Автомобиль Toledo

1.9 TDI

Отзыв: Машина на все 100%

Проблемы:

1.6 16V

Отзыв: Мотор- 1.6, 5-ст КПП В салоне очень просторно. Отличная боковая поддержка..

Проблемы: Не хватает парктроника (за доп. плату).

1.6 16V

Отзыв: Крепкий симпатичный для того времени тазик, взято всё лучшее от своих более раскрученных братьев в своём классе AUDI, VW.

Проблемы: Два раза меняли омыватели фар(текли,слетал распылитель)

1.6

Отзыв: машина супер вовсём устраивала продал по проблеме с провами но как получу обратно обезательно куплю такуежу но новее год

Проблемы: вобже ненравилась жоская подвеска а так всё нормально было

1.6

Отзыв: Прекрасный автомобиль, надежный, удобный, вместительный, с огромным багажником. Единственное пожелание: экономичный двигатель

Проблемы: проблем нет, при регулярном тех.обслуживании

1.6 MT

Отзыв: Машина нравится, тяжело после такой машины садится за руль даже новых иномарок так-как обьем двигателя хорошо подобран в сочетании с коробкой

Проблемы: Поменял подушку моновпрыска 6оо руб меняется легко 10 мин.

1.6 MT

Отзыв: "+": довольно шустрая, недорогая

Проблемы: движок обороты кидал на холостых, менял ГУР (старый гудел), не работала АБС, 1 и 2 передачи плохо втыкались, водительская дверь просела, стекло зимой треснуло от перепада температур, стеклоподъемник сломался (механический) на вод. двери - короче вбухал в нее - "мама не горюй" (хотя, может, просто не повезло именно с этой машиной). Продавал - радовался

1.8 16V

Отзыв: Общее впечатление хорошее!Нравится и дизайн и ходовые качества!

Проблемы: Столнулся с проблемой в моновпрыске кидал обороты на холостой,пришлось поменять его подушку,еще поменял ролик и сам ремень.заменил верхнюю прокладку так как сочилось масло из под нее.Заменил 2-а штуцера к которым идут патрубки системы охлаждения (150+200 руб+ 1000антифриз).Ха ха ха,вот еще что когда купил ее ужастно гремело что то в передней подвеске,любую кочку она проходила как последнюю,ну думаю попал на переборку подвески! Заехал в сервис,насчитали 7800руб, и хорошо что этих денег небыло с собой! Потом как то на яму заехал поменять маслице,так выяснил что стучит так дико! Это был болт который на каждой кочке долбил об защиту,откуда он взялся не знаю,мошь кто его специально и вставил прошлому владельцу )))) Вот такие дела!Счас езжу все ок! (а,вот еще что! Есть моновпрыск рабочий,так что если что звоните *8-926-373-45-82 Леша*)

1.6 MT

Отзыв: Не Толедо а ТОРПЕДА. Минивэны кайфовые у СЕАТа.LEON отлично смотриться.B oбщем, Экономично и практично.

Проблемы:

1.6 16V

Отзыв: Доволен!!!Сначало был Seat Toledo 1994 года,продал и купил новый и нисколько не жалею.Таких машин мало(в СПб) и приятно,что обращают внимание.Салоном доволен.

Проблемы: Проблем не было,только стандартные-замена масла,колодок.

1.9 TD

Отзыв: Отлично, удобно, экономично (дизель)

Проблемы: Ещё не сталкивался!!!!

1.9 D

Отзыв: Нормальный автомобиль.Для пассажиров задних сидений,правда места не много.Но это компенсируется большим багажником.Устойчивый в поворотах,экономичен.Сравнител

Проблемы: Полетел расходометр воздуха.Это пока единственная поломка.

1.6 MT

Отзыв: Запор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы:

1.8 i

Отзыв: просто щаслив . Лучше сеата токо сеат

Проблемы:

1.8 i

Отзыв: Mashina otlichnaya esli dymaete brat ili net skaghy berite ne razdymivaya

Проблемы: Pomenyal pompy kak tolko kypil i dolgo ne mog naiti prichiny shyma

1.6 MT

Отзыв: про Сеат и думать не думал.но так сложились обстоятельства-приобрёл Толедо 99г.в. Авто среднего класса.за эти деньги просто супер.тот же Гольф, Бора или А4 стоят дороже.а кач-во лучше только в отделочных материалах.сравнить с Нокией можно-страшная но надёжная как Калашников.

