина. Гоняю на бОльшин расстояния\. установила рацию. Советую всем. За нормальные деньги, отличный зверь. ПРОБЛЕМ ОСОБО НЕ БЫЛО, ГЛЮЧИЛА СИГНАЛКА УСТАНОВЛЕННАЯ В САЛОНЕ( НЕ МОГЛИ НАЙ ТИ ПРИЧИНУ, МАШИНА ГЛОХЛА), заменили основной бензонасос

Проблемы: проблема возникла при смене аммортизаторов(после поездки на Украину, кошмар) При купленных 3(2 передних и один задний), а потекшие были один правый передний и правый задний( культура езды на украине,......) при установке новых, короче блин, не работает не один, пападос на 10 штук, и чТО ДЕЛАТЬ

1.8 MT

Отзыв: автомобиль вполне приличный, прочный и надежный, но не продвинутый в России в части автосервиса. Магазины по Зап. частям только в Москве. Даже в Питере таких магазинов нет, по этой причине в придорожных мастерских к нему относятся настороженои и техническое обслуживание в автосервисах очень дорого даже в период гарантийного ослуживания. К примеру, рем. комплект по замене ремня ГРМ стоит в магазине около 3000 рублей, а замена ГРМ в автосервисе с работой стоит окло 26000 рублей. Литература по техническому обслуживанию также отсутствует в продаже. Иметь бы на него приличную инструкцию по техническому обслуживанию и половина проблемм с обслуживаием была бы решена.

Проблемы:

1.8 AT

Отзыв: Пробег за 5-ть месяцев 26000 км. - глобальных проблем нет !!! Тормоза уже не скрипят,вибрации нет,шумноват-вот это ДА...Каждое ТО через 10000 км-часто и дороговато...Это не реклама дилера,как многие тут считают,а реальноя эксплуатация в самых различных условиях.....

Проблемы:

2.4 MT

Отзыв: авто, по сравнению жигулями(у меня до этого был ваз 2115),отличный.купил в августе 2010,пока никаких проблем нет.запчасти по цене недорогие.в обслуживании очень прост.езжу каждый день.съездил в казань,расход бензина получился 8 литров.считаю это не плохо.печка греет очень хорошо,посмотрим как будет зимой.осенью возил картошку,багажник очень большой.а когда задние сиденья сложишь,то вообще афигеть.на следующий год собираюсь на тигре на юг сгонять,думаю с машинкой проблем никаких не будет.

Проблемы: пока проблем нет.разве что салон очень дешовый и шумку сделать моглибы.

2.4 MT

Отзыв: Впечатление супер. Очень долго думала стоит брать или нет. Сейчас не жалею о покупке. Автомобиль очень нравится. Многое из того, что читала о нем в НЕТЕ, а особенно плохое, на своем тигренке не наблюдаю. Довольна всем. Машинка супер! Если сомневаетесь брать или нет, то берите не раздумывая.

Проблемы: Пока проблем нет и надеюсь в дальнейшем не будет.

2.4 MT

Отзыв: После российского автопрома конечно,ощущаешь заметный комфорт,хотя раньше у меня была волга. Но тут чувствуешь себя увереней на дороге. Я очень даволен своей покупкой,хотя все советовали всё таки взять новую приору. Недавно сел и сравнил,чесно,небо и земля!!! Постоянное дребежжание,стук,и ужасно отрывающие двери,серый-сыровато сделанный салон,ни идет ни в какое сравнение с комфортом моего тигрёнка!!!!

Проблемы: Замерзание передних боковых стекол(стекло подъемники не срабатывали) пока не оттаяли. Плохо прилегает задний дворник. После 120 км/ч на морозе,стрелка уровня топлива падает на ноль. С запчастями проблем думаю не будет. Цивилизация как никак...Пока вроде всем доволен....

1.8 AT

Отзыв: неплохой авто лучше чем наши тазы одназначно!!! но есть одно но-если бы не ублюдки которые собирают этот автомобиль в Калиненграде!!!собрано так погано что все пришлось исправлять и довинчивать менять!!вплоть до хомутов!!!!!заливают какую то херню вместо стеклоочистителя и в системе охлаждения вонучая бодяга!!!!и очень дорогое обслуживание !!!!!полный привод на этой машине бесполезен-во первых вибрация во вторых нет понижающего диференциала то что любителям грязи и песка не советую!!!!!

Проблемы: проблем мягко говоря до хера но мелкие и машина ездит,но есть начальные неприятности - постоянно надо делать сход развал (при покупке сразу так как эту операцию не делают на гребаном автоторе ,диски тоже надо балансировать) бывает не полностью заправляют кондиционер!!!!и очень тонкий слой лакокрасочного покрытия то что соклы могут быть и до железа которое очень хорошо ржавеет

2.4 MT

Отзыв: купил 2007 года в июле!! ПОЛНОЕ ГАААВНООО!! ЕДу тихо около 50км/ч. шума столько ой! отделка вообщее всё тресётся ужена 25км/ч. СОВЕТУЮ НЕ ПОКУПАТЬ. Я купил два китайских внедорожника это гавно и GREAT WALL HOVER а вот ховер в 3 раза лучше на нем наматал почти 40000км.

Проблемы: ООЙЙЙ ДООО ХРРРЕЕЕНААА

2.4 MT

Отзыв: Автомобиль удачный,ходовые качества для данного авто на уровне!!! я его эксплуатирую с ноября 2007 года по сей момент доволен! сталкивался с мелким кузовным ремонтом, скажу одно: пластик дорогой на неё! 27 ноября этого года( ровно как исполнилось три года моему Тигру) пробило силуминовый патрубок охлаждения двигателя, что вытекла вся охлаждайка! ну не смотря на это я доволен: управляемость отменная, двигатель приёмистый,салон просторный!!!! за 510 тысяч рублей которые я за него заплатил я не нашёл подходящего варианта в данной комплектации

Проблемы: как я описывал выше по поводу дорогих запчастей: задняя левая часть бампера стоит 3500руб(не в цвет),кофр запасного колеса 3000руб(в цвет 5000 б/у,новый 8000руб), новый коллектор охлаждения не найти, но я нашёл с разбора за 2500

1.8 AT

Отзыв: Хотя многие опускают эту машину,но это скорее от незнания, езжу на ней сама, ничем не заморачивалась ни разу, на первом ТО поменяла специально все жидкости и все, вибрация не ощущается, кому то покажется шумновата, мне нормально, не люблю полный вакуум в машине, колодки скрипят,да, но кто мешает поменять их?в салоне пока ничего не отвинтилось и не отвалилось. Расход по Москве где то 13 л. В управлении очень легка, даже для меня,вполне маневренна, Мое мнение-за такие деньги новая машина, удобная, по грязи везде проходит, короче вполне, у кого нет лишних денег, а хочется паркетник, а не легковушку,советую.

Проблемы: скрип колодок, перегорела лампочка в багажнике))

1.8 MT

Отзыв: Впечатления от 9 месяцев использования - только положительные. За это время никаких проблем по-крупному не было - поменял трос КПП по гарантии - старый оплавился, т.к. Автоторовские криворукие мастера сделали неправильно прокладку.... Немного хрустит коробка при переключении с 1 на 2 передачу, но это "болячка" всех Тигг. Со временем проходит. А так - все хорошо, прет - как танк - выплывал с дачи по двери в грязи и воде, по глине - вытянула без проблем, хоть привод только передний... Берите - не пожалеете. Доработки, конечно будут - например - шумка, резина хорошая и другие излишества, но в целом - обходится в обслуге - как ВАЗ (сравниваю с ВАЗ-2114, которая была до этого).

Проблемы: Оплетка троса КПП оплавилась, что приводило к заеданию ручки КПП при стоянке. Исправлено Автомиром на Маломосковской.

1.8 MT

Отзыв: С движком 1,8 прёт как ураган под капотом 132 лошади.расход топлива 8-10л ,но это в период обкатки,сейчас по городу меньше 10л.С машинкой надо поработать по шумке и выхлопу в Москве продаётся шумка комплектом через инет.В общем и целом машинкой доволен .

Проблемы: хруст в коробке на переключении с 1по 3 пер,и наоборот -кто знает это лечится напишите....

