Автомобиль Matiz

0.8 MT

Отзыв: Маленькая, юркая машинка. Везде легко может пролезть. Но она только для города( не мощная).За город только по трассе

Проблемы: Жёсткая подвеска, чувствуются все трещины на асфальте. А в общем проблем небыло.

0.8 MT

Отзыв: в продолжение предыдущего моего поста и ответ на комментарий г-на Клещева

Проблемы: нет проблем.

0.8 MT

Отзыв: На мой взгляд единственный автомобиль в России соответствующий цена-качество.

Проблемы: У меня был Матиз и за 86000 км я в нем поменял - задний левый подшипник ступицы,аккамулятор,щетки стеклоочестителя,сцепление,а так только расходники.Но мой бывший Матизик повидал у меня и снег по лобовуху и грязь,где машины вязли,а Матизик не спасовал и буераки разные,и газ практически всегда в "пол",в общем Матиз очень стойкий,качественный,не дорогой автомобиль,полностью соответствующий цене и качеству. Да и сейчас купил тож Матизика на зиму проблем нету,тьфу,тьфу,тьфу....

0.8 MT

Отзыв: Надежный,экономичный,безопасны

Проблемы: нет проблем

0.8 MT

Отзыв: 2 года мечтала об автомобиле, и вот наконец-то 23 июля 2009 года моя мечта сбылась!

Проблемы:

0.8 MT

Отзыв: Обожаю этот автомобиль. Единственное, что хотелось бы больше устойчивости на трассе и подушки безопасности - для самоуспокоения.

Проблемы: 1) От прикуривателя нельзя было заряжать телефон, так как он был неправильно спаен изготовителем. Заменили

0.8 MT

Отзыв: Юркая, экономичная, достаточно надежная машинка!!! в каких только передрягах не успела побывать!!!! Я очень довольна своим выбором!

Проблемы: За год эксплуатации (более 10 тысяч пробега) накрылись генератор и кнопка обогрева заднего стекла (но всё это без проблем заменили по гарантии!!!). Ну и естественно, пару раз сама разбила бампер (кстати, бампер мог бы и подешевле стоить!!!)

0.8 MT

Отзыв: Свою машинку приобрела в августе 2010 года,не знаю водитель я только начинающий,хотя и езжу регулярно

Проблемы: Была произведена замена глушителя и резонатора(цена в районе 5000)меняли сами,ремонт генератора (диодный мост)3500р.

0.8 AT

Отзыв: Купили матизку без проблем. жене машинка нравится! Удобная для поездок по городу. кондиционер работает хорошо! 111111111111111111111111111111

Проблемы: С прохождением техосмотра возникли проблемы с задними тормозами!

1.0 MT

Отзыв: Отличный городской автомобиль на каждый день, маневренный, юркий и..... в меру комфортабельный...

Проблемы: Обслуживаюсь у дилера. Без проблем....

0.8 AT

Отзыв: О Т Л И Ч Н О Е ! ! !

Проблемы:

0.8 MT

Отзыв: Считаю, что эту машину имеет смысл покупать в минимальной комплектации, тогда получается интересная цена за автомобиль, который исправно

Проблемы: 1000 - замена датчика холостого хода, поменяли по гарантии (стоит копейки)

0.8 MT

Отзыв: Машинка хорошая, НО все же мжно было сделать её по мощьнее. Шумку нужно было делать прямо на заводе, да и систему отопления немного переделать можно

Проблемы:

0.8 MT

Отзыв: Удобный женский вариант, если под рукой есть мужчина, который сможет оказать хотя бы консультационную помощь. Цена соответствует качеству.

Проблемы: В первую зиму эксплуатации от закрывания водительской двери рассыпалось заднее стекло. По страховке заменили. Расход бензина очень высокий для такой малютки. Около 10 литров по городу.через 1,5 года эксплуатации сгорел диодный мост в генераторе. За ремонт в автосервисе взяли 3000р, еле уговорила заняться моей машиной. Зимой, на шипованной резине, при торможении заносит даже при скорости 30-40 км в час. Неустойчива на трассе при скорости более 80 км,ч. Если продам, то больше не куплю такой автомобиль. Хотя ранее мечтала именно о нем.

0.8 AT

Отзыв: я из Узбекистана, (Ташкент). в ташкентских автосалонах невозможно купить матиз, они только на авторынках

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: А какое должно быть у меня впечатление после опель астры?!

Проблемы: Пока нет проблем...

0.8 MT

Отзыв: хороший автомобиль проходит нашу грязь на ура очень тёплый и надёжный !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: нет проблем пока

0.8 MT

Отзыв: неплохо,но хорошо подумайте,если вы мужчина! Не солидно.однозначно!...........

Проблемы: заводится плохо,ОЧЕНЬ слабый ккумулятор!!!сервис никакой!

0.8 AT

Отзыв: нормально жалоб мало но шум двг,можно добавитьдддддддддддддддддддддд

Проблемы: передок правой стороны ямах стучит болезнь матиза

0.8 AT

Отзыв: Машина полностью предназначена для начинающих водителей.Обзор отличный,недорогая,экономичная

Проблемы: Поменяли только сальник,т.к.стала глохнуть не с того не ссего.(около 100руб)Единственное конечно багажник маловат,я даже сабвуфер не могу поставить.

0.8 MT

Отзыв: Я его люблю!!!!! Машинка просто чудо! Маленький, но со своими плюсами в пробках! Для города лучше нету!

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: отличный автомобиль для начинающих

Проблемы: плохо заводится зимой

0.8 AT

Отзыв: Классный автомобиль, идеален для молодой девушки!

Проблемы: за два месяца эксплуатации проблем не возникало.

0.8 MT

Отзыв: Впечатления хорошие. Свою функцию авто выполняет на 100%.

Проблемы: Отказ обогрева заднего стекла - перегорел предохранитель (у первого хозяина). Заменил (на такой же). После этого предохранитель вообще оплавился (пластик)! Боюсь теперь ставить новый.

0.8 AT

Отзыв: в принципе не плохо, комфортно, шустро..........намного лучше всех наших взятых автомобилей!!!

Проблемы: Рычит сильно и больше 150 км. не тянет((((((

0.8 AT

Отзыв: Очень хороший вместительный автомобиль. Ходовые качества отличные.При скорости 120 ничего не дребежжит и не отваливается.

Проблемы: проблем небыло

0.8 AT

Отзыв: Лично я только задумываюсь о его покупке.

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Очень удачный автомобильчик...

Проблемы: Нет проблем...пока...))

0.8 AT

Отзыв: И по городу и за городом и по бездорожью...везде одинаков...хорош...

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Отличное авто для города (при относительно нормальном состоянии дорог), без поломок, экономичный

Проблемы: За город: или на 90 км/ч или ранняя седина - пару раз за лето и адреналина мне хватает на долго. Ровный асфальт - без колеи и выбоин. Дорогое сервисное обслуживание. Не раскладывающееся 2/3 заднее сидение.

0.8 AT

Отзыв: У меня машинка первая своя, хотя ездила на разных, и дорогих, и очень....

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Масяня моя - просто супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!я даже не думала, что могут быть такие удобные и легкие машинки.

Проблемы: их пока нет, и я думаю что не будет, ну очень бы этого хотелось!!:)))))))))))))))

0.8 AT

Отзыв: Машинка хорошая, но только для хороших дорог в городе и перемещений на работу-домой

Проблемы: Слабый аккумулятор и короткоходная жесткая подвеска.

0.8 AT

Отзыв: Хороший автомобиль для крупных городов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Проблемы были - но они все решались быстро и недорого.

0.8 AT

Отзыв: Для девушки самое оно!

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Автомобиль отичный!

Проблемы: Есть вопросы по подвеске - слабовата, очень легко замять диск при размерности резины 155/65

0.8 AT

Отзыв: Надёжность не3наю!-предпосылок пока к негативу-НЕТ!

Проблемы: иногда зырят к0с0! А мне по ,,,,,,ю

0.8 AT

Отзыв: Матиз выдерживает монотонные пробежки по 1000км.И каждодневное сопративление в городских пробках.

Проблемы: Немог найти долгое время комплект зимней резины.

0.8 AT

Отзыв: Экономичная на бензин, выше чем многие российские машины, в смысле того имеет кондиционер. В-общем отличный автомобиль для города.

Проблемы: Очень капризна в дождь в зимний период, один раз не завелась, поменяли ремень

0.8 AT

Отзыв: отличный удобный , но плохой сервис, очень дорогие запчасти . Сам автомобиль мне нравится ,удобен для людей с большим ростом СЕРВИС НИКУДА НЕ ГОДИТСЯ

Проблемы: Сервис очень плохой НЕ ПОКУПАЙТЕСЬ НА ГАРАНТИЮ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Её НЕТ! 25000т пробега стал кушать масло ( авто на гарантийном сервисном обслуживании ). По гарантии ничего не сделано. Ссылаются на плохой бензин (заправляюсь: ТНК, РосНефть) типо ЗАЛЕГЛИ КОЛЬЦА, двигатель не разбирали, а ЧТО ОНИ ТУДА ЛИЛИ ??? Если слышит меня изготовитель РАССТАВАЙТЕСЬ С ТАКИМИ ОФИЦИАЛЬНЫМИ ДИЛЛЕРАМИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

0.8 AT

Отзыв: Женский вариант авто просто исключительно :) Легка в обращении и экономична,что немаловажно.

Проблемы: Зимой лучше не заезжать в нечищенные дворы - останетесь до весны :)

0.8 MT

Отзыв: Отличный автомобиль за отличную цену

Проблемы: проблем не было....

0.8 AT

Отзыв: Не хочется кончать поездку. Так хорошо в машине. Очень доволен.

Проблемы: На жуткой дороге весной 2007 г. на дачу под Кингисеппом (Таллинское шоссе, котрое в прошлом году отремонтировали, а весной оно превратилось в сплошное замершее коровье дерьмо) ночью разбились все штатные диски. Пришлось покупать литые, да и шоссе подремонтировали. Так что ничего. Жить можно.

0.8 AT

Отзыв: Очень неплохой автомобиль. При росте 186 см и весе 105кг чувствую себя за рулем вполне комфортно, даже при поездке на дальние расстояния.

Проблемы: Не очень хорошее качество покраски. После трех лет эксплуатации весь капот покрыт белыми точками сколов , благо, что грунтовка покачественнее краски. На пассажирской двери в нижней части появились точки ржавчины. В первый же год вышла из строя кнопка включения подогрева заднего стекла.

0.8 MT

Отзыв: Очень нравится! Маленькая......маневренная, малолитражка, безопасная в плане угона.........Люблю на ней ездить......это супер машина!!!!....................

Проблемы: периодически раз в полгода........горят предохранители на фары, замена демпферного кольца на задней оси, на приборной доске горел значок разрядки аккумулятора........заменили диодный мост.......

1.0 MT

Отзыв: Отличный автомобиль для начинающих, притензий не имею. Экономный и довольно шустрый. Своих денег она стоит, очень рекомендую!

Проблемы: С проблемами пока не сталкивался! Надеюсь еще не скоро с ними столкнутся.

0.8 AT

Отзыв: Хороший маленький с виду авто,но внутри очень доже много места как кажется с наружи.Для города не заменимый авто,мало ест горючего,шустрый,прикольный,же

Проблемы: Проблем слава-богу нет вобще ни каких.Меняй масло да колодки и все!

0.8 AT

Отзыв: Классная машина для города!

Проблемы: Резина!!!

0.8 AT

Отзыв: Нормальный малыш. Работает без проблем. Когда заправляешься вспоминаешь жигули.На трассе от от болеемощных тачек не отстает. Заводится с пол пинка.

Проблемы: Проблем не было. Только выхлопная труба гудит, во время движения на пониженных скоростях.Плюс есть мертвая зона со стороны левого зеркала. Обгоняющую машину не видно метров с 7.

0.8 MT

Отзыв: отличный автомобиль,

Проблемы: перетёрся провод на третью форсунку.

0.8 AT

Отзыв: нет никаких проблем,ВООБЩЕ

Проблемы: мал дорожный просвет,увеличить бы на 2см

0.8 AT

Отзыв: У меня Матиз 2003 года пробег 175 000 идеальный авто для не богатых не только для города (но не для межгорода). Зимой он молодец.

Проблемы: Часто меняю бензонасос(стоимость которого 9$) свечи каждые 50 000км. провода каждые 50 000 Аккумулятор в прошлом месяце после того как он вздох вообще (он даже надулся). Предохранители несколько раз в год.

1.0 MT

Отзыв: Качество - для городских ровных дорог просто идеал. Малый расход бензина. Юркая и скоростная. Отличная маневренность. Не плохая аэродинамика.

Проблемы: При первом месяце обслуживания потек сальник на полуоси. Через 20000 км вышла из строя левая шаровая опора. Через два года сломались передние колонки автомагнитолы (China).

0.8 AT

Отзыв: Очень маневренный! Симпатичный - прикольная мордочка!

Проблемы: На пробеге в 40 тыс. км возникла проблема с генератором - во многих автосервисах сказали, что это слабое место "Матизов" - пришлось покупать новый за 5 тыс. руб.

0.8 AT

Отзыв: приобрела daewoo matiz автомат б/у в середине 2009г. пробег составлял 28т.км.

Проблемы: некоторые пишут, что при 30т.км.пробега поменяли только расходники, я же поменяла, наверное, всё, что можно поменять: глушитель, прокладку под клапанную крышку, протекало масло, сгорел концевик под панелью приборов, ВВ и т.д. всего не вспомнить. Ощущения от езды: всё гремит, трясется, шумит, так и кажется, что сейчас всё развалится. Не знаю, может, конечно, это особенности ЛИЧНО МОЕЙ машины. Машину мотает на дороге-чуть попадет в ямку или колею-сразу начинает мотать-ощущение неустойчивости, страшновато как-то. (возможно что-то с резиной,т.к. делала сход-развал, давление в шинах нормальное).Печка нагревается только во время езды, сначала идет холодный воздух, а только потом прогревается до нормальной температуры(до работы можно доехать льдышкой). В -20 и выше заводится, но стартер крутит очень медленно(как будто сейчас заглохнет).Разгоняется довольно медленно, если жать сильнее на педаль, то ревет (у меня автомат). Если у кого-то были какие-то из этих проблем и вы их решили, напишите, плиз))) заранее благодарна))

1.0 MT

Отзыв: Хороший надежный автомобиль И цена супер!!! Бензина жрет 7 литром на 100 км. Покупайте его люди!!!!!

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Отличная машина для городского цикла, очень резвая.

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: ..............................

Проблемы: kogda novaia - nicevo, a cerez god na 30000 km netu tiaghi, i ne economnaia sovsem - 7.5 L na 100 km i rjaveet progresivno. A servis dopotopnii cac u diadi v garaje. Kogda obraciemsia v avtorezirovanii servis Daewo, to tam uveriaiut cito vsio rabotaet horosho, no eto ne tak.

0.8 AT

Отзыв: Узбеки делают!!!, А наши делают ТАЗы 70 лет и ещё 70 лет будут делать потому что руки кривые и мозги!

Проблемы: за год перегорела габаритная лампочка!(ужас) а сосед за год таз ремонтировал 12 раз ходит в масле как шахтёр

1.0 MT

Отзыв: Ваще абалденный агрегат)))))))))летать нелетает за то в любую щель без мыла залазеет)))))))))

Проблемы: Поменял 2 раза Ремень ГРМ((и ОЧЕНЬ МЯГКАЯ задняя балка при малейшем ударе гнётся(((((

0.8 AT

Отзыв: ГАВНО АВТОМОБИЛЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Ржавчина,протечки,стоимость обслуж.,относит.большой расход и всё остальное фигня

0.8 MT

Отзыв: Дизайн: вид меня устраивает. Обтекающая крыша. Только задние фары как-то не очень хорошо сделаны. Хочу нанести внешний тюнинг.

Проблемы: Не было

0.8 MT

Отзыв: Matiz - первый авто в личном пользовании. Опыт автомобилиста ещё небольшой.

Проблемы: Пока (тьфу 3 раза) проблем не возникало...

0.8 AT

Отзыв: Отличный автомобиль!

Проблемы: Никаких!

0.8 AT

Отзыв: Отличный автомобиль. Так получилось, что проездили зиму на летней резине. Выдержал отлично. И перегрузить пришлось, почти 350 кг, и в путь на 2000 км. Молодец, выдержал.

Проблемы: Шины мелковаты, хотелось бы побольше, особенно для преодоления наших ям.

0.8 AT

Отзыв: городской автомобиль.........

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Очень удобная, а самое главное экономичная в обслуживании.

Проблемы: При температуре ниже -20 очень сложно завести.

0.8 AT

Отзыв: Классный автомобиль для города и для женщин. В управлении очень удобен.

Проблемы: При сильных снегопадах очень часто застревает из-за маленького диаметра колес.

0.8 AT

Отзыв: За первые два года эксплуатации сложилось впечатление достойного авто за свои деньги, но.... на треть весну появились "грибы" на задних арках...

Проблемы: На 45 000 застучала рулевая рейка, стоимость новой 2500р.

0.8 AT

Отзыв: машинка просто супер!!

Проблемы: Зимой промерзает салон внутри. Два раза лопался шланг омывателя заднего стекла. Плохо "втыкается" первая и задняя скорости.

0.8 AT

Отзыв: Для соотношения таких параметров как цена и качество авто - это просто супер

Проблемы: Пока ни с какими

0.8 MT

Отзыв: хороший автомобиль проходит нашу грязь на ура очень тёплый и надёжный !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: нет проблем пока

0.8 MT

Отзыв: ПОДАРИТЕ МНЕ ЕЕ НА НОВЫЙ ГОД!

Проблемы: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------===========================================================================================================================================================================================================================================================================

0.8 AT

Отзыв: Автомобиль идеально подходит для города, маневренный, динамично разгоняется. Езжу уже 3 года, в целом машиной доволен.

Проблемы: Из проблем хочу выделить слабые внутренние гранаты, за 3 года поменял 3 пары, хотя езжу совсем не агрессивно. Один раз менял наружние гранаты, но только потому что вовремя не поменял пыльники. Недавно поменял сальник правого привода на коробке передач и масло в коробке.

1.0 MT

Отзыв: Очень хорошая машина для города, не совсем подходит для гор, очень удобна в пробках, легко ездит по тротуарам и через бордюры, главное ехать медленно и аккуратно.

Проблемы: в ноябре 2007 года во время урагана разбилось деревом заднее стекло- большая проблема найти подходящее, везли из киева, под заказ и с большим трудом. В Крыму стекол нет....

1.0 MT

Отзыв: 23й год за рулём, до Матиза ездил на наших тачках, обслуживал всегда сам и автоцентрам не доверял.В авариях никогда небыл и в дороге никогда не стоял.

Проблемы: НИКАКИХ, нет, вру.Зимой лопнул шланг для омывайки, на заднее стекло, в месте згиба у двери.Пришлось вставить штуцерок.

0.8 AT

Отзыв: Плюсы:

Проблемы: За 2 года проехал 30000км. Поменял 2 габаритные лампочки, и один раз перестал работать задний стеклоомыватель(шланг перегнулся)

0.8 MT

Отзыв: Добрый день, постараюсь как можно больше конкретики:)

Проблемы: 1. Крышка трамблера на 40 т.км.

0.8 MT

Отзыв: впечатления отличные,везде припаркуешься и везде проедешь))зиму отъездила отлично, заводилась как часы, с пол оборота)))

Проблемы: проблемы начались спустя пол года на 10.000ах км. сначала сгорел диодный мост,сказали , что поставили новый, ровно через неделю, сгорел снова,диодный мост,сказали, что деталь была бракованная,вроде поменяли,по крайней мере надеюсь на это))) сегодня отвезла опять на гарантийный ремонт:не держит холостые обороты,глохнет двигатель,на каждом светофоре и при каждом притормаживании , если передвигалась на второй передаче(пробки) два дня горел чек, потом погас и двигатель ускоряется самопроизвольно , если коробку передач переключаю в нейтральное положение со второй или с третьей передачи.))) не знаю, что будет дальше и как сегодня отремонтируют))))

0.8 AT

Отзыв: Обожаю свою "узбечку".

Проблемы: пока особых проблем не было.

0.8 AT

Отзыв: Обожаю свою "узбечку".

Проблемы: пока особых проблем не было.

0.8 AT

Отзыв: Супер маневренный автомобильчик, снаружи маленький, а внутри просторный. Багажник тоже довольно вместительный, несмотря на размер. Одно удовольствие получаешь, во время поездки, т. к. везде припаркуешься, в любом месте развернешься, в пробках тоже одни приемущества из-за маленького размере. Самое главное- маленький расход топлива. Заправилась и голова не болит, и в деревню в другую область съездишь и с ребенком в соседний город на прогулку и по городу километры накатаешь, а по карману "не бъет".

Проблемы: Крепеж слетал, соединяющий двигатель с бензобаком , устранили неполадку в течение семи минут, больше пока ничего не беспокоило.

0.8 MT

Отзыв: Езжу на Матизе с сентября 2007 года. Комплектация: ГУР, передние стеклоподъемники, противотуманные фары. Все таки совсем не жалею об этом времени, хотя сейчас планирую смену на ДЭУ Нексия. Нужен багажник, которого нет на Матизе. Проблем с машиной за 2.5 года практически никаких, в основном все по плану, смена масла, свечей, колодок, фильтров, ремня ГРМ. Недавно на 60 тыс. км сменил высоковольтные провода, стал проваливаться разгон у машины, сменил - поехал все нормально. Могу подтвердить только те же плюсы и минусы, что описывали многие до меня.

Проблемы: Все описал выше.

0.8 AT

Отзыв: Общее впечатление хорошее. Дешевле в эксплуатации нет! Шумноват конечно, но это класс автомобиля. В городе укладывался в 5 литров на сотню. В любую дырку заедешь. Всё можно сделать в гараже без помощи СТО.

Проблемы: В начале эксплуатации соскочил шланг с бензинового фильтра под днищем. Видимо заводской брак. Заменил и больше проблем не было. Проехал 70 000, даже колодки не менял и на родной резине, правда на таких колёсах не каждый рискнёт ездить. Потом продал. При моей езде придётся менять всю ходовую, ГРМ плановая, всё это не дорого. Если ездить меньше и аккуратнее, можно и пять лет проездить без проблем. Првда бензин только на bp, масло mobil синтетика. Брал за 6200 у.е. за эти деньги альтернативы нет.

0.8 AT

Отзыв: выдали нам малыша на работе.... и как выдали- так он ежедневно и ездит... каждый рабочий день....и как минимум по 100 км в день пробегает... когда только дали его- долго не нравилось- маленький, лупоглазый, в минимальной комплектации... а потом села в него- а он внутри больше чем снаружи ))) докупили в него магнитолу и поехали... в первый год боднули автобус-немного помяли крыло.... потом на нас охотились десятки и одна все таки въехала нам в бок...но ничего, стойки выдержали, машинка пока ждала оплаты счета на ремонт, прокаталась мятая месяца 2... зато нас все боялись... мы юркие, со свеотфора уходим быстее многих (хотя двигатель конечно малюсенький, но для маленькой машинки самое оно!) и при этом с "боевыми шрамами".

Проблемы: за 140 тыс км: 1 раз помер генератор, пару раз меняли свечи, подушка двигателя менялась на 120 тыс, периодически (уже 2-3 раза) ремонтируем обогрев заднего стекла, а больше ничего не происходило неприятного... каждые 10 тыс ТО, там и масло и тормоза и свечи и лампочки и еще кучу фигни планово меняют....

0.8 AT

Отзыв: Матильда, то есть Матиз очень радует меня. Машина действительно легка в управляемости: Сел и поехал. Идеально подходит для начинающих водителей. Очень меня радует. Советую всем покататься.Идеальное соотношение цены и качества.Может позволить себе любой человек (если захочет).

Проблемы: Проблемки были, решались в процессе.Через несколько дней после покупки-загорелся CHEK на панели.Оказалось, что низкий сигнал датчика дроссельной заслонки.В автосалон не ездила, поменяла этот датчик дома.(живу в подмосковье и ехать за 65 км как-то не захотелось).Потом датчик приработался.Недавно с сигнализацией были проблемы (устанавливала сигнализацию в салоне-советую всем на будущее не ставить там).Реле на подъем стеклозаборников перестал работать-поэтому тоже решила исправить дома.Все обошлось-работает теперь отлично.

0.8 MT

Отзыв: Первый мой автомобиль, опыт общения два месяца. Обзор хороший, вижу все и во все стороны. Чувствую себя комфортно на дороге с нашими габаритами, очень удобно парковаться у дома!!! Больше там, где мы, никто парковаться не может (не влезает) и наше место всегда свободно. Маневренная, устойчивая, почти все поездки дешевле, чем на автобусе!(посчитала, не поленилась, даже если ездит один человек). Внешний вид меня очень забавляет, такая машинка, с чувством юмора, надуманные понты не люблю. Пережили уже две аварии. В обоих мы с Тизюшей пострадали в разы меньше, чем вторые участники - потому что матиз намного легче и отлетал, откатывался, не принимал всю силу удара. А у вторых участников (мазда 6 и тойота корола) повреждения были прямо нехорошие совсем, всмятку. С чем столкнулась при кузовном ремонте - тонкий, хрупкий, непластичный металл, за 10 дней так и не вывели дверь в первоначальное состояние, мастер сам не ожидал . Видно неровности, если присматриваться.

Проблемы: Переодически горит индикатор неисправности двигателя. И гаснет сам. Не могу уловить причину, на ровном месте, дилеры смотрели, диагностировали, все равно загорается. (Бензин хороший!)

0.8 MT

Отзыв: Отличная машина пробег 30ыс.км. двигатель 0,8л. 54л.с. гидроусилитель, кондиционер, отличная штатная музыка, автозапуск, сигнализация, ц/з, электростеклоподемники, импортная резина два комплекта и полноразмерная запаска под ковриком в багажнике + набор ключей и все это удовольствие я взял за 165тыс.руб., удобный салон, красивая панель наши лады отдыхают, шустрая, ездил на ней в отпуск более 5000км. по нашим разбитым дорогам едет хорошо, 110км/ч норм, по хорошей дороге можно 130км/ч ехать, максималка 140км/ч проверял лично, расход по трассе зависит от стиля езды колеблется от4,5 до 6,5л., а вот по городу от 8 до 10 литров 92 бензина, ходовая на удивление крепкая и живучая если учесть по каким дорогам пришлось поездить, при этом в салоне очень даже комфортно при езде, в машине не чего не ремонтировал и не менял, кроме масла разумеется и свечей зажигания, надеюсь в том же духе еще тыс. 30-40 проеду а потом на новую буду менять возможно опять на Матиз только движок на этот раз 1,0л. Расходники: маслянный фильтр корея 180руб, топливный фильтр германия 150руб., воздушный фильтр корея 180руб., масло лью ZIC корея полусинтетика 5w30 250руб. за литр в машину надо 2,6литра. в коробке манол 2,1литра.

Проблемы: В нашей глуши нету диагностики двигателя, бывает иногда на маленьких оборотах на 2-3 скорости подергивает, других проблем не замечено.

0.8 AT

Отзыв: Я купил и не жалею, планирую купить такуюже вторую для жены, многие смеялись вначале, но побывав внутри машины, оценив комфорт, по сравнению с жигулями, смеяться перестали, некоторые взяли телефон автосалона где я брал. Да и по расходу бензина и по маневренности в городе лучше не найти, и неплохое дополнение кондиционер, особенно когда жарко.

Проблемы: купить в своем городе не смог, ездил за ней в Киров 800 км, на обслуживание встал в Ухте в автоцентре СОЮЗ после замены масла в автосалоне, запорол движок, в другом салоне мне объяснили что те скоты сделали, разбавили масло оливковым и при морозе выдавило прокладку, доказать невозможно пришлось ремонтировать движок 15000 рублей, теперь обслуживаюсь в другом салоне, резину на самом деле приходиться брать чуть больше.

0.8 AT

Отзыв: Денег было либо на ваз ,либо на Матиз.Ваз смущал качеством ,Матиз движком-думал не потянет.Все таки протестил Матиза и был приятно удивлен-едет,да еще как!В итоге купили для дочки.Неожиданность подкралась незаметно - попали в дождь(хорошо был сам за рулем) и машинка повела себя как на льду. Дело было в дерьмовых шинах- они и называются КАМНО или кумно - н у как то так. Срочно были заменены на Фулду чуть большей размерности и все стало ок. Хлопот был с ней мало,хотя мучила ее доча как могла(я так нарочно не буду).За все время только расходники и два раза бензонасос.Ну нельзя на впрысковой машине ,чтобы бензин кончался - насос умирает тут же. Удивил своей живучестью этот головастик! Продался тоже на удивление хорошо.

Проблемы: В дождливую ,сырую погоду просил брызнуть вэдэшкой на трамблер и провода иначе колбасило его не по детски.Не заводился ,если холоднее - 27. Ну и водятлы на вазовской классике(почему то только эта категория) пытаются обогнать,если получается.

0.8 AT

Отзыв: Машинка понравилась,но вот проблема, после 1,5 тыс. км. перегорел предохранитель (15амп.), машина остановилась и не заводится, не работает насос , указатель уровня топлива, попытки заменить предохранитель не увенчались успехом,правда один раз запустили мотор,проехали 300 метров и после этого все предохранители горят, а дилеры далеко, может была у кого такая проблема?Спасибо, отозвался один и прислал схему электрооборудования, без неё электрик не берётся ремонтировать.

