Автомобиль Musso

2.9 TD

Отзыв: Машина неплоха. Дизель от мерса, ходовая от танка, в движении плавно, медленно, но надежно - короче, пароход.

Проблемы: Летел двухмассовый маховик, коробка, задний дифференциал, остальное только отрывалось и приставлялось обратно

3.2 i 24V

Отзыв: Нормальный агрегат!

Проблемы: Ерундовые, для машины 97 г.

2.9 TD

Отзыв: Начну с того, что машину брал как "кота в мешке", из Владика, через знакомого знакомых, сэкономил по сравнению с ценой на иркутском рынке порядка 100 руб. но вылилась эта экономия в 3 месяца ожидания прихода машины по ЖД. Зато когда увидел - влюбился с первого взгляда - солидный черный, немного "набычившийся" зверь, недаром назвали "носорогом", похож действительно, даже мысль дурацкая мелькнула - рог на капот присобачить. Сел за руль - чувство влюбленности усилилось, чувствовалась мощь. Проехав до первого "лежачего полицеского" понял, что передние стойки убиты в ноль. Зато цены на сами стойки и прочие мелочи по ходовке привели к неописуемой радости, оригинальные запчасти сравнимы по цене со стоимостью запчастей на ВАЗ!!!

Проблемы: Первый звоночек прозвучал через полтора месяца с начала активной эксплуатации в городе. Развалился подшипник ролика натяжения ремня навесного оборудования. Запчасть копеечная, вот только попал на эвакуатор, ремень стоит один на все, включая помпу охлаждения. Открутить остатки крепление ролика на улице в -20 не удалось, ехать с неработающей помпой до сервиса не рискнул. Пришлось вызывать эвакуатор.

2.3 i 16V

Отзыв: Отличная машина по небольшой цене. Брали в Подмосковье за 250 тр. три года назад. Общее впечатление отличное. Очень понравилась шумоизоляция. Салон просторен, подлокотник между сиденьями как стол. Зеркала после Волги огромны, т.к. что неудобств со сдачей назад не испытываю. Очень нравится управляемость. Максималка 160 км/ч на автомате, хватает за глаза, больше и ненадо.

Проблемы: Один из минусов, постоянно гремящая рулевая рейка, точнее её рулевой вал. Ещё одна непонятность, это живущая сама по себе стрелка указателя топлива. Много мелких косячков, типа не работающего обогрева сидений, но для такого возраста авто это ерунда. Так же очень удобно обслуживание авто. В замене масла, фильтров и прочего трудностей не возникает. Подвеска простая, на торсионах перед и пружины зад. Родные мягкие пружины заменил на УАЗовские пожёстче плюс проставки Соболь. Теперь зад не так сильно проседает под нагрузкой. Так же вакуумные хабы заменены на механические AVM-450. Амортизаторы поставил газомасляные от Исудзу Труппера, встали как родные.

3.2 i 24V

Отзыв: Очень хороший и надежный автомобиль. Не даром говорят "Корейский мерседес". Особенно с двигателем 3,2. У меня ещё и газ стоит, так что расход нормальный для такого авто ( по трассе 15 л газа летом и около 20 зимой трасса -город) При стоимости 8 руб за л. На трассе вообще не устаешь за рулем, да и в городе обзор нормальный. Сидишь и отдыхаешь. Всё видно тебе и тебя все видят. Пытался зимой с сыном по сугробам на всесезонной резине. Ни разу на буксанул, правда на пониженной. На задних сиденьях простор а багажник супер, при учёте что там стоит газовый баллон.

Проблемы: Замена крестовины переднего вала, поставил москвичовскую, переточив под нужный размер как писали бывалые в инете.

2.3 i 16V

Отзыв: Дикое дерьмо, после 70-80 км/ч уже ну ни как не разгоняется, а если выехать на внедорож., сцепление горит, из-под капота видно. Дерьмо. Каким образом здоровенная машина может ехать с двигателем 2.3 бензин? Внедорожник??? За одни сутки спалили 2 сцепления!!!

Проблемы: Горит сцепление, подвеска - какашка. Ездил на охоту на УАЗе с дизелем, да, переворачивается, но ход. кач-ва, несравненноо выше. (еще и дешевле)

2.3 TD

Отзыв: Это у меня служебная машина я проехал всю средн азию вдоль и поперек, машина не подвела не разу!!! Думаю ето заслуга Мерседеса У меня стоит 601мотор с турбиной дизель Пески грязь и снег для него не проблема, если умеешь ездить по бездорожью застрять сложно.

