Автомобиль Partner

1.3 i

Отзыв:

Проблемы: Есть свои минусы наверное как и у всех Партнероводов - заднее сиденье нужно приводить в порядок особенно если планируете загородные поездки на длительное время в пути, шумо и тепло-изоляция отсутствует напрочь, но вроде сказали что это поправимо. Печка зимой как-то слабенько дует.. Нужны новые сальники - сказали на все 4 колеса, видимо поизносились после эксплуатации прежних хозяев, а так же горит лампочка SRS, был у электрика вроде починили, прошло пару недель и опять.. так и катаемся.. Нет щетки (дворника) на заднее стекло, наверное не предусмотрено заводоизготовителями на данной модели Партнера - иногда это приносит неудобства, приходится выходить из машины и протирать стекло в ручную. Ну а в остальном проблем нет.

1.5 i 16V

Отзыв: Очень хорошие впечатления!!! Машина замечательная, и багажник большой и салон комфортный и бензина мало кушает! Только одно "но", низковата она, и кое-где может не пройти и встать. Машинка нас очень радует!!! Но пока что она папина, поскольку я смогу сесть за ее руль только через три года, когда получу права. Мы с папой договорились что как только получу права, то машина моя! А он себе покупает новую.

Проблемы: Никаких проблем кроме одной. Во время поездки из Иркутска На Алтай. На трассе м-53 между Красноярском и Канском, мы помяли днище машины и чуть не оставили там бампер и подвеску.

1.5 i 16V

Отзыв: Владею почти год. Очень надёжный авто. Подвеска и двигатель - супер. В отличие от европейцев не гниёт нигде! Мощьности хватает и позажигать и спокойно ехать в пробке (и это при минимальном расходе бензина по трассе в среднем 6-7 по городу 7-9, смотря как ехать). Багажник ОГРОМНЫЙ (минимальный объём 870 литров, максимальный 1170, со сложеными задними сиденьями). Из минусов - плохая шумоизоляция, из плюсов всё остальное :)

Проблемы: Без мануала (руководство по ремонту) иногда сложно было возиться с подвеской. Еле открутил топливный фильтр. Перегорела лампа ближнего света. Надо делать шумоизоляцию :)

1.5 i 16V

Отзыв: Покорила неубиваемая подвеска. За 3 года эксплуатации заменил один рулевой наконечник справа. Ни разу не пришлось менять или прокчивать стойки. Накотал почти 200000 км. "Ловил" морозы до -52 градусов в Тыве (на сигналке с автопрогревом через 2 часа) все стояли, а я ездил. Машина не подвела ни разу, ласточка...

Проблемы: В мороз (-52) что то "застыло" - наверное датчик подушки безопаснсти, и так с того раза и горит красная лампочка SRS уже второй год.

1.3 i

Отзыв: Машина за свои деньги классная! Комфорта конечно маловато, но она была придуманна для перевозки грузов, так что о комфорте речь и не ведётся. Зато для водителя и переднего пассажира вполне удобно и может сесть даже рослый человек(мой рост к примеру 195см). Машина очень устойчива на ходу (одним словом honda), рулится даже на больших скоростях. Грузоподъёмность и вместительность просто супер. Недавно сам привёз в ней кровать 160*200 в разобранном виде, два матраса, два паласа ещё всякие мелочи и место осталось. При обгоне иногда не хватает резвости (1,3 всётаки), а в остальном вполне прыдкая, и всё это при расходе 5-6 литров. Кстати отъездил всю морозную зиму во все морозы, даже в -38.

Проблемы: Это, наверно, высокая стоимость оригинальных запчастей. Зато качество и срок службы приятно удивляют. По подвеске вообще много качественных японских дубликатов, только надо поискать неторопясь. Совсем нет шумоизоляции, но можно пол застелить паласами,- и теплей и тише. В моей комплектации совсем небыло ничего(музыки, центрального замка, электропакета и т.д.), зато можно самому установить всё на свой вкус.

1.6 i 16V 4WD

Отзыв: Партнер 2000г полноприводный, брали в2008 году. грузоподьемность 300кг. задний мост включается автомотически при пробуксовке переднего колеса.Имеется спортрежим и кнопка LOK. Достойный автомобиль, работяга. Был бы еще повыше чуток и вообще класс !

