Автомобиль XC70

Отзыв: Volvo V 70 XC 2000 г/в, (2001 модельный)

Проблемы: Безумно дорогие запчасти….

20.06.2011 16:19

8.2

Отзыв: , вообще мне приятно что у меня есть этот авто

Проблемы: жаль что у такой дорогой машины есть свои минусы,

20.06.2011 16:27

oktober2000 4.6

Отзыв: Общее впечатление от автомобиля поначалу было отличным, до тех пор, пока он не сломался.

Проблемы: Проблема отсутствия надлежащего обслуживания и компетентноого дилера.

20.06.2011 16:29

winwega 9.2

2.4 D FWD AT

Отзыв: Ремонт около 50 000 руб. на пробег 75 000.

Проблемы: 60 000 сменил гидроусилитель. Цена: 42 000 руб.

20.06.2011 16:33

pronin66 9.2

2.4 D FWD AT

Отзыв: Купил авто в апреле 2010 у оф дилера ОБУХОВ в измайлово ну рассказывать о менеджерах не буду сами знаете это везде одинаково пока деньги не в кассе.

Проблемы: Была одна поломка ни кто не может обьяснить как в общем порвал патрубок турбонадува но по гарантии поменяли без проблем и подменную машину дали пока ждал запчасть (21 день)

20.06.2011 16:37

gromovsg 7.4

Отзыв: Довольно удобный автомобиль для поездок на дачу. Помещается вся семья, собака и куча барахла. Едет по любой грязи, снегу на дороге.

Проблемы:

20.06.2011 16:53

johnatas 7.8

Отзыв: После 3го дискавери не впечатляет. Но зато надежно, 34т км под капот не заглядывал, сел-поехал,без проблемм!Подвеска говно, и раскачивает , и пробивает(,это в Карелии), на хорошем асфальте машина -сказка.Первое ТО на 20 т-14000р,ничего не меняли.Скрипит дверь задка,раздражает.Парктроник глючит,это пока все. Может кто менял пружины на пожестче,подскажите люди добрые, надоело качаться!!!! расход -как на тракторе,забываю заправлаться.Движок раздражает, все-таки рядный.шумит!Комплектация Премиум, но внутри обыденно, и народ вокруг не боится, на Диско ездил, доррогу уступали!!!

Проблемы: Стучит замок задней двери,подвеску пробивает на ямках при скорости больше 70 км в час,парктроник глючит.

30.11.2011 23:11

7.6

Отзыв: Забирал из салона, сразу поменял диски и резину. Диски 16 поменял на 17 , резину Континенталь на Пирелли летнюю . Устоичивость стала совершенно иной. Повороты на скоростях стала проходить без кренов. Достаточно шумный двигатель. До 2,5 оборотов, тупая как трактор, потом выстреливает, только успевай лови. Тормоза очень не информативные, мягкие. Не понятно, почему бокые наружные накладки на крыльях покрашены другой фактурой. Расход топлива по городу 12. Заявлено 9. Лжецы.

Проблемы: Неинформативные тормоза, шумный двигатель, расход топлива не соответствует заявленным показателям, боковые неровности проходит жестко с трясучкой в салоне. Пока все.

02.12.2011 00:27

8.6

Отзыв: Очень хороший автомобиль. До этого были: BMV E-39, Audi 6? MB 124. Хорошая динамика, проходимость - после БМВ даже не было недовольства устойчивостью на дороге, хотя езжу быстро и на большие расстояния. На рождество ездил на дачу по целинному снегу - ничего - прошел. Не знаю как у других, но у меня ест по компьютеру 14,5, я считаю, что для этой тяги и полного привода - неплохо. Очень доволен.

Проблемы: В салоне шумнавато, провда сравниваю с БМВ Е39, сзади не очень много места для ног. Очень большой срок поставки запчастей. Цена на сервис считаю разумная. Датчик дождя действительно иногда дурит. При сдвинутом назад люке на некоторых скоростях шум как при открытом заднем стекле - явно не хватает козырька спереди, как например у МВ.

03.12.2011 06:26

jeri009 10

Отзыв: Авто суперское, слов нет одни эмоции. Динамика езды превосходная. В общем: из этой машины выходить не хочется:))))) Соотношение цена-качество не особо! :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) :::)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Проблемы: Полетел парктроник, не работают прикуриватели в салоне(не могу мобилу заряжать). а работает только в багажном отделении. Появились глюки в ГУРе(то работает, то нет!!!)

03.12.2011 13:53

sdm68 9.6

Отзыв: 30 л/100 км. херня полная! Владею ХС70 2 года. В городском цикле, зимой, при активном пользовании «Вебастой», более 15 л/100 км не получалось. (По комп. и того меньше-14,5-14,8л/100). Рядная шестёрка 3,2 л работает тихо и ровно. Абсолютно безразлична к качеству бензина. Естественно если залить откровенное говно (вроде того что продаётся на заправках «Роснефти» в Брянской обл.) туповата на разгон. Но на нормальном топливе – «ПУШКА»!

Проблемы: Три! раза меняли по гарантии звуковые сигналы! (Скорее из области автокурьёзов).