2.4 MT

Отзыв: авто, по сравнению жигулями(у меня до этого был ваз 2115),отличный.купил в августе 2010,пока никаких проблем нет.запчасти по цене недорогие.в обслуживании очень прост.езжу каждый день.съездил в казань,расход бензина получился 8 литров.считаю это не плохо.печка греет очень хорошо,посмотрим как будет зимой.осенью возил картошку,багажник очень большой.а когда задние сиденья сложишь,то вообще афигеть.на следующий год собираюсь на тигре на юг сгонять,думаю с машинкой проблем никаких не будет.

Проблемы: пока проблем нет.разве что салон очень дешовый и шумку сделать моглибы.

2.4 MT

Отзыв: Отличный автомобиль,цена и опции!!! Подвеска супер.Глотает ямы,выбоены, не чувствует.Жена села в такси на ВАЗ,и сообщила,что в нашем городе есть неровности на дорогах,проезжаю "лежачих полиц."не снижая скорости.Сам я крупный 130кг. в салоне чувствую себя комфортно.В считанные секунды убирается задний ряд сидений,образуется вместительный салон для перевозки крупногабаритных грузов,двигатель изумительный,зря сняли спроизводства,воздушный фильтр поменял на 70-тыс.км.,после того,как двигатель начал захлёбываться.Фильтр салона поменял на 75-тыс.км.Топливный фильтр,ещё не менял, но в ближайшее время поменяю.Масло в двигателе меняю через 10-11 тыс.км.Синтетика.

Проблемы: На 45тыс.км.поменял 1 и4 провод высокого напряжения,на свечах.На 25тс.км.отказало отопление салона "левая сторона".промыл систему,поменял антефриз,восстановилось.Недавн

2.0 AT

Отзыв: Автомобилем доволен.Цена реальная, соответствует.Пробег уже 40000 км, но серьезных проблем не было. Были небольшие проблемы, но вполне решаемые.Задачи которые ставил перед собой при покупке данного авто решал: поездка на дачу, поездка на дальние расстояния ( до 1500 в одну сторону), перевозка груза и вообще, короче если была финансовая возможность взял бы новую Тигго.

Проблемы: Замена высоковольтных проводов,сальник на переднем приводе потек, датчик АБС менял - провод оборвался, а остальное плановая замена при техобслуживании.

1.8 MT

Отзыв: Хотелось приобрести автомобиль до 500 000 р. Ничего нового не скажу - получил хороший авто за свои деньги! Пластик конечно дешев, отделочка бедновата, но, если опустить все "понты", то эксплуатировать его ежедневно - одно удовольствие! Посадка-высадка удобные, сидушки держат отлично, в том числе в поворотах. Кондиционер и отопление работают хорошо, особенно с рециркуляцией в салоне. Динамика вполне приемлемая, особенно на 3 скорости( от 20 до 30 км/ч несколько вяловато разгоняется, но это на 2ой). Расход при 35 градусной жаре и включенном кондее по городу 9 л/100 км ( считал на 3000 км по чекам с заправки от 0 до практически 0 л в баке). Снизил немного оценку за комфорт из-за посредственной шумоизоляции (придется доделывать).

Проблемы: Пока (тьфу-тьфу) проблем не было.

2.4 MT

Отзыв: отличная машина. Нравится все, но только система выхлопа шумновата и шум при езде в салоне. могли бы и музыку получше поставить, нет вариантов по движку стоит один, нет вариантов отделки салона, и конечно хотелось бы принудительное включение полного привода, а то эта фискомуфта ни чего хорошего не дает. паркетник он и есть паркетник

Проблемы: нет запасных частей. вот так.

2.4 MT

Отзыв: Автомобиль нормальный, но есть постоянное ощущение какой-то недоделанности. Красивый, комфортный, просторный, но - наша родная сборка. Передний привод, широкая резина, достаточно мощный двигатель и приличная масса на трассе придают уверенность в авто. Отечественный автопром и рядом не стоял.

Проблемы: Не отрегулирован сход-развал. Схождение отрегулировали, развал не до конца - сказали в пределах нормы, но для идеала необходимо что-то стачивать. Может деньги вышибают? Но колеса, на взгляд, стоят как то не правильно. Когда стоишь на месте дергается стрелка спидометра. Двери закрываются не очень мягко. Шумноват. При сбросе педали газа и при нажатии на нее после этого машина дергается - может из-за качества бензина? Все это устранимо. За 450000 рублей авто очень даже ничего.

2.4 MT

Отзыв: Машина Ужасная, всё скрипит и громыхает. Китайская какашка, все плюют в след. Паршивый автосалон, который продал, ужасный сервис. Гарантия оказывается только на детали от чери, а на российские не распространяется. Это получается сам плати!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Свистят тормозные колодки, несмотря на гарантийку предложили поменять за деньги, бензина жрет в 2-а раза больше, двери закрываются как в танке

1.8 AT

Отзыв: Первое впечатление, уже описывал в предыдущем сообщении, Машинка отличная. 14.12.2009г. шел по трассе, попал в гололед, как говорят-зеркало, выкинуло на обочину (машина не виновата, сделала все что могла, дорожники подвели, стояли шины шипованные GOODYEAR (пробег 3 000 км) вообще сцепления не имели с дорогой, перевернулся через крышу на 360 градусов, встал на колеса, основной удар пришелся на крышу над водителем.На теле не царапины, машина постродала конечно, но в основном кузов (вмятины крыши и левой стороны), крыша даже не сложилась, светотехника цела. Треснуло лобовое стекло. Так после этого, проехал, еще более 100 км, со скоростью 80 км до диллера, и хоть бы хны. ВОТ ТЕБЕ И КИТАЙЦЫ. ВИДЕЛ ПОСЛЕ АНОЛОГИЧНЫХ СИТУАЦИЙ И ЯПОНЦЕВ, И ЕВРОПЕЙЦЕВ-ПЛАЧЕВНОЕ ЗРЕЛИЩЕ и ЭВАКУАТОР. За 10 км до моего ДДП вылетел по аналогичной схеме ХЕНДАЙ, страшное зрелище, машина востановлению не подлежит, есть пострадавшие, увезли на эвакуаторе. БУДУ ВОСТАНАВЛИВАТЬ СВОЙ TIGGO. ОТЛИЧНАЯ МАШИНА!!! Фото добавлю позже.

Проблемы: ПРОБЛЕМА ОДНА. СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ-РЕСО.

1.8 MT

Отзыв: г.Екатеринбург. Приобрёл авто в июле 2009г., пробег 24728 км. После прохождения то на 20000км и замены масла в кпп при езде по городу кпп стала нагреваться и переключения передач становится затруднённым. Был на консультации в 3 фирменых сервисах, выдали во всех сервисах разные версии, за что всем пришлось заплатить, а проблема не решилась. В итоге в левом сервисе поменял полностью сцепление в сборе вместе с выжимным и направляющей втулкой. На втулке был износ с одной стороны, корзина сцепления хрустела. После замены сцепления проездил 2 дня, в пробке почуствовал что снова при нагреве кпп затрудняется переключение передач .Если кто сталкивался с такой причиной, подскажите что может быть. Сам за рулём болше 20 лет с такими проблемами не сталкивался

Проблемы: Проблемы с КПП.

1.8 MT

Отзыв: Общее впечатление нормальное. Эксплуатирую жестко. Машина куплена на предприятие дляработы. За два месяца проехал 7000. Пака нареканий нет. То, что отделка дешевая факт тот, кто хочет отделку, добавьте 800 000 т.р. будет RAW-4 с отделкой. Мне работать на ней, а не на отделку смотреть. Ездил в горы на лыжах кататься, Лагонаки Краснодарский край, снег мокрый валил при -1. Одел цепи на передние колеса и нет вопросов. Пака не уперся в глубину 60 см, шла как милая, акцентирую снег мокрый. Дальше прошли только два джипа на шиповке с полным приводом, хотя выбор был из машин 150. По трассе нормально, если не сказать отлично. Сильно быстро ездить не люблю, но 120 едешь не чувствуешь.

