Автомобиль 3302

2.4 i 16V

Отзыв: хорошее авто если ездиеш сам...........................

Проблемы: прошёл все проблемы наличие 3 авто мелкие проблемы .ОСТАЛЬНОЕ ПО ВИНЕ ВОДИТЕЛЕЙ

2.4 i 16V

Отзыв: Отличный автомобиль в своём классе, манёвренный, быстрый, удобный. в своём роде универсальный. (трудяга)

Проблемы: Проблема этого автомобиля одна: - Качество сборки узлов и агрегатов! А так-же покраска. Тент вообще ДЕРЬМО! Если едешь на дальняк с собой надо иметь мешок запчастей и инструмента.

2.4

Отзыв: Если руки на месте жить можно.Но цена на новй авто по моему мнению завышена процентов на 15-20.Не мешало бы подтянуть качество рти.

Проблемы: РТИ,замена к-та сцепления(81000км) бендекс(75000км) 2 гл.цилиндра сцепления.

2.4

Отзыв: Пашет как вол,за два года сделал только кап рем,и то на 110000км,експлуатировал как лошадь !

Проблемы: 1заменил амортизаторы на газовые и все :) мне наверное просто повезло с данным авто!

2.5

Отзыв: Нужен был срочно грузовичок, фиатов в наличии не было, пришлось брать её газель-бизенс.

Проблемы: первую неделю эксплуатирую, пока нормально, тьфу тьфу.да пока нечего писать машине всего неделя чего тупите то.

2.1 TD

Отзыв: Подающий надежды. Собран отвратительно всйё быстрее и как всегда спустя рукова.

Проблемы: После 1000 км побижал сальник хвостовика коробки. Поминяли бесполезно. 5000 км пробега потекла печка.

2.3 16V

Отзыв: нормальная машина для нас ещё бы не ржавела такими темпами а досаждают мелочи я доволен

Проблемы: замена сцепления на новой и вроде всё

2.3

Отзыв: за такие деньги можно получше придумать было

Проблемы: со всеми

2.4 i 16V

Отзыв: Отличный автомобиль в своём классе, манёвренный, быстрый, удобный. в своём роде универсальный. (трудяга)

Проблемы: Проблема этого автомобиля одна: - Качество сборки узлов и агрегатов! А так-же покраска. Тент вообще ДЕРЬМО! Если едешь на дальняк с собой надо иметь мешок запчастей и инструмента.

2.1 TD

Отзыв: ХОРОШАЯ РАБОЧАЯ ЛОШАДКА

Проблемы: ПЕРЕБРАЛ ПРОКТИЧЕСКИ ВСЮ СВОИМИ РУКАМИ . ПРОСТА В ОБСЛУЖИВАНИИ ЕСЛИ ВОДИЛА НЕ ЛЕНИВЫЙ И ВОВРЕМЯ ВСЕ ДЕЛАЕТ

2.1 TD

Отзыв: Повелся на рекламу "перезагрузки", да и в контору понадобилась "полуторка", при всем прочем еще сдал старый УАЗик по утилизации, потому цена машины стала 375 т.р., это и стало решающим фактором покупки. в целом салон обрабовал - сделано все довольно качественно , понравился климат контроль и качество отделки. Раздражет "прыгучесть" машины когда пустая - но это издержки любой "полуторки" как мне кажется.

Проблемы: Постоянно скрипят борта кузова - бороться с этим бесполезно, открывается капот - поменяли замок вроде как отлегло. Когда машина пустая подрессорники постукивают по резиновым подушкам на раме, с этим бороться тоже бесполезно. Главная проблема возникла когда выпал снег - оказывается в кузове надо возить 500-700 кг хоть чего нибудь, иначе не в одну горку не заехать - машина буксует. (вожу бетонный полублок) Пробег 30 000 км. Пока других проблем пока нет.

2.1 TD

Отзыв: 405 двигун отлично зарекомендовал себя 1раз шлиф голову частенько мудрит датчик холостого хода атак пролем нет очень жаль что наши отзывы не читают производители газелек аза кузовню этим засранцам хочется такое сделать......................!

