Наверх
Свернуть
Ваш город: Красноярск

Посмотрите видео о том, что сейчас происходит на сайте

  • skyline GTR 32 1500 лс 1.2c до 100 км ч
  • New Bentley Continental GT 2011 Video

Автомобиль Accord

Бесплатный кузовной ремонт

Нет описания для данной модели.

Модификации (92)

  • 2.0 AT | с 2008 по наши дни
  • 2.0 MT | с 2008 по наши дни
  • 2.4 200hp AT | с 2011 по наши дни
  • 2.4 200hp MT | с 2011 по наши дни
  • 2.4 201hp AT | с 2008 по 2011
  • 2.4 201hp MT | с 2008 по 2011
    • Все модели
  • 2.4L I4 AT | с 2007 по наши дни
  • 2.4L I4 MT | с 2007 по наши дни
  • 3.5L V6 | с 2007 по наши дни
  • 2.0 i-VTEC 16V AT | с 2002 по 2007
  • 2.0 i-VTEC 16V MT | с 2002 по 2007
  • 2.0 i-VTEC 16V Sport AT | с 2002 по 2007
  • 2.0 i-VTEC 16V Sport MT | с 2002 по 2007
  • 2.2 TD | с 2003 по 2007
  • 2.4 i-VTEC 16V AT | с 2002 по 2007
  • 2.4 i-VTEC 16V MT | с 2002 по 2007
  • 2.4 i-VTEC 16V Type-R | с 2002 по 2007
  • 2.4 16V | с 2002 по 2007
  • 3.0 i V6 24V AT | с 2002 по 2007
  • 3.0 i V6 24V MT | с 2002 по 2007
  • 2.0 i-VTEC 16V | с 2003 по 2007
  • 2.2 TD | с 2003 по 2007
  • 2.4 i-VTEC 16V AT | с 2003 по 2007
  • 2.4 i-VTEC 16V MT | с 2003 по 2007
  • 1.6 16V | с 1998 по 2002
  • 1.8 16V AT | с 1998 по 2002
  • 1.8 16V MT | с 1998 по 2002
  • 2.0 16V AT | с 1998 по 2002
  • 2.0 16V MT | с 1998 по 2002
  • 2.0 Turbo Di | с 1998 по 2002
  • 2.2 Type-R | с 1999 по 2002
  • 2.3 16V | с 2001 по 2002
  • 1.6 i 16V | с 1998 по 2002
  • 1.8 i AT | с 1998 по 2002
  • 1.8 i MT | с 1998 по 2002
  • 2.0 i 16V AT | с 1998 по 2002
  • 2.0 i 16V MT | с 1998 по 2002
  • 2.0 TD | с 1998 по 2002
  • 2.3 i 16V AT | с 2001 по 2002
  • 2.3 i 16V MT | с 2001 по 2002
  • 2.0 i 16V AT | с 1998 по 2002
  • 2.0 i 16V MT | с 1998 по 2002
  • 3.0 V6 24V | с 1998 по 2002
  • 2.3 16V | с 1998 по 2001
  • 2.3 16V | с 1998 по 2001
  • 1.8 i 16V AT | с 1996 по 1998
  • 1.8 i 16V MT | с 1996 по 1998
  • 2.0 | с 1998 по 2001
  • 2.0 i | с 1993 по 1996
  • 2.0 i S AT | с 1993 по 1996
  • 2.0 i S MT | с 1993 по 1996
  • 2.0 TDi | с 1996 по 1998
  • 2.2 i VTEC AT | с 1996 по 1998
  • 2.2 i VTEC MT | с 1996 по 1998
  • 2.3 i SR | с 1993 по 1996
  • 2.2 i ES AT | с 1993 по 1998
  • 2.2 i ES MT | с 1993 по 1998
  • 2.0 i LS 16V (CE2) AT | с 1993 по 1998
  • 2.0 i LS 16V (CE2) MT | с 1993 по 1998
  • 2.2 i ES (CE1) AT | с 1993 по 1998
  • 2.2 i ES (CE1) MT | с 1993 по 1998
  • 1.8 | с 1990 по 1993
  • 2.0 16V | с 1990 по 1993
  • 2.0 16V | с 1990 по 1993
  • 2.0 i 16V | с 1990 по 1993
  • 2.0 i 16V | с 1990 по 1993
  • 2.2 i 16V | с 1990 по 1993
  • 2.0 i 16V | с 1991 по 1993
  • 2.2 i 16V | с 1990 по 1993
  • 2.2 i 16V | с 1990 по 1993
  • 1.6 L (CA4) | с 1985 по 1989
  • 2.0 EX (CA5) | с 1985 по 1989
  • 2.0 EX (CA5) | с 1985 по 1989
  • 2.0 EX (CA5) | с 1985 по 1989
  • 2.0 EXi (CA5) | с 1987 по 1989
  • 2.0 EXi (CA5) | с 1985 по 1987
  • 2.0 i 16V (CA5) | с 1987 по 1987
  • 2.0 i 16V (CA5) | с 1987 по 1989
  • 1.6 L | с 1985 по 1989
  • 2.0 EX | с 1987 по 1989
  • 2.0 EX (CA5) | с 1987 по 1989
  • 2.0 EX (CA5) | с 1985 по 1989
  • 2.0 EXi (CA5) | с 1985 по 1987
  • 2.0 EXi (CA5) | с 1987 по 1989
  • 1.6 EX (AC) | с 1983 по 1985
  • 1.8 EX (AD) | с 1983 по 1985
  • 1.6 EX (AC) | с 1983 по 1985
  • 1.8 EX (AD) | с 1983 по 1985
  • 1.6 EX (SY) | с 1978 по 1981
  • 1.6 L/EX (SY) | с 1981 по 1983
  • 1.6 EX (SJ) | с 1979 по 1981
  • 1.6 L/EX (SY) | с 1981 по 1983
Фотографии (20)