Проблемы: При -35 иногда замерзает селектор.Больше никаких проблем.

1.5 i 16V

Отзыв: у меня было не мало машин- т-марк,т-кроун,ммс-делика и на русском автропроме ездил,но так случилось что пришлось брать что-то не дорогое и не требующее особых затрат в обслуживании. так как я не покупал,а менялся на рынке,то выбор был очень мал. кроме партнёра и взять было нечего,но мне он приглянулся современным внешнем видом(ну не нравятся мне круглые королы). ну вот поменялся я и поехал счастливый,что скинул делику которой требовался большой ремонт,да ещё и полученная денег пачка мне грела карман. поехал в магазин и купил на свою новую машину свечи,масло и вонючку. всё! машине больше не чего не требовалось,хотя видно что досталось ей в амурской обл. грязь в салоне по колено! но это мелочи,конечно. до дома я гнал ее и улыбка не сходила с лица! машина резвая,автомат вообще порадовал чёткостью переключений,даже кроун и марк с 2.5-ым движком не такой резвый и автоматы в" горку" у них тупят. подвеска мягкая, ямки пролетает и пробоев нет хотя резина на 13, а дороги у нас грунтовые. вообщем машина мне понравилась,не ожидал я от неё такого. 15 литров 92-го мне хватает на 230 км,при - 22 не заводилась только,но котел быстро решил эту проблему. в верху указанно не точно у меня парнер 1996 года выпуска,просто там не выстовляется раньше 98г.

Проблемы: печка слабая,если нет солнца,то прохладно в машине,как только солнышко появляется,то тепло. быстро остывает,при -25 хватает пяти минут,чтобы салон и двигатель остыли. не было защиты картера,но я пока на зиму закрыл куском ленолиума. подушки двигателя сгнили(машина почти год стояла на рынке на улице). нет не какой тепло и шумоизоляции,буду летом делать,заодно и акустику установлю,

1.5 i 16V

Отзыв: Нормальная машина. Владею чуть больше года, купил в Уссури, без пробега по РФ. До неё была Caldina 4wd 2 литра, с ней в общем конечно не сравнить, но управление в Partner какое-то особенное, спортивнее, острее что ли. Ещё она по экономичнее, чем 2-х литровые. Простой, неприхотливый двигатель, двухрычажная передняя подвеска, многорычажка сзади. Кузов низковат, зато амортизаторы жестче чем на Toyota. По ходовке: менял задние (одни из многих) самые большие сайлент-блоки, в народе "чебурашки"-это распространённая болезнь у Partner-ов? Ну и расходники своевременно, конечно меняю. Ещё рейка рулевая стучит постоянно, приходиться подтягивать постоянно. Дааа и то, что написано выше Хондаводами согласен: задняя "скамья" достаточно жёсткая, и угол наклона ближе к прямому :-), но это поправимо. Некоторые подпиливают петли на которых скамья держится и угол наклона становится по более. Мечтаю поменять скамью на кресла (диван) от Orphia, кузов по моему аналогичный. Шумоизоляции нет как таковой, не предусмотрена, как и впрочем теплоизоляция. В общем простой бюджетный автомобиль,в этом вся и прелесть, за небольшие деньги.

Проблемы: Бывает проблема вдождливую погоду-загорается лампа engine chek, двигатель как будто троит. Спустя некоторе время лампа тухнет и всё нормально - по моему вода в контакты попадает. Дааа и ещё это крышка в багажнике достаёт, особенно когда по гребёнке едешь, неимоверно стучит. И вправду, почему японцы оставили крышку без креплений. В принципе это тоже можно исправить-приварить крепления.

1.5 i 16V

Отзыв: Привет всем Хондоводам и Партнёроведам! Согласен со всеми - машина просто "песня". За 4 года эксплуатации одна радость (после советского автохлама). Ходовка неубиваема, несмотря на наши дороги. Двигатель и АКПП надёжные. Эксплуатировал

Проблемы: После морозов переломился пучок проводов водительской двери - автоэлектрик за ремонт взял 1000р. По весне были проблемы с рабочим тормозным цилиндром переднего тормозного суппорта (после замены колодок) - проблема решилась ВД-40 под пыльник.