Проблемы: Была одна проблемка. Сборка ТАГЗ, не отрегулировали положение датчика (кнопки) педали тормоза. Стопаки загорались поздно. Залез под руль, снял провода с клем датчика, открутил контргайку, отвернул датчик до легкого нажатия кнопки и одел клемы назад и все. Да насчет шума. Я сравнивал уровень шума по трассе Фольтсваге Пасат (71 ДБа) и свою (72 ДБа). Может на более ранних моделях было и шумнее, скорее всего на полном приводе, но здесь сами видите. А если по нормам смотреть тоя за свою практику (а я этим занимаюсь профессионально уже 6 лет) еще не одну машину не встретил чтобы соответствовала норме (60 ДБа для легковых). Может Лимузины, не знаю. Одна дама писала по поводу того что машина на морозе что-то там тыр-тыр-тыр и заглохла. Да было один раз при -20 но правда не заглохла потырчала секунд 20 и перестала. Это скорее всего не свечи виноваты, как ей на сервисе сказали, это бензин с серой, которая ложится на свечи и их пробивает, и ничего тут не поделаешь. Поэтому хочу перейти на газ. Прошлая ездила только на газу. Супер топливо. Самый плохой газ это в сто раз лучше, чем самый лучший бензин. И свечи всегда живые, и детонации нет. Кто думает, что я дилер и рекламирую данную модель, глубоко заблуждаетесь всегда относился с большим подозрением к китайским товарам. Если бы не эта производственная не решился себе купить. Ну, вроде все.

1.8 AT

Отзыв: НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА ЕСЛИ РУКИ НА МЕСТЕ РАСТУТ!!! С РОССИЙСКИМ АВТОПРОМОМ СРАВНИВАТЬ НЕВОЗМОЖНО. НАСТОРАЖИВАЕТ НАЛИЧИЕ -ОТСУТСТВИЕ- ЗАПЧАСТЕЙ, НО ДУМАЮ ДАЛЬШЕ БУДЕТ ЛУЧШЕ_________________________

Проблемы: РАЗНЫЕ МЕЛОЧИ (РЕШАЕМЫЕ) Требуется доп. протяжка узлов и агрегатов. Немного доработал уплотнители моторного отсека -пачкался движок- , переделал подогрев сидений -2провода поменял местами- , подрегулировал дверные замки и т.д.

2.4 MT

Отзыв: о тиго знаю всё как свои 5 пальцев за 70000 поменял один раз свечи и задние колодки,усовершенствовал коробку воздушного фильтра илетаю как на самолёте,разгонялся до 200-т до 140 дорогу держит как на рельсах руль всегда одной рукой держу,а вот после 160-ти одной уже опасно.когда было 65т хотел ремни поменять снял крышку грм и никаких намёков ремня на износ. у знакомого рав4 2005г 2.4 лутше в ней только шумка и всё по разгону я его делаю!

Проблемы: совет тем кто не знает! чтобы небыло серьёзной поломки с системой охлаждения на крышке радиатора надо снять маленькую прокладку клапана,в системе создаётся большое давл.от которого могут появится течи с которыми многие сталкиваются греша на что зря.

1.8 MT

Отзыв: Увидев машину еще 5 летназад задумался о ее покупке, но то не было денег, то были другие проблеммы, то мечта отодвигалась и наконец продав 2-х летнюю Нексию ("Нюшей" был доволен на 100%) купил "Тигра", пусть он теперь называеться "Tingo", но сущность не изменилась, для поездок на дачу, рыбалку, да и на работу (я ветврач) - это хороший автомобиль. И абсолютно не важно, что передний привод, проходимость машины зависит не от понтов марки, а от умения водителя, а эта зима все показала, да есть проблемы с замерзанием центрального замка (но и на прошлых авто было это), не супер шумоизоляция (но все лечиться), На первых 2-х т пробега повышенный расход топлива до 16 литров, затем резко приходит в норму, при скорости 90 км/ч расход держиться 9-11 литров на сотню. Естественно в СПб не проблемно купить автомобиль, но встретился с разводами в астосалонах, это когда вам пытаються впарить за отдельные деньги штатную сигнализацию, внушить, что заводской антикор стоит денег и продать коврики, уже идущие с автомобилем в комплекте. Хорошие слова могу только сказать о а/с "Меркурий", правда, как оказалось лицензии на гарантийное техобслуживание нет и у них, так что первое ТО, я проходил в "АвтоЛэнде".Совет живущим в сельской местности, мотаясь по Приозерскому р-ну, сделал вывод, что на зиму надо ставить не шипы, а что нибудь с глубоким протектором, дубового российского производства, т к на первой скорости можно выехать из глубокого снега (40 см) не зарываясь и не рыская по колее.

Проблемы: Минусы; качество сборки Таганрогских умельцев желает лучшего, шумоизоляция, ц з., завышенные непомерно цены на сервисное обслуживание.

2.4 MT

Отзыв: А мне машинка очень нравится, ничего не гремит, как многие пишут, и не стучит. Внутри комфортно (салон - кожа), идет мягко. Проблема в плохой сборке, надо сразу все проверять и подтягивать. И еще огорчило, что при выезде за город машина забуксовала на слое снега сантиметров 5, тяжелый перед с кенгурятником завяз намертво, пришлось вызывать трактор. Все-таки лучше брать полный привод, или ездить только по городу.

Проблемы: При выезде из автосалона сразу пошел перегрев двигателя, оказалось хомут шланга радиатора не был затянут. Сразу заехали в ближайший сервис, все закрутили, залили антифриз. Наверно, это камень в огород Автомира, который проводил предпродажную подготовку. Не проходил скрежет при торможении, при обращении в Автомир по гарантии оказалось, что это брак в блоке АБС, думали, что будем ждать месяц новый блок, но прислали уже через неделю. Так что с запчастями ситуация не плохая.

1.8 MT

Отзыв: до покупки авто объездил все авто-салоны,расчитывал купить до семисот тысяч.да в том же опале салон поприятней будет .но мне нужен авто с большим багажником,а при сложеных (или убрать вообще,что занимает 1 минуту)сидениях места вагон.друзья говорили фуууууу китаец,г-но береш,но после тест драйвов меняли свое мнение.езжу много ,часто на дальние растояния(от 1000 до 2000 в один конец)по трассе машина прет как танк,разгонял до 210 правда на такой скорости бензин вылетает в трубу очень быстро(по паспорту максимальная скорость 175).при спокойной езде по городу расход 10литров,с кондером 11-12 зависит от прбок,трасса от 6.4-8 зависит от того с кондером или нет и от загруженности,для примера была деу нексия расход тот-же исе зависит от манеры вождения.езжу 3 года я доволен .съездил на первое ТО и о---ел ,друзья занимаются запчастями (двигателя и комплектующие) объяснили если заводской брак в движке вылезет до 10000,поэтому я поездил ирешил что я отказываюсь от гарантии.и не жалею сэкономил кучу денег.замкну ремней проводил на 60000,свечи 60000,главное вовремя менят масло и фильтры раз в 10000.вобщем авто неплохое за эти деньги.

Проблемы: продолжаем,за время эксплуатации мешал стук передних стоек поменял на каяба стук пропал(но лучше ставить родные от раф4 масляные,дороже но это самый лучший вариант)

2.4 MT

Отзыв: В целом машиной доволен,после небольших доработак по салону стало комфортней,проездил целый год грандиозных проблем не пришлось испытать, по проходимости .смотря с чем сравнивать тигр же паркетник но по грязи едет на четверочку,короче есле его чутка доработать (тюнинговать) получается вполне неплохая машинка

Проблемы:

2.4 MT

Отзыв: После Ваз 21099 Тигго нравится во всем: высокая посадка, клиренс, комфорт, в городе маневренная почти на месте можно развернуться,на трассе устойчивая разгонял почти 190 км/ч просто дорог хор. не много,по наворотам все работает и устраивает.Шумку сам проклею,ка потеплеет.

Проблемы: За 3,5года : ни чего не делал только масла и фильтра вот причем гоняю очень быстро

1.8 AT

Отзыв: Мне, я считаю, повезло. Взял чистокровного нового китайца с автоматом в июле за 525 тыров. Внедорожником его трудно назвать, паркетник - подходящее название. С салоном тоже повезло. Никаких отказов. Сгонял уже в отпуск с семьёй за 1300 км от дома и обратно. Машинка не подвела, хотя и пришлось по Уральским камешкам покататься. Единственно что не устроило, так это резина. Заводская для асфальта. На комнях немного покоцал переднии шины. Пишут что расход 10 литров - фигня. По началу все 15 кушала. Сейчас поменьше. 10 - это по трассе такой расход был. В городе больше. Щас где-то около 12. Машиной доволен. В городе пока таких машин мало, в сервисе косяки пытаются пока на форумах вычитывать. Гайны бываю тормозят, чтоб машинку посмотреть. В сервисе последний раз сказали, что таких в поднебесной уже не делают. В 2010 году наклепали механику на 2,4 с полным приводом и стоимость авто резко возросла до 650 тыров. Конечно, хороший автомобиль, кто не может себе извесные бренды позволить. А что Китай - так пускай Вас это не пугает. На дальнем востоке, слышал, с праворулих японцев пересаживаются на китайцев. Эти сразу коньюктуру поймали. Расчёт был прост при выборе. Лучше новый китаец-паркетник с салона, чем лексус 10-летний с рук за эти же деньги. Новая машина, есть новая машина. Удачи при покупки. Отвечу, если будут вопросы.