Проблемы: шлиф голову .менял расходник воздуха.датчик холостого хода сцепл трес коробку ипо мелочам .. недавно помыл движок уехал смойки хорошо а на утро ....... в свечных колодцах вода и еще забыл продуть вилку датчика коленвала имашина опять бегает.

2.3 16V

Отзыв: За десять лет работы на газели,эта произвела приятные впечатления. Хотя резвой ее не назовещь,стоит МИКАС-11,но всеровно, после "старых" моделей очень даже ничего. ГУР - замечательно,замкнутые пространства с ограничеными маневрами теперь не проблема, сидения отличные, можно ехать долго и на дальние растояния- спина и руки не устают.Зимой в кабине даже жарко,по сравнению с предыдущей моделью.

Проблемы: За 35тыс.км. пробега. Главной проблемой была и остается до сих пор, это сальники ступиц заднего моста. Текут оба. После замены хватает примерно на 2км. плю-минус 0,5км. На 5-ой тыс.км. пробега заменила сцепление в сборе,позднее гл.целиндр сцепления. Два гл.тормозных целиндра, ваакумник. Не радует и контроллер МИКАС-11. Прошивки хорошей пока нет. Расход топлива повышен, при -3 -4 градусов по С и ниже, машина не заводится,если удается завести ,то не то что "троит",а похоже что "двоит" двигатель. Резвости нет. Пустая то себя плохо везет,а груженная и подавно.

2.3 16V

Отзыв: машина для работы и только.без лишней необходимости лучше не кататься.прожорливая особенно зимой.в морозы аппетит подлетел к 20-25 литрам 92 бензина.хваленая 301 кама оказалась очень слабеькой и в гололед и тем более в снегопады.не мог тронуться даже на ровном месте.без балласта в тонну тронуться сместа было просто не реально.с запуском мотора проблем не возникало и это скорее всего заслуга не заволжского мотора ,а импортного масла.в начале марта накрылась кпп.ремонт встал в 9тыс.р.вытек задний амортизатор и потек рабочий цилиндр сцепления.

Проблемы: надежность газели на очень низком уровне.дверных ручек за год поменял около 5 .слабая кпп. с рулевой приходиться возиться каждые 3 месяца или свернут номера.в сумерках "хоть глаз выкали",оптика слабая.педаль сцепления тугая,ногу раскачал как штангист.

2.3

Отзыв: задумка отличная. вот только запчасти как на фуру !! машина не подводит уже много лет. двигатель мощъный. ходовая тоже хорошая. расход терпимый. амортизаторы долго не работают,максимум год и все! и проблема с глушителем ,тоже год и прогорает. и рычит как будто клапана на проволоку привязаны . хотя двигатель 406.

Проблемы: проблема с отопителем !! уже и радиатор менял, и термостаты менял, и даже насос дополнительный электрический поставил. а печка так и не греет!!!!! помогите!!! может кто знает причину????????!!!!!!! наверное остается только заменить полностью печку в сборе!!

2.1 TD

Отзыв: 405 двигун отлично зарекомендовал себя 1раз шлиф голову частенько мудрит датчик холостого хода атак пролем нет очень жаль что наши отзывы не читают производители газелек аза кузовню этим засранцам хочется такое сделать......................!

Проблемы: шлиф голову .менял расходник воздуха.датчик холостого хода сцепл трес коробку ипо мелочам .. недавно помыл движок уехал смойки хорошо а на утро ....... в свечных колодцах вода и еще забыл продуть вилку датчика коленвала имашина опять бегает.

2.4

Отзыв: У меня длинно базовая газелька.Впечатления не самые хорошие,например;коробка летит,сальники полуосей уже надоело менять,тосол сочится со всех патрубков,про кран печки вообще боюсь трогать и т.д.По отделке уже больше 8 и лет эти панели,эту крышку бардачка ни как не выровняют,кто не сядет все спрашивают это от солнца его так выгнуло?сидение водителя не удобное.По краске вообще плохо.У меня кабина цвет"юниор" (синяя),такое ощущение что эта краска водоэмульсионка.У соседа по стоянке с капота краска зимой сошла вместе со снегом,а я поехал на мойку мне на мойке смыли пол капота до грунтовки.И с кем не встречаюсь у всех эта беда -по крайней мере с этим цветом.И это далеко не весь перечень.По двигателю евро-2, 405й не плохой движок,но с ним уже не выпускают.На работе купили новую газель,больше минусов.Двигатель греется, постоянно капот приоткрыт,цена завышена-спрашивается из за чего?одно более мение панель симпатичней.