Проблемы: за год 2 раза ломался замок багажника.кушает масло.не много-но не приятно.зимой примерзают уплотнители дверей-однажды так потянул что сломал ручку но дверь не открыл.сильно потеет салон.не знаю почему-может кто подскажет?пассажиры не могут закрыть двери с первого раза-недозакрывают.а со второго раза хлопают чрезмерно-ну кому это понравится???

1.9 TDI

Отзыв: Прекрасный автомобиль,для работы и для семьи. Купил я его у таксиста и на спидометре было 170000 что конечно не рельно для машины работавшей 6 лет как такси (скрутили перед продажей), но ето ещё не всё у меня два раза летел тросик спидометра и я не спешил его менять и один раз менял щиток приборов. Так что сколько километров наездила эта машина незнает никто но не менше 800 000 км, двигатель родной а коробку менял 2 раза (обе с разборки) летит 5 передача. Нада сказать что машине приходится работать в разных условиях, то носится по трасе, то ездить по полях между деревьями ( а почва у нас каменистая) нередко приходится и таскать непомерный для машины вес. Хочу отметить економичность машины, двигатель совсем не свежий, а по трасе около 5 литров на сотку кушает, в городе около 6. И хочу сказать что манера вождения у меня отнюдь не экономичная.Легко ремонтируется хорошая доступность к любым деталям мотора.+ у нас на каждой разборке не проблема найти этот автомобиль, не говоря о магазинах запчастей, что оригинальных что и других производителей.(Приимущества страны производителя). Четыре человека в этой машине могут комфортно ехать на любое растояние. Достаточно места что спереди что сзади, удобные сидения.В общем доволен этой машиной, думал продать, а потом передумал. для работы машина клас, а за те деньги что выручу от продажи наврядле что нибудь идентичное найду.

Проблемы: Все детали этой машины (двигатель, подвеска, приборы) маррованы значком фольксваген ауди и это уже говорит о многом. В этой машине я менял много вещей. Всю подвеску , два раза коробку,генератор (2 раза) (сносились щётки, а генератор с разборки дешевле чем щотки в магазине), воздухомер,насос гидроусилителя руля, радиатор печки,замок зажигания, щиток приборов, но при наличии стольких километров позади я это считаю нормальным. Ни двигатель ни топливная система пока сбоев не давали(всегда заливаю дорогое масло и ставлю фирменные фильтры, качество топлива у нас тоже отменное). В целом машина надёжная и дешовая в ремонте.

1.8 16V MT

Отзыв: машина надежная , все просто доступно и понятно в управлении, не капризничает, заводится с пол пинка. Тупо утром сел и поехал, Ребята с автосервиса хвалили движок и ходовую, все сделанно на совесть. но вот если сломался, как я например КУДА бежать ЧТО делать?

Проблемы: Заглох и все .ПОМОГИТЕ?????!!!!!!

1.9 TDi Sport

Отзыв: Данной машиной владею чуть больше года. До того как вообще о ней подумать и посмотреть на нее из-за финансового направления смотрел 3-4-х летнюю 12-шку ну и конечно когда первый раз на ней (SEAT) прокатился про 12-шку и думать не думал. По ходовке да и по надежности не сравнится ни с какими нашими дровами да и со многими иномарками которые даже помоложе. В общем когда купил радовался беспредельно. Почти все лето отъездил без датчика давления турбины и температуры воздуха во впускном тракте, ввиду того, что я вообще не шарил ни в дизеле ни тем более в турбине. Так вот без этого датчика я из Коми ездил в Питер и обратно, а потом еще и в Башкирию и обратно, не знаю как вообще преодолел такие расстояния без датчика, машина ехала как атмосферник, я думаю вы понимаете что это такое на дизеле. Осенью обнаружил отсутствие данного датчика, заказал и... ПОЛЕТЕЛ!!! До установки датчика расход по трассе составлял около 8 литров по городу 10 (и это дизель), но после установки во в этом году ездил в отпуск по трассе 5,2-5,4 литра на сотню, по городу 7,2-7,4л. В общем расход радует и динамика в принципе тоже.

