Автомобиль Cayenne

4.8 S AT

Отзыв: Кай - это ВЕЩЬ!!! Не потому что понты, а потому что в нем столько передовой инженерной мысли напичкано!

Проблемы: 1) В нашем городе закрылся офиц диллер марки. Если сохранять гарантию, то ТО проходить надо бы ехать за 400 км.

4.5 V8 Turbo

Отзыв: Отличное, теперь даже не знаю на что менять, снова на новую, только это и остается)) Подвел только дилер Спорт-Мобиль на Школьной..............

Проблемы: Не могу не поделиться своей историей со всеми владельцами Porsche

3.0 Diesel AT

Отзыв: Ожидал качества и надежности, но ожидания не оправдались

Проблемы: по мелочи постоянно пневмобаллоны пришлось менять диллер списал на соль что сыплют на дороги

3.2 i V6 24V

Отзыв: Машинка конечно хорошая! Но левое крыло, капот, левая фара, подгонка краски и ещё по мелочам стоит практически как новый жигулёнок!

Проблемы:

4.5 V8 S

Отзыв: Что касается "плюсов":

Проблемы: Очень много: начиная от электроники, заканчивая отвратым сервисным обслуживанием.

3.0 Diesel AT

Отзыв: Раньше у меня был BMW X5, ужас. подвеска жесткая, салон топорной работы. И когда я его продал, то решил взять проверенную марку автомобиля порше каен. но сразу после покупки я понял что сильно ошибался. через неделю после покупки у меня начались проблемы с КПП я отогнал, сделали но не надолго через неделю пришлось опять ехать на станцию. о подвеске автомобиля вообще отдельная история. недавно прокатился на инфинити FX 50 S и теперь я знаю какой будет мой следующий автомобиль. А все что связанно с концерном фольцваген, гав.......

Проблемы: КПП - ремонт по гарантии

3.2 i V6 24V

Отзыв: Ничего хорошего в нем нет,бензин пьет ведрами и все.В обслуживании очень дорогой автомобиль.У меня до него был прадик дизель 1kz это была машина для Российских условий.А ПОРШ на наших дорогах как колотушка,почки болят от езды по нашим трассам.Мое мнение что японские машины для России идиально подходят.А Европа не для наших условий.

Проблемы: Проблем пока нет.

4.5 V8 S

Отзыв: Привет...Вобщем пока я думала, какой Кай выбрать и почти надумала....судьба решила за меня ...Вчера пришел GTS, и т.к. день рождения у меня сегодня муж не стал ждать турбу, которая будет через 4 недели, и с чистым сердцем подарил мне вчера джитиэс... Конечно же я не расстроилась, а даже наоборот Машинка - супер!!! Даже не думала....Цвет бордо, бежевый салон...вроде всё есть, по крайней мере из того, что я знаю в них бывает: доступ без ключа, но заводить надо ключом, панорама, камера, биксенон, даже фаркоп , пневмоподвеска, подогрев всех сидений, музыка, навигация, подготовка под телефон, торпедо и двери обшиты кожей и алькантарой, боковые шторки для задних пассажиров, 6CD....дальше не вспомню....едет - классно, нам показалось, что даже комфортней, чем Х5 (этим я не говорю, что х5 комфортный )...Короче радости полные штаны осталось затонировать и поставить на учет, выбрав красивые циферки .....

Проблемы:

4.8 Turbo AT

Отзыв: Мои ожидания от автомобиля,сказать что не оправдались значит ничего не сказать.За три года эксплуатации автомобиля испытываю постоянное чувство дискамфорта начиная от качества используемых материалов отделки,качества узлов и агрегатов,и заканчивая сервисным обслуживанием.Я имею(к своему несчастью) два автомобиля этой марки(второй Cayman) но проблемы одинаковые.