Проблемы: после 1,5 тыс. км. перегорел предохранитель (15амп.), машина остановилась и не заводится, не работает насос , указатель уровня топлива, попытки заменить предохранитель не увенчались успехом,правда один раз запустили мотор,проехали 300 метров и после этого все предохранители горят, а дилеры далеко

0.8 AT

Отзыв: Авто просто супер.Летаю уже больше года,поломок пока никаких.Очень удобный и шустрый автомобильчик,да и при нынешних ценах на бензин радует расход.Вполне нормально показал себя на наших крымских дорогах,даже в снег ехал на своей родной резине.Как для такой доступной машинки,так это просто замечательно.И плевать на тот имидж,этот автомобиль уж точно лучше чем многие "чудеса" нешего и дешевого китайского автопрома.

Проблемы: После сотни км/ч шумно в салоне,пока не сделала шумоизоляцию включаю погромче музыку.

0.8 AT

Отзыв: Хороший городской автомобиль для женщин и молодежи. Абсолютное соотношение цена-качество. Наличие сервиса и запасных частей. Автомобиль находится в эксплуатации с июня 2007 года, основной пользователь - жена. Поломок и неисправностей не было. Возникала проблема повышенного расхода топлива, но ее решили мгновенно, заменив "узбекский" датчик холостого хода на "корейский", естественно бесплатно. При покупке не нужно уповать на маленький расход топлива, реально он составляет на машинах с АКПП и кондиционером 8-9 литров(зимой прогрев - летом кондиционер), а при нажатой в пол педали все 10, но жена ездит очень аккуратно и плавно, поэтому получается расход похожий на данные производителя.

Проблемы: Отказ запуска двигателя при температуре ниже -23 градусов по цельсию. Проблема с "запотеванием" стекол всего салона из-за системы вентиляции и отопления автомобиля, видимо конструктивных.

0.8 MT

Отзыв: Люблю я свою Хулиганку.Отличная машина.Соотношение цена и качество просто супер!За рулем всего неделю,пока всем довольная)Надеюсь и дальше будет также резво носиться по моему любимому городу!Правда из за моего миниатюрного роста пришлось подвинуть ближе сиденье и коробка передач оказалась как бы сзади,не очень удобно переключать....ГУР конечно это вещь,особенно после руля на девятке....я конечно как видите ничего особого не понимаю в машинах....но главное я получаю удовольствие от поездок на своей Хулиганке, а остальное мелочи:)

Проблемы: Машина едет на ручнике.В салоне на гарантии его подтянули,но она снова начала ездить на ручнике(

0.8 MT

Отзыв: Машину купила с пробегом 30000км. До покупки очень долго размышляла: то ли ВАЗ 2114 , то ли ВАЗ 2110 , то ли.........в итоге остановила свой выбор на матизе . Если сказать коротко: мне нравится очень! Самое главное качество матиза: сравнительно небольшое потребление бензина и поразительная манёвренность. Уровень моего водительского мастерства оставляет желать лучшего, и , я думаю, на той же 2110 я давно бы уже помяла себе бока или въехала в кого- нибудь.Хотя с бензобаком мне не всё понятно: на указателе уровня топлива не рамечена цена деления . Я до сих пор не знаю объём бензобака матиза. С парковкой - никаких проблем!!! что особенно важно для начинающих водителей. Разгон медленный, на трассе лучше не шустрить с обгоном, на неровностях подбрасывает, отклоняется от траектории при сильном боковом ветре. В общем, машинка хороша для дам и начинающих водителей. А вот солидные мужчины за рулём матиза, по моему мнению, смотрятся как- то нелепо..

Проблемы: при покупке машина была не новая. или прежние владельцы особо о ней не заботились или так сделано или я ездить не умею.... но за месяц, что я владею своим матизом, пришлось поменять замок зажигания (ключ престал вставляться) и сгорел диодный мост( в сервисе сказали-"это у матизов болезнь и ещё шаровая опора бывает вылетает" )....вот теперь жду что будет дальше дальше. Ремонт дорогостоящий, запчасти тоже. самому что-то отремонтировать сложно. На дороге к матизам нет уважения, все норовят подрезать, обогнать или даже презрительно посигналить..

0.8 MT

Отзыв: Матизка меня хорошо порадовал, в том смысле что соотношение цены и качества идеальны. Вы удивитесь, увидев в отделке 5 звезд, но для меня это так (практически все пластиковое, кроме обивки сидений :) , что облегчает мне ее чистку после поездок с ребенком), расход бензина меньше, чем заявленно в характеристиках салона (по городу 4,5-5 л). маневренная и шустрая.

Проблемы: НИКАКИХ пока

0.8 AT

Отзыв: Автомобиль после семёрки отечественного автопрома-просто и нечего равнять!Проездил после покупки за 3 месяца почти 5 тыс.и получал удовольствие.При выборе в автосалоне мог взять и жигулёвский шедевр и Нэксию но последним пунктом стал расход топлива.За что платить деньги-за понты и типа престиж.Дык это можно и питбуля завести вмиг все зауважают.Так что машина очень нравится.Для семьи из трёх человек-то что надо.От сервиса по гарантии отказался-сам всё сделал в три раза дешевле и качественнее.

Проблемы: узкие шины.

0.8 AT

Отзыв: для начала автостажа просто супер, и по деньгам доступно! а если ездить только одному, то это то что надо! маневренность, нет проблем с парковкой, и клиренс достаточный. Но постоянно хотелось сесть на большой автомобиль! уж слишком обижали меня эти большие авто-джипы!

Проблемы: лично я ни с какими, повезло!!!

0.8 MT

Отзыв: После эпопеи с продаже разбитой Нексии, наконец-то, получили все деньги (в том числе со страховой компании) и поехали выбирать Матиз. Присмотрели его уже давно, прокатились и он нам очень понравился. Поэтому Матиз и только Матиз.

Проблемы: Очень негативное отношение других водителей (особенно ВАЗов) к машинке.

0.8 AT

Отзыв: ведро и этим все сказано, ни хрена не едет, на скорости за 100 вообще жутко, крениться и норовит перевернуться! расход около 12 литров, (что бы он ездил приходиться крутить), багажника нет, подвеска ломалась 2 раза, (на 15ке с такой же манерой езды и расход меньше и подвеска не летит и вообще 15 надежней), вообщем хуже тока ока!!!! (машина служебная). Из плюсов легко парковать и прыгать по плотному движению,

Проблемы: вечно летит подвеска,

0.8 AT

Отзыв: На данный момент,как начинающий водитель, могу лишь хвалить своего " матизика". Мы с ним в полной гармонии,только налей в бак и, главное , что не часто этого требует. Тем более, что он намного облегчил жизнь нашей молодой семье, теперь можно без проблем ехать с ребенком, куда тебе необходимо, без того, чтобы тревожить главу семейства и его большой транспортер. По этой причине мы и относимся к нашему помощнику бережно ,как к члену семьи. По городу ехать - одно удовольствие, особенно в пробках и при парковке( мерс не вместиться,или будет сильно выпирать из ряда, а мы без проблем вмещаемся). Еще впечатляет вместимость салона(она то и была одним из решающим фактором при выборе именно этого авто). Конечно,при большой семье машина маловата, но для средней вполне хороша. Я считаю ,что мы сделали правильный выбор,а это главное.

Проблемы: Проблем у нас пока не было, хоть и купили поддержанное авто. А вот сначала не могла привыкнуть к чувствительности авто к разным ямочкам, но это дело времени, и тем более что их можно на небольшой скорости объезжать. Кто тише едет- дальше будет.

0.8 AT

Отзыв: до 2005-го , ездила на ВАЗ 2106, и на девятке, ехала покупать 14-ую, в итоге на Ладу не зашла, и не желею, каждый месяц езжу домой( 700 км), 3 раза гоняла на Сочи, только не очень она подходит муж.полу. Масло меняю сама через 10000-15000 с гарантии ушла в первый же день приобретения и ничего не беспокоило, на трассе левую ногу на панель, и 120 км! Выжимала и 160, но ума по-боле стало, зачем малышку насиловать. Вот, сейчас думаю емень сменить и колодки, просто, пора, и причем давно.

Проблемы: Меняли магнитоллу, возникли проблемы с сигнализацией и стеклоподьемниками, но все сделали, А! И сейчас че-то с бензобаком, бензин назад отбивает. И ВСЕ!!!!

1.0 MT

Отзыв: Хорошая машинка. Я и дачник и по городу много езжу. Поменял седьмой тазик на неё и не жалею. Сложив заднее сидение запихиваю закрывая дверцу такие габаритные грузы, что семёрка только на крыше перевозила (н.п. стиралку или газовую плиту). 92-ой бензин!!! Очень удобные передние сидения (даже чехлы из-за этого не охота покупать со вставками). Выбор стоял между ней и пятнадцатой. Спасибо корешу за непредвзятость, ни секунды не пожалел!

Проблемы: Жрёт многовато, даже не включая кондей. На трассе ведёт себя уверенно (140 крейсерская), но когда попадает в колею лучше снижаться. Неуважение на дороге из-за предвзятости.

0.8 MT

Отзыв: Сел на матиз после мучений с тойота-авенсис 2005г.в. Автомобиль приобрел супруге, однако и сам с удовольствием езжу на нем. В основном по городу и на дачу. везде пролезет. По любым буграм, благодаря короткой базе. Все зависит от прокладки между рулем и сиденьем.

Проблемы: 1. лобовое, боковые стекла - очень быстро царапаются. нужно аккуратнее очичать от снега и льда особенно.

1.0 MT

Отзыв: Первый автомобиль, как и первая любовь - самая дорогая сердцу. Так и моя девочка, которую я полюбила с первого взгляда. Общее впечатление очень хорошее: послушная, экономичная (она только нюхает бензин), инспекторы Гаи не замечают, легко можно припарковаться и пролезть в любую дырку. Когда нужно сделать левый поворот, встречные водители, увидев такую позитивную машинку, практически всегда уступят дорогу. Матиз дарит хорошее настроение всем. Приобрела в конце августа прошлого года и за эти10 месяцев езды, серьёзных проблем не возникло. Села за руль сразу после окончания автошколы, поэтому смело могу рекомендовать Матиз всем новичкам. Машинка внутри гораздо просторнее, чем это может показаться внешне. За счёт урезки багажника, салон вместительный и достаточно просторный. При переезде всё это подтвердилось. В базовую комплектацию входила неплохая mp3 магнитола, но на полную мощность лучше не слушать, динамики хрипят.

Проблемы: Сразу обнаружилась проблемка включения задней передачи. Из 10 включений, 1-2 раза шестерни явно протестуют. Приходится возвращаться в нейтраль и повторять включение. На сервисе не смогли помочь, потому что на Матизах нет регулировки коробки передач. После 2 ТО и замены масла в коробке, проблема стала реже себя проявлять.

0.8 MT

Отзыв: Впечатления только отличные. Загородом расход топлива снижается до 5,5 л но в городе около 8-9 но надо учитывать что это автомат и раньше я ездил на 10-ке вазовской и как то не привык трогаться медленно:) задним пассажирам наверное тесновато. но например ко мне телевизор влез а вот в нексию запихнуть не удалось на заднее сидение:)

Проблемы: ремень порвался от гидроусилителя и его затянуло под ремень генератора;( только сервис, сам не смог заменить

0.8 AT

Отзыв: Это не машина, а ужас, только что она везде пролазит, а так, после красавицы TOYOTA это полная ж....а (служебная матизка, для себя в личное пользование не за что ни куплю такую машину). А металл как фольга, стоит дотронуться, как он мненться жуть.... повторители поворота умерли слишком быстро..... зеркало заднего вида, вообще было приклеено на супер-клей китайский, и на умке оно вдруг отвалилось.... у моей колеги, через месяц умерла кнопка обогрева заднего стекла

Проблемы: гремит ходовка, как погремушка, зимой буксует страшно, и еще ее так несет, мне становилось очень страшно за себя было.... сервис цент-УЗ-ДЭУ в Алмате посто ужасный, такое чувство, что народ там весь чеканутый и руки из одного места выросли

0.8 AT

Отзыв: Моя первая машинка!Для начинающих ВОДИТЕЛЕЙ-ДЕВУШЕК! (мое мнение только для нас,не могу себе представить мужика за рулем этой машины!!!!) просто суперррр,особенно на автомате!Ну а в общем,если разогнаться до 120км/ч,то становиться страшновато!Матиз начинает шатать в разные стороны!Ну а если мимо проедет фура или какой нибудь "Крузак" то и совсем можно с дороги улететь!Ну а теперь о хорошем: удобно парковаться,разворачиваться,да

Проблемы: Через 4 месяца сломалась кнопка обогрева заднего стекла.Заменили (350 рублей),но как только выехала из сервиса,сломалась и новая!Так и оставила.Перегорела лампочка ближнего света(замена 40 рублей).Зимой в 30 градусные морозы не завелась 2 раза!Очень магкий метал,как бумага!Ну а что мы хотели собственно?!По непонятным причинам потеют все стекла.Если наехать на ямку,то ощущения что это котлован!

1.0 MT

Отзыв: Я просто балдею! Я начинающий водитель без стажа, вожу маленького ребёнка, мне очень удобно парковаться и для езды по большому городу - это очень удобный автомобиль. Расход топлива очень экономичный. Машина очень легка в управлении, а с учётом того, что у меня имеется гидроусилитель руля - так вдвойне проще! Практически одним пальцем можно руль крутить!

Проблемы: Всё замечательно! Сначала я возмутилась, что у новой машины на третий день эксплуатации сломался один задник, но потом выяснилось, что он там и был один, а с другой стороны на этом же месте - противотуманка! ))))))))))))))))))))))))))))0

0.8 MT

Отзыв: Мой Матиз желтого цвета, очень его люблю. первый год ездила только по городу по городу, все отлично, коробка передач - автомат, очень удобно при езде по городу, потому что не отвлекаешься на переключение передач, особенно когда только получил права. На второй год было три путешествия: на Домбай, в Анапу, в Пятигорск. Очень надежная машина, скоростная. Багажник слегка маловат, но ничего, когда ездили на море втроем, неудобно отдыхать, всю ночь вела машину, на утро пассажиры вышли погулять, я часик поспала. Вдвоем удобно ездить на дальние расстояния. Мне в иаштне очень уютно. Ни на какую не променяю.

Проблемы: Проблем в эксплуатации не было, поменяла гарантийный сервис на хорошего мастера, проблем нет, теперь без гарантии, но зато уверена в том что мой мастер все сделал как надо, еще не подводил.

0.8 AT

Отзыв: Брали жене как первый авто, с автоматом - учиться. свою функцию выполнил на 100%, причём без эксцесов. машиной полностью довольны - сам с удовольствием садился за руль при любом удобном случае. салон очень просторный, 4 человека разместятся с комфортом, если переднее сиденье отодвинуть вперёд то сзади можно ногу на ногу закидывать - лимузин. зимой заводилась с полоборота, причем с сигналки, ни разу не застряли (резина Pirelli - брал профиль немного повыше штатной). разгонял её на трассе до 150, но после 140 страшновато - но она и не для этого. зато в городе с перекрёстка всегда первые - народ шалел, не ожидают такой прыти от малыша. продавать жалко было - до сих пор сердце кровью обливается ))). продали на 10 тысяч дешевле чем покупали в салоне 2 года назад - самая моя выгодная продажа подержанного авто. в общем отличный авто за свои деньги. кто планирует покупку - даже не думай - бери!

Проблемы: за всю эксплуатацию ни одной серьёзной поломки, только лампочки в фарах менял. зимой в сильные морозы отдавал аккумулятор на подзарядку.

0.8 AT

Отзыв: Очень достойный вариант по цене. Подходит для миниатюрных девушек, да и подруг можно полный салон загрузить! Багажник маловат, и сердце кровью обливается стоит рвануть куда-нить по нашим замечательным дорогам. Скорость выше 110-120 не держит абсолютно, и управляемость страдает. Но для поездок с работы-домой самое то.

Проблемы: В мороз ниже - 27 заводиться не желает, аккумулятор дохленький, габариты часа за 4 выедают. Датчик двигателя на колдобине отлетел.

0.8 AT

Отзыв: Замечательный автомобиль. Согласна с высказыванием, что он, все-таки, женский. Мужчине Матизка как-то, ну, прям как Окушка:) Гонщикам она тоже не к селу не к городу, поэтому для тех, кто любит с искрой и бешеным ревом трогаться со сфетофора, Матизка не нужна.

Проблемы: Ездила без шипов всю зиму, потому что не смогла найти подходящую резину:(

0.8 MT

Отзыв: Взяла по рекомендации подружки, (через месяц, после того как приобрела подружка). Идеальное сочетание цена-качество! За два года не возникало серьезных проблем. Очень рекомендую для начинающих водителей, настолько все просто и доступно! А вот с сервисом у нас в Киеве - очень некачественно, и дороговато. Обслуживалась в родном салоне "UZ- Daewoo", пока не расскрыли глаза окружающие... Деньги берут за корейские колодки, а ставят китайские!!! Когда меняла стекло (разбили, с целью украсть), то мне подсунули поцарапанное !!! И это все недешево у них стоит... Пришлось построить "Ровшанов и Джумшудов"! Стекло потом поставили нормальное, предложили незначительную скидку, но клиента потеряли... Крайне неприятно, когда из тебя на ровном месте, пытаются сделать дурака! Теперь обслуживаюсь на соседнем СТО, своей желтенькой крошечкой не нарадуюсь- кроме удовольствия, нет никаких проблем:)

Проблемы: Барахлил насос омывателя. Узбеки его делать забывали, но деньги брали!:)

0.8 MT

Отзыв: Авто красивое! Неплохие ходовые качества! Комфортабильное! Несмотря на размеры машины - салон просторный. Все приборы и кнопки панели управления расположенны довольно удобно. Хорошая эконамичность автомобиля. Расход бензина: 1 литр на 22 км. Matiz лучший в своем классе не смотря на мелкие недороботки, но думаю надо предявлять притензии к работникам завода, которые холатно относятся к работе!

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: У меня вторая машина -моя ласточка, моя лапочка,моя сказочка!!!!!!! Я ее очень ценю и люблю))) Часто смотрю с балкона .как она там спит на улице, не тронул ли ее кто,не замерзла ли от наших сумашедших холодов))Ей ,моей красавице,уже 3 года ,я ее заказывала только красного цвета и обязательно с музыкой.Она меня не подводила в трудную минуту никогда!!!Машинка без особых проблем!! Очень скоростная, особенно если касается дать жару со светофора и нашим и иномаркам!!! Всем даст фору!! Мы с ней побывали уже и в Казахстане-2000км туда и 2000 обратно-не подвела ни разу!!! а дорог там просто нет!!! В это лето тоже собираемся,только теперь на юг!! Юрк,юрк по всем пробкам,где никто не проедет и всегда вовремя на работе и дома!! Для больших городов-самая замечательная лошадка!!! Дочь приехала из Франции и сказала, что моя машинка была бы самая большая в Париже!! Там давно уже оценили маленькие и юркие машинки!!!!!!!!

Проблемы: Самая для меня не приятная проблема-это трудно завести ниже -25 градусов, если не заняться свечами и заранее не подумать об аккумуляторе.Но я и эти проблемы решаю теперь,просто затаскиваю домой аккумулятор на ночь и ок))))!!!!!!!!Машинка теплая, печка отличная!! Еще была проблема с возможностью завести после мойки двигателя.Так что советую не мыть двигатель,особенно на мойках,не у специалистов !!!!

0.8 AT

Отзыв: Хорошая машинка, не прожорливая, сервис доступный, цена реальная, проблем не было, да, не Хаммер, но по средствам. Для города просто замечательный, куда хочешь заедешь, на трассе сложнее, порой не держит дорогу. зимой, даже на зимней резине

Проблемы: Проблем не было, если не считать поиски дисков и резины, но у меня он появился в числе первых в Белоруссии и поэтому это можно опустить.

0.8 AT

Отзыв: это не автомобиль ,а просто назвать можно табуреткой,разгоняется конечно хорошо,легкая в управлении,очень шумно в салоне,сидишь как в консервной банке каждый камушек и тому подобное слышно с грохотом,подвеска некакая любой бугорок на асфальте на скорости происходит сильный удар по подвески,будто кувалдой бьют по кузову,на трассе машину бросает из стороны в сторону

Проблемы: сначало потек радиатор,затем сдох генератор, заедают стеклоподьемники,когда разобрали уже произошел износ направляющих стекол,цены на запчасти боснасловные,дороже чем на ауди и мерседес почти в два три раза,

0.8 AT

Отзыв: замечательный автомобиль.купила мужу в подарок и ни разу он не пожалелел о таком приобретении.на дороге идет хорошо,кочки чувствуются ,но зачем ездить по ним?когда обгоняем машины -дорогу уступают все.

Проблемы: перегорела лампочка поворотника,но сразу заменили,даже к мастеру не пришлось идти.пока это все.

0.8 MT

Отзыв: по поводу имиджа.как едиш такой и имидж.когда 150 по киевской трассе летишь все разбегаются как от догеняющего джипа...приспособленность к российским условиям супер.подвеска не убиваемая.проходимость замечательная(была нива есть с чем сравнивать).при росте 186 см сидеть удобно.недостаток мал моторный отсек для обслуживания.а так меняй масло,колодки,ремни,и проблем нет.оч доволен.супер.

Проблемы: реальный недостатокдве штука:1-неремонтный генератор.два раза менял,2-главный тормазной цилиндр.тоже два раза из строя выходил.ивсё это за 96000 пробега.в ходовую досих пор не залезал.сцепление поменял на 70000(поджог немного,резво ездил гружоный).а так собственно не лазил.пока ездиит и всё работает что ещё надо?

0.8 MT

Отзыв: jestkii, shumnii, diski, i rodnaya rezina, negoditsya, magnitolo musor, ya srazu zamenil. shumoizolyaciya 0. dvigatel tupoi na razgon. i td...Mogli bi dorabotat, steklopodemniki toje mogli ustanovit na vseh dveryah, a ne ekonomit!!! hotya zimoi pokazala sebya otli4no -25 zavodil s pervogo raza, i pe4ka ne podvela eto + A vot na bolshoi skorosti 130- 140 km h plo upravlyaema, zanosit na povorotah, i brosaet, Bo4ek stekloomivatelya ustanovili pod krilo, nedostanesh, za4em tak sdelali?

Проблемы: 20000 km. sgorel benzanasos. Rulevaya kolonka gremit, ujas, i suporta toje.

0.8 AT

Отзыв: Свой Daewoo Matiz купил в марте 2007г. заплатив деньги в салон и ждав 2 недели очереди. До Matiz'a были Москвич 412 (1980года выпуска), Daewoo Tico (1998года выпуска). Сначала считал что Daewoo Tico не заменимая машина своего класса, но после того как на работе выдали Daewoo Matiz проехав 20000км понял что нашлась замена автомобилю Daewoo Tico, да и у Тики вот вот начались бы расходы: замена колец, покрышек и т.д. Подсчитал сколько мне обойдется весь ремонт, решил что мне выгодней купить Daewoo Matiz новый без пробега. Сначала начал думать о выборе Daewoo Matiz с объемом двигателя 0.8L или 1.0L, покатался и на том и на другом, Daewoo Matiz 1.0L не очень понравился из-за расхода топлива 8 л/100км, да и разница на ходу не очень большая с 0.8L, Daewoo Matiz 1.0L нужен тем людям которые часто ездиют загородом на скоростных магистралях, в конце концов твёрдо решил взять 0.8L. Затем начал думать о выборе цвета Daewoo Tico была валютного цвета (48L), стал смотреть на дорогах все Matiz'ы, но самые из всех цветов понравились такие: Белый, серый металик, голубой металик, табак. Решил брать только белый т.к. на моей Тикушки темного цвета были видны даже маленькие удары от камней, хотя на светлых цветах они не очень заметны. После того как взял Matiz был очень рад попался белый цвет как я и хотел, сел в машину завел немного прогрел и медленно поехал, в городе держался нормально. На следующий день продал Тикушку, жалко было раставаться, но как посмотрю на новый Матиз сразу же жалость проподала. На момент продажи Тики пробег был 225000км.

Проблемы: За все мое время эксплуатирования Матиза серьёзных поломок не возникало, лишь только меняю масленый бензинный фильтр каждые 5000тысячи км. Матиз радует меня с каждым днем все больше и больше.

0.8 AT

Отзыв: Привет всем МАТИЗНИКАМ!!! Если сравнивать с нашими ладами и жигулями, то конечно все ясно на чьей стороне бог, ну а вот сравнение с другими иномарками, например форд или кия, ниссан и т.п. хотелось бы узнать побольше. А в целом все хоршо вот только стекла потеют зимой и в дождь. Как только я не настраивала вентилятор, все пофигу.

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Отличный городской автомобиль! Имиджа, конечно, никакого но и мне щеки надувать не перед кем. Главное без проблем ездить на работу и с работы, ну иногда за город на пикник. А когда рядом в пробке стоят 3-х, 4-х (и более!) моторы диву даешься: кому нужны эти понты? Но к пониманию этого приходишь, конечно, с возрастом. И, что немаловажно, спроектирована машина в техническом плане очень грамотно- ничего лишнего ни в моторе, ни в подвеске (заявляю это, как дипломированный техник-механик).

Проблемы: Да в принципе за три года эксплуатации никаких проблем и не было (тьфу-тьфу-тьфу!!!).

0.8 AT

Отзыв: Купила новую. Хотя было желание, в связи с маленьким стажем, попрактиковаться на старом "Фольцике". В итоге муж подарил старую брату-купили новый "Матиз". Неделю он катался со мной рядом, как инструктор, потом уехал в командировку. Езжу уже 3 месяца. Первая царапина появилась на заднем бампере от наудачной езды задним ходом. Поехала в "Каско" мне выплатили. Потом пошло-поехало. У родственников в деревне - небольшие царапины на боковой поверхности. Вобщем сделала вывод, что зезда задним ходом у меня на 3. Ещё забыла рассказать, что в первый "дальняк" на 100 км. сбила зайца кг на 6. Визуально осмотрели-повреждений нет. Решилы, что удар был об колесо. Зайца протушили в сметане, все остались довольны. Но когда стала проходить 1 ТО, мастер промежду прочим сказал, что радиатор кондиционера помят. Когда , видя моё изумление от того, что я не вкусе (он то тдумал, что бампер менялся.) сделал вывод, что мне продали машину с таким дефектом. На фоне того шока я напилась в этот вечер. На следующий день поехала на диагностику-там мне сказали, что вполне возможно, что либо заяц, либо камень всё что угодно могло не повредив бампера, погнуть радиатор. Я начала вспоминать, что при покупке в салоне я поднимала крышку капота и не заметить этого не могла. Буквально сегодня ещё одна царапина на правой двери. Поскольку машину ставлю под окнами в обем ряду, то соседи всегда самые разные есть наверно и не местные. утром вышла-рядом не кого. Дверь поцарапана. Сначала по каждому поводу хотелось бежать за страховкой, но после деревенских царапин мне агент сказал, что нужна справка из ГАИ?! Какое ГАИ,если это не ДТП? Знакомые мне сказали:" Береги нервы, отъездий зиму и жди срока, когда будит заканчиваться страховка, а потом всё сразу решишь." Вот такие мои приключения. Буду рада получить любые отзывы и рассказы о ваших случаях.

Проблемы: Если есть кондиционер, то сразу надо ставить тонировку. Летом в салоне прохладно, но пекло из окна создаёт дискомфорт. А так машинка манёвренная, ест мало бензина. Правда тяжело идёт на подъём. Пробовала на 5 по трассе. Легко тдо 120 разгонялась. Ноя не гонщик, поэтому только там, где мало машин.

0.8 AT

Отзыв: Приобрел свой (ЛИМОНЧИК) 19 июля 2010 с пробегом всего 30тыс.км. До сегоднешнего дня особых проблем не было (Заменил тормозные иколодки, Масло и фильтрав коробке тоже заменил масло, менял ламу в заднем сопаре духнитевую - это болезнь и купил зимн. резину). Гоняли на юга (ЛИМОНЧИК) просто чудо экономичный, шустрый, парковаться можно неглядя, на два штрафа за привыщение скорости налетел всегото 120 шел за тоетой лузера на оде (Москваче) обогнали и мужика на тоете и меня штрафанули. Ездил и в деревню к любимой теще. Дорога полный атасс. Но чтобы не говорили мой (ЛИМОНЧИК) удивил не только меня когда нас увидали жители деревни они сказали "Как ты на этом табурете суда пробрался". Одним словом Кому дано чувствовать машину и водить ее с удовольствием тот везде проедет, а дуралей и УАЗ может засадить по самое не балуйся. Меня радует мой (ЛИМОНЧИК), а первая была ВАЗОВСКАЯ девятка -хорошая но как и все сосвоими недостатками.Назад бы не поменял своего (ЛИМОНЧИКА).

Проблемы: Все запчасти реально найти или заказать, а расходники меняются без проблем, без сервиса и лишних затрат . Багажник маловат и лампочки в стопарях горят часто.

0.8 AT

Отзыв: С самого первого дня, после покупки автомобиля, я испытывал только самые положительные эмоции в адрес Матиза. Меня сразу впечатлили его дизайн кузова, его небольшие размеры и показатели расхода топлива, собственно из-за этого я и приобрел этот автомобиль.

Проблемы: Ремонт двигателя с заменой рабочих деталей - замерзание клапана и поршня. Ремонт обода переднего колеса - въезд на дороге в ямку. Замена ремней ГРМ и генераторного, масляного и топливного фильтров, свечей зажигания, масла двигателя и КПП - после 48000 км.