Проблемы: Летом в принципе проблем никаких, вот зимой при морозах начались проблемы со стартером, то слабо крутит то сгорает втягивающее. Еще зимой купил неоригинальную, хрен поймешь какую какую в магазине посоветовали, втягивающую, стартер с ней начал крутить хорошо, но с визгом каким-то да и то ненадолго. Потом ломался натяжитель генераторного ремня, прямо корпус ломался. Щас жду стеклоподъемник передний, говорят это у VW проблема. А так только масло, ремень ГРМ, ремень генератора, фильтра все, лампочки, комплект летней резины покупал. На данный момент перед зимой в планах поменять антифриз, купить нормальную втягивающую ну и вроде все! Машина нравится!

1.6 MT

Отзыв: Я долго выбирал а\м и случайно увидел Толедо. У дилера на площадке стоял проданый уже СЕАТ в комплектации Спорт-2. Я посидел в салоне, проехался и заказал такой-же. И не жалею, хотя он обошёлся не дёшево. Неожиданно большой и удобный салон, огромный и очень удобный багажник, доступ в который обеспечивает довольно редкий тип кузова -"Лифтбэк". Очень много разнообразных опций состав которых не стыдно иметь и сегодня, через 9 лет.

Проблемы: Литые диски довольно слабые, кроме комплекта от Шкоды

1.6 MPi

Отзыв: СЕАТ Толедо? Что это? – спрашивают многие. Малоизвестная, непопулярная в России машина. У меня и в мыслях не было покупать такую (я выбирала Фольксваген Гольф или Тойоту Короллу. - с ними все понятно.). И вдруг, мой знакомый консультант по иномаркам, помогавший в выборе подержанной автомашины, увидев единственный на авторынке СЕАТ Толедо, сказал: «Эта машина намного лучше, чем ты думаешь».

Проблемы: Заказ кузовных частей из Европы от 3 недель до 2 месяцев.

1.6 MT

Отзыв: Обалденный автомобиль. Обычно машины у меня долго не задерживаются. Хочется купить по новей форму кузова, какие-то изменения в двигателе, а тут вот уже полных четыре года и все говорят какая красивая машина. А какой мощный и экономичный дизель. Класс посадки -полный и классный немец по впечатлениям и ощущениям.Турбированный двигатель это просто великолепно и самое главное уже достаточно много мастеров на станциях, которые вполне справляются с его обслуживанием и показывают свою полную грамотность. С запчастями не проблема. Подвеска супер прочная, как принято говорить не убиваемая, хотя на наших дорогах саленблоки рычагов передней подвески летят, но они и стоят копейки в сравнении с другими моделями. Экспериментов не делал, всегда заливал хорошее фирменное масло, своеременно менял. Особенно следил и слежу за своевременной заменой всех фильтров; воздушные как семечки отлетают. Живу в пыльном регионе, двигатель нужно беречь. Доработок на топливной фильтр не делал, справляется родной,;главное во время менять. Солярка сейчас великолепная; особенно Евро-4, тяга на ней, как на высокоактановом бензине. Вообщем это не Сеат ,это прелесть для наших дорог.

Проблемы: Плохо, что топливный фильтр без подогрева и мало места под капотом, чтобы установитить подогрев самому., Сейчас такие классные приспособления есть в продаже по очистке солярки и её подогреву и стоят приемлемо и зимой с ними гораздо безопаснее. Крути не верти, а при сильном морозе молярка схватывается, сразу забивается фильтр и тогда двигатель останавливается, а зимой без двигателя... поэтому всегда нужно заправлять только зимнюю солярку и желательно применять гели... тогда проблем ни каких и ни когда.

1.8 i

Отзыв: В целом ничего, но подвеска деревянная. Качество отделки желает лучшего. Доступность обслуживания - нельзя сказать, что все очень удобно. Сама марка нераспространенная на рынке в СНГ, поэтому могут возникнуть проблемы с покупкой запчастей, только если на заказ, но придется заплатить в тридорого!!! Поэтому лучше покупать аналог WV Vento. С ним будет гораздо меньше проблем!