Проблемы: Проще написать за полтора года эксплуатации с чем не сталкивался!

2.1 TD

Отзыв: Маневриный автомобиль, по горуду залезиш везде как на легковушке, потрасе 100 бежит, можно больше но уже вся в разнос. Пару тон грузиш без напряга. Поставил зимние колеса nokian прет даже пустая. Собран отвратительно, по гарантии ездить бесполезно, качество гавно

Проблемы: Цилиндры рабочий и главный сразу поменял, сцепление тоже сальник полуоси текет, в коробке шум, двигатель весь в масле, тосол бежит откуда только можно, дитонация присутствует даже после диагностики, шкварня не щприцуются походу весной им хана, бампер трет всю краску содрал. Вредукторе коробке и рулевом редукторе масла почти небыло. Чтобы двери нормально закрывались пришлось перевешивать. Постояно приходится устронять не исправности.

2.3 16V

Отзыв: В автосалоне взял новую красивую машину. Брал специально для работы, но и чтоб приятно было ездить. НОВАЯ ВСЕ ЖЕ!!! При первом же "путешествии" разочаровался!!! Простоял СЛОМАННЫЙ посреди Москвы СУТКИ!!! А ВЕДЬ ЭТО БЫЛА НОВАЯ МАШИНА ИЗ САЛОНА!!! Вообще то обидно конечно!!!

Проблемы: машина проехала две тысячи и туже потекла помпа после трёх тысяч замена термостата и стал загораться неисправность двигателя и это ещё пробег пять тысяч.

2.1 TD

Отзыв: Газель есть Газель!!! В принципе у меня было много газелей для моей работы всегда нужен грузовик.Но с 2006 года Я, эксплуатирую Газель с двигателем крайслер и гидроусилителем, это то-что мне всегда не хвотало на газельках.Авто стало шустрее с новым двиглом и гуром и концу дня больше не отваливаються руки от заездов во дворы, к объектам и.т.д.

Проблемы: Проблем серьезных нет как со старыми газелями! Не удобные сиденья(болит спина), нужна постоянная смазка шкворней и протяжка машины.

2.1 TD

Отзыв: 405 двигун отлично зарекомендовал себя 1раз шлиф голову частенько мудрит датчик холостого хода атак пролем нет очень жаль что наши отзывы не читают производители газелек аза кузовню этим засранцам хочется такое сделать......................!

Проблемы: шлиф голову .менял расходник воздуха.датчик холостого хода сцепл трес коробку ипо мелочам .. недавно помыл движок уехал смойки хорошо а на утро ....... в свечных колодцах вода и еще забыл продуть вилку датчика коленвала имашина опять бегает.

2.1 TD

Отзыв: 405 двигун отлично зарекомендовал себя 1раз шлиф голову частенько мудрит датчик холостого хода атак пролем нет очень жаль что наши отзывы не читают производители газелек аза кузовню этим засранцам хочется такое сделать......................!

Проблемы: шлиф голову .менял расходник воздуха.датчик холостого хода сцепл трес коробку ипо мелочам .. недавно помыл движок уехал смойки хорошо а на утро ....... в свечных колодцах вода и еще забыл продуть вилку датчика коленвала имашина опять бегает.

