Автомобиль Ranger

Отзыв: Отличная американская машина для российских загородных, туристических поездок, но и для поездок по городу подойдёт.

Проблемы: Проблема №1 в качестве российского бензина!!! экологические стандарты и нормы в США намного выше европейских, не говоря уже о наших нормах! с 2004 года авто в США превосходят нормы Евро-3 и необходим очень хороший бензин - "мозг" авто "непонимает" что ему залили в бензобак - летят свечи, катализаторы... больше проблем не замечено

20.06.2011 16:32

nik-dana 10

4.0 Regular Cab AT

Отзыв:

Проблемы:

20.06.2011 16:36

waschen 9

Отзыв: У меня Ford Ranger 2007г, хороший проходимец! Я на нём и в горы и в лес ездил.

Проблемы: Правда зимой подвёл, при морозе -15 не завёлся, пришлось отогревать, ни одна присадка не спасла (а у нас в Краснодаре зимней солярки нету!).

20.06.2011 16:43

vicial 8

Отзыв: Машина кайф. но основное пока от дороги перегона Тюмень- Нефтеюганск, начинаю эксплуатировать в городе....

Проблемы: проблема развернуться на маленьком участке

20.06.2011 16:51

d.antipenko 10

Отзыв: Автомобиль просто СУПЕР. Давно мечтал о просторном минивене. А тут такой красавец,да за такие деньги.

Проблемы: Проблем никаких пока нет. Но я думаю с таким уровнем сервиса и не будет.

20.06.2011 17:00

pts-pesa 10

Отзыв: Это МОЯ машина! Пришёл в "РОЛЬФ" покупать Mitsubishi Space Star.

Проблемы: 53700км пробега по Москве и другим городам России. Проблем НИКАКИХ!

20.06.2011 17:02

adelmurzina_elya 9.6

Отзыв: ренжер машинка для тех , для кого понты не главное, для тех кому нужен действительно крепкий простой классический джип-на все случаи жизни. Опираясь на свой немалый опыт эксплуатации джипов, среди которых был и военный геленваген и новый паджеро спорт скажу-прогресс не стоит на месте.Где это видано чтобы грузовик способный перевезти более 1 тн.груза , делал всех со светофора и спокойно шел по трассе 180 км.-оставаясь при этом предсказуемым . На бездорожье тоже все нормально,тяги в 330 нМ хватит всем,единственное не забывайте про задний свес. Расход 10-11л., родную резину на зиму можно не менять - не забудьте только подключить передок и включить голову,хорошо сыкономите не ущемив безопасность. У меня XLT-3 , все необходимое там есть -МП на 6 дисков,подогревы,кондюк,литье,АБС-и уверенность что машинка довезет куда надо,просто потому что там нечему ломаться.Дополнительно защитил радиатор турбины хром трубой и поставил другой бампер сзади-тоже хром.труба выступающая на 20 см.-действительно полезные штучки. Кузов для перевозки крупногабаритов не использую и чтобы придать машинке более цивильный вид ,да и чтобы там всегда было сухо и комфортно-накрыл пластиком фольгированным алюминием-продают в магазинах для художников,закрепил заклепками получилось красиво и стоит всего 4000 руб. Я знаю что из-за дороговизны крышек и кунгов это целая проблема для любителей пикапов,а качества нет. Короче если вы не замороченный на понтах и не готовы переплачивать за кусок крыши над багажником как минимум 10000 евро и вам нужна не дорогая надежная машина ренжер то что доктор прописал. Кстати как дизайнер скажу -дизайн ренжера , останется актуальным подольше чем у других производителей. Посмотреть можно carsguru.net/catalog/ford

Проблемы: Проблема ребята одна,как не жалко, из за проблем в стране становиться накладно содержать несколько а\м, придется продавать мой ренжик-кому интересно посмотрите carsguru.net/catalog/ford -или скиньтеСМС 89178002040

01.12.2011 13:31

aj-jeka 5.2

Отзыв: Машина показала себя нормально до 70 тысяч и пошло поехало...поехали в столицу начала выскакива пятая передача, четвертая закусывает. Отдали в сервис, сказали ждать. Детали все из европы, ждали два месяца. после проблемы не закончились. полетела турбина на 75 тысячах...заказали ждем ( 110 тысяч...) через тысячу полетел датчик положения педали акселератора...((( ...детали опять НЕТ ждать еще месяц...вчера разбирал коробку на сервесе потеряли болт крепления штока на вилке вкрутили фигню и пришлос мучиться. больше никуда не погоню.