Проблемы: Три раза за два года меняли звуковые сигналы(пока я не заменил их на другие нештатные и проблема исчезла),облезла кнопка отсека для очков,покрытие кнопок на руле слезло,камера заднего вида зимой замерзает,кондиционер на холстом ходе отключается(на СТО сказали что это норма?????)за два года сгнили тросики стеклоподъемников(сказали что часто моете машину),панорамная крыша скрепит в летний период,по акту доброй воли???? сделали ремонт АКПП(на 40000 км), а на 42000 км увеличился расход масла(обнаружили задиры в пятом цилиндре) рекомендация ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ????????????? Автомобиль НЕ СТОИТ ТЕХ ДЕНЕГ которые за него просят и сервис ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ!!!!

4.8 Turbo AT

Отзыв: Сервисное обслуживание, просто отстой. Сколько не плати, делать ничего не делают. Не думаю что ещё раз рискну Порш купить. Резину ну просто жрёт... В ПОРШЕ ЦЕНТР МОСКВА утверждают, что это нормально, гудит ГУР, это тоже нормально, поподает вода в подфарники после мойки, тоже в норме... А новый Каен вообще близнец Кашкая...

Проблемы: Сервисное обслуживание, просто отстой. Сколько не плати, делать ничего не делают. Не думаю что ещё раз рискну Порш купить. Резину ну просто жрёт... В ПОРШЕ ЦЕНТР МОСКВА утверждают, что это нормально, гудит ГУР, это тоже нормально, поподает вода в подфарники после мойки, тоже в норме... А новый Каен вообще близнец Кашкая...

3.2 i V6 24V

Отзыв: С мотором 3.2 не едет вообще!!!! Салон выполнен вполне достойно, в стиле Порша - ничего лишнего. Городские поребрики преодалевает без труда, но на автобане ..........не едет! .

Проблемы: Пока без проблем.................... .

3.0 Diesel AT

Отзыв: до этого автомобиля у меня была Camry 2004г.в.. разница потрясающая, хотя Camry тоже надежная и отличная машина .Помогают всетаки и в повседневном использ. и в экстренных случаях внедорожные качества , регулируемость подвески(пневматическая) .управляемость у этого авто конечно на 5+ .

Проблемы: пока еще наши умельцы не научились сбрасывать межсервисный пробег .ну а так больше ничего .да не хватает blootouth. немного бы помягче подвеску , но тогда бы я столкнулся с тем что и на Кемри плохая управляемость на скоростях

4.5 V8 Turbo

Отзыв: Впервый раз столкнулся с тем, что мощности слишком много. Моя машина прошла полную "тюнингманию". Я поклоник быстрой езды, но это не езда. Это полет. Полет в первом классе. После установки обвеса magnum и чип-тюнинга от gemballa, машина перестала пролезать в узких дворах, то и дело цепляя припоркованные машины, а движок крутит так, что молишься, чтобы случайный ветерок не подул на педаль акселератора. На светофора нет равных. 600 лошадинных сил вырывает зад из-под сиденья. Каждое новое нажатие на педаль приводит в восторг , как и меня, так и всех присутствующих пассажиров в салоне. К счастью акустическая система глушит вопли заднесидящих, особенно орущих. Самое пожалуй лучшее превосходство, ощущается, тогда, когда на спидометре 190 и надо резко сманиврировать между двух "не очень быстрых авто". Спасает система антизаноса, которая преврашает машину в нож, мягко скользящиий по маслу. Вы режете воздух. Вы чуствуйте контроль. Контроль, который называется Porshe.

Проблемы: К сожелению, диски 22 радиуса прожили всего два месяца. Москвовские колодцы умеют сокращать толшину вашего кошелька. Каждый день провожу на заправках по десять минут, пока машина заправится на все 120 литров топлива.

4.8 Turbo AT

Отзыв: Проехал пока мало, машина пришла из Германии занимаюсь пока больше ремонтом. Машина достаточно мягкая не смотря на 21 диски, в машине есть все начиная от Webasto и кончая панарамной крышей и ДВД в подголовниках. Динамика приличная в районе 5 сек до 100 км, управляемость четкая, руль острый не хуже любого седана, динамическая стабилизация кренов кузова могла быть лучше, но достаточно хороша. Если удасться в наших условиях отремонтировать то наверное буду доволен, но сервис просто жуть ни кто ни чего не может за любые деньги.