Проблемы: За 8 тыщ пробега 2 раза менял хомуты на трубках охлаждающей системы. Родные - хлипкие какие-то (одно словао - "китай"). Поставили наши - и всё. Вылечили, больше антифриз не бежит. Один раз в одном горшке искры небыло. Почистили свечу в сервисе, вылечили. После покупки сзади на кочках что-то подскрипывает. До сих пор не могу понять, что скрипит? Знал бы - вылечил. Так досих пор и подскрипывает. Где-то в подвеске полагаю. Ну вот вроде и всё. Ах дааааа!!! Колёса 2 раза подкачивал :)

2.4 MT

Отзыв: Ну что ОБЯСНЯЮ еще раз тем кто хочет купить данный автомобиль. Господа вы преобретаете давольнотаки неплохой автомобиль да еще затакие деньги, правда я незнаю цену на сегодя год назад это было 400037 тысяч в полной комплектации на переднеприводный. Цена может и возросла из-за того что машину передали в ИТАЛИЮ а не в КИТАЙ так как то что попало нашим в руки это ненадолго они все что угодно испортят и испортили так как руки растут из жопы. Да и диллеры хотят на... всех и каждорго.Правда это не провсех есть и нормальные. Да и лжы про этот автомобиль очень много так как все писано под заказ. Где ВЫ смоглибы взять приличный автомобиль в такой комплектации с нашими доходами. Везде переплата за бренд да еще какая а зачто вопрос. Двигатель 1.8 это уже как писали из Италии отсюда возможно и рост цен и разница в комплектации. А по поводу всего остального машина для наших дорого если ездить нормально ане шумахерничать. Я пока доволен. Но это лично мои впечатления от езды. Да еще немного о диллерах. Вы что думаете другие вас не накалывают, да нет еще как иза покраску сдерут и за кандишен тоже как "форд" и это еще не весь перечень уж поверте мне я неводном салоне был и знаю на своем опыте. Ну а недостатки это в любой машине накопать можно даеще если она собрана унас. Так что делайте сами выбор господа.

Проблемы: Не берите резину 230 х 70 х 16 возможно будет цеплять. Оптимал 65.

1.8 MT

Отзыв: да вы очём сдесь расказываете. Навид машина нечего но когда сталкиваешся поближе понимаеш один .уй КИТАЙ .да и японец даже 8 летка намного лудше.вкрайнем случае нечего не скрепит..поставил один раз и катайся...еслибы этот китаец был бы хотябы безопасен не одного теста на аварийность он не прошол\а то как Amulet вдребизги\да и в ИТАЛИИ за 20000 некто не купит чуть дароже можно позволить себе Европейца.,Японца.....Выбы лудше написали сколько это в китае,над нами весь мир смиется...

Проблемы: после 15000 пидали не поимеш так то сяк корпус иногда подскреживает и определить что это на самом деле трудновато...........

2.4 MT

Отзыв: У меня 4х4, в принципе очень неплохо. Катаюсь по лесному бездорожью, по ухабам, по сугробам пока машинка не подводила. Единственное, очень плохое отношение в сервисном центре, такое ощущение что я им все время что-то должен, работают не хотя, без рук.

Проблемы: Отключился спидометр после 14000 км., в сервисе сказали, что случается такое. Трудно переключается 2 передача - в сервисе сказали, что так у всех это недоработки китайцев, ну и так по мелочевке, клипсы на дверях отскочили, очень маркая ткань сидений, от капли воды разводы, но это все мелочь.

2.4 MT

Отзыв: В общем за токие деньги автомобиль не плохой!Лучше наших российских автомобилей,которые стоят такиеже дениги.Ходовые качества отличные машина идёт мягко,дорогу держит отлично зимой езжу на летней резине.За всё время проблем в дороге не было,ездил вКарелию на рыбалку пока не подводила!Надеюсь что дальше так же будет.((машина моего отца))))

Проблемы: Пока мелоч:задний дворник переделовал,плохо щётка чистила;дверные замки регулировал;протягивал всю подвеску;потели фары сделали на станции.

2.4 MT

Отзыв: авто, по сравнению жигулями(у меня до этого был ваз 2115),отличный.купил в августе 2010,пока никаких проблем нет.запчасти по цене недорогие.в обслуживании очень прост.езжу каждый день.съездил в казань,расход бензина получился 8 литров.считаю это не плохо.печка греет очень хорошо,посмотрим как будет зимой.осенью возил картошку,багажник очень большой.а когда задние сиденья сложишь,то вообще афигеть.на следующий год собираюсь на тигре на юг сгонять,думаю с машинкой проблем никаких не будет.

Проблемы: пока проблем нет.разве что салон очень дешовый и шумку сделать моглибы.

2.4 MT

Отзыв: нормальная машина, до неё было 8 отечественных от запора до десятки и один форд. По соотношению цена-качество- омплектация наверное оптимальнее не найти. Зимой тепло, летом-прохладно, правдо шумновато в салоне и ообивка очень маркая, но также хорощо и быстрог очищается. Взял годовалую с пробегом 23т.к, сам наездил до 41 т.к. Вожу на ней все-от жены до валунов особо не забочусь о соблюдении веса груза (это я не о жене а о валунах). Прет как по песку так и по пашне, только зимой прада плохо-но это от бедности жалко денег на резину. Насчет ремонта скажу одно- если руки растут из того места откуда надо и есть хотя бы малейший опыт эксплуатации автомобиля-проблем не будет. Устроена также как любая наша переднеприводная машина, железо(сам мовилил все полости) нормальное, не верте о сказках о "китайском" железе. Мне кажется уже пора отказаться от убеждения, что все китайское плохо. Когда мне говорят что у Тиго и тормоза не тормозят и руль крутишь, а она прямо едет-просто не слушаю этих людей, тем более, что все они, как оказывается на таких авто и не ездили.Да и ведь не сами китайцы её изобрели:мотор-мицубиси, все остальное-Рав-4. С запчастями, если есть интернет-найдешь любую, причем даже отечественные аналоги за копейки. Когда мне говорят что у Тиго и тормоза не тормозят и руль крутишь, а она прямо едет-просто не слушаю этих людей, тем более, что все они, как оказывается на таких авто и не ездили.

Проблемы: Единственная проблема, если можно это назвать проблемой- заменил диск сцепления- поставил "екседи" до этого стоял "валео" -разболтался в ступице(там есть пластмассова деталь???) поэтому при отпускании педали был стук. Был люфт в подшипнике промежуточного вала правого привода- заменил подшипник на подшипник от "газели"(подвесной кардана) цена вопроса-53 рубля, пистоны обшивки- от Приоры-3 рубля за штуку. Поставил бортовой компьютер- теперь знаю о 180 параметрах машины -все под контролем, говорит даже "здравствуйте " при запуске двигателя. Задние тормозные колодки, если есть болгарка и дрель- от нашей Ваз-классики можно сделать за 5 минут. А еще все хомуты на шлангах заменил на винтовые. Раколол бампер зимой- паяется элементано паяльником, только впаивайте изнутри металическую сеточку. На 40000 т.к. заменил ролики и ремни ГРМ самостоятельно за световой день в обыкновенном гараже. если кому интересно могу рассказать подробности-никаких проблемм. Стояли ролики- корея, ремень балансирного вала-мицубиси, ремень распредвала- не понял стерлась надпись. все детали-два ремня, 3 ролика, натяжное- 9.5т.р. за японские (мицубиси). Покупайте и радуйтесь жизни. Все эти форды и мазды наверное не меньше проблем приносят, не говоря уже о нашем автопроме, хотя 8-ки и 10-ки тоже неплохие машины.