Проблемы: Замена лямдазонда, тормозного цилиндра, сайлентблоков задней балки, катушки зажигания, замена стартера и многое по мелочам.

1.6 MT

Отзыв: Машина 5 балов, дал-бы больше. Устраивает все. Сегодня прошел первое ТО-замена масла, фильтров, износ тормозных колодок-28%, так показал компьютер, проверили свечи-нагара нет-заправляюсь в основном на Кириши-авто(живу в СПб), иногда на луккойле. Вообще за год эксплуатации нареканий к машине нет, может при разгоне вяловата, особенно видно при трогании у светофора, но как перешел на 3 передачу- все автоматы позади!!! Хотя я не гоняю, люблю спокойную езду, на КАДе и на трассах разгонялся до 130, скорость не чувствуется, сбрасывал до 110 и ехал спокойно, не обращая внимания на ГАИ( они 110 за городом не тормозят). Единственно, что хотелось-бы добавить: подогрев сидений, при наших погодах очень не хватает. В остальном такую комплектацию за 575000 р не купить. Так что всем рекомендую - пересаживайтесь на СЕАТы, и не бойтесь Испанских Фольксвагенов с движками АУДИ, это все немецкое качество, собранное за рубежом.

Проблемы: Никаких!!!

1.6 MT

Отзыв: Прекрасный дизайн: как бы "фолькс", но с изюминкой - не так все скучно и предсказуемо. Каждая посадка в автомобиль вызывает положительные эмоции. Машина выглядит внешне гораздо дороже своей цены. Размеры салона скорее всего удовлетворят любого - есть где сесть (даже очень большому товарищу) и что-то большое положить. Отделка салона сравнительно аскетична, но все из качественного пластика, хорошо подогнано и на "своем месте". Функциональность органов управления на высоте - ничего лишнего, а более менее необходимые опции присутствуют. Прекрасно работает круиз, особенно заметно на хорощих дорогах при езде на большие дистанции, хотя в принципе можно использовать и в городе (управление и корректировка удобны, не отвлекают и не мешают управлению). Звук и возможности плеера устороят большинство любителей музыки, есть возможность подключения внешнего плеера. В движении в основном слышны колеса, но судя по отзывам это характерно почти для всех автомобилей этой ценовой категории (хотя если ничего не слышно можно и заснуть! :-). Двигатель 1,6 не для гонщиков и любителей повизжать колесами, но перемещаться можно (и вполне комфортно!) со скоростями намного превышающими разрешенные правилами. Съездил в Крым - одни положительные эмоции. Руль в меру легкий, но не такой пустой как у Ниссан Тиида. Стеклоочистители наверно лучшие в этом классе автомобилей. Много "кушает" - средний расход по городу 10, при поездке в Крым - 8. Хотя климат и холодильник в багажнике не отключались всю дорогу. Любителям экономить надо искать что-то поменьше, подешевле и попроще (с другой стороны нафига тогда такая машина?!). Смотрел по сайтам - ходовая и двигатель Флькс 5. Так что не думаю, что будут проблемы с запчастями. Интересная подсветка приборов и, как оказалось, довольно удобна. Поезжу побольше - добавлю впечатлений.

Проблемы: Пока проблем не было и, надеюсь, не будет.

2.3 V5

Отзыв: На этом автомобиле просто спокойно передвигаться не получается. Каждая поездка-это куча эмоций от вождения, он провоцирует, заставляет разгоняться, тормозить, а после думать, зачем я так куда-то торопился. Я ему прощаю всё: относительно высокий расход топлива (в среднем 13 литров), дубовую подвеску, какие-то мелкие неисправности. Отличное руление, хорошая динамика, надёжные тормоза. Сев за руль этого авто, я поменял представление о небольших автомобилях. Максимальная скорость на МКАДе составила 230 км/ч по спидометру. Кому-то покажется мало, тогда купите мощный мотоцикл и 300 в ваших руках. Качество отделки салона очень хорошее, кожаные сиденья с боковой поддержкой отлично держат тело в поворотах, отделаный кожей руль приятно держать, даже алькантара присутствует в дверях. Единственный небольшой минус - это жёсткая подвеска, но зато отличная уравляемость, и низкий дорожный просвет. Но после установки 4 мм стальной защиты проблема просвета практически была решена.