Проблемы: Очень проблемотично достовать комплектующие...машина проста в обслуживании, но полностью разочаровала...

05.12.2011 10:17

kusto77 8.8

Отзыв: Приветствую, любители Ford Ranger. Прошли мы с "Прохором" уже 42500 км (с 23 февраля 2008). Проблем на сегодня 0.С приходом холодов и гололеда ощутил особенности развесовки пикапа ( одно слово КАБАН -нос тяжелый , корма легкая).Без подключенного передка предсказуемо ведет себя во всех режимах до 60 км/ч. При нагруженной корме (200-250 кг) послушен при более высоких скоростях. С подключением 4 ВД все проблемы с непогодой отпадают . Многие сетуют на габариты. Так вы же видели при покупке, что это не ОКА. А при хорошем вождении эти габариты не ощущаещь .Я своим "Проней" доволен. Чего и вам желаю.

Проблемы: Нашел у местного представителя Mazda фильтры на наш движок по цене в 2 раза ниже , чем у дилера. Думаю послать после гарантии дилеров даааааааалеко.

06.12.2011 13:28

kusto77 8.4

Отзыв: Кретерий надежности любого джипа -это БТР-80 (а не "хаммер"). Так вот ,этот представитель вполне меня устраивает по всем характеристикам. Комфортен, удобен,уневерсален, проходимость на уровне . Шумноват не спорю, но он же дизель.Маневренность отличная, не смотря на габариты. Дури в двигателе с лихвой ( "паркетники" отдыхают на трассе ,а уж вне дорог тем более) разгонял своего "Проходимца" до 170 без особых проблем. Экономичность отличная- 9 л. на 100 км. ( на одном баке от Омска до Новосибирска при 110-120 км в час).

Проблемы: Обслуживание на гарантии дорогое (дилеры дерут с двойной накруткой). Всем советую изучить новые положения " Закона о защите прав потребителей", т.кдилеры составляют договора под себя, а мы в эйфории покупки их не читая ,подписываем. В большинстве они составлены с нарушениями данного закона . Так что будьте бдительны и умейте защищать свои интересы.

10.12.2011 14:54

rodon7160 9

Отзыв: Автомобиль очень хорош ! Простота и надежность основные качества этого автомобиля. Дополнительный плюс наличие 4х подушек безопасности. Прекрасно ведет себя на бездорожье и на трассе. Устойчив. Несколько потряхивает но это не леговой автомобиль, рессоры как у ЗИЛа. Но грузоподьемность просто впечатляет. Несколько неповоротлив для города.

Проблемы: Необходимо ставить сетку для защиты радиатора и интеркулера

13.12.2011 12:08

snovikov1960 9.4

Отзыв: Автомобиль действительно прекрасный я как увидел рекламу так понял это то что мне надо, немного жалко выбрал без комфорта, а так как я часто ездию в гости за 1000 км. то комфорт необходим. прекрасно держит дорогу, зимой тепло и по хозяйству тонну стройматериалов загрузил и на 5-ой поехал

Проблемы:

01.01.2012 14:52

7.8

Отзыв: Автомобиль хорош ,как для поездки на рыбалку и охоту, так и для дальних поездок .Хотелось бы улучшить следующее:поставить 6-ступ.механику что позволило бы сократить расход топлива при движении по асфальту,увеличить диапазон открытия дверей,добавить воздуховод для подачи воздуха как теплого так и холодного в район ног задних пассажиров,продумать систему слива воды с топливного фильтра ,существующая крайне неудобна,особенно в поездке, добавить систему подогрева топлива в зимний период,брызговики нужны пожесче.Александр Краснодар

Проблемы: Пока никаких проблем.Для тех кто любит ездить на охоту и рыбалку советую преобрести комплект резины повышенной проходимости.В сязи с холодной зимой и отсутствием зимнего топлива нужна система подогрева топлива.