1.8 AT

Отзыв: Машинка просто супер, правда немного шумновата на трассе, но по городу этого почти не замечаешь. Ничего нигде не течёт и не отваливается. Учитывая пакет предлагаемых опций, по цене весьма приемлима. Пока только положительные впечатления. Покатаем - попробуем - узнаем в процессе

Проблемы:

2.4 MT

Отзыв: авто, по сравнению жигулями(у меня до этого был ваз 2115),отличный.купил в августе 2010,пока никаких проблем нет.запчасти по цене недорогие.в обслуживании очень прост.езжу каждый день.съездил в казань,расход бензина получился 8 литров.считаю это не плохо.печка греет очень хорошо,посмотрим как будет зимой.осенью возил картошку,багажник очень большой.а когда задние сиденья сложишь,то вообще афигеть.на следующий год собираюсь на тигре на юг сгонять,думаю с машинкой проблем никаких не будет.

Проблемы: пока проблем нет.разве что салон очень дешовый и шумку сделать моглибы.

1.8 AT

Отзыв: Машина показала себя за полтора года неплохо, я ожидала, если честно худшего. Ничего серьезного (!) кроме планого ТО и расходников. И дальняк за 1 000км и пробки жуткие и жара невыносная с дымом...Тигра не подвела!!! Разгон с места, на мой взгляд слабоват, но кому нужен рывок и того и предпочтения другие. За эту стоимость машина вполне себя оправдала. Хотела паркетник по доступной цене, это ли не вариант. Недостатки - это двери, закрывать их надо с некоторым усилием. По большому счету, со всеми моими опасениями (вот типа Китай) я осталась не разочорована.

Проблемы: Мороз больше 20 С, антифриз уходил до меньше минимума. Молдинги переднего стекла по низу отошли, пришлось заменить.

2.4 MT

Отзыв: Нармалный авто!Впринципе езжу уже два года-проблем практически никаких.Ребята!У кого полный привод с АКПП?Хотелось бы узнать как автомат?Не туповат ли ,есть ли кик даун?Надоело ручку дергать!!!Кстати! 160 разгонял,иесть еще запас.Хреновая шумоизоляция,слышно все неровности на дорге.

Проблемы:

2.4 MT

Отзыв: Машина хорошая. На трассе 190 км/ч идёт в лёгкую. Бензина ест 9 на 100км., деньги себя оправдывают. Безопаснось на 5 уровне , машина хорошая. Шумоизоляция в салоне тихая, на наших дорогах приспособлена ездить. Если сравнить Focus и Tiggo, то Tiggo лучше. У меня до этой машины был фокус, у него расход топлива на 100км. 14 литров как на джипе, едеш по кочкам гремит как ржавое корыто. А Тигго нормальная, просторная и экономная по расходу топлива. ПОКУПАЙТЕ TIGGO даже не раздумывая.

Проблемы: Ремни безопасности чуть-чуть мудят.

2.4 MT

Отзыв: Машину купил не зная о ней проктически не чего, увидел понравилась,устроила как цена, так и комплектация. Скажу что особого восторга не испытал ,а гемороя с ней поимел! На счет зап. честей жопа полная! Попал в ДТП (железо как фольга!!!) ездил на автобусе 6 мес.(шли зап. части + ремонт). На ТО Обнаружили шум в компр. кондец. польз. нельзя по гар. менять не хотят,гонят какое то фуфло на ТО о перепробеге. Закисают тормоза, и скрепят как на "буханке". Но в принцепе Тиго не плохая машина объездил всю Абхазию,Сочи,Тамань, Дон-4 не разу не подвела. Нравится трансф. салона и компл. Больше 160 не набирал не доверяю. Подвеска хлипкая, как внедорож. вообще не как. Ну а так все нравиться жалко одного, офигенная потеря денег при перепродаже.

Проблемы: Компрес. кондиционера, стойка, тормоза и "офигенная" доставка зап. частей!

1.8 AT

Отзыв: Оченя харошая автомабиля. Оченя нравица (у всеха европейцев оченя бальшие пениса) автамабиля и асобина то чта автамабиля оченя бальшая, и оченя удобна вазить своя бальшое пениса. Все пакупайтя это чудесная машина.

Проблемы: Никакиха праблема нету и не будет ближайшие 10-38, 5 лета. Оченя карошая автомабиля. Лучше тока Порша Кайена (из одноклассников).

1.8 AT

Отзыв: знал, на что шёл. но машинка понравилась! всё мне в ней удобно, ну абсолютно всё! только задом запарно парковаться: либо парктроник надо, либо дополнительное зеркало на заднее стекло, последнее я собсна и сделал =)

Проблемы: сам поменял масло в коробке, ибо на заводе в калининграде туда заливают реальное говно чёрного цвета. 1500р с работой.

1.8 MT

Отзыв: Автомобилем доволен высокий вместительный приёмистость нормальная расходом тоже доволен пока всё устраивает.Немного шумнавато в салоне, но это поправимо правда могли бы и чейнж запихнуть MP3 зажали .Ребята делайте корозийку похоже сразу, не запускайте слишком уж железо тонковато капот как фольга когда протираешь и двери также, как бы года через два не зацвела.Очень плохо диски колес не продаются родные а замену надо примерять, а то купишь и мыкайся с ними а в основном всё нормально пока устраивает.Я вообще отказался от ТО всё меняю сам намного дешевле и думаю качественней, и пошли они на фиг только деньги с нас драть не за хрен.

Проблемы: Автомобиль пока ведёт себя нормально,с проблемами пока ни какими не сталкивался может ещё рановато поездим посмотрим.

1.8 AT

Отзыв: Взял с переднем приводом. Сборка китайская. Движек астврийский - 2 литра. Впечатление от машинки отличное, за месяц прошел более 5 000 км. Динамика отличная, расход топлива нормальное, шел по трассе в Москву, расход менее 10 литров на 100 км.

Проблемы: На данный момент проблем нет

2.0 AT

Отзыв: Неплохой автомобиль для российских дорог, но неплохо было бы шумоизоляцию получше сделать. на трассе ведет себя достойно, кресерская скорость 100-110 км/ч, что позволяет летом укладываться в 9 литров на сотню. по проселкам и грунтовкам начинаются проблемы со сверчками и дребезгом панели, буду решать вопрос проклейкой панели.(но это болезнь большинства недорогих машин). ничего в принципе не наворачивал, коврики, защита. Но Тигрой пока доволен как я, так и все мое семейство.

Проблемы: пока проблем не было, за исключением: после мойки или езды в дождливую погоду обнаруживается что-то жидкое в колодце свечи, двигатель троит, не едет, горит чекэнджин. вытаскивается наконечник - сушится колодец - вставляется обратно - поехали дальше.

2.4 MT

Отзыв: Тачка не плохая!!!Впринципе тот же японец.Топливо 92.У меня полный привод.160 гонял,и есть еще запас.Вот только больше 150 гудит ,зараза,и парусность большая.Но это же не спорткар.Вообще 129 кобыл маловато.Видно,что в салоне пластик дешовый,да и сидения с синим цветом никак не вписываются в серый салон.Похоже кузов сварен не очень.Скрипит лобовое стекло.Но что говорить запчасти фирменные,а собирали-то РУССКИЕ люди.Конд.работат хорошо,даже в сильную жару.Подогрев сидений вообщем то не нужен.Лишние бабки.С бензонасосом пока не сталкивался.Вцелом на 4.Какова цена-таково и качество!!!

Проблемы: Особых проблем пока нет.Единственное,у многих проблемма коробка.Приходиться со всей силы выжимать сцепление,что бы переключить передачу.А оно не регулируется.С запчастями проблем нет.А персонал дерьмо.Ни хрена не знает.Менял охл жидкость,Они мне поменяли,а какую не написали.Она то ли синяя то ли зеленая.Надо добавить,а какую не знаю.Кнтора эта исчезла.Хотя это ОЛИМП ГРУПП.Написал им письмо по интернету,они гады не ответили.Кто знает какую жидкость залить???Напишите!!!

2.4 MT

Отзыв: Катаюсь 1.5 года- пока полет нормальный! Машину не убиваю проехал 25000.Приятно был удивлен новым движком 1.8 на 3 лошади мощнее моего и открыванием капота!Молодцы КИТАЙЦЫ!!!!!!!!!!!Может мне и повезло но машиной я очень доволен-я по грязи по колено(на ровном месте) еду на пер.приводе как на джипе без проблем!

Проблемы: Подтикало масло из под клапоновой крышки.

