Автомобиль 340

2.0

Отзыв: Дизайн - вообще-то говорят Джуджаро

Проблемы: Проблем мало:

2.0

Отзыв: Первая машина была Volvo-340 седан,движок1,4 взял недорого.Был рад и счастлив! Всё-таки первая.А потом....... Не место красит человека,а человек

Проблемы:

1.4

Отзыв: не стучит, не коптит, ни где ничего не течет. Резиновые уплотнители дверей и стекол, как будто установлены вчера.

Проблемы: Заменил главный тормозной цилиндр, подошел от москвича - один в один, только разная резьба на трубках, отрезали немного и припаяли москвичевские. Воздушный фильтр также подходит от москвича. Просели задние рессоры (однолистовые) добавил подрессорник ( от ГАЗ-24) в остальном все ОК. Меня устроит третий приз. Фото прислать не могу, т.к. сейчас нахожусь в море, кстати купил машину в Ротердаме 9-ти летнюю.

1.4

Отзыв: Здравствуйте.

Проблемы: Проблемы, всё расписал. А так замена масла, фильтров, колодок. Вообщем по мелочи, никаких проблем за всё время эксплуатации не наблюдалось. Ну естественно прокол колеса, куда же без этого.

1.7

Отзыв: машина хорошая и не дорогая вместительный салон устойчивая на высоких скоростях я не пожалел ни разу что купил volvo а не

Проблемы: оборвался кардан подошол от коробки автомат но нужен и первичный вал выходит он из кожуха -----------------====================================================================================================================

2.0

Отзыв: Купил я Вольву 84 года недорого, практически даром. Вообще-то она 360, но здесь такой в списке нет. Так вот: она стояла на другом конце города, я иногда ездил к ней, снег сметал и всякие мелочи подделывал, вроде негорящих лампочек. Машинка- без тормозов, и я все не решался доехать до сервиса, а на эвакуатор денег было жалко, там ехать- вокруг квартала. Правда- гололед. Без тормозов, ручник только. И одно колесо летнее, не смог открутить. А три- зимние. :)

Проблемы:

1.6 Diesel

Отзыв: Отличная машинка, несмотря на возраст. Машине 18 лет, на кузове ни одного пятнышка ржавчины, за все время эксплуатации ни одной поломки. В этой машине все сделано на удивление просто и рационально (если не считать, что коробка передач расположена в задней части автомобиля). Многие детали подходят от отечественных авто, а если заказывать их из-за бугра, выходит практически такая же стоимость, как на жигули. В салоне удобно, правда, из-за долгой эксплуатации, разошлись швы на заднем сидении. Вообщем, машина для тех, кому нужна практичность и не нужны проблемы с ремонтом.

Проблемы: Конечно, есть и мелкие недостатки:

2.0

Отзыв: Первая иномарка, взята после классики пятой модели. Уровень комфорта и чувство безопасности греют душу (хотя каждое лето приходится ездить в отпуске на четверке и девятке- после отпуска особенно наслаждаюсь моей вольвочкой). Надежность для такого года выпуска с учетом каждодневной эксплуатации круглый год - поражают. Бывает по 2, 3 месяца в статье затрат только бензин. Мощность 2-х литрового движка иногда приводит соседей на дороге в жажду "мести" на следующем светофоре. Вмесительность салона зашкаливает за рамки понимания (возил задний мост в сборе с колесами и рессорами на шиномонтаж с закрытой пятой дверью). Зимой очень теплая (при минус 20 в салоне плюс 20). Руль вращается одной рукой, после классики думал, что стоит ГУР. Малый радиус поворота. Распределенная нагрузка на оси как в спорткаре 50 на 50 (т.к. коробка сзади). Не угоняемая (не любят угонщики Вольво).

Проблемы: За два года эксплуатации поменял, тормозной цилиндр, стартер, бензонасос и устранил мелочи на которые старый хозяин не обращал внимание (ремни, лампочки, антенна). Если бы ее сейчас выпускали по цене нашей "Приоры" взял бы "ДВЕ" не задумываясь.

2.0

Отзыв: Вообще-то она 360, но в списке моделей такой нет. Машина надежная, комфортная, безопасная. Два раза попадал в серьезные аварии - никто не пострадал, да и машина восстанавливается без особых затрат и последствий. Отличная устойчивость - после 80 км/ч "прилипает" к дороге и можно бросать руль. Разгонял до 180 - все нормально. Движок надежный - масло льешь только при замене. Внутрь ни разу не заглядывал, работает как часы. Если что-то случается в дороге, всегда можно добраться своим ходом - тащить пришлось только один раз после лобового столкновения и то из-за того, что разбился аккумулятор.

Проблемы: Низкая посадка для сельской местности, хотя никаких агрегатов снизу не торчит - можно ездить на пузе. За время эксплуатации менял подшипник переднего колеса (оригин), Подшипник заднего колеса (ВАЗ-2108), передние колодки (2108), помпу (ориг), ремни генератора (2108), свечи, высоковольтнае провода, шаровые (ориг). После серьезной аварии менял лобовое и левое перелнее стекло, левую блок-фару, аккумулятор. Запчасти есть с разборок, не дорого. Стекла и фара обошлись в 3500 р.

1.4

Отзыв: Дешевенькая машина, чисто на время. не очень копризная, но все же за неделю эксплуатации ломался три раза. на первый тупо не заводился, разобрали карбюратор, поправили попловок и все гуд, на второй раз глохла, прочистили электромагнитный клапан (если правельно его назвал)) ). следущая поломка ыбла более неприятной, на кочке видно выбило тормозную колодку на левом колесе, поначалу просто скряжет, а после отказали тормаза на скорости. колодки подошли от девятки, за замену отдал 400руб, но выяснилось что на правом переднем не работает целиндр. это мне еще предстоит сделать. это моя первая машина, мне ее отдал отец. сам он на ней ездил 10 лет почти, ломалась она регулярно, и иногда достаточно серьезно и хлопотно.

Проблемы: очень сложно достать детали на столь старую иномарку, разборки уже пусты, оригинальные дорогие и на заказ, нужно недели 3 еще подождать пока привезут. а ну еще движка 1.4 совсем недостаточно. плюсь машина гниет, салон весь скрипит и издает неприятные звуки.