05.01.2012 14:26

8.4

Отзыв: После четырех месяцев прошел 18500 км проблем пока нет. Расход топлива соответствует заявленному. Самое главное ,что при езде в городском цикле габариты "ПРОХОРА" ( от проходимца) не ощущаешь. Ямы наших дорог "глотает" без последствий для зубов. Приобрел для него новые "галоши" - ГУДРИДЖ.

Проблемы: Диллеры лукавят. ТО для такой техники слишком частое. ( этот дизель у меня уже третий и все японцы). Пытаясь заработать , живут идиоты одним днем. Данная машина пользуется спросом у рыбаков и охотников. А у нас" сарафанное радио" работает четко. Кто будет покупать это авто по нашей рекомендации, пошлет дилеров с их гарантией в "Баню". Комплектующие и масла ,необходимые для ТО у "недилеров" стоят в 1,5-2 раза дешевле.

08.01.2012 02:43

nik-dana 10

4.0 Regular Cab AT

Отзыв: Форд Ф-350 xlt 4wd,спарка,рессрный,v-8,380л.с,объем 7300,2 аккомулятора,2 генератора,дисковые тормоза всех колес,блокировка дифференциалла 2-х мостов только на пониженной передаче,длина авто 6м,длина кузова 2.5м,ширина 1.7м,г.п 3.5т,кабина с 4-мя дверьми и с задним открывающимся окном на 5-6человек,2 кресла и большой диван на 3-4 человека.На кузове установлен пластиковый съемный кунг с открывающимися окнами,вес около 80 кг.буксировка прицепа г.п до 10т,сцепка любая,топливный бак на 160л,расход дизтоплива по трассе 11л,по городу 15л, с прицепом 18л.Разгон до 100 км 12 сек.Скоростной предел 165 км,час.Вождение автомобиля,как легкового авто,просто и удобно.Техобслуживание самое неипростейшее.Цена тормозных колодок,передних 1100 руб.задних 1200.Фильтр маслянный 140 руб.Воздушный 320 руб.Топливный 250 руб.Автомобиль просто ахренительный,удобный,надежный

Проблемы:

14.01.2012 21:07

kusto77 8.4

Отзыв: Кретерия надежности любого джипа -это БТР-80 (а не "хаммер"). Так вот ,этот представитель вполне меня устраивает по всем характеристикам. Комфортен, удобен,уневерсален, проходимость на уровне . Шумноват не спорю, но он же дизель.Маневренность отличная, не смотря на габариты. Дури в двигателе с лихвой ( "паркетники" отдыхают на трассе ,а уж вне дорог тем более) разгонял своего "Проходимца" до 170 без особых проблем. Экономичность отличная- 9 л. на 100 км. ( на одном баке от Омска до Новосибирска при 110-120 км в час).

Проблемы: Обслуживание на гарантии дорогое (дилеры дерут с двойной накруткой). Всем советую изучить новые положения " Закона о защите прав потребителей", т.кдилеры составляют договора под себя, а мы в эйфории покупки их не читая ,подписываем. В большинстве они составлены с нарушениями данного закона . Так что будьте бдительны и умейте защищать свои интересы.

25.01.2012 21:14

korolev-73 10

Отзыв: Я сосваим трактарёнке уже не мало покалесил по российским дорогам и бездорожю и по украинским дорогам без единой проблемы нигде ни подвёл и броды метровые проходил без проблем и грязи не проходимые. Один раз даже заделаного патриота доставал. Изкалесили весь Крым ,Ялтенские перевалы. А про зиму и говорить нечего включил передок и полный вперёд сотьню свабодна прёт а дальше блокеровка не пускает.