Отзывы (178)

2.4

2.4 i-VTEC 16V MT

Отзыв: Дизайн на любителя чес слово, езжу ибо понравиласась она не мне а жене. взяли 2.4 Тип С на ручке. Полукожанный салон, с очень дешевой кожей. Торпеда и панели прикреплены были хорошо, но сам пластик не далеко ушел от китайских игрушек! Через пол года пластик начал греметь и это при том что изначально шумка в машине никакая тоесть теперь в салоне целый оркестр звуков. родная музыка ну наверное 3 из 10 баллов. Мотор НЕ ЕДЕТ. Вот чес слово при равенстве в весе моей машины и машины жены у меня мотор 2.2 185 сил уезжаю без проблем от аккорда. Управляемость возможно буду не прав но для такой базы и при такой жесткости подвески можно сделать более устоичивую машину и наделить более четким рулем. посадить назад больше 2х взрослых проблематично. а про удобство и компоновку багажника я промолчу ио в девятке эти параметры и то на более высоком уровне! По итогу могу сказать что мне машина вообше не нравиться. После легендарного 1.6 Тайп С цивика в 91 году хонда так и не выпустила не одной стоящей машины. Хочу еше сказать что сам к марке отношусь неплохо ибо езжу на мото этого бренда но вот эта машина разочаровала(

Проблемы:

25.03.2012 17:24
mishanka92 9

2.0 AT

Отзыв: Машина классная,очень удобна,хорошо управляется,кожаный салон и многое другое очень украшает машину.При больших скоростях машину прижимает к дороге.Тормоза эффективные,когда происходит торможение по скользкой дороге машину не таскает.Аэродинамична.

Проблемы: Посадка низкая.

25.03.2012 18:00
krossss 8.8

2.0 AT

Отзыв: фигня машина. раньше были ВАЗ-2101, 04 , 10. запчасти на ваз продаются в любом деревенском магазине. А на хонду в магазине только коврики. Правда пока ничего не ломалось, но когда заказал фирменные шильдики - ждал 4 недели, якобы из Японии везли, а в магазине тока коврики есть для хонды. посадка низкая, радиус разворота очень большой, подвеска жесткая. фильтр салона поменять хотел - так никто не может найти ,где он стоит. динамика конечно обалденная. управляемость очень хорошая, салон приятный. за 7000 у.е. лучше нету наверное.

Проблемы:

27.03.2012 10:10
sklyarik63 9.8

2.0 i

Отзыв: пасажиры, седящие на заднем сидении должны быть японцами, чтобы чувствовать себя комфортно. Радует постоянный рост Хонды из года в год! самый лучший автомобиль такого класса. Хотел продать и купить 2008 г.в., но не смог расстаться, оставил для души, но новую Хонду все равно обязательно куплю

Проблемы: без проблем

29.03.2012 05:20
tooz 7.8

2.4 i-VTEC 16V MT

Отзыв: Плюсы описывать не буду (не интересно). Скажу про дилеров, ( В Питере 6 Штук ) проблем не возникало. Всегда записывался на след. день после звонка, но обзвонив 4-5 дилера. Попал на кузовню 2 раза делали 5 и 6 дней. Все з/п были в наличии.

Проблемы: Согласен с челом из Москвы, сцепление полное Г. У меня отходило тоже 40000, сейчас хочу машину скинуть, чтоб второй раз не менять. Пыльники шаровых - замена 20000км, втулки переднего стабилизатора- замена 80000км. Все эти замены за бабло. По гарантии поменяли противотуманки, но мне сказали, что их меняют практически все, кто ими пользуется в дождь (менял 2 раза, потом надоело ездить менять, не пользуюсь). В гарантию включили исправление глюка авто-режима водительского стекла 20000км. Еще один минус-быстро снашиваются тормозные колодки, по сравнению с А6 в 2,5-3 раза быстрее. За 3 года эксплуатации проблем больше не было.

31.03.2012 00:52
Предыдущие 173 комментариев
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Здесь чинят автомобили без очередей и нервов

Разработка сайта: Студия 24, 2011