1.8 MT

Отзыв: машина просто супер! никаких проблем не было надеюсь и не будет, никогда не подводила,немного шумновато,но поставив шумоизоляцию вообще все отлично стало. Звук в машине нормальный ,но когда едешь 160км\ч то музыку почти не слышно ,ну а так все отлично!! Багажник очень вместительный!,но есть 1 недостаток то что кондиционер слабоват. Машина пережила 2зимы,заводилась даже в -35 градусов(без подогрева). Машине 3год, поменяли только передние шрусы. По бездорожью машина ведет себя хорошо, только подвеска жестковата ямы и кочки очень сильно ощущаются.

Проблемы: никаких проблем не было!!и надеюсь не будет

2.4 MT

Отзыв: Работаю с7 до 24 каждый день и зимой и летом попробуйте это самое сделать на мерине (у меня был 126 кузов) или на любом другом которые сейчас престижны. А потом посчитаемся. По Москве в любую погоду бегает китайчик с красивым тигром на 5 колесе и ведерком для "бензина".

Проблемы: Нет. Колодки поменял на французкие при 20т и нет проблем.

1.8 AT

Отзыв: Купила машину на 8 марта. Год выпуска 2011. Сейчас называется Вортех Тинго. Очень довольна. Единственное да есть недостатки. Шумновато, хотелось бы чтоб потише было в салоне. Но как писали уже музыку погромче. Да сиденья ткань можно было бы по лучше, но купить, чехлы это не проблема. Начиталась отзывов и когда поехала забирать стала проверять всё. Выехала, не горели задние стопоря. Поверила сразу, всё сделали. Двери закрываются туговато, но попросила мне всё отрегулировали. Не знаю кто писал что они не регулируются, всё это ерунда самое главное хорошо попросить. Покупала у дилера ТАГАЗ. Взяла с люком. Хотя пишут, что протекают. Это просто идиоты, не умеют его до конца закрыть. Это уже моя третья машина. Могу сказать если денег не много, а очень хочется джип, то берите и не пожалеете. А по поводу внешности реально машины выпущенные в 2011 году на много лучше внешне чем РАV4. И причём у них есть цвет тёмно-синий, хит сейчас. Как раз для мужчин. Удачи.

Проблемы: самое малость

2.4 MT

Отзыв: До этого была пятнашка, пожаловаться не могу.Черика хотел давно,жену уламывал год.Сдалась. Езжу много и не жалуюсь.Пока не подводил. Друг взял Митцубиси Монтеро б\у 2001 уже ездил на диагностику мотора.Хотел правда цвет другой но езжу на красном. На работе у нас 4 Тигги,2 серебристых,синий и я красный все довольны.

Проблемы: Мы из Подольска,сервис один и не всё пока делают.

1.8 AT

Отзыв: Автомобиль очень нравится и внешностью и салоном. Да, это клон сразу двух японских автомобилей - Toyota RAV4 и Honda CRV. Но разве это недостаток? Смотрится современно, начинка адекватна внешности. Двигатель лицензионный Mitsubishi 2.4л 130 л.с. Расход топлива 10-12 л/100 км (в зависимости от условий и стиля вождения).

Проблемы: Врожденных дефектов не выявлено.

2.4 MT

Отзыв: Пересел с "десятки" - земля и небо... Не испорчен зарубежным автопромом, начинал с УАЗ 469, сами понимаете, что это такое: 50% времени проводил под машиной, но на дороге техника не подводила, перегонял этот автомобиль своим ходом из г. Ульяновск в г. Якутск...скажу одно: ВЕСЕЛО!!!

Проблемы: Да вроде бы пока нет, тьфу три раза...:-))), Масло менял, фильтра, все такое, но это при покупке...впереди зима, посмотрим...

1.8 AT

Отзыв: Тигренок покупался новый в этом году,долго с женой ходили выбирали автомобили у дилеров,смотрели именно с АКПП,продавцы посоветовали взять Тигренка,походили посмотрели,посидели,померили размеры,и вместимость,салон трансформер.И решили взять,теперь являюсь обладателем китайца,собирался автомобиль в Калининграде на Автоторе,к сборке ни каких претензий не имею,собрано достаточно качественно,двери закрываются точно также,как в Рафике 4,и в СРВ.Немного шумновата,но по сравнению с классикой небо и земля.Мотор достаточно приемистый,да и расход не сильно большой в городе 11-12л,на трассе засекал полного бака хватает порядка 550-600км, при скорости 100-120 км/ч . Автомобилем пока доволен, 7000км не показатель.

Проблемы: Проблема была только одна,подтекал нижний патрубок,на станции заменили бесплатно.Больше пока проблем нет.

2.4 MT

Отзыв: черри тиго показала тебя не плохой машиной,движок от метюбици очень хорош ,питает 92-ой бензин что отражает на экономию, модель машины очень стильный, ходовая для российских дорог,салон пока среднего качество, хотелось пластик панели был помягче, а в остальном хорошая машина.

Проблемы: пока нет проблем.

2.4 MT

Отзыв: Автомобиль полный отстой. Разочаровался с первого дня эксплуатации. Всё скрипит. Взади стучит. Сборка никакая. Фары потеют изнутири. В сервисе ничего толком не делют. Короче помучился я 4 месяца и взял японца. Потом эту тигго ещё 3 месяца продавал, никто брать нехотел. Вообщем слил я её на 60 т. р. меньше чем покупал. Вот цена моей глупости, больше китайца в жизни не возьму.

Проблемы:

1.8 AT

Отзыв: Автомобиль сразу очень понравился и отношение к нему не изменилось за пол-года эксплуатации. Разве только в лучшую сторону. Очень удобно сидеть. Обзор на пять с плюсом. Впечатляет набор опций. Хорош двигатель. Вообщем воплощенная мечта не богатого и не слишком требовательного обывателя...

Проблемы: Самая первая,если можно сказать "проблема" - маркий салон. Надо, конечно, одевать чехлы. Вторая - приличный (до 14 литров) расход в городском цикле. Все остальное - мелочи: задний дворник через некоторое время стал плохо чистить; один раз что-то отрвалось в системе стеклоомывателя - вылилась жидкость из бачка; один раз сломался механизм на крышке бензобака (не мог открыть из салона); иногда на холостых оборотах двигатель начинает "троить"; иногда скрипят тормозные диски.

1.8 MT

Отзыв: Брал эту китаёту немного опасался. Морда от CRV-III Кузов, подвеска от RAV-4 коробка Mitsubishi, движок так и не догнал чей толи австрийский доработанный лаймами толи хз у кого заказали, сидения корейские электроника китайская, собран на ТАГАЗЕ золотыми Русскими руками растущими из жопы. Оказалось напрасно переживал проблемы изначально было две шумоизоляция на которую я клал(кто катался на УАЗЕ меня поймёт или любом подобном чупокабре нашего автопрома) так, что ехать и не слышать что под капотом я не могу, а вторую какашку изначально заложили ТАГАЗовцы и она у них сплошь и рядом за что-бы они не брались а именно, чтобы закрыть дверь ею надо хорошенько уе...ть. На чистокровных китайцах такого не наблюдается. Скатался от Н.Новгорода до Питера объездил всю Карелию, вернулся назад проблем никаких как все работало так и работает, а кто отъезжал от Питера км на 20 вПриозерском направлении тот видел что дорогами там называется лишь направление на местности в лесу, ни разу ни сел в песке ни влуже. Кстати так и не понял, что за хрень китайцы воткнули на передок, когда машина начинает зарываться в песок и включаешь 1-ю передачу она спокойно выползает (не спеша так, хоть до усёру на газ дави). В общем с миру по нитке Ваньке машина. Искал повыше бибику нашел не пожалел. Цена для такого класса просто о..хорошая. Жрёт мало. Цена и качество кроме китаёз никто не предложит, а единственный конкурент Шнива остался гдето глубако

Проблемы: Не было проблем!

2.4 MT

Отзыв: Купила 2х годовалый Тигго.После ваз 21102 конечно ощущения другие.Хотя бы то что он повыше.Вообщем для первой иномарки-неплохо!Но кушает мой переднеприводной 15-19 л.по городу.Может так и должно быть!(манера езды здесь непричем).В салоне все нравится,Внешне мой Малыш просто красавчик!Да и в городе их штуки четыре-пока!Но шумный,конечно.