Проблемы: В 53000 впервый раз поменял передние колодки и внутрений пыльник шруса это из за того что трактарёнак лифтован менял сам с запчастями ни каких проблем.

27.01.2012 08:24

virilis 9

Отзыв: Отличная машина на все случаи жизни.Прекрасно ведет себя на бездорожье и на трассе. Устойчив.Простота и надежность основные качества этого автомобиля. Электроника отсутствует напрочь!!! Грузоподьемность просто впечатляет. Несколько неповоротлив для города. Машиной очень доволен, динамика и экономичность меня очень удивили.

Проблемы: До -20 заводится отлично. При более низкой температуре на второй, третий раз. Главное чтобы солярка не замёрзла. Ещё одна проблема, при таком морозе, медленно греется двигатель. Впрочем как и все дизели. Не помешали бы электро подогрев лобового стекла, сидений, и боковых зеркал. Но когда прогрет до рабочей температуры, печка греет отменно.

03.02.2012 22:54

4427206 8.6

Отзыв: Машиной доволен.Настоящий крейсер даже для карельской грунтовки.Прицеп с катером незаметен в дороге.Загонял и в снег по пояс и в поле жидкое-блин ползет! Комфорту предостаточно особенно после Патриота.Ездил наBridgstoun H\T - кайф поставил Cooper A\T кайфу стало больше по любому.

Проблемы: Небыло

07.02.2012 21:55

ftw2003 8.4

Отзыв: Всем доволен-и прет и едет и высоко и хорошо.Как сказал один знакомый-спартанская машина.Самая большая радость-это расход топлива сейчас ок.10л/100км после езды на прошлой машине-СААБ АЭРО 96гв и еще автомат-17л/100км да еще и А95.Так-что-очень я даже доволен.

Проблемы: Обидно за задних пассажиров.Место ну оч.мало.Еще периодически гремит что-то справа в торпеде?Дилеры разводят руками.А так вроде все пучком!

09.02.2012 05:15

yerniyazov 7.4

Отзыв: машина хорошая, в эксплуатации надежная, по степям Казахстана проходимая, но для меня салон маленький, т.к. мы высокие, кузов надо сделать по аккуратней, чтобы машина не была слишком громоздской.

Проблемы: где достать капот и фару водительской стороны, и запчасти .

11.02.2012 08:05

nik-dana 10

4.0 Regular Cab AT

Отзыв: ФОРД Ф-350XLT 4WD ПИКАП-ТРАК,ДИЗЕЛЬ,V8,380Л.С,ВЕС МАШИНЫ 3.2Т,БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА Г.П ДО10 Т,СПАРКА,КАБИНА НА 5 ЧЕЛОВЕК,2 КРЕСЛА С ПОДЛОКОТНИКАМИ И БОЛЬШОЙ ДИВАН НА 3-4 ЧЕЛОВЕКА,ДЛИНА АВТО 6М,ДЛИНА КУЗОВА 2.5М,ШИРИНА 1.7М,Г.П 3.5Т,РАСХОД ТОПЛИВА ПО ТРАССЕ 11Л,ПО ГОРОДУ 15Л,С ПРИЦЕПОМ 18 Л ДИЗТОПЛИВА,ТОПЛИВНЫЙ БАК 150Л,СКОРОСТЬ ДО 170 КМ,12 СЕК ДО 100,

Проблемы:

14.02.2012 18:40

hibalov 9.6

Отзыв: Обожаю этот автомобиль.Ниразу не подвёл.Просто супер машина.Прёт как танк в любых условиях и любую погоду. Бездорожье ему нипочём! На трассе едет легко, очень маневренный. По всем показателям одни плюсы.Жрёт очень мало-7,5 литров.Это тоже большой плюс.Вся семья в восторге от него.Есть у нас и калина, и семёрка, и нива-шевроле, но с Фордом ни что не сравнить.Прошёл 20 тыс.км., но ни разу не сломался и не подвёл. Даже весной, когда мы в поле застряли по самые стёкла, он милый протаранил снег так, что мы были в шоке от происходящего.А ему хоть бы хны! Лучше машины я незнаю!