2.4 i 16V

Отзыв: незнаю о каких сальниках полуосей тут шла речь.работал в организации на длинной(инжектор)потом пересел на короткую(карбюратор) ни с одной ни с другой ни каких проблем не было.за 2,5года работы в фирме ни разу не менял сальники полуосей.один косяк на дл.был увеличенный расход газа ну и двигателя брали масло.были усиленые рессоры возили по3-3.5т(даже в малую умудрялись засунуть 3.5т фасованного товара).в гору да еле-еле ехала но по прямой даже с тремя тоннами 120км/ч гонял вся ростовская область и пол краснодарского края(доставка по магазинам)тормоза согласен гружёную очень трудно быстро остановить.если внести небольшие изменения в тормозную систему то они мертвые.сам собираюсь покупать дл.газель

Проблемы: замена прокладки головки.от перегрузов начинала выть кпп

2.4 i 16V

Отзыв: Автомобиль по росийским ценам отвечает своим качествам,На Украине газель почти в половину дороже от росийской стоимости.Конечно автомобиль ещо много в чем нужно усовершенствовать.Если вы будете использувать машыну для грузовых перевозок больше 1,5т.веса то лутче сразу поменять сцепление.Некоторые люди укрепляют ресори и под раму ставлят дополнительные швелера.В целом если машыну не перегружать,вовремя делать ТО,тогда будет она ездить.

Проблемы: После покупки,когда я пригнал машину домой у меня слетел патрубок с радиатора и вылелся тосол.Потом лопла резиночка на бачку для тормозной жыдкости.А сейчас после выжима сцепления дергает машыной,которое нужно поменять.А так,пока!нормально больше бока невылазили.

2.4 i 16V

Отзыв: Свое авто надо любить. Ухаживать ,вложить как говорят душу, и средства конечно. Свой автомобиль я люблю, он кормит мою семью. Надежность авто зависит от того насколько раньше ты увидишь, услышишь или почувствуешь поломку. Но я точно уверен что Газель на мршрутное такси не годится. Во первых на "маршрутах" сидят хрен знает кто. Во вторых из этого автобуса выжимают все, так-как сидят как обычно не хозяева. А это авто надо обслуживать и ремонтировать ПОСТОЯННО. Авто как баба перестал ухаживать и смотреть - ворчит.

Проблемы: Сальники задней ступицы проблема, перед тем как ставить сальники надо снять пружину с него и прижимать по окружности оси, как правило так они служат дольше. Тормозная система никчемная - все таки 21 век давно пора менять систему. Так что будьте всегда на чеку особенно в первые гололеды- обычно работают только передние. Постоянно надо подтягивать задние колодки и ручник. Шкварьня- конструкция 50 годов в уменьшенной форме. Хватает на 30-40 тыс км при постоянном шприцевании. Коробка от волги вот и вопрос. Хватает на 50- 60 тыс. Вообще я рекомендую заливать в коробку синтетику и обязательно ФОРСАН так она будет служить намного дольше - доказано, факт. Водяная помпа так вроде бы называется электромагнитная - хватает на 50 тыс км. А двигатель 405 i отличная вот что проблем я с ним не имею ШЕЛЛ каждые 10 тыс км. При прмывке всегда использую 5минутку и промывочное масло, Газ не ставил. Ходовая - сайленблоков и шарниров тяги тоже хватает на 50-80 тыс. Можно ездить и без ремонта и обслуживания - но жизнь и здровье дороже.

2.1 TD

Отзыв: 405 двигун отлично зарекомендовал себя 1раз шлиф голову частенько мудрит датчик холостого хода атак пролем нет очень жаль что наши отзывы не читают производители газелек аза кузовню этим засранцам хочется такое сделать......................!

Проблемы: шлиф голову .менял расходник воздуха.датчик холостого хода сцепл трес коробку ипо мелочам .. недавно помыл движок уехал смойки хорошо а на утро ....... в свечных колодцах вода и еще забыл продуть вилку датчика коленвала имашина опять бегает.