Проблемы:

2.4 MT

Отзыв: После нашего автопрома естественно машина на высоте . Единственный недостаток это руки сборщиков им-бы их в нужное место вставить. Но эито издержки все тогоже присловутого автопрома. В остальном пока автомобиль меня в полне устраивает если не сильно заморачиваться . А если вы ездили на более крутых тачьках то нечего покупать КИТАЙЦУВ ато нашли с чем сравнивать. Выбы еще мерседес с жигулями сравнили и по качеству и по деньгам. Да еще несравнивайне Амулет с Tiggj это совершенно два разных автомобиля и второй в разы предпочтительней первого. Я лично советую всетаки купить Tiggj по соотношению цены и качества и фаршу непожалеете и безопасность на уровне.

Проблемы: На второй день отказ стартера как объяснили на сервисе щетки зависли . возможно . через две недели печька потекла и это тоже возможно ведь это не предсказуемо на любом авто. любой марки. Ну а в остальном пока все нормально.

2.4 MT

Отзыв: Проехав 70 тыс. км, я осознал, что машиной очень доволен: она исключительно крепка, надежна и ремонтопригодна (все стартегические запчасти есть и на рынке, и у дилеров). Кузов и днище - без коррозии, движок - мицубиси - ни разу не напомнил о себе никакими проблемами. Масло не жрет, никакие датчики не барахлили, ничего нигде не течет. Подвеска - мягкая, хорошо держит трассу. После 70 тыс. загнал на диагностику ходовой - за исключением четырех сайлент-блоков стабилизаторов (заднего и переднего) - ни к чему не придрались. Правда, за этот период два раза пришлось поменять задние амортизаторы. Но на их качество не грешу - сам виноват: гонял по убитой дороге в под завязку загруженной машине. Собственно говоря, свои деньги машина полностью отработала, сохранив при этом бодрую кондицию. Относительно большой расход бензина полностью компенсируется непритязательностью к его качеству (лью 92-й). Хорошая рабочая лошадка для дачи (на верхнем багажнике перевозил и диваны их ИКЕИ, и двери), городские поребрики и колдобины - тоже нипочем. Езжу каждый день - и зимой, и летом, и НИ РАЗУ машина не подвела. Родной аккумулятор без проблем пережил третью зиму.

Проблемы: Быстро затирается и легко царапается пластик салона, тряпичная обивка покрывается пятнами, немного дребезжит - но для паркетника по такой цене это простительно ("лечится" чисткой, уходом и шумкой). К качеству китайских комплектующих (кроме родной, правда, не китайской, а корейской резины) - никаких претензий не было и нет, но были серьезные претензии к калининградской сборке и предпродажной подготовке: где-то болты не затянуты, кривовато прикрученные двери и капот выровняли при предпродажной подготовке. Хомут нижнего патрубка радиатора был вообще не прикручен - вылетел через неделю после покупки (проблему устранил самостоятельно). Не был заправлен кондей (заправили по гарантии). Но все это было давно. Сейчас о тех проблемах и думать забыл. Из внеплановых сервисных работ имела место только замена щеток генератора (прошлой осенью).

1.8 AT

Отзыв: Два года следил за Тигго.Читал отзывы в журналах и интернете.Решился и купил.Первое впечатление от машины-хороший резвый вполне комфортный.Зимой при -35 проблем не имел.За такие деньги -такие опции вполне нормально.Очень удобная задняя дверь при погрузке.По сравнению с версией 2,4 -1,8 тише и на много.Расход топлива (92) такой же как был у меня на ВАЗ-2104 но там 72л.с. а здесь 132л.с.

Проблемы: Всё хорошее могут испортить наши сборщики и товарищи из так называемого сервиса.За время эксплуатации заменил свечи, после зимы на правом пороге отлетел кусок краски.Пришлось самому сделать антигравийное покрытие так как в сервисе упёрлись и сказали что это не гарантийный случай-что является гарантией вопрос?

1.8 AT

Отзыв: Прикольный авто ,до сих пор не понял какое отношение, периодически задумываюсь а не зря ли, особенно после прочтения форумов и посещения ТО когда попадаются владельцы полного привода...каждый из нас покупая такой авто идет на сделку с самим собой и удачей....первые фокусы тоже хаяли как незная что, не говоря уже о корейцах...общее впечатление если без фанатизма то нормальная машина за свои деньги...зима покажет

Проблемы: Скрип колодок-устранено после То проточкой элементарной

2.4 MT

Отзыв: Вполне приличный такой автомобильчик. Достаточно шустрый и удобный, правда немного шумноват. По трассе расход 8,5 - думал значительно больше будет, в городе 10- 11, в общем нормально. Места в машине полно, грузишь пол огорода и всю семью, даже мысли нет, что брызговиками по асфальту шаркать будешь. Да и с колеёй головной боли нет. В городе удобно - сидишь высоко, видно все, вобще обзорность хорошая.

Проблемы: За весь пробег, проблема возникла только с правым задним тормозним суппортом - закусывает, при чем съедает внетреннюю колодку. Больше, кроме расходников ничего не менял. После 2го ТО на сервис забил.

2.4 MT

Отзыв: Нормальная тачила! За такое бабло ничего подобного не купить. Кому-то подвеска кажется жёсткой, пусть купят себе кадилак 60-х и раскачиваются до блевотины. В LOTUS парни правильно поработали над ходовкой, позвоночник в трусы не высыпается и неровности наших дорог хавает - китайцы знали где заказ размещать. Однажды проехал за 10ч. 1100 км по югу России и пошёл на дискач. Если ехать в кайф - бензиновые краны заметно открываются, но мой двигун с лихвой оправдывает свой аппетит. В салоне тоже всё правильно, трансформируется и всё такое, правда бардачок маловат. Короче хватит платить 1 цену за машину, а 2-ю за модное название. Мои знакомые не скрывая кусают локти. Считаю правильным свой выбор.

Проблемы: За 2 года (23 000 км) откровенно жёсткой езды никаких проблем. Масло (Mobil 1 3000) меняю через 10 000 км. Говорят, полноприводники мудят и автоматы тупят.

1.8 AT

Отзыв: Машина отличная и пусть на китайцев не наезжают . Их автопрому 15 лет. Вообще это Великая нация! После покупки на сервисе перетряхнули и подтянули все что можно. Ни одна гайка даже не скрипнула. Так как сборка "Автотор" нужен глаз да глаз. Шум двигателя -проблема. Но я думаю что китайцы это решат быстро и качественно.

Проблемы: Нет проблем. Ах если бы еще собиралась в Китае.

2.4 MT

Отзыв: Брал новым с салона. Езжу пятый год, поменял задние стойки, бензонасос по гарантии. Надёжный, в меру шустрый автомобиль. Пробег на сегодняшний день 80000, масло синтетика-Кастрол Магнатек с первых километров. Каждый год выбираемся на море, по работе много приходитья передвигаться. Да ,конечно не премиум класс, но сравнивать с Российским автопромом(кстати к нему я отношусь положительно)нелзя. Мой Черик собирали в Калининграде на Автодоре, с товарищем ездили покупали ему Тигго- взяли уже Тагазовской сборки с двигателем 1,8мт. Моё мнение- автомобиль испортили- двигатель не сравнить с 2,4, сборка хуже, зазоры, запах в салоне. Я считаю, что мне очень повезло с автомобилем. Решил весной взять обновлённый Тигго родной китайской сборки, на домашнем совете с женой решили эту машину оставить второй в семье, возможно уговорю жену получить права.

Проблемы: По запчастям_ всё очень просто, цена на 10% выше, чем на десятое семейство. Можно брать китайские оригинальные, колодки лучше брать от Ауди. Проблема- очень шумный. Решение очень простое- 7000 на материал( вибро-шумоизоляция) делал сам , в сервисе запросили 15000. Результат удивил не только меня, но и моих знакомых, которые реально считали, что это выброшенные деньги.

1.8 AT

Отзыв: Пол года ждал полный привод, не дождался пришось взять передний, ни сколько не жалею как о приводе так и об автомобиле в целом! Всё работает ничего не гремит, антикорозийку зделали плохо , придётся всё переделывать и о шумоизоляции подумать.Автомобиль стоит своих денег ,а имидж и качество придут с годами.

Проблемы: проблемм нет но антифриз , масло в коробке поменял и думаю правильно сделал-такое было налито.

2.4 MT

Отзыв: про безопасность тиго хочется выразить пару слов. наверняка все видели краш тесты. их было несколько официальных насколько мне известно которые удовлетворили все осн. стандарты. но это видео где тиго на фоне журналов это пи3 дец просто. этож какая нелюбовь чтоб вытащить двигло и в тихоря в...ть )(ер знает на какой скорости.