Проблемы: С какими-либо большими проблемами я не сталкивался, запчасти есть в наличии (2-3 дня не в счёт), коробка, сцепление, двигатель - никаких проблем, стандартные амортизаторы были немного мягковаты, поставил МОНРО, теперь всё отлично. А всё остальное - это ерунда. Пробег за 4 года небольшой, потому что СЕАТ вторая машина в семье, сам я езжу на "Кукурузере", но тех эмоций от езды, как на СЕАТе, я не испытываю.

1.6 MT

Отзыв: машина хорошая, за 2 года прошла 100000 км, притензий пока никаких, поменял ремень ГРМ,свечи тормозные колодки, по плану, ну и каждые 10000 фильтра масла, в обслуживании доступна. недорого, начала немного тарахтеть. но с нашими дорогами развалится все что ездит,впечатления за 2 года эксплуатации, машина очень хорошая, вместительная, на морозах заводится, как для меня комфортабельная с моим ростом 190 и вес 108кг, посадка и высадка великолепна, из поломок : полетел стеклоподъемник на правой пас. двери, почему то порвался тросик, умельцы сделали за 400грн. из поломок пока все...советовать ничего не буду... для меня машина хорошая, хотя сравнивать особо не могу, до СЕАТА была Шевроле АВЕО, всем спасибо за внимание

Проблемы: полетел стеклоподъемник на правой пас. двери, почему то порвался тросик, умельцы сделали за 400грн. из поломок пока все...

1.8 i

Отзыв: Автомобиль хороший,как зимой, так и летом,жестковат правда немного,но терпимо в отличии от VW.Шустрый на разгон,да и вид у него приятный и интересный.Сколько езжу,одно наслождение!!!!Отрицательными качествами являются-слабый кузов(коррозия),жесткость(на любителя),плохая шумоизоляция,но в соотношении цены и качества на это можно закрыть глаза!!!!

Проблемы: С 2005 по 2007 ездил ничего не меняя,сам удивлялся,а в последнее время наволилось на меня!!!!Кузов(коррозия порогов и днищя),по ходовке поменял стойки,гранаты,опорные подшибники и ступечные подшибники.Что касается двигателя,так там поменял прокладки и ремни!!!!Ну даже при таком кол-ве поменяный запчастей денег ушло не много,потому что все подходит от VW!!!Есть еще небольшая проблемка с моновпрыском(плавают обороты),незнаю что делать!!!!

2.0 i MT

Отзыв: В принципе меня все устраивало в имеющейся 99 на тот момент. Но сосед за доступную цену предложил попробовать Seat. Вид у машины был хороший. Цвет - красный. По окраске элементов мне казалось что ездить я буду на конструкторе(на будущее я просто об этом не думал). Профиль нашей 10, но злее и крупнее. Ваген все-таки. До средней стойки просто Пассат, далее скромнее, но для двоих удобно, лучше 99. С боку седан, это +. Открываем 5-дверь: оба-на хэтч! Огромный багажник, не уступающий нынешнему Forester`у.

Проблемы: НЕ выдерживает нашу дорогу корпус, наступает усталость металла. Все остальное ерунда.

1.8 i

Отзыв: SEAT TOLEDO автомобиль без амбиций-честный. Марка не очень раскрученная в РОССИИ,но в этом ошибка маркетологов из ИСПАНИИ. СТО ПРОЦЕНТОВ НАДЁЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ.Очень удобный кузов - ЛИФТБЕК, непробиваемая подвеска, тандем двигатель-коробка вне конкуренции.Немного слабоват к корозии,но это всё решается своевременной антикорозийной обработкой.Настройка шасси немного жестковата,но в условиях нашей местности,а это Трасса ДОН от Краснодара до Сочи ,тоесть езда по горным серпантинам,будет в самый раз-повороты проходит как по рельсам,многие более дорогие машины /не хочу ни кого обидеть /просто ОТДЫХАЮТ.