1.5 i 16V

Отзыв: Партнер оправдывает свое название. Купил его за 200 рублей в декабре 2007 года на балке в Иркутске. На тот момент машина имела пробег около 170 тыс. Брал с собой знающего парня, который сам гонял машины из Владика. В общем машинка неплохая. По трассе бежит шустро, мягко, только на разгон слабовата. Палтарашка для такого кузова слабоватая, зато мало жрет. Точно не замечал, но думаю гдето десятку на сотню. В мануале написано около 7 на 100, но это шляпа с нашим-то бензином (я на 92 - местная самоварня). Масло в коробке не менял ни разу - нет денег, некогда. Зимой машина жила без гаража.Заводил каждое утро и на работу. До этого просто аккумулятор заносил домой. До - 35 заводится полюбому. После второй зимы загорелась лампа SRS, да и черт с ней. Также горит ЧЕК. Диагностика показала что Чек загорел из-за нашего бензина. Перегорел датчик какой-то выхлопной, стоит 6 рублей. Да нафик он нужен. Даже не думаю его покупать.

Проблемы: За 3 года эксплуатации поменял: ступичный подшипник передний справа, сайлентблоки верхних рычагов передней подвески, сайлентблоки задней подвески (самые большие у нас называют "яйца"), задние амортизаторы (ито оказалось что они не пробитые это просто отбойники накрылись). Есть еще одна болезнь партнеров. Переламывается проводка, ведущая к передним дверям. От этого не поднимаются стекла, не работают колонки и не закрывает двери центральный замок. Я загнал в сервис. мне за 2500 руб. сделали. Только одну дверь. Вторую я сам дома своими руками. Если интересно как, пишите отвечу. Ну и по запчастям. Лучше ставить оригинальные, они дороже зато надежнее.

1.5 i 16V

Отзыв: Отличная машина и для работы и для отдыха. Езжу на ней пока только год но езжу не слезая. Подвеска не убиваемая. При полной загрузке даже не проседает. Вместительность багажника то же порадовала, можно увезти все и даже больше. По трассе бежит довольно таки резво (один раз ради эксперимента стрелку спидометра положил). В плане ремонта еще не заморачивался надеюсь и не придется. Только масло меняю. Зимой не разу не подвела даже в самые крепкие морозы, соседи бегали "прикуривали" друг от друга, я же спокойно завел и поехал. Единственные минусы это пожалуй задняя "скамейка" (но я там ни разу не сидел и не собираюсь, только пассажиры жалуются особенно при дальних поездках), отсутствие тахометра, и одна маленькая мелочь - крышка закрывающая запаску брякает на каждой кочке, не ужели нельзя было придумать крепеж хотя бы как в четверке. А вообще машина СУПЕР!!!

Проблемы:

1.5 i 16V

Отзыв: лошадка двух- жильная и не капризная,ходовая супер, любые грузы на ней возил, даже межкомнатные двери.Материалы для ремонта квартиры все на себе перенесла и хоть бы что.Управляемость на 5,никакие АБС не нужны, на рывалку, на охоту легко.Всетаки японцы для своего рынка делают авто лучше.

Проблемы: За 5 лет поменял тяговое реле.Больше ничего небыло.

1.5 i 16V

Отзыв: Хоть я и впалил в этот авто свыше 20 000 руб еще,но на русский авто я уже не сяду.Буду копить, собирать и пр. но япошку буду брать.Пусть путин ездит на Автовазе, а у меня как у англичан просто нет денег на некачественные товары нашего автопрома

Проблемы: Ездили много на этом авто.кольца устали,а подвеска еще даст фору всему автотазу. Кольца сильно тонкие и кончаются через км около 200000,Но это всё устраняется главное ездить аккуратно. Гонщиков за рулём не люблю и машины такие вижу сразу. Проблемы только вижу с горе водилами и убийцами машин. Хонды надежны, спасибо господину Соитиро Хонда.Был бы он жив поклонился бы ему до земли