Проблемы: За всё время ни разу не ломался, даже по мелочи.Поэтому и проблем никаких не было.

17.02.2012 13:52

soshnikov 8.4

Отзыв: владею месяц... раньше ездил на ауди А4, хонда ЦР-В 2... Машиной очень доволен, динамика и экономичность меня очень удивили, огромным удивлением для меня стало то что есть блокировка диффиринциала, подогрев движка и подогрев сидений... брал чисто для себя езжу один или с девушкой, ничего не вожу. благодоря тому что пикап салон прогревается за 10 минут, батя на Паджеро4 мерзнит минут 30!!! Одним словом получил больше чем ожидал... к стати меж сервисный пробег у меня 20000 км или одни год завидуйте, у всех 5000!!!!

Проблемы: стоимость передних и задних колодок у афицалов 10 т.р!!!

19.02.2012 10:26

navodkin1959 8

Отзыв: Долго и мучительно выбирал между Наварой, Амароком Л-200, БТ-50 и "Рейнджером". Машину хотелось немедленно, но свободно продавались только Навары (ноябрь 2010г., салоны Спб). На все остальное дилеры заряжали очередь на 2-3 месяца. Решил подождать, а пока было время всласть поездил на всех указанных пикапах на тест-драйвах. Безусловно все машинки хороши, каждая по-своему.Но Навара и Амарок слишком велики по габаритам и не входили в мой гараж,а у "эльки" не понравилась задумчивая разгонная динамика. Первоначально "Рейнджер" подкупил своей внешней мощью и блестящей хромированной "мордой" (бэтэшка поскромнее). Уже на тест-драйве, сев в кабину, почувствовал себя в настоящем, мощном авто на котором не стыдно "и в грязи и в князи". В машине нет ничего лишнего, а то, что необходимо-руль, КПП,переключатели, педали и пр. расположены удобно и функционально (мой рост187 см). Тест-драйв проходили в ноябре по густой снежной "каше" и сразу хочу сказать,что на заднем приводе в таких условиях ухо нужно держать востро. При ускорении, а пикап на разгоне очень и очень резвый, машинку закрутило (хотя и выравнивается она сразу). Выбор кроме всего прочего предопределили и многочисленные (в подавляющем большинстве положительные отзывы владельцев). Молодцы мужики, всем спасибо! В итоге, сделав свой выбор, заплатил задаток в салоне "Рольф-Карлайн" на Витебском проспекте и стал ждать (привоз ожидался в конце марта). Выбрал комплектацию ХЛТ черного цвета стоимостью 929 т.р.. Так как терпения ждать не было, постоянно обзванивал салоны Спб и Питера, в надежде, что произойдет какое-то чудо (менеджеры говорили, что иногда кто-то отказывается от покупки по разным причинам). В итоге, позвонив в очередной раз в "Рольф-Карлайн" на Витебском, услышал, что на подходе есть комплектация Лимитед на АКПП черного цвета. Сначала смутила разница в цене -300 т.р. и отсутствие информации по эк сплуатации "Рейнджера" с автоматом. Но нетерпение пересилило и 30 декабря я уже в салоне. Очень понравился подход к делу менеджера Тимура, очень доходчиво и толково обьяснил необходимые вещи по эксплуатации и обслуживанию. Сразу же, не не выезжая из салона, сменил штатную резину на "Нокиа ХАККАПЕЛИТА"-5 (брал через интернет-магазин, привезли на следующий день, дешевле, чем во многих магазинах). Из допоборудования заказал сигнализацию "Шерхан-5" с обратной связью, такая же стояла на Киа-Соренто и защиту картера. Другого, как мне кажется ничего и не надо. В этой комплектации стоит такая необходимая вещь как задний парктроник и неплохая музыка. Очень волновался, выезжая из салона на оживленную зимнюю улицу Спб на этаком монстре, но волнения оказались напрасным, машина адекватна и послушна, управляя ей не ощущаешь дискомфорта от габаритов. Первую сотню километров до Пскова ехал, подключив полный привод, но потом осмелел и двигался только на заднем.Для этого нужна привычка, но еще раз повторюсь, даже в случае заноса, машина уверенно встает на колею, нужно только своевременно подруливать. Ну а на скользкой дороге, конечно, нужно включать полный привод и тогда, не побоюсь сказать-"Рейнджер"- это танк. Особенно это сравнение применимо к машине на бездорожье. В начале апреля ездили на рыбалку на Чудское озеро. На обратном пути, песчаный проселок так размесили, что проезжали только УАЗики. Поскольку в наших местах "Рейнджеры" еще достаточно редки, многие из рыбаков, кто с интересом, а кто и с сарказмом, смотрели, как я буду преодолевать грязевую мешанину (глубина колеи прим.30-40 см). Включил полный привод, даже не "понижайку" и без проблем выехал из грязи. Других впечатлений пока нет, пробег сейчас 5000 км, по возможности, буду держать в курсе.