0.8 AT

Отзыв: Мне очень нравится. Я в восторге, по соотношению цены и качества. Комфортный. Я поработал на машине в такси и по нашим Российским дорогам, она показала себя очень хорошо. Также в зимнее время не было проблем  с запуском машины, в сильные морозы. Салон высокий. что не мешает пассажирам ехать в головных уборах. Удобна в управлении, даже на скольских  дорогах в гололед, на обычной всесезоной резине.

Проблемы: нет проблем по машине, надеюсь и не будет.

0.8 AT

Отзыв: впечатление в целом хорошее.. взял почти год назад после продажи "нексии" по принципу: "лучше жалеть о том, что случилось, чем о том, что так и не случилось".. но не пожалел о "матизе" ни разу.. по городу - самое оно: юркий, припарковаться можно воткнуть в любую дырку, на месте разворачивается словно мотоцикл с коляской.. а как слева протискиваться в любую дыру приходится - в общем вовсю дает о себе знать преимущество узких габарит.. из окна высотки смотришь на стоянку и не веришь на фоне рядом припаркованных машин, что "это" - полноформатное авто.. но в салоне водителю и переднему пассажиру - комфортно.. по эксплуатации - тоже здоровски, на сотню расход 92-го - 5,8-6,2 литра, то есть стабильные 6, просчитываю каждую тысячу км пробега:) машинка узкая и высокая - соотвествено вносим коррективы в манеру вождения - по трассе свыше 135 по спидометру не разгоняюсь, хотя не дергается, не рыскает.. движка 51 л.с. с лихвой хватает - если в салоне вдвоем (так чаще всего и бывает).. приходилось возить для ремонта пескобетон - 8 мешков сзади нагрузили, задок просел, но селяви - "матиз" не "камаз":)

Проблемы: когда брал в салоне - обнаружил непривычно жетскую педаль сцепления.. но привык быстро и не парился.. пока в один из дней, когда с утра до вечера накрутил по городу около 300 км и уже парковался у дома, педаль вдруг провалилась.. пошарил в мануале, в инете, на всякий случай в автозапчастях взял троиск сцепления.. и в 6 утра в субботу своим ходом выехал на сервис.. то есть завелся, прогрел движок, вырубил движок, врубил вторую, опять завелся и с рывка так на второй передаче проехал мимо светофоров до сервиса около 40 км, с макс скоростью - 40 км/ч.. остановился раза три или четыре на светофорах - пробок с утра благо не было.. на сервисе часа полтора диагностировали, собирались уже КПП снимать, что всё сцепление менять.. но я настоял, чтоб для начала просто заменили тросик сцепления.. еще 15 минут - и чудо - педалька вновь ожила.. собственно это всё - единственная поломка за 7 тыс. км эксплуатации.. к остальным техническим моментам претензий нет - ну а что еще требовать от микроавто да еще и за такой бюджет?:) в общем отлично!:)

0.8 AT

Отзыв: Довольно приятная машинка , для Москвы в самый раз и для первого времени пойдёт ! Единственно багажник маленький - но это понятно что по другому ни как ! И ещё из минусов то что колёсики маленькие - очень чувствуются ямы . А зимой по колее 20сантиметровой тяжело ехать так как все оствльные машины имеют базу по шире !

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Купил Мотю недавно. Не думал, что она мне так понравится. Езжу на ней каждый день, хотя купил для жены. Чисто дамская машина. Мужчины в ней действительно смотрятся смешно, особенно крупногаборитные. Машина достаточно комфортная, легка в управлении, салон просторный, несмотря на малые габориты. Одним словом -авто для города и прекрасный подарок даме.

Проблемы: С первых км. застучало правое колесо. На СТО сказали , что ходовая в порядке. Но знакомый мастер устранил проблему за 5 минут ( просто подтянул рулевую колонку ). А так всё в порядке, пока на обкатке.

1.0 MT

Отзыв: Супер машинка!Мне и семье-очень нравится.Конечно,ходовка гулкая,шумновато,но и цена...При желании-все можно устранить!Люди и не такие тачки перекачивают!Проходимость-ваще сказка!Ездил по такому снегу,что на капот захватывал-урчит себе и едет!Я просто обалдел от неожиданности!Еще недостаток-быстро выстывает в холод,но зато заводится отлично.Расход топлива радует,но заливаю 95,т.к.у нас в Украине 95,как хороший 92.Общее впечатление-оправдала ожидания,даже больше,если не обращать на не большие недостатки.Опять же-и не в таких автомобилях недостатки бывают!Я очень рад покупкой,тем более-и хотел именно Матизика!

Проблемы: Подтянул ремень генератора,прим. на 5000.Диски слабоватые...осторожно на ямах!

0.8 AT

Отзыв: отличная экономичная машинка,залил 30литров проехал уже 500км,а он и не собираеться кончаться!после бмв то небо и земля!ходовые качества вроде пока ничего,а там посмотрим!салон вместительный для такой машинки,что с виду не скажешь!жаль багажник маловат.

Проблемы: пока проблем не было!машина пока на обкатке.скоро поеду на т.о там и посмотрим что-по чем!

0.8 AT

Отзыв: Общее впечатление хорошее. Сначала тоже фырчала на этих "жучков", но как говориться дарёному коню в зубы не... . Дизайн прикольный по моему, если чё не нравиться можно и самому протюнинговать. На счёт места и пространства: у меня рост 165 поэтому мне места полно! Да и друзья вроде помещаются, но при этом она так тяжело едет, что аж жалко её становится. ТО немного дороговато для меня , но по сравнению с другими авто - копейки. На Российских дорогах мне её жалко если честно- на кочках трясёт немного и на лежачий полицейский зад так подпрыгивает, что корпус тела непроизвольно резко наклоняется вперёд - со стороны смешно смотрится наверно...

Проблемы: Проблемы за год езды - да не много: Долго искала в том году зимнюю резину на машинку - оказывается это редкость. Маленький клиренс - вечно всё днище покарябаю если ямка незаметная, или когда зимой по колее едеш, а посередине снег, да такой жёсткий - звук ужасный, да и жалко малявку то...(. За год пришлось из за этого сделать доп. антикоррозийку. Кузов очень мякгий - рукой продавливается в некоторых местах (в дверях особенно). Чё ещё не понятно (просто эт может только мне такая деффектная досталась) - мне кажется, что стёкла сзади очень плохо держаться, т.е оно само может приоткрыться и шатается в своей рамке, его аж вынуть можно(((. И у меня Очень плохо закрываются двери - водительскую с первого раза никогда не закроеш - надо сильно так хлопнуть чтоб она не отпружинила и наконец то закрылась. Из за этого колонка, которая в этой двери, почти отвалилась(( И так все двери плохо закрываются. СКАЖИТЕ, ЭТО У ВСЕХ ТАК??? ОЧ ИНТЕРЕСНО.

0.8 AT

Отзыв: Очень люблю свой Матизёнок! Для женщины с ребенком просто идеальный вариант. И в багажник помещается не два пакета из супермаркета, а гораздо больше. А если нужно в "час пик" проехать по Москве, то мой муж предпочитает Матиску, а не свой Мерс МЛ! Что касается скорости, то спокойно держит 120, если дороги не забиты!

Проблемы: Единственно пришлось побегать за зимней резиной, да через 4 года сдох кондиционер, а так никаких серьезных проблем не возникало.

0.8 AT

Отзыв: Для города и перемещения одного-двух человек--отлично!Хотя и перевозил много вещей с тремя пассажирами.(с двумя-холодильник). Правильное мнение-внутри больше, чем снаружи-многие садились и удивлялись, что свободно. Экономный. Недавно поставил БК-отличные характеристики. Очень доволен.

Проблемы: Сгорела катушка зажигания (по гарантии) через два года и все. Остальное расходные-масло, колодки.

0.8 AT

Отзыв: Свой "Матиз"приобрёл с пробегом в 32000 км,в отличном состоянии.Если учесть,что это мой первый автомобиль,то можно понять моё удовлетворение им.В управлении лёгкий,паркуется отлично в городских условиях,топлива "кушает"действительно мало,даже вопреки ожиданиям,где-то около 5 л.на сотню.Особенно мне понравилась проходимость "Матиза"по просёлочным дорогам:на удивление отличная.Видимо,играет роль относительно малый вес его.Словом.я доволен.Ещё мне понравился низкий уровень шума при движении:в салоне можно спокойно общаться,даже с пассажирами на заднем сиденье,шум не мешает.

Проблемы: Недостатки?Они есть,разумеется.Прежде всего,в сильный мороз мала эффективность отопителя:боковые окна при - 30-35 отогреваются не полностью,не говоря уж про задние.Впрочем,для обзора достаточно.Я убедился,что на автомобиль нужен хороший аккумулятор,а то зимой,при -25 и ниже будет плохо запускаться двигатель.Я выхожу из положения,снимая его вечером и храня в тепле.

0.8 MT

Отзыв: После ВАЗ 2105 1997 года выпуска, Матиз просто песня. Удобно и высоко сидеть и хороший обзор, удобно парковатся. Очень нравиться моей дочери. Недостаток- не уважение на дороге (практически каждый джип, считает свом долгом подрезать). А так - офигенный пепелац!!!!!!

Проблемы: Пока ни каких (не сглазить)

0.8 AT

Отзыв: Я не ожидал что, эта милая девочка понравится мне до глубины души. Очень удобная, шустрая, и самое главное не прихотливая! СОВЕТУЮ!!!!!!!!!!!!!! Машинка очень экономичная, и занимает мало места. Летом путешествовали на ней по казахстану, прошла и автобан и бездорожье.

Проблемы: Только раз загорелась лампочка аварийности двигателя, плохой бензин!

0.8 AT

Отзыв: Это у меня третья Матизка. Скромно, но достойно. Были у меня старенькие, последняя - новая. На мой взгляд, эта машинка олицетворяет легкость бытия. Легкость и по цене (дешевле всех иномарок), и по управлению, и по обслуживанию недорого, и по весу - я сама ее выталкаваю, когда забуксую... Удобная и вместительная, при этом компактная, округлая, узкая - в любой разворот, на мизерное парковочное место, разъехаться, где узко, с др.машиной - легко!!!... везде отлично вписывается!!!Дизайн приятнейший - милый, гармоничный, аккуратный - идеально для девушки!!!Сейчас езжу с малышом - коляска в багажник и поехали :) Объем багажника вместительный, хотя с виду не скажешь. Какой- то зимой она у меня заводилась с полоборота и в 36 градусов!!!!! Не всякая иномарка, а тем более русская на такое способна. Она такая милая и, казалось бы нежная, а я ею мужа, забуксовавшего на ГАЗели, из сугробов этой зимой выдергивала - и ничего, все в порядке. В общем, Матизка - надежная в эксплуатации и проблем хозяйке не создаёт- никаких неожиданностей не выкидывает. Радуюсь и благодарю создателей!!! В эконом-классе это лучшая машина!!!

Проблемы: Единственный минус - не рекомендую на ней гнать больше 120 км/час - улетит куда-нибудь - легкая. Я так первую разбила. Больше скорость, выше определенной ПДД, не превышаю. Хотя если нарушать ПДД может на любой манине занос быть. Мужчинам не советую - не серьезно на ней выглядят, чисто женская.

0.8 MT

Отзыв: Нормальная трудовая лошадка.Зимой теплая.В морозы заводится не раздумывая.Проходимость как у Нивы.Ездили и на дальние расстояния.Довольно комфортно.Чувствительна к боковому ветру,но при наборе 120 машину вжимает и идет уверенно.Двигатель на трассе шумный(на скорости).Во влажную погоду запотевают стекла,лечится кондеем(у кого нет, просто беда).Маневренность отличная.В городе вообще здорово.В общем,своей лошадкой доволен.

Проблемы: На машине,в начале эксплуатации,вышел из строя датчик абсолютного вакуума.Прошло три года и пока нормально.Серьезной поломкой считаю ремонт генератора.Вышел из строя диодный мост.В запчасти отдельно не идет.Генератор стоит 24-28 т.рублей.Беспредел,да и только.Сделал своими руками из наших диодов.Второй год все ОК.Кроме расходников ничего не менял.

0.8 AT

Отзыв: Матиз стал моим первым автомобилем, и до настоящего времени я ни на минуту не пожалел, что выбрал именно его. При выборе машины, чудо-изделия отечественного автопрома отмёл сразу, т.к насмотрелся на мучения своего отца - отъявленного фаната ВАЗов, ТАЗов и т.д. Понравилась высокая вертикальная посадка, благодаря которой машина изнутри немного больше чем кажется с наружи. Во всяком случае я со своим ростом 188см никакого стеснения не испытываю даже в дальней дороге. Задним пассажирам тоже места хватает.

Проблемы: Какие проблемы возникли при эксплуатации? Да, собственно, никаких! На сервис кроме плановых визитов на ТО не заглядывал ни разу. Менял только расходники. Очень нравятся цены не обслуживание. Первые ТО -1,2,3 обошлись в сумму чуть более 3000руб. За ТО-40,000 с диагностикой, заменой ремня генератора, антифриза, тормозухи и т.д вышло 7,000руб.

1.0 MT

Отзыв: Машина у меня шестая. Доволен как она у меня заводилась в наши уральские морозы. Как то был в ночь на работе всю ночь стоял матизка на улице при минус сорок два и утром с пол пинка. В сравнение с машинами бывшими очень тепло в салоне. По скорости на днях ездил в Екб. а это 400км пробовал на скорость 160 бежит. Ну а привычная для меня 100 км. в час легко. В городе вобще король, паркуюсь в любой щели. Есть маленькие недостатки, жесковата подвеска, на ямах пробивает. Ну и гдето при обгоне на трассе еще бы чуть больше прыти, но хотя для его веса хватает. Но заметил что при обгоне все таки разгонять надо чуть раньше

Проблемы: Пробег еще не большой на 1 т.о. сездил проблем пока не было

0.8 AT

Отзыв: Этот автомобиль у меня около года. Впечатления самые хорошие. Прекрасное соотношение "цена/качество". Для двигателя объемом 800 куб.см весьма приличная динамика, что актуально в условиях Москвы. Вполне достаточная комфортность, зимой - тепло, летом - кондиционер решает все проблемы. В любой мороз заводится "с пол-оборота". Расход бензина: город - 6,5-7 л, трасса - 5-5,3 л. Машина была и в дальних поездках (6000-7000 км) - никаких проблем. При нормально подобранной резине, т.е. шинах - очень приличная проходимость и по грязи, и по снегу, т.к. автомобиль очень хорошо "развесован". Идеальный "городской вариант", но можно вдвоем и путешествовать - место для багажа при сложеном заднем сидении - около 1 куб. м. Короче, Matiz - очень бюджетный и удобный способ перемещения. Знаю что говорю - 45 лет за рулем. И это у меня 11-й автомобиль...

Проблемы: Российские дороги и отношение других участников движения к "малоформатным" автомобилям.

0.8 MT

Отзыв: Классная маленькая машинка для женщин. Удобна в эксплуатации. В большом городе в любые заторы просунется. Совсем не маленький салон. Багажника хватает для езды по городу. Експлутировали в далекую дорогу-Матизка хорошо ее перенесла. Почему-то считают ее женской машиной,но за рулем и мужчине удобно ездить. По городу берет бензина 7л,многовато чуть-чуть,но все же нормально.

Проблемы: Ужасно потеют окна!!!

0.8 AT

Отзыв: На данный момент,как начинающий водитель, могу лишь хвалить своего " матизика". Мы с ним в полной гармонии,только налей в бак и, главное , что не часто этого требует. Тем более, что он намного облегчил жизнь нашей молодой семье, теперь можно без проблем ехать с ребенком, куда тебе необходимо, без того, чтобы тревожить главу семейства и его большой транспортер. По этой причине мы и относимся к нашему помощнику бережно ,как к члену семьи. По городу ехать - одно удовольствие, особенно в пробках и при парковке( мерс не вместиться,или будет сильно выпирать из ряда, а мы без проблем вмещаемся). Еще впечатляет вместимость салона(она то и была одним из решающим фактором при выборе именно этого авто). Конечно,при большой семье машина маловата, но для средней вполне хороша. Я считаю ,что мы сделали правильный выбор,а это главное.

Проблемы: Проблем у нас пока не было, хоть и купили поддержанное авто. А вот сначала не могла привыкнуть к чувствительности авто к разным ямочкам, но это дело времени, и тем более что их можно на небольшой скорости объезжать. Кто тише едет- дальше будет.

0.8 AT

Отзыв: Отличный автомобильчик! Очень просторный, с нашим немаленьким ростом мы с мужем чувствуем себя очень комфортно. Конечно, водители крутых иномарок с высока смотрят на нас, стараясь подрезать. Но наш "мальчик" настолько менёвренный и юркий, что мы оставляем всех обидчиков далеко позади.

Проблемы: Пока проблем не возникало

1.0 MT

Отзыв: Великолепный автомобиль для города. Комплектация с кондиционером и всеми мелочами, которые нужны в машине (эл. зеркало, 4 эл.подъемника, ГУР, МР3 магнитола). Очень нравится жене. Двигателя в 64 лошадки (хотя в лошадках у Моти мерять нельзя, скорее у него под капотом 1248 маленьких собачек) вполне хватает не отставать от потока. Очень весело смотреть на "пацанские " машины с цыганским тюнингом, которые в жару в пробках высовывают языки, а у тебя прохлада от кондея. Парковаться можно в такие щели, куда ни один Жигуль не влезет. При парковке очень помогает ГУР и правое зеркало с электрорегулировкой (опускаешь до конца вниз и смотришь расстояние до паребрика).

Проблемы: Конечно столкнулся!!! Самая большая проблемма - это отвратительное качество обслуживания на фирменном ТО. Врут, дерут деньги и ни хрена не делают. Я прошел 2 ТО и отказался. ТО 3 делал сам. Все проконтролировал, да и вышло дешевле на 40%. За весь период эксплуатации менял только лампочки (езжу с постоянно включенным ближним) и реле указателя поворотов (оно Жигулевское - 67 руб.)

0.8 MT

Отзыв: За два года проехал 150000 км. Брал новую Сами делайте вывод. За это время догнали Ауди 6 с ДТП уехали своими колесами,но удар был приличный. Очень экономичный и вместительный автомобиль. Преднозначен для семьи. Может перевезти много чего для души и сердца. Мы с ним проезжали бывало по 600 км в день. и я не уставал. Он меня выручал при трудных ситуациях,хотя я на него иногда и обижался.( при сильных морозах за 25 градусов по Цельсию). Что и кого мы с ним не перевозили за два дружбы. Люди удивляются сколько груза мы привозили за одну поездку при этом неперегружая Матиз. Так что делайте вывод сами.

Проблемы: Одна проблема генератор.

0.8 AT

Отзыв: Покупала годовалую машину с пробегом 9800, максимальная комплектация. Ездила мало, за три года со мной машинка пробежала еще около 10000. Но! за это время капот для ремонта не пришлось открыть ни разу! Когда, заподозрив, что все слишком хорошо, отдала ее на сервис, получила ответ: машина в отличном состоянии, только масло поменять. Эксплуатировалась в Екатеринбурге - морозы (заводилась всегда!), грязь, дороги не ахти. Вот это я понимаю - микроб-герой!!! P.S.Продала три года спустя за те же деньги, что и купила...

Проблемы: неустойчива на скорости

0.8 AT

Отзыв: просто класс а все осталное фантастика (без слов).........................................................................................................................................................................................................................................

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Машина хорошая , шумоизоляция плохая, при большой скорости (120км ч и больше) не слышно магнитолы, возить можно хоть слона при разложенном заднем сиденье, манёвринная городская тачила. Двигатель и ходовая ни разу не подвели!

Проблемы: 1. сразу покупайте ремень генератора - на трассе не достать

0.8 AT

Отзыв: Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best) Best)

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Классный автомобиль для города, кушает мало бензина, особенно по трассе около 5.5 литров на сотню, маленький и шустрый. Машина в комплектации BEST, поэтому есть все что нужно. Обзор прекрасный, габариты просто супер в условиях городской парковки, разворачивается на месте. До этого были 099 Вазы, по сравнению с ними... Даже сравнивать не хочется, машина классая. Сотрудникам ГАИ совершенно не интересен, даже обидно иногда, двигатель шустрый после 110 кмч только просыпается, максимально спидометр показал 170 кмч, когда с Алмерой гонялся. Машину не тюнинговал, все тандартное. Советую всем

Проблемы: датчик, показывающий что задняя дверь открыта пришлось поменять и ВСЕ!!! за 2 года, ТО не проходил, менял масло и фильтры 2 раза.

0.8 MT

Отзыв: Что влюбился, не скажу. Просто нравится. С одной стороны вроде уродец, а проедешься, присмотришься вроде и ничего. Для своего класса резвая, вполне устойчивая на дороге. Подвеска правда на 2 при пяти бальной системе. Кондиционер со своей функцией справляется, даже слишком, правда с ним жрет бензина много и тяга пропадает. А в остальном машинка не плохая (именно МАШИНКА)! Жена вот от нее в восторге, рулит по городу (да и за городом) с улыбкой на все лицо!!!

Проблемы: Не пригодна для бездорожья!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

0.8 AT

Отзыв: Симпатичная машинка - на удивление просторная внутри, юркая (в пробках), легкая в обслуживании. И внешне очень приятная, только не нравится форма фар (овальные) - лучше были бы удлиненные

Проблемы: Пока ни с какими (в эксплуатции с марта 2008 г.)

0.8 AT

Отзыв: Куплен сей девайс-авто моей любимой жене в надежде что она будет ездить на дачу брал самый простой вариант (что потом оказалось напрасно желание есть а ездить на механике не может ) в 2006 году в инком -авто за 8700 (цвет липа-ностальгия по хонде сити),про салон говорить не буду но руки оторвать им надо и вообщем им я остался не доволен-уж там точно брать не буду ,машина городская в принципе от магазина к магазину,в дальнюю дорогу там на урал не стоит ехать просто можно устать от машины ,как первый автомобиль идеально к габаритам привыкаешь сразу,машинка работает хорошо я сам на ней ездил и на работу и так покататься по магазинам, прогревается быстрее на ходу ,плохо что дворники разные пришлось покупать два комплекта,ставили антикор (не было смысла) в комплектации радио его вполне хватает для коротеньких поездок ,претензий к машине нет все работает четко без глюков.Плохо заднее сидение не складывается 60на40 ,нет подголовников,но если сложить заднее сидение в принципе можно и кресло перевезти,сидения удобны но не для дальней дороги(почему то через два часа пробки просто заболела поясница)все переключатели под рукой,вся панель приборов читается очень хорошо (жалко нет тахометра ),обзорность очень хорошая и назад и по зеркалам,вентиляция справляется нормально на хорошо,педали игрушечные очень небольшое усилие нужно что бы надавить,мотор при разгоне шумит реально громко сказывается 50 лошадок(крутить нужно что бы хорошо ехать)чувствуется вибрация (3 цилиндра) особенно на холостом ходу,коробка передач жестокая не отличается четкостью (вторая особо)при непрогретом движке задняя вооще через пень колоду включается,при скорости 90-100 лучше включить музыку иначе в машине от движка шумновато,боковые стекла очень быстро пачкаются(аэродинамика наверное не та)так вот терь подвеска не сказать что плохо но результат такой небольшие ямки см 7-10 нормально ну если скорость будет 20 км ч и проезжаете лежачий полицейский задней подвески достанется ,а если реально большие то вообще диск сразу сминается--вывод ездить на таком авто лучше аккуратно ,ямки обьезжать,на полицейских 10 км.ч ,на трассе не более 80-90(это комфортные условия)мое особое мнение прекрасный вариант для недорого авто но если бы стал выбор вновь я бы его не купил.

Проблемы: аккумулятор слабый если две недели не ездить все разряда нет ,вывод 75 ампер

0.8 AT

Отзыв: Когда села за руль - поняла, что анекдоты про блондинок, одевающих колготки за рулем и прочее такое, это вовсе не анекдоты. колготки не пробовала, а перчатки снять, отпустив руль - это запросто. Вообще, машинка для девочек. Никакие регулировки сидений или руля и не нужны, сидеть удобно, управлять удобно. а парковаться как удобно :)), сосед на мерседесе позавидует.

Проблемы: Купила машину после окончания гарантии, пока сломался только датчик стоп-сигнала, да провода высоковольтные прогорели.

1.0 MT

Отзыв: Приобретался для жены. Был куплен в полной комплектации, плюс установка сигналки, парковочных радаров и навигации. Сам пользовал месяц - в городе очень удобно парковать, резвый, много жрет для такого малька. На трассе не сдувает, но потряхивает от проходящих фур, на кочечке подлетел. Жена довольна.

Проблемы: Скрип остекленения панели приборов. (черная изолента в несколько сложений под стекло). Обрыв шланга заднего омывателя (автосервис). Перегорел предохранитель стеклоподъемников (продавлся с 25 А вместо 30 А по инструкции) (замена) . Отошел контакт реле ближнего света (пошевелила).

0.8 AT

Отзыв: Общее впечатление неплохое, особенно после ОКИ. Сиденья высокие, удобные. Машина маневренная, впринципе как ОКА. но вуправлении намного легче. В салоне места достаточно, хотя кажеться что мало. Правда на заднее сиденье входит 2 полных человека, а ремней расчитанно на 3-ри.

Проблемы: В небольших городах, нет магазинов для этих машин. Сегодня завести смогла, но тронуться нет нехватало мощности. Выяснить проблемму самостоятельно не смогла. стояла ждала когда подъедут знакомые стажисты. Пришли к мнеию, что после заправки некачественным бензином засорился бензиновый фильтр. Нужно заказывать в другом городе и ещё не известно, действительно ли он.

1.0 MT

Отзыв: Это моя 5я за 24 года дружок-машинка. Мой новенький корейский броневичок радует цветовым дизайном(красный с серебристым бампером),приёмистностью(утирает нос на старте и Шевроле и Рено-Логану),уютен в салоне,это правда,что не хочется обивку прятать под чехлы, суперские удобные сидения.

Проблемы: Крошечный багажник при заполненом салоне. Низкая посадка для разбитых грунтовых дорог.Дороговато ТО.

0.8 AT

Отзыв: Вишенка (да, именно так я ее называю) у меня появилась совсем недавно. Мама купила в качестве первой машины. Увидев это пучеглазое создание, невозможно не влюбиться!!! Для девушки - идеальный вариант! Юркая в городских пробках, некапризна в обслуге, да и сооношение цены и качества приятно удивляет. В общем, советую всем, кто находится в раздумьях!

Проблемы: Пока проблем нет и, надеюсь, не предвидется!

0.8 AT

Отзыв: Всем привет, свой МАТИЗ купил 25 декабря 2006 года, новым в автосалоне, эксплуатирую за полярным кругом, сразу установил электрокотел, сейчас начались морозы за -40 градусов, заводится отлично, экономичность всех поражает, каждый день езжу на работу в соседний поселок, 37 км. туда и столько же обратно, в машине тепло, у нас здесь постоянно дуют ветра, в отличие от вазовской продукции машину при боковом ветре не продувает. Вообщем впечатления очень и очень хорошие, о покупке не жалею.

Проблемы: Слава богу пока ни с какими(тьфу, тьфу, тьфу как бы не сглазить).

0.8 AT

Отзыв: .Езжу третий год никаких проблем.Машинка удобна и маневренна,на парковках никаких проблем в любой промежуточек забираюсь,из пробок выкручиваюсь на ура,проезжаю там где машина побольше просто не влезет.На дачу мотаюсь всё лето,ВАЗы на трассе отдыхают,хотя у меня АКПП и всего 51 лошадка,но 120летит без проблем,на плохих дорогах тоже всё отлично.За два с лишним года ни разу не пожалела что купила букаху.Машинку свою очень люблю и она мне платит тем же.

Проблемы: в принципе проблем особых не было,поменяла ступичный подшипник,тормозные диски и колодки,но это нормально.

0.8 AT

Отзыв: Много машин опробовала прежде, чем купила эту, и уже третий год убеждаюсь в правильности своего выбора. Для города, а я езжу на ней на работу, она практически идеальна. Затраты на бензин минимальны (даже для АКПП), в управлении устойчива и предсказуема, окна большие и дают хороший обзор, который не ограничивают никакие излишки экстерьера.

Проблемы: Поскольку машина 2 раза в год обслуживается в салоне, где и покупалась, то и эксплуатационных проблем не создает. Надеюсь она прослужит еще достаточно долго, поскольку альтернативы ей на нынешнем рынке не вижу Если только с доплатой за престижность производителя...

0.8 AT

Отзыв: Приобрели мне автоиобиль осенью 2009г, комплектация базовая. Я на тот момент была новичёк за рулём. Очень периживала за предстоящую эксплуатацию в зимних условиях, но оказалось зря переживала - всё оказалось как нельзя проще. Поменяли резину на зимнюю и вперёд.... !!! Никаких проблем на зимней дороге при соблюдении скорости в 40-60 км в час - нет. Машина очень манёвренная, руль (у меня без ГУРа) очень лёгкий, к педалям очень быстро привыкаеш - они более чувствительные и имеют более короткий ход чем на Ладе14-ой. Честно признаться, это чисто женский автомобиль. Идеальный вариант для начинающей автоледи, либо как высокобюджетный вариант авто (имею ввиду базовую комплектацию МАТИЗ).

Проблемы: После привыкания к езде в целом - возникает необходимость в увеличении мощности авто, т. к. в горку (при полной загрузке) едет с трудом. ТО дороговато стоит особенно годовое- 6000руб, и делать его машине с небольшим пробегом и без видимых на то причин - думаю не стоит. Ещё как-то раз днём забыли выключить свет фар - через 6 часов сел аккумулятор, пришлось прикуривать от соседской машины. Вот наверное и всё. Желаю всем кто раздумывает над выбором - удачного приобретения ДЕУ МАТИЗ.