Проблемы: Менял антифризные патрубки (рано или поздно меняют все не понятно о чем думает производитель, с завода ставит пластмассовые, а рекомендует ставить дюралевые), гудит гидроусилитель PDCC ни кто не может внятно сказать в чем дело, при плавном прохождении препятствий переодически есть стук тоже ни кто не может найти причину

3.0 Diesel AT

Отзыв: Хорошая, удобная машинка, но не понимаю почему многие от нее так фанатеют. Музыкальная система неплохая, отличное качество. Ход плавный, управляемость хорошая. Про сервис уже говорили - мало хороших специалистов даже в сервисном сто. Удобная эргономика. Цена - дороговато, но через какое то время приходит ощущение что не зря потратил свои деньги. Комфортно, привлекательный дизайн, удобный салон.

Проблемы: Свечи часто приходится менять и бензонасос несколько раз менял - в нашем городе даже в на дорогих заправках с бензином что то не то( Ну и так по мелочи кое что полетело по гарантии заменили.

4.8 S AT

Отзыв: Когда выбирала авто в салоне, было, конечно, хорошее настроение, но визга-писка не было и в помине, плюс ко всему все друзья отговаривали. Кто-то говорил что слишком понтовая, кто-то, что опасная для женщин, кто-то, что масло и бензин устанем заливать, плюс ко всему ждать ее надо пол-года. Все это настроения не добавляло. Но мы с супругом все же сделали свой выбор. К тому же х5 на которой я каталась, оставляла желать лучшего. В общем когда пришла машинка, мы без особого энтузиазма поехали ее забирать.

Проблемы: Пока ни с чем не столкнулась. Но боюсь всего. И ТО, и некачественного бензина, езжу без водителя, так мне кто-то уже пнул по номерному знаку. И в сявязи с отвратительными дорогами пришлось на зиму брать 18 диски, на лето выбираю между 19 и 20. Но боюсь 20 в провинции не проживут и месяца. Вот такие наши реалии!

4.5 V8 S

Отзыв: Приобретал я себе его на новый год и сразу на 5 день езды отдал его для тюнинга, первое что было сделано это расточка движка и установка пары мощных турбин, в купи после этих доработок он стал выдавать аж 750 л.с и крутящий момент 1175 Нм (против 405 л.с. и 500 Нм в базе). Сместа уходит машина просто словами не передать разгон до сотни порядка 3.6 секунды стал. (В сравнении с мои теперишним таурегом 6.0 л W12 также с тюнигованых двигателем с мощностью в 600 л.с. старт с места 4.2 секунды) машина не сравнима по динамике и управляемости.

Проблемы: Было 2 проблемы всего машина беспощадно жрала бензин если надовить на педаль газа в пол то расход был далеко за 100л на 100км (но как говорится любишь быструю езду плати) и также когда я ее обувал в дорожную резину на 20 радиусе и также давил на газ с отключеной системой атипробуксовки резина сгорала буквально за 5-10 минут. Но зато какое можно было устроить шоу и как класно машина дрифтовал.

4.8 GTS AT

Отзыв: Самая мягкая подвеска из всех Поршей, проходимость - отличная, а звук - просто песня !!! Управляемость на 5 ! Климат - выше всяких похвал...Отличный газоанализатор и фильтр салона - в пробках работает идеально.Саунд - на уровне Марка Левинсона. Есть iPode/iPhone вход - очень удобно для меломанов.

Проблемы: Через полгода накрылся аккумулятор, и по отлетали заглушки для домкрата на порогах - надо сразу приклеивать !!! А так - всё окейно...Колеса 21` Мишелен - отстой - фуфло за фуфлом... Поменял на 19`Бричстоун - гоняю по всем ямам Питера- нет проблем !

4.5 V8 S

Отзыв: На сегодняшний день один из самых лучших автомобилей для российского водителя с точки зрения надежности, безопасности, комфорта? динамики и эргономики (с учетом полной комплектации). Турбины для Cayenne 4.5 просто лишние, если конечно не участвовать на F1.

Проблемы: Слава богу пока нет.