Проблемы:
Из проблем возникших при поиске запчастей столкнулся только со специфической деталью для моделей 4ВД задние линки так и не смог пока найти, пришлось ставить от H-RV. А в остальном проблем нет, так как в настоящее время необходимые запчасти можно найти через интернет.
Отзыв:
Впечатление отличное!!!! Только хотелось бы подольше на ней проездить. Запчасти дороговатые, а ремонт в принцыпе терпимый. Очень экономичный расход бензина...
Отзыв:
Нет слов. Просто очень удобный, экономичный, резвый (по сравнению с TOYOTA) высокий, качественный. Всё это для города, что касается проходимости это не относится к HONDAM. До настоящего времени автомобиль эксплуатируется на бензане АИ - 95 масло Лукойл 10W-40 полусинтетика. Относительно масла, вообще интересная картина. Первый раз купил его в 2000 году. Все говорили херня. Проехал 21000 на TOYOTЕ COROLLA (DISEL), потом на TOYOTЕ MARK II ещё 17000, и вот на CAPE уже 55000 ни с одним двигателем проблемм не было.
Проблемы:
сразу после покупки вышел из строя подшипник кондиционера. больше за 55 тысяч пробега небыло ни одной поломки.
Отзыв:
Из японцев были 2 мицубы, Хонда Капа более надежный и приспособленный авто..Все устраивает, кроме ограниченного ресурса вариатора..Салон больше жигулей, Все приборы доступны и удобны, задние сидения регулируются. Ходовая мягкая, двигатель резвый, на скорости более 140 ведет не устойчиво..
Проблемы:
общий пробег Капы более 170 000 начал дурить вариатор...что делать с коробкой?? Ремонтируется ли в Москве, Продается ли новый..???
Отзыв:
На японцах - 10 лет, на САРЕ уже 5-й год. Были Тойоты и Ниссан. На этой машине дом построил. Не ожидал такой живучести. Раньше боялся за вариатор. Понял как обслуживать, по моему тоже сноса нет. Очень динамичная каПУЛЯ и при этом прекрасная экономия топлива. Машина для людей, которые не хотят вкладываться в эксплуатационные расходы. Не сравнима по ощущениям внутри/снаружи. Зимой ставлю высокую резину на R14, клиренс до 19 см. вообще ничего не цепляет, даже в глубоких колеях.
Проблемы:
На 180тыс. поменял подшипник правой стойки - слегка загудел. на 215тыс. подкинул новые кольца (начинала кушать масло) и вкладыши. Пару раз возникали проблемы, после прогрева при трогании - глохла. Менял свечи - проблема уходила. По поводу пуска двигателя в холодное время - нужны обороты(хороший аккумулятор). Больше проблем НИКАКИХ не было.
Отзыв:
Хорошая машина для городского движения! Снабжена достаточно мощным двигателем, коробка Акп,прекрасная шумоизоляция салона за счёт двухслойного днища, мягкая ходовка, ГУР иПЭП плюс высокий кузов и хорошая проходимость . Оценка отлично ! Хотелось бы приобрести подробную инструкцию по КОНСТРУКЦИИ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ авто на русском языке .
Проблемы:
Какое масло можно заливать в Акп кроме ATF-Z1 ! Проблема с которой я столкнулся -это запуск на морозе -5 -10 машина запускается иногда со второго раза. Такое впечатление как будто в холодных условиях усложняется подача топлива топливным насосом ,дополнительное нажатие педали газа во время запуска решает эту проблему.
Отзыв:
После Ваз2109 небо и земля . В салоне присутствует много пластмассы но она не дребезжит и не брякает. 4х колонок в дверях предостаточно.Внутри просторно и вобще семейный автомобиль.шшшшшшшшшшшшшшшшшшш
Проблемы:
Проблемы такие,не найду диогностический разьем расход 8л и город и трасса иеще после 99999км спидометр обнулился. Еще бы на заднюю дверь спойлер что бы не так забрызгивало стекло. Подскажите у всех так или нет?
Отзыв:
вообще такой тип кузова называется "компакт вен". Общие впечатления хорошие.. машина высокая( мой рост 191см) даже для меня, что очень приятно, спокойно сел и так же вылез из-за руля. салон достаточно объемный, 4-ро размещаются вполне комфортно( с 5-ым не очень).подвеска жестковата, лично я поставил резину помягче и даже очень ничего..багажник маленький,но если отодвинуть заднее сиденье становится довольно просторным. машина приобреталась для молодой семьи из 3-х чел., в коем себя оправдывает(коляски влезают спокойно). к сожалению машину купил с "подогретым" акпп,но пока езжу,сильно не напрягает.. разгон вяловатый, машина для спокойного водителя..
Проблемы:
из особых проблем только расходники, дороговато немного.. да и зимой заводится не айс.. нынче поставил иридиевые свечи посмотрим..(стартер от митсуба рулит..)
Отзыв:
Этот автомобиль у меня четвертый. До этого были длинющие японские седаны.Захотелось маленького и шустрого. На Капке езжу 4года. Все устраивает. Такая же маленькая и шустрая как я. Но начались проблемы с вариатором. Вычитала в форумах, что нужно при замене масла обязательно менять фильт. Поменяли в Региональном центре по ремонту АКПП. До кучи почистили дроссельную заслонку. И началось. Сказали первые 30 км. ездить со скоростью 40 км. в час. Ездила, но плохо. Машина вообще не тянула. Затем произошел какой то удар в области коробки и начался гул. Сейчас она ездит отлично но гудит. Кто нибудь встречался с такой проблемой? Спасибо!
Отзыв:
Мшинка устроила во всем, конечно шумоизоляция желает лучшего но соотнашение цены- качества на 5 балов.Как рабочий автомобиль показала себя только с хорошей стороны.Стоимость самого дорогово ТО-2 мне обошлось в 10000 р. включая все материалы колодки масла и фильтра.ТО прохожу раз в 10000км. фильтра и масло в коробке меняю раз в 30000км.
Отзыв:
посадка нормальная и по лесу и по полю ипо асфальту хорошо едет, в багаж вмещается велосипед или негабарит длиной два метра, удобно при ремонте материалы загружать,юркая нет проблем с парковкой, потолок высокий, обзорное лобовое, важный момент - удобно садиься и вылазить высокое расположение водителя - высоко сижу дплеко гляжу.
Проблемы:
генератор расположен справа внизу у колеса при проезде водных преград заливало отбойной волной(от корпуса отражалась на генератор) лучше бы генератор сверху был, сам сделал защиту из куска жести оцинковки, перестала дергаться после попадания на лужи.