0.8 MT

Отзыв: Ну то. что не гоночный болид и не джип это факт. а в остальном прекрасный городской автомобильчик, который может ехать в общем городском потоке. Очень удобный, и эргономичный салон, хотя и с виду не скажешь. Мощьности хватает. но перегружать не стоит.

Проблемы: Шумноват, звукоизоляция не на высоте. Задние брызговики пришлось прикручивать самому. Даже дырок не придусмотрели. Есть мертвые зоны в зеркале заднего вида(слева) . Не рег. рулевая колонка по высоте и сидения по высоте. Плохая антикорозийная заводская защита, её практически нет. Тахометр не помешал бы на пульте. А в остальном все ОК!

0.8 AT

Отзыв: Долгое время выбирала себе машину, на что только не смотрела начиная с девятки заканчивая Форд фокусом. Но выбор мой остановился на Matiz. Буквально на следующий день поехали в автосалон. Я выбрала себе Матизку как и хотела. На первый взгляд она кажется очень маленькой, но когда я впервый раз села в машину оказалось что места не меньше чем в девятке, а по комфорту удобней девятки. Багажника мне вполне хватает. Кушает бензина она мало, обслуживание не дорогое. Проста в управлении, что еще нужно для девушки. С первого дня ухаживаю за ней как полагается. И покупаю для нее все самое лучшее. Машинку свою очень люблю, и она отвечает взаимностью. В общем машиной я довольна!)) и она меня не разу не подводила.

Проблемы: Подвел АКБ зимой, и то это было 1 раз.

0.8 MT

Отзыв: Нормальная трудовая лошадка.Зимой теплая.В морозы заводится не раздумывая.Проходимость как у Нивы.Ездили и на дальние расстояния.Довольно комфортно.Чувствительна к боковому ветру,но при наборе 120 машину вжимает и идет уверенно.Двигатель на трассе шумный(на скорости).Во влажную погоду запотевают стекла,лечится кондеем(у кого нет, просто беда).Маневренность отличная.В городе вообще здорово.В общем,своей лошадкой доволен.

Проблемы: На машине,в начале эксплуатации,вышел из строя датчик абсолютного вакуума.Прошло три года и пока нормально.Серьезной поломкой считаю ремонт генератора.Вышел из строя диодный мост.В запчасти отдельно не идет.Генератор стоит 24-28 т.рублей.Беспредел,да и только.Сделал своими руками из наших диодов.Второй год все ОК.Кроме расходников ничего не менял.

0.8 AT

Отзыв: Мне 37 лет, стаж с 1988 - выбирал себе "9" , но подвернулся полуторогодовалый Матиз, взял его и НИ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛ!!!!!!!! Это супер автомобиль!!!!! Эксплуатирую постоянно - на работу и с работы , в выходные - ашаны , раз в 2-3 месяца поездка в Тамбов (485 км) и зимой тоже ( кстати на этот Новый год тоже ездили в Тамбов : 6.01 собрались домой а на градуснике -31и хоть бы что -завелся без проблем) по трассе лечу 140 по спидометру, заправляюсь раз в две недели на ВР ( 95 ULT..), НИЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ!!!!! В сервис езжу по собственному желанию - масло поменять, колодки...все расходные материалы покупаю фирменные GM- стоит все копейки....Конечно багажничек маловат, но ашанная тележка влезает, мне на семью (нас трое) вполне хватает.... если про динамику - не знаю как другие я на Матизе летаю, и кто со мной катается тот может подтвердить - я себя ущемленным не чувствую...Если кто увидет синий Матиз летящий по Проспекту мира (по эстакаде ,в частности у гостиницы Космос) с скоростью около 120 км /ч знайте это -Я и мой любимый Матиз, которого я зову КУКУШОНОК.

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: До Мони было 8 авто.6 совковых и 2 WV б.у.Впечатление от управления -просто скакзка.Внутри намного больше места,чем кажется снаружи. Со световора уходит достаточно резво.Немного жестковатая пдвеска, при езде по городу. Зато на трассе глотает все ямки как резиновый мячик.Очень доволен покупкой!

Проблемы: НОУ ПРОБЛЕМ!

1.0 MT

Отзыв: Вообще нравиться, но эта машина для двоих. Как городская машина классно. В лес на ней тяжело разве по норм проселку. Хотя я впрочем и влесу не застревал. На трассе дорогу держит нормально, 140 км в час идёт нормально, больше впринципе и не надо мне, но максимально разгонял её до 170 км в час! Вобощем машина ХОРОША ))))

Проблемы: Из за дорог плохих постоянные проблемы с колесами

0.8 MT

Отзыв: Брали годовалую трейд-иновскую машину в Автомире жене. Прошла 26000, ничего не случилось, только ТО. Жена в восторге, кондиционер, ГУР, автомат и все такое, слабенькая подвеска и маленький дорожный просвет, прекрасный автомобиль для начинающего водителя и для женщины. Но для нормальных дорог!

Проблемы:

0.8 MT

Отзыв: автомобиль очень надежный, подвеска неубиваемая, за год очень интенсивной эксплуатации и минимального обслуживания была только одна неисправность:сгорел диодный мост генератора. очень нравится маневренность, помогает в пробках и в тесных дворах.минус только в размере багажника

Проблемы: сгорел диодный мост генератора,ремонт стоил 3000 рублей, (мост перепаяли новыми диодами и уже год проблема не напоминает о себе).минус машины в том что очень трудно добраться до составных частей, слишком все компактно расположено,поэтому даже масло поменять сложно, неудачно расположен масляный фильтр

0.8 MT

Отзыв: Приобрёл своего Матизика в августе 2010г. Машиной оооочень доволен. Честно, ожидал хуже. Езжу в основном по МКАДу, но и по городу часто приходится. За рулём чувствуешь себя уверенно, машинка резвая, руль очень информативен (причём ГУРа у меня нет), все говорят у него нет багажника - просто им неумеют пользоваться, 2 Ашановские телеги + 3 взрослых и 2 семилетних ребёнка, проблема в этом случае только 1 - вот когда нужен 1-литровый движок, на обгон тяжеловато идти. Сейчас зима, калёса у меня R13 шиповка Hankook, просто всё прелесть.В морозы проблем с запуском - 0! Расход бензина, осень, МКАД, пробки - 6-6.5литров, сейчас около 8л.

Проблемы: Недавно сломалась кнопка обогреза заднего стекла. Так как в нашем округе проблеы о официалами по ТО, проблема решилась при помощи кусочка бумажки от сигаретной пачки, которая зажимает кнопку в распор что бы та не выскакивала.

0.8 MT

Отзыв: Замечательный автомобиль, особенно для девушек. Дизайн панели - супер. Всё нравится! Работаю торговым агентом, так что много времени провожу в дороге. Не нарадуюсь своей крошке!

Проблемы: Скрипит задняя полка. Расход 8 литров на 100км.

0.8 MT

Отзыв: Я РАБОТАЛ ПРАКТИЧЕСКИ НА ВСЕХ ВИДАХ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКИХ МАШИНАХ. АВОЗВРАЩАЛСЯ С РАБОТЫ НА МАТИСЕ. ДАЖЕ ПОСЛЕ 221МЕРСА НЕ ОЩУЩАЛ НИКАКОЙ УЩЕРБНОСТИ ИЛИ НЕУДОБСТВА.МАШИНА КЛАСНО ДЕРЖИТ ДОРОГУ. ПО ЗИМЕ СМЕСТА МЕНЯ МОГЛИ ОБОГНАТЬ ТОЛЬКОПОЛНОРИВОДНИКИ.В 27ГРАДУСОВ ЗАВОДИЛАСЬ МГНОВЕННО.НА ТРАСЕ ЛЕГКО НАБИРАЕТСКОРОСТЬ РАЗГОНЯЛ ДО 170. ПО ТРАССЕ ОТ НИЖНЕГО НОВГОРОДА МЕНЬШЕ 140 НЕ ЕХАЛ.РАСХОД МЕНЬШЕ 8ЛИТРОВ.ЗА ВЕСЬ ПЕРИОД ПОМЕНЯЛ ЗАДН. ПОДШИПНИК СТУПИЦИ И ТРАМБЛЕР.НУ И СКАЖИТЕ ЗАЧЕМ МНЕ ДРУГАЯ МАШИНА .КОГДА ГОВОРЯТ О ТОМ ЧТО ЭТО ЖЕНСКАЯ МАШИНА МЕНЯ ТРЯСТИ НАЧИНАЕТ .НЕТ ЖЕНСКИХ ИЛИ МУЖСКИХ МАШИН .ЕСТЬ НЕУМЕЮЩИЕ ЕЗДИТЬ ЛЮДИ.РАНЬШЕ ГОВОРИЛИ ПРИМЕРНО ТАК .ДЕЛО ВОВСЕ НЕ В БОБИНЕ !ВАЖНО КТО СИДИТ В КАБИНЕ!

Проблемы: ПРОБЛЕМА ОДНА. ИДИОТЫ НА ДОРОГЕ.

1.0 MT

Отзыв: Покупал микроба в Кирове т.к. у нас не дождался. Пока гнал до Сыктывкара 400км впечатление двоякое-двигатель ехать разрешает,а подвеска не дает.При пробеге 2000км после 1 т.о поменял амо на газмяс.Микроб поменялся,сгонял в Татарию к родне.Далее в Казань,Вернулся домой.Пробег на данный момент 6000 км. Машина оставила хорошее впечатление.Кондей в жару работал на двоечке отлично- правда при включенной рециркуляции,но и температура была +38.Троих взрослых+ребенка 8 лет вез уверенно.Сил для обгона хватало.При резких обгонах кондей - выкл.Расход в среднем около 7л-92 с кондеем за поездку.При этом где позволяла трасса шел 110-120км,ч по навигатору---родной спидометр плюс 10км.ч .В целом машиной доволен.Надеюсь пару-тройку лет это будет взаимно.

Проблемы: Честно говоря ЗАДОЛБАЛ шланг омывателя заднего стекла.Течь за передним бампером справа сделали на Т.О. проклеив соединение суперклеем.Внутри в салоне позже сделал сам,теперь течет возле заднего бампера слева.Но ничего-до дворника теперь недалеко.Надеюсь больше неприятностей микроб мне не принесет.Всем удачи на дорогах.

0.8 AT

Отзыв: Отец купил себе Матизку,так уже год нарадоваться не может.Говорит,что машина идеальная просто...И для города и для поездок на межгород и везде...Теперь говорит,что и мне такую подарит.Очень жду,когда он это сделает)Сама очень довольна,пару раз за руль этой ласточки села,так оторваться невозможно!Заводится,как говорится "с полпинка",почти в любую погоду,управление отличное,руля слушается,как самолет.В салоне тепло,комфортно,все,что надо - все в ней есть...Особенно радует комфортабельность.В общем,в любую погоду,на любой дороге всегда с комфортом и удовольствием от вождения.

Проблемы: Проблем почти нет,не считая мелкой поломки,случившейся в январе 2011.Там шланг какой-то оторвался,так в центре тех.обслуживания все очень быстро исправили и качественно.

0.8 MT

Отзыв: ужасный автомобиль.люди зачем вы его покупаете?я бы и 100тыс за него не отдала,гроб на колесиках,лучше уж что-то поддержанное взять.как то прокатили меня на матизе,это страх.я не говорю что при скорости больше 100км ч,живого место не останется если что,тьфу-тьфу не дай Бог.Не покупайте это авто!возьмите лучше ваз 2110,или нексию,но не матиз!

Проблемы: ................

0.8 AT

Отзыв: После шестерки конечно машина сказка.. Очень приятно в ней находиться.. я практически живу в ней... Воот... ездит достаточно быстро, но чувствуется конечно 52 лошади под капотом... в горку тяжело тянет... но очень юркая, хороша. Я ее все равно берегу, и не гоняю особенно, по трассе 120 пару раз ехал

Проблемы: Ой.. тут до фига всего. Ну во первых, дворники какие то жесткие чтоли, зимой вообще толком не ощищали стекло, задний даже летом при влажном стекле скрипит как потерпевший, двигатель постоянно неустойчиво работает, уже три раза чего то там узбеки делали, форсунка одна тоже мудит, подвеску или подшибник постоянно подтягивать приходиться, в салоне периодически тухлыми яйцами воняет, окна почему то запотевают... это на первый беглый взгляд.. ну а во вторых - все равно отличная машина

0.8 AT

Отзыв: Нашу "Дэвушку", так мы называем ее с мужем приобрели с удовольствием, мы просто не выходим из нее. Очень экономичная, по городу несравненная, на трассе ведет себя спокойно. Ездили на дальние расстояния, никакой усталости.Несмотря на маленький внешний вид внутри она прото корабль, все очень удобное, посадка высокая.Несмотря на малый объем двигателя на светофоре даст фору многим. В своем классе автомобиль просто супер. А какие глазки? Какая мордочка? Она же просто милашка в отличии от своей так сказать ксерокопии Шевролет(маломерки).

Проблемы: Проблем в принципе никаких : замена масла - это само собой, единственное после года использования перегорели лампы ближнего света

0.8 MT

Отзыв: Брал новым в автосалоне у оф. дилеров. Хороший автомобиль, покупаю уже не в первый раз. У него отличное сочетание цена\качество. Машинка маленькая, но в городе это только большой плюс, лишний раз парковкой нет геморроя. Расход нормальный, у Матиза маленький аппетит, что бы там не писали, проверенно на себе. Зальешь полный бак и все про заправку можно забыть. Из минусов это в первую очередь плохая динамика, разгоняется автомобиль как черепаха, но Матиз не создан для гонок. Но все же. Качество у машины на 3+, все же лучше чем у Лады. Посоветовал бы этот автомобиль начинающим водителям, особенно молодым парням или девушкам!

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: С НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ !!! Оставляю отзыв о матизе. Машину покупали для супруги. На Матиз внимания она и обращать-то не хотела. Посидела в одной, в другой машине, всё не то для неё. Росту неё 1м.50 см. Не в каждой до педалей достаёт )) Смотрели все автомобили до 300000 тысяч. Бюджет на большее не позволял ( даже с кредитом. Его ведь то же отдавать надо) . Когда совсе уж расстроилась из-за трудности выбора, решила , так нехотя, через силу))) ,посидеть в матизеке и о чудо он ей понравился. Так ещё и с акпп . Не надо ручку дёргать да и ещё за дорогой следить. Права она только как три месяца получила. Вообщем преобрели. За три года она наездила 24000 тысячи. Попала два раза в дтп. Не сильно. Машину по страховке " Росгосстраха" оба раза быстро сделали. Запчасти месяцами не ждали.Не смотря на вид машина очень уютная. И работает всё нормально. Только когда она возила детей на заднем сидении, я как-то волновался за них. Уговорил её месяц назад поменять машину другую. Форд фокус ей купили. А матиз я себе оставил. И теперь по городу балдею катаюсь. Но скорее всего до весны. Дача есть, а она далеко и по трассе всё таки тяжело на нём. Обгон дело рискованное и руль резко крутить аккуратно надо. Да до этого у меня калина хетчбек была 2 года и киа рио-2 . Хотели матиз продать , а продали киа.))

Проблемы: Проблем с машиной технических не было вообще . Но некоторые моменты раздражают. Габариты не выключил на два часа - прикуривай. Не толкнёшь с автоматом-то. Подвеска очень жёсткая. Стёкла потеют ( особенно если в троём едешь). Прогревается так,что на метро до работы доехать можно. Возмутила цена на передние колодки - 1800 !!! Может это у официалов такая цена? Опять же , если сравнить с калиной ( Пробег был 81000 на момент продажи) . Как-то шумновато работает вентилятор. И самое раздражающее- это если заглушить машину окна не закроешь пока опять зажигание не включишь! Вывод для себя я сделал такой. Машина для города -СКАЗКА.! Е если кто-то получающий по сто штук в месяц не понятно за что скажет что машина фигня , не комментируйте . Ездите на чём хотите. Если будет возможность оставлю как третью машину в семье. Дети-то подрастают)))

0.8 MT

Отзыв: Автомобиль для начинающих водителей, таких, как я сама(права получила в декабре 2007). Меня пока все устраивает. Очень легко разворачиваться и парковаться.Хорошая тормозная система, и вообще хорошая машина.Ехала по трассе110км, все нормально. Прошла ТО-2, пока никаких проблем, если не считать перегоревшего предохранителя прикуривателя.

Проблемы: Сегодня у меня сработала сигналка, вышла во двор, где стояла моя"мотька", заднее стекло полностью в трещинах- в пыль. Вызвала ГАИ, сотавили протокол, так и не поняла: детки развлекались, или само треснуло.

0.8 AT

Отзыв: Для начинающего водителя очень даже ен плохо, тем более автомат. Сравнить как водитель с другими авто не могу кроме девятки и волги на которых обучалась, но как пасажир отмечаю изменеия по шуму ,бряканию деталей салона в сторону уменьшения. Пока вожу овтомобль отказов и сюпризов не было, что ни скажешь про отечественные овто будь то новые или старые. Когда начинаешь водить и габариты машины не очень чувствуешь, то малые размеры матиза очень помогают парковаться в сложных местах.

Проблемы: Поскольку автомобиль эксплуатирую не долго то пожаловаться особо не на что, разве что с работающим кондиционером машина более инертна, но об этом предупреждала инструкция.

0.8 MT

Отзыв: классная машинка,особенно в городе.Юркая,шустренькая-бежит как жид сасклада)))))........обманчива с виду....вместительна....в общем все отлично....я меньше 80 не езжу......а по трассе сотка и больше....Не жалею ни разу,что купила Матильду свою........

Проблемы: Проблемы с зимней резиной.....и горит кнопка обогрева заднего стекла...поставила реле и нет проблем...поменяла музыку....ну в общем то и все....так и это не проблемы........

0.8 MT

Отзыв: Купили matiz для мамы в июле 2010. Часто пользуюсь этой машиной. Когда сел за руль машина приятно удивила, довольно резвая для своих 0.8. Весьма экономична, стакан бензина и поехали))). Проблем не возникало, но и машина еще свежая. будет очень не комфортно людям с большими габаритами, сам не здоровяк и то устаю если поездить более 3-4ч(болит спина и даже жо...) , что касается роста, то тут все нормально. удивительно много места на заднем сидении (для такой малютки).минус короткая база, машину кидает, рекомендую поставить колеса чуть пошире, будет поустойчивее и не гонять(да она и не для гонок, хоть и что-то может))) ). для дам идеально, или для мужчин которые не собираются накручивать по 200км в день. для своего класса и при свой цене машина оптимальна.

Проблемы: Пока нет, надеюсь и не будет(тратились только на расходники).

0.8 AT

Отзыв: Неплохая машинка. Небольшая по размерам, маневренная. Благодаря небольшим размерам и форме очень удобно парковаться там, где никакая другая машина не войдет (практически в любую "дырку" влезет!), что немаловажно для нашего загруженного транспортом города. Разворот в ограниченном пространстве для нее совсем не проблема. Механическая КПП и малый объем двигателя делают ее очень экономичной. Расход топлива 5-6 л/100км, а по скоростной трассе 4. Как говорят мои соседи - "плеснул стакан бензина и неделю ездишь!" На хорошей трассе можно развить скорость до 150 км/ч (если груженая), на негруженой лучше не пробовать - машина маленькая и легкая, начинает "штормить". Несмотря на небольшой объем двигателя, на подъем идет довольно хорошо, без напряга. Отъездили на ней 2 зимы - проблем небыло, не замерзала (стоит автопрогрев), на скользкой дороге ведет себя хорошо.

Проблемы: Конечно ходовка, благодаря нашим дорогам! Один раз меняла привода и рулевые наконечники. Сейчас стойки надо бы поменять. Больше проблем небыло.

1.0 MT

Отзыв: Купил новый в салоне.Выбор был между десяткой.Купил Матиз. Не жалею до сих пор.Ездил и в пир и в мир и тд.Ездил далеко СПБ-Вологда-СПБ.Каждый день езжу на работу и назад. Проблем ни каких.Кто еще сомневается -покупайте не раздумывайте.Машина очень надежная.Скажете маленькая и имидж не популярный? Не маленькая. В салоне удобней, чем в любом вазе,уж поверьте мне.Посадка высокая,обзор отличный. Ну а имидж?Кому он нужен.Сейчас хают китайские машины.Не ровен час и все мы пересядем на них.Кстати я очень хорошо отношусь к китайскому автопрому.Пришлось поездить на CheryForaA21 впечатление прекрасное.Если сравнивать, хуже нашего качества Вазов нет нигде.Саманд,Амулет,Логан,Лано

Проблемы: Проблема у МАТИЗА одна.Ходы подвески коротковаты.Следует ездить аккуратно.А остальное в порядке. Сил хватает.Света ночью в избытке.

0.8 MT

Отзыв: Эта моя первая машина. От внешнего вида моей жужи я до сих пор без ума, но, конечно, сейчас уже не хватает мощности. Для города-отличная малотиражка! Влезет в любой уголок и с достоинством припаркуется. Бензин ест очень умеренно-не было ни одного знакомого, который бы не открыл рот при моем рассказе о расходе литр/километр. Учитывая, что я езжу каждый день на работу и еще периодически по городу.

Проблемы: Очень сложно было подобрать жуже зимнюю резину-дорогую и по нужному профилю. И частенько запотевают стекла внутри-это раздражает.

0.8 AT

Отзыв: Своего Матиза купила год назад. В целом машинка мне нравится, поначалу смущал ее внешний вид, но это ерунда, мне машина необходима как средство передвижения, так как без нее не обойтись, приходится довольно далековато на работу ездить и ребенка в садик отвозить, в этом смысле она свои функции выполняет на все 100%, за год практически никаких проблем. Очень нравится хороший обзор - большое лобовое стекло, руль очень легкий (у меня ГУР), можно управлять одной рукой. Зимой заводится в любой мороз, вылезает из любого сугроба, проедет по любому снегу. Проблема зимой в том, что после обильного снегопада и сырой погоды постояно замерзают тормозные колодки и в сильный мороз боковые стекла замерзают сильно, что практически не оттаивают. Кондиционер работает хорошо, но включаю его редко, так как сильно гудит почему то не только внутри, но и снаружи автомобиля. Может это только у меня так или это нормально, подскажите кто-нибудь? И очень шумно работает вентилятор когда на максимальной мощности. А в целом машинка замечательная по своим деньгам. Но если будет возможноть поменять, куплю уже что-нибудь другое, посерьезнее, а то 51 л.с. это как-то маловато.

Проблемы: Проблема возникла сразу же после покупки, полетел датчик заднего хода, заменили на Вазовский, родного не нашли у себя тут, а он несколько большеват и он у меня постоянно глючил, то фонарь загорается то нет. А недавно перестала совсем включаться задняя передача, оказалось дело все в том же датчике заднего хода, как-то его там закусывало и мешало включению передаче, в тонкости я не вдавалась. Все исправили, быстро и недорого, и тьфу-тьфу все работает. Еще почему то не работает омыватель заднего стекла, но я еще не разбиралась в этом. И практически всегда либо горит лио мигает Chek, но предыдущие хозяева сказали, что это с новья у нее так, что они долго разбирались, все проверяли, с машиной все в порядке. Вообщем пока ездит, надеюсь и дальше так будет.

0.8 AT

Отзыв: В целом, для своей стоимости машинка хорошая. Отличный вариант для начинающих водителей. Особенно если брать не новую, поучиться ездить - самое то. И если что, то разбить не очень жалко. Лично мне с первой машиной не повезло - брала Ford Ka 98г.в., с пробегом 120000км. Честно, больше ремонтировала, чем ездила. Проехав всего 1,5 тыс км, вложила в нее больше 20тыс. рублей. Потом взяла матиз! Вы не представляете, какое это счастье, когда машина вообще не ломается!! После таких проблем с предыдущей машиной, я даже не предполагала, что такое бывает. Брала как зачетный автомобиль в одном из диллерских центров, они машины перед приемкой вроде бы проверяют, так что я поверила, что машина должна быть ничего, но оказалось, что она просто супер! За 4 месяца накатала почти 10 тысяч, меняла 2 лампочки, масло, фильтры, резину с летней на зюмнюю - ВСЕ! Очень довольна своим матизиком. Сейчас иногда дорогие иномарки на свотофорах делаю, правда потом все равно догоняют, но первые 5-10 секунд мои))

Проблемы: Менялись лампочки, треснуло лобовое стекло. Пожалуй, из "проблем" всё.

0.8 MT

Отзыв: Купил в апреле 2010 года сестре, но и сам изредка на ней езжу. Очень не плохой автомобиль оказался! Хоть и маленький, но за счет вертикальной посадки, внутри 4 человека вполне комфортно умещаются, причем, сзади ничем не хуже чем впереди. Эргономика тоже неплохая: в дверях карманы, один карман в спинке сидения, бардачек (пусть и не большой), целая ниша под ветровым стеклом, всякую мелочь, типа сигарет или сумочки можно туда бросать на время поездки; 2 подстаканника (правда туда помещаются только алюминиевые банки 0,25 л), небольшая ниша под ручником. Сидения небольшие, но в меру удобные, продольной регулировки хватит и человеку с 190 см роста. Пластик простоват, но отвращения не вызывает. Не хватает в салоне, разве что подлокотника и зеркал в козырьках, также в этой комплектации нет лампы в багажнике (установил дополнительно).

Проблемы: На 2-й тысячи, прям перед ТО, начал умирать датчик дроссельной заслонки, а с самого начала не работал задний стеклоомыватель и был неприятный скрип торпеды: на первом ТО все устранили. Сервис, кстати, рекомендую - покупал и обслуживаюсь на Молодогвардейской улице, Уз-Дэу моторс называется. Вроде как не очень дорого, продавцы конечно как продавцы не очень, но зато внимательные)). А в сервисе понравилось, то что они настаивают на твоем присутствии непосредственно в цеху, в иных по своей воле-то туда не допросишься.

1.0 MT

Отзыв: Я очень довольна Мотей :-) Уже съездила на нём из Петербурга в Апатиты (Мурманская обл. - 1200км в один конец ) весной по очень плохой дороге. Так что с проходимостью у него всё ok, спокойно езжу за город или в близкие города в любое время года и в любую погоду. А уж по городу и говорить нечего - зверь :-) Маневренный, экономичный. Скорость развивает до 150 км/ч, наверное, для кого-то это мало, но мне достаточно. Машинка оборотистая, хорошо разгоняется, особенно где-то до 80км/ч. В салоне удобно, конечно, не лимузин, но места достаточно всем, даже при езде на дальние расстояния чувствуешь себя отлично.К тому же у него очень симпатичная мордочка, мотя - мой лучший друг, мы с ним просто не разлей вода :-)

Проблемы: Проблем не было, тока ТО проходим.

0.8 MT

Отзыв: Мысли о покупке авто мучили давно, перечитали кучу журналов.Хотелось чего-то новенького, даже необычного.И на глаза попалась статья и фото про Матиз.Подумали и решили купить.На ней учились и ездим до сих пор.Впечатлений уйма:маленькие габариты,просторный салон,пролазит в любую дырку,даже маленький багажник не проблема.Про прорсторный салон не вру,сам190см,и под120кг весом.Про город всё сказано и добавить не чего,расход бензина по паспорту-6,3л/100км летом;7-8л/100км зимой(не жалею горючки на прогрев).По трассе идёт хорошо 90-100км/ч,5-6л/100км(и зимой,и летом);расход увеличивается из-за грузовиков, идущих 70-80км/ч.Движок 0,8-как раз подходит для машинки,главное не топтать педаль в пол. Матиз не гоночный автомобиль;он больше всего подходит под определение "прогулочный".Сев в него можно спокойно покататься по городу или уехать за город в лес, на речку(по проходимости не уступает даже "Ниве"),переезжал в брод,глубина-0,7м,в салоне ни капли.Не хочу сравнивать ни с кем,спорить,и что-то кому-то доказывать.Все машины хороши-выбирай на вкус.

Проблемы: Дороговат сервис,всё происходит у них за закрытыми дверями(как большая тайна).Маленькая гарантия-2года или 20000км,что быстрее наступит.В начале перегорали лампы ближнего света,но сервисанты что-то поколдовали, и сейчас тратимся только на предохранители.Вот пока и всё,съезжу на ТО-30000км,может что и добавится.

0.8 AT

Отзыв: За рулем месяц - это моя первая машинка. Черная, женская, красивая=) Очень легкая в управлении - даже для блондинки=) Миниатюрная - пролезет в любой пробке. Нюхает бензин - 6 л на 100 км=)

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Автомобиль ,в целом , не плохой. Особенно для наших городских условий. Экономичен в расходе топлива. Подходит для активных женщин с навыками вождения.Очень юркий и приемистый. Развивает скорость до 140 км/ч. Но не устойчив на мокрой дороге и при заходе в поворот более 90 градусов.Прост в обслуживании. В процессе эксплуатации практически никаких проблем.

Проблемы:

0.8 MT

Отзыв: Купили автомобиль в салоне в конце 2010г., полная комплектация, я первая хозяйка! От машинки в полном восторге, для девушки в самый раз! Машинка резвая, очень удобно парковаться, самое главное, автомобиль экономичный, зимой в машине тепло, печка очень хорошая, летом морозит кондиционер, все супер, по дороге идет мягко, недавно ездила в деревню. на 100 км ушло 4л, муж смотрит с завистью, т.к. на его субару уходит 11 л :-)))))))))) В общем, всем кто еще не решается покупать или нет, однозначный ответ - покупать!

Проблемы: Единственное, что меня немного раздражает, это не очень хорошая шумоизоляция, когда разгоняюсь, слышно , как сильно гудит движок.