Проблемы: Проблем как я уже писал нет-ни с ремонтом,ни с запчастями. Чистый ФОЛЬЦ, а это уже говорит о многом .Единственная проблема в грамотных мастерах. У нас по моновпрыскам вообще один мастер на весь Краснодар./ человек просто волшебник моновпрыска/КОму надо могу дать телефон. А если говорить о ценах на запчасти,гораздо дешевле чем ЛАДА ПРИОРА.Думаю,что Китайци не дураки,содрав АМУЛЕТ с TOLEDO, просто надо было делать 100 прроцентную копию,а не эксперементировать .

2.0 i AT

Отзыв: Сеат Толедо 92 года на автомате...рискованный выбор. Машина в 90-е по дизайну, наверное была очень интересной. И сейчас смотрится вполне современно. Запчасти- Фольцваген, но не во всем! Например, накрылся спидометр..а он родной. Поиск только по разборкам(экзист не в счет). Шумка хреновенькая(( К корозии слабоват. Ручки дверей хлипкие( такие же на гольфах и пассатах)

Проблемы: автомат накрылся, гур накрылся, глушак отвалился, дальний свет пропал, люк сломался. НО, надо понимать что машине 20 лет. Если очень захотеть, то можно все купить по умеренным ценам, благо на фольц цены умеренные.

1.9 TDI

Отзыв: Отличный авто, хотя данная марка не представлена на рынке нашего региона! Очень жаль, о платформе на которую ставят на Ауди А3(!) и которую так восхваляют на Фольксваген-Гольф, за лучшую управляемость в классе, почему-то забыли упомянуть для "испанского жеребца" !!! А ведь они ("испанцы") только улучшили характеристики подвески, сделав её более упругой, с точными реакциями обратной связи на рулевом механизме. А какова машина на вкус!!! Еще никого она не оставила равнодушным! Никто из моих знакомых и друзей не сказал чего-либо плохого в адрес SEAT-только сугубо положитеельные отзывы!!! Владелец гораздо более престижной марки (с табуном под капотом в 450л.с.) поведал мне историю о том, что изначально искал себе авто именно с дизельным двигателем только потому, что был приятно удивлён прокатившись за рулём моего SEAT!!! Именно настолько его потрясли характеристики, динамика и поведение авто на дороге! Посмотрите эксплуатационные характеристики на данную модель и Вы всё поймёте сами!!! Она не только позволяет передвигаться из пункта "А" в пункт "В", она ещё и дарит незабываемые впечатления от удовольствия обладания данным авто по соотношению ПРЕСТИЖ-КОШЕЛЁК!!! Машина очень экономна, как "прагматичный немец" и горяча как "испанский корсиканец", не даром она носит гордое имя "TOLEDO"!!!

Проблемы: Проблем было минимум: все запчасти унифицированы, как я уже говорил, с другими платформами объединённого концерна производителей группы "WV-Audi", поэтому потбор (оригинал и не оригинал), выбор по соотношения "цена-качество" и покупка расходников не составила большого труда--есть почти у каждого производителя! За время эксплуатации помимо регламентных работ и затрат на расходники заменил только лишь один из вентиляторов системы охлаждения (сто-мость: 2.800руб.-не оригинал!), да и тот вышел из строя только потому, что у авто предварительно вымыли двигатель и не просушили, а затем сразу выгнали на мороз (t -23 -25град.! вода попала на статор эл.двигателя и его заклинило в момент запуска)!!!

1.8 20V

Отзыв: Машина надёжная, настоящее немецкое качество.Послушна на дороге, удобна.Вместительный багажник.Доступные и недорогие запчасти.Правда можно было уменьшить багажник и оставить места для пассажиров сзади.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Проблемы: Единственной проблемой были стеклоподьёмники, в течении года поменял оба передних.

2.3 V5

Отзыв: Здравствуйте все!Хочу сказать что машина очень хорошая ,надёжная и красивая.Под капотом у моей ласточки 150 лошадок которые сидят в V-образном порядке в 5 рядах .Мотор работает очень мягко и тихо.Очень стильный салон ,кожаные сидения с подогревом и электрической настройкой , електрические зеркала тоже с подогревом.Очень хорошая аудио система.Слушая музыку в машине ощущаешь себя в концертном зале.

Проблемы: Никаких проблем не было.