04.12.2011 08:29

maloohtinsky 7.8

2.4 D FWD AT

Отзыв: Купил новый ХС 70 с автоматом и передним приводом 30 марта 2010. Долго сомневался,не ошибаюсь ли,не беря полный привод? Теперь знаю точно: НЕ ОШИБСЯ! Сначала опишу плюсы. 175 лошадей-за глаза! Приём-отличный! Владельцы 300-500-сильных авто могут этот абзац пропустить. Пущай они расходуют топливо тоннами,а деньги на налог-чемоданами. Должен же кто-то наполнять бюджет нашей Родины! Отвлекусь на минутку от плюсов,опишу "предпокупную подготовку". Мой рост 190 плюс длинные ноги,поэтому выбирал долго-долго. Критерии,по которым я искал машинку,были следующими. 1.Чтобы мне было удобно за рулём. 2.Поскольку у меня в гараже машинка одна,как говорят,и в пир и в мир и в добрые люди,то-чтобы на ней и в городские поездки,и в путешествия (люблю по чужим краям поездить),и в деревенский дом всё подряд перевезти,и по асфальту,и по лесной дороге за грибами...в общем-настоящий универсал,НА ВСЕ СЛУЧАИ ЖИЗНИ! 3.Обязательно дизель. Подешевле-это одно,а вот запас хода-это поважнее! На полном баке до 1350 км проезжал! За такое расстояние неизбежно найдёшь приличную заправку. 4.Не дороже 45 тыс долл. 5.Чтобы лошадей до 200 штук. 6.Страховка чтобы адекватной суммой выражалась. 7.Чтобы не очень угоняемая марка. 8.Комплектация чтобы побогаче. 9.Чтобы не бабская была! Хотя эти сейчас и в Хаммеры залезают,особенно мелкие,тощие и страшные. Чем-то надо мужиков заинтересовывать! И последнее,10.Чтобы машина была НЕСТЫДНАЯ! Возраст,знаете,не тот,чтобы на барахле ездить. В процессе выбора я объехал ВСЕ салоны Питера,кроме китайских,корейских и итальянских,наверное,не надо объяснять,почему кроме этих? Смотрел японские-они все маленькие внутри,даже Ниссан Патруль. Поверьте,врать не буду.Или тойотовские дорогущие джипы. Мерсы,бомбы,ауди-цена и качество,увы,не совпадают. Фолькс Туарег внутри маленький,и не смейтесь! Проверьте сами,если у вас длинные ноги! Франция хороша,но маловата будет! Испания завозится в Россию через Литву...почему-то меня это смутило. В итоге. На последнем этапе у меня остались для окончательного выбора три машинки: Хонда Пилот,великолепная машинка,всё в ней очень здорово,но...257 лошадей-налог 40тыс,расход 95-го около 20 л...НЕТ! Лэндровер Фрилендер2. Хорошая машинка,но...на них бабы постоянно ездят,это раз,и ТО надо два раза в год проходить,это два. Да ещё кореш сказал,что у ни в конторе три Лэндровера куплено,а используются два: один постоянно в ремонте.НЕТ! Вольво. Колебался я,честно,70-ый брать или 90-ый? Подумал-и решил,что не нужен мне полный привод со всеми его проблемами! В ралли я не участвую,по полям за зайцами не гоняюсь...да и полный привод вовсе не гарантия,что попрёт,как гусеничный трактор. Да ещё Вольво и акцию на мою переднеприводную модель объявило! Вот всё и решилось! Ура! Продолжу с плюсами. Клиренс-21см! На минуточку,такой-не у каждого джипа,не говоря уж о кроссоверах! На дороге-уважение! Согласитесь,приятно! Расход по городу-около 9,на трассе-7,2-7,4. Считаю-очень хороший расход! Места внутри столько,что в путешествии спим вдвоём полностью вытянув ноги,причём: НЕ СКЛАДЫВАЯ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ! Мебель возил,бочки 250-литровые-всё влезает! Да ещё наверху на дуги поставил (купил в Финл. за три копейки) фирменный багажник-теперь можно квартирной перевозкой мебели заниматься! Всё работает,вопросов нет,сервис приличный,хоть и дилерский. Только что сделал ТО-1 (20тыс проехал). Конечно,что-то будет с машинкой,это жизнь,а с какой не будет? "За рулём" как-то писал о мужике,который новый 600-тый Мерседес в первый год 11 раз на сервис гонял с одними и теми же проблемами! Так что...Теперь о минусах. Все минусы касаются КОНСТРУКТИВНЫХ недоработок завода. 1.У северной машины ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть зоны обогрева стёкол под дворниками-как спереди,так и сзади! Но их нет! Вот у Мицубиси Аутлэндера-есть,и у Субару-есть,а у северной Швеции-нету! 2.Для автомата не учтено место для постоянного нахождения свободной левой ноги. Почти совсем нету! А для крупных мужиков? Очень неудобно! 3.Также очень неудобно поднимать водительский дворник. Вообще,качество дворников очень невысокое,"скребёт" с первого снежка. 4.Мало ящичков для мелочей. 5.В бардачке нет охлаждающей функции,вроде у всех уже есть,а вот у шведов нету. 6.Радио ищет каналы с задержкой и даже СД загружается медленно. 7.ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МИНУС. Хотел купить колёсные диски,родные-не очень красивые,думал оставить их для зимы,а на лето куплю "покрасивше". НЕТ! Купить можно только у дилера за безумные (под 20 тыс/шт) деньги,а вот покупка не у дилера чревата снятием с гарантии! Якобы,завод-производитель монополизирует,заставляя покупать только свои...ну съезжу летом в Швецию,куплю там,наверняка,выйдет дешевле. 8.Странно работают стеклоподъёмники! Надо ловить,а то начинают ползать вверх-вниз.***Ну,эти недостатки-пустяки,просто написал о них для чистоты сообщения,мол,минусы тоже есть. А,вообще,автомобиль прекрасный! Качество,комфорт,уважение на дороге-за всё это платишь адекватную цену. Если кому-то моё письмецо помогло-буду рад!

Проблемы: При ТО-1 возникла необходимость заменить датчик уровня масла. Заказали-заменили. Плоховато дула печка-отрегулировали. Пока всё!

07.12.2011 08:58

8.8

Отзыв: Пересел на ХЦ после Сааба 9.5, до этого был 9000 Аэро, да всякие другие машины попадались, но ни к одной так не прикипал, как к "шведам". Сел в салоне за руль и понял - моя машина, езжу много и часто на дальние расстояния, супер, устойчив швед, как танк, но при этом отличная маневренность, в салоне всё под рукой (комплектация полная), а что касается дороговизны обслуживания, то лучше посчитать сколько тратит владелец "тазика" на содержание чуда отечественного автопрома, да ещё и ездит на "грани" (ну никакая безопасность у наших автомобилей), а выбор? - выбор всегда остаётся за тем, кто хочет выбирать....

Проблемы: Звуковые сигналы хрипят, вот зараза, говорят, что виной всему частые мойки автомобиля

12.12.2011 00:23

7.6

Отзыв: Солидный снаружи и, все-таки четырехместный внутри. Сравнивая рекламные проспекты и автомобиль, понял , что реклама обещает больше, чем дает производитель. (Сравнение с японскими автомобилями с правым рулем, где все с точностью до "наоборот". (имел пять ихних авто). Но покупал целенаправлено модель полноприводную, с большим клиренсом, просторную внутри. Дизель хотел атмосфеный. Не выпускается. Седан 80 мал клиренс. Вполне устроила бы полноприводная Камри, но не поставляется в Россию в 45-м кузове. АКПП задумчивая при трогании, но при достижении 2000 оборотов резкий подхват и приходится "ловить" если впереди машины не успели уехать. Избыток мощности при движению по городу. Руководство написано живописно, но разделы, связанные с настройкой хорошо бы снабдить алгоритмом (пиктограммы, последовательность). Мощная система очистки стекол и фар, но заднее стекло можно было защитить воздушным потоком от загрязнения. На скорости до 60 км/час имеется небольшой увод, причем независимо от профиля дороги и давлении в шинах, и как правило вправо. На 50 метров пути до 1 метра при отпущенном руле. На тойоте до 400 метров ехал спокойно на прямой дороге. Кресла шикарные, все с подогревом, передние с вентиляцией. Затруднен процес посадки и выхода из машины. Это связано с пассивной защитой в дверях. Они толстые, кресла отформованы и чтобы из них выбраться необходимо очень широко шагать в сторону. А пороги от грязи не защищены, и вся грязь на брюках. С богажной дверью все продумано, электропривод даже в большую грязь позволяет остаться с чистыми руками. Противосолнечный козырек не фонтан, больше мешает чем помогает. Не понятно почему на передней панели и на обвесах применили пластик с ярко выраженной фактурой. Проблемы с уборкой, мойкой и чисткой. Не очень удобно, что педаль газа и педаль тормоза на разных уровнях. С этим столкнулся впервые за 27 лет эксплуатации машин. Не понятно зачем в такой машине пепельницы и прикуриватель. Вентиляция о отопление на высоте. У руля перекладины можно было градусов на 5-10 опустить, но это дело всуса и привычки. После ТО продолжу.

Проблемы: Наблюдается увод автомобиля. Или регулировка, или его болезнь узнаю после ТО. При длительном нажиме на педаль тормоза, педаль проваливается. Тоже вопрос для ТО. На кочках шум в задней части авто, что-то вибрирует, может панель крыши, но не приятно.

12.12.2011 23:45

stolmaster 5.2

Отзыв: машина говно.все сыплется.коробка разваливается-идет гидроудар.был у всех дилеров-какие только есть.все говорят что коробки автомат -слабое место вольво.больше 100000км не ходят.рем.комплект не поставляется.замена коробки-200000руб.ремонт у не дилеров-120000руб.вольво покупают богатые люди.б.у. вольво-оочень богатые люди.если читает чел. раздумывающий о приобретении б.у. машины-встрянеш по полной программе.бей себя по башке,что-бы выбить эту мысль.

Проблемы: стойки все-замена.коробка-замена.тяги-замена.ключ не вынимается из замка по20 минут.(ремонтировал в Обухове-все равно не вынимается)взял за 510000,вложил уже 200000,дороже 460000 не продать,а нужно еще 100000 вбухать что-бы привести в нормальное состояние.да,брал ее без пробега по р.ф. удачи!

13.12.2011 13:00

rus-stil-spb 7.4

Отзыв: Я в шоке.Сервис-0,запчасти-0,автомобиль-0.Автомобиль стоимостью 75000 ведет себя хуже жигулей.Такое впечатление,что автомобиль собрали из запчастей.На 1000км. отказал топливный насос/заводской брак заключение диллера/-заказали,месяц прошел тишина.Хорошо в баке два насоса-езжу на половине бака.На 5500км. климат-контроль в июле месяце решил,что автомобиль на Аляске,в салоне +60.На 6500км.-"все кина не будет" антифриз кончился-выходи.Эвакуация за свой счет,так как автомобиль решительно отказывается ломаться в первой половине дня-эвакуатор салона должен доставить меня с "кляч... конем" в салон до 20.00.-дальше твои проблемы.Обидно-"вольво".Я пас-больше ни-ни.

Проблемы: Автомобиль стоимостью 75000 ведет себя хуже жигулей.Такое впечатление,что автомобиль собрали из запчастей.На 1000км. отказал топливный насос/заводской брак заключение диллера/-заказали,месяц прошел тишина.Хорошо в баке два насоса-езжу на половине бака.На 5500км. климат-контроль в июле месяце решил,что автомобиль на Аляске,в салоне +60.На 6500км.-"все кина не будет" антифриз кончился-выходи.Эвакуация за свой счет,так как автомобиль решительно отказывается ломаться в первой половине дня-эвакуатор салона должен доставить меня с "кляч... конем" в салон до 20.00.-дальше твои проблемы.Обидно-"вольво".Я пас-больше ни-ни.

13.12.2011 14:18

sumy2004 9.2

Отзыв: Вот собственно и все. здравствуй Киев, салон. отдали ключ. сел. поехал. движок работает как настоящий. гудит. турбодизель. прикольно. перед этим была тойота камри 2004года трех литровая. разница большая. куча кнопочек. движок слышно почти не было, а тут по взрослому.особенно долго смотрел как работают омыватели фар.расход 11 литров. рассказывали сказки 7-8. литров. вчера сидел дома читал умную книжку про вольво. книжка толстая. устал. методом тыка разберусь. салон брал черный, светлый не буду сравнивать, в общем решил черный. да чуть не забыл а почему торпеда пластиковая?

Проблемы: дай бог что писать не прийдется.

16.12.2011 14:00

sumy2004 9.4

Отзыв: Вот собственно и все. здравствуй Киев, салон. отдали ключ. сел. поехал. движок работает как настоящий. гудит. турбодизель. прикольно. перед этим была тойота камри 2004года трех литровая. разница большая. куча кнопочек. движок слышно почти не было, а тут по взрослому.особенно долго смотрел как работают омыватели фар.расход 11 литров. рассказывали сказки 7-8. литров. вчера сидел дома читал умную книжку про вольво. книжка толстая. устал. методом тыка разберусь. салон брал черный, светлый не буду сравнивать, в общем решил черный. да чуть не забыл а почему торпеда пластиковая?

Проблемы: дай бог что писать не прийдется.

22.12.2011 04:26

komissarov 8.4

Отзыв: В сущности автомобиль очень не плохой.Цена, качество на уровне.Единственное что не до работано это подвеска под наши дороги.Слишком пробивает ее на ямках. В управлении очень достойный.Расход по городу 11л.Не совсем комфортно задним пассажирам на длительное путешествие.Двигатель дастаточно тяговит и слышен только при резком надавливании на педаль газа. Не жалею что приобрел этот достойный автомобиль.

Проблемы: Менял по гарантии замок с приводом крышки багажника,а то стала открываться сама по себе. Также менял по гарантии блок управления вентилятора системы охлаждения в Независимосте. Ждал в течении недели. Обслужили хорошо.

22.12.2011 06:54

andreano74 7.4

Отзыв: Автомобиль хороший,динамика комфорт все в норме.Тяжеловат немного ,на ступеньках в асвальте сильно бьет передняя подвеска.Обслуживаюсь в Авангарде,дилер находится в ТОЛЬЯТТИ.очень неудобно ездить,специалисты не грамотные,обслуживание плохое.Кто может подсказать куда жаловаться? В Москву звонил не помогло.

Проблемы: Плохое обслуживание,после 10000пробега появился какой то звук в задней подвеске.

22.12.2011 16:15

gibrid_2004 9

Отзыв: Оптимальный авто для города и деревни. Суперавтомобиль!!!! Раньше менял машины довольно часто, но теперь похоже надолго остановлюсь на этой модели. И в город въехать не стыдно и на охоту-рыбалку выбраться. Общее впечатление более чем положительное, разумное соотношение цена-качество.

Проблемы: Пробой подвески на средних скоростях. В самой нижней настройке сидения плохо чувствуются габариты авто.

31.12.2011 05:03

aligarh555 9.2

Отзыв: Впечатления самые хорошие! Перед VOLVO ездил на MB E-240 avangard тоже не плохо,но МВ оказался плох тем,что пытались его угнать три раза,счетаю ,что спасал "дракон" на коробке.Натретий раз после попытки "началась паранноя",чтоскоро угонят.Машину выбирал исходя из статистики угонов.Выбор сделал на volvo и не жалею.Машина оказалась очень надежная и экономичная,после 16-17 литров МВ VOLVO 10-11 л по городу-разница ощутима.+слать теперь могу спокойно.

Проблемы: Особых проблем не было,только один раз на 60000 км поменял правый амортизатор по гарантии.

31.12.2011 15:42

opryshko2008 6.6

Отзыв: эксплуатирую автомобиль в условиях Крайнего Севера за полярным кругом, что препятствует посещать официальных диллеров. Вместе с тем краяняя ненадежность автомобиля требует постаянное посещение мастерских. За период эксплуатации выходило из строя многое: мотор заднего дворника, предпусковой обогреватель работал не более месяца, после ремонта не более недели, вышла из строя по левой стороне автомобиля эл. оборудование, отвечающее за управление зеркал, стеклоподъемников и электрозамка. Покупая автомобиль данной марки не предполагал, что компания позиционирующая себя, как надежность и качество выпускает такой с позволения сказать автомобиль. Мой совет кто думает о приобретении этого автомобиля не спешить с решением, лучше немного добавить и купить чтото поприличнее и обязательно другой марки. Понимаю, что условия эксплуатации суровые, но такие проблеммы как у этой автомашины не встречаются даже у более дешовых.

Проблемы:

31.12.2011 17:13

aligarh555 9

Отзыв: Очень надежная машинка! За два года накрутил 115000 и никаких проблем.Не надо обращать внимание на отзывы покупателей хлама американского.Кто на продажу погонит хорошую машину? У меня много друзей перегонщиков,так говорят,что на подажу везут все самое убитое,но красивое.Перед покупкой обязательно надо диагностику пройти, что- бы знать на сколько влетать!

Проблемы: Если вовремя делать ТО ,то и проблем не будет.

06.01.2012 06:55

9.4

Отзыв: Лучшее, что предлагается в классе семейных полноприводных универсалов на сегодняшний день по приспособленности к нашим нелёгким условиям эксплуатации. По всем параметрам золотая середина (вместимость-комфортабельность-проходимость-удовольствие от езды и т.п.). Вселяет чувство полной уверенности на наших российских дорогах и направлениях. Причём чем хуже эти условия - тем приятнее их преодоление.

Проблемы: Проблем нет. Модель хорошо адаптирована для России. Солярку нашу переваривает нормально и зимой и летом. Сервис, если подойти к обслуживанию с умом - необременительный. Главное - к машине относится по-человечески, тогда и она не подведёт.

08.01.2012 02:35

7

Отзыв: Что хотел. того не получил. В принцепе авто надежное, на трассе ведет себя отлично. по грязи никакой. одно проверил на себе после того как бухой "ковбой" вехал в меня на трассе с приличной скоростью повреждения сам почти не получил. (от ремня пару синяков), авто мое выдержало удар сзади на 5 с + , а вот ему не повезло движок в салоне, авто укоротилось на треть хорошо что живой остался. С обслуживанием проблем нет как в Перми так и в Екатеринбурге

Проблемы: Уже дважды отказывал задний привод, меняли по гарантии какой то электронный блок поключения.

08.01.2012 12:57

gibrid_2004 9

Отзыв: Оптимальный авто для города и деревни. Суперавтомобиль!!!! Раньше менял машины довольно часто, но теперь похоже надолго остановлюсь на этой модели. И в город въехать не стыдно и на охоту-рыбалку выбраться. Общее впечатление более чем положительное, разумное соотношение цена-качество.

Проблемы: Пробой подвески на средних скоростях. В самой нижней настройке сидения плохо чувствуются габариты авто.

14.01.2012 10:00

shura_martin 8.6

Отзыв: Мой второй автомобиль Volvo.Первый s 80. ХС 70.За полтора года 103000 км.Все правда и на кочках скачет как ишачок и пробивает подвеску и крышка богажника скрипит.80-ая дорогу конечно держит лучше.На первой проехал 270000 км,и продал в хорошие руки ни каких проблем,ну воообще ни каких не было.Просто менял то,что было положено менять и не в спец.салонах а у тяпов-ляпов.Брал правда ее в Германии.На хс70 через три месяца после покупки(брал новую и у нас ,в России в салоне) накрылся блок управления климотом,С Д юхой,вобщем табло погасло(летом в жару).Долго мурыжили на тему гарантия или нет?Разродились после звонка в представительство Вольво в России с предложением,вернуть деньги мне за авто(уж за два мульта я себе ,что- нибудь подберу).Потом менял подшипник ступицы,одну тягу,и одну стойку и все это по гарантии за пол года эксплуатации!!!!!!Я был в шоке.Правда уже год тишина тьфу-тьфу-тьфу.И у меня закралось смутное сомнение,что господа капиталисты нам такую хрень собирают.Качество ведь не только у Вольво захромало.У моих родных и беха Х5 и 530 воооще дерьмо,и японцы и ауди.Просто,рассказать как мы прошлой зимой в мороз дизельного Х5 ого заводили обос.. и не жить.А в гололед на том же баварце,с одним ведущим колесом,наследие Трабанта наверное сказалось.

Проблемы: Пробивает подвеску,скрипит крышка багажника,раскачивает при более 120 км.ч.

25.01.2012 23:18

ppwsk 7.8

Отзыв: мощный, хорошие данные по устойчивости на дороге, неплохая музыка, хорош при обгоне... Задуман правильно, если бы еще исполнение соответствовало мировым стандартам, как у Тойоты... Ожидалось более высокое качество, по крайней мере об этом свидетельствовала цена за машину с премиум пакетом... Несколько старомоден, проигрывает более современным моделям подобного назначения (активный отдых с семьей и т.п.) Зато уж точно неугоняем, страховщики подписываются не глядя за смешной процент. Если эту модель станут собирать в США, то она объективно подешевеет на 25%, а так ее цена завышена из-за дорогой рабсилы в Скандинавии...

Проблемы:

03.02.2012 09:58

a.shokel 9

Отзыв: Машинка просто класс! У меня уже не первая Volvo (до этого была Volvo 940 turbo универсал (1990г.вып.) просто сказка, потом Ауди А-6 1997 г.вып. (отстой); Ниссан-Премьера Р-11 2000г.вып.(универсал)-так себе;все были б/у. В 2006 г. купил новую из салона V-70- классный аппарат, но не полный привод. Прокатался 4 года (70000км.) проблем никаких.И вот наконец купил нулёвую ХС в марте месяце в "Maijor", оформили быстро, хотя после первого взноса ждал неделю ПТС пока придет. Выехал на МКАД, набрал скорость и обнаружил что машину тянет вправо-тут же набрал номер менеджера, который продал авто и сказал ему об этом. Он меня заверил, что при ТО-0 всё исправят бесплатно. Через неделю приезжаю на ТО-0 и сообщаю в службу сервиса, что машину тянет вправо. Они мне начали прогонять, что мы посмотрим может вы в яму попали колесом..... короче говорят 1600 руб. за схождение. Я им говорю: нет ребята-это ваш косяк или завода и платить вам за это я не буду. Провели ТО-0 и сказали что поправили схождение. С меня ничего не взяли. Выехал на дорогу-всё машина едет ровно никуда не тянет. Нравится всё, но немного подвеска мягкая для наших дорог - у V70 подвеска пожёще. А в остальном супер автомобиль. Салон кожаный черный с алюминием-не хотел дерево, не очень смотрится. Сейчас 5500км. прошла и что-то заскрипело сзади похоже в задней двери, но не всегда. Но это мелочи. Дизельный двигатель - бомба, тем более в этом году шведы добавили второй турбик (205 л.с., крутящий момент 420 Нм), единственное что меня смущает-с места как-то не сразу срывается, а ощущение как-будто с провалом, ну а потом только лови. АКПП 6ст. работает отлично. Расход конечно не такой, какой рекламируют, но в 10л/100км вкладываюсь-это учитывая, что очень часто езжу на дальняк 140-160 км/час (для города есть маленькая машина). В общем я очень доволен машиной. Люблю автомобиль VOLVO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Никаких проблем. Поезжу посмотрю, если что напишу.

07.02.2012 22:30

9.6

Отзыв: Купил машину в "Свиде", поскольку уже не первый раз с ним имею дело. Машина отличная, эксплуатирую в хвост и гриву. Езжу по Питеру и Лен. Области, где дороги никогда приличными не были, однако ж проблем не имел. Залазил в болото с полным салоном народа - по грибы ездили... Ну, как говорится, на полном приводе встал там, куда на нормальной не доехал бы...Выгрузил народ, подтолкнули, спокойно выехал. Расход с момента покупки не сброшенный показывает 10,3 соляры, что вполне "айс"... тяги более чем хватает, но к гонкам совершенно не располагает, но отнюдь не потому что не может. Просто не охота. Тормоза просто отличные, что привело к попаданию в зад глухаря на ниве с лысой резиной. - он так и остался стоять с расколотым движком. Надо заметить, что покупая машину в такую цену надо понимать, что без КАСКи не стоит высовываться на дорогу. Ее стоимость впринципе легко перекрывается любыми двумя неприятностями требующими ремонта. Ну и обслуживание на сервисе - это обязательно.

Проблемы: Начала потеть фара - замена по гарантии.

12.02.2012 11:01

manovich-nak 8.6

Отзыв: Привет! После двух Саабов сел-не пожалел. Машна очень хорошая. Дальние поездки (1000км) не утомляют и по городу наплохо. Но Паджеру-спорт люблю больше.ппппппппппппппппппппппп

Проблемы: Лампочки перегорают часто. После хорошего сервиса СААБ боялся менять его на ВОЛЬВО, но все проще, чем думал. Доволен я. тттттттттттттттттттттттттттттт

23.02.2012 02:02

yuriwolf.24 9.8

Отзыв: Машина-супер!На трассе прям сказка!Очень доволен что купил именно ХС70!Проходимость для почти легковушки выше всяких похвал!В этом году нас снегом просто засыпало.Ни разу не буксовал даже,хотя и снег и гололёд и всё вместе.через 7 тыс упал уровень охлаждающей жидкости(ослаб хомут)Ну и все проблемы пока...А так машиной очень доволен!Как семейному авто можно поставить железную 5!!!В богажнике места много,хватает и собаке и вещи положить.Машина очень хорошо управляется и полностью предсказуема.Одинаково хороша и на трассе и на лёгком бездорожье.Зимой никаких проблем с запуском двигателя даже при -35С я не наблюдал.В салоне все продумано и очень удобно расположено,всё под рукой и на своём месте!до этого ездил на Ленд Роверах.Машина тоже хорошая,но вот в сервис как на работу.Такое впечатление от машин,что авто живет своей жизнью,а его электронные мозги сами по себе.Это я про Диск-3 негодую.Прошла машина 60 тыс всего а ТНВД менялся аж 4!!!раза!+ к этому замена редуктора переднего моста и постоянная перешивка мозга у компа.для такой машинки многовато геморроя.А у Вольвешника всё сбалансировано до мелочей!Двигатель тоже нравится и как работает и как урчит при разгоне.если сравнивать Вольво с Диско-3 я голосую двумя руками за Вольво!!!А как переключаются на Вольво скорости......Песня!!!Ни рывков,ни щелчков!Короче,универсальная машинка прм по мне!!!

Проблемы: Недавно появился скрип в багажнике и довольно сильный.Происхождение данного скрипа неизвестно.Жена говорит что Барабашка завёлся.Я грешу на замок.

23.02.2012 09:39

8

Отзыв: Как Вы думаете какие могут быть впечатления от авто, купленного за 1,6 млн.руб.?!Предпологался восторг и восхищение,но после 10-ти кратного посещения сервиса(помимо ТО) в гарантийный срок,радости от приобретения давно нет!

Проблемы: Попробую вкратце изложить эпопею эксплуатации.До 20-ти тыс. пробега я поменял обе передние стойки,в 30 замена головки блока,в 45 замена кардана в сборе(он неразборный),в 55 вышел из строя насос муфты(машина стала переднеприводной) и это не считая других частых приездов в сервис по более мелким проблемам.Кстати,замена головки произошла после заклинивания шкива и разрыва приводного ремня,после этого случая при малейшем свисте я его еще два раза менял.Уже сами сервисмены боялись повтора такого ремонта!Делайте выводы сами,но я с Вольво расстаюсь и буду вспоминать эту машину за такие деньги,как страшный сон!

24.02.2012 13:16

7.8

Отзыв: Отличный автомобиль за свои деньги. Езжу полтора года без каких либо существенных проблем. Из недостатков, неудобный алгоритм работы омывателей фар - с кнопкой было бы удобнее, а так вечно заплаканная морда), бескаркасные дворники - не лучшее решение для нашего климата, да, пожалуй, слишком яркие стопы - сам за собой ехал, ночью глаза режет :) В целом авто меня полностью устраивает, если бы не расход. Как пишет уважаемый коллега: "Бензин вообще не жрет. Я у нее спрашиваю иногда: - "Ты там с голоду не померла, родимая?" В смешаном цикле 11, даже меньше, л. Для 238 лс - смешно!" - у меня по трассе минимум 12л.! По городу - 16-20л, а если с пробками до 28л! До ХЦ ездил на МБ Е200К 2004 года - по трассе 7-8л., в городе 11-14л.: т.е. со стилем вождения у меня все нормально, бензин лью только БП, все ТО (2) проходил вовремя... Интересует Ваше мнение уважаемые коллеги!) Возможно это проблема конкретно моего ХЦ? Или версии 3.2 с автоматом?

Проблемы: Черезмерный расход (до 30 л/100км)!

27.02.2012 08:18

ua-109 8.8

Отзыв: ХС-70 купил спустя два года эксплуатации S-80 (с 2008 нареканий нет по настоящее время), немного растроила передняя подвеска автомобиля при низких температурах от - 20 и ниже - стойки "пробивает", зато летом на любом покрытии всё отлично - многоцелевой автомобиль премиум класса. Согласен с определением - универсал повышенной проходимости. Двигатель бодрый и экономичный - летом 2010 года на одном баке проехал от Омска до Екатеринбурга в общей сложности 1050 км со средней скоростью 90-110 км/ч, при этом запас хода был ещё примерно километров на 50-60. Вместимость богажника хорошая, салон комфортабельный, пожалел, что не заказал развлекательную систему DVD для пассажиров (дети в длительной поездке скучают).

Проблемы: Заменили по гарантиии рулевую рейку и левую переднюю стойку на 20 000 км, срок устранения неисправностей не могу назвать быстрым, но автомобиль не простаивал ни дня. Проблемы пробивания стоек при температурах ниже - 20 градусов остались, к примеру у ХС-60 (им владеет мой товарищ) такого нет.

02.03.2012 10:26

sep5060-1 7

Отзыв: Прошел нулевое ТО и замену програмного обеспечения по приглашению фирмы. О дефектах предлогаемых к исправлению в предидущем отзыве. Прежде всего дилер продавший машину значительно охладел ко мне. Работать по всем вопросам пришлось с гарантийщиком. Царапины и потертости лакового покрытия сначала отвергали и не брали на себя, до той поры пока аналогичные дефекты не нашел и не показал на других машинах прямо в салоне. Поэтому при приемке авто в салоне будьте бдительны. Увод машины вправо обусловлен нолевым схождением заднего правого колеса, при норме до 4 минут. Вину возложили на меня, за 1050 рублей сделали корректировку. Потертости лака заполировали, а царапины на задней двери снизу и в нише номерного знака убрать не смогли, оставили на память. Проблема с мягкой тормозной педалью гарантийщиком признана нормальной. Сомневаюсь, но хотелось бы услышать мнение спецов. подскажите, кто в теме (sep5060-1@mail/ru). Выяснилось, что мгновенный расход дизтоплива на холодной машине около 30 литров. Т.е. на короткие поездки машина не предназначена. Вся реклама по карте клуба в нашем регионе фикция. Из всего перечня чашка чая без сахара, после 20-минутного препирательства и подписи дилера. После выключения двигателя исчезают настройки, не очень удобно.

Проблемы: педаль тормоза мягкая, при повторном нажати твердая, плавно уходит, но тормоза работают.

04.03.2012 21:02

nilitorovs 9

Отзыв: Познакомился с отзывами коллег по ХС70, несколько расстроился. Кто-то пишет, что полное г-но, кто-то - что все сыпется с первого месяца эксплуатации, кто-то не знает как от этого г-на избавиться.

Проблемы: Стучу по дереву, и плюю через плечо. Не было вообще проблем за 1,5 года.

06.03.2012 23:22

oktober2000 5

Отзыв: Оценка этого автомобиля теперь еще ниже после общения с представителями этого бренда в России. Ни кто не собирался вникать в наши проблемы. Все разговоры сводились к тому, что бы "втюхать" этот постоянно ломающийся автомобиль назад владельцу. Без моего разрешения, самовольно дилер заменил АКПП на автомобиле и теперь уповает на то, что автомобиль исправен. "Забери его назад ", хотя причину поломок так до сих пор и не установили.

Проблемы: Читайте прежнее сообщение

07.03.2012 00:10

7.6

Отзыв: Всю оставшуюся жизнь (это лет 30) собираюсь ездить только на Вольво. Комфорт, уверенность, мощь и уважение к авто прилагаются :) Произошла смена модели, а это значит дизайн устарел, ни так престижно владеть. Заказал второй авто в семью - на этот раз S40, тоже топ-комплектация (люблю роскошь). Отношение на сервисе (Мэйджор) очень приличное, услуги не навязывают. Езжу аккуратно (впервые сменил колодки на 50 тыс), поэтому обслуживание не напрягает (впрочем я даже не знаю сколько стоит литр бензина). Кушает 12,5 л.

Проблемы: Мало емкостей под мелочевку. За 2 года эксплуатации. Э-э-э! Вспомню - напишу

10.03.2012 00:07

polyfloor 9.8

Отзыв: Почитал некоторое брюзжание по поводу ХС70 и решил встать на защиту этого авто, поскольку уже полтора года являюсь счастливым владельцем оного. Внедорожники не беру из-за высокого центра тяжести и склонности к быстрой активной езде, но при этом надо и по бездорожью иногда проехать, и кучу всего в багажник загрузить. За это время проехал 106тыс. км, в основном дальние поездки по России, ну и по городу. До этого был Субару Аутбэк 3.0л. От Вольво получаю большое удовольствие, внутри красиво и очень комфортно, богатая отделка, всё качественно и удобно, машина идёт плавно и уверенно, динамика немного похуже чему Субару, но разгон очень ровный, без малейших рывков, мне динамики хватает и в городе и на трассе, а быстро ездить я люблю. По поводу подвески отдельный разговор. Несколько раз влетал а такие ямы на дорогах, что думал всё, хана и колёсам и подвеске (на Субаре погнул рычаги влетев в ямку поменьше). И что же думаете, никаких проблем диагностика не выявила! Так что не клевещите, подвеска у ХС70 супер!

Проблемы: Никаких серьёзных проблем не было, по гарантии поменяли только амортизатор ближе к 100тыс., да стекло лобовое треснуло, и всё. Машине не хватает может быть только понтов, имиджа, но это смотря где ездить, если на Рублёвке, так вроде как лох будешь, а в средней среде горожан и особенно в глубинке авто воспринимается очень достойно.

14.03.2012 07:47

8.8

Отзыв: Нормальная машина. Ведь новую не покупаешь с бухты-барахты. Всё-таки полистаешь каталоги, посмотришь отзывы в Инете, зайдёшь в салоны, порасспрашиваешь менеджеров, и только потом будешь делать собственные выводы. Хотелось просторную комфортную машину, чтобы можно было поездить по стране и за границу всей семьёй и т.д. Проехав 5000 км до Урала по М7-М5 и обратно через Пермь, даже не заглядывал под капот! Всё работало когда надо и как надо. Дорога как раз для машины с таким клиренсом. Ехал только на Comfort. Sport можно было включить, наверное, только около Нижнего Новгорода. Не знаю как ведёт при большой минусовой температуре, но при -5 град. завелась легко без всяких отопителей без лишних постукиваний. Взял корыто фирменное в багажник - удобно, чисто. Хочу поставить спойлер, чтобы меньше пачкалось заднее стекло. Динамика для этой машины - не главное, хотя подхватывает после 100 км/ч неплохо. Гонял 190 - идёт ровно не взлетает. На обгон, правда, задумывается, но надо привыкнуть и чуть раньше нажимать на педаль. Вообщем, положительные эмоции. Возможно, кто здесь жалуется на железо - тому просто не повезло, а люди в сервисе - это отдельная песня, просто культура облизывать клиента ещё не работает из-за лживого патриотизма .

Проблемы: Через 450 км (до ТО 0!!!) накрылась муфта Haldex! Как сказали -первый случай в России. Это было 10марта. Через 30 мин. после звонка машину забрали на эвакуаторе, через 2 недели пришла муфта, поменяли. Гарантийный срок, к сожалению, на это время не увеличили, ругаться не стал, может, надо было. Через 10 000 заехал поменять масло - порекомендовали для наших условий, хотя межсервисный интервал - 20000. Дороговат фирменный сервис 4000 руб со скидками, но, что поделать - надо. Скрип сзади был - это замок задка - надо регулировать, это их болезнь, делал 2 раза. Если стучит - см. подвеску или муфту! Ждал карту клуба 3 месяца, только ещё нигде ей не пользовался. Т.е. проблемы - рабочие!

19.03.2012 08:02

sumy2004 9.4

Отзыв: и снова здрасте. катаюсь. получил максимум удовольствия от продавца. через неделю машина мертвая, ключ не принимает, не заводится, привет называется. с умным видом попинал левое колесо, открыл -закрыл капот. попытка №2 хлоп завелась. взгляд стал более задумчивым. как оказалось забыли затянуть клемы. предпродажа просто на высоте.

Проблемы:

22.03.2012 22:42

ua-109 8.8