0.8 MT

Отзыв: Поломок нет. Матиз меня спас. Подъехал на работу, встал настоянке и хотел выйти. Очнулся на правом сиденье пассажира. В правый бок въехала Тойота Марино, мою машину смяло (стала уже на полметра). Тойота собрала 3 машины, меня поставило наполовину корпуса стоящей рядом НИВЫ, а Нивой сдвинуло еще 7-ку. У меня ушиб левой ступни (удар приоткрытой левой дверью,я выставил ногу), ушиб левого колена о сиденье пассажира, которое "залезло" на водительское и немного головой о правую дверь."Тойоты" сбежала, правда потеряла бампер с госномером,(в каком состоянии был водитель?Я ничего о нем не знаю, вроде его нашли,но я ни разу его не видел) вытекли какие-то жидкости. Я вышел из машины( двери открывались). Матиз после списания сам неплохо ездит. Спасибо, Александр.

Проблемы: Проблем нет.

0.8 MT

Отзыв: Очень хорошее все нравится не нарадуюсь. Сделал под себя салон.С проходимостью все нормально надо только голову и руки прикладывать.Автомобиль вовсех отношениях мне подходит и если когдато придется его поменять то не раздумывая куплю такой же.

Проблемы: Посадил аккум.из-за магнитолы.теперь выключаю. И еще задние коврики которые купил в салоне по совету менеджера через год пришлось выкинуть.А в основном ни каких особых проблем еще бы ТО проходить через15000 км.

0.8 MT

Отзыв: Люблю свой Матиз . Ест мало , место на парковки много не надо , разворот и маневренность без проблем, мощности для города вполне хватает . В городском потоке чувствуешь себя велосипедистом , однако постоянно пытаются обогнать , поэтому всегда использую правило ДДД. В городе расход до 7.5л. , по трассе 5.3л. , но я в основном эксплуатирую свой матиз в среднем цикле - 6.2л/100. Все говорят , что маленький клиренс - не знаю , а я ездил и на рыбалку и даже через бардюр умудрился перепрыгнуть .

Проблемы: Матиз у меня 6 месяцев , наездил 3100км. Первое ТО обошлось в 1800р. , поменяли масло да масляный фильтр . Проблем пока что не было , разве что начала скрепеть правая часть передней панели , не знаю , что с этим делать . Могу сказать точно , что у всех Матизов слабый аккумулятор , он у меня разрядился на 1500км , пришлось ставить на ночь на зарядку , , после зарядки начала загораться лампочка sheсk eng. - в сервисе сказали , что это временная не поладка , прошла сама собой в течении двух дней , но назиму наверное прейдётся менять аккумулятор на более мощный , да ещё надо ставить шипованную резину (рекомендую ), т.к. тормоза у матиза не особо .

0.8 MT

Отзыв: Городской не привиредливый авто.Реальный расход топлива около 6-8л.(при обкатке 10-11л.),маневренный(везде пролезет и вылезет), дешевый в обслуживании,фурой не сдует не бойтесь все это сплетни, качество соответствует своей цене, отличный дальний свет,очень теплая, зимой прогревается мгновенно, в целом отличный и доступный автомобиль, рекомендую.

Проблемы: 1. малый клиренс (все цепляет);

0.8 MT

Отзыв: Это мой первый автомобиль. Выбор пал сразу, увидела в автосалоне, посидела и решила сдавать на права. Через 2 месяца эта машинка стала моей! Цвет - спелая вищенка, 0.8 движок, салон - люкс. Радости не было предела.Каталась целыми сутками, первое ТО было уже через 15 дней. Все было отлично, но вот только обслуживание у официального дилера сразу скажу - позорное, свечи и фильтра вообще не меняли, хотя денежки то конечно брали... через 6 месяцев полетела корзина сцепления, поменяли но не по гарантии, но это еще полбеды, ведь это мой первый опыт вождения, сожгла сцепуху, что поделаешь... Потом пошли все бампера подзамес, цепляла все подряд... красила раза 3. Серьезных проблем не было до слудующей зимы, аккамулятор был мертвый, каждый день хотела прогревать, купили новый, пот ом оказалось что это все таки генератор. узбеков у официалов просто пытала, у них хрен че добъешься че с машиной, а че и говорят, ни хрена не понятно!!!Вот тебе и языковой барьер... К официалам не ногой, они и не говорили что это генератор накрылся медным тазом, все говорят- аккамулятор.. нашла нормальный сервис на Курской г. Волгоград, там все сделали да и запчасти в половину дешевле. После генератора была другая проблема - заливало стартер при проезде через лужи (хотя еле еле ехала...)),накатала 40 000 поехала в Покрышкино, сделала диагностику ходовой - отдала 500 рублей насчитали 30 000 рублей на ремонт ходовой... пришлось мужу выделять денежки, поменяли тягу рулевую 800 рубл, наконечники, стойки амортизаторв КАЯба, передние, задние 2500 рублей, колодки 900 рублей потом еще че то, не помню, а еще сказали в бижайшее время менять правый повортный кулак, подшипник ступицы. Правый повортиный кулак 2900 + подшипник ступицы 900 руб, сальники ступичные 500 рублей + работа, развал схождение, уже около 50 000 рублей Я все мечтала о литье, купили нормальное литье за 10 000. как то поехала в деревнб 200 км от Волгограда после зимы, ушатала все 4 покрышки, все в грыжах были вот еще 9000 рублей и все в один момент. МУЖ в шоке вот уже 70000 рублей. С этого момента стала задумаваться о новой тачке. Для города это идеальное авто для новичка и мамаши развозящей детей в школу. Но лошадок конечно не хватает, ну и что все равно на ней далеко и ьыстро не уедешь, не по нашим дорогам. Клиренс просто хрень, если в машине кто-то кроме водителя, то все на пузе и как черепахи..Нашла работу мерчендайзером, все пипец, загрузить не куда, добраться тяжело во дворах такие дыры в асфальте, что легче вылезти и лойти пешком. А в остальном хорошая повозка, машинка что надо, жрет не много литров 7 по городу, заправляюсь на 100 и еду км 80 по пробкам...

Проблемы: Машина что надо, всем советую для оттачивания навыков вождения.

1.0 MT

Отзыв: Первый автомобиль, как и первая любовь - самая дорогая сердцу. Так и моя девочка, которую я полюбила с первого взгляда. Общее впечатление очень хорошее: послушная, экономичная (она только нюхает бензин), инспекторы Гаи не замечают, легко можно припарковаться и пролезть в любую дырку. Когда нужно сделать левый поворот, встречные водители, увидев такую позитивную машинку, практически всегда уступят дорогу. Матиз дарит хорошее настроение всем. Приобрела в конце августа прошлого года и за эти10 месяцев езды, серьёзных проблем не возникло. Села за руль сразу после окончания автошколы, поэтому смело могу рекомендовать Матиз всем новичкам. Машинка внутри гораздо просторнее, чем это может показаться внешне. За счёт урезки багажника, салон вместительный и достаточно просторный. При переезде всё это подтвердилось. В базовую комплектацию входила неплохая mp3 магнитола, но на полную мощность лучше не слушать, динамики хрипят.

Проблемы: Сразу обнаружилась проблемка включения задней передачи. Из 10 включений, 1-2 раза шестерни явно протестуют. Приходится возвращаться в нейтраль и повторять включение. На сервисе не смогли помочь, потому что на Матизах нет регулировки коробки передач. После 2 ТО и замены масла в коробке, проблема стала реже себя проявлять.

0.8 MT

Отзыв: весьма неплохой аппарат. Для города - самое то.один минус: маленький багажник.недавно попал в аварию. ударили в левый бок. Сильно. ашина теперь не на ходу, но я, в прямом смысле слова отделался царапиной - осколком стекла мне поцарапало указательный палец.

Проблемы: если не издеваться над машиной - их нет.

0.8 MT

Отзыв: решила тоже оставить коменты. купила я свою мотю в сентябре 2007 пробежала она уже 1300 км.. ребят ничего плохого до ужаса сказать не могу,машинка юркая,в любой пробочке удобненько проскочить,в любой дырке припарковаться можно,для девушек идеальный вариант вообще!! знаете у моего мужа BMV там понятно что комфорт,дошадки и т.д,но когда он садится на мой матиз он говорит что испытывает кайф от ее юркости,не такая уж она и убогая,места в салоне больше чем предостаточно ну если вы конечно не 100 кг..))) лошадей да мало,но что требовать от моти,она же малолитражка и расчитана на город!!! гонять надо брать ауди ТТ и всякие купэшеи там... а это эконом вариант+качество! если сравнивать с ВАЗ ,ЛАДА калина и вообще нашим российским автопромом, то ОГРОМНЫЙ вам совет-берите МАТИЗ!!! и по безопасности лучше и надежней... Единственный минус у нее это конечно то что я пока заметила "шумоизоляция" на 3 так. Вобщем еду и радуюсь!!! не готова я тратить большие деньги на лошади+бензин и дорогущие з/ч тем более на заказ, я вся изнервничаюсь,потому и езжу на матизине)))

Проблемы: пока только кнопка заднего обогрева стекла сломалась,но ее на ТО мне заменят бесплатно, ерунда,шпарю 120 пока обкатка ,ничего не случается)

0.8 AT

Отзыв: Это моя первая машинка, честно говоря я ее даже не собиралась покупать, думала внутри не развернешься (а ведь нужне же и родственников ещё возить)!!! Искала, искала, и вдруг мне предложили осмотреть Матизик-желтенький такой, золотистенький, я села внутрь...и сказала: " МОЁ, БЕРУ!!!" Хоть он у меня всего 4 денечка, но люблю я её очень, Мотенька ее зовут... В первый день вцепилась в руль и не отпускала, на третий день уже музыка на всю, рулю одной рукой...ШустренькиЙ очень автомобильчик!!! Люблю я её и все!!! Даже брату понравилась, хоть он и был ОЧЕНЬ против такой милюзги, а сейчас намывает мне ее:)))

Проблемы: Взяла я ее правда уже пятилетнюю, сколы у неё на капоте небольшие, ржавчинки проявляются в двух местах (краска взбухает), но мне обещали друзья все исправить зачтим-зашпаклюем-подкрасим и будет красотка!!! Проблем пока не обнаружила (3а 4 дня-то:))))!!! Думаю и не подведет она меня (3 раза тьфу)!!!

0.8 MT

Отзыв: Свою матизочку просто обожаю. Кушает мало, скорости мне хватает, а главное - это удобство во всем! В салоне тепло, уютненько. Парковаться и разворачиваться прекрасно. Это моя первая машинка и ни на какую другую я бы ее не променяла. Тем более за такие деньги с такой комплектацией ничего не найдешь! Купила с рук и всем очень довольна! Бежит мягко, даже не ожидала, с ВАЗом не сравнить абсолютно

Проблемы: Заменили ремень ГРМ (еще до покупки в салоне) и масло в двигателе, а также фильтр топливный и масляный. Сейчас нужно заменить сальник.

0.8 MT

Отзыв: Главное преимущество- надежность иномарки за стоимость "семерки". За два года эксплуатации сменено реле переключателя поворотников и трубка омывателя заднего стекла(подошла от ВАЗ). Если на считать помятый при въезде в яму диск левого переднего колеса. Выправили. В городе на нем хорошо, особенно если не умеешь ездить. Обзор как в аквариуме, легко найти место для парковки и припарковаться, свободно в пробке. Расход бензина в трудных городских условиях через год после обкатки- 7 литров. Хорошо заводиться на морозе, легкий руль. Вот на трассе на моте трудновато. Ни тебе фуру обогнать, да и до 100 разогнавшись машина становится не стабильной на дороге, так же начинаешь понимать, что шумоизоляции нет. Двигатель работает не громко, шум от шин. А в целом машина не столько женская, сколько бюджетная, городская. Как упорный, неприхотливый и трудолюбивый ослик.

Проблемы: Трудностей с запчастями не испытывал, так как нет поломок. Огорчает видеоролик краш-тестов. Печальная картинка... Это и понятно: металл кузова- как фольга. Напрягает езда в ливневый дождь, при большой влажности- запотевают стекла. Очень напрягает отсутствие салонного воздушного фильтра. В пробке все выхлопные газы тянет в салон, ну это не только для матиса характерно.

0.8 MT

Отзыв: Купил неделю назад, пересел с "ОКИ" - разница колоссальная. Не ожидал от такого маленького автомобильчика такого комфорта, Но на трассе, на мой взгляд, ока ведёт себя лучше (с газовыми амортизаторами), а матиз прыгает на кочках. Хотя езжу только 4 дня, ещё не привык. Ездил с товарищем на заднем сиденье - комфортнее чем в 10-ке (удобный наклон спинки). Пока всё.

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Матизка - классный автомобильчик, способный проехать там, где застревают более весомые машины, и это не смотря на свой "игрушечный" вид... Снаружи машинка выглядит миниатюрной, зато внутри - просторно и свободно: если сложить заднее сиденье, то в автомобиле легко помещаются крупногабаритные предметы мебели: я возила и шкаф, и холодильник, и мешки с картошкой :) Парковка на матизе - сплошное удовольствие, маневрирование - просто ювелирное, старт со светофора - просто мини-болид :) Мороз -30 и ниже - для матиза не повод, чтобы не заводиться, в то время, когда более серьезные представители автопрома чихают и напрочь отказываются убивать двигатель холодным пуском, матиз заводится так, словно только что выехал из теплого гаража... А внешний вид у многих вызывает ассоциации со зверушкой и очень распологает к себе. Да, движок 0,8 - это не табун лошадей, но табун пони - однозначно :)

Проблемы: Один-единственный матиз заболел - заводился с трудом, но тем не менее заводился - оказалось, сгорела катушка зажигания... И еще однажды он возобнил себя гоночным автомобилем и взревел так, словно у него стоит прямоточный глушитель - оказалось и правда, дело в глушителе - прогорела его часть. Вот и все поломки.

0.8 MT

Отзыв: Машинка очень хорошая! За 3 года эксплуатации ни одной поломки, расходы - только на ТО, обслуживание в сервисе не дорогое. Кушает мало, маневренная, с парковкой ни каких проблем. Три раза на матизе ездила на Алтай (это 7000км) машина преодолела их прекрасно, не подвела ни разу! на трассе ведет себя хорошо, если автомобиль средне загружен, то никаких проблем с ветром и парусностью нет. Багажника вполне хватает, при необходимости складываются сидения. Матиз вполне комфортный, в салоне места хватает, не смотря на то, что авто выглядит маленьким. Тот, кто хоть раз сидел за матизом, думаю в этом убедился. Руль легкий педали тоже, коробка легка в переключении

Проблемы: Проблем пока не возникало!

0.8 AT

Отзыв: люблю свою КОЗЯВКУ,экономично, тепло,удобно,просто. Автоматическая коробка передач очень удобная, легко управлять. На перекрёстках можно и расслабиться. Машинка мелкая- очень удобно парковаться. Панель приборов вполне понятна даже блондинкам....... Может разве что не очень престижно? Но лучше ездить чем ходить.Для женщины вполне разумное решение, особенно для мелкой. На дачу, на отдых,даже ездила в Башкирию! А это дорога по горам.....нормально! Все довольны!

Проблемы: пока не было и надеюсь- не будет! Единственное что огорчает, так это низкая посадка.

0.8 MT

Отзыв: Соотношение цена-качество. Просторный внутри, для города - идеален. Маневрен, легко управляем, мало ест (5 в городе и 3 по трассе) и быстро ездит. 120 идет легко по трассе. Всегда найдется место для парковки, причем припарковаться сможет даже новичок. Прекрасный автомобиль для города,новичка

Проблемы: Отвалился обогреватель заднего стекла - производственный брак

0.8 AT

Отзыв: Мне мой "Матюша" очень нравиться !!!!! Город у нас не большой,дороги узкие, дворы маленькие, стоянки еще меньше в таких условиях Компактный МОтя просто не заменим , а в Москве так просто очень удобно!!:)) Я ездила и по проселку и в грязи купались,зима в этом году была очень скользкая Машина справилась на "ОТЛИЧНО".Матиз моя третея машина, была "копейка" и "Ока" , может в сравнении с ними все получается слишком восторжено,но это все правда. Многие мои знакомы е смотрели на машину снаружи и усмехались, а как садились ,удивлялись, оказывается салон давольно просторный, крыша высоко голова не упирается, вобщем меняли свое мнение . Подходящая машина для девушки.

Проблемы: Проблемы? :))))))))

0.8 AT

Отзыв: Отличный автомобиль для города. Пробки, заторы на дорогах для него не проблема. + не большой расход бензина с довольно таки прытким разгоном. Легко переносит снежные завалы на дорогах при его низком клиренсе. Из недостатков - это короткий ход подвески и практически отсутствующий багажник. Но последнее заменяется раскладкой заднего сидения, образуя одно целое с багажным отсеком.

Проблемы: За время эксплуатации проблем ни каких не испытал. Все работает как часы Кремля :-)

0.8 MT

Отзыв: Маленькая ,юркая машинка,которая мало кушает бензина .Очень удобно ездить по городу , по пробкам и нет проблем с парковкой Салон вместительный при кажущейся внешней миниатюрности . Хороший обзор т.к большие стекла .Легка в управлении .Не очень нравиться ездить в темное время суток хочется чтобы был ярче свет фар

Проблемы: Проблема возникла -загорается датчик "check" в салоне при диагностике двигателя сказали плохой бензин и гарантийному обслуживанию эта проблема не подлежит (за качества бензина они не несут ответственности ) стоимость промывки рейки 2500 рублей

0.8 AT

Отзыв: автомобилем довольна, катаюсь по городу, за город на природу. Автомобиль резвый, економный, надежный!Я сделала тонировку, поставила молдинг, поставила хромированные ручки! смотрится весело, энергично! В плане поломок не было никаких! Регулярно прохожу ТО! Обслуживаюсь на Калачевской 11(страя Дарница) там же и автомобиль покупала, менеджер сделала мне скидку 10% на сервисное обслуживание на постоянной основе, при покупке втомобиля. Ребята молодцы! Быстро и качественно выполняют свою работу! ОЧень довольна!

Проблемы: Столкнулась с проблемой замены колес - ставила зимнюю резину. Так за 2 года ни каких проблем с автомобилем не было!

0.8 AT

Отзыв: Только положительные!!! После моей первой красавицы ВОСЬМЕРКИ я поняла, что это несравненна по всем параметрам!!! Я на ней 2 раза ездила по 800 км. от Москвы, и поверьте, нисколько не разочаровалась, хотя наши Российские дороги далеки от идеала!!!

Проблемы: Их не было вообще!!!

0.8 MT

Отзыв: Машину купил осенью.Зимой ездил мало,но и в морозы и в оттепель.Обагрев отличный, в салоне тепло. Отлично чувствуешь себя в салоне- никакой стесненности даже в зимней одежде, если не раздеваешься при коротких поездках.А снаружи смотриться небольшой! Очень резвая, со старта делает даже многих с более сильными движками! На заводку обсалютно не влияет температура воздуха - хоть мороз, хоть жара! По трассе не напрягает езда со скоростью 120км\час.Чувствуешь себя обсалютно комфортно.Рулевое управление просто обалдеть.Не знаю как у других, а у меня по трассе расход 4.7литра. Меньше 100 почти не езжу.Есть грешок такой.

Проблемы: Заполнилась пепельница.

0.8 AT

Отзыв: Мне очень нравится. Я в восторге, по соотношению цены и качества. Комфортный. Я поработал на машине в такси и по нашим Российским дорогам, она показала себя очень хорошо. Также в зимнее время не было проблем с запуском машины, в сильные морозы. Салон высокий. что не мешает пассажирам ехать в головных уборах. Удобна в управлении, даже на скольских дорогах в гололед, на обычной всесезоной резине.

Проблемы: нет проблем по машине, надеюсь и не будет.

0.8 MT

Отзыв: Автомобиль куплен для дочери недавно получившей права. По поводу резвости я бы не обольщался. Разгон с места не позволяет за короткий срок достичь нужной скорости. В следствии чего об уйти с места на светофоре или выскочить с прилегающей территории речи даже идти не может. На трассе разгон до 100 км очень медленный. Если попробуешь разогнаться как на нормальном автомобиле сразу начинает верещать инжектор. На скорости 100-120 км/час лучше к фурам не приближаться - начинает бросать по дороге. Если тебя обгоняет какой либо джип или микроавтобус чувствуется динамический удар и то же бросает по дороге. Поэтому о скорости выше 120 даже говорить не стоит. И это летом об зиме что-то говорить не хочется. Но все эти недостатки для владельца конкретного автомобиля (дочери, водителя со стажем 2 недели) превращаются в достоинства. Целее будет. А научится водить - сама поменяет. Это машина для съездить в магазин за молоком.

Проблемы: Первое время эксплуатирую сам из-за ремонта моего автомобиля. За время прошедшее после покупки пришлось сделать: заменить ГРМ с роликом, сальники двигателя и коленвала, аккумулятор, 10 лампочек (как предыдущая хозяйка ездила?). Сделать восстановление аникороззийной обработки кузова, устранение коррозии на местах сколов. Очень не нравятся фары с пластиковым стеклом. Стали мутными плохо освещают в темное время. А вот салон даже просторнее чем в Ниве, как это ни странно. Очень убивает функциональная ограниченность приборной панели - даже тахометра нет. Но опять же - зачем дочери тахометр? Так что очень доволен покупкой. Даже все сделанное на автомобиле обошлось не дороже чем на отечественном автомобиле. А вот по поводу обслуживание на АСТ авто (UZ DAEWOO) в Санкт -Петербурге согласен полностью. Побывал один раз больше ни ногой - дорого, грубо, не качественно. Вполне устраивает Кореана.

0.8 AT

Отзыв: Автомобиль эксплуатируем с 2008 года. За это время пробег составил 30000 км. Из поломок-реальне ничего (кроме расходников). Машинка гораздо больше внутри чем кажется внешне. Расход бензина 9,10 литров на 100км, и никак не меньше. Сравнивать с Калинами, Самарами и ВАЗами не стоит, поскольку Матиз действительно качественный и детских болезней у него нет! Рекомендую покупать тем, у кого нет лишним денег на более современный и безопасный автомобиль, и нужен простой и неприхотливый автомобиль на каждый день для городской жизни! На трассе как-то страшновато.

Проблемы: Проблем не было! Хотелось бы чтоб в Матиз ставили подушки безопасности и АБС.

0.8 AT

Отзыв: Классная городская машинка.Особенно когда паркуешся.Да и для перевозки крупногабаритов незаменим.И газ.плиту и стиральную машину....С бензином тож проблем нет..Но по осени буду продавать-выросла...

Проблемы: Особых проблем за 3 года не было.Замена кнопки обогрева заднего стекла и замена генератора...

0.8 AT

Отзыв: Машинка отличная. Я долго выбирала между матизом, спарком или подержанной иномаркой, чтобы уложиться в относительно небольшую сумму, в итоге оттановилась на матизе. Пробег, конечно еще совсем мал, чтобы судить о чем то серьёзном, но после 2-х автомобилей ВАЗ 2105 и 07 небо и земля. Все таки иномарка как -никак! ))). Все намного удобнее мягче и плавнее. В общем для города самое то, что нужно! Разгоняется от светофора она довольно энергично, хотя у меня объем 0,8. 120 км в час- отличная скорость, если больше, там уже начинает как -то пошатываться, предельная скорость 144 но лучше не рисковать. В салоне места хватает всем, кто в первый раз садится, в шоке, что места там намного больше чем кажется. Багажник маленький, но в супермаркет за продуктами сгонять можно, влезет всё. В целом я очень довольна. Кто раздумывает покупать или нет- берите, не пожалеете!

Проблемы: Нет проблем !

0.8 AT

Отзыв: Отличный городской автомобильчик, отличные ездовые характеристики, тихий в салоне, хорошая динамика, оченб верткий, готов тягаться по городу с серьезными автомобилями, в городу даже альфа ромео 156 не смогла обогнать.

Проблемы: при небольшом пробеге ыла проблемма с катализатором, но я его вырезал и выкинул, ведь от нашего бензина они рассыпаются, а так же была проблемма с зазором клапанов, хотя я сам виноват, потому что думал вся проблемма из-за них, а оказалось из-за катализатора, клапана отргулировал как было, нареканий на подвеску не было.

0.8 MT

Отзыв: Моя Жужа- первая моя машина. Когда у меня даже прав еще не было, я считала Матиз совсем не привлекательной и даже дурацкой машинкой. Но мне повезло учиться в автошколе именно на Матизе и с тех пор я обожаю эту машину. Некоторым людям, кто в ней никогда и не сидел, она кажется очень маленькой и неудобной. НО, это не так!! в ней легко помещается вся моя семья, а мы люди высокие и местами крупные. И уже есть даже несколько человек, которые были пассажирами в моей машине, кардинально изменили свое мнение о Матизе и двое из них даже купили себе такие же.

Проблемы: За то время, что я езжу на Матизе, особых проблем не было. Правда, после года эксплуатации стал заедать замок зажигания (не поворачивался ключ), но эту проблему мне быстро устранили на СТО, бесплатно.... И недавно далала очередное ТО, обнаружилось, что поддекает масло, заменили прокладку, теперь все ок.

1.0 MT

Отзыв: Отличный авто.... Откатал 23000 за полгода... причем ездил на природу и по таким дорогам после которых дорогой иномарке потребуется капремонт а нашу классику придется заново собирать... Также ездил на 2000 км (Волгоград- москва-Волгоград) и в кисловодск и в астрахань и в воронеж - без проблем... Только хочется больше мощи на скорости за 80 км/ч... Месяц назад в заднее левое крыло въехал дедушка 29-го года трождения на газе 24... машину жалко очччч.... Хотя осталась на ходу - требуется замена крыла, бампера и двери... Бензин жрет неожиданно много (8-10 литров на сотню)... но это с моей манерой езды - приходится проводить операции по принуждению к уважению))))) а когда за рулем подруга - ест не больще 5-6 литров.... Также кажется что шумоизоляция не очень - но это смотря с чем сравнивать...

Проблемы: 1. два раза по гарантии поменяли кнопку включения обогрева заднего стекла - из-за отсутствия автоматического отлючения сгорает если забывать выключать.

0.8 MT

Отзыв: на первый, поверхностный, взгляд автомобильчик многого не обещает... но на деле - это просто шайтан-машина!!! дает много больше, чем от нее ожидаешь! юркий, прыткий, вместительный для своих габаритов, теплый - за окном зима-мороз, а в салоне - узбекский Ташкент!

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Моему "Моте" уже 3 года. Пробег сами видете не маленький. Очень люблю свой автомобиль. И когда в пробках, позади остаются более дорогие, шикарные авто, душу разбирает гордость за правельно сделанный выбор. А то, что не особо мощный даже лучше, не полехачишь( а иногда так и хочется) Это 100% правельный выбор для города: цена=качеству.Надо бы уже и поменять, а не хочется

Проблемы: Подвеска жестковата, а по поводу шума в салоне преувиличивают.

0.8 AT

Отзыв: машинка вообще супер для первой машины самое оно цена и качество я до этого хотел брать 2109 но поездив ОДИН день поня что мне не надо русское ГЭ так что Мотька самый лучший выбор _________-------_______

Проблемы: пока проблем нет тьфу тьфу

0.8 AT

Отзыв: Маленькая, аккуратненькая, в пробках просто супер в любую дыру пролезет, маленький расход топлива, очень теплая и вместительная. Вся моя большая семья была против, говорили, что не уберутся, тесно и т.д. Но теперь все рады и даже в магазин за 100 метров просят отвезти. Единственное что мне не нравится - любая яма очень чувствуется. Приходится ездить очень аккуратно. А вообще за городом разгонялась до 155км (груженная - 5 человек+багаж) и нормально шла. Я довольна и все мои пассажиры тоже. :-)

Проблемы: Слава Богу, проблем пока нет!

1.0 MT

Отзыв: Для города машинка - то, что надо. Для загорода - не идеал но годится. Дальние поездки - хуже Опеля, но намного лучше Жигулей. Подвеска умерено жесткая, с натяжной можно назвать мягкой. На хорошей дороге - комфортная, на плохой - лучше снизить скорость. Хотя душу все равно не вытрясает. В каком-то журнале еще до покупки прочел, что машинка своими реакциями напоминает теннисный мячик. Очень метко подмечено.

Проблемы: Ничего особого. Разве что расход топлива явно не соответствует мануалу.

0.8 MT

Отзыв: Маркиз это мой первый автомобиль. Села за руль сразу после получения прав. Передвигаюсь по городу совершенно свободно, а главное нет проблем с парковкой. Машинка маленькая только с виду, в салоне довольно просторно. Рычит только ...

Проблемы: В начале эксплуатации ( на первых 100км пробега) была замена дроссельной заслонки, канитель длилась в районе месяца, но заменили по гарантии.Сложности с переключением передач, в салоне объясняют тем что длинное ( или глубокое) сцепление а я просто не дожимаю, может быть. Зимой потеют стекла, приходится включать кондиционер.

0.8 AT

Отзыв: Матиз - машинка то что надо. Шустрая, резвая, везде проедит, везде проползет. В управлении - одно удовольствие. Расход топлива не большой, багажник хоть и маленький, но зато в салоне очень все компактно, продуманно расположено, места больше даже, чем в "девятке", так что если в багажник не помещаеться - смело запихивайте в салон под сиденья. Есть только один минус, но ощутимый - иногда ветром с трассы сносит...