Проблемы: пишу 2й раз. за 70т.на)(ер т.о если что поломается серьёзн. недай бох тогда в сервис. а так поменял задние колодки 1000р. меньше 1мм. ост. а передн. родные. ещё. топл300р. и возд фильтр500р. свечи600р. и свечн. провода1600р.. за такой пробег мало кто из авто ценой от 500т. до 1500 000 такими затратами похвастать может.а авто ниже 500т.р. ваще рядом не стоят. в сильный мороз некотрые панели салона постукивали. заметил тот факт что без запаски лутше дорогу держит вожу герметик для колес. да и дверь меньше разбивается.

1.8 AT

Отзыв: Купил в ноябре 2007, сейчас пробег 45000. За все время эксплуатации НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ , НИКАКИХ ПРОБЛЕМ. 3 мелочи: перегорели 2-е лампочки (менял сам) и один раз соскочил тросик с бочка омывателя (сделали быстро в соседнем автосервисе). Автомобиль эксплуатирую жестко: работаю на машине(в день 200-300км), в сезон на дачу(по выходным), 5 раз в год в Тульскую обл.-300км(бездорожье конкретное), езжу быстро 150-200км/час. Короче считаю, что за свою стоимость машина идеальная. Дальше посмотрим. Дай бог также и дальше будет меня радовать. А всяких "ЧУКЧЕЙ" у которых новый автомобиль через 20000тыс. в помойку превращается не слушайте !!!

Проблемы:

1.8 AT

Отзыв: Честно сказать, ожидал худшего. Но наверное сказалось то, что ездил до этого на отечественных автомашинах, хотя перед "Тиггой" была КИА "Спектра". Машинка очень удобная, езжу каждый день с апреля 2007, пробех маленький, поскольку живу недалеко от работы, но зато и туда и обратно в напряженном режиме,особенно вечерние московские пробки. В принципе, к машине претензий нет, все сделано достаточно качественно, не "Кайен" конечно, но и цена соответствующая....

Проблемы: После 4000 начала на ухабах дребезжать обшивка в районе багажника. Не хочется на холоде разбирать, подожду до лета, в конце концов на качество езды не влияет. Стал подкапывать выпускной патрубок радиатора. Исправил при помощи отвертки.

2.4 MT

Отзыв: Уважаемые, я не понимаю почему вы все пишите хвалебные оды об этом "китайском недразумении". Это что всеобщий "аутотренинг" ?Машина хорошая, машина хорошая, машина хорошая....... Думаете она от этого лучше станет? Как можно хвалить машину у которой с первых дней эксплуатации начинает что-то сыпаться и отваливаться? Уверен все купившие этот автомобиль разочаровываются в первый же месяц эксплуатации, дальше хуже. А через года Ваш автомобильчик будет стоить 50% от первоначальной. Почему? Да потому что это "Г...о" никому не нужно, и умные люди его точно не приобретут.

Проблемы:

2.4 MT

Отзыв: машиной реально доволен это мой 5 автомобиль ( до этого было 5 -ка.... москвич .волга и десятилетний америкос ФОРД контур все это рядом не стоит с этой машиной. очень удобный салон мотор хороший коробка кпп без нареканий ..привикания к ней вообше не было сел и поехал....все работает отлично ...много читал другие отзывы ни каких скрипов и чтоб что-то отвалилось у меня не было.....по поводу пластика и обивки сидений --большего и НЕ ЖДАЛ -.сам видел чего брал.......жена и ребенок тоже довольны ...

Проблемы: проблем не было

1.8 AT

Отзыв: ребята не теште себя иллюзиями за 500 это чудо а сравнивать с маркой тойота это глупо что же вы хотите за эти деньги а кто не доволен то нечего кричать на каждом углу берите за 1.5 ляма и кайфуйте с з\ч тоже проблемы решаемые либо что то аналогичное либо оригинал сейчас все больше и больше фирм завозят

Проблемы: вибрация при 80-устранил жидкости все дерьмо-заменил шум-проклеил диск сцепления-заменил на мицубу и все теперь замечательно

2.0 AT

Отзыв: Во-первых, нужно учесть разницу между "родным" китайцем и авто, собранным на том же Тагазе. Это небо и земля! Причем не в пользу Тагаза. Я наездил на своем китайчике за 11 месяцев уже 27 тыс. км. Так вот нареканий и проблем не выявил практически никаких. Удобно, надежно. В морозы без проблем заводился всегда (до минус 34). Что касается внедорожных свойств: буквально специально пытался залезть поглубже и погрязнее, но... "засесть" так и не удалось. Так что респект этому авто!

Проблемы: Проблем выявлено пара: первая - это даже не проблема, а "косяк" продавцов: при продаже они ставят старые аккумуляторы, который у меня кончился спустя 1,5 тыс. км. По гарантии заменили (но осадок остался). И второе: сколы на ЛКП, но напрягает не само их присутствие, а то, что в паучках не видно грунтовки... а ржавчинка оооочень напрягает. Так что при покупке делайте упор на защиту кузова. И всем НИ ГВОЗДЯ, НИ ЖЕЗЛА!

1.8 MT

Отзыв: Эксплуатирую авто с апреля 2008 года на данный момент пробег состовляет 231775,машина не стоит ни зимой ни летом,проблем никаких.единственное что по своей халатности прозевал троса на кулисе и летом сгорел кожух на одном,пришлось поменять,а так претензий ни каких,при замене колодок(особенно задних) смазываю направляющие,расход соответствует заявленному,зимой тепло,единстеное но ходу всё равно приходится включать вентилятор печки не хватает потока.управляемость для этого класса авто нормальная динамика разгона тоже

Проблемы: замена как писал выше тросов кулисы обошлось 2750 руб,ну и как положено расходники,единственое чаще приходится менять задние колодки.

2.4 MT

Отзыв: авто, по сравнению жигулями(у меня до этого был ваз 2115),отличный.купил в августе 2010,пока никаких проблем нет.запчасти по цене недорогие.в обслуживании очень прост.езжу каждый день.съездил в казань,расход бензина получился 8 литров.считаю это не плохо.печка греет очень хорошо,посмотрим как будет зимой.осенью возил картошку,багажник очень большой.а когда задние сиденья сложишь,то вообще афигеть.на следующий год собираюсь на тигре на юг сгонять,думаю с машинкой проблем никаких не будет.

Проблемы: пока проблем нет.разве что салон очень дешовый и шумку сделать моглибы.

1.8 MT

Отзыв: Авто очень даже не плохое доволен своим тигренком! Прошел он у меня уже более 40 тыс. идет по любой дороге! Будь то сугробы хоть грязь, хоть вода и ни каких проблем. Слушается руля прекрасно, даже в управляемом заносе(в отличае от наших отечественных авто)Двигатель 1.8 с механикой просто зверь больше по моему мнению и не надо! На второй разгоняется до 100-ки легко. Самая эконом. скорость от 110-130км/ч. Хоть некоторые и пишут, что после 160 машина плохо держит дорогу, так это не правда!!! Своего тигренка разгонял до 190 и он идет очень дажеуверенно!!! Скажу короче все у кого тигга 1.8 с механикой это счастливчики самая удачная версия тигренка!!!

Проблемы: Больших проблем с тигго не возникало только мелкие дороботки "своими руками" После полугода появился скрип педали сцепления, в салоне типа исправили все при ТО но скрип не прекращался, раза 4 ездил и эти 4 раза они ее тупо и упорно смазывали не разобравшись и не найдя причину скрипа! Пожзе лопнул подвес резонатора, в салоне запросили 400руб. за работу(нужно было просто поставить 2-3 точки сварки) После чего психонул отогнал машину к себе в гараж и все сделал сам!!! Больше в авто салон не ездил так как от их гарантии толку не какого проще все самому делать, и дешевле гараздо. С педалью сцепления поступил редикально, пришлось изменить ее механизм, так сказать усилить- нарезал резьбу на возвратной пружине и зафиксировать ее не посредственно на самой педали. Видел писала девушка что на морозе у нее машина глохла!!! У самого такое же было тож долго мучался и свечи меня и что только не делал, а окозалось что вся проблема всегда была у меня под носом, просто бонально пробило брони-провода, заменил и прорблема пропала. была единственная проблема с запуском этой зимой при -42 с брелка не запустилась.