2.4 i 16V

Отзыв: Хорошее автоизделие ГАЗ(а) понятно что с иномарками не сравнить, но в общем по цене и "полученной реальности " все ОК. Машина используется для весенне-осеннего перегона-перевоза груза т.е. туда-сюда, ну очень редко по заказу сгоняешь, зимой не эксплуатируется(нет смысла брать зимнюю резину,да еще и легкий "задок")

Проблемы: ТО не проходили, расценки(непонятно за что)

2.1 TD

Отзыв: класная машина не ожидал но дороговато.проехал 260000км и каждый раз порожаюсь машине.но можно и лучше бы .ведь импорт стал вытеснять наши газельки с рынка. ведь реально доделать машину.(к.п.п. сцепление.шумоизоляцию.сиденье

Проблемы: поржовел только капот.я даже не делал антикор потомушто это бред.прогорел клапан.ну и по мелочам.(генератор.стартер.сцепление.к.п.п.)

2.1 TD

Отзыв: вышел из отпуска и получил новую машину - Газель Бизнес 3302. довольно таки симпатичная машинка. я называю её ласково - чебурашка.., из-за больших зеркал заднего вида, смотриться симпотично, но очень похожа ! новое оформление морды онечно симпатичное, но что бы отрегулировать звук клаксона, пришлось снимать всю пластиковую морду полностью, иначе не добраться... пока нареканий нет, единственный неприятный момент - постоянный скрип кузова, хотя когда получил машину протянул всё что было можно... и что бы укладываться в нормы расхода топлива, приходиться ездить не поднимая стрелку тахометра выше 2000-2500 об/мин. правда при этом машина тупая, особенно на первых трёх передачах

Проблемы: переодически начинает гореть лампа неисправности двигателя...

2.4 i 16V

Отзыв: Хороший был авто по соотношению цена-качество в 2005 г. 405 движок 140 л.с. не задушен всякими ЕВРО 3-4-5.... , шла без спойлера на будку 140км/ч. Цена новой была 265 000 руб. , а сейчас с УАЗОМ 8-клапанным? ))) 400-500. За 6 лет покрылась коррозией капитально, но рама есть рама, будку можно поменять, кабину покрасить. В принципе ломалась и подводила по крупному, но я ей доволен, себя окупала. Движок без нареканий, масло от замены до замены.Зимой тепло , летом не кипит. Взял бы новую, но подожду пока на Газе движками нормальными обзаведуться.

Проблемы: За 6 лет: КПП-1 шт. 20000р., редуктор заднего моста-1 шт, 8000р.( кстати стоял Соболёвский на 2 зуба больше , а я поставил Газелевский , так что скорость упала на 20км/ч по спидометру 100 , а фактически 80.) , помпа+муфта вентилятора-3шт.,4500р.( то подшипник полетит , то вентилятор не включается) ,бензонасос погружной-4шт. 2500р., ну и по мелочи всё по разу поменял ( трубы, радиаторы, датчики, косы электрические к задним фонарям , резину и т.д.) Дружок взял такую-же тачку попозже на пол-года, у него проблем было меньше. Но всё равно " ГАЗЕЛЬ ЭТО СТИЛЬ ЖИЗНИ ! " :-)

2.1 TD

Отзыв: 405 двигун отлично зарекомендовал себя 1раз шлиф голову частенько мудрит датчик холостого хода атак пролем нет очень жаль что наши отзывы не читают производители газелек аза кузовню этим засранцам хочется такое сделать......................!

Проблемы: шлиф голову .менял расходник воздуха.датчик холостого хода сцепл трес коробку ипо мелочам .. недавно помыл движок уехал смойки хорошо а на утро ....... в свечных колодцах вода и еще забыл продуть вилку датчика коленвала имашина опять бегает.

2.1 TD

Отзыв: Г.в. 2008, пробег 6000!!!!!! Переход от легкового авто к пусть не большому, но грузовику дался не просто!!! Машина кажется очень большой по габаритам, она плохо разгоняется и плохо тормозит...и брыкается на кочках))) Привыкал месяца 1,5))) Гидроусилителя нету и на руках на обоих мазоли))) Все бы более менее если бы не качество изготовления автомобиля...Наших автомобиле строителей не то что защищать, а к стенке надо ставить чтоб ни одного не осталось!!! А то они как вампиры-бракоделы укусят нормального рабочего и тот тоже начинает тып-ляп машины собирать...О первоночальных своих проблемах краткий рассказ следует ниже...)