Проблемы: довольно часто отказывает вакумный насос переднего привода заменав Ташкенте обходится в 40$ смешно.

2.3 D

Отзыв: Началось...Читал, читал- НРАВИЛОСЬ...Решил немного сам написать ,типо небольшого жизненного отзыва, с некоторыми сравнениями. С 1996 года владею "рулем"самостоятельно. Потомственный АВТОМОБИЛИСТ. За все это время приходилось "седлать" отечественных и зарубежных железных коней всех цветов, марок и возрастов и мастей. Буквально совсем недавно расстался с отреставрированной "ПОБЕДОЙ" 1954г.в.!!!Заставила нужда, а так держал для красоты, имея единовременно по 5 (пять) "разношерстных" автомобилей. В данный момент являюсь счастливым обладателем SSANG YONG MUSSO 2001г.в.и TOYOTA RAV4 "коротышка"1998г.в.(любит и эксплуатирует обожаемая супруга).Ну почему "счастливый обладатель", да потому, что НРАВИТСЯ!!! Расход 12 литров саляры по городу зимой, с прогревами и частыми переходами на 4WD.,мягенький и послушный, теплый и заводится в -30.С. Двигатель 2.3 турбо. Почти весь черный"НОСОРОГ".Предпоследней "машиной"(больше она на мне ездила)был "длинный" европеец ПАДЖЕРО серого цвета с АКПП 2.8 турбо.1994г.в. Все хвастают этой машиной, а я бы вообще не вспоминал о его существовании... Владел "машиной" чуть больше года, для меня как вечность. За это время поменял практически все, вот основное: АКПП(сам спалил, когда буксовал-хилая коробка, НЕ УМЕСТНА НА ВНЕДОРОЖНИКЕ),привода на переднем мосту, ремонтировал ТНВД(25000руб с копейками с работой), турбина (брал за 10000руб "картридж")и свечи накаливания, порядка 50-ти штук, включая комплект родных, каждая из которых по 1500руб,стартер,аккумулятор.Ме

Проблемы: нет

2.9 TD

Отзыв: Езда во всех условиях (кроме скоростных трасс, где хотелось бы ехать более 140) вызывает положительные эмоции - устойчив на дороге, комфортный салон, хороший дорожный просвет, громадный багажник, приемлемый расход топлива. Фантастическая проходимость по грязи.

Проблемы: Не на всех СТО можно поменять масло. Пользуюсь сейчас только фирменным сервисом.

2.9 D MT

Отзыв: Постоянные проблемы с переднем приводом, очень сильно трясёт на кочках. В целом машина хорошая, радует что их очень мало в городе, а белая как моя вообще единственная. Хорошее рулевое управление, очень уверенно держится на дороге, правда резина заводская просто ужасная. В гололёд на ней лучше не выезжать- занесёт.

Проблемы: недавно въехала . запчасти дорогие...

3.2 i 24V

Отзыв: Очень хороший и надежный автомобиль. Он у меня подменный, на даче погонять, если машина в ремонте, ну или нужен вездеход или маленькая газель) Не даром говорят "Корейский мерседес". Особенно с двигателем 3,2. Расход нормальный для такого авто ( по трассе 15 л, 20 — город) На трассе вообще не устаешь за рулем, да и в городе обзор нормальный. Сидишь и отдыхаешь. Всё видно тебе и тебя все видят. П На задних сиденьях простор, а багажник супер…

Проблемы: — Гниет задняя крышка багажника, капот, но хотя машине 10 лет.не сильный минус)

2.9 D

Отзыв: Хотелось бы чтоб ТНВД работал потише,добавить мощности ,максимум едет 145 км,ч обороты на пределе,в -25 заводится без всевозможных подогревов и присадок,машиной доволен; мягкая,комфортная, сзади много места ,покупая выбирал между Поджеро и Теранно,не жалею что сделал этот выбор.

Проблемы: вакумное подключение на передних ступицах,развалился подшипник на раздатке, плохо стала греть печка,при -25 затягивало стекла,почистил радиатор от кондиционера в салоне(забился пылью и не пропускал воздух) стало в-30 тепло

2.9 D MT

Отзыв: нормальная рабочая лошадь. мерседес нельзя убить даже корейской сборкой.вполне устойчиво ведет себя в любых условиях, на пониженной уверенно ползет нам где садится проворульный ММС паджеро. новые запчасти под заказ из кореи даже на порядок дешевле чем контрактные японские.

Проблемы: заменил ваккумные замки переднего моста на механику.