Проблемы: В первый год полетела "шоколадка" - исправили сразу на СТО по гарантии

0.8 AT

Отзыв: Отличное авто. Использую с августа 2007 г. Не ломается, кроме лампы ближнего света, но это исправляется за 100 р. и 10 мин. Для города идеально. Легко парковать, легко заводить, легко маневрировать в потоке. Мощности двигателя вполне хватает для езды в рамках ПДД, то есть 60 или 90 км/ч. Я стараюсь не разгоняться больше и не из-за того, что не могу или страшно, а потому что есть правила дорожного движения, должен ведь хоть кто-то их соблюдать.

Проблемы: Уже упомянутая лампочка ближнего света и эго других водителей, которые во что бы то ни стало норовят обогнать, даже если это опасно для жизни. Ну это их проблемы. В остальном отличная машина.

0.8 MT

Отзыв: Начну с достоинств: Машинка не плохая как внешне, так и в салоне. Купил автомат, ездил с удовольствием. С удобством и комфортом тут не поспоришь! Бежевый кож.салон быстро пачкается, но вид не портит. Расположение педалей и кнопок идеальное. Теперь к минусам, которых значительно больше: Стоит немного повернуть руль в сторону, как колёса уже выворачиваются на полную. Шины узкие, так что из-за маленького камушка петляют ещё так...Машина исключительно городского типа, хотя в пробках тоже находиться не выносимо. Бензин сжирает моментом!! На трассах (облать и т.п.) все гоняют и пдрезают, по этому даже на 80км/ч приходиться держать руль всеми силами, иначе Матиз просто заносит.. Ещё не рекомендую его новичкам, так как нужно уметь на нём ездить!! Машина безусловно, женская, но мужская сила там не окажеться лишней при езде.

Проблемы: Вообще, купил Матиз для жены, но потом приноровился и сам на нём ездить. В отпуске решили съездить отдохнуть. Туда добрались замечательно, все 220км без проблем., но обратно... Я на тот момент сидел за рулём, и, водитель из меня не плохой-люблю скорость!! Так вот, ехал на 100, обганял несколько машин, разумеется по встречке. И тут, что-то случилось, сам не понял. Резко меня повело на обочину, я нажал на тормоз, и развернул влево, но из-за гидроусилителя руля, пререборщил и встал поперёк встречки. Тут же остановился, хотя лучше бы было вылететь в кювет...... авто, что ехал по встречной начал тормозить, но не успел.... и прямо носом целиком въехал в правую сторону. у авто лишь бампер отлетел, а хвалёный Матиз всмятку. Все двери раскрылись, вещи вылетели, пластмас на мелкие кусочки разлетелся, стёкла разбиты - словом, на выкидку! Жена вообще вылетела через лобовое стекло. Скорая приехала минут через 10. Оказалось, что сломаны шейные позвонки.... Я ударился о лобовое стекло, порезал лоб осколками...

0.8 AT

Отзыв: гавно а не автомобиль, как на велике едишь и все чувствуешь своей попой,обьем двигателя мал, скрость тока 80 максимум -все дрожало, снег выпал я не могла ехать - буксовала, я благодарна ему что я научилась на нем не бояться ездить - это мой первый автомобиль, на дороге не уважили блин((((

Проблемы: ходовая стучала, аккамулятор разрадился один раз

0.8 MT

Отзыв: Автомобиль просто танк! Во-первых, за 3 года ни разу технически не хныкал, во-вторых, куда я его только не загонял, а он меня никогда не подводил! (1. ездили отдыхать в горы, подъем 48%, у друга девятка закипела, он всех выгрузил, потом залез, я поднялся без проблем; чего там говорить, в деревьню зимой ездил, в буран попал, по пол голени снега, девки шли ногами топтали, я за ними почти без проблем, так мы километр прошли и проехали, через километр волгу и семерку зарытых встретили)

Проблемы: Магнитола конечно полное "чудо", но 2 года пропахала.

0.8 MT

Отзыв: Автомобиль куплен в марте 2011 года за 241 т.р. (с кондиционером и рестайлинговой оптикой), кроме того была предоставлена скидка 8 т.р., итого - 233. Альтернативы среди новых авто за такие деньги и с таким (надо сказать довольно высоким качеством да еще и с кондиционером) на нашем рынке просто нет. Автомобилем пока полностью доволен - после хоть и очень любимой, но всё же немного проблемной восьмерочки ощущения суперские: ничего не скрипит, всё работает, всё крутится... Только вот движочек конечно слабоват, но для такого легкого авто его вполне хватает. Так что пока оценки все самые высокие

Проблемы: Пробег всего 350 км... Ничего пока что не случилось:)

0.8 AT

Отзыв: Чисто городской автомобиль - экономичный, маневренный, развернуться можно на месте, паркуется практически везде. Для перевозки киндеров в детский сад вполне сгодиться.

Проблемы: Маленький багажник! Проблемма с запчастями: приходиться ждать по 2-3 недели любую мелочь.

1.0 MT

Отзыв: Отличная машина для 1-2 взрослых как в городе, так и на трассах. До 80 км/час динамика вполне приемлемая, дальше немного тормозит, но и мощность всего 52 л.с. Расход топлива, до появления Пежо 107, был минимальным для машин, продаваемых в России. За такие деньги - прекрасный автомобиль.

Проблемы: За 175 000 км менялись только расходники (масло, свечи, колодки передние, жидкости),больше никаких проблем.

0.8 MT

Отзыв: брал с рук, думал что лучше девка чем наш таз и не прогодал,ходовые качества норма для города хотя и на дальнюю ходил бензина хватает, порывом ветра некоторые пугали не настолько уж и уводит в сторону, самое лучшее можно везде припарковать, и на обочину если надо забраться, надо по больше резину размер

Проблемы: менял колодки передние, масло, топливный фильтр больше проблем не возникало оправдывает свои деньги

0.8 MT

Отзыв: атомобиль то хороший только когда я покупала авто в инете шла реклама все купившим в октябре Матиз подарок поддон и что то еще уже не помню я покупала в г. Магнитогорске в компании но что то подарка не получила а спросив у продавца получила ответ это может в Москве реклама а у нас нет а я считаю если пишите рекламу то указывайте в каком регионе она действует а то как то не хорошо получается вродебы как обман

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Использую Матиз с середины декабря (как права получил). До этого времени машина использовалась только на фирме для поездок по Москве. За месяц с небольшим откатал уже несколько тысяч км (от Речного до Тектильщиков 3-4 раза в неделю и две поездки в область каждая по 300 км). Пару раз шкрябнул пузом, первый раз съезжая с тротуара, второй раз наехал на камень, причём скорее сделал это нарочно. Дорога в ухабах в к детскому саду является для меня с сыном развлечением, но не препятствием. Один раз увидел на спидометре 130 и испугался, стараюсь не гонять свыше 110 - боязно, да и управляется уже не так уверенно (возможно из-за моего малого опыта вождения). Также на скорости очень шумно. Обзору мешает левая стойка, падла, но наловчиться можно. Рост у меня 180, вес 100, но помещаюсь свободно, хотя если рядом садится мужик, то становится тесновато, а вот когда жена рядом, то всё нормально (может из-за любви?). Багажник действительно мал, но сидения складываются. Во! Передние стёкла с электроподъёмником, задние обычные, так вот задние и имеют тенденцию самопроизвольно опускаться понемногу (1-2 мм в неделю), постепенно увеличивая величину шума в салоне. На старте мощи недостаёт немного. Парковаться и просачиваться в щели не составляет труда.

Проблемы: Я ни с какими не столкнулся. Говорят, что летом с включённым кондеем со сфетофора не тронешься, сам не проверял. На первом году эксплуатации у кондея отвалился шланг вывода конденсата и вся вода собиралась в салоне под ковриками. Коврики сушили в сервисе по гарантии. )))))) Собственно и всё. Себе покупать не буду, хочется попросторней чего-нибудь, но рекомендую Матиз всем тем, кто выбирает недорогую и неприхотливую машину.

0.8 AT

Отзыв: легко ездить,в ВАЗ2111 ехала и нервничала,тяжело.Мой Матизик очень удобен, во всех ситуациях не подводит. Цвет выбрала бежево-серый, по крайней мере пока редкий. На стоянке повыше жигулей, стройный и сзади красиво смотрится. Спереди молчу, как "обиженный ребёнок" смотрится.Экономичность очень радует, около 5 литров на сотку берёт.В моем городе, на прямой дороге 2 км, 58 люков, приходится маневрировать, иначе так тряхнет, нисколько за себя, сколько за машинку страшно.В дождь страшновато ездить.Но все-таки лобовое стекло большое - это плюс. На 115 км/ч начинает трясти слегка, но на хорошей дороге летит, как самолёт (не АН-24).Машина женская, мужчины смотрятся прикольно, это же не конь, а пони!

Проблемы: задние кнопки на дверях слишком маленькие; неудобно протирать лобовое стекло внутри кабины (внизу), низкая посадка (не для поездок на дачу), в течении первого месяца защита впереди снизу открутилась; резинки вокруг дверей вылетают (смешные заклёпки установлены); после стоянки перед светофором, часто включаю третью скорость, вместо первой, и глохну, возможно ручка передач слишком близко к сиденью стоит. А вообщем и целом, все замечательно, у игрушечной машинки и проблемы-то пустяковые! Покупайте, катайтесь в удовольствие!!!

1.0 MT

Отзыв: Прекрасный автомобиль как для городского цикла, так и для дальних поездок вдвоём. Практически не уставая можно проехать в средние погодно-дорожные условия 600-700 км. Скорость без напряжения до 120 км/час, если больше начинает приподниматься перед. Очень добросовестно узбеки собирают, практически за 15000 никаких действий по ТО кроме замены масла, фильтров и перестановки колёс. Надо посылать сборщиков с нашего автопрома на обучение и стажировку в Ташкент, или заключить нашим предприятиям договора на независимый контроль качества с привлечением специалистов из Южной Кореи. Правда в последнем случае и ВАЗ и ГАЗ и иже с ними долго не смогут выпускать готовую продукцию.

Проблемы: Нет, серьёзных проблем не возникало, слава Богу. Мало ли с Нивой намучились.

0.8 MT

Отзыв: Автомоиль эксплуатируется довольно в жестких условия, немного низкая посадка для езды по бездорожью, но из-за не сильно тяжёлого кузова у машинки получились хорошие ходовые качества по проходимости. Автомобиль немного капризен к качеству нашего топлива. Обладает теплым салоном, хорошее качество нашим сибирским зимам. Очень маневренный автомобиль с умеренным аппетитом.

Проблемы: 1. Заводской аккумулятор нужно выбросить сразу и нераздумывая. Подводил и не раз.

0.8 AT

Отзыв: Класс!!!!! лучше не придумаешь!!!! Маленькая, паркуется легко, иногда смотрю на других, как мучаются, становится жалко их, зачем столько денег потратили. Да и в пробках здоровенные машины тоже по-дурацки выглядят. А по Москве - главные проблемы - парковка да пробки. Потому что на трассе - Matiz - едет также, как и остальные.

Проблемы: Проблемка с включением задней передачи, а остальное - супер!

0.8 MT

Отзыв: За 8 месяцев ни разу не подвел, хотя приходилось часто ездить не только по городу... маленькая машинка хорошо проходит в условиях грунтовки, небольшим недостатком является низко поставленная защита картера, иногда цепляешь разного рода неровности на загородных дорогах, но это уже промах автосалона. Для женщины вообще же машина идеальна, ничего нигде не бежит, экономична... можно спокойно отправляться в дорогу не беспокоясь, что где-то она встанет...йцукгшщз879+ Вообщем МАТИЗ РУЛИТ!!!!!!!

Проблемы: Не стоит брать машину с кондиционером ,мощности не хватает ,чтобы тронуться с места педаль газа нужно давить "в пол", слабаватые фары, заедает амортизатор багажника,и загарается датчик не закрытых дверей, но проблема решаема за 5 минут, просто подрезается амортизатор и все.

1.0 MT

Отзыв: в целом машинка нравится . в городе просто изумительна. на трассе разгонял до 150 но не считаю что на наших дорогах впринципе возможным ездить быстрее. конечно низенький клиренс и маленькие колёса заставляют несколько менять стиль вождения ,но я довольно быстро привык. не сталкивался с проблеммами и по просёлочным дорогам. конечно изза коротнкой базу на трассе на кочках козлит,но думаю это общая проблемма короткой базы. что касается поломок -то пока ничего серьёзного небыло (да и по мелочи тоже). не знаю как в других городах,но у нас сервисное обслуживание мне нравится .В целом машинка радует . Не жалею что взял её ,а не десятку или калину (например ).

Проблемы: единственная проблемма (которую помоему даже в сервисе не знают толком как решать ) это переодическое бешенство холостого хода..(резко повышаются обороты как будто я подгазовываю ) очень смешно пугал людей в пробках..)))))

0.8 MT

Отзыв: Маленький друг с большим сердцем))) доступный, надежный, неприхотливый, питался, по-моему, воздухом, так как на заправку ездили крайне редко)))) Игрушечная машинка, очень лростая и легкая в управлении. Если бы я научилась ездить на механике, с ним бы не рассталась)))

Проблемы: На дорогах не уважают совсем(((( Особенно на всяком старье, так и норовили зацепить наш блестящий игрушечный бок((

0.8 MT

Отзыв: люблю эту машину.она у меня первая.первая любовь.и имя у нее есть-ЛИЛЯ.красавица,умница.надежная.и бензина не много берет.5-6л,в зависимости от режима.а про маневренность и говорить не буду.кто ездил на матизе-знает.а вот чего не любит моя ЛИЛЯ-так это плохих дорог и ямок.но я это знаю и стараюсь дороги получше выбирать.а если не получается,то аккуратно ямочки объезжать.В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ МАТИЗ-ЛУЧШЕ,ЧЕМ НИЧЕГО.НАСТОЯЩАЯ МАШИНА.ПРОСТО МАЛЕНЬКАЯ И СКРОМНАЯ.

Проблемы: пока проблем не было.хотя 15тыс вместе с ней наездили.вот так!

0.8 AT

Отзыв: Своей машинкой очень довольна.Езжу каждый день на работу и обратно, по городу ( по рабочим вопросам) тоже приходится много передвигаться.Коробка автомат, в пробках просто отдыхаю и слушаю музыку. Припаркуюсь в любой дырочке. Конечно, сейчас в мае стоит такая жара,мощности кондиционера не хватает.Зато зимой тепло в ней очень. Катастрофически запотевают стекла в дождливую погоду, но при включении кондиционера все исчезает.

Проблемы: После мойки двигателя вылетели датчики ( не помню какие). По гарантии починили, Правда для ускорения процесса ремонта пришлось покупать самой запчасти. Так как машина низкая пробила на даче радиатор кондиционера. По КАСКО заменили.

0.8 MT

Отзыв: Давно обещал себе написать отзыв о своем новом автомобиле, но к сожалению сел за него, когда автомобиль пробежал больше 50000 км. и новым его удасться назвать с натяжкой.

Проблемы: После бокового пореза колеса я решил прикупить себе одно колесо, но его размер оказался нестандартным...., и мне везде предлагали купить комплект....

0.8 MT

Отзыв: Букашке 4 год, постоянно на ходу как в городе так и на трассе, очень часто ездим на дальние расстояния преимущественно ночью - ямы, колдобины - наши. Кроме колесных дисков из ходовки не менял ничего, и не скрипит. За это время были поменяны диск сцепления с корзиной - супруга училась ездить. А в остальном расходники - ремешок ГРМ - 50 000 км , ремень генератора - 30 000 - 35 000 ходит , сам напоминает о замене свистом, фильтра, свечи,аккумулятор, комплекты резины. Масло заливаю преимущественно кастрол - и никаких проблем круглый год . За все время всего 1 лампочку поменял. Машика хоть и маленькая, но очень маневренная, очень экономичная, не прихотливая, и на удивление очень надежная. На глубоком снегу передний привод вытаскивает ее даже из безнадежных мест. О каком либо ремонте автомобиля даже не задумываюсь. Бампера удивительные - даже после серьезных ударов - полностью восстанавливают свою форму. Хорошая оптика.Дешевые и доступные запчасти, не удобна в обслуживании - мало места под капотом. Гаишники отворачиваются или стараются не замечать.

Проблемы: Для подрастающего ребенка в дальней поездке задний диван уже маловат, прицепное не подцепишь - или зад бампер резать или будет асфальт цеплять. когда выключаешь скорость обороты еще держаться секунды 3-4 - на диагностие сказали что компьютер . Сильный снегопад ночью из -за низкой посадки водителя по отношению в фарам- затрудняет видимость. Боковые зеркала имеют мертвую зону. Ниже 26 мороза не заводится.

0.8 MT

Отзыв: Автомобиль полностью не преспособлен к Российским дорогам. очень сильно пожелел, что его приобрел. Поломка за полокой, ходовка гадость!!!!! Купил себе LADA очень доволен после отой малолитражки! :))) На мой взгляд этот автомобиль не соответствует Российским дорогам и для России он не преспособлен!

Проблемы: Поломка ходовой, Холодная в зимний период - очень быстро охлаждается, слишком маленький ресурс на ТО, по сравнению с Российскими автомобилями!

1.0 MT

Отзыв: Вполне хороший автомобиль, для не большой семьи. По городу самое то, топливо ест не много, много места на дороге не нужно. Тесноту в салоне не ощущаешь, сидения вполне удобные. На трассе дорогу держит, если ехать без фанатизма. Самое большое расстояние за раз проезжал 470км, остановка была на заправке. После поездки чувствовал себя нормально.

Проблемы: За 9500 км, которые я проехал за пол года, случилось следующее: слетел шланг для отвода конденсата от кондитционера, отошла лампа освещения багажника

1.0 MT

Отзыв: Впечатление от машины неплохое . А может потому что в лучшем не ездила .Была первая машина Дэу Тико . Ездила на Ваз девятой модели , Ваз 99. Машина Матиз нравиться наверное еще и потому что она лично моя.Вожу каждый день ребенка в школу ,сама себя и коллег на работу . Особых проблем нет .Купила машину ,через два дня на ней уехала в Должанку ,это пятьсот км туда и обратно.Полного бака хватило на весь путь, да еще по Должанке ездили неделю.Правда в городском режиме бензина жрет многовато. Летом при включенном кондиционере очень много прям видишь как стрелка откланяется в меньшую сторону На дороге вижу много неуважения , но я думаю что так ведут себя такие водители -неуважалки с любыми машинами .

Проблемы: Не знаю назвать это проблемой или не назвать. Поставила защиту картера .Теперь иногда слышу стук в передней части машины .А может это не из-за защиты ? Иногда когда еду по колдобинам , а у нас в Ростове они везде , и в машине 4 человека вместе со мной, стучит с левой стороны в районе заднего левого колеса . Автомастера говорят что такого быть не может с машиной все в порядке, но я то это слушу. А еще в машине дребезжат стекла .Мне сказали что нужно сделать ,но пока машина на гарантии двери разбирать никто не будет . Ответьте те кто мне может что то посоветовать . В машине я полный чайник.

1.0 MT

Отзыв: Всем читающим большой привет! Немного о покупке Матиза. Накопив немного денег, по-привычке да и потому, что по характеру не привередлив, пошёл в местный краснодарский автосалон по продаже автомобилей ВАЗ. Стал выбирать между "Калиной" и "Приорой". Большое спасибо менеджеру данного автосалона (позже поставил ему бутылку хорошего коньяка), который предложил тест-драйв на данных автомобилях. Проехав на обоих по 15 км. я понял, что ВАЗ для меня окончательно умер. В обоих автомобилях постоянно гремел пластик, в "Приоре" страшно скрипело сиденье водителя, отвалилась крышка бардачка, в "Калине" стучала подвеска и это в новых машинах! Так как в Краснодаре на тот момент было жарко +35 градусов, мои попытки включить кондиционер любезно)) пресекались менеджером. На мой естественный вопрос "почему?", менеджер ответил- "Закипит!" Для чего ж тогда кондиционер?! У нас климат летом жаркий, без него не есть хорошо))). Наверное кондиционер в наших машинах нужен для эксплуатации в средней полосе России, где лето не такое жаркое. Ну да ладно о печальном. После этого я пошёл в автосалон "Уз-Дэу". Там стал смотреть обновлённую "Нексию"- машина хорошая, но мне за рулем стало не удобно- руль, как не регулируй сиденье, всё время трётся о правую ногу. Предложили сесть в "Матиз". Машинка сразу мне понравилась по всем параметрам, что и определило мой выбор. Правда выбрал 1-литровую модификацию, так как разницу в мощности между 0.8 и 1.0 при тест-драйве ощутил. В эксплуатации машиной очень доволен, в салоне тишина и это при отсутствии дополнительной звукоизоляции, кондиционер и все остальное работает исправно. Дополнительно установил бортовой компьютер- люблю следить за оборотами двигателя, да и предупреждает о превышении скорости, на что "Матиз" провоцирует))))). Очень хорошо машина показала себя на горном серпантине Туапсе-Сочи (кто там ездил, тот поймёт). При включённом кондиционере, машина разгонялась в гору на 4-ой передаче! После ВАЗ 2110, которая на 2-ой передаче в гору на серпантине еле ползёт, я был сильно удивлён))))). Единственно, на крутых поворотах нужно хорошо сбрасывать скорость из-за узкой базы. В остальном все отлично.

Проблемы: Один раз немного погнул дополнительную защиту двигателя- дорожный просвет маловат)))).

0.8 AT

Отзыв: Впечатления самые лучшие. За весь пробег ни одной проблемы. И расходы на ТО вообще минимальные. Потому как отказался от гарантийного обслуживания и не жалею. По городу маневренная, по трассе спокойно идет 110-130. Насчет шумности - не замечал. Доступность обслуживания - уникальная, за весь пробег менялось только масло и колеса местами.

Проблемы: проблема только одна - шины такого размера редкость, но думаю что мне заводских еще тысяч на 30 хватит.

0.8 AT

Отзыв: Ездила на ВАЗ-21154 - нормально, но эта машинка экономичнее и комфортабельнее. Купила Матиз в 2007 году, правда, хочу поменять, но только лишь из-за объема двигателя. Не подводила ни разу, резина в принципе нашла быстро. Так-то она Супер - малышка!!!

Проблемы: Не было

0.8 AT

Отзыв: Хороший автомобиль для городаи в качестве превого-как у меня, тем более автомат..кушает не много..на светофоре может сделать более мощнуую...,но только первые 100 метров..хи-хи.С парковкой проблем тоже нет..даже в самую жуткую пробку...и забитось..можно найти местечко)))на трассе лучше не лихачить, но при желании 120 едет свободно...мой дракоша е ще и спортик))))по сугробам пищит да лезет..и вылезаает...Шумновата и брякает местами, но если привезти в порядок..все отлично.Заводится в морозы не хуже японцев. При соответствующей цене..машина просто замечательная...

Проблемы: Слабый аккумулятор,музыку лучше не слушать при выключенном зажигании,а также летят стоп-сигналы : уже 2 раза поменяла за полгода.

0.8 MT

Отзыв: Взяла свою мотьку в сентябре 2010. Базовая комплектация. Первый раз села в нее и поняла Это мое. Проблем с вождением не было никаких, обзорность хорошая. Мечтала о машинке с ГУРом, но взяла без него, ни чуть не жалею, просто не увидила необходимости в нем. Очень экономичная (5,8 - 6 на 100км город, 5 трасса). Не смотря на маленькие габариты салон достаточно просторный, в багажник особо много не положишь, но съездить за продуктами самое то. Машинка юркая, паркуюсь там где казалось бы не реально это сделать. После недавних снегопадов из двора не может выехать практически ни одна машинка, сидят даже нивы, я выезжаю безпроблем. В морозы заводилась без проблем. Из недостатков - плохой свет фар, машинка тупит на разгоне, педаль в пол а машинка еле едит, сильно запотевают окна в салоне,едешь как в аквариуме, при сильных морозах стекла замерзали напрочь, приходилось останавливаться и отмораживать их минут 20 . .НО все таки очень довольна покупкой Матиза!!!!

Проблемы: ТТТ особых проблем не было, за исключением непонятного стука из под капота (или в районе правого переднего колеса, до сих пор не могут мне установить от куда он все таки)

0.8 MT

Отзыв: Авто с верху кажется неуклюжем но зато в нутри довольно просторно и конфортно по соотношении с ценой. Хоть и завут его бабским но порезвости он превосходит жигули класику но сдаёт по мощности. Расход конечно превышает что пишут в рекламе и говорят в салонах но класика жрет больше.Я ездил на класике прошлый век сел в девятку голову деть некуда. Незнаю кто как а мне матиз нравится больше отечесвеных авто.

Проблемы: За 1,5 года столкнулся с одной непонятной неприятностью на скорости больше 80 км/ч и выше бугры на трасе так называемые ремонтные ямы наложеные бугром передняя подвеска пропускает создаётся впечетление, что стойки пустые. Зато мелкие ямы нечует.

0.8 MT

Отзыв: В целом в впечатление хорошее оставил. Машина на каждый день. Приходилось много ездить по работе. Машина устравивала. В процессе эксплуатации скрытых недостатков не выявилось. Все лучше чем наши машины. Машина проходима, тяговита (я не говорю про динамику. Легко вытаскивал и буксировал другие машины потяжелее). Мне только не понятно зачем ставят такой размер резины. Я поставил на лето 165/70 и ни одного пробоя до диска, пореза и т.п. только положительные впечатления. Ну и поставит хорошие амортизаторы. Единственное пожалуй это отношение к машинам такого класса. И в аварии повела себя считаю хорошо. Было лобовое на трассе со спектрой. ОТделался тремя царапинами.

Проблемы: поменял: Датчик заднего хода, задние тормозные цилиндры

0.8 AT

Отзыв: Автомобиль базовой комплектации прост и надежен как мопед. Без проблем: сел - и поехал. На удивление приличная проходимость (проезжал там, где вязли ауди и бмв), неприхотлив к качеству бензина, легко заводился даже в лютые морозы. Надежная, хоть и не очень комфортная подвеска. Двигатель за весь период эксплуатации (до середины лета 2007) не вызвал ни одной претензии.

Проблемы: Срок службы аккумулятора - всего год. Слабые "родные" диски, через год эксплуатации и после нескольких прокаток вынужден был заменить их литыми. Сразу снялась проблема бесконечных прокаток и балансировок. Антикорра не делал - однако глубокие царапины требуют пристального внимания, после зимней эксплуатации отметины гвоздя, сделанные хулиганами на новой машине, начали пузыриться. В целом же, для своей цены автомобиль просто идеальный.

0.8 MT

Отзыв: Я очень довольна Мотей!!! Несмотря на свой внешне маленький размер вполне полноценный автомобиль!!! Легкий в управлении,паркуйся где хочешь!!!Расход сказка!!! Единственный косяк на скорости 120 попадая на небольшую кочку кажется,что сейчас взлетишь !но по городу Мотя незаменим!!! С начала муж все время смеялся .говорил,что Мотя малявка,и ,что на дороге зажимать будут,это же не машина, а тумбочка на колесах,но прокатившись несколько раз стал как-то более уважительно отзываться о Моте!

Проблемы: Так как я недавно приобрела Мотю проблем нет!(пока)

0.8 AT

Отзыв: Первая новая, после старой, убогой шкоды, просто СУПЕР!!! Да по первости мощности было достаточно, сейчас хочется иногда бежать впереди автомобиля, ну ничего. Зато за 2 года никакого гемороя, единственный совет, обслуживайтесь в сервисном-центре, вам все сделают правильно, если поругаетесь.

Проблемы: Долго ждали мелкого гарантийного ремонта, но машина была на ходу.

0.8 AT

Отзыв: Очень довольна , села после "девятки" разницу почувствовала огромную. Она гламурненькая , чисто женская машинка , вообщем игрушечка. Мужчины в ней смотрятся смешно. Экономичная , легкая в управление , все под рукой , очень удобные сиденья , салон довольно таки не маленьний , юркая , недорогая

Проблемы: Иногда жестко переключается коробка передач

0.8 AT

Отзыв: уже хуже. цена не соответствует качеству. нет хороших условий для ТО и нет запчастей.Сама по себе машинка неплохая, но в связи с вышеперечисленным я в ней разочаровалась.

Проблемы: полетела автоматическая коробка передач.Из-за отсутствия масла сначала отказала задняя скорость. А сейчас не могу найти запчасти.

0.8 MT

Отзыв: Интересный дизайн, не скромный но и не вычурный. Автомобиль более чем достаточен для передвижения по городу и пригорода. Для длительных переездов мало приспособлен, в виду малой мощности(сложно обгонять), маленькие колеса(наши дороги извечная тема), жесткая подвеска(в принципе ее достаточно, но иногда пробивает). Сильное влияние колейности. На КАДе ветер практически сдувает. На неровностях может спокойно переставить =). Сидения достаточно удобны, возможность откидывать спинку очень спасает при необходимости отдохнуть(механический рычаг очень удобен). При загрузке от 3х человек мощности хватает с натягом, при большем количестве 4-5 уже понимаешь все минусы: тормозит неохотно, управляется опасней. 2 человека оптимально.

Проблемы: Замечено:

0.8 AT

Отзыв: Отличное авто. Использую с августа 2007 г. Не ломается, кроме лампы ближнего света, но это исправляется за 100 р. и 10 мин. Для города идеально. Легко парковать, легко заводить, легко маневрировать в потоке. Мощности двигателя вполне хватает для езды в рамках ПДД, то есть 60 или 90 км/ч. Я стараюсь не разгоняться больше и не из-за того, что не могу или страшно, а потому что есть правила дорожного движения, должен ведь хоть кто-то их соблюдать.

Проблемы: Уже упомянутая лампочка ближнего света и эго других водителей, которые во что бы то ни стало норовят обогнать, даже если это опасно для жизни. Ну это их проблемы. В остальном отличная машина.