Проблемы: Сначала отклелись уплотнительные резинки в дверных проемах, потом вышла из строя печка(дует холодный воздух), потом двигатель стал чихать на газе, оказалось кудато ушел весь тосол, утечек не нашел и просто долил литра 4!!!!!!!! Потом стал обращать внимание на то что где то что то звенит...Один газелист сказал крестовина))) Но ошибся, крестовина в порядке, зато сальник на заднем левом колесе протекает капитально...настолько хорошо протекает что в мосте масла половина примерно осталась, на движке отрегулировал клапана вроде проблема ушла не на долго...Но прошла 1000 км и вот он у меня опять звенит как сволочь последняя...А в добавок посмотрел на поменянный сальник и увидел что он опять благополучно протекает да еще как протекает!!!!! + к этому еще и сальник хвостовика потек!!! Вся рама возле него маслом забрызгана...Самое омерзительное что автомобиль то хороший...Просто сделан не руками а ногами!!!! Поубивал бы всех кто его делал!!!! Руки из задницы растут!!!!

2.1 TD

Отзыв: при такой цене на российский грузовик иметь кучу проблем с мелкими недоделками просто неприятно ,текут патрубки с тосолом. коробка передач желает остовлять лучшие впечатления о себе -полная недароботка сцепления -неригулируеться шток рабочего цилиндра ,чтобы добратся до корзины сцепления надо снять все ,теку резиновые уплотнители крышки клапанной головки а веть просто сделать 2-ой бурт и ничего не надо . железо покрашенно кабудто его красил дядя ваня с соседнего гаража ,наспех и на отвяжись надоел. в полостях нет никакой зашиты от корозии а веть отуда и идет вся ржа. боюсь даже перечислять все пакости которые завод приготовил покупателю газелей. единственная причинна по которой ещё берут эти машины их быстрая окупаемость ,поэтому на остальное наплевать ,и уровень комфорта водителя за рулем такая низкая что позор газу.

Проблемы: проблема с коробкой и большим количеством мелких неприятностей- перечислить даже трудно.

2.4 i 16V

Отзыв: когда я был еще без прав то сел проехал в старую газель карбюраторную и мне так легко было ехать даж легче чем на жигулях понравилось вот потом работал на тразите форде он был 98 года амереканцы не газели наши но всё же моя газелька меня радует!!!!а главное ребята следить за любой техникой))))) и всё будет чуки пуки)))))

Проблемы: проблемма была детанирывал двигатель но думал свечи или катушки компресию проверил 12 очков во всех горшках механик сказал знакомый что это отлично для газели у некоторых новых типо до 10 ки недотягивает !!!!всё завит от тех кто соберал !!! поменял и то и др непомогло потом загорелся чек в итоге пришлось менять датчик фазы были хлопки при резком нажатии на педаль газа и щас всё отлично)))))))))))

2.5

Отзыв: Нормальный автомобиль. Расход топлива 14 м3 газ метан. Усилиные ресоры грузо подёмность 2,800 кг . Автомобиль простой и легко доробатывается. Если руки не растут из задницы.Наличие ГУР не помешалобы. Но хотелось бы знать насколько надёжен етот механизм?

Проблемы: 2 раза обрезало чулок картера заднего моста. 150000 км ремонт коробки. Досих пор не можем решыть вопрос по равномерному износу передних покрышок. Рама дала трещену в раёне заднех точек кабины. Вставели вставку кронштейна и забыли об етой проблеме. Заменили натежной ролик и вентелятор , на електро вентелятор. Главная проблема низко качественые запчясти.

2.1 TD

Отзыв: Чесно говоря это не машина а просто кошмар для водителя,она у меня уже 3,5 года и я устал постоянно поддерживать ее в идеальном состоянии,. Как бы ты к этому не стримился ни чего не получиться,буквально после 150000 пробега постоянно что нибудь да ломается,не ломается так отваливается.

Проблемы: За 216000 пробега поменял практически все и не по одному разу,повезло с двигателем за такой пробег заменил только два клапана и поменял цепи.