Проблемы: Пробег всего 5000 км, у местного дилера установил дополнительный сигнал, т.к. родной несереьзный , сделали сразу и качественно.

21.02.2012 07:00

savitsky1 9.2

Отзыв: Классный мужицкий биль. Многие говорят, что воздух вожу. Ну был у меня субару Лесник- так тоже багажник всегда пустой, под воздух. Зато при внезапной необходимости перевезти чего громоздко-тяжелое в гараж за прицепом ехать не надо. Иногда возникает желание в приобретении крыши-кунга, но проходит быстро: с крышей вид становится менее хулиганским, что-ли. Хотя, наверное, кунг утяжелит зад, и комфортность станет получше. Влияние загруженности на управляемость я не заметил. "Козлит", конечно, порожний, но как-то вполне вмеру. При скорости выше 80 вообще неровности пролетает, езда вполне комфортная. курс держит идеально при любой скорости (пробовал до 170). Насчет проходимости- сидел я пару раз в ооочень глубоком снегу, вытаскивали паджерой. Но ругать мальчика совесть не позволяет: я ведь на летней резине был, знал куда и как лезу. Слишком велик был соблазн проверить, насколько заеду. Ну, как говорят, чем больше джип, тем дальше бежать за трактором. По расходу топлива обходится дешевле, чем Тойота-Авенсис у жены. Не знаю, как в других регионах, а у нас очень не нравятся салоны форд по обслуге. С трудом выдержал гарантию (не знаю зачем) и вздохнул свободно.

Проблемы: неисправностей не было. Вопросики в обслуживании, скорее сомнения мучают. Еапример, по винкоду пробивается большой масляный фильтр, а на деле маленький, говорят маздовский. Наверное, чем больше, тем надежнее. И второе: подошла пора менять масло в коробке-раздатке-мостах. В салоне очень дорого. С трудом выпросил в салоне типы масел, а найти не могу. В коробку и раздатку подобрали маслоторговцы (солидная фирма), но у страха глаза велики: кажется, что 4 передача стала включаться с заминочкой. Подскажите, старшие товарищи, где маслице берете. и какое.

22.02.2012 12:59

kusto77 8.6

Отзыв: Что-то поубавилось коментов про это авто. А зря. Мы с моим "Прохором" набегали уже 113000 км. Проблем пока особых нет. Эту суровую сибирскую зиму пережили без особых проблем. Пришлось , правда, заменить родную АКБ , не смотря на регулярное ТО , умерла. Для тех ,кто, имеет эту проблему, скажу ,что найти ее не проблема. Столкнулись с проблемой плохой соляры. После заправки мотор начал глохнуть и без подкачки ручным насосом не заводился. (при этом горит чип неисправности в двигателе). Проблему решили простой заменой фильтра. ( вози с собой сменный фильтр и не вызывай эвакуатор, и не беги в СТО , где любят растерянных лохов). На 100000 заменил ремень ГРМ ( в МАЗДЕ всяко дешевле). Не послушал ребят в форуме и не заменил на 100000 подшипники передних ступиц, а зря , на 113000 левый "завыл" ( меняйте сразу оба, с каждой стороны по два подшипника и по одному сальнику). Сложно найти родные диски. В сервисах цены космические ( 7300 р . шт). А в шинных центрах подобрать можно, но вылет у всех больше (родной 10) и с родной резиной в арку не входят. В остальном у нас с "Прохором" проблем нет.Да и не надо. Чего и Вам всем владельцам авто данной марки желаем.