0.8 AT

Отзыв: МАЛЕНЬКАЯ-УДОБНАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИИ, ПРЕЛЕСТЬ ПРОСТО, НА МЕСТЕ РАЗВОРАЧИВАЕТЬСЯ, МАНЕВРЕННОСТЬ НА 5, И ВСЕ ТАКОЕ МАЛЕНЬКОЕ-ЭХ!!!А С ЗАДИ МЕСТА МНОГО-НЕ ПОДУМАЙТЕ!)...НРАВИТЬСЯ МНЕ ОНА!

Проблемы: НЕТ ПРОБЛЕМ, ЛЮБЛЮ Я ЕЕ.

0.8 AT

Отзыв: Машина экономична и достаточно современна для нашего города,доступная парковка не говоря о том что в глаза сильно не брасается, одим словом городская юркая машинка,с удобным салоном.

Проблемы: Как токо купили, сдох аккумулятор, пришлось покупать новый. Также поменяли свечи. Проблем таких больших не было, все делается и не обращаясь в сервис.

0.8 AT

Отзыв: офигительный пепелац кайф пересесть с девятки в него впереди места навалом правда для одного очень юркая машинка очень удобный паркинг подвеска правда жесковата машинке ставлю 4+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Проблемы: задолбали эти дворники без интервала туда сюда туда сюда

0.8 MT

Отзыв: Планировали купить для езды до работы ОКУ, о их вдруг, перестали выпускать, купили Матиз. Езжу уже почти 3 года, очень довольна. Мало нужно бензина, скорости хватает, даже на трассе, от больших машин не отстает, Для скоростных знаков скорости больше, чем нужно.Жаль, что несколько узковата, если рядом пассажир, то его рука мешает переключать передачи, совсем маленький багажник, на 2 продуктовых покета. Очень чувствуется боковой ветер. Первый раз, когда снесло. испугалась, потом приспособилась.Отличная маневренность. Разворачиваюсь. практически, на одной полосе. Очень помогает гиддроуселитель руля. А вот маленькие колеса - это ужас. На наших Уральских дорогах, просто жалко машинку. С удовольствием рекомендую иметь такую машинку молодым водителям, пенсионерам, да и тем, кто в основном, ездит один. Отличная машинка.

Проблемы: На вторую зиму стали замерзать боковые окна. Я и проветривала перед длительной стоянкой, протирала окна, пока теплая машина, утром приходится отскребать снег как снаружи, так и внутри. Может, кто подскажет, что с этим делать. К сожалению, не работает прикуриватель. но в сервиз еще не обращалась, поэтому не знаю, что с ним случилось. Дребезжит стоп - сигнал, никакие прокладки не помогают, чем холоденей на улице, тем сильнее дребезжит.

0.8 AT

Отзыв: Впечатления неплохие, так как это мой первый автомобиль, ездить вообще не умела - села и поехала, т.к. коробка автомат , очень удобен в пробках , можно проехать по тротуару , также разворачиваться удобно. Скорость 120 км. без проблем, правда когда 140км. набираешь начинает шатать из стороны в сторону). Внутри салона просторно, а на вид не скажешь. Одно неудобство -это педаль тормаза , слишком высоко приделана . нога на весу все время, и какой д... придумал , это какого же размера нога должна быть , чтоб до пола доставала. Мне эта малышка нравиться -даже жалко будет расставаться.

Проблемы: Впринципе за год у меня проблем не было, не считая что колесо прокололось и еще лампочка на фаре перегорела, и еще поцарапалась немного......

0.8 MT

Отзыв: дляцены --качество отличное, а то что у вашей редакции затраты огромные- это ваше дело, машина в городе ведет себя не хуже наших, поломок не было!!!!!!!!!!!!!, 5 дверь как не кстате нужна, дорогу с задними пасажирами держит лучше чем пустая, самое плохое - это лежачие полицейские!, ....

Проблемы:

0.8 MT

Отзыв: Всем доброго времени суток! Сначала пара слов о приобретении авто. Песочный Matiz в комплектации MX при цене 232 руб. был куплен в УЗ Дэу Казань за 230500 руб., 1500 руб. составила скидка за обнаруженные дефекты (царапины порогов, потертости радиаторной решетки) из кот. 500 руб. отданы менеджеру, т.к. инициатива скостить стоимость исходила от него. Это была третья машина из рассмотренных на стоянке автосалона Дэу, у первой под лакокрасочным покрытием виднелся мусор в виде крупных песчинок по верх которых нанесли краску, вторая завелась с третьего раза (менеджер грешил на плохое качество бензина залитого на заводе), третья была более-менее её и приобрели. Вообще менеджер сказал что идеальных Matizoв не бывает, будьте бдительны при выборе и покупке.

Проблемы: проблем не возникало

0.8 MT

Отзыв: Это мой первый автомобиль-"иномарка".До этого были 3 ВаЗовских и одна "Ока".Конечно автомобиль выигрывает против всех ВАЗовских моделей.Для человека со средним уровнем доходов- удачная модель.Для ежедневной езды по городу очень удобна.Но за городом конечно мощности маловато.Но лучше плохо ехать,чем хорошо идти.

Проблемы: Не с первого раза заводилась на "холодную",т.е. заводилась,но глохла,обороты не держала,после поездки на станцию,вроде все нормально.После полутора тысяч полетел датчик дросельной заслонки.Заменили по гарантии.

0.8 MT

Отзыв: Всем-привет! Может кто-нибудь поделиться опытом? Завод рекомендует на МАТИЗе шины держать 2,3,но даже при 2 кг/см2 -жесткая подвеска. И еще вопрос. При скорости 90 км/час -U передача, какие обороты? Может быть кто-то поставил тахометр?

Проблемы: Очень тесто под копотом. Изодрал в кровь все руки, когда надо было подкручить хомутик-подтекал тосол. В остальном проблем не было. Еще был бы багажник попростронее, а то меньше чем в ОКЕ. Ремень безопасности имеется не слишном большого размера-моя мать весит около 90 кг, небольшого роста, но ремень безопасности -не застернешь. Следовательно, при вождении нарушаем правила безопасности дорожного движения.

0.8 AT

Отзыв: Заметная, яркая, юркая. Не согласен категорически с теми, кто охаивает эту машинку. Когда покупаешь, нужно думать, для чего тебе именно этот автомобильчик, за эту цену, ты и получаешь то, чего она стоит на самом деле. Я таксист, стаж работы в такси почти 9 лет. Поехал покупать себе Волгу, с Крайслеровским движком. А купил МАТИЗ. И не жалею, моими клиентами, стали в основном дети, которые ТАЩАТ своих родителей, именно в эту ИГРУШКУ, а также девчата, женщины,и бабули! Они в восторге! Вобщем, не стою. Везде заеду, проеду, припаркуюсь. Кушает мало. Что еще нужно? Машинка НЕ ДЛЯ ГОНОК! Она для города, и подвеска так настроена, наш город находится в 36 км от Финляндии, и дороги построены еще финнами, хорошие дороги вобщем. От гарантии сразу отказался, покупаю все масла и т.д., в Финляндии, меняю, чуть почаще, чем в регламенте, и все. Что касается резины, купил ее с"Континенталем", неплохая резина, и шиповку купил, тоже "Континенталь" дорогу держит нормально. В потоке, тоже резвая машинка. Вот уж прошел год-завожу, и езжу. А то, что шумная, тогда покупай Ярис, Микра, и т.д., дороже машина, обслуживание и все такое. А если часто ломается, то надо просто поменять прокладку, между рулем, и сиденьем. Как говорится, машина любит три вещи-Ласку, Чистку, и Смазку. : )

Проблемы: Проблем как таковых не было. За 47 тысяч, поменял только реле поворотов, где-то на 20-той тысяче, и то, наверное потому, что она, нашего,российского производства, купил за 70 руб. девяточную, поставил, и поехал дальше. А так, за это время, заменил только колодки передние, на 30-ти тысячах, ну масла и жидкости естесственно. Лампочки менял, но это уже потому, что ночи у нас длинные, и вообще, в нашем городе принято ездить с включенным ближним светом.

0.8 AT

Отзыв: нормальная машинка, бегает, за год прошла больше 27 тысяч - рабочая лошадка!!! Не подвела ни разу. Посмотрим, что будет на втором году - сейчас уже пошло за тридцать тысяч, появился стучок - ходовая начала давать сбои. Не мудрено - езжу очень много. По соотношению цена-качество авто отличное!!!

Проблемы:

1.0 MT

Отзыв: Отличное. Ежедневно за рулем с августа 2005. Никаких проблем. С двигателем 1,0 никакой ущербности, хоть в городе, хоть на трассе. Салон типовой, удобный, достаточно тихо, ничто не гремит, да и найдите принципиально лучший в ценовом диапазоне до 350 000 руб. В мороз до 37 град. без проблем (совет: если перед парковкой в сильный мороз пробег был не большой, перед выключением двигателя пару минут на оборотах чуть выше средних - очистить свечи). Отличная высокая посадка, великолепный обзор. За такие деньги - лучше автомобиля не найдете.

Проблемы: Маленький клиренс - при езде по проселочным надо быть внимательным (защита двигателя - обязятельно).

0.8 MT

Отзыв: Купил новый с автоматом ! в общем машина неплохая бешенная табуретка на дальняк конечно не наездишься все болит после 2-3 часов езды ! но в городе милое дело АНТИПРОБКА шустрая для 0,8 объема и динамика разгона тоже ниче не фонтан конечно но для своего объема просто ураган.Маленький богажник дает о себе знать постоянно но есть плюс задние сидение можно сложить и рут получается просто огромное пространство если что то надо перевести например стиральную машину то в легкую, в общем машина примерно для одинокой девушки или максимум для семьи из 3 человек.

Проблемы: 1.Постоянно горят лампочки то стопо,в то габоритов, то ближний дальний

0.8 MT

Отзыв: Очень экономичный автомобиль для города с его вечными пробками и отсутствием мест на парковке. Дизайн - чисто женский, просто лапочка! Не привередливый в обслуживании. Отлично подходит в качестве первой машины. Но когда научишься, не хватает резвости.

Проблемы: Дороги у нас не ахти,а дорожный просвет у Matiz маловат. И еще один минус - диаметр колес - 13. Маловато даже для города.

0.8 AT

Отзыв: Не смотря на непредставительский вид очень удобная и экономичная машинка, я на ней и по командировкам мотаюсь и с семьей в горы на отдых и по работе в городе! вот только багажный отсек маловат туда только поместился буфер и уселитель с колонками, весь багаж вожу теперь на задней сидушке

Проблемы: с этой машиной проблем не было!!!

0.8 MT

Отзыв: матиз-прекрасная машина для города!вожу ребенка,езжу на работу,за город тоже,все прекрасно!могу припарковаться в любой щели и развернуться там,где другие машины не ездят))расход топлива минимален,зимой заводилась во все морозы.за все время меняли только масло и тормозные колодки.единственный раз заглохла на подъеме.т.к. было мало бензина.теперь стараюсь до последней капли не ездить)всем рекомендую матиз еще в том плане,что гаишники на меня вообще не смотрят,не трачу время на общение с ними)после покупки поставили защиту.т.к.родная очень маленькая и все!!!моя следующая машина тоже,я думаю,будет матиз.но уже новый и автомат)

Проблемы: с запчастями нет проблем.все доступно по цене и устанавливается влюбом сервисе очень быстренько.

0.8 MT

Отзыв: C момента последнего отчета прошло 4 месяца. Матиз прошел первое (нулевое) ТО - 2000, обзавелся литыми дисками, хромированными гайками на колесах и собственным именем - МОТЬКОЗАВР. Коллеги, правда, называют его Черная Молния, пришлось повесить наклейку, чтоб соответствовать))))))))

Проблемы: Выдержали недавно страшенный ливень. Гидроизоляция - выше всяких похвал

0.8 AT

Отзыв: Машина для своего класса - просто лучше не найти. Хоть она и маленькая, но очень маневренная, хорошо двигается с места, ни чуть не хуже 16 клапп. машин. Когда знакомые спрашивают: "Сколько она кушает?" и я говорю, то они просто поражаются (как же так, почему так мало?). Очень хочу такой же матиз, но с АКПП.

Проблемы: Когда пришло время менять резину на летнюю, хотела купить литые диски, а в магазинах дисков, которые бы подходили к матизу практически нет. Но тот кто ищет, тот всегда найдет. Вот и я нашла.

0.8 AT

Отзыв: Это моя рабочая лошадка. Проезжаю на ней 80-250 км в день. Радует очень маленький расход бензина, особенно на трассе, в салоне все под рукой. А про коробку "автомат" и говорить не стоит. С ней езда превращается в отдых, особенно в пробках. А тем, кто не доволен динамикой этой маленькой машинки, могу сказать одно: чего вы хотите от двигателя объемом 0,8 л? Это же не гоночный автомобиль. Хотя я разгоняла свою малышку до 140 км\ч, и на трассе ее "кидает" ничуть не больше наших "восьмерок" и "девяток"

Проблемы: После серьезного ДТП долго не могли поменять руль и переднюю панель, но это как мне кажется вина автосервиса. А так за 2 года ничего серьезного и крупного не ломалось.

0.8 AT

Отзыв: Решил тоже оставить свой отзыв. Между прочим, прежде, чем купить Матиз в сентябре 2007 года, читал отзывы именно тут, где теперь сам все это пишу. Стаж у меня, конечно, пока небольшой, всего полтора года, сравнить могу с ВАЗ-04, на которой отъездил год, с Ладой 2111, 3 месяца покатался, брал взаймы у друга, ну и БМВ 316, на которой проехал 2000 км, тоже взяв у друга. С БМВ сравнивать смысла нет, понятное дело, разного класса машины, а вот с 4-кой и 11-ой... это можно. Ну, во-первых, я езжу сейчас на новой машине (4-ка была 1997 г.), уже, конечно, большая разница, 11-ая 2002 г. Вобщем, если по комфорту, то Матиз где-то между 4-кой и 11-ой... все-таки в Ладе мне понравилось. Но про Матиз, тоже пока плохого не скажу, все удобно, под рукой. Руль поворачивается просто отлично, все-таки не зря я не стал покупать Нексию без ГУРа, а купил Матиз именно из-за ГУРа и электростеклоподъемников, т.к. денег хватало, только на такие варианты Нексии и Матиза. Стеклоподъемники, конечно, очень меня радуют, теперь понимаю, что все следующие машины, должны быть только с такой же комплектацией, как минимум. Еще Матиз уступает 11-ой в мощи, что естественно, и я это сразу почувствовал. Могу потвердить предыдущие отзывы о Матизе - рвать на нем со светофора не получится, много перевозить груза, как на 4-ке, тоже, но у Матиза свои преимущества. Сразу чувствую, насколько Матиз надежнее 4-ки в эксплуатации. На 4-ке все таки, постоянно находишься по давлением мысли, что скоро что-то у меня "полетит" и надо опять ехать в ненавистный сервис, т.к. сам я к умельцам-конструкторам не отношусь. На 11-й тоже возникали проблемы: как-то вез друга в аэропорт. Так, встал посреди дороги и все... друг опоздал на самолет. Было бы интересно сравнивать, конечно, новые машины с новыми, но что есть, то есть. Тоже подтверждаю мнение других матизоводов - парковаться на Матизе одно удовольствие. Действительно, впихиваю машину в такие "дырки", о которых даже не подумал бы, что там можно парковаться, если бы сидел за рулем 4-ки, 11-й..и даже БМВ. Самый большой минус у Матиза я нахожу в полном неуважении к нему со стороны других автолюбителей... только скорее всего автолюбителей в кавычках, потому что нормальные люди, на какой бы машине они не ездили, будь то могучий джип или просто машина, гораздо мощнее и тяжелее Матиза, вести себя хамски и рискованно не будут, так как дорога - это не место для шуток и выпендрежа.. но такие есть и их к сожалению много! За месяц езды на Матизе уже много раз столкнулся с удручающим ублюдством, так называемых "автолюбителей"... ну да Бог каждому из нас Судья, он их и накажет, за разгильдяйство на дороге, жаль, если тока из-за этого могут пострадать и другие люди...

Проблемы: Проехал 2200 км, проблем пока нет, что приятно. Прошел первое тех.обслуживание, думаю через три-четыре месяца будет и второе. Вот, и посмотрим, как будет дальше. Правда, пока встречающиеся мне люди, знакомые с Матизами отзываются о них положительно и тоже подтверждают, что проблем быть не должно. Очень хочу, чтобы так и получилось и забыть о постоянных поездках на вазовской 4-ке в сервис, как о страшном сне...

1.0 MT

Отзыв: Классный МАТИСОН. Литровый движок, четыре целиндра, 64 л/с, по трассе, 180 легко. Бежит даже не напрягается, и что самое главное, не так ,как многие считают, что его раскачивает, он (МАТИЗ) для такой машины довольнотаки тяжолый, на трассе устойчивый, хорошо входит в повроты.

Проблемы: 40,000 тыс, пробега 2 года в одних руках, неодной поломки, продал в хорошие руки.

0.8 AT

Отзыв: автомобильчик очень хороший, для женщин самое оно, у меня жена ездит не нарадуется, в управлении прост по краиней мере лучше нашей вазовской десятки, хотя в десятке поудобней салон, надёжен вынослив, делается в любом сервисе, а на счёт имиджа как мне кажется равздел лишний, имидж ничто !!! когда все стоят в пробке, то на матисе можно в любую дырку проскочить!! очень класный Мотя!!!!!!

Проблемы: пробег 54000 оборвало ремень генератора, 3 предохранителя

0.8 AT

Отзыв: У меня сложилось неплохое впечатление об этом авто. Цена приемлимая, надёжность неплохая, на стоянке место всегда найдёшь. Если застрянешь, не беда, всегда вытянешь. После обкатки машина стало очень резвой, на светофорах очень быстро скорость набираешь,остальные отстают! Некоторые даже на светофорах спрашивают -"А какой объём?", когда говоришь 0,8 то удивляются. А вообще очень много людей просто так подходят и интересуются что да как. Если брать обслуживание, то обслуживание неплохое , + недорогие запчасти. По экономии топлива меня тоже устраивает, езжу на работу за 11 километров, вообщем 5 литров на 5 дней туда и обратно хватает. Проблем особых с ней пока нет . Я доволен. А главное что НОВАЯ и за дёшево!

Проблемы: Особых проблем не возникало. Только не нравится качество покраски, и неудобные сиденья, вот если бы тахометр ещё был, было бы неплохо.

0.8 AT

Отзыв: Автомобиль хороший, удобный. Внутри места больше чем в вазовской классике и даже восьмерке (исключая багажник). Управляется легко. В городе динамики хватает. До 70-80 км/ч разгоняется как и любой другой обыкновенный авто. Далее слабее, но в потоке вполне позволяет держаться. На хорошей дороге без проблем разгонял до 150 (по спидометру). Бензина кушал раза в полтора раза меньше чем другие мои авто (от 5 до 7 литров). Парковка - одно удовольсткие: маленький, + нет выступающих частей, т.е. все видно и чувствуется хорошо.

Проблемы: 1. При выключенном зажигании цепь фар и габаритных огней не отключается. И нет индикации "невыключенных фар и габаритных огней". Особенно в светлое время суток можно не заметить, что оставлены фары включенными. Аккумулятор маленькой емкости (30 или 35Ач), поэтому уже черз час-два завестись не удастся.

1.0 MT

Отзыв: Замечательная машинка - подходит и для города, и для езды на небольшие расстояния по трассе. Единственный минус - маленькие колесики для езды по весеннену городскому бездорожью.

Проблемы:

0.8 MT

Отзыв: Всем привет. Машинку взли в С-Пб с пробегом 43т.км. По дороге в Астрахань очень замечательно себя проявила. Сиденья удобные, до этого гнал 14-ю, думал спина отвалится! Скорость отличная. Легко разгоняется до 140км/ч. Тут пишут что сносит при ветре, по этому поводу скажу одно- меня не сносило)) Свет конечно не очень. Особой разницы между ближним и дальним не ощутил, но в городе такого света достаточно. Во время дождя потеют стекла, решение- включить кондей и тут же все в норме. По трассе если захочешь обогнать то его лучше выключить а то тупит, силёнок маловато. Салон просторный, удобный, только богажник маловат. Хотя эта машинка не для грузоперевозок, но если сложить заднее сиденье то места ого-го!) Подвеска сабовата.Если поймать ямку, то, пробивает до отбойника. Парковаться милое дело, почти в любую дыру залезет. После приезда сразу была поездка на море. В багажнике 3 больших сумки , огнетушитель, набор инструментов, вода в канистре и плюс стратегический запас бензина в 10-и литровой канистре. А вот большой чемодан пришлось положить на заднее сиденье, +2 человека (вод. и пас.) Ехали с кондиционером. Без обгонов и подъёмов тяги достаточно. Скорость 100-110, расход 6 литров (методом математических вычеслений) Тем же методом был выявлен расход в 3.6 литра по Ставропольскому краю, БЕЗ КАНДЁРА со скоростью 100км/ч. На серпантине вела себя достойно, ничем не уступала другим авто. Вобщем машинка хорошая.

Проблемы: Слабовата подвеска, если ловить ямки. Были бы колёсики (иначе не назовёшь) пошире, то было бы супер)))

0.8 AT

Отзыв: Обожаю. Удобно и в городе и по трассе. Держит хорошо маневренный. В такие дырки залезает, что и диву даешся. Зимой двое сталкнулись, да так, что две полосы перегородили и на 3 вылезли. Ну казалось всё в объезд. Но смотрю сам то я пролезу. Вот и пролез, еду один по трём полосам, а все в объезд. Мощности хватает. Но а за эту цену нечего лучше не подберёш. Матиз не ездит по двум причинам: 1 кончилась горючка, 2.Сдох акамулятор.

Проблемы: Тросик газа у всех моделей Матиз перетирает электрику. Надо за этим следить.

0.8 AT

Отзыв: пересев на матиз после оки в отличном состоянии- был просто в шоке от комфорта... теперь стал все мелочней относится к матизу. да есть минусы , но плюсы все перекрывают. расход пока стобильно - город-7, трасса-5. После оки хочется поменьше. постепенно проподает тяга, приходится качигарить- католизатор наверно постепенно засирается. элетроника вроде впорядке, как говорят на то....пробил колесо сбоку-теперь на запаске. чтото бремчит в пр. двери.1 шуруп вывалился неизвестно от куда. на плохой дороге чтото скрипит

Проблемы:

1.0 MT

Отзыв: Это моя 5я за 24 года дружок-машинка. Мой новенький корейский броневичок радует цветовым дизайном(красный с серебристым бампером),приёмистостью(утирает нос на старте и Шевроле и Рено-Логану),уютен в салоне,это правда,что не хочется обивку прятать под чехлы, суперские удобные сидения.

Проблемы: Крошечный багажник при заполненом салоне. Низкая посадка для разбитых грунтовых дорог.Дороговато ТО.

0.8 MT

Отзыв: Т.к. это мой первый авто - по началу - "СУУУУПЕР!!!" Для города - замечательно!!!Теперь думаю, как бы побыстрее его продать (главное, чтоб он не слышалл:))). Хотя, за такую цену - очень даже ничего!

Проблемы: Как не объезжай ямки, шиномонтаж - стал моим вторым домом. В салоне - пластик гремит, шумоизоляции никакой. Да, стартует шустро (прикольно такой маляве всех на светофоре делать), но дальше, эх, тихо едешь - дальше будешь!!! Как сделать диагностику двигателя???? На ямах постоянно появляется "check ENG".

0.8 MT

Отзыв: Это у меня уже 6 автомобиль,купил -и не жалею.Даже у крутых тачек есть минусы-у маленького Моти тоже.Подвеску никак не назовешь мягкой,планирую поставить Каябу или Бильштайн - только не знаю какие лучше - газовые,масляные или газомасляные.Может кто подскажет? Когда запотевают окна то нужно ПЕРЕДВИНУТЬ РЫЧАЖОК ЗАБОРА ВОЗДУХА ВЕНТИЛЯТОРА СНАРУЖИ (ВЛЕВО ) ВКЛ. ВЕТИЛЯТОР НА БОЛЬШЕ ОБОРОТОВ. В центральные дефлекторы вставил самод. заглушки из пластиковых бутылок (тогда весь воздух идет не внутрь а на боковые стекла ) Аккумулятор поставил 45 А Ч - и очен хорошо для наших мест ( зимой заводиться хорошо ) После нашего авто это - самое лучшее по цене и по качеству ! Видел у одного крутого Матиза с Вебаско стоит АКБ - 55 АЧ (вазовская ) Чтобы хватило минусового провода до клеммы АКБ надо снять площадку АКБ и вывести из под нее мин. провод (площадку на место поставить )Хочу поставить манометр давл. масла и бензина Вольтметр уже стоит.Интересно - если на пружины амортизаторов поставить межвитковую резину (прод. в автоларьках ) машина станет мягче на кочках ?

Проблемы: Загорелся CHEK - сменил фильтр бензонасоса,топливный фильтр,масло и фильтр масл.воздушный и свечи новые (но не родные ) - все равно горит.Поставил родные свечи - потухла.За все время сменил масло фильтр ,лампочки один раз предохранитель.Взял машину с рук - ТО делал сам.Машина отличная !

1.0 MT

Отзыв: В автомобиле не разочаровался.Легко заводится при любом морозе.Все имеющиеся опции работают хорошо ( гидроусилитель руля,обогрев заднего стекла,Электростеклоподъемники

Проблемы: Автомобиль новый. Проблем пока ни каких,пробег всего 600 км.

0.8 MT

Отзыв: На Моте с 2008 года.Время пришло менять на большее- не хочется.Привычка.Комплектация люкс без кондиционера.В допы вошли сигналка, антикор и защита картера.По началу раздражали малый клиренс, нетяговитость, смех других и т.д..Зато сейчас привык. Болячки Моти выскочили не сразу- главное легко и просто лечатся.Хороший механик не в оф. сервисе сделает всё и как надо.Мотя прост и недорог по ЗИПу. В двигатель и коробку хорошую синтетику-как допинг спринтеру. Подвеска конечно слабовата ну и здесь всё просто- ставь каябу. Багажника хватает зачем жадничать, Сложи заднее сиденье и танцуй.Машинка экономичная (5-6,5л)даже в городе- не пережимай газ и дай самой потихоньку разбежаться и всё . Хорошая манёвренность, не прихотливость к качеству бензина, резвый разгон до 60, малый размер в городской толчее и неплохой интерьер - основные плюсы машинки.Кто думает брать- советую сразу брать литровый Матиз.С кондеем расход 10-12л.

Проблемы: слабая подвеска,дурная заводская резина(советуют накачивать 2.3),слабовата звукоизоляция, под панелью кузов не покрашен(как диктор в пиджаке и трусах), слабый крепёж проводки(где-то скотч и липучка, а где и просто провис жгут с элементом), двигатель очень не любит работать в холостую-потребуется пробег с нагрузкой и хорошими оборотами

1.0 MT

Отзыв: Хорошая машинка, особенно если сравнивать с продукцией отечественного автопрома по сравнимым ценам. Экономичная, динамичная. Считаю, что низковата для наших дорог, но, с др. стороны, при такой колее и массе, выше нельзя - перестанет держать трассу. Ему бы колею пошире, колёса на 14 дюймов/160 и было бы вообще супер. Хочется звукоизоляцию получше и подушки безопасности.

Проблемы: За последний год дважды порвался ремень на ГУРе. Причина не ясна. И ещё, пришлось поменять ремень на генераторе. хотя пробег у машины небольшой. Слава Богу, тачка на гарантии.

0.8 MT

Отзыв: Четвертый год за рулем своего "Мотича" (Стаж с 1983г.)Кроме положительных эмоций ничего. Может быть кто-то скажет не видела ничего лучшего. Машина для меня - средство передвижения. Цена соответствует качеству. Купить дорогую машину (простому российскому обывателю это залезть в долги) и портить нервы от боязни попортить машину( у нас на дорогах: не ты, так тебя чикнут, стукнут, брякнут, угонят) За руль "Жигулей" надеюсь больше никогда не сяду. Проходила техосмотр гаишник спрашивает где № двигателя? Я ему ответила: Когда я покупала машину мне сказали,что я буду ездить и капот не надо открывать я и не открывала.

Проблемы: Да не с какими, разве только лампочки.

0.8 AT

Отзыв: Заранее оговорюсь - это моя первая машина. И рост у меня и у жены 166 см. Выбирал машину по следующему принципу - новая иномарка с кондеем, бюджетная (за автомобиль со всеми опциями, страховкой, оформлением кредита и пр. отдал ровно 10 тыс. уе), и чтобы жене нравилась. Думал ей потом отдать.

Проблемы: Проблема только одна - ТО надо проходить каждые 10 тыс. км и стоит эта гадость минимум 200 бачей.

1.0 MT

Отзыв: самый хороший автомобиль в мире по нашим дорогам везьде можно заехать и выехать хорош в эксплуатаций зимой удобный и комфортабельный все 100% другие марки мне не нужны если буду менять то на такую же кому я советую или советовала такие машины их очень хорошо покупают !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: не скакими в основном кроме того что на базе нет кнопки заднего обогрева и все

0.8 AT

Отзыв: Это моя первая машина. Купила ее в декабре и сразу сталкнулась с зимней непогодой. Моя "ЛЯГУШКА" справилась на отлично. Замечательная машина для города! Вместительная, экономичная, шустрая.

Проблемы: Нет проблем, даже по зимней непогоде.

0.8 AT

Отзыв: Отличный автомобильчик! Очень просторный, с нашим немаленьким ростом мы с мужем чувствуем себя очень комфортно. Конечно, водители крутых иномарок с высока смотрят на нас, стараясь подрезать. Но наш "мальчик" настолько менёвренный и юркий, что мы оставляем всех обидчиков далеко позади.