2.1 TD

Отзыв: Машина зверь, рабочая лошадка. Поставил газ-пропан. Где только на ней не ездел (Москва, Питер, Саратов, Орёл, Тула, Тамбов, Харьков и тд) и никогда не подводила надеюсь и не подведёт.

Проблемы: проблема была первые 3000 км летел часто ДМРВ но потом наверное притёрлось. Ну а так для русского авто нормальная рабочая машина.

2.1 TD

Отзыв: 405 двигун отлично зарекомендовал себя 1раз шлиф голову частенько мудрит датчик холостого хода атак пролем нет очень жаль что наши отзывы не читают производители газелек аза кузовню этим засранцам хочется такое сделать......................!

Проблемы: шлиф голову .менял расходник воздуха.датчик холостого хода сцепл трес коробку ипо мелочам .. недавно помыл движок уехал смойки хорошо а на утро ....... в свечных колодцах вода и еще забыл продуть вилку датчика коленвала имашина опять бегает.

2.1 TD

Отзыв: 405 двигун отлично зарекомендовал себя 1раз шлиф голову частенько мудрит датчик холостого хода атак пролем нет очень жаль что наши отзывы не читают производители газелек аза кузовню этим засранцам хочется такое сделать......................!

Проблемы: шлиф голову .менял расходник воздуха.датчик холостого хода сцепл трес коробку ипо мелочам .. недавно помыл движок уехал смойки хорошо а на утро ....... в свечных колодцах вода и еще забыл продуть вилку датчика коленвала имашина опять бегает.

2.4 i 16V

Отзыв: Замечательный автомобиль. Работал весь срок эксплуатации без проблем. Хороший двигатель, экономичный, мощный. Хорошая система отопления салона. Загружал автомобиль по 2 тонны и не ощущал ни каких проблем. Хороший разгон и отличные тормоза. Мне очень понравился.

Проблемы: Ни каких проблем не было.

2.1 TD

Отзыв: 405 двигун отлично зарекомендовал себя 1раз шлиф голову частенько мудрит датчик холостого хода атак пролем нет очень жаль что наши отзывы не читают производители газелек аза кузовню этим засранцам хочется такое сделать......................!

Проблемы: шлиф голову .менял расходник воздуха.датчик холостого хода сцепл трес коробку ипо мелочам .. недавно помыл движок уехал смойки хорошо а на утро ....... в свечных колодцах вода и еще забыл продуть вилку датчика коленвала имашина опять бегает.

2.4 i 16V

Отзыв: ДЛЯ РОССИЙСКИХ АВТО-МАШИНА ЗВЕРЬ. С 405 ДВИЖКОМ ДАСТ,ЧТО ХОЧЕШЬ(В ПРЕДЕЛАХ РАЗУМНОГО). СЕЙЧАС КУПИЛ НОВЫЙ С УАЗОВСКИМ ДВИЖКОМ ТОЛЬКО И СЛЫШИШЬ ПОРШНЕВЫЕ ПАЛЬЦЫ И ПРИ МАЛЕНЬКИХ НАГРУЗКАХ. НА 405 ЗА 3 ГОДА НИ РАЗУ НЕ СЛЫШАЛ. ЕСЛИ УСИЛИТЬ РЕССОРЫ(СМОТРЯ НАСКОЛЬКО УСИЛИШЬ) МОЖНО ГРУЗИТЬ БОЛЬШЕ - ВОЗЬМЁТ ТОНН ДО 5 НА 4-ОЙ С НАТЯГОМ, НО ПОЕДЕШЬ. ПОЕДЕШЬ. ТОРМОЗА МЕНЯТЬ ЧАЩЕ НУЖНО БУДЕТ.

Проблемы: ПО МЕЛОЧИ. А С КАКИМИ АВТО-ЭТО НЕ БЫВАЕТ. ВСЯКИЕ ПРОКЛАДКИ МЕЛОЧНЫЕ, ПАТРУБКИ РВАЛИСЬ. В САЛОНЕ ТОСОЛ ТЕЧЁТ, КАК И У ВСЕХ(ГЕРМЕТИК ЗАЛИЛ И НОРМАЛЬНО- НЕ ТЕЧЕТ).