Проблемы:

25.02.2012 20:17

ungs_ogm 8.4

Отзыв: Эксплуатация Рейнджера после УАЗ как небо и земля , прекрасно держит по трассе при 140 км/ч , прекрасная проходимость , простота в обслуживании , доступность к узлам и агрегатам , расходники если брать не диллера , а у МАЗДА то дешевле , жалко по лесу ветки обдирают краску. Приходитсся использовать в жестких условиях ,ничего серьезных поломок нет , главное своевременно мегнять масла и остуживать турбину

Проблемы: Перебои приапуске нагреется работает нормально. Замена сальника хвостовика, пыльников привода передка, датчиков скорости раздатки все делал сам.

03.03.2012 15:22

titovav1965 9

Отзыв: Покупал в Питере с пробегом комплектация XLT + кунг на багажнике. Соотношение цена-качество оптимально. Проходимость на отлично. Расход около 10-11л. Приходилось ездить по Мурманской обл.по грунтовкам с грязью, глубоким лужам, снегу и т.п. В апреле 11г.пришлось 30 км.тащить по раскисшей грунтовке прицеп с снегоходом + Нива-Шевролет с прицепом со снегоходом, (т,к Нива напарника не заводилась). Ничего не грелось, не буксовало, спокойно доехали. Для морозных зим установил электроподогрев охл.жидкости (кипятильник) от 220в. + тепловентилятор в салон производства "КАЛЕКС" Швеция - очень удобно, не надо скрести стекла по утрам, но нужна розетка с 220в.

Проблемы: За 3 года активной эксплуатации по плохим дорогам поменял 2 крестовины, задние рессоры, передние амортизаторы - цены в пределах разумного. Обслуживаюсь у дилера.

23.03.2012 10:13

da-fomin 8

Отзыв: Внешний дизайн вполне современен, но грубоват. Приборы салона расположены удобно, но вот карманы в дверях маловаты. Очень не хватает подогрева руля, раздельного подогрева сидений и обогрева салона задних пасажиров. После 3-недельного путешествия, болела поясница еще месяц. Водительское сиденье не очень удобное для дальних поездок. Отделка салона простая и дешевая. Панель приборов явно не соответсвует 2007 году, скучновата. Сзади тесно.

Проблемы: Проблем почти нет.

26.03.2012 13:03

9.8

Отзыв: Для своих задач - прекрасный автомобиль. Спартанское внутреннее убранство включает в себя необходимый минимум опций. Фишки, типа кожанной отделки, дерева и т.п. не нужны для машины, которая предназначена двигаться вне дорог.При этом - прекрассно идет по трассе.Тишина в салоне, устойчивость и мощь на дороге, хороший обзор, минимальный расход топлива при приличном объеме и мощности двигателя. Агрессивный "мужской" дизайн, широкая возможность тюнинга-роаздолье для парней, которые не гнут пальцы, а "затачивают" машину под себя и для конкретных задач вне дорог.

Проблемы: Легковат зад.При эксплуатации пустой машины на одном приводе возникает желание нагрузить задний мост. При прекрасных показателях расхода топлива, сроки ТО и замены масла маловаты. Т.к. стоит двигатель Мазда, то замена масла по требованию производителя через 5000 км, ТО через 10000 км.Либо это "уловки" диллеров - заработать на обслуживании, либо у нас, действительно, качество топлива совсем никуда не годится(как объяснил диллер).

29.03.2012 03:04

kormilez1978 6.6