Проблемы: Пока проблем не возникало

0.8 AT

Отзыв: Всегда с принебрежением относился к Матизам пока в нашей семье не появился этот маленький, смешной автомобиль. Когда я внего сел ощущение, что попал в клетку, но потом освоился и он стал наравиться все больше и больше. Никогда не подводил. Заводился в -25 градусой без проблем. За 28 тысяч ничего не сломалось и не отвалилось. Начну описывать по позициям:

Проблемы: Проблем нет

0.8 MT

Отзыв: После Ваз 2106, разница ощутимая и по ходовой, по расходу и даже по комфорту. Мне нравится,а если гнаться за имиджем то конечно это машина не для имиджа.В морозы отлично заводится, я езжу на работу на машине и в -32 градуса простояв 9-10 часов машина без проблем заводится.Внутри места хватает и вообще я бы кто приобретает машины такого класса и наносит меньший вред экологии,отменил транспортный налог.Налог нужно брать с двигателя объёмом 1,3. Это моё мнение, кто поддерживает прошу ответить. Пока машина меня устраивает.

Проблемы: Сервис желает лучшего. Расходники дороговато для машины такого класса.

0.8 AT

Отзыв: Это мой первый автомобиль. И понятно что видишь в ней, родной,"Черепашке Матильде" больше плюсов, чем минусов. Когда впервые увидела ее, назвала "Золотком" из-за цвета – песочно-бежевый. Пять дверей это очень удобно. В салоне достаточно просторно, муж почти двухметрового роста и тот спокойненько сидит на пассажирском переднем сидении. Правда, пришлось перенести ручку, которая находилась над дверкой и максимально отодвинуть сидение назад. Наличие минимальных опций, делает машину простой и удобной. В летних путешествиях по области, очень спасает кондиционер, создающий комфортный микроклимат в салоне. Из-за небольшого объема двигателя она, не такая маневренная, но при постепенном разгоне, идет очень хорошо, с хорошей скоростью, и позволяет маневрировать. Естественно большой плюс при парковке автомобиля, работая в центре города и передвигаясь со служебными заданиями в час пик, проблем с парковкой практически не возникает. Салон очень удобен в уборке, никаких труднодоступных, лишних ниш, в которых забивается пыль. Минимальный расход топлива- значительная экономия! Прекрасно заводилась зимой, ночует она на открытой стоянке. Идеальное сочетание цены и качества!!! Конечно, это машина не для мужчины, это точно… Потому что все плюсы которые я перечисляю и мои рассказы о приключениях наших в дороге, очень забавляют мужа и его друзей :-)).

Проблемы: За год эксплуатации не возникало никаких проблем.Вовремя прохожу ТО.

0.8 AT

Отзыв: Машина экономична и достаточно современна для нашего города,доступная парковка не говоря о том что в глаза сильно не брасается, одим словом городская юркая машинка,с удобным салоном.Вожу с 2007 года.Бензин не ест а просто нюхает.Из за не большого габарита и размера очень легко и быстро моется как на мойке так и вручную.Машина немного жесткая на дороге,из-за маленького радиуса колес

Проблемы: Зимой, при сильном морозе аккумулятор садился несколько раз, вообщем акуммулятор слабенький,оно и нормальное явление- маленький мотор.

0.8 AT

Отзыв: Автомобиль купил новый в комплектации для езды по московским пробкам. До него катался только на разных модификациях "Лады" в течении почти 20 лет. По роду занятий машина нужна для практически ежедневных передвижений по городу и закупки разных мелочей. Надо признать, что "Матиз" блестяще справляется с поставленной задачей, вожу в нем все необходимое для работы, даже габаритные мебельные детали, которые укладываю на верхний багажник "Tule". Комфорт передвижения в пробках с автоматической коробкой снял проблемы усталости, а гидроусилитель и маневренность превзошли все ожидания после нашего автопрома. Обслуживаю машину в техцентре "Инком-авто" без особых проблем, персонал довольно внимательный. Эту машинку рекомендую для продвинутых горожан, лишенных амбиций по приобретению чего-то непременно престижного. Да и поездки на дачу, с учетом трассовых пробок, становятся гораздо менее проблематичными и комфортными.

Проблемы: Просвет низковат. Двигаться по загородным трассам надо внимательно, следя за дорогой, иначе защитой цепляешь на скорости за бугры, что не слишком приятно.

0.8 AT

Отзыв: только позитив, едеш и радуешся, что все у тебя в машине работает и включается. не очень нравится зимой отсутствие комбинированного обдува салон+ветровое стекло. за время моей эксплуатации данного автомобиля никаких поломок не возникло, надеюсь так и будет дальше.

Проблемы: не очень уважают на дороге - думают если маленькая машинка значит плохая.

0.8 AT

Отзыв: Супер!!!!! Много езжу по ужасным подмосковным дорогам по служебной необходимости и еженедельно на дачу. Первый год боялась и берегла, тормозила на каждой кочке, теперь не обращаю на них ни какого внимания. Из-за низковатой посадки цепляю днищем довольно часто. Ему - ничего. Езжу быстро не обращая внимания на качество дороги. Ходовой - абсолютно ничего. Нигде ничего не стучит , в салоне не дребезжит.

Проблемы: Проблема одна - легкий со всеми вытекающими.....

0.8 MT

Отзыв: Машинка - прелесть. Гораздо лучше наших "тазиков". маневренная, довольно быстрая, проходимая. Как не странно - вместительная. Довольно экономичная. Для городского режима подходит идеально. Проблем с запчастями практически нет.

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Новая машинка, которая сразу пришлась что называется "по руке". Есть с чем сравнивать, отечественных было две. Водительский стаж вполне приличный "за двадцать..." Так что могу гарантировать отсутствие проблем. По крайней мере на первых порах. За полгода приходилось "бегать" и в городе, да и за городом тоже. Качество наших дорог - сами знаете, но машинка ведет себя совершенно прилично. Не могу пока пожаловаться ни на скрипы, ни на шумы. Так что впечатления самые светлые.

Проблемы: Было два заводских "огреха". Первый - не соединили обогреватель заднего стекла с "массой". За 10 минут исправили в сервисе. Машинку покупали зимой, поэтому только в апреле обнаружилось, что в системе кондиционера почти нет хладагента. Потребовалась заправка, возместили только часть стоимости этой работы. А так - все нормально

0.8 AT

Отзыв: Если сравнивать с "классикой", у меня до этого была "семерка", то Матисочка гораздо лучше. Особенно для города. Я довольна. Но мне не нравиться, что расход бензина большой, 7,5-8 л. Хотя при покупке в салоне обещали 5-5,5 л.

Проблемы:

0.8 MT

Отзыв: Я очень довольна.. долго выбирала. что купить.. И вот мое солнышко теперь меня возит.. Мы постоянно вместе,, Купила В августе. третий месяц вместе..тот кто хочеть сохранить деньги и легко ездить по Москве покупайте Матиз..,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Проблемы: Пока проходим только ТО

1.0 MT

Отзыв: Для города лучше и ненадо. Колеса маловаты. Чувствуешь почти все неровности Немного мал богажник. Удленить кузов на 15-20 см, и все конкуренты отдыхают Немного узок, для крупных людей. Бегает быстро, экономичен. В эксплуатации не прихотлив. При пробеге на дальнее расстояние за рулем не устаешь, дорогу держит, разгон на 1 литровом прекрасный. Для водителя , для думающего водителя, который уважет других собратьев по дороге, автомобиль очень подходит.

Проблемы: Знчит так: стекла переднее лобовое, заднее на сильном морозе могут лопнуть. Ну вот пожалуй и всё

0.8 MT

Отзыв: Это мой первый личный автомобиль. Меня пока всё устраивает - особенно небольшие габариты . Для города - просто идеальный вариант. И парковаться удобно и в пробках есть преимущество. Несмотря на небольшой размер автомобиля внутри достаточно много места, что особенно радует моих пассажиров. Очень удобно разворачиваться - практически на месте. Радует возможность слушать МР3 диски. недавно у нас похолодало. Морозы автомобиль выдерживает без проблем - заводится сразу, греется достаточно быстро.

Проблемы: проблем пока не было. Машина на гарантии. переобувала в зимнюю резину - без проблем.

0.8 AT

Отзыв: Хорощая машина. За рулём я с 1979 года. В июне 2007 года купил жене Матиз для освоения автомобильного дела. Не ожидал что при таких размерах и таком обёме такие хорошие скоростные качества.Для города идеальная машина. В трассовом режиме на скоростях 140 - 145 очень устойчива на дороге. При скользкой дороге и в гололёд устойчива. Я при своём росте 187 см. в ней чувствую себя очень комфортно и уютно. Прекрасная звукоизоляция. Для начинающего водителя женщины, и не только самый подходящий вариант. Оптимальное соотношение цена - качество.

Проблемы: От механического воздействия ногой слетела резиновая трубка слива конденсата работающего кондиционера. Надо продумать защиту. В салон попала влага, снимал звукоизоляцию. Сушил салон. Хорощо что это было летом. Запотевание стекол салона.

0.8 AT

Отзыв: Очень хороший автомобиль,а кто пишет плохо просто на нём не ездил.За 2200 никакаих серьёзных поломок!!!даже мелких не было.А вот сервис г...Совет-если покупаете daewoo то от гарантии отказывайтесь(она ни к чему)а денег сдирают ........первое посещение сервиса по гарантии в районе 6000 ни за что(по моему даже капот не открывали)а на второе уже забил.Хорошо ведёт себя на дороге.Очень удобный для своего класса.За такие деньги лучше не найти!!!цена соответствует качеству(в лучшую сторону)

Проблемы: НИ ЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!

0.8 AT

Отзыв: СУПЕР!!!!! КЛАССНАЯ,ЭКОНОМНАЯ , ДАМСКАЯ , Я В ПЕРВИЕ УВИДЕЛА МАШИНУ И Я СРАЗУ ЖЕ ВСЕ ЭТУ МАШИНУ ХОЧУ СКАЗАЛА И ВОТ ОНА МОЯ ЦВЕТ ТОЖЕ БОРДОВАЯ,КРАССИВАЯ,УВИДЕВ МАШИНУ МАТИЗ НЕ ВОЗМОЖНО НЕ ВЛЮБИТЬСЯ, ,,,,,ВПЕЧАТЛЕНИЕ ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ, КАЗАКША АЙТКАНДА КУШТИ МАШИНА КАЛАДА ЖУРУ ОНАЙ

Проблемы: СЛАВА БОГУ НЕ КАКИХ ПРОБЛЕМ

1.0 MT

Отзыв: Пришла в Инком Авто за конкретным цветом, но увидив на стоянке это чудо не смогла пройти мимо. Цвет-Синий Василек сразу же определил имя - теперь это "Вася", можно "Василек":)) Имя настолько подошло, что уже все мои домашние и сослуживцы иначе, как "Вася" мою машинку не называют! Наверно машина и правда имеет душу, потому, что я знаю, что мы с моим "Васей" чувствуем друг друга. Я его люблю и он меня тоже, потому что за прошедший год машина не разу не подвела меня, в любую погоду, в любых условиях движения ведет себя просто замечательно. Я наверное поставила бы 5 баллов по всем параметрам, но все-таки хотелось бы, что бы помимо удобства и маленьких габаритов, была хоть какая-то система безопасности (хоть маленькую подушечку безопасности-просто для спокойствия). "Васенька" маленький, проезжающие мимо грузовики потом воздуха раскачивают его, но не смотря на свои размеры, моя машина смело летит вперед, мне кажется, что можно разогнаться и больше 150, но мне это просто не надо.

Проблемы: Проблем пока не было! Надеюсь, что их и не будет.

0.8 AT

Отзыв: Как стоит - так и ездит. Рабочая лошадка. При аккуратной езде экономичная. Заводится в любой мороз, критических проблем не было. Дребезг и скрип подвески отношу на свой счет - несколько раз играл на ней в енкаунтер, а это езда по городу 170 (www.en.cx), езда по курмышам непонятным, кто играл - тот знает ))) Для 1.4 движка машина резвая, тормоза отличные, гонять позволяет, хотя разгон после 80 совсем не тот что у трехлитрового чудовища =) Вообще, по внутреннему простору и комфорту у машины нет конкурентов в этой ценовой категории - мое имхо.

Проблемы: Дребезг пластмассы кой-где, то появляется, то пропадает. Ручки на дверях и крышки передних колонок заливал герметиком, чтоб не бренчали. Ставили сигнализацию в сервисном центре полные идиоты. Как они закрепили ревунок - песня просто. На одном М5 без контргайки. Естественно, через 2 недели начал болтаться и биться об корпус. Земляной провод закрепили на крашеный винт, само собой - большое падение напряжения и тихо работающая сигналка. После разговоров с сервисным центром в духе \"Да, сделаем, через недельку позвоним, а пока очередь большая\" забил на лень и переделал сам. Хрупкие бампера зимой. Чуть собачку зацепил на 30 - бампер в труху. Правда, было -26 мороза. Начала поскрипывать подвеска спереди справа.

0.8 AT

Отзыв: Прекрасная машина для города! Я не считаю что машина чисто женская, по пробкам все ездят одинаково, парковаться в центре одно удовольствие, Матиз обходится половиной парковочного места. Лично мне напаоминает маленькую лошадку или муравьишку: очень трудолюбивый малыш! У машинки оч. хороший обзор, посадка в салоне высокая, все видно. 4 человека ездят без проблем, 5 в небольшой тесноте, но терпимо, но с 3 и более пассажирами тянет уже не очень, еще маленький аккумулятор, быстро разряжается, незя на долго оставлять(особенно зимой)две недели одиночества и она попросит подзарядки

Проблемы: Меняла аккумулятор

0.8 AT

Отзыв: Первое знакомство с этим малышом произошло еще в 2007 году, когда отец мне сообщил по телефону что купил Матиза. Конечно меня заинтересовал этот автомобиль и на дорогах города я начал к нему приглядываться. Меня в смех бросало, когда я представлял себя а этой машинке с ростом 178 см. Пришло время и я приехал к родителям в гости на автобусе, Встретил меня отец на своей новенькой машинке и когда я попал в салон смех исчез... Я не поверил своим глазам, не ожидал от этой миниатюрной на первый взгляд машины, достаточно вместительного салона.Конечно с крупным телосложением нечего делать! Потом наступило лето, я вышел на производственную практику и отец отдал мне в распоряжение этот автомобильчик на целых полтора месяца. За две недели я слился с этим автомобилем, чувствовал и руль и педали и норовитый характер маленького экономичного моторчика - Его главное не перегружать в натяг. Затем у меня появилась ОКА, (но о ней другая история) а я мечтал о Матизе. Кто сказал, что этот автомобиль для домохозяек? И вот мечта сбылась!!! У меня свой Матизик!!! Он и в городе везде залезет и на трассе многим фору даст!!! Много иномарок, не говорю уже об отечественных, позади себя оставил, но теперь поостыл я к гонкам, да и очень машину жалко - не везде дорога позволяет и о других участниках движения думать нужно!!!

Проблемы: Первые 3000 км. заорался датчик неисправности систем двигателя. Так и не понял что к чему, на ТО тоже ничего не показало, после 3000 км. неисправность исчезла сама собой. Может притирка деталей прошла успешно?!

0.8 AT

Отзыв: Автомобиль очень нравится. Раньше 3 года ездила на Оке. Конечно это небо и земля. Вообще очень люблю маленькие машины, в этом отношении matiz просто сказочная машина. В эксплуатации больше 1,5 лет и пока без проблем. Вот только свет сменила на ксеноновый, вместе с противотуманками.

Проблемы: Пока все окей!

0.8 MT

Отзыв: Вполне доволен. Перед покупкой сомневался. Но за время эксплуатации сложились только положительные впечатления. Могу особо отметить компактность, маневренность, экономичность и оптимальное соотношение цена-качество для автомобилей данного класса.

Проблемы: Сломал кнопку обогрева заднего стекла.

0.8 AT

Отзыв: Купил 1,5 недели назад.... пробежал 1350 км. Первое что насторожило глухие удары в рулевой рейке и правой стойке, поеду на 1 ТО буду разбираться. Качество сервиса такое же как и на ВАЗе, то не докрутили, там отломили.. единственное что радует когда стоишь над мастером он все исправляет и делает это крайне аккуратно и не очень долго. А вообще за свои деньги машина оч отличная. Я пересел на неё с ОКИ и ВАЗ 21083, разница значительная. Пока радуюсь приобретению.

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: Катаюсь два месяца полностью доволен и даже больше так как не ожидал от Matiza таких положительных впечетлений. Соглашусь с мнением что багажника как такового и нет, так ведь машинка определяеться как городской вариант что возить-то?! Расход по городу 6,5-7 л. по трасе 4,5-5 л.

Проблемы: С проблемами не сталкивался и надеюсь что они если и будут то впределах разумного.

0.8 AT

Отзыв: Машина для самоубийц. Не покупайте! Чувствуешь, что едешь на запорожце. А еще в ней детей возят, просто ужас. И кому она нравится-не пойму . Ну по городу куда не шло, а трасса не для нее. Заносит на поворотах. А если ты пересел после 2 литровки, то просто невозможно ездить. Я вообще не понимаю кто ее изобрел.

Проблемы: Единственное, что в ней ничего не ломается, просто в ней ничего нет.

0.8 AT

Отзыв: Эксплуатирую свой автомобиль с января 2010 года. Очень удобный и в габаритах, и во внутреннем дизайне и в экономичности автомобиля. на 300 км примерно уходит 20-25 литров бензина в зависимости город -трасса. а еще она вместительна

Проблемы: Во время эксплуатации столкнулась с тем, что все время загорался датчик и показывал на диагностике "Ошибка в управлении", в итоге оказалось что необходимо заменить датчик холостого хода. это говорят типичная проблема.

0.8 AT

Отзыв: кипил машину 4 месяца назад Ездить приходиться много уже 8000 т . Общее впечетление не плохое особено после класики!!!!! Минусы- 0,8 моторчик слабоват особинно исли включить кандер а исли еще и на трассе при скорости 100км то машину просто кто-то взаде держит ..... очень чувствительный к стилю вождения При спокойной и плавной езде расход 5-6 л Но если начинаеш закручивать 8-9 а то и больше. НЕ спревычки мешает обзору средняя стоика со стороны водителя ,правдо исли седенья водителя отодвинуто до конца назад у меня рост180 Страшно потеют окна причем все плохая винтелачия салона должно быть........Саветую купить средство от запатевания и натерать как можно чеще особенно сейчас когда то дождь то снег.Подвеска жесковата .неровности для этой машины противопоказаны желательно с освальта несьежать вообще!

Проблемы: проблем особо нет -только что-то брякает в передней левой двери не пойму что На станцию заежал посмотрели сказали все впорядке........

0.8 MT

Отзыв: Положительные. Отношусь к обществу маизоводов. Купил уже 3 автомобиля: два эксплуатировал сам, один подарил отцу. Машина надежная, эксплуатировалсь в самых тяжелых условиях. Пробег (максимальный мой 98 000 за 3 года), на последней - 25 000 за 8 месяцев. Дальние поездки (в один конец 1400 км в летние пожары 2010) за 20 часов - машина выдержала все. Мотор слабоват, особенно при включенном кондее. Машина верная, неприхотливая.

Проблемы: Слабое место одно - генератор. Менял (по гарантии) на 2-х из трех машин. Все заменяли без проблем, эвакуатор за счет салона. Проблем с обслуживаним нет.

1.0 MT

Отзыв: Чудо авто для местных поездок.Эксплуатирую каждый день-дом-офис-офис-дом,ничего не ломается,бензина мало,обслуживание копеечное.Зимой тепло,летом прохладно(кондей работает хорошо) в -30 заводится с полтыка.Если придавить в себе гордыню и тщеславие,повторюсь,-чудо авто для местных поездок.За два года и 40000 км. пробега заменил лампу переднего габарита.Нам бы научиться или захотеть делать нормальные авто. Стыдно Узбеки и Китайцы делают авто лучше нас, за Державу обидно,а наш автопром в ж-е.

Проблемы: Никаких!!!

0.8 AT

Отзыв: Супер.это мой первый авто и я очень им доволен.модель корейская год1998,на дороге с 2001,издеваюсь как могу,но она пашет как ишак,меняю только масло ,колодки и фильтры,до сих пор не менял амортизаторы,запчасти есть ,сервис не дорогой.учитывая ужасное качество дорог и бензина,показывает себя на уровне японских авто,не сравнить с немецкими, у нас в азебайджане во время летней жары мотор абсолютно не греется как на жигулях,макс. вместимость до 7 человек как на запорожце(проверено на опыте),на трассе до 145 км\ч 5 человек +кондер,но опасно при сильном ветре,

Проблемы: надо береч подвески,ремень мотор рвется гнутся клапана,метал крепий меня бил камаз,при кондере не тянет движок,регулятор холостого хода можно заменить от 21099 дешевле,и не ставте сигнализацию дают сбои в электронике она не нужна,механика лучше автомата,минус под капотом не развернуться,просто все надо делать вовремя и не запускать,и она не подведет

0.8 AT

Отзыв: машинкой вполне довольна!!!!!!от других машин не отстает!!припарковаться и развернуться можно в любом месте!!!!салон вместительный!!багажник не большой,но вполне хватает!!Загородом никаких проблем!!!не довольна,что в базовой комплектации касетная магнитола!!!кому она нужна?!!!а в целом машинка себя оправдала!!!

Проблемы: с самого начала начила перенагриваться в прбках!!!как оказалось заводской брак!!!

0.8 AT

Отзыв: Супер, я даволен. Довелось покататься по простьбе знакомой, перегнать в деревню к родителям (потом еще пришлось покататься ТО и прочее) машина супер умудрились проехать через ужасный участок дороги и даже ни разу ни где не шваркнулись СУПЕР! Сильное принебрежение со стороны инспекторов ДПС ни разу на нем не остановили. В пропке легко извернуться! Расход мизер

Проблемы: Не уважение других участников дорожного движения....

1.0 MT

Отзыв: Автомобиль хороший,но ...городской. Да, до дачи везет и проезжает, а так как у него колесики небольшие,то жалко его становится,когда он по плохой дороге трясется.А если по шоссе едет,то от других машин не отличается ничем У моего литрового шумоизоляция хорошая, ездила я в Шкоде,вот до чего шумная по сравнению с Матизом! Салон удобный, очень вместительный,чего только там уже не возили и разные по толщине и росту сидели и никто не был ущемлен. Радует гидроусилитель руля.Машина и для мужчины и для женщины, у меня друг с удовольствием его водит. Расход топлива в смешанном цикле получился 8 литров. Из минусов: тормоза не очень, света фар мне маловато, стойка передняя мешает обзорности,, на повороте не очень устойчивый,и колеса бы ему другие-цены бы Матизу не было!

Проблемы: Лопнуло на кусочки заднее стекло само-собой. У многих это встречается. Заменили по Каско.

0.8 AT

Отзыв: Это машинка не первая,Купил 2004 году поддержанную Матиз,в отличном состоянии!Спробегом 24000 км!Она мне понравилась,после этого я продал её и купил новую!пока некаких поломок нет!Каждый 7000 км меняю масло,фильтр, памперцы в бензонасосе.колодки передние 25000 км,ремень менять надо каждую 50000км,если разарвется,хана придется мотор открывать! Я менял после 80000 км ! А вот Резины заводские очень некачественные,их лучше сразу снять и купить новую чуть шире 165/65/R13! Ходовая часть отличная если не ловить каждую яму))Она создана для городских дорог! Если жесткая переключения в скорости,в основном на 2 передачу,меняйте трос сцепления,рекомендуется каждую 10000 км,она недорого стоит!Я люблю свою машинку,хоть я мужчина,она мне нравится))

Проблемы:

0.8 MT

Отзыв: очень дешево обходится езда на на этом авто так как бензин очень дорогой , для пассажиров идеально удобный салон простторно , хотя с наружи не скажешь , но если кто- ездил в матисе точно знает что ноги есть куда сложить особенно если они очень длинные

Проблемы:

0.8 AT

Отзыв: простая надежная неприхотливая думаю откатать еще два года и поменять маловато все таки.радует клиренс ..в принципе претензий нет а придраться можно к любой машинке.взял самую простую комплектацию смысла брать наворотку для такой машины не вижу смысла поставил только сигнализацию самую простую с эл.замками а антикор рекомендую не делать выброшенные деньги смысл в нем отсутствует в этом я убедился когда жена влетела на бордюр и содрала внизу на ребре под домкрат часть краски там толщина заводского ого .лучше потратить на хорошую зимнюю резину на штатной зимой на льду или в глубоком снегу не управляема.потеет салон и обмерзают окна долго прогревается зимой заводилась всегда.что бы не потели окна приходиться включать на большую скорость вентилятор от этого шум. от длительной дороги просто устаешь от машины на данный пробег 7000 все работает ничего не менял

Проблемы: плохо включается вторая передача .хлипкие штырьки механизма складывания сидений.7000 сцепление уже ведет.в комплекте резина полная фигня только на лето а написано всесезонка.счетки блин разного размера прийдется покупать два комплекта .залипают дефлекторы на панели.

0.8 AT

Отзыв: Общее впечатление от даного автомобиля хорошее. Покупали автомобиль для жены, но я тоже с удовольствием на нем езжу. Сравнивать даный автомобиль с ВАЗами просто глупо, поскольку действительно он напоминает бюджетную иномарку. Очень комфортная машинка, автомат работает замечательно, заводится суперски, динамика довольно достаточная, сама машинка очень маневренная. Двери, багажник открываются четко, лампочки не горят, все под рукой и удобно. Кондиционер работает неплохо, хотя динамика сразу вся пропадает! Печка работает хорошо. Сзади места больше чем в "девятке", ниве и т.д.

Проблемы: 1. Большлй для такого авто расход топлива.Где-то около 9,5 литра на 100 км по городу (зимой и летом). Заправки менял, не помогает!

0.8 MT

Отзыв: Пока проблем нет новый.Бензин нюхает 92 и 95 без разницы.Очень уместно будет сказать про расход бензина ,заправил и забыл!!! Не плохой отопитель салона даже при -33 градусах ,заводиться в мороз не плоха.Проходимость по снегу не плохая.

Проблемы: Иногда загорается ЧЕК , датчика положения дроссельной заслонки . Мне кажется для наших дорог слабоватая передняя подвеска,минус не регулируемая рулевая колонка. Хорошо бы иметь штатный подлокотник .пришлось покупать.По зимней волнистой дороге не очень хорошая устойчивость (база авто короткая )

0.8 AT

Отзыв: По отношению цена -качество-надёжность-комфорт лучшего по моему не найти. За пол-года 10500км из них половина в условиях снегов-гололёдов. По трассе меньше 120 км\ч не езжу. Свободно проезжаю на нём 600 км в один заход и не устаю, а по откликам моих друзей с высоким ростом в салоне не упираются в потолок как в ланосе или в 99-м тазике. Так что машина вполне приличная. Маленькая снаружи просторная внутри.

Проблемы: Спустило переднее левое колесо

0.8 AT

Отзыв: Автообиль достаточно надежный. Экономичный двигатель. Нормальная ходовая часть. Летом текущего года проехал по бездорожью свыше 500 км. Недостоток малый дорожный просвет, создает некоторые неудобства при езде с препятствиями. Для дальних поездок маловат багажник.

Проблемы: Проблем не было.

0.8 AT

Отзыв: Авто эксплуатируется довольно жестко: как коммерческий - доставка товаров до 300 кг, как "вездеход"- по лесам и полям за грибами, на дальняк- два раза в год катаемся в Европу (Белорусися, Польша, Чехия, Австрия, Германия, Франция), а также на Черное море в Анапу. Радует высокая надежность, экономичность (5-6 л/100 км). ТО делаю раз 15000. Не хватает дорожного просвета- часто передний бампер встречается с дорогой.... Также колесики маловаты: из круглых в квадратные превращаются легко. Уверенно чувствуется управление до 100, больше- начинает плавать. Салон узковат по ширине, но комфортный. В целом - я не ожидал от этой "букашки" таких отличных качеств.

Проблемы: За 87 тыщ поменял кнопку обогрева заднего стекла (замена по гарантии), в Австрии сдохла кнопка включения стоп сигнала (проблема была найти техцентр ДЭУ, но когда нашли- проблему устранили за 10 минут и работа с деталькой обошлась в 1,5 т наших рублей. Часто перегорают лампочки фар. На 70 тысячах накрылся диодный мост генератора.

0.8 AT

Отзыв: Это 100 % городской автомобиль, для поездок на работу лучше не придумаешь, на дачу тоже приятно ездить. Никогда бы не рассталась с своей Матильдой, если бы не обстоятельства. Наверно многие помнят жуткие морозы в Москве, так вот моя малышня заводилась без проблем, тогда как глазастые мерины удивленно смотрели нам в след. Можно даже сказать, что у этого автомобиля озорной и жизнерадостный характер. Да и с крутыми авто он может потягаться на городских улицах, так как нам, чтобы просочиться в пробке достаточно половины полосы. Не раз наблюдала как зажигают Матизы на дороге. Но надо признать что это и бюджетная машинка, и при таком качестве должна быть более доступной по цене.

Проблемы: Электрика, общая беда всех ДЭУ.

0.8 AT

Отзыв: всем привет пожалуйста помогите...я ищю краску на матиз тип гар черный...она готовая говорят...литровая банка продаеться....не могу найти в казахстане...подкинте хотяб ссылку...где можно найти... я сам из казахстана г.атырау

Проблемы: